心得體會是我們在生活中不斷成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓的總結(jié)和反思。下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。
加油站培訓心得體會篇一
在現(xiàn)代社會中,人們越來越重視言行舉止的禮貌,禮貌不僅體現(xiàn)著個人的修養(yǎng),更關系到企業(yè)形象的塑造。加油站作為服務業(yè)的一員,也要時刻注意禮貌的表現(xiàn),為消費者提供更好的服務。因此,我們在工作中,要注重禮貌培訓,從自身做起,給消費者留下良好的印象。
第二段:禮貌培訓的必要性
加油站禮貌培訓是工作中的一項重要內(nèi)容。首先,禮貌的表現(xiàn)直接影響到消費者的購買和信任度。如果員工表現(xiàn)粗魯、不尊重消費者,很容易引起消費者的不滿,導致客戶流失,影響加油站的經(jīng)營。其次,從員工自身的角度來看,良好的禮貌品質(zhì)能夠培養(yǎng)員工的文化素養(yǎng),提高員工的自我修養(yǎng),增強個人的職業(yè)素質(zhì)。
第三段:禮貌培訓的要點
在實際的禮貌培訓中,應該以什么為重點呢?在我看來,禮貌培訓應該包括以下幾個方面:一是口頭表達能力,從熱情和認真的口語表達開始,緊密結(jié)合工作實際,提高員工的服務意識和工作效率;二是儀表禮儀,禮貌的表現(xiàn)不僅是語言上細節(jié)的表現(xiàn),同樣包括員工的儀表、儀容儀表的舉止,正直、誠實、端莊、嚴肅、自信的儀態(tài)將會產(chǎn)生超強的印象效果;三是服務質(zhì)量,員工應當為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務,從爭取服務滿意度上入手,把握付費的時間和質(zhì)量,以創(chuàng)造客戶的忠誠度。
第四段:禮貌培訓的效果與意義
在加油站中,進行禮貌培訓的好處不僅是提升員工的素質(zhì)水平,同時保證了服務質(zhì)量,進而提高了消費者的滿意度,使企業(yè)形象得到了塑造和提升。此外,禮貌的表達方式還可以起到化解矛盾、增強溝通的作用,在員工與顧客間調(diào)節(jié)磨擦,建立合理的消費者關系。
第五段:總結(jié)
作為加油站員工,我們需要不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì),尤其是在禮貌方面。禮貌的表現(xiàn)不僅是我們的一種習慣,更是一種修養(yǎng),它代表著我們的服務態(tài)度和職業(yè)道德,也是我們企業(yè)形象的重要表現(xiàn)。通過持續(xù)的禮貌培訓,我們不僅可以改善客戶服務,更能提升自我修養(yǎng),提高職業(yè)素質(zhì),以不斷創(chuàng)造價值的方式投入到工作中。
加油站培訓心得體會篇二
隨著私家車的迅速增加,司機群體的結(jié)構(gòu)已發(fā)生了重要的變化,私家車主成為加油站重要的客源,司機的職業(yè)屬性正逐漸淡化。這種變化為加油站非油品服務的開展提供了條件。對于職業(yè)司機來講,車不是自己的,為別人打工,所以花錢方面不自由,消費觀念比較保守;而對私家車主而言則完全不同,他們的消費能力和自主性都很強,將成為加油站非油品服務的主要對象。
其實,不管是中國石化還是我們早已瞄準了加油站非油品業(yè)務這塊巨大的蛋糕。20xx年,我們公司制定了《加油站管理規(guī)范》,其中就對非油品服務項目做了詳盡的規(guī)定。除便利店外,加油站還可提供洗車、快餐、送貨、汽車養(yǎng)護(美容)、汽車修理、住宿等服務項目。
中國石化也在北京推出了實宜捷品牌的便利店,在上海,中國石化與聯(lián)合利華合作經(jīng)營加油站便利店。
20xx年,我們的銷售公司研究了便利店建設方案,計劃與國內(nèi)外大型超市集團合作開展便利店經(jīng)營。在北京、上海、廣州、蘭州、成都等地的加油站都開設了便利店。
“隨著加油站非油品業(yè)務的開展,非油品收入在加油站整個收入的比重有提高的趨勢?!编囉羲烧f,“不管是兩大集團也好,外國石油巨頭也好,民營企業(yè)也好,在中國現(xiàn)階段開展非油品業(yè)務有象征性成份。”
目前,很多加油站的非油品業(yè)務只是油品銷售的一種促銷方式。比如有些加油站加80升油就可以免費洗車。一些加油站站長認為,我們開設非油品業(yè)務只是給人一種直觀印象,讓人覺得我們這兒除了加油外還可以買東西、洗車,具體非油品業(yè)務經(jīng)營如何是次要的。
在現(xiàn)階段,我國非油品業(yè)務占加油站銷售的量非常少,但一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),其增速特別快。如中油bp公司廣州加油站的非油品業(yè)務正以30%的速度增長,今年將實現(xiàn)利潤2400萬元,在我國發(fā)展非油品業(yè)務總的趨勢是正確的,但要想達到西方發(fā)達國家的程度還需要很長一段時間。在一些消費能力差的地區(qū),非油品業(yè)務連贏利恐怕都很難。
加油站培訓心得體會篇三
近年來,加油站這一行業(yè)發(fā)展迅速,對于加油站員工的專業(yè)技能提出了更高的要求。為了提高員工的職業(yè)素質(zhì)和技能水平,許多加油站開始開設職業(yè)培訓課程。我有幸參加了一次加油站職業(yè)培訓,下面我將分享一下我的心得體會。
首先,職業(yè)培訓提供了全面的知識和技能。在培訓課程中,我們學習了加油站的基本操作知識,包括加油、清潔、維修等方面的技能。通過理論學習和實際操作,我對加油站的工作流程和要求有了更深入的了解。培訓老師還講解了儀器儀表的使用方法和常見故障的解決辦法,使我們能夠更好地應對工作中出現(xiàn)的問題。
其次,職業(yè)培訓注重實踐能力的培養(yǎng)。在培訓過程中,我們進行了大量的實操訓練。通過模擬真實工作場景,我們學會了如何正確地進行加油、清潔和維修等工作,并熟悉了各種設備的使用方法。在實操過程中,我們不僅可以熟練掌握各項工作技能,還能夠提高解決問題和應對突發(fā)事件的能力。這種實踐訓練對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣浅S袔椭?,讓我們能夠更加勝任加油站的工作?/p>
第三,職業(yè)培訓加深了團隊意識和協(xié)作能力。在培訓中,我們分組進行各種任務的合作。這不僅鍛煉了我們的團隊合作能力,還增強了相互之間的溝通和交流能力。在工作中,團隊合作是非常重要的,只有團隊成員之間相互配合才能更好地完成工作任務。通過培訓,我們更加明白了團隊合作的重要性,也學會了如何與他人良好地相處。
第四,職業(yè)培訓提高了安全意識和危機處理能力。在加油站工作中,安全是至關重要的。培訓課程中,我們詳細了解了加油站的安全規(guī)范和操作步驟。培訓老師還對加油站工作中可能遇到的危機進行了模擬演練,讓我們學會了如何正確應對突發(fā)情況,提高了我們的應變能力。只有具備良好的安全意識和危機處理能力,我們才能保證加油站的工作順利進行,以及自身和他人的安全。
最后,職業(yè)培訓激發(fā)了學習的興趣和進取心。在培訓過程中,我們不僅了解了加油站的基本知識和技能,還學到了如何成為一名優(yōu)秀的加油站員工。這些知識和技能的學習激發(fā)了我們對職業(yè)發(fā)展的興趣和動力。我們明白只有不斷學習和進步,才能在這個競爭激烈的行業(yè)中立足。因此,職業(yè)培訓不僅提高了我們的職業(yè)素質(zhì),也增強了我們的進取心和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
總之,加油站職業(yè)培訓為我們提供了全面的知識和技能,注重實踐能力的培養(yǎng),加深了團隊合作和危機處理能力,激發(fā)了學習的興趣和進取心。通過參加培訓,我深刻地認識到了加油站員工面臨的挑戰(zhàn)和要求,也為之后的工作做好了準備。希望能夠?qū)⑦@次培訓所學到的知識和技能運用到實踐中,讓我成為一名出色的加油站員工。
加油站培訓心得體會篇四
20xx年7月23號,這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完后,經(jīng)過滁州分公司書記和人事科長共同商討,決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味著我的加油站實習生活由此開始了。 雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊張,但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助,以及自己的認真學習,現(xiàn)在的我已經(jīng)順利的實現(xiàn)了從一名大學生到一名加油員的角色轉(zhuǎn)換和心態(tài)轉(zhuǎn)變,以下是我近期加油站的實習體會:
在加油站實習的這段時間里,感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友,那樣熟悉,那樣自如。相信大家會認為,沒有鬧市和電腦的加油站,一定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,因為有大家的關心和愛護。在加油站下班后,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,希望能獲得她的半點“真?zhèn)鳌保米屢院笠材軣某鲆蛔篮貌?,炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信,加油站雖是在一個偏僻的高速上,可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們;或和站里的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站里走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們?nèi)∪〗?jīng),聽著他們的諄諄教誨,自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多,但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。
加油員是石油銷售行業(yè)的一線員工,在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作,每天只需重復著同樣的工作,不費腦,只要有勞動能力的人都能干,事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜,他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我說:“夏天天再熱都沒有關系,但特別害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異常寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣,以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩?!甭犕旰?,心酸與敬畏之情并生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了,真的很了不起。
在加油站學習一段時間后,我的思想開始有了些懈怠,學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極,在加油時,已經(jīng)不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次,甚至還掐著腰和顧客說話,恰被站長抓了個現(xiàn)行,結(jié)果站長并沒有對我發(fā)脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告訴我,“加油員的工作雖簡單、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿意度,影響企業(yè)形象;從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一細節(jié)都應嚴格要求自己,并不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人?!甭犕暾鹃L的諄諄教誨,自覺慚愧不已,也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。
加油站培訓心得體會篇五
我于20__年10月經(jīng)過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經(jīng)過20多天專業(yè)知識和技能的培訓,使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,20__年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯。
心得體會,學習心得這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環(huán)境與市里的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學生,雖說對今后所從事的工作和環(huán)境有一定的心理準備,苦和累,但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現(xiàn)實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現(xiàn)實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起,我主要從事加油和計帳工作,經(jīng)過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階,在工作中,以認真負責的態(tài)度,一絲不茍,豪不馬虎,從不把個人情感帶到工作中,因為我時刻牢記自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差錯,小則給顧客或者加油站帶來經(jīng)濟損失,大則會造成一場事故在一次計帳中,一個小數(shù)點的錯位或數(shù)字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。
在加油站的.日子,這樣的例子不勝枚舉,我相信很多一線加油員都有這樣的經(jīng)驗。諸如有的顧客加完油支付x幣、殘幣的,有的在夜里加完油后,一踩油門開車就跑的。更有勝者,仗著一身酒氣或是心情不好,拿加油員出氣,進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題,在站長的帶領下,我們共同商量解決,姐妹們互相幫助支持,相互安慰,互相鼓勵。我們不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓,知難而上,以一顆積極向上的心態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。
就這樣日復一日,我不畏嚴寒,風雨無阻地堅持每天按時上下班,在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下,在加油姐妹們的熱情幫助下,我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能,而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。
轉(zhuǎn)眼間六個月實習期到了,我繼續(xù)留在加油站工作,在原有的基礎上,站長安排我在工作之余學習一些ic卡管理知識,拉卸油作業(yè)過程和需要注意的事項,計量的有關知識,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段時間的夜班,遇到了一些問題,通過和同事們商量解決,我也學到了很多難能可貴的東西。
20__年7月底,我參加了公司的政工崗們比武竟賽,朔州公司參賽隊員有四名,經(jīng)過初賽復賽后,我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓,經(jīng)過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中,歷經(jīng)兩次嚴格考試篩選,11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個,由原來預選的24人中只剩下11人,北邊公司只剩下朔州公司,我沒有辜負趙書記和支科長的厚望,但令我遺憾的是,我沒有進入總決賽。
20__年一月,我調(diào)到了平朔加油站工作,這個站是一個標準站,設備齊全,環(huán)境優(yōu)越,各方面條件都很先進,感謝領導對我的重視和關心,我很榮幸能到這樣一個先進站工作,我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質(zhì),不論從服務態(tài)度,還是從敬業(yè)精神,都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領導給我的這次機會,憑借這里先進的條件,在原有的基礎上彌補以前的不足,提高自己的各方面知識,學習一個標準站是如何運營的,以認真工作的態(tài)度,積極配合領導的安排,絕不辜負領導對我的期望,踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。
加油站培訓心得體會篇六
加油站是現(xiàn)代都市道路上一個非常重要的設施,而加油站的員工對于保障交通暢通和車輛安全起著舉足輕重的作用。為了提升加油站員工的綜合素質(zhì)和工作能力,許多加油站開展了職業(yè)培訓。職業(yè)培訓可以增強員工的專業(yè)知識和安全意識,提高工作效率和服務質(zhì)量。通過參加加油站的職業(yè)培訓,我深刻體會到了培訓的必要性和意義。
第二段:對加油站職業(yè)培訓內(nèi)容的總結(jié)和理解
加油站的職業(yè)培訓內(nèi)容非常豐富,包括安全操作、急救知識、高效服務等方面。在安全操作方面,我們學習了消防安全、電氣知識、防火常識等,這些知識對于確保加油站的安全運行起著非常重要的作用。在急救知識方面,我們了解了常見的傷病處理方法,學會了正確的急救技巧,這對于應對突發(fā)狀況起到了至關重要的作用。在高效服務方面,我們學習了專業(yè)的客戶溝通技巧,提高了服務質(zhì)量和工作效率。這些培訓內(nèi)容的學習讓我對加油站的工作更加了解,同時也增加了自己的專業(yè)知識和技能。
第三段:談談加油站職業(yè)培訓對自身的影響和收獲
通過參加加油站的職業(yè)培訓,我不僅僅學到了專業(yè)知識和技能,更重要的是培養(yǎng)了正確的職業(yè)態(tài)度和心態(tài)。在培訓班上,我學到了要做一個有責任心的員工,要保持良好的工作態(tài)度,盡心、盡責地為客戶提供服務。我也學到了要保持積極的心態(tài),面對困難要堅持不懈,相信自己的能力,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和工作能力。這些都對我的個人成長和發(fā)展帶來了積極的影響。
第四段:加油站職業(yè)培訓的局限性和需要改進的地方
盡管加油站職業(yè)培訓對于員工的發(fā)展起到了重要的作用,但我也認識到培訓存在一定的局限性和需要改進的地方。首先,培訓內(nèi)容過于單一,需要增加更多實踐操作和溝通技巧的訓練。其次,培訓時間較短,需要延長培訓周期,提供更多的學習機會。最后,培訓師資力量不足,需要加強師資隊伍建設,提高培訓質(zhì)量。
第五段:對加油站職業(yè)培訓的展望和建議
作為一個加油站員工,我希望加油站職業(yè)培訓能夠不斷改進和完善,更加貼近實際工作需求。加油站可以增加實地操作訓練和實際案例分析,提高員工的實踐能力和解決問題的能力。培訓內(nèi)容可以加入更多的溝通和團隊合作技巧,讓員工在工作中更好地與客戶和同事協(xié)作。此外,加油站還可以開展員工交流和學習活動,激發(fā)員工的學習熱情和主動性。只有不斷提高加油站員工的綜合素質(zhì)和工作能力,才能更好地為社會提供優(yōu)質(zhì)的服務,保障交通的安全和暢通。
通過加油站職業(yè)培訓,我深刻感受到了培訓的必要性和意義。職業(yè)培訓不僅僅是提升員工的專業(yè)能力,更是培養(yǎng)正確的職業(yè)態(tài)度和心態(tài)。盡管培訓存在一定的局限性和需要改進的地方,但我相信通過持續(xù)努力和改進,加油站職業(yè)培訓能夠更好地滿足員工的需求,提高加油站的工作效率和服務質(zhì)量。加油站職業(yè)培訓的未來將會更加光明,也會為員工的個人發(fā)展和職業(yè)道路帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。
加油站培訓心得體會篇七
經(jīng)過市公司的培訓,我被分配到肇一加油站從事加油員工作,經(jīng)過近一個月的工作,我對肇一站有了深刻的感受和較強的歸屬感。
首先從本職崗位說起。我們站實施“三班倒”值班制度,從未從事的加油員工作對我來說很陌生,到站后我不僅學會了加油員的基本工作,還對加油站有了深層次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防護等);除此外我還學會了如何銷售非油品(如燃油寶、玻璃水、柴汽機油、防凍液、便利店商品等)。在培訓課中學到的推銷六技巧讓我找到了方向,我不錯過每一輛進站加油車輛的機會,主動詢問是否需要什么商品,只要有一線希望就會盡到最大的努力,每一次將非油品銷售后我內(nèi)心都會有一種自豪和喜悅的感覺,因為是經(jīng)過努力的結(jié)果也算是一次次小小的成功。
其次兄弟姐妹們的盡心盡責,是我的標桿。他們?yōu)槊恳晃活櫩蛯ι唐返脑儐柦o予耐心的回答和講解,從沒有帶著情緒化工作的時候,無論是白天、深夜及清晨,始終都一如既往的面待笑容為顧客服務。當顧客購買的商品較多時毫不猶豫地幫助顧客將商品送上車,多次得到顧客的一致好評。前兩天,有一輛加注柴油去往滿洲里的大貨車司機問計量員王健有沒有熱水,當時水壺里的熱水已經(jīng)沒有溫度了,王健當時說“您稍等一會”,順即拿起電水壺為其燒開水,燒好后為其倒?jié)M水杯,貨車司機說“你們真像樣,服務太周到了!”
我現(xiàn)在雖然是一位普通的加油員,但我有決心為我們站的欣欣向榮做出我的貢獻,為顧客加好油,也為我的未來加油!
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加油站培訓心得體會篇八
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題,me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給me提供的新舞臺,以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務實的工作作風,不斷探索,接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理,共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區(qū)銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻,并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業(yè)務科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累,組織片區(qū)加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業(yè)務流程到經(jīng)營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中,除了履行me五大職責外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗,我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高,才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位,才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
區(qū)后由于油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛??蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下,找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格,并質(zhì)問“為什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當加油員回答“站長離站交電費,未在站內(nèi)”,該客戶誤認為站長就在站內(nèi),故意不接待他。隨后做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后,立即返回加油站,將客戶請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右,你的車加-20#柴油,不適合在東北地區(qū)使用,應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟,隨即表示道歉。
通過對事件的分析,我認為除加油員處理不當外,最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員,可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以,我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間,是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié),也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施:
一、組織學習,提高認識
基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉,責任心是事業(yè)心的基礎和保證,進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展,三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心,才能兢兢業(yè)業(yè),踏實肯干,才能克服各種困難和挫折,才能為國家和企業(yè)竭盡全力,才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論,站長們對自身任務和職責有了進一步認識,逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心,“以站為家”的責任心,“爭創(chuàng)一流”的進取心。
二、嚴抓考勤,提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題,我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假,不經(jīng)批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律,我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段,檢查站長工作時間在崗率,每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊,將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度,改正了個別站長過去散漫的不良習慣,糾正了一些站長自認為本站偏遠,領導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當,現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象,站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費,降低站長因公務離崗率
隨著對加油站精細化管理的延伸,我發(fā)現(xiàn)站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用,各站長均有因公務離崗的普遍現(xiàn)象。
首先,我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素,其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%,可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次,我對“70%”的比率再一次進行了分析,它主要由兩個方面構(gòu)成。 第一、各站領取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金,每月需要交納各項費用前,各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠,遠則40公里,最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi),而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū),通往寧河縣的公交車班次少,上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便,造成各站長領取支票少則半天,多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散,又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時,各站均需到不同的電業(yè)管理所先領取交費通知單后再到當?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠,每次到電業(yè)管理所領取交費通知單就需半天時間,每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外,還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后,經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題,造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納,而需多次去查詢繳納費用。
還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力,更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統(tǒng)一代交費用,不僅解決了因公務離崗時間長的問題,同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠,同時受交通工具的限制,各站長到核算組領取支票,需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費需領取2至3張支票,存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失,會給企業(yè)造成一定損失?,F(xiàn)在由我統(tǒng)一領取支票(三張),在很大程度上降低了風險和隱患,同時也減少了公司購買支票的費用,每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題
因財務部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預付金,部分加油站只能借用當日銷售款墊付,從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領取支票,統(tǒng)一交納,解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。
4、簡化了報帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費用后,到核算組辦理報銷手續(xù)時,只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表,減少了各站重復簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率,減少了記賬登記人員重復性工作。
四、從實際出發(fā),提高零散時間的利用率