她身上展現(xiàn)的執(zhí)著與堅(jiān)強(qiáng)，應(yīng)該成為我們學(xué)習(xí)的楷模，激勵(lì)我們?cè)诠ぷ魃钪蟹e極向上、迎難而上。她的事跡是值得我們學(xué)習(xí)和敬仰的典范。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)，希望對(duì)同學(xué)們有所幫助，僅供參考。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)1

今天觀看了“時(shí)代楷模”單杏花先進(jìn)事跡，感觸頗深：?jiǎn)涡踊ㄍ局铝τ谖覈?guó)鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)20余年，她堅(jiān)持“人民鐵路為人民”宗旨，面向國(guó)家需求，聚焦專業(yè)領(lǐng)域，主持了鐵路運(yùn)輸組織、旅客服務(wù)、收益管理理論和技術(shù)等多方面研究，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將12306系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)，為我國(guó)鐵路數(shù)字化智能化發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)，贏得了社會(huì)廣泛贊譽(yù)。

我作為總包事業(yè)部設(shè)計(jì)技術(shù)中心一名青年員工，特別是鐵路設(shè)計(jì)技術(shù)、科研管理崗位的員工，更應(yīng)以“時(shí)代楷模”為榜樣，堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路，積極投身科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中去。在鐵路設(shè)計(jì)和管理工作過(guò)程中，面對(duì)技術(shù)的快速更新與社會(huì)需求的變化，創(chuàng)新顯得尤為重要，總包項(xiàng)目打造技術(shù)和管理創(chuàng)新平臺(tái)，推進(jìn)設(shè)計(jì)與施工深度融合，開(kāi)展了設(shè)計(jì)與施工“雙源頭”創(chuàng)新安全技術(shù)管理，建立設(shè)計(jì)保安全的風(fēng)險(xiǎn)防范體系，建立設(shè)計(jì)+施工聯(lián)動(dòng)的技術(shù)保安全機(jī)制：如針對(duì)廣東地區(qū)風(fēng)化花崗巖基巖凸起、汕頭灣海底隧道密集斷層破碎帶防排水等安全隱患，開(kāi)展地質(zhì)專項(xiàng)勘察及課題研究，邀請(qǐng)?jiān)菏康葯?quán)威專家聯(lián)合審查指導(dǎo)，確保施工及運(yùn)營(yíng)安全。推進(jìn)新技術(shù)、新工藝創(chuàng)新應(yīng)用方面：在鹽通鐵路完成32m輕型簡(jiǎn)支梁（首次應(yīng)用）和簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)（首次全線應(yīng)用）試驗(yàn)及應(yīng)用，在昌景黃鐵路開(kāi)展40m簡(jiǎn)支梁（首次大段落應(yīng)用）試驗(yàn)驗(yàn)證及預(yù)制架設(shè)工裝研究推廣，在廣湛鐵路隧道使用自粘式防水板、自粘式止水帶等新材料。開(kāi)展關(guān)鍵建造技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用方面：開(kāi)創(chuàng)高速鐵路大盾構(gòu)海底隧道建造技術(shù)，開(kāi)展提升結(jié)構(gòu)安全性、耐久性、少維護(hù)性等方面研究應(yīng)用。如湛江灣海底隧道有效消除后植錨栓引起的運(yùn)營(yíng)安全隱患，率先實(shí)現(xiàn)在大直徑鐵路盾構(gòu)隧道中應(yīng)用預(yù)埋接觸網(wǎng)槽道技術(shù)，首次應(yīng)用全方位健康監(jiān)測(cè)技術(shù)。

這些基于總包項(xiàng)目的技術(shù)和管理創(chuàng)新，正是以實(shí)際行動(dòng)致敬“時(shí)代楷模”的先進(jìn)事跡，充分彰顯了共產(chǎn)黨員奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代的使命擔(dān)當(dāng)，集中展示了新時(shí)代科技工作者勇攀高峰、敢為人先的創(chuàng)新精神，也是總包事業(yè)部職工奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒的形象的縮影。我們會(huì)繼續(xù)以國(guó)家富強(qiáng)為念，以人民幸福為盼，志存高遠(yuǎn)、愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)、矢志創(chuàng)新，為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)而團(tuán)結(jié)奮斗。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)2

單杏花同志在我國(guó)鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)中作出的重大貢獻(xiàn)令我十分欽佩，20余年間，她從未停止勇攀高峰、敢為人先的創(chuàng)新腳步，使鐵路實(shí)現(xiàn)了手工售票向計(jì)算機(jī)售票的轉(zhuǎn)變、車站獨(dú)立售票向全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變；她打破了傳統(tǒng)票額分配方式，創(chuàng)新了售票組織新技術(shù)，攻克了高峰期海量并發(fā)訪問(wèn)、惡意搶票、鐵路磁票讀寫及加密等技術(shù)難題，便利旅客購(gòu)票的同時(shí)，幫助鐵路取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。這些成就都離不開(kāi)單杏花同志二十余年如一日?qǐng)?jiān)持不斷提高旅客幸福感的初心，她以實(shí)際行動(dòng)踐行了人民鐵路為人民的宗旨。作為一名鐵路建設(shè)者，單杏花同志的先進(jìn)事跡激勵(lì)著我在工作中矢志創(chuàng)新，以人民幸福為盼，為鐵路事業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)3

單杏花，一個(gè)在鐵路票務(wù)系統(tǒng)領(lǐng)域熠熠生輝的名字，她宛如一位執(zhí)著的領(lǐng)航員，引領(lǐng)中國(guó)鐵路票務(wù)踏入智能化、信息化的新征程，細(xì)細(xì)品味她的事跡，震撼與敬佩之情在心底油然而生。

勇挑重?fù)?dān)，破局開(kāi)路

在鐵路飛速發(fā)展、客流量呈井噴式增長(zhǎng)的時(shí)代拐點(diǎn)，陳舊售票方式弊端盡顯，漫長(zhǎng)排隊(duì)、購(gòu)票難成為旅客出行“痛點(diǎn)”。單杏花挺身而出，扛起研發(fā)新一代售票系統(tǒng)的重任，彼時(shí)技術(shù)資源有限、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)匱乏，諸多難題似崇山峻嶺橫亙眼前。面對(duì)2012年春運(yùn)12306系統(tǒng)“崩潰”的困境，她毫不退縮，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從基礎(chǔ)算法鉆研到系統(tǒng)架構(gòu)搭建，反復(fù)測(cè)試、持續(xù)優(yōu)化12306系統(tǒng)，終于在2013年的春運(yùn)潮中成功扛住了日銷量364.1萬(wàn)張的峰值沖擊。這不只是一次技術(shù)突破，更像一把鑰匙，解鎖千萬(wàn)旅客便捷出行之門，彰顯她無(wú)畏挑戰(zhàn)、敢為人先的擔(dān)當(dāng)精神。

深耕細(xì)作，精益求精

單杏花對(duì)技術(shù)有著近乎苛刻的追求。12306系統(tǒng)上線后并非一勞永逸，每逢春運(yùn)、暑運(yùn)等客流高峰，系統(tǒng)承受巨大壓力，卡頓、崩潰風(fēng)險(xiǎn)如影隨形。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)化身“系統(tǒng)醫(yī)生”，全天候監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位性能瓶頸；引入云計(jì)算、大數(shù)據(jù)新技術(shù)，革新售票規(guī)則算法，讓系統(tǒng)更“智慧”，可根據(jù)出行規(guī)律、熱門線路提前調(diào)配票額。多年來(lái)，12306系統(tǒng)不斷迭代升級(jí)，背后是單杏花深耕專業(yè)、追求卓越的匠心堅(jiān)守，把平凡研發(fā)崗位變成淬煉技術(shù)精品的“煉鋼爐”。

心懷大局，服務(wù)為民

單杏花的目光從未局限于技術(shù)層面，而是始終心懷為民服務(wù)的大局觀。她深知每張車票承載游子的歸家夢(mèng)、旅人的探索欲，所以在系統(tǒng)設(shè)計(jì)里融入人文關(guān)懷：增添網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票“敬老版”功能，簡(jiǎn)化操作流程，讓老年群體不再“望網(wǎng)興嘆”；設(shè)置候補(bǔ)購(gòu)票機(jī)制，給錯(cuò)過(guò)放票旅客新希望，均衡票務(wù)分配，彰顯公平；引進(jìn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”“鐵水聯(lián)運(yùn)”，幫助旅客解決高鐵轉(zhuǎn)飛機(jī)、高鐵轉(zhuǎn)輪船的中轉(zhuǎn)和換乘問(wèn)題。這份根植心底的民生情懷，讓冰冷技術(shù)有了溫暖溫度，詮釋科技服務(wù)生活的真諦。

單杏花的事跡如明燈照亮前行之路，激勵(lì)我們?cè)诠ぷ鲘徫簧嫌y而上、精研業(yè)務(wù)，懷揣熱忱投身創(chuàng)新浪潮；告誡我們技術(shù)發(fā)展上勿忘民生所需，用所學(xué)為社會(huì)福祉“添磚加瓦”。作為新時(shí)代鐵路工作者，我們要以“時(shí)代楷模”單杏花為榜樣，在人生征途中不斷披荊斬棘，在加快建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”的偉大征程中書寫屬于自己的奮進(jìn)篇章！

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)4

鏗鏘玫瑰，時(shí)代楷模；

人民需要什么 ，她就研發(fā)什么；

從導(dǎo)航到訂餐，從失物招領(lǐng)到異步排隊(duì)算法，他用嬌小堅(jiān)毅的肩膀挑起全球最大的鐵路票務(wù)系統(tǒng)，

作為鐵路設(shè)計(jì)者，我理解修路的艱辛，也明白設(shè)計(jì)的每一次選擇都承載著旅客的期待。單杏花的堅(jiān)持讓我看到一種“設(shè)計(jì)”的偉大：她用代碼代替圖紙，用算法編織出一條無(wú)形的鋼鐵大動(dòng)脈。她的努力，讓鐵路不僅連接了城市與鄉(xiāng)村，更連接了科技與人心。

新時(shí)代的鐵路青年，當(dāng)以時(shí)代楷模為目標(biāo)，敢打敢拼，善作善成，為鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)青年力量。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)5

12月9日，在襄荊黨支部的組織下，我觀看了《時(shí)代的楷模發(fā)布廳》節(jié)目，學(xué)習(xí)了單杏花的事跡和精神。單杏花是中國(guó)鐵道科學(xué)研究院的首席研究員，他長(zhǎng)期致力于我國(guó)鐵路客票系統(tǒng)的研發(fā)工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)苦心鉆研二十余載，將12306系統(tǒng)建設(shè)成為全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)，為我國(guó)鐵路數(shù)字化、智能化發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。單杏花的故事使我深受觸動(dòng)，讓我深深感受到了一位有著強(qiáng)烈的創(chuàng)新精神、擔(dān)當(dāng)意識(shí)、家國(guó)情懷的科技工作者形象。

她是科技創(chuàng)新的先鋒。在科技飛速發(fā)展的時(shí)代浪潮中，單杏花勇于突破傳統(tǒng)思維的枷鎖。她敏銳地捕捉到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變革帶來(lái)的機(jī)遇，大膽引入新的理念和方法，推動(dòng)鐵路售票走向智能化、信息化。她提出的異步交易的排隊(duì)技術(shù)，有效解決了12306系統(tǒng)面對(duì)超高點(diǎn)擊率和交易量出現(xiàn)崩潰的難題，空鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、餐飲系統(tǒng)等功能，讓旅客感受到出行的智慧便捷和安全貼心，使得旅行更加舒適和高效，大大提升了出行體驗(yàn)。通過(guò)單杏花的事跡，也讓我深切感受到了科技創(chuàng)新推動(dòng)中國(guó)鐵路數(shù)字化、智能化發(fā)展的強(qiáng)大力量。

她是擔(dān)當(dāng)作為的代表。作為一名共產(chǎn)黨員，單杏花深知自己所從事工作的重要性和緊迫性，始終將國(guó)家利益和人民需求放在首位。無(wú)論是重大節(jié)假日的售票高峰保障，還是面對(duì)突發(fā)情況時(shí)的系統(tǒng)應(yīng)急維護(hù)，她都沖鋒在前，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迅速響應(yīng)、妥善處理。為應(yīng)對(duì)2012年春運(yùn)客運(yùn)購(gòu)票爆炸式增長(zhǎng)的需求，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)與時(shí)間賽跑，優(yōu)化系統(tǒng)。在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的忙碌后，即使是只有短暫的40分鐘的時(shí)間躺下休息，她的大腦仍在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)刻想著系統(tǒng)，最終12306系統(tǒng)經(jīng)受住了當(dāng)年春運(yùn)日銷售量364.1萬(wàn)張的考驗(yàn)，保證廣大旅客能夠順利出行，實(shí)現(xiàn)與家人團(tuán)圓的愿望。

她是踐行初心的典范。單杏花始終堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的宗旨，她說(shuō)自己最大的愿望就是讓旅客出行體驗(yàn)更美好。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)12306系統(tǒng)進(jìn)行6次大規(guī)模的建設(shè)改造、上千次的功能優(yōu)化，先后研發(fā)選座選鋪、靜音車廂等便民服務(wù)功能，幫助鐵路客運(yùn)不斷提升服務(wù)質(zhì)量。單杏花將家國(guó)情懷融入到服務(wù)旅客美好出行的生動(dòng)實(shí)踐，書寫了推動(dòng)鐵路客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)升級(jí)、勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化“火車頭”的勵(lì)志故事。

作為襄荊總包項(xiàng)目的一員，我要以單杏花為榜樣，學(xué)習(xí)她勇攀高峰的創(chuàng)新精神、矢志不渝的奮斗精神、愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)的家國(guó)情懷、牢記宗旨的堅(jiān)定信念，立足本職工作崗位，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為、勇于追求創(chuàng)新，為襄荊鐵路高質(zhì)量建設(shè)、集團(tuán)公司總包業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)6

在觀看了關(guān)于“時(shí)代楷模”單杏花的先進(jìn)事跡后，我的內(nèi)心深受觸動(dòng)。單杏花，這位在鐵路客票技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域默默奉獻(xiàn)的科學(xué)家，以其卓越的工作成就和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，為我們樹(shù)立了一個(gè)光輝的榜樣。

我深感震撼的是單杏花對(duì)工作的熱愛(ài)與執(zhí)著。她懷揣著夢(mèng)想與追求，在鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域耕耘了數(shù)十年，無(wú)論是設(shè)計(jì)、研發(fā)還是推廣，都傾注了她大量的心血。特別是面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的巨大壓力，她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連續(xù)奮戰(zhàn)，不斷優(yōu)化系統(tǒng)，最終頂住了日點(diǎn)擊14億次的巨大壓力，確保了旅客的購(gòu)票需求。這種不畏艱難、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，讓我深受感?dòng)。

我深刻認(rèn)識(shí)到了創(chuàng)新的重要性。單杏花和她的團(tuán)隊(duì)在鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)過(guò)程中，不斷攻克技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了從5.0版本到新一代客票系統(tǒng)的飛躍。這些創(chuàng)新不僅為鐵路客運(yùn)帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，更為廣大旅客提供了更加便捷、高效的購(gòu)票服務(wù)。這使我認(rèn)識(shí)到，無(wú)論是在哪個(gè)領(lǐng)域，創(chuàng)新都是推動(dòng)事業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

通過(guò)學(xué)習(xí)單杏花的先進(jìn)事跡，我深刻體會(huì)到了奮斗的意義和價(jià)值。她用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是責(zé)任、什么是擔(dān)當(dāng)、什么是奉獻(xiàn)。她的精神內(nèi)涵豐富，值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)和傳承。

在今后的工作和生活中，我將以單杏花為榜樣，努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力，勇于擔(dān)當(dāng)、敢于創(chuàng)新，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。在高速鐵路測(cè)量管理工作中，不僅要理解規(guī)范規(guī)程要求，同時(shí)也要掌握先進(jìn)的測(cè)量方法，在施工測(cè)量過(guò)程中采取更為先進(jìn)的儀器以及測(cè)量方案為高速鐵路施工提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，更為精確的完成設(shè)計(jì)要求，為高速鐵路順利開(kāi)通提供更為精準(zhǔn)測(cè)量目的。同時(shí)，我也將關(guān)注社會(huì)公益事業(yè)，積極投身志愿服務(wù)活動(dòng)，積極參與項(xiàng)目部以及廣湛公司組織的各項(xiàng)任務(wù)，用自己的實(shí)際行動(dòng)傳遞正能量，為高速鐵路總承包施工管理的進(jìn)步和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)7

近日，我有幸觀看了“時(shí)代楷模”發(fā)布儀式，其中，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員單杏花被授予“時(shí)代楷模”稱號(hào)。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)單杏花同志個(gè)人的肯定，更是對(duì)全體鐵路科技工作者的鼓舞和激勵(lì)。作為一名鐵路設(shè)計(jì)部門的部長(zhǎng)，我深感責(zé)任重大，同時(shí)也深受啟發(fā)。

單杏花同志的事跡讓人深受感動(dòng)。她堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的宗旨，致力于我國(guó)鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)20余年，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將12306系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)，為我國(guó)鐵路數(shù)字化智能化發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。她不僅是科技創(chuàng)新的先鋒模范，更是踐行共產(chǎn)黨員使命擔(dān)當(dāng)?shù)牡浞丁Ｋ木窦?lì)著我們每一位鐵路人，讓我們看到了在新時(shí)代建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、推進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展的無(wú)限可能。

作為鐵路設(shè)計(jì)部門的部長(zhǎng)，我深知鐵路設(shè)計(jì)工作的復(fù)雜性和艱巨性。設(shè)計(jì)部門需要負(fù)責(zé)制定鐵路建設(shè)的發(fā)展策略和目標(biāo)，確保項(xiàng)目的科學(xué)性和可行性。同時(shí)，還需要管理設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成員，建立良好的工作氛圍，激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員的工作熱情和創(chuàng)造力。在觀看“時(shí)代楷模”發(fā)布儀式后，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，要想在鐵路設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得突破，就必須堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不斷提升自身的專業(yè)能力和水平。

單杏花同志的事跡讓我看到了科技創(chuàng)新在鐵路事業(yè)發(fā)展中的重要作用。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，將12306系統(tǒng)建設(shè)成為全球領(lǐng)先的票務(wù)系統(tǒng)，為鐵路旅客提供了更加便捷、高效的服務(wù)。這啟示我，在設(shè)計(jì)工作中，我們也要敢于創(chuàng)新，勇于嘗試新技術(shù)、新方法，不斷提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作，確保設(shè)計(jì)方案的可行性和實(shí)用性。

此外，單杏花同志的敬業(yè)精神也值得我們學(xué)習(xí)。她幾十年如一日地堅(jiān)守在鐵路科研一線，為鐵路事業(yè)的發(fā)展默默奉獻(xiàn)。作為一名鐵路設(shè)計(jì)部門的部長(zhǎng)，我也要時(shí)刻保持敬業(yè)精神，以身作則，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員共同為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

通過(guò)觀看“時(shí)代楷模”發(fā)布儀式，我深刻感受到了科技創(chuàng)新在鐵路事業(yè)發(fā)展中的重要作用，也更加堅(jiān)定了我在鐵路設(shè)計(jì)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的決心和信心。我相信，在全體鐵路人的共同努力下，我們一定能夠建設(shè)更加安全、高效、便捷的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我也將以“時(shí)代楷模”為榜樣，不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)8

在習(xí)總書記的指示精神照耀下，我們深入學(xué)習(xí)了單杏花同志的非凡事跡，她的事跡如同一盞明燈，照亮了我們前行的道路。

單杏花同志始終秉持“人民鐵路為人民”的核心理念，致力于提升鐵路客運(yùn)服務(wù)的品質(zhì)與效率。她所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的12306系統(tǒng)，為旅客提供了前所未有的購(gòu)票便利，使鐵路服務(wù)更加貼心、高效。這不僅是對(duì)共產(chǎn)黨員服務(wù)人民初心和使命的生動(dòng)體現(xiàn)，更是對(duì)習(xí)總書記“堅(jiān)持以人民為中心”發(fā)展理念的深刻踐行。她用自己的實(shí)際行動(dòng)，書寫著對(duì)黨的忠誠(chéng)與對(duì)人民的深情厚意。

而在鐵路科技領(lǐng)域，單杏花同志同樣展現(xiàn)出了非凡的創(chuàng)新精神。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷突破技術(shù)壁壘，研發(fā)出一代又一代的鐵路客票系統(tǒng)，每一次升級(jí)都凝聚著團(tuán)隊(duì)的智慧與汗水。同時(shí)，她還積極推動(dòng)鐵路電子客票改革，引領(lǐng)鐵路售票系統(tǒng)邁向智能化、現(xiàn)代化。這一系列的創(chuàng)新成果，不僅彰顯了科技創(chuàng)新的強(qiáng)大力量，更是對(duì)習(xí)總書記“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力”這一重要論斷的生動(dòng)注解。

作為鐵路科技領(lǐng)域的佼佼者，單杏花同志不僅在自己的崗位上發(fā)光發(fā)熱，更以先鋒模范的姿態(tài)引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，推動(dòng)鐵路售票系統(tǒng)不斷向前發(fā)展。同時(shí)，她還積極參與國(guó)際交流與合作，為中國(guó)鐵路走向世界貢獻(xiàn)了自己的力量。她的這些成就和貢獻(xiàn)，不僅展現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，更是對(duì)習(xí)總書記“發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，引領(lǐng)廣大人民群眾為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而努力奮斗”的號(hào)召的積極響應(yīng)。

總之，單杏花同志的事跡如同一面鏡子，映照出共產(chǎn)黨員的初心與使命。她用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行了黨的宗旨，推動(dòng)了鐵路科技的進(jìn)步和行業(yè)的發(fā)展。她的先進(jìn)事跡和崇高精神將永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，激勵(lì)著我們不斷前行，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的力量。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)9

觀看時(shí)代楷模單杏花的先進(jìn)事跡，深受感動(dòng)和啟發(fā)。堅(jiān)守初心、矢志不移，有了像單杏花等鐵路工作者的的辛苦付出，人民群眾“美好出行”的愿景才照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

平常乘車主要出于工作、生活所需，想的不多，從接觸12306訂票開(kāi)始，到電子客票、人臉識(shí)別進(jìn)站、無(wú)障礙功能等一系列體驗(yàn)，感覺(jué)越來(lái)越智能化，越來(lái)越快捷，體驗(yàn)感更好?？戳藛涡踊ǖ氖论E后，才明白這一切來(lái)之不易，單杏花的工作，不僅讓全國(guó)的旅客能方便地買到票，還讓更多的農(nóng)民受益，她的“時(shí)代楷模”之路，是堅(jiān)守、是不懈，是創(chuàng)新，是精益求精，是工匠精神，一路走來(lái)，走得有力而扎實(shí)。

“滿足人民對(duì)美好旅行生活的向往”，這是單杏花的初心，初心始終如一。她日復(fù)一日的研究、調(diào)試、再研究，每一次的技術(shù)創(chuàng)新，都是站在全國(guó)人民的出行需求之上，下基層、親體驗(yàn)、找痛點(diǎn)，利用技術(shù)來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題，這不僅僅是技術(shù)的突破，更是服務(wù)的創(chuàng)新，是她以“人”作為核心的力量源泉。單杏花對(duì)工作的熱愛(ài)和執(zhí)著不是一時(shí)一刻，是長(zhǎng)期的艱辛付出，面對(duì)復(fù)雜的技術(shù)難題，她從未退縮，迎難而上，不斷攻克難關(guān)，這種對(duì)工作的熱愛(ài)和執(zhí)著，讓我們看到了她對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng)和擔(dān)當(dāng)。

通過(guò)觀看單杏花的先進(jìn)事跡，發(fā)現(xiàn)她的每一次突破和成就都閃耀著敢為人先的創(chuàng)新精神和奮進(jìn)新征程的使命擔(dān)當(dāng)，她用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是真正的時(shí)代楷模，為我們提供了深刻的啟示。時(shí)代楷模不僅是社會(huì)的榜樣，更是我們每個(gè)人學(xué)習(xí)的榜樣，我們有責(zé)任傳承和發(fā)揚(yáng)這些時(shí)代楷模的精神，我們要在自己的學(xué)習(xí)和工作中不斷努力，以實(shí)際行動(dòng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的力量。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)10

觀看“時(shí)代楷模單杏花”的事跡后，我深受感動(dòng)。單杏花同志是中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員、中國(guó)鐵路12306科創(chuàng)中心副主任，她以科技創(chuàng)新賦能交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，被中共中央宣傳部授予“時(shí)代楷模”稱號(hào)，褒揚(yáng)她是“科技創(chuàng)新賦能交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的開(kāi)路先鋒”。

單杏花同志的事跡激勵(lì)人心，她不僅在技術(shù)上取得了卓越成就，更在精神上展現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的使命擔(dān)當(dāng)。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功打造了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)，以鐵路“售票之變”引領(lǐng)億萬(wàn)旅客出行之變。她的故事告訴我們，科技創(chuàng)新成果要對(duì)社會(huì)有用、對(duì)老百姓有用，她通過(guò)技術(shù)和數(shù)據(jù)研判客流變化，大幅度提升鐵路運(yùn)力配置效率，為旅客提供了“一站式”聯(lián)運(yùn)購(gòu)票服務(wù)，推動(dòng)了鐵路、航空、公路間客運(yùn)數(shù)據(jù)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

單杏花同志的事跡還體現(xiàn)了她對(duì)事業(yè)的熱愛(ài)和執(zhí)著。面對(duì)高薪聘請(qǐng)，她選擇了堅(jiān)守，因?yàn)樗裏釔?ài)這份事業(yè)，并從中獲得了成就感和幸福感。她的工作不僅僅是技術(shù)革新，更是為人民服務(wù)的深刻體現(xiàn)，她的工作讓億萬(wàn)旅客的出行變得更加便捷和高效。

她的故事也展現(xiàn)了新時(shí)代科技工作者的創(chuàng)新精神和對(duì)國(guó)家富強(qiáng)、人民幸福的追求。她以國(guó)家富強(qiáng)為念，以人民幸福為盼，志存高遠(yuǎn)、愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)、矢志創(chuàng)新，為全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)而團(tuán)結(jié)奮斗。

偉大時(shí)代需要偉大精神引領(lǐng)，作為一名普通的鐵路工作者，參與廣湛鐵路的建設(shè)者，要時(shí)刻以單杏芳精神鼓舞自己，扎扎實(shí)實(shí)在自己工作崗位上磨練本領(lǐng)，修煉技能，充分發(fā)揮設(shè)計(jì)總承包優(yōu)勢(shì)，為廣湛鐵路高質(zhì)量建設(shè)賦能。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)11

2024年12月9日，我觀看了“時(shí)代楷模”的發(fā)布儀式，內(nèi)心深受觸動(dòng)。

單杏花同志作為中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員，20 余年致力于我國(guó)鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)。她用自己的堅(jiān)持和努力，將 12306 系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)系統(tǒng)，為我國(guó)鐵路數(shù)字化智能化發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

她踐行“人民鐵路為人民”的宗旨，始終把人民的需求放在首位。這種以人民為中心的理念，讓我們看到了一位共產(chǎn)黨員的初心和使命。

單杏花同志的先進(jìn)事跡充分彰顯了新時(shí)代科技工作者勇攀高峰、敢為人先的創(chuàng)新精神。在科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的道路上，她是當(dāng)之無(wú)愧的先鋒模范。

她的故事激勵(lì)著廣大干部群眾，特別是科技工作者和鐵路工作者。我們應(yīng)以單杏花同志為榜樣，緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神。深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”。

在未來(lái)的工作和生活中，我們要堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路，以國(guó)家富強(qiáng)為念，以人民幸福為盼，志存高遠(yuǎn)、愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)、矢志創(chuàng)新，為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)而團(tuán)結(jié)奮斗。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)12

12月9號(hào)晚上，宣績(jī)總包項(xiàng)目部組織收看了《時(shí)代楷模發(fā)布廳》節(jié)目。本期節(jié)目介紹了鐵科院首席研究員單杏花的先進(jìn)事跡，同時(shí)中組部現(xiàn)場(chǎng)授予單杏花“時(shí)代楷模”稱號(hào)。

從17歲走出江西婺源求學(xué)，到走上工作崗位，單杏花走過(guò)了28年的鐵路客票科技創(chuàng)新之路。中國(guó)鐵路從紙質(zhì)客票到電子客票；從人工檢票，到刷身份證進(jìn)站；從單一售票功能，到提供“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”一攬子出行服務(wù)，12306網(wǎng)站已成為全球最強(qiáng)、最大票務(wù)系統(tǒng)。這背后凝聚了單杏花和她的團(tuán)隊(duì)多少智慧與心血！作為一名鐵路勘測(cè)職工，經(jīng)常奔波各地，也親身體會(huì)了20多年來(lái)中國(guó)鐵路不斷超越與發(fā)展的歷程。如今，人民群眾的出行更加便捷、舒適。單杏花和她的團(tuán)隊(duì)也真正踐行了“人民鐵路為人民”這一服務(wù)宗旨。

單杏花無(wú)愧于“時(shí)代楷模”稱號(hào)。我們深深感動(dòng)于單杏花不懼壓力、勇于挑戰(zhàn)的奮斗精神。“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”，作為設(shè)計(jì)集團(tuán)的職工，我們要學(xué)習(xí)她與時(shí)俱進(jìn)、銳意創(chuàng)新的工作態(tài)度以及精益求精、追求卓越的工匠品質(zhì)，為把設(shè)計(jì)集團(tuán)打造為國(guó)際一流工程產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，為中國(guó)鐵路走向世界貢獻(xiàn)自己的力量。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)13

在觀看時(shí)代楷模發(fā)布儀式后，我的內(nèi)心久久難以平靜。那些楷模們的事跡，宛如熠熠生輝的星斗，穿透心靈的重重迷霧，照亮了我們前行的漫漫征途，給予我們無(wú)盡的力量與深刻的啟示，滋潤(rùn)著我們的心田。

他們來(lái)自不同的行業(yè)，有著不同的背景，但都懷揣著相同的信念與執(zhí)著。他們?cè)诟髯缘膷徫簧夏?，宛如不知疲倦的耕牛，無(wú)私奉獻(xiàn)，書寫著不平凡的篇章，用生命與熱血在歲月的長(zhǎng)河中鐫刻下深深的印記。

這些時(shí)代楷模們，沒(méi)有因困難而退縮，沒(méi)有因名利而動(dòng)搖。他們以非凡的勇氣和決心，在平凡的崗位上創(chuàng)造出了偉大的業(yè)績(jī)，如同點(diǎn)點(diǎn)繁星匯聚成璀璨銀河。他們的故事讓我們明白，每一個(gè)崗位都有著無(wú)限的可能，每一份努力都有著深遠(yuǎn)的意義，只要心懷夢(mèng)想，哪怕是一顆渺小的種子，也能長(zhǎng)成參天大樹(shù)。

他們是時(shí)代的脊梁，是民族的精神坐標(biāo)，屹立在歷史的長(zhǎng)河中。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)，彰顯了社會(huì)主義核心價(jià)值觀的深刻內(nèi)涵，展現(xiàn)了中國(guó)人民的高尚品質(zhì)和偉大精神風(fēng)貌，引領(lǐng)著我們奮勇向前。他們的精神如同一座座燈塔，為我們?cè)趯?shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征程中指明方向。

作為新時(shí)代的青年，我們生逢其時(shí)，肩負(fù)著歷史賦予的重任。在這些楷模們的激勵(lì)下，我們更應(yīng)堅(jiān)定理想信念，志存高遠(yuǎn)，猶如揚(yáng)帆起航的船只，駛向夢(mèng)想的彼岸。腳踏實(shí)地，勤奮刻苦，努力鉆研知識(shí)技能，不斷提升自己的綜合素質(zhì)；勇于擔(dān)當(dāng)，積極創(chuàng)新，努力為國(guó)家發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量；關(guān)愛(ài)他人，無(wú)私奉獻(xiàn)，傳承和弘揚(yáng)中華民族的傳統(tǒng)美德。

讓我們以時(shí)代楷模為榜樣，汲取他們的精神力量，在新時(shí)代的浪潮中奮勇前行，用青春和汗水譜寫屬于我們的壯麗篇章，為祖國(guó)的繁榮昌盛，為人民的幸福安康，努力拼搏，砥礪奮進(jìn)。讓楷模之光，永遠(yuǎn)照亮我們的奮進(jìn)之路，在楷模精神的引領(lǐng)下，搏擊長(zhǎng)空，向著光明的未來(lái)翱翔。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)14

通過(guò)觀看“時(shí)代楷模”發(fā)布會(huì)，我了解到單杏花同志的先進(jìn)事跡，主持研發(fā)了12306鐵路售票系統(tǒng)，結(jié)束了火車站熬夜排隊(duì)且一票難求的困境，為全國(guó)全年三十多億人次的出行提供了極大地便利。

黨的二十屆三中全會(huì)提出，進(jìn)一步全面深化改革，必須貫徹好堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)持以人民為中心、堅(jiān)持守正創(chuàng)新、堅(jiān)持以制度建設(shè)為主線、堅(jiān)持全面依法治國(guó)、堅(jiān)持系統(tǒng)觀念等重大原則。單杏花同志所嘔心瀝血的事業(yè)恰恰與黨中央的要求高度吻合，以人民的切身利益為本，守正創(chuàng)新，用科技手段解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)營(yíng)行業(yè)的一次重大技術(shù)革新。

中國(guó)鐵設(shè)作為大型鐵路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，是鐵路建設(shè)的技術(shù)前沿部門，是中國(guó)鐵路建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新的搖籃和沃土，我們的創(chuàng)新才能帶動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新，也應(yīng)該挺膺擔(dān)當(dāng)，大展作為。作為總承包項(xiàng)目部的一員，我們更加的貼近生產(chǎn)一線，更加了解工程建設(shè)的現(xiàn)狀和亟需解決的問(wèn)題，在工作中應(yīng)該向單杏花同志看齊，在守住規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的情況下，多思考，多總結(jié)，多開(kāi)闊思路，將工程建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)反哺設(shè)計(jì)，在提高我們技術(shù)能力的同時(shí)，也為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展盡一份綿薄之力。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)15

昨晚，通過(guò)電視觀看中宣部授予的“時(shí)代楷模”----單杏花同志的先進(jìn)事跡，我自己深受感動(dòng)。“時(shí)代楷模”稱號(hào)是對(duì)她的充分肯定，她是中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。她十年如一日，勤勤懇懇，堅(jiān)守在鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)的最前沿，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將12306系統(tǒng)建設(shè)成為全球交易量領(lǐng)先的超大型實(shí)時(shí)票務(wù)平臺(tái)，極大地滿足了旅客出行的需求，為人民的幸福生活增光添彩，增強(qiáng)了人民的幸福感和獲得感。她在實(shí)干中砥礪前行，綻放勇于奮斗的璀璨之花；在求實(shí)中穩(wěn)健前行，綻放善于創(chuàng)新的智慧之花；在踐行中積極作為，綻放不忘初心的堅(jiān)定之花。致敬時(shí)代楷模單杏花。致敬她“擇一事終一生”不為繁華易匠心的執(zhí)著；致敬她心系人民敢入“深水區(qū)”“無(wú)人區(qū)”的擔(dān)當(dāng)。我們身處最好的時(shí)代，她就是我們的指路明星，我將以她為榜樣，在自己的崗位上不懈努力，奮發(fā)圖強(qiáng)。

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)16

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵路徑。本環(huán)節(jié)邀請(qǐng)了某知名科技公司CEO，分享了智能礦山建設(shè)的最新進(jìn)展，包括物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在礦山勘探、開(kāi)采、加工、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的應(yīng)用案例。通過(guò)生動(dòng)具體的實(shí)例，展現(xiàn)了數(shù)字化技術(shù)如何助力企業(yè)提升運(yùn)營(yíng)效率、降低能耗、減少安全事故，為實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在”時(shí)代楷模”發(fā)布儀式上，我認(rèn)真傾聽(tīng)了單杏花同志的事跡和成就，深刻感受到了她那堅(jiān)定信念對(duì)中國(guó)鐵路客票系統(tǒng)的研發(fā)和推廣的重要性，她始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷優(yōu)化售票系統(tǒng)框架，將旅客售票從手工售票到計(jì)算機(jī)售票，再到互聯(lián)網(wǎng)售票，從紙質(zhì)客票到信息化售票，再到身份證和人臉識(shí)別，在研發(fā)過(guò)程中，她面對(duì)遇到困難和挑戰(zhàn)時(shí)所展現(xiàn)出的勇氣和堅(jiān)毅讓我深受啟發(fā)，也看到了一位科學(xué)技術(shù)工作者的時(shí)代擔(dān)當(dāng)和歷史使命，她用實(shí)際行動(dòng)詮釋了責(zé)任與奉獻(xiàn)，為我們樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣，成為今后工作和生活中的寶貴財(cái)富，為更好地實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)和力量！

觀時(shí)代楷模單杏花先進(jìn)事跡觀后感心得體會(huì)17

12306是全國(guó)人民最為熟悉的鐵路客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)，空鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、助力鄉(xiāng)村振興、車上訂餐等程序的上線以及3秒到1.5秒、500億次日均訪問(wèn)量但仍穩(wěn)定運(yùn)行的一系列成績(jī)是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)把科研成果深深植根于人民需求的生動(dòng)體現(xiàn)，是她追求不斷提升全國(guó)人民旅行幸福感的夢(mèng)想實(shí)踐，更是祖國(guó)強(qiáng)大、百姓幸福、人民鐵路為人民的鮮活例證。作為一名鐵路建設(shè)者，很慶幸能夠生在這個(gè)偉大的時(shí)代，更榮幸身邊能夠有如此一位前輩和楷模，單杏花率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，勇于夢(mèng)想，敢于實(shí)踐，堅(jiān)守初心，以專業(yè)知識(shí)在無(wú)形之處化解難題，這不僅是責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)恼宫F(xiàn)、更是鐵路人貫徹黨中央精神，不斷助力實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活向往的真實(shí)寫照。

時(shí)代呼喚楷模，楷模引領(lǐng)時(shí)代。在我未來(lái)的職業(yè)生涯旅途中，單杏花及其團(tuán)隊(duì)所展現(xiàn)的夢(mèng)想之光、思考之深、拼搏之力將會(huì)一直激勵(lì)著我，腳踏實(shí)地、仰望星空，用自身的力量在織密國(guó)家鐵路網(wǎng)的道路上奮勇向前，在助力交通強(qiáng)國(guó)的偉大事業(yè)中拼搏奮斗、讓自身青春與汗水在閃著光亮的千里鐵路線上綻放光彩，一路生花。