每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
香港導(dǎo)游詞篇一
游客們:
大家好!
終于,我來到了那對于曾經(jīng)的我而言,近在咫尺,又遙不可及的地方--香港。
香港,繁華的國際化大都市,是中西方文化交融的地方,也是全球最為安全、富裕、繁榮和生活高水平城市之一。是全球繼紐約、倫敦后世界第三大金融中心。還有著“東方之珠”、“購物天堂”等美譽(yù)。
初來香港,我對這里的一切都很好奇,每一件新鮮的事物,都對我有著巨大的誘惑力。單是汽車的`行車道路就讓我新鮮不已,因為香港的車都是在左側(cè)行駛的。香港地方很小,連半個中山都沒有,然而這里的人卻很多,每一棟樓都很高,挨挨擠擠的,車道一般也都是只有兩個,但這里并不會出現(xiàn)堵車,因為香港人都很守秩序,并不會開著車到處亂竄,也不會因為速度慢了而去按喇叭。在路上,你基本上看到的不是的士、巴士、面包車就是貨車。
香港的地方雖然小,但是那里的土地利用率很高,高樓就不用說了,更特別的是,地下商場很多,基本上,香港的地下也都是利用上的。除了地下商場,還有許多的地鐵站。在香港,大部分人都是坐地鐵出行,少部分富人才是坐私家車。香港的地鐵速度很快,不用30秒便會又來一班。乘坐地鐵要用八達(dá)通,而這個八達(dá)通也很特別,在地鐵里的所有小賣部都可以使用,這使得出門乘地鐵而又忘帶了現(xiàn)金的人來說是非常方便的。
來到香港,不得不提的那肯定就是“香港迪士尼樂園”啦,這么經(jīng)典的地方,我當(dāng)然也去了。其實,說實在的,對于那些愛刺激的童鞋們來說,迪士尼樂園里的游樂設(shè)施就比較小兒科了,因為那里大多數(shù)的設(shè)施都跟迪士尼公司的動畫片有關(guān)。盡管那里的設(shè)施不是很和我的胃口,但它那優(yōu)美的環(huán)境、迷人的風(fēng)景讓我心情舒暢,一切的煩惱都拋到了腦后。
香港,真是一個美好的地方!
香港導(dǎo)游詞篇二
大家好!我姓趙,大家可以叫我趙導(dǎo),歡迎大家來香港游玩。在本次行程中,我會向大家介紹我國的香港,祝大家玩的開心!
香港位于我國東南亞地區(qū),這里有航運中心、貿(mào)易中心、金融中心。世界各地的商人都樂意來這里做生意。因此,香港的市場是一個“萬國市場”。來自近兩百個國家的商品琳瑯滿目。你要是想吃粵菜,川菜,這里應(yīng)有盡有。還有美味的意大利面呢!可以讓你們大飽口福。
香港不僅是一個美食天堂,還是一個旅游勝地呢!小朋友們最愛去的海洋公園。那里的海豚和海獅表演最為出色。在清澈的水里,它們一會鉆圈,一會頂球,有時趁你不注意突然跳出水面向你點頭,有時還會噴你一身水呢!
朋友,每當(dāng)夜幕降臨香港就成了燈的海洋,光的世界。馬路上閃爍著燈光,像五顏六色的煙花灑落人間;馬路上一串串閃耀的車燈,如同奔流不息的長河!
各位游客,神奇的香港難到不是一顆璀璨無比的明珠嗎?
香港導(dǎo)游詞篇三
歡送大家來到這!我是你們的導(dǎo)游,我姓x,大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,下面我首先大家介紹一下。
大嶼山(中國大陸方面有稱為大濠島,視為萬山群島的一部份)位于香港西南面,是香港境內(nèi)最大的島嶼,面積146.75平方公里,比香港島大84%。大嶼山大局部地區(qū)屬于離島區(qū),但大嶼山東北部,包括陰澳、竹篙灣、汲水門等,在地區(qū)行政上屬于荃灣區(qū)。大嶼山過去由于交通不便、遠(yuǎn)離市區(qū),所以不少土地都未開發(fā);但因此成為了香港人度假的好去處。隨著與赤鱲角新機(jī)場相關(guān)的香港機(jī)場核心方案落成,青馬大橋(含地鐵東涌線及機(jī)場快線)及汲水門大橋把大嶼山及市區(qū)連接起來,以及東涌新市鎮(zhèn)的開發(fā),使前往大嶼山變得更容易。
大嶼山為全港最大的島嶼,面積約為144平方公里,共有村落47個,其中三個——梅窩、東涌及大澳近期已開展成為新巿鎮(zhèn)。而78.4平方公里的土地那么劃為大嶼山郊野公園。香港國際機(jī)場、迪斯尼樂園也位于大嶼山上。
大嶼山(中國大陸方面有稱為大濠島,視為萬山群島的一部份)位于香港西南面,是香港境內(nèi)最大的島嶼,面積146.75平方公里,比香港島大84%。大嶼山大局部地區(qū)屬于離島區(qū),但大嶼山東北部,包括陰澳、竹篙灣、汲水門等,在地區(qū)行政上屬于荃灣區(qū)。
香港島以西約10公里(6哩)的島嶼,為中國香港特區(qū)新界的一局部。長約27公里(17哩),寬約9.5公里,面積150平方公里(58平方哩)。大嶼山的最頂峰鳳凰山高934公尺(3,064呎),島上遍布草地及灌木叢,沿海岸有小塊可耕地。栽種稻米及蔬菜。1980年代早期曾有開發(fā)大嶼山的計畫,包括沿南部和北部海岸建新的國民住宅,由新界(東北)筑一座橋通此,以及在北部的小島赤鱲角建一座新的.國際機(jī)場(1998年4月正式啟用),以疏解香港與九龍的擁擠狀況。位于西南的石壁水庫為集水設(shè)施;島上有公路網(wǎng),渡船可通屯門和維多利亞。
大嶼山過去由于交通不便、遠(yuǎn)離市區(qū),所以不少土地都未開發(fā);但因此成為了香港人度假的好去處。隨著與赤鱲角新機(jī)場相關(guān)的香港機(jī)場核心方案落成,青馬大橋(含地鐵東涌線及機(jī)場快線)及汲水門大橋把大嶼山及市區(qū)連接起來,以及東涌新市鎮(zhèn)的開發(fā),使前往大嶼山變得更容易。
大嶼山遠(yuǎn)足路線由昂坪開始,可眺望石壁水塘的美麗景致,然后繞著鳳凰山北面的山坡前進(jìn)。朝著東涌谷緩緩而下,會經(jīng)過樹林、山溪、舊炮臺和庵堂。放眼遠(yuǎn)望,現(xiàn)代化的赤鱲角機(jī)場與原始郊野構(gòu)成強(qiáng)烈比照。大嶼山上的著名游玩景點有:天壇大佛、寶蓮寺、昂坪360、香港迪士尼樂園度假區(qū)、梅窩(銀礦灣)、貝澳濕地、大澳水鄉(xiāng)、赤鱲角香港國際機(jī)場、鳳凰山、大東山、大白灣等。
香港導(dǎo)游詞篇四
萬佛寺位坐落于沙田道風(fēng)山上,上山首先必須登431個石階。之所以稱此寺為「萬佛寺」,是因為自1950年代建寺以來,感恩的信眾便不斷供奉小神像,使得它成為一座擁有10000尊佛像的寺廟。這些神像各個不同,有些是黑色的、有些則蓋以金箔,而且每尊神像的姿態(tài)各異,這象征著佛祖修成正果的各個不同階段和過程。
寺內(nèi)尚有玉皇殿、準(zhǔn)提殿、彌陀殿、萬佛寶塔及十八羅漢塑像等??上Вf佛寺在九七年七月的一場暴雨中倒塌,有關(guān)方面現(xiàn)正著手籌募經(jīng)費重建佛寺,希望能夠盡快令萬佛寺重現(xiàn)昔日的光輝。從中庭的邊緣可以俯
瞰
沙田美妙的景致,中庭里有座九層的佛塔和一些佛祖追隨者的雕像。再往上走則是另外四座寺廟,其中一個擁有全香港第二高的佛像.供奉的該寺創(chuàng)始和尚月溪法師肉身漆像,是香港僅有的一座。大浪灣是指新界西貢的大浪灣。位于西貢郊野公園,是玩滑浪風(fēng)帆的好地方。這里海域開闊,風(fēng)流較大,以致形成了寬闊的沙灘和眾多的小海灣(大浪灣包括四個灣,即東灣、大灣、咸田灣和大浪西灣)。大浪灣是一個極佳的海灘旅游地,這里灘面寬闊,沙質(zhì)細(xì)軟,海水潔凈,浪濤洶涌,均是其它海灘無法比擬的。在大浪灣南面有一灣名浪茄灣,西鄰萬宜水庫,港灣深凹,灣內(nèi)大而灣口窄,兩邊岬角對峙,抵擋了外海的風(fēng)浪傳入灣內(nèi),故浪茄灣內(nèi)浪平風(fēng)靜,適宜一般的游人海浴。
大嶼山是香港最大的島嶼,面積相當(dāng)于兩個香港島。從東涌乘坐巴士前往昂坪,沿途樹木蔥蘢,山嶺起伏,其間的鳳凰山和大東山保持著原始的自然風(fēng)貌。向南的海岸擁有許多岬角和海灣,大嶼山海岸線漫長曲折,港灣與沙灘、高山與流水、自然景觀和歷史古跡交相輝映。游遍全島,恍如完成交錯時光的穿梭之旅。
游大嶼山西南部,可說是一步一古跡。從石壁水壩出發(fā),沿引水道向西南走個多小時,便到達(dá)狗嶺涌。此地方除被不少郊游人士列為最佳露營地點外,豎立?的「嶼南石碑」,更見證了一百年前英國迫中國簽下不平等條約、強(qiáng)租借新界的事件。站在這租借分界線,背后無盡的南中國海、索
罟
群島、桂山島、萬山群島全近在咫尺,游人在這里可盡享無限好風(fēng)光。再往西走便是香港境內(nèi)的極西——分流。據(jù)悉,這里是西面珠江三角洲的黃泥水和東面南中國海清澈咸水的交匯,清水與濁水的分隔,故名分流。彎月形的分流東灣邊緣有座雍正時期的炮臺,當(dāng)年曾負(fù)起鎮(zhèn)守大嶼山至珠江一帶水域的重任。此外,附近的分流村、分流大學(xué)和天后廟,盡管皆空置破落,卻又古意盎然,值得參觀。
位于昂平大路的“竹園精舍”不可不去,里面有一幅中堂蓮花圖。這一朵蓮花并非平常畫家所畫,而是出自慈禧太后御筆,畫上印有慈大后玉璽,是鎮(zhèn)山之寶。相傳早年香港淪陷時期,日軍經(jīng)過竹園精舍時,連走路都不敢用力,只靜悄悄地走過,更加不敢進(jìn)入騷擾,慈禧太后御筆蓮花圖由此得以保存。在此參觀,雖則沒有寶蓮寺的香火鼎盛,卻更添禪院的幽雅脫俗。從東涌經(jīng)沙螺灣、深屈,到大澳寶珠潭,有一段全長約8公里的古道。古道沿海而修,歷來是遠(yuǎn)足者最喜歡的路段。沿途還有一些客家排屋,這在大嶼山是很少見到的。
位于大嶼山昂坪高原上的寶蓮寺是香港規(guī)模最大的佛門勝地之一。寶蓮寺創(chuàng)建于1924年,雖僅70余年,但因建筑規(guī)模之大,地形環(huán)境之優(yōu)美,有“南天佛國”之稱,為香港四大禪林之首。禪寺牌坊正對的木魚峰,有一座新建的世界最大的銅佛像———“天壇大佛”。大佛底座有三層,內(nèi)一口大鐘,每隔七分鐘敲打一次,供人“解除108種煩惱”。它和寶蓮寺共同組成了聞名遐邇的佛教旅游大區(qū)。
鳳凰山是大嶼山的最高山峰高達(dá)九百三十四米,是本港遠(yuǎn)足人士的旅游勝地,旅游人士每多摸黑登山,觀看日出。
在香港島西側(cè)的海面上,浮立著地域?qū)掗?、風(fēng)光秀麗的大嶼山島。島上有座雄偉壯觀的寶蓮寺,天壇大佛就矗立在寺旁海拔482米的木魚峰上。
端坐于石砌仿北京天壇基座之上的天壇大佛,是釋迦牟尼佛,他慈眉善目.神態(tài)莊重,似在為炎黃子孫默默祝福。耗資2000萬港幣建造的大佛,高34米,重250噸,由200塊青銅鑄件砌成,占地面積約6567平方米,堪稱當(dāng)今世界上最大的露天青銅佛像。
天壇大佛于1993年12月29日開光,自此登臨參拜的游客便絡(luò)繹不絕。游客從香港島中環(huán)的統(tǒng)一碼頭搭輪渡到大嶼山島之后,再乘巴士即可直達(dá)寶蓮寺。親眼目睹天壇大佛的磅
礴
氣勢,實乃游覽香港的一大快事。香港導(dǎo)游詞篇五
銅鑼灣是香港最繁忙的購物和飲食區(qū),也是香港不夜市區(qū)之一。入夜后,銅鑼灣避風(fēng)塘顯得熱鬧而繁忙,只見船只燈火通明,穿唐裝衫褲的艇妹搖櫓,接送游客往來于海鮮艇酒吧艇及歌艇這間。游客在船上品嘗海鮮的同時,也可一邊欣賞海港夜景,一邊領(lǐng)略舢舨風(fēng)光,別有風(fēng)味。所以夜游避風(fēng)塘是游客晚上觀光的理想安排。此外銅鑼灣有許多很好的中西菜館。
最受歡迎的歇息場所維多利亞公園,天天清晨,不少市民會在那里練太極拳;每逢春節(jié)中秋節(jié)圣誕節(jié)及大除夕等重要節(jié)日,都會有成千上萬的市民聚集于此舉行慶?;顒?。公園里設(shè)有游泳池慢跑道和網(wǎng)球場,這里經(jīng)常是舉行國際網(wǎng)球賽事的場地。銅鑼灣區(qū)另一聞名的建筑物乃香港大球場,其設(shè)施達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn),可容納觀眾4萬人。位于銅鑼灣和灣仔之間的是跑馬地。每年9月至翌年6月是賽馬季節(jié)。旅客更可參觀位于馬場內(nèi)快活看臺二樓的香港賽馬博物館。
銅鑼灣原指今為維多利亞公園的海灣及其東岸。因為該處的海岸線像一個銅鑼,因而得名。而昔日海岸線就在銅鑼灣道。銅鑼灣古稱鹽船灣,18世紀(jì)戴氏家族于海灣東岸建立了一座“鹽船灣紅香爐廟”,即銅鑼灣天后廟。
而現(xiàn)時一般稱為銅鑼灣的位置,則原稱為東角,意思為維多利亞城之東的一個海角。東角的位置大約是現(xiàn)時維多利亞公園與波斯富街之間的地區(qū),即東角道就近。
19世紀(jì)中期,銅鑼灣乃英資企業(yè)怡和洋行總部,那時怡和洋行在東角設(shè)置貨倉及于今糖街就近設(shè)糖廠即前香港鑄幣廠址。19世紀(jì)末,由于來往香港島東西需繞路或坐船經(jīng)過銅鑼灣甚為不便,故此興建了一條連接海灣的海堤,即是現(xiàn)今的高士威道。這亦是銅鑼灣的英文名“causewaybay”(海堤灣)的字源。至1950年代,銅鑼灣進(jìn)行大型填海工程將海灣填平,得到的土地一部分用以興建交通干道,一部分則成為了現(xiàn)今的維多利亞公園,奇力島亦從此連陸。
銅鑼灣1960年,日本百貨公司大丸在銅鑼灣記利佐治街開業(yè),加上第一條海底隧道的興建,其香港島出口就在銅鑼灣。于是多家日資百貨公司先后在銅鑼灣開業(yè),令銅鑼灣成為港島主要購物中心,而銅鑼灣亦因東區(qū)海底隧道通車原故成為通往東九龍和新界東之主要窗口。1980年代中全盛時期,銅鑼灣共有4間日資百貨公司,分別為大丸松坂屋三越及崇光。踏入1990年代,日資百貨公司不是結(jié)業(yè)便是易手,取而代之的乃一個一個的購物商場。其中香港電車在銅鑼灣的原車廠,重建成時代廣場;位于波斯富街的戲院利舞臺,則于1992年拆卸,改建成利舞臺廣場。
銅鑼灣東部過去有銅鑼灣裁判司署,是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地鐵工程影響而變成危樓,于1980年代初拆卸。原址變成了港鐵港島線的天后站出口,而順理成章的,一般人亦改口把天后廟一帶改稱為“天后”,而“東角”這舊名則漸漸被人遺忘。
過去的地理劃分到現(xiàn)時仍保留了不少痕跡,包括位于天后的銅鑼灣街市銅鑼灣消防局及再向東行與海逸君綽酒店相對的民政事務(wù)總署銅鑼灣社區(qū)中心位于銅鑼灣崇光百貨就近的東角道,以及東角laforet商場(原為東角nuface sogo)。
香港導(dǎo)游詞篇六
太平山頂俗稱扯旗山,是游客必到的旅游點。在這里可以俯瞰維多利亞港的香港島,九龍半島兩岸,日落后欣賞有「東方之珠」美譽(yù)的夜景。山頂一帶更是官紳名流的官邸所在。至于喜歡郊游的人士,可以由此起步,漫步小徑古道或挑戰(zhàn)港島徑。
太平山俗稱山頂,雄居香港島的西部,海拔554米,是港島最高的山峰,是香港島之巔,也是俯瞰維多利亞港景色的最佳地點,游覽香港的第一焦點。一直是香港的標(biāo)志。它又稱維多利亞峰或扯旗山,是港島最負(fù)盛名的豪華高級住宅區(qū)。游覽太平山,可以乘車從公路盤旋而上山頂。不過,更多的游客喜歡選擇登山纜車,因為它是前往山頂既快捷又極富游覽價值的交通工具。
搭太平山的山頂纜車是登頂賞夜景最好的方法。在中環(huán)花園道山下纜車總站乘纜車,只需7分鐘就能到達(dá)山頂。記得要選擇靠近月臺的右邊的位子,能擁有較好的視野。搭纜車下山,在快抵達(dá)花園道總站,就是纜車最陡的時候,可以站成讓自己與車廂地板形成30度的夾角,錯覺會覺得自己飛了起來,很有趣。
山頂?shù)牧柘鲩w,設(shè)計外形呈十分獨特的碗形,并提供多釆多姿的觀光、娛樂、購物及美食體驗。置身于凌霄閣頂層的摩天臺,可居高臨下以360度鳥瞰山下風(fēng)光——充滿無限活力、層層迭迭摩天高樓的中環(huán)、灣仔及至尖沙咀區(qū)、享譽(yù)全球的維多利亞海港。
下山時,可以選擇步行。從盧吉道出發(fā),前行約20分鐘抵達(dá)盧吉道觀景點。在此舉目遠(yuǎn)眺,城市與海港的壯麗景致一覽無遺。沿途有標(biāo)板介紹路徑一帶的地質(zhì)、氣候、植物,及常見昆蟲的資料。沿盧吉道繼續(xù)走,不久便到達(dá)克頓道及夏力道交匯處。這里有兩個前行方向選擇,取道夏力道,可回到山頂廣場,然后乘巴士或纜車回到中區(qū)。取克頓道方向,則須繼續(xù)朝山坡往下走。不久便抵達(dá)大學(xué)道,換乘13線巴士到中區(qū),或者沿干德道前行約30分鐘,至半山自動扶梯,再步行返回中區(qū)。從山頂凌霄閣有四條步行徑,可分別到達(dá)柯士甸山游樂場、山頂公園、環(huán)繞山頂?shù)母蹗u徑和薄扶林郊野公園。
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香港導(dǎo)游詞篇七
各位游客:
大家好!
左邊那一幢外型獨特,像是倒置金字塔的建筑物,是著名的香港體育館,可容納12,000名觀眾,場內(nèi)有巨型熒光幕,可讓現(xiàn)場觀眾觀看奇大無比的'彩色映像和大特寫,重播和慢鏡頭等,這個場地原本是為了體育活動而蓋,但目前很多時間卻用來作本地與國際巨星舉行演唱會的場地,香港體育館旁就是1975年落成的九龍火車站,火車除了來往九龍、廣州之外,還前往新界和中國邊區(qū)的羅湖。由九龍到羅湖全程包括停站時間只需四十五分鐘,這鐵路系統(tǒng)每天早上5:30開始至午夜運作,為市民旅客快捷方便的交通服務(wù),1997年,京九鐵路通車,每天分單雙號從這車站開住上海和北京。體育館和火車站都位于紅磡區(qū),所以被稱為紅磡體育館和紅磡火車站。
香港導(dǎo)游詞篇八
銅鑼灣是香港最繁忙的購物和飲食區(qū),也是香港不夜市區(qū)之一。入夜后,銅鑼灣避風(fēng)塘顯得熱鬧而繁忙,只見船只燈火通明,穿唐裝衫褲的艇妹搖櫓,接送游客往來于海鮮艇、酒吧艇及歌艇這間。游客在船上品嘗海鮮的同時,也可一邊觀賞海港夜景,一邊領(lǐng)略舢舨風(fēng)光,別有風(fēng)味。所以夜游避風(fēng)塘是游客晚上觀光的理想安排。此外銅鑼灣有許多很好的中西菜館。
銅鑼灣原指今為維多利亞公園的海灣及其東岸。因為該處的海岸線像一個銅鑼,因而得名。而昔日海岸線就在銅鑼灣道。銅鑼灣古稱鹽船灣,18世紀(jì)戴氏家族于海灣東岸建立了一座“鹽船灣紅香爐廟”,即銅鑼灣天后廟。
而現(xiàn)時一般稱為銅鑼灣的位置,則原稱為東角,意思為維多利亞城之東的一個海角。東角的位置大約是現(xiàn)時維多利亞公園與波斯富街之間的地區(qū),即東角道附近。
19世紀(jì)中期,銅鑼灣乃英資企業(yè)怡和洋行總部,當(dāng)時怡和洋行在東角設(shè)置貨倉及于今糖街附近設(shè)糖廠即前香港鑄幣廠址。19世紀(jì)末,由于來往香港島東西需繞路或坐船經(jīng)過銅鑼灣甚為不便,故此興建了一條連接海灣的海堤,即是現(xiàn)今的高士威道。這亦是銅鑼灣的英文名“causewaybay”(海堤灣)的字源。至1950年代,銅鑼灣進(jìn)行大型填海工程將海灣填平,得到的土地一部分用以興建交通干道,一部分則成為了現(xiàn)今的維多利亞公園,奇力島亦從此連陸。
銅鑼灣1960年,日本百貨公司大丸在銅鑼灣記利佐治街開業(yè),加上第一條海底隧道的興建,其香港島出口就在銅鑼灣。于是多家日資百貨公司先后在銅鑼灣開業(yè),令銅鑼灣成為港島主要購物中心,而銅鑼灣亦因東區(qū)海底隧道通車原故成為通往東九龍和新界東之主要窗口。1980年代中全盛時期,銅鑼灣共有4間日資百貨公司,分別為大丸、松坂屋、三越及崇光。踏入1990年代,日資百貨公司不是結(jié)業(yè)便是易手,取而代之的乃一個一個的購物商場。其中香港電車在銅鑼灣的原車廠,重建成時代廣場;位于波斯富街的戲院利舞臺,則于1992年拆卸,改建成利舞臺廣場。
銅鑼灣東部過去有銅鑼灣裁判司署,是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地鐵工程影響而變成危樓,于1980年代初拆卸。原址變成了港鐵港島線的天后站出口,而順理成章的,一般人亦改口把天后廟一帶改稱為“天后”,而“東角”這舊名則漸漸被人遺忘。
過去的地理劃分到現(xiàn)時仍保留了不少痕跡,包括位于天后的銅鑼灣街市、銅鑼灣消防局及再向東行與海逸君綽酒店相對的民政事務(wù)總署銅鑼灣社區(qū)中心、位于銅鑼灣崇光百貨附近的東角道,以及東角laforet商場(原為東角nufacesogo)。
香港導(dǎo)游詞篇九
大家好,我是你們的導(dǎo)游xxx,今天讓我跟大家一起走進(jìn)這璀璨的香港。
首先我們來到的是這里的“萬國市場”,世界各地的商人都喜歡到這里做生意???,有英國的布娃娃,美國的玩具,法國的服裝......各種各樣,應(yīng)有盡有,不僅美麗,而且物美價廉。
接著,我們來到了美食街,在這里我們能品嘗到世界各地的美食,有內(nèi)地的粵菜,川菜,有德國,法國,意大利等各國的佳肴,東南亞各地的飲食,一應(yīng)俱全,大家可以大飽口福哦。
香港不僅有很多好吃的,而且還是一個旅游勝地。小朋友們最愛來的就是舉世聞名的海洋公園。公園里的海豚和海獅表演最為出色。在清澈的池水里,它們一會鉆圈,一會項球。有時候你們不注意,還會躍出水面,噴你們一身水呢!
到了晚上了,這里更加美麗。港灣里閃光著五光十色,像素五顏六色的焰火灑落人間。光彩壓目的霓虹燈正熱情的歡迎著來自五湖四海的你們。
大家喜歡這美麗的香港嗎?如果喜歡,下次再約上我吧。我一定會讓你們有個難忘的香港之游。
今天的觀光瀏覽就要結(jié)束了,希望大家今天所欣賞的一切,能成為您香港之游的美麗記憶!