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監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇一

xx年以來，按照深入貫徹落實現(xiàn)代化看守所建設指導方針，從服務實戰(zhàn)需要出發(fā)，廣泛調研，創(chuàng)新思路，積極探索，在xx市公安局各級領導的支持下，我們組織科技人員，解決了傳統(tǒng)監(jiān)區(qū)廣播、對講、音視頻監(jiān)控各自為戰(zhàn)的問題，在資源充分利用的基礎上，開發(fā)了監(jiān)室廣播對講視頻聯(lián)動系統(tǒng)，進一步提升了監(jiān)管人員對監(jiān)室的控制能力。

經過技術人員的努力，該系統(tǒng)于xx年3月完全研發(fā)成功并投入使用。經過半年來的實際使用情況來看，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠，操作簡便，符合監(jiān)管工作實際，達到了預期目的?，F(xiàn)將監(jiān)控工作總結如下:

一、系統(tǒng)的開發(fā)背景

現(xiàn)代化的監(jiān)區(qū)管理，離不開科技的支持。如何使現(xiàn)代化的科技產品在提高監(jiān)管人員對監(jiān)室的控制能力、加強領導對監(jiān)管情況的全面掌控、減輕監(jiān)管人員的工作量等方面發(fā)揮充分的作用，成為xx市公安局科技人員攻關的目標。

目前各相關單位使用的分區(qū)廣播、對講和音視頻監(jiān)控基本上都是作為各自獨立的系統(tǒng)，既浪費資源，又重復施工，且不能協(xié)同高效的發(fā)揮全方位的作用。經過我局技術人員的廣泛調研和充分論證，提出了開發(fā)一套實用、高效的綜合管理系統(tǒng)，使監(jiān)區(qū)監(jiān)管實現(xiàn)音頻、視頻、信息控制"三位一體"，保證現(xiàn)代技術對監(jiān)管工作全方位的支持。

隨著當前信息技術的廣泛應用，使用先進信息技術架設廣播、對講、音視頻監(jiān)控綜合系統(tǒng)的條件已經成熟。功能強大的單片機的廣泛應用，使分區(qū)廣播、對講的共用和相互轉換成為可能;大路數(shù)音視頻矩陣的推出，使各監(jiān)區(qū)的音頻、視頻的自由切換、報警聯(lián)動、輪巡等成為可能;數(shù)字dvr的推廣，普及了音視頻24小時同步錄像;計算機軟件技術和通訊技術的發(fā)展，使軟件控制整個系統(tǒng)的需求成為現(xiàn)實。

二、系統(tǒng)的研制

鑒于看守所監(jiān)管工作的實際需要，xx市公安局在統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一部署的基礎上，開發(fā)了《監(jiān)室廣播對講視頻聯(lián)動系統(tǒng)》，該系統(tǒng)具有前瞻性強、兼容性高、技術穩(wěn)定、操作簡單、實用有效、可以任意改造升級的技術特點。開發(fā)過程中，充分利用了各種設備的功能，圓滿解決了分區(qū)廣播、對講和音視頻監(jiān)控相結合這一重大難題。

三、系統(tǒng)的開發(fā)、測試

系統(tǒng)開發(fā)前，我局技術人員積極向監(jiān)管大隊領導做了開發(fā)設想，聽取了看守所、拘留所、通信科等有關部門的意見和建議，爭取了工作支持和指導。技術開發(fā)人員根據監(jiān)管工作要求，明確了系統(tǒng)功能需求，最終確定了通過采取自主研發(fā)廣播、對講控制板，設計對講與音視頻矩陣接口，開發(fā)計算機軟件控制系統(tǒng)的方案，并且內含6個子系統(tǒng)19種設備，具有分區(qū)分組廣播、雙向對講、計算機軟件控制、同期錄音錄像、自動聯(lián)動監(jiān)控視頻等多項功能，從根本上解決了監(jiān)管工作手段單一、聲音圖像分離、控制效率低下的傳統(tǒng)問題。xx年2月，系統(tǒng)各模塊陸續(xù)開發(fā)完成，在xx市公安局看守所進行了試使用，提出了寶貴的意見和建議，使系統(tǒng)得到不斷的完善和改進，達到全面推廣使用的要求。

四、推廣應用情況

監(jiān)室廣播對講視頻聯(lián)動系統(tǒng)試研成功后，首先在xx市公安局看守所安裝使用，并根據使用情況不斷修改完善，最終達到功能強大、性能穩(wěn)定、使用方便的設計目標。自xx年6月以來，煙臺各縣市區(qū)的相關部門多次來實地考察學習，對我局的先進做法給予了充分肯定。初步顯現(xiàn)的作用有：

1.提高監(jiān)管人員對監(jiān)室的控制能力。通過對各監(jiān)室情況的實時監(jiān)視和監(jiān)聽，可以及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患，通過對講系統(tǒng)及時給予警告和糾正，使監(jiān)管人員在足不出戶的情況下，可以同時掌控所有監(jiān)室的狀況。

2.減輕監(jiān)管人員的工作量。傳統(tǒng)的監(jiān)管方式是監(jiān)管人員需要操作切換矩陣、廣播、對講、錄像機等多個系統(tǒng)，現(xiàn)在可以在一臺計算機上完成所有動作，并且具有快速、準確、直觀的特點。

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇二

20xx網絡監(jiān)控完成對對在網所有網絡設備msc、bsc、hlr、傳輸、傳輸光纜、動力環(huán)境監(jiān)控、時鐘同步網、及各基站24小時不間斷的監(jiān)控。及時發(fā)現(xiàn)障礙并匯同維護及時處理障礙。全年共發(fā)生交換、基站、傳輸、數(shù)據網、電源等障礙共計1500余件，都能夠做到及時發(fā)現(xiàn)和及時解決，保證了網絡的暢通。

一年來，通過對網絡不斷持續(xù)的觀察，全面分析網絡各項性能指標，加強對用戶申告的收集，對重點地區(qū)，根據話務統(tǒng)計結果及用戶投訴情況及時進行分析，并針對所發(fā)現(xiàn)的提出優(yōu)化方案，進行優(yōu)化調整。

1、在春節(jié)期間，我公司省際長途話務量激增，為減少溢出，盡可能吸收話務量，將部分話務通過省內中繼疏通，減少了溢出。

2、隨著春節(jié)用戶人群的xx，市內部分基站話務量大幅上升，尤其郵電大廈a小區(qū)方向晚16、17時已經產生嚴重溢出，通過網絡部與計劃建設部的及時溝通，對其進行了及時擴容保證了春節(jié)期間用戶話務量的吸收。

4、對大青川b、東方紅a、三岔河c、等24個小區(qū)擴容后，及時對各項指標進行跟蹤觀察，保證了網絡各項指標。

1、局數(shù)據

監(jiān)控中心完成gsm相關局數(shù)據修改工作，如2月開通了小靈通的互聯(lián)數(shù)據、完成了新開號段的局數(shù)據制作及相應的撥打測試工作，配合哈爾濱網通公司完成號碼生位等局數(shù)據修改工作。

2、工程

配合省公司完成tmsc2b個割接工作。

配合完成lstp的割接工作并對到省公司的話務進行了調整。

配合完成scp5割接。割接后，xxmsc至省公司信令負荷發(fā)生變化，到低信的信令話務量由原來的0.01erl/每線上升至0.6erl/每線。立刻增開了6條至低信的信令，使得信令負荷下降為0.25erl/每線，保證了網絡暢通。同時拆除了4條至高信的信令。

配合廠家工程師，完成了信令監(jiān)測系統(tǒng)安裝工作

3、互聯(lián)互通

在互聯(lián)工作中加強了網通、聯(lián)通、鐵通等運營商的溝通，并對高話務量的網間中繼與對方進行積極的協(xié)調與溝通，與聯(lián)通增開了6條互聯(lián)中繼，與網通增開了10條互聯(lián)中繼。

完成與電信的互聯(lián)互通工作。

完成與鐵通的互聯(lián)中繼的局數(shù)據規(guī)范調整工作。

今年因網通公司對17951進行限呼，所以加強了全市范圍對網通公司17951業(yè)務的大量測試及協(xié)調工作。

8月中旬發(fā)現(xiàn)xx聯(lián)通手機撥xx外地手機沒有遵循就近入網原則，及時加強了相關的觀察與信令跟蹤，掌握第一手證據與聯(lián)通公司進行不斷的協(xié)商。

4、其他工作情況

完成了新產品維護測試工作，通過有效的測試手段，減少了用戶的投訴數(shù)量。

配合愛立信完成了gsm網絡升級以及oss網管路由器、服務器等升級工作。

在傳輸工作中完成了網管維護工作并配合增開電路、鏈改環(huán)工作、二級干割接、纖改以及數(shù)據修改、障礙處理等工作。

20xx年網絡監(jiān)控中心將根據xx網絡實際情況，加強網絡的監(jiān)控及維護工作力度，以保證網絡安全做為運行維護工作重點。在監(jiān)控工作圍繞第一時間發(fā)現(xiàn)網絡中各類告警，并嚴格依據相應障礙處理流程進行處理。在維護工作中將嚴格作好每一項基本的、細致的工作，力求減少障礙隱患,降低障礙率,以保障網絡的安全穩(wěn)定。在互聯(lián)互通工作中將加強與其他運營商的溝通，確保網間通信的暢通，同時為公司算好每一筆帳，確保公司利益。

網絡監(jiān)控中心是一支年輕的隊伍，20xx年將在網絡部的支持下，將加強培訓，提高維護人員的維護水平以及障礙處理能力。

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇三

20__年上半年，監(jiān)控中心在__管理處、__管理所的正確領導下，以理論、重要思想為指導，認真貫徹十七大、十七屆三中全會精神;以科學發(fā)展為契機，狠抓中心各項工作;中心員工齊心協(xié)力，克服各種困難，較好的完成了201_年上半年各項工作任務。

一、強化業(yè)務技能，中心工作見成效

今年以來，我中心把員工業(yè)務技能培訓作為一項重要工作來抓，上半年內共計召開5次專題會議對中心員工進行了業(yè)務技能培訓，培訓的主要內容含括設備操作及基礎維護知識、監(jiān)控業(yè)務知識、國家或地方相關的法律法規(guī)、公司或其他相關部門文件等。通過展一系列的業(yè)務技能培訓，有效的提高員工的業(yè)務技能水平，較好的完成上半年監(jiān)控中心工作任務。

1、耐心接聽ip語音電話，準確、及時下達各種指令，發(fā)生重大事件及時向相關領導匯報，并作好相關詳細記錄和刻錄事件發(fā)生的全過程，以備查用。熱情服務，與收費員團結協(xié)作，共同完成征費工作，為公司樹立良好形象。

2、實時監(jiān)控收費廣場圖象、收費亭圖象、車道圖象,嚴格監(jiān)督收費員收費情況和工作紀律，若有違紀現(xiàn)象按規(guī)章制度如實處理，并向相關領導和部門匯報。

3、按時制作“出口現(xiàn)金收費、通行券回收情況及誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)”、“入口車流及通行券誤差報表(按收費員班次統(tǒng)計)、”出口現(xiàn)金收費車流核算金額校核報表(按日統(tǒng)計)、“月報表”并如實審核，查明收費員長短款、虧卡、盈卡的原因，不徇私舞弊。

4、在征得領導的同意下，積極主動地協(xié)助公安部門查詢犯罪分子的車輛通行情況，攔截車輛。

5、嚴格監(jiān)督車輛免費情況，堅持“應免不收，應收不漏”的原則，對過往綠通車嚴格檢驗，詳細上報，并由監(jiān)控中心做好綠通車輛減免臺帳。

6、嚴格對“偷逃通行費車輛”進行監(jiān)控，按照相關規(guī)定對收費人員下達相應指令，有效的遏止了車輛通行費的流失。

截止6月16日，完成車輛通行費____元，約占下達任務的___，與去年同期征收完成的____元相比，增幅為____。累計車流量為____輛(日均車流量____輛)，與去年同期的____輛相比下滑為____。同期相比流量下滑，征費金上漲，主要是由于計重收費費率的調整。

二、細查三大系統(tǒng)，運營暢通得保障

三大系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，三大系統(tǒng)在高速公路中所起到的作用就好比人的經脈在人體血液循環(huán)中的作用。三大系統(tǒng)運行情況的好于壞直接關系整個高速公路系統(tǒng)的運營順暢程度。

1、__監(jiān)控中心采用定期和不定期兩種方式對沿線三大系統(tǒng)設施、設備進行巡查，做好巡查記錄并作出相應處理。

2、要求沿線各站點定期不定期進行隱患及故障檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，作好記錄及時上報__監(jiān)控中心。

__監(jiān)控在巡查時發(fā)現(xiàn)或接報的設備故障第一時間給予了處理并備案，不能解決的問題也及時通知了維護單位，保證了路況信息傳遞的及時性、準備性，也從很大程度上確保了轄區(qū)范圍的路段安全、暢通。

三、強化文明服務，紀律作風有改觀

以往的監(jiān)控中心因為工作紀律較為渙散，文明服務水平不高，在管理所、管理處的會議上時常被點名批評。今年以來，按照管理所的要求，監(jiān)控中心結合自身實際，制定了切實可行的管理辦法，大力轉變了工作紀律，強化了文明服務水平，得到了管理所及上級部門的肯定。

1、三申五令。監(jiān)控中心每次站務會議上都一再強調工作紀律問題，對于情節(jié)嚴重的采取點名批評的方式進行教育。會后對部分紀律渙散的員工進行單獨思想教育，并責令其寫出檢查，以作警示。

2、突擊檢查。采取定期和不定期兩種方式進行突擊檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的違紀員工，一律按照《__管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。

3、管理人員跟班。根據管理所的要求，管理人員每月跟班不少于24個小時，管理人員在跟班過程中，發(fā)現(xiàn)違反紀律的員工按照《__管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。

4、互換崗位，體驗生活。按照管理所的統(tǒng)一部署，從今年3月份開始，__監(jiān)控中心監(jiān)控員分批輪流與__、__隧管站監(jiān)控員進行為期一月的崗位互換。通過開展這個活動，使員工深刻體驗到了不同崗位的艱辛，有效的增強了員工的愛崗意識，大大強化了員工紀律作風。

四、緊抓安全維穩(wěn)，安全穩(wěn)定有保障

安全生產及維持治安穩(wěn)定工作是長期而重要的工作，中央、省政府一再三申五令，要求狠抓落實。監(jiān)控中心根據公司、管理所的要求，按照管理所的安排部署，狠抓落實安全生產及維持穩(wěn)定工作。

1、建立組織機構，完善工作制度

在__管理所與監(jiān)控中心簽訂了《20__年度安全生產工作目標責任書》、《20__年度社會治安綜合治理及維持穩(wěn)定目標管理責任書》之后，__監(jiān)控中心成立了墨江安全、綜治維穩(wěn)工作領導小組，設立了專職安全員、綜治員，結合20__年工作實際，在原有的基礎上完善了各類相關規(guī)章制度。

2、制定各類應急預案

一是在去年的基礎上完善了各類突發(fā)事件應急預案，有效確保了突發(fā)事件發(fā)生時候處理的及時性、準確性;二是針長假期間轄區(qū)內迎來車流高峰，結合20__年實際制定了元旦、春節(jié)、五一等長假期間的應急預案，較好的完成了長假期間的各項工作任務。

3、加強安全生產宣傳教育培訓

通過召開專題會議進行教育培訓，刊登安專版板報進行宣傳等方式，大大提高了監(jiān)控中心部門整體的安全意識以及防范意識。

4、開展定期自檢自查

監(jiān)控中心堅持每月針對設施設備、房建水電等重點部位、重點設施進行檢查，每個季度對部門安全、維穩(wěn)工作進行一次大的自檢自查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。年內__監(jiān)控中心未發(fā)生一起安全事故和社會治安案件。

五、工會工作得落實，節(jié)能減排見成效

1、工會工作穩(wěn)步推進

__監(jiān)控中心按照管理所工會委員會的要求，__監(jiān)控中心工會小組積極主動地抓工會建設，工會工作取得了一定得成績。

一是大力吸納會員。截止目前為止，__監(jiān)控中心工會小組有工會會員__人，其中男職工__人，女職工__人，入會率達到了__%。

二是圍繞監(jiān)控中心工作，動員組織職工盡職盡責努力完成各項工作任務。

三是做好源頭參與，依法代表和維護職工群眾的合法權益，對孕期女職工給予上行政班的保護政策。

四是開展了一系列健康向上的節(jié)目，有效地調動了職工積極性和增強了職工凝聚力。

2.“1135”工程見成效

年初，公司提出并在全司范圍內推行開展了“1135”工程。按照__管理所的安排，__監(jiān)控中心也積極投入到了“1135”工程的建設中去。年內和__管理所共完成菜園建設平方米，工作場地綠化平方米，為管理所節(jié)省了開支，增加了創(chuàng)收。

4.節(jié)能減排工作穩(wěn)步推進

__監(jiān)控中心高度重視節(jié)能減排工作，年初就成立了節(jié)能減排工作領導小組，并對20__年的節(jié)能減排工作做了詳細的安排部署，制定了一系列節(jié)能措施，節(jié)能減排工作取得了一定成績。

六、深入學習實踐科學發(fā)展觀，思想觀念得轉變

20__年3月開始，__管理處在公司的部署下，開始在全處開展以“建優(yōu)秀干部隊伍，保大通道安全暢通，創(chuàng)一流管理模式，樹文明行業(yè)形象”為主題的深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。根據管理處的要求及管理所的部署，__監(jiān)控中心積極投身科學發(fā)展觀活動中。

通過開展學習培訓和解放思想大討論，大家充分認識到，在全黨開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，是黨的十七大作出的一項重大戰(zhàn)略部署，是黨中央在新的歷史關頭，推進中國特色社會主義建設的重要舉措，對我部門當前所面臨的新形勢、新機遇，對促進交通事業(yè)發(fā)展具有深遠的歷史意義和重大的現(xiàn)實意義。通過學習討論全體職工解放了思想，拓展了思路，強化了責任意識和使命感。學習討論中，大家一致表示，要緊跟管理所黨支部的部署，以高度的政治熱情和責任感，投入于學習實踐活動，進一步增強黨性黨風鍛煉，進一步解放思想，在全區(qū)貫徹落實科學發(fā)展觀活動中查找差距，爭創(chuàng)一流，為云南交通事業(yè)科學發(fā)展作出新貢獻。

七、存在的不足

20__年上半年，__監(jiān)控中心工作取得了一定得成績，但同時我們應當清楚地看到當中存在的不足，主要表現(xiàn)為以下三個方面：

1、個別員工集體觀念不強，紀律渙散，;

2、部分員工對科學發(fā)展觀的學習實踐認識不夠深刻，理解不夠準確;

3、內業(yè)資料的記錄管理稍顯混亂;

4、個別員工對突發(fā)事件的處置能力有待進一步加強。

八、下半年工作計劃

20__年下半年，我們將認真貫徹落實公司及管理處的工作部署，服從管理所的領導，上下一心，團結奮斗，迎難而上，扎實工作，創(chuàng)新務實，創(chuàng)造出更優(yōu)異的成績。下半年計劃如下：

1、加強落實上級領導的方針、政策，服從公司的統(tǒng)一領導;

2、進一步嚴格執(zhí)行工作紀律;

3、加強收費、道路隧道、通信的監(jiān)控力度;

4、加強對員工的業(yè)務技能培訓，提高業(yè)務處置能力;

5、鼓勵員工在做好本職工作的同時，努力學習其他的科學技術。

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇四

在快一年的工作學習中，我礦結合科技化的管理方式，使用了重慶愛吉kj203n監(jiān)控系統(tǒng)。煤礦綜合監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)由四部分組成：監(jiān)控計算機；計算機網絡及監(jiān)控軟件；傳輸接口及傳輸通道；供電電源及分站；各種傳感器及執(zhí)行器等等。其中最主要的部分是分站和傳感器。

分站：分站有時也叫控制主機或數(shù)據采集站，它的主要作用是采集傳感器的信號，并進行運算處理，同時通過主傳輸電纜和傳輸接口與地面計算機交換數(shù)據。分站同時也根據采集的數(shù)據或地面計算機的指令完成各種控制功能。

傳感器：傳感器是監(jiān)測系統(tǒng)的感官，它將甲烷、風速、一氧化碳、溫度、設備運行狀態(tài)等物理量轉換成標準的電信號。

系統(tǒng)可監(jiān)測瓦斯、風速、抽放管負壓、一氧化碳、溫度、風門開關等環(huán)境參數(shù)，水倉水位、風機、系統(tǒng)可實現(xiàn)風、電、瓦斯閉鎖和斷電儀的全部功能。

二、我礦監(jiān)控中心的運行狀況：

1、嚴格執(zhí)行通風瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)各項規(guī)章制度。

2、具體負責監(jiān)控值班員的日常管理工作，實行24小時值班制。

3、根據監(jiān)控單位的指導及時準確地在主機中增加或刪除監(jiān)控分站、傳感器等方面的設置，并對各類傳感器進行測點定義，并做好測點定義記錄。

4、負責中心站各類設備、設施、監(jiān)控軟件的管理、檢修和維護保養(yǎng)工作，保證中心站的正常運行。

5、保證系統(tǒng)入網點的安全監(jiān)測監(jiān)控數(shù)據及時、準確、有效地傳送到上級服務器。

6、負責監(jiān)視終端屏幕所顯示的各測點變化情況，按規(guī)定詳細記錄系統(tǒng)各部分運行狀態(tài)。當系統(tǒng)運行不正?；虺霈F(xiàn)無信號、無數(shù)據、瓦斯超限等重大隱患后，及時通知相關業(yè)務單位進行處理，并按規(guī)定程序上報有關領導和上級部門，同時記錄有關單位和領導對隱患處理的指示和要求。

7、按時打印當日監(jiān)測日報表，對當日獲得的信息進行分析整理，并按規(guī)定程序上報相關領導。

8、進行模擬瓦斯超限斷電試驗，并配合相關單位搞好故障斷電試驗、風電閉鎖功能測試工作，做好相應的測試記錄，對于測試中存在的.問題及時通知相關單位進行處理。

三、提出我的合理化建議:部分煤礦瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)不穩(wěn)定，維護不及時，出現(xiàn)歷史數(shù)據丟失、瞬間斷線以及傳感器誤報警等現(xiàn)象。煤礦專業(yè)技術人員流失較多，技術力量不足，技術管理基礎薄弱。尤其缺乏瓦斯治理方面人才。

對此我對礦領導提出幾點建議：

1、瓦檢員要懂得簡單的探頭清潔維護，同時定期對工作人員進行專業(yè)的操作維護技能的培訓。

2、加強設備的管理，減少設備故障次數(shù)。

3、鼓勵員工在做好本職工作的同時，努力學習其他的科學技術。

4、開展員工身心教育工作與業(yè)余活動，豐富員工生活。

三、我礦的發(fā)展前景：20xx年3月份我礦安裝了綜采工作面，開始出煤，原煤產量急劇上升。6月份瓦斯發(fā)電站開始發(fā)電，合理利用污染廢棄，變廢為寶，為我礦創(chuàng)造了巨大利潤。副井斜巷架設猴車，大大減輕了工作人員上下班的勞動強度，提高我礦的工作效率。

綜上所訴，我能看到，我礦能在煤礦行業(yè)展現(xiàn)華麗的篇章！

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇五

一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各 方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控 員職責為準繩，在公司領導的正確領導下，大力發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，有高度的 責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業(yè)務學習方面，我虛心 向身邊的同事請教， 通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟 悉工作環(huán)境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自 己的業(yè)務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有 很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步 提高自己的理論水平和業(yè)務能力。

做到腳踏實地， 提高工作主動性， 不怕多做事， 不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人 民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。

現(xiàn)將我一年的工作情況總結如下

一.做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的 處理值班期間運輸車輛出現(xiàn)的各種報警等情況， 遇到無法解決的問題及時與領導 溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。

二.能盡職盡責的監(jiān)控車輛運輸區(qū)域發(fā)生的一切事件.對停車、越欄車輛 進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領導、報選煤廠查看煤質，以防偷煤、換 煤事件發(fā)生，確保車輛運輸?shù)恼＿M行. 三.對車輛運行情況進行實時監(jiān)控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行 跟蹤，并做好記錄。

四.愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程.在交接班時交代監(jiān)控設備的運行 情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維 護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用. 五.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生.在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗 明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗.六.按時交接班，不遲到不早退.嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，按作息時間上下崗， 小病堅持.有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感.做為監(jiān)控工作人員，我在 20xx 年的工作中自覺遵守工作各項

規(guī)章制度

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇六

受全球金融危機影響，從去年下半年開始，我國經濟發(fā)展形勢急轉直下，對剛剛投產的我廠來說更是雪上加霜，車間員工半年工作總結。面對前所未有的困難，我廠干部職工也曾一度出現(xiàn)過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況，廠黨總支認識到，要想渡過難關，必須統(tǒng)一全廠上下思想，樹立戰(zhàn)勝困難的信心，為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識，建立了戰(zhàn)勝困難的信心，為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思想基礎。

在廣泛統(tǒng)一思想的基礎上，我廠從年初就大力推行點線管理，層層落實責任。經過反復研究，全廠共制定了5條管理線，44個費用控制點，做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人，使各項費用得到了很好的控制。今年上半年，甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了元/噸，單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量，大力開展修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出萬元。清退外聘人員，原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔，上半年比去年同期節(jié)省零工費開支 萬元。

嚴格加強對管理費用的控制，管理費用比計劃少出140萬元，其中車輛費節(jié)支元、應酬費節(jié)支元、辦公費節(jié)支元、綠化費節(jié)支15005元、銷售費用比計劃節(jié)支萬元。

現(xiàn)場管理是一項常抓不懈的工作，為促使管理上水*、上臺階，在原有現(xiàn)場管理基礎上，制定和完善了現(xiàn)場管理方案、考核方式、檢查方式等內容，并對辦公、生活、生產現(xiàn)場等進一步明確了責任分工，每周定期組織人員進行檢查，并將檢查結果在板報公告，檢查結果與部門薪酬掛鉤，極大的提高了職工搞好現(xiàn)場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔。

為加強我廠設備管理工作，今年我廠成立了設備管理部，設備管理工作有了較大起色，設備基礎管理工作明顯加強。今年以來，我廠進一步修訂和完善了設備管理制度，對全廠各種設備報表進行了規(guī)范，修訂并落實了設備管理考核制度，完善了設備臺帳和設備檔案，進一步強化了月度檢修計劃管理。今年以來共完成了13臺到期超重設備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作，保障了生產的安全、*穩(wěn)運行。

為了做到安全生產、連續(xù)生產、清潔生產，我廠在做好設備維修、加強查漏堵漏的同時，進一步完善生產工藝，甲烷氯化物5-6月份分別比計劃超產428噸和301噸。產品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均超額完成任務，其中蒸汽單耗比計劃減少立方/噸，用電單耗比計劃少用158度/噸，1-6月份全廠共達標排放污水立方，合理轉移危險廢物噸。

今年以來，我廠緊緊把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通，堅持比價采購，將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位，最大限度的提高采購效益，實現(xiàn)采購效益萬元，同時通過延期付款及調整庫存，比年初減少資金占用，成品占用資金比年初減少355萬元。

嚴格控制原料及產品進出廠質量，充分發(fā)揮質控工作在生產過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法，把不合格原料從源頭開始控制，共檢驗進廠原料280批次，查出并按程序退回不合格原料1車次，確保生產用上合格的原材物料，同時共檢驗并出具產品質量證明書2100余份，做到一車一單，保證了“出廠產品優(yōu)等品率100%”的目標，隨時對客戶的反饋意見疑惑及時進行溝通，并根據客戶要求隨時取樣分析，維護企業(yè)信譽。上半年及時準確上報分析數(shù)據xx個，為車間連續(xù)、高效運行作出了貢獻，真正起到了生產 的作用。

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇七

一、監(jiān)控中心工作人員必須保持高度警惕及高度責任心，密切注意各部位情況，增強安全觀念，善于發(fā)現(xiàn)問題，認真做好值班記錄。

二、監(jiān)控中心值班人員負責24小時監(jiān)視閉路電視、消防報警信號，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向有關領導或部門報告。

三、監(jiān)控中心值班人員要嚴格執(zhí)行交接班制度，交接班時應將機器設備的使用情況，有無可疑情況要交接記錄清楚。

四、監(jiān)控中心值班人員在值班時對所觀察到的非正常情況，可疑人物，應進行詳細記錄，并視情況向有關領導或部門報告，采取必要的措施。

五、監(jiān)控中心值班人員要對視頻監(jiān)控圖像內所發(fā)生的事故及其他緊急情況進行記錄。

六、非監(jiān)控室人員不準進入，任何人不準在監(jiān)控中心會客聊天。監(jiān)控中心的值班人員不準同時離開監(jiān)控室。

七、監(jiān)控中心的視頻監(jiān)控圖像使用登記制度，對圖像信息的調取人員、調取時間、調取用途等事項進行登記。

八、監(jiān)控中心的視頻監(jiān)控圖像不得擅自刪改，故意隱匿、毀棄留存期限內視頻監(jiān)控圖像信息的原始記錄;不得買賣散發(fā)、非法使用視頻圖像信息資料。

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇八

20xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

(一)、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作

為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20xx]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。

(三)、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

三、20xx年工作意見

根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內強素質，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。

20xx年的主要工作是：

(一)、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。

(二)、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

(三)、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

(四)、抓好監(jiān)控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇九

降低了交通事故頻率。九月份共監(jiān)控車輛60/1314臺/次，查處違章 10/30臺/次（車號見后），均已責令駕駛員及時糾正，未對違章車輛實施罰款。

九月份，監(jiān)控中心處于運作的初始階段，囿于工作經驗和客觀條

件，一切都在不停的摸索，工作中存在著不完善的地方，主要表現(xiàn)為：大部分車輛的抓拍功能不能實現(xiàn)，攝像頭黑屏（原因待查）；不少車輛的圖片傳輸效果不佳，圖片雪花看不清；車輛不定位現(xiàn)象經常出現(xiàn)（原因待查）；在某一時間段內車輛的不上線率較高，主要原因是gps車載終端的電源為非常電，車輛停駛時，關閉電源，車輛處于離線狀態(tài)；有的車輛在一個工作日（24小時）內有多次監(jiān)控記錄，有的車輛一次監(jiān)控記錄也沒有，出現(xiàn)監(jiān)控遺漏情況，主要是監(jiān)控人員工作經驗不足、沒有每天清理車輛的上線情況，這一問題如今已解決。

車輛違法違章的共性及具體情況：通過一個月實時監(jiān)控，車輛違

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇十

xx年來，我遵守公司各項規(guī)章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責完成領導交待的事情和管理監(jiān)控中心的日常工作。

經過上半年的工作總結，發(fā)現(xiàn)目前我們監(jiān)控中心還存在著許多的問題：

1、機房系統(tǒng)的斷開：剛開始以為是服務器內存不夠系統(tǒng)斷開，后來通知公司領導，在他們的決定下更換了新的服務器，但是目前狀態(tài)服務系統(tǒng)還是會不斷的斷開，沒有解決根本問題。

2、車輛警情的處理：中心每天平均處理的警情大約1500條左右，一半是由于車主操作不當造成的，而中心收到報警后就會反復與車主確認，車主有時都會覺得我們很煩，反映打擾到他正常的生活，如中心不做處理，又擔心車輛有問題，因為無法判斷是操作不當還是其它原因導致。中心只能重復作業(yè)、浪費資源。

3、系統(tǒng)的維護：通過上次車輛資料的丟失，我認為公司系統(tǒng)、客戶資料、車輛數(shù)據等重要信息，應該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理，以免造成不必要的麻煩及浪費。

4、車輛脫網的處理及跟進：從五月中旬開始就在討論車輛脫網問題，至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。

5、地圖不詳細：中心使用的深圳地圖應該是很多年的，因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了，不太清楚是去年還是前年公司買了望20xx年地圖，但地圖上的`字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。

6、入網資料：從我接手后一直也負責資料的錄入、資料統(tǒng)計，其中有些業(yè)務員做得很好，會及時上交資料或將不完整的資料記錄下次補上，但有些業(yè)務員的資料不是缺行駛證就是身份證，自己都也不登記缺什么，當然就不會補交，如跟公司領導說的資料不齊不收，可能過一段時間后連入網登記表都沒有了?，F(xiàn)在中心數(shù)據庫已經更新，希望業(yè)務員在填寫入網登記表時填寫清楚、完整，盡量做到每臺車資料齊全。

在工作中遇到一些特殊、個別問題，基本都會在工作中努力和各部門的同事協(xié)調、配合得到解決。

xx年的工作計劃

針對以上問題，在接下來的半年時間里，針對出現(xiàn)的一系列的問題，現(xiàn)做出以下計劃：

1、遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司、顧客

創(chuàng)造價值，努力爭取以“服務創(chuàng)造口碑”。

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，公平、公開、公正，真正做好、做到位的來領導一個團隊，讓我們一起進步。

3、加強中心人員學習專業(yè)知識和了解相關信息，拓寬知識面。

4、多組織部門與部門之間的溝通，讓每個部門一起相互學習來提高溝通技巧及應變回答能力。

5、加強與部門人員了解，建立好上下層之間的人際關系，多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。

6、注重本部門的工作作風，加強管理、團結一致、相互幫助，形成良好的部門工作氛圍等。在未來的日子里，我們還會遇到各種各樣的問題與困難，在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗，但我們要堅信，我們有優(yōu)秀的，有團結的工作隊伍，不論我們遇到什么樣的困難與挫折，我們都能夠勇敢地面對，從容地解決，共同把公司的工作做到!

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇十一

xx年上半年是收獲的半年，也是大發(fā)展的半年。在汪總的教育、支持、鼓勵下。在與酒店的工作配合下，使我學到了許多的東西，使我開闊了思路，加強了與各部門的工作交流，經過我與大家的共同努力下，使我圓滿的完成了領導交給我的任務。下頭做簡要小結如下：

2、細節(jié)理念：細節(jié)決定成敗，做好每一個工作細節(jié)，酒店的管理系統(tǒng)，服務系統(tǒng)才會順暢的運轉。

3、文化理念：讓顧客享受一種高品質的、獨特的用餐體驗、讓員工在健康和諧的企業(yè)氛圍中工作。

讓員工懂得餐飲工作的重要性，更要使員工有敢于奉獻爭做先進的敬業(yè)精神。

抓好落實工作，使員工懂得酒店的標準，是每一位員工的工作尺子為提高員工的標準意識，我制定的崗位培訓計劃，組織員工進行了統(tǒng)一的操作標。

。

在后勤此情形下，我們深感職責重大，飯店領導能以高度的職責感和飽滿

的工作熱情帶領全體員工在競爭中求發(fā)展，發(fā)揚團結、高效、務實、奉獻的企業(yè)精神。經過節(jié)能降耗維持飯店運轉，取得了良好的效果。穩(wěn)定了員工隊伍，取得了較好的經濟效益和社會效益。

新的半年，新世紀面臨新的挑戰(zhàn)，同時也蘊藏新的機遇，只要我們堅持在汪總的正確領導、扎扎實實的做好本職工作，千方百計提高服務質量，不斷提過全體員工服務水*，就必須能夠高質量的全面完成xx年下半年的各項工作任務為世紀做出我們應有的貢獻！

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇十二

這半年來，我遵守公司各項規(guī)章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責完成領導交待的事情和管理監(jiān)控中心的日常工作。

記得剛進入領航欣公司時信心滿滿、干勁十足，想通過自身的努力，把工作做到，但經過上半年的工作，自己覺得沒有任何進步，工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做...一度處于迷茫的狀態(tài)，但現(xiàn)在通過一段時間的調整與探索，已重新找回了信心及勇氣，找尋到了人生的目標，才發(fā)現(xiàn)其實每個人都有選擇或被選擇的時候，現(xiàn)在我既然已經選擇了，我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作，為公司的發(fā)展出一份力!

半年中工作問題及跟進

經過上半年的工作總結，發(fā)現(xiàn)目前我們監(jiān)控中心還存在著許多的問題：

1、機房系統(tǒng)的斷開：剛開始以為是服務器內存不夠系統(tǒng)斷開，后來通知公司領導，在他們的決定下更換了新的服務器，但是目前狀態(tài)服務系統(tǒng)還是會不斷的斷開，沒有解決根本問題。

2、車輛警情的處理：中心每天平均處理的警情大約1500條左右，一半是由于車主操作不當造成的，而中心收到報警后就會反復與車主確認，車主有時都會覺得我們很煩，反映打擾到他正常的生活，如中心不做處理，又擔心車輛有問題，因為無法判斷是操作不當還是其它原因導致。中心只能重復作業(yè)、浪費資源。

3、系統(tǒng)的維護：通過上次車輛資料的丟失，我認為公司系統(tǒng)、客戶資料、車輛數(shù)據等重要信息，應該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理，以免造成不必要的麻煩及浪費。

4、車輛脫網的處理及跟進：從五月中旬開始就在討論車輛脫網問題，至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。

5、地圖不詳細：中心使用的深圳地圖應該是很多年的，因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了，不太清楚是去年還是前年公司買了望20xx年地圖，但地圖上的字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。

6、入網資料：從我接手后一直也負責資料的錄入、資料統(tǒng)計，其中有些業(yè)務員做得很好，會及時上交資料或將不完整的資料記錄下次補上，但有些業(yè)務員的資料不是缺行駛證就是身份證，自己都也不登記缺什么，當然就不會補交，如跟公司領導說的資料不齊不收，可能過一段時間后連入網登記表都沒有了?，F(xiàn)在中心數(shù)據庫已經更新，希望業(yè)務員在填寫入網登記表時填寫清楚、完整，盡量做到每臺車資料齊全。

在工作中遇到一些特殊、個別問題，基本都會在工作中努力和各部門的同事協(xié)調、配合得到解決。

下半年的工作計劃

針對以上問題，在接下來的半年時間里，針對出現(xiàn)的一系列的問題，現(xiàn)做出以下計劃：

1、遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司、顧客創(chuàng)造價值，努力爭取以“服務創(chuàng)造口碑”。

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，公平、公開、公正，真正做好、做到位的來領導一個團隊，讓我們一起進步。

3、加強中心人員學習專業(yè)知識和了解相關信息，拓寬知識面。

4、多組織部門與部門之間的溝通，讓每個部門一起相互學習來提高溝通技巧及應變回答能力。

5、加強與部門人員了解，建立好上下層之間的人際關系，多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。

6、注重本部門的工作作風，加強管理、團結一致、相互幫助，形成良好的部門工作氛圍等。在未來的日子里，我們還會遇到各種各樣的問題與困難，在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗，但我們要堅信，我們有優(yōu)秀的，有團結的工作隊伍，不論我們遇到什么樣的困難與挫折，我們都能夠勇敢地面對，從容地解決，共同把公司的工作做到!

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇十三

摘要：巴塞爾新資本協(xié)議在我國即將實施，而國內商業(yè)銀行在風險管理方面與新協(xié)議規(guī)定還存在較大差距。國內商業(yè)銀行需要在提高資本充足率、培育風險管理文化、搭建風險管理組織架構、改進風險計量模型、培養(yǎng)風險管理人才等方面做好應對準備。

關鍵詞：新巴塞爾協(xié)議；資本充足率；全面風險管理

巴塞爾新資本協(xié)議創(chuàng)新性地提出全面風險管理的銀行監(jiān)管理念，監(jiān)管范圍覆蓋銀行信用、市場、操作三大風險，對這三種風險的計量，提出八種可供選擇的方法。新協(xié)議突出資本充足率、銀監(jiān)部門監(jiān)管、市場信息披露三大監(jiān)管內容，這三部分也被稱為新協(xié)議的三大支柱。我國銀監(jiān)會已明確大型商業(yè)銀行要在2010年底開始實施新資本協(xié)議，即使到時經批準可暫緩實施，也不能遲于2013年底。目前，國內商業(yè)銀行在風險管理方面與新協(xié)議規(guī)定存在較大差距，需要做好應對準備。

一、巴塞爾新資本協(xié)議的內容

巴塞爾新資本協(xié)議繼承了1988年巴塞爾協(xié)議以資本充足率為核心的監(jiān)管思路，提出衡量資本充足率的新思路和方法，即實行以最低資本要求、央行監(jiān)管、信息披露(即市場紀律)三大支柱為特點的新的監(jiān)管框架，強調三大支柱緊密相連，缺一不可。低水平或局部性地實施某一個或兩個支柱均不能有效確保銀行經營的穩(wěn)健性和安全性，三者必須同時使用才能真正體現(xiàn)新協(xié)議的核心所在。風險的資本覆蓋范圍也從單一的信用風險，拓展到市場風險和操作風險。從風險管理的角度看，新協(xié)議突出以內部評級法為核心，以信用風險管理為重點，涵蓋市場風險和操作風險管理，并通過外部監(jiān)管和信息披露來加強對銀行監(jiān)管，提升銀行風險管理水平及自我約束的新理念。

二、國內銀行業(yè)監(jiān)管機構對巴塞爾新資本協(xié)議在我國實施的安排

我國作為國際清算銀行的成員國，實施巴塞爾新資本協(xié)議是我國銀行業(yè)融入國際金融大環(huán)境、吸引外資銀行投資及合作、在境外設立海外分行、避免國際金融歧視、提升監(jiān)管能力及國際形象的必然選擇。由于我國各商業(yè)銀行均不同程度存在資產質量差、資本充足率低、風險管理薄弱、核心競爭力不強等問題，還沒建立起完備的風險防范體系，總體風險管理水平與世界銀行業(yè)先進水平相差很遠。因此，還無法融入國際金融市場的競爭體系中。從我國銀行業(yè)監(jiān)管機構角度看，銀監(jiān)會推行資本充足率管理后，國內銀行業(yè)開始逐步確立剛性的資本約束機制。銀監(jiān)會在采取過渡性資本監(jiān)管方案的同時，鼓勵商業(yè)銀行積極改進風險管理，采取風險敏感性高的資本計量方法，要求大型商業(yè)銀行應從2010年底開始實施新資本協(xié)議，即使到時經批準可暫緩實施，也不能遲于2013年底。在此背景下，國內商業(yè)銀行如何在資本約束下穩(wěn)健經營，實現(xiàn)持續(xù)盈利目標，達到股東、監(jiān)管機構、客戶和公眾的基本要求，是我國商業(yè)銀行在新的條件下面臨的新挑戰(zhàn)。目前，銀監(jiān)會已成立新資本協(xié)議工作組，同時也明確了第一支柱的風險計量方法，即用初級內部評級法計量信用風險，用內部模型法計量市場風險，用標準法計量操作風險。

三、國內商業(yè)銀行實施巴塞爾新資本協(xié)議的對策

對我國銀行業(yè)來說，巴塞爾新資本協(xié)議已成為國內商業(yè)銀行加速引進世界先進風險管理制度的催化劑。國內商業(yè)銀行應以開放的心態(tài)來迎接新的監(jiān)管協(xié)議，應在以下幾方面做好實施準備。

(一)提高資本充足率水平，滿足巴塞爾新資本協(xié)議提出的最低資本要求

監(jiān)控中心監(jiān)控員工作總結篇十四

20xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉辦各網絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件，轉辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。

(一)、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作

為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系，根據管理處領導指示精神，經過一年的調研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[2008]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強培訓，提高人員素質。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調度系統(tǒng)的內部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量，更好地為領導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領導的好評。

(三)、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。

今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

根據一年來的工作實踐，明年我們將根據處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內強素質，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。

20xx年的主要工作是：

(一)、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。

(二)、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

(三)、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

(四)、抓好監(jiān)控中心內部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。

監(jiān)控中心個人工作總結【一】這半年來，我遵守公司各項規(guī)章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責完成領導交待的事情和管理監(jiān)......