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鄭州大學(xué)oj 鄭州大學(xué)cns篇一
奧村運(yùn)明,男,博士,1965年1月生,教授、日本注冊建筑師,日本土木工程學(xué)會會員、日本地質(zhì)工程學(xué)會會員,日本長崎縣土質(zhì)學(xué)會理事、日本法院選定翻譯。
在日本多年從事巖土工程方面的工作,特別是在地質(zhì)災(zāi)害治理方面有多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)?;貒?,利用這些理論知識和經(jīng)驗(yàn),以數(shù)字圖像技術(shù)及虛擬儀器為技術(shù)核心,開發(fā)了數(shù)字圖像技術(shù)在土木工程應(yīng)用方面的無損檢查儀器,又利用虛擬儀器技術(shù)為關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)出擊音飾面墻檢測儀、結(jié)構(gòu)物加速度檢測儀及錘擊感應(yīng)儀、智能壓路機(jī)等。
董新平,男,1970年5月出生,河南淇縣人。1997年于西南交通大學(xué)獲巖土工程專業(yè)碩士學(xué)位,1997年至2003年工作于中鐵隧道集團(tuán),2006年于同濟(jì)大學(xué)獲道路與鐵道工程博士學(xué)位,隨后進(jìn)入鄭州大學(xué)工作。
現(xiàn)承擔(dān)鄭州大學(xué)交通工程系《工程項目管理》、《工程項目管理概論》、《隧道與地下工程施工》等課程的教學(xué)任務(wù),主要研究方向?yàn)樗淼琅c地下工程。出版學(xué)術(shù)專著1部,學(xué)術(shù)論文20余篇,專利1項,軟件著作權(quán)1項,獲省部級科學(xué)進(jìn)步獎2項,市廳級科學(xué)進(jìn)步獎4項。
李清富,男,漢族,1966年10月出生,河南林州人。1987年畢業(yè)于鄭州工學(xué)院,1989年獲鄭州工學(xué)院水工結(jié)構(gòu)專業(yè)碩士學(xué)位,1993年獲大連理工大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學(xué)位,1993-1995年在清華大學(xué)土木系博士后流動站從事研究工作(博士后),1995年7月至今在鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院從事教學(xué)和科研;1995年破格晉升副教授,1999年破格晉升教授,現(xiàn)任鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院交通系系主任,同時兼任全國結(jié)構(gòu)可靠度委員會委員、九三學(xué)社河南省委常委、九三學(xué)社鄭州大學(xué)主委,曾任第八、第九屆省政協(xié)委員、省人民檢察院人民監(jiān)督員、特約檢察員、省人民政府糾風(fēng)辦行風(fēng)政風(fēng)評議代表督察員、省安全生產(chǎn)專家組成員。
王復(fù)明,男,博士,教授,長期從事交通運(yùn)輸和水利等領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作,先后主持河南省杰出青年科學(xué)基金、河南省高校創(chuàng)新人才工程培養(yǎng)計劃、國家自然科學(xué)基金以及其他各類項目20多項,出版學(xué)術(shù)著作2部,發(fā)表論文120余篇。曾獲國家科技進(jìn)步二等獎和多項省級科技進(jìn)步獎等。獲河南省優(yōu)秀中青年骨干教師、河南省跨世紀(jì)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人、河南省高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)對象、河南省“555”人才工程省級人選、鄭州市青年科技專家、鄭州大學(xué)教學(xué)優(yōu)秀獎以及九三學(xué)社全國優(yōu)秀社員、河南省優(yōu)秀社員等多項榮譽(yù)稱號。
1987年6月畢業(yè)與大連理工大學(xué),獲工學(xué)博士學(xué)位。1987年至今在鄭州大學(xué)(原鄭州工學(xué)院)任教。1991年3月-1993年4月在美國德克薩斯a&m大學(xué)做博士后研究,參加美國戰(zhàn)略性公路研究計劃(shrp)。1996年負(fù)責(zé)組建河南省道路檢測工程技術(shù)研究中心,任中心主任。2008年負(fù)責(zé)組建重大基礎(chǔ)設(shè)施安全維護(hù)河南省工程實(shí)驗(yàn)室。2001年任鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院院長。主要研究方向:水利與交通基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測與快速修復(fù)。王復(fù)明教授留美回國十七年來,腳踏實(shí)地,艱苦創(chuàng)業(yè),全身心投入到我國高速公路、橋梁、隧道、堤防、大壩等重大基礎(chǔ)設(shè)施安全檢測與快速修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究與推廣,解決了工程安全領(lǐng)域多項技術(shù)難題,成果在國內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。王復(fù)明教授主持完成國家和省部重點(diǎn)科研項目12項、重點(diǎn)工程科技項目60余項。1990年獲中國青年科技獎,1996年獲國家杰出青年科學(xué)基金,1997年享受國務(wù)院政府特殊津貼,并入選國家級“百千萬人才工程”,1998年被評為國家有突出貢獻(xiàn)中青年專家,2001年被評為河南省科技功臣、全國優(yōu)秀科技工作者,2003年獲全國優(yōu)秀留學(xué)人員成就獎,2005年獲首屆華僑華人專業(yè)人士杰出創(chuàng)業(yè)獎,2008年被評為“中原學(xué)者”,其帶領(lǐng)的工程安全學(xué)術(shù)團(tuán)隊被評為“河南省創(chuàng)新型科技團(tuán)隊”。2009年被評為國務(wù)院學(xué)位委員會第六屆學(xué)科評議組水利工程學(xué)科組成員。2011年被評為河南省“十一五”優(yōu)秀科技創(chuàng)新人才。主要獲獎成果:1998年《高等級公路無損檢測與cae技術(shù)》,獲得國家科技進(jìn)步三等獎;2007年《路基路面材料特性反演與快速檢測維修整套技術(shù)》,獲得國家科技進(jìn)步二等獎;1997年《高等級公路無損檢測與cae技術(shù)》獲河南省科技進(jìn)步一等獎;2004年《路基路面材料特性反演與落錘式彎沉儀及探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)》,獲河南省科技進(jìn)步一等獎;2008年《隧道安全監(jiān)控與快速維修技術(shù)》獲河南省科技進(jìn)步二等獎;2008年《瀝青路面工程質(zhì)量過程控制的研究》獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎。
王俊林,男,1963.8,教授,河南項城,“九三學(xué)社社員”,1981至1985年鄭州工學(xué)院水利系本科學(xué)習(xí)。1985至1988年江蘇省連云港化工礦山設(shè)計研究院工作,1989至1991年南京水利科學(xué)研究院讀碩士研究生,1991至今鄭州大學(xué)工作,2004至2009年在職攻讀博士學(xué)位,2005至2008年掛職任周口市建委副主任,任水環(huán)學(xué)院交通工程系副主任。
1985年以來主要從事巖土工程專業(yè)設(shè)計、科研和教學(xué)工作。具有國家注冊土木(巖土)工程師和國家注冊一級建造師資格,河南省新型墻體材料專家委員會委員。曾獲省級一等獎一項,二等獎三項,三等獎三項,市級一等獎三項,鄭州大學(xué)研究生科技創(chuàng)新二等獎,多次獲河南省建設(shè)科技管理、建筑節(jié)能和新型墻體材料應(yīng)用先進(jìn)個人稱號。發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,其中ei、istp收錄兩篇,國家一級學(xué)報三篇,核心期刊20余篇。參編教材多部,多次參加國內(nèi)、國際學(xué)術(shù)討論會。
王鵬,女,河南洛陽人,出生于1973年,副教授,博士就讀于東南大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),主要致力于路面結(jié)構(gòu)檢測與材料的研究。作為主要項目負(fù)責(zé)人之一,主持完成了橫向課題“穩(wěn)定土壓實(shí)質(zhì)量控制研究”,該項目于通過河南省科學(xué)技術(shù)廳組織的鑒定,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。主持完成的橫向課題“路基壓實(shí)質(zhì)量快速檢測評價技術(shù)”獲得了河南省教育廳科技成果二等獎。還作為主要完成人之一,參與了《路基路面材料特性反演與落錘式彎沉儀及探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)》和《碳纖維布增強(qiáng)鋼筋混凝土構(gòu)件受力性能研究》等項目的研究,曾獲得河南省科技進(jìn)步一等獎(1997)和國家科技進(jìn)步三等獎(1998)。先后在《交通運(yùn)輸工程學(xué)報》、《東南大學(xué)學(xué)報》、《公路交通科技》、《gsp》等刊物上發(fā)表論文二十余篇,參與編寫了人民交通出版社出版的《公路工程現(xiàn)場檢測新技術(shù)》,《公路工程項目管理系統(tǒng)與信息網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)》等著作。
王運(yùn)生,男,1963年生,博士,高級工程師,碩士生導(dǎo)師,中國地球物理學(xué)會工程地球物理專業(yè)委員會和專家委員會委員。2006年從黃委會設(shè)計研究院調(diào)動到鄭州大學(xué),長期從事基礎(chǔ)工程質(zhì)量無損檢測與監(jiān)測技術(shù)等方面研究,以及相關(guān)方面軟件設(shè)計和智能儀器研發(fā)。獲得黃委會和省部級科技進(jìn)步獎多項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文多篇,合作出版《土木工程質(zhì)量無損檢測技術(shù)》一書,中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》(jgj/t 182-2009)主要起草人之一。取得軟件著作權(quán)證書一項,實(shí)用新型發(fā)明專利兩項。
王志榮,男,1963年5月13日出生,浙江嘉善縣人。鄭州大學(xué)環(huán)境與水利學(xué)院副教授、博士。研究方向?yàn)閹r土工程與地質(zhì)災(zāi)害防治。主持與參加包括國家自然基金項目、博士點(diǎn)基金、科技部創(chuàng)新基金及各類橫向科研項目等10余項。以第一作者發(fā)表論文30余篇,其中核心刊物12篇,ei收錄5篇,英文論文5篇;出版專著三部及統(tǒng)編教材一部。
本人于1990年畢業(yè)于蘭州大學(xué)力學(xué)系固體力學(xué)專業(yè),獲理學(xué)學(xué)士學(xué)位,在河南省密縣職業(yè)教育??茖W(xué)校任教2年,于1992年考入鄭州工業(yè)大學(xué), 就讀實(shí)驗(yàn)力學(xué)專業(yè),1995年獲工學(xué)碩士學(xué)位。成績優(yōu)秀,免試進(jìn)入西南交通大學(xué)橋梁及結(jié)構(gòu)工程系,1999年獲工學(xué)博士學(xué)位,隨后作為“引進(jìn)人才”留西南交通大學(xué)橋梁及結(jié)構(gòu)工程系校工作。于1999年12月由助教轉(zhuǎn)為講師,于2003年被評為副教授。2004年被聘為碩士生導(dǎo)師。2006年作為“校聘教授”到鄭州大學(xué)工作?,F(xiàn)為國際橋梁及結(jié)構(gòu)協(xié)會(iabse)會員。
自1999年留校后,參加了蕪湖長江大橋和南京長江二橋的建設(shè),做施工監(jiān)測監(jiān)控工作;隨后參加了三峽移民區(qū)內(nèi)三座橋梁的施工監(jiān)控工作,南部嘉陵江大橋的維修加固工程監(jiān)理并任組長,宜賓小南門大橋的修復(fù)工程監(jiān)理并任組長,成都市清水河大橋的三峽機(jī)組大件運(yùn)輸臨時加固工程監(jiān)理并任組長,及一座柔式吊橋承載力評估和一座雜交體系斜拉橋的索力測試。2005年在貴州參加一座連續(xù)剛構(gòu)橋的施工監(jiān)控工作,任現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。
2008年主持鄭西客運(yùn)專線跨310國道拱橋拱肋混凝土密室性檢測,2009年主持京滬高鐵跨淮河特大橋拱橋拱肋混凝土密室性檢測,2009年至2010年主持石武客專河南段數(shù)座連續(xù)梁孔道摩阻測試。2010年主持南陽丹江口水庫景區(qū)兩座吊橋的荷載試驗(yàn)與評價。
徐建國,教授,博士,巖土工程與交通工程學(xué)科碩士生指導(dǎo)教師。多年從事教學(xué)和科研工作,主講本科生、研究生課程有:《城市軌道交通》、《橋梁抗震》、《路面力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)動力學(xué)》、《水工結(jié)構(gòu)抗震分析》等。研究領(lǐng)域主要包括,橋梁隧道等工程結(jié)構(gòu)靜動力分析與反演、工程結(jié)構(gòu)抗震減災(zāi)與振動控制等。近年來,主持“河南省重點(diǎn)科技攻關(guān)項目”、“中國博士后基金面上項目”、“河南省教育廳自然科學(xué)基金項目”等省部級科研項目5項,作為主要技術(shù)骨干完成各類縱、橫向科研項目10余項,通過省、部級鑒定成果8項,其中2項達(dá)到國際先進(jìn)水平,近年來共獲河南省科技進(jìn)步獎2項,其中河南省科技進(jìn)步二等獎1項、三等獎1項。合作出版教材著作2部。在《水利學(xué)報》、《土木工程學(xué)報》、《工程力學(xué)》、《地震工程與工程振動》等學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文30余篇,其中有3篇論文分別榮獲“河南省自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一、二等獎”。作為研究生導(dǎo)師培養(yǎng)研究生3名,其中1名已順利畢業(yè),研究生畢業(yè)論文獲得同行專家好評。
樂金朝,男,教授,河南信陽人,1965年2月生。1985年畢業(yè)于蘭州大學(xué)數(shù)學(xué)力學(xué)系固體力學(xué)專業(yè)獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;1988年獲蘭州大學(xué)力學(xué)系固體力學(xué)專業(yè)理學(xué)碩士學(xué)位;1995年3月獲上海交通大學(xué)工程力學(xué)系固體力學(xué)專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位。1988年1月至1991年8月在鄭州工學(xué)院數(shù)理力學(xué)系任教。1995年1月至今在鄭州工學(xué)院、鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院工作。1996年晉升為副教授,2002年晉升為教授,2005年被評為水工結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士研究生導(dǎo)師。2004年7月至2005年7月作為訪問學(xué)者前往日本九州工業(yè)大學(xué)從事研究工作。本人主要從事工程力學(xué)、巖土工程及公路工程方面的基礎(chǔ)理論研究與應(yīng)用技術(shù)開發(fā)工作。先后承擔(dān)完成河南省杰出青年科學(xué)基金、教育部留學(xué)回國人員基金及橫向課題20余項,參加完成的四項成果分別獲得國家和省級科技進(jìn)步獎。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)雜志上發(fā)表論文80余篇,其中sci收錄3篇,ei收錄20多篇。2000年被評為“河南省優(yōu)秀青年科技專家”。2004被評為河南省教育廳學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人。本人注重巖土力學(xué)和道路與結(jié)構(gòu)工程方面的基礎(chǔ)理論研究工作,歡迎具有較好數(shù)學(xué)和力學(xué)基礎(chǔ)的同學(xué)報考本人的碩士和博士研究生。
張蓓,女,博士,教授,碩士生導(dǎo)師,河南省社旗縣人,1968年6月出生。1989年畢業(yè)于原鄭州工學(xué)院,獲學(xué)士學(xué)位;1992年和2003年分別獲重慶大學(xué)碩士和博士學(xué)位;2000年至2001年在美國德克薩斯a&m大學(xué)從事合作研究;2003年12月被聘為鄭州大學(xué)特聘教授。現(xiàn)為鄭州大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè)第一學(xué)術(shù)帶頭人,河南省道路檢測工程技術(shù)研究中心和鄭州大學(xué)巖土工程專業(yè)主要學(xué)術(shù)帶頭人。
主要從事基礎(chǔ)工程反演理論與無損檢測及快速維修技術(shù)的教學(xué)和科研工作。作為重要完成人,參加完成了國家杰出青年科學(xué)基金、國家科技成果重點(diǎn)推廣計劃等項目的研究,研究成果獲2004年河南省科技進(jìn)步一等獎(第二完成人)和2007國家科技進(jìn)步二等獎(第二完成人)。獲得計算機(jī)軟件著作權(quán)2項,發(fā)明專利2項,申請發(fā)明專利9項,發(fā)表論文40余篇。
2007年獲“河南省杰出青年計劃”資助,2008年入選“教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”。獲“重慶市優(yōu)秀中青年人才”、“河南省優(yōu)秀中青年骨干教師”和“河南省教育廳學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人”等榮譽(yù)稱號。
張鵬,男,1978年7月生,博士,河南方城人。2002年畢業(yè)于鄭州大學(xué),2005年7月獲鄭州大學(xué)水工結(jié)構(gòu)專業(yè)碩士學(xué)位,2008年1月獲大連理工大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學(xué)位,2008年3月至今在鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院從事教學(xué)和科研工作,2009年進(jìn)入鄭州大學(xué)水利工程博士后流動站從事博士后研究工作。主要從事交通運(yùn)輸和水利工程領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作,近幾年,主持或作為主要研究者承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金、河南省杰出青年科學(xué)基金、河南省高校創(chuàng)新人才工程培養(yǎng)計劃項目、河南省科技攻關(guān)項目、河南省教育廳自然科學(xué)研究項目等10多項研究課題,出版學(xué)術(shù)專著1部,發(fā)表論文近40篇,其中被ei檢索11篇,被sci檢索5篇。曾獲2008河南省科技進(jìn)步二等獎1項、2010河南省科技進(jìn)步三等獎1項、河南省水利科技進(jìn)步一等獎1項、河南省教育廳科技成果一等獎1項以及其它多項廳局級科研獎勵。
鐘燕輝,副教授,2007年畢業(yè)于大連理工大學(xué)水工結(jié)構(gòu)工程專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。工程咨詢公司從事國際合作研究。主要從事交通與水利基礎(chǔ)設(shè)施檢測與防護(hù)理論與技術(shù)研究。主持1項國家自然科學(xué)基金項目。主研國家杰出青年科學(xué)基金、河南省杰出人才創(chuàng)新基金、“河南省創(chuàng)新團(tuán)隊”及“中原學(xué)者”科學(xué)基金和河南省重大公益性科技項目(2007-2009)、交通部西部交通科技項目(2005-2007)等多項國家和省部級科研項目及多項重點(diǎn)工程科技項目。主持完成宜萬鐵路野三關(guān)隧道滲漏水處治、龍麟宮隧道防護(hù)、廣東莞惠公路改造檢測分析等工程科技項目。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊及學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文30余篇,獲國家科技進(jìn)步二等獎1項,省部級科技進(jìn)步一等獎1項,廳級獎勵3項,獲計算機(jī)軟件著作權(quán)2項,申請發(fā)明專利9項(其中美國專利1項)。
鄭州大學(xué)oj 鄭州大學(xué)cns篇二
aiesec面試
計劃參加aiesec的海外實(shí)習(xí),今晚接受了電話面試。分享一下面試題目!
整個面試大概經(jīng)歷了30分鐘
大致流程:自我介紹提問
詳細(xì)自我介紹
因?yàn)槲沂请娫捗嬖嚕瑢Ψ街唤o了我 1 分鐘;但我跟面試官說,我準(zhǔn)備的是2分鐘的,她也說ok
然后,當(dāng)然是英文的喇。提問環(huán)節(jié)
這個環(huán)節(jié)其實(shí)挺多東西,都是根據(jù)你簡歷來問的,對方問的挺細(xì)的,建議自己要清楚簡歷上的東西。然后除了這些,還會問其他的,我問到的大致問題如下: 對aiesec的了解
預(yù)計的費(fèi)用
時間能去多久
想去哪些地區(qū)和國家
如何融入當(dāng)?shù)?/p>
如果當(dāng)?shù)匦W(xué)要求教藝術(shù)課 會怎么樣準(zhǔn)備?
是否熟悉流程
是否知道要收費(fèi)
能夠從aiesec得到什么
未來5年的計劃
教學(xué)最重要的東西是什么
場景模擬
去到當(dāng)?shù)兀瑳]有人接你,怎么辦?
鄭州大學(xué)oj 鄭州大學(xué)cns篇三
韓 捷,男,博士,教授,1957
年生,鄭州大學(xué)振動工程研究所所長, 河南省優(yōu)秀教師,省管優(yōu)秀專家,享受國務(wù)院政府特殊津貼。中國振動工程學(xué)會理事,全國故障診斷學(xué)會副理事長。長期從事設(shè)備故障機(jī)理及智能診斷技術(shù)的教學(xué)、研究和產(chǎn)品開發(fā)。指導(dǎo)研究生30 余名。主持或參與完成包括國家“八五”重大裝備技術(shù)攻關(guān)、國家重大科技成果工程化、商品化示范項目等在內(nèi)的國家和省部級項目20 余項。獲得省部級以上科技進(jìn)步獎12 項,其中主持獲得國家科技進(jìn)步獎一項,河南省科技進(jìn)步獎10 項,化工部科技進(jìn)步獎1 項等。發(fā)表學(xué)術(shù)論文80 余篇,其中ei 收錄15篇。主編出版學(xué)術(shù)專著3 部。
多年來注重產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合,堅持走與企業(yè)結(jié)合及應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)之路。累計開發(fā)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷類產(chǎn)品3 大系列10 余種,其應(yīng)用覆蓋包括吉林化學(xué)工業(yè)公司、武漢鋼鐵集團(tuán)、洛陽煉油廠、長城鋁業(yè)公司等數(shù)十家特大企業(yè)在內(nèi)的石油、化工、冶金等領(lǐng)域。
目前主持的項目有十余項,其中包括“863”計劃項目、河南省重大科技攻關(guān)項目、河南省杰出人才創(chuàng)新基金等重大科技攻關(guān)項目10 余項
張琳娜,教授,女,1957年生,1989年獲工學(xué)碩士學(xué)位。長期從事制造業(yè)信息化理論及應(yīng)用技術(shù)的研究,主要研究方向有: cad/cae/cam應(yīng)用技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化精度cad/cae/cat、工序精度capp及開發(fā)工具技術(shù)、面向制造過程的計算機(jī)輔助質(zhì)量管理集成系統(tǒng)(caqs)及其關(guān)鍵技術(shù)、幾何精度的數(shù)字化設(shè)計與計量認(rèn)證技術(shù)研究、產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(gps)理論及集成應(yīng)用工具系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)研究、基于gps的全面質(zhì)量管理與控制技術(shù)、gps不確定度理論及評價技術(shù)研究等等。圍繞主導(dǎo)研究方向,發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇,已有多篇被ei、istp收錄;出版著作及工具書5部;取得主要科研成果10項,其中包括國家“八五”重點(diǎn)攻關(guān)、“863”子項、省部重大攻關(guān)及重大自然科學(xué)基金等;獲得省部級科技進(jìn)步獎勵多項。目前承擔(dān)有國家“十五”攻關(guān)、省重點(diǎn)攻關(guān)項目多項。
黃士濤,教授,男,1946
年生,1969年畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)數(shù)學(xué)系力學(xué)專業(yè),1981年獲清華大學(xué)工程力學(xué)系工學(xué)碩士學(xué)位。1983年到鄭州大學(xué)工作至今。1986年作為國家公派的訪問學(xué)者在美國堪薩斯州立進(jìn)修學(xué)習(xí)。本人長期研究非線性振動、機(jī)械故障分析及其識別方法的研究。機(jī)械故障分析,就是在機(jī)械發(fā)生異常或故障時,對于可能發(fā)生的故障進(jìn)行分析。正在研究的數(shù)據(jù)挖掘方法,在機(jī)械故障分析方面,是一種嶄新的研究方法。
馬勝鋼,教授,男,1954年生,1988年獲大連理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位。主要研究方向?yàn)椋毫黧w傳動與控制、機(jī)械加工自動化。國內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品“cnc通用感應(yīng)淬火機(jī)床”、“高精粒度檢驗(yàn)篩”、“散糧車自卸平臺”分別在洛拖集團(tuán)、上海寶鋼集團(tuán)等企業(yè)和國內(nèi)近百家大型糧庫獲得應(yīng)用,“液控振動篩”、“磨粉機(jī)”等項目即將全面推廣應(yīng)用。近年來發(fā)表論文20余篇,獲省部級獎4項。
張明成,教授,男,1945年生,1970年畢業(yè)于鄭州工學(xué)院機(jī)械制造及設(shè)備專業(yè)。已完成的研究與開發(fā)項目有:活塞橢圓車床的研究、設(shè)計與制造;活塞群部等截面及變截面成型機(jī)構(gòu)的研究;行星錐無級變速器的研究與設(shè)計;滾動軸承球推式行星減速器的研究與制造;磁驅(qū)動旋渦泵的研究、設(shè)計;w調(diào)速離合器的研究等專利2項。共發(fā)表論文30余篇,其中多篇論文獲廳局級、省級優(yōu)秀論文獎。科研成果獲廳局級科研進(jìn)步二等獎1項;獲省級星火三等獎1項;獲省級科技進(jìn)步特等獎1項。目前主持在研省級攻關(guān)項目2項。
華紹杰,教授,男,1944年生,1967年赴美國賓夕法尼亞大學(xué)進(jìn)修。研究方向?yàn)闈櫥?論及軸承技術(shù),研究成果居國內(nèi)領(lǐng)先地位。近年來,在中美國家自然科學(xué)基金資助的國際學(xué)術(shù)會議,國內(nèi)專業(yè)核心期刊上發(fā)表論文數(shù)十篇,承擔(dān)2項國家自然科學(xué)基金項目,達(dá)國際先進(jìn)水平,獲原機(jī)械部六.五攻關(guān)項目獲省科技進(jìn)步二等獎,目前在研項目6項。
岑少起,教授,男,1946年生,1981年獲西安交大工學(xué)碩士學(xué)位,1988~1990在德國斯圖加特大學(xué)進(jìn)修。從1978年起一直從事流體潤滑理論和軸承技術(shù)的教學(xué)和科研工作。1980年首次求出偏心率ε≥1 時徑向滑動軸承的ehl解;1989年在德國首次得到有限長滑動軸承的完全navier-stokes解;1993年和1997年分別提出圓錐浮環(huán)和徑向—推力聯(lián)合浮環(huán)動靜壓軸承結(jié)構(gòu)并兩次獲得國家自然科學(xué)基金會資助,2005年,獲得國家自然科學(xué)基金資助的項目為:三維浮環(huán)動靜壓軸承--轉(zhuǎn)子系統(tǒng)特性及主動控制研究。在《機(jī)械工程學(xué)報》等國內(nèi)外刊物上發(fā)表論文近30篇。
張洛明,教授,男,1955年生,工學(xué)博士。洛陽農(nóng)機(jī)學(xué)院(現(xiàn)河南科技大學(xué))農(nóng)機(jī)系畢業(yè)。先后在中國農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究院、河南省機(jī)械研究院等單位工作。1995年獲日本名古屋大學(xué)工學(xué)碩士、1998年獲日本名古屋大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位。1998年月回國后進(jìn)入鄭州大學(xué),2002年10月作為訪問學(xué)者赴日本進(jìn)行了一年的合作研究?,F(xiàn)任機(jī)械工程學(xué)院院長。主要研究方向?yàn)椋航饘俳Y(jié)構(gòu)材料的疲勞強(qiáng)度評價、微裂紋擴(kuò)展機(jī)理及行為、含裂紋材料的疲勞壽命預(yù)測、斷裂力學(xué)及工程應(yīng)用、機(jī)械設(shè)計等。
吳曉鈴教授、博士生導(dǎo)師(原機(jī)械部鄭州機(jī)械研究所總工程師)。1970年畢業(yè)于湖南大學(xué)機(jī)械制造設(shè)備及工藝專業(yè);1970-1975年在第一機(jī)械工業(yè)部東方電機(jī)廠任技術(shù)員,1975~2001在機(jī)械部鄭州機(jī)械研究所從事科研及管理工作,先后擔(dān)任工程師,高級工程師,主任工程師,副總工程師,總工程師;研究員,機(jī)械科學(xué)研究院(北京)博士生導(dǎo)師(機(jī)械設(shè)計及理論)等職;1984年在西安交通大學(xué)進(jìn)修;1987~1988年赴美國訪問學(xué)者; 2001年底至今在鄭州大學(xué)工作?,F(xiàn)任:中國機(jī)械工程學(xué)會理事,河南省機(jī)械工程學(xué)會副理事長,國際機(jī)器與機(jī)構(gòu)學(xué)聯(lián)合會中國委員會副主席,中國齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主任委員,美國stle學(xué)會會員,中國機(jī)械工程雜志董事,重慶大學(xué)機(jī)械傳動國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員,西安交大、合肥工大等學(xué)校兼職教授,河南省科技咨詢業(yè)協(xié)會機(jī)械專家委員會主任委員,鄭州市制造業(yè)信息化專家組組長等職。
研究方向?yàn)橄冗M(jìn)制造技術(shù)包括cad/cam、機(jī)械傳動,摩擦學(xué)、綠色制造,制造業(yè)信息化等。
承擔(dān)過多項國家和省部級重大項目,自1986年以來,獲國家科技進(jìn)步二等獎一項;國家科技進(jìn)步三等獎一項;機(jī)械部科技進(jìn)步一等獎一項;遼寧省科技進(jìn)步二等獎一項;中國石化總公司科技進(jìn)步三等獎一項;發(fā)表論文100余篇(部分被sci,ei,istp收錄),主審并參加編寫齒輪手冊,參加編寫機(jī)械工程手冊,齒輪設(shè)計手冊等;1996年獲省自然科學(xué)優(yōu)秀論文一等獎;2000年國際會議論文獲2001年中國機(jī)械工程學(xué)會優(yōu)秀論文獎。93年獲國家政府津貼,95年獲中國機(jī)械工業(yè)科技專家稱號。
張 恒,教授/博導(dǎo),男,1946
年生,1969年畢業(yè)于洛陽工學(xué)院鑄造工藝及設(shè)備專業(yè),1982~1984年于加拿大多倫多大學(xué)學(xué)習(xí)復(fù)合材料研究。完成國家自然科學(xué)基金項目3項及18項部省級科研項目,出版專著12部,發(fā)表學(xué)術(shù)論文50篇。目前承擔(dān)國家自然科學(xué)基金1項、國家重點(diǎn)軍工項目2項及橫向課題10項,總經(jīng)費(fèi)207萬元。主要研究方向:功能復(fù)合材料。李凌均,男,博士,副教授,1964年生,鄭州大學(xué)振動工程研究所副所長。1987 年7 月畢業(yè)于西安交通大學(xué)機(jī)械制造專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。1992 年9 月入學(xué)西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,從事機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的學(xué)習(xí)與研究工作,1995 年6 月畢業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位。2000 年9 月入學(xué)西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,從事機(jī)械設(shè)備故障診斷、智能診斷、模式識別等的研究工作。在攻讀博士期間,參加了兩項國家自然科學(xué)基金,一項國家十五科技攻關(guān),一項863項目和多項重大橫向合作課題的研究。于2003 年11 月畢業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。2003 年11 月到鄭州大學(xué)振動工程研究所工作。目前主要從事設(shè)備監(jiān)測與故障診斷、信號處理、人工智能的教學(xué)和科研工作。在研的省部級課題及企業(yè)合作項目4項,在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物及會議上發(fā)表論文近20 篇。
張恒教授簡介
張恒,1946年11月生,1969年畢業(yè)于洛陽工學(xué)院鑄造工藝及設(shè)備專業(yè),先后任洛陽工學(xué)院力學(xué)教研室助教、講師、副教授和教授。1998—現(xiàn)在,鄭州大學(xué)機(jī)械學(xué)院教授、博導(dǎo)。其間:1976—1977年在同濟(jì)大學(xué)工程力學(xué)系學(xué)習(xí)彈性力學(xué)、塑性力學(xué)和有限單元法;1980—1981年在清華大學(xué)學(xué)習(xí)斷裂力學(xué)和斷裂力學(xué)實(shí)驗(yàn);1982.12 —1984.12在加拿大多倫多大學(xué)機(jī)械系學(xué)習(xí)斷裂力學(xué)和復(fù)合材料力學(xué),從事復(fù)合材料的斷裂力學(xué)研究;1989年6月—9月在美國波特蘭州立大學(xué)講學(xué);1992—1993年在加拿大多倫多大學(xué)作訪問教授,從事復(fù)合材料力學(xué)研究。主持完成過復(fù)合材料齒輪、復(fù)合材料軸承、復(fù)合材料發(fā)動機(jī)、復(fù)合材料飛輪和微膠囊自修復(fù)材料等五項國家自然科學(xué)基金項目,完成過復(fù)合材料透波蓋和復(fù)合材料降噪保溫墊等八項國家重點(diǎn)軍工項目子項及其它20余項部省級科技攻關(guān)項目;出版了“復(fù)合材料齒輪 ”、“復(fù)合材料軸承”、“邊界單元法工程應(yīng)用”、“復(fù)合材料大全”、“先進(jìn)復(fù)合材料手冊”等十部學(xué)術(shù)專著;發(fā)表論文90余篇,曾獲河南省優(yōu)秀教師獎、河南省優(yōu)秀歸國人員獎、河南省十年基礎(chǔ)研究先進(jìn)工作者、機(jī)械部優(yōu)秀專家、機(jī)械部和河南省科技進(jìn)步三等獎等多項獎勵。
目前從事功能復(fù)合材料設(shè)計與應(yīng)用研究,近8年年均科研經(jīng)費(fèi)110萬元。
現(xiàn)任中國復(fù)合材料材料學(xué)會理事及中國復(fù)合材料材料學(xué)會民用復(fù)合材料專業(yè)委員會主任。
吳曉鈴教授簡介
吳曉鈴教授是赴美國訪問學(xué)者?,F(xiàn)任中國機(jī)械工程學(xué)會理事,國際機(jī)構(gòu)學(xué)與機(jī)器科學(xué)聯(lián)合會(iftomm)技術(shù)委員會委員, 美國stle會員,機(jī)械傳動國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會委員,河南省機(jī)械工程學(xué)會副理事長, 重慶大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等高校的兼職教授,國家自然科學(xué)基金評審專家,中國機(jī)械工程等雜志的編委,中國機(jī)械工程學(xué)會傳動分會常務(wù)委員,全國齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員,鄭州市制造業(yè)信息化專家組組長等職務(wù)。是本校機(jī)械工程一級學(xué)科碩士點(diǎn)學(xué)術(shù)帶頭人。
研究方向?yàn)橄冗M(jìn)制造技術(shù)、機(jī)械傳動、摩擦學(xué)、綠色制造、制造業(yè)信息化等。
承擔(dān)過多項國家和省部級重大項目,獲國家科技進(jìn)步二等、三等獎;省部級科技進(jìn)步一、二、三等獎;發(fā)表論文100余篇;主審并參加編寫齒輪手冊, 參加編寫機(jī)械工程手冊,主編潤滑設(shè)計手冊等。
吳曉鈴教授先后在第一機(jī)械工業(yè)部東方電機(jī)廠、機(jī)械部鄭州機(jī)械研究所和鄭州大學(xué)工作。是原機(jī)械工業(yè)部鄭州機(jī)械研究所總工程師,中國機(jī)械科學(xué)研究總院博士研究生導(dǎo)師,目前又在重慶大學(xué)機(jī)械工程一級學(xué)科招收博士研究生。曾應(yīng)邀多次出訪國外的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)。獲國務(wù)院政府特殊津貼,并獲中國機(jī)械工業(yè)科技專家稱號。
李成教授簡介
李成,男,1962生。鄭州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授,機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究所所長,德國國家宇航研究院博士。先后獲得鄭州工學(xué)院力學(xué)專業(yè)學(xué)士學(xué)位、德國darmstadt工業(yè)大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位、德國國家宇航研究院航空航天工程專業(yè)博士學(xué)位。在德國國家宇航研究院工作期間,主要從事航空飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析技術(shù)研究。作為主持人及主要研究者參與了多個德國聯(lián)邦科技部、德國國家宇航局應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目,以及與歐洲空中客車、德國大眾汽車等公司的合作研究項目。主要研究成果涉及:空中客車a380機(jī)翼的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究;風(fēng)力發(fā)電中的能量儲存飛輪的前期定量分析和研究;空中客車a340機(jī)身新型材料的結(jié)構(gòu)計算;復(fù)合材料層合板的損傷研究;復(fù)合材料開口結(jié)構(gòu)計算方法研究;車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析等。作為主持人目前正在承擔(dān)三項省部級研究項目。發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇,10余篇被sci或ei等收錄引用,數(shù)十篇論文刊登在國際著名的力學(xué)、機(jī)械和材料專業(yè)的學(xué)術(shù)刊物上。出版德文專著一部。對航空飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)開口區(qū)的設(shè)計與分析方法進(jìn)行了系統(tǒng)性的總結(jié)。被評為2005河南省教育廳學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人。
主要學(xué)術(shù)兼職:德國工程師學(xué)會會員;河南省車輛工程學(xué)會理事;中國機(jī)械工程學(xué)會高級會員。
主要研究方向有:
1、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
2、復(fù)合材料高速儲能飛輪的力學(xué)問題、失效機(jī)理
3、結(jié)構(gòu)的疲勞、斷裂及可靠性
4、車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
韓捷教授、博士生導(dǎo)師簡介
韓捷,男,1957年生。博士、教授、博士生導(dǎo)師。享受國務(wù)院政府特殊津貼,河南省省管優(yōu)秀專家。中國工程機(jī)械學(xué)會理事,中國振動工程學(xué)會理事,故障診斷專業(yè)委員會副理事長。現(xiàn)任鄭州大學(xué)振動工程研究所所長,機(jī)械工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會主任。
長期從事設(shè)備故障機(jī)理及智能診斷技術(shù)的教學(xué)、研究和產(chǎn)品開發(fā)。指導(dǎo)碩士研究生30余名,博士生2名,博士后1名。主持完成包括國家重大裝備技術(shù)攻關(guān)、國家重大科技成果工程化、商品化示范項目等在內(nèi)的國家和省部級項目20余項。主持獲國家科技進(jìn)步獎一項,河南省科技進(jìn)步獎10項,化工部科技進(jìn)步獎1項等。發(fā)表學(xué)術(shù)論文150余篇,其中sci/ei收錄40 余篇。出版學(xué)術(shù)專著四部。
帶領(lǐng)學(xué)術(shù)團(tuán)隊堅持理論與實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)、學(xué)、研一體化發(fā)展思路。累計開發(fā)與研究成果相關(guān)產(chǎn)品5大系列10余種。以技術(shù)轉(zhuǎn)讓和自主生產(chǎn)等方式扶持高新技術(shù)企業(yè)兩家。分別在國家大學(xué)科技園等投入生產(chǎn)。并成功獲國家“雙高企業(yè)”和“雙軟企業(yè)”認(rèn)證,同時獲國家科技部、財政部創(chuàng)新基金、河南省軟件工程專項支持。產(chǎn)品曾代表鄭州大學(xué)獲2006年中國國際博覽會優(yōu)秀產(chǎn)品獎。產(chǎn)品應(yīng)用 覆蓋石油、化工、冶金、發(fā)電、煙草、煤炭、交通等國民經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè)。
目前主持的在研項目十余項。其中包括“863”高新技術(shù)項目,國家自然科學(xué)基金,河南省杰出人才創(chuàng)新基金,河南省重大科技攻關(guān)重大科技攻關(guān)項目等。正在研發(fā)的高科技產(chǎn)品兩項。
張琳娜教授、博士生導(dǎo)師簡介
張琳娜,教授/博導(dǎo),女,1957年生,1989年獲機(jī)械學(xué)碩士學(xué)位;現(xiàn)擔(dān)任
“全國產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(sac/tc240)”委員、“中國計量測試學(xué)會”理事、“全國高校互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)課程研究會”常務(wù)理事、“河南省機(jī)械工程學(xué)會”常務(wù)理事等學(xué)術(shù)職務(wù)。
主要研究方向有:產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(gps)理論及應(yīng)用技術(shù)、幾何特征信息建模及cad/cae/cat集成技術(shù)、工序精度capp及開發(fā)工具技術(shù)、基于gps的數(shù)字化計量技術(shù)及應(yīng)用、傳感器及精密測試技術(shù)、面向制造過程的質(zhì)量管理與控制(caqs)技術(shù)研究等。
圍繞主導(dǎo)研究方向,發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇,已被ei、istp收錄多篇;作為主編出版《精度設(shè)計與質(zhì)量控制基礎(chǔ)》、《傳感檢測技術(shù)及應(yīng)用》、《簡明公差應(yīng)用手冊》等著作4部,參編大型工具書《計量測試技術(shù)手冊》1部;取得了“智能化精度設(shè)計系統(tǒng)”、“精度特征cad系統(tǒng)”、“虛擬制造環(huán)境下cat集成系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)研究”、“加工質(zhì)量的預(yù)測與控制”等主要科研成果10余項,其中包括國家“八五”、“十五”重大科技攻關(guān)子項、國家“863”子項、河南省重大攻關(guān)和重大基金等項目;獲得省部級科技進(jìn)步獎勵5項,其中二等獎3項,三 7 等獎2項;并直接參與了我國gps標(biāo)準(zhǔn)體系的建立及多項gps國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。
張洛明教授、博士
張洛明,教授,男,1955年生,工學(xué)博士。洛陽農(nóng)機(jī)學(xué)院(現(xiàn)河南科技大學(xué))農(nóng)機(jī)系畢業(yè)。先后在中國農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究院、河南省機(jī)械研究院等單位工作。1995年獲日本名古屋大學(xué)工學(xué)碩士、1998年獲日本名古屋大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位。1998年月回國后進(jìn)入鄭州大學(xué),2002年10月作為訪問學(xué)者赴日本進(jìn)行了一年的合作研究?,F(xiàn)任機(jī)械工程學(xué)院院長。
主要研究方向?yàn)椋航饘俳Y(jié)構(gòu)材料的疲勞強(qiáng)度評價、微裂紋擴(kuò)展機(jī)理及行為、含裂紋材料的疲勞壽命預(yù)測、斷裂力學(xué)及工程應(yīng)用、機(jī)械設(shè)計等。