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感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇一

校方在數(shù)學(xué)所大廈前特別打出橫幅，上書“楊振寧先生學(xué)術(shù)青春長在”。南開大學(xué)校長龔克解釋，楊先生本不喜做壽，因?yàn)檎嬲隹茖W(xué)的人是“沒有年紀(jì)的人”。

1986年，剛剛創(chuàng)辦南開數(shù)學(xué)所的數(shù)學(xué)大師陳省身，邀請老友楊振寧到此創(chuàng)辦理論物理研究室。盡管“完全沒有思想準(zhǔn)備”，楊振寧卻欣然從命，只因“陳先生的邀請是無法拒絕的”。

25年來，這間起初僅有一位、目前也只3位教授的研究室，已在國際上占有一席之地，培養(yǎng)的25名博士中，有人當(dāng)選院士，有人成為大學(xué)副校長，有人拿到海外名校終身教職。

用研究室主任、中國科學(xué)院院士葛墨林的話形容，研究室如今算略有成就，“畢業(yè)了一批人、做出點(diǎn)事”，總算對陳、楊兩位先生有所交代。

葛墨林1986年由陳省身、楊振寧自蘭州大學(xué)聘至南開大學(xué)。他最初問陳先生該怎樣發(fā)展，陳先生提出要“不開會、無計(jì)劃、多做事”;再問研究室該做什么方向，陳先生回答“就做振寧的方向”。

楊振寧則說，不善做研究的人，看某個(gè)菜園里人多，就擠進(jìn)去找個(gè)角落，花大力氣刨個(gè)坑。一定要找一個(gè)較空的園子，一刨就出個(gè)蘿卜。他為研究室設(shè)定的“楊——巴克斯特系統(tǒng)”相關(guān)的數(shù)學(xué)物理方向，當(dāng)年并不被人看重，日后逐漸成了該領(lǐng)域的重要方向之一。

如今，葛墨林認(rèn)為，南開理論物理研究室的師生，不僅在學(xué)問上受惠于楊振寧，人品、學(xué)風(fēng)上也受益頗多。楊振寧“寧拙毋巧，寧樸勿華”的要求，影響極大。

25年來，這里一貫奉行“不宣傳”方針，數(shù)理學(xué)界之外，少為人知。數(shù)學(xué)所共計(jì)12位全職教授，理論物理室占四分之一，在葛墨林看來已不算小。陳省身初期就提出不希望擴(kuò)大規(guī)模，永久教職保持很少。這個(gè)方針堅(jiān)持至今。

“就叫研究室，也不擴(kuò)大，不叫‘中心’?！备鹉终f。

此間風(fēng)氣的一處體現(xiàn)是，本次討論會不少大腕到場，但葛墨林在開幕式上說：“恕我不能一一介紹各位的頭銜，大家都是重要的人物?！彼o同行鞠了一躬，“一介書生，無權(quán)無勢，對大家無可貢獻(xiàn)，鞠個(gè)躬表示感謝”。

物理學(xué)家、清華大學(xué)校長顧秉林院士因公爽約，專門發(fā)來長信，但大會決定節(jié)省時(shí)間，不再當(dāng)眾宣讀。由于學(xué)術(shù)報(bào)告安排極為緊湊，葛墨林提醒在座上了年紀(jì)的院士們，感覺累了就去休息，也可騰出座位，讓給后面站著聽講的年輕人。此語令與會者不禁莞爾。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇二

耄耋之年的楊振寧站著講完了自己關(guān)于冷原子的新發(fā)現(xiàn)。工作人員擔(dān)心他站久了腿會發(fā)抖，后悔未能預(yù)備一把椅子。更出乎人的意料，有學(xué)者因事提前離會，而楊振寧一直堅(jiān)持聽完19日的最后一場報(bào)告，并即興發(fā)言，與人分享了自己在治學(xué)上“最近幾年慢慢想通了”的困惑。人們原本猜測，他做完自己的報(bào)告就會離開。

在做完報(bào)告被主持人請下臺之前，楊振寧還主動(dòng)詢問聽眾有無疑問。會議間歇，年輕的學(xué)生過來請教，他也耐心解答。

“很多人學(xué)問很大，脾氣也比較大一點(diǎn)，而楊先生，你跟他什么都可以說。”葛墨林說，楊振寧是位尊重人的忠厚長者，什么事都可與他辯論。

比楊振寧年輕19歲的中國科協(xié)副主席趙忠賢院士向同行感慨，每次自己不想多干，覺得可以休息一會兒的時(shí)候，跟楊先生談過以后，總有一種莫名其妙的魔力影響著自己，還得好好干。

頂尖的實(shí)驗(yàn)物理學(xué)家、美國科學(xué)院院士朱經(jīng)武形容，楊先生屬于“天生有仙骨”。國外有人稱楊振寧為20世紀(jì)最偉大的物理學(xué)家之一，也有人說他在物理上是“建設(shè)性的革命家”，朱經(jīng)武則以物理理論的“煉丹專家”來形容他，認(rèn)為他就像擁有點(diǎn)金術(shù)。

“楊先生對物理的熱愛、熱忱是沒有人可以理解的。有人說他是富有羅曼蒂克的物理學(xué)家，他對物理有一種很多人看來是愛情的東西。”朱經(jīng)武說。

朱經(jīng)武說，人們常將物理學(xué)家分為兩種，一種是一天到晚聽人家講而自己不講，然后拿回去做得更快更好。另一種是不停地講話，讓人家知道自己多么偉大。楊振寧是第三種，他會認(rèn)真聽別人講，還給別人提意見。

葛墨林說，楊振寧主張學(xué)術(shù)上的平等，還體現(xiàn)在，每次到南開參加理論物理講習(xí)班，他都跟學(xué)生們一起排隊(duì)領(lǐng)自助餐，邊吃邊談。多年以前，國際會議用餐補(bǔ)助中外有別，國人補(bǔ)助5元，外賓補(bǔ)助40元，吃飯時(shí)往往隔著一道屏風(fēng)。楊先生堅(jiān)持，在南開開會，無論中外，補(bǔ)助相同。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇三

楊振寧是最早獲得諾貝爾獎(jiǎng)的2個(gè)中國人之一(最早獲得提名的華人是在清朝政府任職的馬來西亞醫(yī)學(xué)家伍連德)，也是目前成就最高的華人物理學(xué)家。關(guān)于宇稱不守恒的研究在發(fā)表的次年就獲得諾貝爾獎(jiǎng)，這么快的獲獎(jiǎng)速度在諾貝爾獎(jiǎng)歷史上是第一次出現(xiàn)，而且在此后也非常少見。楊振寧的成就已經(jīng)達(dá)到即使再多獲一次諾貝爾獎(jiǎng)也很難繼續(xù)提升其地位。楊振寧的事跡鼓舞了不少后輩華人物理學(xué)家。

1997年5月25日，中國科學(xué)院和江蘇省人民政府宣布，國際小行星中心根據(jù)中國科學(xué)院紫金山天文臺提名申報(bào)，將該臺于1975年11月26日發(fā)現(xiàn)，國際編號為3421號小行星正式命名為“楊振寧星”。

1999年5月，紐約州立大學(xué)石溪分校將理論物理研究所命名為“楊振寧理論物理研究所”。

20__年4月21日，清華大學(xué)設(shè)立“楊振寧講座基金”，用于聘請國際著名教授及杰出年輕學(xué)者來清華大學(xué)高等研究中心潛心從事科學(xué)研究。

20__年11月29日，楊振寧當(dāng)選“改革開放三十年中國最有影響的海外專家”。

20__年5月14日，楊振寧先生捐贈(zèng)清華大學(xué)暨“楊振寧資料室”揭牌儀式在清華大學(xué)圖書館北館舉行。

20__年9月22日至20__年1月28日，香港中文大學(xué)圖書館大學(xué)展覽廳舉辦“楊振寧教授百齡華誕：物理巨擘中大摯友”公眾展覽，介紹楊教授的人生里程和事跡，并展出楊教授的珍藏。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇四

1922年9月22日，楊振寧生于安徽合肥三河鎮(zhèn)(今屬肥西縣)。4歲時(shí)，母親開始教楊振寧認(rèn)字，一年多的時(shí)間楊振寧學(xué)了3千個(gè)字。

1928年，楊振寧父親自美國歸來。同年隨父赴廈門大學(xué)，進(jìn)小學(xué)二年級。

1929年，其父應(yīng)聘清華大學(xué)，舉家赴平，居于清華院西院十一號;入讀教員子弟學(xué)校成志小學(xué)三年級。

1933年，小學(xué)畢業(yè)，入讀城內(nèi)絨線胡同天主教圣公會崇德中學(xué)，離家在校寄宿，曾因考試偷看被罰。

1937年，日軍發(fā)動(dòng)七七事變，北平不穩(wěn)，隨母攜弟妹返回合肥。

1938年，受日本侵華戰(zhàn)爭影響，全家逃難，經(jīng)廣州、香港、越南河內(nèi)輾轉(zhuǎn)抵昆明，楊振寧入讀昆華中學(xué)高中二年級。同年秋天，以高二學(xué)歷參加統(tǒng)一招生考試，被西南聯(lián)大錄取，先遵父命報(bào)化學(xué)系，后改物理系。

1942年，楊振寧畢業(yè)于昆明的國立西南聯(lián)合大學(xué)，本科論文導(dǎo)師為北京大學(xué)吳大猷教授，后考入該校研究院理科研究所物理學(xué)部(清華大學(xué)物理研究所)讀研究生，師從王竹溪教授。

與他同室居住的有凌寧、金啟華和顧震潮，黃昆和張守廉也偶爾來住幾天。

1944年，國立西南聯(lián)合大學(xué)研究生畢業(yè)，碩士論文導(dǎo)師是王竹溪教授。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇五

像靜水深流，靜水里涌動(dòng)報(bào)國的火，似大象無形，無形中深藏著強(qiáng)國夢。心無旁騖，一步一個(gè)腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。

昨晚8時(shí)，《感動(dòng)中國20__年度人物頒獎(jiǎng)盛典》在中央電視臺綜合頻道播出，盛典以“平凡鑄就偉大，英雄來自人民”為核心主題。彭士祿、楊振寧、顧誦芬、吳天一、朱彥夫、中國航天人、蘇炳添、陳貝兒、張順東李國秀夫婦、江夢南當(dāng)選為《感動(dòng)中國》20__年度人物。

蘇州籍兩院院士顧誦芬名列其中，在他的頒獎(jiǎng)辭中這樣說道：像靜水深流，靜水里涌動(dòng)報(bào)國的火，似大象無形，無形中深藏著強(qiáng)國夢。心無旁騖，一步一個(gè)腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。

顧誦芬是我國著名飛機(jī)設(shè)計(jì)大師、飛機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)奠基人、航空戰(zhàn)略科學(xué)家。他建立了新中國飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)體系，開了我國自主研制殲擊機(jī)的先河，持續(xù)開展航空戰(zhàn)略研究，為我國航空科技事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)。去年11月3日，20__年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會隆重召開，顧誦芬榮獲國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

1930年，顧誦芬出生于蘇州的一戶書香世家，祖上系有著“江南第一讀書人家”美譽(yù)的蘇州名門唯亭顧氏。他的父親顧廷龍是我國著名古籍版本目錄學(xué)家、書法家。5歲那年，父親顧廷龍應(yīng)邀到燕京大學(xué)任職，顧誦芬全家遷居北京。顧誦芬少時(shí)便立志航空報(bào)國，高中畢業(yè)后，他被上海交通大學(xué)錄取，攻讀航空工程系。1951年大學(xué)畢業(yè)后，顧誦芬毅然投身新中國剛剛起步的航空事業(yè)，此后的30多年間，在基礎(chǔ)全無、經(jīng)驗(yàn)空白、人力缺乏、設(shè)備掣肘的境況下，顧誦芬先后參與或主導(dǎo)設(shè)計(jì)研發(fā)了“殲教1”“殲8”和“殲8ⅱ”等一批具有里程碑意義的機(jī)型。

多年來，顧誦芬院士始終關(guān)心、關(guān)注著家鄉(xiāng)的建設(shè)和發(fā)展。20__年5月，市科協(xié)專程拜訪看望顧誦芬院士，他親筆寄語蘇州：“科技創(chuàng)新，引領(lǐng)蘇州高質(zhì)量發(fā)展?！比ツ?0月，市科協(xié)、姑蘇區(qū)科協(xié)等共同為遠(yuǎn)在北京的顧誦芬院士寄去了精心準(zhǔn)備的重陽禮物。顧誦芬院士親筆致信表示感謝：“家鄉(xiāng)如需我做什么，我當(dāng)盡力為之。”寥寥數(shù)語間，盡是心系桑梓的拳拳深情。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇六

【頒獎(jiǎng)詞】格?；ㄩ_

不想讓鄉(xiāng)親的夢，跌落于懸崖。門巴的女兒執(zhí)意要回到家鄉(xiāng)，堅(jiān)守在雪山、河流之間。她用一顆心，脈動(dòng)一群人的心，用一點(diǎn)光，點(diǎn)亮山間更多的燈火。

【事跡】格桑德吉，女，西藏自治區(qū)墨脫縣幫辛鄉(xiāng)小學(xué)的一名教師。

20xx年，格桑德吉畢業(yè)于河北師范大學(xué)，畢業(yè)之后她并沒有像其他同學(xué)一樣選擇留在大城市工作，而是毅然回到西藏。為了讓雅魯藏布江邊、喜馬拉雅山腳下的門巴族孩子有學(xué)上，格桑德吉放棄拉薩的工作，主動(dòng)申請到山鄉(xiāng)小學(xué)教學(xué)。

墨脫縣幫辛鄉(xiāng)，因常年泥石流、山體滑坡，是墨脫最后一個(gè)通公路的鄉(xiāng)。為了勸學(xué)，格桑德吉天黑走懸崖、在滿是泥石流、山體滑坡的道路上頻繁往返;為了孩子們不停課，別村缺老師時(shí)她不顧六個(gè)月身孕、背起糌粑上路;為了把學(xué)生平安送到家，每年道路艱險(xiǎn)、大雪封山時(shí)，格桑德吉過冰河、溜鐵索，把四個(gè)月才能回一次家的學(xué)生們平安送到父母的身邊。

這些年來，為了教好孩子們，格桑德吉將自己的女兒央珍從兩歲時(shí)一直寄養(yǎng)在拉薩的爺爺家，當(dāng)一年之后格桑德吉再到拉薩的時(shí)候，女兒已經(jīng)不認(rèn)識她了。20xx年，時(shí)逢格桑德吉榮獲"最美鄉(xiāng)村教師"，節(jié)目組特地邀請了格桑德吉的丈夫和女兒來到北京。同時(shí)，這也是格桑德吉與女兒的第五次見面。

十三年來，在格桑德吉的努力下，門巴族孩子從最初失學(xué)率30%，變成到今天入學(xué)率95%。她教的孩子有6名考上大學(xué)、20多名考上大專、中專，而她自己的女兒卻留在了拉薩，一年才能見一次。村民們親切地稱她為門巴族的"護(hù)夢人"。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇七

因?yàn)閯⒉鲀?yōu)異的成績讓他先后在牡丹江機(jī)場和錦州飛行大隊(duì)中表現(xiàn)得非常出色，而后在1991年劉伯明開始執(zhí)行單獨(dú)飛行任務(wù)，包括單獨(dú)駕駛當(dāng)時(shí)國家最新型的戰(zhàn)斗機(jī)殲八，這是對他新的考驗(yàn)，也是對他的信任。

1998年，劉伯明迎來了人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，他與翟志剛等人一同被挑選為我國的第一批航天員，航天員與飛行員雖然都在空中作業(yè)，但是二者的區(qū)別和難度還是相差非常大的。

來到了新環(huán)境的劉伯明很快就適應(yīng)了新的訓(xùn)練，因?yàn)橐ネ馓胀瓿扇蝿?wù)，這對航天員的身體素質(zhì)有很大的要求，但是劉伯明重新拿出了之前那股努力勁兒，硬是咬牙挺了過來，在20__年還被選為神舟六號的備用員。

直到20__年，劉伯明執(zhí)行了神舟七號的飛行任務(wù)，與他一同前去的還有航天英雄翟志剛和景海鵬，順利完成任務(wù)并成功著陸的劉伯明三人被當(dāng)時(shí)的中共中央、國務(wù)院授予了“英雄航天員”的榮譽(yù)稱號。

這也是劉伯明首次真正執(zhí)行飛行任務(wù)，而后被送到學(xué)校學(xué)習(xí)之后的劉伯明攻讀了北京理工大學(xué)的博士學(xué)位，在今年的神舟十二號飛行任務(wù)人員名單上，劉伯明以五十五的年齡成功入選。

誰能想到以四十歲的年齡還能將博士學(xué)位攻讀下來，誰能想到以五十歲的年齡還能成功入選艱巨危險(xiǎn)的航天任務(wù)，誰能想到這樣的劉伯明曾經(jīng)還有一段輟學(xué)打工的故事。

1966年在黑龍江齊齊哈爾的一個(gè)小村子里，劉伯明出生了，而后幾年中他的兄弟姐妹們也都陸陸續(xù)續(xù)來到了這個(gè)世界上，劉伯明在家中排名老二，他的上面有個(gè)哥哥。

其實(shí)那個(gè)年代的農(nóng)民生活非常不容易，因?yàn)榧依锏男『⑻?，而且家長們都需要出去干農(nóng)活或者打工，所以幾乎很少有時(shí)間來管他們，家里的小孩子都是哥哥姐姐們帶大的。

劉伯明作為二哥所以需要每天照顧好自己的弟弟妹妹，替父母分擔(dān)一些壓力，因?yàn)閺男⒉骶鸵袚?dān)家庭的責(zé)任，這也導(dǎo)致了劉伯明從小就養(yǎng)成了擁有責(zé)任感的好習(xí)慣。

“那個(gè)時(shí)候我跟他母親很忙，我們每天都是早早地就出去了，直到晚上十一二點(diǎn)才能回來，所以家里的事情都是他(劉伯明)來做，包括照顧這些弟弟妹妹們”。

劉伯明不只是懂事，在學(xué)習(xí)成績上也是名列前茅，雖然平時(shí)劉伯明都會跟隨小伙伴一起瘋玩，小伙伴包括家長都說在家沒見過他學(xué)習(xí)，但是劉伯明依然考上了縣里的重點(diǎn)高中。

這對這個(gè)家庭來說既是一個(gè)好消息，也是一個(gè)壞消息。

起初剛進(jìn)入高中的劉伯明非常好學(xué)，并且勤奮懂禮貌的他被很多老師認(rèn)可，但是隨著冬天的到來，劉伯明每天都要步行很遠(yuǎn)的路程才能走到學(xué)校，“有一次我半夜起來，突然聽到家門響了，我還以為有小偷過來了，沒想到是他剛從學(xué)?；貋怼?，劉父這樣說到。

心疼兒子每天這樣辛苦的劉父于是咬牙給兒子買了一輛自行車，雖然是二手的，但是也花了他一百多元錢，這筆錢對當(dāng)時(shí)的劉家來說還是不小的數(shù)字。

可是隨著弟弟妹妹們的長大，家里的花銷也越來越大，劉伯明每次回到家中都能看到父親蹲在門口一直抽煙，而眉頭也緊緊地皺在一起。

父親要供這么多孩子上學(xué)實(shí)在是負(fù)擔(dān)不起，劉伯明是明白家里的情況的，白天上課的劉伯明每次想到父親皺到一起的眉頭都忍不住心酸。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇八

聶海勝擔(dān)任神舟十二號載人飛船飛行乘組指令長，這是他第三次飛天。

1964年，聶海勝出生在湖北襄陽一個(gè)普通農(nóng)家，在家排行老六。1987年，他從空軍長春飛行學(xué)院(今空軍航空大學(xué))畢業(yè)后，被分配到江西，從此扎根江西11年。

1998年1月，聶海勝正式成為中國首批航天員。20__年10月12日，我國第一艘執(zhí)行多人飛天任務(wù)的神舟六號載人航天飛船升空，5天后，聶海勝、費(fèi)俊龍凱旋。

8年后，已是少將軍銜的聶海勝再次出征，與航天員張曉光、王亞平共同執(zhí)行天宮一號與神舟十號載人交會對接任務(wù)，獲圓滿成功。

“8”似乎與聶海勝格外有緣，在度過了又一個(gè)8年后，20__年，57歲的聶海勝搭乘神舟十二號第三次飛天,將同另外兩名航天員一起，在空間站駐留3個(gè)月。

航天員們進(jìn)入太空生活后，健身鍛煉成了“每日必備”。他們需要每天進(jìn)行至少兩小時(shí)的運(yùn)動(dòng)鍛煉。飯后，聶海勝開始了健身“三連”——后空翻、倒立、后空翻。這些在地面上飯后禁止的動(dòng)作，在太空環(huán)境中，不會對他造成不良影響。

太空出艙是一項(xiàng)極為復(fù)雜、危險(xiǎn)的工作，航天員在出艙前也要進(jìn)行多項(xiàng)準(zhǔn)備工作。據(jù)視頻畫面顯示，聶海勝在湯洪波的幫助下，接受了運(yùn)動(dòng)肺功能檢查。

據(jù)悉，這項(xiàng)檢查是為測試航天員心肺功能，同時(shí)通過大運(yùn)動(dòng)量刺激和呼吸機(jī)對肺部的強(qiáng)化，確保航天員出艙時(shí)良好的身體狀態(tài)，有體力在純氧環(huán)境下穿著130公斤重的艙外航天服，完成復(fù)雜的艙外工作。

畫面中，在湯洪波的提示下，聶海勝松開兩只手在空中揮舞，好像在開心地手舞足蹈，毫無壓力，顯然是信心十足。

周家平曾與聶海勝在空軍駐贛某部學(xué)習(xí)，兩人同住一間寢室。

據(jù)周家平回憶，有一次，聶海勝在執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時(shí)，飛機(jī)發(fā)生故障，從5000米的高空墜落，塔臺指揮聶海勝保持飛機(jī)狀態(tài)，實(shí)施“空中開車”。聶海勝按照程序操作，但沒有成功。當(dāng)時(shí)飛機(jī)飛行高度已降到20__米，塔臺指揮員讓聶海勝準(zhǔn)備跳傘，但不甘心的聶海勝又試了一次，無奈再次失敗。在飛機(jī)飛行高度只有500米時(shí)，他被迫選擇離機(jī)跳傘。幾秒鐘后，飛機(jī)墜毀，而聶海勝的傘降點(diǎn)距飛機(jī)墜毀點(diǎn)僅100米，巨大的氣浪把聶海勝推倒在地，所幸他毫發(fā)未傷。

“這種突發(fā)狀況，全憑過硬的飛行技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)?！敝芗移礁锌?，聶海勝在專業(yè)領(lǐng)域是大家的榜樣。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇九

6月17日18時(shí)48分，神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站。親眼見證這一歷史性時(shí)刻，全網(wǎng)“沸”了。

6月17日，57歲的指令長聶海勝，和另兩名航天員劉伯明、湯洪波開始了我國空間站階段首次載人飛行任務(wù)。黝黑的皮膚是聶海勝一路攜帶的家鄉(xiāng)印記。這個(gè)少言寡語的農(nóng)村少年，用田野里生長出來的韌勁和生命力，一步步走向太空。

10多歲時(shí)，湯洪波已是家中插田扮禾的一把好手。當(dāng)時(shí)，湯海秋承包了10多畝田，白天種水稻晚上燒磚，干活瞌睡了就吃個(gè)雞蛋、喝幾口補(bǔ)腦汁提神。

“雙搶的時(shí)候，他跟在扮桶后面收谷子，滿身都是禾灰，只看得清兩個(gè)眼珠子?！痹诟赣H湯海秋眼中，兒子從不叫苦叫累，小時(shí)候干得最調(diào)皮的事，就是偷偷躲在田地里看小說。

“天剛蒙蒙亮，他就起床燒柴火做飯，做完家務(wù)后才急急忙忙去上學(xué)。因?yàn)榕碌⒄`上課，他就抄近路，騎得比其他孩子快?！睖Ｇ镎f。

高三那年，兒子第一次向父親吐露了自己的理想：招飛入伍。湯海秋這才意識到孩子已經(jīng)長大，該出去闖闖了。不久后，村里傳來好消息：飛欄村出了個(gè)飛行員!

“洪波伢子為國出力，是我們的驕傲!”，湯洪波成為執(zhí)行神舟十二號載人飛行任務(wù)的三名航天員之一的消息傳遍整個(gè)村子，許多村民聚集到湯洪波家。70歲的老母親伍蘭清忙著招呼鄰里鄉(xiāng)親，家門口“光榮之家”的牌匾，在陽光下發(fā)出耀眼的光芒。

三位航天員的人生經(jīng)歷也有著驚人的相似：都從小在農(nóng)村長大，青年時(shí)吃了很多生活的苦;克服重重困難堅(jiān)持讀書，靠努力讀書走出家鄉(xiāng);靠著過硬的身體素質(zhì)、頑強(qiáng)的意志力成為飛行員，最后成為一名航天員。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇十

劉伯明家中兄妹6人，生活條件比較艱苦。改變命運(yùn)，唯有苦讀。高中時(shí)劉伯明就讀的學(xué)校，距離家有9公里。他騎著一輛老舊的自行車走讀。

黑龍江的冬天格外長也特別冷，在冰雪覆蓋的路面上騎車非常困難，劉伯明經(jīng)常是摔倒了爬起來，爬起來又摔倒。艱難求學(xué)路，成了他的訓(xùn)練場，磨礪了他頑強(qiáng)的性格。

1985年3月，空軍到劉伯明就讀的依安縣一中招飛。全縣僅劉伯明入選。畢業(yè)后，他被分配到空軍某訓(xùn)練基地，成為一名殲擊機(jī)飛行員。

13年后，他光榮地加入中國人民解放軍航天員大隊(duì)，成為我國首批航天員。

無論當(dāng)飛行員還是航天員，凡是動(dòng)腦筋的事劉伯明都愛“摻和”。進(jìn)入航天員隊(duì)伍后，劉伯明曾因流利回答一名教官10個(gè)刁鉆的專業(yè)問題，從此被這名教官“免提”，并獲得了“小諸葛”的綽號。

在神舟五號任務(wù)中，楊利偉一飛沖天，實(shí)現(xiàn)了中華民族的飛天夢想。

沒被選入任務(wù)梯隊(duì)的劉伯明，為了彌補(bǔ)差距，把進(jìn)入航天員大隊(duì)以來所有的專業(yè)書籍都找出來，進(jìn)行復(fù)習(xí)回顧、系統(tǒng)梳理，寫下了六七十萬字的心得體會，為后續(xù)飛行任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

20__年，入選神舟六號飛行任務(wù)備份乘組的劉伯明，再次與飛天擦肩而過。

“代表祖國出征太空，光榮的背后一定是汗水澆灌的‘長征路’?！眲⒉髡f，“只有認(rèn)真總結(jié)提高，更加努力學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練，才能早日圓夢?！?/p>

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇十一

3人航天員小組中，首次執(zhí)行“飛天”任務(wù)的航天員湯洪波是湘潭縣人，他也成為湖南“飛天”第一人。

“我喜歡聽飛機(jī)起飛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出那種轟鳴聲，也喜歡開著飛機(jī)在云層里面鉆來鉆去，這種直插云霄的感覺，感覺很愜意?！睖椴ㄕf。

當(dāng)年從航校畢業(yè)后，湯洪波直接去了新疆，成為一名空軍飛行員。

在新疆，經(jīng)過8年的飛行訓(xùn)練后，他憑借出色的成績，成為飛行大隊(duì)的大隊(duì)長，安全飛行1159小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。20__年5月，經(jīng)過層層選拔，湯洪波成為我國第二批預(yù)備航天員。

進(jìn)入航天員大隊(duì)后，他一直堅(jiān)持各種訓(xùn)練，為飛行做準(zhǔn)備。

現(xiàn)在湯洪波辦公室里最醒目的位置，還擺放著他當(dāng)空軍飛行員時(shí)戴的頭盔，它記載著湯洪波曾是一名優(yōu)秀空軍飛行員的經(jīng)歷。轉(zhuǎn)做航天員的這些年，湯洪波雖然沒有飛，卻在時(shí)刻準(zhǔn)備著。其間，湯洪波遇到各種各樣的挑戰(zhàn)，比如坐轉(zhuǎn)椅、沙漠野外生存、72小時(shí)狹小環(huán)境剝奪睡眠訓(xùn)練，等等。每次，他都咬牙堅(jiān)持，努力去克服，最終通過了一項(xiàng)項(xiàng)訓(xùn)練。

他始終堅(jiān)信，這是他厚積薄發(fā)為空間站建設(shè)作貢獻(xiàn)，貢獻(xiàn)自己力量的時(shí)候。

20__年6月17日，機(jī)會終于來了。歷經(jīng)11年磨礪，已經(jīng)是中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級航天員、大校軍銜的湯洪波，帶著他的飛天夢想，搭乘神舟十二號載人飛船奔向蒼穹。

6月18日7點(diǎn)20分，通過視頻畫面可以看到，天和艙內(nèi)有幾個(gè)包裹已經(jīng)從原來的固定位置被拆解出來，呈飄浮狀態(tài)，航天員湯洪波手持一把電動(dòng)螺絲刀，在擰螺絲;在他旁邊，航天員聶海勝、劉伯明互相配合進(jìn)行工作。

此次航天員出艙活動(dòng)，從開艙門到航天員回到核心艙，一共用時(shí)6小時(shí)47分鐘，遠(yuǎn)長于第一次在20__年實(shí)施的出艙活動(dòng)時(shí)間。3名航天員有明確分工。

出艙的兩名航天員，一人要為機(jī)械臂安裝上臂支架，包括腳限位器、工具臺等，隨后借助機(jī)械臂進(jìn)行移動(dòng)。另一名航天員借助艙壁上安裝的扶手，爬行一段距離到作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行輔助工作，其間還要進(jìn)行一次應(yīng)急返回驗(yàn)證。

此次出艙活動(dòng)的另一項(xiàng)重要工作，就是進(jìn)行艙外全景攝像機(jī)的抬升。

兩名航天員出艙過程中，艙內(nèi)航天員需要對機(jī)械臂進(jìn)行操作，雖然地面人員也可以對機(jī)械臂進(jìn)行大范圍轉(zhuǎn)移，但在有航天員站在機(jī)械臂上的時(shí)候，艙內(nèi)航天員可以更直觀地對機(jī)械臂位置進(jìn)行觀察，更能與艙外航天員進(jìn)行直接交流。

通過航天員在中國空間站的首次出艙活動(dòng)，航天員出艙能力、應(yīng)急能力都能夠得到有效驗(yàn)證，特別是在艙外進(jìn)行長時(shí)間工作，人與裝備的結(jié)合為后續(xù)航天員對空間站進(jìn)行維護(hù)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇十二

成為空軍飛行員，沉著處理飛機(jī)險(xiǎn)情

1983年高中時(shí)，趕上空軍招飛行員。聶海勝抱著試試看的想法報(bào)了名，沒想到各項(xiàng)考核和體檢全都過關(guān)，被長春空軍飛行學(xué)院錄取。后來，聶海勝回憶說，自己是幸運(yùn)的，高中畢業(yè)時(shí)遇上了招飛。當(dāng)飛行員是聶海勝的夢想，小時(shí)候在山坡上放牛躺著睡著的時(shí)候，從沒見過飛機(jī)的他做過一個(gè)奇怪的夢，夢見自己長出一雙大大的翅膀飛上藍(lán)天。

被選上飛行員，對于聶海勝來說除了高興，也許還有另一層含義，到部隊(duì)后生活費(fèi)全部由國家負(fù)擔(dān)，這樣一來就可以減輕家里的負(fù)擔(dān)。在辦妥一切手續(xù)后，聶海勝離開故鄉(xiāng)。臨走時(shí)，聶海勝像往常上學(xué)一樣，只背了一個(gè)書包，沒有更多行李。他死活不讓母親出門送自己，怕母親難過。此后，迎接他的是漫長的軍旅生涯和無比光榮的航天員經(jīng)歷。1989年6月12日，聶海勝開始改裝后第一次駕駛某型殲擊機(jī)單飛。第二天，他就遇上了事故。那天，正當(dāng)他準(zhǔn)備飛向4000多米的高空時(shí)，只聽座艙外"砰”的一聲爆響，發(fā)動(dòng)機(jī)停車了。瞬間，飛機(jī)轉(zhuǎn)速、高度下降，艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告，一邊試圖排除故障。

所有的辦法都嘗試過了，飛機(jī)還在下墜。這時(shí)，地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力，只要有一線希望就要把飛機(jī)開回來!他試著讓飛機(jī)滑行，但因距離太遠(yuǎn)沒有成功。

此時(shí)，飛機(jī)距離地面只有四五百米，急速下降的飛機(jī)帶來巨大的超重過載，動(dòng)一下都很困難。最后，他不得不按下了彈射開關(guān)，此時(shí)他已出現(xiàn)了瞬間黑視，什么也不知道。等他睜開眼，自己已落在稻田里，飛機(jī)摔在了離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里，扎進(jìn)土里十幾米深，著火爆炸了……

聶海勝只休息調(diào)整了一兩個(gè)星期就重新上天了。后來經(jīng)查明，事故原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險(xiǎn)情，想盡一切辦法挽救飛機(jī)的勇敢精神，部隊(duì)黨委為他記了三等功?！八晕艺f，拼搏的人生最壯美!“聶海勝后來回憶說。聶海勝飛過殲五、殲六、殲七等機(jī)型，安全飛行1480小時(shí)，是空軍特級飛行員。1996年，我國開始在全軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔航天員，聶海勝毫不猶豫地報(bào)了名。經(jīng)層層選拔，聶海勝成為首批14名航天員中的一員，34歲的他又站在了新的起跑線上。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇十三

我很希望跟我們年輕同志交流，現(xiàn)在我們的航空技術(shù)，跟國外還有比較大的差距，很希望年輕人能為我們國家的航空制造事業(yè)做出創(chuàng)新型的貢獻(xiàn)。所以我想說說我們的歷程。

我出生在祖國飽受凌辱的上世紀(jì)30年代，“七七事變”發(fā)生以后，不到三個(gè)星期，我第一次經(jīng)歷了日本鬼子飛機(jī)的轟炸，那時(shí)候日本飛機(jī)列隊(duì)地往西飛，炸彈爆炸不僅是聲音大，而且震動(dòng)很厲害，家里的玻璃窗都發(fā)顫，當(dāng)時(shí)嚇得我們不知所措，也沒有防空知識，所以趕緊從屋子里出來往院子里跑。幸好我們的鄰居，他剛從德國回來，他在德國經(jīng)過了防空訓(xùn)練，他就立刻喊“別往外跑，趕緊在屋里，躲在桌子底下”。所以經(jīng)歷了這一場以后，在我幼小的心靈里邊就埋下了，沒有防空力量將來受盡人家欺負(fù)，所以暗暗地下決心我將來要搞飛機(jī)。

一個(gè)堂叔叔，為了祝賀我十歲生日，送了一架橡筋動(dòng)力的桿身航空模型小飛機(jī)，但是這個(gè)飛機(jī)不是很結(jié)實(shí)，飛幾次就壞了，我父親看我這么喜歡飛機(jī)，他帶著我到上海，那時(shí)候解放前的上海，一家航模商店。那個(gè)商店是香港人開的，所以那個(gè)航空模型跟它的材料都是進(jìn)口的，當(dāng)時(shí)那個(gè)店主拿出一架一米翼展的橡筋動(dòng)力的航模，就從柜臺上起飛，撞到天花板下來還能繼續(xù)飛，我看了非常熱愛。我父親看到我這樣的情況，就咬咬牙給我買了一架，那時(shí)候好多塊錢，回家以后我們的親戚都議論，說我父親對我太慣了。

這個(gè)飛機(jī)拿回來以后，天好的時(shí)候，就在外面飛，下雨就在屋子里飛。當(dāng)然飛飛撞撞的，飛機(jī)就壞了，壞了就自己修。但是有一些問題不好解決，它的機(jī)身結(jié)構(gòu)是用輕木條粘起來的，那輕木當(dāng)時(shí)我們國家是沒有的，都是進(jìn)口，那怎么辦，我就只能用火柴桿來替代粘起來。膠水那時(shí)候也沒去買，但是知道是用膠片在丙酮里邊化開以后，凝固了就可以當(dāng)膠水用，而且干得很快，這樣我就用這東西補(bǔ)飛機(jī)。飛機(jī)的蒙皮又要薄，而且很結(jié)實(shí)、韌，那么這紙我們家有，因?yàn)槲腋赣H那時(shí)候看古書，有的重要的他要用這種紙描下來，所以這樣粘下來，我慢慢就能自己修理那個(gè)航空模型。再加上我父親給了我一套不全的《小學(xué)生文庫》，那里有一本，那是三十年代專門講航模的書，我看了很感興趣，反復(fù)地讀，所以這樣我對航模慢慢就鉆進(jìn)去了。每年的寒暑假，我的時(shí)間大部分消磨在做航模上。

到高中畢業(yè)，那時(shí)候是要上大學(xué)了，我考大學(xué)呢，選了三個(gè)學(xué)校，都有航空系，一個(gè)是浙大、一個(gè)是清華、一個(gè)是交大，很有幸都考上了，但是我母親怕我遠(yuǎn)離上海的家，因?yàn)槲覀兗依锞臀疫@么一個(gè)孩子，所以不贊成我去浙大、清華，最后就是進(jìn)了上海交大。

到我要畢業(yè)的時(shí)候，1951年初，那個(gè)時(shí)候我們正碰上抗美援朝，抗美援朝需要飛機(jī)，所以國家決定要建航空工業(yè)。那么我在1951年初的時(shí)候，我們學(xué)校的系主任跟我說過是不是你就留在交大吧。我跟母親一說，母親當(dāng)然高興，但是當(dāng)時(shí)國家的形勢建設(shè)是急需的，是放在首位。所以當(dāng)時(shí)把上海的大專畢業(yè)生都集中在交大學(xué)習(xí)了一個(gè)多月，學(xué)習(xí)的主要題目呢，就是怎么樣為人民服務(wù)，怎么能畢業(yè)以后服從分配，參加國家的建設(shè)。

當(dāng)時(shí)就也不管我原來答應(yīng)留在上海，叫我立刻上北京，所有交大航空系畢業(yè)生三天之內(nèi)離開上海到北京報(bào)到。我是愿意出去走走，我不愿意在學(xué)校教書，但是對我母親刺激太大。三天以后，按規(guī)定坐了火車去北京，當(dāng)時(shí)我父親跟母親都送我上車站。可是回來以后，后來我父親寫信告訴我的，我母親晚上基本上睡不著覺，經(jīng)常是坐起來拉開窗簾看看外面，想我是不是有能突然回來的這個(gè)機(jī)會。由于她不斷地在想我，引起了很大的思想負(fù)擔(dān)，我父親想了個(gè)辦法，給她安排在圖書館里做抄寫工作，希望能分散她的注意力，但是最終也沒有辦法，最后就轉(zhuǎn)入了抑郁癥，后來發(fā)展到非常嚴(yán)重的抑郁癥，1967年去世了。所以對這個(gè)事兒我是感到很后悔，我為了搞航空把我母親給犧牲了。

到1956年的時(shí)候，國家的號召向科學(xué)進(jìn)軍，那么航空工業(yè)也考慮到要搞飛機(jī)設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)我的領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)是徐舜壽同志，還有一位黃志千同志，他們倆當(dāng)然是積極支持，積極地建議國家要趕緊建自己的飛機(jī)設(shè)計(jì)室。因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)跟蘇聯(lián)的關(guān)系，蘇聯(lián)只是保證我們能制造出飛機(jī)來，而不告訴你怎么去設(shè)計(jì)飛機(jī)。他給我們制造的飛機(jī)呢，基本上是他要退役的飛機(jī)，沒有新的東西。另外一點(diǎn)他們比較霸道，就是給我們制造的飛機(jī)，我們覺得不合適的要改，他也不同意。那么受到這些影響以后，所以我們覺得，我們必須自己干自己的飛機(jī)，我們飛機(jī)的設(shè)計(jì)權(quán)，要掌握在中國人自己手里，不能聽從國外的。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)專家的意見是你們建立設(shè)計(jì)室是可以，必須跟飛機(jī)工廠、制造廠緊密地結(jié)合在一起，所以那個(gè)設(shè)計(jì)室必須建在沈陽，我當(dāng)時(shí)也很愿意搞設(shè)計(jì)的，所以我沒有任何負(fù)擔(dān)地就從北京到了沈陽。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇十四

顧誦芬是享有盛譽(yù)的新中國飛機(jī)設(shè)計(jì)大師。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，主持建立了我國飛機(jī)設(shè)計(jì)體系，主持研制的型號開創(chuàng)了我國殲擊機(jī)從無到有的歷史，牽引并推動(dòng)我國航空工業(yè)體系建設(shè)，培養(yǎng)了大批院士、專家等領(lǐng)軍人才，極大地支撐了我國航空武器裝備型號研制。

顧誦芬是新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一，也是我國飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的奠基人。他主持了殲教1、初教6、殲8、殲8ⅱ飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，奠定了我國亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的基石，推動(dòng)了我國氣動(dòng)力研究、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)手段建設(shè)發(fā)展。

1930年2月4日，顧誦芬出生于江蘇蘇州。1937年，“七七事變”爆發(fā)，那時(shí)的飛機(jī)轟炸聲成了顧誦芬兒時(shí)印象最深刻的聲音。日本飛機(jī)頻繁在頭頂上空盤旋，炸彈爆炸震得家里的玻璃窗都發(fā)顫。經(jīng)歷過這樣的日子，顧誦芬說:“沒有航空的話，我們國家將來還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)?！本瓦@樣，報(bào)國的種子在他心里埋下了。

顧誦芬10歲生日時(shí)，叔叔顧廷鵬買了架航模飛機(jī)送他，他視若珍寶。父親見他這樣喜歡航模，便也買了一架給他。最初的航空夢想，便從小小的航模上誕生。此后，他先后求學(xué)于上海市南洋模范中學(xué)和上海交通大學(xué)航空工程系。

沒有制空權(quán)的軍隊(duì)就要被動(dòng)挨打，航空武器裝備是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的首戰(zhàn)裝備、決勝裝備。建立獨(dú)立完整并能與西方列強(qiáng)比肩的航空工業(yè)，是中國近代以來無數(shù)仁人志士的夙愿。1951年，顧誦芬畢業(yè)后分配到航空工業(yè)局。當(dāng)年正值抗美援朝的困難時(shí)刻，黨中央做出重大決定，國家拿出“60億斤小米”建設(shè)航空工業(yè)，航空工業(yè)局成立，新中國航空工業(yè)艱難起步。這一年，21歲的顧誦芬便將自己的一生與祖國的航空事業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。

我國第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)——沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室于1956年成立，顧誦芬作為首批核心成員，擔(dān)任氣動(dòng)組組長，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的征程。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇十五

得知自己獲得“七一勛章”，吳天一不禁想起15年前的那一天：20__年7月1日，青藏鐵路全線通車，讓他感到無比欣慰。

作為青藏鐵路二期工程建設(shè)高原生理專家組組長，吳天一曾數(shù)次帶隊(duì)奔波于青藏鐵路沿線，研究確定了一整套衛(wèi)生保障措施和急救方案，推動(dòng)工程全線配置了17個(gè)制氧站、25個(gè)高壓氧艙。5年里，14萬人的筑路大軍在平均海拔4500米以上地區(qū)連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)，沒有一人因高原病死亡，被譽(yù)為“高原醫(yī)學(xué)史上的奇跡”。

14萬人，當(dāng)時(shí)人手一本高原病防護(hù)手冊。手冊上“吳天一”的名字，猶如“生命的保護(hù)神”。

20__年4月14日，玉樹發(fā)生7.1級地震，年逾古稀的吳天一請纓帶領(lǐng)醫(yī)療隊(duì)直奔災(zāi)區(qū)，奮戰(zhàn)了整整7天。

扎根高原、懸壺濟(jì)世，吳天一并未獨(dú)行——1958年，他和同為醫(yī)生的妻子攜手奔赴青海，這一待已是六十三載。在二老的以身作則、家風(fēng)熏陶下，女兒、外孫選擇在西寧扎下了根，一家三代四人都在高原上從醫(yī)。

今年春天，吳天一欣然應(yīng)邀到青海衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)院講了開學(xué)第一課。面對臺下“00后”學(xué)子們的青春面龐，這位“80后”老人堅(jiān)持站著講演。講稿是他自己寫的，結(jié)束語為：“青藏人民正展開雙臂迎接你，你的事業(yè)就在這里?！?/p>

這句對孩子們的殷殷寄語，在吳天一心頭，回響了一生。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇十六

楊振寧在接受諾貝爾獎(jiǎng)金的時(shí)候致辭：“我深深察覺到一樁事實(shí)：在廣義上說，我是中華文化和西方文化的產(chǎn)物，既是雙方和諧的產(chǎn)物，又是雙方?jīng)_突的產(chǎn)物，我愿意說我既以我的中國傳統(tǒng)為驕傲，同樣的，我又專心致于現(xiàn)代科學(xué)。”誠哉斯言，楊振寧的一生奉獻(xiàn)在兩國建交和科學(xué)研究中，樂得其所。

楊振寧，1922年10月1日出生于安徽合肥，世界著名物理學(xué)家。

現(xiàn)任香港中文大學(xué)講座教授、清華大學(xué)教授、美國紐約州立大學(xué)石溪分校榮休教授、中國科學(xué)院院士、美國國家科學(xué)院院士、中國臺灣“中央研究院”院士、俄羅斯科學(xué)院院士、英國皇家學(xué)會會員，1957年獲諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。

中美關(guān)系松動(dòng)后回中國探訪的第一位華裔科學(xué)家，積極推動(dòng)中美文化交流和中美人民的互相了解;在促進(jìn)中美兩國建交、中美人才交流和科技合作等方面，做出了重大貢獻(xiàn)。

1971年夏，楊振寧回中國訪問，是美籍知名學(xué)者訪問新中國的第一人。在當(dāng)時(shí)中美關(guān)系還沒有解凍的情況下，他這樣做，是擔(dān)了相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)的，但他認(rèn)為正面報(bào)道中國在各方面的許多發(fā)展是他的義務(wù)。由于他在學(xué)術(shù)上的地位，他經(jīng)常到歐洲、南美洲、東南亞、日本等地去講學(xué)或訪問，大家往往都要求他作關(guān)于中國的情況的報(bào)告，他的報(bào)告在這些地方，尤其是對當(dāng)?shù)氐娜A僑產(chǎn)生了很大的影響。許多美國人、尤其是科學(xué)家對中國持友好的態(tài)度，愿意同中國親近，楊振寧的功勞是非常之大的。

1971年上半年，楊振寧參加保釣運(yùn)動(dòng)。作為海外華裔科學(xué)家訪問新中國的第一人，他1971年甫一回美，即應(yīng)“保釣”學(xué)生的邀請，穿梭在全美各高校演講，以所見中國不屈不撓之精神示于學(xué)生，感染了一批熱血青年立下報(bào)國之念。

他在保釣學(xué)生中發(fā)表題為《我對中華人民共和國的印象》的演講，轟動(dòng)異常。他和歷史學(xué)家何炳棣、數(shù)學(xué)家陳省身都堅(jiān)決支持保釣運(yùn)動(dòng)，被稱之為運(yùn)動(dòng)的精神導(dǎo)師。當(dāng)年中國臺灣赴美留學(xué)生寫的回憶錄，談到楊振寧在保釣運(yùn)動(dòng)中的影響力，征服了許多中國臺灣學(xué)生。

1971年10月，楊振寧在美國參議院外交關(guān)系委員會舉行的“歸還沖繩協(xié)定”聽證會上作證。他從歷史、地理和現(xiàn)實(shí)的角度全面講述了釣魚島是中國領(lǐng)土的事實(shí)，為維護(hù)中國領(lǐng)土完整做出了重要貢獻(xiàn)。

1977年，楊振寧和梁恩佐等人在波士頓創(chuàng)辦了“全美華人協(xié)會”，任會長，促進(jìn)中美關(guān)系。同年，他以該協(xié)會負(fù)責(zé)人的身份與他人共同發(fā)起成立“全美華人促進(jìn)美中邦交正?；瘑T會”，自費(fèi)8000美金在《紐約時(shí)報(bào)》上整版刊登“致美國卡特總統(tǒng)公開信”及其他文章，敦促兩國建交。公開信全文用英文發(fā)表，旁邊加了八個(gè)中文字：“亡羊補(bǔ)牢，猶未為晚”。

感動(dòng)中國對楊振寧的評價(jià)簡短 楊振寧的英雄事跡篇十七

顧誦芬，是我國航空領(lǐng)域唯一一位中國科學(xué)院、中國工程院兩院院士，我國飛機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)奠基人。他組織攻克了一系列航空關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)了我國航空工業(yè)體系建設(shè)。許多人聽說他，是因?yàn)樗俏覈灾餮邪l(fā)的第一架雙發(fā)、高空、高速殲擊機(jī)殲—8戰(zhàn)斗機(jī)的總設(shè)計(jì)師。實(shí)際上，他的故事里遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一架飛機(jī)，他用一輩子的時(shí)間見證并書寫“航空救國”“航空報(bào)國”“航空強(qiáng)國”。在不久前舉行的國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會上，中國科學(xué)院、中國工程院兩院院士、空氣動(dòng)力學(xué)家顧誦芬獲20__年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

“詠世德之駿烈，誦先人之清芬?！鳖櫿b芬的名字取自西晉文學(xué)家陸機(jī)的名句。1937年，7歲的顧誦芬在北京目睹日軍飛機(jī)肆意轟炸，讓航空報(bào)國的種子在他心里扎下了根。1947年高中畢業(yè)，他毅然選擇了交通大學(xué)航空工程系。從此，他的人生和我國航空工業(yè)緊緊聯(lián)系在了一起。

顧誦芬不甘步人后塵，決意要設(shè)計(jì)出自己的飛機(jī)。面對蘇聯(lián)、歐美對我國飛機(jī)設(shè)計(jì)的技術(shù)封鎖，他忘我鉆研，“連洗腳時(shí)也在看書”。為收集資料騎著自行車跑了一個(gè)星期，邊摸索，邊試驗(yàn)。為解決飛機(jī)抖振問題，他瞞著愛人乘飛機(jī)三上藍(lán)天，冒著生命危險(xiǎn)尋找問題癥結(jié)。從殲教1、初教6到殲8、殲8ⅱ，一次次歷史性突破的背后，都有他的身影，以至于有人感嘆“翻開他的人生履歷，就仿佛在閱讀一部新中國的航空工業(yè)史”。

一代人有一代人的奮斗，一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的擔(dān)當(dāng)。志在藍(lán)天、航空報(bào)國的顧誦芬擇一業(yè)而終一生。在他的人生軌跡中，有著閃亮的三個(gè)關(guān)鍵詞：航空報(bào)國、航空救國、航空強(qiáng)國。面對日機(jī)轟炸，他立下了航空報(bào)國宏志;邁出大學(xué)校門，他開啟了航空救國征程;擔(dān)當(dāng)設(shè)計(jì)重任，他踐行了航空強(qiáng)國理想。從青絲到白發(fā)，顧誦芬將自己的一切獻(xiàn)給了祖國的藍(lán)天;從空白到突破，他讓新中國的“長鷹”不斷迭代升級;從學(xué)子到大師，他用畢生心血書寫了載入史冊的航空事業(yè)發(fā)展成就。

壯心未與年俱老，一生鐘情翼沖天。顧誦芬忠誠奉獻(xiàn)、逐夢藍(lán)天，敢擔(dān)重任不怕挑戰(zhàn)，苦心鉆研不甘落后，以身作則不懼風(fēng)險(xiǎn)，以航空夢奮力托舉強(qiáng)國夢。他只爭朝夕、不負(fù)韶華，把奮斗情懷融入時(shí)代洪流，與時(shí)間賽跑、同強(qiáng)國競爭，以強(qiáng)國有我的使命感催生報(bào)國熱情，以爭先創(chuàng)優(yōu)的緊迫感創(chuàng)造航空奇跡。他匠心不息、勇攀高峰，堅(jiān)持走自己的路，搞自己的飛機(jī)，帶領(lǐng)研制團(tuán)隊(duì)行進(jìn)在獨(dú)立自主、自力更生的歷史軌道上，戰(zhàn)斗在發(fā)展創(chuàng)新、蝶變躍升的報(bào)國天空中。

顧誦芬一生淡泊名利，也從不宣傳自己。他只是說：“沒有虛度這一生，干了幾件事?！敝敝?978年以后，才逐漸進(jìn)入世人的視野。即使是回憶錄，他也堅(jiān)持只談飛機(jī)設(shè)計(jì)工作和航空科研有關(guān)的經(jīng)歷。診斷出直腸癌，他還是每個(gè)工作日“早晨第一個(gè)到辦公室的人”。從住處到辦公區(qū)，不到500米的距離，他要花十幾分鐘才能走完。顧誦芬在手術(shù)住院期間，還將外文書刊資料復(fù)印或翻譯給一線設(shè)計(jì)人員。

莫道桑榆晚，為霞尚滿天。顧誦芬胸懷“功成不必在我”的精神境界，堅(jiān)持干驚天動(dòng)地事，做隱姓埋名人，默默無聞地?fù)]灑著青春和熱血，無怨無悔地貢獻(xiàn)著智慧和力量。他堅(jiān)定“功成必然有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，潛心鉆研的報(bào)國志、強(qiáng)國心純粹而堅(jiān)定，一代代戰(zhàn)機(jī)在藍(lán)天掠過的是他嘔心瀝血的軌跡，翱翔的是他發(fā)奮圖強(qiáng)的赤誠。他秉持“公燭無私光”的人格風(fēng)范，把忠誠彰顯一輩子，把大愛融入全身心，“事業(yè)擺當(dāng)中，榮譽(yù)藏身后”是竭誠奉獻(xiàn)的航空壯歌。

“癌患無所畏，暮年寄壯心”是其鞠躬盡瘁的人生寫照。1986年之后，離開了飛機(jī)設(shè)計(jì)崗位的顧誦芬將主要的精力轉(zhuǎn)向了飛機(jī)的主動(dòng)控制技術(shù)研究，以及推動(dòng)國產(chǎn)大飛機(jī)的發(fā)展。他力主并做出巨大努力促成新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)—20的立項(xiàng)。參加運(yùn)—20試飛評審時(shí)，顧誦芬其實(shí)已經(jīng)顯現(xiàn)出直腸癌的癥狀，身體極為虛弱?？伤诤髞硎中g(shù)住院期間，還叮囑資料室給他送外文書刊，看到重要資料甚至?xí)g好提供給學(xué)生和年輕技術(shù)人員閱讀。

這些年，他還心系母校發(fā)展。上海交大航空航天學(xué)院成立時(shí)，他作為“特班”班主任為首屆36名碩士生開講第一課。他還擔(dān)任上海交通大學(xué)空天科技戰(zhàn)略專家委員會主任、上海交通大學(xué)出版社正式出版的《大飛機(jī)出版工程》總主編……此外，顧誦芬還積極參與“思源校友年度捐贈(zèng)”項(xiàng)目，為建設(shè)校園和幫助學(xué)子而慷慨解囊。

現(xiàn)在，辦公室或是會議室里還常常能見到這位耄耋之年的航空英雄的身影，他依舊活躍在第一線，關(guān)心祖國航天事業(yè)的發(fā)展。他仍在思考如何建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國，中國航空工業(yè)未來如何發(fā)展，如何培養(yǎng)堪當(dāng)重任的專業(yè)人才隊(duì)伍。

他對年輕人充滿期待：“中國航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠(yuǎn)把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好每一件事?！?/p>

顧誦芬曾在接受采訪時(shí)說：“回想我這一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情?！?/p>