為了確定工作或事情順利開展，常常需要預(yù)先制定方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎？下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇一

會(huì)計(jì)；稅務(wù)籌劃；原則；優(yōu)化策略

稅務(wù)籌劃是企業(yè)在國(guó)家法律規(guī)定范圍內(nèi)，在不違反國(guó)家稅收政策的前提下，為減少企業(yè)稅務(wù)成本支出，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化而對(duì)各項(xiàng)涉稅事項(xiàng)進(jìn)行事先安排的籌劃活動(dòng)。企業(yè)在稅務(wù)籌劃過(guò)程中，必須遵循一定的原則，要對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范。

稅務(wù)籌劃要遵循的原則主要有三個(gè)：合法性原則、全局性原則和事先籌劃原則。合法性原則是指企業(yè)所有的稅務(wù)籌劃活動(dòng)都要在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行，這是稅務(wù)籌劃區(qū)別于偷稅、漏稅等違法行為的本質(zhì)特征，因其是對(duì)涉稅事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)控的手段，是得到稅務(wù)部門的支持的。全局性原則是指企業(yè)在進(jìn)行稅務(wù)籌劃時(shí)要統(tǒng)籌考慮企業(yè)的實(shí)際情況，不能為單方面的節(jié)約成本而影響到企業(yè)的其它項(xiàng)目，要知道企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是一個(gè)整體性的綜合工程，其成本支出構(gòu)成分為稅收成本、采購(gòu)成本和人力成本支出等。事先籌劃原則是指稅務(wù)籌劃活動(dòng)要先于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而進(jìn)行。

稅務(wù)籌劃過(guò)程中需要防范的風(fēng)險(xiǎn)主要有兩方面

一方面是對(duì)稅收政策的理解不足而籌劃失誤導(dǎo)致稅務(wù)籌劃發(fā)展為偷稅漏稅。稅務(wù)籌劃實(shí)際是對(duì)稅收政策理解和運(yùn)用的一個(gè)過(guò)程，如果對(duì)稅收政策不夠了解或理解出現(xiàn)偏頗，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的籌劃面臨風(fēng)險(xiǎn)，而規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)的辦法，就是由精通稅務(wù)知識(shí)的專業(yè)人才來(lái)管理稅務(wù)籌劃活動(dòng)，且相關(guān)人員必須對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有充分的了解，以便于規(guī)范企業(yè)的涉稅業(yè)務(wù)。

另一方面是籌劃條件發(fā)生變化的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)的稅務(wù)籌劃是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，而國(guó)家稅收政策，企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況等會(huì)隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化而實(shí)時(shí)發(fā)生改變，這樣的情況下，企業(yè)若不能及時(shí)調(diào)整稅收籌劃，稅收籌劃活動(dòng)與實(shí)施環(huán)境的不對(duì)接，就會(huì)導(dǎo)致稅務(wù)籌劃的失敗。應(yīng)對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)需建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，負(fù)責(zé)稅務(wù)籌劃的工作人員要定期與稅務(wù)部門進(jìn)行溝通，要了解市場(chǎng)環(huán)境的變化，并結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況及時(shí)的調(diào)整籌劃方案。

稅務(wù)籌劃是貫穿企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一項(xiàng)戰(zhàn)略措施，其優(yōu)化方案要根據(jù)它在企業(yè)會(huì)計(jì)中的每個(gè)時(shí)期的應(yīng)用具體分析，本文將其分為籌資時(shí)期、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)期和投資時(shí)期來(lái)具體舉例分析。

首先，籌資時(shí)期。這是企業(yè)創(chuàng)立的基礎(chǔ)時(shí)期，這一時(shí)期稅收籌劃的主要任務(wù)是最大化的籌集資金，降低稅務(wù)負(fù)擔(dān)。這一時(shí)期企業(yè)的籌資方式主要分為合理選擇資本結(jié)構(gòu)和利用融資租賃杠桿兩種。資本結(jié)構(gòu)的構(gòu)成主要有自有資金、金融機(jī)構(gòu)貸款和發(fā)行股票籌資等，企業(yè)成本投入因籌資方式的不同而變化，稅務(wù)成本也會(huì)因此發(fā)生變化。例如，向金融機(jī)構(gòu)貸款需要支付利息費(fèi)用，其費(fèi)用可在計(jì)算企業(yè)所得稅時(shí)稅前扣除，而發(fā)行股票籌資則不需支付利息費(fèi)用，但股票分紅只能在稅后進(jìn)行，無(wú)法達(dá)到抵稅的效果，企業(yè)需結(jié)合自身實(shí)際情況合理選擇資本結(jié)構(gòu)。融資租賃杠桿方式主要用于企業(yè)新增資產(chǎn)設(shè)備時(shí)，融資租賃無(wú)疑是企業(yè)添置所需設(shè)備的最佳選擇，其不但可快速獲得資產(chǎn)，還能在會(huì)計(jì)入賬時(shí)，進(jìn)行計(jì)提折舊處理，將其歸入成本費(fèi)用開支，從而節(jié)約稅務(wù)成本。

其次，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)期。稅務(wù)籌劃在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)階段能發(fā)揮出巨大的效益，這就要求企業(yè)要結(jié)合自身情況，充分運(yùn)用好稅收政策。

一方面，企業(yè)要充分利用國(guó)家稅收優(yōu)惠政策，例如稅收政策中規(guī)定企業(yè)錄用殘疾人、轉(zhuǎn)業(yè)軍人等達(dá)一定數(shù)目的可免除部分稅務(wù)，企業(yè)就可結(jié)合企業(yè)自身能力雇傭部分這類人員，以節(jié)約稅務(wù)成本。

另一方面，企業(yè)要結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)制定具體的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)要充分了解相關(guān)行業(yè)的稅收種類和稅收計(jì)算方式，然后合理選擇和規(guī)劃企業(yè)的發(fā)展方式。此外，要合理選擇企業(yè)規(guī)模，企業(yè)規(guī)模大小是影響稅務(wù)多少的因素之一。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)家開始大力扶持小微型企業(yè)的發(fā)展，國(guó)家財(cái)務(wù)部門和稅務(wù)部門都頒發(fā)了一系列的有利于小微型企業(yè)發(fā)展的政策，并將小微型企業(yè)的增值稅的起征點(diǎn)提高到月營(yíng)業(yè)額三萬(wàn)以上，此類種種，由此看來(lái)，在企業(yè)發(fā)展初期，要對(duì)企業(yè)規(guī)模有一個(gè)合理的預(yù)估和規(guī)劃，以盡可能的減輕稅務(wù)。最后，企業(yè)還需選擇一個(gè)合適的會(huì)計(jì)核算方式，可將會(huì)計(jì)核算方式納入稅務(wù)籌劃的范疇，通過(guò)對(duì)會(huì)計(jì)核算方式的調(diào)整與制定，對(duì)企業(yè)成本費(fèi)用、納稅金額及納稅時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)控。

最后，投資時(shí)期。處于投資時(shí)期的企業(yè)，會(huì)結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際和項(xiàng)目情況等多種因素來(lái)明確投資方案，這一時(shí)期的稅務(wù)籌劃主要以投資行業(yè)和投資地域的選擇為主。在投資行業(yè)的選擇上，要盡量選擇國(guó)家當(dāng)前大力扶持的行業(yè)和企業(yè)，這類企業(yè)往往會(huì)獲得大力的國(guó)家政策支持與優(yōu)惠；而在地域的選擇上，可結(jié)合國(guó)家政策，關(guān)注國(guó)家大力扶持的地區(qū)與產(chǎn)區(qū)。

在日新月異的市場(chǎng)環(huán)境和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，稅務(wù)統(tǒng)籌將越來(lái)越受到企業(yè)的重視，一個(gè)科學(xué)、合理合法的稅務(wù)統(tǒng)籌方案，可能使得同等條件下的企業(yè)獲得更大的優(yōu)勢(shì)與發(fā)展空間。但目前國(guó)內(nèi)企業(yè)的稅務(wù)統(tǒng)籌水平整體還處在一個(gè)不成熟的階段，這就需要依托企業(yè)在實(shí)踐過(guò)程中不斷探索，完善了。

[1]董再平.對(duì)稅收籌劃的幾點(diǎn)看法[j].稅務(wù)研究，20xx(07).

[2]遲曉冬.淺談企業(yè)稅收籌劃及會(huì)計(jì)政策選擇[j].商業(yè)經(jīng)濟(jì)，20xx(13).

[3]沈祥明.淺談集團(tuán)公司的稅收籌劃工作[j].經(jīng)營(yíng)管理者，20xx(15).

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇二

針對(duì)我公司現(xiàn)有生產(chǎn)狀態(tài)，隨著我們上新的管理系統(tǒng)、對(duì)生產(chǎn)的管控將越來(lái)越精細(xì)，為全速提升產(chǎn)能、計(jì)劃對(duì)生產(chǎn)基地現(xiàn)有的生產(chǎn)分工序分階段地進(jìn)行工藝改革，改變以往無(wú)序的生產(chǎn)作業(yè)流向，最大限度地提升現(xiàn)有的生產(chǎn)潛力。

車間生產(chǎn)優(yōu)化改革思路：主要分為安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控、電裝流水生產(chǎn)和機(jī)組總裝工藝優(yōu)化四部分。

1、安全的重要性

安全是生產(chǎn)的前提，因此安全生產(chǎn)標(biāo)志告示在車間作業(yè)區(qū)最醒目的位置。讓每一個(gè)進(jìn)入生產(chǎn)基地的人員都在第一時(shí)間開始把人生安全放在第一位。對(duì)于生產(chǎn)車間的警示建議分為安全標(biāo)語(yǔ)、安全生產(chǎn)規(guī)范、安全工作檢查流程、人員安全作業(yè)圖示這這幾方面。

2、標(biāo)示標(biāo)語(yǔ)

對(duì)車間內(nèi)設(shè)備使用區(qū)域如（銅牌機(jī)、行吊、焊機(jī)、負(fù)載柜等等）對(duì)應(yīng)掛設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、作業(yè)圖案、危險(xiǎn)警示標(biāo)示等安全標(biāo)示。

3、執(zhí)行做法

在進(jìn)入車間大門的左側(cè)墻壁上通過(guò)告示欄目形式展示生產(chǎn)工作服正確著裝、安全鞋、帽的正確佩帶圖示、布置安全生產(chǎn)法規(guī)等國(guó)家性標(biāo)準(zhǔn)。在圖示的旁邊布置布置安全生產(chǎn)流程圖示及對(duì)應(yīng)負(fù)責(zé)人以及車間安全月板報(bào)等。（參見車間布局圖）

2.1生產(chǎn)類：安全是幸福的保障，治理隱患保障安全；寧可千日慎重，不可一時(shí)大意；消除一切安全隱患，保障生產(chǎn)工作安全；安全是一種責(zé)任，為己為家為他人；企業(yè)效益最重要，安全生產(chǎn)第一條；事事落到實(shí)處，安全有備無(wú)患。安全生產(chǎn) 生產(chǎn)蒸蒸日上，文明建設(shè) 建設(shè)欣欣向榮；高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。

2.2消防類：遇有火情不要慌，就近出口找方向；消防知識(shí)掌握好，減災(zāi)增效雙提高；消防安全抓不好，隱患事故少不了；消防安全抓不住，隱患事故堵不??；消防工作時(shí)時(shí)抓，工廠安全年年佳；消防安全記心上，平安幸福有保障；發(fā)展需要千日功，火燒就要一日窮。

1、質(zhì)量的重要性

在質(zhì)量管理的發(fā)展過(guò)程中，我司的質(zhì)量管理思路要轉(zhuǎn)變，從產(chǎn)品質(zhì)量有“檢驗(yàn)”到“預(yù)防”，由“堵”到“疏”，再到生產(chǎn)的“全面質(zhì)量管理”，在生產(chǎn)過(guò)程中的精細(xì)化要求與質(zhì)量水平要求越來(lái)越高。

質(zhì)量管理應(yīng)由事后質(zhì)量檢驗(yàn)把關(guān)控制轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦A(yù)防式”的事前控制和事中控制；質(zhì)量管理如同醫(yī)生看病，治標(biāo)不能忘治本，我們要避免雖然高懸著“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的標(biāo)語(yǔ)，而現(xiàn)實(shí)中存在“頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳”的“重結(jié)果輕過(guò)程”質(zhì)量管理誤區(qū)。為了徹底走出“事后控制”的誤區(qū)，提高事前控制和事中控制的執(zhí)行力，企業(yè)必須在質(zhì)量管理中推行了全面質(zhì)量管理模式，層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)，才能使質(zhì)量控制在每一個(gè)產(chǎn)生的源頭。

質(zhì)量問題的處理“由堵向疏”的轉(zhuǎn)變。由質(zhì)量問題責(zé)任追究和結(jié)果考核，向原因分析、持續(xù)推行質(zhì)量改進(jìn)的轉(zhuǎn)變。質(zhì)量問題的發(fā)生必然有其產(chǎn)生的原因，如果一味追究責(zé)任和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，會(huì)導(dǎo)致隱瞞小問題，最終集結(jié)成大質(zhì)量事故，為此倡導(dǎo)提出問題，商討改進(jìn)和預(yù)防措施，避免同樣的問題重復(fù)發(fā)生。采用定期召開質(zhì)量分析會(huì)的方式，對(duì)產(chǎn)生的或可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題進(jìn)行原因剖析，找出問題產(chǎn)生的根源，研究制定質(zhì)量問題的解決方法和預(yù)防措施。 由于現(xiàn)實(shí)競(jìng)爭(zhēng)中對(duì)于價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，在制造過(guò)程中必須嚴(yán)格控制成本，且需要每一個(gè)人都要有主人翁意識(shí)，對(duì)于自己所用的輔助材料價(jià)格怎么樣，成本怎樣算都應(yīng)該去了解，這樣，才知道應(yīng)該怎樣去控制，從那個(gè)方面去控制，鼓勵(lì)持續(xù)改進(jìn)，不斷對(duì)所有細(xì)節(jié)問題進(jìn)行改進(jìn)，降低所有能夠降低的生產(chǎn)成本。在生產(chǎn)過(guò)程中減少質(zhì)量問題，也能相對(duì)的降低生產(chǎn)成本。

2、質(zhì)量管控的布局

2.1質(zhì)量管理體系

我司執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)體系：如iso9001體系、及其他（請(qǐng)品控部補(bǔ)充），布置在車間的行車軌道梁上。標(biāo)準(zhǔn)體系是體現(xiàn)我們公司質(zhì)量指標(biāo)的基礎(chǔ)，應(yīng)使用較大的醒目的文字，給人以驚醒。

2.2生產(chǎn)車間的質(zhì)量管理制度

質(zhì)量管理的流程和制度是體現(xiàn)質(zhì)量管理水平的重要依據(jù)，因此建議在流水車間的支持柱上及之間的位置制作掛牌和看板，分別詳述質(zhì)量流程和制度。

2.3不合格品陳列對(duì)比臺(tái)和質(zhì)量報(bào)表看板

電氣物料生產(chǎn)中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，可以做成不合格品對(duì)比臺(tái)，放置在電氣流水生產(chǎn)平臺(tái)的周側(cè)，起到對(duì)比警示的作用。在車間的中部增加質(zhì)量月度和周報(bào)告看板

2.4質(zhì)量管控報(bào)告

品控部作為質(zhì)量監(jiān)控的直接部門，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有主要責(zé)任，同時(shí)品控部對(duì)于出現(xiàn)質(zhì)量異常情況需做出事故判斷，并及時(shí)通報(bào)，并按時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，積極反饋給直接領(lǐng)導(dǎo)者和相關(guān)責(zé)任人。建議將典型質(zhì)量事例做成報(bào)表或者其他可以展現(xiàn)的模式進(jìn)行通報(bào)，以儆效尤。

我司的自主業(yè)務(wù)主要為發(fā)電機(jī)組和相關(guān)電氣產(chǎn)品。電氣產(chǎn)品作為我司的主要生產(chǎn)業(yè)務(wù)之一，在流水線生產(chǎn)中占有非常重要的一環(huán)。我司的電氣業(yè)務(wù)主要分為發(fā)電機(jī)組配套電氣產(chǎn)品和其他配電產(chǎn)品柜。其中發(fā)電機(jī)組配套的電氣產(chǎn)品是發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置，根據(jù)發(fā)電機(jī)組的功率段不一樣分為了幾種常規(guī)產(chǎn)品。流水線生產(chǎn)主要針對(duì)這一塊的控制箱，開關(guān)箱和其他線束半成品的制作。其他配電產(chǎn)品柜則根據(jù)客戶的不同需求制作非標(biāo)產(chǎn)品。

1.線束區(qū)規(guī)劃

由于線束的制作方法都是一致，只是線束長(zhǎng)短不一，因此我們將線束獨(dú)立作為一個(gè)區(qū)域進(jìn)行加工處理，在線束制作區(qū)放置對(duì)應(yīng)的線束制作工藝看板（建議將這一塊的質(zhì)量看板和工藝看板合并）。為提供工藝水平，加快工人技術(shù)熟練度，建議專人專業(yè)，不同線束安排不同人員進(jìn)行置產(chǎn)。在線束區(qū)放置看盤，按規(guī)格梳理放置，方便快速統(tǒng)計(jì)和運(yùn)輸至倉(cāng)儲(chǔ)。對(duì)完成的線束按設(shè)計(jì)種類進(jìn)行分類倉(cāng)儲(chǔ)，統(tǒng)計(jì)數(shù)量。

質(zhì)檢要求，按照概率統(tǒng)計(jì)學(xué)規(guī)定隨機(jī)抽檢樣品，確保產(chǎn)品合格率。

2控制箱和開關(guān)箱裝配區(qū)

我司法定機(jī)組大部分標(biāo)配控制箱為6020控制箱模塊，因此將6020模塊控制箱作為我司電氣流水線標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品生產(chǎn)。在生產(chǎn)區(qū)放置專用看板，使得工作人員及管理者能及時(shí)看到工藝并根據(jù)要求完成工作。根據(jù)工藝要求，從箱體上線，裝配模塊，安裝連接線，安裝線束固定夾等步驟流水生產(chǎn)，專人專職。在流水線尾端放置看盤，按規(guī)格梳理放置，方便快速統(tǒng)計(jì)和運(yùn)輸至倉(cāng)儲(chǔ)。對(duì)完成的控制箱按設(shè)計(jì)種類進(jìn)行分類倉(cāng)儲(chǔ)，統(tǒng)計(jì)數(shù)量。

開關(guān)箱有研發(fā)部負(fù)責(zé)配置標(biāo)準(zhǔn)，安裝不同規(guī)格開關(guān)箱（預(yù)計(jì)不超過(guò)10種）。由于開關(guān)箱的種類較多，適用于專用看板，建議在通用看板上留有專用工業(yè)掛靠夾。現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)計(jì)劃和物料計(jì)劃安排不同專用工藝。流水線切換到開關(guān)箱生產(chǎn)，根據(jù)工藝要求，從箱體上線，開關(guān)裝配，連接電纜等，專人專職。在流水線尾端放置看盤，按規(guī)格梳理放置，方便快速統(tǒng)計(jì)和運(yùn)輸至倉(cāng)儲(chǔ)。對(duì)完成的開關(guān)箱按設(shè)計(jì)種類進(jìn)行分類倉(cāng)儲(chǔ)，統(tǒng)計(jì)數(shù)量。

控制模塊箱和開關(guān)箱流水生產(chǎn)安裝概率統(tǒng)計(jì)學(xué)抽檢，重點(diǎn)項(xiàng)目需全檢。

3.配電產(chǎn)品柜的生產(chǎn)計(jì)劃

配電產(chǎn)品柜安裝分為銅牌制作和柜體制作安裝。銅牌制作部分需增加圖紙看板和圖紙收藏柜，已經(jīng)銅渣收集箱。配電產(chǎn)品柜的柜體制作也增加可移動(dòng)工藝看板，確保施工可以根據(jù)工藝要求流轉(zhuǎn)。安裝完成的柜體又pmc部安排叉運(yùn)到待檢區(qū)域待檢。

質(zhì)檢要求：非標(biāo)產(chǎn)品根據(jù)公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求進(jìn)行全檢，統(tǒng)計(jì)合格率，及時(shí)總結(jié)，規(guī)劃責(zé)任積極整改不良產(chǎn)品。

我司目前的發(fā)電機(jī)組業(yè)務(wù)安裝機(jī)組形式分為開式機(jī)組和靜音型機(jī)組以及集裝箱機(jī)組三種形式。考慮到流水生產(chǎn)的流水方式以及靜音型機(jī)組的大小，建議將集裝箱機(jī)組按照物流流水的形式進(jìn)行生產(chǎn)，小功率開式機(jī)組按照機(jī)組流轉(zhuǎn)的形式進(jìn)行流水生產(chǎn)，而大型開式機(jī)組及集裝箱機(jī)組則按照機(jī)停人流轉(zhuǎn)的形式進(jìn)行流轉(zhuǎn)。

1、靜音式機(jī)組

靜音箱機(jī)組的裝配可以分為機(jī)組對(duì)中落座—電裝—箱體合裝—調(diào)試四個(gè)步驟，建議劃分明確區(qū)域，對(duì)工作人員進(jìn)行詳細(xì)分工，確保專人專職，提高工作效率。在對(duì)應(yīng)的工裝中布置對(duì)應(yīng)的工藝看板，以及專用工藝夾板，確保工作現(xiàn)場(chǎng)可以直接查詢到相關(guān)資料，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。改變現(xiàn)在根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工作的習(xí)慣。同時(shí)增加吊裝和運(yùn)輸輔助工具，加速物料流轉(zhuǎn)速度。每一步工裝都安排質(zhì)檢嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)檢要求是全檢。以確保我司產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。

需要增加設(shè)備：固定式工藝看板（含板夾），吊裝工具，運(yùn)輸工具，箱體推車，看盤等。

質(zhì)檢要求：全檢，品控部對(duì)問題進(jìn)行匯總分析，按規(guī)定時(shí)間發(fā)布相關(guān)信息及相關(guān)整改措施。

研發(fā)部提供標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組工藝和具體的工裝工藝，指導(dǎo)生產(chǎn)。

pmc及時(shí)安排送檢和合格品入庫(kù)等工作。

2、小功率開式機(jī)組

小功率開式機(jī)組的裝配可以分為機(jī)組對(duì)中落座—電裝—調(diào)試三個(gè)步驟，建議劃分明確區(qū)域，對(duì)工作人員進(jìn)行詳細(xì)分工，確保專人專職，提高工作效率。在對(duì)應(yīng)的工裝中布置對(duì)應(yīng)的工藝看板，以及專用工藝夾板，確保工作現(xiàn)場(chǎng)可以直接查詢到相關(guān)資料，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。改變現(xiàn)在根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工作的習(xí)慣。同時(shí)增加吊裝和運(yùn)輸輔助工具，加速物料流轉(zhuǎn)速度。每一步工裝都安排質(zhì)檢嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)檢要求是全檢。以確保我司產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。

需要增加設(shè)備：固定式工藝看板（含板夾），吊裝工具，運(yùn)輸工具等。

質(zhì)檢要求：全檢，品控部對(duì)問題進(jìn)行匯總分析，按規(guī)定時(shí)間發(fā)布相關(guān)信息及相關(guān)整改措施。

研發(fā)部提供標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組工藝和具體的工裝工藝，指導(dǎo)生產(chǎn)。

pmc及時(shí)安排送檢和合格品入庫(kù)等工作。

3、大功率開式機(jī)組的流水生產(chǎn)

大功率開式機(jī)組的裝配也分為機(jī)組對(duì)中落座—電裝—調(diào)試三個(gè)步驟，但大功率開式機(jī)組由于機(jī)組較大，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的對(duì)中工作難度大，移動(dòng)較為困難，因此采用人流水，機(jī)器不動(dòng)的方式進(jìn)行。具體實(shí)施辦法為，在待裝區(qū)安排生產(chǎn)物料，在安裝區(qū)域設(shè)置非標(biāo)工藝看板（移動(dòng)式），設(shè)置停工待料區(qū)。工作要求，每一步相關(guān)人員完成對(duì)應(yīng)工作后再工藝卡上署名完工并將完工標(biāo)示貼在機(jī)組的明顯區(qū)域，質(zhì)檢人員快速查看到后進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完成后發(fā)放工序檢驗(yàn)合格卡（或不合格待整改標(biāo)示），下一道工序見到質(zhì)檢合格后迅速開展工作，直至調(diào)試完工，發(fā)放產(chǎn)品合格證。需要增加設(shè)備：移動(dòng)式工藝看板（含板夾），吊裝工具，運(yùn)輸工具等。

質(zhì)檢要求：全檢，品控部對(duì)問題進(jìn)行匯總分析，按規(guī)定時(shí)間發(fā)布相關(guān)信息及相關(guān)整改措施。

研發(fā)部提供標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組工藝和具體的工裝工藝，指導(dǎo)生產(chǎn)。

pmc及時(shí)安排送檢和合格品入庫(kù)等工作。

4、集裝箱型機(jī)組的生產(chǎn)方式

我司的集裝箱型機(jī)組一般都是項(xiàng)目性質(zhì)，因此不建議進(jìn)行流水化生產(chǎn)。

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇三

信息技術(shù)的發(fā)展提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度， 也帶動(dòng)社會(huì)環(huán)境變革。為了培養(yǎng)更多綜合型高素質(zhì)人才， 教育領(lǐng)域需要轉(zhuǎn)變?cè)械慕虒W(xué)理念和教學(xué)方式， 促使學(xué)生更加適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求。計(jì)算機(jī)教學(xué)在信息網(wǎng)絡(luò)的充實(shí)下， 教學(xué)內(nèi)容更加豐富， 教學(xué)方案也得以優(yōu)化， 總體來(lái)說(shuō)， 信息網(wǎng)絡(luò)的大環(huán)境下， 計(jì)算機(jī)教學(xué)需要提升標(biāo)準(zhǔn)和要求。本次文章分析了在信息網(wǎng)絡(luò)背景下計(jì)算機(jī)教學(xué)方案受到的影響和優(yōu)化策略， 先分析當(dāng)下急死氨基教學(xué)方案的應(yīng)用現(xiàn)狀， 了解其在教學(xué)過(guò)程中與信息網(wǎng)絡(luò)的不適應(yīng)之處， 闡述信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展對(duì)計(jì)算機(jī)教學(xué)的影響， 提出對(duì)應(yīng)的優(yōu)化策略， 期望學(xué)生能夠在信息網(wǎng)絡(luò)的輔助下， 提升計(jì)算機(jī)操作能力， 加深對(duì)計(jì)算機(jī)知識(shí)的理解。

信息網(wǎng)絡(luò)； 計(jì)算機(jī)； 教學(xué)方案；

教學(xué)方案是教學(xué)工作開展之前所制定的用以起到指導(dǎo)作用的教學(xué)輔助工具。而教學(xué)方案的設(shè)計(jì)關(guān)系到教學(xué)過(guò)程是否順暢， 對(duì)教學(xué)效果產(chǎn)生影響。近幾年來(lái)， 計(jì)算機(jī)教學(xué)受到信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的影響， 其教學(xué)模式發(fā)生改變， 預(yù)期的教學(xué)方案也需要增添更多豐富的內(nèi)容。但傳統(tǒng)教學(xué)理念影響計(jì)算機(jī)教學(xué)， 導(dǎo)致其依然沒有意識(shí)到對(duì)于信息網(wǎng)絡(luò)資源的利用， 教學(xué)內(nèi)容單一且教學(xué)方法局限， 無(wú)法適應(yīng)新時(shí)代的計(jì)算機(jī)技術(shù)需求。為了緩解計(jì)算機(jī)教學(xué)所受到的限制， 教師需要加深對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)的了解， 創(chuàng)新自身的計(jì)算機(jī)教學(xué)方案， 給予計(jì)算機(jī)教學(xué)更加合理的設(shè)計(jì)， 從學(xué)生的教學(xué)了解教學(xué)需求， 針對(duì)性的解決計(jì)算機(jī)教學(xué)中遭遇的問題。

計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷革新的狀態(tài)下， 其性價(jià)比越來(lái)越高， 越來(lái)越多的人看重計(jì)算機(jī)的輔助優(yōu)勢(shì)， 并且將其作為日常生活中必不可少的一部分。但盡管計(jì)算機(jī)已經(jīng)逐漸在國(guó)內(nèi)普及， 但人們所掌握的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)卻沒有得到顯著的提高， 尤其是在中職院校的計(jì)算機(jī)教學(xué)中， 其所應(yīng)用的教學(xué)方法依然受到傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響， 課堂當(dāng)中的教課方式以教師為主， 學(xué)生依然處于被動(dòng)聽講的狀態(tài)[1].而傳統(tǒng)教學(xué)方案中， 教師需要不斷以板書形式將知識(shí)內(nèi)容傳達(dá)給學(xué)生， 但計(jì)算機(jī)教學(xué)需要配合豐富的實(shí)踐活動(dòng)， 加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力， 如此才能夠不斷提升學(xué)生的計(jì)算機(jī)操作水平?？梢哉f(shuō)， 在傳統(tǒng)教學(xué)理念和教學(xué)方案下， 學(xué)生無(wú)法將自身所學(xué)習(xí)到的計(jì)算機(jī)知識(shí)順利的運(yùn)用到日后的工作和生活當(dāng)中。

信息網(wǎng)絡(luò)背景下， 計(jì)算機(jī)教學(xué)方案不僅僅要設(shè)計(jì)到對(duì)于計(jì)算機(jī)硬件結(jié)構(gòu)的講解以及對(duì)其運(yùn)行原理的闡述， 還需要教導(dǎo)學(xué)生該如何熟練運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)獲取相關(guān)的技能知識(shí)。新時(shí)期的計(jì)算機(jī)方案中需要將信息網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合在一起， 從而發(fā)揮出計(jì)算機(jī)教學(xué)的最大作用[2].但當(dāng)前的計(jì)算機(jī)教學(xué)方案中多數(shù)都沒有根據(jù)信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展而做出調(diào)整和創(chuàng)新， 盡管大部分學(xué)生已經(jīng)從移動(dòng)端等多種途徑了解到了信息網(wǎng)絡(luò)， 但計(jì)算機(jī)教學(xué)方案中并美譽(yù)相關(guān)內(nèi)容的體積， 導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)知識(shí)與現(xiàn)實(shí)認(rèn)知難以銜接， 影響其對(duì)于現(xiàn)代化、數(shù)字化、信息化等概念的理解。

以往形式的計(jì)算機(jī)教學(xué)方案主要包含了基礎(chǔ)操作、郵件收發(fā)、辦公室軟件應(yīng)用等基礎(chǔ)計(jì)算機(jī)知識(shí)， 其用意是為了讓學(xué)生通過(guò)計(jì)算機(jī)課程的學(xué)而掌握日常計(jì)算機(jī)操作技能， 能夠在日后工作中熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)功能。教學(xué)方案中的該種內(nèi)容設(shè)定具有普遍性的特點(diǎn)， 其適合對(duì)所有人才的培養(yǎng)。但在信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展下， 學(xué)生們接觸到了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)， 也享受到了信息網(wǎng)絡(luò)的便捷。很多學(xué)校開通互聯(lián)網(wǎng)功能， 讓學(xué)生可以在計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)中獲取更多的計(jì)算機(jī)知識(shí)。在信息網(wǎng)絡(luò)的支持下， 教師接觸到更多創(chuàng)新形式的教學(xué)理念， 其也可以從網(wǎng)絡(luò)中找到更多的教學(xué)內(nèi)容， 豐富教學(xué)方案。

信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展對(duì)計(jì)算機(jī)教師提出了新的要求， 也提高了計(jì)算機(jī)教學(xué)方案的標(biāo)準(zhǔn)。教師需要轉(zhuǎn)變教學(xué)思想， 提升教學(xué)專業(yè)素養(yǎng)， 不斷充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí)， 優(yōu)化教學(xué)方案。從而以全新的姿態(tài)面對(duì)新的教學(xué)環(huán)境。

計(jì)算機(jī)的教學(xué)方案設(shè)計(jì)需要從學(xué)生的角度出發(fā)， 明確學(xué)生的學(xué)習(xí)心態(tài)， 了解學(xué)生的興趣點(diǎn)。教學(xué)方案中的學(xué)情設(shè)計(jì)及教學(xué)資源選擇都要從學(xué)生方面入手。信息網(wǎng)絡(luò)屬于一把雙刃劍， 其不僅僅會(huì)豐富計(jì)算機(jī)的教學(xué)知識(shí)， 也因?yàn)樾畔⒌募婋s和混亂而為學(xué)生帶來(lái)負(fù)面影響。教師所制定的教學(xué)方案中需要篩選出對(duì)學(xué)生有益的信息， 以正面教學(xué)案例來(lái)引導(dǎo)學(xué)生形成健康的人格思想[3].例如， 教師在教導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)辦公室軟件的操作時(shí)， 在講解到excl表格階段， 教師從網(wǎng)絡(luò)中篩選某省份從20xx年到20xx年所發(fā)生見義勇為事件， 將涉及到該事件的數(shù)據(jù)告知學(xué)生， 并教導(dǎo)學(xué)生完成柱狀圖設(shè)計(jì)和表格統(tǒng)計(jì)。學(xué)生在該種教學(xué)資源引導(dǎo)下， 不僅僅能夠?qū)W會(huì)計(jì)算機(jī)知識(shí)， 也能夠受到教學(xué)內(nèi)容的影響， 形成良好的品質(zhì)。

計(jì)算機(jī)的教學(xué)方案對(duì)計(jì)算機(jī)課程來(lái)講起到關(guān)鍵性作用， 其包含了教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)活動(dòng)、課程作業(yè)等多項(xiàng)內(nèi)容。為了優(yōu)化計(jì)算機(jī)教學(xué)方案， 促使其更加符合信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展環(huán)境， 教師需要擺正教學(xué)心態(tài)， 接受更多新型教學(xué)理念， 以創(chuàng)新形式重新設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)方案， 在優(yōu)化方案的同時(shí)， 提升教學(xué)質(zhì)量， 提升學(xué)生計(jì)算機(jī)水平。

參考文獻(xiàn)

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[3]王尚瀛。信息時(shí)代背景下的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)[j].建材與裝飾， 20xx （43） .

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇四

相信有很多的朋友會(huì)被這幾個(gè)名詞繞的有些頭大，很多朋友覺得智能dns跟雙線加速、cdn加速是類似的技術(shù)。其實(shí)不然，雖然他們的目的都是一個(gè)：讓用戶更快的訪問網(wǎng)站。但是他們的應(yīng)用原理卻大相徑庭。

大家一定很清楚這幾種都是比較常見的主機(jī)加速的方式。所以文本主要介紹一下“智能dns解析”，“cdn加速技術(shù)”，“雙線主機(jī)的加速方式”的基本加速原理，當(dāng)你了解了這些就可以從這幾種方式中找出一種更適合你的主機(jī)的加速方式。

雙線加速比較常用的就是“雙線雙ip”和“雙線單ip”,”bgp雙線單ip”

1.雙線雙ip。

雙ip雙線路實(shí)現(xiàn)方式是指在一臺(tái)服務(wù)器上安裝兩塊網(wǎng)卡，分別接入電信網(wǎng)線與網(wǎng)通網(wǎng)線并設(shè)置一個(gè)網(wǎng)通ip與一個(gè)電信ip，這樣一臺(tái)服務(wù)器上就有了兩個(gè)ip地址（即域名解析到哪個(gè)ip都可以訪問），需要在服務(wù)器上添加網(wǎng)通或電信的路由表來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)通用戶與電信用戶分別從不同的線路訪問。

雙線雙ip比較常用的兩種使用方式：

（1）用兩個(gè)不同的域名解析到這兩個(gè)ip，在網(wǎng)站上放上不同的連接，網(wǎng)通用戶點(diǎn)擊訪問網(wǎng)通的線路，電信用戶點(diǎn)擊訪問電信的線路。（智能dns沒有廣泛應(yīng)用之前比較常見的一種方式）。

（2）智能dns，所謂的智能就是不需要用戶自己去判斷，而是交給域名解析服務(wù)器。智能判斷用戶的線路，如果是電信用戶就解析到電信ip，網(wǎng)通用戶就解析到網(wǎng)通ip。

2.雙線單ip。

顧名思義，兩條線路一個(gè)ip地址。一臺(tái)服務(wù)器上配置一個(gè)網(wǎng)卡一個(gè)ip地址，此ip是網(wǎng)通ip或是電信ip，通過(guò)路由設(shè)備設(shè)置數(shù)據(jù)包是通過(guò)是電信網(wǎng)絡(luò)或是網(wǎng)通網(wǎng)絡(luò)發(fā)出來(lái)實(shí)現(xiàn)的雙線技術(shù)。此方案也可以提高網(wǎng)通用戶與電信用戶的訪問速度，解決了雙ip雙線需要在服務(wù)器上設(shè)置路由的問題，但由于ip地址采用的是網(wǎng)通或電信的ip，訪問用戶在發(fā)送請(qǐng)求數(shù)據(jù)包時(shí)不會(huì)自動(dòng)判別最好的路由。

bgp雙線單ip。

bgp(bordergatewayprotocol)邊界網(wǎng)關(guān)協(xié)議。bgp具體的功能就是控制路由的傳播和選擇最佳路由。這個(gè)雙線路的實(shí)現(xiàn)必須是idc機(jī)房運(yùn)營(yíng)商與電信、網(wǎng)通能夠達(dá)成合作協(xié)議，通過(guò)骨干網(wǎng)絡(luò)的路由器來(lái)給予最優(yōu)路由選擇，所有的一切，對(duì)于服務(wù)器和用戶都無(wú)任何負(fù)擔(dān)。服務(wù)器僅需單ip且效果最佳。但是這樣的合作談判又怎么會(huì)那么容易。所以目前這樣的基于bgp的解決方案基本都是針對(duì)絕對(duì)的高端用戶提供的。

看到了上面的雙線雙ip的概念，你應(yīng)該清楚了智能dns是為誰(shuí)準(zhǔn)備的了吧！沒錯(cuò)，為了不浪費(fèi)雙線雙ip，為了更好地用戶體驗(yàn)，對(duì)訪問用戶進(jìn)行智能線路判斷，讓電信用戶走上電信的高速路，讓網(wǎng)通用戶走上網(wǎng)通的高速路。推薦使用免費(fèi)智能dns的服務(wù)商——dnspod

cdn加速=智能dns+多服務(wù)器

如上面公式，cdn是多臺(tái)服務(wù)器加智能dns的結(jié)合體。cdn服務(wù)，其實(shí)就是把靜態(tài)頁(yè)面緩存到不同地區(qū)很多臺(tái)專門的緩存服務(wù)器上，然后根據(jù)用戶線路所在的地區(qū)通過(guò)cnd服務(wù)商的智能dns自動(dòng)選擇一個(gè)最近的緩存服務(wù)器讓用戶訪問，以此提高速度，這種方案對(duì)靜態(tài)頁(yè)面效果非常好，同時(shí)它也需要智能dns的幫助才能實(shí)現(xiàn)把用戶引導(dǎo)到離自己最近的緩存服務(wù)器上。好的cnd服務(wù)提供商必須有好的智能dns做基礎(chǔ)。

優(yōu)點(diǎn)：本地cache加速，鏡像加速，遠(yuǎn)程加速，帶寬優(yōu)化，集群抗攻擊。

cdn加速又有別與鏡像技術(shù)?？垂剑篶dn＝更智能的鏡像+緩存+流量導(dǎo)流。（爆個(gè)料，阿桑奇的“維基解密”網(wǎng)站在風(fēng)頭正緊時(shí)，弄出一千多個(gè)鏡像站點(diǎn)，有圖有真相）

各種加速方式對(duì)比：(雙線雙ip與雙線單ip對(duì)比僅供參考)

綜上所述，以上各種雙線實(shí)現(xiàn)的方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，智能dns+雙線雙ip成本較低，但網(wǎng)絡(luò)不夠穩(wěn)定并且占用大量的服務(wù)器資源，普通雙線單ip只是實(shí)現(xiàn)了部分雙線路的效果所以訪問速度不佳，cdn方式對(duì)靜態(tài)網(wǎng)頁(yè)效果很好但對(duì)交互性很強(qiáng)的網(wǎng)頁(yè)效果不太理想，bgp單ip雙線路解決了以上所有的問題是最好的實(shí)現(xiàn)方式但國(guó)內(nèi)采用此種方案的idc服務(wù)商較少，如果能將bgp單ip雙線與cdn加速結(jié)合起來(lái)將會(huì)是最優(yōu)的解決方案。目前全國(guó)已有不少合用bgp技術(shù)方案的數(shù)據(jù)中心，但大多為特殊客戶提供服務(wù)，很少有針對(duì)普通用戶和idc商的機(jī)房。

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇五

1 養(yǎng)殖環(huán)境直接影響動(dòng)物的安全生產(chǎn)

傳統(tǒng)的動(dòng)物安全生產(chǎn)是簡(jiǎn)單的免疫接種、疫病檢測(cè)等傳統(tǒng)疫病防治觀念的體現(xiàn)。而現(xiàn)代動(dòng)物安全生產(chǎn)是養(yǎng)殖技術(shù)水平和社會(huì)管理的綜合體現(xiàn)。動(dòng)物疫病的控制從動(dòng)物的種源安全、飼養(yǎng)條件、管理水平和防疫規(guī)則等環(huán)節(jié)采取綜合措施，正確樹立“無(wú)病先防”和“環(huán)境、飼養(yǎng)、管理都是防疫”的防疫理念。要科學(xué)認(rèn)識(shí)到；一旦發(fā)生疫病，只能采取極為被動(dòng)的辦法，不僅會(huì)引起畜禽死亡，增加成本，而且會(huì)影響畜產(chǎn)品質(zhì)量，給畜禽養(yǎng)殖造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

2 畜產(chǎn)品質(zhì)量安全現(xiàn)狀不容樂觀

農(nóng)村低水平規(guī)?；⒓s化養(yǎng)殖的發(fā)展，在沒 有嚴(yán)格安全生產(chǎn)措施和先進(jìn)養(yǎng)殖設(shè)備保障的情況下，疫病的發(fā)生和流行在所難免，為控制和消滅疫病，養(yǎng)殖場(chǎng)主不得不采取兩種措施：一是對(duì)染病畜禽實(shí)行大劑量、超劑量用藥。二是在飼料中長(zhǎng)期固定抗菌素的使用量。這兩種措施必然導(dǎo)致在動(dòng)物機(jī)體內(nèi)形成藥物殘留，一則使動(dòng)物本身產(chǎn)生耐藥菌株，疫病治愈率低。二則使人食用這種畜產(chǎn)品后間接產(chǎn)生抗藥性，給人體疾病的治療帶來(lái)一定難度。

3 優(yōu)化養(yǎng)殖環(huán)境的措施

隨著人們生活水平的不斷提高，人類對(duì)食品衛(wèi)生的要求也越來(lái)越嚴(yán)格，無(wú)公害食品、綠色食品備受當(dāng)今消費(fèi)者的喜愛。也對(duì)我們的不規(guī)范生產(chǎn)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)敲響了警鐘，如果不及早認(rèn)識(shí)和解決上述問題，必將對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展埋下無(wú)窮的隱患，使畜牧養(yǎng)殖業(yè)遭受致命打擊。怎樣才能優(yōu)化養(yǎng)殖環(huán)境，確保畜產(chǎn)品質(zhì)量安全呢？筆者認(rèn)為可從以下幾個(gè)方面人手。

3.1 合理綠化，改善養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)環(huán)境

畜禽排出的污濁空氣中有相當(dāng)一部分是二氧化碳，綠色植物可通過(guò)光合作用吸收這些二氧化碳并放出氧氣。許多植物還可吸收空氣中的有害氣體，使氨氣、硫化氫、二氧化碳、氟化氫等有害氣體的濃度大大降低，惡臭也明顯減少。此外，有些植物（如夾竹桃）對(duì)鉛、鎘、汞等重金屬元素有一定的吸收能力。植物葉面還可吸附、阻留空氣中的大量灰塵、粉塵而使空氣凈化。許多綠色植物還有殺菌作用，場(chǎng)區(qū)綠化可使空氣中的細(xì)菌減少22%～79%，綠色植物還可降低場(chǎng)區(qū)噪聲。

3.2 積極推廣微生態(tài)養(yǎng)殖新技術(shù)

抗生素的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用，對(duì)于防治疾病和增進(jìn)人類健康發(fā)揮了重要作用，但它的長(zhǎng)期、大量使用，也產(chǎn)生了極大的負(fù)面作用。比如在畜禽養(yǎng)殖業(yè)上出現(xiàn)的抗藥菌株，使疫病種類愈來(lái)愈多，防治難度愈來(lái)愈大。畜產(chǎn)品中的藥物殘留、耐藥菌株以及對(duì)人體耐藥性轉(zhuǎn)移等問題，也引起人們的恐慌和不安。因此，近年來(lái)，許多專家學(xué)者力求尋找新的出路，在微生態(tài)領(lǐng)域進(jìn)行了大量科學(xué)研究，已取得重大突破，受到人們的極大關(guān)注。

3.3 提高日常飼養(yǎng)管理水平

飼料中營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)不平衡及飼料利用率低是導(dǎo)致畜禽排泄物中養(yǎng)分含量過(guò)高的主要原因。在畜禽排泄物中，對(duì)環(huán)境影響較大的元素主要有氮、磷、銅、鋅、砷等。研究表明，在精確估測(cè)特定畜禽的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)需求參數(shù)和準(zhǔn)確了解飼料原料組成及生物學(xué)特性的基礎(chǔ)上，通過(guò)日糧營(yíng)養(yǎng)調(diào)控及合理使用飼料添加劑可以降低畜禽排泄物中的氮、磷、銅、鋅、砷的含量，改善畜禽體內(nèi)環(huán)境，提高飼料轉(zhuǎn)化率，減輕畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的壓力。

3.3.1 選用符合要求的飼料原料

一是要選擇易消化、營(yíng)養(yǎng)變異小的飼料原料。據(jù)測(cè)定，飼料利用率每提高0.25個(gè)單位，可以減少糞中氮的排出量5%～10%；二是要選擇毒害成分低、無(wú)污染、安全性高、抗?fàn)I養(yǎng)因子易消除的原料。在飼料加工方面，對(duì)各種谷物飼料原料的粉碎粒度大小要適中，通過(guò)制定科學(xué)配方，將原料充分?jǐn)嚢?、混合均勻后，在有條件的場(chǎng)（廠）宜采用膨化和制顆粒加工技術(shù)，可破壞或抑制飼料中的某些抗?fàn)I養(yǎng)因子及有害物質(zhì)，以提高畜禽對(duì)飼料的消化率。

3.3.2 控制氮的排泄量

控制氮的排泄要利用氨基酸平衡營(yíng)養(yǎng)技術(shù)，在畜禽日糧中使用合成氨基酸或寡肽，能夠使日糧的蛋白質(zhì)水平降低2個(gè)百分點(diǎn)或更多，提高日糧氮的利用率，減少糞尿中氮的排泄量20%～50%，糞尿中的臭味物質(zhì)顯著減少。

3.3.3 合理使用酶制劑

合理使用酶制劑可以通過(guò)補(bǔ)充畜禽體內(nèi)消化酶的分泌不足或提供畜禽體內(nèi)不存在的酶而提高畜禽對(duì)飼料的消化率。baidoo等（1998）研究結(jié)果表明，在飼料中添加酶制劑可以使仔豬對(duì)飼料的消化率提高10%，使生長(zhǎng)豬對(duì)飼料的消化率提高5.3%。外源酶制劑的添加增強(qiáng)了畜禽降解飼料的能力，從而提高了飼料消化率，降低了不可消化養(yǎng)分的排出量。

3.3.4 科學(xué)控制銅、鋅及砷的添加量

在飼料中添加高劑量銅、鋅可以起到生長(zhǎng)促進(jìn)劑的作用，但也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。首先，由于高劑量添加，豬對(duì)其凈吸收率上升，導(dǎo)致肌肉組織中銅、鋅、砷的含量增加。其次，由于高劑量添加，糞便中銅、鋅和砷的含量大幅提高，造成環(huán)境污染。

3.4 加強(qiáng)監(jiān)督管理，保證畜產(chǎn)品質(zhì)量安全

由于我國(guó)畜牧業(yè)生產(chǎn)條件受到較多客觀因素限制，從業(yè)者的質(zhì)量安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，不合格飼料、違禁藥品等在生產(chǎn)中的使用，嚴(yán)重制約了我國(guó)畜牧養(yǎng)殖業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。為此。必須加強(qiáng)宣傳、執(zhí)法，規(guī)范行業(yè)管理，形成良好的社會(huì)監(jiān)督機(jī)制；比如加大宣傳工作力度，逐步樹立無(wú)公害畜產(chǎn)品質(zhì)量安全意識(shí)；建立無(wú)規(guī)定疫病區(qū)和無(wú)公害畜產(chǎn)品生產(chǎn)示范區(qū)，全面推動(dòng)無(wú)公害標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；嚴(yán)格執(zhí)法，全面建立和推進(jìn)準(zhǔn)入制度；加快制定無(wú)公害畜產(chǎn)品運(yùn)輸、加工、銷售等方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推行無(wú)公害、綠色營(yíng)銷，真正實(shí)現(xiàn)畜產(chǎn)品從產(chǎn)地到餐桌的無(wú)害化，確保人類生命健康，促進(jìn)畜牧養(yǎng)殖業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇六

物資管理系統(tǒng)是企業(yè)物資管理信息化的重要支撐系統(tǒng)，建設(shè)統(tǒng)一的物資管理信息化平臺(tái)，統(tǒng)一數(shù)據(jù)編碼、規(guī)范流程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部信息的實(shí)時(shí)共享和有效利用，實(shí)現(xiàn)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化，建立精益的物資管理業(yè)務(wù)體系，需要公司系統(tǒng)規(guī)劃、統(tǒng)籌考慮、全盤布局，關(guān)注重點(diǎn)問題，優(yōu)化解決方案，以達(dá)到物資管理提質(zhì)增效的目的。本文從物資管理系統(tǒng)需求框架、存在問題及分析應(yīng)對(duì)等方面，全面對(duì)公司物資管理信息化系統(tǒng)進(jìn)行了分析研究。

建設(shè)原則；關(guān)鍵點(diǎn)分析；重點(diǎn)問題解析；優(yōu)化方案

為提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理基礎(chǔ)能力，以“提質(zhì)增效”為管理核心，公司全面梳理采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、供應(yīng)商管理、財(cái)務(wù)管理等公司管理的基礎(chǔ)、薄弱環(huán)節(jié)，建設(shè)統(tǒng)一的物資管理信息化平臺(tái)，解決不同部門之間業(yè)務(wù)協(xié)同問題，實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流統(tǒng)一，消除各類“信息孤島”，實(shí)現(xiàn)公司范圍內(nèi)信息的良好互通與共享，及時(shí)掌握物資保障及經(jīng)費(fèi)執(zhí)行情況，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供支持。

項(xiàng)目管理是信息化系統(tǒng)策劃與實(shí)施的保障，良好的項(xiàng)目管理是貫穿系統(tǒng)建設(shè)始終的，能夠協(xié)調(diào)內(nèi)部資源和外部資源，保障系統(tǒng)整個(gè)開發(fā)和建設(shè)過(guò)程進(jìn)度可控、預(yù)算可控、需求滿足可控；項(xiàng)目小組為保證項(xiàng)目成功，需要從5個(gè)方面開展有策略的項(xiàng)目管理工作：

a、有一個(gè)正式的實(shí)施計(jì)劃；

b、一個(gè)實(shí)際的時(shí)間跨度；

c、舉行定期項(xiàng)目狀況會(huì)議；

d、有一位支持項(xiàng)目的高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)；

e、由相關(guān)人員組成的團(tuán)隊(duì)成員。

充分地內(nèi)部調(diào)研和外部調(diào)研，最終目的是為系統(tǒng)《需求方案》的合理性、充分性和完整性負(fù)責(zé)，這個(gè)過(guò)程是允許循環(huán)迭代的，充分地前期調(diào)研論證是為保證后期項(xiàng)目有序推進(jìn)的重要基礎(chǔ)；立項(xiàng)、招標(biāo)過(guò)程是將《需求方案》轉(zhuǎn)化為《需求實(shí)現(xiàn)方案》的重要手段，務(wù)必要謹(jǐn)慎、字斟句酌，確保最終的服務(wù)提供者和服務(wù)方案能夠?qū)⑿枨筠D(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)；以此來(lái)保證系統(tǒng)最終的成功運(yùn)行和順利驗(yàn)收。

在公司整個(gè)erp系統(tǒng)、mes系統(tǒng)未完整搭建的現(xiàn)狀下，實(shí)現(xiàn)物資管理的信息化，基本滿足公司目前物資管理需求。每個(gè)模塊基本的功能業(yè)務(wù)框架及需求分析如下：

（1）采購(gòu)管理。

采購(gòu)管理模塊為產(chǎn)品制造提供配套物資保證，采購(gòu)管理主要功能需求包括：采購(gòu)需求、采購(gòu)計(jì)劃、價(jià)格審批管理、采購(gòu)訂單、采購(gòu)到貨檢驗(yàn)、采購(gòu)發(fā)票管理等。根據(jù)采購(gòu)申請(qǐng)、需求合并、采購(gòu)計(jì)劃、確定貨源、詢價(jià)報(bào)價(jià)等多個(gè)環(huán)節(jié)的處理后產(chǎn)生采購(gòu)訂單，向《合格供應(yīng)目錄》內(nèi)的供應(yīng)商購(gòu)買物料；供應(yīng)商生產(chǎn)備貨，發(fā)到工廠倉(cāng)庫(kù)后進(jìn)行采購(gòu)收貨質(zhì)檢，并接收供應(yīng)商開具的采購(gòu)發(fā)票進(jìn)行合同核銷；最后轉(zhuǎn)到存貨系統(tǒng)進(jìn)行存貨核算以及轉(zhuǎn)到應(yīng)付系統(tǒng)進(jìn)行付款結(jié)算。各個(gè)功能可相互參照，也可手工錄入，減少人工操作的工作量。

（2）供應(yīng)商管理。

該模塊可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商分類管理，實(shí)現(xiàn)合格供方的審核與積極評(píng)價(jià)功能、自定義審核流程；支持管理供應(yīng)商資質(zhì)檔案管理（文檔或圖片形式），支持提取合格供方目錄；實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商有效管控，物資采購(gòu)采用合格供方提供供貨范圍內(nèi)的物料。提供對(duì)供應(yīng)商監(jiān)督評(píng)價(jià)信息的錄入、查詢功能；實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商評(píng)價(jià)功能，可對(duì)供應(yīng)商從技術(shù)指標(biāo)或參數(shù)、供貨質(zhì)量、完成進(jìn)度（按期到貨率）、供應(yīng)商性質(zhì)等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，系統(tǒng)可提供量化的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以供參考；實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商貨源清單、供應(yīng)商按期到貨率、供應(yīng)商供貨質(zhì)量分析、供應(yīng)商供貨進(jìn)度跟蹤。

（3）庫(kù)存管理。

庫(kù)存管理子系統(tǒng)可以多維度管理庫(kù)存物料，主要有貨位管理、批次管理、序列號(hào)管理和出入庫(kù)管理、預(yù)警管理、盤點(diǎn)管理。可以從類別、庫(kù)別、貨位、批次、項(xiàng)目等不同的角度來(lái)管理庫(kù)存物品的數(shù)量、庫(kù)存成本和資金占用情況。可以按不同的需要反映庫(kù)存的分布情況，同時(shí)，庫(kù)存管理還能滿足傳統(tǒng)的收發(fā)存匯總表，能夠定義分部門統(tǒng)計(jì)等功能。支持工程項(xiàng)目或訂單為主線的庫(kù)存管理模式，系統(tǒng)支持項(xiàng)目庫(kù)存、通用庫(kù)存、訂單庫(kù)存的管理；支持多種計(jì)量單位之間的自動(dòng)轉(zhuǎn)換，并自動(dòng)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換和特殊轉(zhuǎn)換，可實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等子系統(tǒng)與庫(kù)存管理的集成應(yīng)用，使物流、信息流、資金流高度一致。

（4）條碼管理。

利用條碼標(biāo)識(shí)技術(shù)在采購(gòu)到貨、庫(kù)房盤點(diǎn)、出入庫(kù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析和處理，并提供高效的追溯功能，快速地追溯產(chǎn)品具體信息數(shù)據(jù)。支持不同包裝、定義不同的編碼規(guī)則；支持脫機(jī)、聯(lián)機(jī)兩種工作模式；支持脫機(jī)掃描設(shè)備、支持多單據(jù)掃描結(jié)果和貨物移動(dòng)單據(jù)的自動(dòng)匹配；支持根據(jù)條碼查詢對(duì)應(yīng)的貨物當(dāng)前所在的位置；支持基于條碼的庫(kù)房盤點(diǎn)管理等。

（1）數(shù)據(jù)規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)化問題在實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行應(yīng)用過(guò)程中，很多數(shù)據(jù)偏離編碼標(biāo)準(zhǔn)的要求和規(guī)定，存在很多數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求或者數(shù)據(jù)重復(fù)。主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)輸入不規(guī)范、數(shù)據(jù)編碼信息不完整、數(shù)據(jù)屬性不準(zhǔn)確等問題。

（2）計(jì)量單位靈活轉(zhuǎn)換問題。

基本計(jì)量單位（定額計(jì)量單位）、采購(gòu)計(jì)量單位、庫(kù)房計(jì)量單位（發(fā)放計(jì)量單位）進(jìn)行靈活有效的轉(zhuǎn)換，是影響系統(tǒng)高效運(yùn)行的一個(gè)問題。車間在需求申請(qǐng)賦碼階段計(jì)量單位基于車間的實(shí)際定額需求確定，比如油漆m，計(jì)量單位可以是升，也可以是kg；比如綁扎帶，計(jì)量單位可以是個(gè)，也可以是m；而后期采購(gòu)環(huán)節(jié)對(duì)于計(jì)量單位的要求，往往不完全與定額管理計(jì)量單位一致。

（3）單據(jù)信息實(shí)時(shí)追溯問題。

目前，在物資管理系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)追溯和信息共享層面存在較大問題。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)各單據(jù)之間的參照引用，但是彼此參照完之后的單據(jù)信息卻無(wú)法進(jìn)行追溯，參照的單據(jù)上沒有被參照單據(jù)的可追溯信息（如單據(jù)編號(hào)等），無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息追溯。導(dǎo)致系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，因數(shù)據(jù)追溯的問題，造成很多信息傳遞和查詢障礙。

（4）業(yè)務(wù)流程簡(jiǎn)化與優(yōu)化問題。

在公司物資管理系統(tǒng)實(shí)際開發(fā)部署過(guò)程中，審批流程和信息流轉(zhuǎn)過(guò)程過(guò)于僵化，呆板地將傳統(tǒng)線下的審批流程引入信息化系統(tǒng)，很多審批環(huán)節(jié)冗余，導(dǎo)致信息重復(fù)的、多次的在不必要的環(huán)節(jié)進(jìn)行重復(fù)的流轉(zhuǎn)或?qū)徍舜_認(rèn)。導(dǎo)致審批效率很慢，數(shù)據(jù)信息無(wú)法基于系統(tǒng)快速流轉(zhuǎn)，很大精力耗費(fèi)在不增值的流程等待上。

（5）供應(yīng)商支持與配合問題。

供應(yīng)商的支持程度對(duì)系統(tǒng)實(shí)施的影響至關(guān)重要。供應(yīng)商的配合力度，顯然，對(duì)于物資管理系統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，在這幾個(gè)方面做得還是不足的，人員配備少、經(jīng)驗(yàn)缺乏、響應(yīng)速度滯后。

（1）優(yōu)化數(shù)據(jù)編碼標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。

基于公司實(shí)際情況，優(yōu)化數(shù)據(jù)編碼管理權(quán)限的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)過(guò)程管理規(guī)范化流程，規(guī)范基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（標(biāo)準(zhǔn)編碼）的申請(qǐng)、審核、確認(rèn)的流程管理。在系統(tǒng)應(yīng)用初期應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)編碼的集中、統(tǒng)一、歸口管理，確保數(shù)據(jù)源的準(zhǔn)確、唯一，隨著后期系統(tǒng)應(yīng)用成熟和編碼標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善和細(xì)化，再逐步放權(quán)，以此來(lái)保證物資管理系統(tǒng)的應(yīng)用能夠不因?yàn)閿?shù)據(jù)的問題導(dǎo)致流程效率低下、單據(jù)質(zhì)量不高、頻繁駁回的情況。

（2）制定計(jì)量單位優(yōu)化管理策略。

在目前物資管理系統(tǒng)應(yīng)用的限制條件下，改變系統(tǒng)使用策略，按如下兩步驟開展工作：

①目前，車間在提請(qǐng)采購(gòu)申請(qǐng)前，將定額需求的物料及用量匯總完成后，按照采購(gòu)環(huán)節(jié)要求在物資管理提出采購(gòu)申請(qǐng)，同時(shí)，在賦碼申請(qǐng)階段加入采購(gòu)計(jì)劃員的審核，以確保所需物料的屬性信息，包括計(jì)量單位信息、包裝規(guī)格等信息，是符合采購(gòu)環(huán)節(jié)及庫(kù)房管理環(huán)節(jié)的計(jì)量單位需求的。

②后期，進(jìn)入產(chǎn)品定型后，車間需求單位按照原來(lái)的《標(biāo)準(zhǔn)件匯總表管理規(guī)定》、《材料定額管理規(guī)定》的要求，提請(qǐng)《定額表》并經(jīng)制造工程部審批完成后，由車間需求人員將定額表復(fù)印一份提交計(jì)劃管理室，計(jì)劃員將各類需求信息按要求進(jìn)行分類匯總后，結(jié)合采購(gòu)管理室反饋的供應(yīng)商的最小包裝規(guī)格、最小起訂量、銷售計(jì)量單位信息以及庫(kù)房反饋的庫(kù)存信息，在物資管理系統(tǒng)進(jìn)行采購(gòu)計(jì)劃的制定；采購(gòu)計(jì)劃流轉(zhuǎn)到采購(gòu)員賬號(hào)下，執(zhí)行后續(xù)采購(gòu)工作。

（3）打破壁壘，實(shí)現(xiàn)不同單據(jù)／模塊間信息追溯與共享。

通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)每一步驟的參照或者引用能夠在參照的表單中實(shí)現(xiàn)被參照對(duì)象信息的記錄（如表單號(hào)等），確保通過(guò)查看某單據(jù)時(shí)能夠一目了然知悉單據(jù)信息的來(lái)源，以達(dá)到信息追溯反查的目的。同理，在某個(gè)模塊中生成的表單或者數(shù)據(jù)信息，在另外的相關(guān)聯(lián)的模塊或者系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的調(diào)用，確保模塊間、系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的共享、共建、共用，最大化地確保數(shù)據(jù)源的唯一性。

（4）根據(jù)各部門崗位職責(zé)，不斷放權(quán)、簡(jiǎn)化審批流程。

信息化管理系統(tǒng)實(shí)施過(guò)程中往往需要改變現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程。傳統(tǒng)模式下，流程的冗余，很多情況是考慮通過(guò)設(shè)置層層的審批環(huán)節(jié)，將責(zé)任無(wú)限度地分?jǐn)偨o每個(gè)審批環(huán)節(jié)，減少自己審批的責(zé)任和壓力。物資管理系統(tǒng)運(yùn)行后，應(yīng)根據(jù)不同崗位設(shè)置相應(yīng)的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，確保責(zé)權(quán)利統(tǒng)一一致，能不增加審批環(huán)節(jié)就省掉，能承擔(dān)的責(zé)任絕不推脫。

（5）強(qiáng)化系統(tǒng)實(shí)施用戶教育和培訓(xùn)工作。

要采取以下措施增強(qiáng)用戶對(duì)信息化系統(tǒng)的認(rèn)同和接受，第一是頂層灌輸信息化系統(tǒng)推行勢(shì)在必行，讓用戶在企業(yè)文化層面接受信息化系統(tǒng)；第二是增加培訓(xùn)數(shù)量，通過(guò)不定期組織培訓(xùn)，針對(duì)問題答疑解惑的方式不斷提高系統(tǒng)用戶對(duì)系統(tǒng)的熟悉程度；第三是多樣化的系統(tǒng)學(xué)習(xí)方式，可以通過(guò)錄制操作視頻、編制操作手冊(cè)、針對(duì)性地使用案例詳解、或不定期組織系統(tǒng)使用溝通會(huì)的方式開展系統(tǒng)使用學(xué)習(xí)，使得用戶通過(guò)多渠道了解系統(tǒng)、習(xí)慣使用系統(tǒng)、接納系統(tǒng)。尤其重要的是，項(xiàng)目完成后要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更深層次的管理員培訓(xùn)，確保系統(tǒng)開發(fā)人員撤離后，我們的系統(tǒng)管理員能夠快速地接收系統(tǒng)問題并進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)。

信息化平臺(tái)的優(yōu)劣影響后期各類功能和需求實(shí)現(xiàn)，全員參與、供應(yīng)商配合是保障項(xiàng)目成功的重要因素。系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)問題是正常的，針對(duì)重點(diǎn)問題，制定切實(shí)可行的解決方案，并且循環(huán)迭代該過(guò)程是信息化系統(tǒng)建設(shè)與推進(jìn)的良方。結(jié)合公司物資管理系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程解析，希望能夠?yàn)楹罄m(xù)信息化系統(tǒng)建設(shè)提供參考。

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇七

論文摘要:從“人一制度一執(zhí)行機(jī)制”三個(gè)重要方面，提出了教學(xué)資源整合與優(yōu)化的整體思路，根據(jù)整體思路對(duì)教學(xué)資源整合與優(yōu)化進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)，同時(shí)闡述了人力資源和物力資源優(yōu)化的具體措施。

論文關(guān)鍵詞:教學(xué)資源 整合 優(yōu)化 方案設(shè)計(jì)

我國(guó)高校教學(xué)資源的利益效率與發(fā)達(dá)國(guó)家大學(xué)有很大差距，這不僅制約了高校創(chuàng)新能力提升的步伐，也不符合高等教育為建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家服務(wù)的時(shí)代要求。要想從根本上解決這些問題，必須從教學(xué)資源配置角度出發(fā)，審視教學(xué)資源優(yōu)化配置問題，即將各種資源分配到各個(gè)組成部分中去，保證高等教育各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行和教學(xué)資源得到有效的利用。對(duì)高校教學(xué)資源整合與優(yōu)化進(jìn)行研究對(duì)提高我國(guó)高校整體教育水平有重要意義。

首先，實(shí)行高校教學(xué)資源的整合與優(yōu)化要有學(xué)校管理層的全力支持，這是教學(xué)資源的整合與優(yōu)化的前提。同時(shí)全校教職工的配合也至關(guān)重要，推進(jìn)教學(xué)資源整合和優(yōu)化要?jiǎng)訂T全校的力量，由學(xué)校管理層倡導(dǎo)，全校教職工全力配合才能使整合優(yōu)化工作開展起來(lái)。其次是建立和完善教學(xué)資源整合與優(yōu)化的相關(guān)制度。最后是教學(xué)資源整合與優(yōu)化制度的執(zhí)行和反饋，教學(xué)資源整合與優(yōu)化制度的執(zhí)行和反饋就是對(duì)整合優(yōu)化的過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行控制的活動(dòng)。

2.1目標(biāo)導(dǎo)向原則

對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行整合與優(yōu)化，要有一定的目標(biāo)導(dǎo)向，這個(gè)目標(biāo)導(dǎo)向?yàn)檎吓c優(yōu)化提供了方向和考核的標(biāo)準(zhǔn)。把目標(biāo)導(dǎo)向轉(zhuǎn)換為具體的行動(dòng)方案就是提高教學(xué)資源的使用效益和效率，充分發(fā)揮教學(xué)資源的主觀能動(dòng)性，組成多功能團(tuán)隊(duì)，提高科技攻關(guān)能力。因此在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)也是以此為目標(biāo)，重點(diǎn)考核教學(xué)資源的使用效益和效率，并采取相應(yīng)優(yōu)化措施使物力資源和教師資源得到整合與優(yōu)化。

2.2人人參與原則

人人參與原則是教學(xué)資源的整合與優(yōu)化得以順利實(shí)施的前提。教學(xué)資源的整合與優(yōu)化不是靠一兩個(gè)人就能完成的，這需要高校內(nèi)部各個(gè)成員共同努力，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，才能起到應(yīng)有的作用。上到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，下到學(xué)校教職工，都要參與到教學(xué)資源的整合與優(yōu)化的各個(gè)環(huán)節(jié)，將整合與優(yōu)化的觀念融人到工作當(dāng)中，使整合與優(yōu)化相關(guān)制度、政策得到有效實(shí)施。

2.3效益原則

效益是衡量教學(xué)資源整合與優(yōu)化結(jié)果的最直接的指標(biāo)。教學(xué)資源的整合與優(yōu)化是為了提高教學(xué)資源的投人產(chǎn)出效益和利用率，提高學(xué)校的辦學(xué)效益，處處體現(xiàn)了效益原則。通過(guò)采取一系列的措施、手段，使得教學(xué)資源的產(chǎn)出效益或利用率得到了提高，就可以認(rèn)為教學(xué)資源得到了一定的優(yōu)化。因此，效益原則是衡量教學(xué)資源整合與優(yōu)化結(jié)果的最佳標(biāo)準(zhǔn)。

教學(xué)資源整合與優(yōu)化的方案設(shè)計(jì)是在教學(xué)資源整合優(yōu)化整體思路得到正常運(yùn)行的前提下設(shè)計(jì)的，只有總體上有制度上的保證才能使整合優(yōu)化方案順利實(shí)施。

3.1教學(xué)資源整合與優(yōu)化的步驟

首先，由學(xué)校管理部門對(duì)全校教學(xué)資源進(jìn)行清查，通過(guò)投人產(chǎn)出效益評(píng)價(jià)和利用率狀態(tài)評(píng)價(jià)對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行狀態(tài)分析。其次，根據(jù)分析結(jié)果將教學(xué)資源進(jìn)行初級(jí)分類，分為:可優(yōu)化資源和不可優(yōu)化資源，然后對(duì)可優(yōu)化資源中投人產(chǎn)出存在問題或利用率較低的資源細(xì)分為人力資源和物力資源。再次，根據(jù)資源的性質(zhì)采取相應(yīng)優(yōu)化措施進(jìn)行優(yōu)化。最后，對(duì)優(yōu)化后的資源再次進(jìn)行效益評(píng)價(jià)和利用率評(píng)價(jià)，回到最初狀態(tài)。這個(gè)方案是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程，直到資源得到充分利用為止。 3.2教師資源的整合和優(yōu)化

首先，樹立“以人為本，以教師為本”的教師資源優(yōu)化配置的觀念，其核心是要確立廣大教師在辦學(xué)治校中的主體性地位，加快高校傳統(tǒng)的人事管理向人力資源管理的轉(zhuǎn)變。把“為教師提供一流服務(wù)”作為學(xué)校機(jī)關(guān)職能部門和全體管理人員以及后勤服務(wù)人員工作的出發(fā)點(diǎn)，在考慮問題、計(jì)劃工作時(shí)要以為教學(xué)、科研人員服務(wù)為重、為先。急教師所急，想教師所想，全心全意地為教師服務(wù)，形成尊重知識(shí)、尊重人才的良好氛圍?？偠灾?，“以人為本，以教師為本”意味著必須提高廣大教師參與學(xué)校內(nèi)部管理工作的積極性和自覺性，使學(xué)校的管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、科學(xué)化、民主化。在學(xué)校管理中，必須牢固樹立以教師為中心的管理思想，著眼于人才資源的開發(fā)，致力于人才的合理利用，做到人力資源管理方法的科學(xué)化、民主化、法制化。要始終堅(jiān)持尊重教師的意愿、了解教師的需求、激發(fā)教師的能動(dòng)性和創(chuàng)造性，使教師的潛能和積極性得到最大程度的發(fā)揮。轉(zhuǎn)變高校管理和服務(wù)部門的職能，建立以教師為中心的現(xiàn)代師資管理模式。實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)人事管理到現(xiàn)代人力資源管理的積極轉(zhuǎn)變.

其次，完善學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)考核制度。鼓勵(lì)教師加人科研團(tuán)隊(duì)，必然要在學(xué)校政策和考核機(jī)制中體現(xiàn)出來(lái)，對(duì)科研成果的考核要將個(gè)人業(yè)績(jī)與團(tuán)隊(duì)價(jià)值結(jié)合起來(lái)進(jìn)行考核，構(gòu)建學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)考核指標(biāo)要將能學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的組成和效益進(jìn)行細(xì)分，使其反映學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的價(jià)值。

3.3物力資源的整合和優(yōu)化

物力資源的整合和優(yōu)化主要包括兩個(gè)方面:一是打破部門界限，深化共享意識(shí)。二是共享資源ir的公開傳播。

肖先.打破部門界限，深化共享意識(shí)。資源共享是提高資源利用率最有效的辦法，資源共享可以促進(jìn)創(chuàng)新、提高辦學(xué)效益。而日前學(xué)校中大多數(shù)教學(xué)資源分屬于各學(xué)院或部門，如大型儀器設(shè)備分配后通常歸各學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室所有，即使在閑置期間也不能由他人使用，甚至出現(xiàn)單人專用的現(xiàn)象，儀器設(shè)備的使用封鎖在小團(tuán)體或個(gè)人的小圈子里，導(dǎo)致了其利用率低和重復(fù)購(gòu)置的現(xiàn)象。實(shí)現(xiàn)資源共享是提高物力資源使用效益的有效途徑，首先必須更新‘偽我所有、為我所用、于己方便”的舊觀念，從全局的層面上看待物力資源共享機(jī)制的建設(shè)。從某種意義上說(shuō)，物力資源共享及其管理機(jī)制的建立不是大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)和某一部門的行為，而應(yīng)是從領(lǐng)導(dǎo)到教職工的普遍行為，而這種行為的實(shí)現(xiàn)，必須以更新舊觀念為先導(dǎo)。另外，建立共享機(jī)制不是簡(jiǎn)單地將物力資源集中起來(lái)，而是管理方式的改變和使用上的開放。

其次，共享資源信息的公開傳播。物力資源不僅可以實(shí)現(xiàn)校內(nèi)各部門共享，也可實(shí)行對(duì)外開放，收取一定的費(fèi)用來(lái)補(bǔ)貼物力資源的成本。而采取這些措施的前提是使共享信息得到傳播，包括校內(nèi)公開通知和社會(huì)宣傳。共享資源信息的公開傳播是實(shí)現(xiàn)資源共享的基本前提，若信息沒有流通，沒有人了解有哪些資源可以共享，就不會(huì)有人來(lái)提出共享要求，使共享無(wú)法實(shí)現(xiàn)，最終使資源共享變成了一種口號(hào)。

首先從“人一制度一執(zhí)行機(jī)制”三個(gè)重要方面，提出了教學(xué)資源整合與優(yōu)化的整體思路;其次對(duì)教學(xué)資源整合與優(yōu)化進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，整合與優(yōu)化的整體思路是整合與優(yōu)化方案設(shè)計(jì)的前提，只有在各方面配合的情況才能實(shí)施具體的優(yōu)化方案;再次，闡述了人力資源和物力資源優(yōu)化的具體措施。通過(guò)對(duì)高校教學(xué)資源整合優(yōu)化的研究，使教學(xué)資源從低效益的環(huán)節(jié)向整合與優(yōu)化后的高效益的環(huán)節(jié)流動(dòng)，把有限的教學(xué)資源配置到能產(chǎn)生高效益的部門，提高教學(xué)資源的使用效率.提高辦學(xué)質(zhì)量和效益。

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇八

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的公路工程得到了快速發(fā)展，并且取得了前所未有的成就。而當(dāng)前的公路工程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)卻異常激烈，對(duì)于企業(yè)而言，歸根結(jié)底就是要?jiǎng)?chuàng)造效益，這就需要企業(yè)開源節(jié)流，開源就要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，對(duì)外加強(qiáng)招攬工程項(xiàng)目開拓市場(chǎng)，節(jié)流就是要在低價(jià)中標(biāo)的條件下降低工程成本，增加工程的盈利空間。因此只有真正做到優(yōu)化公路工程成本管理方案，才能有利于工程的進(jìn)度和質(zhì)量，從而提高公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。本論文首先對(duì)公路工程成本管理的原則進(jìn)行論述，并且對(duì)當(dāng)前公路企業(yè)在該方面存在的普遍問題進(jìn)行了分析，最后對(duì)公路工程成本管理方案的優(yōu)化提出相應(yīng)措施。

公路工程；成本管理；方案優(yōu)化

改革開放以來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的騰飛和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到飛速發(fā)展。作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分的公路建設(shè)工程更是發(fā)展迅猛，大批的公路工程企業(yè)如雨后春筍搬涌現(xiàn)在市場(chǎng)上，因此，當(dāng)今的公路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。另一方面，由于國(guó)家宏觀調(diào)控的加強(qiáng)、最低價(jià)格中標(biāo)制度和現(xiàn)金保障金制度的實(shí)行、建筑材料價(jià)格的升高等一系列因素的影響，公路工程企業(yè)的資金流轉(zhuǎn)比以往大大增加，利潤(rùn)降低而風(fēng)險(xiǎn)加大，所以，當(dāng)前的公路工程企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。企業(yè)要想走出當(dāng)前困境，就必須深刻的意識(shí)到進(jìn)行公路工程成本管理方案優(yōu)化的重要性及迫切性，按照科學(xué)合理的原則對(duì)成本管理方案進(jìn)行改進(jìn)，抓住工程成本管理的重要環(huán)節(jié)，采取合理有效措施。只有這樣才能正真降低施工成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

1.全面控制原則

指對(duì)于項(xiàng)目成本的全部成員和整個(gè)過(guò)程的控制，因?yàn)轫?xiàng)目成本是一個(gè)綜合性指標(biāo)，所以項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)和參與項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該進(jìn)行成本控制。從施工企業(yè)，到每個(gè)部門再到各個(gè)班組，甚至到每個(gè)員工，都應(yīng)該為自己對(duì)應(yīng)的環(huán)節(jié)的成本管理進(jìn)行思考和改進(jìn)以形成最佳的優(yōu)化方案。

2.開源與節(jié)流相結(jié)合的原則

通過(guò)控制成本提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，需要企業(yè)在工程項(xiàng)目成本控制過(guò)程中開源節(jié)流，就是在降低支出的同時(shí)增加預(yù)算的收入。按照收入來(lái)決定支出，隨時(shí)進(jìn)行收支的核算，確保在收入范圍內(nèi)，合理支出成本。另外，加強(qiáng)合同管理，及時(shí)獲得收入，增加經(jīng)濟(jì)收益。

3.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則

公路工程項(xiàng)目的進(jìn)行是一個(gè)綜合性團(tuán)隊(duì)性活動(dòng)，需要完善的管理機(jī)構(gòu)，每一個(gè)管理者和員工要通過(guò)項(xiàng)目獲得收益，就必須承擔(dān)責(zé)任并享有一定的權(quán)利。企業(yè)管理者要建立完善的監(jiān)督問責(zé)機(jī)制，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)下屬員工，逐級(jí)定期進(jìn)行業(yè)績(jī)考察，讓業(yè)績(jī)與獎(jiǎng)金等收益掛鉤，以提高各級(jí)工作人員的積極性。所以，只有把利、權(quán)、責(zé)相結(jié)合才能正真落實(shí)對(duì)成本的控制。

4.節(jié)約原則

提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的核心是節(jié)約人力，物力，財(cái)力。這也是成本控制的基本原則。這要求企業(yè)一方面，嚴(yán)格限制和監(jiān)督各項(xiàng)成本費(fèi)用的支出，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)財(cái)務(wù)制度；另一方面，形成預(yù)防成本失控的組織，對(duì)項(xiàng)目隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督，防止浪費(fèi)的發(fā)生，做到科學(xué)規(guī)范化管理。

5.例外管理原則

例外管理是西方國(guó)家的常用原則。在項(xiàng)目施工過(guò)程中，會(huì)有一些不經(jīng)常且不可避免不可預(yù)知的“例外”問題，這些問題往往對(duì)項(xiàng)目造成很大影響，對(duì)這些“例外”問題，要進(jìn)行重點(diǎn)檢查，深入分析，并采取相應(yīng)的積極措施進(jìn)行糾正。

1.成本管理內(nèi)容不夠全面

大多數(shù)公路工程企業(yè)忽視了對(duì)工程項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程的成本管理，而只進(jìn)行施工成本的控制，或者忽視了對(duì)成本的預(yù)測(cè)和事中控制，而只對(duì)成本進(jìn)行事后的核算，又或者只注重成本水平高低而不重視成本收益的高低。

2.企業(yè)對(duì)工程成本管理的意識(shí)較差

首先一些企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目成本管理的意識(shí)不夠強(qiáng)，做出經(jīng)營(yíng)決定偏于感性而不夠科學(xué)合理，對(duì)成本費(fèi)用等方面因素考慮不夠周全。企業(yè)的職工由于缺少積極性而不關(guān)心生產(chǎn)施工成本，導(dǎo)致了公路建設(shè)過(guò)程中原材料，機(jī)械設(shè)備等較嚴(yán)重的浪費(fèi)。當(dāng)今公路市場(chǎng)不規(guī)范加上行政的干預(yù)的影響，再加上企業(yè)內(nèi)部成本管理思維僵化，均導(dǎo)致了施工企業(yè)成本管理的意識(shí)淡薄。

3.成本管理的手段和方式老化落后

當(dāng)今公路工程企業(yè)在成本管理過(guò)程中缺少對(duì)現(xiàn)代化管理手段的應(yīng)用，電算化程度低。沒有充分開發(fā)和利用計(jì)算機(jī)在成本管理中的巨大功能。

4.組織管理和施工方案上存在問題

在公路工程項(xiàng)目的組織管理上，成本管理缺少擁有對(duì)應(yīng)權(quán)利和承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的成本管理部門。而目前一般將成本管控工作交給財(cái)務(wù)部門，但財(cái)務(wù)部門更多的是成本核算，而不是進(jìn)行成本的管理和控制，因此企業(yè)應(yīng)單獨(dú)設(shè)立成本管理控制部門；在施工方案上，需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際制定技術(shù)上科學(xué)可行并切經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，但目前我國(guó)的大多企業(yè)由于工程技術(shù)人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的習(xí)慣思維，缺少對(duì)最佳施工方案的經(jīng)濟(jì)成本和技術(shù)難度的比較。

1.建立全體人員參與成本管理的獎(jiǎng)勵(lì)制度，以提高其積極性

員工由于缺少獎(jiǎng)勵(lì)制度的激烈，對(duì)工程成本管理的積極性和參與度不夠高，對(duì)此，企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)制度，例如，讓成本管理控制與業(yè)績(jī)獎(jiǎng)金掛鉤等機(jī)制，從施工前方案成本研討規(guī)劃，到項(xiàng)目施工過(guò)程中積極節(jié)約施工原材料和機(jī)械設(shè)備，都要使全體職工培養(yǎng)成本節(jié)約觀念，樹立成本管理控制觀念，養(yǎng)成良好習(xí)慣，針對(duì)工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)減少成本開支。

2.重視工程項(xiàng)目計(jì)劃成本的預(yù)測(cè)

預(yù)測(cè)計(jì)劃成本是工程項(xiàng)目必不可少的重要環(huán)節(jié)，更是成本控制的關(guān)鍵工作之一。在項(xiàng)目實(shí)施前，項(xiàng)目經(jīng)理部需要對(duì)國(guó)家相關(guān)政策和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行充分研究討論，更要結(jié)合自身具體情況，科學(xué)合理的預(yù)測(cè)成本，制定經(jīng)濟(jì)可行的成本計(jì)劃。施工過(guò)程中，各項(xiàng)指標(biāo)的預(yù)測(cè)也要以此為基本參考。

3.加強(qiáng)工程施工過(guò)程中的成本管控

由于道路施工一般耗時(shí)長(zhǎng)，任務(wù)量大，預(yù)測(cè)成本也較大，所以，長(zhǎng)時(shí)間施工過(guò)程中，必須以計(jì)劃成本為基礎(chǔ)，管理好實(shí)際的建設(shè)成本，包括生產(chǎn)原材料成本控制、機(jī)械費(fèi)用以及人工費(fèi)用的控制，這樣才能在節(jié)約成本的同時(shí)完成任務(wù)進(jìn)度和保證資源最大程度的利用。

（1）人工費(fèi)的控制企業(yè)可以通過(guò)減少非生產(chǎn)用工，減少窩工浪費(fèi)，來(lái)徹底改變勞動(dòng)組織，提高施工效率，加快工程進(jìn)度。另外一方面，加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和技術(shù)教育工作，逐步提高施工隊(duì)伍的技術(shù)水平，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)用工的比例，增加員工的勞動(dòng)紀(jì)律意識(shí)。對(duì)于，勞動(dòng)力價(jià)格進(jìn)行比對(duì)，一般多在本地勞動(dòng)力市場(chǎng)挑選職工，若本地價(jià)格太高，為控制人工費(fèi)用，可以從它地引進(jìn)。

（2）機(jī)械費(fèi)用的控制對(duì)于機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用，如果外部租賃則應(yīng)該以完成單位量計(jì)價(jià)收費(fèi)，而盡量不采用計(jì)時(shí)收費(fèi)的設(shè)備，減少因工期延誤導(dǎo)致設(shè)備閑置而浪費(fèi)成本，這樣可以最大程度的降低機(jī)械設(shè)備成本支出。而對(duì)于機(jī)械設(shè)備數(shù)量的要求，不宜過(guò)少更不宜過(guò)多，需切實(shí)結(jié)合工程實(shí)際情況和現(xiàn)場(chǎng)的情況以及班組職工對(duì)設(shè)備使用的'熟練程度，進(jìn)行合理計(jì)劃，并隨時(shí)調(diào)整。

4.加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化

針對(duì)施工組織管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化。在編織施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，需要企業(yè)綜合考慮多方面因素對(duì)工程成本的影響，進(jìn)行合理科學(xué)的人員安排和組織計(jì)劃。具體流程如下：

①做好提前的人員準(zhǔn)備工作。

②施工進(jìn)度的計(jì)劃應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，但又絕非一成不變，也需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)劃性調(diào)整工作量

③提高工作面的利用率，合理利用施工空間

④就地取材，充分利用現(xiàn)有的施工設(shè)備，提高主要機(jī)械的使用效率。

⑤施工方法的選擇應(yīng)以提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益為前提，以簡(jiǎn)化工序?yàn)楦驹瓌t，避免選用復(fù)雜的施工方式，以有效節(jié)約成本，增加公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

5.施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選是工程項(xiàng)目成本管理控制的有利環(huán)節(jié)。技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選應(yīng)該以建立相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)體系為前提。在設(shè)立比選指標(biāo)的過(guò)程中要對(duì)所有的分析方法進(jìn)行的有目的性和有針對(duì)性的對(duì)比，對(duì)于每一種方案都要在技術(shù)層面和技術(shù)層面進(jìn)行細(xì)致的對(duì)比分析，并最終確定較為科學(xué)合理的施工方案。

面對(duì)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的公路工程市場(chǎng)，工程建設(shè)企業(yè)只有加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目成本的控制與管理，才可以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，才能提高綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)得到長(zhǎng)久的發(fā)展。企業(yè)應(yīng)以成本管理為中心，以技術(shù)管理、質(zhì)量管理為保障，不斷增強(qiáng)全體人員成本管理控制的意識(shí)，并利用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化管理手段，提高項(xiàng)目管理能力，促進(jìn)企業(yè)綜合管理水平提高，真正實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目與企業(yè)的共贏，使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化，并為我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的騰飛做出貢獻(xiàn)。

[1]王清華.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)成本控制與管理[j].山西建筑，20xx，37（10）：238-239.

[2]時(shí)占君.公路工程施工項(xiàng)目成本控制方法探討[j].技術(shù)與市場(chǎng)，20xx，18（6）：299.

[3]劉良生，趙山，張冬華.論述公路工程施工項(xiàng)目成本控制的有效途徑[j].科學(xué)之友，20xx，（3）：79

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇九

人才培養(yǎng)方案是對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)模式以及培養(yǎng)過(guò)程和方式的總設(shè)計(jì)，對(duì)保證教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)規(guī)格，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要的導(dǎo)向作用。高職船舶電氣專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后面向國(guó)內(nèi)、外的航運(yùn)公司就業(yè)，擔(dān)任船舶電子電氣員職務(wù)，面臨著國(guó)際船員勞務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，學(xué)生必須要滿足stcw最新公約的任職資格要求和國(guó)家海事局海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機(jī)員，上世紀(jì)末stcw公約95修正案取消了對(duì)船舶電機(jī)員的強(qiáng)制性配置要求，部分航運(yùn)企業(yè)取消了電機(jī)員崗位，電機(jī)員的工作轉(zhuǎn)由輪機(jī)員分擔(dān)，但部分輪機(jī)員由于缺乏電子電氣知識(shí)和信息技術(shù)而不能有效地履行職責(zé)，造成部分職能缺位，對(duì)船舶的安全營(yíng)運(yùn)造成一定的影響。國(guó)際海事組織認(rèn)識(shí)到了這一問題的嚴(yán)重性，于20xx年通過(guò)了stcw馬尼拉修正案，該修正案明確提出設(shè)置船舶電子電氣員這一新職務(wù)，強(qiáng)調(diào)了電子電氣員的必要性，并規(guī)定了具體的任職要求。為了履約中國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)也發(fā)布了新的海船船員考試發(fā)證規(guī)則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評(píng)估大綱。由于stcw公約95修正案生效后部分航運(yùn)企業(yè)取消了電機(jī)員崗位，多數(shù)航海類院?；旧隙纪＾k了船舶電氣專業(yè)，我院則由于認(rèn)識(shí)到船舶電氣管理的專業(yè)性和重要性而一直保留著該專業(yè)，但是由于種種原因該專業(yè)在學(xué)生的培養(yǎng)過(guò)程中也存在著培養(yǎng)方案不太合理等問題，使得人才培養(yǎng)的效果與市場(chǎng)需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。

高職航海類學(xué)生的專業(yè)思想、業(yè)務(wù)技能等方面相對(duì)較好，是未來(lái)中國(guó)海員隊(duì)伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養(yǎng)出具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船舶電子電氣員，實(shí)現(xiàn)我國(guó)成為船員強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，有必要對(duì)高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行研究?jī)?yōu)化。

1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)有待重新認(rèn)識(shí)

我國(guó)的航海高等教育實(shí)行的是普通高等教育和職業(yè)教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業(yè)教育很明確，但是高職院校的學(xué)生實(shí)際在學(xué)校接受教育的時(shí)間只有兩年半，而培養(yǎng)高級(jí)船員的目標(biāo)與普通高等教育是相同的，要和本科學(xué)生參加同樣的資格考試和評(píng)估，因此高職航海教育人才培養(yǎng)目標(biāo)在實(shí)際執(zhí)行的過(guò)程當(dāng)中還是有點(diǎn)定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發(fā)出的《關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見》明確提出：“高等職業(yè)教育必須準(zhǔn)確把握定位和發(fā)展方向，自覺承擔(dān)起服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的時(shí)代責(zé)任，主動(dòng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，培養(yǎng)數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對(duì)高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的最新定位提法，因此我們需要對(duì)高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行重新研究?jī)?yōu)化。

1.2 課程設(shè)置不太合理

我國(guó)航海類院校的課程體系和教學(xué)內(nèi)容是按學(xué)科體系建構(gòu)的，課程設(shè)置方面專業(yè)課程和培訓(xùn)項(xiàng)目必須滿足海事主管部門的相關(guān)規(guī)定，通識(shí)課程的設(shè)置必須滿足教育主管部門的相關(guān)規(guī)定。航海類高職院校學(xué)生就業(yè)崗位與本科院校相同，學(xué)生要和本科院校的學(xué)生通過(guò)同樣的海船船員適任證書考試和評(píng)估，拿到海船船員適任證書，而學(xué)制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業(yè)課程的設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容是相同的，高職院校的教學(xué)計(jì)劃是將本科的教學(xué)計(jì)劃斬頭去尾。

另外隨著船舶朝著大型化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展，船舶電氣技術(shù)發(fā)生了很大變化，電力電子技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業(yè)務(wù)知識(shí)必須跨通信、導(dǎo)航、電氣、電子、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等多個(gè)學(xué)科，部分技術(shù)內(nèi)容以前不屬于船舶電機(jī)員的職務(wù)范疇，但是stcw公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)等，這部分內(nèi)容在過(guò)去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國(guó)船舶電氣專業(yè)的課程體系已不能很好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)海上交通運(yùn)輸發(fā)展的需要和國(guó)際航運(yùn)人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，因此需要對(duì)高職船舶電氣專業(yè)的課程體系進(jìn)行研究?jī)?yōu)化。

1.3 教學(xué)內(nèi)容過(guò)于陳舊

高職船舶電氣專業(yè)相當(dāng)一部分的教學(xué)內(nèi)容比較陳舊。船舶自動(dòng)化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術(shù)發(fā)生了很大變化，許多以前還算是比較先進(jìn)的設(shè)備已逐漸被淘汰，而被一些新技術(shù)、新設(shè)備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內(nèi)容；有些新技術(shù)在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經(jīng)在船舶上廣泛應(yīng)用，如工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)、電力推118進(jìn)技術(shù)等，這就使得部分船員對(duì)于船上的新設(shè)備不會(huì)保養(yǎng)、不會(huì)管理、不會(huì)維修等，嚴(yán)重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機(jī)員相比增加了通信導(dǎo)航技術(shù)和船上人員的溝通與管理等內(nèi)容，因此高職船舶電氣專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容要能跟上這些航海新技術(shù)的變化和滿足公約的最新變化，培養(yǎng)出符合高科技時(shí)代要求的航海類高端技能型人才。

1.4 教學(xué)方法與教學(xué)手段較為落后

由于高職教育比高等學(xué)歷教育起步要晚，在教學(xué)上教師更多地沿襲了學(xué)歷教育的教學(xué)方法，停留在傳統(tǒng)的課堂教學(xué)階段，學(xué)生被動(dòng)的接受教師的講授，教學(xué)手段比較單一，理論不能有效地聯(lián)系實(shí)際。

1.5 人才培養(yǎng)模式有待創(chuàng)新

為了培養(yǎng)與用人單位崗位要求能有效對(duì)接的高技能人才，我院自20xx年起在省內(nèi)率先推行“訂單式”教育人才培養(yǎng)模式，學(xué)院邀請(qǐng)訂單單位共同制定人才培養(yǎng)方案、共同參與學(xué)院的人才培養(yǎng)全過(guò)程，聘請(qǐng)一些與學(xué)院聯(lián)系密切的航運(yùn)企業(yè)的電機(jī)員作為兼職教師。由于定位準(zhǔn)確、措施有力，這種人才培養(yǎng)模式取得了較好的效果。但是由于受辦學(xué)體制等外部環(huán)境的影響，航運(yùn)企業(yè)對(duì)船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)工作的參與度還有待于進(jìn)一步提高，訂單式人才培養(yǎng)模式的面還需進(jìn)一步擴(kuò)大，培養(yǎng)模式有待進(jìn)一步探索與創(chuàng)新。

1.6 師資力量配備不盡合理

高職船舶電氣專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)雖然有了很大進(jìn)步，但是總體上來(lái)看師資結(jié)構(gòu)還是不盡合理，教學(xué)水平有待進(jìn)一步提高。結(jié)構(gòu)不合理主要表現(xiàn)為：年齡結(jié)構(gòu)上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質(zhì)結(jié)構(gòu)上，高校畢業(yè)生多、有實(shí)際工作經(jīng)歷的少；學(xué)歷結(jié)構(gòu)上，本科學(xué)歷多、研究生學(xué)歷少；職稱結(jié)構(gòu)上，中低職稱多、高級(jí)職稱少；另外個(gè)別核心專業(yè)課程還未形成具有一定縱深和發(fā)展?jié)摿Φ慕虒W(xué)梯隊(duì)，兼職教師缺乏相對(duì)穩(wěn)定性。

1.7 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備需要進(jìn)一步完善

高職船舶電氣學(xué)生畢業(yè)后在遠(yuǎn)洋船舶上負(fù)責(zé)船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和檢修，動(dòng)手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業(yè)訓(xùn)練設(shè)施和實(shí)習(xí)訓(xùn)練船。但是目前高職船舶電氣專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)存在著沒有學(xué)生專用實(shí)習(xí)訓(xùn)練船，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備比較陳舊，有些設(shè)備不夠配套，設(shè)施不夠完善等問題，大大影響了實(shí)踐教學(xué)的效果。

為了主動(dòng)適應(yīng)國(guó)際海事組織全面審查和修改后的stcw公約馬尼拉修正案和國(guó)家海事局有關(guān)海事法規(guī)的要求，適應(yīng)航海事業(yè)發(fā)展和航?？萍歼M(jìn)步的需要，提高我國(guó)船舶電子電氣員在國(guó)際海員勞務(wù)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，我們針對(duì)以上培養(yǎng)方案的不足或不太合理的地方對(duì)我院高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了優(yōu)化研究。

2.1 科學(xué)制定人才培養(yǎng)目標(biāo)

在制定高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)，我們邀請(qǐng)航運(yùn)企業(yè)參與進(jìn)行職業(yè)分析，對(duì)崗位進(jìn)行能力分析和分解，描繪出職業(yè)能力的整體構(gòu)架以及維持這些能力的支撐知識(shí)，確定該專業(yè)的素質(zhì)、知識(shí)與能力結(jié)構(gòu)，從而制定出該專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)必須滿足stcw公約馬尼拉修正案和國(guó)內(nèi)海事機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定要求，著重考慮船舶電氣專業(yè)的國(guó)際通用性和行業(yè)準(zhǔn)入性，培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)具有明確的職業(yè)定向性和國(guó)際化特征，除了如道德品質(zhì)、身心素質(zhì)等最基本的大學(xué)生素質(zhì)要求外，還要緊密結(jié)合船舶電子電氣崗位的需要，體現(xiàn)出該崗位的特定需求，如具備專業(yè)英文資料和業(yè)務(wù)函電的讀、寫能力，具有較強(qiáng)的英語(yǔ)聽說(shuō)、會(huì)話能力；掌握國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專業(yè)理論知識(shí)和操作技能，通過(guò)無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000kw及以上船舶電子電氣員適任評(píng)估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握stcw公約馬尼拉修正案規(guī)定的專業(yè)技能，并通過(guò)相應(yīng)的考試和評(píng)估，獲得各項(xiàng)專業(yè)證書；具備相關(guān)的海運(yùn)法規(guī)和船舶管理等方面的知識(shí)等。

2.2 優(yōu)化調(diào)整課程體系

stcw公約馬尼拉修正案規(guī)定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護(hù)和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個(gè)功能模塊，因此我們根據(jù)這些崗位功能的能力要求，打破傳統(tǒng)的以學(xué)科為主線的課程體系，強(qiáng)調(diào)整體功能以實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，調(diào)整、優(yōu)化、重組課程，建立與職能要求、培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的理論教學(xué)體系、實(shí)踐教學(xué)體系及素質(zhì)教育體系。

制訂課程體系時(shí)以適應(yīng)國(guó)際航運(yùn)人才市場(chǎng)的需求為目標(biāo)、以培養(yǎng)高端技能型人才為主線，按照突出應(yīng)用性、實(shí)踐性的原則重組課程結(jié)構(gòu)，突出高職特色，基礎(chǔ)理論教學(xué)以應(yīng)用為目的，以必需、夠用為度；專業(yè)課加強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)用性，教育和培訓(xùn)的知識(shí)和技能全面覆蓋stcw公約馬尼拉修正案3000kw及以上船舶電子電氣員的適任標(biāo)準(zhǔn)。

船舶電氣專業(yè)學(xué)生動(dòng)手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對(duì)船舶電氣專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力的要求相對(duì)較高，在培養(yǎng)時(shí)應(yīng)堅(jiān)持突出高端技能型人才培養(yǎng)的原則，在傳授專業(yè)課知識(shí)的同時(shí)，應(yīng)著重培養(yǎng)他們?nèi)绾芜\(yùn)用理論解決實(shí)際問題，因此在課程體系優(yōu)化調(diào)整時(shí)加強(qiáng)了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增加了實(shí)訓(xùn)的時(shí)間和內(nèi)容，以使學(xué)生扎實(shí)掌握船舶電氣設(shè)備管、養(yǎng)、修的基本能力和基本技能。

2.3 更新教學(xué)內(nèi)容

教學(xué)內(nèi)容的更新緊跟行業(yè)發(fā)展和國(guó)際公約及國(guó)內(nèi)法規(guī)修訂，反映先進(jìn)技術(shù)成果和職業(yè)崗位新要求，充分體現(xiàn)“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術(shù)已大量使用，而傳統(tǒng)的課程體系多年來(lái)變化不大，造成船員的知識(shí)陳舊；stcw公約馬尼拉修正案也對(duì)船舶電子電氣員提出了一些新的職務(wù)要求，因此高職航海類院校應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的課程內(nèi)容作出相應(yīng)的調(diào)整，使人才培養(yǎng)能夠符合公約要求和航海技術(shù)發(fā)展的需西。

在課程內(nèi)容設(shè)計(jì)時(shí)，一方面我們以“必需、夠用”的專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，減少傳授理論知識(shí)的比重，增大實(shí)操訓(xùn)練的比重，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐操作技能的培養(yǎng)。例如《船舶電機(jī)學(xué)》課程內(nèi)容，理論性太強(qiáng)，學(xué)生學(xué)習(xí)起來(lái)很吃力，而在實(shí)際船舶電氣管理方面應(yīng)用又很少，所以我們將理論性太強(qiáng)的內(nèi)容大幅度刪除，增加大量的電機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容；對(duì)專業(yè)課程如《船舶電站》、《機(jī)艙自動(dòng)化控制》、《船舶通信與導(dǎo)航系統(tǒng)》、《船舶電機(jī)與電力拖動(dòng)控制》等，均設(shè)置了較多學(xué)時(shí)的相應(yīng)實(shí)踐課程，加大學(xué)生的實(shí)訓(xùn)力度，為學(xué)生盡快適應(yīng)工作崗位做好準(zhǔn)備。

另一方面我們大幅度更新課程內(nèi)容。船舶電氣技術(shù)更新?lián)Q代很快，許多以前還算是比較先進(jìn)的設(shè)備已逐漸被淘汰，而被一些新技術(shù)、新設(shè)備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學(xué)內(nèi)容刪減掉，及時(shí)將船舶電氣技術(shù)相關(guān)的新知識(shí)、新科技、新技能引進(jìn)課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學(xué)內(nèi)容還涵蓋著一些晶體管控制設(shè)備，而目前船舶已大量采用微機(jī)、plc等控制技術(shù)，我們就將以前的這些已淘汰設(shè)備的內(nèi)容刪除，引進(jìn)比較先進(jìn)的微機(jī)控制設(shè)備。有些新技術(shù)目前已經(jīng)在船舶上廣泛應(yīng)用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)、電力推進(jìn)技術(shù)等，我們?cè)谶M(jìn)行課程體系改革時(shí)也引入課堂，因此我們?cè)黾恿恕秵纹瑱C(jī)原理與應(yīng)用》、《plc及現(xiàn)場(chǎng)總線》、《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用》和《船舶電力推進(jìn)技術(shù)》四門課程。還有部分技術(shù)內(nèi)容屬于stcw公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務(wù)范疇的，如船舶通信技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)等，我們?cè)谡n程體系改革時(shí)也增加了這部分內(nèi)容，因此我們?cè)鲈O(shè)了《船舶通訊與導(dǎo)航系統(tǒng)》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)》實(shí)訓(xùn)課程。船舶作為一個(gè)對(duì)外交流活動(dòng)很頻繁的行業(yè)領(lǐng)域，目前設(shè)備的技術(shù)資料基本上都是英文版，對(duì)學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)水平要求很高，所以我們?cè)凇洞半姎鈱I(yè)英語(yǔ)》課程的教學(xué)內(nèi)容中也增加了船舶導(dǎo)航系統(tǒng)、通信技術(shù)以及相應(yīng)技術(shù)手冊(cè)等資料。

我們?cè)谡{(diào)整課程內(nèi)容的同時(shí)還進(jìn)行了必要的課程整合，例如《船舶電機(jī)學(xué)》的內(nèi)容我們將其理論性太強(qiáng)的內(nèi)容刪減后將其與《電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)》合為一門課程；《將自動(dòng)化理論》和《機(jī)艙自動(dòng)化控制設(shè)備》合為《船舶機(jī)艙自動(dòng)控制》一門課程。

2.4 改革教學(xué)方法與手段

一是充分利用模擬器和現(xiàn)代化模擬機(jī)艙，推行“教、學(xué)、做體化教學(xué)方法。在教學(xué)過(guò)程中師生互動(dòng)，學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，學(xué)練并重，使得理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。目前我院已經(jīng)建設(shè)了包括現(xiàn)代化模擬機(jī)艙、輪機(jī)模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設(shè)電力推進(jìn)和高壓電力系統(tǒng)模擬器，并大力提倡模擬器教學(xué)的研究與改革，教師120在教學(xué)過(guò)程充分利用學(xué)院現(xiàn)代化模擬機(jī)艙和模擬器等實(shí)訓(xùn)設(shè)備，采用問題教學(xué)、案例教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)物教學(xué)等多種方式方法有機(jī)結(jié)合，讓學(xué)生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場(chǎng)景及仿真環(huán)境中學(xué)習(xí)、操練以提前適應(yīng)工作崗位。二是教學(xué)手段靈活多樣，充分利用多媒體教學(xué)方法。船舶電氣專業(yè)課程規(guī)劃和制作了大量的課件、音視頻教學(xué)資料等，教學(xué)過(guò)程中將多媒體與模擬器緊密結(jié)合、互為補(bǔ)充，能從根本上改變船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的教學(xué)方法。三是重視優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源和網(wǎng)絡(luò)信息資源的利用與共享，探索基于網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)平臺(tái)。我院信息化建設(shè)水平較高，校園千兆互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)校園，實(shí)現(xiàn)辦公、教學(xué)、管理的電子化和現(xiàn)代化，能夠滿足本專業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)教育的教學(xué)需要。本專業(yè)教師除了完成了部分專業(yè)課程的精品課程建設(shè)外，還在國(guó)家骨干院校建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行了部分優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)，這些課程在網(wǎng)上建立了包含教學(xué)大綱、實(shí)驗(yàn)大綱及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、實(shí)習(xí)大綱及實(shí)習(xí)指導(dǎo)書、教案文本、多媒體課件、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、習(xí)題集及習(xí)題解答、在線測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)等在內(nèi)的課程教學(xué)平臺(tái)。

2.5 探索、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

在人才培養(yǎng)模式的改革過(guò)程中我們以“適任技能為本位、創(chuàng)新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續(xù)深化“訂單”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上積極探索多元化的人才培養(yǎng)模式以實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)效果最優(yōu)化。我院在國(guó)家骨干院校建設(shè)的過(guò)程中針對(duì)航海行業(yè)的特點(diǎn)，以航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)兩個(gè)專業(yè)為試點(diǎn)積極探索人才培養(yǎng)模式的改革，探索創(chuàng)新并形成了基于生產(chǎn)性實(shí)習(xí)船的“雙向四段”式人才培養(yǎng)模式，以實(shí)現(xiàn)高端技能型航海技術(shù)和輪機(jī)工程技術(shù)人才的培養(yǎng)，縮短畢業(yè)生崗位適應(yīng)時(shí)間?！半p向四段”式人才培養(yǎng)模式的組織實(shí)施形式為“校？船”雙向和“學(xué)院—生產(chǎn)性教學(xué)船—學(xué)院—實(shí)船”四個(gè)階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養(yǎng)模式引進(jìn)船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)中。

2.6 建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍

師資隊(duì)伍建設(shè)是高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的一個(gè)重要保障，我們采取“內(nèi)培外引、校企合作培養(yǎng)、專兼結(jié)合”的原則，努力打造一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業(yè)兼職教師的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。一方面我們大力加強(qiáng)在職教師的培養(yǎng)，有計(jì)劃地安排專業(yè)教師到國(guó)內(nèi)外航運(yùn)公司的先進(jìn)遠(yuǎn)洋船舶上上頂崗工作或到有關(guān)企事業(yè)單位的生產(chǎn)一線進(jìn)行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質(zhì)師資隊(duì)伍方面大力加強(qiáng)教師的引進(jìn)工作，從企業(yè)中引進(jìn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的電機(jī)員充實(shí)專業(yè)教師隊(duì)伍；另一方面在航運(yùn)企業(yè)中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動(dòng)性比較強(qiáng)，兼職教師的穩(wěn)定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業(yè)聯(lián)合招聘人才的模式，合作企業(yè)招聘的船員在公休期間可以到學(xué)校任教、利用他們的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐和指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行技能比賽等，學(xué)校則在船員的職務(wù)晉升培訓(xùn)方面給予一定的政策優(yōu)惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級(jí)，又能加強(qiáng)學(xué)院雙師隊(duì)伍的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校企雙方互惠互利。

2.7 完善實(shí)訓(xùn)設(shè)備

船舶電氣專業(yè)作為我院的特色專業(yè)，專業(yè)建設(shè)一直受到學(xué)院的高度重視，已累計(jì)投入1000余萬(wàn)元用于實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施建設(shè)，已經(jīng)建成了“現(xiàn)代化模擬機(jī)艙”、“船舶電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)室”、“船舶主機(jī)遙控實(shí)訓(xùn)室”、“船舶電站實(shí)訓(xùn)室”、“主機(jī)遙控實(shí)訓(xùn)室”等大型實(shí)訓(xùn)室。但是由于以前的船舶電氣是以強(qiáng)電為主，電力拖動(dòng)及電站這方面的設(shè)備一般較多，但是網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航、雷達(dá)、無(wú)線電話等設(shè)備則相對(duì)較少，這方面的實(shí)訓(xùn)設(shè)備需加強(qiáng)。因此我們?cè)诂F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備的基礎(chǔ)上，通過(guò)新建與擴(kuò)建，建設(shè)融教學(xué)、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)開發(fā)和社會(huì)服務(wù)功能于一體的實(shí)訓(xùn)基地，以滿足船舶電氣學(xué)生培養(yǎng)的需要。

船舶技術(shù)的發(fā)展和國(guó)際公約及國(guó)內(nèi)法規(guī)的修訂使得高職船舶電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的效果與市場(chǎng)需求之間的偏差較大，為了培養(yǎng)出具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)課題“以就業(yè)為導(dǎo)向的高職船舶電氣專業(yè)課程內(nèi)容與教學(xué)體系改革研究與實(shí)踐”對(duì)我院高職船舶電氣專業(yè)的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了研究?jī)?yōu)化，人才培養(yǎng)方案優(yōu)化完成后，在20xx級(jí)船舶電氣專業(yè)進(jìn)行了試運(yùn)行，教學(xué)效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業(yè)技能培養(yǎng)的實(shí)際需要。

優(yōu)化方案電子版 優(yōu)化方案生物必修二答案篇十

電影《天下無(wú)賊》中有這樣一句臺(tái)詞：“21世紀(jì)什么是最貴的？答案是人才！”同樣對(duì)于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展而言，如果在人力資源管理方面，不能擁有一套合理的企業(yè)的員工培訓(xùn)以及晉升制度，那么這個(gè)企業(yè)的發(fā)展也是十分不順利的。眾所周知，人力資源是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一資源，其中員工的培訓(xùn)以及晉升管理是人力開發(fā)人力資源的最重要的手段之一。我們國(guó)家自從上個(gè)世紀(jì)80年代初開始實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以來(lái)，雖然人力資源體系管理有了很好的發(fā)展，但是目前仍然在員工培訓(xùn)以及晉升制度方面與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比較，仍然存在著重大的缺陷與不足[1-2].本文首先分析了我們國(guó)家的企業(yè)在員工培訓(xùn)及晉升制度方面存在的問題，然后針對(duì)這些問題，筆者根據(jù)我們國(guó)家企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況，提出了自己的相關(guān)看法和意見。

企業(yè)高層并不重視員工培訓(xùn)，缺乏合理的培訓(xùn)制度。目前國(guó)內(nèi)的絕大多數(shù)企業(yè)在由于受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的培養(yǎng)，導(dǎo)致了企業(yè)的發(fā)展要做到節(jié)能降本，這樣就使得企業(yè)在發(fā)展的同時(shí)，對(duì)員工的培訓(xùn)產(chǎn)生了很大的忽略，從而在員工培訓(xùn)方面投入的資金也就太少，起不到什么顯著的效果，相關(guān)培訓(xùn)也就是走走形式而已。據(jù)一項(xiàng)不完全的統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)的所有的國(guó)有與民營(yíng)的企業(yè)中，大概只有5%的企業(yè)愿意把更多的錢投入到員工的培訓(xùn)與管理上[3]，這些企業(yè)比較重視自己公司的人力資源的管理與發(fā)展。另外一方面，之所以投入的培訓(xùn)資金太少，主要是因?yàn)槠髽I(yè)的員工培訓(xùn)也是一種投資，但是這種投資具有很大的收益風(fēng)險(xiǎn)性。但我們也要站在企業(yè)的角度進(jìn)行考慮問題，一旦企業(yè)花費(fèi)大量的資金去培訓(xùn)自己的員工，會(huì)導(dǎo)致有的員工卻被自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挖走，造成不可避免的損失以及培訓(xùn)投資的失敗。

企業(yè)員工晉升制度存在晉升制度的不健全、升職環(huán)境較差以及晉升渠道單一等問題。由于企業(yè)內(nèi)部利益的驅(qū)動(dòng)，一旦有了晉升渠道之后，企業(yè)的員工開始無(wú)所不用其極獲得晉升的渠道。目前我國(guó)的大多數(shù)企業(yè)存在企業(yè)員工的晉升制度不健全的問題，很少企業(yè)的員工晉升適度是完善的。一個(gè)完善的員工晉升制度主要包括以下幾個(gè)方面：1）完整的績(jī)效考核制度；2）完整領(lǐng)導(dǎo)能力及性格測(cè)評(píng)；3）對(duì)于中國(guó)的企業(yè)而言，要有良好的人脈關(guān)系這是最重要的。在中國(guó)的企業(yè)的晉升環(huán)境是十分惡劣的，企業(yè)內(nèi)部的各種拉幫結(jié)派的現(xiàn)象還是十分嚴(yán)重的，依靠很多裙帶關(guān)系上位的員工還有很多，中國(guó)的人情社會(huì)決定了我們的企業(yè)很難有一套行之有效的晉升制度。另外我們國(guó)家的企業(yè)的員工的晉升的渠道十分單一。

將企業(yè)培訓(xùn)制度化并與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工的績(jī)效考核相掛鉤。在企業(yè)的人力資源管理體系中就會(huì)有這一種需求，就是盡可能要降低員工培訓(xùn)投資所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)員工培訓(xùn)所帶來(lái)利益的最大化。在這里筆者認(rèn)為，對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)并能夠僅僅只得到企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)口頭上的支持，還必須建立一套讓領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可的員工培訓(xùn)績(jī)效考核制度，目的是為了保證員工培訓(xùn)目標(biāo)的整體實(shí)現(xiàn)。所以在這里筆者建議，要把企業(yè)員工的培訓(xùn)的實(shí)現(xiàn)效果貫徹到企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的績(jī)效考核制度內(nèi)去，讓企業(yè)內(nèi)部更多的人參與進(jìn)來(lái)，并不能只有企業(yè)員工的參與，還要有領(lǐng)導(dǎo)的深切的關(guān)懷。另外，對(duì)于不是領(lǐng)導(dǎo)的普通員工來(lái)說(shuō)，員工在企業(yè)培訓(xùn)的過(guò)程中要讓員工感受到一種家庭般的關(guān)懷，讓員工感受到被尊重的服務(wù)，其目的就是為了增強(qiáng)企業(yè)員工的歸屬感。

將員工培訓(xùn)與職業(yè)管理生涯相結(jié)合。企業(yè)員工的職業(yè)生涯管理是對(duì)員工未來(lái)發(fā)展的一個(gè)很重要的歸屬感的體現(xiàn)。通過(guò)這種職業(yè)生涯的規(guī)劃與管理師的員工能夠更好的為企業(yè)服務(wù)，明確自已以后的發(fā)展方向，只有這樣企業(yè)員工在明確了自己再企業(yè)的具體發(fā)展位置后，才有可能為員工的真實(shí)的培訓(xùn)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)，使得企業(yè)的人力資源的這種培訓(xùn)形式更具有針對(duì)性和目的性。在這筆作者還建議中國(guó)的企業(yè)可以對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)建議一套合理的獎(jiǎng)懲制度，為了提高員工參加企業(yè)培訓(xùn)的這種積極性，企業(yè)就必須把培訓(xùn)的獎(jiǎng)懲措施落實(shí)到實(shí)處，使得企業(yè)的這種培訓(xùn)能夠獲得良好的效果，并讓企業(yè)的培訓(xùn)活動(dòng)與企業(yè)員工的績(jī)效考核制度相掛鉤，在培訓(xùn)的過(guò)程中，對(duì)那些表現(xiàn)不好的員工進(jìn)行物質(zhì)上的懲罰。

企業(yè)要尊重人才與知識(shí)。在企業(yè)發(fā)展的內(nèi)部，要?jiǎng)?chuàng)造一種尊重人才發(fā)展的良好的企業(yè)環(huán)境。只有企業(yè)做到尊重人才，尊重知識(shí)，給大家提供一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，讓企業(yè)的員工形成自己主動(dòng)學(xué)習(xí)的良好工作習(xí)慣。通過(guò)這種人才競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的作用，減少我國(guó)傳統(tǒng)國(guó)企論資排輩的現(xiàn)象，為優(yōu)秀的員工提供快速的發(fā)展晉升渠道，才能使得企業(yè)的員工在企業(yè)的培訓(xùn)上做到態(tài)度認(rèn)真與負(fù)責(zé)，進(jìn)而企業(yè)的這種培訓(xùn)風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

在企業(yè)內(nèi)部建立合理的升降職制度。對(duì)于企業(yè)員工的發(fā)展而言，晉升是企業(yè)員工為企業(yè)貢獻(xiàn)自己能力的一種很大的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，企業(yè)只有合適的把握好這種驅(qū)動(dòng)力會(huì)收到事半功倍的效果，進(jìn)而增強(qiáng)員工的企業(yè)認(rèn)同感。為了激發(fā)企業(yè)員工為了獲得晉升的動(dòng)力，筆者認(rèn)為在企業(yè)內(nèi)部可以建立一套合適的升降職制度是很有必要的，適度的增強(qiáng)崗位的流動(dòng)性更加有利于企業(yè)的未來(lái)發(fā)展。幫助遭到降職處分的人分析原因，給予他們相關(guān)的政策激勵(lì)，從而更好的為企業(yè)服務(wù)。

構(gòu)建多重晉升渠道以及公平合理的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。通常我們可以知道在一個(gè)企業(yè)有兩條晉升路線，一條是技術(shù)晉升路線，一條是管理晉升路線。目前在很多企業(yè)這兩條路線是分開的，相互獨(dú)立的，在這里筆者建議，這兩條晉升路線可以交互進(jìn)行，簡(jiǎn)而言之可以對(duì)企業(yè)內(nèi)部那些技術(shù)能力較強(qiáng)的人員進(jìn)行管理上的培訓(xùn)，走這種雙重的晉升道路，這樣更有利于企業(yè)的發(fā)展。對(duì)于企業(yè)員工的晉升而言，最終的是營(yíng)造一種公平的晉升氛圍，對(duì)于一些重要崗位可以采取公開選取的制度，并成立專門的晉升評(píng)審制度和評(píng)審管理委員小組，保證這種晉升結(jié)果的公平性。尤其在中國(guó)的企業(yè)要避免依靠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系進(jìn)入企業(yè)的晉升渠道，這樣利用這種不公平競(jìng)爭(zhēng)的手段獲得升職，會(huì)嚴(yán)重?cái)钠髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)氣，不利于企業(yè)的健康發(fā)展。

筆者本文首先分析了我們國(guó)家的企業(yè)在員工培訓(xùn)及晉升制度方面存在的問題，然后針對(duì)這些問題，筆者根據(jù)我們國(guó)家企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況，提出了自己的相關(guān)看法和意見，得到結(jié)論如下：

目前我國(guó)在我國(guó)企業(yè)在員工培訓(xùn)以及晉升制度方面存在問題主要包括企業(yè)高層并不重視員工培訓(xùn)，缺乏合理的培訓(xùn)制度以及企業(yè)員工晉升制度存在晉升制度的不健全、升職環(huán)境較差以及晉升渠道單一等問題。

筆者對(duì)我國(guó)企業(yè)的企業(yè)員工培訓(xùn)制度的建議主要包括將企業(yè)培訓(xùn)制度化并與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工的績(jī)效考核相掛鉤、將員工培訓(xùn)與職業(yè)管理生涯相結(jié)合以及尊重人才與知識(shí)；在晉升制度方面要在企業(yè)內(nèi)部建立合理的升降職制度以及構(gòu)建多重晉升渠道以及公平合理的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。