光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，成績(jī)已屬于過(guò)去，新一輪的工作即將來(lái)臨，寫好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。計(jì)劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇一

包括它的外觀，質(zhì)地，特性，優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)，用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員，似乎不需要對(duì)產(chǎn)品有的了解。其實(shí)不然。首先，在與客戶溝通時(shí)，如果你對(duì)產(chǎn)品只一知半解，那么客戶對(duì)你的信任度會(huì)大打折扣，甚至?xí)岩赡愕墓ぷ髂芰?。?dāng)客戶向你咨詢時(shí)，你也只能支支吾吾，或者老是去向技術(shù)人員打聽，客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢(shì)吸引客戶向你下單。

跟單人員的雖然不是官，但是他的門禁權(quán)限卻很廣，他可以進(jìn)出多個(gè)部門，這就給我們學(xué)習(xí)新產(chǎn)品提供了便利的渠道，只要你不怕苦，不怕累，勤下車間，不恥下問(wèn)，沒有學(xué)不會(huì)的東西。紡粘無(wú)紡布，熔噴無(wú)紡布等，相信很快會(huì)被我熟知并熟練的運(yùn)用。

剛開始，一般人會(huì)認(rèn)為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了，好像白領(lǐng)一樣，坐在辦公室，打著電話，發(fā)著email就可以掌控一切。一個(gè)優(yōu)秀的跟單人員，會(huì)非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程，生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時(shí)間。會(huì)親自進(jìn)車間察看大貨的進(jìn)度。當(dāng)積累經(jīng)驗(yàn)久了，無(wú)論是工藝還是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。

每一個(gè)公司都有自己的工作模式。如果每個(gè)人都按照自己的流程來(lái)進(jìn)行工作，那么將會(huì)導(dǎo)致公司秩序的混亂，各個(gè)部門的工作也會(huì)受阻。嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致公司蒙受經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)上的損失。比如說(shuō)，公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定。

出國(guó)的貨物一般通過(guò)船和飛機(jī)，國(guó)內(nèi)的貨物通過(guò)公司安排汽車或者安排物流公司運(yùn)送。在訂單完成之前，跟單文員要認(rèn)真選擇運(yùn)輸公司，并考察他的信譽(yù)度，是否有能力運(yùn)送此批貨物。xx公司貨物的運(yùn)送主要通過(guò)物流來(lái)完成，我會(huì)盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通，保證貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

對(duì)于客戶的訂購(gòu)產(chǎn)品的習(xí)性要有足夠的了解。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，可以做出果斷的處理。比如說(shuō)，客戶訂購(gòu)的產(chǎn)品，在外觀或者包裝上有一點(diǎn)微小的瑕疵，新來(lái)的跟單員可能會(huì)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，如果是一位老跟單員，可以自己做出判斷。不必勞煩他人。

跟單文員實(shí)際上是公司和客戶之間的一個(gè)窗口。首先，你是公司的雇員，你得對(duì)公司絕對(duì)忠誠(chéng)，事事站在公司立場(chǎng)上，為公司著想。在客戶那邊，你必須堅(jiān)持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶，正在享受星級(jí)的服務(wù)?？蛻舨粫?huì)理會(huì)公司其他部門是怎么運(yùn)作，也不想知道，他只會(huì)與你聯(lián)系，了解他的訂單，了解他的貨期。所以要做一個(gè)明亮清晰的窗口，要看清事實(shí)，冷靜處理。

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇二

工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個(gè)重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級(jí)機(jī)構(gòu)，對(duì)一定時(shí)期的工作預(yù)先作出安排和打算時(shí)，都要制定工作計(jì)劃，用到“工作計(jì)劃”這種公文。您可以常登陸，上面有許多關(guān)于工作計(jì)劃范文，供您選擇和借鑒。

借助母公司——中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì)，雙方堅(jiān)持“挖掘優(yōu)勢(shì)資源潛力，發(fā)展高等職業(yè)教育，優(yōu)化建設(shè)人才結(jié)構(gòu)，打造特色公眾品牌”的指導(dǎo)思想，恪守“互相合作、互利互惠、實(shí)現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則，在以下幾個(gè)領(lǐng)域展開全方位的合作：

(一)互設(shè)基地

充分利用中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì)，為學(xué)校掛牌建立“學(xué)生實(shí)習(xí)基地”、“教學(xué)研究基地”牌匾，學(xué)校也可以掛牌成立“中海物流人才儲(chǔ)備基地”，探索工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式及校內(nèi)外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的校企組合新模式，增進(jìn)學(xué)校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路，為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才。

(二)學(xué)生實(shí)習(xí)

學(xué)校根據(jù)高等職業(yè)教育教學(xué)計(jì)劃和培養(yǎng)方案，每年選派相關(guān)專業(yè)的學(xué)生到中海物流進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，中海物流優(yōu)先滿足學(xué)生實(shí)習(xí)需求。根據(jù)崗位需求、學(xué)生情況等因素，雙方協(xié)商決定具體事宜。

(三)就業(yè)推薦

1、在同等條件下，中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。

2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。

(四)換崗學(xué)習(xí)

1、學(xué)校派專業(yè)老師來(lái)我們中海物流進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。

2、中海物流派相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)比較豐富的員工或經(jīng)理去學(xué)校授課。

3、雙方互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，達(dá)成共贏。(企業(yè)實(shí)際操作、動(dòng)手能力比較強(qiáng)，但缺乏先進(jìn)的理論知識(shí);學(xué)校理論知識(shí)比較強(qiáng)，但缺乏一定的實(shí)際操作、動(dòng)手能力。)

(五)教材以及精品課程的開發(fā)

通過(guò)老師來(lái)企業(yè)實(shí)習(xí)，對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)、流程等的深入了解，再結(jié)合學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃、專業(yè)方向，與中海相應(yīng)的專家共同開發(fā)適合學(xué)校教學(xué)，符合企業(yè)用人的實(shí)用型教材。

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇三

（1）原輔料倉(cāng)，除本月抱車出現(xiàn)過(guò)幾次故障均及時(shí)修復(fù)外，貨品的收發(fā)運(yùn)作保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為了對(duì)抱叉車更好的控制，本月已申請(qǐng)為每個(gè)司機(jī)配一套鑰匙，嚴(yán)格控制非專業(yè)相關(guān)人員對(duì)車輛的不當(dāng)操作。

（2）成品物流4月份累計(jì)出貨（416）車，累計(jì)數(shù)量：9905620只，出貨數(shù)量比上個(gè)月增加1065181只，為滿足日常出貨需求和裝車工體能的合理分配，本月對(duì)裝車工的上班時(shí)間做了調(diào)整（10點(diǎn)鐘以前打卡上班不算遲到），根據(jù)每天的實(shí)際情況，裝車工可以在早上10點(diǎn)前彈性打卡上班。也因此4月份在出貨量有所增加的情況下，裝車壓力較3月份有所減輕。4月份的成品庫(kù)存量比前幾個(gè)月有所增加，達(dá)到260萬(wàn)只以上，月底庫(kù)存壓力依然較大。

（1）倉(cāng)管員的業(yè)務(wù)水平還存在著不足，倉(cāng)庫(kù)管理的意識(shí)有待加強(qiáng)。

（2）物流發(fā)貨過(guò)程中，個(gè)別小車未能及時(shí)走貨。

（3）c倉(cāng)庫(kù)的成品擺放不夠整齊，看上去較為凌亂。

（1）安全存量及先進(jìn)先出：

隨著季節(jié)性產(chǎn)能的增加及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變貨，為迎接旺季的到來(lái)，輔料倉(cāng)本月要重新制定安全存量表，原材料這塊重點(diǎn)要求抱車司機(jī)做到先進(jìn)先出，倉(cāng)管員檢查跟進(jìn)。卻保呆料能及時(shí)出倉(cāng)。

（2）倉(cāng)管員培訓(xùn)

為提高倉(cāng)管員的業(yè)務(wù)水平與管理要求，5月份實(shí)施一次倉(cāng)庫(kù)管理培訓(xùn)。結(jié)合各自工作分工與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，提出新的工作要求，確保倉(cāng)庫(kù)管理水平有所提高。

（3）現(xiàn)場(chǎng)控制

原料輔料倉(cāng)繼續(xù)做好監(jiān)督工作，確保6s工作落到實(shí)處。成品現(xiàn)場(chǎng)管理兩個(gè)倉(cāng)管已經(jīng)分工管理，白班和晚班倉(cāng)管各自負(fù)責(zé)不同管理的現(xiàn)場(chǎng)管理，本月c倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)管理將做為重點(diǎn)整改對(duì)象，力爭(zhēng)在月底前得到徹底改善。針對(duì)發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)的控制，重點(diǎn)要求發(fā)貨組長(zhǎng)監(jiān)督落實(shí)工作。

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇四

如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)將工作安排如下：

培育新時(shí)期的貨運(yùn)物流市場(chǎng)體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，為貨主和車主提供公平、公正的貨運(yùn)交易場(chǎng)所，引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探索，大膽實(shí)踐，推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運(yùn)輸，加強(qiáng)貨物運(yùn)算的使用與管理，搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù)，促進(jìn)貨運(yùn)物流市場(chǎng)發(fā)展。

建立在電子商務(wù)平臺(tái)上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式，開展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)，以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲(chǔ)存所有數(shù)據(jù)，對(duì)今后來(lái)的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺(tái)上互動(dòng)式地經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng)。通過(guò)組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購(gòu)、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、配送等活動(dòng)的一致和協(xié)調(diào)，提供給客戶最優(yōu)的服務(wù)，并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤(rùn)，能有效壓縮庫(kù)存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉(cāng)儲(chǔ)、配送費(fèi)用。

創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè)，把貨運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè)成貨物集散場(chǎng)地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路。積極吸引社會(huì)松散的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營(yíng)，聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè)，走集團(tuán)化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng)，占領(lǐng)市場(chǎng)份額。

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí)，教育干部職工增強(qiáng)改革意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和發(fā)展意識(shí)，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行上崗培訓(xùn)，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識(shí)及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)管理，把競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理，和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤，實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展。

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇五

20xx年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，通過(guò)資材課全體同仁的協(xié)作及努力，資材課的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展，各項(xiàng)工作不斷趨于規(guī)范并完善。當(dāng)然其中也存在待完善的環(huán)節(jié)，我們相信通過(guò)持續(xù)不斷的努力去改進(jìn)，資材課的各項(xiàng)工作將越來(lái)越趨于完善。現(xiàn)針對(duì)20xx年度資材課所做的主要工作以及還存在的問(wèn)題和缺失作如下報(bào)告與總結(jié)，同時(shí)根據(jù)公司發(fā)展方向擬定資材課20xx年的主要工作目標(biāo)。

1、全年成品倉(cāng)庫(kù)接收各類成品生產(chǎn)入庫(kù)量284.2萬(wàn)片, 同比去年增長(zhǎng)了8.7%（20xx年入庫(kù)量261.5萬(wàn)片）,月平均庫(kù)存量為21.4萬(wàn)片，同比20xx年增長(zhǎng)24.4%（20xx年月平均庫(kù)存量17.2萬(wàn)片）; ⑴全年內(nèi)銷成品入庫(kù)量216.2萬(wàn)片,其中鈑金散件191.9萬(wàn)片，塑膠散件24.3萬(wàn)片,同比去年增長(zhǎng)了5.7%(20xx年入庫(kù)量204.6萬(wàn)片); ⑵全年外貿(mào)成品入庫(kù)量51.8萬(wàn)片（含外購(gòu)成品10408片）,同比去年增長(zhǎng)了17.5%(20xx年入庫(kù)量44.1萬(wàn)片);

⑶整車件入庫(kù)16.3萬(wàn)片，同比去年增長(zhǎng)了26.3%(20xx年入庫(kù)量12.9萬(wàn)片)，

2、全年成品累計(jì)發(fā)運(yùn)各類車輛4173車次，發(fā)運(yùn)成品280.7萬(wàn)余片，總體比上年增長(zhǎng)8.5%（20xx年258.6萬(wàn)片）。其中：

⑴內(nèi)銷散件214.4萬(wàn)片，同比去年增長(zhǎng)了4.8%（20xx年散件出貨204.5萬(wàn)余片）;

⑵外貿(mào)出口50.1萬(wàn)片，同比去年增長(zhǎng)了21.9%（20xx年外貿(mào)出貨41.1萬(wàn)余片）；

⑶整車出貨16.2萬(wàn)片，同比去年增長(zhǎng)了25.6%（20xx年散件出貨12.9萬(wàn)余片）,本年度整車業(yè)務(wù)主要以永源車門、吉奧件為主，307機(jī)蓋及t11機(jī)蓋發(fā)貨量不穩(wěn)定，業(yè)務(wù)量有待開發(fā)；

3、隨著分公司的新增及業(yè)務(wù)的不斷拓展，20xx年度分公司出貨共計(jì)101.6萬(wàn)片，約占散件類出貨總量的47.38%，較20xx年度增長(zhǎng)約22.12%（20xx年度分公司出貨量為83.2萬(wàn)片）;

4、8月初新建成品倉(cāng)庫(kù)投入使用，總建筑面積為23040平方米，綜合考慮存放空間利用最大化、符合先進(jìn)先出以及大空間儲(chǔ)存消防要求，新成品倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃情況如下：

⑴采用“e”字型存儲(chǔ)方式，將新倉(cāng)庫(kù)劃分為920個(gè)區(qū)位，共計(jì)8856個(gè)儲(chǔ)位，理論最大存儲(chǔ)量可達(dá)35萬(wàn)片成品；

⑵將我司產(chǎn)品按照外貿(mào)與內(nèi)銷分開；機(jī)蓋、葉子板與車門等等類別分區(qū)域、集中存放，使整個(gè)成品的存儲(chǔ)管理得到較大改善；

⑶與新成品倉(cāng)庫(kù)配套建設(shè)了20個(gè)發(fā)貨碼頭，在公司銷售旺季每日裝車數(shù)超20車以上時(shí)，裝車安排碼頭時(shí)得到有效保障；

5、全年打扣產(chǎn)量共計(jì)187.12萬(wàn)片，同比增長(zhǎng)9.7%(20xx年產(chǎn)量為170.57萬(wàn)片);全年鉚釘扣生產(chǎn)2392.8萬(wàn)只,有效保障了電烤生產(chǎn)需求；

6、全年冷卷入庫(kù)量為28185.39噸,年出庫(kù)量為27665.75噸;自制小件入、出庫(kù)均超546萬(wàn)片次；包裝紙皮入、出庫(kù)均超220萬(wàn)片次，隨著公司業(yè)務(wù)量上升，所有物資的收發(fā)料工作量均隨之增加；

7、根據(jù)各類料品的月需求量以及對(duì)溫度有特殊要求的物料（如化工原料、塑膠飾條等等）的安全庫(kù)存量進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，使所有物料在保證其品質(zhì)的前提下均能滿足所有生產(chǎn)的正常需求；

8、完成了各類存貨的年中（終）盤點(diǎn)，并配合快意公司對(duì)我司的新erp系統(tǒng)上線時(shí)期的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理、比對(duì)及調(diào)整。

9、分批次對(duì)資材課全員進(jìn)行消防安全防范知識(shí)，并結(jié)合新成品倉(cāng)庫(kù)使用的自動(dòng)化消防噴淋系統(tǒng)對(duì)課內(nèi)全員進(jìn)行基本消防器材使用訓(xùn)練，以加強(qiáng)資材課全員對(duì)存貨安全防范的綜合能力，保障存貨安全；

10、協(xié)同相關(guān)單位對(duì)部分呆滯情況進(jìn)行專項(xiàng)處理，特別是外貿(mào)成品的處理力度。全年共計(jì)處理呆滯及過(guò)量成品14956余片；

11、隨著公司業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，各存貨類的管理工作量也隨之增加，鑒于物料組各存貨區(qū)域分布較分散，為使物料組的各項(xiàng)工作均能規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的去管理，根據(jù)存貨區(qū)域及工作量將物料組劃分為物料a、b兩個(gè)組；

12、加強(qiáng)五金室對(duì)五金配件采購(gòu)入庫(kù)質(zhì)量控制工作，全年共計(jì)要求供應(yīng)商退、換貨26次,使五金采購(gòu)品質(zhì)得到保障;

13、加強(qiáng)全員安全意識(shí)培訓(xùn)，將“安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”灌輸?shù)矫總€(gè)員工的心里，從細(xì)節(jié)做起，堅(jiān)持執(zhí)行規(guī)范性操作，杜絕違章；

14、參加ts16949體系的監(jiān)督審核工作,并根據(jù)審核發(fā)現(xiàn)舉一反三對(duì)資材課所有存貨控制進(jìn)行自檢,以規(guī)范存貨管理；

15、調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，對(duì)整車類出貨工作安排專人進(jìn)行，以不斷完善整車產(chǎn)品的裝車作業(yè)規(guī)范，確保裝運(yùn)產(chǎn)品的品質(zhì)達(dá)到主機(jī)廠要求，同時(shí)不斷積累好的搬運(yùn)碼放經(jīng)驗(yàn)，使裝柜技能得以持續(xù)傳承并不斷完善；

16、為培養(yǎng)多能工，使專業(yè)性較強(qiáng)的崗位能夠有多人可以上崗，在課內(nèi)進(jìn)行了各項(xiàng)輪崗培訓(xùn)工作，特別是各類存貨管理人員及 erp系統(tǒng)的操作人員，通過(guò)培訓(xùn)力求達(dá)到所有的存貨管理人員均能熟練操作erp系統(tǒng)，以保證各個(gè)崗位的工作保持其連續(xù)性，降低因人員流動(dòng)而對(duì)各相關(guān)工作的開展造成的影響。

17、本年度共計(jì)完成各類提案改善20起，涉及安全、品質(zhì)防護(hù)、成本節(jié)約等各個(gè)方面。

18、全程參加公司iso14001環(huán)境管理體系的資料編寫及對(duì)相關(guān)特殊存貨的存儲(chǔ)方式進(jìn)行變更，以符合該體系要求，確保iso14001體系頒證審核一次通過(guò)；

19、協(xié)同擬定《五金室管理規(guī)定》，并要求兩處五金室嚴(yán)格執(zhí)行，特別對(duì)五金消耗品的領(lǐng)用進(jìn)行專項(xiàng)管控，以規(guī)范五金室的各項(xiàng)工作。

20、制定各類存貨的安全庫(kù)存量，以優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，降低因生產(chǎn)批量

控制不力而造成的過(guò)量甚至呆滯情況的發(fā)生，減少因此類情況而造成的資金積壓。

1、產(chǎn)品搬運(yùn)碼放過(guò)程仍然存在一些不規(guī)范及保護(hù)不到位的現(xiàn)象出現(xiàn)，存在一定的貨損隱患；

2、條形碼系統(tǒng)在成品的入、出庫(kù)掌控、產(chǎn)品追溯等環(huán)節(jié)均起到非常大的作用，但我司所使用的條形碼系統(tǒng)版本較為落后，而且無(wú)法升級(jí)。20xx年x月x日資訊在對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理優(yōu)化的過(guò)程中因硬盤損壞，造成從3月x日至11月x日期間所有庫(kù)存成品以及在這期間所有的出貨產(chǎn)品的條形碼信息全部丟失。給產(chǎn)品的追溯性及庫(kù)存數(shù)量的監(jiān)控帶來(lái)破壞性打擊。鑒于條形碼系統(tǒng)在成品管控方面的重要性，建議更換較為先進(jìn)的條形碼系統(tǒng)，或者考慮將條形碼系統(tǒng)與erp系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，屆時(shí)將會(huì)使整個(gè)成品的存貨賬務(wù)管理更加規(guī)范、有序；

3、本年度人員流動(dòng)較頻繁，新進(jìn)人員較多，影響到相關(guān)崗位的整體操作技能，特別是在公司產(chǎn)銷旺季及促銷時(shí)，工作達(dá)成情況受到影響；

4、每年由公司統(tǒng)一安排的年（中）終靜態(tài)盤點(diǎn)，受庫(kù)存數(shù)量龐大、品種規(guī)格的繁雜以及參盤人員的個(gè)人素質(zhì)等因素的影響，盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性存在一定的偏差，盤點(diǎn)后所有的物品進(jìn)、出又及時(shí)恢復(fù)到24小工作，而盤點(diǎn)核對(duì)所需的時(shí)間也較長(zhǎng)，故盤點(diǎn)數(shù)據(jù)與實(shí)際庫(kù)存量之間的偏差無(wú)法及時(shí)查證，如果以此來(lái)進(jìn)行帳務(wù)調(diào)整，無(wú)法真實(shí)的反映實(shí)際庫(kù)存量；

5、因成品入庫(kù)由生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)直接叉運(yùn)至庫(kù)內(nèi)，對(duì)于入庫(kù)的實(shí)際數(shù)量無(wú)法真正管控，給實(shí)物及賬物管理帶來(lái)較大的影響，同時(shí)叉車在庫(kù)內(nèi)頻繁出入也存在一定的安全隱患，建議盡快完成成品輸送系統(tǒng)的配備工程；

6、進(jìn)入11月份開始至年底散件業(yè)務(wù)量大增，且前期對(duì)于部分產(chǎn)品的需求也較為集中，造成出貨過(guò)程缺貨項(xiàng)隨時(shí)間而逐漸增加，不僅生

產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)均負(fù)荷超載，同時(shí)客戶的需求也無(wú)法及時(shí)滿足。建議在滿足客戶需求的前提下盡量能將月銷售做到均衡；

7、大部分物料存放區(qū)域均為開放式，且人力均配備1名，而生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)為三班或兩班作業(yè)，這樣就造成相關(guān)存貨的收發(fā)無(wú)法做到實(shí)時(shí)管控，存貨的管理難度非常大，建議對(duì)存貨區(qū)域?qū)嵭蟹忾]式管理且根據(jù)各生產(chǎn)單位工作形式配備相應(yīng)的人力，使所有存貨均能做到實(shí)時(shí)管控。

1、“安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”，完完全全貫徹到每一個(gè)員工的每一項(xiàng)工作當(dāng)中，強(qiáng)化員工自我防范意識(shí)，讓員工真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)個(gè)人、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)的重要性，并每月定期進(jìn)行安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)；

2、按照擬定的安全庫(kù)存量對(duì)實(shí)際庫(kù)存進(jìn)行調(diào)控，并將信息傳達(dá)給鑫毅及鑫鴻生產(chǎn)部以利做相應(yīng)的生產(chǎn)安排，將過(guò)量及呆滯幾率降到最低；

3、利用輸送帶將電烤包裝后的產(chǎn)品直接輸送到成品庫(kù)，并在輸送帶上對(duì)產(chǎn)品上的條形碼進(jìn)行逐片的入庫(kù)掃描及數(shù)量匯總核對(duì)工作，在入庫(kù)暫存區(qū)進(jìn)行碼籠工作，按照擬定的標(biāo)準(zhǔn)籠碼放數(shù)量進(jìn)行碼放并及時(shí)歸位，確保所有產(chǎn)品均按類別分區(qū)域、定點(diǎn)定位統(tǒng)一存放，按先進(jìn)先出原則進(jìn)行成品類存貨管理；

4、繼續(xù)加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部工作交流，努力配合業(yè)務(wù)市場(chǎng)拓展需求，按時(shí)保質(zhì)保量的完成業(yè)務(wù)部的出貨任務(wù)及各項(xiàng)服務(wù)工作；

5、加強(qiáng)各單位各崗位技能培訓(xùn)工作，如物料手工賬制作規(guī)范、倉(cāng)管技能、裝柜技能、erp系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)物管人員實(shí)踐操作等等，實(shí)施多崗位輪崗制度，培養(yǎng)多能工，以提高員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)；

6、加強(qiáng)費(fèi)用消耗控制。包括裝柜保護(hù)材料費(fèi)用控制、辦公耗材費(fèi)用控制（如打印紙、墨盒等）、非生產(chǎn)性消耗（如手套、衛(wèi)生紙等）控制、各類保護(hù)材料及可回收器具的再利用等等。特別是裝柜保護(hù)材料方面，合理利用各種保護(hù)材料組合使用，在確保產(chǎn)品正常防護(hù)的基礎(chǔ)上合理化使用各項(xiàng)保護(hù)材料；

7、加強(qiáng)課內(nèi)人員日常工作思想交流與溝通，提高員工個(gè)人素質(zhì)，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，密切關(guān)注員工異常思想動(dòng)態(tài)，使可能出現(xiàn)的異常情況消弭于萌芽之中，使各項(xiàng)工作開展順利進(jìn)行；

8、加強(qiáng)各存貨區(qū)域的庫(kù)容庫(kù)貌及現(xiàn)場(chǎng)管理，以符合5s標(biāo)準(zhǔn)；

9、繼續(xù)加大五金室對(duì)五金采購(gòu)件入庫(kù)前的品質(zhì)控制，杜絕以次充好的物品流入倉(cāng)庫(kù)。對(duì)各種易混淆五金件進(jìn)行拍照并制作圖冊(cè)，提升五金室物管人員對(duì)五金件認(rèn)知度，使五金室?guī)齑婀芾砀弦粚訕牵?/p>

10、加大對(duì)各物管人員的手工賬本以及單據(jù)的檢查力度，提高物管人員對(duì)所屬存貨的管理能力，使各類存貨管理更加規(guī)范；

11、加強(qiáng)對(duì)條碼系統(tǒng)、erp系統(tǒng)人員及帳務(wù)操作人員的管理與培訓(xùn)，使得帳務(wù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、可信性得到提高。

12、加強(qiáng)各類存貨的賬、實(shí)管理力度，并根據(jù)不同的存貨類別實(shí)行動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)工作，使所有存貨的賬、物在平時(shí)均能得到有效查核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析并采取對(duì)策，以利各項(xiàng)存貨管理工作更加標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，謀定而后動(dòng)，因此，我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過(guò)我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。展望已經(jīng)到來(lái)的20xx年，相信在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及相關(guān)單位的支持配合下，通過(guò)資材課全體同仁的共同努力，資材課的各項(xiàng)工作將持續(xù)穩(wěn)步向前發(fā)展！

報(bào)告人：

20xx年xx月xx日

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇六

一.加強(qiáng)員工素質(zhì)，提高員工服務(wù)意識(shí)

人是萬(wàn)物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會(huì)更有激情地工作來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的`漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其"基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)"。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。

9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。

11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂(lè)。

五.工作重點(diǎn)

1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇七

20xx年是實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年，公司工作的總體思路是：認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，大力發(fā)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

公司應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。

實(shí)踐證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng)，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平，要按照集團(tuán)公司要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂(lè)見的文體活動(dòng)，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇八

物流協(xié)會(huì)成立初始，還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里，圍新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會(huì)員急需解決的問(wèn)題，為會(huì)員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng)，從而帶動(dòng)整個(gè)余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃（草案）》制定如下，請(qǐng)大家多提寶貴意見，共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利、有效開展。

（一）加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員，壯大隊(duì)伍，真正代表余姚物流行業(yè)水平。計(jì)劃到年底，發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家，涉及運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體。

（二）開展物流行業(yè)調(diào)查研究。為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，計(jì)劃開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作"，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對(duì)性的開展服務(wù)工作。

（三）協(xié)會(huì)將全面協(xié)助企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強(qiáng)對(duì)外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。

（四）加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求，協(xié)會(huì)將適時(shí)開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才。

（五）擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化，加大社會(huì)物流總量供給。

（六）加大協(xié)會(huì)的宣傳力度，擴(kuò)大社會(huì)影響力。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳，促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè)，為會(huì)員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺(tái)。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系，將會(huì)員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。

（七）根據(jù)企業(yè)及市場(chǎng)變動(dòng)因素、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地如油價(jià)變動(dòng)等，力爭(zhēng)政策扶持，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。

（八）將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè)，提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解，適時(shí)舉辦"物流企業(yè)信息化研討會(huì)"。

（九）加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流，為會(huì)員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會(huì)。

（十）協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡(jiǎn)報(bào)——"余姚物流"，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播，使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿信息。

1、組織物流人才培訓(xùn)：參加物流師考試培訓(xùn)

2、組織外出考察

3、開展調(diào)查研究

同志們，在新的一年里，我們將放眼世界，展望未來(lái)，全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng)，共同推動(dòng)余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階。

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇九

作為一名火腿腸生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車間的物流人員，我深深地感受到這一行業(yè)蘊(yùn)藏的巨大知識(shí)財(cái)富。過(guò)去一年，我在工作崗位上沒有做的非常好，工作當(dāng)中存在很多不足與缺點(diǎn)，在一定程度上讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。

對(duì)于，我詳細(xì)制定了生產(chǎn)車間物流工作計(jì)劃，以求最大程度上避免工作當(dāng)中的問(wèn)題。如下：

第一，加強(qiáng)生產(chǎn)車間物流工作的思想覺悟建設(shè)。生產(chǎn)車間物流工作是一項(xiàng)非常注重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)。

第二，加強(qiáng)物流工作當(dāng)中的防盜工作。生產(chǎn)車間到物流部門期間環(huán)節(jié)是企業(yè)最易失竊的環(huán)節(jié)，今年已經(jīng)發(fā)生過(guò)失竊事故多起，為此今年我部門必須切身加強(qiáng)生產(chǎn)車間物流防盜工作。

第三，定期開展物流工作培訓(xùn)工作匯報(bào)會(huì)議。在會(huì)議上就工作當(dāng)中容易產(chǎn)生的問(wèn)題展開討論，對(duì)于一些細(xì)節(jié)加強(qiáng)溝通與交流。

以上就是生產(chǎn)車間物流20xx年的工作計(jì)劃了。

物流工作計(jì)劃目標(biāo)篇十

結(jié)合我校物流專業(yè)的實(shí)際情況，以理實(shí)結(jié)合為重心，以提高教學(xué)質(zhì)量為目標(biāo)，努力提高物流專業(yè)教育教學(xué)、課題研究、實(shí)訓(xùn)等方面的水平。嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校的各項(xiàng)教學(xué)制度，認(rèn)真完成各項(xiàng)教學(xué)任務(wù)，切實(shí)提高課堂教學(xué)質(zhì)量，進(jìn)一步加強(qiáng)理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的結(jié)合。

1、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相統(tǒng)一，增加實(shí)訓(xùn)課時(shí)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的技能訓(xùn)練。

從這學(xué)期開始，物流組的所有專業(yè)課都規(guī)定必須有實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，而且實(shí)訓(xùn)的課時(shí)不少于5周，到學(xué)期末必須提供相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)材料，包括實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、實(shí)訓(xùn)記錄、考勤表和學(xué)生的學(xué)習(xí)項(xiàng)目卡等。通過(guò)理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)的統(tǒng)一，提高教學(xué)質(zhì)量，創(chuàng)辦物流專業(yè)教學(xué)特色。

2、鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)，指導(dǎo)學(xué)生參加廈門市創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽，培養(yǎng)學(xué)生有創(chuàng)新的觀念與創(chuàng)業(yè)的理念。

3、編寫叉車實(shí)訓(xùn)教材，主要包括叉車基礎(chǔ)訓(xùn)練、叉車考證訓(xùn)練和叉車市賽訓(xùn)練要求。認(rèn)真抓好教學(xué)科研，提高教師的理論素養(yǎng)。認(rèn)真配合學(xué)校骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃，保質(zhì)保量完成本學(xué)期學(xué)校規(guī)定的研究工作。

4、做好廈門市教師抽測(cè)準(zhǔn)備。

建議組內(nèi)教師之間要多開展隨堂聽課、評(píng)課、議課活動(dòng)。聽課前認(rèn)真?zhèn)湔n，設(shè)計(jì)教案，互相切磋。聽課后認(rèn)真評(píng)議，就教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)方法、教學(xué)手段的使用，教學(xué)思想的滲透進(jìn)行討論，提出反思。通過(guò)這樣的聽課、議課活動(dòng)提高專業(yè)教師的教學(xué)能力和教學(xué)質(zhì)量。

5、增加物流實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目與內(nèi)容，準(zhǔn)備申購(gòu)快遞軟件、運(yùn)輸軟件和貨代軟件，

增加學(xué)生實(shí)訓(xùn)的時(shí)間，提高學(xué)生實(shí)訓(xùn)的質(zhì)量。

6、安排學(xué)生興趣小組訓(xùn)練，使15級(jí)有興趣的學(xué)生都能參與相應(yīng)的訓(xùn)練項(xiàng)目中來(lái)。安排14級(jí)學(xué)生市賽的強(qiáng)化訓(xùn)練工作，使學(xué)生訓(xùn)練井然有序，爭(zhēng)取市賽取得好成績(jī)。目標(biāo)：叉車保第一、二，單證爭(zhēng)二等獎(jiǎng)。

7、重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中的安全措施和操作規(guī)范。

重點(diǎn)抓安全措施和實(shí)訓(xùn)過(guò)程的規(guī)范，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中教師和學(xué)生的安全教育和預(yù)防。結(jié)合我們組的實(shí)際情況，主要是抓叉車實(shí)訓(xùn)安全和倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的安全。

8、做好專業(yè)課教師的教學(xué)督導(dǎo)工作，嚴(yán)格按照教學(xué)工作要求，認(rèn)真做好教學(xué)常規(guī)管理工作，開展每月一次的教學(xué)常規(guī)資料的檢查，每月組織召開2次教研組例會(huì)。

9、充分調(diào)動(dòng)組員的積極性，運(yùn)用信息化技術(shù)，認(rèn)真準(zhǔn)備信息化比賽，爭(zhēng)取在今年的信息化比賽中取得好成績(jī)。

1、人才培養(yǎng)模式落實(shí) 。尋求合作企業(yè)，展開現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作，逐步推進(jìn)工學(xué)結(jié)合、校企合作的教學(xué)模式。進(jìn)一步推進(jìn)專業(yè)與行業(yè)的對(duì)接，繼續(xù)尋求能夠進(jìn)行深入、長(zhǎng)期的“雙贏”的方式合作的企業(yè)，為14級(jí)物流學(xué)生的實(shí)習(xí)工作做好準(zhǔn)備。

2、完善課程設(shè)置，設(shè)想與快遞企業(yè)、物流企業(yè)共同開設(shè)課程，對(duì)物流教學(xué)實(shí)驗(yàn)室、物流教學(xué)基地進(jìn)行進(jìn)一步探索建設(shè)。

物流教研組 ***