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最新GPS崗位職責(zé)(五篇)

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最新GPS崗位職責(zé)(五篇)
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每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

GPS崗位職責(zé)篇一

第一條、為了明確gps崗位責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn),提高效益,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針和“全 面監(jiān)控,突出重點(diǎn),提前防控”的原則,進(jìn)行全時監(jiān)控管理和

營運(yùn)調(diào)度指揮。嚴(yán)防事故的發(fā)生,特制定本管理辦法。第二條、gps監(jiān)控中心人員條件

(一)監(jiān)控中心監(jiān)控值班人員應(yīng)具有高中以上文化程度,思想好,工作責(zé)任心強(qiáng),具備計算機(jī)操作技能。(二)須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后、熟知安全生產(chǎn)相關(guān)知識,能夠正確糾正駕駛員違章行為,指揮駕駛員按規(guī)定行車,指導(dǎo)駕駛員正確使用gps車載終端設(shè)備。

(三)熟悉gps車載終端設(shè)備功能及使用要求,經(jīng)培訓(xùn)具有熟練的gps監(jiān)控平臺操作技術(shù)。

(四)熟知本企業(yè)車輛號碼、駕駛員配備情況、行駛線路、道路等級、車輛發(fā)車及到站時間等具體情況,熟知公司管理制度和處罰標(biāo)準(zhǔn)。

第三條 公司gps監(jiān)控中心人員職責(zé)

(一)對公司所有營運(yùn)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全程全時監(jiān)控,認(rèn)真做好安全監(jiān)控記錄。

(二)確保實(shí)時監(jiān)控所有營運(yùn)車輛的位置、速度,對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車等違章行為及時進(jìn)行信息提示、電

話警告,對發(fā)現(xiàn)的問題及時予以落實(shí)。

(三)每日報送監(jiān)控情況統(tǒng)計表,內(nèi)容包括監(jiān)控車輛數(shù)、車輛名稱、上線率、違規(guī)情況,違章處理情況填制表格報公司安全監(jiān)控管理部門。(四)核查在線車輛,對信息不正常的車輛及時進(jìn)行電話聯(lián)系,落實(shí)具體情況并作好記錄,存在設(shè)備問題的,及時聯(lián)系營運(yùn)商進(jìn)行維護(hù)。

(五)加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)控,適時向夜間運(yùn)行車輛發(fā)送安全提示信息。(六)收到特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息,及時制發(fā)信息向營運(yùn)駕駛員進(jìn)行安全提示。(七)對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。及時落實(shí)報警信息處理。

(八)遵守公司勞動紀(jì)律,堅守崗位。嚴(yán)禁擅自離崗、串

崗、脫崗,依時準(zhǔn)點(diǎn)上下班,并做好換班的交接工作。(九)gps監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)按照主管部門要求填寫各項(xiàng)報表按時上報主管部門,并按月根據(jù)報表中數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,提出改進(jìn)意見書交公司主管領(lǐng)導(dǎo)。

(十)監(jiān)控中心要及時將車輛車號、車型、所在企業(yè)、駕駛員、聯(lián)系方式等信息輸入監(jiān)控平臺,并將變化的信息及時更新,保證平臺顯示的信息有效。個人信息資料不得泄露。

第四條 其他規(guī)定和要求;(一)原始記錄,監(jiān)控中心應(yīng)建立健全各項(xiàng)原始記錄,主要包括:值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、gps每日監(jiān)控信息記錄、夜間運(yùn)行車輛重點(diǎn)監(jiān)控記錄、發(fā)送、電話警告信息記錄、車載終端設(shè)備故障及維護(hù)記錄等。

(二)對上述資料按月整理好,并在次月3日前上交公司(按聯(lián)合體公司分別裝訂成冊)歸檔。

第五條、考核的具體規(guī)定:(一)gps監(jiān)控中心人員工資發(fā)放為次月的5日前。在次月三日公司收到gps監(jiān)控中心資料后,由公司監(jiān)控管理部門進(jìn)行考核評分。在5日前將考核結(jié)果傳gps中心負(fù)責(zé)人,中心負(fù)責(zé)人按考核結(jié)果發(fā)放工資。(二)考核由公司行政人事部負(fù)責(zé)。具體考核方法: 1、工資總額=基礎(chǔ)工資+考核工資。

2、按照中心崗位職責(zé)逐條對照。具體內(nèi)容如下:(1)監(jiān)控中心職責(zé)(一)考核,對未監(jiān)控車輛每漏一車扣10元。填寫監(jiān)控記錄不符合要求的每一車扣5元。

(2)監(jiān)控中心職責(zé)(二)考核,對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車等違章行為未及時進(jìn)行信息提示、電話警告,每車次扣10元。對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車、凌晨2—5點(diǎn)行車等違章行為沒有監(jiān)控到的,每車次扣50元。記錄不全每車次扣5元。對重大違章行為沒有記錄也沒有報告的。每車次扣500元直至追究法律責(zé)任。

(3)監(jiān)控中心職責(zé)(三)考核,每差一天扣工資100元。不符合要求的每次扣20元。

(4)監(jiān)控中心職責(zé)(四)考核,對gps監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行不正常的車輛,沒有及時發(fā)現(xiàn)并記錄的,每車次扣50元。發(fā)現(xiàn)并記錄但沒有及時聯(lián)系營運(yùn)商維假的,每車次扣20元。沒有發(fā)現(xiàn)的每車次扣100元。

(5)監(jiān)控中心職責(zé)(五)考核,比照本規(guī)定(2)規(guī)定執(zhí)行。

(6)監(jiān)控中心職責(zé)(六)考核,特殊信息由夜班人員在相關(guān)網(wǎng)頁進(jìn)行搜集整理后發(fā)給正在營運(yùn)和第二天營運(yùn)的駕駛員。未及時發(fā)送的按每車次扣5元。

(7)監(jiān)控中心職責(zé)(七)考核,對車輛的求助信息未及時答復(fù)或處理。每車次扣50元,對報警信息未及時處理的,每車次扣10元。

(8)監(jiān)控中心職責(zé)(八)考核,遲到早退每次扣50元,曠工一天扣150元。(9)監(jiān)控中心職責(zé)(九)考核,gps監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)按照主管部門要求填寫各項(xiàng)報表未按時上報主管部門,按次扣100元。按月根據(jù)報表中數(shù)據(jù)未進(jìn)行統(tǒng)計分析,未提出改進(jìn)意見書交公司主管領(lǐng)導(dǎo),按月扣200元。(10)監(jiān)控中心職責(zé)(十)考核,錄入信息每差一車次扣50元。錄入不全每車次扣10元,沒有及時更新的每車次扣

10元。

(11)第四條(一)考核,每差一項(xiàng)按日扣5元。

(12)第四條(二)考核,未按時報送扣100元。不符合要求按項(xiàng)扣100元。第七條、自2014年5月1日開始,按此《辦法》進(jìn)行嚴(yán)格考核,按時糾正超速和疲勞駕駛等違章行為,保障安全運(yùn)輸。

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下面的是2016年經(jīng)典勵志語錄,需要的朋友可以欣賞,不需要的朋友下載后可以編輯刪除~~謝謝~~

1、有來路,沒退路;留退路,是絕路。

2、為目標(biāo),晚臥夜半,夢別星辰,腳踏實(shí)地,凌云舍我其誰!3、做一題會一題,一題決定命運(yùn)。

4、靜下來,鑄我實(shí)力;拼上去,亮我風(fēng)采。5、拼一載春秋,搏一生無悔。

6、狠抓基礎(chǔ)是成功的基礎(chǔ),持之以恒是勝利的保證。 7、把汗水變成珍珠,把夢想變成現(xiàn)實(shí)!8、擰成一股繩,搏盡一份力,狠下一條心,共圓一個夢。9、每天都是一個起點(diǎn),每天都有一點(diǎn)進(jìn)步,每天都有一點(diǎn)收獲!10、22.對命運(yùn)承諾,對承諾負(fù)責(zé)

11、我自信,故我成功,我行,我一定能行。 12、不敢高聲語,恐驚讀書人。

13、高三高考高目標(biāo),苦學(xué)善學(xué)上好學(xué)。

14、爭分奪秒巧復(fù)習(xí),勤學(xué)苦練創(chuàng)佳績、攀蟾折桂,舍我其誰。 15、眼淚不是我們的答案,拼搏才是我們的選擇。16、站在新起點(diǎn),迎接新挑戰(zhàn),創(chuàng)造新成績。17、遇難心不慌,遇易心更細(xì)。

18、樂學(xué)實(shí)學(xué),挑戰(zhàn)高考;勤勉向上,成就自我。19、努力造就實(shí)力,態(tài)度決定高度

20、忘時,忘物,忘我。誠實(shí),樸實(shí),踏實(shí)。21、精神成人,知識成才,態(tài)度成全。

22、作業(yè)考試化,考試高考化,將平時考試當(dāng)高考,高考考試當(dāng)平時。 23、我高考我自信我成功!24、23.再苦再累不掉隊(duì),再難再險不放棄

25、拼搏高考,今生無悔;越過高三,追求卓越!26、挑戰(zhàn)人生是我無悔的選擇,決勝高考是我不懈的追求。27、山高不厭攀,水深不厭潛,學(xué)精不厭苦:追求!28、學(xué)練并舉,成竹在胸,敢問逐鹿群雄今何在?師生同志,協(xié)力攻關(guān),笑看

燕趙魁首誰人得。

29、快馬加鞭君為先,自古英雄出少年。

30、太陽每天都是新的,你是否每天都在努力。 31、把握現(xiàn)在、就是創(chuàng)造未來。

32、25.我因x班而自豪,x班因我而驕傲 33、我心飛翔,路在腳下。

34、人活著要呼吸。呼者,出一口氣;吸者,爭一口氣 35、辛苦三年,幸福一生。

36、精神成就事業(yè),態(tài)度決定一切。 2016年經(jīng)典勵志語錄二

你一定要堅強(qiáng),即使受過傷,流過淚,也能咬牙走下去。因?yàn)?,人生,就是你一個人的人生。竹子用了4年時間,僅僅長了3cm,從第五年開始,以每天30cm的速度瘋狂的生長,僅僅用了六周時間就長到了15米。其實(shí)在前面的四年,竹子將根在土壤里延伸了數(shù)百平米。做人做事亦是如此,不要擔(dān)心你此時的付出得不到回報,因?yàn)檫@些付出都是為了扎根。人生需要儲備!多少人,沒熬過那三厘米!能夠比跌倒的次數(shù)多一次站起來的次數(shù),你就是強(qiáng)者!開始,去做,這是最難的一步。往往,突破了最難的一步以后,或者說,破除了想像中的困難以外,其他的事,可能反而容易。尤其有些事情,上癮以后,形成習(xí)慣,不繼續(xù)反而不舒服。再好的方法,對于徹底的、不想上進(jìn)的懶人是無效的,但既然,生命是屬于自己的,愿意行動與否,也還是自己的事。

成功與不成功之間,有時距離是很短的,你只要后退一步或再向前幾步。想得再多不如行動一次;說得再好不如立刻就做!人與人的距離是說與做的差別;人與人的差別是信與愿的有無!凡事實(shí)行則無瑕憂慮,空想則寸步難行。無論要做什么立刻行動!馬上行動!開始行動!做一件事情,只有最初五分鐘熱情的,叫失敗者;最后五分鐘仍有熱情的,叫成功者。

當(dāng)你周圍都是米的時候,你很安逸;當(dāng)有一天米缸見底,才發(fā)現(xiàn)想跳出去已無能為力。有一種陷阱,名叫安逸!別在最能吃苦的年紀(jì)選擇安逸!沒有危機(jī)!是最大的危機(jī)!自己不上進(jìn),危機(jī)無處不在吞噬你的理想和靈魂,混下去很容易,混上去太難了!為什么成功的不是你。年輕的你,迷茫又著急。你想要房子想要汽車,想要旅行想要高品質(zhì)生活。你不斷催促自己成長,卻沉不下心來認(rèn)真讀一篇文章;你急切地期待成功,卻每次在遇到挫折時提前退縮。既然沒有過那些汗水和拼搏,又何必在旁觀別人的榮耀與成功時憤憤不平呢?所以,努力吧,別抱怨。如果你要做一件事,請只管安安靜靜的去做。因?yàn)槟鞘悄阕约旱氖拢瑒e人不知道你的情況,也不可能幫你實(shí)現(xiàn)夢想。千萬不要因?yàn)樘摌s心而炫耀,也不要因?yàn)閯e人一句評價放棄自己的夢想。其實(shí)最好的狀態(tài),是堅持自己的夢想,聽聽前輩的建議,少錯幾步。值不值,時間是最好的證明。你可以沒有夢想,但不能不知道現(xiàn)在要做什么,你可以長相平凡丟到人群里就被淹沒,但不能隨波逐流成為沒有個性的復(fù)制品,你可以被壓力逼迫得痛哭一百次,但哭完記得笑一千次給它看,你可以習(xí)慣為別人付出,但至少別忘了為自己而活,你可以學(xué)會假裝,但最后不要變成你當(dāng)初討厭的那種人。你比你想象中更勇敢,比你看起來更強(qiáng)大,也比你以為的更聰明。

2016年經(jīng)典勵志語錄三

1、如果真的想活得悠閑,那么,為何不學(xué)著讓自己釋放心靈的重負(fù),學(xué)著忘卻,忘記那些無礙于個人原則的得失;無關(guān)大局的磕磕碰碰;無傷大雅的前嫌舊隙呢?學(xué)會讓自己時時都輕裝上陣,瀟灑前行!2、人格的完善是本,財富的確立是末。

3、古人云“隱忍不怒的人,勝于勇者”、“修己冶心的人勝于攻城掠地的將領(lǐng)”。生活中,寬容可以減少人與人之間的隔閡,可以讓大家更好地溝通,彼此多一些體貼和關(guān)懷。

4、“一個人不能騎兩匹馬,騎上這匹,就要丟掉那匹,聰明人會把凡是分散精力的要求置之度外?!比说纳途κ怯邢薜?,我們要學(xué)會將聚光鏡一樣,排除一切瑣事的干擾,將所有的資料、精力、熱情聚焦并鎖定你的目標(biāo)上。

5、一個能從別人的觀念來看事情,能了解別人心靈活動的人,永遠(yuǎn)不必為自己的前途擔(dān)心。一個人最大的破產(chǎn)是絕望,最大的資產(chǎn)是希望。不要等待機(jī)會,而要創(chuàng)造機(jī)會。

6、喜歡的最高境界是你可能為她去死,可愛的最高境界是你得為你愛的人好好活著。 7、如果人生需要一個完美的符號,沒有比微笑更合適的了。微笑,它是甜美的歌聲,能唱出生活的快樂;它是溫暖的陽光,能驅(qū)散心頭的陰影;它是無邊的春風(fēng),能蓬勃事業(yè)的生機(jī)。

8、微笑可以減輕緊張的情緒和壓力,不管面對多么憤怒或者沖動得人,只要微笑示之,都能坦然以對,微笑一把神奇的鑰匙,可以打開別人心靈的窗戶,傳遞心靈的善意,退一步,海闊天空;退一步,瞞天過海;沖動是魔鬼,只要心平氣和靜下心來,相對而笑,一切都能化干戈為玉帛。

9、很多人找女朋友或者男朋友,把學(xué)歷當(dāng)作指標(biāo)之一,既希望對方能夠給他/她伴侶的溫暖與浪漫,又希望他/她知識豐富、學(xué)歷相當(dāng)或更高,在事業(yè)上能蒸蒸日上;我想說,你找的是伴侶,不是合作伙伴,更不是同事,生活就是生活,這個人適合你,即使你是博士他/她斗大字不識一個,那也無所謂,適合就會和諧融洽,人比文憑更重要

10、聽著一首歌,反反復(fù)復(fù),琢磨不透,自己在想什么?難道真的愛她么?可為什么說不出口呢,愛情就是買賣,看透就好。癡情的人不會有真愛、讓這一切隨風(fēng),吹到天涯海角。不要再讓我見到,對你,既然說不出,那就模模糊糊?;蛟S,這樣最好,誰都不會太累。

11、一個能從別人的觀念來看事情,能了解別人心靈活動的人,永遠(yuǎn)不必為自己的前途擔(dān)心。

12、人要想樹立自己的威信,就要不斷進(jìn)行自我完善和修養(yǎng)、嚴(yán)于律己。你要求別人怎么樣,首先必須自己先做到那樣,身教的效果總比言傳更為快捷。嚴(yán)于律己能使自己成為一個最可信賴的人。

13、成功的道路上,肯定會有失敗;對于失敗,我們要正確地看待和對待,不怕失敗者,則必成功;怕失敗者,則一無是處,會更失敗。14、選幾個自認(rèn)為能靠得住的人組成良好、穩(wěn)固、有力的人際關(guān)系的核心。這首選的幾個人可以包括自己的朋友、家庭成員和那些在你職業(yè)生涯中彼此聯(lián)系緊密的人。他們構(gòu)成你的影響力內(nèi)圈,因?yàn)樗麄兡茏屇惆l(fā)揮所長,而且彼此都希望對方成功。

15、我們現(xiàn)在做的工作,也許過于平淡,也許雞毛蒜皮。但這就是工作,是生活,是成就人事的不可缺少的基礎(chǔ)。對于敬業(yè)者來說,凡事無小事,簡單不等于容易。

16、親情是一種深度,友情是一種廣度,而愛情是一種純度。親情是沒有條件、不求回報的陽光沐浴,友情是浩蕩巨大、可以隨時安然棲息的堤岸;而愛情則是神秘?zé)o邊、可以使歌至到忘情淚至瀟灑的心靈照射。人生一世,親情、友情、愛情;三者缺一,已為遺憾,三者缺二,實(shí)為可憐;三者皆缺,活而如亡。

17、如果你心中有陽光,就不會恐懼前方的坎坷;如果你心中有勇氣,就不會畏縮不前;無論前方風(fēng)多大,雨多大,闖過去就是一片海闊天空!孩子別憂傷,生命的美麗就是堅強(qiáng)的走過坎坷!18、好心沒有錯,但也要分清是非,不分原則的善良,是“愚善”,就像東郭先生一樣。因此,在沒有搞清一件事是否值得做之前,要敢于說“不”,不要被他人利用,更不要一不小心成為他人的替罪羊。

19、其實(shí)路并沒有錯,錯的是選擇,愛并沒有錯,錯的是緣分,所以無論何地,一路的風(fēng)景總是有限的,終究會有美好的。生命不是一場賽跑,而是一次旅行。

20、什么是嫁得好?嫁得好并不是嫁富豪,而是嫁給一個能給你安全感的男人。住在別墅里天天流淚的,你進(jìn)的不是天堂而是地獄。真正嫁得好的女人,是住在單元房里卻被老公哄的像只傻鳥,愛你一時,寵你一世,騙你一輩子!其實(shí)日子過得好,真的不是有多少錢,而是無憂無慮無煩惱。21、想取得成功,不僅要吃“苦中苦”,也要相關(guān)條件的配合支持,那些光知道吃苦的人,那些吃了不值得吃的苦的人,那些把吃苦當(dāng)成解決一切問題法寶的人,恐怕只能繼續(xù)在“苦中苦”的怪圈里徘徊。

22、人往往是失去之后才懂得珍惜,可是為時已晚,即使是哭干眼淚也換不回曾經(jīng)的擁有。多少人都是這樣的感嘆:擁有時不知道珍惜,失去時已無可挽回。

23、從不犯錯的孩子長大后要么成為庸才,要么早晚要犯大錯。因此,我們要適度降低對孩子的期望與要求,鼓勵他們真實(shí)地面對自己的缺點(diǎn)和錯誤,鼓勵他們在嘗試中不怕犯錯誤,注重過程的體驗(yàn)和收獲,摘掉“好孩子”的面具。

24、成功不是將來才有的,而是從決定去做的那一刻起,持續(xù)累積而成。 25、人生的最大遺憾莫過于錯誤地堅持了不該堅持的東西,輕易地放棄了不該放棄的東西,每一個人都有自己的理想,都有那個期望達(dá)到的目標(biāo),或許有這么一天我恩男狗狗成為一名教師,或許有那么一天我能實(shí)現(xiàn)自己的理想,達(dá)到自己的目標(biāo)!生活還在繼續(xù)!不要忘記微笑的對待每一天,不要忘記珍惜余下的每一天!26、要始終保持敬畏之心。對時光,對美,對痛楚。仿佛我們的活,也只是一棵春天中潔白花樹的簡單生涯。不管是竭力盛放,還是靜默頹敗,都如此甘愿和珍重。

27、我們?nèi)鄙俚牟皇菣C(jī)遇,而是對機(jī)遇的把握;我們?nèi)鼻返牟皇秦敻唬莿?chuàng)造財富的本領(lǐng);我們?nèi)狈Φ牟皇侵R,而是學(xué)而不厭的態(tài)度;我們?nèi)鄙俚牟皇抢硐?,而是身體力行的實(shí)踐。

28、只有一條路不能選擇——那就是放棄的路;只有一條路不能拒絕——那就是成長的路。

29、積極的人在每一次憂患中都看到一個機(jī)會,而消極的人則在每個機(jī)會都看到某種憂患。莫找借口失敗,只找理由成功。30、能夠剛正批評、指責(zé)我們?nèi)秉c(diǎn)和錯誤的人是我們難得的諍友,善意的批評就像是一壺美酒,當(dāng)我們開懷陶醉在這種朋友同事間暢飲的世界里,批評的因子仿佛蘊(yùn)藏在每個直觀的感覺細(xì)胞中。

31、沒有人愿意和總是虛偽、圓滑的人打交道,但是一味的誠實(shí),卻也容易傷害人。所以,生意人講究的是大誠實(shí),即在適當(dāng)?shù)臅r候,對適當(dāng)人,說適當(dāng)?shù)脑?。如果坦率無忌是一種傷害,那么,請選擇機(jī)智的“謊言”。32、只要你有能力去做的事就一定要去做,不要給自己留下任何遺憾,人生最重要的不是所站的位置,而是所朝的方向。路就在你腳下,只要走,就能到達(dá)遠(yuǎn)方。

33、做對的事情比把事情做對重要。

34、生命的獎賞遠(yuǎn)在旅途終點(diǎn),而非起點(diǎn)附近。我不知道要走多少步才能達(dá)到目標(biāo),踏上第一千步的時候,仍然可能遭到失敗。但我不會因此放棄,我會堅持不懈,直至成功!35、以前喜歡一個人,可以任由招之即來,揮之即去?,F(xiàn)在喜歡一個人,仍可以招之即來,但不再接受揮之即去。因?yàn)槲椰F(xiàn)在知道,我很好,所以你愛我,也只有一次機(jī)會。

36、水的心是平靜的,水的心是輕靈的,你看,水,一平如鏡,云月其中,怡然自樂。水,懷著平靜而輕靈的心,緩和的一淌而去,遇一些阻隔且輕輕的繞過,何必那么多計較,心平而輕流自暢;如一路順直,那更好了,我也可以盡情的奔流,一望千里,波濤澎湃,我也會揮灑我的瀟灑,我的縱情。37、日子不動聲色奴役我們疲于奔命,而我們還要為之稽首斂眉。38、不要等待機(jī)會,而要創(chuàng)造機(jī)會。

39、沒有一種不通過蔑視、忍受和奮斗就可以征服的命運(yùn)。 40、夫事未有不生于微而成于著,圣人之慮遠(yuǎn),故能謹(jǐn)其微而治之,眾人之識近,故必待其著而后救之;治其微則用力寡而功多,就其著則竭力而不能及也。人見識短淺,所以必等弊端鬧大才來設(shè)法挽救。

41、人性最可憐的就是:我們總是夢想著天邊的一座奇妙的玫瑰園,而不去欣賞今天就開在我們窗口的玫瑰。

42、古人說:“少成若天性,習(xí)慣如自然?!眽牧?xí)慣是我們打不開的心鎖;壞習(xí)慣是我們轉(zhuǎn)不過的彎;壞習(xí)慣是我們看不見的障礙??好習(xí)慣要保持,壞習(xí)慣要改正,永遠(yuǎn)別讓壞習(xí)慣左右我們的未來。

GPS崗位職責(zé)篇二

肇慶市新陽光汽車運(yùn)輸有限公司 gps二級監(jiān)控平臺崗位職責(zé)

公司所建立的gps監(jiān)控平臺為二級平臺,為了加強(qiáng)gps二級監(jiān)控管理,落實(shí)監(jiān)控人員對公司營運(yùn)車輛的實(shí)時監(jiān)控,及時糾正車輛駕駛員的超速違法行為,確保安全行車。

一、監(jiān)控平臺崗位主要職責(zé)

(1)遵守gps二級平臺管理制度,按有關(guān)規(guī)定真實(shí)、及時填寫《車輛gps監(jiān)控日志》、《gps報修登記表》、《gps車輛違規(guī)監(jiān)控記錄表》、《 gps車輛監(jiān)控統(tǒng)計月報表》對運(yùn)行車輛實(shí)施實(shí)時監(jiān)控。

(2)每天上班就崗時先排查營運(yùn)車輛的在線情況,應(yīng)在線車輛,實(shí)在線車輛,不在線車輛車號,及時填寫好《車輛gps監(jiān)控日志》內(nèi)容。

(3)及時查明不在線車輛的原因,確系設(shè)備出現(xiàn)問題,立即與相關(guān)的監(jiān)控中心維修人員取得聯(lián)系,盡快修復(fù),相關(guān)情況記錄存檔,有關(guān)情況要及時報告相關(guān)的gps監(jiān)控中心和安技部負(fù)責(zé)人。

(4)監(jiān)控客車超速、超載、不按規(guī)定線路運(yùn)行、緊急情況報警,及時發(fā)送短消息或駕駛員手機(jī)電話提醒和糾正違

章,并將數(shù)據(jù)記錄存檔。

(5)根據(jù)惡天氣變化情況及道路變化情況,及時向車載終端營運(yùn)車輛發(fā)送安全信息,提示駕駛員注意安全行車。

(6)使用規(guī)范、簡單、明確的用語發(fā)送信息,不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息,不得擅自修改、刪除信息。嚴(yán)禁利用平臺進(jìn)行短信聊天和網(wǎng)絡(luò)游戲。

(7)及時采集監(jiān)控的違規(guī)車輛信息,報送安技部負(fù)責(zé)人處理。

(8)重要的監(jiān)控信息及時報告公司分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理處理。

(9)定期翻查車輛車載監(jiān)控視頻,發(fā)現(xiàn)司乘人員有違規(guī)操作行為的,及時做好記錄。

(10)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

肇慶市新陽光汽車運(yùn)輸有限公司

2012年6月1日

GPS崗位職責(zé)篇三

營運(yùn)車輛gps安全監(jiān)控管理辦法

第一條、為了明確gps崗位責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn),提高效益,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針和“全

面監(jiān)控,突出重點(diǎn),提前防控”的原則,進(jìn)行全時監(jiān)控管理和

營運(yùn)調(diào)度指揮。嚴(yán)防事故的發(fā)生,特制定本管理辦法。

第二條、gps監(jiān)控中心人員條件

(一)監(jiān)控中心監(jiān)控值班人員應(yīng)具有高中以上文化程度,思想好,工作責(zé)任心強(qiáng),具備計算機(jī)操作技能。

(二)須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后、熟知安全生產(chǎn)相關(guān)知識,能夠正確糾正駕駛員違章行為,指揮駕駛員按規(guī)定行車,指導(dǎo)駕駛員正確使用gps車載終端設(shè)備。

(三)熟悉gps車載終端設(shè)備功能及使用要求,經(jīng)培訓(xùn)具有熟練的gps監(jiān)控平臺操作技術(shù)。

(四)熟知本企業(yè)車輛號碼、駕駛員配備情況、行駛線路、道路等級、車輛發(fā)車及到站時間等具體情況,熟知公司管理制度和處罰標(biāo)準(zhǔn)。

第三條 公司gps監(jiān)控中心人員職責(zé)

(一)對公司所有營運(yùn)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全程全時監(jiān)控,認(rèn)真做好安全監(jiān)控記錄。

(二)確保實(shí)時監(jiān)控所有營運(yùn)車輛的位置、速度,對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車等違章行為及時進(jìn)行信息提示、電話警告,對發(fā)現(xiàn)的問題及時予以落實(shí)。

(三)每日報送監(jiān)控情況統(tǒng)計表,內(nèi)容包括監(jiān)控車輛數(shù)、車輛名稱、上線率、違規(guī)情況,違章處理情況填制表格報公司安全監(jiān)控管理部門。

(四)核查在線車輛,對信息不正常的車輛及時進(jìn)行電話聯(lián)系,落實(shí)具體情況并作好記錄,存在設(shè)備問題的,及時聯(lián)系營運(yùn)商進(jìn)行維護(hù)。

(五)加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)控,適時向夜間運(yùn)行車輛發(fā)送安全提示信息。

(六)收到特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息,及時制發(fā)信息向營運(yùn)駕駛員進(jìn)行安全提示。

(七)對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。及時落實(shí)報警信息處理。

(八)遵守公司勞動紀(jì)律,堅守崗位。嚴(yán)禁擅自離崗、串

崗、脫崗,依時準(zhǔn)點(diǎn)上下班,并做好換班的交接工作。(九)gps監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)按照主管部門要求填寫各項(xiàng)報表按時上報主管部門,并按月根據(jù)報表中數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,提出改進(jìn)意見書交公司主管領(lǐng)導(dǎo)。

(十)監(jiān)控中心要及時將車輛車號、車型、所在企業(yè)、駕駛員、聯(lián)系方式等信息輸入監(jiān)控平臺,并將變化的信息及時更新,保證平臺顯示的信息有效。個人信息資料不得泄露。

第四條 其他規(guī)定和要求;(一)原始記錄,監(jiān)控中心應(yīng)建立健全各項(xiàng)原始記錄,主要包括:值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、gps每日監(jiān)控信息記錄、夜間運(yùn)行車輛重點(diǎn)監(jiān)控記錄、發(fā)送、電話警告信息記錄、車載終端設(shè)備故障及維護(hù)記錄等。

(二)對上述資料按月整理好,并在次月3日前上交公司(按聯(lián)合體公司分別裝訂成冊)歸檔。 第五條、考核的具體規(guī)定:

(一)gps監(jiān)控中心人員工資發(fā)放為次月的5日前。在次月三日公司收到gps監(jiān)控中心資料后,由公司監(jiān)控管理部門進(jìn)行考核評分。在5日前將考核結(jié)果傳gps中心負(fù)責(zé)人,中心負(fù)責(zé)人按考核結(jié)果發(fā)放工資。

(二)考核由公司行政人事部負(fù)責(zé)。具體考核方法: 1、工資總額=基礎(chǔ)工資+考核工資。

2、按照中心崗位職責(zé)逐條對照。具體內(nèi)容如下:

(1)監(jiān)控中心職責(zé)(一)考核,對未監(jiān)控車輛每漏一車扣10元。填寫監(jiān)控記錄不符合要求的每一車扣5元。

(2)監(jiān)控中心職責(zé)(二)考核,對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車等違章行為未及時進(jìn)行信息提示、電話警告,每車次扣10元。對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車、凌晨2—5點(diǎn)行車等違章行為沒有監(jiān)控到的,每車次扣50元。記錄不全每車次扣5元。對重大違章行為沒有記錄也沒有報告的。每車次扣500元直至追究法律責(zé)任。(3)監(jiān)控中心職責(zé)(三)考核,每差一天扣工資100元。不符合要求的每次扣20元。

(4)監(jiān)控中心職責(zé)(四)考核,對gps監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行不正常的車輛,沒有及時發(fā)現(xiàn)并記錄的,每車次扣50元。發(fā)現(xiàn)并記錄但沒有及時聯(lián)系營運(yùn)商維假的,每車次扣20元。沒有發(fā)現(xiàn)的每車次扣100元。

(5)監(jiān)控中心職責(zé)(五)考核,比照本規(guī)定(2)規(guī)定執(zhí)行。

(6)監(jiān)控中心職責(zé)(六)考核,特殊信息由夜班人員在相關(guān)網(wǎng)頁進(jìn)行搜集整理后發(fā)給正在營運(yùn)和第二天營運(yùn)的駕駛員。未及時發(fā)送的按每車次扣5元。

(7)監(jiān)控中心職責(zé)(七)考核,對車輛的求助信息未及時答復(fù)或處理。每車次扣50元,對報警信息未及時處理的,每車次扣10元。

(8)監(jiān)控中心職責(zé)(八)考核,遲到早退每次扣50元,曠工一天扣150元。

(9)監(jiān)控中心職責(zé)(九)考核,gps監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)按照主管部門要求填寫各項(xiàng)報表未按時上報主管部門,按次扣100元。按月根據(jù)報表中數(shù)據(jù)未進(jìn)行統(tǒng)計分析,未提出改進(jìn)意見書交公司主管領(lǐng)導(dǎo),按月扣200元。

(10)監(jiān)控中心職責(zé)(十)考核,錄入信息每差一車次扣50元。錄入不全每車次扣10元,沒有及時更新的每車次扣10元。

(11)第四條(一)考核,每差一項(xiàng)按日扣5元。

(12)第四條(二)考核,未按時報送扣100元。不符合要求按項(xiàng)扣100元。

第七條、自2014年5月1日開始,按此《辦法》進(jìn)行嚴(yán)格考核,按時糾正超速和疲勞駕駛等違章行為,保障安全運(yùn)輸。

武漢市江灘旅游車服務(wù)有限公司

GPS崗位職責(zé)篇四

gps監(jiān)控員崗位職責(zé)

一、遵守公司勞動紀(jì)律,堅守崗位。嚴(yán)禁擅離職守、串崗、脫崗,依時準(zhǔn)點(diǎn)上下班。

二、負(fù)責(zé)本公司所有車輛的日常監(jiān)控工作。必須認(rèn)真對公司每臺車輛gps 軌跡跟線路及合同規(guī)定的行程核對,看是否相符。

三、

負(fù)責(zé)時時監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況,在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超速、超載車輛的駕駛員進(jìn)行及時的提醒警告,并認(rèn)真做好記錄,及時向部門經(jīng)理匯報。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患要迅速向公司總經(jīng)理報告。對違章處理結(jié)果做好登記。

四、負(fù)責(zé)做好每臺營運(yùn)車輛的運(yùn)行情況記錄、資料整理歸檔。

五、負(fù)責(zé)按照主管部門要求填寫各項(xiàng)報表,根據(jù)報表中數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,并提出改進(jìn)意見交部門經(jīng)理。

六、負(fù)責(zé)gps平臺正常使用和維護(hù)。發(fā)生故障時,要及時聯(lián)系相關(guān)部門維修正常,同時報告部門經(jīng)理。

七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

GPS崗位職責(zé)篇五

行車值班員崗位職責(zé)

1、行車值班員崗位職責(zé)

1、沒事時在值班室等待領(lǐng)導(dǎo)檢查。

2、出現(xiàn)事故輕則處理不當(dāng)扣錢若干(500-1000)或者更多,若處理妥當(dāng)則逃過此難、工作環(huán)境突出:冬天鍛煉抵抗力,夏天免費(fèi)蒸桑拿。保你不出一年聲音好比“毛阿敏”。

4、充分體現(xiàn)企業(yè)特色。

5、不斷進(jìn)行記憶力強(qiáng)化訓(xùn)練。

2、地鐵行車值班員崗位職責(zé)

1、定時的觀察車控室的站點(diǎn)照明及自動扶梯監(jiān)控系統(tǒng)是否正常運(yùn)行;

2、發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)某處的照明或者自動扶梯出現(xiàn)問題,則應(yīng)立即通知維修部門及時進(jìn)行維修,同時,要通過車站閉路監(jiān)視系統(tǒng)和售檢票控制系統(tǒng);

3、了解列車進(jìn)出站情況以及客流的情況,判斷是否出現(xiàn)列車運(yùn)能不足或者過剩,通知調(diào)度中心相應(yīng)的增加或者減少列車運(yùn)行班次。

4、時刻通過列車自動廣播系統(tǒng),發(fā)布列車到站、列車目的地、車站出入口和天氣提示等相關(guān)信息,如提供特殊情況下的廣播找人,失誤招領(lǐng)等信息。同時在車站站廳、站臺的電視屏幕信息,也是由行車值班員通過自動廣播系統(tǒng)發(fā)布;

5、行車值班員要通過專門的儀器觀察列車的運(yùn)行情況,如果發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行故障或者是列車軌道岔道出現(xiàn)故障,則應(yīng)立即采取相應(yīng)措施,匯報情況,通知維修部門立即進(jìn)行處理,保證列車正常正點(diǎn)運(yùn)行;

6、在車控室的角落里還有一個特別重要的系統(tǒng),這就是緊急疏散系統(tǒng),如果車站內(nèi)發(fā)生火災(zāi),爆炸等緊急情況的時候,列車值班員要立即按下緊急疏散按鈕,及時疏散車站乘客。

3、行車值班員崗位職責(zé)

1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度,作到有令必行,有禁必止。

2、在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下,主管車站行車工作。

3、服從行調(diào)指揮,執(zhí)行行調(diào)命令,嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖組織行車。

4、嚴(yán)格執(zhí)行一次作業(yè)程序,熟悉行車設(shè)備的性能,掌握操作方法。

5、控制車站廣播,密切關(guān)注監(jiān)視屏,掌握站臺乘客動態(tài)。

6、low停用時負(fù)責(zé)現(xiàn)場人工排列進(jìn)路。

7、非運(yùn)營時間做好巡道、設(shè)備維修的登記和注銷手續(xù)。

8、保管、使用行車設(shè)備備品,正確填寫各種行車日志,字跡清楚。

9、值班站長不在車控室時代理其職責(zé)。

10、完成上級領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦或外部門需協(xié)辦的的其他工作。

4、行車值班員崗位職責(zé)

一、在站長(副站長)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本班組的全面領(lǐng)導(dǎo)。在行車工作中接受列車調(diào)度員的統(tǒng)一指揮。

二、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》、《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路車站人身安全標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)章制度及上級有關(guān)命令、指示。

三、認(rèn)真貫徹調(diào)度日班計劃,保證本班組任務(wù)的完成。

四、正確及時地處理運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

五、負(fù)責(zé)全站接發(fā)列車的辦理和指揮工作,掌握有關(guān)行車設(shè)備的配置特點(diǎn),用途和使用方法,合理運(yùn)用到發(fā)線不間斷接發(fā)列車。

六、擔(dān)當(dāng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人工作,負(fù)責(zé)調(diào)車計劃的編制,嚴(yán)格按規(guī)定傳達(dá)。

七、下達(dá)取送車作業(yè)計劃后,要適時通知貨運(yùn)值班員或?qū)S镁€的值班人員,提前做好取送車的準(zhǔn)備工作(包括防護(hù)信號的撤除,對貨位等工作)。

八、負(fù)責(zé)通知列檢所,對列車進(jìn)行到達(dá)始發(fā)的技術(shù)檢查。

九、主持班前點(diǎn)名、規(guī)章學(xué)習(xí)及班后

總結(jié)

工作,制止閑雜人員在運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)逗留,搞好班組聯(lián)蘇協(xié)作及資金分配工作。

十、做好軍事運(yùn)輸有關(guān)工作,確保軍事運(yùn)輸保密、安全正點(diǎn)。

十一、負(fù)責(zé)對有關(guān)行車設(shè)備的檢查,保管好工具備品,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,督促本班組道清掃保養(yǎng)工作。

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