勞模就是一面鮮明的旗幟,勞模的模范事跡對廣大職工群眾是一種非常現(xiàn)實(shí)、非常直觀的教育和引導(dǎo),是形象、生動(dòng)的學(xué)習(xí)教材。那么關(guān)于事跡材料應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編給你帶來的全國勞模個(gè)人先進(jìn)事跡,歡迎大家閱讀!
全國勞模個(gè)人先進(jìn)事跡1
__,男,36歲,中共黨員,博士研究生,現(xiàn)任__呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任。
心懷建港夢想,扎根基層建設(shè)。__于南京水利科學(xué)研究院攻讀水工結(jié)構(gòu)專業(yè)博士學(xué)位,在校時(shí),刻苦鉆研,發(fā)表學(xué)術(shù)論文十多篇,獲得“張光斗”獎(jiǎng)學(xué)金、院優(yōu)秀研究生。畢業(yè)時(shí),懷揣建設(shè)家鄉(xiāng)大港的夢想,婉言謝絕了導(dǎo)師的挽留回到基層工作,來到了全新的港口規(guī)劃建設(shè)崗位。他說他并不懼怕學(xué)術(shù)之路的艱辛,只是更希望能夠把自己的科研成果轉(zhuǎn)化為社會(huì)價(jià)值,在工作實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)自己的理想和抱負(fù)才是他志之所在。作為__市首批引進(jìn)的高層次黨政后備人才中的一員,__在__沿海開發(fā)一線已奮戰(zhàn)了第7個(gè)年頭,他見證了呂四港從宏圖變成了現(xiàn)實(shí)。
勇挑時(shí)代重?fù)?dān),推動(dòng)港口建設(shè)。早春二月,一縷陽光透過窗戶,暖暖地映照在呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)的會(huì)議室里。“__港呂四港區(qū)10萬噸級進(jìn)港航道一期工程,順利通過省交通運(yùn)輸廳質(zhì)監(jiān)局組織的交工驗(yàn)收。”呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任__指著電腦上一系列工程圖片,自豪地介紹:“這是__沿海第一條人工深水航道,它的建設(shè)將進(jìn)一步提升__港口群在長三角港口的競爭能力。”環(huán)抱式港池是交通運(yùn)輸部和省政府聯(lián)合批復(fù)的港區(qū)重點(diǎn)工程,整體匡圍30平方公里,項(xiàng)目投資達(dá)30多億元,海上施工風(fēng)險(xiǎn)大、任務(wù)艱巨、規(guī)模浩大,光工程所用的石料就相當(dāng)于__一座小山的開采量,工程日均投入量達(dá)到三百萬元。多年來,他始終沖在一線,處處以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,以滿腔的工作熱情,扎實(shí)的工作舉措,高效完成了航道疏浚、環(huán)抱式港池圍堤、兩閘外遷、港池碼頭、吹沙造地等一系列重大工程建設(shè)任務(wù),累積完成工程投資達(dá)70億元,已經(jīng)形成了漁港和商港兩大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。
理論聯(lián)系實(shí)際,服務(wù)沿海開發(fā)。三次天津、一次北京、一次南京、若干次__,這是他工作一個(gè)月里的出差記錄。從港口的基礎(chǔ)研究,到省部的港口規(guī)劃,到項(xiàng)目的立項(xiàng)實(shí)施,需要不停的部門協(xié)調(diào),經(jīng)常到了省廳,馬上又要到部里匯報(bào),工作在路上是常事。在工作中,他充分發(fā)揮所學(xué)專業(yè)優(yōu)勢,全力服務(wù)沿海開發(fā)。四處的奔波,終于換來了一份份厚重的行政批復(fù),呂四港區(qū)總體規(guī)劃獲得省部聯(lián)合批復(fù);液化品碼頭岸線獲得交通部批復(fù);系列用海手續(xù)得到省海漁局批復(fù);環(huán)評、通航等陸續(xù)得到相關(guān)部門批復(fù),多年來,獲得各級部門的行政批復(fù)達(dá)近百個(gè),獲得國家補(bǔ)助基金十億元。
7年來,從一名躊躇滿志的學(xué)生到敢于擔(dān)當(dāng)?shù)念I(lǐng)頭人,他始終奮斗在基礎(chǔ)服務(wù)第一線,他以自己的實(shí)際行動(dòng)在平凡崗位上創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績,實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值,展示了新時(shí)期年輕人的勃勃生機(jī)和嶄新風(fēng)貌。他先后獲得__市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號和__市委市政府三等功等嘉獎(jiǎng)。
全國勞模個(gè)人先進(jìn)事跡2
__,男,羌族,__年3月出生,__公安局駕駛員,__年被評為全國勞動(dòng)模范。
一、愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)
__同志于__年參加工作后被分配到__汽車隊(duì)當(dāng)上了一名貨車駕駛員,是__第一代羌族汽車駕駛員。他愛崗敬業(yè)、任勞任怨,年年超額完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(年單車?yán)麧?__元任務(wù)),在全隊(duì)貨車駕駛員中居首位,年年被評為先進(jìn)工作者。他愛車如命、吃苦耐勞,發(fā)揮“兩員”精神,既當(dāng)駕駛員又當(dāng)修理員,勤檢查、勤修理,確保駕駛的一臺(tái)舊東風(fēng)汽車安全行駛15萬公里。
__同志因長期駕駛汽車練出了一手過硬熟練的駕駛技能。他長年累月行駛在林區(qū),路況極差,而且經(jīng)常塌方,阻擋通行。在這樣惡劣的條件下,他在車隊(duì)的5年多時(shí)間里,沒有一年不超額完成任務(wù)。由于成績突出,__年他被評為“省級勞動(dòng)模范”。__州鷓鴣山隧洞未修建前,冬天開車到馬爾康要在冰天雪地里行駛180多公里的路段,很多冰雪路段十分危險(xiǎn),很多駕駛員不敢行駛。冬天到馬爾康出車的任務(wù)基本都落到了他的頭上,每次他都能安全到達(dá)目的地,圓滿完成任務(wù)。
因工作需要,__同志于__年調(diào)__公安局工作,依然愛崗敬業(yè)、默默無聞,長期戰(zhàn)斗在刑偵第一線,總是搶先背著最重的刑偵器材和戰(zhàn)友們一起上山下鄉(xiāng)。為適應(yīng)工作需要,40歲的他還自學(xué)了刑偵和公安業(yè)務(wù)的全部課程,提高了公安工作能力。只要為了工作,他不分科所隊(duì)室的界限,堅(jiān)決服從安排。有時(shí)出差回來很晚剛躺下,又有新任務(wù),接到通知后不到10分鐘便笑呵呵地又開著車子出發(fā)了。由于公安工作的特殊性,他從__年至今犧牲了休息節(jié)假日近600余天,但他從不要求補(bǔ)休。公安局經(jīng)費(fèi)十分緊張,為了不影響工作,他自己經(jīng)常主動(dòng)修車,為單位節(jié)約修車費(fèi)近15萬元。多年來,他和刑警隊(duì)的同志們共參與偵破各類案件400余起,為__的社會(huì)治安作出了積極的貢獻(xiàn)。
二、助人為樂、團(tuán)結(jié)互助
早在縣車隊(duì)工作期間,他能做到即安全又超額完成任務(wù),而有的駕駛員完不成任務(wù)便問他是怎么超額完成的。他毫無保留地說:“這個(gè)道理很簡單,一是安全形勢不出事,這就是省了一大筆錢,二是保養(yǎng)好車子很重要,小毛病自己及解決,即安全又不耽誤時(shí)間,三是不怕累,注意勞逸結(jié)合,精神充沛才不覺得累。”在創(chuàng)造利潤時(shí),他與大家說的就是:“一臺(tái)車?yán)麧櫾俑?,全?duì)利潤不高,每臺(tái)車?yán)麧櫢呷?duì)利潤才高,要得全隊(duì)利潤高,人人都應(yīng)努力,俗話說,眾人拾柴火焰高。”
不知多少次,__同志在行駛的路上看見有拋錨的汽車,他便主動(dòng)停下車幫組同行“會(huì)診”(緊急時(shí)例外),別人非常感謝他,他說“不用謝”我們都是同行應(yīng)該的,看見群眾有困難,他便主動(dòng)幫助解決,這樣的事無法統(tǒng)計(jì)。和__同志工作過的不少人都說“__總是把困難留給自己,把方便讓給別人。”從不計(jì)較個(gè)人得失。同志都為之而感動(dòng)。干警中經(jīng)常有不少人說:“孫師傅是一頭不知苦和累的牛,做好事不留姓和名,不表白,不擅言語,受到稱贊時(shí)總是淡淡一笑”。
三、不驕不躁,永不停步
__同志長期忘我工作,干一行愛一行,他用實(shí)際行動(dòng)樹立了人民警察良好形象,__年他光榮地被評為“全國勞模”。有好心的同志對他說“孫師傅,你現(xiàn)在的成績和榮譽(yù)都有了、加之你年齡有大了,該歇歇腳了,不要那樣拼命的工作了”。他回答說:“雖然我已到退休年齡,但是我不會(huì)忘記是黨和人民給我的榮譽(yù)。在今后工作中我要繼續(xù)為黨和人民服務(wù),我不會(huì)停止不前,而是努力工作,把畢生精力奉獻(xiàn)給公安事業(yè)”。他仍然在平凡的崗位上默默地前行。
全國勞模個(gè)人先進(jìn)事跡3
最近,我學(xué)習(xí)了國網(wǎng)公司10位特等勞模的事跡,他們工作和生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,讓我感動(dòng),催我奮進(jìn)。他們雖然都是國網(wǎng)公司大家庭中的普通一員,但卻創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績,他們是我們學(xué)習(xí)的楷模和榜樣,是前進(jìn)途中指路的明燈。
記得小時(shí)候老師常殷殷叮嚀:參加工作后要做一個(gè)愛崗敬業(yè)的人。我也曾淺薄地認(rèn)為,愛崗敬業(yè)就是要為了工作加班加點(diǎn)犧牲休息時(shí)間,為了工作忽視親情和友情,為了工作視帶病的身體于不顧忘我投入??稍诮?jīng)歷了多年的工作,并學(xué)習(xí)了勞模的事跡后,我才知道什么是真正的愛崗敬業(yè)。
敬業(yè)不是加班加點(diǎn),敬業(yè)不是任勞任怨,敬業(yè)是把自己的工作當(dāng)作一種精神享受的人生體驗(yàn)。就拿營業(yè)廳的工作來說吧,每天都在重復(fù)同樣的工作,機(jī)械的運(yùn)動(dòng),可工作并不都是枯燥乏味的,我們要學(xué)會(huì)在工作中尋找樂趣。面對客戶不理解的時(shí)候,要想想他們滿意后的笑臉。如果人在干事情的時(shí)候沒有激情,那么顯然就會(huì)缺乏自信,工作也是不可能干好的。因此,“創(chuàng)先爭優(yōu)”客觀上要求我們每個(gè)員工都必須要有“不怕吃苦”的良好心態(tài)。
勞模的榮譽(yù)并不是憑空得來的,而是要通過自身的不斷努力來創(chuàng)造的。只有在實(shí)際工作中真正付出了辛勞和汗水,才能對得起勞模的稱號。怕苦怕累當(dāng)不了勞模,面對困難時(shí)畏縮不前也同樣當(dāng)不了勞模。那么到底要怎么樣才能成為工作中的模范呢?答案很簡單,就是要在實(shí)際工作中不怕困難、迎難而上,認(rèn)認(rèn)真真地想問題,踏踏實(shí)實(shí)地干事情。而且,“創(chuàng)先爭優(yōu)”靠的絕對不是哪一個(gè)人的力量,而是要大家一起團(tuán)結(jié)協(xié)作,體現(xiàn)團(tuán)體力量和價(jià)值才能夠創(chuàng)造出模范和業(yè)績。
作為我們基層的員工來說,我認(rèn)為應(yīng)該要堅(jiān)持以下幾點(diǎn):
要真正熱愛本職崗位,熟悉本職業(yè)務(wù),融會(huì)貫通,增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。工作的任務(wù)越來越重,新的形勢對工作的要求越來越高,現(xiàn)有的工作能力和水平還存在許多不相適應(yīng)的地方,所以我們要堅(jiān)持學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步才能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,更好地服務(wù)于本職工作,真正做到干一行、愛一行,做一行、精一行。
要主動(dòng)親切工作和服務(wù)對象,不要因?yàn)閯e人對自身工作高看一眼而自我感覺良好,把自己封閉和孤立起來,而要多上一線服務(wù)群眾,真心實(shí)意地幫助群眾解難題、辦實(shí)事、做好事,把自身工作的良好氛圍造濃一些。
要提升境界,倡導(dǎo)奉獻(xiàn)情懷。“海納百川,有容乃大”要胸襟寬廣,甘為人梯,時(shí)時(shí)處處以企業(yè)發(fā)展為重,以他人的成長和進(jìn)步為榮,努力在愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)中體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
要有吃苦精神,甘舍小家為大家,發(fā)揚(yáng)不怕辛勞、連續(xù)作戰(zhàn)、追求完美的優(yōu)良傳統(tǒng),保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作。
我相信,只要以勞模精神為指路的明燈,在平凡的崗位上真正做到踏踏實(shí)實(shí)、勤學(xué)肯干,就一定能贏得他人尊重,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
全國勞模個(gè)人先進(jìn)事跡4
彈指一揮間,在中材環(huán)保工作已有年的時(shí)間,其間有心酸,也有汗水,但同志更多的是對公司的感激,因?yàn)樵谶@年工作中不僅僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識(shí)、技能與方法,還學(xué)習(xí)到了如何做人、如何做一個(gè)對社會(huì)對公司有用的人。這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富,并將受益終身。
一、踏實(shí)工作任勞任怨
在實(shí)際工作中,一方面由于包裝車間是公司的主力生產(chǎn)車間,軋機(jī)班生產(chǎn)比較忙,天車操作人員更是職責(zé)重大。為能保證高效,安全,圓滿的完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。同志加班加點(diǎn),隨叫隨到,獲得各級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)一致好評。另一方面,講究工作方法,學(xué)以致用。充分發(fā)揮進(jìn)取性、主動(dòng)性,事業(yè)心和職責(zé)感。多年來她以寬以待人,謙和忍讓,豁達(dá)大度,職責(zé)不推,困難不讓的精神為大家樹立了楷模,在大家的共同努力下,包裝車間軋機(jī)班多次獲得公司勞動(dòng)競賽優(yōu)勝班組稱號。
二、善于學(xué)習(xí)提高素質(zhì)
由于包裝車間的天車使用頻率高。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些毛病。為保證安全生產(chǎn),不出現(xiàn)安全事故,并且不影響生產(chǎn)。她從自我的工作經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出很多經(jīng)驗(yàn),然后結(jié)合《天車安全操作規(guī)程》制定詳細(xì)點(diǎn)檢計(jì)劃并嚴(yán)格遵照實(shí)行,由于點(diǎn)檢到位,避免很多安全事故的發(fā)生。她對工作和事業(yè)總有一份拼命的執(zhí)著。自從事天車操作工作以來,同志在工作上始終對自我高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。無論在什么地方,在哪個(gè)崗位,都十分注重學(xué)習(xí),注重從書本上和實(shí)踐中汲取知識(shí)營養(yǎng),并把掌握到的業(yè)務(wù)知識(shí)靈活地運(yùn)用到工作實(shí)踐中去。并且經(jīng)過學(xué)習(xí),使本人的天車操作技能和應(yīng)急處理本事都有很大的提高。
三、立足本職安全第一
為保證天車的安全運(yùn)行,每一天上班都認(rèn)真檢查,天車主梁下?lián)?,及時(shí)發(fā)現(xiàn),把事故隱患撲滅在苗頭中。從剛參加工作時(shí)的一個(gè)新人到此刻的擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的教師傅轉(zhuǎn)變,經(jīng)歷很多,學(xué)到很多,其中有些教訓(xùn)是用自我的慘痛經(jīng)驗(yàn)獲取的,為能給新來的員工起到帶頭作用,避免再犯以前的錯(cuò)誤,她帶頭遵守并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。讓大家都有很強(qiáng)的職責(zé)心和團(tuán)體榮譽(yù)感。為包裝車間的安全生產(chǎn)工作打下良好的基礎(chǔ)。從事天車操作以來從未發(fā)生過安全生產(chǎn)事故。
四、模范帶頭嚴(yán)以律己
“與她相處時(shí),你總會(huì)有一種‘如沐春風(fēng)’的感覺”這是許多與同志接觸過的人最直接的感受。平時(shí)無論誰家里有事,只要一個(gè)電話,無論多忙,她都會(huì)盡可能地給予照顧。她經(jīng)常掛在嘴邊的一句話是“誰家里沒有個(gè)大小急事,大家要相互理解。你們家里有事就放心去辦吧”。同樣是上班,自我患病沒有耽誤過工作,孩子發(fā)燒沒有分心影響到工作,她從未因家里的事請過一天假。作為一位教師傅,時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求來約束自我提高自我,并時(shí)刻關(guān)心愛護(hù)每一個(gè)小兄弟。除了把本職做到位,還進(jìn)取參車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。工作更是進(jìn)取請戰(zhàn)、黨團(tuán)活動(dòng)進(jìn)取參加。
五、殫精竭慮,孜孜追求
在中材環(huán)保工作的多年間,有多少個(gè)節(jié)假日、公休日,她是在工作中度過的,她記不清;多年里,不分白天黑夜,隨叫隨到地干了多少事,她說不清;多年里,她帶過多少新手,將多少門外漢培養(yǎng)成業(yè)務(wù)能手,她數(shù)不清。而她記得清的是每一天上班準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí);她說得清的是起重吊裝多少噸是起重限額;她數(shù)得清的是幾千個(gè)日日夜夜無事故!
一個(gè)平凡崗位上的普通工人就這樣在艱苦的蛻變中完成了質(zhì)的飛躍。工作沒有終點(diǎn),僅有始點(diǎn);沒有最好,僅有更好。在以后的工作中她將會(huì)一如既往的高標(biāo)準(zhǔn)要求自我,不求轟轟烈烈,但求扎扎實(shí)實(shí),努力做好一名優(yōu)秀的天車工。為公司安全穩(wěn)定和諧發(fā)展貢獻(xiàn)自我的滿腔熱情。
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