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安全實訓(xùn)心得體會學(xué)生 大學(xué)生實訓(xùn)安全心得體會

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 20:29:34
安全實訓(xùn)心得體會學(xué)生 大學(xué)生實訓(xùn)安全心得體會
時間:2023-06-06 20:29:34     小編:王wj

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安全實訓(xùn)心得體會學(xué)生一

在2011年年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實際,我本人有以下心得體會:

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴(yán)重,職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,適時的引入安全風(fēng)險管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實,深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理,是強(qiáng)化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控,及時消除各種安全風(fēng)險,做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。

4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高車間的安全風(fēng)險管理,加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風(fēng)險存在的深層次原因,及時制定針對性強(qiáng)、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,獎罰分明,嚴(yán)格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常

____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

安全實訓(xùn)心得體會學(xué)生二

安全是保障各項工作的永恒主題,而安全隱患無處不在,無時不在,就猶如我們身邊的違章現(xiàn)象仍是層出不窮,屢禁不止,高唱安全歌,懷膽僥幸心,不按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)„„這些做法帶有一定的傾向性和普遍性,從而制約了安全生產(chǎn)。

一.教育內(nèi)容:

(一) 堅持安全生產(chǎn)的一個方針、四個原則

1、安全第一、預(yù)防為主的方針。

2、管生產(chǎn)必須管安全,不安全不生產(chǎn)。

3、生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。

4、先防護(hù)后施工,無防護(hù)不施工的原則。

5、發(fā)生事故“四不放”的原則。即事故原因查不清不放過;事故責(zé)任者和廣大群眾沒受到教育不放過;沒采取改進(jìn)措施不放過;事故責(zé)任者和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒受到查處不放過

(二)做到三不傷害

1、我不傷害他人。

2、我不傷害自己。

3、我不被他人傷害。

(三)遵守如下規(guī)章制度、勞動紀(jì)律和安全注意事項

1、進(jìn)入工地人員必須遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽(系好安全帶)

3、兩米以上高處作業(yè),必須掛好安全帶,或滿鋪架板

4、生產(chǎn)現(xiàn)場不準(zhǔn)赤膊、赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。

5、嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。

6、特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。

7、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場戲耍、打鬧或私自啟動機(jī)電設(shè)備。

8、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場往下或往上拋擲材料、工具等物件。

9、施工現(xiàn)場一切安全設(shè)施裝置及安全標(biāo)志牌,禁止隨意拆除或移動。

10、禁止帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場,禁止在危險區(qū)通行及停留。

11、不準(zhǔn)亂動消防器材,不準(zhǔn)在禁火區(qū)內(nèi)動火。

12、嚴(yán)禁亂拉亂扯電線,未經(jīng)同意不得使用碘鎢燈。

13、炊事員要持有健康證,經(jīng)常對燃油灶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修理,防止發(fā)生事故。

14、熟悉施工環(huán)境,掌握本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程等。

15、如有違章指揮或存在安全隱患的作業(yè)條件時,作業(yè)人員有權(quán)拒絕施工。

16、作業(yè)隊負(fù)責(zé)人及安全員要在班前對全體施工人員進(jìn)行遵章守紀(jì)安全教育,并認(rèn)真填寫班組安全活動日記。

17、作業(yè)隊帶班人員要在施工現(xiàn)場進(jìn)行安全巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決,重大問題及時報告項目經(jīng)理和專項安全員。

18、如發(fā)生安全事故,及時上報,搶救傷者,注意保護(hù)事故現(xiàn)場,按應(yīng)負(fù)的責(zé)任接受處理。

(四)安全生產(chǎn)中常用的術(shù)語

1、五大傷害。所謂五大傷害是我們經(jīng)常提到的。它是指建筑工地上最常出現(xiàn)的五類安全事故,分別是:高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害和坍塌傷害。

2、三級教育。所謂三級教育,指的是安全教育中的公司級教育、項目級教育和班組級教育。我現(xiàn)在給大家做的就是項目級教育。到了班組里面,各班組長還要對大家進(jìn)行班組教育。

3、三違。所謂三違是指:違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動經(jīng)律。違章指揮是指:不遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、制度和安全技術(shù)措施交底或擅自更改這些條目的人。指揮那些沒有經(jīng)過培訓(xùn)、沒有“做工證”和沒有特種作業(yè)操作證的工人上崗作業(yè)的行為。指揮工人在安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備上有缺陷的條件下仍然冒險作業(yè)的;還有發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)而不制止的,均為違章指揮。違章作業(yè)是指:不遵守施工現(xiàn)場安全制度、進(jìn)入施工現(xiàn)圪不戴安全帽,高處作業(yè)不系安全帶和不正確使用個人防護(hù)用品;擅自動用機(jī)電設(shè)備或拆改挪動設(shè)施、設(shè)備、隨意爬腳手架等均為違章作業(yè)。違反勞動紀(jì)律是指:不遵守企業(yè)的各項勞動紀(jì)律,比如不堅守崗位,亂竄崗等行為。

4、三寶。所謂三寶是指:建筑施工防護(hù)使用的安全網(wǎng)、個人防護(hù)佩戴的安全帽和安全帶。堅持正確使用佩戴,可減少操作人員的傷亡事故,因此稱為“三寶”。

5、四不傷害。所謂四不傷害是指:在生產(chǎn)作業(yè)中不傷害自己,不傷害他人、不被別人傷害、不讓別人傷害他人。

6、四不放過。所謂四不放過是指:事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大職工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。

7、四口。所謂四口是指:樓梯口、電梯口(包括垃圾口)、預(yù)留洞口、通道口。有人說這些是張著的老虎嘴。多數(shù)事故就是在這“四口”發(fā)生的。

8、五臨邊。所謂的五臨邊是指:深度超過2米的槽、坑、溝的周邊;無外腳手架的屋面與樓層的周邊,分層施工的樓梯口的梯段邊;井字架、龍門架、外用電梯和腳手架與建筑物的通道和上下跑道、斜道的兩側(cè)邊;尚未安裝欄桿或欄板的陽臺、料臺、挑平臺的周邊。

二.體會:

事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。在我們?nèi)粘9ぷ髦?,因搶時間而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。

安全第一,預(yù)防為主。在平時的工作中我們要有這樣一個意識:懂得預(yù)防,懂得在事情沒有發(fā)生時做好準(zhǔn)備,這樣才能降低事故發(fā)生的可能性。退一萬步講,如果事情真的發(fā)生了,我們也不會束手無策。人的行為都是受習(xí)慣支配的,好習(xí)慣是由日常工作中對待細(xì)微之處認(rèn)真負(fù)責(zé)、追求完美的責(zé)任心培養(yǎng)而成的。從日常言行、點滴小事做起,逐漸具備規(guī)則意識,個人的整

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