我們得到了一些心得體會以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。
物流心得體會總結(jié)篇一
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商業(yè)運(yùn)作中不可或缺的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。通過對物流相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和深入思考,我認(rèn)識到了物流的重要性和挑戰(zhàn),也感受到了其所帶來的機(jī)遇和價值。在這篇文章中,我將通過五個方面的總結(jié)和心得分享,深入探討物流的關(guān)鍵問題和解決方法。
首先,物流的高效和穩(wěn)定是企業(yè)經(jīng)營成功的基石。通過物流的科學(xué)規(guī)劃與優(yōu)化,能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)線到消費(fèi)者手中的無縫連接。在物流鏈的環(huán)節(jié)中,合理的倉儲、運(yùn)輸和配送能夠確保產(chǎn)品的及時交付,從而滿足市場需求。在過去的工作中,我請教物流專家,研究各種倉儲設(shè)備和運(yùn)輸方式,并將這些知識應(yīng)用于實(shí)際操作中。通過優(yōu)化物流流程,我不僅提高了工作的效率,還降低了成本,提升了客戶的滿意度。
其次,物流的網(wǎng)絡(luò)和信息化對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。隨著全球化和電子商務(wù)的興起,物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息技術(shù)的應(yīng)用成為了提高競爭力的關(guān)鍵。只有通過建立完善的物流網(wǎng)絡(luò),整合各種資源,企業(yè)才能靈活應(yīng)對市場變化,并及時滿足客戶需求。通過物流信息化系統(tǒng)的建立,企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對物流鏈的全程監(jiān)控和管理,減少了出錯率和損失,提高了反應(yīng)速度和決策能力。通過參加物流研討會和學(xué)習(xí)物流信息化技術(shù),我深刻認(rèn)識到了物流網(wǎng)絡(luò)和信息化的重要性,并將這些理論應(yīng)用于實(shí)際工作中。
第三,物流的人才和團(tuán)隊(duì)合作是推動物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。物流業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和多元性需要具備高素質(zhì)和專業(yè)化的人才。作為物流從業(yè)者,我要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和技能,與時俱進(jìn)。同時,團(tuán)隊(duì)合作也是物流業(yè)成功的關(guān)鍵因素,只有通過團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和信息共享,才能提高效率和質(zhì)量。在過去的工作中,我明白了物流工作的重要性,提高了自己的專業(yè)素養(yǎng),并發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神,取得了良好的業(yè)績。
第四,物流的可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)前和未來的重要方向。隨著社會和環(huán)境問題的日益突出,物流也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在過去的工作中,我積極參與綠色物流和資源節(jié)約的實(shí)踐,通過運(yùn)用節(jié)能環(huán)保的技術(shù)和方式,優(yōu)化物流過程,降低環(huán)境污染和能源消耗。同時,我也關(guān)注物流業(yè)在社會經(jīng)濟(jì)中的作用和責(zé)任,通過探索循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的模式,實(shí)現(xiàn)物流的可持續(xù)發(fā)展。
最后,物流的風(fēng)險管理和應(yīng)急響應(yīng)能力是防范和應(yīng)對突發(fā)事件的重要保障。在物流業(yè),各種意外事件時有發(fā)生,如自然災(zāi)害、貨物丟失和交通事故等。通過加強(qiáng)風(fēng)險管理和建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,能夠最大程度地減少損失,保證物流運(yùn)作的穩(wěn)定性。在過去的工作中,我學(xué)習(xí)了物流風(fēng)險管理的方法和策略,并運(yùn)用于實(shí)踐中。同時,我也加強(qiáng)了應(yīng)急響應(yīng)的能力,并與相關(guān)單位建立了緊密的合作關(guān)系,提升了應(yīng)急處理的效率和質(zhì)量。
綜上所述,物流是一個非常復(fù)雜和關(guān)鍵的領(lǐng)域,它對企業(yè)的發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)的繁榮起著至關(guān)重要的作用。通過總結(jié)和思考,我追求物流高效和穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)和信息化、人才和團(tuán)隊(duì)合作、可持續(xù)發(fā)展、風(fēng)險管理和應(yīng)急響應(yīng)能力等方面的卓越表現(xiàn)。只有不斷完善和提升這些能力,物流業(yè)才能更好地適應(yīng)市場變化和應(yīng)對挑戰(zhàn),為企業(yè)和社會帶來更大的價值和回報。
物流心得體會總結(jié)篇二
在比利時的安特衛(wèi)普港、德國的杜伊斯堡市,我們參觀了幾個物流公司。通過實(shí)地考察,我們感到歐洲物流企業(yè)的經(jīng)營模式有以下幾點(diǎn)成功之處:
一、專心致志做物流。
比利時的物流企業(yè)不搞“一業(yè)為主、多種經(jīng)營”,他們只做物流,不做其他業(yè)務(wù),努力在物流領(lǐng)域里做好、做專、做強(qiáng)、做大。
二、追求規(guī)模效益。
比利時的物流企業(yè)不追求貨物品種數(shù)量,但追求每種貨物的絕對數(shù)量,通過規(guī)?;奈锪鞣?wù)產(chǎn)生效益。這體現(xiàn)在兩個方面:
一是只做少數(shù)幾個品種的物流。但是,品種少并不意味著物流業(yè)務(wù)簡單;相反,這種情況是因?yàn)樯a(chǎn)企業(yè)對物流服務(wù)的要求很高而造成的:他們要求物流企業(yè)對存放貨物具有非常專業(yè)的知識,要有透徹的了解,例如物流特性以及堆放、搬運(yùn)、溫濕度控制要求等。如果物流企業(yè)管理的產(chǎn)品過多、過雜,就很難滿足客戶的要求。
二是每一品種貨物的物流額都相當(dāng)大。例如hnn公司的碼頭面積達(dá)1.18平方公里,但只存放、中轉(zhuǎn)汽車。在這個碼頭停放的5萬輛汽車中,不但有進(jìn)出口的轎車、貨車、專用車,而且有歐美國家的.二手車、北約的軍用車等。hnn公司通過這個碼頭,每年將50萬輛左右汽車運(yùn)往世界各地。再如katong公司的體育用品倉庫,面積達(dá)5萬平方米,雖然只為法國canton公司一家提供倉儲、運(yùn)輸服務(wù),其產(chǎn)品只有體育服裝、運(yùn)動自行車、健身器材,但每天進(jìn)口貨物達(dá)50個集裝箱,運(yùn)出貨物50-70卡車。這些體育用品從katong公司的倉庫,運(yùn)往非洲、澳大利亞、亞洲以及歐洲的其他國家。
三、注重作業(yè)場地選址。
安特衛(wèi)普港的物流企業(yè)非常注重選址,他們盡量把倉庫建在海港或內(nèi)河的碼頭,與鐵路、公路緊密銜接。比如我們在考察杜伊斯堡的一個物流公司時發(fā)現(xiàn),該公司的倉庫就建在河岸碼頭上,碼頭沿岸的半坡上鋪設(shè)一條鐵軌,貨車正停在鐵道上等待卸貨;鐵道下方的河道上有一艘貨船;而倉庫里的塔吊正把火車上的貨物抓起來,堆放到倉庫里;倉庫的另兩個大門,幾輛集裝箱車正進(jìn)進(jìn)出出,把庫房里的貨物運(yùn)出去。再如安特衛(wèi)普hnn公司將汽車停放場地選在三面環(huán)水的碼頭上,鐵路線從碼頭中間穿過,汽車的海運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸或鐵路轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸,直接裝卸,十分快捷、方便。
四、延伸物流服務(wù)。
目前歐洲的生產(chǎn)企業(yè)與物流企業(yè)合作的方式是:生產(chǎn)企業(yè)只管兩頭,即生產(chǎn)與銷售,其他業(yè)務(wù)全部交給物流企業(yè);物流企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)與銷售之外的全部業(yè)務(wù)。這一點(diǎn),在比利時安特衛(wèi)普港表現(xiàn)得也很明顯。
五、聘用高素質(zhì)員工。
為了與歐洲物流中心的地位相匹配,并且能為來自世界各地的客戶提供高質(zhì)量的服務(wù),比利時的物流企業(yè)面向全世界招收高素質(zhì)的員工。他們要求員工不但熟悉現(xiàn)代物流流程、掌握現(xiàn)代物流管理知識或?qū)I(yè)技能,而且至少掌握英語、法語、德語,能用這三種語言與不同語系的客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)交流。
物流心得體會總結(jié)篇三
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要我們來對前段時期所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以便于更好的做好下一步工作。以下是小編為大家準(zhǔn)備的物流客服。
心得,供您借鑒。
光陰似箭,一晃一年多的外運(yùn)生活快過去了,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
思想上,自覺遵守我司的。
規(guī)章制度。
堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中曾為自己的平凡而失落過也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過然而日益激烈的社會竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性同時也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏于9年的7月1日像黨遞交了。
申請書。
并時時刻刻接受黨的考查希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
工作上,本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。
記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項(xiàng)活動中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面:1、報關(guān)單的申報、打印。2、報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量),工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作??偟膩碚f,第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯,尤其是入倉單的資料補(bǔ)充方面。由于剛開始經(jīng)驗(yàn)不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如:報關(guān)單反復(fù)重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團(tuán)體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作,別人急自己更急?,F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。
最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
轉(zhuǎn)眼來新福已兩月有余,在這里工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴對我來說是歷歷在目。從開始的什么都不懂到現(xiàn)在可以自己獨(dú)自處理一些突發(fā)事件,對我來說真的不是一件易事!
來這里的前期因?yàn)椴荒芎芎玫睦斫馇芭_工作,以至于在工作做總是犯錯,總是有很多問題;有問題不是錯,錯的是自己不會分析問題!時間在一天天過去,從開始的不知道做什么到現(xiàn)在的主動去做事,以及給別人找事做,這是我自己的進(jìn)步,也是我人生路上的進(jìn)步吧!來這里對我來說是對了,人生面臨很多選擇,如何做一個正確的選擇,其實(shí)你只需要明白自己此番是為了得到什么,新福給了鍛煉自己口才的機(jī)會以及讓我明白如何很好的和別人溝通。在這里工作期間我知道了收房需要辦理哪些手續(xù),在收房過程中需要注意些什么,這都是一種學(xué)習(xí)!前臺接待員其實(shí)是很鍛煉人的,對我這個比較粗心大意的人來說真的是得到了很好鍛煉,雖然前臺的表格歸檔還存在著很多問題,可是跟之前的我相比已經(jīng)有了很大進(jìn)步,我要追求更好,做出更好的結(jié)果,這也是公司所需要我們新福所有員工做到的!
我們主管總是跟我們說,我們上班并不是說我們要得到多少錢,而是要在工作中找到歸宿感找到榮譽(yù)感!來這里的兩個星期開始主管要求我們開始催物業(yè)費(fèi),一次偶然的機(jī)會認(rèn)識了一位二棟的業(yè)主,他一直在問我關(guān)于辦理房產(chǎn)證的事,在工作中我時刻記著我現(xiàn)在的每一次行動都是在為我以后的工作做準(zhǔn)備,雖然當(dāng)初我對辦理房產(chǎn)證也不是很清楚,可是我還是不厭其煩的幫他問了很多地方,盡量讓她更多地了解辦房產(chǎn)證的知識!后來她來我們這里一下子交了三年的物業(yè)費(fèi),盡管只有5000多元,而且交物業(yè)費(fèi)是天經(jīng)地義的,可是我依然覺得這是對我工作的一種肯定,在這里我們找到了榮譽(yù)感!
以上是我在新福這段時間所學(xué)習(xí)到的,出來工作不能只為了學(xué)習(xí),還需要為公司創(chuàng)造價值,雖然本人與20xx年5月14日來到新福服務(wù)中心,為進(jìn)一步提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,本人自愿承諾以下幾點(diǎn):
1.按公司要求穿工作服,工作服整潔,上班佩戴工作牌。
2.接聽業(yè)主來電時,鈴聲3聲以內(nèi),拿起電話,清晰報道:“您好,這里是新福物業(yè),請問您有什么事嗎?”認(rèn)真傾聽對方的電話事由,如有事相告或相求時,逐條記錄下來,并盡量詳細(xì)答復(fù),通話完畢時,語氣平和的跟業(yè)主說:“謝謝,再見!”
3.撥打業(yè)主電話時,當(dāng)電話接聽后,主動向?qū)Ψ街乱詥柡?,“您好,這里是新福物業(yè)”,使用敬語,確認(rèn)其房號、通話人姓名后,將要做的事交待清楚,通話完畢時說:“謝謝,再見”。
4.當(dāng)業(yè)主到服務(wù)中心求助或投訴,進(jìn)門口時,主動起立,以微笑來迎接業(yè)主,問好:“您好,請問您有什么事情嗎?”認(rèn)真、耐心地聆聽業(yè)主所提及的問題,并對其做到完整登記,無遺漏,及時協(xié)調(diào)處理,確?;卦L率100%,業(yè)主告辭時,主動起身,并說:您慢走,歡迎再來!”
如果不能按照以上說的所做到自愿做以下懲罰罰款100元,并且打掃一整棟樓道衛(wèi)生,利用下班時間!
xx年的暑假兩個月時間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實(shí)習(xí)活動。通過兩個月的實(shí)習(xí)生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作?,F(xiàn)在回想起來,當(dāng)時的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習(xí)的機(jī)會,雖然,當(dāng)時并不知道客服代表具體是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進(jìn)行了實(shí)地參觀和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學(xué)有特殊原因沒能參加實(shí)習(xí)外,其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習(xí)工作。接下來,就是對我們進(jìn)行了為期9天的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),主要有關(guān)于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規(guī)范的要求的學(xué)習(xí);公司業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關(guān)客服在接聽電話中的有關(guān)規(guī)范用語以及專業(yè)術(shù)語的鍛煉和運(yùn)用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對;了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。
最后,在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開始了正式上崗實(shí)習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當(dāng)然,我們只接聽4008111111熱線的1號鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號鍵,有查詢同事對其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然,在正式實(shí)習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業(yè)務(wù)知識或是對自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時,我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個全面的了解,在多方努力溝通下,參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場進(jìn)行參觀了解,以增強(qiáng)自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會議。會上,我們實(shí)習(xí)老師對我們在實(shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布,同時,公司領(lǐng)導(dǎo)們也對我們在實(shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價,并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的。
實(shí)習(xí)證明。
材料。自此,為期兩個月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。
物流心得體會總結(jié)篇四
商貿(mào)物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,對于保障商品流通、降低運(yùn)營成本、提升市場競爭力起到了至關(guān)重要的作用。通過參與商貿(mào)物流的實(shí)踐與研究,我深刻認(rèn)識到其對企業(yè)發(fā)展的重要性,并積累了一些心得與體會。本文將就商貿(mào)物流的流程管理、信息化技術(shù)應(yīng)用、風(fēng)險控制、合作伙伴關(guān)系以及可持續(xù)發(fā)展等方面進(jìn)行總結(jié)和分享。
二、流程管理。
商貿(mào)物流的流程管理是保障正常運(yùn)營的基礎(chǔ)。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)要建立科學(xué)、高效的流程管理,需要首先對供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的了解和把握。只有了解了各個環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程,才能夠針對性地設(shè)計(jì)并優(yōu)化流程,提升物流效率。同時,流程管理還需要重視數(shù)據(jù)的收集和分析,通過數(shù)據(jù)的支持能夠及時監(jiān)控運(yùn)營情況,并針對性地對流程進(jìn)行調(diào)整。在流程管理中,清晰的責(zé)任分工和有效的溝通是不可或缺的因素。只有明確責(zé)任和及時溝通,才能保障流程的順利執(zhí)行,有效地協(xié)調(diào)各方合作,并及時解決問題。
三、信息化技術(shù)應(yīng)用。
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,商貿(mào)物流的信息化管理已成為提升效率和降低成本的重要手段。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)信息化技術(shù)應(yīng)用對于提高商貿(mào)物流運(yùn)作效率和可靠性有著顯著的作用。通過推行ERP系統(tǒng)和物流管理系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)訂單管理、庫存管理、倉儲管理等業(yè)務(wù)的自動化和精細(xì)化,提高了流程管理的標(biāo)準(zhǔn)化程度和準(zhǔn)確性。同時,信息化技術(shù)還可以有效地提升信息的傳遞速度和準(zhǔn)確度,改善信息的共享與協(xié)同,促進(jìn)內(nèi)外部合作伙伴的緊密結(jié)合。
四、風(fēng)險控制。
在商貿(mào)物流的實(shí)踐中,風(fēng)險控制是一項(xiàng)必不可少的工作。物流過程中可能會發(fā)生的各種風(fēng)險包括供應(yīng)風(fēng)險、運(yùn)輸風(fēng)險、倉儲風(fēng)險等。為了降低這些風(fēng)險帶來的損失,可以采取一系列措施進(jìn)行控制。首先,要建立清晰完善的風(fēng)險管理流程,確保各個環(huán)節(jié)的風(fēng)險得到及時的識別和評估。其次,要建立多元化的供應(yīng)鏈和物流渠道,以降低單一環(huán)節(jié)造成的影響。此外,還應(yīng)建立風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案,以備不時之需。
五、合作伙伴關(guān)系與可持續(xù)發(fā)展。
商貿(mào)物流的合作伙伴關(guān)系是其成功運(yùn)作的關(guān)鍵。合作伙伴包括供應(yīng)商、物流服務(wù)提供商、倉儲服務(wù)提供商等。合作伙伴關(guān)系的良好建立和有效維護(hù)能夠提升物流效率、降低成本、提高客戶滿意度。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)合作伙伴之間的信任和共贏是建立良好合作伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)。雙方應(yīng)保持溝通與合作的頻率和質(zhì)量,并建立互惠互利的合作機(jī)制。此外,商貿(mào)物流還應(yīng)當(dāng)充分考慮可持續(xù)發(fā)展的因素,推進(jìn)綠色物流、節(jié)能減排,并合理利用資源,以實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
綜上所述,商貿(mào)物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中扮演著至關(guān)重要的角色。通過流程管理、信息化技術(shù)應(yīng)用、風(fēng)險控制、合作伙伴關(guān)系以及可持續(xù)發(fā)展等方面的不斷探索和提升,能夠?qū)崿F(xiàn)物流運(yùn)營效率的最優(yōu)化、成本的最低化和市場競爭力的最大化。希望在未來的實(shí)踐中,我們能夠更加深入地理解和應(yīng)用這些體會和經(jīng)驗(yàn),將商貿(mào)物流的管理水平不斷提升,為企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
物流心得體會總結(jié)篇五
在過去的幾周里,我參加了一次物流培訓(xùn)課程,我從中學(xué)到了許多知識和技能。這次培訓(xùn)不僅讓我對物流有了更深入的了解,還給我?guī)砹酥T多啟示和體會。下面我將總結(jié)幾點(diǎn)關(guān)于物流培訓(xùn)心得體會。
首先,物流培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在課程中,我們分成了小組,進(jìn)行了一系列的團(tuán)隊(duì)合作活動。通過這些活動,我意識到每個人在團(tuán)隊(duì)中都扮演著重要的角色,并且只有通過團(tuán)結(jié)合作,才能取得優(yōu)秀的成果。同時,團(tuán)隊(duì)合作還能幫助我們學(xué)會傾聽和尊重他人的意見,提高溝通和協(xié)作能力,這些都是在物流行業(yè)中非常重要的技能。
其次,物流培訓(xùn)加深了我對物流管理的理解。通過參加培訓(xùn),我學(xué)到了許多與物流管理相關(guān)的知識,如供應(yīng)鏈管理、倉儲管理、運(yùn)輸管理等等。這些知識不僅幫助我更好地理解了物流行業(yè)的運(yùn)作原理,還為我今后的物流工作提供了重要的指導(dǎo)。我也發(fā)現(xiàn),物流管理不僅僅是關(guān)于貨物的流動,還涉及到許多其他方面,如質(zhì)量控制、成本管理等等。只有全面掌握這些知識,才能在物流行業(yè)中立足。
另外,物流培訓(xùn)教會了我如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)來提高物流效率。在過去,物流業(yè)主要是依靠人力來完成各項(xiàng)工作,但現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,物流業(yè)也在不斷創(chuàng)新。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了許多現(xiàn)代物流技術(shù),如物流信息系統(tǒng)、自動化倉庫管理系統(tǒng)等。這些技術(shù)的應(yīng)用能夠大大提高物流效率,減少人力成本,提高準(zhǔn)確率和客戶滿意度。我相信,只有緊跟科技的步伐,才能在競爭激烈的物流市場中立于不敗之地。
此外,物流培訓(xùn)還讓我意識到運(yùn)輸安全的重要性。在物流行業(yè)中,運(yùn)輸環(huán)節(jié)是非常關(guān)鍵的一環(huán),但同時也是風(fēng)險最大的環(huán)節(jié)之一。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了如何確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全,如安全操作規(guī)程、危險品管理等。保障運(yùn)輸安全是物流企業(yè)的重要任務(wù),只有保證貨物的安全運(yùn)輸,才能贏得客戶的信任和忠誠。因此,我將會嚴(yán)格要求自己,在未來的工作中把安全放在首要位置。
最后,物流培訓(xùn)讓我深刻體會到物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在全球化和市場競爭日益激烈的今天,物流行業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇,如供應(yīng)鏈整合、綠色物流等。參加培訓(xùn)的過程中,我認(rèn)識到了這些挑戰(zhàn)和機(jī)遇的重要性,也對未來的發(fā)展充滿了信心。我將牢記培訓(xùn)中所學(xué)到的知識和技能,不斷提升自己,為物流行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總之,這次物流培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅從中學(xué)到了許多關(guān)于物流管理的知識,還鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)作的能力。同時,我也意識到物流行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,將用所學(xué)去應(yīng)對并把握機(jī)遇。在未來的工作中,我會持續(xù)努力,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),為物流事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
物流心得體會總結(jié)篇六
第一段:介紹商貿(mào)物流的重要性和發(fā)展趨勢(200字)。
商貿(mào)物流作為現(xiàn)代商業(yè)中不可或缺的一環(huán),是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈高效運(yùn)作和降低成本的關(guān)鍵要素。隨著全球化的推進(jìn)和電子商務(wù)的興起,商貿(mào)物流正面臨著越來越多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。物流企業(yè)需要不斷提高自身的技術(shù)水平和服務(wù)水平,以適應(yīng)市場的變化。同時,追求創(chuàng)新和提高效率的數(shù)字化技術(shù)也將成為商貿(mào)物流行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
第二段:物流管理的重要性和優(yōu)化方法(300字)。
物流管理是商貿(mào)物流過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),能夠直接影響到企業(yè)的成本和競爭力。因此,在物流管理中,企業(yè)需要注重以下幾個方面的優(yōu)化。首先,加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,通過與供應(yīng)商的合作,實(shí)現(xiàn)信息共享和大規(guī)模采購,降低采購成本。其次,優(yōu)化倉儲管理,合理規(guī)劃倉庫布局和貨物儲存方式,實(shí)現(xiàn)快速出庫和減少貨物滯留時間。此外,物流運(yùn)輸中的運(yùn)輸方式選擇和線路規(guī)劃也是物流管理中需要考慮的重要因素。
第三段:物流信息技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新(300字)。
在現(xiàn)代商貿(mào)物流中,信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為提高物流效率和降低成本的重要手段。例如,物流企業(yè)可以通過電子商務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)在線采購和銷售,減少人工操作和中間環(huán)節(jié),提高效率。此外,物流企業(yè)還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對貨物運(yùn)輸和倉儲過程的實(shí)時監(jiān)控,提高貨物的安全性和準(zhǔn)時性。隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,更多的智能化和自動化系統(tǒng)將應(yīng)用于商貿(mào)物流中,進(jìn)一步提高其效率和可持續(xù)發(fā)展能力。
第四段:商貿(mào)物流中的創(chuàng)新服務(wù)和社會責(zé)任(300字)。
隨著商貿(mào)物流行業(yè)的快速發(fā)展,許多物流企業(yè)開始推出創(chuàng)新的服務(wù)模式,如同城配送、即時配送和無人機(jī)配送等。這些新的服務(wù)模式提供了更加便利和高效的物流解決方案,為消費(fèi)者帶來了更好的購物體驗(yàn)。同時,物流企業(yè)也應(yīng)該承擔(dān)起社會責(zé)任,關(guān)注環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。例如,推行綠色物流,減少二氧化碳排放;加強(qiáng)包裝回收和循環(huán)利用,降低資源浪費(fèi);積極參與公益事業(yè),回饋社會。
第五段:展望商貿(mào)物流的未來發(fā)展(200字)。
商貿(mào)物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,在全球化和數(shù)字化的背景下,將會繼續(xù)發(fā)展壯大。隨著技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新的推動,物流效率將不斷提高。同時,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和需求的增長將推動商貿(mào)物流行業(yè)以更加專業(yè)化和多元化的發(fā)展方向發(fā)展。此外,物流企業(yè)還將加強(qiáng)與其他產(chǎn)業(yè)的融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。總體而言,商貿(mào)物流行業(yè)的未來發(fā)展充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn),只有不斷創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù),才能贏得競爭優(yōu)勢。
物流心得體會總結(jié)篇七
早些年太年輕,工作資料也不大需要出差,看同事或朋友有出差到外地,總是羨慕得不行,認(rèn)為那真是個美差,借機(jī)能夠旅游。第一財(cái)經(jīng)的《上班這點(diǎn)事》也做過關(guān)于出差的資料,討論得出的出差好處便是我以前羨慕的所在。
由于第一次長途出差的不適應(yīng),對出差有了畏懼和抗拒心理,之后跳槽也就沒了要出遠(yuǎn)差的需要。那時還很慶幸,但真的再次跳到一個新崗位,就發(fā)現(xiàn)這種出差經(jīng)驗(yàn)的缺失,是自我的一個大弊病----與供應(yīng)商或者客戶一齊工作,別人都有出差的各種故事能夠說,自我卻沒有,呵呵,這個真是在人群中顯得很無趣哦:)。
我此刻的工作自由度較大,出差主要自我安排,不會出現(xiàn)一些朋友那種隨時準(zhǔn)備出差,在辦公室都要備一個旅行箱的情景。
總結(jié)個人出差的感受如下:。
好處:一、拓寬見識,去不一樣地方能夠親身了解那個地方的人情和城市風(fēng)貌;由于我是以客戶身份去出差的,所以餐飲上能夠了解更多的風(fēng)味特色和環(huán)境特色。二、鍛煉自我的組織策劃本事,出差都是有任務(wù)的,去之前要明晰任務(wù),為了完成任務(wù)要排好行程,具體到見面當(dāng)天的談話或工作項(xiàng)目,要促使對方協(xié)助完成自我的此行任務(wù)。三、促使自我行為舉止、思想談話都要變得成熟,否則,對方不信任你,就不會幫自我達(dá)成出行的目的。四、能夠享受四、五星級的大床房和自助早餐。嘻嘻,這是我最喜歡的,比喜歡旅游還喜歡!
多出差,見識會多些,經(jīng)歷也多些,人會老練很多。出差是領(lǐng)導(dǎo)信任你的表現(xiàn),所以,不管多辛苦,都從進(jìn)取面去好好享受吧!
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
物流心得體會總結(jié)篇八
對于物流工作的從事者,對于這一行業(yè)有什么樣的體會呢?知道物流。
工作總結(jié)。
要包含什么內(nèi)容嗎?今天本站小編整理了物流工作。
心得體會。
希望對你有幫助。
作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
物流中心的飛速發(fā)展,也證實(shí)了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家??吹竭@些,我們作為一員,感到無比的自豪。
作為我們來說,我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行,這樣做有以下幾個方面的好處:1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗(yàn)收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因?yàn)樯唐愤^重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神,而團(tuán)隊(duì)的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險,迎難而上,相信在20xx年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為20xx吶喊,加油吧。
剛補(bǔ)習(xí)班,在物流有限公司工作時,我在上半場的物流工作流程,結(jié)合理論知識綜合猶豫不決,我的能力的提高,在經(jīng)驗(yàn)方面,應(yīng)該強(qiáng)化。我現(xiàn)在禮拜基本操作,相信再學(xué)改進(jìn)和完善。借此機(jī)會,我前往結(jié)核病物流學(xué)半個月與需要學(xué)習(xí),改善。有一次,我等待的下班時間大概裝卸還司機(jī)心想卸貨,得訂購第二天東南亞”事情做,第二天同事的批評和教誨,如果我被認(rèn)識事態(tài)的嚴(yán)重性,應(yīng)該做的事情。所以準(zhǔn)時跟蹤、徹底的服務(wù),在抵達(dá)目的地發(fā)送,裝卸簽團(tuán)狀況的追蹤、非政府機(jī)構(gòu)(ngo)“今天日相比,有今天。我覺得很簡單,無法忍受開始,之后才知道的。全體物流過程有多種學(xué)科。例如:招標(biāo)中,軍隊(duì)及時通知籌措派車,客戶的要求告訴運(yùn)行成本最低利益最大的客戶長期持續(xù)合作監(jiān)裝分?jǐn)?shù)支規(guī)格、模特、準(zhǔn)確數(shù)、噸位等都要開,一定要仔細(xì)確認(rèn)單明顯,并負(fù)責(zé)召回第二天早晨電話追蹤到裝卸簽署訂單、呼叫票注冊收回對大將團(tuán)運(yùn)費(fèi),追司機(jī)召回文明禮貌豐盛,熱情服務(wù),徹底學(xué)會司機(jī)和溝通的報道,我們的工作,所以要辛苦勞動是司機(jī)和安慰慰問。
面前司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別分,自己要克服卑怯的心追究責(zé)任的潛力,熱情的熱情一定能好好處理,司機(jī)傳染的友誼和司機(jī)對公司帶來了自信,重要的是司機(jī)對公司的信賴,也要善于抓住司機(jī)們的心理,并主動出擊,喜歡隨機(jī)應(yīng)變收到要循序漸進(jìn),這些都是我一生受用領(lǐng)悟到的道理。物流的過程中,實(shí)際運(yùn)營過程中,在此之前學(xué)到的書《知識和實(shí)際結(jié)合缺乏緊密結(jié)合,應(yīng)用事業(yè)進(jìn)行通過不斷增加見識深入到工作上,也有許多。人性的道理,檢查的知識,鍛煉自己的能力,更好地對公司業(yè)績奠定基礎(chǔ)的身高矗在工作中,展現(xiàn)出經(jīng)驗(yàn)不足、處理問題不成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活嚴(yán)格。意識到自己的自信。教科書上學(xué)的知識是基本知識,不管現(xiàn)實(shí)狀況如何變化,抓住了最基本的所有變數(shù)。有時候我覺得授課不上學(xué)的知識和挫折,我知道,娘家知識為基礎(chǔ)的書做鋪墊的應(yīng)對措施,什么容易社會?我意識到這個理論知識,并支撐對好的方法并完善工作。
物流設(shè)施,逐步完善公司優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境中工作的另一半月中,不僅提高,個人能力的為人處事之道方面也漸漸隱忍成熟。今后更加努力遵守值班工作流程熟悉名聲限制公司維持公司、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神勉創(chuàng)造最大利潤棋院物流事業(yè)恭祝!同事棋院物流如期推進(jìn)!
這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的“新家”。每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問,好比一口口枯井等我去填滿。
顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠不是表面的而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中難免會碰到一些挫折會遇到一些形形色色的顧客對你的詢問、介紹置之不理這時我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會說:“說誰不會做會的人又有多少。”的確這是事實(shí)在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對顧客給予的報怨、批評、挑剔自己往往受不了會覺得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠(yuǎn)離她們這些都是錯誤的只能說明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)首先就要學(xué)會-忍耐還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:“在當(dāng)今的社會吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人?!睂τ诠ぷ鲃倎淼奈乙膊焕斫庹於家驋咝l(wèi)生點(diǎn)貨等等認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責(zé)任對自己的責(zé)任對公司的責(zé)任做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在所知、所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗(yàn)到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了生活,所有一切都溶入了我的生活,在每天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識,不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。好比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了這條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是給了我展示自己的機(jī)會,是朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
物流心得體會總結(jié)篇九
物流是現(xiàn)在的流行趨勢。怎么寫好一篇物流學(xué)習(xí)心得呢?接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于物流管理學(xué)習(xí)。
心得體會。
吧。
通過對現(xiàn)代物流管理的學(xué)習(xí),我對此科目有了更深一層的了解。現(xiàn)代物流管理的應(yīng)用,對于促進(jìn)我國國內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展,推進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)管理水平和競爭力,都將起到重要的作用。
基于學(xué)習(xí)再加上我個人的理解,我認(rèn)為物流管理就是為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。對其特點(diǎn)我做到以下認(rèn)識:范圍包括整個社會再生產(chǎn)過程;對象不僅包括物品,目前已經(jīng)涉及到服務(wù)和信息等方面;現(xiàn)代物流管理的效率和效果已經(jīng)達(dá)到綜合統(tǒng)一;現(xiàn)代物流管理是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息的一體化管理;最終達(dá)到實(shí)現(xiàn)顧客滿意?,F(xiàn)代物流管理應(yīng)用范圍之廣,與管理系統(tǒng)參插之深,涉及學(xué)科之多??梢哉f是系統(tǒng)管理思想與物流實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物。
從20世紀(jì)50年代至今,物流管理經(jīng)過多次變革取得了較大的發(fā)展。一般將其分為三個階段,分別為實(shí)物配送階段、綜合物流階段、供應(yīng)鏈管理階段?,F(xiàn)代物流管理實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部物資和分銷物資管理最優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)化。更作為一門獨(dú)立的行業(yè)從其它行業(yè)中分離出來,適應(yīng)社會發(fā)展,順從行業(yè)細(xì)分,作為一門學(xué)科和一種職業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會中迅速的發(fā)展起來。取得了獨(dú)立的地位。在經(jīng)濟(jì)社會中,物流的作用已十分明顯。作為一門獨(dú)立的行業(yè),它已被稱做“第三利潤源泉”。
在行業(yè)密集的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會中,專業(yè)化的物流管理有著其廣闊的發(fā)展空間和深厚的市場潛力?,F(xiàn)代物流管理從企業(yè)管理中分離出來形成一個獨(dú)立的系統(tǒng),集合了物流管理實(shí)踐與運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)和信息技術(shù),它可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)在原材料采購過程中的運(yùn)輸、存儲、搬運(yùn)、包裝、流通、加工、配送和信息處理達(dá)到高效率低成本。物流系統(tǒng)管理包括線性規(guī)劃模型、存儲論模型、網(wǎng)絡(luò)圖論模型等。
作為營銷管理專業(yè)的物流管理我認(rèn)為在內(nèi)容上應(yīng)符合實(shí)用性原則,對一些較為高深的理論問題只要做出簡要的介紹就行,而物流設(shè)計(jì)等內(nèi)容應(yīng)該作為本科教材的核心內(nèi)容。其實(shí)從表面理解物流管理就是在物資流動中實(shí)現(xiàn)最為合理的方法,使資源從進(jìn)貨到受出得到合理、科學(xué)的優(yōu)化管理過程。在企業(yè)人力、財(cái)力、庫存等方面作到節(jié)省。
為期一周的實(shí)訓(xùn)在我們的努力與成長中結(jié)束了,可是在這次的實(shí)訓(xùn)的精神卻永遠(yuǎn)的留在了我們的心里。這次實(shí)訓(xùn)中讓我們把書面上的知識運(yùn)用到了實(shí)際,這樣不僅加深我們對erp的理解,鞏固了所學(xué)的理論知識,而且增強(qiáng)了我們的可操作能力。通過一周的實(shí)訓(xùn),對企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作有了系統(tǒng)的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實(shí)際操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。實(shí)訓(xùn)期間,最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。
首先我得承認(rèn),這次的實(shí)訓(xùn)給了自己好大的提升,無論是學(xué)習(xí)中、還是同學(xué)的交流中。每一次討論和交流都會使我對某個問題有一個新的認(rèn)識,當(dāng)然針對某個問題的爭論是難免的啦,這正好能讓我們更深刻的去認(rèn)識這個問題,去更好的解決它。實(shí)訓(xùn)是結(jié)束了,可是實(shí)訓(xùn)中的種種確實(shí)在我們的心中牢牢記住,也讓我們在以后的生活中更夠更好的發(fā)揮。
我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、erp、企業(yè)生產(chǎn)的運(yùn)作及管理,熟悉生產(chǎn)企業(yè)工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
在此次實(shí)訓(xùn)中我是我們北京夢工廠兒童玩具有限責(zé)任公司的一線員工,雖然是一線員工但我感覺自己的工作責(zé)任重大,深刻認(rèn)識到企業(yè)產(chǎn)品要有好的質(zhì)量才有更好的市場,本著以質(zhì)量求生存,效率求發(fā)展的理念認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作。雖然我們這個部門要面對很多復(fù)雜的制作工藝與很多的原材料零部件,但是有我們生產(chǎn)部門的共同努力,精心協(xié)作,一個又一個難關(guān)被攻破,認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極進(jìn)取的工作態(tài)度,才能高效快速且保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。
我為能作為我們夢工廠的一員倍感榮耀,因?yàn)槲覀冞@個團(tuán)隊(duì)是一個充滿激情與活力的團(tuán)隊(duì),是一個團(tuán)結(jié)與高效的團(tuán)隊(duì),是一個認(rèn)真與負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì)。雖然在實(shí)踐操作中也出現(xiàn)了不少這樣那樣的的失誤與不足,但整體還是相當(dāng)不錯,每個員工所付出的努力也是有價值的,公司的成績與發(fā)展也是顯而易見的。每個員工在自己的工作崗位上都得到了很好的鍛煉,所學(xué)知識在實(shí)踐中得到應(yīng)用與檢驗(yàn),是自己對知識的掌握更加牢固,為將來工作積累下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)然在此次的實(shí)訓(xùn)中我們公司也遇到過很多問題,處理問題的方法與方式也有許多的不足。也暴露出公司存在的很多問題需要解決。
總結(jié)公司主要存在以下幾方面問題:
其一,公司各部門職權(quán)責(zé)任不明確,有點(diǎn)不明確自己的本職工作是什么,自己該處理哪些單據(jù),管理哪些數(shù)據(jù),致使有些任務(wù)沒有及時完成,職責(zé)沒有明確劃分,責(zé)權(quán)不明晰。
其二,公司各個部門之間缺少互動與聯(lián)系,一個生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)下來,有的部門還不知道該干什么,需用那些原料與設(shè)備,很是盲目。缺少溝通導(dǎo)致原料零部件的采購,入庫、倉儲等一系列活動沒有及時的完成,耽誤了生產(chǎn)時間。
其三,公司職員任務(wù)分配問題,領(lǐng)導(dǎo)沒有合理的安排,導(dǎo)致有些員工忙得不可開交,有些卻閑的無所事事。到頭來工作效率還不是很高,反而影響生產(chǎn)計(jì)劃。
其四,各個主管出現(xiàn)越權(quán)管理與指揮,管理有些混亂,只是有些工作得不到及時的安排,有些問題也沒得到及時的處理。
好在這些問題及時發(fā)現(xiàn),ceo也在。
工作總結(jié)。
大會上做了糾正與處理,相信我們的這個團(tuán)隊(duì)會在今后的工作中做得更好,相信我們公司的明天會更好,相信我們。
在此次實(shí)訓(xùn)的過程中我的心得體會有以下幾點(diǎn):
其一,在此次實(shí)訓(xùn)中,我深深地體會到積累知識的重要性。在競爭如此激烈的社會中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其二,敬業(yè)、責(zé)任、激情,一個好的員工必須具備的三種素質(zhì),只有好的態(tài)度,才有好的團(tuán)隊(duì),好的產(chǎn)品,好的效率。愛崗敬業(yè),熱愛本職工作,用無限的熱情投入到自己的工作當(dāng)中,良好的責(zé)任心也是必不可少的,真正把公司當(dāng)成自己的家,認(rèn)真的做好本職工作,在自己的崗位上去實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。
其三,通過團(tuán)隊(duì)合作,我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團(tuán)隊(duì),在這次的實(shí)訓(xùn)中我們的團(tuán)隊(duì)精神可以說也是發(fā)揮的淋漓盡致。這為我們以后面對社會打下了基礎(chǔ)。這次的實(shí)踐經(jīng)歷使我們終身受益,給我們積累了經(jīng)驗(yàn),能夠讓我們更好地面對未來。
其四,實(shí)訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐,無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實(shí)訓(xùn),我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
其五,實(shí)訓(xùn)室讓每個同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的時間動手能力和操作能力,因此,每個同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”,這個短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學(xué)生,經(jīng)過兩年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識有一定的認(rèn)識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習(xí),然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn),讓我明白了一個企業(yè)的運(yùn)營操作程序,增加感性認(rèn)識,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識,了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之,通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親手操生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。充分將書本上的理論知識和實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。我很感謝老師和學(xué)校給了這么好的一個平臺,給了我這么好的教學(xué)資源,讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會,在這里可以盡情的去學(xué)習(xí)我們一定不辜負(fù)眾望,繼續(xù)努力加油。實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,感覺腦袋里又注入了新的知識,對公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進(jìn)步。個人認(rèn)為一個好的總結(jié)總能夠更清楚的認(rèn)識自己,在此基礎(chǔ)對自己進(jìn)行改進(jìn),然后再進(jìn)行總結(jié),這樣重疊式的發(fā)展就可以使自己不斷的登上一個新的臺階。
劉念老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過分學(xué)習(xí)書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西,才算是真正學(xué)到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識外,她更注重我們在課下的畫地圖實(shí)踐,自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。
剛開始學(xué)地理的時候,總覺得書上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒什么真正的意義,但是自從學(xué)了物流地理這門學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識是多么重要,只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)知識,才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無法進(jìn)行工作?,F(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作,則必須對負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜?例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話,則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn),查看不同運(yùn)輸選擇的性價比和速度的快慢,根據(jù)客戶的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式,務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識,否則,你將無從做起。
物流心得體會總結(jié)篇十
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要支撐之一,其高效運(yùn)作對于企業(yè)和社會的發(fā)展至關(guān)重要。然而,物流人才的培養(yǎng)一直是一個亟待解決的問題。為了提高物流人才的素質(zhì)和專業(yè)能力,我參加了一次物流培訓(xùn),并在培訓(xùn)中積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。下面我將從四個方面總結(jié)和歸納這次培訓(xùn)的心得體會。
首先,知識理論的學(xué)習(xí)是物流培訓(xùn)的重要一環(huán)。在培訓(xùn)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了物流管理、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理等多個方面的知識。通過學(xué)習(xí),我對物流的全過程和各個環(huán)節(jié)有了更加深入的了解。我了解到,物流并不只是簡單的搬運(yùn)和運(yùn)輸,還包括倉儲、包裝、配送等環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都需要專業(yè)的人才進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。而且物流與供應(yīng)鏈管理密切相關(guān),對于企業(yè)的整體運(yùn)作和效益有著直接影響。通過培訓(xùn),我提高了對物流理論的理解和掌握,進(jìn)一步豐富了自己的知識儲備。
其次,實(shí)踐操作的訓(xùn)練是物流培訓(xùn)的重要組成部分。物流不僅僅是理論知識的運(yùn)用,更需要在實(shí)踐中掌握和運(yùn)用。在培訓(xùn)中,我們進(jìn)行了一系列的實(shí)踐操作訓(xùn)練,如倉庫管理、運(yùn)輸組織、訂單處理等。通過實(shí)際操作,我深刻體會到物流的具體操作細(xì)節(jié)和操作流程,了解到如何高效組織和管理物流過程。實(shí)踐訓(xùn)練讓我從理論走向?qū)嵺`,從而真正感受到物流工作的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。
再次,團(tuán)隊(duì)合作的重要性在物流培訓(xùn)中得到了充分體現(xiàn)。物流工作需要各個部門的密切合作和協(xié)調(diào),少一個環(huán)節(jié)就可能引發(fā)整個物流過程的問題。在培訓(xùn)中,我們分組進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)作業(yè)和項(xiàng)目實(shí)踐,通過與團(tuán)隊(duì)成員的溝通和協(xié)作,我意識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有團(tuán)結(jié)一心,互相支持和配合,才能夠順利完成物流工作。團(tuán)隊(duì)合作也培養(yǎng)了我的溝通、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力,讓我更好地適應(yīng)物流工作的要求。
最后,素質(zhì)提升的重要性是物流培訓(xùn)的核心目標(biāo)之一。物流行業(yè)在技術(shù)和管理層面都有著快速發(fā)展和創(chuàng)新。為了適應(yīng)行業(yè)的要求,提高自身的競爭力,培訓(xùn)中也強(qiáng)調(diào)了個人素質(zhì)的培養(yǎng)。包括自我反思、自我管理、團(tuán)隊(duì)意識和溝通能力等方面的培訓(xùn),讓我認(rèn)識到提升自身素質(zhì)對于個人職業(yè)發(fā)展的重要性。在今后的工作中,我將持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自身能力,不斷適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。
總之,參加物流培訓(xùn)是一次收獲滿滿的經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn),我不僅提高了對物流理論的理解和掌握,還通過實(shí)踐操作和團(tuán)隊(duì)合作增長了經(jīng)驗(yàn)。同時,培訓(xùn)也提醒我提升個人素質(zhì)的重要性,不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。我相信,在將來的物流工作中,這些培訓(xùn)經(jīng)歷將成為我寶貴的財(cái)富,幫助我更好地發(fā)展和成長。
物流心得體會總結(jié)篇十一
承蒙組織關(guān)愛,選派我赴**國控**公司掛職鍛煉,任物流部副經(jīng)理一職。短短六個月的時間,我以一名學(xué)習(xí)者、參與者的身份,親身體驗(yàn)和感受市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展,致力現(xiàn)代企業(yè)管理知識學(xué)習(xí),積極搭建政企交流互動平臺,收獲良多,受益匪淺。下面我就掛職期間工作情況總結(jié)如下,并發(fā)表幾點(diǎn)比較粗淺的心得體會。
(一)掛職期間工作情況。
一、國控**公司基本情況。
國藥控股**有限公司是世界500強(qiáng)中國醫(yī)藥集團(tuán)在湘大型國有企業(yè),成立于,地址位于**市開福區(qū)**開發(fā)區(qū)華寧路299號,總占地面積5萬平方米,擁有員工1000人,實(shí)現(xiàn)主營銷售額54億元,是目前**省規(guī)模最大、品種最齊、網(wǎng)絡(luò)最全、品牌最響、服務(wù)最專業(yè)、管理最先進(jìn)的醫(yī)藥企業(yè),并發(fā)展成為**省最大的醫(yī)藥供應(yīng)鏈及健康服務(wù)提供商。
二、掛職期間所做主要工作。
我長期在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層工作,這是首次到世界500強(qiáng)企業(yè)掛職鍛煉,國控**公司給予我生活上的周到安排,工作上的鼎力支持,掛職工作非常順利,非常愉快,感受很深。掛職期間,我主要做好了如下工作:
一是端正思想,轉(zhuǎn)變角色。掛職鍛煉是一次難得的機(jī)遇,更是一種值得珍惜的經(jīng)歷,掛職不是鍍金,不是享受,而是學(xué)習(xí),更是鍛煉?!皰炻殹笔且环N特殊身份,代表的不光是個人形象,更是益陽青年干部的形象。我始終將這次掛職鍛煉作為一種新的工作體驗(yàn)和工作任務(wù),帶著責(zé)任和態(tài)度開展本職工作??紤]到醫(yī)藥配送的核心業(yè)務(wù)即物流,能接觸到資金流、產(chǎn)品流和業(yè)務(wù)流等各個方面,我根據(jù)公司安排主動深入物流部門的一線,同組員、同事一起,出現(xiàn)在庫房、現(xiàn)場、醫(yī)院,熟悉和掌握情況。工作中,我擺正位置,端正態(tài)度,以一名學(xué)員的心態(tài)處事待人,從不擺官架子,從不對工作挑三揀四,從不對待遇斤斤計(jì)較。掛職期間,我在較短的時間里適應(yīng)了新環(huán)境,勝任了新崗位,實(shí)現(xiàn)了從一名基層政府的管理者向國有企業(yè)的服務(wù)者的角色轉(zhuǎn)變。
二是認(rèn)真履職,遵守司規(guī)。履職是對一個從職人的基本要求,入職初,我就開始認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度、紀(jì)律規(guī)定、操作流程、企業(yè)文化,力求達(dá)到盡早適應(yīng)環(huán)境開展工作的水平。掛職期間,我以一名優(yōu)秀員工的.標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,自覺遵守公司紀(jì)律,嚴(yán)守商業(yè)機(jī)密,廣泛參與公司工作,以公司為家,盡職盡責(zé)、盡忠盡德,半年時間我克服了原單位工作多、離家遠(yuǎn)、生活不便等實(shí)際困難,做到在公司一天,就學(xué)習(xí)一天,為公司服務(wù)一天,做公司的“主人”而不做“閑人”,期間從未出現(xiàn)過擅自缺勤、缺崗、遲到、早退等現(xiàn)象,在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)心目中留下了較好印象。
三是潛心學(xué)習(xí),虛心求教。俗話說,隔行如隔山。企業(yè)是與政府機(jī)關(guān)是截然不同的環(huán)境與體系,我堅(jiān)持以學(xué)習(xí)促進(jìn)提高,以學(xué)習(xí)提升境界的指導(dǎo)思想,努力學(xué)習(xí)商界與政界相融相通之處,感受相生相異之處。我每天跟隨企業(yè)員工一道,深入各個作業(yè)組和生產(chǎn)線,一邊看、一邊學(xué)、一邊動,既體驗(yàn)工作環(huán)境、規(guī)程,又開展實(shí)際操作,較好地掌握了醫(yī)藥物流配送業(yè)務(wù)的知識與技能。同時,我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)文化,掌握企業(yè)理念、內(nèi)涵、激勵、準(zhǔn)則,掌握創(chuàng)新、品牌、人才、風(fēng)險四個要素對企業(yè)發(fā)展的作用,掌握客戶就是人心,人心就是市場的服務(wù)理念,通過學(xué)習(xí)提升了思想認(rèn)識,改變了思維方式。
四是刻苦鉆研,參與決策。我積極參加新進(jìn)人員入職培訓(xùn)、公司部門季度例會、各類經(jīng)理人業(yè)務(wù)培訓(xùn)、部門工作協(xié)調(diào)會議等,在咖啡式圓桌座談會上踴躍發(fā)言,闡明觀點(diǎn);在協(xié)調(diào)解決員工等級績效不對等的專題會議上,提出建設(shè)性意見,促成問題的解決;在研究解決冷鏈藥品運(yùn)輸問題上,針對泡沫箱改裝成本進(jìn)行核算,促成對冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)完成技術(shù)改造。耗時90天,我深入到物流部的25個作業(yè)組,拜組長為師,手把手的實(shí)地跟學(xué),掌握了各環(huán)節(jié)的具體操作流程。工作中,我將個別工作細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)進(jìn)行登記、整理、歸納,對現(xiàn)有的規(guī)章制度進(jìn)行增補(bǔ)或刪除,為企業(yè)提供了更規(guī)范、科學(xué)的管理意見。
五是團(tuán)結(jié)同事,政企互動。我自覺服從公司安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,做事不講價錢,做人不擺官架子,嚴(yán)于律己、寬厚待人,與同事和諧相處,工作中具備較強(qiáng)的親和力。我充分利用行業(yè)優(yōu)勢,組織開展政企交流互動,陪同公司領(lǐng)導(dǎo)到市、區(qū)政府對接聯(lián)系匯報工作;組織協(xié)調(diào)公司部門與政府關(guān)系,及時解決企業(yè)發(fā)展中的一些具體問題,為企業(yè)營造優(yōu)良的軟環(huán)境;組織安化縣、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)到公司考察學(xué)習(xí),取經(jīng)求教;組織公司領(lǐng)導(dǎo)和員工來安化考察指導(dǎo)工作,他們對安化獨(dú)特的山水風(fēng)光、豐富的自然資源、強(qiáng)勁的發(fā)展速度給予了充分肯定,為政企互動搭建平臺、推進(jìn)安化招商引資工作積蓄發(fā)力。
一是啟迪了思維,開闊了視野,激發(fā)了對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思考。得益于益陽市委和市委組織部的關(guān)心和安排,我有幸從偏遠(yuǎn)的貧困山區(qū)走向省城**,與市場經(jīng)濟(jì)下的國有大型央企親密接觸,機(jī)會彌足珍貴。我從基層政府的主政者變成企業(yè)的管理運(yùn)營者,從市場經(jīng)濟(jì)的服務(wù)者變成直接參與者,以政界服務(wù)企業(yè),又以親身感受參與企業(yè)工作,這種角色的轉(zhuǎn)變、內(nèi)容的轉(zhuǎn)變、方式的轉(zhuǎn)變非常有挑戰(zhàn)性,也具有十分重要的意義。掛職期間,我真正見識了國藥這樣的大型央企深厚的企業(yè)文化、現(xiàn)代化的管理體系、規(guī)范的制度章程,每一個流程都讓我驚嘆,每一個細(xì)節(jié)都讓我震撼,每一種思想都讓我醍醐灌頂,每一種交流都讓我收獲良多。聯(lián)系到滔溪實(shí)際,我很強(qiáng)烈地感覺到落后地區(qū)要加快發(fā)展,必須以更大力度促進(jìn)開放,摒棄墨守成規(guī)、固步自封,要迅速地發(fā)展好鎮(zhèn)域?qū)嶓w經(jīng)濟(jì);要從鎮(zhèn)村干部抓起,學(xué)會跳出滔溪看滔溪,從發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)上找對策、找差距、找不足,以更開闊的眼界、更務(wù)實(shí)的合作、更有效的平臺發(fā)展地方經(jīng)濟(jì);要不斷加強(qiáng)招商引資工作力度,用親情招商、人才招商、資源招商,提供最優(yōu)質(zhì)、廉價的招商服務(wù),興辦一批批鎮(zhèn)域企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
二是感受了質(zhì)量、管理、信譽(yù)是企業(yè)的生命,激發(fā)了對政府施政行為的思考。“質(zhì)量、管理、信譽(yù)”,國控**公司作為全省醫(yī)藥物流配送行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),且一直以來穩(wěn)居高位無可撼動,就是堅(jiān)持了這三點(diǎn)六個字,并且一以貫之,傳承創(chuàng)新。公司有一整套完備、科學(xué)的管理制度,極為強(qiáng)調(diào)以質(zhì)量求生存謀發(fā)展、以管理樹形象求效益、以信譽(yù)鑄品牌贏尊重。在質(zhì)量上,公司引進(jìn)新版gsp認(rèn)證與國際接軌,率先啟動冷藏藥品動態(tài)跟蹤管理,嚴(yán)控藥品采購渠道,嚴(yán)格質(zhì)量準(zhǔn)入門檻,不斷提高服務(wù)水平;在管理上,公司建立起包括績效獎金制度、職能崗位設(shè)置及提拔晉升制度、完善的福利待遇制度、科學(xué)的創(chuàng)新及創(chuàng)新人才體制等;在信譽(yù)上,公司依靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)鑄就了品牌形象,建立起覆蓋全省、網(wǎng)絡(luò)健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。在國控**公司,員工以主人翁精神對待客戶、對待工作,各種創(chuàng)業(yè)精神、創(chuàng)造思維、創(chuàng)造力在這里競相迸發(fā)。聯(lián)系到滔溪實(shí)際,對于政府管理與服務(wù)兩項(xiàng)施政行為我有新的思考,即要加強(qiáng)對政府內(nèi)部事務(wù)的管理,強(qiáng)化對外部事務(wù)的服務(wù),這既是職責(zé)更是定位。我認(rèn)為,要切實(shí)改變從政環(huán)境下的“大鍋飯”、“鐵飯碗”體制,用壯士斷腕的決心,建立起切實(shí)可行的國家機(jī)關(guān)工作人員獎優(yōu)罰劣體制和有序淘汰機(jī)制;要進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)型政府建設(shè),以提高工作執(zhí)行力和行政效率為核心,切實(shí)改善政務(wù)服務(wù)環(huán)境。
三是見證了科技、文化、創(chuàng)新對發(fā)展的驅(qū)動,激發(fā)了對現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的思考。公司員工不到1000人,而創(chuàng)造日平均銷售額1500萬元,20實(shí)現(xiàn)銷售總額達(dá)到54億元,按凈利潤6.5%計(jì)算,年實(shí)現(xiàn)純利潤3.5億元,占安化縣年財(cái)政收入1/3,光鮮靚麗的數(shù)字背后,是科技、文化、創(chuàng)新的力量。在公司物流中心,有面積達(dá)3萬平方米,錯落有致、層次分明的立體庫、零件庫、冷藏庫,實(shí)行的是智能和半智能化計(jì)算機(jī)倉儲管理,不到五十名員工承擔(dān)著日成交的近萬件貨物,極少出現(xiàn)差錯。在國藥文化中,關(guān)愛生命、呵護(hù)健康的理念;創(chuàng)新是沒有止境的,帶頭創(chuàng)新者無論成敗都應(yīng)得到尊重;品牌猶如核心技術(shù)一樣是競爭對手無法克隆的等讓我產(chǎn)生了深刻的共鳴。公司時刻講究創(chuàng)新,咖啡圓桌式的公司入職知識培訓(xùn)座談會,以非常獨(dú)到的方式,有效地切入了公司績效內(nèi)容,激勵著新員工立足本職創(chuàng)造績效,這類培訓(xùn)模式比以往簡單、粗放的填鴨式培訓(xùn)講座效果大大增強(qiáng);公司經(jīng)常舉行點(diǎn)子征集活動,鼓勵各部門結(jié)合自身崗位創(chuàng)造改革小點(diǎn)子,為公司節(jié)約成本,提高效益,并給予豐厚物質(zhì)獎勵。在加強(qiáng)冷藏藥品物流配送工作中,采用加厚、緊密型泡沫箱進(jìn)行“循環(huán)式”使用既節(jié)約了支出成本,又保證了服務(wù)質(zhì)量,更提升了公司形象。我認(rèn)為未來之企業(yè),科技和人才將會是核心的競爭要素,文化、創(chuàng)新和管理的要素將與之相伴,對現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展注入更為強(qiáng)大的推力。同時企業(yè)將在創(chuàng)造生產(chǎn)力、改進(jìn)生產(chǎn)方式上,愈發(fā)發(fā)揮其重大的推進(jìn)作用。
四是加深了理解,體會了不易,激發(fā)了對服務(wù)企業(yè)的換位思考。掛職期間,我時時、處處感受到公司殫精竭慮謀發(fā)展,一心一意克難題的斗志,公司領(lǐng)導(dǎo)不甘落后、迎難而上、越挫越勇的精神讓我大受鼓舞和感動,值得我推崇和學(xué)習(xí)。公司要在公平、競爭的市場環(huán)境條件下謀發(fā)展,需要具備夾縫生存的能力和攻無不克的勇氣,需要付出超凡的努力和奮斗。公司的高層領(lǐng)導(dǎo)主要時間和精力放在協(xié)調(diào)政企關(guān)系上,又必須處理好每一個相對復(fù)雜的具體問題,如征地問題、辦證問題,如爭取項(xiàng)目、改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),如頻繁接待考察、工作指導(dǎo)等,這些都需要高超的智慧和超凡的能力。作為市場主體的企業(yè),發(fā)揮著推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍作用,通過掛職,我真正體會了企業(yè)的不易、增加了工作的理解,促使我進(jìn)行換位思考。通過掛職,我認(rèn)為我們從政人應(yīng)更多地懂得尊重企業(yè)、感恩企業(yè),應(yīng)為企業(yè)發(fā)展熱心服務(wù),加油鼓勁。作為一名主政地方基層的政府領(lǐng)導(dǎo),我認(rèn)為應(yīng)該努力學(xué)習(xí)企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)大潮中奮力開拓和求實(shí)創(chuàng)新的精神,應(yīng)以主人翁的姿態(tài)投身于改革發(fā)展的實(shí)踐之中,做一名服務(wù)發(fā)展、甘當(dāng)先鋒、敬業(yè)奉獻(xiàn)、無愧于歷史和人民的公務(wù)員。(**縣**鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長文**)。
物流心得體會總結(jié)篇十二
第一段:引言(100字)。
物流是現(xiàn)代社會中不可或缺的重要環(huán)節(jié),而作為物流從業(yè)人員,不斷提升自身的知識和技能是必不可少的。近期我參與了一次物流培訓(xùn),此次培訓(xùn)歷時兩周,其中包括了課堂教學(xué)和實(shí)踐操作。通過這次培訓(xùn),我通過掌握了新的知識和技能,也提升了自己在物流領(lǐng)域的競爭力,下面將分享我在培訓(xùn)中的所思所悟。
第二段:知識的學(xué)習(xí)和應(yīng)用(300字)。
在課堂教學(xué)中,我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了物流運(yùn)作的基本知識,包括供應(yīng)鏈管理、貨運(yùn)代理、倉儲管理等各個方面。特別是供應(yīng)鏈管理的理論知識,對我產(chǎn)生了很大的啟發(fā)。通過了解供應(yīng)鏈管理的原則和方法,我意識到物流不再是一個獨(dú)立的環(huán)節(jié),而是一個與其他環(huán)節(jié)緊密相連的整體,只有通過協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的合作,才能夠提高整個供應(yīng)鏈的效益。在實(shí)際工作中,我將這些理論知識應(yīng)用到實(shí)際操作中,通過優(yōu)化各個環(huán)節(jié)的運(yùn)作,提高了工作效率和效益。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性(300字)。
在實(shí)踐操作中,我們被分成了小組,每個小組負(fù)責(zé)完成一次物流運(yùn)輸任務(wù)。在此過程中,我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個人都要精確地完成自己的任務(wù),并與其他小組員緊密配合,以確保整個任務(wù)的順利進(jìn)行。在這個過程中,我了解到與同事建立良好的溝通和合作關(guān)系是非常重要的,只有相互信任和理解,才能夠更好地完成工作。而通過這次實(shí)踐,我也加深了對團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識,同時也提高了與同事合作的能力。
第四段:問題解決能力的提升(300字)。
在實(shí)踐操作中,我們遇到了一些問題和挑戰(zhàn),這也是我們提升自身能力的機(jī)會。我們需要迅速地做出決策并解決問題,同時還要確保工作的質(zhì)量。通過這些實(shí)踐,我逐漸提升了自己的問題解決能力。在面對問題時,我學(xué)會了冷靜思考和全面分析,同時還學(xué)會了及時尋求幫助和借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)。這些能力的提升不僅使我能夠更好地應(yīng)對工作中的各種挑戰(zhàn),也使我在日常生活中的決策能力得到了提升。
第五段:心得感悟和展望(200字)。
通過這次物流培訓(xùn),我對物流行業(yè)有了更深入的了解,也提升了自身的能力和競爭力。我意識到物流行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè),不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力是非常重要的。未來,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識和技能,通過不斷提升自己的能力,為物流行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
總結(jié):
通過這次物流培訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)了新的知識和技能,也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和問題解決能力。這次培訓(xùn)為我打開了物流行業(yè)的大門,也讓我意識到不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力的重要性。在未來的工作中,我將努力運(yùn)用所學(xué)知識,不斷完善自己,并為物流行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
物流心得體會總結(jié)篇十三
物流課程是現(xiàn)代商業(yè)管理領(lǐng)域中非常重要的一門學(xué)科,通過學(xué)習(xí)這門課程,我對物流管理的原理和技術(shù)有了更深入的了解。在這個世界上,物流已經(jīng)成為商品生產(chǎn)與消費(fèi)鏈條中不可或缺的一環(huán)。因此,掌握物流管理知識對于企業(yè)的發(fā)展和競爭力的提升尤為重要。以下是我在物流課程學(xué)習(xí)中的總結(jié)心得體會。
首先,在物流課程中,我學(xué)到了物流管理的基本概念和原理。物流管理是通過合理組織和控制物流流程,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)最佳供應(yīng)鏈效率和成本控制的一種管理方法。在這門課程中,我深入學(xué)習(xí)了物流的四個基本要素:物流成本、物流時間、物流質(zhì)量和物流服務(wù)。通過對這些要素的理解和應(yīng)用,我能夠更好地把握物流管理中的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)而提高企業(yè)的物流效率和服務(wù)質(zhì)量。
其次,在物流課程中,我學(xué)到了物流管理中的常用技術(shù)和工具。物流管理涉及到很多復(fù)雜的流程和環(huán)節(jié),而現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展為物流管理提供了許多實(shí)用的工具和技術(shù)。例如,我了解到了物流信息系統(tǒng)的重要性和應(yīng)用方法,這種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)進(jìn)行物流信息的快速傳輸和處理,提高物流的可視化程度和反應(yīng)速度。此外,我還學(xué)習(xí)了倉庫管理、調(diào)度管理等實(shí)用的物流管理技術(shù),這些技術(shù)可以幫助企業(yè)更好地規(guī)劃和控制物流流程,提高運(yùn)輸效率和減少成本。
另外,物流課程還培養(yǎng)了我良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。在現(xiàn)實(shí)生活中,物流管理不僅僅是一個個體行為,而是需要多方密切合作,協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)才能夠?qū)崿F(xiàn)提高物流效率的目標(biāo)。在物流課程中,我們進(jìn)行了許多團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目,通過合作完成各種物流管理案例分析和模擬實(shí)操。通過這些實(shí)踐,我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的價值。此外,通過課程中的討論和交流,我也提高了我的溝通能力和表達(dá)能力,能夠更好地與團(tuán)隊(duì)成員和同學(xué)進(jìn)行合作和交流。
最后,在物流課程中,我學(xué)到了物流管理對企業(yè)的重要性和價值。一個企業(yè)要想保持競爭力和長期發(fā)展,必須要有高效的物流管理體系和強(qiáng)大的物流支持。物流管理可以降低生產(chǎn)成本、提高運(yùn)作效率、縮短物流時間和提高客戶滿意度。通過學(xué)習(xí)物流課程,我深刻理解到了物流管理對于企業(yè)的戰(zhàn)略地位和競爭優(yōu)勢的重要性。因此,我有信心在將來的工作中運(yùn)用所學(xué)的物流管理知識,為企業(yè)的發(fā)展和成長做出貢獻(xiàn)。
總之,通過物流課程的學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了物流管理的基本理論和原則,還學(xué)到了物流管理實(shí)踐中的實(shí)用技術(shù)和工具。同時,通過團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng),我也提高了自己的綜合素質(zhì)和職業(yè)發(fā)展能力。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我能夠在物流管理領(lǐng)域中不斷進(jìn)步,為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
物流心得體會總結(jié)篇十四
7月,我以一個新員工的身份加入我xxxx,踏上我人生新旅程的第一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),擁有滿腔的奮斗熱血和希望。首先為期兩個禮拜的新員工培訓(xùn)幫我們更快的實(shí)現(xiàn)從學(xué)生到職業(yè)人身份這樣一個角色的轉(zhuǎn)變,找準(zhǔn)我們個人的定位以及能快速的融入我公司的新的環(huán)境。讓我們收獲頗多。
一個人的職業(yè)生涯大多會經(jīng)歷四個階段:蜜月期、沮喪期、調(diào)整期和適應(yīng)期。我希望我能夠跳過沮喪期,縮短調(diào)整期,盡快步入適應(yīng)期。這需要盡快融入宏源文化,腳踏實(shí)地,扎實(shí)基礎(chǔ),從一點(diǎn)一滴做起。在一級、二級培訓(xùn)過后,我們開始了生產(chǎn)實(shí)踐的培訓(xùn)。時間很快,不知覺我們已近在生產(chǎn)車間實(shí)踐了一個月了,在這一個月里,從陌生到融入可以說這是一個巨大的改變,是一個人在學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力方面的提升,很慶幸,在這方面我比較強(qiáng),嘿嘿。
在車間實(shí)踐我學(xué)習(xí)到以前從沒接觸過的知識,感受車間的辛苦,說到這,我不得不發(fā)表下內(nèi)心的想法,確實(shí)挺辛苦的,不是一般的苦。但是,我很榮幸,能有這樣一個機(jī)會來磨練我的毅力和耐力。實(shí)踐一個月以來,一切都不再那么陌生了,很快的融入了這樣一個環(huán)境。對生產(chǎn)流程和工藝有了比較清晰的了解。在鐵心組這段時間給我印象最深刻的是鐵心的疊片,員工的相互配合,兩人的共同努力,最終的效果顯而易見,效率是相當(dāng)?shù)母?,已近到了讓我們組裝鐵心的都來不及這樣一種程度。我想說這種默契的達(dá)成是離不開每位員工的責(zé)任感,更離不開一個團(tuán)隊(duì)的合作的精神。我感受到一線員工不怕苦的精神、堅(jiān)強(qiáng)的毅力和團(tuán)隊(duì)配合的精神,也感到生活的艱辛。每每去上班,我總是多幫他們干點(diǎn)活,聽取他們的工作心得,從他們那里我也學(xué)習(xí)到不少東西。
這一個月以來的實(shí)踐,培養(yǎng)了我忠誠的意識、責(zé)任的意識和吃苦耐勞的意識。再接下來的生產(chǎn)實(shí)踐里,我要堅(jiān)持的走下去,這是條布滿荊棘、充滿挑戰(zhàn)和成就感的旅程,失敗和成功時有發(fā)生。古人云,工欲善其事,必先利其器?,F(xiàn)在的生產(chǎn)實(shí)踐和點(diǎn)滴的積累,就是為了今后能有大作為奠定基礎(chǔ)。假如金字塔的塔底不牢,總有一天會坍塌的。我現(xiàn)在逐漸理解公司對應(yīng)屆畢業(yè)生的良苦用心了,也逐漸調(diào)整了自己的心態(tài),盡快完成從一個學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情對待實(shí)踐,會從每一天的工作中獲得可喜的收獲。我要像高爾基筆下的海燕一樣,期待暴風(fēng)雨來得更猛烈些。今后我要時刻提醒自己:謙虛謹(jǐn)慎、虛心學(xué)習(xí)、更快的熟悉本職工作,掌握生產(chǎn)的每一個流程的工作原理。
以上便是我這近一個月以來的對工作生活的心得體會,這么說吧,每一句都是發(fā)自肺腑的。最后從一個新員工的角度提點(diǎn)我個人的意見:我們不能為了干活去干活,每周有必要抽點(diǎn)時間給新員工們一個互相交流探討的機(jī)會,我想這樣的生產(chǎn)實(shí)踐培訓(xùn)效果可能會好點(diǎn)哦!