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土木工程日記篇一
今天在現(xiàn)場會議室舉行例會,各單位代表于上午9:00準(zhǔn)時(shí)出席。各單位負(fù)責(zé)人提出了自己工作中存在的問題,和各個(gè)部分負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商溝通。我在會上也認(rèn)真做了筆記,了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出,現(xiàn)階段為追趕進(jìn)度,將在目前206人的基礎(chǔ)上,增加施工人數(shù),增加管理人員。也提出了大型機(jī)械定期維護(hù)檢查,配合套管預(yù)埋的安裝工作等問題。
監(jiān)理方針對之前的質(zhì)量檢查工作結(jié)果做了提醒,由于鋼筋銹蝕嚴(yán)重,希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進(jìn)一步落實(shí)。在綁扎鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴(yán)格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項(xiàng)施工方案、套管安裝的書面報(bào)告、澆注前的三方驗(yàn)收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關(guān)責(zé)任人盡快提交。
建設(shè)單位著眼于安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道、開工日期統(tǒng)一等問題進(jìn)行了協(xié)商。
我認(rèn)為這種例會的形式非常有利于各方對現(xiàn)場情況的溝通。比如監(jiān)理單位的很多資料、報(bào)告都不能按時(shí)獲得,在會上提出來有助于其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利通過檢查驗(yàn)收,進(jìn)而保證質(zhì)量,提高效益。
做為一個(gè)新人,我在會上認(rèn)真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種.種問題。感受到實(shí)際工作中交流是的一門學(xué)問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
7月13日晴。
今天是陳工親自帶的我們,他說帶我們?nèi)タ纯翠摻畹慕壴?。在現(xiàn)場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據(jù)說他是這個(gè)工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,上鐵在跨中,下鐵應(yīng)盡量在支座處;每個(gè)搭接接頭的長度范圍內(nèi),搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
7月14日上午晴下午有雨。
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來我們工地進(jìn)行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標(biāo)高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設(shè)計(jì)的樁長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度,在實(shí)際施工中,樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時(shí)候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實(shí)際的長,但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設(shè)計(jì)深度后,基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出,然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以100mm處將樁身周圍剔細(xì),剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋,留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機(jī))將鋼筋切斷。
7月15日上午有雨下午晴。
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學(xué)習(xí)了一下圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結(jié)構(gòu)、電.暖5、水五個(gè)部分。每一份的圖紙又由目錄,設(shè)計(jì)說明,各種圖紙和修改通知組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行的必要說明。如:建筑設(shè)計(jì)總說明中有:設(shè)計(jì)依據(jù),工程概況,各個(gè)分項(xiàng)工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ),柱網(wǎng),各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應(yīng)的系統(tǒng),然后按各個(gè)系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
1.今天上午在工地進(jìn)行檢查過后,發(fā)現(xiàn)了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監(jiān)理下發(fā)了關(guān)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)理通知單。
通知單提出工地現(xiàn)場應(yīng)盡快落實(shí)設(shè)備樣品庫的要求。在辦公區(qū)一樓有一個(gè)樣本庫,但是其中內(nèi)容并不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱、規(guī)格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改進(jìn)。監(jiān)理通知書對具體的展板尺寸、內(nèi)容等做了相應(yīng)規(guī)定。
另外,關(guān)于工地質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)牌的設(shè)置提出了要求,希望清楚標(biāo)注混凝土澆注板面上荷時(shí)間,安放在通道口,其內(nèi)容為。為迎接質(zhì)監(jiān)站檢查,希望施工單位能在三天內(nèi)給出答復(fù)。
監(jiān)理通知單是一個(gè)很關(guān)鍵的文件,他可以界定某些質(zhì)量責(zé)任,比如某些工程在質(zhì)量不合格的時(shí)候被隱蔽,然后在后期一經(jīng)查出,且沒有相應(yīng)的通知單、驗(yàn)收單證明監(jiān)理已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量問題并已經(jīng)正式通知其整改的話,監(jiān)理要對該質(zhì)量問題負(fù)連帶責(zé)任的。因而監(jiān)理通知單既明確了權(quán)責(zé),也保證了工程質(zhì)量。
現(xiàn)場一直處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統(tǒng)檢查過程中發(fā)現(xiàn),立桿間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯(lián)系施工單位進(jìn)行整改。我個(gè)人認(rèn)為施工單位在像這樣的現(xiàn)場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報(bào)審表等環(huán)節(jié)上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關(guān)技術(shù)人員有關(guān)。
2.今天終于迎來了“安全檢查,按照實(shí)習(xí)工地的慣例,每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表。監(jiān)理方對安全檢查過程進(jìn)行簽到、記錄,并對現(xiàn)場存在的問題提出整改建議。
上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改進(jìn)的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范,對于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于考慮到施工安全,提出電焊機(jī)下面要墊木板,且電焊機(jī)接地線需要加固。針對現(xiàn)場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關(guān)單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險(xiǎn)。在施工現(xiàn)場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,銹蝕比較嚴(yán)重。針對以上問題,都下達(dá)了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負(fù)責(zé)人都保證整改到位,避免安全事故發(fā)生。
通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項(xiàng)看似只是慣例的工作,但對于整個(gè)工地正常運(yùn)行來說都是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的種.種問題,一旦發(fā)生生命財(cái)產(chǎn)損失都是不可估量的。其次,僅就經(jīng)濟(jì)效益來講,如果在質(zhì)監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題,勒令停工影響工期進(jìn)度,這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學(xué)到了很多關(guān)于施工現(xiàn)場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標(biāo)語時(shí)刻提醒著我們:安全第一。
7月8號星期四晴。
今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋!
下午一點(diǎn)做喲出發(fā)的吧,2點(diǎn)才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個(gè)橋墩支撐,中間是兩個(gè)主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計(jì)很科學(xué),但愿是自己人設(shè)計(jì)的吧!
7月9號星期五晴。
今天上午8點(diǎn)半我們又在計(jì)算機(jī)樓聽了一個(gè)講座,是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個(gè)老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識,給我們講了這個(gè)方向的前景,激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣,第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識,我沒怎么認(rèn)真聽。因?yàn)槲乙院笾餍薜罉虻?
總之這場實(shí)習(xí)報(bào)告讓我學(xué)到了許多!
1月7日星期三晴。
今天準(zhǔn)時(shí)的來到辦公室,漸漸地對于這個(gè)地方熟悉起來了,拿出圖紙看了一會,總感覺乏味,梁工看出了我的心思,便問我,感覺如何,是不是想去現(xiàn)場走走了。我如實(shí)的回答了。梁工便跟我說,無論做什么都要先會看圖紙,這很重要,再學(xué)會圖紙與現(xiàn)場聯(lián)系起來。接著還耐心的跟我說了去現(xiàn)場要注意的安全知識,說完讓我去領(lǐng)了安全帽。此刻心情那個(gè)激動啊,都沒感覺到這幾天的寒冷了。
跟著梁工來到現(xiàn)場看到的是工人在搭模板,突然間覺得這些工人都好厲害啊,原本是空曠的一片,慢慢就形成樓板的模型,還很安穩(wěn)。接著到建好的那棟去看外墻天棚,接下來要學(xué)習(xí)外墻天棚涂料的面積計(jì)算。
今天去現(xiàn)場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺,可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。
1月8日星期四晴。
今天一早來到我的辦公室,整理好要用地資料等梁工的到來,他說好今天要早來教我手算外墻漆面的。上班時(shí)間到了,梁工也沖沖忙忙已經(jīng)從工地下來了,他交代了同辦公室的唐工教我計(jì)算。他有事情忙。唐工用cad打開要用地圖紙,還耐心的教了我要用到cad軟件的基礎(chǔ)知識,因?yàn)閷W(xué)過,所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計(jì)算呢,唐工耐心的一步一步教我計(jì)算。
聽完還是覺得模模糊糊的,但是還是實(shí)踐更重要,所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙,一看總平面圖,二看截面圖,三要與現(xiàn)場聯(lián)系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度,這是最簡單的想法了。仔細(xì)看圖紙發(fā)現(xiàn)有3根梁并排,中間還有垂直的梁還有柱。發(fā)現(xiàn)并不是想的那么簡單的,于是叫上安全員陪我到現(xiàn)場又看了一遍,發(fā)現(xiàn)今天看到的比昨天看到的似乎多了點(diǎn)什么。
土木工程日記篇二
實(shí)習(xí)天氣:晴。
今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了,昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個(gè)艱巨的任務(wù)了。由于我們沒學(xué)過畫圖,對一些細(xì)節(jié)或小的東西不知道怎么體現(xiàn)在圖上,所以一開始工作進(jìn)展的很慢。但是還好,我們認(rèn)識園林專業(yè)的`同學(xué),向她們請教了一翻。
我們畫的地形圖比例尺采用1/500的,實(shí)地量距只需取到5cm,一位若量的在精細(xì),在圖上也無法表示出來。比起畫大圖,對我來說地物、地貌符號和表示更有學(xué)問。既要簡單明了,又要使人看懂。更重要的是要符合標(biāo)準(zhǔn),所以我又仔細(xì)的看了幾遍書,再加上與同學(xué)探討才明白。終于我們經(jīng)過了整整一天的努力,大家分別把各自的分工完成了,一幅大圖呈現(xiàn)在我們面前,很有成就感。
這五天的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多,就像老師說的,一開始你可能什么都不懂,但你親自去測量、計(jì)算、去實(shí)踐了,你就會發(fā)現(xiàn)許多問題。當(dāng)題一個(gè)個(gè)的解決,自己的思路也就漸漸成熟了。
這個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)我懂得一個(gè)道理,沒有不會做的工作,只有遇不到的問題。很開心,實(shí)習(xí)順利完成了,明天就可以回家了。
土木工程日記篇三
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓,土木工程實(shí)習(xí)日記。老師給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔,他們是用來安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入,而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后,我們看到有個(gè)很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面,還可以的大大降低生產(chǎn)成本,從而提高整個(gè)工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個(gè)專業(yè)有了全面深刻的理解。
以上就是我這一周的實(shí)習(xí)記錄。
xx年11月10日
xx年7月5號 星期一 晴
今天上午8點(diǎn)整,我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計(jì)算機(jī)樓聽實(shí)習(xí)動員大會,這是一個(gè)關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實(shí)習(xí)的安排,著重強(qiáng)調(diào)了安全性,范文《土木工程實(shí)習(xí)日記》。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺?。±蠋熤v了土木工程的發(fā)展史,當(dāng)今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學(xué)土木工程的一員。我愛我們的學(xué)校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學(xué)習(xí)。
通過這次講座我對土木工程有了進(jìn)一步的了解,更喜歡這個(gè)專業(yè)了,對這個(gè)專業(yè)也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學(xué)習(xí)的!
xx年7月6號 星期二 晴
今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點(diǎn)鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個(gè)隧道,真刺激啊!一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣!大概用了一個(gè)小時(shí),我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀(jì)念啦!
xx年7月7日 星期三 晴
今天我們?nèi)⒂^宜都和宜昌長江大橋!
也是上午8點(diǎn)出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個(gè)多小時(shí),然后過了宜昌長江大橋,進(jìn)入了宜都。宜都是個(gè)漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍??!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設(shè)情況,公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃,以及路邊的情況和施工的問題!后來他又帶我們?nèi)チ巳顦騾⒂^了施工重地,講解了整個(gè)環(huán)節(jié),最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺??!
xx年7月8號 星期四 晴
今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋!
下午一點(diǎn)做喲出發(fā)的.吧,2點(diǎn)才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個(gè)橋墩支撐,中間是兩個(gè)主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計(jì)很科學(xué),但愿是自己人設(shè)計(jì)的吧!
xx年7月9號 星期五 晴
今天上午8點(diǎn)半我們又在計(jì)算機(jī)樓聽了一個(gè)講座,是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個(gè)老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識,給我們講了這個(gè)方向的前景,激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣,第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識,我沒怎么認(rèn)真聽。因?yàn)槲乙院笾餍薜罉虻模?/p>
總之這場實(shí)習(xí)報(bào)告讓我學(xué)到了許多!
土木工程日記篇四
參與了這么多天測量,今天終于有機(jī)會用儀器讀數(shù)了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了,我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表,就是那個(gè)很熟悉的長得像秒表一樣的測量細(xì)小微距的儀器,土力學(xué)剪切和固結(jié)實(shí)驗(yàn)以及土工材料實(shí)驗(yàn)里都用到過。
今天還坐了幾趟料車(運(yùn)送集料的貨車),發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費(fèi)車,不妨試著攔下經(jīng)過的料車搭順風(fēng)車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調(diào)的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點(diǎn)非主流,有點(diǎn)小拉風(fēng),或者說那叫氣派!
知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理,還問到測壓實(shí)度有3種方法,讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過環(huán)刀法。
實(shí)驗(yàn)室那邊派來一個(gè)實(shí)習(xí)生來施工現(xiàn)場做實(shí)驗(yàn),從他那兒知道實(shí)習(xí)階段的工資待遇很低,1個(gè)月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn),還是很有前途的,他說我?guī)煾妇褪莻€(gè)典例,他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實(shí)驗(yàn)室工作沒前途,說學(xué)測量蠻好,因?yàn)榭偣た梢圆欢畬?shí)驗(yàn),那個(gè)學(xué)起來很容易,但必須要會搞測量。
上午我獨(dú)立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗(yàn),總算學(xué)會了如何現(xiàn)場測定壓實(shí)度。
下午用到了高級點(diǎn)的全站儀,但是工作時(shí)間又創(chuàng)新高,中午12點(diǎn)半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯,回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問...
覺得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了,也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。
回首這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,還是到達(dá)了鍛煉、學(xué)習(xí)、體驗(yàn)、吃苦的目的,知道了更多實(shí)際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實(shí)際工作里為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:在大學(xué)首先要學(xué)會做人,再學(xué)會如何做事...
此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在g106-k1198+360發(fā)生的那些事。
土木工程日記篇五
今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個(gè)看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的張工(我實(shí)習(xí)的指導(dǎo)員)帶我去施工現(xiàn)場進(jìn)行了初步的了解和認(rèn)識,聽著他的介紹我才知道原來有那么多那么多的東西是我不知道的,是我要學(xué)習(xí)的。作為施工現(xiàn)場:應(yīng)講究總平面布置,如鋼筋的加工區(qū)、河沙、水泥等其它材料堆場,機(jī)械設(shè)備有塔吊、鏟車、攪拌機(jī)等,還了解了項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu),主要有項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、預(yù)算員、安全員、質(zhì)量員、材料員、資料員、質(zhì)量員、施工員等人員組成,并對工程的'概況進(jìn)行了初步學(xué)習(xí)了解,本工程由中建六局承建,工程為雄縣溫泉花園小區(qū),建筑使用年限為70年,地處雄縣芙蓉北街。通過一天的學(xué)習(xí),我對施工現(xiàn)場有了基本的認(rèn)識和了解。
土木工程日記篇六
雖然前兩天測了很多,以為很熟練了,想的也很周全,但還是忘記了一些測量工作。經(jīng)過昨晚老師的講解與指點(diǎn),我們小組發(fā)現(xiàn)了一個(gè)疏忽之處,由于我們的外圍是一個(gè)大的正方形(在圖紙上),要標(biāo)坐標(biāo),去忘記測量坐標(biāo)方位角了。
今天早上組長由給我們開了一個(gè)小會,然后布置最后一天的測量工作。一開始我跟著測量方位角了,后來就去測草坪燈高線了。這一工作持續(xù)了很長時(shí)間,因?yàn)橐恢辈惶靼?。由于草坪?nèi)有樹,而且圖也比較疏松,不好選點(diǎn)與架立儀器。兩點(diǎn)之間距離太近了,就已花費(fèi)很長時(shí)間,工作效率不高;兩點(diǎn)之間距離太遠(yuǎn)了。有不好描繪等高線。真的花了很長時(shí)間討論,后來我們按照老師規(guī)定的距離測的。當(dāng)時(shí)等高線不知道具體怎么畫。雖然老師在上課時(shí)講了,但是我們都沒太在意,沒想到會畫。所以后悔莫及,今天又查的資料,又問的同學(xué),還好弄明白了。
今天是最后一天外業(yè)工作了,所以晚上回來又整理了一下三天來的資料,以便明天分工與做表、畫圖。數(shù)據(jù)很繁瑣,還好記錄的也都很明了。期待著明天的室內(nèi)計(jì)算工作,因?yàn)椴挥闷鸫笤缌恕?/p>
土木工程日記篇七
今天上午8點(diǎn)整,我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計(jì)算機(jī)樓聽實(shí)習(xí)動員大會,這是一個(gè)關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實(shí)習(xí)的安排,著重強(qiáng)調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺啊!老師講了土木工程的發(fā)展史,當(dāng)今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學(xué)土木工程的一員。我愛我們的學(xué)校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學(xué)習(xí)。
通過這次講座我對土木工程有了進(jìn)一步的了解,更喜歡這個(gè)專業(yè)了,對這個(gè)專業(yè)也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學(xué)習(xí)的!
xx年7月6號星期二晴。
今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點(diǎn)鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個(gè)隧道,真刺激啊!一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣!大概用了一個(gè)小時(shí),我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀(jì)念啦!
xx年7月7日星期三晴。
今天我們?nèi)⒂^宜都和宜昌長江大橋!
也是上午8點(diǎn)出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個(gè)多小時(shí),然后過了宜昌長江大橋,進(jìn)入了宜都。宜都是個(gè)漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍啊!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設(shè)情況,公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃,以及路邊的情況和施工的問題!后來他又帶我們?nèi)チ巳顦騾⒂^了施工重地,講解了整個(gè)環(huán)節(jié),最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺啊!
xx年7月8號星期四晴。
今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋!
下午一點(diǎn)做喲出發(fā)的吧,2點(diǎn)才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個(gè)橋墩支撐,中間是兩個(gè)主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計(jì)很科學(xué),但愿是自己人設(shè)計(jì)的吧!
xx年7月9號星期五晴。
今天上午8點(diǎn)半我們又在計(jì)算機(jī)樓聽了一個(gè)講座,是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個(gè)老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識,給我們講了這個(gè)方向的前景,激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣,第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識,我沒怎么認(rèn)真聽。因?yàn)槲乙院笾餍薜罉虻?
總之這場實(shí)習(xí)報(bào)告讓我學(xué)到了許多!
7月11日上午晴下午有雨。
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的`主要的內(nèi)容是放線。每項(xiàng)建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習(xí)識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….
7月12日晴。
(其實(shí)自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點(diǎn)的時(shí)候項(xiàng)目經(jīng)理突然要開會,開會的時(shí)候經(jīng)理說了許多的話,但是項(xiàng)目經(jīng)理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強(qiáng)調(diào)工作時(shí)要縮小誤差。
7月13日晴。
今天是陳工親自帶的我們,他說帶我們?nèi)タ纯翠摻畹慕壴?。在現(xiàn)場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據(jù)說他是這個(gè)工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,上鐵在跨中,下鐵應(yīng)盡量在支座處;每個(gè)搭接接頭的長度范圍內(nèi),搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
土木工程日記篇八
上周,我們專業(yè)進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)。進(jìn)入這個(gè)專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識,我感到十分的開心。認(rèn)識實(shí)習(xí)時(shí)土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。實(shí)習(xí)分兩部分:參觀工地,各種建筑和路橋。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1.初步了解砌體結(jié)構(gòu)的一般特點(diǎn),墻體厚度,抗震等級等。2.了解預(yù)制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工方法。3.了解框架結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)建筑的區(qū)別。4.廠房或其他類型框架建筑作充分了解和認(rèn)識。5.了解框架結(jié)構(gòu)填充墻與結(jié)構(gòu)墻體在材料、作用、施工上的區(qū)別。6.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。7.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。8.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。10.了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
下面就由我來記錄一下本次認(rèn)識實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和經(jīng)過。
星期一。
上午,老師給我們做了實(shí)習(xí)動員,著重給我們講了實(shí)習(xí)中安全的重要性,強(qiáng)調(diào)安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實(shí)習(xí)態(tài)度,強(qiáng)調(diào)這是集體活動,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實(shí)習(xí)的意義,讓我知道了這次實(shí)習(xí)的重要性,通過這次實(shí)習(xí)我將會學(xué)到許多我平時(shí)在書本上學(xué)不到的東西,開闊我的視野,使我對這個(gè)專業(yè)有更加深刻地認(rèn)識和了解。
下午,我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實(shí)驗(yàn)室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn),另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室,里面24小時(shí)保持高溫高濕,我們沒有進(jìn)去,蛋殼開除其設(shè)備很先進(jìn),精度很高。王營校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個(gè)吊機(jī),下面是兩臺鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機(jī)吊到試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行壓力試驗(yàn)的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ?,里面上下兩層全都是?shí)驗(yàn)室,我看見一樓簡介上寫著國家二級實(shí)驗(yàn)室。里面主要有混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測試,其中有一間實(shí)驗(yàn)室里有一臺超級龐大的壓力試驗(yàn)機(jī)高度直達(dá)房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物,我們興奮不已,同時(shí)也感到自己將來責(zé)任重大。接著我們來到二樓,二樓主要是水力測量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說將來我們學(xué)專業(yè)課時(shí)將回來這里做實(shí)驗(yàn)。雖然天空下著小雨,但我們還是因?yàn)橐姷搅诉@么多實(shí)驗(yàn)設(shè)備而感到高興。
星期二。
今天一大早,我們?nèi)⒂^了市材料園。一進(jìn)門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板,按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個(gè)圓孔,不同規(guī)格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個(gè)突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時(shí)還可以增強(qiáng)隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時(shí)開口被封了,是防止儲存時(shí)有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵,另外還可以在安裝時(shí)為防止沙漿進(jìn)入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時(shí)是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好后產(chǎn)生一個(gè)收縮力。這個(gè)力就叫預(yù)應(yīng)力,它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,grc板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格,低堿水泥,珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態(tài)考慮進(jìn)去。為了消除噪音,灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率,而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個(gè)混凝土攪拌站。只看見幾個(gè)十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個(gè)傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房,各種材料在那里面混合攪拌,然后灌進(jìn)混凝土攪拌車?yán)锼屯さ亍@蠋熯€給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報(bào)告,報(bào)告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類:磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅;磚-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(即磚混結(jié)構(gòu))般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑;鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑;鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑,現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數(shù)金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要盡自己的所能,造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設(shè)計(jì)、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,建筑公司。2,行政部門。3,房地產(chǎn)公司。4,監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。他認(rèn)為這是高等教育的目的。他要我們學(xué)生樹立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛好。
星期三。
公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深?;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設(shè)計(jì)橋架的時(shí)候,將它設(shè)計(jì)成倒“y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四。
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔,他們是用來安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入,而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后,我們看到有個(gè)很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面,還可以的大大降低生產(chǎn)成本,從而提高整個(gè)工程效率。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個(gè)專業(yè)有了全面深刻的理解。
以上就是我這一周的實(shí)習(xí)記錄。
xx年11月10日。