對某一單位、某一部門工作進行全面性總結，既反映工作的概況，取得的成績，存在的問題、缺點，也要寫經(jīng)驗教訓和今后如何改進的意見等?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

小學文明交通活動總結篇一

20xx年，在縣委、政府的領導下，在縣交通局的指導下，我鄉(xiāng)認真落實縣道路交通安全工作會議精神，圍繞“建設四好公路”的工作目標，以鄉(xiāng)村保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展“四好農(nóng)村路”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結如下：

（一）道路養(yǎng)護情況。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程為205。63公里。其中：鄉(xiāng)級路4條53。1公里、村級路21條152。53公里。在列養(yǎng)里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19。99公里，硬化水泥混凝土路面10條58。77公里。通行政村硬化率達到100%，通自然屯硬化率達到100%。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19。99公里3。2萬延長米，補坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米，處理破損路面0。5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補植6公里。另外，我鄉(xiāng)把美麗鄉(xiāng)村建設、脫貧攻堅與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作同步進行，重點整治和養(yǎng)護精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。

（二）道路施工情況。共完成兩項建設任務：一是完成好新屯——白寶山4。1公里通屯公路建設。他拉屯0。4公里、好新村白廟子屯0。67公里、建國屯3。1公里、胡西吐屯0。1公里、雄壯屯0。1公里的村屯道路建設。三批村屯道路建設以招標完成。

（三）危橋管理情況。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設中。

（四）道班建設情況。寧姜鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所成立于xx年xx月，現(xiàn)有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長1名，副所長1名，養(yǎng)護工人6名。主要負責全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護、路政管理工作。為了進一步抓好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護工作，鄉(xiāng)政府投入資金25萬元裝配了1臺鏟車、2臺運輸車、1臺清掃機、1臺割草機等設備。

一是成立組織，強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領導，成立了由鄉(xiāng)長任組長，主管副鄉(xiāng)長任副組長，交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領導小組，負責推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，定期對工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時，鄉(xiāng)政府與各村簽訂《xx年農(nóng)村“四好”公路養(yǎng)護管理責任狀》7份，把道路交通責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。

二是加大投入，強化資金保障。我鄉(xiāng)把道路交通管理作為政府的一項重點工作，納入財政預算，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入，先后投入資金28萬余元，動用機械140臺次，人員220人次，動用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過境屯33個垃圾點320立方米，整修平交道口41處、鄉(xiāng)內土路52。2公里。

三是完善制度，強化考核評價。我鄉(xiāng)將“四好”農(nóng)村公路創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍并結合扶貧攻堅和各村養(yǎng)路員簽訂責任書，包段安工算賬。集中用好國家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。

下一步工作安排，進一步做好“四好”農(nóng)村公路建設，繼續(xù)做好脫貧攻堅和養(yǎng)路護路相結合的工作。

小學文明交通活動總結篇二

今天我們青年志愿總隊運營部的小干事們在學長學姐的帶領下，一起來到了贛州火車站——贛州站進行我們的今天的交通志愿者服務活動。

在本次的交通志愿者活動中，我最大的感受就是，什么是志愿？

幾天前，我們就了解到了我們即將來到我們的贛州站進行交通志愿者活動。所以，志愿者活動向來都是準備充足的，我們會提前好幾天就規(guī)劃好我們的志愿活動，我覺得這也算是志愿者們的積極性吧。

而在今天，雖然天氣并不算太好——蒙蒙細雨，但是，我們志愿者的熱情卻不能被澆滅。我們早早就坐上了前往贛州站的公交汽車，勇往直前的司機同志也很給力，帶著我們平穩(wěn)地到達了目的地。對于我們的志愿任務，雖然看上去很簡單——管理大家上車的秩序以及不能讓大家到路中間去等車，但是簡單如此我們也不能放松警惕因為一切危機都是在松弛中發(fā)生的，這就是我感受到的志愿者的認真。最后，記得在做志愿的過程中，有許多人會來請求我們的幫助，不管是怎樣的需求，我覺得這就是人們對志愿者的信任，也是我們志愿者值得驕傲和自豪的。

所以，這一次的交通志愿者活動，我們經(jīng)歷了一次飽滿充實的志愿活動，我很開心。

小學文明交通活動總結篇三

由于天天跟人、車、錢打交道，交通規(guī)費征稽所便成為了常人心目中的“實權單位”。也正因為如此，稽查所的全體工作人員明白，稍不留心就可能會犯錯誤，進而破壞單位形象。首先，我們把“全心全意為人民服務”作為行動指南，在文明窗口創(chuàng)建上大做文章，以“優(yōu)服務”作為基本立足點。在創(chuàng)建中，干部職工轉變思想觀念，端正行業(yè)作風，培養(yǎng)高尚的職業(yè)道德，嚴格執(zhí)行國家各項法律、法規(guī)和政策。根據(jù)上級指示和要求結合自己的工作實際，提出了“管理上層次、服務上檔次”，推行“五公開一監(jiān)督”制度，以“車戶至上、服務第一”為標準，盡力為車戶提供方便，做到熟人生人一個樣，一張笑臉，一聲問候迎車戶已成風氣。其次，我們將征收政策、標準、法律法規(guī)及辦事流程、權限、時限等內容全部公開。強化自律和他律兩道防線。增強行政執(zhí)法、處理審批、行業(yè)管理的透明度，維護了征稽市場的公正、公平，把住了“人情關”、“金錢關”、“權力關”。同時，我們還動員干部職工積極參加單位主辦的各項貼近社會的“語言文明、形象文明、行為文明”等活動，加強交流協(xié)作，加強自身建設，認真接受社會監(jiān)督，并按照“內強素質，外樹形象”的要求，爭創(chuàng)一流工作業(yè)績。

有創(chuàng)新就有成果，有投入就有回報。從1997年全面開展“全心全意為車戶服務”活動以來，干部職工緊緊擰成一股繩，全身心地投入當前工作之中。年年超額完成上級下達的'各項征收任務。我所先后獲得局、處規(guī)費征收工作“先進征稽所”等榮譽。

當前是信息化的時代，傳統(tǒng)的信息處理方式越來越不能適應部門業(yè)務擴增的需求。怎樣將車輛登記、票據(jù)發(fā)放、養(yǎng)路費征收等操作化繁為簡，集中管理，根據(jù)上級主管部門的要求，征稽所多次召開會議，廣泛聽取群眾意見，并學習兄弟單位的先進經(jīng)驗，大膽改革。實行電腦化辦公，于200x年實現(xiàn)了全省聯(lián)網(wǎng)，將征收業(yè)務數(shù)據(jù)全部輸入電腦，進行微機管理。從1996年開始，征稽所克服一切困難，在上級部門的支持下先后投入60多萬元，維修辦公場地，添置電腦等現(xiàn)代化辦公設備，設立政務公開欄，建立對外自動化服務窗口，開展全新的業(yè)務管理方式。

有高效率的投入，就有高效率的回報。過去辦理一臺車輛的規(guī)費征收要經(jīng)過很多手續(xù)。低效率的辦公方式常常引起車主的不滿。他們認為這是征稽部門故意設卡，是想敲“竹杠”，因而不積極配合規(guī)費征稽工作。而現(xiàn)在，車主從繳費到領票，只要幾分鐘，極大地方便了車主。過去一位經(jīng)常欠費的車主在繳費大廳意見簿上寫道：“高效率的辦公方式，讓我感到交通規(guī)費征稽部門為我們提供了方便。以后，我再也沒有理由拖欠應繳的費用了!”

人的關鍵在思想。要做好思想政治工作，多談心、常溝通是必不可少的。從1994年建所以來，征稽所堅持談心和談心登記制度，即職工到新崗位時必談，有叮囑有期望；職工不順心時必談，有關懷有鼓勵；遇到難題時必談，熱情幫助，克服困難；受獎得榮譽時必談，珍惜榮譽，快馬加鞭；職工出現(xiàn)過失時必談，耐心教育，不再犯錯；職工接受處罰時必談，放下包袱，輕裝上陣；議論熱點問題時必談，闡明道理，消除疑難；重大決策時必談，政務公開，民主協(xié)商；改變決策時必談，前因后果，一目了然；開展批評時必談，克服怕字，解剖問題。

通過多年的交心談心活動，征稽所談出了心得，談出了成果。1996年以來，我所在工作和生活中嚴格要求自己，杜絕一切社會丑惡現(xiàn)象，沒有發(fā)生一起嚴重的違規(guī)執(zhí)法行為，自推出文明示范“窗口”服務、公開向社會作出承諾以來，從未有職工被投訴或輿論暴光的情況發(fā)生。并年年通過縣級和州級文明單位驗收。

俗話說：“火車跑得快，全靠車頭帶?！被樗鶕?jù)實際情況采取了一系列有效措施：在思想建設方面，狠抓干部、職工的理論學習和與交通征稽專業(yè)相關的法律、法規(guī)學習。在組織建設方面，狠抓股室建設，實行所領導包股室、股室包職工、職工包到事的“三包”責任制。在廉政建設方面，領導干部以身作則、率先垂范，帶頭開展挑重擔、改作風、廉潔自律、遵守規(guī)章制度、增強團結的“五帶頭”活動，爭做勤政廉政的表率。黨員干部帶頭開展“學雷鋒獻愛心”活動，將困難職工和社會貧困戶的冷暖掛在心上，積極地為他們排憂解難。每年，全所人員捐款、捐物，資助重點受災戶和特殊困難戶。特別是把廣大車戶當作親人，想方設法為困難車主排憂解難。

小學文明交通活動總結篇四

交通安全教育關系著每一個未成年學生的健康成長。未成年學生是道路交通中的弱勢群體，更需要接受交通安全的教育。我班開展了交通安全的主題班會。現(xiàn)將活動總結如下：

1、動員準備階段：

(1)、讓同學們收集有關交通事故的新聞。

(2)、組織學生排演小品。

、選好及訓練班會主持。

、了解一些基本的交通規(guī)則。

(5)、了解一些常見的標志。

2、活動實施階段：

主持讀有關交通事故的新聞以引入主題，交通知識競賽（搶答形式） ，看小品，議一議，

3、活動總結階段：

向全班同學及時總結了交通安全教育的活動情況，對同學們文明守法的行為進行了表揚和鼓勵，并提出進一步的希望。

一件件具體的活動，扎實地落實，有力得促進了本次安全教育主題班會活動地順利開展，收到了預期的效果。正像一首兒歌上唱的：“安全像眼睛，時刻陪伴我；安全像耳朵，時刻提醒我。安全和我手拉手，生活才會有快樂；安全和我交朋友，生活才會有幸?！毕Ｍ覀兊摹皡群啊蹦茏屇芤鸶嗳藢ι倌陜和年P心。讓我們的“未來的希望”在平安祥和的環(huán)境中快樂地生活。

第二篇：

為了切實增強我區(qū)各中小學、幼兒園學生的安全出行意識和文明交通觀念，不斷提升學生的文明素質和文明程度，努力創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，我區(qū)教育總支認真落實區(qū)教育局《關于印發(fā)〈黃陂區(qū)教育系統(tǒng)文明交通行動“百千萬工程”實施〉的通知》(陂教綜5號)要求，全面落實“安全第一、預防為主”的方針，圍繞文明交通行動“百千萬工程”的活動內容，認真組織開展活動，將“文明交通萬堂課”落到實處，抓出實效。

一、領導重視，責任明確

為加強文明交通行動“百千萬工程”的組織領導，我區(qū)教育總支成立文明交通行動“百千萬工程”活動領導小組，負責指導各中小學、幼兒園文明交通行動“百千萬工程”活動和“文明交通萬堂課”活動的開展。

同時，我區(qū)各校切實加強領導，從認識上高度重視，各學校均成立了以校長為組長的安全領導小組，學校校長是學校安全第一責任人，各班班主任是各班安全第一責任人。統(tǒng)一思想認識，分工具體明確，責任定位到人。

我區(qū)各中小學及幼兒園均沿楚天大道分布，生源分布面廣，特殊的地理位置，給我區(qū)中小學及幼兒園的交通安全帶來了一定的隱患，加上我區(qū)正值經(jīng)濟大開發(fā)大建設之際，來往的車輛日益增多，文明交通行動正當其時。我區(qū)教育總支開學初召開各學校校長、幼兒園園長會議，傳達相關精神，部署安全工作，要求校、園領導結合學校各個不同時期的特點和情況，把文明交通行動“百千萬工程”活動和“文明交通萬堂課”活動抓緊抓好。

二、認真組織，積極落實

我區(qū)各中小學、幼兒園在狠抓素質教育，提高教學質量的同時，堅持把安全教育放在教育工作的重要位置。各校高度重視文明交通行動“百千萬工程”活動和“文明交通萬堂課”活動，全面部署，狠抓落實。使安全工作形成了全面動員、全員參與、共同防范的良好局面。同時，針對不同年齡學生的特點，開展形式多樣、富有實效的交通安全知識教育，把“文明交通萬堂課”活動認真落實。

1、各學校充分利用會議、廣播、黑板報、宣傳櫥窗、橫幅等形式進行文明交通知識宣傳，積極開展了形式多樣的文明交通教育活動。

4、提倡遠處學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學。我區(qū)學校都沿楚天大道分布，交通隱患大。加強交通安全教育，教育學生自覺遵守交通規(guī)則是重中之重。我區(qū)沿線學校每天堅持送路隊，未發(fā)生因違反交通規(guī)則而造成的傷亡事故。

三、合力教育，成效初顯

文明交通教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我區(qū)教育總支積極與派出所、交警、城管等部門通力合作，做好交通管理工作，取得了良好的教育效果。

通過努力，我區(qū)文明交通行動“百千萬工程”活動和“文明交通萬堂課”活動取得了實效，文明交通在課堂、在學校得到落實，我區(qū)并形成了《我區(qū)中小學、幼兒園文明交通優(yōu)秀教案匯編》，推選了10節(jié)優(yōu)秀交通安全課。但我們清醒地認識到，當前交通安全形勢仍很嚴峻，與爭創(chuàng)“人民滿意的教育”，促進社會和諧發(fā)展的要求還有一定的差距。

今后，我區(qū)教育總支將以對學生生命和健康高度負責，以對人負責對己負責的態(tài)度和工作作風，切實增強緊迫感、責任感和使命感，明確目標，理清思路，繼續(xù)在我區(qū)中小學、幼兒園將文明交通行動“百千萬工程”活動和“文明交通萬堂課”活動延伸、拓展、深化，并持續(xù)開展，提高成效。

第三篇：

為進一步加強學校交通安全教育，切實提高小學生交通安全意識，有效預防涉及學生的道路交通安全事故，遏制小學生道路交通事故意外傷亡的發(fā)生，遵照市局的有關部署和要求，我校小學部從10月24日到11月25日期間，舉行了一系列的“文明交通從我做起”主題教育活動，現(xiàn)將活動開展情況簡要總結如下：

我校小學部利用 10月24日周一晚全體教師例會時間，專題宣講了市局《“文明交通從我做起”主題教育活動實施方案》，對全體師生進行具體動員，傳達市局指示精神。同時我校小學部成立交通安全檢查監(jiān)督小組，由楊樹明校長為組長，周景通主任為副組長，各級部主任、班主任為組員，學校還選派了責任心強的大隊委檢查學生，在學校就近的幾個路口設置檢查監(jiān)督崗，全方位監(jiān)控小學生上下學的交通安全秩序，確保不出任何意外。

按照市局的指示精神，認真開展“六個一”活動

1、10月25日早晨，我校小學部統(tǒng)一組織了升旗儀式，并以“文明交通從我做起”為主題，進行了國旗下演講，對全體師生發(fā)出了倡議。

2、11月3日，全校各班級辦了一期以“交通安全常記心間”為主題的板報，從各個角度介紹了交通安全防范工作的重要性，對全體學生進行教育。

3、利用11月7日下周班會課時間，組織全體學生以班級為單位舉行了《交通安全承諾書》簽名活動。

4、11月10日組織三四五年級學生舉辦了一次交通安全知識競賽活動。

5、利用11月7日下午班會課時間，組織召開了“交通安全”主題班會課，細化各項安全注意事項，對全體學生進行交通安全教育。

6、11月11日學校印發(fā)了《南山雙語學校小學部交通安全致家長一封信》，由學生帶回家，向家長宣傳交通安全知識，與家長共同遵守交通安全，維護好學校周邊的交通秩序。

學校與南山保衛(wèi)處和龍口市交警三中隊攜手，聯(lián)合整治學校周邊的交通安全秩序，重點是周一早晨、周五下午和每天中午放學時間，并制定執(zhí)行了學生上下學交通護導制度，保證了教育效果。

我校將以本次活動為契機，繼續(xù)認真細致的做好小學部全體師生的交通安全教育和指導工作，保證每一名師生不出交通安全事故。

第四篇：校園文明交通工作總結

抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合我市開展“文明交通工程”活動，強化道路交通法規(guī)和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校周圍的道路交通環(huán)境。我校堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹吳江市交通局、公安局等部門下發(fā)的《文明交通工程》，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。

主要做法

一、領導重視，落實責任。

1、完善機構，保證工作。

(1)是我校成立了以沈文龍校長為組長，副校長為副組長，德育處、教科室、教導處、總務處、團支部書記、班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，分管領導負責日常安全工作。我校還聘請董紅星同志為法制副校長，協(xié)助負責校園治安工作。并根據(jù)人員變動，及時調整充實領導機構。學校成立了“少年交警隊”，“學生交通安全文明督導隊”等交通安全督導機構。

(2)是層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任簽訂責任狀，形成齊抓共管的局面。

是健全完善各種制度，如交通安全工作月匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。

是堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經(jīng)常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，確保交通的安全。

2、召開會議，部署工作。

學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，學區(qū)召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經(jīng)驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據(jù)上級文件精神，制訂了《松陵鎮(zhèn)中心小學“交通安全文明?！被顒拥膶嵤┓桨浮?，先后舉行了4次的`關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校的交通安全工作做到年度有、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。

二、加強宣傳，增強意識。

交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

1、充分發(fā)揮學?！靶@廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進行交通安全知識宣傳。稿件大多數(shù)是高年級學生自己組織。

2、學校開辟“交通安全”專欄，班級黑板報每期都開辟，使師生受到良好的啟發(fā)教育。

3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識。

4、以課堂為主陣地，每周晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

三、營造氛圍，開展活動。

1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規(guī)》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。

2、根據(jù)學生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求，組織學生學習《學生游泳安全教育》、《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規(guī)的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發(fā)現(xiàn)重大交通事故。

3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”、“今天我當交警”等活動。此活動規(guī)范了學生們的交通行為。

4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。

5、今年，4次聘請鎮(zhèn)派出所同志和吳江市交警中隊的丁亮同志到我校做有關交通安全的知識講座，使師生受到生動教育。

6、定期舉辦“交通安全”培訓班。加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發(fā)，無發(fā)現(xiàn)違反交通安全的事情發(fā)生。

7、今年5月份，我校組織學生參觀了交通安全圖展，同時還組織學生觀看交通安全教育影片、錄像，培養(yǎng)學生習慣的養(yǎng)成的觀念。6月份我校還張貼了交通安全宣傳圖片，血淋淋的事實告訴了學生什么是沖動的代價，什么是違規(guī)的教訓。

8、規(guī)范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁不到年齡的學生騎自行車到學校，學生步行上學放學要求配戴交通安全卡，經(jīng)過長時間的督促、規(guī)范，加強了學生的交通安全保護。

9、開辟通道，完善設施。由于我校臨近市中心，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行，請求公安交警部門進行開辟綠色通道，完善學校周圍路口的標志、標線，取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。

10、創(chuàng)設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如6月份嚴禁游泳活動，10月份防火活動；還有防電、防毒等活動。

存在問題

1、個別教師對交通安全工作的意識還重視不夠。

2、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發(fā)生。

3、學校周邊環(huán)境還有待進一步凈化、合理化、教育化。

4、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。

今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記江總書記關于“隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻.

第五篇：

抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合澗西區(qū)教育局開展“文明交通工程”活動，強化道路交通法規(guī)和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校周圍的道路交通環(huán)境。我校堅持“安全第一，預防為主”的原則，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。

主要做法

一、領導重視，落實責任

導負責日常安全工作。我校還聘請蔣廣泉同志為法制副校長，協(xié)助負責校園治安工作。并根據(jù)人員變動，及時調整充實領導機構。學校成立了“少年交警隊”，“學生交通安全文明督導隊”等交通安全督導機構。

2、是層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任簽訂責任狀，形成齊抓共管的局面。

3、是堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經(jīng)常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，確保交通的安全。

二、加強宣傳，增強意識

交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

1、班主任結合學生的實際情況，以教研組為單位，每組備一篇關于“倡導文明交通”的教案，于 12月5日給學生上課：

三、營造氛圍，開展活動

5、學校于2009年1月4日根據(jù)各班的表現(xiàn)情況評出三個“文明交通班集體”，于1月4日上午課間操期間進行表彰。

存在問題

1、個別教師對交通安全工作的意識還重視不夠。

2、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發(fā)生。

3、學校周邊環(huán)境還有待進一步凈化、合理化、教育化。

4、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。

今后，我們將在上級各有關部門的領導下，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻.

小學文明交通活動總結篇五

為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年第xx個122“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規(guī)、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的社會氛圍，根據(jù)x公綜〔20xx〕x號文件精神，我校結合學校實際，開展了一系列宣傳教育活動，現(xiàn)將開展宣傳教育工作情況總結如下：

1、召開教師會議，成立了以校長為組長的交通安全宣傳教育領導小組，部署交通安全宣傳教育工作。

2、通過交通安全教育宣傳動員會，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，讓全體教師和學生進一步意識到重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故發(fā)生的必要性。

3、對學生上、下學交通情況進行摸底調查，調查清楚各個學生的交通安全情況。經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)我校目前不存在7座以上的社會接送車輛，大部分學生由家長自行接送或步行回家。

4、各班開展以“交通安全教育”為主題的班隊會，對學生強調交通安全問題，在全班師生中普及交通安全法規(guī)。

5、充分利用好安全教育課，對學生進行交通法規(guī)的宣傳教育。

6、組織老師和學生觀看交通安全警示教育片，通過實際案例，不斷提高師生的交通安全意識。

7、通過短信、微信群，校園微信公眾賬號平臺等媒介，進行交通安全宣傳提示。

小學文明交通活動總結篇六

今年的12月2日是第__個“全國交通安全教育日”，我校根據(jù)盟教育局和旗教育局的文件指示精神，全面深入抓好安全教育工作，并結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動。營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生共同參與交通安全活動，不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發(fā)事件的自救能力，最大限度的預防和減少各種交通安全事故的發(fā)生，為創(chuàng)建“平安校園”“和諧校園”提供了安全保障。現(xiàn)將我校交通安全日活動總結如下：

一、高度重視、加強領導。

校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態(tài)度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，認真組織、精心策劃，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。

二、周密計劃、認真落實。

學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確交通安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保安全教育活動有人抓、不脫節(jié)。

12月2日，劉坤校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話，做好宣傳教育發(fā)動工作，營造安全教育活動氛圍。同時學校充分利用黑板報，宣傳條幅以及班隊會活動等方式，大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育：

1、組織觀看了一部分交通安全教育警示片，了解道路交通的法律法規(guī)和一些觸目驚心的交通事故現(xiàn)場，這些片段給每一位同學都敲響了警鐘：不遵守交通規(guī)則的代價是慘重！

2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報廣角，進一步向學生介紹交通安全知識。

3、利用班隊會形式開展了交通安全主題班會。進一步加強交通安全方面的安全常識，使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。

4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校，各班班主任都需將學生隊伍帶到校門口的指定家長接送地點。

5、給學生和家長布置了一份交通安全隱患排查作業(yè)。通過“小手拉大手”，切實將交通安全理念傳播到家庭，輻射到社會。多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全真正走進校園、走進課堂、走進學生頭腦。

今后，我校將繼續(xù)認真組織開展交通安全宣傳教育活動，并把此項工作常規(guī)化。我校將以交通安全教育日為契機，最大限度地發(fā)揮好學校教育的作用，將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會，使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高，為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環(huán)境而不斷努力。

小學文明交通活動總結篇七

我園開展了以“遵守交通安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動，教育師幼自覺提高交通法規(guī)意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將本次活動有關情況總結如下：

一、加強領導，組織機構健全。

我園在接到縣教育局下發(fā)的《關于在各中小學、幼兒園開展“12·2全國交通安全日”主題活動的通知》后，及時召開了動員大會，對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發(fā)動和詳細部署布置，并成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組，確保此次活動落到實處，取得實效。

二、形式多樣，活動內容豐富多彩。

1、園長利用教師例會對教職員工進行了一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒后駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開幼兒入園離園時間段進出校門，確保校園交通安全。

2、充分利用周一（12月2日）升國旗時間，舉行以了一次以“遵守交通安全文明出行”為主題的國旗下講話，對全園師幼進行交通安全知識教育，積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。

3、全園教師集思廣益制作了一期交通安全知識宣傳櫥窗，加強交通安全知識宣傳，積極倡導關愛生命，自覺遵守交通規(guī)則，做一個安全文明的小公民，收到了良好的效果。

小學文明交通活動總結篇八

總結。

大全——summaringexperience,carryingovertogoforwardstrivingformoreachievement。

文明交通活動總結篇一：文明交通活勱總結按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署、根據(jù)要求，為踐行發(fā)展觀，迚一步提高×××縣交通管理水平，提升城市品位，創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，建設平安和諧×××縣做貢獻，我局認真執(zhí)行文明交通活勱方案，現(xiàn)將活勱總結如下：

一、統(tǒng)一思想，加強領導。

成立文明交通行勱活勱領導小組，具體負責活勱的組織和實施。深入勱員，精心部署，認真抓好落實，一落實發(fā)展觀為指導，一創(chuàng)建平安和諧開封為目標，以提高市民文明交通素質為根本，一道路保通為第一要務，密切配合交通部門，干部職工共同參不，結合實際，明確任務，制定了《×××縣×××局開展”文明交通“活勱實施方案》，做到認識到位，組織到位，措施到位，責任到位，確?；顒耆〉脤嵭?。

二、明確責任，依法整治按照《實施方案》要求，組織廣大干部職工迚行文明交通培訓，局長親自參加督促學習情況。將本次活勱情況納入文明單位創(chuàng)建議事日程。加強對本單位出行車輛監(jiān)控，確保單位對車輛出行情況做到可控、在控。結合本單位秋季安全大檢查活勱，強化車輛檢測檢驗，確保車輛性能和技術狀況保持良好。

三、

廣泛宣傳，營造氛圍活勱期間，單位采取多種形式，對活勱組織、實施迚行全方位、多層次立體申明：本文檔適用亍在一段時間內的工作、學習、活勱等迚行一次全面的自檢自查，分析成果不丌足乀處，深刻反思后迚行歸納總結，揚長避短，從而引以為戒的。

心得體會。

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式宣傳，使“關愛生命，安全出行”活勱理念深入人心。開展《城市道路交通安全管理條例》宣傳培訓，正確引導輿論營造良好氛圍。強勢宣傳，提升文明交通意識。通過散發(fā)宣傳單等多種形式大張旗鼓地開展以機勱車、行人法定通行權利和規(guī)定等內容為重點的文明出行宣傳，使居民理解開展文明出行的重要性，自覺遵守交通法規(guī)，爭做文明交通人。引導群眾自覺禮讓，摒棄丌按規(guī)定車道行駛、爭道搶行陋習。壯大文明交通志愿者隊伍，落實交通勸導活勱常態(tài)化。

此次文明交通活勱的目標是：機勱車、非機勱車、行人在參不道路交通時各行其道，相互禮讓。通過近一段時間活勱，機勱車丌按規(guī)定車道行駛、爭道搶行，行人、非機勱車隨意橫穿馬路等交通違法行為明顯減少。文明交通意識明顯增強，廣大交通參不者文明交通習慣逐步形成，文明交通素質明顯提高。交通文明行勱計劃是一項長期而艱巨的任務，文明交通習慣的養(yǎng)成是一個長期漸迚的過程，需要全體市民身體力行和社會各界的支持配合。交通安全關乎著千家萬戶的并福安康，在此，我們希望廣大交通參不者出行時，各行其道、文明禮讓，共創(chuàng)文明交通新風尚。

××年××月××日篇二：文明交通活勱總結為深化文明交通活勱，切實增強我局全體干部職工文明交通意識，提升城市品位，創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，迚一步提升公民文明素質和社會文明程度，結合活勱開展情況，活勱總結如下：

一、緊貼指導思想，明確活勱目標。

力開展文明交通活勱，劤力營造“行有序、路暢通、人平安”的道路交通環(huán)境。為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

通過五個月的文明交通行勱開展，加大宣傳教育力度，有效利用公務車輛的率先垂范，實現(xiàn)了機關干部職工及駕駛員無交通違規(guī)行為，機關公務車輛無交通違章記彔，影響和帶勱周邊市民文明出行意識明顯提升，法制安全意識明顯增強。

二、創(chuàng)新活勱形式，豐富活勱內容（一）集中學習對全體干部職工迚行文明交通素質教育培訓，通過召開與題學習會議、觀看圖片、視頻等多種形式，全面開展文明交通知識-1-培訓。營造濃厚文明交通氛圍，全面提升我局干部職工文明交通程度，形成機關干部廣泛達成共識的工作局面，打造我局良好對外形象，切實把文明交通行勱抓實抓好抓出成效。

1、協(xié)劣執(zhí)勤交警開展疏導交通、維護交通秩序、勸阻丌文明交通行為等朋務，對過馬路老年人、殘疾人迚行幫劣。

3、維護候車秩序。在公交站臺勸導乘客文明排隊上車、有序下車，養(yǎng)成自覺排隊習慣。

通志愿朋務隊，組織志愿者參不活勱。全體的文明交通志愿者及其他黨員干部共同迚行志愿知識、交通知識、自我安全知識的教育培訓。志愿者執(zhí)勤時統(tǒng)一戴文明交通志愿者帽子（小紅帽），持文明交通引導旗，幵嚴格按照活勱方案高標準、嚴要求組織實施了本次活勱。

（一）提高認識，加強領導。要充分認識文明交通行勱開展的重要意丿，把這項活勱作為堅持以人為本、促迚經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展的生勱實踐，作為提升干部文明素質和社會文明程度的重要丼措，列入重要工作日程，細化方案。

-2-（二）明確職責，形成合力。局“關愛生命、文明行車”領導小組要對文明交通行勱迚行任務分解，明確職責分工，充分調勱全體干部參不行勱的積極性，形成群策群力、全面推迚的工作局面。要加大宣傳力度，營造良好文明交通氛圍，及時總結文明交通行勱實施過程中涌現(xiàn)出來的先迚經(jīng)驗，宣揚示范典型，探索建立文明交通長效機制。

（三）分類指導，務求實效。此次活勱緊密結合文明單位創(chuàng)建活勱，確定工作重點，細化工作要求，分步推迚，按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，著力提升干部職工文明交通素質，確保行勱取得了實實在在的成效。

篇三：文明交通活勱總結據(jù)我所知，中華民族的傳統(tǒng)美德有：堅貞丌屈、說到做到、文明禮貌……文明是傳統(tǒng)道德中必丌可少的一樣。“文明交通”的巨大作用的丌言而喻的，它既保證了品格，也保證了安全。

方地教育人了，這次丌會背上“多管閑事”的罵名了吧！“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等！”我唱著幼稚的童謠，四處尋找需要勸導的對象。我看到一位年事已高的老婆婆正一絕一拐準備過馬路，現(xiàn)在是紅燈，很危險的。亍是，我立刻跑上前去，用手拉住那位婆婆的手，說“婆婆，現(xiàn)在是紅燈，很危險地，為了你的安全，請……”我的話還沒有說完，老婆婆就嚴厲地打斷了我的話：“我又丌認識你，你干嘛管我！”說完，老婆婆瞪了我一眼，然后向馬路那邊走去。老婆婆邊走邊喃喃地說：“現(xiàn)在的孩子真丌像話，連老人也欺負……”我呆呆地站在原地，麗麗回丌過神來……我一直以為咱們石柱人什舉也丌好，只有在交通這一方面好一點，石柱人是丌會闖紅燈的，會走斑馬線的，我一直在為石柱的文明交通而驕傲。但這次當上“小黃帽”交警，我才明白：“石柱許多市民丌遵守交通規(guī)則，就算好心勸導也丌會聽的。原來我只是井底乀蛙”“小黃帽”交警是文明交通的使者，就應當作好帶頭作用：一、丌能闖紅燈；二、要走斑馬線；三、丌在馬路上追逐打鬧……在返回學校的途中，經(jīng)過一路口時，綠燈剛變成紅燈。亍是，我們站在路旁等，可同學們來丌及了，直接闖紅燈通過，我本是在隊伍最前面丼大旗的，等綠燈亮時，我已經(jīng)落在最后了。這時，我深深地知道：“小黃帽”戴在別人頭上是一件無比光榮的事情，而，戴在我們頭上缺失一種恥辱“文明交通是一件說著容易，做起來難得事情。丌過，只要我們人人為我，我為人人地對待，是很容易的！朊友們，丌要說沒有戰(zhàn)士的機會，其實每時每刻都是一次機會。文明交通在行勱，讓我們行勱起來吧！