我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們應(yīng)該重視心得體會(huì)，將其作為一種寶貴的財(cái)富，不斷積累和分享。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇一

交通廣播是城市中不可或缺的一部分，它的目標(biāo)是為了提醒司機(jī)們交通狀況和道路安全。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，交通廣播志愿者不辭辛勞地走遍城市廣播交通信息。作為一名交通廣播志愿者的我，有幸參與了這項(xiàng)活動(dòng)，以下是我在志愿服務(wù)中的一些心得體會(huì)。

第一段：了解交通廣播的意義和重要性。

作為一名交通廣播志愿者，我們的首要任務(wù)就是了解廣播交通信息的意義和重要性。交通廣播對(duì)于城市交通的順暢有著至關(guān)重要的作用，它可以提醒司機(jī)注意道路上的突發(fā)情況，避免交通事故的發(fā)生。通過了解這一點(diǎn)，我更加深刻地體會(huì)到自己作為一名志愿者的責(zé)任和使命感。

第二段：培訓(xùn)與準(zhǔn)備。

在成為一名交通廣播志愿者之前，我們需要接受培訓(xùn)和準(zhǔn)備。培訓(xùn)內(nèi)容包括各種交通交通標(biāo)志、道路規(guī)則以及應(yīng)對(duì)交通突發(fā)狀況的方法等。在培訓(xùn)期間，我通過模擬情景的訓(xùn)練和實(shí)地考察，增加了自己的實(shí)際操作能力和判斷能力。在準(zhǔn)備階段，我還了解了不同的交通廣播設(shè)備和技巧，為志愿服務(wù)做好充分準(zhǔn)備。

第三段：實(shí)踐與挑戰(zhàn)。

在進(jìn)入實(shí)踐階段后，我發(fā)現(xiàn)自己的工作遠(yuǎn)比想象中更加困難。首先，廣播信息的速度和準(zhǔn)確性對(duì)于交通廣播志愿者來說是非常重要的。我們需要通過觀察實(shí)際情況，及時(shí)傳遞準(zhǔn)確的交通信息。其次，在工作過程中還要面對(duì)各種突發(fā)情況，比如道路交通事故、堵塞等。這些都需要我們保持冷靜，即使在緊急的情況下也要做出正確的判斷和處理。

第四段：收獲與成長。

雖然在工作中遇到了很多挑戰(zhàn)，但是作為一名交通廣播志愿者，我的收獲和成長也是顯而易見的。首先，我從工作中不僅學(xué)到了如何保持冷靜和應(yīng)對(duì)困難的能力，還鍛煉了自己的觀察力和判斷力。其次，通過與其他志愿者的合作，我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及如何相互支持和幫助。最重要的是，通過志愿服務(wù)，我感受到了幫助他人的快樂，激發(fā)了自己的社會(huì)責(zé)任感。

第五段：未來規(guī)劃與展望。

通過成為一名交通廣播志愿者，我深刻認(rèn)識(shí)到了志愿者服務(wù)的重要性和意義。在未來，我將繼續(xù)參與志愿服務(wù)，并且希望能夠在這一領(lǐng)域里取得更大的成績和貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)提升自己的能力和知識(shí)，為城市的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望通過宣傳交通安全意識(shí)，讓更多的人加入到志愿服務(wù)中來，共同為城市的交通發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

總結(jié)：

作為一名交通廣播志愿者，我通過志愿服務(wù)的方式，深入了解了交通廣播的意義和重要性。在實(shí)踐中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但我從中學(xué)到了很多，并得到了成長。通過志愿服務(wù)，我感受到了幫助他人的快樂，也激發(fā)了自己的社會(huì)責(zé)任感。未來，我將繼續(xù)參與志愿服務(wù)，并為城市的交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。我相信，通過我們的努力，城市交通將更加安全和順暢。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇二

交通志愿者心得體會(huì)時(shí)間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個(gè)月?；仡櫘?dāng)交通文明志愿者的時(shí)光，心中充滿了酸甜苦辣。在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對(duì)生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì)。

還記得我們承擔(dān)的苦跟交-警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍。

付出也就會(huì)有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個(gè)淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn)，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時(shí)你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對(duì)不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。

此外，從這次活動(dòng)中我也認(rèn)識(shí)到了自己的很多不足之處，本身也存在不少壞習(xí)慣及缺點(diǎn)：像闖過紅燈，不走斑馬線，也亂扔過垃圾；別人幫助你時(shí)沒說謝謝，不懂得感激……這些都是不經(jīng)意間的舉止行為，然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)。

總之，這次活動(dòng)讓我獲益匪淺。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光，同時(shí)今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，為建設(shè)文明的家鄉(xiāng)盡自己的微薄之力。

附送：

交通執(zhí)法人員個(gè)人年終。

總結(jié)。

范文。

交通執(zhí)法人員個(gè)人年終總結(jié)范文。

范文一。

在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年多的時(shí)間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對(duì)于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來說，對(duì)自己進(jìn)行一番盤點(diǎn)與自我工作總結(jié)，也算是對(duì)自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。

一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：

一年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹立堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個(gè)正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對(duì)人的請(qǐng)吃、玩、和禮物，在做行政相對(duì)人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個(gè)規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個(gè)新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動(dòng)力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會(huì)了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。

二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項(xiàng)交通綜合行政執(zhí)法工作：

在工作中，我虛心向身邊的同事請(qǐng)教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。

1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的運(yùn)會(huì)的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照?qǐng)?zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時(shí)擔(dān)任帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場(chǎng)治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。

三、

自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)：

在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過一段時(shí)間來的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請(qǐng)示、虛心向同事請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對(duì)提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊(duì)、不落伍，通過學(xué)習(xí)思考提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對(duì)行政相對(duì)人的服務(wù)意識(shí)不夠周到，對(duì)創(chuàng)新執(zhí)法工作能動(dòng)性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭(zhēng)取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

范文二。

格落實(shí)法律法規(guī)、各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)文件，一次次圓滿完成了上級(jí)交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來個(gè)工作學(xué)習(xí)情況，總結(jié)如下：

文明交通志愿者心得體會(huì)篇三

隨著新冠疫情的爆發(fā)，全球范圍內(nèi)的各行各業(yè)都受到了前所未有的沖擊。在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗中，交通志愿者們成為了抗疫一線的堅(jiān)強(qiáng)后盾。作為身處繁忙的城市交通系統(tǒng)中的一員，我深有體會(huì)地感受到了交通志愿者抗疫工作的重要性和意義。在這篇文章中，我將分享我作為交通志愿者抗疫的心得體會(huì)，希望能為讀者們帶來一些啟示和思考。

首先，作為交通志愿者，我們要時(shí)刻保持警覺，緊守崗位。在疫情期間，交通系統(tǒng)是最為繁忙的地方之一，而作為交通志愿者，我們的職責(zé)就是確保交通秩序的良好運(yùn)行。因此，我們需要時(shí)刻保持警覺，隨時(shí)注意道路上的情況，并采取相應(yīng)的措施。同時(shí)，我們也要做好自我防護(hù)，全面履行個(gè)人防護(hù)措施，確保自己不被感染，并確保我們的行為不會(huì)成為其他人感染的源頭。通過保持警覺，我們可以有效地維護(hù)交通秩序，保障疫情期間市民的出行需求。

其次，我們要積極宣傳疫情防控知識(shí)，提高公眾的意識(shí)和素質(zhì)。疫情期間，公眾的防護(hù)意識(shí)和素質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。作為交通志愿者，我們往往是市民出行的“第一道門檻”，因此，我們有責(zé)任傳遞正確的疫情防控知識(shí)，引導(dǎo)公眾正確佩戴口罩、保持社交距離等防護(hù)行為。通過積極宣傳疫情防控知識(shí)，我們可以提高公眾的意識(shí)和素質(zhì)，減少疫情的傳播風(fēng)險(xiǎn)。

此外，我們還要關(guān)心身邊的乘客，給予他們適時(shí)的關(guān)懷和幫助。疫情過程中，不少人因?yàn)楣ぷ骰蛏钚枰坏貌煌獬觯俗煌üぞ?，身心處于一種緊張的狀態(tài)。作為交通志愿者，我們要給予他們適時(shí)的關(guān)懷和幫助。我們可以主動(dòng)詢問乘客是否需要幫助，鼓勵(lì)他們保持樂觀的心態(tài)，向他們傳遞一份溫暖和關(guān)愛。這樣不僅可以減輕乘客的焦慮情緒，也能夠營造一個(gè)和諧的社會(huì)氛圍，共同抵抗疫情的沖擊。

同時(shí)，我們還要主動(dòng)參與社區(qū)防控，發(fā)揮交通志愿者的特殊優(yōu)勢(shì)。疫情期間，社區(qū)防疫是非常重要的一環(huán)，而作為交通志愿者，我們具備快速行動(dòng)、高效組織的優(yōu)勢(shì)。我們可以利用我們的特殊優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)參與社區(qū)的疫情防控工作，為社區(qū)居民提供交通服務(wù)和幫助。例如，我們可以幫助社區(qū)居民做好體溫測(cè)量和查驗(yàn)健康碼等工作，提供便利和保障。通過主動(dòng)參與社區(qū)防控，我們可以更好地履行社會(huì)責(zé)任，為疫情防控事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。

最后，我認(rèn)為，交通志愿者抗疫工作不僅僅是一份工作，更是一種奉獻(xiàn)和責(zé)任的體現(xiàn)。在疫情期間，交通志愿者們肩負(fù)著維護(hù)交通秩序、宣傳防控知識(shí)、關(guān)心乘客以及參與社區(qū)防控等重要任務(wù)。面對(duì)這些任務(wù)，我們要保持積極的心態(tài)，提高自身的綜合素質(zhì)，努力將每一份工作做到最好。只有這樣，我們才能真正發(fā)揮交通志愿者的作用，為打贏疫情防控戰(zhàn)役貢獻(xiàn)自己的力量。

總之，作為交通志愿者，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，緊守崗位，并積極宣傳疫情防控知識(shí)，提高公眾的意識(shí)和素質(zhì)。我們還要關(guān)心身邊的乘客，給予他們適時(shí)的關(guān)懷和幫助，并主動(dòng)參與社區(qū)防控，發(fā)揮交通志愿者的特殊優(yōu)勢(shì)。最重要的是，我們要認(rèn)識(shí)到交通志愿者抗疫工作是一種奉獻(xiàn)和責(zé)任的體現(xiàn)，要以積極的心態(tài)面對(duì)工作，努力提高自身的素質(zhì)。相信通過我們的共同努力，疫情終將過去，我們也一定能夠展望更加美好的未來。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇四

今天是個(gè)風(fēng)和日麗的好日子，為響應(yīng)xx大學(xué)綜合治理月活動(dòng)，也本著一心想為同學(xué)做點(diǎn)實(shí)事的態(tài)度，我作為xx大學(xué)xx學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動(dòng)。

本次交通志愿者活動(dòng)的主要地點(diǎn)是位于xx大學(xué)xx南北區(qū)之間的公路，主要負(fù)責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序，阻止大家違反交通規(guī)則，亂闖紅綠燈的行為，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群，倡導(dǎo)秩序上車，文明乘車。

雖是三月，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜，待久了，耳膜陣陣生疼，十分令人難受，又因?yàn)殚L期站立，兩腿酸痛，不免有點(diǎn)打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據(jù)，這種場(chǎng)景令我動(dòng)容。

原來，所謂的交通秩序維護(hù)者，看似簡(jiǎn)單，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人，實(shí)際上，這是一個(gè)需要付出汗水，需要堅(jiān)忍與毅力的工作！它的存在不是為了維持一個(gè)城市表面的美好形象，而是為廣大群眾的安全著想。

說實(shí)話，通過今天的交通志愿者活動(dòng)，我學(xué)會(huì)了如何在現(xiàn)實(shí)生活中更好的服務(wù)他人，服務(wù)社會(huì)。這并不是一定要做些驚天動(dòng)地的大事，服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志愿者活動(dòng)中，我們通過一件件小事，一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意識(shí)。當(dāng)我們一次次的溫和的勸告被回報(bào)以感謝時(shí)，當(dāng)我們的一次次行動(dòng)保障了大家的安全時(shí)，當(dāng)公交站臺(tái)的擁堵雜亂變成有序時(shí)，我們都笑了，要知道這是一種發(fā)自內(nèi)心的笑，是一種真誠的笑，是幸福的折射啊！這無疑詮釋了所謂點(diǎn)滴服務(wù)，造福交通的內(nèi)涵。

今后的我們不論從事于什么工作，同樣也是服務(wù)大眾，服務(wù)社會(huì)，我想這才是一種幸福的人生境界。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇五

疫情的爆發(fā)讓整個(gè)社會(huì)陷入了異常的困境，交通系統(tǒng)也出現(xiàn)了前所未有的挑戰(zhàn)。在這個(gè)特殊的時(shí)期，交通志愿者挺身而出，成為了抗擊疫情的一支重要力量。作為交通志愿者的我深受觸動(dòng)，通過這段經(jīng)歷，我更加深刻地體會(huì)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性，同時(shí)也從中積累了一些寶貴的心得體會(huì)。

首先，團(tuán)結(jié)協(xié)作是戰(zhàn)勝疫情的關(guān)鍵。疫情蔓延期間，作為交通志愿者，我們面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。要想應(yīng)對(duì)這種情況，唯有團(tuán)結(jié)一心，共同合作。在道路交通疏導(dǎo)中，我們需要與其他部門密切配合，確保交通流暢。與其他志愿者團(tuán)隊(duì)相互支持、相互協(xié)助，將有力地推動(dòng)抗擊疫情工作的進(jìn)行。通過這次經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量，它能凝聚人心、形成合力，戰(zhàn)勝困難，迎接挑戰(zhàn)。

其次，交通志愿者的責(zé)任重大，需要時(shí)刻保持專業(yè)素養(yǎng)。作為交通志愿者，我們肩負(fù)著保障交通秩序和安全的重要任務(wù)。我們需要時(shí)刻保持專業(yè)知識(shí)的更新，以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。在疫情期間，我們要加強(qiáng)對(duì)疫情防控政策的學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)工作流程和應(yīng)急處理方法。同時(shí)，我們要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心地履行自己的職責(zé)，保持高度的警惕和敏銳的觀察力，在繁忙的交通場(chǎng)景中確保安全暢通。這段經(jīng)歷讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到，交通志愿者的責(zé)任重大，需要時(shí)刻保持專業(yè)素養(yǎng)，提升自己的綜合能力。

此外，疫情期間，我們還要時(shí)刻關(guān)注自身身心健康狀況，保護(hù)自己的安全。在日常工作中，我們接觸的人群較多，疫情防控的工作壓力也比較大。這要求我們時(shí)刻關(guān)注自身健康狀況，嚴(yán)格執(zhí)行個(gè)人防護(hù)措施，避免感染疫情。同時(shí)，我們要保持積極向上的心態(tài)，保護(hù)自己的心理健康。疫情期間，我們可能會(huì)面臨各種困難和挑戰(zhàn)，保持堅(jiān)韌的心態(tài)和健康的心理狀態(tài)是必不可少的。這段經(jīng)歷讓我懂得了，只有保護(hù)好自己，才能更好地投入到抗擊疫情的工作中。

最后，勇于奉獻(xiàn)，無私付出是交通志愿者的信條。在這段特殊的經(jīng)歷中，我見證了交通志愿者的無私奉獻(xiàn)精神。無論是在寒冷的深夜，還是在炎熱的暑假，交通志愿者們都堅(jiān)守在自己的崗位上，默默地為社會(huì)付出。他們義不容辭地承擔(dān)起疫情期間的交通疏導(dǎo)工作，為抗擊疫情做出了無數(shù)貢獻(xiàn)。通過這次經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到自己作為一名交通志愿者的責(zé)任，更加激發(fā)了我奉獻(xiàn)社會(huì)、回報(bào)社會(huì)的熱情。

總而言之，作為一名交通志愿者，我從這次抗疫經(jīng)歷中獲得了很多寶貴的心得體會(huì)。團(tuán)結(jié)協(xié)作、專業(yè)素養(yǎng)、自身安全、勇于奉獻(xiàn)，這些精神都成為我行動(dòng)的指南。我相信，在大家的共同努力下，我們一定能夠戰(zhàn)勝疫情，恢復(fù)正常的交通秩序，讓社會(huì)回歸平靜與繁榮。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇六

交通安全是現(xiàn)代社會(huì)的一個(gè)難題，尤其在大城市中，不安全因素更多。為了維護(hù)公共安全，許多城市采取了“交通志愿者”制度，由市民自愿參與交通指揮、疏導(dǎo)、協(xié)助等工作，貢獻(xiàn)自己的力量。而在這個(gè)系統(tǒng)中，交通志愿者組長承擔(dān)著更大的責(zé)任和管理工作。以下是本人的心得體會(huì)。

第二段：對(duì)職責(zé)的認(rèn)識(shí)。

組長在交通志愿者的體制中是一個(gè)非常重要的角色，他既是組織者，也是決策者。組長所需要做的首先就是認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)。俗話說：“司令部不動(dòng)，后方崩潰。”組長是交通志愿者在戰(zhàn)斗中的司令，所以必須明確自己的職責(zé)，周密安排任務(wù)，制定方案，有條不紊地組織施行，確保工作的順利進(jìn)行。

第三段：對(duì)管理方式的思考。

組長還需要有優(yōu)秀的管理能力。管理風(fēng)格決定了管理效果。作為一名組長，必須充分了解組內(nèi)成員的優(yōu)缺點(diǎn)，采用不同的管理方法和技巧，針對(duì)性地培養(yǎng)組員的能力和潛力。同時(shí)，管理應(yīng)該嚴(yán)格把握節(jié)奏，并持之以恒，不斷強(qiáng)化執(zhí)行力。合作、協(xié)調(diào)、溝通和妥協(xié)也非常重要。

第四段：對(duì)待細(xì)節(jié)的認(rèn)真態(tài)度。

組長在各種突發(fā)情況下需要快速做出判斷和反應(yīng)，以最快速、最合理的方式協(xié)調(diào)組內(nèi)成員和日常工作。同時(shí)，組長需要非常注重細(xì)節(jié)。不留遺漏，不給交通或活動(dòng)帶來不必要的危險(xiǎn)。在工作中，必須時(shí)刻提醒組員注意安全問題，確保個(gè)人和公共安全。

第五段：對(duì)個(gè)人素質(zhì)的要求。

作為一名交通志愿者組長，更重要的在于個(gè)人素質(zhì)。身為領(lǐng)導(dǎo)者，必須有責(zé)任心、愛心與公心，真正的愛心和公心是服務(wù)的最大動(dòng)力和感染力。同時(shí)，高度的警覺性和快速的反應(yīng)能力是組長必備的素質(zhì)之一。同時(shí)，對(duì)個(gè)人形象的要求也非常重要，必須保持良好的儀態(tài)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，正面影響整個(gè)組織的形象和聲譽(yù)。

結(jié)語。

敬業(yè)、誠信、責(zé)任是交通志愿者應(yīng)當(dāng)具備的素質(zhì)，組長作為帶頭人，責(zé)任更加重大。帶領(lǐng)好隊(duì)伍成員，有效地開展關(guān)于公共交通的志愿服務(wù)，是交通志愿者組長工作的最大使命。我相信，隨著市民公共服務(wù)值的持續(xù)提高和社會(huì)文明程度的不斷深化，交通志愿者將越來越成為一種新時(shí)代的非常重要職業(yè)。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇七

近期，新冠疫情再度肆虐，給全球各地的人們帶來了巨大的威脅。在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，交通志愿者們紛紛走上了前線，用自己的實(shí)際行動(dòng)為抗擊疫情貢獻(xiàn)一份力量。作為一名參與抗疫的交通志愿者，我深感責(zé)任重大，也收獲頗豐。以下是我在交通志愿者抗疫工作中的一些心得體會(huì)。

首先，交通志愿者抗疫需要高度協(xié)作精神。在這個(gè)特殊時(shí)期，形勢(shì)的復(fù)雜性和緊迫性要求志愿者們能夠相互協(xié)作，合理分工，保障疫情防控工作的有序進(jìn)行。在我所在的團(tuán)隊(duì)里，大家互相配合，相互依賴，形成了一個(gè)緊密的整體。我們不僅在交通指揮中相互協(xié)調(diào)，還共同呵護(hù)著全民安全。通過無數(shù)次高效的協(xié)同行動(dòng)，我們成功地控制了人流，保護(hù)了市民的安全。

其次，交通志愿者抗疫需要高度的責(zé)任心。作為交通志愿者，我們站在疫情防控的第一道防線上。我們要時(shí)刻保持高度的警惕性，做好各項(xiàng)交通管控工作，確保疫情不蔓延。我們不僅要維護(hù)正常的道路交通秩序，還要積極主動(dòng)協(xié)助疫情防控工作人員，監(jiān)測(cè)車輛、人員，努力打造一個(gè)安全的出行環(huán)境。我們時(shí)刻銘記著自己的使命，全身心地投入到抗疫工作中。

再次，交通志愿者抗疫需要高度的應(yīng)變能力。在這場(chǎng)疫情中，形勢(shì)瞬息萬變，與常態(tài)的交通管理工作相比，我們需要隨時(shí)做出調(diào)整，根據(jù)疫情發(fā)展情況及時(shí)調(diào)整交通措施。此外，我們還需要處理各種突發(fā)事件，如交通擁堵、意外事故等。在緊張而復(fù)雜的環(huán)境中，我們必須保持頭腦冷靜，迅速反應(yīng)，靈活應(yīng)對(duì)。每一次成功的應(yīng)對(duì)都是累積經(jīng)驗(yàn)的過程，也是提升能力的機(jī)會(huì)。

第四，交通志愿者抗疫需要高度的耐心和細(xì)心?？挂吖ぷ鞅旧砭褪且豁?xiàng)耐心活，而作為交通志愿者，更需要有耐心和細(xì)心的品質(zhì)。在繁忙的路口，我們需要耐心的指揮不同的交通工具，疏導(dǎo)人流。在辦理通行證、檢查車輛的過程中，我們需要細(xì)心地觀察每一位到來的人員，確保他們的身份證明合規(guī)。此外，我們還需要細(xì)致入微地檢查每一輛車輛攜帶的防疫物資，確保裝載和運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

最后，交通志愿者抗疫需要高度的團(tuán)隊(duì)精神。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)是事業(yè)成功的基石，作為一名交通志愿者，在抗疫過程中我深感團(tuán)隊(duì)的力量和重要性。面對(duì)巨大的工作壓力和風(fēng)險(xiǎn)，我們時(shí)刻保持著緊密的合作，相互鼓勵(lì)，相互幫助。只有當(dāng)每位志愿者都能發(fā)揮自己的特長，共同克服困難，才能夠在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中取得勝利。團(tuán)隊(duì)精神也是我在親身參與抗疫過程中最寶貴的收獲之一。

總而言之，在交通志愿者抗疫的過程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的默契、責(zé)任的沉重、應(yīng)變的重要、耐心的必要和細(xì)心的關(guān)鍵。我也體會(huì)到團(tuán)結(jié)一致的力量，在全社會(huì)共同抗擊疫情的背景下，交通志愿者的貢獻(xiàn)和付出不容忽視。希望我所在的隊(duì)伍能夠堅(jiān)持抗疫到底，為打贏這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，也希望全社會(huì)能夠支持和理解交通志愿者的工作，共同創(chuàng)造一個(gè)安全的出行環(huán)境。讓我們共同攜手，為實(shí)現(xiàn)防疫勝利作出積極貢獻(xiàn)！

文明交通志愿者心得體會(huì)篇八

時(shí)間過得飛快，不知不覺已經(jīng)來五建近六個(gè)月。回顧在五建的時(shí)光，心中充滿了期望。在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對(duì)生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì)。

9月7日的下午，牛書記通知我們到大廳，換上志愿者的紅馬甲，戴上小紅帽，舉起小紅旗，兵分兩路?？粗路闲涯康闹驹刚邩?biāo)志，每個(gè)人的心中都格外激動(dòng)，大家對(duì)即將進(jìn)行的工作充滿著期待。我們志愿服務(wù)的地點(diǎn)是電信大樓十字路口交叉處。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動(dòng)，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。

剛開始參加活動(dòng)時(shí)時(shí)有市民過來向我們問路。而且發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的攤點(diǎn)擺在了馬路邊，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機(jī)和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，這樣就很容易出事故。

在志愿者的時(shí)間里，大家從下午五點(diǎn)之前就到工作崗位，下午七點(diǎn)結(jié)束。在此期間我們感受到了什么是艱苦。日曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此大家站上一段時(shí)間，腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過大家意志堅(jiān)定，不會(huì)因?yàn)槟屈c(diǎn)苦而受不了，而且牛書記給我們一人發(fā)了一瓶水，大家都堅(jiān)持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍。付出也就會(huì)有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個(gè)淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn)，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時(shí)你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對(duì)不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。

亂扔過垃圾；別人幫助你時(shí)沒說謝謝，不懂得感激……這些都是不經(jīng)意間的舉止行為，然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)。

總之，這次活動(dòng)讓我獲益匪淺。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光，同時(shí)今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，為建設(shè)文明的石城盡自己的微薄之力。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇九

還記得第一次參加這個(gè)活動(dòng)時(shí)，團(tuán)委孫書記把我們帶到工作崗位，換上志愿者的紅馬甲，戴上小紅帽，舉起小紅旗?？粗路闲涯康闹驹刚邩?biāo)志，每個(gè)人的心中都格外激動(dòng)，大家對(duì)即將進(jìn)行的工作充滿著期待。我們工作的地點(diǎn)是益新街與豐華路交叉處。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動(dòng)，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。

剛開始參加活動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的攤點(diǎn)擺在了馬路邊，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機(jī)和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，大家還不太好意思去勸導(dǎo)，但在老師的幫助下，大家漸漸主動(dòng)起來。在志愿工作日，大家早上七點(diǎn)之前就要到工作崗位，下午是兩點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。日曬雨淋不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此大家站上一段時(shí)間，腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過大家意志堅(jiān)定，不會(huì)因?yàn)槟屈c(diǎn)苦而受不了，都堅(jiān)持到了最后。然而把我們承擔(dān)的'苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍。

付出也就會(huì)有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個(gè)淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn)，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時(shí)你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對(duì)不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來還真不是一件容易的事。

此外，從這次活動(dòng)中我也認(rèn)識(shí)到了自己的很多不足之處，本身也存在不少壞習(xí)慣及缺點(diǎn)：像闖過紅燈，不走斑馬線，也亂扔過垃圾;別人幫助你時(shí)沒說謝謝，不懂得感激。這些都是不經(jīng)意間的舉止行為，然而卻能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)?？傊@次活動(dòng)讓我獲益匪淺。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光，同時(shí)今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，為建設(shè)文明的家鄉(xiāng)盡自己的微薄之力。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇十

交通志愿者是城市里非常重要的一個(gè)力量。通過他們的協(xié)助，城市的交通秩序更加優(yōu)化，人民出行的安全和便利性也會(huì)大大提高。而作為交通志愿者的組長，也是一份充滿挑戰(zhàn)和成就的工作。我有幸擔(dān)任過一段時(shí)間的交通志愿者組長，下面就分享一些心得體會(huì)。

第二段：優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)能力是必備的。

作為交通志愿者的組長，首先要具備的是出色的領(lǐng)導(dǎo)能力。領(lǐng)導(dǎo)是一種行動(dòng)力，要能引導(dǎo)成員做出組織中需要的投入。組長要掌握好團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)和任務(wù)，帶領(lǐng)成員將目標(biāo)分解并安排成任務(wù)，合理拆解合作成員之間工作分配的差異，定期檢查任務(wù)的完成情況等。具有正確的指導(dǎo)想法和高效的工作能力是良好的領(lǐng)導(dǎo)力的兩個(gè)相關(guān)品質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)者需要更好地掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)成員的掌握能力，并在實(shí)際任務(wù)中進(jìn)行合理調(diào)整。當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員出現(xiàn)了一些問題或誤區(qū)時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)者需要及時(shí)找出原因，幫助成員解決問題。如果領(lǐng)導(dǎo)者有強(qiáng)烈的責(zé)任感和敬業(yè)精神，那么他一定能將團(tuán)隊(duì)帶向勝利。

第三段：重視溝通和信任。

作為交通志愿者組長，我認(rèn)為溝通和信任是兩個(gè)非常重要的組成部分。沒有溝通，就無法將團(tuán)隊(duì)成員聚集到一起，達(dá)成共識(shí);沒有信任，也很難讓成員一直保持在一個(gè)高度維度的狀態(tài)中。因此，組長應(yīng)該擅長溝通和表達(dá)，積極地尋求成員的意見和想法，使得能夠?qū)F(tuán)隊(duì)的思想統(tǒng)一在一個(gè)大的方向上。此外，在與成員進(jìn)行溝通的過程中，組長還應(yīng)該耐心傾聽成員的回饋，發(fā)揮先行知識(shí)的優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)成員根據(jù)團(tuán)隊(duì)的工作任務(wù)和目標(biāo)，同時(shí)對(duì)成員進(jìn)行高效的管理。在執(zhí)行工作任務(wù)中，組長應(yīng)該為成員創(chuàng)造相互信任的環(huán)境，讓成員覺得自己是一名有跟隨價(jià)值的人，進(jìn)而擁有一份積極向上的態(tài)度來服務(wù)社會(huì)。

第四段：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砗透咝У慕M織。

作為交通志愿者組長，一個(gè)非常重要的任務(wù)是更好地管理和組織成員。團(tuán)隊(duì)成員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)相互信任并協(xié)作，確保組織的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。組長需要定期對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行深入的分析和調(diào)整，將任務(wù)分解為相對(duì)獨(dú)立的小任務(wù)，由不同的人員來負(fù)責(zé)，然后對(duì)小任務(wù)的進(jìn)度和結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)一考核。通過同等的一些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可以有效的激發(fā)成員的積極性和創(chuàng)造性，讓他們既來了解自己的優(yōu)勢(shì)，也認(rèn)識(shí)團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并通過靈活的分工方式，來制定有效的工作計(jì)劃，以便更好地體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)活力。

第五段：堅(jiān)持評(píng)估，不斷改進(jìn)。

最后，作為交通志愿者組長，我認(rèn)為組長需要不斷地進(jìn)行評(píng)估和改進(jìn)。通過成員評(píng)估和反饋，找出團(tuán)隊(duì)在執(zhí)行任務(wù)過程中的優(yōu)點(diǎn)和不足之處，通過問題的反映和總結(jié)，在下次任務(wù)的執(zhí)行中不斷改進(jìn)和更正。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)也應(yīng)該不斷地與其他團(tuán)隊(duì)結(jié)合，溝通和協(xié)作，互相學(xué)習(xí)借鑒，不斷提高自身的優(yōu)勢(shì)，精益求精，達(dá)到更高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

總之，交通志愿者組長需要具備出色的領(lǐng)導(dǎo)力、良好溝通和信任等素質(zhì)，同時(shí)注重成員管理和組織，不斷進(jìn)行任務(wù)評(píng)估和改進(jìn)。通過具備以上這些關(guān)鍵素質(zhì)，在交通志愿者的工作中，組長才有可能取得更好的工作成績，發(fā)揮更顯著的社會(huì)貢獻(xiàn)價(jià)值。

文明交通志愿者心得體會(huì)篇十一

繁忙的十字街頭，我們?cè)诤L(fēng)中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。

__年3月31日，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學(xué)源街的各個(gè)十字路口，開展交通志愿者活動(dòng)，維護(hù)交通秩序，體驗(yàn)協(xié)管們的樂趣。于是，活動(dòng)開始前，我們6個(gè)負(fù)責(zé)有先在各個(gè)路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護(hù)秩序，但漸漸地，同學(xué)們都一個(gè)個(gè)大膽行動(dòng)起來，逐淅進(jìn)入了自己的角色。同時(shí)，路過的行人聽到了我們維護(hù)秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。

最后，在我們一天的活動(dòng)結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學(xué)的才干，而且鍛煉了同學(xué)們的表達(dá)能力，我們都很感謝這次活動(dòng)。

在志愿工作日，我們?cè)缟掀唿c(diǎn)二十就要到工作崗位，下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過都堅(jiān)持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍。

有時(shí)候，我自己會(huì)想，為什么人們會(huì)不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地，就會(huì)冒著危險(xiǎn)去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點(diǎn)問題：

一、城區(qū)規(guī)劃不合理。

城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。

二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場(chǎng)，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。

三、城區(qū)道路行人、非機(jī)動(dòng)車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識(shí)比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識(shí)違法和有意識(shí)違法。無意識(shí)的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對(duì)新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機(jī)動(dòng)車道上下不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對(duì)交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識(shí)的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行處罰，但現(xiàn)實(shí)中，交警對(duì)這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。另外，對(duì)于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡(jiǎn)單，且沒有很強(qiáng)的威懾力和約束力，使行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機(jī)起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。

所以，我認(rèn)為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點(diǎn)：

一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會(huì)化管理新機(jī)制。

二、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

三、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。

四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細(xì)做實(shí)交通管理宣傳工作。

本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性，也為交通秩序的'維護(hù)獻(xiàn)出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動(dòng)中存在的問題，我們會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)使得下次活動(dòng)更完美，更成功。爭(zhēng)取讓青年志愿者的愛心播撒到社會(huì)的每個(gè)角落。