總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用，寫得詳細(xì)、具體。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇一

節(jié)能降耗工作作為今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作,我站在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上,結(jié)合本站實(shí)際,首先確定了我站節(jié)能降耗的工作思路:在全面、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級文件的基礎(chǔ)上,根據(jù)文件精神,結(jié)合本站實(shí)際,制定站節(jié)能降耗工作方案,確定站節(jié)能降耗的工作目標(biāo),制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站范圍內(nèi)開展此項(xiàng)工作,確保全員參與,通過活動達(dá)到我們確定的目標(biāo),最終達(dá)到節(jié)約成為我們每位員工的一種良進(jìn)等幾個方面全面推進(jìn)該項(xiàng)工作:。

活動,動員全員積極參與創(chuàng)建"節(jié)約型"站區(qū).今年全國節(jié)能宣。

傳周的主題是"節(jié)能減排,科學(xué)發(fā)展".橫山站把學(xué)習(xí)科學(xué)實(shí)踐。

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：

大家好！

第一部分的工作匯報(bào)。

過去的09年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在各位員工的共同努力下，我站的各項(xiàng)工作得以圓滿完成。

一、超額完成下達(dá)到我站的年度征費(fèi)任務(wù)。

20，下達(dá)到我站的征費(fèi)任務(wù)目標(biāo)數(shù)是4000萬元，在各位員工的辛苦工作下，我們實(shí)際完成數(shù)為6507萬余元，完成了目標(biāo)數(shù)的162.69%。較之去年，今年的任務(wù)加重，我們要繼續(xù)努力，再接再厲，爭取超額完成組織上下達(dá)到我站征費(fèi)目標(biāo)任務(wù)。

二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù)。

我站從制度上、管理上加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)例會制度》，每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產(chǎn)會議；落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，開展安全隱患自糾自查活動，以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年，我站最大安全隱患――存款安全問題，每次開會都提出來討論，現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決，在經(jīng)后的工作中，我們將不定期進(jìn)行安全隱患排查，保證車道安全過站，為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。

第三、文明服務(wù)工作。

我站一直都在強(qiáng)調(diào)文明服務(wù)工作。首先安排三班、四班班長到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn)組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語、文明服務(wù)規(guī)范。其次分批組織各班征費(fèi)員到云南勝境關(guān)收費(fèi)站學(xué)習(xí)培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識提高我站員工的文明服務(wù)水平。

由于我站的車輛多，工作任務(wù)重，員工的文化素養(yǎng)參差不齊，大多數(shù)員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語，但還是有部分員工這方面的工作做得不到位，需要改進(jìn)。

經(jīng)后，我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度，文明服務(wù)與績效考核掛鉤，加強(qiáng)文明服務(wù)的稽查工作，同時(shí)加強(qiáng)員工的隊(duì)伍建設(shè)，努力打造一支文明、負(fù)責(zé)、高效的收費(fèi)隊(duì)伍。

第四、加強(qiáng)稽查工作。

09年度我站增設(shè)了4名專職稽查員，成立了以站長為組長的正式稽查小組，由此從人員方面加強(qiáng)了稽查力度；強(qiáng)化各項(xiàng)違紀(jì)違章行為的處罰措施，堵住收費(fèi)漏洞，嚴(yán)明征費(fèi)紀(jì)律。抓好特情車輛管理，嚴(yán)查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對于免費(fèi)車，加強(qiáng)與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護(hù)車輛、軍警車輛免票操作進(jìn)行認(rèn)真記錄，對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí)。09年度我站共核實(shí)不符合免票車輛190余次，補(bǔ)收通行費(fèi)7萬余元。

五、保暢工作。

09年度，我站按局、處要求，做好車流高峰期、進(jìn)出口出流量以及節(jié)假日的準(zhǔn)備工作，完善各個節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案，在壩陵河大橋開通以前，我站保暢工作做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

平時(shí)，我們要求征費(fèi)班開足通道，吃飯時(shí)間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費(fèi)班檢查綠通、疏通車輛；節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表，加強(qiáng)信息的報(bào)送，保障通訊渠道的暢通。

壩陵河大橋開通后，由于過站車輛增多、收費(fèi)收入大幅度增加、車道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等，導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進(jìn)行研究、討論，改變以往的上班模式，盡最大力量做好保暢工作。

六、內(nèi)務(wù)管理方面。

09年度，我站從制度上加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度；其次，站長帶頭，組織行政人員，征費(fèi)班長對員工宿舍進(jìn)行抽查，抽查的內(nèi)容包括：被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用，以及冬季電熱毯的使用情況等。

09年度，由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細(xì)，以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好，沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。

七、食堂管理工作。

09年度，我站先后更換了兩次炊事員，根據(jù)員工的建議對用餐方式進(jìn)行了改變。加強(qiáng)對食堂工作人員的監(jiān)管，嚴(yán)格控制所購置的食品質(zhì)量，加大食堂的清潔力度，使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度，員工對食堂伙食的滿意度提高，且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。

第二部分年工作計(jì)劃。

一、完成下達(dá)到本站的年度征費(fèi)任務(wù)。

壩陵河大橋開通后，我站的征費(fèi)收入大幅度增加，征費(fèi)任務(wù)較之去年大幅度增加。今年，下達(dá)到我們站的征費(fèi)目標(biāo)數(shù)是25，000萬元，力爭數(shù)是25，660萬元，以我站第一季度的征費(fèi)收入來看，我站極有可能完成中心下達(dá)的征費(fèi)任務(wù)。

為了更好地完成年度征費(fèi)任務(wù)，我站將征費(fèi)額下放到個人，并將收費(fèi)額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標(biāo)準(zhǔn)，使征費(fèi)員能夠明確自身的責(zé)任，做好征費(fèi)工作。

二、文明服務(wù)。

文明服務(wù)不管在哪個時(shí)候都要抓，都不能松懈。

1、讓每個員工明白該項(xiàng)工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè)，公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良，就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站，我們代表的不僅是一個站，而且是整條鎮(zhèn)勝線，甚至貴州省的形象。今年，我們的任務(wù)很重，但文明服務(wù)工作也必須做好。

2、制定《收費(fèi)人員工作手冊》，手冊從各方面對我站的文明服務(wù)工作進(jìn)行了細(xì)致劃分，規(guī)范員工的著裝標(biāo)準(zhǔn)和文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。該手冊已經(jīng)交由征費(fèi)班長、行政人員查閱，因某些細(xì)節(jié)需要改動，目前還未發(fā)放到個人。一經(jīng)修改完成，將通過站務(wù)會進(jìn)行討論，討論通過后，將《收費(fèi)人員工作手冊》下發(fā)到個人，每個人必需自覺按照手冊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明服務(wù)，從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

3、從管理上嚴(yán)肅文明服務(wù)紀(jì)律，通過加強(qiáng)管理，向管理要質(zhì)量！

制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》，加強(qiáng)班組人員之間的監(jiān)督力度。《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費(fèi)員之間要相互配合，搞好文明服務(wù)工作和保暢工作；另一方面，征費(fèi)員之間要相互監(jiān)督，一旦某人出現(xiàn)問題，將追究所在班組全體的責(zé)任。

三、保暢工作。

總結(jié)。

1、調(diào)整上班時(shí)間和機(jī)制。

過去，我們上班時(shí)間為：白班早9點(diǎn)―晚5點(diǎn)，夜班晚5點(diǎn)―次日早9點(diǎn)。（注:夜班分上、下半夜輪流休息）。針對我站目前出現(xiàn)問題，我站自行將上班時(shí)間調(diào)整為：白班早9點(diǎn)――晚9點(diǎn)，夜班晚9點(diǎn)――次日早9點(diǎn)。夜班期間全班上崗，不安排人員休息，從而保證車道上有足夠的工作人員。

2、數(shù)據(jù)員加強(qiáng)信息的分析研究，了解車流向、車流量、車流高峰期的信息，并及時(shí)將信息傳達(dá)至征費(fèi)班和管理中心，以便安排工作。車流量大時(shí)要求稽查員、行政員全部上車道疏導(dǎo)交通，必要時(shí)請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。

3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。

制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費(fèi)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》，一旦車道上出現(xiàn)問題，馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，做到有條有理、有理有據(jù)，從而減少事故車輛在站上的滯留時(shí)間，保障道路暢通。

四、安全生產(chǎn)工作。

安全生產(chǎn)工作長期都要抓。

今年，在去年成功的基礎(chǔ)上，我站總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，首先，做好各種安全生產(chǎn)的.預(yù)防工作，防患于未然；其次，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到個人；再次，繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不能解決的問題及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門；第四，加強(qiáng)員工上班期間外出的監(jiān)管，員工上班期間外出必須請假并附上保證書；第五，嚴(yán)格控制站上生活車輛外出的次數(shù)，駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。

五、加大稽查力度，做好稽查工作。

近期，偷逃通行費(fèi)的行為層出不窮，倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車輛等行為時(shí)有發(fā)生。

（一）為了打擊偷逃通行費(fèi)行為，我站將《補(bǔ)收通行費(fèi)通行費(fèi)管理辦法實(shí)施細(xì)則》的文件精神傳達(dá)至每個征費(fèi)員，增強(qiáng)員工工作積極性。

（二）研究制定打擊偷逃通行費(fèi)整治方案，并配合方案作出專項(xiàng)行動，必要時(shí)請相關(guān)部門協(xié)助。

（三）加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理?xiàng)l例》，在處理偷逃通行費(fèi)問題上做到嚴(yán)格、細(xì)心、細(xì)致！

（四）、加大稽查力度，杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前，我站的收費(fèi)額高，征費(fèi)人員面臨的誘惑大。一方面要加強(qiáng)這方面的思想教育，另一方面從加強(qiáng)監(jiān)管，從監(jiān)控錄像和平時(shí)的細(xì)節(jié)方面進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，從嚴(yán)處理。

六、加強(qiáng)管理、學(xué)習(xí)。

從現(xiàn)在開始，要努力適應(yīng)公司的管理制度，從站自身開始嚴(yán)抓管理，使每個人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度，紀(jì)律的約束，養(yǎng)成嚴(yán)格要求自己的好習(xí)慣。

七、績效考核方面。

制定績效考核細(xì)則，嚴(yán)格按照考核標(biāo)注打分。

每個季度進(jìn)行一次考評，考評不合格者將受到一定的經(jīng)濟(jì)懲罰；一年累計(jì)兩次考核不合格，將上報(bào)相關(guān)部門進(jìn)行處理。

八、做好迎國檢準(zhǔn)備工作以及上級交給的其他任務(wù)。

為了迎國檢，一方面我們要努力做好上述的工作，另一方面，按上級指示做好站容站貌，環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。

第三部分問題匯報(bào)。

一、車道設(shè)施問題。

由于自然磨損加上過往大車、重車多，我站的幾個出口車檢測磅或多或少存在問題?，F(xiàn)使用的出口3―出口7車道，誤差率都相當(dāng)高。

1、出口4車道。該車道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。通過與其他車道和駕駛員出具的單據(jù)作對比，證明該車道確實(shí)偏重5噸左右。

2、出口6車道。該車道磅的誤差很大，例如：3輛同樣類型的新車過出口6車道，一輛6.2噸，一輛8.3噸，一輛10.2噸，存在4噸的差別，駕駛員對磅的準(zhǔn)確度產(chǎn)生懷疑，并要求復(fù)磅。在車多的情況下，工作人員盡量勸導(dǎo)駕駛員繳費(fèi)，以免造成交通堵塞，但由于我站過往的車輛很多都是長途車輛，相差一噸往往懸殊百元左右，駕駛員幾乎都堅(jiān)持復(fù)磅，常常由此造成堵車。由于該車道磅的識別性存在問題，車輛正常過磅經(jīng)常沒有數(shù)據(jù)，目前只能通過客車。

二、人員不足的問題。

我站有11個通道（包括4個入口通道，7個出口通道）；現(xiàn)有四個征費(fèi)班，每班8人（包括班長），目前有三名孕婦，其中兩名臨產(chǎn)，站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作。

我站建站至壩陵河大橋開通期間，每日入口/出口車流量均在1500輛左右，日征費(fèi)額20―30萬元；壩陵河大橋開通后，每日入口/出口車流量均在3500輛左右，日征費(fèi)額上升至100萬元左右；春運(yùn)期間，車流量、征費(fèi)收入均有大幅度提高，出口車流量最大達(dá)到5800多輛，且單筆收費(fèi)金額相當(dāng)大（長途貨車單筆收費(fèi)金額3000元左右，長途客車單筆收費(fèi)金額1400元），日征費(fèi)收入最高可達(dá)152萬余元。

近日來，由于車多人少，我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時(shí)到征費(fèi)班工作，其余的兩名稽查員、同樣值夜班，協(xié)助征費(fèi)工作，稽查工作方面心有余而力不足。

征費(fèi)班現(xiàn)有的工作人員，夜班時(shí)，沒有機(jī)動人員檢查綠通、換零錢、處理車道糾紛等問題。幾乎每輪班都有人請年休假，每個夜班幾乎只有7名工作人員，稽查員參與進(jìn)來最多8人。近日，由于有人請年休假，特殊病假的等，一個征費(fèi)員必須領(lǐng)多個道口，由稽查員、行政人員坐道上崗，才能緩解交通堵塞現(xiàn)象。

目前，車流量大，每個征費(fèi)班需保證有10――11名工作人員，才能保證出/入口通道開足。

請組織上加派人員到我站考察工作，并給我們提供幫助。

三、房建土建問題。

目前我站有46名員工，加上勤雜工50余人需駐站工作，現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿，男同志還在住活動板房。夏天即將到來，板房的居住條件更加艱苦，征費(fèi)員工作很辛苦，加上我站24小時(shí)車流量大、噪音大，休息不好將會影響員工的身體健康和工作效率。

現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問題，如：屋頂瓦片脫落、自來水設(shè)備中很多由于質(zhì)量問題無法正常使用，望組織上為我們考慮新增住房。

四、員工業(yè)余生活問題。目前，我站沒有可供娛樂的設(shè)施，員工上班時(shí)間不斷地重復(fù)幾個動作，下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟，缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負(fù)面的影響。我站全體員工一致請求上級領(lǐng)導(dǎo)給我們增設(shè)體育設(shè)施，特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時(shí)增強(qiáng)體質(zhì)。

工作匯報(bào)完畢，謝謝大家！

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇三

橫山收費(fèi)站2010年上半年度的工作全面貫徹落實(shí)公司及管理處年度工作會議要求和目標(biāo)任務(wù)，緊緊圍繞“四保”及“七無一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標(biāo)，通過完善制度建設(shè)，深入推進(jìn)精細(xì)化管理，全面開展節(jié)能降耗活動，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，深化黨建和精神文明建設(shè)工作，全面建設(shè)和諧站區(qū)。

一、上半年主要目標(biāo)完成情況（1-6月份，下同）。

1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛；出口流量為**輛，同比分別上升**%、上升**%。通行費(fèi)收入******元，其中寧滬****（拆賬比例**%），占年度計(jì)劃**萬元的***%，與去年同期***元相比增長**%。

2、內(nèi)部運(yùn)營方面包括入口發(fā)卡、出口收費(fèi)速度、出口誤判率、收費(fèi)差錯率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求，環(huán)境、安全健康目標(biāo)符合貫標(biāo)要求，安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“七無一控制”。

3、預(yù)算費(fèi)用支出元，占年度計(jì)劃的%，總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

二、完成的主要工作。

(一)完善規(guī)范各項(xiàng)管理制度和考核細(xì)則，加強(qiáng)考核管理，推進(jìn)精細(xì)化管理水平。

1、加強(qiáng)規(guī)范了收費(fèi)、值機(jī)及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化考核項(xiàng)目，補(bǔ)充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。充分體現(xiàn)了“獎優(yōu)罰劣”，促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。

為了適應(yīng)社會各界對高速公路收費(fèi)服務(wù)要求的不斷提高，符合公司嚴(yán)格收費(fèi)管理的要求，切實(shí)提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平，樹立良好的收費(fèi)窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我站實(shí)際情況，將進(jìn)一步規(guī)范加強(qiáng)我站崗位考核管理，主要完善現(xiàn)行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化考核項(xiàng)目，補(bǔ)充考核內(nèi)容，明確考核獎勵要求。

一、對照管理處的統(tǒng)一要求，將站原來實(shí)行的按月考核周期，修改為按周考核。

二、考核辦法實(shí)行值機(jī)員與班長當(dāng)班考核制，值機(jī)員加強(qiáng)當(dāng)班期間對收費(fèi)人員及收費(fèi)道口的實(shí)時(shí)監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提醒并納入考核；當(dāng)班班長加強(qiáng)對收費(fèi)現(xiàn)場的管理，對當(dāng)班期間特殊情況及時(shí)處理，避免發(fā)生糾紛，對班組成員違紀(jì)違規(guī)行為及時(shí)制止并納入考核；站部采取不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題納入考核。

三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核?？己艘酝晟菩薷募s60個具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報(bào)道、參加集體活動取得名次等特殊項(xiàng)目給予適當(dāng)?shù)莫剟罨蛱幜P。對月度考核總分低于最低標(biāo)準(zhǔn)（92分）的將給予站內(nèi)部待崗處理，并扣除當(dāng)月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求（低于93分內(nèi)部待崗）。

四、考核堅(jiān)持及時(shí)、公平、公正、公開的原則。對于當(dāng)班考核情況下班后實(shí)行即時(shí)反饋本人確認(rèn)制。每周值機(jī)班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究，并將結(jié)果予以公示。同時(shí)建立考核反饋制度，對考核內(nèi)容有疑問的，可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（一般為公示3天內(nèi)），及時(shí)向考核小組反映。

考核一個季度以來，收費(fèi)質(zhì)量明顯提高，員工主動適應(yīng)工作要求，文明服務(wù)水平有了一定的提高，如今年一季度入口公務(wù)車誤刷正常車7次，與去年4季度30次相比下降了76.7%；出口誤判次數(shù)從38次下降到30次（其中1月份15次），下降了21.1%。違紀(jì)情況明顯下降，違規(guī)10次（單次扣分20分的）與四季度相比下降了50%；去年因文明服務(wù)不規(guī)范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05，今年一季度99.02分。

2、加強(qiáng)和完善了干部值班制度，規(guī)定了值班“七必做”：值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費(fèi)現(xiàn)場頂崗；晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生；值班干部必須巡查全站一次確保重點(diǎn)部位的安全；值班干部在夜間必須對當(dāng)班情況做一次稽查；必須查看前一日1小時(shí)錄像；通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài)，對近期有思想波動、工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話，及時(shí)溝通，引導(dǎo)和幫助員工正確處理；必須堅(jiān)守崗位不得擅自離崗或脫崗；值班期間，值班干部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內(nèi)電話指令時(shí)，原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》，如實(shí)反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項(xiàng)應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說明。經(jīng)過進(jìn)一步規(guī)范的值班工作，明確了值班干部職責(zé)，發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用，有力保障了站部生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位，促進(jìn)站部各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。

3、制定了我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。上級單位相關(guān)要求，為加強(qiáng)對警衛(wèi)車隊(duì)通過我站時(shí)的管理，保證警衛(wèi)車隊(duì)安全、快速、順利通過，避免因延誤警衛(wèi)車隊(duì)通行給公司造成不良影響,保持正常的收費(fèi)工作秩序，對外樹立良好的窗口形象，特制定我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。該程序明確了職責(zé)分工、具體操作流程，指定道口和收費(fèi)人員。并提出一些具體的注意事項(xiàng)。

4、今年4月份，我站專門召開信息工作會議，通過廣泛征求員工的意見和建議，修訂完善了我站信息管理辦法，優(yōu)化信息員隊(duì)伍，調(diào)整獎勵機(jī)制，調(diào)動了員工參與信息工作的積極性，提高了信息工作質(zhì)量。

（二）深入開展節(jié)能降耗工作。

節(jié)能降耗工作作為今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作，我站在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上，結(jié)合本站實(shí)際，首先確定了我站節(jié)能降耗的工作思路：在全面、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級文件的基礎(chǔ)上，根據(jù)文件精神，結(jié)合本站實(shí)際，制定站節(jié)能降耗工作方案，確定站節(jié)能降耗的工作目標(biāo)，制定具體控制措施，通過開展形式多樣的宣傳，在全站范圍內(nèi)開展此項(xiàng)工作，確保全員參與，通過活動達(dá)到我們確定的目標(biāo)，最終達(dá)到節(jié)約成為我們每位員工的一種良好習(xí)慣。從宣貫教育、確定目標(biāo)、細(xì)化措施、制度保障、持續(xù)改進(jìn)等幾個方面全面推進(jìn)該項(xiàng)工作：

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇四

隨著春節(jié)的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運(yùn)開始了。春運(yùn)，被譽(yù)為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時(shí)間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠(yuǎn)萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚，然后在短暫的團(tuán)聚后又匆匆奔向來時(shí)的方向。以前沒在收費(fèi)站工作，對春運(yùn)沒有太大的認(rèn)識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現(xiàn)在從事了收費(fèi)工作后，對春運(yùn)更有了幾分深刻的認(rèn)識。下面，我就談一下自己的春運(yùn)的幾點(diǎn)感受。

近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實(shí)并不是年味淡了，是因?yàn)楝F(xiàn)在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié)，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現(xiàn)的更多，每逢佳節(jié)倍思親，現(xiàn)在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個合家團(tuán)聚的日子里，等到新春佳節(jié)來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運(yùn)都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運(yùn)涉及的人口數(shù)量也將越來越多。

高速公路收費(fèi)站是春運(yùn)的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現(xiàn)代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節(jié)期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務(wù)越來越重，責(zé)任感也越來越強(qiáng)。為了做好春運(yùn)工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費(fèi)站要在節(jié)前就針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況制定應(yīng)對措施，檢查所有設(shè)備設(shè)施，保證春運(yùn)期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費(fèi)車道和小客車免費(fèi)通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強(qiáng)延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時(shí)之需；職工們更是無人請假，堅(jiān)持全員上崗，為春運(yùn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固，春運(yùn)將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運(yùn)的要求也將越來越高，春運(yùn)時(shí)，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設(shè)交通強(qiáng)國為目標(biāo)，立足本職崗位，以司乘的需要為標(biāo)準(zhǔn)，緊跟時(shí)代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費(fèi)工作實(shí)際中，就是要求我們從收費(fèi)速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運(yùn)更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇五

20xx年為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，x路政x大隊(duì)在管理處和支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感，全面提升科技應(yīng)急保暢能力，深入強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動處置能力，提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，確保x年春運(yùn)期間x高速公路安全暢通?，F(xiàn)將大隊(duì)x年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

貫徹落實(shí)管理處關(guān)于交通運(yùn)輸公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作會議視頻的相關(guān)精神，全力做好專項(xiàng)整治工作：一是抓好十個主要問題的整改，落實(shí)“五個嚴(yán)禁”；二是堅(jiān)持將思想教育工作與專項(xiàng)整改工作相結(jié)合；三是堅(jiān)持將自查整改與社會監(jiān)督相結(jié)合；四是做好相關(guān)資料的收集報(bào)送工作。1月4日至6日，x路政x大隊(duì)開展了為期三天的公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作問卷調(diào)查活動，目的為摸清當(dāng)前路政隊(duì)伍在文明執(zhí)法、執(zhí)法方式、執(zhí)法作風(fēng)、執(zhí)法理念等方面存在的突出問題，不斷采取有效措施加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提升路政執(zhí)法公信力和社會形象。此次調(diào)查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表，問卷內(nèi)容涉及受訪人的基本情況、對路政隊(duì)伍文明執(zhí)法、工作作風(fēng)和辦事效率的印象和評價(jià)、對路政部門及路政人員執(zhí)法行為的意見和建議等共8個問題。重點(diǎn)調(diào)查路政人員是否存執(zhí)法不規(guī)范、不嚴(yán)格、不文明、不廉潔等問題。

問卷調(diào)查采取現(xiàn)場訪問和電話訪問二種方式進(jìn)行，共發(fā)放和收回調(diào)查問卷50余份。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。為切實(shí)做好x年春運(yùn)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)“安暢x”的工作目標(biāo)，大隊(duì)成立了春運(yùn)工作小組，制定了春運(yùn)工作方案，明確分工職責(zé)，這些都為確保春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

2、全面動員。認(rèn)真貫徹管理處下達(dá)的《關(guān)于認(rèn)真做好x年春運(yùn)工作方案的通知》的文件精神，大隊(duì)分別于元月15日召開春運(yùn)動員部署會，于16日上午舉行春運(yùn)啟動儀式，要求全體路政人員充分認(rèn)識春運(yùn)工作的艱巨性和重要性，思想上形成統(tǒng)一，切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作。

大隊(duì)根據(jù)管段實(shí)際情況，采取有力措施，迅速動員，積極部署，竭力做好安全工作，確保春運(yùn)期間人身財(cái)產(chǎn)安全。

1、切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，重視安全工作。大隊(duì)召集全員參加春運(yùn)安全保衛(wèi)工作會議，對安全生產(chǎn)工作專門進(jìn)行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運(yùn)安全保衛(wèi)工作萬無一失。會議要求全員嚴(yán)格做好五點(diǎn)要求：一是積極部署，確保安全。各中隊(duì)要按要求，結(jié)合實(shí)際，提早采取措施，加強(qiáng)自身安全和道路安全的檢查，確保春運(yùn)安全；二是落實(shí)措施，做好應(yīng)急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應(yīng)急工作，確保管段安全暢通；三是加強(qiáng)隊(duì)伍管理，嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令”，確保內(nèi)部安全；四是加強(qiáng)值班，認(rèn)真落實(shí)值班制度，及時(shí)上報(bào)各類信息，做到隨叫隨到，提高快速反應(yīng)能力；五是加強(qiáng)信息收集和反饋工作，及時(shí)請示和匯報(bào)，保證信息渠道暢通。

2、突出重點(diǎn)，做好安全隱患排查工作。按照x省消防安全委員會《x省深化今冬明春火災(zāi)防控工作開展第二次“清剿火患”戰(zhàn)役工作方案》（x消防委20xx33號）文件精神，重點(diǎn)開展橋涵下堆積物清理工作，防范火災(zāi)事故；制定預(yù)案，加大了應(yīng)對惡劣天氣處置力度。針對春運(yùn)期間常見的雨雪霧等惡劣天氣，及時(shí)掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通信息，結(jié)合實(shí)際制定應(yīng)急工作預(yù)案，在危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志，遇突發(fā)事件及時(shí)上報(bào)，快速處理。

3、狠抓車輛安全管理備戰(zhàn)冬季道路保暢。為了備戰(zhàn)冬季大風(fēng)、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，x路政x大隊(duì)堅(jiān)持預(yù)防為主，狠抓車輛安全管理。一是對大隊(duì)現(xiàn)有所有執(zhí)法車輛進(jìn)行了一次全面性排查，更換輪胎，對所有車輛全面更換補(bǔ)充了防凍液，做好防凍防滑的準(zhǔn)備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓(xùn)，組織全體駕駛員鞏固學(xué)習(xí)道路交通方面的法律、法規(guī)，強(qiáng)化交通安全意識，學(xué)習(xí)冬季行車的注意事項(xiàng)和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。三是加強(qiáng)車輛管理，所有巡查車輛嚴(yán)格按規(guī)定的路線、路段巡查，嚴(yán)禁擅自脫離巡查路線，認(rèn)真填寫行車日志。四是督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)出車前后的檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修。

“三個強(qiáng)化”推進(jìn)“情滿旅途”活動扎實(shí)開展。為進(jìn)一步改進(jìn)和提升春運(yùn)服務(wù)水平，保障人民群眾安全便捷出行，x路政x大隊(duì)以“三個強(qiáng)化”促進(jìn)春運(yùn)“情滿旅途”活動扎實(shí)有效開展。一是強(qiáng)化路域整治，創(chuàng)造良好通行環(huán)境。

大隊(duì)結(jié)合人員調(diào)整，要求全體路政人員對轄區(qū)內(nèi)隔離設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施、橋下空間、邊坡等進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時(shí)排查各類安全隱患，并通報(bào)相關(guān)部門消除隱患。另外大隊(duì)積極與轄區(qū)內(nèi)高警大隊(duì)召開春運(yùn)工作部署會，共同商討春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強(qiáng)化文明服務(wù)，樹立良好執(zhí)法形象。

大隊(duì)在巡查車上配備醫(yī)藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務(wù)設(shè)施，及時(shí)為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運(yùn)啟動以來，大隊(duì)路政人員協(xié)助司機(jī)維修拋錨車輛1次，答復(fù)過往司機(jī)詢問30余次。另外大隊(duì)將加強(qiáng)清障施救監(jiān)管，合理布局清障設(shè)備停放場所，確保施救車輛在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場實(shí)施施救，保障高速公路暢通。三是強(qiáng)化法制宣傳，營造和諧執(zhí)法氛圍。大隊(duì)結(jié)合“春運(yùn)”期間車流量大、人員來往頻繁的特點(diǎn)，組織路政人員在服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置春運(yùn)服務(wù)臺，向過往司乘發(fā)放年畫、便民服務(wù)卡等宣傳資料，提醒司機(jī)安全駕駛。另外大隊(duì)結(jié)合外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)過年的有利時(shí)機(jī)，積極開展法制宣傳進(jìn)農(nóng)戶活動，向高速公路沿線村民發(fā)放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規(guī)內(nèi)容，提升沿線村民的法律意識。

春運(yùn)期間，大隊(duì)密切聯(lián)系高速交警、養(yǎng)護(hù)部門、施救單位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動機(jī)制和信息溝通機(jī)制，實(shí)時(shí)了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時(shí)。進(jìn)一步強(qiáng)化路面巡查，強(qiáng)化重點(diǎn)路段控制管理，確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進(jìn)行交叉夜間巡查。同時(shí)，將施救車輛重點(diǎn)布置在特大橋等路段，并與所轄路段社會吊車保持聯(lián)系，以便突發(fā)事件發(fā)生后，能第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場施救。我大隊(duì)提前啟動應(yīng)急預(yù)案，提前部署，與各部門加強(qiáng)聯(lián)系形成聯(lián)動機(jī)制。大隊(duì)實(shí)行24時(shí)值班制度和聯(lián)合高速巡警不間斷對管段進(jìn)行巡查，整合資源，信息共享，第一時(shí)間掌握路況信息，確保司乘能及時(shí)回家過年。

為切實(shí)應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)時(shí)間，值班人員高度重視，明確責(zé)任，嚴(yán)格按照上級要求做好值班工作。同時(shí)，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟悉值班程序，全體人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，確保聯(lián)絡(luò)暢通。值班人員定期分時(shí)段匯總值班期間情況。春運(yùn)期間值班工作責(zé)任嚴(yán)格落實(shí)到個人，對瞞報(bào)、錯報(bào)、漏報(bào)事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。

春運(yùn)期間，大隊(duì)共出動巡邏車230臺次，上路人員520人次，聯(lián)合高速巡警開道10余次，服務(wù)司乘客55人次，護(hù)送車輛420臺次，擺放安全標(biāo)牌102塊，反光標(biāo)志桶500余個，清除火患20余處，積極配合收費(fèi)站所維持站所秩序10余次，k209+969m處及時(shí)制止1起惡意涂蓋警示宣傳標(biāo)語的侵權(quán)行為，受到司乘廣泛好評。

春運(yùn)40天，共發(fā)生路產(chǎn)案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共結(jié)案33起，破案率100%，結(jié)案率97%。造成路產(chǎn)損產(chǎn)206221元，收回路產(chǎn)賠償款203681元，索xx98%。重大事故7起。一般事故20起。未發(fā)生有理投訴，有理投訴率為“零”。

20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿收官，工作取得了一定成績，通過全隊(duì)扎實(shí)，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造了輕松和諧、安全有序的環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)今年管理處關(guān)于“安暢x”整體工作目標(biāo)奉獻(xiàn)了自己的一份力量。在下一階段的工作中路政x大隊(duì)將再接再厲，扎實(shí)工作，進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，為創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化路政示范大隊(duì)，建設(shè)“六個x”做出更大努力。

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇六

計(jì)重開展以來，收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長、管理員作為基層的管理者，要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽協(xié)調(diào)管理好，沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認(rèn)識到了這一點(diǎn)，收費(fèi)站的管理人員主動深入收費(fèi)一線，虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過近半個月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。

繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進(jìn)行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，收費(fèi)站月份查處換卡逃費(fèi)車輛一輛次，金額達(dá)14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點(diǎn)上，收費(fèi)站本著安全長效管理的，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在地了解車況的同時(shí)，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費(fèi)站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強(qiáng)站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進(jìn)站人員的登記、審核工作，有記錄、有制度；此外，規(guī)定了站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時(shí)間，以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。

隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團(tuán)員至烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛國主義的教育，以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

收費(fèi)站開始實(shí)行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后，最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳?，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí)，也能主動意識到問題的嚴(yán)重性。站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇七

計(jì)重收費(fèi)開展以來，收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者，要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好，沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認(rèn)識到了這一點(diǎn)，**收費(fèi)站的管理人員主動深入收費(fèi)一線，虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過近半個月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇八

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是x年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：

本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動捍衛(wèi)了中交翼候的.榮譽(yù)。

本人不斷加強(qiáng)對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

本人時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費(fèi)元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時(shí)反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)，保證車道的暢通無阻。

有這么一句話，放行收費(fèi)管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費(fèi)工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益，需要改一下。

在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了光彩。

在過去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我，我接受考驗(yàn)。

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇九

時(shí)光飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在xx高速收費(fèi)口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長xx、xx的帶領(lǐng)下，踏實(shí)工作，不斷增強(qiáng)自己的工作和業(yè)務(wù)能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項(xiàng)工作，得到了大家的認(rèn)可和好評。在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下：

重視理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項(xiàng)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政教育。

收費(fèi)站是經(jīng)常與錢打交道的地方，也經(jīng)常與各種司機(jī)打交道，經(jīng)常有司機(jī)會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經(jīng)常的學(xué)習(xí)讓我對廉政有了很高的認(rèn)識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機(jī)的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。

一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的'法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。

在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍。

在當(dāng)綠色通道驗(yàn)貨員時(shí)，能按照綠色通道文件要求，認(rèn)真對待每一輛綠色通道車輛，認(rèn)真對司機(jī)做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴(yán)格按程序驗(yàn)貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅(jiān)決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗(yàn)證的司機(jī)也是堅(jiān)決拒絕。在當(dāng)外勤時(shí)，能很好的貫徹文明微笑服務(wù)、委屈服務(wù)，及時(shí)疏導(dǎo)車輛，保證車道暢通，快速及時(shí)的處理各種收費(fèi)過程中的問題。對待蠻橫無理的司機(jī)也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機(jī)。對遇到困難的司機(jī)，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車?yán)锶?，我都能主動上前提供工具幫他們；像有的貨車在停在廣場時(shí)輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機(jī)滅火，司機(jī)感謝之下送給站上錦旗；像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機(jī)推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅(jiān)決說不，經(jīng)常會有一些超限車輛或危險(xiǎn)品車輛司機(jī)過來找我，希望拿點(diǎn)錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹(jǐn)記站領(lǐng)導(dǎo)的要求，對這類車輛堅(jiān)決不放行，并認(rèn)真對司機(jī)解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機(jī)心服口服。

在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài)，及時(shí)與班長溝通，使我們的班集體能團(tuán)結(jié)有愛。

對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團(tuán)結(jié)的因素及時(shí)消滅在萌芽中。

一年以來，在站領(lǐng)導(dǎo)及班長帶領(lǐng)下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規(guī)章制度的領(lǐng)會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補(bǔ)短，與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

公路收費(fèi)站工作總結(jié)篇十

自元月12日開始，全市收費(fèi)站啟動緊急預(yù)案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應(yīng)急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時(shí)期做到不堵車。二是組織收費(fèi)人員全天候清除收費(fèi)站前后200米的積雪及薄冰，收費(fèi)區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面，確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時(shí)向結(jié)冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時(shí)在站區(qū)兩端設(shè)置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務(wù)，24小時(shí)提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市組織收費(fèi)人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費(fèi)站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。