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最新供應(yīng)鏈論文題目 供應(yīng)鏈管理論文(實(shí)用15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-20 07:45:06
最新供應(yīng)鏈論文題目 供應(yīng)鏈管理論文(實(shí)用15篇)
時(shí)間:2023-10-20 07:45:06     小編:琴心月

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供應(yīng)鏈論文題目篇一

自1962年美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家德魯克首次把物流領(lǐng)域稱為“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”,以及隨后爆發(fā)的石油危機(jī),物流這一環(huán)節(jié)的增值效益就越來越受到企業(yè)的關(guān)注,甚至被稱為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤源”。之后隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加速發(fā)展,企業(yè)越來越關(guān)注核心競爭力的提升,而將非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包,企業(yè)物流活動的范圍變的越來越廣,可以說已經(jīng)從傳統(tǒng)物流階段逐步進(jìn)入到了供應(yīng)鏈時(shí)代。因此物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新,才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用,進(jìn)而提升企業(yè)競爭力。然而我國企業(yè)物流目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然存在一些問題阻礙了企業(yè)的發(fā)展。本文就立足我國企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀,提出如何在供應(yīng)鏈管理的背景下加強(qiáng)企業(yè)物流管理的幾點(diǎn)建議,以期拋磚引玉。

一、我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流中存在的問題

(1)傳統(tǒng)物流理念的影響。當(dāng)前,我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用倉儲運(yùn)輸一體化,產(chǎn)供銷一條龍等傳統(tǒng)的運(yùn)作方式,企業(yè)基本依靠自身完成采購、倉儲和配送等業(yè)務(wù)。這種模式將物流看作對企業(yè)主營業(yè)務(wù)的一種支持活動,一種輔助性功能。由于對物流活動不夠重視且專業(yè)化程度不足,必然導(dǎo)致物流管理水平也相對比較落后,從而影響了企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈物流的效率,這將會導(dǎo)致企業(yè)在在消費(fèi)者需求日益多樣化和市場競爭日趨激烈的今天難有立足之地。

(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后。近年來,雖然我國企業(yè)普遍重視物流設(shè)備的自動化及信息化建設(shè),但是仍有很多企業(yè),對倉庫、車輛、裝卸搬運(yùn)設(shè)施等方面投入不足,物流設(shè)備基本上是半機(jī)械化為主,物流作業(yè)仍以人工操作為主,工作效率較低;此外,各企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)也極度不平衡,在整個(gè)供應(yīng)鏈上,實(shí)體的流動離不開信息的傳遞,只有了解貨物在物流過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)動態(tài),才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行,然而由于企業(yè)引入信息系統(tǒng)高昂的成本費(fèi)用,致使很多企業(yè)望而生畏,以致信息無法在供應(yīng)鏈上進(jìn)行良好的傳遞,阻礙了企業(yè)高效率地開展各種物流活動。

(3)物流網(wǎng)絡(luò)不健全。供應(yīng)鏈管理的有效推行,要求供應(yīng)商、生產(chǎn)商及分銷商等經(jīng)營主體彼此間緊密配合、長期合作,這就要求每一個(gè)成員之間的合作渠道最優(yōu),在合理的成本范圍內(nèi)及時(shí)供貨,快速響應(yīng),然而現(xiàn)實(shí)卻不盡如人意,供應(yīng)鏈上企業(yè)各行其是,沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理,導(dǎo)致庫存量高、而且占用了大量流動資金;配送運(yùn)輸更是各自為政,缺乏整體的規(guī)劃導(dǎo)致運(yùn)輸線路不盡合理,并且配送率低,而回車空駛率高,這不僅浪費(fèi)了大量運(yùn)力,而且增加了運(yùn)輸成本。

綜上,目前的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀已經(jīng)與供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)管理格格不入,如何從整體上提高整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作效率,促進(jìn)供應(yīng)鏈的良性發(fā)展已成為一個(gè)亟待解決的問題。

二、加強(qiáng)我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的幾點(diǎn)建議

(1)創(chuàng)新觀念,注重企業(yè)物流管理。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)在向客戶提供滿意物流服務(wù)的同時(shí),盡量的降低物流成本,而要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)必須要求企業(yè)從戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識供應(yīng)鏈物流管理,把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。因此,對于企業(yè)管理者來說,必須給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視,同時(shí)積極和其他企業(yè)展開合作,形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,避免在激烈的市場競爭中被淘汰。此外,還要樹立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念,將客戶服務(wù)取代傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益最大化作為物流管理創(chuàng)新的原動力。并且付諸行動,在運(yùn)輸、配送、倉庫存儲等具體物流內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,通過提供顧客所期望的服務(wù),在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí),強(qiáng)調(diào)與競爭對手的差異化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,物流管理既要快速適應(yīng)客戶需求的變化,又要不斷引領(lǐng)客戶需求。

(2)注重基礎(chǔ),加快建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)物流的高效運(yùn)作離不開高技術(shù)含量的物流設(shè)備。因此企業(yè)應(yīng)該有意識的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低,尤其是具有安全隱患的物流設(shè)備,配置先進(jìn)物流機(jī)械設(shè)施,如運(yùn)輸系統(tǒng)中的新型機(jī)車、車輛、大型汽車、特種專用車輛,倉儲系統(tǒng)中的自動化立體倉庫、高層貨架,搬運(yùn)系統(tǒng)中的起重機(jī)、叉車、集裝箱搬運(yùn)設(shè)備、自動分揀和監(jiān)測設(shè)備等。此外,還應(yīng)加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流的信息量大大增加,成網(wǎng)絡(luò)式傳遞,因此信息的收集與分析處理變的十分重要。企業(yè)通過信息系統(tǒng)可以快速掌握供應(yīng)鏈上企業(yè)的供求信息和市場信息,避免信息失真從而做出快速響應(yīng)。現(xiàn)代物流只有依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和全面、準(zhǔn)確及時(shí)的市場信息才能真正促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化。但是由于物流基礎(chǔ)設(shè)備及信息化建設(shè)的成本很高,因此對于資金相對缺乏的中小企業(yè)而言,將物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)未嘗不是一個(gè)明智之舉,即進(jìn)行了非核心業(yè)務(wù)的剝離,整合了資源,同時(shí)也促進(jìn)了物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。

(3)強(qiáng)調(diào)整合,構(gòu)建科學(xué)有效合理的配送中心和網(wǎng)絡(luò)。物的流動終究離不開運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),實(shí)體產(chǎn)品是否能夠快速、準(zhǔn)確的通過供應(yīng)鏈達(dá)到目的地,與是否有科學(xué)合理,有效安全的配送中心和網(wǎng)絡(luò)緊密相連。同時(shí)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流不再是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、銷售、采購部門的事,甚至是單個(gè)企業(yè)的事,而是包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商等供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)的共同活動。因此配送中心及網(wǎng)絡(luò)需要各企業(yè)能達(dá)成共識從整個(gè)供應(yīng)鏈全局的角度去構(gòu)建,這里尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈上的影響力,通過合理的利益分配,實(shí)現(xiàn)成本效益的最優(yōu)化。

雖然充利用供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)自身的競爭能力已成為越來越多企業(yè)的共識,但是在供應(yīng)鏈環(huán)境下,企業(yè)的物流系統(tǒng)不盡相同,若想讓它成為提升企業(yè)競爭力的來源,還需要不斷在實(shí)踐中進(jìn)行總結(jié)和探索。

供應(yīng)鏈論文題目篇二

一、供應(yīng)鏈金融的內(nèi)涵

供應(yīng)鏈金融是運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的理念和方法,為相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)提供金融服務(wù)的活動,其實(shí)質(zhì)是為供應(yīng)鏈鏈條上的企業(yè)提供的金融服務(wù),這種服務(wù)穿插在供應(yīng)鏈之中,同時(shí)也是貿(mào)易帶動下的金融與物流服務(wù)。其主要模式是以核心企業(yè)的上下游為服務(wù)對象,以真實(shí)的交易為前提,在采購、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)提供的金融服務(wù)。由于每家企業(yè)都有自己的供應(yīng)鏈,展現(xiàn)在我們面前的就形成了一個(gè)龐大的供應(yīng)鏈金融網(wǎng)絡(luò)。不同的企業(yè)把自己的服務(wù)產(chǎn)品化,并賦予不同的產(chǎn)品名稱,但這并不會改變供應(yīng)鏈金融的本質(zhì)。

中國銀行行長陳四清認(rèn)為,供應(yīng)鏈金融指金融企業(yè)與物流企業(yè)在供應(yīng)鏈鏈條上尋找核心企業(yè),并對其上下游企業(yè)融資。銀行業(yè)目前主要通過與電商企業(yè)、物流企業(yè)進(jìn)行合作來發(fā)展新的市場領(lǐng)域。電商和物流企業(yè)都擁有龐大的客戶群,銀行通過它們可以輕松地介入某一行業(yè)或領(lǐng)域。

供應(yīng)鏈金融具有很多益處:第一,能夠?yàn)楸姸嘀行∑髽I(yè)提供融資服務(wù);第二,能夠提高銀行貸款的安全性;第三,能夠加快貨幣資金的流轉(zhuǎn)速度;第四,能夠快速提供經(jīng)濟(jì)預(yù)警;第五,能夠促進(jìn)多業(yè)融合,跨界經(jīng)營,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的動力。

二、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的特點(diǎn)

從發(fā)展的角度來看,供應(yīng)鏈金融主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):

1.金融業(yè)與物流業(yè)兩業(yè)融合發(fā)展

供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新主要來源于金融產(chǎn)品創(chuàng)新,如銀行業(yè)與物流業(yè)相結(jié)合可以創(chuàng)造出以下新產(chǎn)品:訂單融資、保單融資、電商融資、金融物流、貿(mào)易融資、應(yīng)收賬款質(zhì)押融資、預(yù)付賬款質(zhì)押融資、進(jìn)出口項(xiàng)下質(zhì)押融資、倉單質(zhì)押、動產(chǎn)質(zhì)押、擔(dān)保品管理、保兌倉、保理倉、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等,這一系列新產(chǎn)品都需要與物流企業(yè)進(jìn)行合作。

金融與物流都是交易中介,金融是付款的中介,物流是付貨的中介。物流企業(yè)要保證貨物的存在與交付,無論交易形式如何變化,只有貨物交付才能代表交易的最終完成。

2.金融與物流融入電子商務(wù)平臺

幾乎所有的電子商務(wù)公司在提供交易平臺的同時(shí)也提供融資平臺,因此其網(wǎng)站必然具有兩個(gè)方面的功能,其中一個(gè)是融資功能,另外一個(gè)是物流功能。為面向買賣雙方開展融資,各主要商業(yè)銀行、股份制銀行都推出了專門針對電子商務(wù)的融資產(chǎn)品。金融、物流與電商三者緊密聯(lián)系在一起,就產(chǎn)生了一種新的業(yè)務(wù)形態(tài),即網(wǎng)上交易、網(wǎng)上融資、網(wǎng)下交付。

電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的交易方式。電子商務(wù)環(huán)境下,交易不再受制于時(shí)空限制,交易環(huán)節(jié)縮短,碎片化訂單能夠更好地反映真實(shí)需求,快速交易要求快速交付,能夠?yàn)樾∑髽I(yè)提供銷售市場,降低它們的融資和交易成本。

3.互聯(lián)網(wǎng)金融潮流興起

開始出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)金融,這是一種利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成的金融活動。這個(gè)定義是比較寬泛的?;ヂ?lián)網(wǎng)金融活動突破了時(shí)間和空間的限制,大幅度降低了金融門店的交易成本,其主要表現(xiàn)為網(wǎng)上銀行、個(gè)人對個(gè)人(p2p)網(wǎng)絡(luò)借貸、電商融資、基金理財(cái)、第三方支付、市場擔(dān)保貸款等形式。

對非金融機(jī)構(gòu)來講,互聯(lián)網(wǎng)金融主要指余額寶等活期理財(cái)增值服務(wù),它們之所以會介入金融或類金融業(yè)務(wù),其主要原因就是所有平臺企業(yè)都看上了交易中的資金沉淀這一點(diǎn)。當(dāng)然,其前提是供應(yīng)商同意延期回款,大的電商可能半年才回款,有的一兩個(gè)月回一次款,因此它們的特點(diǎn)就是大數(shù)據(jù)、小微貸,而絕對不會一次性貸給企業(yè)上億元的資金,因?yàn)檫@樣風(fēng)險(xiǎn)太大。

對金融機(jī)構(gòu)來講,互聯(lián)網(wǎng)金融主要表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù),如工商銀行的網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)占到了全部業(yè)務(wù)的78%,平均每秒就有6500筆業(yè)務(wù)產(chǎn)生。

4.在線供應(yīng)鏈金融平臺化

接下來再談一談在線供應(yīng)鏈金融。招商銀行副行長唐志宏認(rèn)為,供應(yīng)鏈金融的線上化并不改變供應(yīng)鏈金融的實(shí)質(zhì),卻改變了供應(yīng)鏈金融的業(yè)務(wù)模式與風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。其特點(diǎn)有三個(gè):一是發(fā)展行業(yè)金融、平臺金融、生態(tài)金融。二是加快放貸速度,簡化操作,提高效率。過去,銀行對企業(yè)放貸至少需要一個(gè)星期的時(shí)間來進(jìn)行審批,而現(xiàn)在借助在線供應(yīng)鏈金融,提出申請后只需要四個(gè)小時(shí)就可以放貸了。三是利用大數(shù)據(jù)來管控風(fēng)險(xiǎn),可以做到信息對稱。

5.大宗商品在線交易艱難前行

商家對顧客(b2c)電子交易在零售業(yè)取得了成功,但大宗商品電子交易平臺的經(jīng)營卻遇到了困難。究其原因,主要包括七個(gè)方面:一是線上交易量不大,買賣雙方仍然習(xí)慣于傳統(tǒng)模式;二是政府限制遠(yuǎn)期合約交易,對上線交易吸引力減??;三是系統(tǒng)開發(fā)與運(yùn)營成本較高,許多企業(yè)資金不足;四是競爭激烈,目前有800家左右的大宗商品電子商務(wù),其模式大同小異,電商集中度不高;五是與物流實(shí)體脫節(jié),信息系統(tǒng)不統(tǒng)一,倉儲運(yùn)輸環(huán)節(jié)能力不夠,動力不足;六是大額交易,其合同與結(jié)算比較謹(jǐn)慎;七是大宗商品電子商務(wù)中,企業(yè)自營的平臺比較多。寶鋼、鞍鋼、首鋼都建設(shè)了自己的電商交易平臺,銷售自己而非其他鋼鐵廠的貨物,這樣的自營平臺試圖整合交易客戶的內(nèi)部供銷鏈,而交易客戶因存有疑慮并不愿意上線。大宗商品電商化應(yīng)該是今后發(fā)展的方向,市場量大,是生活品的十多倍,其突破口可能在于金融與物流的相互結(jié)合,即融資與貨物監(jiān)管相結(jié)合。

6.在線融資業(yè)務(wù)需要綜合考慮眾多因素

很多電子商務(wù)公司開展了在線融資業(yè)務(wù),開展這些電子商務(wù)業(yè)務(wù)必須綜合考慮以下因素:一是在線融資產(chǎn)品設(shè)計(jì)與規(guī)則、信息系統(tǒng)與金融機(jī)構(gòu)接口、授信額度及管理、融資客戶的關(guān)鍵信息;二是融資管理因素,如賬戶、貸款、保證金、貨值、流水、時(shí)間、合同號、預(yù)警等;三是貨物監(jiān)管因素,如監(jiān)管地、庫、位、合同、質(zhì)物清單、總額、折扣、底線、人員、權(quán)限等;四是倉儲系統(tǒng)因素,包括進(jìn)出存、盤點(diǎn)、移位、補(bǔ)換貨、查詢、單證、標(biāo)志、登記、公示、過戶等;五是收費(fèi)與結(jié)算因素,如多點(diǎn)、多客戶、多貨主、多銀行統(tǒng)計(jì)、信息報(bào)送等;六是征信因素,如企業(yè)基本資料、評估報(bào)告、預(yù)警報(bào)告、證據(jù)、視頻等。

在線融資業(yè)務(wù)必須考慮所有相關(guān)要素,這是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),很少有企業(yè)能夠把這一整套做全。

三、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的情況

總體來看,20xx年我國質(zhì)押融資的情況非常不好,經(jīng)濟(jì)增速放緩,產(chǎn)品全面過剩,行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)過大,資金鏈條產(chǎn)生了多米諾效應(yīng),一個(gè)行業(yè)接著一個(gè)行業(yè)的資金鏈斷裂,導(dǎo)致官司增多,全行業(yè)誠信體系正在經(jīng)受嚴(yán)峻的考驗(yàn),從貿(mào)易商傳導(dǎo)到了生產(chǎn)商,從內(nèi)資銀行波及到了外資銀行。

20xx年,信用問題已經(jīng)危及到了供應(yīng)鏈上的核心企業(yè),造成了全鏈信用風(fēng)險(xiǎn),上下游企業(yè)賬期過長,賒欠嚴(yán)重,透明度差,企業(yè)重組、人員變更等對鏈條的信用產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。在面臨生死存亡的威脅時(shí),企業(yè)誠信缺失狀況嚴(yán)重。20xx年多數(shù)企業(yè)選擇不還錢,金融機(jī)構(gòu)遭受多方?jīng)_擊,在鋼貿(mào)事件中遭受損失最大的就是銀行,銀行成為最終的承擔(dān)者??梢哉f,銀行對質(zhì)押融資是又愛又恨。

上海鋼貿(mào)事件所暴露出的企業(yè)聯(lián)保制度的弊病,其實(shí)就是企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)串通,一家企業(yè)貸款,四家企業(yè)進(jìn)行擔(dān)保,貸款100萬元的時(shí)候其他企業(yè)還有能力進(jìn)行補(bǔ)償,貸款一億元的時(shí)候誰都不能互相擔(dān)保了。

最近,電商融資風(fēng)險(xiǎn)問題備受關(guān)注。電商的信用從何而來,一家電商的注冊資本為兩億元,而其運(yùn)營的資本是四千億元,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是極大的,因此電商需要進(jìn)一步積累信用。

四、大數(shù)據(jù)背景下供應(yīng)鏈金融的特點(diǎn)

在大數(shù)據(jù)背景下,供應(yīng)鏈金融出現(xiàn)了一系列新的特點(diǎn):一是速度快。交易的速度快,付款的速度快,要求我們物流的速度也要快。二是流程標(biāo)準(zhǔn)化。流程標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)之后進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了信息化。大家之所以相信余額寶,其根本原因就在于它的流程是標(biāo)準(zhǔn)化的,并且實(shí)現(xiàn)了信息化,它的規(guī)則是透明的,是不會輕易變動的,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了平臺化。三是融合化。制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)與市場之間形成了相互融合的局面。

上述特點(diǎn)要求我們在相應(yīng)的物流業(yè)務(wù)方式上,也要發(fā)生改變,即快速響應(yīng)、快速分揀,以滿足小批量、多批次、可視化、網(wǎng)絡(luò)化等的需求。同時(shí),上述特點(diǎn)也會對物流設(shè)施的規(guī)模、布局、構(gòu)造等產(chǎn)生影響。過去,一個(gè)倉庫只租給一個(gè)貨主,現(xiàn)在是一個(gè)貨架就有六七個(gè)貨主,且進(jìn)貨頻次加快,由原來的一個(gè)月進(jìn)一次貨到現(xiàn)在的一個(gè)星期進(jìn)一次貨。物流企業(yè)必須盡快適應(yīng)這種業(yè)務(wù)節(jié)拍。

五、大數(shù)據(jù)應(yīng)用的條件

當(dāng)前我們做供應(yīng)鏈金融,實(shí)際上就是借助大數(shù)據(jù)來控制供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn),只有通過大數(shù)據(jù)來全方位地了解企業(yè)信息,才能更好地判斷企業(yè)信用的好壞。

目前,大家異常關(guān)注大數(shù)據(jù)如何使用這個(gè)問題。本人認(rèn)為,要使用大數(shù)據(jù),必須具備以下幾個(gè)條件:

第一,要確?;A(chǔ)數(shù)據(jù)的.真實(shí)性。使用大數(shù)據(jù),要求基礎(chǔ)數(shù)據(jù)必須是真實(shí)的。比如,地方gdp之和超越國家總量,利用集裝箱重復(fù)裝卸計(jì)算吞吐量,關(guān)聯(lián)企業(yè)互開發(fā)票增加銷售額等,會致使數(shù)據(jù)失真。

第二,數(shù)據(jù)要能夠聚焦成指標(biāo)。數(shù)據(jù)如果不能形成指標(biāo)的話,對我們來講是毫無意義的。

第三,不同數(shù)據(jù)體系之間要互聯(lián)互通。部門數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)相互割裂,大數(shù)據(jù)無法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

第四,要積累準(zhǔn)確的參數(shù)。在實(shí)際工作中,基礎(chǔ)參數(shù)極為重要,特別是臨界參數(shù),也就是那些將要發(fā)生方向性變動的參數(shù)。

第五,要具有先進(jìn)的數(shù)據(jù)應(yīng)用理念。數(shù)據(jù)是客觀的,但也與數(shù)據(jù)使用人的認(rèn)識和判斷有關(guān)?;仡櫧鹑谖C(jī)爆發(fā)后我國所采取的應(yīng)對措施,之所以與其他國家的辦法不一樣,就是因?yàn)槲覀兪褂脭?shù)據(jù)的理念與西方國家不同,當(dāng)年我國通過四萬億元投資來刺激經(jīng)濟(jì)的理念就源于凱恩斯主義。

六、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的趨勢

1.向信用擔(dān)保方向發(fā)展

電商企業(yè)根據(jù)自己所掌握的數(shù)據(jù),對客戶的業(yè)務(wù)與信用進(jìn)行分析,在安全范圍內(nèi)提供小量、短期融資,將沉淀在網(wǎng)上的無成本資金盤活。

2.向?qū)嵨飺?dān)保方向發(fā)展

房地產(chǎn)、貨品、倉單仍然是主要的擔(dān)保物,應(yīng)收和預(yù)付背后也要有真實(shí)的貿(mào)易存在。

3.向商貿(mào)、金融、物流一體化方向發(fā)展

最近出現(xiàn)的深圳式供應(yīng)鏈金融融資模式,其整個(gè)過程具體如下:研究需求—設(shè)計(jì)(發(fā)現(xiàn))產(chǎn)品—委托加工(收購)—融資、支付—掌控物流各環(huán)節(jié)—海關(guān)兩檢—銷售通道—貨物交付。這是一種把金融、貿(mào)易、生產(chǎn)糅合到一起的供應(yīng)鏈管理模式,該模式在各個(gè)行業(yè)都可以應(yīng)用。

4.向電商、金融、物流合作平臺方向發(fā)展

電商、金融、物流合作平臺是大數(shù)據(jù)的匯集者。交易平臺與物流系統(tǒng)集成,與支付系統(tǒng)集成,與交易融資系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、物流、商流的統(tǒng)一,確保交易資源真實(shí)可靠,貿(mào)易行為真實(shí)可靠,擔(dān)保物變現(xiàn)渠道暢通,擔(dān)保物價(jià)格波動監(jiān)控實(shí)時(shí)等。

七、如何為供應(yīng)鏈金融提供更加安全的發(fā)展環(huán)境

第一,要改變考核體制與機(jī)制,既不要填鴨式貸款,也不要釜底抽薪。上海鋼貿(mào)事件的爆發(fā)就是一個(gè)填鴨式貸款非常典型的例子。在四萬億元投資的刺激下,銀行追著向企業(yè)填鴨式貸款,結(jié)果企業(yè)一用就出事,這實(shí)際上就是供大于求情況下出現(xiàn)的詐騙行為。我們既不要在同一地點(diǎn)再次跌倒,也不要跌倒后就不爬起來了。有些中央直屬企業(yè)退出供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),實(shí)際上就是跌倒后不再爬起來的行為。

第二,重視大數(shù)據(jù),用好大數(shù)據(jù)。在行業(yè)判斷、企業(yè)評估、風(fēng)險(xiǎn)控制中要讓數(shù)據(jù)說話。

第三,構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)金融體系。當(dāng)前,單條的、短的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)無法避免,必須把眼光放大到整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)的范圍之內(nèi),才能發(fā)現(xiàn)到底是哪個(gè)點(diǎn)上出了問題,會不會傳導(dǎo)以及何時(shí)會傳導(dǎo)到這條鏈上來,要防患于未然。

總之,希望供應(yīng)鏈金融有一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。

供應(yīng)鏈論文題目篇三

作為供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)一個(gè)重要環(huán)節(jié),成品油相關(guān)企業(yè)在庫存管理上都或多或少的做了一些信息化技術(shù)改造的投入或推進(jìn),但是從目前整體形勢來看,仍存在對信息技術(shù)的應(yīng)用不充分、不到位的現(xiàn)象。例如,我國眾多地區(qū)中的成品油庫存管理工作由于信息化技術(shù)的應(yīng)用并未做到真正意義上引進(jìn)和推廣而被擱置一邊,而仍然采用傳統(tǒng)工作模式,這種工作方式的管理效率相對比較低,很難準(zhǔn)確的掌握企業(yè)需要的相關(guān)工作信息,這也將對我國成品油庫存工作效率造成較為嚴(yán)峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠(yuǎn)或區(qū)域內(nèi)重合油庫在庫存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式,和自動化的管理仍在明顯的差距。在實(shí)際工作中由于無法形成比較完善的庫存管理系統(tǒng),因此在成品油的實(shí)際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對接不夠準(zhǔn)確,成品油的供應(yīng)速度勢必受到較大的影響,甚至?xí)φ麄€(gè)供應(yīng)鏈的效率造成影響。

2管理策略

為了將成品油的庫存管理工作進(jìn)行完善,在實(shí)際工作中更應(yīng)該建立起完善的庫存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫存成本、相關(guān)費(fèi)用和需求等環(huán)節(jié)。對于當(dāng)前成品油的庫存管理過程中,主要的管理策略包含以下幾個(gè)環(huán)節(jié):1、rq策略。也就是在實(shí)際工作中加強(qiáng)對成品油庫存量的檢查,一旦庫存量達(dá)到了訂貨標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,就應(yīng)該及時(shí)發(fā)出訂單,并將每次的訂單量設(shè)置為q。通常情況下,如果成品油的需求比較大,缺貨成本較高的過程中,采用此種方案也是最為恰當(dāng)?shù)姆绞健?、rs策略。在對成品油庫存進(jìn)行檢查的過程中,如果出現(xiàn)庫存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為,就需要訂貨的數(shù)量達(dá)到最大的庫存量,我們對這個(gè)環(huán)節(jié)中的庫存量用s表示[2]。這也說明在實(shí)際工作中,我們需要按照成品油的庫存情況進(jìn)行管理策略的選擇。

3對成品油庫存管理進(jìn)行優(yōu)化的策略

針對建立的庫存模型以及在實(shí)際工作中應(yīng)用所反映出的問題,應(yīng)根據(jù)成品油供應(yīng)情況進(jìn)行策略優(yōu)化,筆者認(rèn)為要從以下工作環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化完善:

3.1充分引進(jìn)信息技術(shù)

隨著近年來我國科技水平和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,要想提升庫存管理工作的效率,就需要在成品油庫存管理過程中大幅度引進(jìn)信息化技術(shù)手段,開展這項(xiàng)工作應(yīng)著重以下幾點(diǎn):(1)建立健全成品油庫存信息管理系統(tǒng),通過此種方式對庫存管理的監(jiān)測進(jìn)行強(qiáng)化,加強(qiáng)庫存信息管理系統(tǒng)與銷售erp系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng)、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對接,實(shí)現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對接,從而實(shí)現(xiàn)對庫存信息進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握,便于在工作中更好的'實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確管理。系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用的過程中還可以將信息自動的及時(shí)通知給相關(guān)工作負(fù)責(zé)人員,方便相關(guān)崗位人員對物流信息的動態(tài)掌握,實(shí)現(xiàn)對庫存的及時(shí)補(bǔ)充[3]。(2)完善對成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動態(tài)監(jiān)控,從而更及時(shí)和準(zhǔn)確的了解成品油的庫存變化,有效的保障將信息準(zhǔn)確的提供給實(shí)際業(yè)務(wù)操作者或經(jīng)營決策者。(3)強(qiáng)化對成品油庫存自動化控制,通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素,從而減少在庫存管理工作中所耗費(fèi)的人力和財(cái)力,更有效實(shí)現(xiàn)對成本的節(jié)約與控制。

3.2強(qiáng)化對油庫的優(yōu)化

強(qiáng)化對油庫的優(yōu)化布局,是當(dāng)前對成品油庫存管理優(yōu)化管理工作中十分關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)[4]。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身不同資源進(jìn)貨渠道、銷售流向和油庫輻射范圍等綜合因素實(shí)施對油庫性能進(jìn)行完善,對其功能進(jìn)行提升。首先在實(shí)際工作中對油庫進(jìn)行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉(zhuǎn)的效率,隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運(yùn)行方案。同時(shí),要在實(shí)際工作中對成品油倉儲品種的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,通過這種方式對各個(gè)區(qū)域內(nèi)需求的品種進(jìn)行滿足,在此種背景下實(shí)現(xiàn)對庫存的有效降低,進(jìn)一步提高庫存管理利用效率節(jié)省庫存工作的管理成本。其次根據(jù)油庫的區(qū)位重新對油庫進(jìn)行優(yōu)化布局,對基礎(chǔ)設(shè)施老舊,安全風(fēng)險(xiǎn)較高的油庫或同一地區(qū)運(yùn)輸半徑重合的油庫進(jìn)行優(yōu)化關(guān)停,以減少后期更新改造資金的投入,也減低現(xiàn)有庫存鋪底量的占用,盤活現(xiàn)有庫存資源,提高其利用效率。

4結(jié)語

綜上所述,庫存管理是當(dāng)前成品油管理供應(yīng)環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在某種程度上說庫存管理的好與壞會對成品油供應(yīng)和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響,并且對成品油的經(jīng)濟(jì)效益也有著直接聯(lián)系。在當(dāng)前社會發(fā)展中,我國這一工作仍然存在一些問題,所以需要相關(guān)企業(yè)或是個(gè)人要在實(shí)際工作中加強(qiáng)對庫存量實(shí)際情況進(jìn)行掌握,以便在今后工作中更好的采用解決對策,更好的帶動我國成品油庫存管理實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

供應(yīng)鏈論文題目篇四

一、蓮藕型供應(yīng)鏈暴露的問題

供應(yīng)鏈及其管理的相關(guān)概念。美國學(xué)者史迪文斯(stevens)認(rèn)為:“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈(supplychain),它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)?!惫?yīng)鏈管理(supplychainmanagement,簡稱scm)指的是從供應(yīng)商開始,經(jīng)由制造商與各級分銷商,直到最終用戶的全過程的物流、信息流、資金流的集成化管理,其目的是將顧客所需的、正確的產(chǎn)品(rightproduct)在正確的時(shí)間(righttime),按照正確的數(shù)量(rightquantity)、正確的質(zhì)量(rightquality)、正確的狀態(tài)(rightstatus)送到正確的地點(diǎn)(rightplace),即“6r”,并使總成本量最小。

蓮藕型供應(yīng)鏈存在的問題。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈好比是一根蓮藕,供應(yīng)商、制造商和經(jīng)銷商是相鄰的藕節(jié),藕節(jié)中的空腔是用來運(yùn)輸水分和養(yǎng)料的,這就好比供應(yīng)鏈中物流、信息流和資金流的傳遞。然而由于藕節(jié)與藕節(jié)之間有藕結(jié)的存在,營養(yǎng)物質(zhì)并不能極為順暢地從一個(gè)藕節(jié)流動到另一個(gè)藕節(jié),這象征著物流、信息流和資金流并不能在整條供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)流動的暢通化。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕結(jié)砍下去時(shí),蓮藕便會由一個(gè)整體被分為若干段孤立的藕節(jié),這象征著傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性,在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),供應(yīng)鏈可能會承受不起沉重的打擊而出現(xiàn)斷裂甚至崩潰。今年爆發(fā)的sars事件就暴露出了當(dāng)前供應(yīng)鏈存在著的相關(guān)問題,揭示了令人擔(dān)憂的蓮藕型供應(yīng)鏈的弊端。

預(yù)測需求與實(shí)際需求之間的矛盾。蓮藕型供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到用戶的物流、信息流、資金流的集成統(tǒng)一體,物流、信息流、資金流貫穿于整條供應(yīng)鏈的動態(tài)運(yùn)作過程。在當(dāng)今信息社會,信息已成為企業(yè)生存和發(fā)展的最重要的資源,是企業(yè)把握市場動態(tài)、預(yù)測市場需求,從而制定相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃的憑借標(biāo)準(zhǔn)。但在蓮藕型供應(yīng)鏈中,供應(yīng)鏈流通路徑過長,藕結(jié)對信息的阻擋和歪曲都造成需求預(yù)測的困難。在sars事件中,突發(fā)事件引起了信息流的連貫性斷裂、消費(fèi)者需求不可預(yù)知或難以預(yù)知的現(xiàn)象。例如,消費(fèi)者對口罩等商品需求的萌發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)的需求預(yù)測之間出現(xiàn)了斷層:需求呈幾何級數(shù)的激增態(tài)勢,而制造商所接收到的信息只反映前一時(shí)期的市場需求。

供給能力與突變的需求之間的矛盾。一個(gè)正常運(yùn)作的市場是供需平衡的,當(dāng)雙方力量不平衡時(shí),價(jià)格的變化,即價(jià)格機(jī)制會發(fā)揮作用,促使市場出現(xiàn)新的市場均衡(marketequilibrium)。但面對突發(fā)事件,這一規(guī)律還來不及發(fā)揮作用,藕結(jié)的阻擋作用就已凸顯,制約著供應(yīng)鏈的快速準(zhǔn)確反應(yīng),這就出現(xiàn)了兩種可能:一種是需求暴增。此時(shí),企業(yè)長期以來優(yōu)化供應(yīng)鏈、不斷追求的零庫存遭到當(dāng)頭一棒,庫存減少和需求暴增的矛盾難以調(diào)和。sars出現(xiàn)時(shí)引起了搶購板藍(lán)根和白醋的風(fēng)潮,而企業(yè)的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造能力極其單薄,相關(guān)商品出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷貨,使市場需求激增的良好機(jī)會被白白浪費(fèi)。另一種是需求狂減。如果說需求的暴增所帶來的問題是企業(yè)甜蜜的痛苦,相信需求狂減就實(shí)在讓人笑不出來了。sars的沖擊使一些行業(yè)(如餐飲業(yè)、旅游業(yè))和一些中小企業(yè)面臨前所未有的困境,缺少客源讓這些企業(yè)幾乎陷于癱瘓,整條供應(yīng)鏈都遭受了沉重的打擊。

二、基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈

突發(fā)事件的含義。突發(fā)事件是指由非預(yù)見性、外在因素引起的突然發(fā)生的事件。

基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈。藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈中的企業(yè)形成利益共同體,利用現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)技術(shù)管理供應(yīng)鏈,減少作業(yè)的中間環(huán)節(jié),從而達(dá)到反應(yīng)最迅速和整體利益最大化的新型的供應(yīng)鏈。具體來說,就是要把蓮藕型供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為藕節(jié)型供應(yīng)鏈,即將若干藕節(jié)整合成一段藕節(jié)。在一段藕節(jié)里,營養(yǎng)物質(zhì)能暢通無阻地流動,這意味著在整合后的供應(yīng)鏈中,物流、信息流、資金流能迅速、暢通、高效地流動,而原本由藕結(jié)隔斷的供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)也成為一個(gè)利益共同體,休戚相關(guān),榮辱與共。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕節(jié)砍下去時(shí),藕雖斷絲仍連,這就象征著在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)面對危機(jī)仍能保有一定的聯(lián)系,不會出現(xiàn)全盤崩潰的局面。

藕節(jié)型供應(yīng)鏈與蓮藕型供應(yīng)鏈比較。企業(yè)關(guān)系:企業(yè)之間的關(guān)系由松散的相互牽制的合作關(guān)系轉(zhuǎn)化為密切結(jié)合的利益共同體。在蓮藕型供應(yīng)鏈中,盡管大部分的企業(yè)都宣稱要建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟,但“藕結(jié)”的存在使得各企業(yè)仍然是“大難臨頭各自飛”,由此得知,僅僅憑信任和契約是不足以制約企業(yè)的,松散的利益關(guān)聯(lián)使供應(yīng)鏈遇到危急時(shí)刻仍然是犧牲品,只有建立緊密的利益共同體才是供應(yīng)鏈創(chuàng)造效益、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的保障。利益共同體的建立也并非一蹴而就,需要各環(huán)節(jié)的`共同努力。如制造商應(yīng)選擇主要的供應(yīng)商與之建立長期的合作伙伴關(guān)系;經(jīng)銷商和制造商根據(jù)市場需要,共同設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品;最終利益的分配也要在這三個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)中都有所體現(xiàn),從而達(dá)到整條供應(yīng)鏈共同面對市場,對外一致,利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的目標(biāo)。

利用藕節(jié)型供應(yīng)鏈鏈路短、反應(yīng)迅速的特點(diǎn),建立靈敏的預(yù)警系統(tǒng)與迅速的反應(yīng)模式。藕節(jié)型供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體而存在,在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),它固然能“藕雖斷絲仍連”,但誰也不愿看到藕斷的局面,所以為了把風(fēng)險(xiǎn)、損害降到最低,應(yīng)給藕節(jié)型供應(yīng)鏈套上一件“防彈外衣”,這就是建立預(yù)警系統(tǒng)。企業(yè)應(yīng)設(shè)立并完備自己的情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò),保持聯(lián)絡(luò)暢通,對營銷環(huán)境中有可能威脅企業(yè)生存和發(fā)展的信息做出科學(xué)預(yù)測,分析危機(jī)出現(xiàn)的可能性及出現(xiàn)后會對企業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面影響,以此來調(diào)整自己的生產(chǎn)和經(jīng)營。突發(fā)事件爆發(fā)之突然有時(shí)并不是企業(yè)能預(yù)料到的,因而針對突發(fā)事件,預(yù)警系統(tǒng)更應(yīng)發(fā)揮的作用是敏感捕捉由突發(fā)事件引起的市場需求狀況變化的信號,對有可能大規(guī)模影響企業(yè)經(jīng)營的需求走勢做出預(yù)先示警。當(dāng)sars爆發(fā)之初,市場上相關(guān)商品出現(xiàn)熱銷時(shí),預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏地嗅到該局面之后隱藏的巨大商機(jī),供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)應(yīng)據(jù)此加快對商品的制造、分銷。在搶購風(fēng)潮愈演愈烈,市場呈現(xiàn)出過度需求時(shí),預(yù)警系統(tǒng)也應(yīng)預(yù)測到該畸形消費(fèi)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力以及供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的威脅,提醒企業(yè)盡快采取措施抑制需求。可見預(yù)警系統(tǒng)不僅應(yīng)在突發(fā)事件爆發(fā)之前發(fā)揮作用,還必須貫穿始終,密切關(guān)注一切有可能對企業(yè)構(gòu)成威脅的因素。

對供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略整合,實(shí)現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)。藕節(jié)型供應(yīng)鏈最大特點(diǎn)就是一體化的加強(qiáng),使上下游各企業(yè)真正融合在一個(gè)利益圈里。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中,各環(huán)節(jié)是作為相鄰的藕節(jié)而存在,雖然大家是共同處于一條供應(yīng)鏈中,但之間的關(guān)系存在對抗,一方是“贏家”,另一方是“失敗者”,雙方的每一個(gè)行動的出發(fā)點(diǎn)都只是自己的利益,這種“近視癥”的危害在市場突然出現(xiàn)激烈動蕩時(shí)將出現(xiàn)級數(shù)倍增長,企業(yè)在面臨危機(jī)時(shí),不顧及其他環(huán)節(jié)的利益,單純、盲目地從自身出發(fā),這雖然在短期內(nèi)為自己減少了損失,但作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),其行動可能會對其他環(huán)節(jié)造成致命的打擊,因而從長遠(yuǎn)來看這種行動不過是“搬起石頭砸自己的腳”。建立藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)行橫向一體化,即實(shí)現(xiàn)相鄰藕節(jié)的真正一體化融合,這要求供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商之間相互溝通,以便形成深層次的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這種關(guān)系不僅僅靠合同、契約來維持,更需要利益的保障,并在此基礎(chǔ)上上升到無形的心理意識領(lǐng)域——彼此信任。信任的建立基于:患難與共、關(guān)系的連續(xù)性和政策的一致性以及頻繁溝通。在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),單個(gè)企業(yè)首先想到的會是供應(yīng)鏈的整體利益,一方會關(guān)心另一方的利益,任何一方在采取行動之前都會考慮自己的行動將對另一方所產(chǎn)生的影響。

充分利用第三方物流。在整合后的藕節(jié)型供應(yīng)鏈中,物流的傳輸雖與整合前相比,能以更快的速度流通,但企業(yè)若仍然把整個(gè)物流的責(zé)任全攬下來,不利于宏觀調(diào)控,同時(shí)也讓整條供應(yīng)鏈負(fù)擔(dān)過重,因此,建立第三方物流,把一部分業(yè)務(wù)外包出去,是實(shí)現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈輕裝上陣、提高作戰(zhàn)靈活性的一個(gè)必要武裝裝備。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中,企業(yè)實(shí)行的是縱向一體化物流系統(tǒng),負(fù)載在有形物料、成品上的需求信息和供應(yīng)信息都是逐級傳遞的,因此上級供應(yīng)商不能及時(shí)掌握市場信息,對市場信息的反饋速度較慢,從而導(dǎo)致需求信息的扭曲。此外,傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)沒有從整體角度進(jìn)行物流規(guī)劃,導(dǎo)致一方面庫存不斷增加,另一方面當(dāng)需求出現(xiàn)時(shí)又無法滿足,這樣一來企業(yè)就因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)管理不善而喪失了機(jī)會。當(dāng)市場上爆發(fā)突發(fā)事件引起需求急劇波動時(shí),傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的僵硬和脆弱就暴露無遺了。在突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),第三方物流能有效彌補(bǔ)企業(yè)反應(yīng)遲緩、物料運(yùn)輸落后的不足,讓商品能在更短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)有需求的顧客手中。

三、現(xiàn)實(shí)運(yùn)用分析

貝利控制公司(baileycontrols)的總部在美國俄亥俄州,它每年為大型工廠生產(chǎn)控制系統(tǒng)達(dá)3億美元。它把某些供應(yīng)商看成是自己企業(yè)的一個(gè)組成部門。該公司最近把2家供應(yīng)商直接導(dǎo)入它的存貨管理系統(tǒng)。每個(gè)星期,貝利公司通過電信網(wǎng)絡(luò)給以加拿大蒙特利爾為基地的電子未來公司預(yù)測在之后6個(gè)月材料的需要量,以便為未來電子公司增加存貨。當(dāng)存貨低于警戒水平時(shí),貝利公司的員工通過激光掃描儀通知未來電子公司,使該公司立即發(fā)貨。對供應(yīng)商來說,這樣做雖然增加了存貨成本,但大批量的訂單能抵消額外的費(fèi)用。這是一個(gè)雙贏的合伙戰(zhàn)略。貝利公司的做法體現(xiàn)了藕節(jié)型供應(yīng)鏈的特點(diǎn),企業(yè)間關(guān)系發(fā)生了質(zhì)的變化。這樣做,不僅提高了企業(yè)對環(huán)境的適應(yīng)性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,使之對于迅猛變化的環(huán)境能靈活敏捷地做出有效反應(yīng),而且能將現(xiàn)有資源進(jìn)行優(yōu)化組合,讓產(chǎn)品能在供應(yīng)鏈流程中比競爭對手更快地實(shí)現(xiàn)從廠家到顧客手中的轉(zhuǎn)移,快速而全面地滿足市場需求。

參考資料:

1.陳榮,《物流供應(yīng)鏈管理》,東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社

2.馬士華,林勇,陳志祥,《供應(yīng)鏈管理》,機(jī)械工業(yè)出版社,2001年

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供應(yīng)鏈論文題目篇五

在供應(yīng)鏈系統(tǒng)當(dāng)中,物流管理工作一直具有不可替代的作用。供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理同原來的物流管理存在著根本的區(qū)別。當(dāng)前,供應(yīng)鏈與物流管理在企業(yè)運(yùn)營管理中發(fā)揮著更加重要的影響,借助供應(yīng)鏈物流管理的加強(qiáng)能夠迅速增強(qiáng)企業(yè)自身的競爭水平。

一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題

1.優(yōu)秀的專業(yè)化人才資源不足。當(dāng)前,因?yàn)槿蚧?、一體化迅速的持續(xù)加快,在此前提下,各個(gè)企業(yè)對進(jìn)出口貿(mào)易、電子商務(wù)、采購等工作的復(fù)合型物流人才的需求量會大大增加。但是,國內(nèi)物流教育與物流人才的`培養(yǎng)工作和國外發(fā)達(dá)國家相比,依舊存在較大差距,主要體現(xiàn)為各高校物流課程合理性欠缺、物流人才技能的缺失等,無法滿足當(dāng)前國內(nèi)物流管理的基本需求。這同樣大大降低了國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展速度,阻礙了企業(yè)物流管理能力的有效提升。另外,大部分企業(yè)不重視對物流管理人才的教育,為物流人才提供的教育機(jī)會十分有限,如此便造成大量物流人員不能很好地迎合企業(yè)現(xiàn)代化物流管理需求,最終束縛了企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

2.供應(yīng)鏈企業(yè)的物流設(shè)施不夠先進(jìn),信息化水平不高現(xiàn)階段,國內(nèi)物流企業(yè)普遍存在著物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠先進(jìn)、信息化水平不足且功能單一、使用效率不高等各種問題。與此同時(shí),因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的不規(guī)范、不先進(jìn),令物品在運(yùn)輸及儲備等環(huán)節(jié)中難。以實(shí)現(xiàn)整體性、全過程的流動。如今,國內(nèi)物流行業(yè)出現(xiàn)了信息化科技發(fā)展失衡的局面,各物流企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)和用戶之間的線上對接與供應(yīng)鏈管控。此外,電商技術(shù)在供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理工作中同樣沒有獲得有效利用。

3.傳統(tǒng)滯后的物流管理模式與思路限制了物流效率的提升。當(dāng)今,國內(nèi)不少企業(yè)仍舊沿用著產(chǎn)供銷一體化、倉儲運(yùn)輸一條龍的運(yùn)作模式,各項(xiàng)物流活動通常需要依托于企業(yè)內(nèi)部完成,像采購、倉儲、配送等各項(xiàng)職能未能進(jìn)行充分地整合,這樣一來便不利于社會化專業(yè)分工,使得供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理效益無法得到全面展現(xiàn)。除此之外,由于經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快,客戶對于物流的需求表現(xiàn)出多元化的趨勢。國內(nèi)大部分企業(yè)在制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,常常會把有限的資源平均化,如此便在很大程度上影響了物流服務(wù)的效果及客戶的體驗(yàn)感。

二、增強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理能力的有效對策研究

1.從戰(zhàn)略角度出發(fā)加強(qiáng)對物流管理的重視度?,F(xiàn)如今,各企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈物流管理上升至企業(yè)戰(zhàn)略的高度,供應(yīng)鏈物流管理不僅是企業(yè)短期的管理發(fā)展,更是一項(xiàng)長期的發(fā)展規(guī)劃,今后的企業(yè)競爭即為供應(yīng)鏈間的競爭,因此各企業(yè)必須不斷加強(qiáng)對供應(yīng)鏈物流管理的重視程度,積極主動地同另外一些企業(yè)搭建起物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成有助于企業(yè)充分借助組織與市場兩方面的優(yōu)勢,全面展現(xiàn)出供應(yīng)鏈的總體優(yōu)勢,進(jìn)一步提高市場占有率及競爭水平,最終達(dá)到互惠互利的合作目的。

2.借助先進(jìn)的物流科技,充分體現(xiàn)信息化技術(shù)的作用?,F(xiàn)今,電子商務(wù)對供應(yīng)鏈管理的影響愈發(fā)突出,并且伴隨著信息化科技的迅速發(fā)展,電子商務(wù)也隨之呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢頭。當(dāng)代電商平臺的供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上為電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理兩者的有機(jī)融合,把供應(yīng)鏈當(dāng)中的每個(gè)部分有機(jī)結(jié)合起來,這樣一來除了能夠提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,留住更多的現(xiàn)有客戶,還有助于吸引更多新客戶的加入,拓展各類新業(yè)務(wù)。另外,我們還必須主動利用更加先進(jìn)的物流設(shè)施,持續(xù)不斷地改進(jìn)各項(xiàng)物流管理技術(shù)。抓住現(xiàn)在的良好契機(jī),引入更多先進(jìn)的物流管理技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)對國內(nèi)物流企業(yè)進(jìn)行改頭換面,提升自己的競爭水平,縮小與發(fā)達(dá)國家間的差距。

3.注重對物流管理人才的培養(yǎng)。人才資源是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理工作的重中之重,要想實(shí)現(xiàn)更好更快的管理創(chuàng)新,就離不開大量高素質(zhì)的物流管理人才。由此可見,各物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加重視對此方面人才的培養(yǎng),不斷加強(qiáng)和各管理咨詢單位之間的溝通協(xié)作,并獲得更多有益的指導(dǎo);此外,企業(yè)還應(yīng)當(dāng)給物流工作者創(chuàng)造更好的條件、更多的機(jī)會,盡快形成完善的競爭淘汰體制,令擁有更強(qiáng)能力的專業(yè)化人才參與到實(shí)際的工作當(dāng)中;還有就是,政府部門也應(yīng)當(dāng)加大對物流管理人才培養(yǎng)工作的扶持力度,讓更多學(xué)生在實(shí)踐過程中進(jìn)一步深化對物流管理的認(rèn)知與理解,為物流企業(yè)培養(yǎng)出更多此方面的人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、結(jié)語

綜上所述,該作筆者主要對供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題及相應(yīng)的解決措施等進(jìn)行了全面、詳細(xì)的探討,旨在為今后企業(yè)物流管理工作的順利開展、企業(yè)競爭力的增強(qiáng)等提供參考與借鑒。

參考文獻(xiàn):

[1]駱宏.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究[j].企業(yè)管理,2015(5):215.

[3]徐琳.供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)采購物流管理[j].社會科學(xué),2013(1):24.

供應(yīng)鏈論文題目篇六

摘要:供應(yīng)鏈成本控制對象主要是交易成本和作業(yè)成本,在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的環(huán)境下,降低交易成本應(yīng)采用erp等系統(tǒng),以此加強(qiáng)信息的交互或共享,從而達(dá)到降低交易成本的目的。對于各鏈節(jié)成員企業(yè)的作業(yè)成本的控制,應(yīng)引入作業(yè)管理的思想,在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)構(gòu)建作業(yè)中心,以作業(yè)中心作為成本控制的責(zé)任中心,分別采取作業(yè)消除、作業(yè)改善和作業(yè)再造等方法和手段,從而達(dá)到降低整個(gè)供應(yīng)鏈作業(yè)成本、提高供應(yīng)鏈效率的目的。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈成本控制;交易成本;作業(yè)成本

供應(yīng)鏈管理(scm)產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代,被認(rèn)為是面向21世紀(jì)的先進(jìn)管理思想和管理模式,也是近年來理論界和實(shí)務(wù)界研究和應(yīng)用的一個(gè)新的熱點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理是指為了滿足客戶需求,在從原材料到最終產(chǎn)品的整個(gè)過程中,對物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及工作流進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制,尋求建立供、產(chǎn)、銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以最大限度地減少內(nèi)耗與浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率的最優(yōu)化。目前,企業(yè)之間的競爭,與其說是產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的競爭,還不如說是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭,只有對供應(yīng)鏈進(jìn)行有效管理的企業(yè),才能在競爭中保持不敗之地。供應(yīng)鏈中成本水平的高低。也反映著供應(yīng)鏈效率的高低。根據(jù)國際著名咨詢公司mercer管理顧問公司的報(bào)告,有近一半接受調(diào)查的公司經(jīng)理將供應(yīng)鏈成本管理作為公司的10項(xiàng)大事之首。美國kearney咨詢公司同時(shí)指出,供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)整個(gè)公司高達(dá)25%的運(yùn)營成本,而對于利潤率僅為3%―4%的企業(yè)而言,哪怕降低5%的供應(yīng)鏈成本,也足以使企業(yè)的利潤翻番,由此可見其影響程度非同一般??梢哉f,把握住供應(yīng)鏈成本就是把握了真正的核心競爭力。目前,供應(yīng)鏈成本控制仍然采用傳統(tǒng)的方式,供應(yīng)鏈各成員企業(yè)如制造商的成本控制仍然以產(chǎn)品作為成本控制的對象,只注重對生產(chǎn)成本的控制,忽視其他方面如采購、銷售、設(shè)計(jì)等方面的成本控制,同時(shí),信息技術(shù)也沒有在成本控制中發(fā)揮應(yīng)有的作用,從而導(dǎo)致成本控制效率低,效果差。因此,在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天,實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈的信息管理,發(fā)揮信息技術(shù)在成本控制中的作用,同時(shí)引入作業(yè)管理的思想,以成本動因區(qū)分各項(xiàng)作業(yè),以作業(yè)作為成本控制的對象,實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈成本控制的創(chuàng)新是非常必要的。

一、供應(yīng)鏈成本的構(gòu)成

任何制造業(yè)都是根據(jù)客戶或市場的需求,開發(fā)產(chǎn)品,購進(jìn)原料,加工制造出產(chǎn)品,以商品的形式銷售給顧客,并提供售后服務(wù)。物料從供方開始,沿著各個(gè)環(huán)節(jié)(原材料――在制品――半成品――成品――商品)向需方移動。每個(gè)環(huán)節(jié)都存在“需方”和“供方”的對應(yīng)關(guān)系,形成一條首尾相連的長鏈,成為供應(yīng)鏈。各種物料在供應(yīng)鏈上移動,是一個(gè)不斷增加其市場價(jià)值或附加值的增值過程。因此,供應(yīng)鏈從另一個(gè)角度來看也就是一條價(jià)值鏈。在供應(yīng)鏈上,除了物料的流動外,還有資金的流動和信息的流動。信息流和資金流在鏈中產(chǎn)生作用,也就相應(yīng)會產(chǎn)生成本。

在供應(yīng)鏈中,各鏈節(jié)成員企業(yè)間的交易成本和各鏈節(jié)成員企業(yè)內(nèi)部的作業(yè)成本的管理是供應(yīng)鏈中成本管理的主要對象。其一,交易成本。交易成本包括所有與供應(yīng)商和客戶處理信息和通訊的所有活動而發(fā)生的費(fèi)用。旨在協(xié)調(diào)、控制和適應(yīng)彼此的交易關(guān)系,因此,這些成本隨著供應(yīng)企業(yè)之間的相互作用,并共同受到影響。其二,作業(yè)成本。供應(yīng)鏈作業(yè)成本主要是供應(yīng)鏈成員中單個(gè)企業(yè)內(nèi)部為完成一定的任務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用。供應(yīng)鏈作業(yè)成本依據(jù)成本動因不僅可以對產(chǎn)品,也可以對供應(yīng)商和客戶進(jìn)行分配。

二、交易成本的控制

(一)建立以電子計(jì)算機(jī)為中心的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),解決供應(yīng)鏈中企業(yè)間的信息交互問題

在傳統(tǒng)的手工信息處理的環(huán)境下,由于信息傳遞方面的困難,制造商不能及時(shí)了解供應(yīng)商原材料的生產(chǎn)狀況,因此一次只好采購較多的.原材料,從而造成原材料庫存量過多,引起儲存成本的上升及影響企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)和資金使用效率,從而導(dǎo)致制造商成本的增加。而供應(yīng)商由于信息渠道的不通暢,也不能即時(shí)了解客戶(制造商)原材料的使用量情況,為了能足夠地提供制造商的原材料使用量,供應(yīng)商也只好多生產(chǎn),由此也可能造成庫存積壓,影響資金周轉(zhuǎn)。上述情況主要是由于雙方信息交流不暢而導(dǎo)致的。

為了解決供應(yīng)鏈中信息交互問題,降低和控制交易成本,建立以電子計(jì)算機(jī)為中心的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)非常必要。供應(yīng)鏈各成員企業(yè)間信息交互的重要性隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的到來日益凸現(xiàn),由于供應(yīng)鏈在物流、資金流過程中也伴隨著信息流,供應(yīng)鏈各成員企業(yè)之間便構(gòu)筑了一張信息網(wǎng),信息網(wǎng)幫助實(shí)現(xiàn)企業(yè)間信息交互和共享。如制造商利用edi系統(tǒng)可以即時(shí)了解供應(yīng)商的供應(yīng)情況,供應(yīng)商利用該系統(tǒng)也可以即時(shí)了解制造商物資耗用情況,便于其準(zhǔn)時(shí)將物料送到制造商手中,這樣既保證了制造商原材料的及時(shí)供應(yīng),也降低了制造商的原材料的存儲費(fèi)用,同時(shí)也減少了制造商的材料資金占用成本。又如制造商利用客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(crm)可以對客戶的詳細(xì)資料進(jìn)行深入分析,為其提供快速和周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù),不斷加強(qiáng)與顧客的交流,了解顧客的需求以對產(chǎn)品服務(wù)進(jìn)行改造和提高,提高客戶的滿意度,實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化。因此,信息不但在單個(gè)企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)造競爭優(yōu)勢,而且通過供應(yīng)鏈提升整個(gè)系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢。

(二)采用erp系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈的有效管理,降低交易成本

目前,企業(yè)采用一種先進(jìn)的管理系統(tǒng)――erp系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對整個(gè)企業(yè)供應(yīng)鏈的管理,它是以顧客驅(qū)動的、基于時(shí)間的、面向整個(gè)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資源計(jì)劃。它把經(jīng)營過程中的有關(guān)各方如供應(yīng)商、制造工廠、分銷網(wǎng)絡(luò)、客戶等納入一個(gè)緊密的供應(yīng)鏈中,能夠有效地安排企業(yè)的產(chǎn)、供、銷活動,滿足企業(yè)利用全社會一切市場資源快速高效地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的需求,幫助企業(yè)進(jìn)一步提高效率和在市場上獲得競爭優(yōu)勢。它最大的功能在于,能夠以最快的速度提供產(chǎn)品或勞務(wù)以滿足顧客的需要,同時(shí)也加強(qiáng)了供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)之間的信息交互,縮短了響應(yīng)時(shí)間,提高了效率,也降低了供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)之間的交易成本。

三、作業(yè)成本的控制

(一)目標(biāo)成本的分解及供應(yīng)鏈作業(yè)預(yù)算的形成

現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)樹立為顧客創(chuàng)造價(jià)值的全新觀念,在此觀念下改變傳統(tǒng)的以產(chǎn)品成本的大小來作為產(chǎn)品定價(jià)依據(jù)的模式,構(gòu)建新的企業(yè)成本管理模式。各成員企業(yè)首先根據(jù)買方效應(yīng)確定顧客愿意支付的價(jià)格,由價(jià)格減去預(yù)計(jì)的目標(biāo)利潤后推導(dǎo)出目標(biāo)成本,進(jìn)行目標(biāo)成本管理。企業(yè)確定了目標(biāo)總成本之后,應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的要求將成本控制的總指標(biāo)層層分解至各項(xiàng)作業(yè),形成各項(xiàng)作業(yè)成本預(yù)算,以此作為各項(xiàng)作業(yè)成本控制的目標(biāo)。

成本目標(biāo)分解可根據(jù)作業(yè)管理的思想,將企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動根據(jù)成本動因的不同劃分為各項(xiàng)不同的作業(yè),將成本目標(biāo)按成本動因分解至各項(xiàng)作業(yè),以形成各項(xiàng)作業(yè)的成本預(yù)算。以供應(yīng)鏈中制造商為例,具體的做法是:按資源動因?qū)⒊杀究傤~分解到各項(xiàng)作業(yè),形成各項(xiàng)作業(yè)的成本預(yù)算;參照制造商編制作業(yè)預(yù)算的方法,供應(yīng)鏈其他成員企業(yè)也可以編制自身的作業(yè)預(yù)算,而且供應(yīng)鏈各成員企業(yè)之間的作業(yè)預(yù)算是相互依存的,從而形成整個(gè)供應(yīng)鏈的作業(yè)預(yù)算體系。如銷售商根據(jù)消費(fèi)者的買方價(jià)值,確定其商品的售價(jià),商品的售價(jià)減去其目標(biāo)利潤后,確定成本目標(biāo),將此成本目標(biāo)按成本動因分解至商品采購、銷售等作業(yè),形成采購、銷售等作業(yè)的成本預(yù)算指標(biāo)。造商根據(jù)銷售商商品采購的成本控制指標(biāo),確定其產(chǎn)品的銷售價(jià)格,采用上面提到的方法,將其成本目標(biāo)分解至采購、生產(chǎn)等作業(yè)上,形成采購、生產(chǎn)等作業(yè)的成本預(yù)算。應(yīng)商根據(jù)制造商的采購成本控制指標(biāo),確定自身的原材料售價(jià),根據(jù)原材料售價(jià)減去其自身的目標(biāo)利潤后,形成供應(yīng)商成本控制的目標(biāo),采用與上述相同的分解方法,形成供應(yīng)商各項(xiàng)作業(yè)的成本預(yù)算。因此,這種預(yù)算體系是由后向前拉動的一種環(huán)環(huán)相扣的整個(gè)供應(yīng)鏈的成本預(yù)算體系。

(二)作業(yè)成本的控制方法

為了更好地達(dá)到供應(yīng)鏈目標(biāo)成本控制的要求,有效地控制成本,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,供應(yīng)鏈各成員企業(yè)及企業(yè)內(nèi)部各個(gè)作業(yè)部門應(yīng)對照自己的成本控制目標(biāo)(即責(zé)任預(yù)算指標(biāo)),采取切實(shí)可行的方法和措施,使成本控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。

具體的成本控制可以采取以下方法和措施:

一是消除不增值的作業(yè)。對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的各項(xiàng)作業(yè)進(jìn)行分析,根據(jù)各項(xiàng)作業(yè)對顧客的貢獻(xiàn),將其分為增值作業(yè)和不增值的作業(yè)。由于不增值的作業(yè)耗費(fèi)成本且其又對產(chǎn)品增值無益,應(yīng)將其予以消除,這樣可以節(jié)約成本。如一些企業(yè)從外部購入原材料,如果條件允許可直接由供應(yīng)商將原材料運(yùn)到企業(yè)生產(chǎn)場地,這樣就可以減少原材料由供應(yīng)商運(yùn)到企業(yè)倉庫以及再從倉庫搬運(yùn)到生產(chǎn)地點(diǎn)的這些不增值作業(yè),縮短了運(yùn)輸距離,從而達(dá)到了降低成本的目的。

二是改善低效的增值作業(yè)以降低成本。在增值的作業(yè)中,有些是高效的作業(yè),有些則是低效的作業(yè)。對于那些低效的增值性作業(yè)則應(yīng)該進(jìn)一步優(yōu)化,提高這些作業(yè)的效率,進(jìn)一步降低企業(yè)成本。企業(yè)可以采用作業(yè)分享的方法,利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)增進(jìn)作業(yè)的效率。如新產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)如果考慮到充分利用其他產(chǎn)品已使用的零件,就可以免除新產(chǎn)品零件的設(shè)計(jì)作業(yè),從而降低新產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

三是改變作業(yè)之間的聯(lián)系以及通過作業(yè)再造降低成本。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動可以分解為相互聯(lián)系的各項(xiàng)作業(yè),這些聯(lián)系是一種作業(yè)與另一種作業(yè)之間的關(guān)系。改變作業(yè)之間的關(guān)系,從而可以改變效率和成本。

此外,還可以對各項(xiàng)作業(yè)進(jìn)行全面、徹底地改造,通過這種對作業(yè)的再造,形成比原來更有效率的作業(yè),從而從整體上降低企業(yè)的作業(yè)成本。如當(dāng)企業(yè)某項(xiàng)作業(yè)和企業(yè)外部的相同作業(yè)相比不能擁有成本優(yōu)勢時(shí),企業(yè)可以通過資源外包、戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式,將其他企業(yè)的作業(yè)轉(zhuǎn)移到企業(yè)內(nèi)部,與企業(yè)內(nèi)部作業(yè)進(jìn)行整合,這樣做有利于提高作業(yè)的效率,優(yōu)選作業(yè),淘汰成本高的作業(yè),從而達(dá)到降低成本的目的。

四、結(jié)束語

供應(yīng)鏈成本控制是構(gòu)成該供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)全面參加和實(shí)施的成本控制,并不只是核心企業(yè)一家的事情。要使整條供應(yīng)鏈管理有效,實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,需要各成員企業(yè)的共同努力。為了協(xié)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈的成本控制工作,有必要成立一個(gè)供應(yīng)鏈管理機(jī)構(gòu),統(tǒng)一明確成本控制的目標(biāo)、責(zé)任和組織管理模式,共同推進(jìn)供應(yīng)鏈整個(gè)系統(tǒng)的成本控制工作。

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供應(yīng)鏈論文題目篇七

論文摘要:隨著知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,知識已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的重要資源,如何對敏捷供應(yīng)鏈中的知識實(shí)施有效管理已成為業(yè)界和學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點(diǎn)。在剖析知識管理和敏捷供應(yīng)鏈關(guān)系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了敏捷供應(yīng)鏈中知識管理的模型,并提出了相應(yīng)的實(shí)施策略。

論文關(guān)鍵詞:敏捷供應(yīng)鏈;知識管理;知識管理模型;實(shí)施策略

20世紀(jì)90年代末期,來源于制造業(yè)的敏捷制造概念與供應(yīng)鏈管理思想相結(jié)合,孕育出一個(gè)新的管理模式——敏捷供應(yīng)鏈,它代表著企業(yè)競爭的最佳范式。敏捷供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)對顧客個(gè)*化、多樣化需求的快速響應(yīng)能力,是企業(yè)競爭力的綜合體現(xiàn)。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,敏捷化競爭已逐步由工業(yè)信息時(shí)代轉(zhuǎn)向了知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識管理的水平?jīng)Q定了供應(yīng)鏈管理的敏捷度,敏捷供應(yīng)鏈核心能力的培育將依托知識管理的支撐。因此,對敏捷供應(yīng)鏈知識管理的研究,具有較強(qiáng)的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

1敏捷供應(yīng)鏈與知識管理

1.1敏捷供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈論文題目篇八

摘要:近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國內(nèi)的酒店服務(wù)業(yè)得到了日新月異的發(fā)展.而酒店在運(yùn)作期間,其管理和服務(wù)的水平直接影響到酒店的形象和聲譽(yù).一流的酒店運(yùn)作需要各個(gè)部門之間的相互支持與配合,更需要酒店加強(qiáng)各個(gè)部門之間的信息溝通與傳遞.本套酒店管理系統(tǒng)正是為了解決部門之間的信息交流與處理,以提高酒店辦公效率而設(shè)計(jì)的。

關(guān)鍵字:酒店管理系統(tǒng)

餐飲管理系統(tǒng)

系統(tǒng)分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)

酒店管理系統(tǒng)的作用

1.提高酒店的管理效率,使作業(yè)人員與管理系統(tǒng)之間靈活互動,實(shí)現(xiàn)流暢的工作流銜接,幫助酒店有效地進(jìn)行業(yè)務(wù)管理,釋放最大價(jià)值。

2.酒店業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)在達(dá)到在節(jié)省人力資源成本的同時(shí),可以提高業(yè)務(wù)效率,并能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速地滿足顧客服務(wù)的需求。

酒店管理系統(tǒng)的意義

1.可以推動酒店運(yùn)作效率的提高。酒店每天在為客人提供結(jié)算賬單、提供查詢、登記信息的記錄、訂房信息、對客房狀況的統(tǒng)計(jì)等方面具有很大的工作量。在進(jìn)行酒店管理時(shí),對管理信息系統(tǒng)科學(xué)合理的運(yùn)用可以將業(yè)務(wù)運(yùn)作的準(zhǔn)確性以及速度大大提高。

3.可以推動酒店經(jīng)濟(jì)效益的提高。運(yùn)用管理信息系統(tǒng)可以使酒店自身大量的物力以及人力節(jié)省下來,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)流的目的。同時(shí),酒店還可以通過對管理信息系統(tǒng)的合理利用,不斷地增加自身的服務(wù)項(xiàng)目,可以將酒店的服務(wù)檔次提升上去,從而實(shí)現(xiàn)開源的目的。因此,管理信息系統(tǒng)在酒店管理中的運(yùn)用可以有效地推動酒店經(jīng)濟(jì)效益的提高。

4.可以推動酒店運(yùn)營水平的不斷提高。酒店在面對激烈的市場競爭時(shí),必須要科學(xué)合理的預(yù)測分析各種業(yè)務(wù)以及酒店的經(jīng)營狀況。在這個(gè)過程當(dāng)中,酒店管理信息系統(tǒng)可以將當(dāng)前數(shù)據(jù)以及歷史資料及時(shí)的提供出來,同時(shí)還可以進(jìn)行同期的對比分析,并且提供其他的分析模式。在這樣方便的條件下,管理人員可以很快的將復(fù)雜的分析工作完成。

因此,酒店管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖如下:

酒店主要構(gòu)成分為六個(gè)部分:一是客房部門,二是餐飲部門,三是娛樂部,四是財(cái)務(wù)部門,五是綜合管理辦公室,六是人事部門。酒店的所有日常工作都是圍繞著這六大部門進(jìn)行的。為了支持這六大部門的工作,酒店還設(shè)置了采購科、安保科、后勤等部門。酒店的組織結(jié)構(gòu)如下圖所示:

1項(xiàng)目概述

1.1 問題定義

本系統(tǒng)根據(jù)酒店餐飲部的工作流程設(shè)計(jì)了餐飲管理信息系統(tǒng),本系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)桌臺信息、菜品信息、開臺管理、客人點(diǎn)菜、結(jié)帳等信息的管理,全部實(shí)面計(jì)算機(jī)化,可以克服傳統(tǒng)的手工操作而引起的效率低下、易出錯(cuò)等缺點(diǎn),通過計(jì)算機(jī)管理來提高工作人員的工作效率,為查詢和統(tǒng)計(jì)提供的便捷途徑,也為領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策提供的依據(jù)。

1.2 可行性分析

本系統(tǒng)采用先進(jìn)的開發(fā)技術(shù),開發(fā)的程序具有windows圖形用戶界面,和windows特性風(fēng)格,界面直觀易懂操作簡潔,使用非常方便。只要具備計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識,經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可操作本系統(tǒng)。由于以上論述,本系統(tǒng)的開發(fā)在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、操作上都是可行的,所以本系統(tǒng)可以進(jìn)行開發(fā)。

1.3 新系統(tǒng)的目標(biāo)

通過對現(xiàn)行系統(tǒng)的分析,考慮時(shí)間、系統(tǒng)的規(guī)模,以及以后的擴(kuò)充,新的系統(tǒng)主要帶到以下目標(biāo),用以提高工作效率,減輕勞動強(qiáng)度,提高報(bào)表的準(zhǔn)確性和管理效率。1.完成桌臺、菜品、點(diǎn)菜、開臺等基本信息管理功能。2.為菜品信息、開臺信息、點(diǎn)餐信息等的編號信息進(jìn)行自動分配,對于桌臺信息的編號則采用手動編號,這樣對于有一定代表意義的編號可以方便記憶和使用,對于沒有太大意義的編號可以自動編號,提供了效率和防止主鍵信息重復(fù)。3.改進(jìn)薄弱環(huán)節(jié),提高工作效率。4.提高數(shù)據(jù)處理的及時(shí)性和準(zhǔn)確。5.按日期范圍進(jìn)行統(tǒng)計(jì)營業(yè)收入。

1.4 系統(tǒng)流程描述

用系統(tǒng)流程圖描述現(xiàn)有系統(tǒng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)處理過程,并結(jié)合業(yè)務(wù)流程圖詳細(xì)準(zhǔn)確地說明業(yè)務(wù)處理過程中數(shù)據(jù)的收集、輸入、傳遞、存儲、加工的方法、算法、輸出的數(shù)量及形式等。現(xiàn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖是分析和描述現(xiàn)行系統(tǒng)業(yè)務(wù)的重要工具之一。其主要作用是:描述現(xiàn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)情況以便于與酒店管理人員交流,它是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的前提和保證。

根據(jù)對酒店餐飲部管理業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,得出系統(tǒng)的系統(tǒng)流程圖。如圖1.1所示:

圖1.1 系統(tǒng)流程圖

2需求分析

2.1 需求及現(xiàn)狀

在需求分析過程中主要是搜集客戶的需求,然后直到數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)。對于沒有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)或少量經(jīng)驗(yàn)的在校學(xué)生來說,必須理解需求分析的重要程度。因?yàn)榧偃鐚砜蛻粜枨蠹词褂泻苄〕潭鹊母?,你也可能需要花費(fèi)與開發(fā)幾乎相同的代價(jià)去修改你的數(shù)據(jù)庫,而這同時(shí)又牽扯到程序的修改。因此比較聰明的辦法就是將數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)的更易擴(kuò)充,爭取做到如果需求要改變,則只需修改一小部分程序既可,而數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)不需要任何結(jié)構(gòu)性的修改。

針對使用系統(tǒng)的用戶,分別對酒店高層管理人員、餐飲部系統(tǒng)操作人員、顧客等人員進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研和分析??偨Y(jié)出如下的需求信息:

a、需要記錄桌臺的基本信息,如桌臺號,可就餐人數(shù),狀態(tài),備注等。b、需要記錄菜品的信息,如菜品編號,菜品名稱,菜品價(jià)格,菜品類別,備注等信息。

c、記錄開臺的信息,生成消費(fèi)編號作為點(diǎn)餐和結(jié)帳的依據(jù),如消費(fèi)編號,桌號,就餐人數(shù),開臺日期,開臺時(shí)間,備注等信息。

2.2.2 任務(wù)概述(1)系統(tǒng)目標(biāo)

管理人員要會操作使用電腦,或通過培訓(xùn)學(xué)會使用電腦。

2.3 數(shù)據(jù)流圖

數(shù)據(jù)流圖簡稱dfd圖,數(shù)據(jù)流圖有四種成分:源點(diǎn)或終點(diǎn)、處理、數(shù)據(jù)存儲表和數(shù)據(jù)流。圖中沒有任何具體的物理元素,只是描述信息在系統(tǒng)中的流動和處理情況,即使不是專業(yè)的計(jì)算機(jī)技術(shù)人員也容易理解,是極好的理解工具。它能精確的描述系統(tǒng)的邏輯模型,描述數(shù)據(jù)在mis中有輸入經(jīng)過存儲、加工處理最后輸出的全過程,是設(shè)計(jì)者和用戶交流的很好的工具。

酒店管理系統(tǒng)top數(shù)據(jù)流圖如下:

圖2.1酒店管理系統(tǒng)餐飲部top數(shù)據(jù)流圖

管理員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖如下:

圖2.2管理員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖

操作員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖如下:

圖2.3操作員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖

2.4數(shù)據(jù)存儲

3.1 概述

本階段的基本目標(biāo)是解決系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)的問題,也叫做概要設(shè)計(jì),本階段的主要任務(wù)是劃分出系統(tǒng)的物理元素及設(shè)計(jì)軟件的結(jié)構(gòu),完成軟件定義時(shí)期的任務(wù)之后就應(yīng)該對系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),既根據(jù)系統(tǒng)分析產(chǎn)生的結(jié)果來確定這個(gè)系統(tǒng)由哪些系統(tǒng)和模塊組成,這些系統(tǒng)和模塊又如何有機(jī)的結(jié)合在一起,每個(gè)模塊的功能如何實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)是使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)用戶所要求的功能,同時(shí),力爭達(dá)到高效率、高可靠性、可修改性,并且容易掌握和使用??傮w設(shè)計(jì)過程通常有兩個(gè)主要階段組成:系統(tǒng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其中系統(tǒng)設(shè)計(jì)確定系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)方案,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定軟件結(jié)構(gòu)。

3.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)

系統(tǒng)開發(fā)的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)學(xué)校招生管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動化,實(shí)現(xiàn)餐飲信息管理的穩(wěn)定性、易操作性、可維護(hù)性、安全性等,從而達(dá)到提高工作效率工作質(zhì)量的目的。

3.2.2 開發(fā)設(shè)計(jì)思想

本系統(tǒng)采用的是自頂向下擴(kuò)展層次的設(shè)計(jì)策略,主要是應(yīng)用模塊化原理。模塊化就是把程序劃分成若干個(gè)模塊,每個(gè)模塊完成一個(gè)子功能,把這些模塊集總起來組成一個(gè)整體,可以完成指定的功能問題的需求。采用模塊化原理可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰,不僅容易設(shè)計(jì)而且容易閱讀和理解。因?yàn)槌绦虻腻e(cuò)誤通常局限于有關(guān)的模塊及它們之間的接口中,故模塊化使軟件容易測試和調(diào)試,因而有助于提高軟件的可靠性,模塊獨(dú)立是一個(gè)好的設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。模塊的獨(dú)立可以由兩個(gè)定性的標(biāo)準(zhǔn)度量:內(nèi)聚和耦合。耦合是衡量不同模塊之間彼此間互相依賴的緊密程度,內(nèi)聚是衡量一個(gè)模塊內(nèi)部各個(gè)元素彼此結(jié)合的緊密程度,在軟件設(shè)計(jì)中力求做到高內(nèi)聚、低耦合。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)主要是使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)用戶所要求的功能,同時(shí)力爭達(dá)到高效率,高可靠性,可修改性。并且容易掌握和使用。模塊化的依據(jù)是:把復(fù)雜問題分解成許多容易解決的小問題。原來的問題也就變得容易解決。模塊化設(shè)計(jì)是把大型軟件按照一定的原則劃分成一個(gè)較小的相對功能獨(dú)立又相關(guān)聯(lián)的模塊。每個(gè)模塊完成一個(gè)特定的子功能。把這些模塊結(jié)合起來組成一個(gè)整體。完成指定的功能,滿足問題的要求。采用模塊化原理的優(yōu)點(diǎn)在于可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰,容易測試和調(diào)試。從而提高軟件的可靠性,可修改性。有助于軟件開發(fā)的組織管理。

3.2.3 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

根據(jù)模塊化的設(shè)計(jì)思想,將本系統(tǒng)根據(jù)功能細(xì)劃為四個(gè)大模塊,每個(gè)大模塊里又包含若干個(gè)小模塊。

管理員子系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖3.1所示:

圖3.1 管理員子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

操作員子系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖3.2所示:

圖3.2 操作員子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

3.2.4 系統(tǒng)功能描述

本系統(tǒng)需要完成的功能主要有以下幾點(diǎn): 管理員子系統(tǒng)

(1)后臺管理模塊:

統(tǒng)計(jì)收入報(bào)告:按時(shí)間統(tǒng)計(jì)某段時(shí)間餐飲部的收入信息。(4)系統(tǒng)管理

密碼修改:登陸系統(tǒng)的管理員可以對密碼進(jìn)行更改。操作員子系統(tǒng)

(1)前臺管理模塊

統(tǒng)計(jì)收入報(bào)告:按時(shí)間統(tǒng)計(jì)某段時(shí)間餐飲部的收入信息。(3)系統(tǒng)管理

密碼修改:登陸系統(tǒng)的操作員可以對密碼進(jìn)行更改。

菜品信息管理:管理員對菜品信息進(jìn)行添加修改刪除管理。

3.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

3.3.1 數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計(jì)

通過e-r圖對系統(tǒng)的實(shí)體及實(shí)體之間的聯(lián)系進(jìn)行描述,可以直觀的分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)情況。根據(jù)需求分析,招生管理系統(tǒng)涉及的實(shí)體有菜品,菜品類別,客人點(diǎn)餐,桌臺具體的e-r圖如下:

3.3 客人點(diǎn)餐實(shí)體屬性圖

圖3.4菜品類別屬性圖

圖 3.5菜品實(shí)體屬性圖

圖 3.6桌臺實(shí)體屬性圖

圖3.7 總體e-r圖

供應(yīng)鏈論文題目篇九

摘要:本文主要講述供應(yīng)鏈管理基本狀態(tài),簡單的分析了在供應(yīng)鏈的角度上,我國電力企業(yè)物資中存在的一些問題。在不斷發(fā)展的如今,我國的電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理也在市場上獲得了一定的競爭力。在電力市場的不斷改革以來,需要把電力企業(yè)和供應(yīng)鏈的之間的特點(diǎn)結(jié)合起來,并且做出不斷的改進(jìn)與創(chuàng)新,不斷的增加有關(guān)供應(yīng)鏈方面的人才,加強(qiáng)企業(yè)網(wǎng)建設(shè),不斷的完善出相關(guān)電力企業(yè)供應(yīng)鏈方面的措施及對策。

關(guān)鍵詞:電力企業(yè);供應(yīng)鏈;企業(yè)管理與措施

供應(yīng)鏈的管理是種信息化、綜合化、集成化的管理思想,供應(yīng)鏈在現(xiàn)代的物流產(chǎn)業(yè)中直接促進(jìn)一體化物流服務(wù)的生產(chǎn)與發(fā)展。因?yàn)?,電力企業(yè)擁有獨(dú)特的經(jīng)營手段,使得供應(yīng)鏈的系統(tǒng)能給物資提供有效地解決方法。本人通過對電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀以及以后的發(fā)展做出如下分析,希望能給我國電力企業(yè)供應(yīng)鏈以后的發(fā)展提供建議。

現(xiàn)如今,供應(yīng)鏈已成為我國最為新型的管理理念,同時(shí)也受到了各界的重要關(guān)注。在供應(yīng)鏈的管理過程中,不只有物料的流動,還有資金與信息的流動。簡單的說,整個(gè)供應(yīng)鏈的流程包括采購、供應(yīng)、再流向需求端(客戶)物流。同時(shí),這也是有計(jì)劃的操作供應(yīng)鏈的整體系統(tǒng)的優(yōu)化、協(xié)調(diào)、控制等相關(guān)的各項(xiàng)活動,其中主要的重點(diǎn)就是達(dá)到需求端(客戶)的要求,將需求端(客戶)所需要的貨物,將貨物在準(zhǔn)確的時(shí)間內(nèi),確保貨物的數(shù)量要求,同時(shí)保證質(zhì)量,一流的服務(wù)態(tài)度,直到交至需求端(客戶),同時(shí)也將成本降到最低。

供應(yīng)鏈管理主要是利用物流、資金流、信息流的主要掌控,對主體的交易進(jìn)行計(jì)劃、組織、溝通、協(xié)調(diào)的形成一體化的管理過程,在管理過程中,最基本的管理目標(biāo)后就是建議的成本,和對需求端(客戶)均衡的服務(wù)水平,將供應(yīng)鏈中的優(yōu)勢進(jìn)行整合,并將供應(yīng)鏈的整體重新配置,促使供應(yīng)鏈整體合力發(fā)揮其作用,將物資采購與其他業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。一直以來電力行業(yè)都屬于由國家控制和壟斷的公用事業(yè),這是種垂直一體化的壟斷。相關(guān)供應(yīng)鏈的采購鏈方面最普通的電力企業(yè)采購鏈主要包括需求鏈、采購鏈、供給鏈、運(yùn)輸鏈、倉儲鏈等多個(gè)鏈節(jié),由于,鏈長節(jié)的原因?qū)е铝随湽?jié)權(quán)歸于不同的產(chǎn)業(yè)主體,在客觀主義角度來講,以上的鏈節(jié)之間增強(qiáng)了管理的難度與復(fù)雜性。

1.垂直一體化壟斷

在電力行業(yè)改革的過程中,主要的重點(diǎn)核心就是打破壟斷機(jī)制,其中,很多家公司都被壟斷了,由于被壟斷的供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié),致使環(huán)節(jié)的分解,因此,引來許多的參與者與競爭者,在這樣的情況下,產(chǎn)品的價(jià)格也得到了調(diào)節(jié)。更合理的分配利潤,使整個(gè)電力行業(yè)的運(yùn)行利益最終得到有效提高的目的。由于,相關(guān)供應(yīng)行業(yè)門檻的降低,因此,引來很多有關(guān)的參與者,以此打破了之前被壟斷的局面,供應(yīng)業(yè)務(wù)就變成了競價(jià)的環(huán)節(jié)。

2.物資管理的影響

電力企業(yè)物資供應(yīng)管理中,多數(shù)零庫存管理屬于偽零庫存類型。為了提升電力企業(yè)中資金的使用效率、降低庫存物資的運(yùn)輸成本以及存貨量,經(jīng)常會運(yùn)用零庫存管理理念,在電力企業(yè)的要求下將物資原料由供應(yīng)商送到指定的地方,資金的流向方面應(yīng)按照實(shí)際的消耗成本進(jìn)行計(jì)算,物資供應(yīng)商擁有路存的所有權(quán),而電力企業(yè)擁有庫存的管理權(quán)與決策權(quán),在這種管理理念下,來及時(shí)地提供物資供應(yīng)。但是,其中維持運(yùn)營和財(cái)務(wù)費(fèi)用主要由供應(yīng)商持有,電力企業(yè)需要承擔(dān)的將是消耗后計(jì)入企業(yè)財(cái)務(wù)成本費(fèi)用中的一部分,用此類方式實(shí)現(xiàn)原材料庫存管理的目的。

1.對組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改進(jìn)對策

現(xiàn)如今,我國的供應(yīng)鏈管理是種新型的管理理念。供應(yīng)鏈管理的生產(chǎn)是需要有相關(guān)組織保障的,面對著巨大的`挑戰(zhàn)下,原有的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈的管理需求。所以,需要按照計(jì)劃將原有的供應(yīng)鏈組織進(jìn)行改革,升級原有的管理激勵機(jī)制,確保供應(yīng)鏈管理更好的實(shí)施與應(yīng)用。將供應(yīng)鏈管理建立新的流程,新組織與傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理相比,其中也具有一定的區(qū)別,建立不同的供應(yīng)鏈管理形態(tài),促使改革后的供應(yīng)鏈以不同的方式出現(xiàn),其中主要的重點(diǎn)也在于所運(yùn)用的措施。

2.引入與培養(yǎng)供應(yīng)鏈的管理人才

因?yàn)楦鞣矫娴牟粩嘤绊懴?,相關(guān)的電力企業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重的缺少供應(yīng)鏈管理方面的人才,供應(yīng)鏈方面主要缺乏的人員部門有物流、采購、庫存管理等多數(shù)有關(guān)生產(chǎn)方面的主要人才。建立供應(yīng)鏈管理方面人才知識方面的培訓(xùn),運(yùn)營方面也需要具備相關(guān)的專業(yè)人才。在供應(yīng)鏈中,物流是其中的主要組成部分,主要是根據(jù)需求端(客戶)的要求為基礎(chǔ),對貨物、服務(wù)和相關(guān)的信息制定計(jì)劃、執(zhí)行與流程的控制。根據(jù)事物不同管理職責(zé),供應(yīng)鏈管理具體包括有主管、管理人員、流程優(yōu)化、供應(yīng)鏈分析等相關(guān)的專業(yè)人員。

隨著電力市場的不斷改革,在未來的電力市場競爭中如何才能獲得優(yōu)勢,如何確保電力市場的可持續(xù)性發(fā)展是當(dāng)前的首要任務(wù)?,F(xiàn)如今,我國的電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理也有了在市場上競爭的能力,如果想要不斷的升級與發(fā)展,就應(yīng)當(dāng)一直保持水平與能力的提高,現(xiàn)代的管理理念能夠保證傳統(tǒng)企業(yè)競爭力有效的提高,改革傳統(tǒng)的保守思想,以市場要求為重點(diǎn),為供應(yīng)鏈的更好發(fā)展做出更大的努力,其主要目的也是為了能達(dá)到需求端(客戶)的要求標(biāo)準(zhǔn),在不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上,更好的保障我國的發(fā)電企業(yè)供應(yīng)鏈在市場上的穩(wěn)定地位。

參考文獻(xiàn):

供應(yīng)鏈論文題目篇十

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的復(fù)雜性分析

摘要:供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是由許多目標(biāo)相互關(guān)聯(lián)和相互沖突的成員和組織構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)從自身利益出發(fā)所進(jìn)行的局部尋優(yōu)決策行為都會引起系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的目標(biāo)沖突,使整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)復(fù)雜的動態(tài)演化行為。文章介紹了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)復(fù)雜性研究的相關(guān)概念、定義、及供應(yīng)鏈管理中的復(fù)雜性現(xiàn)象與問題,并論述了復(fù)雜性研究對于供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展的意義。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);復(fù)雜性科學(xué)

一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的復(fù)雜性

1. 供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身作為一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),由眾多的成員企業(yè)組成,每個(gè)成員企業(yè)可看作是一個(gè)實(shí)體,這些實(shí)體彼此之間相互作用,同時(shí)受到其他供應(yīng)鏈實(shí)體和市場大環(huán)境的影響。在全球一體化快速發(fā)展的今天,供應(yīng)鏈已不僅僅局限的在一個(gè)地區(qū)一個(gè)國家,許多大企業(yè)已經(jīng)建立了跨國的全球供應(yīng)鏈。

就是說整體和局部具有某種自相似性,對于采取統(tǒng)一運(yùn)作模式的跨國供應(yīng)鏈或者連鎖店模式都可以看作是分形理論的延伸。

對于跨國供應(yīng)鏈來說,分形網(wǎng)絡(luò)的每一個(gè)分支都可視作跨國供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在各個(gè)國家或地區(qū)的延伸,并與供應(yīng)鏈總體采用相似的運(yùn)作模式。復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)是由頂點(diǎn)和邊組成的,這里頂點(diǎn)代表各個(gè)成員企業(yè),邊代表各個(gè)企業(yè)彼此之間的各種流。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的形成是由復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)本身的特點(diǎn)決定的,具有復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的一般特征。由于網(wǎng)絡(luò)成員自聚集聯(lián)合作用的功能大于每個(gè)企業(yè)單獨(dú)作用之和,所以企業(yè)要想在競爭中獲取競爭優(yōu)勢,必須聯(lián)合起來形成供應(yīng)鏈以應(yīng)對多變的市場環(huán)境。節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間通過物流、信息流、資金流建立動態(tài)的連接,并且伴隨信息技術(shù)(it)的快速增長,為了應(yīng)對客戶多樣化個(gè)性化的需求,供應(yīng)鏈成員必須加強(qiáng)彼此之間的相互作用實(shí)現(xiàn)信息的充分交流與共享。供應(yīng)鏈具有動態(tài)演進(jìn)性,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互作用,涌現(xiàn)出供應(yīng)鏈整體的動態(tài)演化行為模式,這種模式促進(jìn)供應(yīng)鏈的重組與更替。供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間也存在著相互影響,各個(gè)供應(yīng)鏈相互連接起來以復(fù)雜耦合的方式進(jìn)行互動并影響各自的行為模式。

集系數(shù)是指與節(jié)點(diǎn)相鄰的節(jié)點(diǎn)之間實(shí)際存在的邊數(shù)與這些節(jié)點(diǎn)都互連的最大邊數(shù)之比,網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)聚集系數(shù)的平均就是網(wǎng)絡(luò)的聚集系數(shù)。對于供應(yīng)鏈復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)來說,平均聚集系數(shù)相應(yīng)于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間相互交流的程度,平均路徑長度表示產(chǎn)品的交付時(shí)間。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用,越來越多的企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)建立彼此之間的連接,如edi,erp等。通過信息共享各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的聯(lián)系更加緊密,交流更加頻繁,也就是說供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)具有較高的聚集系數(shù)。隨著產(chǎn)品生命周期的縮短以及客戶對時(shí)間因素越來越敏感,供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)認(rèn)識到時(shí)間競爭的重要性,如何縮短產(chǎn)品交付時(shí)間,即以最短的時(shí)間將產(chǎn)品交付給客戶成為企業(yè)競爭戰(zhàn)略的重要問題。企業(yè)開始采取措施減少補(bǔ)給提前期,加快信息的流通速度,提高自身的反應(yīng)能力,以在激烈的競爭中保持優(yōu)勢。另外,供應(yīng)鏈企業(yè)通過重組改造,設(shè)立配送中心,減少產(chǎn)品的運(yùn)輸距離,以便能夠更好地實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制供貨。

起密切聯(lián)系,建立了圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)-生產(chǎn)-分銷體系。近來基于第四方物流建立的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)更體現(xiàn)了無尺度性。第四方物流是在第三方物流的基礎(chǔ)上對供應(yīng)鏈進(jìn)行整合與協(xié)調(diào),優(yōu)化配置供應(yīng)鏈的管理和技術(shù)等各種資源,提供綜合全面的供應(yīng)鏈解決方案。第四方物流提供了供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系和交流的樞紐,集成了整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。另外,企業(yè)通過物流配送中心將補(bǔ)給的產(chǎn)品運(yùn)送到各個(gè)零售商倉庫,第三方物流的組合配送服務(wù),這些都體現(xiàn)了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的無尺度特點(diǎn)。

二、供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的復(fù)雜現(xiàn)象與問題

1. 供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的復(fù)雜現(xiàn)象。

(1)供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾上鄬Κ?dú)立的自主實(shí)體構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),不存在完整的供應(yīng)鏈模型和全局優(yōu)化目標(biāo),整個(gè)供應(yīng)鏈的管理只能通過這些相對獨(dú)立的實(shí)體協(xié)調(diào)完成。每一個(gè)成員企業(yè)都有自己的利益和管理方式,而且相互之間,并沒有一個(gè)主從或附庸的關(guān)系。自身的變化都會受到其它成員企業(yè)變化的影響,并會引起其它成員企業(yè)的變化。整個(gè)供應(yīng)鏈能夠不斷地學(xué)習(xí)并對其層次結(jié)構(gòu)與功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組以及完善。目前的研究方法一般把整個(gè)供應(yīng)鏈納入一個(gè)模型,采用集中方式進(jìn)行相關(guān)的決策過程,這樣一來就忽視了供應(yīng)鏈成員企業(yè)的自主性。

(2)供應(yīng)鏈所面臨的是一個(gè)充滿動蕩和不確定性的內(nèi)外部環(huán)境,盟友和競爭對手時(shí)刻都在變化,而供應(yīng)鏈的自身也在不時(shí)的調(diào)整以適應(yīng)環(huán)境。在這種情況下,選擇合適的供應(yīng)商和分銷商、選擇加入合適的供應(yīng)鏈以及評估所處供應(yīng)鏈的效率與效果對于成員企業(yè)來說非常重要。而目前在針對供應(yīng)鏈的研究和應(yīng)用中,更多的是把供應(yīng)鏈及其環(huán)境看作為是一個(gè)靜態(tài)的或變化很遲緩的對象,大多采用串行的計(jì)劃與控制模式,這樣就過分強(qiáng)調(diào)了伙伴關(guān)系的穩(wěn)定性,缺乏足夠的創(chuàng)新性和適應(yīng)性,因此很難適應(yīng)快速變化的運(yùn)作環(huán)境。

(3)供應(yīng)鏈追求的是物流、信息流、知識流以及資金流的通暢與敏捷。由于供應(yīng)鏈企業(yè)的內(nèi)部架構(gòu)千差萬別,對應(yīng)的信息系統(tǒng)也互不兼容,供應(yīng)鏈管理怎樣將這些分布、異構(gòu)的系統(tǒng)整合為一個(gè)整體、怎樣實(shí)現(xiàn)信息的共享和企業(yè)間的協(xié)同,這些都是亟待解決的問題。但目前的系統(tǒng)主要是基于傳統(tǒng)的按職能劃分的組織管理模式,不同職能部門之間的信息交接,很容易造成過程的脫節(jié)。而且現(xiàn)有的解決方案通常只能支持供應(yīng)鏈中的屬于單個(gè)企業(yè)的部分進(jìn)行集中管理,在一般相對獨(dú)立的企業(yè)之間則只能進(jìn)行簡單的有限信息共享和信息傳遞,沒有能夠真正實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈范圍的經(jīng)營過程集成。

業(yè)都是獨(dú)立的利益主體,很難通過整體供應(yīng)鏈模型來實(shí)現(xiàn)全局目標(biāo)優(yōu)化,只能通過協(xié)調(diào)這些利益獨(dú)立的實(shí)體來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)。為此,近年來國內(nèi)外許多學(xué)者在深入研究供應(yīng)鏈運(yùn)作管理的基礎(chǔ)上,提出了分散控制的供應(yīng)鏈運(yùn)作管理方式。

分散控制是目前供應(yīng)鏈管理常用的運(yùn)作管理方式,它強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)利益的獨(dú)立性,比較符合供應(yīng)鏈管理實(shí)際。但是,與集中控制相比,分散控制下節(jié)點(diǎn)企業(yè)的獨(dú)立決策行為使節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間常常會發(fā)生利益沖突,致使供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)以下復(fù)雜性行為:

首先,理論上只要供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)都能從整體目標(biāo)最優(yōu)出發(fā)進(jìn)行自身生產(chǎn)和決策活動,供應(yīng)鏈就有可能實(shí)現(xiàn)其整體利益最優(yōu)。但在實(shí)際情況,供應(yīng)鏈整體目標(biāo)往往與節(jié)點(diǎn)企業(yè)局部目標(biāo)發(fā)生沖突,每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的目標(biāo)最優(yōu)并不表明整體目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)。在分散控制下各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的尋優(yōu)決策行為必將導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)復(fù)雜的動態(tài)演化行為。

其次,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)作為理性參與者,所進(jìn)行各自效用最大化決策的博弈結(jié)果使各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間缺乏信息交流,致使供應(yīng)鏈中信息傳遞扭曲失真,產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)。當(dāng)零售商借助需求預(yù)測進(jìn)行訂貨決策時(shí)所產(chǎn)生的需求信息失真時(shí),分銷商無法確定市場的真實(shí)需求信息,導(dǎo)致生產(chǎn)過程出現(xiàn)波動,產(chǎn)品庫存積壓嚴(yán)重、服務(wù)水平不高、成本過高及質(zhì)量低劣等。研究表明,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)越多,需求信息失真現(xiàn)象越明顯。

再次,由于供應(yīng)鏈時(shí)滯的存在,制造商實(shí)際產(chǎn)量與計(jì)劃產(chǎn)量之間總是存在著偏差,系統(tǒng)生產(chǎn)過程必然會產(chǎn)生不確定性因素。為降低這種不確定性風(fēng)險(xiǎn),制造商常常將采購訂貨量與預(yù)期訂貨量之間偏差引起的不確定因素向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移,而供應(yīng)商則將供應(yīng)商實(shí)際供貨量與制造商訂貨量之間偏差造成的不確定向制造商轉(zhuǎn)移。研究表明,制造商向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移的不確定程度大于供應(yīng)商向制造商轉(zhuǎn)移的不確定程度。而制造商內(nèi)部不確定程度遠(yuǎn)大于供應(yīng)商轉(zhuǎn)移給制造商的不確定程度。這些研究進(jìn)一步說明,制造商除了吸納供應(yīng)商轉(zhuǎn)移的復(fù)雜性外,還受到來自客戶需求變動的影響。

還有與供應(yīng)鏈庫存控制密切相關(guān)的一個(gè)最敏感的經(jīng)濟(jì)學(xué)問題就是均衡市場是否具有混沌特性以及能否控制混沌收斂于一個(gè)定態(tài)。boldrin & montrucchin(1986)通過研究認(rèn)為均衡市場具有混沌特性,這種動力學(xué)行為是由折現(xiàn)動態(tài)優(yōu)化模型的逼近求解過程產(chǎn)生的硯。kopel(1997)和haas(1998)通過初始庫存策略對均衡市場的混沌控制問題進(jìn)行了研究。此后,許多學(xué)者對競爭市場的混沌特性進(jìn)行了研究,這些研究成果由majumdar,mitra & nishmura(2000)進(jìn)行了綜述。然而,許多均衡市場動態(tài)模型研究中考慮庫存的作用很小,他們主要集中在標(biāo)準(zhǔn)新古典主義假設(shè)一下的混沌特性:技術(shù)和偏好,競爭市場及預(yù)測的遞減反饋。

三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)復(fù)雜性研究的意義

作為一種復(fù)雜的非線性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)具有不確定性、時(shí)滯性、多變性、開放性、涌現(xiàn)性和動態(tài)性以及節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性和沖突性等復(fù)雜性特點(diǎn)。所以,經(jīng)典數(shù)理經(jīng)濟(jì)理論中統(tǒng)計(jì)和線性的方法己無法深入刻畫伴隨著不斷加快的經(jīng)濟(jì)全球化步伐而日趨復(fù)雜化的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)動態(tài)演化的不規(guī)則行為。引入復(fù)雜系統(tǒng)和復(fù)雜性理論為供應(yīng)鏈管理研究注入了新的生機(jī)。復(fù)雜性科學(xué)必將在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究中扮演重要的角色,為描述供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)動態(tài)演化行為提供了嶄新的方法論。

在供應(yīng)鏈管理理論與方法研究中,目(下轉(zhuǎn)第34頁)前許多研究基于隨機(jī)理論、動態(tài)規(guī)劃以及統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)等經(jīng)典數(shù)學(xué)理論,通過集成優(yōu)化建立一系列供應(yīng)鏈集成模型,使反映實(shí)際情況的精確性越來越高。然而,這些模型在建立過程中都相應(yīng)采取了多種簡化方法,有些簡化是合理的,而有些簡化可能忽略了許多有用的信息,導(dǎo)致系統(tǒng)信息的流失。

用非線性視角進(jìn)行認(rèn)真思考和對待。而現(xiàn)有供應(yīng)鏈建模方法己無法描述這種集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)演化行為的復(fù)雜現(xiàn)象。

復(fù)雜性科學(xué)為供應(yīng)鏈管理中復(fù)雜問題的解決提供了一種非線性方法論,為集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究提供了一種觀察問題的新視角和分析問題的新思維。借助復(fù)雜性科學(xué)理論可以使用混沌、突變、分形等非線性動力學(xué)分析工具來研究供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中存在復(fù)雜現(xiàn)象,通過建立一系列非線性模型,描述系統(tǒng)外部環(huán)境擾動與系統(tǒng)內(nèi)部節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間尋優(yōu)決策行為的目標(biāo)沖突、節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間產(chǎn)品轉(zhuǎn)移定價(jià)的預(yù)測方法以及牛鞭效應(yīng)的非線性機(jī)制模擬等系統(tǒng)動態(tài)演化復(fù)雜性研究的理論框架,這些對于研究適合經(jīng)濟(jì)全球化背景下的供應(yīng)鏈管理模式具有重要的意義和學(xué)術(shù)價(jià)值。

參考文獻(xiàn):

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供應(yīng)鏈論文題目篇十一

隨著市場競爭的不斷加劇,消費(fèi)者的需求也日益五花八門,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國,很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營的時(shí)期。同時(shí),企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對有效的機(jī)遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進(jìn)行合理整合,在無法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背景之下,也就無法享受最終的共贏結(jié)果。

供應(yīng)鏈論文題目篇十二

摘要:傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈存在著物流、信息流、資金流滯后,面臨突發(fā)事件易崩潰的缺點(diǎn),為了解決這一問題,本文提出了建立藕節(jié)型供應(yīng)鏈的思想,并對其實(shí)際運(yùn)用進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞:蓮藕型供應(yīng)鏈藕節(jié)型供應(yīng)鏈

蓮藕型供應(yīng)鏈暴露的問題

供應(yīng)鏈及其管理的相關(guān)概念。美國學(xué)者史迪文斯(stevens)認(rèn)為:“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈(supplychain),它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)?!惫?yīng)鏈管理(supplychainmanagement,簡稱scm)指的是從供應(yīng)商開始,經(jīng)由制造商與各級分銷商,直到最終用戶的全過程的物流、信息流、資金流的集成化管理,其目的是將顧客所需的、正確的產(chǎn)品(rightproduct)在正確的時(shí)間(righttime),按照正確的數(shù)量(rightquantity)、正確的質(zhì)量(rightquality)、正確的狀態(tài)(rightstatus)送到正確的地點(diǎn)(rightplace),即“6r”,并使總成本量最小。

蓮藕型供應(yīng)鏈存在的問題。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈好比是一根蓮藕,供應(yīng)商、制造商和經(jīng)銷商是相鄰的藕節(jié),藕節(jié)中的空腔是用來運(yùn)輸水分和養(yǎng)料的,這就好比供應(yīng)鏈中物流、信息流和資金流的傳遞。然而由于藕節(jié)與藕節(jié)之間有藕結(jié)的存在,營養(yǎng)物質(zhì)并不能極為順暢地從一個(gè)藕節(jié)流動到另一個(gè)藕節(jié),這象征著物流、信息流和資金流并不能在整條供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)流動的暢通化。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕結(jié)砍下去時(shí),蓮藕便會由一個(gè)整體被分為若干段孤立的藕節(jié),這象征著傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性,在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),供應(yīng)鏈可能會承受不起沉重的打擊而出現(xiàn)斷裂甚至崩潰。今年爆發(fā)的sars事件就暴露出了當(dāng)前供應(yīng)鏈存在著的相關(guān)問題,揭示了令人擔(dān)憂的蓮藕型供應(yīng)鏈的弊端。

預(yù)測需求與實(shí)際需求之間的矛盾。蓮藕型供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到用戶的物流、信息流、資金流的集成統(tǒng)一體,物流、信息流、資金流貫穿于整條供應(yīng)鏈的動態(tài)運(yùn)作過程。在當(dāng)今信息社會,信息已成為企業(yè)生存和發(fā)展的最重要的資源,是企業(yè)把握市場動態(tài)、預(yù)測市場需求,從而制定相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃的憑借標(biāo)準(zhǔn)。但在蓮藕型供應(yīng)鏈中,供應(yīng)鏈流通路徑過長,藕結(jié)對信息的阻擋和歪曲都造成需求預(yù)測的困難。在sars事件中,突發(fā)事件引起了信息流的連貫性斷裂、消費(fèi)者需求不可預(yù)知或難以預(yù)知的現(xiàn)象。例如,消費(fèi)者對口罩等商品需求的萌發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)的需求預(yù)測之間出現(xiàn)了斷層:需求呈幾何級數(shù)的激增態(tài)勢,而制造商所接收到的信息只反映前一時(shí)期的市場需求。

供給能力與突變的需求之間的矛盾。一個(gè)正常運(yùn)作的市場是供需平衡的,當(dāng)雙方力量不平衡時(shí),價(jià)格的變化,即價(jià)格機(jī)制會發(fā)揮作用,促使市場出現(xiàn)新的市場均衡(marketequilibrium)。但面對突發(fā)事件,這一規(guī)律還來不及發(fā)揮作用,藕結(jié)的阻擋作用就已凸顯,制約著供應(yīng)鏈的快速準(zhǔn)確反應(yīng),這就出現(xiàn)了兩種可能:一種是需求暴增。此時(shí),企業(yè)長期以來優(yōu)化供應(yīng)鏈、不斷追求的零庫存遭到當(dāng)頭一棒,庫存減少和需求暴增的矛盾難以調(diào)和。sars出現(xiàn)時(shí)引起了搶購板藍(lán)根和白醋的風(fēng)潮,而企業(yè)的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造能力極其單薄,相關(guān)商品出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷貨,使市場需求激增的良好機(jī)會被白白浪費(fèi)。另一種是需求狂減。如果說需求的暴增所帶來的問題是企業(yè)甜蜜的痛苦,相信需求狂減就實(shí)在讓人笑不出來了。sars的沖擊使一些行業(yè)(如餐飲業(yè)、旅游業(yè))和一些中小企業(yè)面臨前所未有的困境,缺少客源讓這些企業(yè)幾乎陷于癱瘓,整條供應(yīng)鏈都遭受了沉重的打擊。

基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈

突發(fā)事件的含義。突發(fā)事件是指由非預(yù)見性、外在因素引起的突然發(fā)生的事件。

基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈。藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈中的企業(yè)形成利益共同體,利用現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)技術(shù)管理供應(yīng)鏈,減少作業(yè)的中間環(huán)節(jié),從而達(dá)到反應(yīng)最迅速和整體利益最大化的新型的供應(yīng)鏈。具體來說,就是要把蓮藕型供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為藕節(jié)型供應(yīng)鏈,即將若干藕節(jié)整合成一段藕節(jié)。在一段藕節(jié)里,營養(yǎng)物質(zhì)能暢通無阻地流動,這意味著在整合后的供應(yīng)鏈中,物流、信息流、資金流能迅速、暢通、高效地流動,而原本由藕結(jié)隔斷的供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)也成為一個(gè)利益共同體,休戚相關(guān),榮辱與共。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕節(jié)砍下去時(shí),藕雖斷絲仍連,這就象征著在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)面對危機(jī)仍能保有一定的聯(lián)系,不會出現(xiàn)全盤崩潰的局面。

藕節(jié)型供應(yīng)鏈與蓮藕型供應(yīng)鏈比較。企業(yè)關(guān)系:企業(yè)之間的關(guān)系由松散的相互牽制的合作關(guān)系轉(zhuǎn)化為密切結(jié)合的利益共同體。在蓮藕型供應(yīng)鏈中,盡管大部分的企業(yè)都宣稱要建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟,但“藕結(jié)”的存在使得各企業(yè)仍然是“大難臨頭各自飛”,由此得知,僅僅憑信任和契約是不足以制約企業(yè)的,松散的利益關(guān)聯(lián)使供應(yīng)鏈遇到危急時(shí)刻仍然是犧牲品,只有建立緊密的利益共同體才是供應(yīng)鏈創(chuàng)造效益、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的保障。利益共同體的建立也并非一蹴而就,需要各環(huán)節(jié)的共同努力。如制造商應(yīng)選擇主要的供應(yīng)商與之建立長期的合作伙伴關(guān)系;經(jīng)銷商和制造商根據(jù)市場需要,共同設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品;最終利益的分配也要在這三個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)中都有所體現(xiàn),從而達(dá)到整條供應(yīng)鏈共同面對市場,對外一致,利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的目標(biāo)。

供應(yīng)鏈論文題目篇十三

一般來()說,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢,它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展,甚至對企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。

供應(yīng)鏈論文題目篇十四

摘要:應(yīng)鏈管理(scm)是社會化大生產(chǎn)的產(chǎn)物,是重要的流通組織形式和市場營銷方式。從概念入手對供應(yīng)鏈管理及戰(zhàn)略意義進(jìn)行分析和探討,并在此基礎(chǔ)上提出實(shí)施供應(yīng)鏈管理的相關(guān)措施。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;供應(yīng)鏈管理;信息共享;戰(zhàn)略聯(lián)盟

(一)關(guān)于供應(yīng)鏈

所謂供應(yīng)鏈,是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。即由物料獲取、物料加工,并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

供應(yīng)鏈?zhǔn)巧鐣笊a(chǎn)的產(chǎn)物,是重要的流通組織形式和市場營銷方式。它以市場組織化程度高、規(guī)模經(jīng)營的優(yōu)勢,有機(jī)地連接生產(chǎn)和消費(fèi),對生產(chǎn)和流通有著直接的導(dǎo)向作用。

供應(yīng)鏈一般分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈。它們的區(qū)別是外部供應(yīng)鏈范圍大,涉及企業(yè)眾多,企業(yè)間協(xié)調(diào)更困難。我們一般研究的供應(yīng)鏈管理是指外部供應(yīng)鏈的管理。

(二)關(guān)于供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理就是在商品供給的鏈條中,企業(yè)間就商品在流通過程中發(fā)生的各種管理活動,加強(qiáng)相互間的合作,形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過信息的共有化、需求預(yù)測的共有化等等,來實(shí)現(xiàn)物流機(jī)能的分擔(dān),實(shí)現(xiàn)商品流通全過程的效率最大化。

供應(yīng)鏈管理是人們在認(rèn)識和掌握了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和激勵職能,對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控,以期達(dá)到最佳組合,發(fā)揮最大效率,迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。供應(yīng)鏈管理是在現(xiàn)代科技促進(jìn)產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來的管理理念,它涉及各種企業(yè)及企業(yè)管理的方方面面,是一種跨行業(yè)的管理,企業(yè)間作為貿(mào)易伙伴,為追求共同經(jīng)濟(jì)利用的最大化而共同努力。

供應(yīng)鏈的管理將企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈之間的博弈。原有供應(yīng)鏈上的企業(yè)由企業(yè)的博弈對立發(fā)展到企業(yè)經(jīng)營的共生。

(三)供應(yīng)鏈管理的載體

供應(yīng)鏈管理的載體有兩個(gè):

1.計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。它又分為兩部分:其一是企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),也稱局域網(wǎng)(intranet)。對企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)、營銷、庫存等所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。其二是建立企業(yè)外部網(wǎng),一般使用internet,以便與上下游企業(yè)快速溝通,快速解決問題。包括定單體系、管理體系、庫存查詢等,通過公共游覽器可以游覽所有的公共信息,滿足信息的逆向流動。

2.物流配送中心。制定適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的配送原則和管理原則。配送中心不僅完成物流活動,還產(chǎn)生了大量的信息和信息的流動。因此物流配送活動也是信息的載體。

(四)供應(yīng)鏈管理與企業(yè)管理的差別

二者有很大的不同,供應(yīng)鏈管理比企業(yè)管理更加復(fù)雜。主要表現(xiàn)在:

1.它將供應(yīng)鏈看成一個(gè)整體,而供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性相對于企業(yè)要差,其管理的幅度較企業(yè)要寬得多。

2.它要求并最終依靠對整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行戰(zhàn)略決策,這對整個(gè)供應(yīng)鏈的成本及供應(yīng)鏈的市場份額有重大的影響。

3.供應(yīng)鏈管理要求采用系統(tǒng)集成化的管理方法來統(tǒng)籌整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)功能。為了確保達(dá)成共同目標(biāo),高層管理部門采取一定辦法消除供應(yīng)鏈各個(gè)部門、各企業(yè)之間的目標(biāo)沖突。

(五)供應(yīng)鏈管理的基本要求

1.信息資源共享。信息是現(xiàn)代競爭的主要后盾。供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法,以最優(yōu)流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞,在供應(yīng)鏈商的各企業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源共享。

2.提高服務(wù)質(zhì)量,擴(kuò)大客戶需求。在供應(yīng)鏈管理中,一起圍繞“以客戶為中心”的理念運(yùn)作?,F(xiàn)在消費(fèi)者大多要求提供產(chǎn)品和服務(wù)的前置時(shí)間越短越好,為此供應(yīng)鏈管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流通企業(yè)的整體協(xié)作,大大縮短產(chǎn)品的流通周期,加快了物流配送的速度,從而將客戶個(gè)性化的需求在最短的時(shí)間內(nèi)得到滿足。

3.實(shí)現(xiàn)雙贏。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起,并對之優(yōu)化,使各個(gè)相關(guān)企業(yè)形成了一個(gè)融會貫通的網(wǎng)絡(luò)整體,在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,各企業(yè)仍保持著個(gè)體特性。但它們?yōu)檎w利益的最大化共同合作,實(shí)現(xiàn)多贏的結(jié)果。在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中,有人預(yù)測,未來的生產(chǎn)和流通,將看不到企業(yè),而只看到供應(yīng)鏈。生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代生產(chǎn)和流通的主要方式。

(一)對現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新

流通方式在傳統(tǒng)稱謂上一般稱為批發(fā)和零售。在電子商務(wù)的環(huán)境下,批發(fā)被稱為btob,零售被稱為btoc或ctoc。應(yīng)該說btob即傳統(tǒng)的批發(fā)在社會商品的流通中占據(jù)相當(dāng)大的份額,對社會資源的配置起到巨大的作用。實(shí)際上在流通方式的革命中,我們一直都希望自己的商圈相對穩(wěn)定,并積極尋求這一路徑。供應(yīng)鏈管理為我們提供了這一方法,所以說供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新,是新的利潤源。在供應(yīng)鏈中,上下游企業(yè)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟,因此它們的關(guān)系是相對穩(wěn)定的。它們通過信息共享,形成雙贏關(guān)系,實(shí)現(xiàn)社會資源的最佳配置,降低社會總的成本,避免了企業(yè)間的惡性競爭,提高了各企業(yè)和整個(gè)供應(yīng)鏈及全社會的效益。供應(yīng)鏈向我們展示了現(xiàn)代的全新的流通方式。

(二)加速現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展

供應(yīng)鏈管理是適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)方式而產(chǎn)生和發(fā)展起來的現(xiàn)代流通方式,反過來,它的不斷完善和水平的提高又加速了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的發(fā)展。現(xiàn)代生產(chǎn)方式是依據(jù)比較優(yōu)勢的理論,以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,以企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢為中心,實(shí)現(xiàn)全球化的采購、全球化的組織生產(chǎn)和全球化的銷售。于是現(xiàn)代物流成為與現(xiàn)代生產(chǎn)方式銜接的樞紐,與現(xiàn)代物流共生的供應(yīng)鏈管理成為現(xiàn)代生產(chǎn)和現(xiàn)代物流的有力工具。

(三)改變現(xiàn)代社會競爭的方式

在傳統(tǒng)的生產(chǎn)和流通中,競爭方式主要是企業(yè)之間的競爭,既有同業(yè)之間的競爭,也有供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)之間的競爭。這種競爭的結(jié)果往往破壞了生產(chǎn)和流通的規(guī)律和次序,使企業(yè)的效益下降,更有甚者,導(dǎo)致了產(chǎn)品的加速滅亡。這是一種低檔次的競爭,往往以降價(jià)為主要手段。

現(xiàn)代的供應(yīng)鏈管理使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,社會競爭從企業(yè)的競爭轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競爭。競爭的核心是組織和管理手段的現(xiàn)代化程度,是現(xiàn)代信息技術(shù)更高水平的競爭。這將導(dǎo)致這個(gè)社會現(xiàn)代化程度的提高。

(四)導(dǎo)致企業(yè)機(jī)構(gòu)和供應(yīng)鏈的重構(gòu)

供應(yīng)鏈的管理不僅是技術(shù)和管理方法,還涉及到企業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)組織的重構(gòu)這樣深層次的問題。要真正實(shí)施供應(yīng)鏈的管理,在企業(yè)內(nèi)部要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的重構(gòu),企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的重構(gòu)。在重構(gòu)中,要沖破“大而全”“小而全”的傳統(tǒng)生產(chǎn)和流通方式,以核心競爭力的思想為指導(dǎo)。在企業(yè)外部要進(jìn)行供應(yīng)鏈的重構(gòu),選擇好自己的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴。規(guī)范聯(lián)系的程序和技術(shù),并對風(fēng)險(xiǎn)和利益進(jìn)行合理的承擔(dān)。

(五)促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用

由于利益主體的不同,供應(yīng)鏈的管理比企業(yè)的管理更為復(fù)雜。特別是供應(yīng)鏈的各企業(yè)的地域分布更廣,因此,現(xiàn)代信息技術(shù)是供應(yīng)鏈管理必不可少的技術(shù)。在供應(yīng)鏈管理的主要方法ecr和qr中,都運(yùn)用了如edi、pos、自動補(bǔ)貨(cao)、預(yù)先發(fā)貨通知(asn)、廠家管理庫存(vmi)等信息技術(shù)。它們在供應(yīng)鏈管理中產(chǎn)生,反過來又促進(jìn)了供應(yīng)鏈管理的成熟和不斷發(fā)展。

(一)提高對供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識

加強(qiáng)對供應(yīng)鏈的管理在美國和歐洲開始于20世紀(jì)的70、80年代。供應(yīng)鏈管理技術(shù)qr的創(chuàng)造來源于沃爾瑪對美國服裝產(chǎn)業(yè)鏈改革的貢獻(xiàn)。我國的供應(yīng)鏈管理的思想是20世紀(jì)90年代與現(xiàn)代物流一起引進(jìn)的。經(jīng)過十幾年的努力,特別是近幾年的實(shí)踐,我國東南沿海的大型制造業(yè)和流通連鎖企業(yè)的供應(yīng)鏈管理日趨成熟。例如家電制造業(yè)的“美的”、it業(yè)的領(lǐng)頭羊“華為”已從供應(yīng)鏈的整合和重組中獲得了巨大的利潤空間和競爭力。而我國北方特別是黑龍江省的供應(yīng)鏈管理意識還很模糊、很生疏,對現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的生產(chǎn)和流通方式的改革還找不到很好的出路。因此,要傳播供應(yīng)鏈管理的新的管理理念和技術(shù),提高每個(gè)企業(yè)的管理水平,促進(jìn)黑龍江省經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化發(fā)展。

(二)對現(xiàn)有的供應(yīng)鏈進(jìn)行整合

實(shí)際上供應(yīng)鏈對于制造業(yè)和流通業(yè)是早已存在的。現(xiàn)在的問題是如何認(rèn)識它的重要性,對它進(jìn)行優(yōu)化整合,并通過現(xiàn)代信息技術(shù)加強(qiáng)對它的管理。對供應(yīng)鏈的整合,主要是對業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化。不斷加強(qiáng)其核心業(yè)務(wù),將非核心業(yè)務(wù)外包,使企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈外化,特別是物流的外包,提高企業(yè)的核心競爭力。如“華為”集中人力優(yōu)勢進(jìn)行高科技的研發(fā),“麥當(dāng)勞”集中精力開設(shè)世界連鎖等。

整合供應(yīng)鏈要對供應(yīng)商和分銷商進(jìn)行優(yōu)化選擇、動態(tài)管理,使整個(gè)供應(yīng)鏈對市場更具有快速反應(yīng)能力。從整合中要效率和效益。

(三)加速推廣現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用

現(xiàn)代信息技術(shù)既是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ),也是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。信息共享是供應(yīng)鏈管理的基點(diǎn)。實(shí)施供應(yīng)鏈管理就要實(shí)施pos系統(tǒng)、eos系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的共享、edi和vmi在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用,加速internet、intranet、extranet的商務(wù)發(fā)展。加快發(fā)展第三方物流。

供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流是在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生的新的學(xué)科領(lǐng)域。它們的產(chǎn)生和發(fā)展是互相關(guān)聯(lián)和一致的。物流是供應(yīng)鏈形成和連接的關(guān)鍵活動,并促進(jìn)了供應(yīng)鏈的改造和優(yōu)化。當(dāng)物流的概念產(chǎn)生時(shí),供應(yīng)鏈的概念也隨之產(chǎn)生。物流的發(fā)展出現(xiàn)了生產(chǎn)和流通企業(yè)物流外包的現(xiàn)象,這樣可以提高其核心競爭力和降低成本。物流外包使供應(yīng)鏈由內(nèi)部供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為外部供應(yīng)鏈,由此產(chǎn)生了供應(yīng)鏈的優(yōu)化和改造問題。在這種相互促進(jìn)的活動中,最終引起了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。

供應(yīng)鏈促進(jìn)了物流配送的發(fā)展,要求物流的專業(yè)化。由企業(yè)的管理轉(zhuǎn)到供應(yīng)鏈的管理,要求提供高水平的物流配送服務(wù)來支撐供應(yīng)鏈的管理。這就要求物流配送的專業(yè)化。這引起了物流方式的改變和發(fā)展,出現(xiàn)了第三方,甚至第四方物流形式。加速第三四方物流的發(fā)展,是供應(yīng)鏈管理提出的一項(xiàng)重要要求。加快發(fā)展第三方物流是供應(yīng)鏈管理必須解決的瓶頸問題。

供應(yīng)鏈論文題目篇十五

摘要:供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理模式與方法,在新的競爭環(huán)境下,在給企業(yè)帶來價(jià)值與競爭力的同時(shí)也增加了供應(yīng)鏈上企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。因此,對供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的研究在新形勢下有十分重要的意義。本文從供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)與評價(jià)及供應(yīng)鏈決策4個(gè)方面對國內(nèi)外相關(guān)研究成果進(jìn)行總結(jié)與評價(jià),最后對該問題的研究提出前瞻性的預(yù)見。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)識別風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)與評價(jià)供應(yīng)鏈決策

一、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理文獻(xiàn)綜述

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