在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。報告幫助人們了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇一

汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔铩⑷┘昂U化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。

一、汽車尾氣的主要成分及危害：

1、一氧化碳

一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車負(fù)重過大、慢速行駛時或空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽力會因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當(dāng)高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

2、氮氧化合物

氮氧化合物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m-3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。

3、碳?xì)浠衔?/p>

汽車尾氣的碳?xì)浠衔飦碜匀N排放源。對一般汽油發(fā)動機(jī)來說，約60%的碳?xì)浠衔飦碜詢?nèi)燃機(jī)廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。

hc和nox在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

4、醛

醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機(jī)廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：

汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激，可引起支氣管細(xì)胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。

5、含鉛化合物

汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機(jī)的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進(jìn)入身體的方式，可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。

含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀(jì)40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達(dá)數(shù)百萬噸，成為一種公認(rèn)的全球性污染。

二、汽車尾氣污染的防治

歐盟的環(huán)保專家認(rèn)為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交

通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。

1、控制汽車的數(shù)量

在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格，適當(dāng)減少汽車的購買量，促進(jìn)小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。

2、嚴(yán)格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量

到21世紀(jì)初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)，不能讓未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽油流入市場。

3、加快采用先進(jìn)的汽車尾氣處理技術(shù)，對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車進(jìn)行淘汰或改造。

4、推廣以天然氣為燃料的燃?xì)馄?，并對燃?xì)馄囘M(jìn)行改造，解決其存在的發(fā)動機(jī)動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

5、變廢為寶。

方案a：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉(zhuǎn)化成發(fā)動機(jī)的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。

方案b：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進(jìn)行了回收。

6、加強(qiáng)宣傳，提高人民環(huán)保意識

加強(qiáng)對環(huán)境保護(hù)重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達(dá)標(biāo)的汽車，堅(jiān)決不購買、制造含鉛、低質(zhì)汽油。

最后我想說，知識只有通過運(yùn)用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實(shí)踐中運(yùn)用好知識，并學(xué)會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇二

工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源，這里是一篇空氣污染調(diào)查報告。

近年來，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴(yán)重的空氣污染。

因?yàn)榭諝馕廴驹絹碓絿?yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。

工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。而煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

近日，美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的`增加密切相關(guān)。

空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大。

一項(xiàng)來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險將增加76%。

德國的研究人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。

英國愛丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴(yán)重的后果。

煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對健康的危害更大。

調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個非常嚴(yán)重的問題，會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。

(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。

(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。

(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。

(4)居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。

(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。

(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

(7)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇三

造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。

隨著人類經(jīng)濟(jì)活動和生產(chǎn)活動的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣。

其它主要成分是氮?dú)猓?8%，氧氣，占21%，其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)

大氣污染對地球的影響很大，主要有以下幾方面：

首先是對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。

一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達(dá)15～20立方米。

因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。

，因此，若是大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。

其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

其次是對植物的`危害：當(dāng)大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴(yán)重的。

當(dāng)污染物濃度很高時，會對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落;當(dāng)污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機(jī)能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。

大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著，也是危害最大的，如會減少到達(dá)地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達(dá)地面的太陽輻射量減少。

有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。

這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。

硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護(hù)作用，還會腐蝕、污染建筑物。

天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度，在大工業(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。

這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"熱島效應(yīng)"。

另外是臭氧層的嚴(yán)重破壞問題。

臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。

1985至1998年臭氧層破壞面積擴(kuò)大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。

1998年1

0月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。

南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀(jì)里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%!

許多環(huán)境問題是跨國界的，甚至是全球的。

像溫室效應(yīng)和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國的努力才可能逐漸解決。

如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類就一定會在不久的將來，如恐龍一般滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠(yuǎn)的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護(hù)我們賴以生存的地球。

我們相信，只要大家共同努力，一定能夠夠共同見證一片蔚藍(lán)的天空，一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天。

調(diào)查結(jié)果：

造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。

這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。

二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。

氮氧化合物、一氧化碳和碳?xì)浠衔镆彩谴髿庵谐Ｒ姷奈廴疚?，它們在陽光下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。

在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。

但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，可能對人、動物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。

當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達(dá)到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。

造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。

隨著人類經(jīng)濟(jì)活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。

大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴(yán)重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。

中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴(yán)重。

燃料中含有各各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達(dá)到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因?yàn)槿剂先紵勾髿庵械亩趸紳舛炔粩嘣黾樱茐牧俗匀唤缍趸嫉钠胶?，從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”，使地球氣溫上升。

大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應(yīng)”。

促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。

二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?.03%，許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強(qiáng)。

臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。

1985至1998年臭氧層破壞面積擴(kuò)大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。

1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。

南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀(jì)里就被破壞了60%。

歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。

臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。

據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強(qiáng)。

不說很遠(yuǎn)，就說我兒時吧!那時，在我們農(nóng)村，空氣還非常得清新，我們在陽光下玩耍，幾乎看不到灰塵，藍(lán)天白云就在我們頭頂;站在高處，可以望很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)······但是，這些都是過去的情景了，現(xiàn)在，很少地方有這樣的環(huán)境，即使有，也很少有一望無際的，而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車。

藍(lán)天白云已經(jīng)不常見了，也就是說這樣的時代就要終結(jié)了嗎?不，我們要留住這樣的時代，不讓它終結(jié)。

左圖的情景還是我運(yùn)氣好的時候看到的呢!現(xiàn)在，我們只能偶爾或是在夢里看到這樣的美麗天氣了。

如果一直這樣持續(xù)下去的話，那么，將會提前進(jìn)入“20xx”。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇四

最近，我們同同學(xué)出去玩時，經(jīng)常被廢氣嗆的喘不過氣，為此我們展開了一次關(guān)于空氣污染的'調(diào)查。

查閱有關(guān)書籍，報刊，上網(wǎng)尋找有關(guān)空氣污染的資料。

通過多種途徑了解空氣污染的危害。

信息渠道涉及的方面具體內(nèi)容

上網(wǎng)空氣污染的危害空氣污染會使人得肺癌

教科書汽車排放量汽車尾氣是城市污染之一

書籍，報刊如何治理減少汽車尾氣排放

通過這次調(diào)查，知道了空氣污染的嚴(yán)重性，還知道汽車尾氣排放是城市空氣污染罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>

少開汽車外出。

建議：多植樹造林，使更多植物吸收污染物。

控制污染排放量。

我們只有一個地球，一個家園，為此我們應(yīng)該為保護(hù)大自然獻(xiàn)出一份力。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇五

現(xiàn)代社會中，建筑室內(nèi)環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的.外環(huán)境之一，人的一生平均有超過60%的時間是在室內(nèi)度過的，這個比例在城市里高達(dá)80%—90%。因此，室內(nèi)空氣品質(zhì)問題近幾年來倍受人們關(guān)注，人們已經(jīng)認(rèn)識到研究改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識和學(xué)生獲取知識的主要場所，我們中學(xué)生一天中有近一半多的時間在教室內(nèi)度過，教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與我們學(xué)生的學(xué)習(xí)和身心健康關(guān)系十分密切。一個偶然的機(jī)會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道：

看到這樣的報道，我們同學(xué)之間展開了討論，有同學(xué)提出了這樣的問題：我們的教室每個班的學(xué)生人數(shù)這么多，教室的空氣狀況又如何呢？同學(xué)和老師們對教室空氣質(zhì)量是如何認(rèn)識的？在我們進(jìn)行綠色學(xué)校的創(chuàng)建中，能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環(huán)境，并改善教室的空氣質(zhì)量呢？于是，我們在指導(dǎo)教師的幫助下，教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題。

（一）研究目的

1、讓我們從身邊的生活環(huán)境開始關(guān)注環(huán)境空氣質(zhì)量問題，了解植物光合作用與人類生活的關(guān)系，更深刻了解植物對我們教室空氣質(zhì)量改善所起的作用。

2、研究和找到改善教室空氣質(zhì)量環(huán)境的方法，特別是綠色環(huán)保方面的方法。

3、在調(diào)查研究活動中，我們嘗試學(xué)會問卷調(diào)查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、訪談與記錄、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)等科學(xué)研究的方法，初步學(xué)習(xí)搜集信息和處理整理信息的方法。

4、培養(yǎng)自己在生活中發(fā)現(xiàn)問題、處理問題的能力，嘗試大膽地與老師和陌生人交往，培養(yǎng)同學(xué)間的合作意識和團(tuán)體精神，促進(jìn)綜合實(shí)踐能力進(jìn)一步提高。

5、培養(yǎng)關(guān)注自己生存環(huán)境、熱愛環(huán)境的意識，增強(qiáng)社會的責(zé)任感。通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念，使植物對人類的自然調(diào)節(jié)作用不僅僅局限于室外的自然界。

（二）課題研究意義和價值分析

本課題研究的意義和價值主要有以下幾點(diǎn)：

1、研究教室內(nèi)的空氣品質(zhì)、改善教室內(nèi)空氣環(huán)境，對提高教師和學(xué)生的身心健康以及教學(xué)都具有重要的意義。因?yàn)?，教室是教師傳授知識的地方，也是學(xué)生獲取知識的主要場所，我們中學(xué)生一天中有近一半的時間在教室內(nèi)度過，特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候，由于室內(nèi)開空調(diào)、關(guān)門窗時，由于教室內(nèi)聚集很多人，使得教室內(nèi)二氧化碳等有害氣體濃度增加，教室內(nèi)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀已經(jīng)嚴(yán)重影響師生的學(xué)習(xí)與教學(xué)以及他們的身心健康。

2、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題，有利于走出傳統(tǒng)的清除室內(nèi)環(huán)境污染的誤區(qū)。如完全依賴短期的通風(fēng)處理等，提出了方法和理念上的創(chuàng)新。因?yàn)?，短期通風(fēng)處理作為基本環(huán)保措施，對室內(nèi)污染有改善作用，但因?yàn)槎鄶?shù)有害物質(zhì)會緩慢釋放，教室如不通風(fēng)或通風(fēng)較差，通風(fēng)作用會大大降低，氧氣仍然消耗很快，而二氧化碳含量依然上升較快。利用生態(tài)原理改善室內(nèi)空氣質(zhì)量應(yīng)該是方法的創(chuàng)新。

3、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題，發(fā)揮綠色植物保健功能，具有一定的環(huán)保推廣價值。如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所（如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等），由于室內(nèi)聚集著很多人，而且空氣不流通，使空氣中氧氣含量相對減少，產(chǎn)生大量二氧化碳，室內(nèi)人員就會出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀。特別是我國北方地區(qū)，在冬季室內(nèi)氧氣被大量消耗。氧氣濃度減少時，人體會有非常明顯的癥狀。因此，本課題研究對這些場所的空氣質(zhì)量改善，也都具有一定的環(huán)保推廣價值。

組長：張弛。

主要負(fù)責(zé)研究計(jì)劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫。

組員：韓天風(fēng)、錢希鴻。

主要負(fù)責(zé)調(diào)查問卷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及部分資料收集。

本次研究活動主要研究內(nèi)容包括：

第一、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況現(xiàn)狀及對師生的健康和學(xué)習(xí)影響；

第二、尋找綠色植物改進(jìn)教室空氣質(zhì)量的證據(jù)和價值；

第三、室內(nèi)空氣質(zhì)量改善方案設(shè)計(jì)；

第四、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng)新意義和綠色環(huán)保推廣價值。

主要采用的方法有問卷調(diào)查、實(shí)地訪談、實(shí)驗(yàn)觀察（科學(xué)探究）、文獻(xiàn)檢索和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方法手段，進(jìn)行課題研究。本文的主要工作包括：制訂教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善調(diào)查問卷和訪談提綱，進(jìn)行問卷調(diào)查和實(shí)地采訪，分析得出主觀調(diào)查結(jié)果；通過實(shí)驗(yàn)觀察和數(shù)據(jù)分析對教室內(nèi)空氣品質(zhì)進(jìn)行評價，通過文獻(xiàn)研究，找出改善教室空氣質(zhì)量的綠色環(huán)保植物。通過設(shè)計(jì)性學(xué)習(xí)，制訂改善教室空氣質(zhì)量的方案。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇六

1、近年來，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴(yán)重的空氣污染。

二、調(diào)查目的

因?yàn)榭諝馕廴驹絹碓絿?yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。

三、調(diào)查內(nèi)容

工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大的。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

近日，美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。

空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大。

一項(xiàng)來自美國21個城市的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險將增加76%。

德國的調(diào)查人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。

英國愛丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴(yán)重的后果。

煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。調(diào)查表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對健康的危害更大。

四、調(diào)查結(jié)果

調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個非常嚴(yán)重的問題，會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。

五、建議

（1）應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。

（2）改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。

（3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。

（4）居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。

（5）嚴(yán)格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。

（6）大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

（7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇七

1、近年來，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣都會造成嚴(yán)重的空氣污染。

因?yàn)榭諝馕廴驹絹碓絿?yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。

工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染，對人的危害很高。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌?？諝馕廴緦r(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

近日，美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇八

現(xiàn)狀：前些日子廣州天空一片陰沉，許多市民吐槽“回南天”“能見度差、空氣很臟”，濕噠噠、灰蒙蒙的空氣讓市民十分困擾。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查報告顯示：超七成受訪者認(rèn)為廣州空氣質(zhì)量不理想，霧霾天氣容易誘發(fā)呼吸道及心血管等疾病。

原因：據(jù)廣州市環(huán)境監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示：20xx年至20xx年廣州市大氣污染主要來自工業(yè)（32.1%），機(jī)動車（21.7%）等移動源，揚(yáng)塵（10.4%）及生活源（8.6%），其余來自生物質(zhì)燃***（8.2%），農(nóng)業(yè)源（7.8%），自然源（5.7%），其他（6.1%）。其中工業(yè)源的三成多污染重，來自燃煤的占大半。

根據(jù)以上數(shù)據(jù)，我建議從以下幾點(diǎn)改善空氣污染：

1、工業(yè)區(qū)減少污染物的排放量。（1）多采用無污染能源，如太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電等。（2）對燃料進(jìn)行預(yù)處理，如燃煤前先進(jìn)行脫硫。

2、市民出行少開私家車，盡量乘坐公共交通工具或騎自行車、步行等。

3、居民生活垃圾一定要按要求進(jìn)行分類投放。

4、加強(qiáng)綠化，使更多植物吸收污染物，減輕大氣污染程度。

廣州是我家，環(huán)境保護(hù)靠大家。讓我們一起努力，創(chuàng)建綠色家園！

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空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇九

大氣污染來自多方面，但是，主要來源于燃料燃燒和大規(guī)模的工礦企業(yè)，這都是人為產(chǎn)生的。當(dāng)然，也有天然污染，可是這不會帶來大危害。

1人們把柴燒完的灰直接往路邊或橋下一倒，雖然倒的時候沒什么大礙，但是，以后事就多了。風(fēng)一吹，就把這些灰吹得滿天飛，這樣，不僅影響了我們的生活，還影響了我們的健康。使大氣中布滿灰塵，有人說：“這點(diǎn)灰塵算什么?”對，這點(diǎn)灰塵是不算什么，可是，如果人人都去像這樣倒，影響就大了。如果下雨，還會把這些灰?guī)胨校廴疚覀兊乃Y源。不止這些，這些灰還會影響環(huán)境。我們要盡量少倒或不倒這些灰。

2菜市場也是一個大問題。現(xiàn)在，菜市場是幾乎是我們每天都要光臨的地方，因?yàn)槲覀兠刻於家圆?。菜市場是一個大地方，人多復(fù)雜，不好管理，所以，就引起了很多的問題，如：環(huán)境問題，爭吵事件……這些問題都能夠在菜市場里看到。菜市場是個污染極大的地方，人們把枯黃的蔬菜直接扔在角落里，越積越多，最后，就會發(fā)臭，引來很多的蟲，并污染空氣。如果把這兩個問題放在下面的問題中一比較，真是雞毛蒜皮的小事，可是，我們保護(hù)環(huán)境就要從這樣的小事中做起。

3一些工業(yè)廠，在廠里豎起高高的煙囪，這些高高聳起的煙囪，時常會冒出一陣陣的濃煙，非常地刺鼻，嚴(yán)重影響到周邊地區(qū)居民的日常生活。每當(dāng)從這些廠家旁邊走過，我就會聞到一些臭味，要匆匆的離開，單單從邊上經(jīng)過，就已經(jīng)這樣了，那么生活在邊上的人，他們所遭受的困擾可想而知了。我想，他們在這些工廠旁生活了十幾年，已經(jīng)習(xí)慣了這種氣味了吧，所以也就不會感覺的什么，但是，他們其中的有些人有可能早就生病了，雖然他們自己沒感覺，可是，這樣持續(xù)下去就有可能威脅生命。在這些廠的旁邊，特別是夏天，有些時候都不敢打開門窗通風(fēng)，周邊的群眾大多都抱怨不斷，令我不禁對這家工廠有些討厭。相對于周邊居民，這些廠家對工人的健康影響要大得多。

4除了這些，汽車尾氣排放對大氣的污染要更大一些，汽車尾氣中的二氧化硫和懸浮顆粒物，會增加慢性呼吸道疾病的發(fā)病率，損害肺功能。二氧化硫在大氣中含量過高時，會隨降水形成“酸雨”。其中的鉛化合物可隨呼吸進(jìn)入血液，并迅速地蓄積到人體的骨骼和牙齒中，它們干擾血紅素的合成、侵襲紅細(xì)胞，引起貧血;損害神經(jīng)系統(tǒng)，嚴(yán)重時損害腦細(xì)胞，引起腦損傷。當(dāng)兒童血中鉛濃度達(dá)0.6~0.8ppm時，會影響兒童的生長和智力發(fā)育，甚至出現(xiàn)癡呆癥狀。鉛還能透過母體進(jìn)入胎盤，危及胎兒。還有一個令人恐慌的數(shù)字：汽車每燃燒45升燃料，就會向大氣層排放9—10公斤二氧化碳。

5臭氧層空洞，臭氧層是大氣平流層中臭氧濃度最大處，是地球的一個保護(hù)層，太陽紫外線輻射大部被其吸收。臭氧層空洞對人類來說危害是很大的，1、會增加皮膚癌：臭氧減少1%，皮膚癌患者增加4%-6%，主要是黑色素癌。2、損害眼睛，增加白內(nèi)障患者。3、削弱免疫力，增加傳染病患者。不僅如此，還會嚴(yán)重影響別的生物。這是目前最嚴(yán)重的大氣污染示例，我們能做的，就是不讓它增大。

要大量宣傳,提高人們的覺悟與認(rèn)識,加強(qiáng)環(huán)保意識。2、要進(jìn)行廢物回收利用,減少對森林樹木的砍伐，還要加強(qiáng)對白色污染的處理,少使用塑料制品。3、要對清潔方面作改進(jìn)。4、改變生產(chǎn)工藝，采取無害工藝把污染物消除在生產(chǎn)過程之中。5、改變能源結(jié)構(gòu)，盡可能采取無污染或低污染的能源，如太陽能、天然氣、水力、地?zé)岬取?、嚴(yán)格選擇原料和燃料，盡可能使用低硫少灰的燃料，采取預(yù)處理措施.如洗煤脫硫、重油脫硫?；蛘呓ㄔO(shè)焦?fàn)t，變一煤為氣焦雙收.變有害物多的原料和燃料為無害少害的原料和燃料。7、在燃料一定的情況下，改進(jìn)燃燒方法，如改造設(shè)備變舊鍋爐為新型鍋爐。這是節(jié)約燃料.降低有害物排放的有效方法。8、實(shí)行集中供熱，把分散的'小鍋爐房集中起來改為大型鍋爐.提高熱效率減少污染。據(jù)調(diào)查，集中供熱比分散鍋爐房供熱可節(jié)約燃料20%一30%，減少排塵30%一50%。9、改變用煤做飯燒水的狀況，大力發(fā)展炊事能源煤氣化和電氣化，減輕因燒煤引起的城市大氣污染。

除了這些，現(xiàn)在人們已經(jīng)有覺悟并投入到實(shí)際行動中來了。就比如說2010年中國的世界博覽會中就體現(xiàn)出來了。

去過上海世博會的人都見過這種車子吧。這些車都是由新日電動車提供的。不要小看這些車，120輛新日四輪電動車服務(wù)于世博園區(qū)，減排約為303噸，相當(dāng)于全年在世博園種植了6530棵4o年的參天大樹的效果。而300兩輪電動車節(jié)能效果同樣不可小視。一輛電動車替代摩托車每天行駛60km,全年減少二氧化碳的排放1.2噸，半年為0.6噸，300輛世博車減排180噸。以上累計(jì)減排483噸，相當(dāng)于在園區(qū)內(nèi)種植了10409棵4o年的參天大樹的減排效果。我們現(xiàn)在日常生活中最好也都換成這種車，這樣就能有效的減少碳排放。

現(xiàn)在，人們已經(jīng)行動起來了，這是可喜可賀的，但是，這行動的力度還不是很大，希望有關(guān)政府部門能支持和投入到防大氣污染。

要保護(hù)好我們的大氣環(huán)境，首要要從我們自己做起，從身邊的小事做起，做一個要保護(hù)好大氣的傳播者，讓更多的人知道大氣污染的危害，讓他們用實(shí)際行動來表現(xiàn)。

我們非常希望有一個美好的生活環(huán)境，我們也為此在努力，雖然不能馬上見效，但是，怎么也要給我們的子孫后代留下一個美好的生活環(huán)境。

努力總會見效，讓我們一起努力吧!

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇十

一、研究動機(jī)

近年來，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴(yán)重的空氣污染。

二、研究目的

因?yàn)榭諝馕廴驹絹碓絿?yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。

三、研究內(nèi)容

工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

近日，美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。

空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大。

一項(xiàng)來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細(xì)微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險將增加76%。

德國的研究人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠(yuǎn)離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車運(yùn)輸、紡織從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細(xì)微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。

英國愛丁堡大學(xué)的一項(xiàng)針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴(yán)重的后果。

煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對健康的危害更大。

四、研究結(jié)果

調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個非常嚴(yán)重的問題，會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。

五、建議

(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。

(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。

(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。

(4)居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。

(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。

(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

(7)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇十一

初一生物下學(xué)期第三節(jié)內(nèi)容是空氣質(zhì)量與健康1、近年來，空氣污染非常嚴(yán)重，空氣污染就是其中之一。隨著社會的進(jìn)步生活中飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣的汽車越來越多、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴(yán)重的空氣污染。初一生物下學(xué)期第三節(jié)內(nèi)容是空氣質(zhì)量與健康，為了使學(xué)生對空氣污染有更深的理解。

因?yàn)榭諝馕廴驹絹碓絿?yán)重，所以我想知道空氣污染的嚴(yán)重程度。

1.查找資料：上網(wǎng)查找，翻閱書報。收集資料。

工業(yè)生產(chǎn)的排放

秸稈燃燒

取暖做飯

汽車尾氣

吸煙

工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機(jī)、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。廢氣、煙塵中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌?？諝馕廴緦r(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。國內(nèi)報紙報道這樣一件事：一位孕婦經(jīng)引產(chǎn)下一個畸形胎兒。胎兒沒有胃，下頜有個小洞，嘴巴竟高出鼻子。孕婦身體健康，以前生的小孩也很健康，只是她工作的地方剛裝過。醫(yī)生推測，這個胎兒之所以畸形，很可能和母親懷孕期間接觸了有害氣體有關(guān)。

具體地說，就是這些細(xì)微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。

《光明日報》中報道煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細(xì)微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達(dá)十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細(xì)微顆粒物對健康的危害更大?？諝馕廴驹街匕l(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大。

調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個非常嚴(yán)重的問題，會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。

(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。

(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細(xì)微顆粒物的排放。

(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。

(4)居民住宅盡量遠(yuǎn)離交通要道。

(5)嚴(yán)格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。

(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

(7)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇十二

根據(jù)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動關(guān)于調(diào)研工作的安排，我采取個別走訪、座談交流、問卷調(diào)查相結(jié)合的方式，就我市大氣污染防治工作情況作了深入細(xì)致的調(diào)研，摸清了大氣環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀，找出了大氣污染的成因，明確了大氣污染治理的措施，提出大氣污染治理的對策建議。

焦作市是一個以煤炭開采發(fā)展起來的資源型城市，由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不合理、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理、供氣供熱等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后以及北部山區(qū)阻擋不利于大氣污染物擴(kuò)散等原因，我市大氣污染問題一直比較突出。以2013年和進(jìn)入十大污染城市行列的2004年相比，環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)由236天增加到290天，可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮濃度年均值分別為0.118mg/m3、0.055mg/m3、0.046mg/m3，與2004年相比分別下降10%、56%、18%。盡管我市空氣質(zhì)量縱向比改善明顯，但橫向比仍不樂觀。近幾年，我市空氣優(yōu)良天數(shù)在全省18個省轄市中基本排在后三名，2014年1~7月，我市城區(qū)空氣優(yōu)良天數(shù)為133天，達(dá)標(biāo)率為62.7%，同比減少23天，達(dá)標(biāo)率下降10.9個百分點(diǎn)。據(jù)省環(huán)保廳通報，今年1~7月，我市空氣污染程度由輕到重列全省第十三位。

(一)污染物排放總量超出環(huán)境容量承載能力。我市位于太行山南麓，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)和西南風(fēng)，次主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，大氣穩(wěn)定度高又造成靜風(fēng)頻率高，地形地貌和氣象條件均不利于城區(qū)大氣污染物的稀釋和擴(kuò)散，容易形成重污染天氣。2013年，市區(qū)二氧化硫排放量為4.85萬噸，環(huán)境容量允許排放量為1.14萬噸，排放量超環(huán)境容量325%;氮氧化物排放量為9.88萬噸，環(huán)境容量允許排放量為1.13萬噸，排放量超環(huán)境容量743%。

(二)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)布局不合理。我市是一個因煤而興的資源型城市，一方面，歷史形成的高能耗、高排放的電力、冶金、建材、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重目前仍比較大;另一方面，受地理位置限制等影響，企業(yè)布局十分不合理。華潤熱電、千業(yè)水泥等數(shù)十家火電、建材企業(yè)均位于城市主導(dǎo)風(fēng)向以及中心城區(qū)附近，對市區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

(三)能源結(jié)構(gòu)不合理和環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施滯后。我市能源結(jié)構(gòu)以煤為主，從源頭上增加了大氣環(huán)境質(zhì)量改善的壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，市區(qū)原煤消費(fèi)量為731.6萬噸，占全市原煤消費(fèi)總量1203.6萬噸的60%。我市集中供熱、集中供氣與大氣質(zhì)量改善的急迫需求相比，仍有很大不足，致使冬、春季節(jié)采暖期燃煤量大幅增加，大氣污染尤為突出?！笆濉逼陂g，已建成和將建成的電力機(jī)組有萬方電力公司2×30萬千瓦機(jī)組、龍?jiān)措姀S2×60萬千瓦機(jī)組、焦作電廠搬遷改造項(xiàng)目2×66萬千瓦機(jī)組，總裝機(jī)容量達(dá)到312萬千瓦，增加128萬千瓦的裝機(jī)容量，屆時燃煤量將大幅增加，也將大大增加我市的大氣污染負(fù)荷。

(四)面源污染點(diǎn)多面廣，大氣污染的復(fù)合型特征加重。近年來，我市城市建設(shè)進(jìn)程逐漸加快，建筑拆遷工地隨處可見，有的沒有采取有效的抑塵措施，揚(yáng)塵污染嚴(yán)重。特別是南水北調(diào)城區(qū)段總干渠沿線仍有約210萬立方米的棄土渣無序堆放，清理外運(yùn)過程中的拋撒遺漏都會對空氣質(zhì)量有較大影響。2013年，我市機(jī)動車氮氧化物排放量約為3.56萬噸，占全市氮氧化物排放量的三分之一，機(jī)動車尾氣污染日益突出。

(一)強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，為大氣污染防治提供堅(jiān)實(shí)保障。、市政府高度重視環(huán)境保護(hù)工作。每年市政府常務(wù)會議都要聽取環(huán)保專項(xiàng)匯報。書記孫立坤多次作出批示，提出“要加大環(huán)境保護(hù)力度，嚴(yán)把項(xiàng)目環(huán)保準(zhǔn)入關(guān)，大力整治污染企業(yè)，尤其要堅(jiān)決制止水污染、灰塵污染，決不能為了眼前利益而犧牲環(huán)境，危害人民群眾的健康”。副書記、市長張文深多次聽取環(huán)保工作情況匯報，提出了“高度重視、認(rèn)清形勢、科學(xué)規(guī)劃、服務(wù)到位、增加投入、協(xié)調(diào)配合”的明確要求。主管副市長定期召開環(huán)保目標(biāo)督導(dǎo)會，協(xié)調(diào)解決困難和問題。

(二)解決突出問題，強(qiáng)力開展大氣污染整治攻堅(jiān)。市政府堅(jiān)持每年明確一個載體開展整治攻堅(jiān)，先后實(shí)施了“四個一批”“53120”等污染整治工程，特別是今年開展了“54130”環(huán)境綜合整治和“藍(lán)天雷霆”大氣污染整治專項(xiàng)行動，重點(diǎn)對餐飲服務(wù)業(yè)油煙、機(jī)動車尾氣和施工揚(yáng)塵開展專項(xiàng)治理，取得了較好效果。一是開展了電力、水泥等行業(yè)脫硫脫硝治理。完成了金冠嘉華電力等電力企業(yè)的脫硫設(shè)施改造和千業(yè)水泥、金隅水泥的脫硝工程建設(shè)。二是開展餐飲服務(wù)業(yè)和露天燒烤油煙整治。完成了1284家餐飲門店的清潔能源改造和727家門店的油煙凈化器安裝，排查整治了露天燒烤攤位431處。三是開展綠色施工。完成了市區(qū)74處建筑工地的揚(yáng)塵治理工作。四是加強(qiáng)燃煤企業(yè)的煤質(zhì)管制。對23家年用煤量3000噸以上的企業(yè)，每月2次抽樣化驗(yàn)煤質(zhì)，將連續(xù)嚴(yán)重超標(biāo)的單位列入黑名單，要求限期整改。五是加快淘汰老舊汽車和黃標(biāo)車，減少機(jī)動車尾氣排放。截至7月底，淘汰老舊汽車和黃標(biāo)車507輛。六是加大燃煤鍋爐整治。城區(qū)共關(guān)閉燃煤鍋爐34臺204.7蒸噸。

(三)建立長效機(jī)制，推進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。市政府成立了以市長為組長的藍(lán)天工程行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立了聯(lián)席會議制度，定期由主管市長主持召開環(huán)境綜合整治暨總量減排工作督導(dǎo)會。出臺了《焦作市“2014年藍(lán)天雷霆”大氣污染整治專項(xiàng)行動獎懲辦法》《焦作市大氣重污染急救預(yù)案(試行)》等文件，建立了經(jīng)濟(jì)制約機(jī)制、環(huán)境形勢分析會制度、重污染大氣應(yīng)急機(jī)制等。強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)約束，加強(qiáng)區(qū)域部門聯(lián)動，城管、住建、環(huán)保、交通、公安等部門開展了城區(qū)建筑垃圾及散裝貨物運(yùn)輸車輛實(shí)行密閉運(yùn)輸專項(xiàng)行動，共出動執(zhí)法人員1000余人，查處違規(guī)運(yùn)輸車輛300余臺。住建部門在“綠色施工”活動創(chuàng)建中，對行動遲緩的16個項(xiàng)目方進(jìn)行了停工處理，對1家整改不到位的項(xiàng)目方進(jìn)行了處罰。2011年以來，市、縣兩級環(huán)保部門共出動執(zhí)法人員近萬人次，檢查涉氣排污企業(yè)3000余家次，辦理大氣污染投訴4130件，掛牌督辦51家，列入黑名單15家。

大氣污染治理是一項(xiàng)長期工程和系統(tǒng)工程，必須經(jīng)過長期不懈的努力和全社會共同參與才能取得成效，因此建議：

(一)把大氣污染防治工作作為事關(guān)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn)工作，擺在更加突出的位置。我市大氣污染治理具有復(fù)雜性和艱巨性，治理大氣污染必須付出長期努力，僅靠單一部門難以完成。建議、市政府把大氣污染防治工作作為推進(jìn)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展和建設(shè)美麗焦作的重要抓手和重點(diǎn)領(lǐng)域，堅(jiān)持抓、突出抓，切實(shí)加大污染治理力度，加快空氣質(zhì)量改善。

(二)明確責(zé)任，建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制。大氣污染治理涉及多個部門，各有關(guān)部門應(yīng)密切配合，齊抓共管。環(huán)保部門要加強(qiáng)對藍(lán)天工程行動計(jì)劃落實(shí)情況的指導(dǎo)和監(jiān)督，統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織大氣污染防治工作，組織開展大氣環(huán)境監(jiān)測、科研，加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法，削減各類污染物排放總量;發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)組織推動優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)施煤炭消費(fèi)總量控制，加大清潔能源利用，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)等政策;工業(yè)和信息化部門負(fù)責(zé)制定工業(yè)項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，加快重污染企業(yè)搬遷、改造，提出落后產(chǎn)能淘汰計(jì)劃并組織實(shí)施;公安交通管理部門負(fù)責(zé)制訂機(jī)動車管理措施和黃標(biāo)車、老舊車限行方案;住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要推進(jìn)城市及房屋建筑與市政工程施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制、城市集中供熱工程建設(shè)工作;園林部門要加強(qiáng)城市綠化工作;商務(wù)部門要做好黃標(biāo)車、老舊機(jī)動車淘汰、回收及拆解工作，配合做好油氣回收工作;財政部門要加大資金投入，完善并認(rèn)真落實(shí)財稅補(bǔ)貼激勵政策;林業(yè)部門要加強(qiáng)城市周邊生態(tài)林建設(shè);城管部門要做好道路清掃保潔、交通運(yùn)輸揚(yáng)塵控制、垃圾及樹葉禁燒、占道經(jīng)營露天燒烤查處等城市環(huán)境管理工作。氣象部門要加強(qiáng)環(huán)境氣象觀測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立重污染天氣監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，研究大氣污染防治氣象干預(yù)措施等。建議利用好焦作市藍(lán)天工程行動領(lǐng)導(dǎo)小組的平臺，進(jìn)一步完善大氣污染治理齊抓共管工作機(jī)制，制訂實(shí)施方案和工作計(jì)劃，明確年度工作任務(wù)和部門責(zé)任分工，強(qiáng)化部門職責(zé)和部門聯(lián)動，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等措施，加大環(huán)境污染治理和監(jiān)管力度，切實(shí)推動我市大氣污染防治工作。

(三)建立大氣污染治理考核機(jī)制，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。我市大氣污染治理要見成效，需要更加嚴(yán)格的工作推進(jìn)落實(shí)措施。建議建立嚴(yán)格的大氣污染治理考核機(jī)制。對完不成大氣污染治理任務(wù)的工作單位和責(zé)任人，通過目標(biāo)否決、區(qū)域限批、財政掛鉤、行政問責(zé)等措施，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位。尤其是加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部的考核，對各級黨委、政府和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部履行環(huán)保職責(zé)進(jìn)行綜合評價，作為領(lǐng)導(dǎo)干部年度考核和任職考核的重要內(nèi)容。

(四)加大投入，加強(qiáng)環(huán)保能力建設(shè)。建議將大氣污染防治資金投入列入各級財政支出的重點(diǎn)內(nèi)容并逐年增加。同時，要制訂規(guī)劃和工作實(shí)施計(jì)劃，多方籌集資金，加快推進(jìn)城市集中供熱、供氣設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展公共交通和加快老舊公交車輛更新淘汰等，提高環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施的支撐水平。

(五)加強(qiáng)宣傳，努力營造全社會支持參與大氣污染防治的社會氛圍。大氣污染治理需要全社會共同參與。焦作廣播電視臺、焦作日報社等新聞媒體要加大宣傳報道力度，對大氣污染熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，開設(shè)專欄，加強(qiáng)跟蹤報道。要通過公布舉報電話、新聞曝光等形式，廣泛發(fā)動社會各界和群眾參與，建立群眾參與監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化公眾監(jiān)督。通過社會各界共同努力，切實(shí)改善城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量。

空氣污染的調(diào)查報告調(diào)查目的篇十三

造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。

隨著人類經(jīng)濟(jì)活動和生產(chǎn)活動的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣（由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成）除去水汽和雜質(zhì)的空氣。

其它主要成分是氮?dú)?，?8%，氧氣，占21%，其它各類含量不到0.1%的微量氣體（如氫、氦、二氧化碳）

大氣污染對地球的影響很大，主要有以下幾方面：

首先是對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。

一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達(dá)15～20立方米。

因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。

，因此，若是大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。

其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

其次是對植物的危害：當(dāng)大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴(yán)重的。

當(dāng)污染物濃度很高時，會對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當(dāng)污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機(jī)能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。

大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著，也是危害最大的，如會減少到達(dá)地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達(dá)地面的太陽輻射量減少。

有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。

這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。

硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護(hù)作用，還會腐蝕、污染建筑物。

天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度，在大工業(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。

這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"熱島效應(yīng)"。

另外是臭氧層的嚴(yán)重破壞問題。

臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。

1985至1998年臭氧層破壞面積擴(kuò)大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。

1998年1

0月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。

南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀(jì)里就被破壞了60%！歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%！

許多環(huán)境問題是跨國界的，甚至是全球的。

像溫室效應(yīng)和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國的努力才可能逐漸解決。

如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類就一定會在不久的將來，如恐龍一般滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠(yuǎn)的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護(hù)我們賴以生存的地球。

我們相信，只要大家共同努力，一定能夠夠共同見證一片蔚藍(lán)的'天空，一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天。

調(diào)查結(jié)果：

造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。

這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。

二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。

氮氧化合物、一氧化碳和碳?xì)浠衔镆彩谴髿庵谐Ｒ姷奈廴疚铮鼈冊陉柟庀?，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。

在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。

但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，可能對人、動物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。

當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達(dá)到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。

造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。

隨著人類經(jīng)濟(jì)活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。

大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴(yán)重；灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業(yè)；采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。

中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴(yán)重。

燃料中含有各各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達(dá)到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因?yàn)槿剂先紵勾髿庵械亩趸紳舛炔粩嘣黾?，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”，使地球氣溫上升。

大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應(yīng)”。

促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。

二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?.03%，許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強(qiáng)。

臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。

1985至1998年臭氧層破壞面積擴(kuò)大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。

1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。

南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀(jì)里就被破壞了60%。

歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。

臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。

據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強(qiáng)。

不說很遠(yuǎn)，就說我兒時吧！那時，在我們農(nóng)村，空氣還非常得清新，我們在陽光下玩耍，幾乎看不到灰塵，藍(lán)天白云就在我們頭頂；站在高處，可以望很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)······但是，這些都是過去的情景了，現(xiàn)在，很少地方有這樣的環(huán)境，即使有，也很少有一望無際的，而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車。

藍(lán)天白云已經(jīng)不常見了，也就是說這樣的時代就要終結(jié)了嗎？不，我們要留住這樣的時代，不讓它終結(jié)。

左圖的情景還是我運(yùn)氣好的時候看到的呢！現(xiàn)在，我們只能偶爾或是在夢里看到這樣的美麗天氣了。

如果一直這樣持續(xù)下去的話，那么，將會提前進(jìn)入“20xx”。