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公交公司上半年工作總結篇一

根據(jù)7月1日公司召開中期經濟工作會議要求，××分公司認真落實會議精神，貫徹××總講話內容，認真學習“五大戰(zhàn)略”部署任務，以會議精神為指導，依據(jù)分公司實際，研究制定分公司下半年工作規(guī)劃，現(xiàn)就201x年上半年工作作以總結，并對下半年工作設想作以匯報。

上半年，×××分公司緊緊圍繞公司年度工作總體要求和生產經營指標，團結協(xié)作，共同努力，始終保持了良好的發(fā)展勢頭。通過“三抓三實現(xiàn)”，今年1～6月份我們預計完成產值1.36億元，鋼結構制安近1萬1千噸，上繳利潤、管理費32萬元，部分指標已提前完成了全年任務。

(一)抓開拓經營，實現(xiàn)市場競爭能力不斷提升

第一，優(yōu)化經營組織機構，強化經營人員的業(yè)務能力和法制觀念，增強防范風險、規(guī)避風險的能力。我們建立起一整套行之有效的經營管理模式并對所有經營外業(yè)人員進行業(yè)務能力培訓，使經營隊伍真正發(fā)揮企業(yè)經濟運行中的龍頭作用。

第二，深化經營管理意識，把“持續(xù)穩(wěn)定的提高符合質量標準的產品;持續(xù)不斷的提供滿足客戶要求的服務”作為經營工作的主打和宣傳方向。通過宣傳××公司特級資質和×××一級資質優(yōu)勢，先進設備和體系管理的優(yōu)勢，優(yōu)質產品和優(yōu)質服務的優(yōu)勢，讓更多的客戶了解、認可我們，以擴大企業(yè)的知名度，提高市場的占有率。今年1～6月份，我們共承攬項目8項，合同額15336萬元，比去年上半年同期增長12%。其中：自攬項目4項，合同額3569萬元，占承攬任務總量的23%。

第三，以產品研發(fā)和科技創(chuàng)新給經營工作提供厚實的技術支持。年初，我們引進一條h型重鋼生產線，提高了產品的費效比，解決生產瓶頸。通過開發(fā)新產品，擴大新產品的應用，提高我們企業(yè)的競爭實力。上半年，我們技術創(chuàng)新課題――新型屋面弧形板和金屬壓花平掛復合墻板，在××××等多項工程中投入使用，不僅質量符合要求，而且填補了本地的空白。同時，也實現(xiàn)了利潤最大化。

(二)抓項目管理，實現(xiàn)企業(yè)效益持續(xù)增長

根據(jù)去年跨轉任務和上半年重點工程相對集中的實際情況，我們從年初開始，圍繞生產設備完好、技術人員到位、材料供應充足等方面進行了充分的準備。在積極推行項目經濟責任制的前提下，我們不斷完善項目內部的崗位職責，建立起一整套責、權、利相結合的項目成本管理制度，提高全體管理人員在生產各環(huán)節(jié)上主動交圈，相互彌補的管理意識，編制合理的施工組織設計，優(yōu)化方案，以指導項目部合理利用人力、物力、財力，以最低投入滿足合同要求。

上半年，我們同時面對××××三項重點工程，這三項工程的鋼結構制安總量相當于201x年全年的任務量，而且對鋼結構部分都有具體的工期要求。如××××工程，我們從*月底開始進行制作，歷時9天，制作鋼梁根，鋼柱根，共完成鋼結構制作*余噸，產值近1億元。項目班子更是本著“加強現(xiàn)場管理、抓好工程進度、確保工程如期交竣”的總目標，迎難而上，克服施工過程中出現(xiàn)的種種困難，從201x年*月*日開始鋼結構主體吊裝至*月*日主體封頂，提前5天完成主體鋼結構吊裝任務，又一次成為**公司的“亮點工程”。

(三)抓人才建設，實現(xiàn)兩個文明建設同步進行

一是，大膽啟用已經發(fā)展成熟的青年人才。我們建立了以“尊重、發(fā)展、激勵、約束”四要素為基本內容的人才資源管理制度，加大“推優(yōu)上崗”工作力度。在上半年新一輪中層干部聘任中，8名青年人才進入重要管理崗位，成為分公司獨當一面的中堅力量。上半年×××四個重點項目均由青年項目經理組織施工，全部實現(xiàn)了預期的工作目標。

二是，加大力度引進吸納外部優(yōu)秀人才。重點是預算、設計、項目管理人才。在人才引進方面，我們采取兩條腿走路，首先以考察、磨合為主，引進成熟人才;其次以培養(yǎng)為主，引進應屆畢業(yè)生。在215～201x年度公司開展的導師帶徒活動中，我們在工程、設計、預算、技質、車間等關鍵崗位建起了六對導師帶徒崗，現(xiàn)已初步形成了師傅傾心教，徒弟認真學的比學趕幫氛圍。

三是，實行榮譽激勵制度，大力選樹優(yōu)秀典型。通過公司、分公司系列表彰活動、“星級員工”評選活動、“崗位能手”競賽活動等載體，激勵員工愛崗敬業(yè)的進取意識，讓廣大員工學習身邊的先進典型，掀起比、學、趕、超的競爭高潮。在以創(chuàng)先爭優(yōu)為載體的各種競賽活動中，我們將評優(yōu)重心向青年人才傾斜，激發(fā)他們昂揚向上。在201x年度分公司評出的12名最佳員工中，青年人8名，占了最佳員工總數(shù)的三分之二。

四是，堅持“以人為本”，營造人才強企的文化氛圍。通過以活動宣傳造勢，黨政工團齊抓共管，增加經濟工作的“文化含量”，增強了企業(yè)的親和力向心力，增強了“以鋼的意志打造鋼的企業(yè)”的凝聚力，使企業(yè)文化建設在“豐富文化生活”和“加大宣傳力度”等平臺中發(fā)展和創(chuàng)新，并以文化創(chuàng)新推動制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新。

五是，充分發(fā)揮載體作用，加強“形象”工程建設。我們圍繞制度創(chuàng)新、文明創(chuàng)建、提升企業(yè)形象等方面進行全面規(guī)劃，在內抓管理、外塑形象過程中，建立了良好的溝通機制，抓好員工隊伍的作風建設，營造文明禮貌的良好風尚。同時，整體策劃領導形象、員工形象、產品形象、質量形象、安全形象、誠信形象，讓企業(yè)的形象資本升值。

下半年，我們要通過深化管理，推行項目全責承包制，來增強企業(yè)市場開拓能力，在提高經濟運行質量，著力打造核心競爭力上下功夫。認真落實××總講話精神，實施“五大戰(zhàn)略”部署要求，以中期經濟工作會議為新的起點，以新的思路謀求新的發(fā)展。我們要在以下四個方面有新的舉措，來推進鋼結構分公司各項工作邁上新的臺階。

(一)在增強企業(yè)市場開拓能力，加大經營力度上，有新的舉措。

一要，結合公司“大經營戰(zhàn)略”，突出企業(yè)特色，繼續(xù)有重點、有針對性地加大“三外一濱?！钡捻椖砍袛埩Χ?。堅持以求真務實的態(tài)度，冷靜的分析市場，確定企業(yè)自身的實力和在市場中的位置。進一步密切關注市場動態(tài)，認真分析市場趨向，根據(jù)市場需求，把注意力更多地放在資金實力雄厚、回款能力好、社會影響大、利潤高的項目上。通過適時轉換經營格局，充分挖掘市場潛力，下半年，我們在承攬任務種類上，要向重鋼、非標行業(yè)上發(fā)展，為企業(yè)爭取更大的利潤空間，為分公司經營工作穩(wěn)步提速，加快發(fā)展做好扎實的工作。

二要，深化全員經營意識，大力宣傳“四精理念，即精心的設計、精細的管理、精致的產品、精誠的服務”的經營理念。使得全體員工明白經營工作不僅僅是經營科的工作，不僅僅是投標作標書的工作，而是全體員工的任務，是做好每一件工作的任務。實現(xiàn)全員經營模式，充分發(fā)揮企業(yè)每一名員工的積極性，以增強鋼結構分公司在市場競爭中的整體實力。堅持誠信經營，靠優(yōu)質的產品、優(yōu)質的服務去贏得市場、贏得信譽、贏得效益。堅持換位思考，保證在施工程質量，為業(yè)主提供滿意的服務，強化施工人員“每個在施項目都是新起點”的經營意識，發(fā)展和加大后續(xù)任務量，真正做到干一項工程立一座豐碑交一方朋友，得到一批新的經營信息。

四要，進一步加快新產品、新技術的研發(fā)工作，為經營工作提供不懈的動力。下半年，我們還要加大新產品、新技術研究的投入力度，以最大限度地滿足甲方需求為目的，進一步加強對業(yè)主的建造要求和消費心理的調查分析，逐步推行新產品開發(fā)“生產一代、儲備一代、研制一代、構思一代”的模式。

(二)在項目管理創(chuàng)新，實施精細核算上，有新的舉措。

一是要創(chuàng)新項目承包考評制度，完善項目承包管理制度。加強對項目責任制的考評，將責任指標細化為進度、安全、文明施工、材料管理、勞動力管理、技術、質量、成本、結算管理等多項內容，并且詳細制定考評標準，以此來規(guī)范項目經理部及項目經理的權利和責任范圍。擯棄原有“事后算”的被動項目成本管理方式，重點加強實際所發(fā)生的成本控制。由于鋼結構施工的特殊性，不能參照土建公司的項目責任指標，因此我們要建立起一整套鋼結構工程適用的內部控制和牽制制度，抓好基礎性工作，強化項目的日常管理，建立成本考核的預警機制，保證項目承包責任制落實到實處。

二是要推進“誠信”工程建設，以雙贏為目的，抓好項目整體建設。一方面，優(yōu)化設計、降低含鋼量，建造優(yōu)質工程，使業(yè)主“贏利”;另一方面，節(jié)材降耗、科學管理，使企業(yè)“贏利”。面對“多工種、高風險、快變化、嚴質量、短工期、低成本”的多數(shù)施工項目現(xiàn)狀，我們要轉變觀念，提高認識，深刻理解和認識施工企業(yè)屬于服務行業(yè)這一概念，為業(yè)主服好務，當好參謀和助手。要廣泛汲取兄弟單位項目管理經驗，積極探索適應鋼結構施工實際的項目建設思路和辦法，克服市場因素和內部資金緊張等諸多困難，堅持不懈地從項目內部全責承包中創(chuàng)效創(chuàng)利，以此為項目增收的新突破點，使經濟運行質量逐步提高。

三是要實現(xiàn)對施工現(xiàn)場管理的過程控制。加強過程控制，抓好工程質量。在工程施工中嚴把質量關，控制和降低工程的質量成本，減少返修、廢品、復檢等不必要的損失。做好現(xiàn)場的簽證工作，對施工過程中需要修改變動的部分，經甲方同意后，均應采用書面形式予以記錄。合同、預算中未包括的工程項目和費用，應及時辦理現(xiàn)場簽證，避免事后補簽而造成的結算困難。

(三)在深化管理，提升管理理念上，有新的舉措。

首先，要以先進的管理思想為引導，結合企業(yè)實際業(yè)務流程，加強制度建設。下半年，我們要健全和完善從經營到生產、結算的全過程管理體系，不僅部門、工序間的工作范圍、工作職責要交圈，更要使管理的橫向和縱向相貫交圈，避免管理中的死角和漏洞，做到事事有目標，件件有考核，做事有痕跡，獎罰有依據(jù)。要強化各部門的內業(yè)管理，積累真實可靠的第一手資料，為企業(yè)經濟活動的順暢奠定堅實的基礎。建立健全企業(yè)的各項規(guī)章制度，通過制度建設，進一步強化貫徹執(zhí)行的力度，進一步強化嚴細管理，促進企業(yè)競爭力的提高。管理理念的逐漸提升，管理方法的逐步改善，從而提高企業(yè)整體的項目管理水平，也使企業(yè)的管理經驗不斷創(chuàng)新和沉淀，以便充分利用。

其次，企業(yè)管理要重視整體經濟效益，各管理要素間不能是孤立的，而要相互聯(lián)系、相互制約，單項管理的應用，并不能從根本上改進企業(yè)的整體管理水平。因此，我們要綜合利用各類管理技術，實現(xiàn)企業(yè)的動態(tài)全方位管理，使人事管理、工程進度、產品質量、財務合同、制造生產等的單項管理，綜合集成為集團式的整體管理模式。以提高分公司經濟運行質量為目標，構建企業(yè)的綜合管理平臺，使各管理要素間有機結合，并在各管理目標間實現(xiàn)綜合效益的最優(yōu)化，從而實現(xiàn)企業(yè)經濟效益的提高。

(四)在加強人才建設，有新的舉措。

人才高地的構筑，是一項系統(tǒng)工程。吸引人才、用好人才、留住人才，環(huán)環(huán)相扣，哪一個環(huán)節(jié)都不容忽視，不可掉以輕心。企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭;人才之間的競爭，又是人才管理體制和模式的競爭。因此，下半年我們要著力于創(chuàng)建良性的軟環(huán)境，觸發(fā)人才潛能的發(fā)揮，用各方面的優(yōu)勢，去建設一個和諧、進取、平等、穩(wěn)定的工作環(huán)境。

首先，要在全公司內部形成關心青年進步、鼓勵青年成才、支持青年干事業(yè)的氛圍，重點培養(yǎng)經營管理型人才、專業(yè)技術型人才以及復合適用型人才，下大力量抓好青年人才隊伍建設;各級行政職能部門、各級黨團工會組織要為青年人創(chuàng)造成才的環(huán)境、提供成才的平臺，要為他們的發(fā)展提供空間，通過“導師帶徒”、適當?shù)摹拜啀徑涣鳌钡确绞?，不拘一格地培養(yǎng)人才。要針對青年人才知識層面高、成長環(huán)境優(yōu)越、富有個性、工作生活中顧慮少和勇于承擔壓力的特點，制定出以引導為主的各種富有競爭的管理、激勵機制，以留駐青年人才和充分發(fā)揮于青年人才的才智。

再次是加快人才培養(yǎng)，要加快高新人才的引進、培養(yǎng)和使用。以重點工程為舞臺，加快培養(yǎng)青年人才，讓他們在施工第一線掛職鍛煉。

其次，從現(xiàn)有的人員中發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才是企業(yè)人才獲得的一個最重要的來源。而培養(yǎng)人才的著重點是如何把青年培養(yǎng)成為能夠適應企業(yè)發(fā)展、完成企業(yè)使命的人才，培養(yǎng)不僅要著重于專業(yè)技能教育更要注重素質教育。另一方面對培養(yǎng)的青年人才要“加荷”，使用部門要根據(jù)青年人才的具體情況安排工作，使他們在工作中把學到的知識融會貫通，變?yōu)樽约旱募寄?，通過大膽放到關鍵崗位使用激發(fā)其潛能。

再次，提倡“團結、啟發(fā)、互助、提高”的工作形式，營造和諧的工作氛圍是留住人才的關鍵環(huán)節(jié)之一，我們不僅要對青年人的穩(wěn)定工作做思想工作，同時還要強調業(yè)務骨干、基層領導的工作作風和領導方法問題，通過與青年人“教技術、談心聲、交朋友”，為青年的更快成才搭建舞臺。

公交公司上半年工作總結篇二

一、踏實的工作態(tài)度

半年來，我堅持工作踏實，任勞任怨，自覺維護公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作，盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏。

行政專員是屬于服務性質的工作，且比較繁雜。每天我都認真做好各項服務工作，以保障各部門工作的正常開展。日常的工作內容比較瑣碎，需要細心、謹慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草。為了按時完成各項工作，堅持每日建立備忘錄。我將當天的工作列入到備忘錄里，一項一項的去完成，以免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。

二、盡心盡責，做好行政人事工作

認真做好本職工作和日常事務性工作，協(xié)助領導保持良好的工作秩序和工作環(huán)境，使各項檔案管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。同時做好后勤服務工作，讓領導和同事們避免后顧之憂，在部門經理的直接領導下，積極、主動的做好本部門日常內務工作。

做好公司日常必備的物資采購，根據(jù)部門領用情況，進行領用登記。每月月初統(tǒng)計公司員工考勤、加班值班表、按時完成員工社保繳費基數(shù)的變更，及每月五險一金繳納及核定工作。車輛的使用、辦公用品和印章的管理，做到細致和仔細。辦理了公司營業(yè)執(zhí)照年檢和組織機構代碼證年檢。協(xié)助部門經理做好公司活動的組織和安排工作，以及搞好公司企業(yè)文化的宣傳活動。

三、學習到的知識

作為房地產公司的一名員工，我深深地感覺到了學習的緊迫性。所謂學海無涯，而現(xiàn)有的知識水平是遠遠不夠的，隨著企業(yè)不斷深入的發(fā)展，只有不斷學習、不斷積累，才能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。為此，我利用業(yè)余時間報名了國家人力資源師二級培訓，通過學習，加強了本崗位專業(yè)知識，同時提高了自身專業(yè)素質。

四、下半年工作計劃

面臨著項目已接近尾聲，在下半年工作中，我將積極協(xié)助部門經理組織各項驗收手續(xù)辦理的準備工作，按時完成資質證書的年檢工作，確保各部門工作正常開展，認真做好員工考勤及社保繳納核定工作。以端正的心態(tài)，踏踏實實、任勞任怨的完成上級交派的各項工作任務。為企業(yè)明天的壯大發(fā)展貢獻自己的一份力量。

公交公司上半年工作總結篇三

一、工作任務完成情況

1、財務制度執(zhí)行情況：按照場領導分工負責及經營管理方案總則要求，財務科嚴格執(zhí)行財務手續(xù)，做到非財務主管領導批準、手續(xù)不全的，出納不準付款，會計不準做帳。按時、按月、按季年做好財務帳冊等檔案管理工作，不經主管領導同意不準隨便借用、查閱財務檔案資料給他人或單位需用。

2、堅持依法理財，認真落實財經法規(guī)，為確保各項經費能夠得到有效合理使用，防止經濟違法的行為發(fā)生，財務科本著實事求是的原則在具體問題上抓落實，在經費開支上認真落實經費先批后支制度，對開支經費要有分管領導、經辦人、證明人三者聯(lián)簽，財務科才予以報銷。嚴格控制經費開支范圍和開支內容，對不合理開支財務部門能嚴格控制。

3、堅持預防為主，重視資金安全和內控制度。財務科始終將資金安全管理放在各項工作的首位來抓，能嚴格按財務有關規(guī)定，定期核對有關帳目，業(yè)務資金往來做到日清月結，及時掌握資金動態(tài)和資金使用情況。嚴格財務內部分工，印鑒分管制度的落實到位。涉及經費開支，財務部門能及時主動參與有效控制經費的使用，嚴格票據(jù)管理和登記使用制度。

4、堅持學習制度，加強業(yè)務學習，提高工作水平。一年來，財務科人員能認真學習上級有關文件，在學習中能互相交流，互相探討，在工作中能互學互助，相互提醒，增強了工作責任心，提高了工作效率和財務管理水平。

二、xxxx年上半年財務收支情況

1、上級拔入專項資金190.69萬元，其中：農場稅費改革補助資金20.8萬元，一事一議獎補資金4萬元，土地增減掛資金47.62萬元，森林撫育補助資金19.17萬元，防護林補助資金14.4萬元，封山育林補助資金5萬元，公墓建設資金4萬元，經費補助資金75.7萬元。

2、各項資金支付情況：其中支付管理人員工資156萬元，支付管理費用36萬元，支付農村整治建設資金60萬元，支付營造林工資51.45萬元，支付新農村建設資金61萬元，支付苗木資金41.76萬元。

三、存在主要問題及改進措施

1、財務監(jiān)督力度不夠，辦理具體事務財務部門參與不夠及時。

2、財務科的工作不夠主動，往往是被動接受工作，工作不夠細化。

針對以上情況在以后以后工作努力克服不足，減少現(xiàn)金使用量，統(tǒng)籌計劃現(xiàn)金使用情況，加大財務監(jiān)督力度。

四、xxxx年下半年工作安排

1、根據(jù)場領導指導意見和經營管理方案的規(guī)定，進一步做好財務管理工作，加強財務內部稽查制度，定期或不定期抽查庫存現(xiàn)金和銀行存款，杜絕內部風險。

2、積極配合領導向上級爭取更多項目資金，對已到帳的專項資金按有關規(guī)定做好帳務處理，認真做好上級部門的各項檢查工作。

3、節(jié)支增效，嚴格控制各項非生產性費用，進一步完善各科室經費包干使用，杜絕鋪張浪費，實行超支自負，節(jié)約有獎的制度，力爭各項經費比上年的有所降低。

4、進一步發(fā)揮統(tǒng)計管理工作的作用，履行各種請假外出辦事手續(xù)，認真做好本科室各項工作。

公交公司上半年工作總結篇四

一、企業(yè)經濟指標完成情況

（一）主要業(yè)務指標完成情況

1、商品購進：20xx年完成鹽產品購進**噸,其中食用鹽購進**噸，同比**噸減少**噸，同比減幅**%。

2、商品銷售：全年完成鹽品銷售**噸，同比**噸減少*噸，減幅為*%，占年計劃*噸的*%，其中食用鹽銷售完成*噸，同比*噸減少*噸，減幅為*%，占分公司下達指標*噸的*%；食用鹽中小袋鹽銷售*噸，同比*噸減少*噸，減幅為*%，占年度計劃*噸的*%；大袋鹽銷售中畜牧鹽銷售**噸，工業(yè)鹽銷售*噸。

（二）主要財務指標完成情況

1、營業(yè)收入：全年實現(xiàn)營業(yè)收入**萬元，其中商品銷售收入**萬元。

2、毛利額：主營業(yè)務實現(xiàn)毛利總額**萬元;

3、費用：全年支付費用總額**萬元。

4、利潤：全年實現(xiàn)利潤總額**萬元。

二、所做的主要工作

建設工作安排》、《品牌建設實施方案》等，統(tǒng)籌安排全年各項工作。

（二）加強終端網絡建設，開展**品牌宣傳

加強了食鹽終端網絡的建設和銷售渠道再造工作，一是實行食鹽銷售一站式配送；二是采取“三位一體”（即食鹽配送、市場管理、非鹽銷售）模式，將轄區(qū)*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為南北兩個片區(qū)，實行片區(qū)包干責任制，由公司主要領導擔任片區(qū)責任人。三是建立健全終端客戶資料，通過前期市場摸底，建立了*家詳實的客戶檔案，根據(jù)客戶購銷情況，對客戶實行a、b、c三級歸類管理，根據(jù)客戶類別確定配送周期。對終端客戶實行周期性配送的實行，既穩(wěn)定了食鹽終端客戶及市場，又有效降低了配送成本，節(jié)約了費用。

根據(jù)**品牌建設實施方案，在注重配送人員及市場管理人員的口口宣講的基礎上，通過制作車身廣告*平米、給社會車輛粘貼車貼*平米、在采樣點張貼戶外廣告*平米、散發(fā)圍裙*個及手提袋*個等宣傳物品的方式，多方式、多渠道開展了**品牌宣傳，提高**品牌知曉率。

（三）依托草畜轉化產業(yè)，擴大畜牧鹽銷售

繼續(xù)依托當?shù)乜h委、政府開展草畜轉化、發(fā)展畜牧業(yè)大縣

畜牧鹽人畜共用現(xiàn)象的發(fā)生，有效擴大了畜牧鹽市場份額，全年年銷售**噸，同比**噸凈增*噸，增幅*%。

（四）拓寬非鹽業(yè)務空間，推進非鹽業(yè)務擴銷增效

（1）適應市場需求，靈活經營方式。一是對市場萎縮的***實時調整，退出經營；二是日化類商品的銷售，一改以往零星銷售模式，開展多規(guī)格系列配套列組銷售，每組進行讓利搭贈，調動了經銷戶積極性，擴大了銷售；全年年共銷售日化類商品*件，實行收益*萬元。

（2）嚴格按照分公司壓縮酒類庫存要求，將分公司下達我公司的白酒銷售任務，在困難重重的情況下，本著堅決按期完成酒類壓庫任務，實現(xiàn)酒類壓庫清零總體盈利不損失的原則。實現(xiàn)酒類壓庫*件，壓庫收入*萬元，按集團公司和分公司要求全面完成了酒類壓庫清零工作，并實現(xiàn)毛利*萬元。

（五）精益管理，降本增效，降低一切費用開支

（六）群眾路線教育實踐活動及雙聯(lián)活動有序開展

結合分公司黨委印發(fā)的《***分公司黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》的通知精神，及時組織召開會議，貫徹落實群眾路線教育實踐為民務實清廉要求，在分公司黨委第三督導組的指導下，認真查擺“四風”方面存在的問題，召開民主生活會，開展批評與自我批評，撰寫對照檢查材料，制訂整改方案，在轉變工作作風，開展厲行節(jié)約等方面取得了一定實效。

根據(jù)*縣委“聯(lián)村聯(lián)戶、為民富民”領導小組的統(tǒng)一安排部署，深入開展“聯(lián)村聯(lián)戶”活動，充分發(fā)揮黨員干部在“推動科學發(fā)展，促進社會和諧，服務人民群眾”中的先鋒模范作用。先后*次奔赴聯(lián)系村進行入戶及雙聯(lián)幫扶活動，給聯(lián)系村訂閱了價值*元的黨報黨刊，給聯(lián)系的特困戶送去了科技書籍及農資等價值*余元的幫扶物資。

公交公司上半年工作總結篇五

20xx年，**公司圍繞全年目標，凝心聚力，迎難而上，扎實管理，開拓創(chuàng)新，企業(yè)各項工作奮力向前推進。

今年以來，由于沒有新開工的項目，我們承建的工程主要是351省東繞城段，共實現(xiàn)工程計量3000萬元。

在市局、指揮部的關心支持下，各項目部積極化解各種矛盾，搶抓晴好天氣，合理組織施工要素，科學安排，穿插有序，加快推進，全力沖刺。

合作的351三標，橋梁開始吊裝，水穩(wěn)9公里已完成1.7公里，底基層完成50%，主體工程可望9月底完成。

我們始終把質量管理放在突出的位置，以如臨深淵、如履薄冰的審慎態(tài)度，毫不含糊抓質量，打造優(yōu)質工程。堅持質量標準，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范。在原材料的把關、施工工藝的要求和工作流程上，以及問題解決方面，認真把控多個環(huán)節(jié)。完善內業(yè)資料，健全工程檔案，堅持以數(shù)據(jù)說話，以資料說話，以事實說話，保證工程質量處于受控狀態(tài)，通過了省市各級部門的檢查驗收。

制訂了年度安全生產工作計劃，與責任部門簽訂安全生產責任書，并進行考核獎懲。開展安全生產專項整治檢查和安全生產大檢查，對中心試驗室及瀝青拌和廠進行安全技術交底，組織人員參加安全專項培訓教育，新報b類6人，c類11人。保證安全投入，繳納工程建設一切險和人身意外傷害險，強化施工現(xiàn)場管理，加強防范保障，上半年安全生產零事故。

堅持年初召開股東會、監(jiān)事會、職代會，讓員工說話有平臺、干事有舞臺，增強企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。認真開展“兩學和一做”活動，認真學，嚴格做，確保活動有效到位。通過召開黨政聯(lián)席會、民主生活會，堅持民主集中制，提高決策的科學性。規(guī)范經營行為，維護社會穩(wěn)定，積極為員工繳納社會保險，按時足額兌付民工工資。抓好員工業(yè)務培訓學習，公司現(xiàn)有注冊一、二級建造師32人，c類專職安全員36人，滿足了施工需要。不斷創(chuàng)新抓改革，為激發(fā)路面施工人員積極性，提高工作效率，提升企業(yè)形象，對路面施工人員改革工資分配辦法，實行基本保底工資和績效崗位工資相結合，取得顯著效果。

1、工程中標難。雖然我們積極投標，但外面市場地方保護嚴重難介入，市內市場僧多粥少中標碰運氣，農路提檔升級的項目零中標，企業(yè)面臨嚴峻的生存壓力。上半年僅中標了李中鎮(zhèn)黃花通村公路二標，中標價近4000萬元。

2、項目施工難。地方矛盾難協(xié)調，工程進度受制約。有的項目前期抓得嚴，進度上不來；后期追得緊，拼命搶進度，增大管理協(xié)調的難度。加之今年上半年雨水偏多，計劃跟不上變化，工程進度受到嚴重影響。

3、企業(yè)融資難。合作的s351工程是bt項目，需要較大資金，資金運轉困難，成本不斷增加。

下半年，我們要緊緊盯住新開項目，重視做好中標工程，圓滿完成在建工程，進一步提振精氣神，提升執(zhí)行力，提高滿意度，為**公路建設事業(yè)再作新貢獻。

公交公司上半年工作總結篇六

本學期，我主要擔任初三_班政史教學。在這一學期中，我對初三課程進行了全面系統(tǒng)的復習，按照計劃完成了教學任務。并在授課中注重知識的強化訓練與鞏固，注重調動學生學習的積極性，結合新課標，注重新課改，貫穿新理念，并結合時事教育，做好中考專題復習，并取得了優(yōu)異成績。

一、按計劃進行教學，認真完成教學任務。

在教學中按照教學大綱，根據(jù)教學計劃認真教學，做好考前訓練。其中模擬考6次，復習好《中考加油站》，并在中考前做好系統(tǒng)全面的復習。

二、注重培優(yōu)，幫扶后進。

在教學中始終注重德育教育，注重學生能力和素質的培養(yǎng)，尤其注重對尖子生的培養(yǎng)，對班上前15名進行重點輔導，如對他們的書寫答題專門提出了要求，并通過尖子生帶動中等生前進，同時動員學生幫助后進。在教學中有效發(fā)揮表揚和批評的作用，促進整體教學水平的提高。

三、教學效果顯著。

在今年的中考中，我所教_班的政史位居第一，其中a等3人，b等10人，c等6人，e1人?？既_中學正取11人。平均分位居5個畢業(yè)班之首，成績優(yōu)異，效果突出。

四、及時做好反饋。

在每次檢測后，我不僅及時講解，并通過學生答題中所反映出來的問題，即使查漏補缺，并著重講解，以避免類似問題的發(fā)生。

通過本學期的教學，我認為在教學中要讀懂新課標，結合新課改，把學生作為主體進行培養(yǎng)，適當點拔，力忌死記硬背僵化記憶，注重理解、能力和素質的培養(yǎng)，因勢利導，才能取得優(yōu)異的成績。

公交公司上半年工作總結篇七

秣馬厲兵抓收費，攻堅克難創(chuàng)業(yè)績。

20xx年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

我站內抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長* %，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。

隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。

1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。

與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。

與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。

1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習20xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。

年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協(xié)調工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網絡。

2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結合日?？己斯ぷ?，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。

3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。

4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。

5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的`方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產無事故的目標。

為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。

1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。

2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。

我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。

此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。

上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況， 擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。