在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

環(huán)境實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告環(huán)境實(shí)訓(xùn)報(bào)告及篇一

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)國(guó)貿(mào)軟件的的使用，在不斷練習(xí)操作的過(guò)程中，我對(duì)國(guó)貿(mào)軟件的最深刻感覺(jué)是：學(xué)以致用、有趣、必須細(xì)心耐心反應(yīng)迅速。

1.學(xué)以致用

作為國(guó)貿(mào)專(zhuān)業(yè)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的理論學(xué)習(xí)，急需通過(guò)實(shí)際操作或某種近似于實(shí)際操作的平臺(tái)對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)加以實(shí)踐，以求進(jìn)一步掌握和鞏固，而國(guó)貿(mào)軟件正提供了這樣一種平臺(tái)。該軟件涉及了及出口貿(mào)易的各個(gè)方面和環(huán)節(jié)，從外貿(mào)公司的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作到實(shí)際的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程，都能進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)。在使用過(guò)程中，會(huì)遇到很多國(guó)貿(mào)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)務(wù)技能，這是對(duì)國(guó)貿(mào)理論掌握程度的考察。眼過(guò)千遍不如手過(guò)一遍，相對(duì)于理論部分而言，國(guó)貿(mào)實(shí)務(wù)更注重實(shí)際操作，通過(guò)這種理論結(jié)合實(shí)踐的方式，鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，查找理論學(xué)習(xí)的不足，以前學(xué)習(xí)的實(shí)物理論基礎(chǔ)知識(shí)會(huì)更加的具體和直觀(guān)。同時(shí)，該軟件的實(shí)務(wù)操作部分與報(bào)關(guān)員報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)所涉及的知識(shí)基本一致，這對(duì)于我的報(bào)關(guān)員考試復(fù)習(xí)提供了很大的幫助。

2.有趣

該軟件通過(guò)“實(shí)戰(zhàn)”方式訓(xùn)練，會(huì)在操作過(guò)程中遇到很多難題和挑戰(zhàn)，這些必須自己想辦法解決。由于大家進(jìn)行了角色劃分，形成了一個(gè)虛擬市場(chǎng)，所以大家之間相互的競(jìng)爭(zhēng)是必不可少的，大家會(huì)從各個(gè)方面進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)在現(xiàn)在是無(wú)法避免的，意識(shí)正是現(xiàn)代社會(huì)生存發(fā)展所需要的。正是這種競(jìng)爭(zhēng)，使得我(相信大家)對(duì)該軟件產(chǎn)生了濃厚的興趣。

3.細(xì)心、耐心、反應(yīng)迅速

國(guó)貿(mào)軟件涉及大數(shù)據(jù)計(jì)算的繁瑣的單證填寫(xiě)，所以必須做到細(xì)心耐心，例如，在填制外貿(mào)合同時(shí)，一個(gè)小小的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤或是貨物裝運(yùn)、指運(yùn)港名稱(chēng)的錯(cuò)誤都會(huì)是合同填寫(xiě)失敗;填寫(xiě)保險(xiǎn)單或是報(bào)關(guān)單證，沒(méi)有嚴(yán)格按照合同數(shù)據(jù)填制就會(huì)導(dǎo)致填寫(xiě)出現(xiàn)錯(cuò)誤，無(wú)法進(jìn)行下一步驟，影響實(shí)驗(yàn)效率。

在操作過(guò)程中，除了復(fù)習(xí)、鞏固所學(xué)國(guó)貿(mào)理論外，另一個(gè)重要任務(wù)就是想辦法“賺錢(qián)”，提高自己企業(yè)的盈利水平和生存能力，這就要求必須反應(yīng)迅速、判斷準(zhǔn)確，否則會(huì)覺(jué)得企業(yè)經(jīng)營(yíng)的舉步維艱。

環(huán)境實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告環(huán)境實(shí)訓(xùn)報(bào)告及篇二

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。通過(guò)對(duì)高速公路收費(fèi)相關(guān)的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費(fèi)政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習(xí)，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對(duì)政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會(huì)和運(yùn)用，才能征好費(fèi)，服好務(wù)。

二、收費(fèi)崗上操作，必須細(xì)心認(rèn)真。通過(guò)跟班的方式學(xué)習(xí)崗上操作，經(jīng)該所老員工的細(xì)心指導(dǎo)，幾個(gè)輪換班下來(lái)，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢(qián)、打票等操作技能，而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦，愛(ài)崗敬業(yè)的精神，要做到在崗一分鐘，用心6秒。

穩(wěn)、準(zhǔn)、快，處理各種特情車(chē)問(wèn)題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過(guò)跟班學(xué)習(xí)及老收費(fèi)員的傳、幫、帶，以及通過(guò)自己的細(xì)心觀(guān)察，我逐步掌握了如u行車(chē)、j行車(chē)、無(wú)卡車(chē)、換卡車(chē)、卡損車(chē)、闖關(guān)車(chē)等的操作，和貨車(chē)計(jì)重時(shí)軸判錯(cuò)誤改正等處理程序，在處理問(wèn)題時(shí)要做到誠(chéng)心、耐心、細(xì)心，同時(shí)牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報(bào)監(jiān)控室，要做到有范有序，有據(jù)可查。

1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，“客”“貨”鍵改車(chē)種，數(shù)字鍵改車(chē)型，字母數(shù)字鍵改車(chē)牌，車(chē)情錯(cuò)誤，雙擊“取消”鍵，重新輸入。

2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，雙擊“重發(fā)”，重新輸入信息，刷卡放行。

3、刷卡后且已抬桿，此時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，把該通行卡單獨(dú)放在卡盒中，作為壞卡處理，這時(shí)雙擊“落桿”鍵，強(qiáng)制落桿，重新拿卡，輸入信息，執(zhí)行發(fā)卡操作，下班后把該壞卡交給卡管員單獨(dú)處理。

出口操作相對(duì)難一些，客車(chē)按座位數(shù)分為不同車(chē)型，按車(chē)型來(lái)收費(fèi)，貨車(chē)是計(jì)重收費(fèi)，所以軸重信息對(duì)貨車(chē)十分重要，必須要有軸重信息才可以刷卡，對(duì)正常收費(fèi)車(chē)輛，輸入正確車(chē)種，車(chē)型，車(chē)牌，刷卡收費(fèi)后，將零錢(qián)和發(fā)票一起給司機(jī)，抬桿放行。

對(duì)于軍隊(duì)車(chē)輛，武警部隊(duì)車(chē)輛，以及本省的警車(chē)，都是雙擊“軍警”鍵，不收取車(chē)輛通行費(fèi)。采血車(chē)，獻(xiàn)血車(chē)，運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)車(chē)輛，還有公務(wù)車(chē)都是雙擊“免費(fèi)”鍵操作。對(duì)持有施工證車(chē)輛，在免費(fèi)行駛區(qū)域，有效日期內(nèi)免費(fèi)放行，還有防汛車(chē)也是免費(fèi)放行。

出口操作通常會(huì)“綠通”車(chē)輛，對(duì)于合法裝載運(yùn)輸?shù)男迈r蔬菜，水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽的貨車(chē)，在沒(méi)有超限5%的情形下，都是“優(yōu)惠”操作，不收取車(chē)輛通行費(fèi)。出口還經(jīng)常會(huì)碰到貨車(chē)需要更改軸型，合軸，分軸，以及刪除車(chē)輛軸重信息，碰到拖車(chē)時(shí)，還需要把一輛車(chē)軸重信息分離成兩臺(tái)車(chē)的軸重信息。

有時(shí)也會(huì)碰到無(wú)卡車(chē)，對(duì)于無(wú)卡車(chē)會(huì)有兩種情形，一是進(jìn)口確實(shí)未發(fā)卡的，二是進(jìn)口領(lǐng)了卡司機(jī)自己弄丟了，這是需上報(bào)監(jiān)控查詢(xún)，查詢(xún)能證明入口的，按無(wú)卡能證明入口操作，司機(jī)丟失通行卡的還要賠2元卡錢(qián)。出口還會(huì)碰到通行卡刷不了，顯示的是卡已回收，此時(shí)按卡壞操作，輸入正確卡號(hào)，輸入入口的五位站號(hào)，把壞卡單獨(dú)放置。

假如一輛貨車(chē)，入口誤判為客車(chē)，而出口判斷為貨車(chē)，此時(shí)會(huì)彈出“入口客車(chē)，確認(rèn)客車(chē)”入口客車(chē)，確認(rèn)貨車(chē)“，我們則選擇“入口客車(chē)，確認(rèn)貨車(chē)”。在大悟所這里，經(jīng)常會(huì)碰到司機(jī)拿的是河南卡，此時(shí)需上報(bào)監(jiān)控，按照監(jiān)控員的指令操作。

監(jiān)控工作，是規(guī)范崗上行為，監(jiān)督執(zhí)行費(fèi)收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點(diǎn)高，而且應(yīng)具備較高的素質(zhì)，他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個(gè)功能，同時(shí)還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能，其次還耍認(rèn)真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄，以備存查及上報(bào)。因此監(jiān)控工作是一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、精的工作，雖然我實(shí)習(xí)時(shí)間有限，但體會(huì)很深，受益匪淺。

公路系統(tǒng)是一個(gè)服務(wù)性的社會(huì)“窗口”部門(mén)，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費(fèi)行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進(jìn)入新階段，面對(duì)新任務(wù)，如何構(gòu)建一個(gè)和諧收費(fèi)站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門(mén)話(huà)題。根據(jù)收費(fèi)行業(yè)工作實(shí)際，結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的心得體會(huì)，我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式，創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費(fèi)站的一個(gè)跨越平臺(tái)。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構(gòu)建一個(gè)和諧的收費(fèi)環(huán)境。

第一，在服務(wù)方面：作為一名收費(fèi)員，直接與司機(jī)打交道，可以說(shuō)收費(fèi)員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過(guò)程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠(chéng)懇，用語(yǔ)文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項(xiàng)工作，從沒(méi)與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。

第二，在業(yè)務(wù)方面：古語(yǔ)云：“三人行必有我?guī)熝伞保懊舳脤W(xué)，不恥下問(wèn)”。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勤學(xué)好問(wèn)，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯(cuò)誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著錯(cuò)誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì)一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

第三，在日常生活方面：有位偉人曾說(shuō)過(guò)：“一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅(jiān)強(qiáng)，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì)包容。這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。

實(shí)習(xí)雖然是短暫的，但對(duì)我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo)，讓我從一名實(shí)習(xí)的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會(huì)帶著這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)將近六天。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)們無(wú)微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

不過(guò)，我知道，人無(wú)完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會(huì)加倍努力學(xué)習(xí)，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。

環(huán)境實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告環(huán)境實(shí)訓(xùn)報(bào)告及篇三

實(shí)訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)訓(xùn)，這是第一次實(shí)訓(xùn)，他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的社會(huì)中。

由于時(shí)間短暫，在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。

不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)訓(xùn)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

一開(kāi)始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問(wèn)題出來(lái).只看見(jiàn)框架柱和基礎(chǔ)面.木工棚.鋼筋棚等……隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線(xiàn)，放線(xiàn)是建筑的基礎(chǔ)，對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測(cè)量?jī)x器，更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀(guān)測(cè)，使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。

這個(gè)工地我主要負(fù)責(zé)放線(xiàn)和打標(biāo)，有時(shí)候還幫別人在搞土方測(cè)量，測(cè)標(biāo)高，是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能，要適應(yīng)最?lèi)毫拥沫h(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的。還要完成測(cè)量任務(wù)，這是一個(gè)對(duì)于我剛實(shí)訓(xùn)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn)，也是一個(gè)體現(xiàn)我適應(yīng)能力的考驗(yàn)。

伴隨測(cè)量工作的同時(shí)，我們也要做一些其他事情，充實(shí)我們的實(shí)訓(xùn)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對(duì)于這些鍛煉效果不佳，但在此同時(shí)也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應(yīng)工地生活。

二個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了，二個(gè)月的生活總算是充實(shí)的，該做的也做過(guò)了，該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我會(huì)更努力去奮斗。

本此實(shí)訓(xùn)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的`問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我的識(shí)圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在放線(xiàn)時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)訓(xùn)也許只是用書(shū)本上的理論知識(shí)，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。

實(shí)訓(xùn)二個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過(guò)這個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)親身經(jīng)歷，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我終于可以像剛剛長(zhǎng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短60天的實(shí)訓(xùn)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì)，第一次走向工作，感覺(jué)生活真的很不容易。

實(shí)訓(xùn)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。