隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的報告嗎?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
大學生測量實訓報告記錄篇一
工程測量實訓,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學土木工程專業(yè)學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。
此次實訓由老師親自帶隊指導,學生自主完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,、大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人。雖然這7天艱苦而有益的工程測量實訓結束了,不過在這幾天里對我們真的是一種考驗,有苦有甜,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高。
第一項任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。
第二項任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,好壞直接關系到成果的好壞和進度。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進。
第三項任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘。選線完畢后,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣 。
第四項控網的測量。我們做的很快,完成的很輕松,同時,感覺實訓增強了信心,感覺實訓的作用很大。由于讀數(shù)時不夠沉穩(wěn),導致我們的誤差偏大,重復測量,不過,我認為實訓階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟大家都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高,數(shù)據(jù)處理速度和質量增加不少。
這四項全部任務的完成都傾注了我們小組10人的大量心血,一次測量實訓做完整,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。只要我們10人精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。
我深深體會到通過這次實際的測量實訓,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
不過也有一些經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;小組成員的合作很重要,實訓小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
總之,這次測量實訓我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優(yōu)化的一種思維方式。實訓讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協(xié)調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。
大學生測量實訓報告記錄篇二
過去的兩個星期中,在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實訓。工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實訓是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業(yè),及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以,深知實訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現(xiàn)在回頭看來,兩周的實訓酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實訓的第一天,由于對計算方法的不熟悉,我們的計算結果一直誤差甚大,只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。由于計算公式比較復雜,加上反復的計算,使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天,當我們的數(shù)據(jù)結果終于與放樣后的實際結果相符,我們才感覺到苦盡甜來。另外,我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數(shù)據(jù),收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在學校內外緊張忙碌 ,連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實訓的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:
首先,通過實訓,讓我發(fā)現(xiàn)我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次,通過這次實訓,有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù)(以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確),每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣,克服一下就算不了什么;正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三,通過實訓對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。
再有,我發(fā)現(xiàn)我們實訓經驗還較欠缺,在發(fā)現(xiàn)問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時,記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個“紅 k-黑”差值達100多,當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。 這次測量儀器的使用和實地的測量實訓工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實際操作性強的特點,觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業(yè)水平。因此,實訓在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實訓機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
同時在這場實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成.這次測量實訓培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實訓完成的更加完美。
在這次的實訓中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1. 水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工,同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數(shù)進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。
做事嚴謹?shù)淖黠L,對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實訓中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法工程測量實訓報告4篇匯集。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會,讓我們能更好的迎合社會需求。
大學生測量實訓報告記錄篇三
為期一個月緊張而又難忘的測量實訓生活已經結束了,下個星期又要開始正常上課了,剛知道要實訓的時候不大喜歡,但經歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義。
實踐是檢驗真理的唯一標準。
通過本次實訓,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣的發(fā)愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。
團結就是力量,紀律才是保證。
一次測量實訓要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次測量實訓培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實訓的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。
經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實訓,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃??傊?,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實訓這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實訓生活也是我一生中最值得難忘的。
大學生測量實訓報告記錄篇四
1.聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;
5.培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決放樣中一般問題的能力。
1.掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2.掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法;
4.掌握測設的基本方法。
1.控制點高程測量;
2.導線長度測量;
3.水平角度測量;
4.內業(yè)計算;
5.測繪地形圖;
6.建筑物放樣,測量和管線測量。
1.外業(yè)測量:
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量內角。
2.內業(yè)計算:
(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。
3.測繪地形圖:
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。
4.施工測量:圓曲線,測量。
水準儀、經緯儀、平板儀的使用。
1.測量的方法:
(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節(jié)三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
2.角度測量的方法:
(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中,然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。
(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節(jié)微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數(shù),記錄讀數(shù)。
(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數(shù),記錄讀數(shù)。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。
3.距離測量的方法:
(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。
4.平板儀的使用:
(1)立上三腳架,將平板固定,把圖紙也固定在平板上。
(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上,瞄準地面上的點,然后進行對中整平。
(3)整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿,通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據(jù)比例尺換算成圖上距離,將地物地貌畫在圖上。
(4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上,并用規(guī)定符號表示。
通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣,學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。
(1)、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。
實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以后工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。
大學生測量實訓報告記錄篇五
1、實訓時間:
2、實訓地點:
3、指導老師:
4、實訓目的:通過實訓了解三角高程的測量原理,從而使我們更加明白三角高程的公式和計算,并熟練的在一般的測量工作中應用三角高程的方法來傳遞高程,以方便測量。
5、實訓設備:經緯儀 三腳架 棱鏡
6、實訓內容:三角高程測量
1、在測區(qū)選定4個控制點形成一條閉合的環(huán)線;并對選好的控制點做好標記,對每個控制點釘上小釘;并初步畫出導線網的略圖。
2、再選一個定向的控制點5號點,把全站儀安置在1號點,進行對中、整平;并在5號點安置后視棱鏡,在2號點安置前視棱鏡;最后量取經緯儀的儀器高和前、后視棱鏡高并記錄在手薄上。
3、對中、整平工作完以后,先盤左用經緯儀瞄準5號點的棱鏡中心位置,精準后制動水平和豎直制動螺旋,固定全站儀的方向,然后操作經緯儀把5好點置盤(即把5號點歸為零方向),并記錄出平距l(xiāng)和豎盤讀數(shù)。
4、順時針旋轉經緯儀,瞄準2號點,同步上述的操作,分別記錄出平距、豎盤讀數(shù)、水平方向值讀數(shù)。
5、倒轉望遠鏡,再次瞄準2號方向,同樣操作記錄平距、豎盤讀數(shù)、水平方向值讀數(shù);再逆時針旋轉至5號點進行同樣觀測和記錄。
6、記錄完畢后,初步檢查測量的正確行,如果可行,即可把經緯儀搬到2號點,兩棱鏡依次放在后視的1號點上和前視的3號點上;然后同上述進行觀測和記錄,依次類推,依次在1-2-3-4號控制點上安置經緯儀進行觀測和讀數(shù)。
7、初步計算導線網的角度閉合差和高差閉合差是否超限,若符合即可野外測量完成。
8、進行計算。
1、邊長誤差
邊長誤差決定于距離丈量方法。用普通視距法測定距離,精度只有1/300;用電磁波測距儀測距,精度很高,邊長誤差一般為幾萬分之一到幾十萬分之一。邊長誤差對三角高程的影響與垂直角大小有關,垂直角愈大,其影響也愈大。
2、 垂直角誤差
3、 大氣折光系數(shù)誤差
大氣垂直折光誤差主要表現(xiàn)為折光系數(shù)k值測定誤差。
4、丈量儀高和覘標高的誤差
儀高和覘標高的量測誤差有多大,對高差的影響也會有多大。因此,應仔細量測儀高和覘標高。
當?shù)匦纹鸱^大或不便于水準測量的地區(qū),我們就會采用三角高程測量方法來傳遞高程,其是由測站點向照準點所觀測的垂直角(或天頂距)和他們之間的水平距,計算測站點與照準點之間的高差,這種方法簡便靈活,受地形條件的限制較少,我們將在以后的工作中經常用到。雖說三角高程測量只是為了傳遞高程而方便進行水準測量,但它也是很重要的。在此次的實訓中,我了解到測量這門專業(yè)的難度,不僅要清楚儀器的操作,還要有豐富的理論知識和清晰的頭腦。這次實訓讓我清楚了自己的水平,也明白了自己的不足,首先,對于全站儀的整平不夠熟練,雖說是因為我對儀器接觸的較少,但我自身也有很大的原因,沒有把課本上的知識點牢記于心對全站儀的整平步驟不清楚,才會導致在全站儀的架設問題上花費太多時間;第二,對經緯儀的各個部件不了解,進行操作時不能很快對準棱鏡中心;第三,不能將公式靈活運用,當?shù)贸鼋嵌葧r不能快速的計算出結果。
其實,總結起來只有兩個原因,一是因為對課本不熟悉,二是實戰(zhàn)經驗太少。書本上的知識固然重要,但更重要的是能將書本知識在實訓中運用自如,這才算是融會貫通。在實訓中,我看到了別的同學身上值得我學習的優(yōu)點,當看到別人輕輕松松就將儀器整平時,當別人讀出度數(shù)并進行計算時,我都會為自己的不足而羞愧,我一定會在以后的日子里完善我的不足,從同學身上借鑒取長補短,希望在以后的實訓中能有不錯的表現(xiàn)。
大學生測量實訓報告記錄篇六
隨著寒假的過去大四新的學期又要開始了,大四的學習任務主要是有以前的理論學習到實踐的轉變,為以后更好的就業(yè)打好基礎。我們這次的的實習單位是日照紅陽鍛造有限公司。
加工、零件鑄造、鍛造的認識,使我們開闊了視野、增進了知識和知道了機械行業(yè)對國民的重要意義。
現(xiàn)在先對日照紅陽鍛造有限公司做一下簡單的介紹。日照紅陽鍛造有限公司是在原國有企業(yè)--山東五蓮山陽五金工具廠的基礎上于20xx年6月改制而成立的一家私營鍛造企業(yè),注冊資本金1000萬元。公司占地面積24000平方米,建筑面積13000平方米;擁有員工210人,其中專業(yè)技術人員40人;現(xiàn)有鍛造生產線6條,300t以上的雙摩擦壓力機6臺,輔助設備120余臺套。 公司技術力量雄厚,工藝設備先進,檢測手段齊全。能夠根據(jù)客戶需求隨時調整產品結構。
目前,公司主要產品有:五金工具用毛坯、汽車配件用毛坯、船舶配件用毛坯以及其它金屬制造、機械加工等產品。
產品質量性能穩(wěn)定,深受用戶青睞。 產品主要銷往省內山東臨沂、聊城、濰坊,同時還在河北、江蘇、浙江等省份有長期客戶。
近幾年來,公司不斷引進專業(yè)技術人才,擴大生產規(guī)模,加大技術改造力度,購進先進生產設備,淘汰落后生產產能,努力提高產品檔次,向產品深加工投入,力爭將公司做大做強,使公司成為江北較有影響力的鍛造企業(yè)。公司位于西鄰334省道,與222省道接壤,距日照港50公里,緊靠五蓮至膠南路邊,交通方便,地理位置優(yōu)越,市場發(fā)展前景廣闊。公司的宗旨是“誠信、發(fā)展、合作、共贏”。
1通過現(xiàn)場的參觀和工廠里工人的交流,了解某一產品的制造生產過程和裝配工藝。
2.熟悉主要典型零件(軸類、箱體類、叉架類等)的機械加工工藝過程,了解拖拉機裝配工藝過程及工藝分析方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解鍛造工藝過程和鍛造的方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以來、以擴大學生的專業(yè)知識面以 及對新工藝、新技術的了解。
1.機械零件的加工
(1) 閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解零件的結構特點及要求,分析零件的加工工藝、工序。
(2) 大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件(鍛件)、型材的分型面。
(3) 深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的那些處 理,找出現(xiàn)場加工工藝情況。
(4) 對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡、工藝卡片。
2.裝配工藝
垂直度和粗超度的要求。
(2)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。
3.典型零件的加工工藝概述曲軸零件加工工藝:
現(xiàn)在用柴油機曲軸為例簡單做一下工藝分析,曲軸這種零件的使用很廣泛,就拿柴油機來說它的作用是將連桿傳來的力變成為繞其本身軸線旋轉的扭矩輸出給汽車或其他。同時曲軸還驅動配氣機構以及其他各輔助裝置。
(1) 分析零件的形狀及主要表面的尺寸 在分析零件圖時,要分析幾何元素的給定條件是不是充分。尺寸標注方法分析,零件圖上尺寸標注的方法應適應數(shù)控機床的加工特點,應以同一基準標注尺寸或直接給出坐標尺寸。
這種標注方法既便于編程,又有利于設計基準、 工藝基準、測量基準和編程原點的統(tǒng)一。 有圖可知該零件加工面有螺紋、圓錐面、圓柱面等組成。其中四個軸肩、三個軸頸、圓柱表面和內孔表面的直徑尺寸精度要求嚴格,而軸肩和軸頸的長度精度要求較為嚴格。
(2) 零件的形位公差分析
(3) 零件表面粗糙度分析表面粗糙度是保證零件表面微觀精度的要求,也是合理選擇數(shù)控車床、刀具及確定切削用量的依據(jù)。 因此要對零件的表面粗糙度進行分析,根據(jù)圖樣所知:表面粗糙度ra3.2um,端面粗糙度ra6.3um。
(4) 分析零件的設計基準設計基準是在零件圖上所采用的基準。它是標注設計尺寸的起點。分 析零件的設計基準有助于避免定位基準與設計基準不重合而引起的基準不重合誤差。因此曲軸零件的設計基準分析如下: 該零件的中心線是個外圓和內孔的設計基準,也是圓錐面的跳動誤差 的設計基準,還是4個軸肩的同軸度誤差的設計基準。螺紋左端面是 螺紋右端面、4個軸肩右端面和圓柱右端面的設計基準,而圓柱右端 面則是螺紋左端面、圓錐左端面和4個軸肩左端面的設計基準。
(5) 零件的材料分析
在滿足零件功能的前提下,零件材料應立足國內,選用較低廉的材料, 避免用貴重、緊缺的材料。同時,零件材料選用不當,也會增加工藝 難度。
一般軸類零件的材料常用45鋼,經正火、調質或淬火等熱處理后獲 得一定的強度、韌性和耐磨性。
(6) 刀具的選擇
選擇刀具應考慮的因素:1被加工工件材料的類別2被加工工件 材料的性能3切削工藝類別4被加工工件的形狀零件精度和加工余量等因素5要求刀片能承受的切削用量6生產現(xiàn)場條件7被加工工件的生產批量,影響到刀具的經濟壽命。 數(shù)控機床刀具從制造所采用的材料可以分為:高速鋼刀具、硬質合金 刀具、陶瓷刀具、立方氮化刀具,聚晶金剛石刀具。在數(shù)控機床、車 削中心、加工中心等現(xiàn)代機床中,采用最廣泛的是硬質合金和高速鋼 這兩類。因為這兩類材料從經濟性、成熟性、適應性、多樣性工藝等 各方面,目前綜合效果都優(yōu)于陶瓷、立方氮化硼、聚晶金剛石等刀具 材料。
大學生測量實訓報告記錄篇七
本次測量實習已經結束了,回顧起來,真是充實而又忙碌,收獲頗豐。實踐出真知,我們在這次測量實習中真正地把理論和知識運用到實踐當中,得到了比較系統(tǒng)和充分的鍛煉,同時也在這個團隊合作的過程中感悟和領會了很多。
本次實習的主要內容有:
1、等高線地形圖的測繪;
2、水準儀的檢驗和校正;
3、三等水準測量;
4、導線測量;
5、地物地形圖的測繪;
6、放樣測量。
這十多天來的測量實習內容不少,還是比較辛苦的。但是有付出才有收獲,我在測量理論和操作上得到了一次比較充分的鍛煉。紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行。通過實踐,我掌握了水準儀和電子全站儀的簡單應用,也加深了自己對書本上一些理論知識的理解,同時也幫助自己去更深入地思考一些測量方法、技巧和注意事項。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,我明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法。再次,進行測量工作時,為了達到測量的技術要求,務必要有嚴謹?shù)膽B(tài)度和極強的責任心,自己在測量工作中也于這些方面得到了一些鍛煉。此外,實習過程中,我們克服了高溫、勞累、蚊蟲叮咬等等種種困難,也鍛煉了我們的意志品質,這對于以后也是大有裨益的。
我們的測量實習是以小組為單位來進行的,就必然要求組員們注意合作,有團隊精神。這也是我的一大收獲。首先是要積極主動地承擔責任。惰性是人人都有的,只有克服惰性,積極主動地去承擔自己的責任,既各司其職又互幫互助,才能提高效率,更好地完成任務。第二是要守時。大家約好時間,就一定要準時,否則就有不尊重別人之嫌,而且也是缺乏團隊精神的表現(xiàn)。第三是要負責,自己的任務一定要踏實認真地完成好。 四是同甘共苦,大家都冒著酷暑在測量,不能一個人躲 去休息,一切苦與樂,都應該一起承擔。遇到出現(xiàn)一些問題和挫折的時候也不能互相指責推諉,而是應該從積極的角度去想解決問題的辦法,出現(xiàn)了錯誤要一起承擔責任。以上這些,都是從每天的測量工作中發(fā)現(xiàn)總結出來的,值得自己去反思總結。單靠一個人的努力或構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習中,我們小組培養(yǎng)了分工協(xié)作的能力,增進了彼此之間的感情。相比起來,我們小組可能并不是最高效的,但我們小組很重視讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。
實習中我還深刻認識到:進行一項工作,做好充分的事先準備,把前期應做到的不折不扣地去完成好,是很有必要的。比如,我們在導線測量中對于左角右角的一些疑惑,我們在平面圖測繪事倉促地去找邊界。我將牢記這些教訓。正如古語所云,凡事預則立,不預則廢。
另外,通過這次測量實習,我認識到,一個團隊要想有高效率就必須有有效的管理,僅僅靠大家的自覺是遠遠不夠的。比如任務的輕重、分配,避免遲到等,都是很有必要去反思總結的。
在這次測量工作中,我認為自己還是比較踏實肯干的,但仍舊有很多地方做得不好,留下了一些遺憾。比如沒有積極主動地承擔小組的工作,將過多的任務交由組長等。
至于對測量工作的建議,我想說一下幾個方面:
1、要做好充分的事前準備以免倉促上陣,浪費時間;
2、測量前每個同學都應該多看書,把理論搞扎實。這樣就不會出現(xiàn)一個人搞錯了而其他人也跟著出錯。
3、每個組都應該有自己的考勤制度。
4、各項工作要及時完成。比如只有通過一些成果整理,初步成圖,才能清楚自己的測量是否達到技術要求,還有什么要進一步做的。細節(jié)決定成敗,這句話一點也不錯,在測量工作中,一點失誤都可能引起最后的失敗。所以方方面面、時時處處都要嚴謹認真。