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科目一考試易錯(cuò)題歸納篇一
已注冊(cè)登記的小型載客汽車有下列哪種情形，所有人不需要辦理變更登記?
a、機(jī)動(dòng)車更換發(fā)動(dòng)機(jī)
b、加裝前后防撞裝置
c、改變車身顏色
d、更換車身或者車架
答案：b
正確選項(xiàng)： b
易錯(cuò)選項(xiàng)：a
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率44.97%
試題解析：
《道路交通安全法實(shí)施條例》第六條 已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)變更登記：
(一)改變機(jī)動(dòng)車車身顏色的;
(二)更換發(fā)動(dòng)機(jī)的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質(zhì)量有問(wèn)題，制造廠更換整車的;
(五)營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的;
(六)機(jī)動(dòng)車所有人的住所遷出或者遷入公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄區(qū)域的。
駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)未設(shè)置交通信號(hào)燈的交叉路口時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?
a、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行
b、沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制時(shí)，在進(jìn)入路口前停瞭望，讓右方道路的來(lái)車先行
c、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行
d、相對(duì)方向行駛的左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓右轉(zhuǎn)彎的車輛先行
正確選項(xiàng)： d
易錯(cuò)選項(xiàng)：c
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率45.11%
試題解析：
駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)未設(shè)置交通信號(hào)燈的交叉路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓直行的`車輛、行人先行;沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制時(shí)，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來(lái)車先行;相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至此位置時(shí)，以下做法正確的是什么?
a、觀察左側(cè)無(wú)車后，可以左轉(zhuǎn)
b、從該處直接左轉(zhuǎn)
c、不得左轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)直行
d、倒車退到虛線處換到左轉(zhuǎn)車道
正確選項(xiàng)： c
易錯(cuò)選項(xiàng)：a
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率45.26%
試題解析：
駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至此位置時(shí)，已經(jīng)駛過(guò)虛線位置到達(dá)實(shí)線位置，不得壓線左轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)直行。
夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是什么?
a、能見(jiàn)度低、不利于觀察道路交通情況
b、路面復(fù)雜多變
c、駕駛?cè)梭w力下降
d、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺(jué)
正確選項(xiàng)： a
易錯(cuò)選項(xiàng)：d
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率46.28%
試題解析：
夜間行車視線差，在沒(méi)有照明的路段，駕駛?cè)艘暰€普遍受到影響，不能清楚看到前方事物，或者不能看清和判斷前方事物的距離，尤其是在會(huì)車的情況下，由于受對(duì)向車輛燈光的影響，會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)的盲點(diǎn)，導(dǎo)致看不清或看不見(jiàn)前方事物，夜間特大道路交通事故明顯高于白天。夜間行車由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激物小，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞，如稍有感覺(jué)就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。因此本題選a。
駛近沒(méi)有人行橫道的交叉路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)怎樣做?
a、減速或停車讓行
b、鳴喇叭示意其讓道
c、搶在行人之前通過(guò)
d、立即變道繞過(guò)行人
正確選項(xiàng)： a
易錯(cuò)選項(xiàng)：d
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率46.38%
試題解析：
安全駕駛，禮貌讓行，注意行人的安全。
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(abs)在什么情況下可以最大限度發(fā)揮制動(dòng)器效能?
a、間歇制動(dòng)
b、持續(xù)制動(dòng)
c、緩踏制動(dòng)踏板
d、緊急制動(dòng)
正確選項(xiàng)： d
易錯(cuò)選項(xiàng)：b
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率46.68%
試題解析：
abs防抱死系統(tǒng);車輪不卡死、硬化路面制動(dòng)時(shí)間短平穩(wěn)、可以用力踩制動(dòng)、系統(tǒng)自動(dòng)張合8次/每秒。
下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么?
a、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命
b、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度
c、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降
d、容易造成車輛傾翻
正確選項(xiàng)： c
易錯(cuò)選項(xiàng)：a
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率46.77%
試題解析：
持續(xù)用剎車，會(huì)造成剎車片發(fā)熱，從而制動(dòng)力減小，嚴(yán)重的會(huì)喪失制動(dòng)能力，所以長(zhǎng)下坡要用低擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前，應(yīng)開(kāi)啟什么燈?
a、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
b、遠(yuǎn)光燈
c、霧燈
d、示廓燈或近光燈
正確選項(xiàng)： d
易錯(cuò)選項(xiàng)：b
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率46.85%
試題解析：
凡是車輛進(jìn)入雙向行駛隧道,一般都應(yīng)該開(kāi)啟近光燈,而不要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈.若是隧道本身沒(méi)有燈光的,可以變換燈光行駛,但是會(huì)車前要轉(zhuǎn)為近光燈。
在山區(qū)冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時(shí)，后車應(yīng)怎樣做?
a、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，等前車通過(guò)后再爬坡
b、迅速超越前車
c、低速爬坡
d、緊隨其后爬坡
正確選項(xiàng)： a
易錯(cuò)選項(xiàng)：d
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率47.89%
試題解析：
冰雪路面很滑，正在爬坡的車可能會(huì)后溜，最安全的做法是選擇安全地點(diǎn)停車，等前車通過(guò)后再爬坡。
牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)，最高車速不得超過(guò)多少?
a、50公里/小時(shí)
b、40公里/小時(shí)
c、30公里/小時(shí)
d、20公里/小時(shí)
正確選項(xiàng)： c
易錯(cuò)選項(xiàng)：a
數(shù)據(jù)報(bào)告：
考試頻率★★★★★，錯(cuò)誤率48.86%
試題解析：
機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過(guò)每小時(shí)15公里：
(一)進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí);
(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí);
(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí);
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);
(五)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)
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