無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
國際商務單證員考試真題篇一
意指(d)。
a、裝運港船上交貨
b、目的港船上交貨
c、裝運港碼頭交貨
d、目的港碼頭交貨
2.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風雨,海水入倉內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì) ,這種損失屬于(d)。
a、實際全損
b、推定全損
c、共同海損
d、單獨海損
3.在下列貿(mào)易術(shù)語中,(c)是含傭價。
a、fobs
b、fobt
c、fobc5%
d、fobd3%
4.國際多式聯(lián)運的經(jīng)營人(承運人)(a)。
a、對運輸全程負責
b、僅對第一程運輸負責
c、僅對第二程運輸負責
d、接受第二程運輸承運人的委托并向原貨主負責
5.按照《2000年通則》的規(guī)定,cif和cip的區(qū)別是(d)。
a、出口報關(guān)責任負擔不同
b、進口報關(guān)責任負擔不同
c、保險費、海運費負擔不同
d、風險轉(zhuǎn)移界限不同
1.在進出口貿(mào)易中,我們要盡量選擇我方責任低、費用少和風險小的貿(mào)易術(shù)語。 (×)
2.水漬險的責任范圍除包括平安險的各項責任外,還負責被保貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成的`部分損失。 (√)
3.航空運單和鐵路運單的抬頭,可以做成“憑指示(to order)”或“憑某人指示(to order of abc)”的抬頭。 (×)
4.把cif稱作“到岸價”,理所當然賣方承擔貨物到達目的港之前的風險與責任。 (×)
5.通過鐵路運往港澳的出口貨物所使用的運輸單據(jù)稱為承運貨物收據(jù)。 (√)
6.銷售包裝又稱內(nèi)包裝、小包裝或直接包裝。 (√)
7.國際貿(mào)易慣例已得到多國的公認,因此,它對于任何買賣合同當事人具有普遍的法律上的約束力。 (×)
8.在航空運輸中,收貨人提貨憑的是航空公司的提貨通知單。 (√)
9.空白抬頭、空白背書的提單是指提單收貨人一欄內(nèi)空白而且不需要背書的提單。(×)
60.我國出口大宗商品,如果是cif班輪條件成交,我方就必須用班輪來裝運貨物。 (×)
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