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長安大學(xué)高考錄取分?jǐn)?shù)線篇一
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2013江蘇高考分?jǐn)?shù)線
江蘇高考分?jǐn)?shù)線
長安大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線
全國歷年高考理科分?jǐn)?shù)線匯總
全國歷年高考文科分?jǐn)?shù)線匯總
相對于平均分,錄取線差更具參考價(jià)值,而且是高考填報(bào)志愿的重要參考依據(jù),是的差值,中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別,造成各個(gè)院校各年度的錄取分?jǐn)?shù)可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計(jì)和分析,我們發(fā)現(xiàn),對多數(shù)院校來說,盡管錄取分?jǐn)?shù)波動較大,但其錄取線差一般波動不會太大。所以應(yīng)該逐年計(jì)算目標(biāo)院校往年的錄取線差:
=當(dāng)年平均錄取分?jǐn)?shù)-當(dāng)年相應(yīng)批次控制分?jǐn)?shù)線
下面以某重點(diǎn)大學(xué)在北京招生情況為例,計(jì)算錄取線差如下:
例:某重點(diǎn)大學(xué)(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例:
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然,根據(jù)往年的情況來看,報(bào)考此大學(xué)平均需要65分的線差,最高的年份需要70分的線差。為保險(xiǎn)起見,2009年報(bào)考該校還必須根據(jù)錄取分?jǐn)?shù)區(qū)間大小、錄取人數(shù)在各分?jǐn)?shù)段分布情況留出足夠的保險(xiǎn)空間,建議考生至少要留10分以上的余地。
長安大學(xué)介紹:
長安大學(xué)直屬國家教育部,是教育部和交通運(yùn)輸部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、陜西省人民政府共建的國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué),是國家“985工程” 優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺建設(shè)高校,2000年由始建于二十世紀(jì)50年代初的原西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建而成。學(xué)校坐落于世界歷史文化名城西安,現(xiàn)有2個(gè)教學(xué)區(qū)、2個(gè)實(shí)習(xí)基地,校園面積3030畝。60多年來,長安大學(xué)逐步發(fā)展成為以工為主,理工結(jié)合,人文社會科學(xué)與基礎(chǔ)學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以培養(yǎng)公路交通、國土資源、城鄉(xiāng)建設(shè)等專業(yè)人才為辦學(xué)特色,在國內(nèi)外有一定影響的高等學(xué)府,已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生18萬余人。學(xué)校特色鮮明、優(yōu)勢突出,公路交通學(xué)科享譽(yù)亞洲,為公認(rèn)公路交通領(lǐng)域人才培養(yǎng)與科學(xué)研究綜合實(shí)力最強(qiáng)高校,素有“行業(yè)黃埔”的美譽(yù)。
學(xué)校設(shè)有22個(gè)教學(xué)院(系),有5個(gè)國家級重點(diǎn)學(xué)科,26個(gè)部省級重點(diǎn)學(xué)科,8個(gè)博士后科研流動站,8個(gè)一級學(xué)科博士點(diǎn),50個(gè)二級學(xué)科博士點(diǎn),26個(gè)一級學(xué)科碩士點(diǎn),116個(gè)二級學(xué)科碩士點(diǎn),78個(gè)本科專業(yè);有公共管理、工商管理等7個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別,16個(gè)工程碩士招生領(lǐng)域,具有卓越工程師、自主招生、藝術(shù)特長生、高水平運(yùn)動員、保送生、港澳臺招生資格。是國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目高校、中國人民武裝警察部隊(duì)后備警官(國防生)選拔培訓(xùn)基地?,F(xiàn)有全日制學(xué)生31000余人,其中博士研究生、碩士研究生、外國留學(xué)生近9000人。近幾年畢業(yè)生總體就業(yè)率連年穩(wěn)定在93%以上。
學(xué)校有2個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室,7個(gè)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程研究中心,13個(gè)交通運(yùn)輸部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、陜西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)研究中心,2個(gè)陜西省人文社會科學(xué)重點(diǎn)研究基地。擁有全國高校唯一的汽車綜合試驗(yàn)場。
學(xué)校現(xiàn)有專任教師1860多人,其中,中國工程院院士8人(兼聘院士6人),國家“****”專家1人,“長江學(xué)者”講座教授3人,教授、副教授1030余人,博士生導(dǎo)師150余人,碩士生導(dǎo)師780余人;有國家級、省部級有突出貢獻(xiàn)專家7位,全國師德先進(jìn)個(gè)人1人,80余人入選“新世紀(jì)百千萬人才工程”國家級人選和教育部、交通運(yùn)輸部、陜西省等各類高層次人才計(jì)劃。
學(xué)校堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,近年來,共承擔(dān)了包括國家“973”、“863”和國家自然科學(xué)基金等重點(diǎn)科研課題在內(nèi)的科研項(xiàng)目6000余項(xiàng),榮獲包括國家科技進(jìn)步一等獎在內(nèi)的省部級以上獎勵500余項(xiàng);承擔(dān)了包括國家規(guī)劃課題在內(nèi)的各類教育教學(xué)研究項(xiàng)目360余項(xiàng),獲得國家級和省級教學(xué)成果獎50余項(xiàng)。年科研經(jīng)費(fèi)超過6.6億元。
學(xué)校1956年開始招收外國留學(xué)生,先后培養(yǎng)美國、德國、日本、澳大利亞、越南、坦桑尼亞、也門等40多個(gè)國家和地區(qū)的留學(xué)生2000多人,現(xiàn)有在校留學(xué)生300多人。學(xué)校還是我國最早承擔(dān)援外教育和首批招收港、澳、臺學(xué)生的高校之一。近年來,學(xué)校適應(yīng)高等教育國際化的發(fā)展趨勢,加大對外交流與合作的力度,先后與美國、英國、俄羅斯、烏克蘭、日本、韓國等國家和地區(qū)的110多所高等學(xué)校及科研機(jī)構(gòu)開展了交流與合作,加入了“1+2+1中美人才培養(yǎng)計(jì)劃”,與俄羅斯國立羅斯托夫建筑大學(xué)等成立國際大學(xué)聯(lián)合體,設(shè)有國家外專局長安外語培訓(xùn)中心。
學(xué)校是全國公路交通類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)協(xié)作組組長單位,校友遍布全國,主要在公路交通、汽車、機(jī)械重工、國土資源、城鄉(xiāng)建設(shè)、市政、鐵路、軌道、港航、民航等領(lǐng)域從事科研、設(shè)計(jì)、工程、管理等工作。
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