每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

未來的交通未來的交通篇一

智能交通系統(tǒng)（intelligent transportation system，簡稱its）是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。its可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率，因而，日益受到各國的重視。

一、智能交通的應(yīng)用領(lǐng)域

目前，智能交通在我國主要應(yīng)用于三大領(lǐng)域：

1、公路交通信息化，包括高速公路建設(shè)、省級國道公路建設(shè)

公路交通領(lǐng)域目前熱點的項目主要集中在公路收費，其中又以軟件為主。公路收費項目分為兩部分，聯(lián)網(wǎng)收費軟件和計重收費系統(tǒng)。此外，聯(lián)網(wǎng)不停車收費（ietc）是未來高速公路收費的主要方式。

2、城市道路交通管理服務(wù)信息化

兼容和整合是城市道路交通管理服務(wù)信息化的主要問題，因此，綜合性的信息平臺成為這一領(lǐng)域的應(yīng)用熱點。除了城市交通綜合信息平臺，一些縱向的比較有前景的應(yīng)用有智能信號控制系統(tǒng)、電子警-察、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等。

3、城市公交信息化

目前國內(nèi)的公交系統(tǒng)信息化應(yīng)用還比較落后，智能公交調(diào)度系統(tǒng)在國內(nèi)基本處于空白階段，也是方案商可以重點發(fā)展的領(lǐng)域。在地域分布上，國內(nèi)的各大城市特別是南方沿海地區(qū)對于智能交通的發(fā)展都非常重視。

在智能交通的產(chǎn)業(yè)鏈條上包括its的建設(shè)者、使用者和提供商。首先是its的建設(shè)主體，包括政府、交通管理部門、高速公路公司等，其次是設(shè)備提供商和服務(wù)商，包括各類系統(tǒng)供應(yīng)商、集成商及服務(wù)商，還有與之相關(guān)的電信運營商或內(nèi)容提供商等，最后是使用者，包括交通管理與指揮部門、汽車原廠商、出租汽車公司、公交公司、物流公司、其他團體以及個人用戶等。

三、城市智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

1、城市的智能交通發(fā)展現(xiàn)狀

在城市智能交通領(lǐng)域，北京、廣州走在我國前列。

（1）北京

目前北京市已初步建成4大類its系統(tǒng)：道路交通控制、公共交通指揮與調(diào)度、高速公路管理、緊急事件管理，約30個子系統(tǒng)，分散在各交通管理和運營部門。 在北京市已頒布的《北京交通發(fā)展綱要》中，明確了2017年初步實現(xiàn)智能化交通管理的近期目標，并將建立以智能交通系統(tǒng)為技術(shù)支持的“新北京交通體系”作為北京城市交通發(fā)展的長遠目標，其中綜合信息平臺和智能交通控制系統(tǒng)是發(fā)展的重點。

“十一五”期間，北京市將投資2000億元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點將包括高速公路、軌道交通以及智能交通系統(tǒng)，占北京市固定總投資的60%，其中，智能交通在交通總投資中占有1.5%的比例，與國外的投資水平比仍然較低。

（2）廣州

架。其中共用信息平臺已初具規(guī)模，實現(xiàn)了羊城通系統(tǒng)、線網(wǎng)規(guī)劃系統(tǒng)、出租車綜合管理平臺、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、96900呼叫中心等多個子系統(tǒng)的連接，可以完成數(shù)據(jù)的采集、分類和有效存儲、查詢、訂閱等相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理工作，實現(xiàn)了諸多的數(shù)據(jù)處理功能，提供了初步的交通數(shù)據(jù)服務(wù)功能。

圖 3 廣州市的智能交通系統(tǒng)

數(shù)據(jù)來源： bayes 2017，05

十五期間，廣州市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了很大的成績，但是由于受到經(jīng)濟條件、地理位置和環(huán)境的約束，在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將很難滿足交通運輸增長的需求。所以廣州市對智能交通系統(tǒng)的需求一方面是滿足廣州市城市發(fā)展和交通發(fā)展的要求，另一方面是滿足2017年亞運交通的要求。

2、城市智能交通的未來發(fā)展趨勢

根據(jù)國家未來的發(fā)展規(guī)劃，城市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)方面將繼續(xù)加大力度發(fā)展。首先將在50個左右的大城市推廣交通信息服務(wù)平臺建設(shè)，提供交通信息查詢、交通誘導(dǎo)等服務(wù)；在200個以上的城市發(fā)展城市智能控制信號系統(tǒng)，形成智能化的交通指揮系統(tǒng)；在100以上的大城市推進大城市公共交通區(qū)域調(diào)度和相應(yīng)的系統(tǒng)的建設(shè)，加大電子化票務(wù)的建設(shè)與應(yīng)用。

隨著城市交通問題的日益發(fā)展，城市交通綜合信息平臺、全球定位與車載導(dǎo)航系統(tǒng)、城市公共交通車輛以及出租車的車輛指揮與調(diào)度系統(tǒng)、城市綜合應(yīng)急系統(tǒng)都將迎來較大的發(fā)展機遇。

總體而言，城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢將表現(xiàn)為綜合化、多部門驅(qū)動型的發(fā)展模式。由于城市智能交通體系將涉及相關(guān)的市民、公安交通管理、交通部門車輛管理、城市建設(shè)、通信等相關(guān)部門工作，因而未來城市智能交通的發(fā)展過程必然是一個涉及以交通與公安為主的多部門驅(qū)動的發(fā)展過程。

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四、車載終端市場的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

1、車載終端市場的發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)歐美國家的its應(yīng)用統(tǒng)計，以gps為基礎(chǔ)的道路導(dǎo)引/車輛導(dǎo)航系統(tǒng)已成為當(dāng)前最大的its用戶市場，并占據(jù)了全部its用戶支出的29％。

車載gps產(chǎn)品在過去的幾年里得到了長足的發(fā)展，007年，中國gps市場銷售量達到122.3萬套，銷售額為78.9億元，與2017年相比，銷量和銷售額增長率分別為50.1%和88.3%。預(yù)計2017～2017年中國汽車gps導(dǎo)航系統(tǒng)市場年增長率將超過40%，到2017年中國汽車gps導(dǎo)航系統(tǒng)終端的銷售額將超過100億元。 目前國內(nèi)銷售的車載gps分為只具備簡單的定位、防盜及調(diào)度功能的基本型gps，靜態(tài)導(dǎo)航型gps和實時通信型gps三種。其中基本型gps市場增長緩慢，相比之下，靜態(tài)導(dǎo)航gps市場發(fā)展迅猛，而導(dǎo)航gps漸漸成為中國gps市場的主流產(chǎn)品。

2、中國車載終端市場的前景展望及發(fā)展趨勢

隨著我國私人汽車保有量的增長及用途的轉(zhuǎn)變，gps車載系統(tǒng)市場容量不斷增長。據(jù)統(tǒng)計，目前我國私人汽車市場保有量已超過2500萬量，即便只有20%的配置比例，則也有500萬臺的市場容量。未來當(dāng)gps性價比進一步提高時，gps車載系統(tǒng)將有著較為廣闊的應(yīng)用前景。

另外，隨著rfid技術(shù)的盡一步快速發(fā)展，采用車載的rfid標簽設(shè)備或者rfid標簽卡極大的方便駕駛員在停車場交費、高速公路交費，而隨著未來周邊環(huán)境配套設(shè)施的進一步完善，這也將極大的'促進未來車輛終端的智能化發(fā)展。

未來新型車載的計算與通信終端技術(shù)與設(shè)備將得到發(fā)展與應(yīng)用。未來幾年，充分利用gps系統(tǒng)、3g技術(shù)等無線通信技術(shù)，將車載計算、信息顯示與駕駛控制系統(tǒng)等整合到統(tǒng)一的車載信息與通信設(shè)備中將對于未來智能交通系統(tǒng)的發(fā)展起到重要的作用。

五、道路交通智能化發(fā)展的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

1、電子不停車收費（etc）市場

不停車收費系統(tǒng)（etc）系統(tǒng)，是一種用干公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。近幾年隨著高速公路的建設(shè)發(fā)展，高速公路通信、監(jiān)控和收費系統(tǒng)的市場規(guī)模高速增長，根據(jù)bayes咨詢推出的《2017年中國智能交通市場研究及2017－2012年發(fā)展預(yù)測研究報告》，高速公路相關(guān)的通信、監(jiān)控與收費系統(tǒng)投資規(guī)模從2001年的41億元增長到了2017年的146億元。

在交通部《公路水路交通中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要（2017～2020年）》中，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費和不停車收費將是兩個重要著力點。隨著我國高速公路建設(shè)里程的不斷增加，高速公路的通信、監(jiān)控和收費系統(tǒng)需求量也將不斷擴大。

2、道路交通智能化的發(fā)展趨勢

高速公路不停車收費（etc）系統(tǒng)的需求將逐年增加。雖然目前國內(nèi)已經(jīng)有相當(dāng)一部分的高速公路建立起了不停車收費系統(tǒng)，但距離全面建設(shè)與應(yīng)用還有很大差距。未來高速路聯(lián)網(wǎng)收費將是etc進一步發(fā)展過程中需要考慮的問題，而為此統(tǒng)一相關(guān)技術(shù)與通信標準也將成為未來發(fā)展中需要解決的問題。

道路交通智能化發(fā)展的另外一個趨勢在于道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)。它包括電子警-察執(zhí)法處罰系統(tǒng)、機動車超速檢測系統(tǒng)、移動車輛稽查系統(tǒng)、車流量監(jiān)測系統(tǒng)、智能化多媒體網(wǎng)絡(luò)車牌識別以及城市綜合應(yīng)急系統(tǒng)等。

智能交通作為21世紀前50年世界上最大的產(chǎn)業(yè)，將會給社會和人們的生活方式帶來更多的驚人改變，雖然智能交通系統(tǒng)在中國的發(fā)展尚不完善，未來還有眾多領(lǐng)域有待于開發(fā)，市場前景廣闊，在較長一段時間內(nèi)都將繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢，交通的“智能化”拭目以待。

隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化進程的加快，我國機動車擁有量急劇上升，道路交通問題層出不窮。智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)。

隨著智能交通市場的進一步擴大，智能交通技術(shù)也在不斷進步，目前，智能交通技術(shù)發(fā)展的總體趨勢主要包括四個方面：交通運行態(tài)勢精確感知和智能化調(diào)控，載運工具智能化與人車路協(xié)同控制，基于移動互聯(lián)的綜合交通智能化服務(wù)，主動式交通安全保障與交通應(yīng)急聯(lián)動。

2017年底，中國民用車輛高達1.72億輛，并且還將以12%速度增長，交通擁堵將會是一個長期的難題。國外澳scats、英scoot、美quicknet4、日本kyosan、西班牙sanco等各種交通信號控制系統(tǒng)在國內(nèi)都有應(yīng)用，但各地交-警反饋并未解決其擁堵問題。國外所有交通管理模型都基于人口、車輛數(shù)量穩(wěn)定的狀態(tài)建立的模型，但我國車輛每年12%的速度增長，遠遠超出了其系統(tǒng)的設(shè)計范疇。有好的信號系統(tǒng)，如果駕駛員不遵守交通規(guī)則，交通優(yōu)化效果也會大打折扣。

載運工具智能化與人車路的協(xié)同

隨著汽車智能化程度的日益提升，適應(yīng)智能汽車發(fā)展的交通應(yīng)做哪些相應(yīng)的變革是今后必須要思考的問題。就現(xiàn)階段來說，部分車已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛或者輔助駕駛，但這部分車在行駛過程中就不免受到其他非智能汽車的干擾，給行車過程造成危險。

基于移動互聯(lián)的綜合交通智能化服務(wù)

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用的增多，目前出現(xiàn)了滴滴打車等出租車的招車軟件，以及定制化公交等服務(wù)，人們的出行模式在逐漸發(fā)生著變化。如果未來自動駕駛汽車得到普及，或許買車就不在是一種必要，直接租賃方式將成為人們實現(xiàn)出行的重要方式，這樣停車難的問題也能迎刃而解。

交通運行態(tài)勢精確感知和智能化調(diào)控

從目前的交通運行態(tài)勢來看，雖然人們可以在百度地圖或者是高德地圖上實時查到交通擁堵情況，但實時交通數(shù)據(jù)的融 合和精確的感知還遠遠沒有完成，包括手機通信數(shù)據(jù)、停車數(shù)據(jù)、收費數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)等都沒有形成有效的大數(shù)據(jù)。

發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)可從多方著手

智能交通市場與技術(shù)共同成長，給智能交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了得天獨厚的發(fā)展條件，不過，從實際來看，智能交通發(fā)展還離不開政府的支持。

未來的交通未來的交通篇二

經(jīng)過許多歲月時光的流逝，現(xiàn)在已經(jīng)進入了遙不可及的未來—2999年了！現(xiàn)在的花草樹木越來越美了，而且，現(xiàn)在的交通治安也越來越好了，不像以前那樣擠擠吵吵鬧鬧了。為了展現(xiàn)一下2999年時候的交通治安，請允許我先向你介紹一下我們的交通治安吧！你肯定會覺得我們的交通治安十分好的！

只要你一走到馬路上，你就會發(fā)現(xiàn)路上有許多圓形的小盤子，你可不要小看這些小盤子，它們可是維持交通治安的“好幫手”呢！只要一有車子出了車禍，那些小盤子就會發(fā)光。這樣一來，后面的司機就會發(fā)現(xiàn)前面處紅火一點，就會繞道而行。除此以外，馬路上的鐵柵欄也變成“不倒翁”了。那些“不倒翁”其實就是橡膠做的一些彈力棒，如果一輛飛車沒有保持平穩(wěn)，往旁邊一撞，彈力棒就會把那輛車擋住，不讓它繼續(xù)前進。此外，這樣一來，車子本身也就不會被刮的“面目全非”了。你覺得怎么樣?。?！

現(xiàn)在，我?guī)銇淼搅巳诵械郎?，你會發(fā)現(xiàn)人行道上有very多的平移電梯，那是專門給那些行動不方便的人而設(shè)的。那些人只要站在上面，就可以不用拐杖在地面上指指點點，只要輕松的往平移電梯上一站，平移電梯就會帶著他往前行走了。除了這個設(shè)施，你還會發(fā)現(xiàn)上面有一些卡通人物的圖畫電腦，這是專門為兒童們設(shè)計的。因為許多小孩子不識字，有時走丟了，不知怎么走，他們會感到害怕?，F(xiàn)在，孩子們只要在電腦屏面上劃上家的輪廓，就可以通過“兒童平移電梯”送到自己的家門口，而不用站在大路上“哇哇”的喊爸爸，叫媽媽，惹得路上行人圍觀，造成交通擁堵了。

好了！現(xiàn)在我們將進入人們居住的小區(qū)了。你會看見小區(qū)門口有一個大型的地下車場。同樣上面有平移電梯。小區(qū)里的居民有些人有汽車，有些人有摩托車.....為了不造成小區(qū)內(nèi)的堵塞，車子進入小區(qū)時，只要走去車子，輕輕一推，車子就會自動被送上平移電梯，進入地下車庫了。我們厲害吧！

時間不多了！現(xiàn)在還有點空！趕緊跟我去參觀最后一個交通景點吧！那就是看上去“如花似玉”，其實威力無比的“t-x警”啦！這是專門對付那些在馬路上飚車的人了。“t-x警”看上去就像一位女警察，其實這是一個有“天眼”的機器人。只要被電子警發(fā)現(xiàn)有人在路上飚車，電子警就會從眼睛里發(fā)射出電，把那些人電倒，利用平移電梯一傳送，那些人就會“告別錢寶寶”啦！

好了，參觀到此結(jié)束！你肯定還有許多好奇吧？！哼！我偏不告訴你哩！給你們留點懸念，讓你們慢慢去猜吧！see you ！

未來的交通未來的交通篇三

未來，是一個讓人充滿無盡幻想的詞，未來的人，未來的建筑，未來的衣服，未來的食物等等，每一個都讓人充滿了期待。

坐在桌前的我，手撐著腦袋，幻想著種種未來可能發(fā)生的變化，漸漸地入了迷，完全沉浸在了自己的世界中。

未來，會是什么樣的呢？

現(xiàn)在是三十一世紀九十年代，人類已經(jīng)步入超科技時代，一千多年前的問題如今都得到了解決，我們祖先的幻想都變成了現(xiàn)實。什么，你不信？就讓我?guī)氵M入新時代，了解那里的交通工具吧！

走進城市，到處是懸浮樓房，因地球表面被破壞，導(dǎo)致排放出了許多有害物質(zhì)，所以今天的城市都浮在了空中。

現(xiàn)在讓我們把目光聚焦到馬路上看，一輛輛小汽車像一個個小小的休息室，在空中平穩(wěn)地飛著，里面的人們悠閑的談笑著，不要擔(dān)心沒死機，駕駛艙內(nèi)，一個個機器人井然有序的操控者汽車，帶你去任何想去的地方。不好，一輛汽車失控了，在馬路上橫沖直撞，可車上的人卻面不改色，為什么呢？因為有交警機器人。看，三個頭戴警帽，身著制服的機器人快速的閃到了汽車周圍，同時伸出巨大的手臂抓住汽車，汽車一下子就停了下來，車上的人沒有一個受傷，有它們在，根本就不會出現(xiàn)交通事故。

轉(zhuǎn)頭，一股濃煙從一扇高樓的窗戶里冒出，著火了。停來路邊得救火車飛快行動起來，車還沒到，一根粗大的水管已經(jīng)飛到了窗前開始滅火，幾架小型救援飛機也從救火車里飛出，伸出機械手臂從火中救出幾名被困居民，大火也很快就撲滅了，有它們在，不用擔(dān)心火災(zāi)出現(xiàn)的傷亡情況。

這一切的一切看在眼里都是那么的神奇。我猛然驚醒，還是自己的桌子上面，一本練習(xí)打開來攤在我面前，上面一個字引起了我的注意，未來。

“預(yù)測未來的最好方法就是創(chuàng)造未來?！被蛟S未來真的可能實現(xiàn)，但需要我們的努力。

未來的交通未來的交通篇四

大家好，我是阿拉丁的第50代，生活在xxxx年。不是我自夸，我可繼承著阿拉丁的超級智慧和運氣。

這個世界可是超出你的想象的?！爸ā?！”一陣汽車的剎車聲傳來，你接下來一定會想像兩車相撞的情形。不過，我已經(jīng)說過，這個世界可是超出你的想象的。接下來兩車——龍舟車和龜龜車都彈出個充氣圈避開了交通事故。我聽我的祖宗告訴我，20xx年時交通堵塞可是司機們最煩惱的事。不過現(xiàn)在已經(jīng)解決了這個問題，如果你到我們這來，你的嘴巴絕對會張成“o”型。因為這里的車有三種地方可以行駛。一是天空，二是地面，三是地下，解決了堵車問題。人們使用的主要交通工具是電動環(huán)保汽車和水下輪船。陸上交通以汽車為主。主要是純電動汽車、燃料電池電動汽車和混合動力電動汽車三種環(huán)保汽車。純電動汽車以車載電源蓄電池為動力，采用納米為存貯介質(zhì)，它的優(yōu)點是可以將剩余的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能貯存起來；燃料電池電動汽車的優(yōu)點是能量轉(zhuǎn)化效率高，生成物的主要原料是水，不會造環(huán)境污染；混合動力電動汽車是裝有兩個以上動力源的汽車，這種汽車速度非常快，而且從廈門到黑龍江來來回回跑十趟都不用加油。

奔騰不息的江、河、湖、海，是最好的天然動力源。有時人們愿意乘坐一種高速、智能化的水下交通工具——魚形船。它能同時滿足人們在水下旅行和運載貨物兩種需求，它所使用的能源就是大渡河的天然動力源經(jīng)過化學(xué)處理轉(zhuǎn)化成電能，隨用隨取，不必擔(dān)心途中燃料補給的問題。

人們?yōu)榱吮Ｗo良好的生態(tài)環(huán)境，不再鑿山修路，而是將目光引向空中，人們發(fā)明了安全、便捷的“空中的士”。這種飛機最適合三口之家。它的外殼采用的是加固塑料，取代了鋁材，機身很輕，耗油量也很少，大大減少了污染氣體的排放量。“空中的士”的起飛和降落都十分安靜，不需要跑道，能以1500公里的時速在大都市之間往來穿梭。

人們?yōu)榱吮Ｗo良好的生態(tài)環(huán)境，不再鑿山修路，而是將目光引向空中，人們發(fā)明了安全、便捷的“空中的士”。

未來的交通未來的交通篇五

在我們的生活中，少不了寬闊的大馬路，少不了一輛輛來往川流不息的車子，少不了日復(fù)一日、年復(fù)一年辛苦工作的交警叔叔們。為了減輕交警叔叔的工作量，就讓我們進入時空隧道，看一看未來交通吧！

未來的世界到處是一條條高速公路。那些公路有的懸浮在天上，有的在地下，有的甚至在海底。未來交通工具中汽車變成了海陸空多功能車子?；疖囎兂闪饲安灰婎^后不見尾的“地下王蛇”。

路邊原來那些一盞盞紅綠黃燈已經(jīng)不再閃耀，在每個地方都安裝著智能探測儀，而這些探測儀與車主的車上有一種報警器，如果車主闖紅燈，或酒后駕駛等，探測儀只要看到一項違反的駕駛員，就會經(jīng)過無線電波，傳送到車里的報警器，播放聲音來提醒車主并主動罰款。這種探測儀不但有提示功能，還可以像紅綠燈一樣提醒指揮交通，它的指揮可不比交警差！

這里的交警系統(tǒng)用的是全球定位系統(tǒng)、天氣預(yù)報系統(tǒng)、電子導(dǎo)航系統(tǒng)等綜合一體的新型交通網(wǎng)絡(luò)，可以隨時避免交通擁擠的現(xiàn)象出現(xiàn)。人們使用的主要交通工具是水下輪船，無人導(dǎo)航駕駛汽車和空中的“自由飛翔”。

首先說陸地“無人導(dǎo)航駕駛”的汽車可以自由地穿梭在寬闊的高速公路上，未來導(dǎo)航系統(tǒng)不僅隨時報告路況，并設(shè)計出快捷的行車路線，防止遇到堵車。正常交通情況下高速公路上最高規(guī)定為130/公里/小時：不用停車就能交納高速公路的過路費，只需在車輛上安裝一個煙盒大小的電子感應(yīng)設(shè)備，便可完成自動刷卡收費駕駛者一旦瞌睡，智能方向盤就會自動駕駛，這時那么安裝在倒車鏡上的時刻監(jiān)測駕駛者瞳孔的儀器，就會響起急促的報警聲，座椅也會隨之震動并吹出冷風(fēng)；真正成為駕駛者的“出行高參”。

接著說水下交通工具——魚形船。它能同時滿足人們在水下旅行和運載貨物的兩種需求，它所使用的能源就是大河的天然動力源經(jīng)過化學(xué)處理轉(zhuǎn)化成電能，隨用隨取，不必擔(dān)心途中燃料不足的問題，可隨時補充。

下面說天空上交通的工具——自由飛翔。這種交通工具可以隨意變換機型的外型特點，而且這種機型很輕，時速非常快，但耗油量卻很少，不污染周圍的空氣?！白杂娠w翔”降落里不需要跑道，只要它降落到了機場便可縮小機身，在下降時，只要輕輕一按“下降鍵”飛機便可以自己掌握好時速往下降，到機場著落時它便會恢復(fù)成原樣，但里面的乘客卻安然無恙，著落時也十分安靜，能做好三點：時速快、環(huán)保，不污染空氣、不發(fā)出噪音。

時間啊！時間??！讓經(jīng)濟更發(fā)達，早日創(chuàng)造出這類的交通工具，為人類造福。

未來的交通未來的交通篇六

彈指間，已經(jīng)到了20xx年。我已是“脫離地球”公司里的首席科學(xué)家。

我們公司主要研究在水、陸、空三個空間行駛的汽車。說是汽車，不如說是直升機、汽車、快艇的結(jié)合體，稱之為“水陸空汽車”，簡稱“slk”。

本公司在20xx年3月就開發(fā)出了可在陸空上行駛的汽車，可后來考慮到需要助跑，于是便改為直升飛機式，目前人類正在使用此汽車。從第一代汽車上市后，本公司不停地改進并研發(fā)新型汽車，也就是“slk”。

第一代汽車的外形與普通汽車十分相似，只不過兩邊的車門變成了兩個可折疊的機翼。在陸地上行駛時，機翼折疊，要飛行時，只需拉下左手邊的一個拉桿，機翼便可在3秒鐘內(nèi)展開，汽車飛馳起來。

作為首席科學(xué)家，在這種重大而對人類有益的發(fā)明，是不能出一點差錯的：每一個零件都要細心安裝；每一次安裝都要恰到好處；每一步都要小心翼翼。“嗯——這該怎么辦？”我看著眼前的策劃，對上面的一個步驟陷入沉思，“輪子既要有浮力，還要穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，關(guān)鍵是要防水，以防水浸到車里。這……有點困難?！蔽野櫰鹈碱^。后來終于想到了答案：可以再添加一個系統(tǒng)，當(dāng)要下水時，按下拉桿后面的按鈕，使四個輪胎轉(zhuǎn)90°，橫著浮在水面上，這樣既平穩(wěn)，又可以有效地防止進水，一舉兩得??！

“對呀！”

“itisnoproblem！”

“今日，全世界第一輛‘水陸空汽車’打造完畢！”一頭白發(fā)的我坐在沙發(fā)上，看著電視中的主持人激動地播報著新聞，欣慰地笑了。

未來的交通未來的交通篇七

未來的交通工具是中國制造的海陸空超光速飛碟。

它的外表就像一個大大的盤子上面放了一塊半圓形的蛋糕。飛碟的前面有三個大大的照明燈，碟身上有兩個翅膀，翅膀上面有星星樣子的花紋。飛碟的下面有四個輪子，后面有個噴氣裝置。碟身上面還印有一面鮮紅的五星紅旗，紅旗旁邊寫著英文版的'“中國制造”。

海陸空超光速飛碟可以在陸地上奔跑，還可以潛入海底、飛上太空。它的速度比光還快，想去哪，瞬間就可以到。它不用加油，只用吸收太陽的能量就行了。

它的里面有三層，最下面一層是廚房和儲存東西的地方，第二層是臥室和浴室，第三層是飛行操作室、客廳和休閑娛樂的地方。最在特點的就是第三層了，它的外表是一個巨大的透明玻璃罩。白天可以觀看外面的風(fēng)景，到了晚上，它就用白天吸收的太陽光的能量，把客廳變得和白天一樣明亮。

這就是未來的交通工具海陸空超光速飛碟，它可以讓我們的交通變得更方便，生活變得更舒適、更美好！

二年級:錢允藝晨

未來的交通未來的交通篇八

未來的交通一定比現(xiàn)在先進、發(fā)達，人們的出行將會更方便。

未來的飛機比現(xiàn)在的飛機飛得快，更安全。未來的飛機的體積有大有小，大型的飛機像客車，小型的飛機像小轎車。重量也很輕，起飛時非常方便，就像現(xiàn)在的直升飛機，給我們空中飛行帶來了很多的方便。未來的飛機很小巧，起飛時把翅膀展開降落時把翅膀收起來，就像小鳥把翅膀收回來一樣。

未來的汽車比現(xiàn)在的汽車先進，可以在江、河、海里行使，成了世界上主要的交通工具。未來的汽車可以超低空飛行，速度很快，還有自動避開障礙物裝置，只要你調(diào)好去的地方，還會自動開車，并且會自動避開障礙物的不功能，坐起來非常舒服。

未來的輪船速度非?？?，又很舒服。

未來的交通秩序比現(xiàn)在好，由于人們的思想、文明素質(zhì)提高了，無論是汽車、自行車、摩托車、小轎車、飛機、輪船，人們都會各行其道。行人非常遵守交規(guī)則，沒有人闖紅燈，交通井然有序，方便人們出行。

未來的交通完全由機器人控制。在十字路口，警察非常的少見，偶爾會有一些交通事故，警察便會及時趕到事故現(xiàn)場。

未來的火車比現(xiàn)在的火車要快多了，跟飛機一樣。

總之，未來的交通風(fēng)更發(fā)達，高速公路多了、空中交通更多、城市與村莊的公路更多，鐵路也更多了。