隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!

運輸合同印花稅篇一

貨物名稱包裝件數(shù)總重量

起動地點 運達(dá)地點

收貨單位 電 話

發(fā) 貨 方 電 話

起運時間 到貨時間

承運人 承運車輛車牌號 聯(lián)系電話

承運人駕駛證號

發(fā)動機號 車輛車架號 承運車輛車型

承運人住址 檔案號

承運車輛登記地址 承運貨物運價

總運價 已付運費 余款

1、托運方在貨物運達(dá)后及時驗收卸貨，（接貨人憑身份證或有效證件接貨，付清剩余運費），否則應(yīng)付承運方壓車費。

2、托運方錯報貨物名稱、重量或因手續(xù)不全及包裝缺陷，致使貨物在運輸中罰款，被扣或運達(dá)后無人收貨或拒收，承運方應(yīng)通知托運方處理，托運方應(yīng)賠償承運方經(jīng)濟(jì)損失。

3、承運方按時或提前到達(dá)目的地，貨物的自然損壞與承運方無關(guān)。托運方不得以任何理由克扣承運方的費用，否則移交有關(guān)部門處理解決。

4、承運方在運輸過程中對貨物造成責(zé)任性污染、雨淋、損壞、車禍、火災(zāi)等，應(yīng)付全部責(zé)任，并按貨物當(dāng)?shù)厥召弮r格賠償，因人力不可抗拒因素，如地震、水災(zāi)等造成的損失，須有災(zāi)害發(fā)生地交通管理部門出據(jù)證明，方可免除承運方的責(zé)任。否則造成的一切損失以車輛抵押作陪。

5、承運方在運輸過程中無論發(fā)生任何人為或自然事故，使貨物無法到達(dá)目的地，應(yīng)及時和托運方取得聯(lián)系協(xié)商解決，承運方無權(quán)私自處理貨物，否則追究當(dāng)事人的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

6、本合同經(jīng)承、托雙方代表同意具有合同效力，合同未談及事項，由雙方協(xié)商解決，如造成違約糾紛，可在有關(guān)部門和法院裁決，所有費用由敗訴方承擔(dān)，其余責(zé)任界限于《汽車貨物運輸規(guī)則》規(guī)定。中介單位應(yīng)及時向法院提供有效的法律證明材料。

7、承、托雙方履行合同條款，本部提供信息供你參閱，協(xié)議不詳不盡之處，甲乙雙方協(xié)議補充。中介單位只起法律證明作用，不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。本合同一式三份，托運方、承運方、中介各執(zhí)一份。

托運方（代表）： 承運方（代表）：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

運輸合同印花稅篇二

合同編號：運字〔 〕年 號

托運方：

承運方(車主、車號)：

承運方詳細(xì)地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量，詳見發(fā)貨單(碼單№： );

本批次貨物總價值： 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(￥： )。貨物運輸合同模板

第二條 包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點： ;

貨物到達(dá)地點： 。

第四條 貨物承運日期 年 月 日 時;貨物運到期限 小時。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運人及收貨人要求裝卸為主 。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：按收貨人要求驗貨，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式：

承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;

承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運費;

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金 元。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，承運方應(yīng)償付給托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無條件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元。

3.承運方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的`，應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應(yīng)及時取證，積極向保險部門索賠。

第十一條 本合同正本一式三份，托運方二份、承運方一份。

托運方(蓋章)：承運方(蓋章)：

代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________

地址： _________ 地址：_________

電話： _________ 電話：_________

開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________

帳號：_________ 帳號：_________

運輸合同印花稅篇三

甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

乙方承接甲方土石方工程運輸業(yè)務(wù)，雙方本著平等，自愿，互惠互利及責(zé)、權(quán)、利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運輸工程合同，規(guī)定如下條款：

一：工程名稱：

工程地點：

二：工期時間：

1、開工時間：具體以甲方項目部書面通知的

開工時間為準(zhǔn)。

2、竣工時間：

三：結(jié)算方式：每十天結(jié)算一次，全額現(xiàn)金，或存入銀行卡，確保乙方當(dāng)天收到。

四：運輸計費：

1、運至棄土場，一公里以內(nèi)運價元。(運輸稅后價)

2、超出一公里，每公里加人民幣0.80元。(運輸稅后價)

五：挖機撞車計費：

六：合同簽訂生效后，甲方需支付乙方進(jìn)場費：挖機每臺人民幣元，泥頭車每臺人民幣元;乙方必須在天內(nèi)組織臺車輛，挖機進(jìn)場開工。

七：甲方責(zé)任：

1、理順周邊關(guān)系，運政，交警，環(huán)保，國土，城管，確保道路順暢，在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)那闆r下，發(fā)生責(zé)任費用由甲方負(fù)責(zé)。

2、因甲方責(zé)任，導(dǎo)致工程停工每部車輛補償500元/天、司機200元/天，以上損失由甲方承擔(dān)。

3、協(xié)調(diào)好工地管理人員，

提供足夠油料，負(fù)責(zé)道路及時清理，整平，保證乙方車輛順利安全行駛。

八：乙方責(zé)任：

1、合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)調(diào)動運輸車輛及人員進(jìn)場開工，乙方車輛進(jìn)場后必須服從調(diào)度，安全生產(chǎn);乙方車隊如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負(fù)責(zé)意外，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、如乙方車隊在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。

九：未盡事宜雙方協(xié)商解決

本合同經(jīng)甲方，乙方雙方簽字，蓋章生效，本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，此合同具有同等法律效力，受法律保護(hù)，甲乙雙方共同遵守。

甲方：(公章)

乙方：(公章)

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電話：

電話：

開戶銀行：

開戶銀行：

賬號：

賬號：

合同簽訂日期：年月日

運輸合同印花稅篇四

委托方(甲方); 物流有限公司

合同號

承運方(乙方); 有限公司

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。

1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,

由乙方全部承擔(dān)賠償。

2;甲方委托乙方于20x年 月 日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準(zhǔn))

始 發(fā) 地 目的地數(shù)量(噸) 運價(噸/元) 說 明

3;運費結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認(rèn)可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達(dá)目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成損

失由乙方陪償,過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。

8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20x年 月 日。

9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,

車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。

物流有限公司濱?？h 有限公司

委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)

運輸合同印花稅篇五

甲方：福建省廣建市政工程有限公司（以下簡稱甲方） 乙方： 蔡海洋 （以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成工程施工中瀝青混合料的運輸任務(wù)，本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則，在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定笨運輸協(xié)議：

一、 工程名稱：瀝青混凝土運輸工程

二、 承包、內(nèi)容：瀝青混合料的運輸

三、 工程量以實際完成的車輛運輸數(shù)量為準(zhǔn)

四、 工程期：依據(jù)實際施工時間定

五、 運輸單價：

乙方應(yīng)提供運輸車輛不少于16臺，混合料的運輸按過磅噸位計算，按0.6元/噸*公里結(jié)算（不足八公里的按八公里計算）。

六、 付款方式：

每月五號對上月的運輸單據(jù)進(jìn)行對賬，如雙方確認(rèn)無誤，甲方十號之前付乙方的全部確認(rèn)款項。

七、 甲方責(zé)任：

在施工過程中，所涉及到的一切與運輸有關(guān)的事、物均由乙方自行解決，與甲方無關(guān)，甲方不提供任何的幫助。

八、 乙方責(zé)任：

1、應(yīng)為車輛及司機手續(xù)證件不齊全或違反交通管制所造成的一切后果，甲

方不承擔(dān)任何責(zé)任，后果乙方自負(fù)。

2、乙方保證進(jìn)場到甲方工地的車輛車況良好，必須保證每月28天能正常運輸，乙方車輛進(jìn)場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)動和一切車輛運輸安排。

3、任何情況下乙方不得在施工現(xiàn)場惹事生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切后果由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

4、乙方保證完成任務(wù)，車輛未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，如果車輛不服從安排、調(diào)配，甲方將采取經(jīng)濟(jì)處罰。

5、施工過程中如果因為乙方的車輛故障或是其他人為原因使得甲方的材料報廢的，乙方必須按價賠償。

6、施工過程中，因乙方原因造成的道路損壞，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)，乙方人員的工傷、安全、意外等一切費用由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

7、如乙方無故中途退場，影響甲方的正常施工，由此引發(fā)的全部費用由乙方承擔(dān)。

九、 違約責(zé)任

1、乙方中途不得以提高單價等理由而罷工，如乙方為完工時車輛擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方全部承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同。

2、乙方要服從甲方的管理和指揮，制定專人在現(xiàn)場對施工車輛進(jìn)行管理。

3、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到業(yè)主等部門的罰款甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除，工程款不足時乙方應(yīng)如數(shù)補償。

4、合同雙方均不得采用虛假記錄，如在運輸數(shù)量上弄虛作假的，除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運輸計算依據(jù)外，還須按照虛假部分的費用十倍進(jìn)行罰款。

十、 其他事項：

1、協(xié)議在執(zhí)行過程如發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理。

2、如果有自然災(zāi)害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負(fù)任何責(zé)任。

十一、 本協(xié)議合同一式四分，甲乙雙方各持兩份，同具法律效應(yīng)。本協(xié)議合同

書自雙方簽訂日起生效，待項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

甲方代表： （蓋章）乙方代表：（蓋章）

身份證號： 身份證號：

年 月 日 年 月 日

運輸合同印花稅篇六

甲方：xxx人民政府

乙方： （車主姓名）

甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂，工作協(xié)議如下：

第一條：乙方自愿成為甲方應(yīng)急運輸保障車輛人員，組建應(yīng)急運輸保障車隊，遵守甲方的應(yīng)急救援和運力調(diào)配等指揮，隨時承擔(dān)甲方應(yīng)急運輸保障任務(wù)。

第二條：在執(zhí)行任務(wù)時，乙方提供的車輛技術(shù)等級全部要達(dá)到一級，并做好應(yīng)急車輛的日常養(yǎng)護(hù)。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件，且責(zé)任心強，技術(shù)嫻熟，遵紀(jì)守法，安全行車。

第三條：乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的應(yīng)急運輸演練，認(rèn)真籌備、服從指揮、總結(jié)經(jīng)驗，提升車隊?wèi)?yīng)急運輸保障能力。

第四條：乙方應(yīng)接受各級交通主管部門及運管機構(gòu)的審核、年度考核以及人員培訓(xùn)教育等。

第五條：甲方為乙方參加應(yīng)急運輸保障任務(wù)的人員購買人身意外傷害險。

第六條：甲方按照“誰使用誰補償”和“誰組織誰落實”的原則，幫助乙方協(xié)調(diào)落實好補償資金，確保補償資金及時到位。

第七條：甲方要定期對乙方的應(yīng)急保障車隊的管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，強化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運輸保障知識和責(zé)任意識。

第八條：甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠，包括優(yōu)先許可道路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)，優(yōu)先通行等。

1、本協(xié)議未盡事宜，雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商，達(dá)成一致意見后可訂立補充協(xié)議，甲、乙雙方所簽訂的補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

甲方(公章)：

主要負(fù)責(zé)人： 乙 方：

簽訂日期： 簽訂日期：

甲方：________ 乙方：________

地址：________ 地址：________

郵編：________ 郵編：________

電話：________ 電話：________

法定代表人(委托代理人)：________ 法定代表人(委托代理人)：________

開戶行：________ 開戶行：________

帳戶：________ 帳戶：________

甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的 元，一次計收。

港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補。

甲方：________ (蓋章) 乙方：________ (蓋章)

法定代表人(或委托代理人)：________ (簽章) 法定代表人(或委托代理人)：________ (簽章)

開戶銀行：________ 開戶銀行：________

帳號：________ 帳號：________

_____年____月____日訂立

運輸合同印花稅篇七

托運單位： 以下簡稱甲方

承運單位： 以下簡稱乙方

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

一、承包運輸項目

1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。

2.運輸起止地點：起點終

點 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)

3.運輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計

寬為4.8米，高4.5米，重40噸。

4.運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩臺，第二次運輸一臺。

5.運輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。

二、運輸費用及付款方式

1.運輸總費用為(含稅)大寫： )

2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗收后，付清承運方 元;第3臺到達(dá)并通過驗收后付清剩余所有費用。

三、協(xié)議內(nèi)容

1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。

2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗，確保安全可靠。

3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。

5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”

6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

1)對乙方拉運的車輛進(jìn)行檢查

2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

3)負(fù)責(zé)落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。

4)必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。

3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。

2)負(fù)責(zé)運輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇安全運輸路線。

3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。

5)運輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實相應(yīng)的安全措施。

7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔(dān);落實引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

8)負(fù)責(zé)運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔(dān)。

9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。

10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。

11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。

12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。

13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

四、附則

1、本協(xié)議約定的各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理

責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

3、其他未盡事宜可另行約定。

4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。

甲方： 乙方：

單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章)： 法定代表人 法定代表人

帳號： 開戶行：中國建設(shè)銀行靖邊縣支行

簽訂日期： 年 月 日

運輸合同印花稅篇八

甲方（以下簡稱甲方）：_________

身份證：___________________________

乙方（車隊以下簡稱乙方）：_________

身份證：___________________________

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，土方運輸合同。

乙方負(fù)責(zé)運輸：運輸?shù)兀?/p>

要求乙方車輛：部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運距：公里運費：元/

結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）

此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%

違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：__________________________乙方： __________________________

代表人：________________________ 代表人：_________________________