總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇一

時(shí)間如水流，一轉(zhuǎn)眼兩周的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，告別了每天早早的起床，拿著個(gè)包子趕公車，然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲憊的生活，這種生活確實(shí)真夠狼狽，但是通過這次實(shí)習(xí)，我的確學(xué)到了不少東西，在我們的方盛汽車修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做二級(jí)維護(hù)，二級(jí)維護(hù)也包括保養(yǎng)在內(nèi)，二級(jí)維護(hù)一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和檢查等。以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)維護(hù)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉這十天的實(shí)習(xí)生活。

下面說一下我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的有關(guān)于做汽車二級(jí)維護(hù)的知識(shí)，有一些是看師傅親自做還有教授學(xué)到的，有一些是通過自己通過各方面學(xué)習(xí)到的。

二級(jí)維護(hù)是對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的工作情況，拆洗機(jī)油盤和機(jī)油濾清器，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆洗前后輪轂軸承。添加潤(rùn)滑油，拆檢輪胎，并進(jìn)行換位等。其目的在于維護(hù)車輛各零部件、機(jī)構(gòu)和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級(jí)保養(yǎng)之間的.正常運(yùn)行。而且一般大貨車出現(xiàn)的小問題通過二級(jí)維護(hù)后基本都能解決掉。

汽車二級(jí)維護(hù)最重要的一部分是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)包括以下這幾部分：

(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無雜音異響。

(2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。

(3)根據(jù)情況拆洗化油器、汽油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆換空氣濾清器和更換機(jī)油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

(必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整)，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注對(duì)號(hào)的新機(jī)油至規(guī)定油面。

(6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤(rùn)滑脂，檢查百葉窗工作效能。

第二方面就是離合器及傳動(dòng)部分了。這幾方面的保養(yǎng)與維護(hù)主要是下面五個(gè)方面的東西。

(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調(diào)整跳板自由行程，向跳板軸加注潤(rùn)滑脂。

(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對(duì)號(hào)的齒輪油至規(guī)定高度。

(3)檢查萬向節(jié)，根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向，檢查傳動(dòng)軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤(rùn)滑脂，緊固拖車鉤螺母。

(4)檢查手制動(dòng)器工作情況，機(jī)伯連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)部分，制動(dòng)蹄銷加注潤(rùn)滑脂。

(1)拆栓前制動(dòng)鼓、制動(dòng)片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動(dòng)蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。

(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器，加注潤(rùn)滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等，調(diào)整松緊度，緊固并加注潤(rùn)滑脂。

(3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補(bǔ)充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤(rùn)滑脂，裝復(fù)并緊固。

(4)緊固前保險(xiǎn)杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動(dòng)器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加注潤(rùn)滑脂。

(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。

第四是后橋部分：

(1)拆檢后制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動(dòng)足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂，檢查軸距，根據(jù)情況進(jìn)行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動(dòng)室螺栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加注潤(rùn)滑脂。

(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況，加注潤(rùn)滑脂，進(jìn)得裝復(fù)和緊固。

(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。

(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸餾水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路，緊固蓄電池支架。

(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤(rùn)滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。

(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。

還有最經(jīng)常要檢查維護(hù)的就是輪胎部分了：

(2)拆卸輪胎，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

(4)檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

做完以上的基本檢查維護(hù)后就要進(jìn)行對(duì)整車檢驗(yàn)項(xiàng)目了：

檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照全車潤(rùn)滑圖中的規(guī)定檢查潤(rùn)滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊，應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。

做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多，因?yàn)闀r(shí)間有限，有很多自己是缺漏學(xué)不完全的，但是通過實(shí)習(xí)我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤(rùn)滑油，或者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的活，我們都應(yīng)該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的好習(xí)慣，這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。

我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠，對(duì)于有一些小修還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。

通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇二

20__年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有

我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān)，

解決

了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。

言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20__年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇三

20年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動(dòng)，宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20年度檢修工作圓滿結(jié)束，此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫助下，在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功，完成了檢修各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。

此次檢修歷時(shí)24天，經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件，圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目81項(xiàng)，實(shí)際共完成檢修項(xiàng)目88項(xiàng)，其中外委檢修項(xiàng)目37項(xiàng)，自檢項(xiàng)目42項(xiàng)，臨時(shí)增加檢修外委項(xiàng)目7項(xiàng)，未能進(jìn)行的檢修項(xiàng)目2項(xiàng)。通過檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)能力，而且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如：通過對(duì)塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗，有效的提高了裝置冷卻能力，提高了裝置輕烴禪理;通過對(duì)空冷器加裝防塵屋，有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對(duì)空冷器的污染，提高了空冷器的使用效率;通過將輕烴罐區(qū)水包、液位計(jì)原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱，有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問題;通過對(duì)輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造，將原地下電纜改為地上，避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷，解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患;通過對(duì)輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造，消除了對(duì)崗位人員巡檢操作時(shí)的安全隱患;通過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水，消除了輕烴脫水操作時(shí)的安全隱患。

其次，為進(jìn)一步提高分公司的管理水平，加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平，檢修期間對(duì)裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整，為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板，對(duì)輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù)，對(duì)輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷，修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊，全部更換主控室防靜電地板塊，重新為鍋爐水化驗(yàn)室鋪設(shè)瓷磚，通過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美，進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。

今年檢修，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示：寧可檢修工期延誤，也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓，將“四有工作法”貫穿檢修始終，充分做到了檢修計(jì)劃周密、準(zhǔn)備充分，檢修方案詳實(shí)、準(zhǔn)確，檢修過程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。

1、檢修計(jì)劃周密，檢修各項(xiàng)工作精心準(zhǔn)備

為保證檢修順利進(jìn)行，檢修期間不發(fā)生任何事故，順利完成檢修任務(wù)，首先，5月初，我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu)，成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮，副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮，公司生產(chǎn)、安全部門的科室長(zhǎng)和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)7個(gè)專業(yè)組：檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗(yàn)收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展提供了堅(jiān)實(shí)的組織保證。

其次，確定檢修項(xiàng)目，我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落，不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則對(duì)檢修項(xiàng)目嚴(yán)格審核，4月初，油氣處理分公司經(jīng)過檢修項(xiàng)目審查專業(yè)會(huì)的認(rèn)真研討，確定了20年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃，并安排專業(yè)人員對(duì)初步確定的檢修項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，制定項(xiàng)目施工方案，最后敲定了20年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃。于4月份完成檢修計(jì)劃的申報(bào)、審核工作，經(jīng)過集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn)，檢修項(xiàng)目全部確定。

再次，重新完善檢修期間的各項(xiàng)管理規(guī)定，我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗(yàn)和本次檢修工作實(shí)際需要，重新修訂了六項(xiàng)管理規(guī)定，分別是《檢修計(jì)劃管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目實(shí)施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。

再次，敲定了檢修時(shí)間，考慮到各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情況及檢修工作量情況，集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時(shí)間為6月15～7月4日，檢修期20天。

最后，選定檢修隊(duì)伍。5月中旬，我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合，確定運(yùn)輸實(shí)業(yè)工程公司、藍(lán)慶清洗公司、慶升實(shí)業(yè)公司三家施工隊(duì)伍承擔(dān)39項(xiàng)外委檢修任務(wù)，并于5月中旬與施工隊(duì)伍進(jìn)行了工程交底，簽定了施工合同和安全合同。

2、搶前抓早，確保檢修物料及時(shí)到位

為了做到檢修物料及時(shí)到位，保證裝置檢修的材料供應(yīng)，我們于5月初完成了檢修材料的上報(bào)工作，按照材料的供貨周期，結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲(chǔ)條件，把材料計(jì)劃按輕、重、緩、急分類進(jìn)行采購，并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合，指派專人時(shí)刻掌握材料供應(yīng)動(dòng)態(tài)，每周生產(chǎn)會(huì)都通報(bào)材料到貨情況，截至到6月15日檢修前，除個(gè)別供貨周期較長(zhǎng)的物料外，檢修物料全部到位，有力的保證了檢修工作的順利完成。

為保證檢修各項(xiàng)工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運(yùn)行，我們做到了項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，首先對(duì)《20年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》進(jìn)行了修訂和細(xì)化，經(jīng)過1次專業(yè)會(huì)議討論，確定了檢修時(shí)間進(jìn)度表、檢修外委項(xiàng)目施工進(jìn)度表、檢修自檢項(xiàng)目施工進(jìn)度表、滲漏點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表、盲板明細(xì)表、盲板圖、動(dòng)火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。

其次，分公司組織班組長(zhǎng)、車間主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦專業(yè)對(duì)《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進(jìn)行了修訂，使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。

再次，組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)“五精”管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合08年檢修實(shí)際情況，為每一個(gè)施工項(xiàng)目都編制了單項(xiàng)施工方案，將每一單項(xiàng)的施工內(nèi)容、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細(xì)的方案;同時(shí)，結(jié)合“西太”作業(yè)規(guī)程模式，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目編制了施工作業(yè)規(guī)程，共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機(jī)檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項(xiàng)施工作業(yè)規(guī)程。

再次，為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過程管理，做到步步有確認(rèn)，我們結(jié)合《化工集團(tuán)管理制度匯編》重新規(guī)范了“檢修ims作業(yè)指導(dǎo)書匯簽表”、“化工集團(tuán)施工作業(yè)票”、“外委施工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)單”、“檢修項(xiàng)目施工記錄表”、“檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單”、“動(dòng)火票”、“用電票”、“用水票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”“設(shè)備項(xiàng)目檢修記錄表”等9種檢修票據(jù)和記錄，并增加了“動(dòng)土票”、“高處作業(yè)票”和“起重吊裝作業(yè)票”，通過上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個(gè)檢修作業(yè)過程中的各個(gè)項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。

最后，將《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊(cè)，下發(fā)到車間及崗位，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，保證每個(gè)人均對(duì)指導(dǎo)書、操作規(guī)程達(dá)到熟知、背會(huì)的程度。

1、以施工進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作量，保證按時(shí)完成檢修任務(wù) 今年檢修工作量從總體上看，檢修項(xiàng)目比往年有所減少，但由于檢修項(xiàng)目較雜、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實(shí)際特點(diǎn)，分公司采取了自檢項(xiàng)目在檢修前先行施工的做法，于6月1日開始將部分可不停機(jī)檢修的設(shè)備自檢項(xiàng)目、電器自檢項(xiàng)目及不涉及到動(dòng)火或動(dòng)火也可有效控制的工藝項(xiàng)目、部分裝置刷漆項(xiàng)目在檢修前盡量施工完畢，這樣，大大減少了檢修期間的自檢工作量，同時(shí)，編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，分公司要求檢修期間實(shí)行“日安排，日匯報(bào)”的制度，施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的施工量，并通過每日下午的檢修例會(huì)匯報(bào)當(dāng)日檢修工作量完成情況及下一日的工作計(jì)劃，生產(chǎn)辦各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。

2、檢修過程中做到步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)

在檢修過程中我們嚴(yán)格按照《原穩(wěn)裝置檢修ims 作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》及化工集團(tuán)相關(guān)管理制度執(zhí)行，真正做到不走過場(chǎng)，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。在停、開工過程中，每一名操作工的每一個(gè)動(dòng)作完成后均要在操作規(guī)程上進(jìn)行確認(rèn)，運(yùn)行工程師、班長(zhǎng)及主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無誤后，再進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作，進(jìn)而，有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。

在檢修施工過程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理“施工作業(yè)票”、“用電票”、“動(dòng)火票”、“用水票”“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工。在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對(duì)外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)對(duì)施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，對(duì)《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。

在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收和工程量驗(yàn)收上，采取現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)每天均對(duì)施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、記錄，并對(duì)隱蔽工程進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量驗(yàn)收，進(jìn)而，有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。

在自檢項(xiàng)目的施工上采取車間主抓，專業(yè)檢查的辦法，由車間主任根據(jù)檢修進(jìn)度情況安排每日檢修工作，每項(xiàng)工作都實(shí)行專人負(fù)責(zé)制，每塊盲板的拆裝、每個(gè)閥門的安裝、每個(gè)盤根的添加均有專人負(fù)責(zé)，并有簽字確認(rèn)，由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保自檢項(xiàng)目安全、質(zhì)量合格。

三、裝置檢修工作的優(yōu)點(diǎn)和不足

今年的檢修工作，我們實(shí)現(xiàn)了“不著一把火、不傷一個(gè)人、不損壞一臺(tái)設(shè)備、裝置啟機(jī)一次成功”的總體目標(biāo)，也踏踏實(shí)實(shí)的按照集團(tuán)要求的“四有工作法”的原則對(duì)整個(gè)檢修過程進(jìn)行了有效控制，縱觀整個(gè)檢修過程，我們有許多好的方面，但也還存在著不足之處。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇四

今年四月份修理中心新的領(lǐng)導(dǎo)班子組建以來，中心以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)工作，以加強(qiáng)思想建設(shè)為重點(diǎn)，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，在加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮黨組織的政治核心作用、戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新等方面，取得了顯著的成績(jī)。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，努力造就一支適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的經(jīng)營(yíng)管理者隊(duì)伍。

在搞好領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)上，中心黨總支制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃，落實(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容和教育重點(diǎn)，把學(xué)習(xí)作為重要的政治任務(wù)常抓不放。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論以及法律法規(guī)，用科學(xué)理論武裝頭腦。同時(shí)，把理論學(xué)習(xí)與政策法規(guī)學(xué)習(xí)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)有機(jī)地聯(lián)系起來，提高了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的政治理論素質(zhì)、決策水平和領(lǐng)導(dǎo)能力，樹立了團(tuán)結(jié)、進(jìn)取、廉政、務(wù)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)班子形象。學(xué)習(xí)中，黨組織聯(lián)系班子成員思想和工作實(shí)際，增強(qiáng)政治觀念，增強(qiáng)政治敏銳性和政治鑒別力。中心黨支部通過三會(huì)一課、黨員大會(huì)、政治學(xué)習(xí)日等形式，結(jié)合中心修理業(yè)所面臨的現(xiàn)狀，組織黨員學(xué)習(xí)，使廣大黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)清新形勢(shì)、新任務(wù)，明確新時(shí)期的工作目標(biāo)，堅(jiān)定了信念，鼓舞了黨員干部“愛崗敬業(yè)做貢獻(xiàn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流促發(fā)展”的干勁和決心。

在創(chuàng)造一支和諧的管理者隊(duì)伍上，中心著重處理好四個(gè)關(guān)系。一是正確處理好黨政兩個(gè)主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，演好“將相和”;二是正確處理正職領(lǐng)導(dǎo)與副職領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，激發(fā)每個(gè)班子成員的積極性;三是正確處理集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)的關(guān)系，保證決策的順利實(shí)施;四是正確處理制度約束與提高素質(zhì)的關(guān)系，增強(qiáng)堅(jiān)持民主集中制的自覺性。班子成員自覺遵守黨的組織原則，樹立事業(yè)重于泰山的思想，把互相信任作為合作共事之本，互相支持、互相幫助、互相配合，考慮問題和處理問題都把企業(yè)發(fā)展作為立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，分工不分家，堅(jiān)持大事一塊議，小事多通氣，經(jīng)常談心、交心、溝通感情，班子內(nèi)部始終保持一個(gè)民主和諧、心情舒暢的合作氣氛。

二、優(yōu)化黨員結(jié)構(gòu)，在年輕有為的員工中發(fā)展黨員。

在發(fā)展黨員上，中心黨總支的指導(dǎo)思想是以鄧小平理論、"三個(gè)代表"重要思想和xx大精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨農(nóng)村基層組織工作條例》和發(fā)展黨員工作方針，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，堅(jiān)持把年輕有為的員工作為發(fā)展的主體，注意在生產(chǎn)一線中發(fā)展黨員，認(rèn)真做好非公有制經(jīng)濟(jì)組織中發(fā)展黨員工作，進(jìn)一步保持黨的先進(jìn)性和純潔性，為中心的改革、發(fā)展和穩(wěn)定提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。在這樣的指導(dǎo)思想下，xx年我們發(fā)展了兩名預(yù)備黨員，平均年齡在30歲以下。

另外，中心非常重視入黨積極分子隊(duì)伍建設(shè)。中心黨組織多渠道、多層次、多形式地吸收入黨積極分子，加大推優(yōu)工作力度，確保優(yōu)秀職工能夠脫穎而出，并且加大對(duì)青年員工鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、xx大及xx屆三中全會(huì)精神和黨的基本知識(shí)的教育力度，積極培養(yǎng)青年職工入黨積極分子，立足教育引導(dǎo)，慎重穩(wěn)妥地做好青年職工入黨工作。

三、深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，并在活動(dòng)中找不足，抓典型，樹新風(fēng)。

在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，中心黨總支部狠抓落實(shí)，尤其在保先教育的分析評(píng)議階段，為使征求意見工作取得實(shí)效，修理中心分別于9月16日、9月19日、9月20日召開了三個(gè)層次的座談會(huì)，首先是中層干部座談會(huì)，其次是黨外積極分子及各車間骨干力量、服務(wù)標(biāo)兵、技術(shù)能手座談會(huì)，最后是機(jī)關(guān)行政后勤座談會(huì)，并要求大家圍繞黨員戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部在樹立科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧企業(yè)方面存在那些差距等幾方面展開討論。在召開座談會(huì)的基礎(chǔ)上，我們還在全體員工中進(jìn)行了一次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育問卷調(diào)查，圍繞班子建設(shè)、黨建工作、黨員的先鋒模范作用以及經(jīng)營(yíng)與管理方面收集員工意見。通過梳理，大家對(duì)經(jīng)營(yíng)、管理、創(chuàng)新、市場(chǎng)開拓、黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員的表率作用等方面提出了十個(gè)問題。這十個(gè)方面的問題確實(shí)找準(zhǔn)了中心的要害，具有很強(qiáng)的針對(duì)性，比較符合中心的實(shí)際，就以上提出的問題，中心又進(jìn)行深入細(xì)致的分析，重點(diǎn)從主觀上找原因，能夠在段時(shí)間內(nèi)整改的立即整改，短時(shí)間內(nèi)難以解決的應(yīng)制定整改計(jì)劃，盡快解決，并向員工同志們做出明確的交代。

結(jié)合征求到的意見，我們還積極有效的開展談心活動(dòng)，采取“一對(duì)一”“一對(duì)多”“多對(duì)多”的方法，班子成員之間，班子成員與中層干部與普通員工普遍展開對(duì)話，在談話過程中，大家能夠做到坦誠相待、推心置腹、公開透明的交流，化解工作中的矛盾沖突。

通過先進(jìn)性教育，我們抓住了以尹威同志為代表的典型，盡管已經(jīng)58歲，已接近退休的年齡，但他總是充滿激情，對(duì)事業(yè)執(zhí)著追求的敬業(yè)精神深深地感染著周圍的同志。上半年，通過老尹的艱苦努力，在渾南、和平所屬的政府部門的支持與幫助下，對(duì)三好街貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了幾次大規(guī)模的清理整頓，引進(jìn)了一些業(yè)戶進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，全年增加收入達(dá)6萬余元，與此同時(shí)，尹威同志為了開設(shè)沈陽—鞍山的貨運(yùn)班線進(jìn)行積極奔走，他曾多次往返沈陽與鞍山之間，從租用房屋，辦理各種手續(xù)到市場(chǎng)調(diào)研都做了許多卓有成效的工作。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇五

20xx年7月，我在溫州xx4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程

3.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。

汽車維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇六

從事汽車車身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。特別是20__年的工作中，通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn)，我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟，是對(duì)生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠；

2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻；

3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異；

4、5s管理不是很理想；

5、按時(shí)交車不是很及時(shí)；客戶滿意度需加強(qiáng)；

6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少；

7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng)；

8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導(dǎo)致思想意識(shí)散慢，壓力頗大；

為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)！一定努力打開一個(gè)工作新局面！