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公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短(十七篇)

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公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短(十七篇)
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總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇一

二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。

xx年2xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。

xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會上,受到了省局和長學(xué)教授好評,該項(xiàng)工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。

四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇二

本人自20xx年月日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來,在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下,遵章守紀(jì),加班加點(diǎn),完成了以下主要工作:

一、月日至月日,參加第一季度收費(fèi)站考核工作,擬稿冀高京衡〔20xx〕51號文對考核成績進(jìn)行通報(bào),并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站

第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報(bào)。

二、撰寫收費(fèi)科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗(yàn)工作的通知》規(guī)范收費(fèi)站對綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

四、實(shí)地調(diào)研,制定收費(fèi)站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[20__]第4號文《第五次收費(fèi)站站長工作會會議紀(jì)要》。

六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文,對深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。

七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報(bào)》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知>的通知》。

九、月日下午,在高陽收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動》簡報(bào)。

十、月日至月日,對各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》。

十二、《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動實(shí)施細(xì)則》起草。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇三

從20xx年12月1日起,我來到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真履行了工作職責(zé),基本完成了工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結(jié)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高了政治理論和崗位知識水平

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準(zhǔn)備迎接20__年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。

做為監(jiān)控中心的一員,在開始的學(xué)習(xí)工作中,我勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時(shí),為了做好自己的本職工作,我時(shí)刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效地降低了錯誤率。隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作

工作中,我隨時(shí)提醒自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務(wù)意識,做好“四個服務(wù)”。對內(nèi),所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時(shí)間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握最新情況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費(fèi)部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機(jī)形形色色,良莠不齊。

當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的,但也有個別司機(jī)是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。

三、團(tuán)結(jié)同事,努力工作

平時(shí)的工作生活當(dāng)中,我注意團(tuán)結(jié)同事,寬以待人,不計(jì)較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時(shí)嚴(yán)于律己,不把小事當(dāng)無事,不把小錯當(dāng)無錯。時(shí)時(shí)、處處以大局為重,講團(tuán)結(jié),講正氣,講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。

在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務(wù)的意識不夠,細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長時(shí)間繁忙工作時(shí)容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。

在今后的工作中,我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念,擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學(xué)生氣,嚴(yán)格要求自己。同時(shí)工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識,為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇四

20xx年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。一、上半年各項(xiàng)工作完成情況(一)收費(fèi)任務(wù)完成情況

截止到20__年6月

30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。

(二)路政兩費(fèi)收繳情況

截止到20__年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬元,比去年同期增長34%。

(三)超限工作完成情況

截止到20__年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。

(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

今年三個施工單位共除雪23場,出動機(jī)械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

二、上半年主要工作

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí),我處要求各部門針對自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問題上下功夫,使這項(xiàng)活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作

在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報(bào)考收費(fèi)站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。

(三)強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通

上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量,較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下工夫,按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān),保證了管理處的利益。

今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇五

xx年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

一、各項(xiàng)工作完成情況

(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況

截止到xx年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4 萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。

(二)路政兩費(fèi)收繳情況

截止到xx年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬元,比去年同期增長 34%。

(三)超限工作完成情況

截止到xx年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267 輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了 423%。

(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

今年三個施工單位共除雪23場,出動機(jī)械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄 820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

二、主要工作

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí),我處要求各部門針對自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問題上下功夫,使這項(xiàng)活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作

在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報(bào)考收費(fèi)站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。

(三)強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通

上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量,較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下工夫,按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān),保證了管理處的利益。

今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。

上半年,我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會主義榮辱觀教育時(shí),各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動中。

2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。

在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時(shí),態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修(推薦打開好范文網(wǎng):)車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。

在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

處經(jīng)營科會同兩所堅(jiān)持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),創(chuàng)造良好的社會效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件

今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購買了人身保險(xiǎn),為清障人員和養(yǎng)護(hù)路

上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開通

6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開通。

(七)提高防范意識,建立安全工作長效機(jī)制

增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大

我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大

兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且 k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長時(shí)間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車

我處原有收費(fèi)員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加

我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報(bào)廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動,組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。

2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn),冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。

4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。

6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。

7、堅(jiān)持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制?!笆ひ弧奔啊霸鼻斑M(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報(bào),對安全隱患進(jìn)行整改。

8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇六

本人自20xx年3月28日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來,在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下,遵章守紀(jì),加班加點(diǎn),完成了以下主要工作:

一、3月29日至3月31日,參加第一季度收費(fèi)站考核工作,擬稿冀高京衡?20__?51號文對考核成績進(jìn)行通報(bào),并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報(bào)。

二、撰寫收費(fèi)科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗(yàn)工作的通知》,規(guī)范收費(fèi)站對綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

四、實(shí)地調(diào)研,制定收費(fèi)站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[20__]第4號文《第五次收費(fèi)站站長工作會會議紀(jì)要》。

六、擬稿冀高京衡?20__?53號文,對深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。

七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報(bào)》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知>的通知》。

九、4月27日下午,在高陽收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動》簡報(bào)。

十、4月28日至4月29日,對各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》

十二、起草《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動實(shí)施細(xì)則》

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇七

20xx年就要尾聲,新的一年展望在即。xx項(xiàng)目從20xx年4月中旬正式施工到現(xiàn)在,其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積982,預(yù)留倉庫門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積384,主體分別于20xx年6月初,20xx年1月中旬全線投入使用,這成績與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部全體員工的辛苦勞動是分不開的,也是我們設(shè)計(jì)部、物資部、工程部等公司上下團(tuán)結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過程中,也深刻認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,一些自身的不足,團(tuán)隊(duì)的融洽度等等都是影響工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。為此,現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下:

一、工期進(jìn)度方面

工程在建前期,在公司上下一致的努力下,整體運(yùn)作良好,工程從安全,質(zhì)量,進(jìn)度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢,但是原材料的加工好壞是一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),為此在材料進(jìn)場過程中,對其材料的審核驗(yàn)收關(guān)系到工程安全、進(jìn)度等重大環(huán)節(jié)。(材料常出現(xiàn)的問題:1,材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗(yàn),確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產(chǎn)過程中公司加大力度對其進(jìn)行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。2,原材料進(jìn)場相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過程中,組織相應(yīng)資料人員準(zhǔn)備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。3,做好圖紙會審,原圖設(shè)計(jì)的常理見識可能有時(shí)會與現(xiàn)場安裝生產(chǎn)相沖突,造成后期現(xiàn)場變更,誤工誤時(shí))鑒于以上,我希望能在工地開工之前,集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo),設(shè)計(jì)部,物資部,工程部(建議施工隊(duì)在條件允許的情況下同會)等相應(yīng)負(fù)責(zé)人召開一個“工前會議”,針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌,設(shè)計(jì)技術(shù),現(xiàn)場管理問題做一個全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷,劃分相應(yīng)職責(zé),團(tuán)結(jié)團(tuán)隊(duì)力量。

在基礎(chǔ)施工中,天氣等不可抗拒因素,是影響整體工程順利完工的的絆腳石,為此現(xiàn)場管理者要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,甲方,天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整,合理安排施工進(jìn)度、編制切實(shí)有效的進(jìn)度趕超制度措施。在此,我也深刻認(rèn)識到自身的不足,面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進(jìn)度的準(zhǔn)備工作,相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延,工程進(jìn)度加緊時(shí),相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗(yàn)的不足,不能合理有效的調(diào)配工人全面落實(shí),所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習(xí)以待長進(jìn)。

二、工程施工安全方面

現(xiàn)場施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認(rèn)識做到“以人為本,安全第一”的社會態(tài)度,能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期,做好工人安全教育工作,簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同,安全交底,時(shí)刻牢記安全意識,預(yù)留倉庫項(xiàng)目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況,作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人我負(fù)有不可推卸的責(zé)任,在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施,為受傷者及時(shí)有效的爭取到了最寶貴的搶救時(shí)間,使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障,為此我也深刻反省自身,牢記過失,在日后的施工現(xiàn)場安全管理工作中,時(shí)刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點(diǎn),并制定具體的安全實(shí)施方案和措施,為工程的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

三、工程施工質(zhì)量方面

百年大計(jì),質(zhì)量為本。xx項(xiàng)目,隨已經(jīng)完工,但是依然遺留有很多棘手問題,如:屋面板陽光瓦搭接處的漏水,墻面窗戶的漏水……著實(shí)給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響,同時(shí)也為公司造成了不必要的損失,對此我深感愧疚,目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時(shí)刻監(jiān)督其施工程序,避免工人麻痹思想,要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底,必要時(shí)簽訂質(zhì)量協(xié)議,并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期,在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實(shí)解決,真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動態(tài)管理之內(nèi)。嚴(yán)格按照國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與分戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工,把各項(xiàng)質(zhì)量落到實(shí)處。

四、成本控制和工程預(yù)付款

1.成本控制

1)材料控制:施工初期編制了詳細(xì)的施工預(yù)算和材料用量計(jì)劃,在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場條件的變化、設(shè)計(jì)變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料,材料進(jìn)出庫有詳細(xì)的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下,杜絕浪費(fèi)。

2)采用新工藝,減少用工量、提高效率來增加效益(結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況而定)。

2.工程預(yù)付款

與x集團(tuán)有限公司簽訂施工合同中的工程預(yù)付款條款,建設(shè)單位存在過拖欠和推延,這讓工程的順利進(jìn)行也受到一定影響,針對這個問題現(xiàn)場管理者充分做好工程工作的前提保證下,切時(shí)做好甲方溝通,確保款項(xiàng)支付力度,為公司做好最切實(shí)有力的后援保證。

與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同,我們按照合同也從未有過拖欠,隨偶有推延,現(xiàn)場也盡量做好了安撫工作,確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。

回望今年的工作有成長也有不足,清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點(diǎn),認(rèn)識差距,接受經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),在今后的工作中揚(yáng)長避短,提高和改進(jìn)施工方法,這是日后工作的寶貴財(cái)富。日后逐漸完善自己的觀點(diǎn)和意識,不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平,加強(qiáng)責(zé)任心,培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神,以人為本,強(qiáng)化管理,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。讓我們工程部的成績鑒證“輝煌鄭通,展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采”。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇八

在xx年度中,我局始終高度重視“陽光工程”工作,認(rèn)真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署,以政務(wù)公開為基礎(chǔ),以強(qiáng)化工程建設(shè)管理和工程資金監(jiān)管為重點(diǎn),做到依法公開、真實(shí)公開、規(guī)范高效、強(qiáng)化監(jiān)督,有效地預(yù)防工程建設(shè)領(lǐng)域中的不正之風(fēng),避免了工程建設(shè)過程中的違法違紀(jì)案件的發(fā)生?,F(xiàn)將我局實(shí)施“陽光工程”工作的實(shí)際情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確實(shí)保障陽光工程的各項(xiàng)工作落實(shí)到位。為進(jìn)一步落實(shí)《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實(shí)施辦法》,規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程的管理與實(shí)施,確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔,結(jié)合工作實(shí)際,我局調(diào)整了“陽光工程”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確負(fù)責(zé)“陽光工程”的總工、技術(shù)員、施工管理員為直接負(fù)責(zé)人,對工程的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);承建工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理是實(shí)施“陽光工程”的主要責(zé)任人,對分管工程的局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);公路管理局黨總支成員、財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)“陽光工程”的實(shí)施與公開并進(jìn)行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實(shí)、監(jiān)督到位,使得工程實(shí)施的各個環(huán)節(jié)透明化,真達(dá)到廉政建設(shè)與工程管理相互交融相互促進(jìn)的工作目標(biāo)。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),宣傳到位,為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。

實(shí)施“陽光工程”工作是為適應(yīng)行政管理體制改革和行政權(quán)利公開運(yùn)行的客觀要求,是凈化公路領(lǐng)域建設(shè)行為的重要手段。為了做好實(shí)施“陽光工程”工作,我局積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動,多次組織召開專項(xiàng)學(xué)習(xí)會議,組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實(shí)施辦法》的文件精神,結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際展開學(xué)習(xí)討論,不斷提高對實(shí)施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認(rèn)識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦,把“陽光工程”的實(shí)施不斷引向深入,在此基礎(chǔ)上,利用宣傳欄和公開欄,大力宣傳實(shí)施“陽光工程”的有關(guān)要求,教育大家正確使用手中的權(quán)力,自覺遵守各項(xiàng)“公開規(guī)定”。

三、政務(wù)公開,落實(shí)到位,大力加強(qiáng)陽光工程的監(jiān)管力度。

積極推行“陽光工程”能夠有效的預(yù)防工程建設(shè)中的不正之風(fēng)和違法違紀(jì)現(xiàn)象,對我局在工程建設(shè)領(lǐng)域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位?!钡拈L效機(jī)制起到極大的促進(jìn)作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務(wù)公開與監(jiān)督檢查落實(shí)到位,根據(jù)市局“陽光工程”實(shí)施辦法的要求,我局及時(shí)制定了“陽光工程”實(shí)施細(xì)則,緊扣其中提出“六項(xiàng)公開”要求,采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的開展。

我局在今年的工作中主要公開了:工程。

將工程公開的重點(diǎn)放在工程隊(duì)伍的管理與工程資金使用兩方面,公開工程項(xiàng)目管理模式及項(xiàng)目施工人員情況;工程勞務(wù)承包隊(duì)伍情況;主要材料(設(shè)備)采購情況;機(jī)械租賃(承包)情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設(shè)立“陽光工程”公開欄進(jìn)行公開,在每月的局務(wù)會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。另一方面,在監(jiān)理單位、項(xiàng)目部普遍設(shè)立了“陽光工程”宣傳櫥窗,設(shè)立了舉報(bào)箱,公布了舉報(bào)電話,使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中,最大限度地接受社會監(jiān)督。

四、本年度實(shí)施“陽光工程”所取得的階段性成效。

我局通過積極實(shí)施“陽光工程”,進(jìn)一步加深了全體干部職工對實(shí)施“陽光工程”重要意義的認(rèn)識,充分推動了我局工程管理制度化建設(shè)。通過“六項(xiàng)公開”促進(jìn)社會各界對我局公路建設(shè)的關(guān)注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強(qiáng)化,從而規(guī)范了工程項(xiàng)目單位行政行為,實(shí)施“陽光工程”工作以來,有效遏制了違規(guī)事件在工程建設(shè)過程中的發(fā)生,從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。

五、下一階段陽光工程工作目標(biāo)。

第一、進(jìn)一步加強(qiáng)工程公開工作建設(shè),重點(diǎn)在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完善工程公開機(jī)制;突出重點(diǎn),強(qiáng)力推進(jìn)工程信息公開工作;規(guī)范建設(shè),提高工程公開質(zhì)量;打造載體,完善工程公開形式;探索創(chuàng)新,促進(jìn)公開透明;強(qiáng)化監(jiān)督,確保工程公開落實(shí)這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督,以監(jiān)督促廉政。

第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容,擴(kuò)大公開載體。在內(nèi)容方面,下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量,還需進(jìn)一步講與工程相關(guān)的政策,法律依據(jù),工作要求,工作程序向社會公開,使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進(jìn)一步豐富公開載體的形式,采用職工群眾喜聞樂見的形式加強(qiáng)公開面與透明度,充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中,群策群力抓好工程的建設(shè)質(zhì)量。

x年是我局實(shí)施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結(jié)合新形勢、新任務(wù),創(chuàng)新思路和措施,采取走出去,請進(jìn)來的方式,積極向兄弟單位學(xué)習(xí),不斷完善自身建設(shè),在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,打造“陽光工程”,搞好廉政建設(shè),為推動科學(xué)發(fā)展,構(gòu)建和諧公路做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇九

xx年以來,公路局順應(yīng)時(shí)代要求,把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標(biāo),按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。

一、xx年所做的各項(xiàng)工作

(一)堅(jiān)持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn),優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。

工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅(jiān)持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng),現(xiàn)完成三項(xiàng),在建一項(xiàng)。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。

為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計(jì)劃,早動員、早安排,早實(shí)施,合理安排人員、機(jī)械,科學(xué)組織施工,確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項(xiàng)目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程。

(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,推行精細(xì)化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。

為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實(shí)際,我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式,并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2,修補(bǔ)路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89。1%,超計(jì)劃6。2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識,招標(biāo)優(yōu)選施工隊(duì)伍,簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同,今年承擔(dān)的中、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。

(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法,確保公路安全暢通。

路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點(diǎn)、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實(shí)的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。

(四)堅(jiān)持以樹立文明窗口形象為目標(biāo),強(qiáng)化管理,突出服務(wù)抓征收。

在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中,我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報(bào)停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實(shí)行全年無休日,最大限度的為繳費(fèi)車主提供方便,拉近了與繳費(fèi)車主的距離,改善了征繳關(guān)系。

(五)響應(yīng)市委、市政府號召,全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作。

今年以來,在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照市委、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥,養(yǎng)護(hù)科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項(xiàng)迎檢任務(wù)。

二、當(dāng)前存在的問題

1、麥?zhǔn)掌陂g,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災(zāi)隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災(zāi),燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。

2、進(jìn)入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。

針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。

三、xx年工作計(jì)劃

1、突出重點(diǎn),精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。

2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實(shí)施工作,完成市局下達(dá)的好路率計(jì)劃。

3、保持穿村路段治理活動成果。

4、加大養(yǎng)路費(fèi)征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。

從總體上看,我局xx年各項(xiàng)工作在市委市政府、xx市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認(rèn)識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)不足,強(qiáng)化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇十

俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過去的一年中,主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對外界時(shí)政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場,堅(jiān)定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實(shí)。

在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當(dāng)然,加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時(shí)截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,查處違章沖卡車輛。

三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實(shí)踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇十一

公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)今年以來,我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和____市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局,以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國檢工作為中心,進(jìn)一步解放思想,開拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實(shí)工作,公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作情況匯報(bào)如下:

一、20__年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成情況:

(一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的有關(guān)要求,重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,積極完成上級下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評里程2165.02km,其中國省干線1562.37公里,檢評里程1363.675公里,完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。

(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度,嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進(jìn)度,按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚,實(shí)施時(shí)間非常緊迫,我局根據(jù)本局的實(shí)際情況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目,盡早施工,區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時(shí)間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20__年11月27日為止,路基大中修工程完成36項(xiàng)/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險(xiǎn)路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外,其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施,較好地完成上級下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),工程質(zhì)量全部達(dá)到合格以上。

(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作,重點(diǎn)對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。

(四)、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時(shí)恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。

(五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米,總投資129.1萬元。

(六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓,經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全責(zé)任狀,深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時(shí)要求工人上路一定要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。

(七)、積極推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護(hù)手段,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來,我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。

(八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修,要求年底前必須完成維修任務(wù),要求對橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復(fù),加強(qiáng)對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。

(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動,保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)____壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)____壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,堅(jiān)持公開、公平、公正、誠實(shí)守信的原則,根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式,在遵循《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn),工期和技術(shù)要求等因素,我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件內(nèi)容及程序,對100萬元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),鼓勵各縣(市)局積極參與,公平競爭。

二、幾點(diǎn)體會:以上是我們在20__年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善各項(xiàng)管理制度,切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干,管理的模式由原來的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動作用,使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確,獎罰分明,同時(shí)多給縣局積極主動權(quán),提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標(biāo)承包制,各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí),油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù),路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù),制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;包養(yǎng)護(hù)站文明建設(shè),養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制??己藢?shí)行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標(biāo)責(zé)任負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理,局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場實(shí)施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格考核,把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處,同時(shí),只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù),穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作積極性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的集體力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。

三、下一步工作計(jì)劃

1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù),確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。

3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。

4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。

5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

20年度,在縣交通局的親切關(guān)懷下,在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下,緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持,認(rèn)真貫徹落實(shí)《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神,堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為中心,以建設(shè)為重點(diǎn),以管理為主線,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點(diǎn)多面廣難于管理等不利因素,搶抓時(shí)機(jī),頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項(xiàng)工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?,F(xiàn)在,我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報(bào)告:

一、工程建設(shè)

20年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里,完成總投資1939萬元。新建工程 76.00公里,其中國債項(xiàng)目36.4公里,農(nóng)村公路通達(dá)項(xiàng)目29.6公里,完成投資1377萬元。續(xù)建項(xiàng)目46公里,均為油層攤鋪,完成投資額562萬元。采取的主要措施是:

(一)認(rèn)真扎實(shí)地做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實(shí)際狀況,本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則,組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地踏勘,認(rèn)真落實(shí)擬建項(xiàng)目的前期勘察、方案設(shè)計(jì)、施工圖評審等工作,為盡早開工贏得了時(shí)間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作,為工程的順利實(shí)施提供有力保障。

(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”,抓好財(cái)務(wù)管理。我站將“項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項(xiàng)基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本,嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,并在施工管理全過程中予以貫徹落實(shí)。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律,確保資金使用的安全、合理、真實(shí),并在歷次檢查與審計(jì)中獲得了好評。

(三)完善、落實(shí)三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起,要求落實(shí)企業(yè)自檢,一改過去那種企業(yè)坐在試驗(yàn)室編資料的形式主義,增強(qiáng)資料的實(shí)效性與真實(shí)性;其次,加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督,強(qiáng)化監(jiān)理職能,并通過嚴(yán)厲的獎懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作,在年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰,使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后,在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下,我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組,每個標(biāo)段落實(shí)兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員,通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地監(jiān)管,進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。

(四)加大抽檢力度,切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上,我們加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室建設(shè),完善了實(shí)驗(yàn)器材,補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間,加大抽檢力度,通過實(shí)驗(yàn)室抽檢,規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實(shí)性,進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。

(五)強(qiáng)化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育,使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時(shí),牢固樹立服務(wù)意識,為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境,積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作,為工程的順利開展提供了有力的保障。

(六)拓寬思路,搞好自營工程建設(shè)。為了段練隊(duì)伍,適應(yīng)新形式發(fā)展的需要,我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè),在工程建設(shè)中始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的思想,并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù),獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評,同時(shí)取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司,并于年底進(jìn)行了工商注冊,為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場奠定了更好的基矗

二、養(yǎng)護(hù)管理

結(jié)合20年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況,把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化,落實(shí)了承包養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,采取了機(jī)動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了極大的改觀,現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。

(一)落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金的安全使用,確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想,分清主次,選擇重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)投入。首先,投入資金54萬元,對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元,對縣道036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下,投入資金20 萬元,對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù),基本保證了縣道的通暢。

(二)加強(qiáng)路政管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年,站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料,大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī),提高沿線群眾的法律觀念,增強(qiáng)群眾的愛路護(hù)路意識;其次是做好清查工作,對違法經(jīng)營,違章建筑,侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下,開展綜合執(zhí)法集中整治活動,并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20 余處,建筑垃圾1000余方,路肩草垛余處,從事收購花生等商業(yè)活動攤點(diǎn)30余處等。由于有效地治理,我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務(wù)管理

(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善制度建設(shè)。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理,向管理要效益,我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗(yàn),集思廣益,進(jìn)一步完善了各項(xiàng)制度建設(shè),辦公各項(xiàng)費(fèi)用支出均做了明確的規(guī)定,使財(cái)務(wù)審核每一筆財(cái)務(wù)都有據(jù)可依,有效地控制了辦公經(jīng)費(fèi)的使用。

(二)發(fā)揚(yáng)發(fā)主作風(fēng),推行事務(wù)公開、財(cái)務(wù)公開。在過去的一年里,我站一如既往地堅(jiān)持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財(cái)小組成立的第四個年頭,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項(xiàng)重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財(cái)務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化,有效地節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開支。

四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)

按照《安全生產(chǎn)法》的要求,各項(xiàng)目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施,并加大投入,制作施工警示標(biāo)志,添置消防設(shè)施,工人著安全標(biāo)志服上崗,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并委派專人抓安全生產(chǎn),做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。

在搞好生產(chǎn)的同時(shí),我站始終把精神文明放在首位,努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平,提倡健康、文明的生活方式。

五、20年工作中存在的問題

回顧20我們工作上雖然取得了一些成績,但也不同程度地存在一些問題,主要反映在以下幾方面:

(一)養(yǎng)護(hù)管理存在問題

道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋,日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于20年度工程建設(shè)任務(wù)繁重,加之資金緊張,我站計(jì)劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng),養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中,保持多年第二名的成績退居第三名,客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后,適時(shí)地給我們敲聽了警鐘。

盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革,但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大,投入工程建設(shè)人員較多,道班養(yǎng)護(hù)人員流動較頻繁,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。

(二)工程質(zhì)量管理存在問題

雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中,投入了很大的精力,質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé),但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出,個別建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面:一是工程原材料問題。如部分項(xiàng)目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣,數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范,含泥量大;瀝青多渠道采購,質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊,未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作,偷工省料、簡化工序,導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。

同時(shí)還存在監(jiān)督管理不到位,個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn):一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位,缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位,監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練,責(zé)任意識不強(qiáng),監(jiān)理方法不當(dāng),質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項(xiàng)目法人監(jiān)管力度不到位。項(xiàng)目標(biāo)段業(yè)主代表,缺乏責(zé)任心,不能發(fā)現(xiàn)和及時(shí)報(bào)告問題,形同虛設(shè),監(jiān)督管理不力。

(三)日常管理工作存在漏洞

雖然我站成立了民主理財(cái)小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管,但是由于工作中心的偏移,在后勤管理上存在著很大的漏洞,仍存在一些不合理的開支,有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里,在局黨委的親切關(guān)懷下,在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,在全站職工的共同努力下,我們會不斷開拓進(jìn)取,為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康,工作順利。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇十三

近日,我站開展了為期一個月的廉潔從業(yè)警示月活動,組織廣大員工深入學(xué)習(xí)近年來發(fā)生的幾起公路收費(fèi)員私拿通行費(fèi)的典型案例,教育廣大員工如何做好廉潔自律。通過對這些反面案例的學(xué)習(xí),我感觸頗深。在高速公路收費(fèi)這一特殊行業(yè)里,尤其是一線收費(fèi)員,每天要接觸數(shù)以萬計(jì)的現(xiàn)鈔,面對金錢的誘惑,如何做到不動心、不伸手,廉潔自律顯得至關(guān)重要。

一、防患未然、防微杜漸。

任何大的錯誤、經(jīng)濟(jì)犯罪,都是從小事慢慢發(fā)展而來的。“勿以惡小而為之”,但在現(xiàn)實(shí)生活中,有相當(dāng)一部分人對“小惡”不以為然,在小事小節(jié)上放松了對自己的要求,因此積小成大,一發(fā)而不可收拾。有道是“千里之堤,潰于蟻穴”,有些收費(fèi)員認(rèn)為今天多收了五元錢就可以放進(jìn)自己腰包,貪點(diǎn)小財(cái)算不上違紀(jì)違法,由于沒有被發(fā)現(xiàn),逐漸就變得麻木不仁、心安理得。一旦貪欲的缺口被打開,就會一發(fā)而不可收,放進(jìn)腰包數(shù)額也越來越多,五元、十元、二十元,膽子也越來越大,一步步滑向深淵,直至被發(fā)現(xiàn)、被開除才恍然大悟,悔之晚矣。

所以在日常生活和工作中,我們要注意加強(qiáng)個人道德修養(yǎng),不僅要在大是大非面前保持清醒的頭腦,在小事小節(jié)上也要牢牢把握住自己,不能心存僥幸,自做聰明,千萬不要以為牟取的不法利益不大,就會躲過監(jiān)管。在任何時(shí)候都應(yīng)保持清醒的頭腦,時(shí)刻牢記“手莫伸,伸手必被捉”,堅(jiān)決不讓自己邁出走向違法犯罪道路的第一步,避免“小錯釀成大過”。

二、嚴(yán)于律己,遵章守紀(jì)

不管我站還是全國的收費(fèi)站發(fā)展到今天,各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程可以說都已經(jīng)很完善了,但如果執(zhí)行不力,制度就如同一張白紙,發(fā)揮不了任何作用。因此,一線收費(fèi)員除了要有熟練的業(yè)務(wù)外還必須具備高超的職業(yè)操守,努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照收費(fèi)操作規(guī)程進(jìn)行收費(fèi)操作,不鉆收費(fèi)制度的空子,發(fā)現(xiàn)收費(fèi)漏洞及時(shí)上報(bào),盡可能不留下任何收費(fèi)死角。同時(shí)收費(fèi)員還要經(jīng)常性地學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī),不斷提高法律意識和法制觀念,增強(qiáng)對金錢的“免疫力”,提高自身廉潔自律意識。另外,我們的管理人員也要加強(qiáng)日常監(jiān)管,對一些員工身上存在的小錯誤、小問題,要及早發(fā)現(xiàn),及時(shí)防范和糾正,避免小毛病鑄成大錯后,才采取措施,予以處罰,往往為時(shí)已晚。

總之,收費(fèi)工作與金錢密切相關(guān),廉潔自律是長期堅(jiān)持的主題,除了要切實(shí)加強(qiáng)日常監(jiān)管外,我們廣大一線收費(fèi)員更應(yīng)自重、自愛,珍惜今天來之不易的工作,恪守職業(yè)道德,筑牢拒腐防貪的思想防線,自覺抵制各種誘惑,堅(jiān)定廉潔自律的信念,始終做到“常在河邊走,也能不濕鞋”。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇十四

xx年已經(jīng)結(jié)束,回首xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,時(shí)光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始?,F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下:

一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)!

1、在xx年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

2、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用

二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。

1、xx年1-7月份,依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排,對經(jīng)營性公路進(jìn)行了隱患排查,對排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。

2、對全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路,全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。

3、xx年后半年,按照組織安排,到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

xx年的工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:

1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。

2、只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

3、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識自己。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作,我感覺自己在工作技能上了一個新臺階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

四、存在的不足

1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2、遇到新的問題、難題時(shí),有急躁情緒,工作上畏縮不前。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇十五

____年已經(jīng)結(jié)束,回首____年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,時(shí)光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始?,F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下:

一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)!

1、在____年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

2、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用

二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。

1、____年1-7月份,依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排,對經(jīng)營性公路進(jìn)行了隱患排查,對排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。

2、對全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路,全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。

3、____年后半年,按照組織安排,到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

____年的工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:

1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。

2、只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

3、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識自己。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作,我感覺自己在工作技能上了一個新臺階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

四、存在的不足

1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2、遇到新的問題、難題時(shí),有急躁情緒,工作上畏縮不前。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇十六

20xx年,我分局在南平市公路局和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆四中、五中全會精神,以“迎國檢”為契機(jī),積極推進(jìn)“美麗交通生態(tài)公路”建設(shè),強(qiáng)化行業(yè)管理,提升公路綜合服務(wù)品質(zhì)。在全體干部職工的共同努力下,較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

20xx年,全分局在職職工97人,勞務(wù)派遣工11人,養(yǎng)護(hù)著國、省、縣道公路250。535公里,其中水泥砼路面226。817公里,瀝青路面19。518公里,砂土路面4。2公里,下設(shè)8個公路站。

1。 經(jīng)費(fèi)支出。小修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃1100元,完成1067萬元,占計(jì)劃 97 %;事業(yè)管理費(fèi)220萬元,支出220萬元,占計(jì)劃 100 %。 未違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律。

2。 優(yōu)良路率。公路綜合優(yōu)良路率下達(dá)指標(biāo)82。9%,實(shí)際 83。5%;公路干線優(yōu)良路率計(jì)劃 96。66 %,實(shí)際96。8 %。公路可綠化路段綠化率100%,綠化保存率95%。

3。 專項(xiàng)工程。全年專項(xiàng)工程15個,投資約3629萬元,已完成14個,工程合格率100%。

4。 路政管理。辦理行政許可45件,辦結(jié)率100%;與國、省干線公路已綠化路邊店簽訂“護(hù)路護(hù)綠責(zé)任狀”64份;與市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等單位開展聯(lián)合整治24次。

5。 安全生產(chǎn)。全年無安全生產(chǎn)事故,無發(fā)生火災(zāi)、刑事案件及負(fù)主要責(zé)任的交通事故。

6。 全局干部職工遵紀(jì)守法,未發(fā)生違紀(jì)違法或集體、越級上訪事件,無職工被縣級及以上效能告誡,無違反計(jì)劃生育,職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

20xx年我分局主要圍繞“迎國檢”開展小修養(yǎng)護(hù)、專案工程、路產(chǎn)路權(quán)管理、精神文明建設(shè)等工作,于11月份順利通過交通運(yùn)輸部的檢查,得到了上級有關(guān)部門的肯定,榮獲了建甌市“平安單位”、縣級文明單位等稱號。今年主要開展了以下六個方面的工作:

(一)加強(qiáng)小修養(yǎng)護(hù),穩(wěn)步提高路況水平

1。推進(jìn)“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)實(shí)行小修工程費(fèi)制,修訂和完善小修養(yǎng)護(hù)管理辦法及養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理辦法;并對小修養(yǎng)護(hù)成本下達(dá)重新核定和調(diào)整,使其更符合實(shí)際和更具可操作性;完善專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)考核獎,激勵各班站克服橋涵養(yǎng)護(hù)等薄弱環(huán)節(jié),提升小修養(yǎng)護(hù)水平,經(jīng)過去年的實(shí)踐,取得了一定的成效。實(shí)行工程技術(shù)人員分片、包班制度,定期檢查所負(fù)責(zé)管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)情況,對小修養(yǎng)護(hù)實(shí)際操作中的各種技術(shù)、病害處治以及內(nèi)業(yè)資料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)現(xiàn)場采集進(jìn)行指導(dǎo),每月對班站小修養(yǎng)護(hù)工程量及質(zhì)量進(jìn)行檢查考核,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)不到要求的立即予以整改,對檢查及考核情況進(jìn)行通報(bào),對每月班站長會議中提出的問題及時(shí)予以解決和落實(shí),使全局養(yǎng)護(hù)水平得以提高,朝著精細(xì)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。同時(shí),為進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)水平,分局利用部分養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)對國道205線176道,省道204線282道,省道303線103道涵洞進(jìn)出口逐步進(jìn)行完善整治。

2。推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。對全局國省干線147。753公里的水泥混凝土路面進(jìn)行全面檢查,對存在裂縫病害的路面進(jìn)行裂縫修補(bǔ)處理,對錯臺明顯,影響行車安全的路段,采用路面銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨,既確保路面平整度,又提高行車舒適性。

3。推進(jìn)小修養(yǎng)護(hù)專業(yè)化和機(jī)械化。購置掃路機(jī)1臺、道路切割機(jī)1臺、路面灌縫機(jī)1臺、清縫機(jī)2臺、綠籬機(jī)7臺、開槽機(jī)1臺、油鋸1臺、路面銑刨機(jī)1臺等。加大機(jī)械使用率,實(shí)施專業(yè)化養(yǎng)護(hù),路面清掃車由專人專車管理維護(hù),每周不間斷地對國省主干道進(jìn)行清掃;修補(bǔ)隊(duì)及時(shí)修復(fù)公路沿線損壞的構(gòu)造物及沿線設(shè)施,保持公路設(shè)施的完整和功能完好,確保路容路貌干凈整潔、安全暢通。目前修復(fù)空心磚溝墻、花池170。72 m3,修復(fù)橋欄桿及附屬設(shè)施134。88 m3,修復(fù)波形梁鋼護(hù)欄160米,更新標(biāo)志25面,安裝隔離柵防護(hù)網(wǎng)104。5m,修補(bǔ)瀝青路面4700 m2、修復(fù)輪廓樁968根,更新公里牌11面等,更新砼示警柱35根。

4。推進(jìn)綠色生態(tài)路建設(shè)。加大綠化養(yǎng)護(hù)管理力度,要求各班站利用苗木成長有利季節(jié)認(rèn)真做好苗木的挖穴松根積肥及修枝工作,為進(jìn)一步提升綠化養(yǎng)護(hù)效果,改善綠化苗木的生長環(huán)境,對國省干線147。753公里的路段進(jìn)行培土。重點(diǎn)實(shí)施省道204線建甌房道口至順昌界綠化種植工程,種植樟樹4616棵,灌木358株,地被14582 m2,草皮42597 m2。做好國省干線迎部檢路段綠化補(bǔ)植工作,完成地被補(bǔ)植18000 m2,同時(shí)逐步推進(jìn)新接養(yǎng)的省道303線建甌至小橋段27。236公里綠化工作,現(xiàn)已完成路容路貌場地整理53280m2,種植喬木樟樹2820棵,地被12360m2。

5。加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理。嚴(yán)格按照橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范及有關(guān)文件規(guī)定做好橋梁養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作,確定專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師及橋梁檢查員, 明確橋梁安全監(jiān)管責(zé)任,建立安全監(jiān)管責(zé)任體系,將橋梁監(jiān)管工作落實(shí)到項(xiàng)目、落實(shí)到崗、落實(shí)到人,確保監(jiān)管到位,不留死角。堅(jiān)持每月不少于一次的經(jīng)常性檢查,及時(shí)更新橋梁數(shù)據(jù)庫,動態(tài)掌握監(jiān)管橋梁的技術(shù)狀況和病害情況。加強(qiáng)對瑤坪橋、溪口橋、豐樂橋三座危橋的檢查和監(jiān)測,其余橋梁技術(shù)等級均為一、二類。按市局要求對全分局管養(yǎng)的所有大、中、小橋河道進(jìn)行一次全面的疏浚,確保河道暢通。

(二)大力實(shí)施專項(xiàng)工程,全力以赴迎國檢

1。路面加鋪、挖補(bǔ):完成s204、s303線水泥砼路面加鋪改造工程111890 m2/10。738km,路面挖補(bǔ)17310。8 m2;國道205線水泥混凝土路面挖補(bǔ)工程7355 m2,完成投資2383。88萬元。

2。排水系統(tǒng)整治:完成“美麗交通生態(tài)公路”s204線排水系統(tǒng)整治完善工程,新建砼水溝7866m,蓋板邊溝323m,溝底加高493m,溝墻加高493m,完成投資約129。8萬元。

3。危橋改造:完成s204線坤口中橋拆除重建和川石中橋加固改造工程,完成投資259。5萬元。

4。安保工程:完成20xx年國省道安保完善提升工程,實(shí)施a級波形梁鋼護(hù)欄埋置式5951m,a級波形梁鋼護(hù)欄埋置式加強(qiáng)段926m,示警柱451根,警告標(biāo)志10面,完成投資213。29 萬元。

5。清灌縫、裂縫修補(bǔ):完成國省干線水泥混凝土路面清灌縫253500m,裂縫修補(bǔ)23000m,投資91。29萬元。

6。路域整治:實(shí)施s204、s303線集鎮(zhèn)路段整治工程和平面交叉處治整治工程,完成花池20xxm,場地硬化1696 m2;道口樁1200根,停車標(biāo)志68面,平交路口4028。72 m2,橡膠減速帶307。5m,振蕩標(biāo)線444m,共投資145。15萬元。

7。路肩改造、標(biāo)線:完成s204線硬路肩改造4500 m2;g205、s204、s303線迎國檢標(biāo)線工程,其中熱熔標(biāo)線白30945。05 m2,熱熔標(biāo)線黃11945。26 m2,除線25516。82 m2 ,共完成投資248。1萬元。

針對以上迎部檢工程點(diǎn)多、線長、面廣,任務(wù)重,工程施工條件困難等特點(diǎn),分局多次召開專題會議研究布署施工組織安排。根據(jù)工程特點(diǎn)成立項(xiàng)目部,工程技術(shù)人員駐點(diǎn)工地負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào),主管領(lǐng)導(dǎo)不定期到現(xiàn)場辦公,解決施工中遇到的各種困難。要求施工隊(duì)制定計(jì)劃,工程技術(shù)人員對各點(diǎn)的計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核,每半個月工程進(jìn)度匯總,并與監(jiān)理工程師共同分析工程實(shí)施中存在的影響施工進(jìn)度等問題,及時(shí)作出調(diào)整,保障工程順利實(shí)施。在確保施工安全的同時(shí)保證公路安全暢通,對影響交通安全與暢通的施工點(diǎn)指定專人負(fù)責(zé),全施工路段設(shè)置統(tǒng)一的安全警示標(biāo)志、安全設(shè)施,制定安全獎罰規(guī)定,確保施工安全。同時(shí)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),嚴(yán)禁沿河棄土行為的發(fā)生,所有工程棄土都要運(yùn)至指定地點(diǎn)。通過各項(xiàng)措施確保工程保質(zhì)保量按時(shí)完成。

(三)加強(qiáng)路政管理,有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

1。積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化路政管理所”創(chuàng)建工作。加強(qiáng)路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),做好路政執(zhí)法人員政治理論、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和廉政教育工作,促進(jìn)路政執(zhí)法人員綜合素質(zhì)的全面提升;積極開展效能建設(shè),增強(qiáng)公仆意識,開展“比服務(wù)”、“馬上就辦、辦就辦好”活動,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

2。加大路政巡查處治力度。組織執(zhí)法人員上路許可巡查,提高巡查工作效率,確保監(jiān)管到位,及時(shí)查處公路用地范圍內(nèi)打場曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放垃圾和違章利用、侵占、損壞路產(chǎn)行為,對運(yùn)輸沙石料灑漏公路與施工污染公路影響暢通的事件及時(shí)制止,有效地維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),累計(jì)出動路政巡查車153輛次,上路巡查571人次,糾正制止違章公路事件795起,處理車輛交通肇事?lián)p壞公路案件26起,并將不予配合的10起違章行為函告交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì);審批路政許可案件45件,收取公路賠償費(fèi)及公路行政許可行政收費(fèi)27。1732萬元。

3。推行養(yǎng)護(hù)公路巡查與路政許可巡查協(xié)作機(jī)制。加強(qiáng)公路保護(hù)信息互通,路政人員在巡查中若發(fā)現(xiàn)掉落、灑漏、飄散物影響交通安全的,及時(shí)通知養(yǎng)護(hù)班站清理,保障公路整潔、暢通;養(yǎng)護(hù)班站在公路養(yǎng)護(hù)巡查中發(fā)現(xiàn)占用、損害公路行為,及時(shí)報(bào)告路產(chǎn)路權(quán)所,建立聯(lián)合巡查制度,并做好巡查記錄,今年以來開展聯(lián)合巡查44次,有效保障專養(yǎng)公路的安全、完好和暢通。

4。扎實(shí)做好路政迎國檢工作。嚴(yán)格按照迎檢方案和實(shí)施布置,結(jié)合實(shí)際制定分局“迎國檢”路政管理工作方案,對公路沿線路域環(huán)境存在的問題進(jìn)行摸底排查,將情況匯總函告市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì);積極向建甌市人民政府匯報(bào)“迎國檢”工作完成情況和存在問題,10月10日,建甌市政府召開“迎國檢”工作協(xié)調(diào)部署會,成立由市交通局、公路分局、交警大隊(duì)及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等組成的聯(lián)合執(zhí)法小組,有效促進(jìn)迎國檢工作提升到政府行為。重點(diǎn)整理20xx年以來的路政內(nèi)業(yè)及行政許可案卷,完成全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查規(guī)范化檢查文件(路政管理)制作工作,及時(shí)更新路政崗位職責(zé)和執(zhí)法公示;加強(qiáng)職能部門的聯(lián)動協(xié)作,聯(lián)合市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)開展公路“滴、灑、漏”、路域環(huán)境整治行動共24次,出動執(zhí)法人員260人次,裝載機(jī)、挖掘機(jī)10臺次、切割機(jī)械15臺次,清理路面堆放物品111處20xx平方米,清理公路用地種植作物88處1357平方米,清理非公路標(biāo)志218面,清理違章搭蓋9處245平方米。

5。規(guī)范行政許可和內(nèi)業(yè)管理。嚴(yán)格按照《行政許可法》和《福建省普通公路路政行政許可施行辦法(試行)》,做好路政行政許可審批,優(yōu)化審批辦事流程,提高辦事效率。按照建甌市委、市政府要求,開展行政審批“三集中、三到位”工作,使用建甌市網(wǎng)上行政審批系統(tǒng),積極推進(jìn)路政網(wǎng)上行政審批。今年共審批非交通標(biāo)志39 面,平面交叉道口6處,許可限時(shí)辦結(jié)率100%。認(rèn)真做好路政內(nèi)業(yè)管理工作,按時(shí)保質(zhì)保量完成許可案卷歸檔工作,做到資料完整、齊全、準(zhǔn)確。

6。加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)宣傳。運(yùn)用廣播、電視、報(bào)刊、宣傳車等媒體,積極開展公路法律法規(guī)宣傳,提高群眾愛路護(hù)路意識。全年撰寫新聞信息13篇,福建日報(bào)采用一篇,拍攝公路電視新聞2篇,路政宣傳廣告7面,刷新公路擋墻宣傳標(biāo)語7條,發(fā)放宣傳材料120份。

(四)加強(qiáng)安全及機(jī)械管理,提升應(yīng)急保障能力

1。落實(shí)安全責(zé)任,加強(qiáng)安全教育。及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和“一崗雙責(zé)”責(zé)任分工,與機(jī)關(guān)各部門、班站、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確了職責(zé)。制定20xx年度安全生產(chǎn)宣傳教育工作要點(diǎn),堅(jiān)持每月安全學(xué)習(xí)制度,積極參加上級舉辦的各類安全管理培訓(xùn),舉辦“掌握安全生產(chǎn)知識,爭做遵章守紀(jì)職工”為主題的安全知識競賽、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理培訓(xùn)、消防滅火演練、應(yīng)急搶險(xiǎn)演練、生命安全急救培訓(xùn)等,提高職工安全意識。全年共張貼安全宣傳標(biāo)語20幅,安全宣傳橫幅2條。

2。強(qiáng)化安全工作。堅(jiān)持每月深入各班站、施工工地開展安全生產(chǎn)檢查,今年已開展安全檢查11次,查出安全隱患74條,整改74條,整改率100%。根據(jù)市局安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)業(yè)培訓(xùn),完善相應(yīng)安全內(nèi)業(yè),從而實(shí)現(xiàn)安全內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理。切實(shí)抓好節(jié)日、“兩會”等特殊時(shí)期的安全工作。加大安全經(jīng)費(fèi)投入,配置三角旗、警示標(biāo)志、錐形標(biāo)志、水馬、滅火器、安全頭盔等設(shè)施,購買養(yǎng)護(hù)車機(jī)保險(xiǎn)、團(tuán)體保險(xiǎn)等,全年投入安全經(jīng)費(fèi)47。1萬元。

3。積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動。深入開展“元旦和春運(yùn)期間保安全保暢通工作”、“春節(jié)和‘兩會’前后開展矛盾糾紛集中排查調(diào)處活動”、“安全生產(chǎn)月”、“夏季消防安全大檢查”、 深化“打非治違”和專項(xiàng)整治工作等專項(xiàng)活動,完成國省干線公路隱患路段安保設(shè)置。

4。提高應(yīng)急保障能力。實(shí)行雨季值班、巡路制度,加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè),成立了公路防毀搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了3支搶毀突擊隊(duì)和8支小分隊(duì),實(shí)行分片分段負(fù)責(zé)制。落實(shí)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)械和物質(zhì),加強(qiáng)信息溝通,做好局部泥石流、山體滑坡等災(zāi)害的監(jiān)控和防范工作,及時(shí)了解掌握和上報(bào)公路水毀災(zāi)情。加強(qiáng)安全應(yīng)急演練,今年共舉辦安全培訓(xùn)和演練4場次,參加人員達(dá)80余人次。

5。加強(qiáng)機(jī)械管理。今年我分局實(shí)行車機(jī)定點(diǎn)維修保養(yǎng)管理,并為每輛養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)用車建立維修檔案,逐步實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一檔”,完善車機(jī)管理資料。通過車機(jī)定點(diǎn)維修保養(yǎng)管理,不僅提升了車況且減少車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用,確保了車機(jī)安全使用,從而提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和效率。修訂機(jī)械設(shè)備履歷書51份,重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料,與每位車(機(jī))駕駛員簽訂安全協(xié)議書34份,做好固定資產(chǎn)報(bào)廢、核銷手續(xù)。

6。做好養(yǎng)護(hù)機(jī)械黃標(biāo)車分期淘汰工作。根據(jù)南平市和建甌市政府關(guān)于切實(shí)做好黃標(biāo)車淘汰工作的通知要求,今年建甌市政府將我分局12輛養(yǎng)護(hù)用車列入黃標(biāo)車清理范圍,要求在12月31日完成報(bào)廢工作。此舉將造成我分局機(jī)械設(shè)備不足,對日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生嚴(yán)重影響,分局高度重視,立即與市政府分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),同時(shí)向市局作了匯報(bào),爭取將分局黃標(biāo)車按車況情況分類并列出分年淘汰計(jì)劃,逐步進(jìn)行清理。

(五)強(qiáng)化行業(yè)管理,促進(jìn)公路事業(yè)有序發(fā)展

1。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理。規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)工作,針對今年實(shí)施的路面加鋪改造、清灌縫工程等項(xiàng)目,與施工隊(duì)伍簽訂了施工、安全、廉政合同,嚴(yán)格按照《南平市公路局普通公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法實(shí)施細(xì)則》對養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面采取定期不定期檢查;嚴(yán)格控制進(jìn)場材料、把關(guān)施工工藝,采取施工自檢,工地專職質(zhì)檢,監(jiān)理質(zhì)檢三級質(zhì)量保障體系,確保工程質(zhì)量。同時(shí)做好施工前、中、后的影像資料采集工作。

2。強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)資金管理。嚴(yán)格執(zhí)行上級下達(dá)的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金計(jì)劃,加強(qiáng)日常小修的考核,對養(yǎng)護(hù)資金使用實(shí)行全過程監(jiān)督,組織工程、安全等有關(guān)人員每月對各公路站小修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查評定,并根據(jù)檢查評定結(jié)果,按月?lián)芨娥B(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi);加強(qiáng)專項(xiàng)工程預(yù)算管理,嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律,確保??顚S?,對工程結(jié)算可能存在農(nóng)民工工資拖欠問題,要求施工單位(班組)要提供工人工資支付憑證,再進(jìn)行最后的工程款結(jié)算。

3。加強(qiáng)人力資源和職工教育培訓(xùn)工作。為進(jìn)一步充實(shí)一線養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍,今年面向社會公開招聘4位勞務(wù)派遣公路養(yǎng)護(hù)工,大專以上學(xué)歷3人,并開展崗前培訓(xùn)。 制定職工教育培訓(xùn)計(jì)劃,認(rèn)真抓好職工教育培訓(xùn)工作,舉辦了“安全生產(chǎn)月”培訓(xùn)1次,開展消防安全知識培訓(xùn)及演練各1次,養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作培訓(xùn)1次,舉辦新安全生產(chǎn)法知識競賽1次,開展崗位技能、勞動競賽3次,參加培訓(xùn)人員116人次。組織職工參加上級舉辦的內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、應(yīng)急搶險(xiǎn)鋼橋架設(shè)、安全生產(chǎn)知識、路產(chǎn)路權(quán)管理、文秘知識后勤事務(wù)管理、財(cái)經(jīng)法規(guī)及會計(jì)業(yè)務(wù)、繼續(xù)教育、工人等級考試等各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)171人次。

4。加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和效能建設(shè)。認(rèn)真貫徹《福建省機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作條例》,加強(qiáng)對職工的監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,工作時(shí)間不準(zhǔn)從事與工作無關(guān)的事務(wù),實(shí)行各股室所輪流開展效能督查,分局領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)敦促整改,并將結(jié)果與績效考評、職稱評定等掛鉤,全年共開展效能督查4次,開展“比服務(wù)”活動,通過比機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)、比效能提升、比服務(wù)基層,進(jìn)一步強(qiáng)化黨員干部責(zé)任意識、服務(wù)意識和發(fā)展意識。今年8月獲得20xx年度建甌市直部門績效管理及創(chuàng)業(yè)競賽(第四序列)第二名。

5。加強(qiáng)公路宣傳力度。積極向新聞媒體報(bào)送信息64篇,擴(kuò)大公路影響力,發(fā)揮宣傳導(dǎo)向作用,增強(qiáng)職工大局意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識,營造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的濃厚氛圍。一年來共被各類新聞媒體采用稿件58篇,其中在市級以上新聞媒體發(fā)表7篇,在電視臺播出新聞6條;編輯《建甌公路》簡報(bào)12期。

(六)加強(qiáng)黨建精神文明建設(shè),提升行業(yè)文明水平

1。鞏固黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)政治生活制度,加大制度執(zhí)行力度,用制度防止“四風(fēng)”反彈;開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,引導(dǎo)廣大黨員自覺踐行“三嚴(yán)三實(shí)”的具體要求,堅(jiān)持不懈抓好作風(fēng)建設(shè),形成常態(tài)化;繼續(xù)推行局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干管人員與班站掛鉤聯(lián)系制度,以股室為單位重新調(diào)整掛鉤聯(lián)系情況,要求每月至少下班站2次,認(rèn)真填寫情況登記表,掌握職工思想動態(tài),為職工解決生活上和工作上的難題。

2。推進(jìn)學(xué)習(xí)型組織建設(shè)。堅(jiān)持完善學(xué)習(xí)制度,切實(shí)抓好中心組學(xué)習(xí)、黨員干部學(xué)習(xí)、職工學(xué)習(xí)三個層次,按照黨支部學(xué)習(xí)計(jì)劃,組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆四中、五中全會、全國“兩會”、總書記來閩考察重要講話精神等,全年共組織黨支部理論學(xué)習(xí)5次、機(jī)關(guān)政治學(xué)習(xí)41次,開展“守紀(jì)律,講規(guī)矩”專題黨課1次,參加上級黨組織舉辦的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)13人次。

3。加強(qiáng)基層黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持“三會一課”制度,堅(jiān)持每月播放電教片,堅(jiān)持開展黨員目標(biāo)管理和民主評議黨員活動;加強(qiáng)黨員遠(yuǎn)程教育工作,發(fā)動全體黨員訂閱“共產(chǎn)黨員”、“南平黨員電教”等微信的公眾號。開展“聯(lián)建共創(chuàng)”活動,深入掛點(diǎn)村開展聯(lián)掛幫扶活動,幫助掛點(diǎn)村解決實(shí)際問題,慰問困難群眾;認(rèn)真落實(shí)建甌市直機(jī)關(guān)黨員干部與貧困村、貧困戶結(jié)對幫扶制度,與龍村鄉(xiāng)下杉溪村開展結(jié)對幫扶,深入走訪調(diào)研,慰問困難黨員。做好組織發(fā)展和黨費(fèi)收繳工作,全年共召開黨員大會 4次,黨小組會12次,支委會12次,播放電教片12次,上繳黨費(fèi)6732元。

4。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作。開展“守紀(jì)律、講規(guī)矩”反腐倡廉主題教育活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中紀(jì)委xx屆五次全會精神以及上級有關(guān)廉政建設(shè)的部署要求和會議精神;積極參加市局組織的“學(xué)黨紀(jì)條規(guī),促廉潔從業(yè)”知識競賽,參與率100%,獲得第二名的成績;組織觀看《廉政中國》系列警示教育片,進(jìn)一步強(qiáng)化黨員干部的廉政勤政意識,筑牢拒腐防變的思想防線。堅(jiān)持民主集中制,完善議事和決策機(jī)制,重大問題堅(jiān)持集體決策。重新制定黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制度,層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,強(qiáng)化監(jiān)督管理,切實(shí)做好元旦、春節(jié)、中秋、國慶期間廉潔自律工作。全年共組織收看廉政警示教育片2場次,開展黨政紀(jì)、廉政教育4場次,受教育人數(shù) 86人次,撰寫觀后感3篇。加強(qiáng)公務(wù)管理,實(shí)行派車單和公務(wù)接待審批單制度,嚴(yán)格控制公務(wù)用車和公務(wù)接待開支。20xx年“三公” 經(jīng)費(fèi)與去年同比下降15%,其中公務(wù)接待費(fèi)下降15 %,公車費(fèi)基本持平。

5。加強(qiáng)精神文明建設(shè)。繼續(xù)開展“提升黨建科學(xué)化、建設(shè)生態(tài)文明路”主題活動,扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)黨建、行業(yè)文明、文化建設(shè),結(jié)合分局實(shí)際制定第十三屆文明單位創(chuàng)建計(jì)劃和目標(biāo),動員全員參加創(chuàng)建活動,全面提升文明創(chuàng)建工作總體水平。加強(qiáng)志愿服務(wù)培訓(xùn),組織開展了“一路溫馨一路情”春運(yùn)志愿服務(wù)活動、“義務(wù)植樹”、“清明節(jié)祭祀英烈”、“文明建甌·有你有我”等形式多樣的志愿服務(wù)活動;主動對接建甌下西河社區(qū),推動志愿服務(wù)常態(tài)化、制度化,組織在職黨員到社區(qū)報(bào)到為群眾服務(wù),投入共建經(jīng)費(fèi)20xx元,形成走進(jìn)社區(qū)、共建和諧社區(qū)的良好局面。開展中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和傳統(tǒng)美德教育和學(xué)習(xí)社會主義核心價(jià)值觀,積極參與網(wǎng)上道德模范評選、“尋找機(jī)關(guān)好人”、“最美養(yǎng)路工”投票等活動,培育見賢思齊的良好風(fēng)尚。

6。推進(jìn)黨建帶三建,做好群團(tuán)工作。分局團(tuán)支部根據(jù)省局、市局團(tuán)委對“兩帶頭、兩爭創(chuàng)”活動的安排,積極開展創(chuàng)建“青年綠色生態(tài)路”活動,制作了一本反映青年綠色生態(tài)路成果的小冊子和小視頻,五四期間舉辦了青年綠化技能競賽,組織拍攝了一部反映公路題材的微電影《我的爸爸》。黨支部、女工委開展“三八”婦女節(jié)踏春活動、慶祝建黨94周年活動,“七一”組織退休和一線黨員到小松鎮(zhèn)湖頭村參觀美麗農(nóng)村建設(shè),激發(fā)廣大黨員、青年、女工的工作熱情。工會組織開展登山比賽、職工健身趣味活動、駕駛員技能比武等職工喜聞樂見活動。建設(shè)單位圖書角,提供讀書借閱平臺,提升技能本領(lǐng),豐富職工業(yè)余生活,增強(qiáng)職工凝聚力。做好離退休服務(wù)管理工作,發(fā)放老年節(jié)慰問金22600元,為逢十的退休職工送上生日蛋糕。今年我分局工會被省總工會授予福建省模范職工之家稱號。

7。做好職工“衣、食、住、行、醫(yī)、學(xué)”六件事。一是開展兩節(jié)“送溫暖”慰問活動,發(fā)放慰問金22500元/35人次;發(fā)放六一節(jié)日禮金2300元。二是開展防暑降溫慰問活動,為一線職工發(fā)放蜂蜜、白糖、綠豆、藥品等防暑降溫物品35800元。三是加強(qiáng)勞動保護(hù),為一線職工配備必要的勞動防護(hù)用品。四是完善食堂管理,提高炊事員工資標(biāo)準(zhǔn)和伙食補(bǔ)貼,完成機(jī)關(guān)食堂改造,為職工提供便利。五是加強(qiáng)班站建設(shè),改善職工生產(chǎn)生活條件,完善班站基礎(chǔ)設(shè)施,配備必要的消防器材。六是關(guān)心體恤職工,及時(shí)看望慰問生病住院職工11人次,為職工生日期間送上生日蛋糕和祝福,安排9位一線職工參加休養(yǎng)。七是關(guān)愛職工身體健康,組織全體在職職工及勞務(wù)派遣工進(jìn)行體檢,為112位在職職工辦理醫(yī)療互助,繳納醫(yī)療互助金7095元,為115位職工辦理團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn),繳納保險(xiǎn)金23000元。八是開展“金秋助學(xué)”活動,為3位考上大專以上院校的職工子女發(fā)放助學(xué)金3900元。

(一)進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)管理水平,開展養(yǎng)護(hù)相關(guān)課題研究。對今年迎部檢工作進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),按照“迎部檢”及“三化五優(yōu)”養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化要求,積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化,實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械化;進(jìn)一步完善工程費(fèi)制,提高工作效率;完善養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施,計(jì)劃新建小橋公路站一座,用于新省道303線路段的養(yǎng)護(hù)工作,同時(shí)對有條件的各班站設(shè)置通透式雨棚,以解決班站摩托車等車輛亂停亂放的問題?;诮牮B(yǎng)護(hù)施工上出現(xiàn)的新材料、新工藝、新技術(shù),擬投入一定經(jīng)費(fèi),組織工程技術(shù)人員與相關(guān)單位,開展相關(guān)課題研究,探討預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、施工及管理模式,并總結(jié)研究成果,為今后養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)。

(二)加強(qiáng)公路專項(xiàng)工程管理。做好20xx年國道205線“白改黑”路面改造工程相關(guān)工作,進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo),建立健全現(xiàn)場質(zhì)量安全監(jiān)管機(jī)制,強(qiáng)化實(shí)施過程監(jiān)管,系統(tǒng)收集、整理基礎(chǔ)資料,提高養(yǎng)護(hù)工程安全質(zhì)量水平。

(三)進(jìn)一步提升公路安全系數(shù)。積極與地方溝通做好瑤坪小橋的征地、施工便道建設(shè)工作,力爭在明年雨季前完成該橋的建設(shè)。積極做好溪口中橋、豐樂中橋改造及省道204線災(zāi)害防治工程。

(四)加強(qiáng)安全應(yīng)急及機(jī)械設(shè)備管理工作。加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)應(yīng)急演練和安全培訓(xùn)力度,提高職工的安全意識和應(yīng)急能力,加大應(yīng)急搶險(xiǎn)物質(zhì)和應(yīng)急機(jī)械設(shè)備的投入,提高公路應(yīng)急處置能力;對分局現(xiàn)有應(yīng)急機(jī)械設(shè)置專人進(jìn)行管理,負(fù)責(zé)日常維修保養(yǎng),建立維護(hù)臺賬,確保設(shè)備能正常使用。

(四)加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)管理。繼續(xù)加強(qiáng)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理各類侵害路產(chǎn)路權(quán)行為,有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);加強(qiáng)與交通綜合執(zhí)法大隊(duì)協(xié)作,形成車輛“滴、灑、漏”整治長效機(jī)制,規(guī)范行政許可審批,嚴(yán)格執(zhí)行權(quán)力清單和許可時(shí)限、審批程序,為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

(五)提升綜合服務(wù)水平。完善班站便民服務(wù)設(shè)施,加強(qiáng)月亮灣停車休息區(qū)管理,更好地為公眾出行服務(wù);充分利用可變情報(bào)板、微信、網(wǎng)站等公路信息發(fā)布設(shè)施,為公眾提供信息服務(wù)。

(六)繼續(xù)深入開展黨建精神文明建設(shè)。堅(jiān)持黨的群眾路線,繼續(xù)實(shí)行掛鉤聯(lián)系班站制度,做好職工思想政治工作,加強(qiáng)黨組織建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè),積極開展崗位練兵、技能競賽以及各類文體活動。繼續(xù)深入開展文明單位創(chuàng)建活動,提高全體干部職工綜合素質(zhì),樹立公路行業(yè)良好形象。

公路工作總結(jié) 公路工作總結(jié)精辟簡短篇十七

一、近階段主要工作任務(wù):

時(shí)光如水,來到呼包改擴(kuò)建一標(biāo)項(xiàng)目八個月了,做為k487+050拌和站的試驗(yàn)負(fù)責(zé)人,經(jīng)過這段時(shí)間的工作與學(xué)習(xí),讓我受益匪淺。目前在試驗(yàn)室我主要負(fù)責(zé)路面的各項(xiàng)室內(nèi)常規(guī)和現(xiàn)場檢測工作,即在試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下,完成路面各項(xiàng)試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù),及時(shí)督促試驗(yàn)員對進(jìn)場材料的控制,堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場,同時(shí)重點(diǎn)加大對瀝青混合料的生產(chǎn)過程控制,保證瀝青混合料的施工質(zhì)量,提高路面的使用性能和服務(wù)能力。

在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下我圓滿完成了各項(xiàng)工作,在工作中全面系統(tǒng)地了解以往的情況,明確哪些是應(yīng)該做的、肯定的,哪些是應(yīng)該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗(yàn),從失敗中記取教訓(xùn),以便下一步更好地在工作中實(shí)踐。

二、工作開展的思路:

1、熱愛本職工作,遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。

2、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),在不懂的地方,要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí),熟練掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。

3、了解工程所用材料技術(shù)性能,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定的要求對工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。

4、督促試驗(yàn)人員要抓好瀝青混合料馬歇爾、抽提、密度、空隙率、穩(wěn)定度、礦料級配檢測,要控制好水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量、級配、含水量,按規(guī)定進(jìn)行密實(shí)度檢測及資料整理。

5、認(rèn)真填寫各種試驗(yàn)報(bào)告,及時(shí)向施工現(xiàn)場提交試驗(yàn)資料。

三、工作執(zhí)行過程:

我熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,全身心投入,熱心為項(xiàng)目部服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,監(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。在開展工作之前做好個人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、工作中遇到的問題、原因及解決方案:

工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于今后的工作中加以改進(jìn)。我在實(shí)際工作中就出現(xiàn)的主要問題進(jìn)行了總結(jié),并及時(shí)制定解決方案,具體問題、原因及解決方案如下:

1、需要解決的問題:集料質(zhì)量差是目前本項(xiàng)目建設(shè)中最嚴(yán)重的問題,突出的表現(xiàn)是材料臟、粉塵多、級配不規(guī)格,經(jīng)常不能達(dá)到作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的要求。

原因分析:生產(chǎn)商多為個體所有,且大多資質(zhì)不夠,各料場質(zhì)量、規(guī)格參差不齊,使用時(shí)離析嚴(yán)重,導(dǎo)致實(shí)際級配與配合比設(shè)計(jì)有很大差距。

解決方案:規(guī)范材料生產(chǎn)廠家,才用公開招標(biāo)方式,不夠資質(zhì)的企業(yè)不準(zhǔn)使用,派駐專業(yè)試驗(yàn)人員駐場檢測,做到同一規(guī)格料來自同一個料場,當(dāng)來自不同料場時(shí)應(yīng)保證材料級配、巖性、密度基本相同,并分開堆放,不得混料,嚴(yán)格控制材料變異性。每天派專人負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的檢測,不合格者,一律清場。

2、需要解決的問題:瀝青砼拌制過程中瀝青混合料時(shí)而會出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動性大,導(dǎo)致混合料級配離析、溫度離析等不可預(yù)測的問題,諸此任何一種瀝青混合料,在規(guī)范化、機(jī)械化的流水作業(yè)施工中,都是很難保證瀝青砼路面質(zhì)量的。

原因分析:混合料溫度不均勻或者原各種不同規(guī)格礦料組成的變異性大或生產(chǎn)過程中沒有經(jīng)常檢驗(yàn)各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成,將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化,從而影響路面質(zhì)量。拌和站振動篩篩孔堵塞,篩分效率不高。引風(fēng)開啟過小,達(dá)不到實(shí)際需要。操作人員隨意調(diào)整產(chǎn)量,導(dǎo)致拌和站除塵不穩(wěn)定。

解決方案:要求拌和站更換振動篩,振動篩有較高的篩分效率,篩網(wǎng)規(guī)格與混和料類型相匹配,對篩孔尺寸進(jìn)行調(diào)整,調(diào)換篩孔3__3mm為3__4mm篩片。加大拌和站引風(fēng)功能,要求達(dá)到最大負(fù)荷的60%,以保持除塵穩(wěn)定。控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,對溫度計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定,并給出標(biāo)定成果,準(zhǔn)確度不低于±1℃。保持拌和站產(chǎn)量穩(wěn)定,不少于240t/h,且不得隨意更改,以免導(dǎo)致瀝青混和料的除塵不穩(wěn)定等問題的出現(xiàn)。

3、需要解決的問題:拌和站計(jì)量系統(tǒng)不穩(wěn)定,時(shí)常出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn),導(dǎo)致混合料出現(xiàn)不均勻、花白料、油石比不準(zhǔn)確,給項(xiàng)目造成了一定損失。

原因分析:計(jì)量局標(biāo)定流于形式,沒有達(dá)到準(zhǔn)確計(jì)量標(biāo)定,拌和站操作人員對設(shè)備保養(yǎng)不及時(shí),且缺乏一定了解。

解決方案:重新對攪拌設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)(骨料稱、粉料稱、瀝青稱、添加劑稱)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,砝碼質(zhì)量不少于最大稱量的80%。每日生產(chǎn)之后,要求操作人員及時(shí)檢查維護(hù)設(shè)備,避免設(shè)備損壞(如計(jì)量稱、皮帶、電機(jī)等),保證設(shè)備完好有序運(yùn)轉(zhuǎn)。安排專人逐車測量溫度,目測混合料拌和是否均勻、有無花白料、油石比是否合理,檢查混合料的離析情況。

4、需要解決的問題:瀝青路面平整度不能滿足要求,局部滲水,壓實(shí)度不合格,且碾壓有時(shí)產(chǎn)生推移現(xiàn)象,給施工帶來不便。

原因分析:片面追求平整度,造成壓實(shí)不足,從而造成滲水。混合料在碾壓過程中發(fā)生推移是密級配瀝青混合料的一種常見現(xiàn)象,那是因?yàn)榧系那稊D作用不足以抵抗壓路機(jī)碾壓過程中的水平力而造成的。

解決方案:保證平整度,首先做到攤鋪時(shí)兩個不要,不要停下攤鋪機(jī);不要碰撞攤鋪機(jī)。保證充分供料,攤鋪機(jī)均勻、連續(xù)地?cái)備仯苊忾g隙和停頓。改善壓實(shí)工藝,保證混合料充分壓實(shí)。針對密級配混合料的特點(diǎn),推移現(xiàn)象只能將溫度降下一些碾壓,除此之外,實(shí)際上再就沒有什么好的辦法了。

5、需要解決的問題:基層局部結(jié)構(gòu)松散,表現(xiàn)形式為芯樣斷裂、不完整、取不出完整芯樣或基層開挖后呈松散顆粒狀。

原因分析:水泥劑量不足,導(dǎo)致基層強(qiáng)度低;級配控制不嚴(yán),填料過少;使用無凝聚性填料,如河砂;結(jié)構(gòu)性離析;養(yǎng)護(hù)齡期過短、強(qiáng)度不足的前提下,開放交通;基層壓實(shí)度不足;

解決方案:嚴(yán)格控制生產(chǎn)配合比,標(biāo)定粒料拌和樓;優(yōu)化礦料級配,在技術(shù)指導(dǎo)書規(guī)定的級配范圍內(nèi),合理調(diào)整礦料配比,增加填料用量;避免使用無凝聚性的填料;選擇合理的基層結(jié)構(gòu);加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量檢測與管理,確保壓實(shí)度與養(yǎng)護(hù)條件。

6、需要解決的問題:基層表面松散露骨,表現(xiàn)形式為基層表面細(xì)集料飛散脫離、露粗骨料。

原因分析:攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完畢,覆蓋養(yǎng)護(hù)不及時(shí),導(dǎo)致基層曝曬,導(dǎo)致強(qiáng)度不足;養(yǎng)護(hù)期間,提前開放交通或運(yùn)輸車輛行駛作用破壞;雨水沖刷、冬季凍融等水損壞;基層薄層貼補(bǔ)。

解決方案:優(yōu)化施工工藝,可選擇在基層施工完畢,立即進(jìn)入透層或下封層施工,透封結(jié)構(gòu)的乳化瀝青可以封閉基層表面,防止基層水份揮發(fā),減少干縮裂縫,避免水損壞,降低養(yǎng)護(hù)成本;下、底基層施工碾壓工序完畢,應(yīng)跟蹤覆蓋麻布養(yǎng)生,一般四小時(shí)后(具體時(shí)間視氣溫情況而定)即可進(jìn)行在麻片上灑水養(yǎng)生。特別重要的是:基層結(jié)構(gòu)層不得外露越冬。

五、對公司及項(xiàng)目的建議:

建議公司發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實(shí)干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神,同時(shí)廣開門路,積極承攬業(yè)務(wù),開源節(jié)流,為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,積極引進(jìn)人才,培養(yǎng)人才,鼓勵員工參加各類試驗(yàn)培訓(xùn)和專業(yè)知識學(xué)習(xí),堅(jiān)持持證上崗,組織員工學(xué)習(xí)新規(guī)范、新技術(shù),為試驗(yàn)檢測工作順利開展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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