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最新運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-18 17:08:17
最新運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄(四篇)
時間:2023-03-18 17:08:17     小編:zdfb

隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達(dá)成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。合同對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!

運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄篇一

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從___年___月___日起到___年___月___日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運輸費用及結(jié)算方式:

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:_____ 乙方:______

__年__月__日 __年__月__日

運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄篇二

托運方: (以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

本著對企業(yè)負(fù)責(zé),搞活流通,降低運輸成本,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價有償?shù)脑瓌t,為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,特簽定本運輸合同,并共同信守下列條款:

一、貨物名稱:煙花鞭炮(紙箱包裝)

二、運輸方式:采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;

三、運輸范圍:出湖南常德運到全國各地;

四、運輸質(zhì)量及安全要求:

1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);

2、乙方負(fù)責(zé)按甲方指定的時間、地點、數(shù)量裝貨,并將貨物安全、及時、數(shù)量準(zhǔn)確地運送到甲方指定地點及分為卸貨簽收;

3、運輸途中必須保持貨物完好,如發(fā)生交通事故造成貨物遺失、貨損缺件均由乙方按甲方的銷售負(fù)責(zé)賠償;

4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進(jìn)行;

5、道路上發(fā)生的事故,須由乙方負(fù)責(zé)處理;

6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,確保按要求安排貨車,貨車必須保持車廂整潔,干燥及性能良好。

五、運費結(jié)算時間及方式:

1、運費價格:根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價;

2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,以現(xiàn)金支付;

六、運輸合同的有效時限,從20xx年6月1日至20xx年6月1日止;

七、本合同共二頁一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄篇三

發(fā)包人(甲方):___________________________

承包人(乙方):___________________________

依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程概況:

工程名稱:___________________________

工程地點:___________________________

二、工程承包范圍:

基坑土方外運(甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方負(fù)責(zé)用車外運至工地外)。

三、合同工期:

___________________________

四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行基坑開挖驗收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。

五、合同單價及價款及工程量計算方式:

項目單價總價備注說明

土方外運元/平方米按實際方數(shù)乘以單價1土方單價以實方計算;

2本單價含施工時的有關(guān)機(jī)械臺班費用,外運裝車等費用;

3本單價含外運泥尾場地清理費用;

4本單價含一切乙方機(jī)械進(jìn)退場費用。

六、付款方式:

1、按月結(jié)算,每月按實際完成量的80%,結(jié)算時扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費用后支付給乙方;

2、當(dāng)主體基坑到底完成后三個月內(nèi)付清完成工程量的95%;

3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內(nèi)支付5%。

七、甲方責(zé)任:

1、辦理施工許可證,余泥排放證等費用;

2、組織圖紙會審,組織監(jiān)督落實班組工人進(jìn)場安全教育;

3、組織分部分項工程驗收,負(fù)責(zé)工程控制軸線的放線、測量標(biāo)高工作;

4、向乙方提供基坑支護(hù)施工圖紙一份。

八、乙方責(zé)任:

1、指派管理人員駐現(xiàn)場,負(fù)責(zé)管理土方隊伍,辦理準(zhǔn)運證及相關(guān)費用;

2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規(guī)車輛,禁止雇請非法營運“野雞車”;

3、余泥堆放場必須是手續(xù)證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;

4、必須服從政府有關(guān)職能部門、業(yè)主、監(jiān)理公司、總包單位管理人員的管理;對進(jìn)場新工人進(jìn)行安全教育和平安卡考試;

5、負(fù)責(zé)工人的`安全教育,對工人進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問題;

6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工,如發(fā)生事故(無論任何原因)乙方負(fù)者20%事故引起的相關(guān)費用,甲方負(fù)者80%的相關(guān)費。

7、各班組在簽訂本協(xié)議時先交一定數(shù)額的安全生產(chǎn)、文明施工保證金。

8、在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志,沒有甲方許可不得隨意拆除。

施工過程中,嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從管理人員指揮,一律按項目部管理人員的通知進(jìn)行罰款;

9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規(guī)定及總包單位的安全文明施工管理規(guī)定,負(fù)責(zé)土方內(nèi)外運輸工作的貨及機(jī)械、車輛的安全責(zé)任,負(fù)責(zé)土方施工進(jìn)程中違規(guī)導(dǎo)致的政府部門的罰款;

10、乙方外運的過程必須采取有效的防護(hù)措施,保持場地內(nèi)外道路文明衛(wèi)生清潔(衛(wèi)生由乙方負(fù)責(zé));車輛禁止超速、超載等道路交通違規(guī)行為,如有發(fā)生乙方負(fù)責(zé)相應(yīng)為規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任;

11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;

12、乙方負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如***、***、街道、村委等)。

十、違約責(zé)任:

1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負(fù)責(zé);

2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負(fù)責(zé);

3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質(zhì)量返正,其返工費用由乙方負(fù)責(zé),工期不得順延;

4、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機(jī)械車輛等,否則甲方有權(quán)終止合同,造成的后果由乙方負(fù)責(zé);

5、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個基坑開挖標(biāo)準(zhǔn)如果中途乙方自行退場,則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;

十、雙方約定在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時請仲裁委員會調(diào)解

本合同正本一式兩份,副本一式兩份,雙方各持正副本一份。(附安全責(zé)任書、文明施工管理規(guī)定)

發(fā)包單位:(公章)_______________ 承包單位:(公章)_______________

法定代表人:__________________ 法定代表人:__________________

簽約代表人:__________________ 簽約代表人:__________________

電話:__________________ 電話: __________________

帳號:__________________ 帳號:__________________

日期:__________________ 日期:__________________

運輸合同法律規(guī)定 運輸合同糾紛的管轄篇四

合同雙方:

(簡稱甲方)委托交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:(簽章)

開戶銀行:xxx

帳號:xxx

x年x月x日訂立

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