人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文，僅供參考，一起來看看吧

武漢長江大橋導游詞 武漢江灘導游詞篇一

路線：武漢港—龍王廟(北岸)—長江、漢江交匯處(中國角)—晴川橋(轉向)—晴川閣— 龜山電視塔 — 長江一橋 —漢陽門—武漢關鐘樓---武漢港

好，下面請大家隨我一起去坐游船游覽武漢的夜景。

在上船之前呢，我還是為大家簡要的介紹一下武漢市的情況。

武漢市是湖北省的省會，面積8467平方公里，人口831萬，是華中地區(qū)最大的城市，也是全國的特大城市之一，來到我們武漢，您一定會聽到武漢三鎮(zhèn)的說法，的確，武漢市被長江和漢水分為武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)，所以人們就習慣于這樣說了。還有一句話說“一勺舀起兩江水，一杯清茶三鎮(zhèn)香”，說的也正是武漢這一獨特的地理格局，由于得兩江之便，又地處華中腹地，所以自古以來武漢就得了九省通衢的美譽。

如果您以前來過武漢市，我想今晚的游程一定會讓您和我一樣想起過去的武漢，如果您是第一次來，那么您看到的將是武漢真實的現(xiàn)在和蒸蒸日上的未來。

好了，現(xiàn)在我們已經(jīng)到達了今天我們上船的地方武漢港，它是交通部和武漢市“七五”重點建設項目，1992年初開始運營，是我國內陸及長江上最大的客運港?，F(xiàn)在在武漢港里，我們也許只能感受到它的雄偉，不過我現(xiàn)在要提醒大家，待會兒從江面上回過頭來再看它時，您定會有一種“不識廬山真面目，只緣身在此山中”的感慨了，我們現(xiàn)在登船。

我們游船現(xiàn)在所在的位置就是在長江和漢水的交匯之處，渾黃的長江水和碧綠的漢江水構成了一個大大的人字，把武漢分為三鎮(zhèn)。這里也是一個風云際會的好地方，山與山相望，水與水相親。

現(xiàn)在我們看南岸，因為這片土地在兩江的交匯處像嘴一樣伸入江中，所以得了個很形象的名字叫“南岸嘴”，不過，在我們武漢老百姓心中這里有一個很響亮的名字——“中國角”，咋一聽呢，你會覺得很疑惑，為什么叫“中國角”?別急聽我慢慢說來。一來，這三個字很有氣魄，武漢是華中最大的城市，長江為國內第一大河，漢江有神長江的最大支流，以中國冠名更有氣勢，而“角”字又恰當?shù)匦稳萏幩皟山粎R，必有一角”的地理特征。

其二我們知道在德國的萊茵河與其支流莫塞河交匯處的名字叫做德國角，而南岸嘴的地理位置與德國角極為相似，并且，德國角在世界上享譽盛名，這是具有世界意義的無形資產，對于歐美旅游者來說，這三個字不言而喻就是“兩河交匯涇渭分明”的風景線。經(jīng)過這些分析呢，中國角的名字就深入到武漢老百姓的心中了。

看過南岸嘴以后，再請大家和我一起來看看北岸的龍王廟景點，由于龍王廟地段河面非常狹窄，水急浪高，素以險要著稱，故在很久很久以前人們在此修建了一座龍王廟，祈求龍王爺保佑平安，現(xiàn)在雖然看不見這座廟了，但龍王廟這個名字卻一直被沿用下來。同時，龍王廟這一段一直是武漢防洪的心腹之患，曾經(jīng)發(fā)生過多次不同類型的險情。(比如1931年這里就發(fā)生了潰堤事故，給武漢市造成了重大的損失，在1998年，武漢遭遇了百年罕見的大洪水，水位達到29.43米，武漢軍民奮力戰(zhàn)勝了特大洪水以后，中央領導指示要抓緊對龍王廟險段的整治工作，整治工程歷時半年多，于1999

武漢長江大橋導游詞 武漢江灘導游詞篇二

各位朋友大家好，我姓汪大家叫我小汪就好。在這里我對大家光臨武漢市表示熱烈的歡迎，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。

好，下面請大家隨我一起去坐游船游覽武漢的夜景。

在上船之前呢，我還是為大家簡要的介紹一下武漢市的情況。

武漢市是湖北省的省會，是華中地區(qū)最大的城市，也是全國的特大城市之一，來到我們武漢，您一定會聽到武漢三鎮(zhèn)的說法，的確，武漢市被長江和漢水分為武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)，所以人們就習慣于這樣說了。武漢也稱為“江城”。唐代大詩人李白在詩中寫道：“黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花?！睆拇恕敖恰背蔀槲錆h的代稱。還有一句話說“一勺舀起兩江水，一杯清茶三鎮(zhèn)香”，由于得兩江之便，又地處華中腹地，所以自古以來武漢就得了九省通衢的美譽。武漢的歷史可以追朔到3500多年前的商代，世界第三大河流長江橫貫市區(qū)60多公里。早年的武漢只有江南的武昌和江北的漢陽兩個市鎮(zhèn)，直到明代成化年間最后一次改道才產生了第三座市鎮(zhèn)——漢口。算起來不過500多年歷史。因得長江、漢水航運之便利，明代，漢口與河南朱仙鎮(zhèn)、江西景德鎮(zhèn)、廣東佛山鎮(zhèn)并成為中國四大名鎮(zhèn)。清初，漢口仍為全國商業(yè)重鎮(zhèn)，與北之京師，南之佛山、東之蘇州并稱為天下四聚。19世紀中葉時，漢口成為帝國主義列強爭相掠奪的目標，1861年，漢口被迫成為通商口岸。之后，英、德、俄、法、日本相繼在漢口建立租界，近代漢口繁華一時。

好了，現(xiàn)在我們已經(jīng)到達了今天我們上船的地方武漢港，它是交通部和武漢市七五重點建設項目，1992年初開始運營，是我國內陸及長江上最大的客運港。從江面上看，武漢港的整個建筑其實就是一艘巨輪的形態(tài)，寓意武漢市正在努力向成為國際化大都市的方向邁進。

此刻，我們的船已經(jīng)從粵漢碼頭出發(fā)了。我相信大家已經(jīng)被兩岸的夜景深深吸引了，這兩岸便是江灘，我右手邊的就是聞名的漢口江灘。大家可以看到江灘上燈火輝煌，有很浪漫的感覺吧。其實啊幾年前江灘沒有這么漂亮還是黑漆漆的一片，武漢市政府在短短幾年內以“綠色空間、水景岸線、文化樂園“為主題把江灘打造成主題公園，對游人開放。從此武漢人有多了一個心曠神怡的好去處。漢口江灘是靠長江的一部分，而靠城市的一部分就叫做武漢外灘了。武漢外灘與上海外灘形成的時間差不多，周圍有很多姿態(tài)各異的西式建筑，又給武漢城市規(guī)劃增添一大亮點。

大家看武漢港左側的這座鐘樓，它就是江漢關大樓，位于當年的江漢路英租界，整個建筑除了大門上的“江漢關”三個字以外，其它的設備物件全是當年由國外運來的，江漢關大樓頂部的大鐘直徑達4米，按時奏樂，聲傳三鎮(zhèn)。整個大樓采用希臘古典歐洲文藝復興時的建筑藝術風格，是武漢近代租界的標志性建筑。

從江漢關往下，沿長江邊上有一百多幢西洋式建筑，這就是當年帝國主義列強于第二次鴉片戰(zhàn)爭后在漢口強開的租界，依次為英、俄、法、德、日五國租界地。

我們游船現(xiàn)在所在的位置就是在長江和漢水的交匯之處，渾黃的長江水和碧綠的漢江水構成了一個大大的人字，把武漢分為三鎮(zhèn)。長江和漢水的交匯處便是南岸嘴，我們現(xiàn)在看到的南岸嘴是長堤和碧水相依，綠草與華燈相映，成為江城游人的好去處，南岸嘴的地理位置與被稱為德國角的莫塞河萊茵河交匯處極為相似，但規(guī)模更大，氣勢更恢弘，所以武漢市政府決定對南岸嘴進行進一步的建設，并在全球范圍內展開設計方案招標工作。

看過南岸嘴以后，再請大家和我一起來看看龍王廟景點，由于龍王廟地段河面非常狹窄，水急浪高，素以險要著稱，故在很久很久以前人們在此修建了一座龍王廟，祈求龍王爺保佑平安，現(xiàn)在雖然看不見這座廟了，但龍王廟這個名字卻一直被沿用下來。同時，龍王廟這一段一直是武漢防洪的心腹之患，曾經(jīng)發(fā)生過多次不同類型的險情。在1998年武漢軍民戰(zhàn)勝了特大洪水以后，中央領導指示要抓緊對龍王廟險段的整治工作，整治工程歷時半年多，于1999年夏天完工，把這里建成了集防洪、游覽、休閑一體的多功能景區(qū)。

出了漢江口以后逆流而上，我們最先看到的是漢陽的晴川閣，它建于明代嘉靖年間，其名取自唐朝詩人崔顥的名句“晴川歷歷漢陽樹”中的“晴川”二字，由于晴川閣的位置獨特，造型美觀，以及諸多文人墨客的贊詠，使得它贏得了重要的歷史地位，故有“楚國晴川第一樓”的稱號，在晴川閣附近有禹稷行宮，原為禹王廟，相傳為大禹治水成功之所。

我想大家可能早已注意到晴川閣后面龜山頂上那座高大的電視塔了，那就是曾有“亞洲桅桿”之稱的武漢龜山廣播電視塔，它海拔標高311.4米，是我國第一座具有綜合旅游功能的電視塔。

好，現(xiàn)在請大家把目光移向前方，我們看到正前方這座雄偉壯觀的大橋就是我國的“萬里長江第一橋”，大橋于1955年國慶動工興建，1957年10月15日建成通車，全長1670米，高80米，是一座公路鐵路兩用橋，著名的京廣鐵路線就從橋上通過。1956年毛先生在武漢暢游長江時，看到正在長江中崛起的大橋，一時興起，留下了“一橋飛架南北，天塹變通途”的名句。通車后，舉國歡慶，大橋成為新中國的一大驕傲。當年出生的武漢人取“橋”字為名的比比皆是，而以“大橋牌”為商標的產品更是數(shù)不勝數(shù)。各位朋友，現(xiàn)在請往這邊看，在大橋武昌橋頭處的蛇山上，屹立著一幢雄偉的樓閣，在燈光的掩映下顯得格外的光彩奪目，那便是江南三大名樓之一的黃鶴樓，武漢之所以又被稱為“白云黃鶴的故鄉(xiāng)”也是與此樓有著很大的關聯(lián)。這座以高大雄偉著稱的黃鶴樓和今天的高樓大廈相比起來也許要顯得遜色許多，但在古時候，它卻是文人墨客登高遠眺、賦詩譴興的必到之處。

接下來大家也注意到長江的這一邊也有一片江灘就是武昌江灘了，與靚麗、大氣的漢口江灘相比，武昌江灘裝飾平實，設施簡樸。換句話說漢口江灘重在休閑，武昌江灘重在觀景。好了我們的船前方就是長江二橋了，它以高超的技術和優(yōu)美的造型成為武漢市的新景觀和標志性建筑。武漢長江二橋的建成，結束了“三鎮(zhèn)交通一線牽”的歷史，它與武漢長江大橋相呼應，組成了28公里的內環(huán)線，環(huán)報抱三鎮(zhèn)45平方公里的繁華區(qū)域.

隨著游船緩緩下行，我們又可以看見我們上船的地方----武漢港了，武漢不愧是因水而生，因水而興的城市。我想今晚的游程一定會讓您和我一樣想起過去的武漢，看到真實的武漢和祝愿未來蒸蒸日上的武漢。好了，各位游客朋友，我們的游船又回到了武漢港，那么咱們今天的夜游長江活動到此也就結束了。希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵。

武漢長江大橋導游詞 武漢江灘導游詞篇三

夜游長江導游詞

路線：武漢港—龍王廟(北岸)—長江、漢江交匯處(中國角)—晴川橋(轉向)—晴川閣— 龜山電視塔 — 長江一橋 —漢陽門—武漢關鐘樓---武漢港

好，下面請大家隨我一起去坐游船游覽武漢的夜景。

在上船之前呢，我還是為大家簡要的介紹一下武漢市的情況。

武漢市是湖北省的省會，面積8467平方公里，人口831萬，是華中地區(qū)最大的城市，也是全國的特大城市之一，來到我們武漢，您一定會聽到武漢三鎮(zhèn)的說法，的確，武漢市被長江和漢水分為武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)，所以人們就習慣于這樣說了。還有一句話說“一勺舀起兩江水，一杯清茶三鎮(zhèn)香”，說的也正是武漢這一獨特的地理格局，由于得兩江之便，又地處華中腹地，所以自古以來武漢就得了九省通衢的美譽。

如果您以前來過武漢市，我想今晚的游程一定會讓您和我一樣想起過去的武漢，如果您是第一次來，那么您看到的將是武漢真實的現(xiàn)在和蒸蒸日上的未來。

好了，現(xiàn)在我們已經(jīng)到達了今天我們上船的地方武漢港，它是交通部和武漢市“七五”重點建設項目，1992年初開始運營，是我國內陸及長江上最大的客運港?，F(xiàn)在在武漢港里，我們也許只能感受到它的雄偉，不過我現(xiàn)在要提醒大家，待會兒從江面上回過頭來再看它時，您定會有一種“不識廬山真面目，只緣身在此山中”的感慨了，我們現(xiàn)在登船。

我們游船現(xiàn)在所在的位置就是在長江和漢水的交匯之處，渾黃的長江水和碧綠的漢江水構成了一個大大的人字，把武漢分為三鎮(zhèn)。這里也是一個風云際會的好地方，山與山相望，水與水相親。

現(xiàn)在我們看南岸，因為這片土地在兩江的交匯處像嘴一樣伸入江中，所以得了個很形象的名字叫“南岸嘴”，不過，在我們武漢老百姓心中這里有一個很響亮的名字——“中國角”，咋一聽呢，你會覺得很疑惑，為什么叫“中國角”?別急聽我慢慢說來。一來，這三個字很有氣魄，武漢是華中最大的城市，長江為國內第一大河，漢江有神長江的最大支流，以中國冠名更有氣勢，而“角”字又恰當?shù)匦稳萏幩皟山粎R，必有一角”的地理特征。

其二我們知道在德國的萊茵河與其支流莫塞河交匯處的名字叫做德國角，而南岸嘴的地理位置與德國角極為相似，并且，德國角在世界上享譽盛名，這是具有世界意義的無形資產，對于歐美旅游者來說，這三個字不言而喻就是“兩河交匯涇渭分明”的風景線。經(jīng)過這些分析呢，中國角的名字就深入到武漢老百姓的心中了。

看過南岸嘴以后，再請大家和我一起來看看北岸的龍王廟景點，由于龍王廟地段河面非常狹窄，水急浪高，素以險要著稱，故在很久很久以前人們在此修建了一座龍王廟，祈求龍王爺保佑平安，現(xiàn)在雖然看不見這座廟了，但龍王廟這個名字卻一直被沿用下來。同時，龍王廟這一段一直是武漢防洪的心腹之患，曾經(jīng)發(fā)生過多次不同類型的險情。(比如1931年這里就發(fā)生了潰堤事故，給武漢市造成了重大的損失，在1998年，武漢遭遇了百年罕見的大洪水，水位達到29.43米，武漢軍民奮力戰(zhàn)勝了特大洪水以后，中央領導指示要抓緊對龍王廟險段的整治工作，整治工程歷時半年多，于1999