在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

大國(guó)工匠年度人物事跡篇一

23年來，馮新巖不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)創(chuàng)了基于故障模式分析的“望聞問切”異常診斷體系。利用這套體系，他先后診斷超高壓、特高壓設(shè)備嚴(yán)重缺陷百余起，從未失手，避免因設(shè)備故障可能導(dǎo)致的損失超10億元。在查找?guī)щ娫O(shè)備隱患方面，他的技術(shù)達(dá)到業(yè)內(nèi)頂尖水平。

2018年，某換流站的運(yùn)維人員在日常檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，一臺(tái)換流變壓器內(nèi)部有放電現(xiàn)象，如果不及時(shí)處理，將會(huì)造成換流變壓器損壞。換流變壓器是電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)單件最值錢的“家當(dāng)”，一臺(tái)造價(jià)就上億元。大家一方面擔(dān)心隱患處理不及時(shí)造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，給國(guó)家造成重大財(cái)產(chǎn)損失;另一方面擔(dān)心如果立即停電檢修，特高壓入魯“大動(dòng)脈”暫停運(yùn)行導(dǎo)致的能源負(fù)荷損失不可估量。

這時(shí)，馮新巖主動(dòng)請(qǐng)纓，展開了隱患排查，在最短時(shí)間內(nèi)查明了隱患原因并推斷出隱患位置。得益于馮新巖的精準(zhǔn)判定，設(shè)備廠家提前準(zhǔn)備好了備品備件，僅用半天時(shí)間就將隱患處理完畢，避免了設(shè)備返廠檢修造成的上千萬(wàn)元損失。這次故障判定和采取的應(yīng)對(duì)舉措，受到了設(shè)備廠家和國(guó)內(nèi)變壓器專家的高度評(píng)價(jià)。

過硬技術(shù)“內(nèi)功”的練就，離不開他孜孜以求的創(chuàng)新精神。多年來，馮新巖在科研道路上取得累累碩果：獲得發(fā)明專利112項(xiàng)，發(fā)表論文86篇，編寫標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)，出版專著16部，獨(dú)創(chuàng)16項(xiàng)特高壓帶電檢測(cè)新技術(shù)，攻克30項(xiàng)特高壓帶電檢測(cè)技術(shù)難題，創(chuàng)新項(xiàng)目獲得全國(guó)總工會(huì)創(chuàng)新補(bǔ)助金支持，成果累計(jì)創(chuàng)效達(dá)3.6億元。以他名字命名的創(chuàng)新工作室被山東省總工會(huì)命名為“山東省勞模創(chuàng)新工作室”。他帶領(lǐng)的qc小組多次獲得全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組和全國(guó)質(zhì)量信得過班組等榮譽(yù)稱號(hào)。

大國(guó)工匠年度人物事跡篇二

“精品與廢品的距離只有0.01毫米，成功與失敗的差別僅在于能否全情投入?！鼻厥揽“堰@句話作為座右銘，激勵(lì)自己每天刻苦鉆研技術(shù)，為此，他付出了常人難以忍受的艱辛與汗水。

當(dāng)不少同齡人下班去休閑娛樂時(shí)，秦世俊把自己關(guān)在屋子里鉆研數(shù)控技術(shù)。針對(duì)工作中遇到的問題，他發(fā)現(xiàn)一個(gè)就消滅一個(gè)。所有的節(jié)假日、全部的業(yè)余時(shí)間都被他用來學(xué)習(xí)。專業(yè)書籍啃了十幾本，學(xué)習(xí)筆記堆起半米多高。為了自學(xué)制圖和編程，他報(bào)考東北農(nóng)業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)本科課程，并順利畢業(yè)。

2004年，在全國(guó)同工種技能比武中，秦世俊一路過關(guān)斬將，取得哈爾濱市第一名和黑龍江省第四名的好成績(jī)，破格晉升為高級(jí)技師，拿到通往全國(guó)賽場(chǎng)的“入場(chǎng)券”。大賽需要大量的準(zhǔn)備工作，可公司的生產(chǎn)任務(wù)卻進(jìn)入攻堅(jiān)階段，權(quán)衡過后他毅然放棄比賽，回到了自己的崗位。對(duì)于這樣的選擇，秦世俊毫不后悔：“大賽給了我歷練和成長(zhǎng)，但我肩負(fù)的責(zé)任更重要。也許在別人眼里，哈飛就是一個(gè)企業(yè)，但在我眼中，這里是我的根、我的魂、我的家，我的本事和成績(jī)是哈飛給我的，在它需要我的時(shí)候我必須堅(jiān)守崗位?！?此后的7年時(shí)間，他沒有再參加任何比賽，而是把全部精力都投入到公司的科研生產(chǎn)中。

扭軸是直升機(jī)的關(guān)鍵件，由于精度要求高、加工難度大、時(shí)間節(jié)點(diǎn)緊，這個(gè)零件成了“燙手的山芋”，車間里一時(shí)沒人敢接招，但秦世俊選擇迎難而上。長(zhǎng)長(zhǎng)的軸體需要與機(jī)床平行裝夾，一端固定住了，另一端就會(huì)產(chǎn)生傾斜。為了解決零件的裝夾問題，他研制出了一套可分解的抱胎夾緊工裝。

為了不耽誤正常生產(chǎn)，他把試驗(yàn)安排在午夜12點(diǎn)以后，經(jīng)常一干一個(gè)通宵。一次次試驗(yàn)，一次次失敗，終于，經(jīng)過3天近20多次的改進(jìn)，這套工裝終于在軸體的中間位置形成了有效支撐，保證了加工精度，并將生產(chǎn)效率提高了4倍。

在加工某型機(jī)關(guān)鍵件時(shí)，由于法國(guó)專家對(duì)零件加工精度和表面質(zhì)量要求高，且加工周期短，秦世俊主動(dòng)請(qǐng)纓，與法國(guó)專家交流，反復(fù)思考、試驗(yàn)，最終確定了加工方法。法國(guó)專家兩人倒班跟蹤生產(chǎn)，而他卻是一人“全天候”作業(yè)，當(dāng)一件件零件完美出爐時(shí)，挑剔的法國(guó)專家也不由地豎起了大拇指。

打破傳統(tǒng)、勇于創(chuàng)新已經(jīng)成為秦世俊的思維習(xí)慣，多年來他實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、小改小革1000余項(xiàng)，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益超1000萬(wàn)元。《逆向思維、反向采點(diǎn)加工腹板法》《為兩臺(tái)不同型號(hào)的車銑中心機(jī)床制作轉(zhuǎn)換夾具》《某型機(jī)主漿旋翼泡沫提效》等一個(gè)個(gè)大型技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目成為秦世俊創(chuàng)新精神的最好寫照。

大國(guó)工匠年度人物事跡篇三

4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。

數(shù)千里之外，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第六研究院7103廠35車間機(jī)加七組數(shù)控車工何小虎正看直播，只聽解說道：“神州十三號(hào)不僅是我國(guó)在軌駐留時(shí)間最長(zhǎng)的飛船，還是返回最快的飛船，從1~2天縮短到8個(gè)多小時(shí)?！焙涡』⒏械綗o(wú)比喜悅和榮耀。

因?yàn)檫\(yùn)載飛船的火箭“心臟”——液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，由該公司研制，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品作為“心臟之中的心臟”，便出自何小虎及其工友之手。

多年來，何小虎參與載人航天工程、探月工程、火星探測(cè)工程和空間站建設(shè)等生產(chǎn)任務(wù)，一次次成功“飛天”，令中國(guó)航天事業(yè)的“心臟”更加強(qiáng)大。

續(xù)傳承，特別能吃苦

“師傅，我們用什么設(shè)備加工航天領(lǐng)域最精尖深的產(chǎn)品?”大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)廠第一天，何小虎問師傅董效文。

真正走進(jìn)車間，何小虎“被潑了一盆涼水”，他看到有的車床清晰寫著“1967年生產(chǎn)”。師傅看出了他的沮喪，指著墻說：“生產(chǎn)航天領(lǐng)域的產(chǎn)品，我們靠的是這個(gè)?！焙涡』⒖催^去，墻上是一行大字“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”。

入職第一課，由被譽(yù)為“航天鉆頭”的全國(guó)勞模曹化橋開講。何小虎記住了兩件事，一是曹師傅可以在太空液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件噴注器上，鉆出2000多個(gè)不同角度、直徑的小孔，最小孔直徑只有0.12毫米;二是為了保護(hù)視力，曹師傅幾十年如一日不看電視。

后來他才知道，他們那個(gè)車間被譽(yù)為“勞模工匠的孵化器”，有一種精神在傳承著。何小虎有了目標(biāo)和方向。

何小虎開始利用一切時(shí)間學(xué)習(xí)和實(shí)踐。那幾年，他經(jīng)常滿臉油污、渾身沙礫，鼻子里都是灰土。他從基礎(chǔ)做起，泡在車間里反復(fù)做零件、磨刀，利用一切零碎時(shí)間學(xué)習(xí)，找各個(gè)師傅請(qǐng)教——那是最苦的幾年，也是進(jìn)步最快的幾年。

“踏實(shí)、勤奮，又善于思考和總結(jié)，陜北孩子的拗勁、韌勁，在他身上體現(xiàn)得淋漓盡致?！倍恼f。

苦心人，天不負(fù)。2016年，何小虎首次參加國(guó)家一類大賽，榮獲陜西第一，全國(guó)第四，這是陜西參加該項(xiàng)賽事的最好成績(jī)。2017年，中國(guó)大能手選拔賽，他成為陜西入圍全國(guó)十強(qiáng)第一人。2018年，32歲的他成為全國(guó)數(shù)控技能大賽陜西賽區(qū)最年輕的裁判。

大國(guó)工匠年度人物事跡篇四

從國(guó)內(nèi)到國(guó)際的

“24小時(shí)熱線”

2022年9月的一天，忙碌半天的馮新巖準(zhǔn)備吃午飯時(shí)，收到了國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司一位電氣試驗(yàn)人員發(fā)來的信息。對(duì)方請(qǐng)教他變電設(shè)備紅外熱像異常原因。馮新巖立刻放下碗筷，仔細(xì)分析對(duì)方發(fā)來的圖像，并給出了縮短周期跟蹤一段時(shí)間的建議。

對(duì)于馮新巖來說，通過電話、微信幫省內(nèi)外電氣試驗(yàn)人員分析變電設(shè)備異常并給出建議，是三天兩頭就有的事。作為國(guó)家電網(wǎng)公司高級(jí)兼職培訓(xùn)師，他的手機(jī)號(hào)早已成為圈內(nèi)小有名氣的“專家熱線”。

2016年，馮新巖被聘為國(guó)家電網(wǎng)公司高級(jí)兼職培訓(xùn)師，為來自全國(guó)各地的電力從業(yè)者傳授實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。多年來，他累計(jì)授課600多課時(shí)，培訓(xùn)1000多名帶電檢測(cè)技能人員，被評(píng)為“國(guó)網(wǎng)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀兼職培訓(xùn)”。

如今，馮新巖的24小時(shí)不關(guān)機(jī)“熱線”還變成了“國(guó)際熱線”。這還要從距離山東3000多千米的巴基斯坦說起。

2018年，默拉直流輸電工程開工，近900千米長(zhǎng)的電力線路縱貫巴基斯坦南北。自2020年起，國(guó)網(wǎng)山東省電力公司的“電力鐵軍”就駐扎在默拉直流工程現(xiàn)場(chǎng)，帶去了先進(jìn)的電力技術(shù)，手把手地教“巴鐵”兄弟實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

馮新巖常常撥通國(guó)際長(zhǎng)途電話，詢問駐守在巴基斯坦默拉直流工程現(xiàn)場(chǎng)的同事們工程的運(yùn)行情況。他說：“遇到專業(yè)上的問題，一定第一時(shí)間給我打電話?！本瓦@樣，馮新巖成了默拉直流項(xiàng)目的場(chǎng)外專家。為此，有人開玩笑說：“馮班的技術(shù)不僅點(diǎn)亮了齊魯大地的燈，也讓巴基斯坦的燈火更加燦爛!”

多年來，馮新巖在自我成長(zhǎng)、自我超越的同時(shí)，也不斷地帶動(dòng)著身邊人，讓“能手身邊再出新能手”成為行業(yè)佳話。

夜幕降臨，俯瞰齊魯大地，萬(wàn)盞燈火流光溢彩，絢麗奪目。

當(dāng)一座座城市沉浸在燈火璀璨、歲月靜好中時(shí)，在遠(yuǎn)離熱鬧市區(qū)幾十千米外的某座特高壓變電站，馮新巖正和徒弟們對(duì)一臺(tái)變壓器開展健康狀態(tài)檢測(cè)。深夜，通過一系列綜合研判分析確定設(shè)備健康運(yùn)行后，馮新巖一顆懸著的心才落了地。

有人說，作為萬(wàn)家燈火的“守光人”，馮新巖早已成為一道光，一道技術(shù)之光，一道奮斗之光，一道溫暖之光。

大國(guó)工匠年度人物事跡篇五

抓進(jìn)度 不斷推進(jìn)生產(chǎn)提速

他是“把哨的士兵”，牢牢把握生產(chǎn)節(jié)奏，守住任務(wù)節(jié)點(diǎn)。對(duì)于他來講，龐大的系統(tǒng)工程絲絲緊扣，飛機(jī)上工作的每一分鐘都是寶貴的，當(dāng)下耽擱的每一分鐘都可能影響下一項(xiàng)任務(wù)開展，帶來計(jì)劃的大調(diào)整。為了推動(dòng)相關(guān)工作高效進(jìn)行，他盯設(shè)計(jì)，盯工藝，盯工段，盯自己工段以外的班組，電話盯，微信盯，第一時(shí)間保障現(xiàn)場(chǎng)問題解決。不把問題說清楚、解決好就絕不罷休的工作風(fēng)格也成為了他身上的標(biāo)簽，讓人肅然起敬。正因?yàn)樗砩系倪@一股勁，電子電氣工段生產(chǎn)速率顯著提高，同時(shí)帶動(dòng)c919大型客機(jī)全機(jī)電纜的上線速度、完成率、產(chǎn)品質(zhì)量等的日益提升?！霸诮鉀Q問題上，我只有一個(gè)立場(chǎng)，那就是為了產(chǎn)品質(zhì)量、型號(hào)發(fā)展”。成功的道路不會(huì)是一帆風(fēng)順的，但正是他的堅(jiān)持，帶動(dòng)工段形成合力，促進(jìn)型號(hào)研制架次條線解決關(guān)鍵問題，保障產(chǎn)品優(yōu)化落實(shí)。

作表率 扛起責(zé)任有擔(dān)當(dāng)

時(shí)不我待，只爭(zhēng)朝夕，對(duì)大飛機(jī)事業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，源于他對(duì)“百年百架”目標(biāo)的深刻認(rèn)識(shí)。他深知，這一目標(biāo)不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的，留給大家的時(shí)間不多，因此更不能懈怠。作為工段長(zhǎng)的周琦煒，在c919首架機(jī)首飛前夕，立下了“不完成首飛任務(wù)不刮胡子”誓言，展現(xiàn)出攻堅(jiān)克難的壯志豪情;在c919大型客機(jī)104架機(jī)線纜敷設(shè)期間，整整30天他堅(jiān)持駐扎現(xiàn)場(chǎng)，自始至終他都是一句話，“大家一起干，有問題找我，我都在”。他的以身作則，他的奮斗精神，使工段內(nèi)團(tuán)結(jié)一心，使大家為之感動(dòng)，深受感染，沒有一個(gè)人覺得苦，沒有一個(gè)人覺得累，最終順利完成104架機(jī)全機(jī)導(dǎo)通節(jié)點(diǎn)。

抓管理 確保工作協(xié)同高效

隨著c919大型客機(jī)項(xiàng)目研制不斷深入，為了確保完成生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，周琦煒對(duì)班組制定“軍事化”管理，從班組出勤和上機(jī)工作時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從班前會(huì)到中午用餐時(shí)間，從下午上機(jī)到下班，時(shí)刻按規(guī)定時(shí)間“走”，確保機(jī)上生產(chǎn)效率。他周一做好本周工作布置、周五做好本周工作總結(jié)，如班組成員遇到特殊情況，充分做好工作的協(xié)調(diào)安排，提高班組工作的連貫性。他與設(shè)計(jì)、工藝方緊密協(xié)作，推動(dòng)多工位齊頭并進(jìn)，帶領(lǐng)班組組員全力奮戰(zhàn)，完成了數(shù)萬(wàn)個(gè)卡箍、超過十萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件以及線纜線束的敷設(shè)工作，保證線纜敷設(shè)萬(wàn)無(wú)一失。

對(duì)于夢(mèng)想，他執(zhí)著追求、堅(jiān)持不懈;對(duì)于工作，他恪盡職守、不斷創(chuàng)新;對(duì)于自己，他嚴(yán)格要求、不求名利;對(duì)于后來者，他悉心教導(dǎo)、傾囊相授。作為一名扎根一線13年、專注飛機(jī)電子電氣裝配技術(shù)的老員工，周琦煒用信心和恒心“兩顆心”，扛起共產(chǎn)黨員的責(zé)任與使命，充分挖掘并發(fā)揮組織協(xié)調(diào)能力，完成眾多急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)電子電氣裝配一架比一架好、一架比一架快。

大國(guó)工匠年度人物事跡篇六

2019年4月，當(dāng)水電四局白鶴灘機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部成立征調(diào)各工種人員時(shí)，師傅們第一個(gè)推薦了田得梅。

當(dāng)舍下不足周歲的孩子，帶著行李匆匆趕到白鶴灘時(shí)，面對(duì)眼前忙碌又有些雜亂的工地現(xiàn)場(chǎng)，田得梅倒是覺得“很平?！?，和之前待過的項(xiàng)目并無(wú)二致，那時(shí)的她還無(wú)法預(yù)料，在大國(guó)重器的舞臺(tái)上，她將綻放出怎樣的光芒和華彩。

項(xiàng)目開工初期，白鶴灘水電站左岸安裝間場(chǎng)地被土建雜物大面積占用，為盡快開展施工，需將場(chǎng)地及時(shí)騰出，作為項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)唯一的天車工，雜物倒運(yùn)和設(shè)備材料吊裝的重任便落在田得梅一人的身上。時(shí)間緊、任務(wù)重，田得梅經(jīng)常兩個(gè)橋機(jī)換著開，以每天超過12個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，在短短幾周時(shí)間里完成了項(xiàng)目前期材料設(shè)備倒運(yùn)和場(chǎng)地清理等工作。

與此同時(shí)，田得梅也從曾經(jīng)的“徒弟”變成了別人的“師傅”。作為天車班班長(zhǎng)，田得梅堅(jiān)持通過“傳幫帶”，毫無(wú)保留地將自己的所學(xué)傳授給徒弟。如今所帶出來的6位徒弟，已全部能夠獨(dú)立負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)并憑借優(yōu)異的工作表現(xiàn)轉(zhuǎn)錄成為水電四局正式員工。

“師傅兢兢業(yè)業(yè)、刻苦鉆研的精神，將一直影響著我們，在天車工的崗位上持續(xù)發(fā)揮光和熱，為祖國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量”，田得梅的徒弟鄧滿平說。

2020年8月18日，白鶴灘水電站全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子迎來吊裝時(shí)刻。作為水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件之一，轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝過程中重量最大的部件，起吊重量約2100噸，需由左岸地下廠房?jī)?nèi)部?jī)膳_(tái)1300噸橋機(jī)配合完成吊裝。在吊裝過程中，兩臺(tái)橋機(jī)需要保持步調(diào)一致，以7米每分鐘的速度前進(jìn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，田得梅帶領(lǐng)班組成員一次次模擬轉(zhuǎn)子吊裝過程，詳細(xì)講解各個(gè)重要關(guān)點(diǎn)注意事項(xiàng)，一遍又一遍的對(duì)觸電控制器、剎車片、行程限位、警報(bào)裝置等橋機(jī)部件進(jìn)行檢查。

吊裝時(shí)，她冷靜細(xì)心，沉著細(xì)致，面臨5厘米的吊裝誤差，在眼睛無(wú)法看到的情況下，她憑借出色的吊裝水平，一次性順利完成全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝，全面吹響全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組攻堅(jiān)號(hào)角，為2021年6月28日首批機(jī)組安全投產(chǎn)發(fā)電，獻(xiàn)禮____打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

后續(xù)工作之中，田得梅結(jié)合白鶴灘左岸地下廠房實(shí)際情況，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析不足，在她的帶領(lǐng)和天車班的共同努力下，左岸剩余7臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子全部取得一次性順利吊裝就位的良好成績(jī)。她所帶領(lǐng)的天車班2021年榮獲“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”，她個(gè)人也因?yàn)閮?yōu)異的表現(xiàn)，先后榮獲中國(guó)能源化學(xué)地質(zhì)工會(huì)“大國(guó)工匠”、中國(guó)電建“電建工匠”、中國(guó)電建“起重機(jī)械操作專業(yè)特級(jí)技師”等榮譽(yù)稱號(hào)。

大國(guó)工匠年度人物事跡篇七

“跟著師傅學(xué)技術(shù)，很過癮。”鄭志明的徒弟們對(duì)記者說。

鄭志明非常注重“傳幫帶”，在培訓(xùn)技能人才方面，他有自己的一套“秘籍”。他發(fā)明的“調(diào)芯鉆孔法”“研推修銼法”是鉗工技能比賽中的“殺手锏”，徒弟們憑借這份“獨(dú)門心法”，多次在市、區(qū)級(jí)比賽中取得好成績(jī)。

這些年來，鄭志明每年免費(fèi)授課200多課時(shí)，先后帶出了50余位高級(jí)工、技師、高級(jí)技師、公司特聘專家等高技能人才。

謝評(píng)周就是鄭志明一手帶出來的“高徒”。他從一名一線裝配鉗工快速成長(zhǎng)為工匠人才，31歲的他已經(jīng)是享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼待遇的技能專家。

謝評(píng)周曾問過鄭志明：“您不怕‘教會(huì)徒弟，餓死師傅’嗎?”

鄭志明哈哈一笑說：“我希望到我退休時(shí)，別人介紹我，不是夸我，而是夸我的徒弟，說‘這就是某大工匠的師傅’。”

除了高超的技能水平，徒弟們也被他敢于向技術(shù)難題“亮劍”的精神鼓舞。

以鄭志明命名的國(guó)家級(jí)技能大師工作室，承擔(dān)著數(shù)十個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目，為廣西的汽車生產(chǎn)源源不斷地提供新技術(shù)、新設(shè)備。

一位“智慧”工匠的身后，站著一群為廣西汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷貢獻(xiàn)才智的高端技能人才。車間班組里的“傳幫帶”一直是工人成長(zhǎng)的重要基石。