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最新學(xué)駕照心得體會(huì)500字 學(xué)駕照心得體會(huì)及保證(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-01 11:41:21
最新學(xué)駕照心得體會(huì)500字 學(xué)駕照心得體會(huì)及保證(3篇)
時(shí)間:2023-03-01 11:41:21     小編:zdfb

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

學(xué)駕照心得體會(huì)500字 學(xué)駕照心得體會(huì)及保證篇一

當(dāng)初決定考駕照沒有什么特別的原因,首先,自己馬上要畢業(yè)了,趁現(xiàn)在有時(shí)間,有條件,考一個(gè)也無妨。其次,潛意識(shí)告訴我說,我在不久的將來會(huì)擁有一輛私家車,所以,我報(bào)名了,8月份報(bào)的名,參加完科目一和科目二的考試后,我因?yàn)閷W(xué)校有事,未能繼續(xù)科目的學(xué)習(xí),到學(xué)校辦完事后又有挺長(zhǎng)一段時(shí)間的空閑,我就跟我原來的教練聯(lián)系了一下,正好趕上這批開始學(xué)科目三,我撒鴨子就回來了,之后便和原來一樣,每天耗在駕校,練車的過程枯燥乏味,整天風(fēng)吹日曬,還真挺辛苦的。科目二我練的是吉普車,一個(gè)將要淘汰的破車,什么都得使點(diǎn)勁,我回來后,教練說是吉普車已經(jīng)不能用了,他換成桑塔納了,好嘛,還先得適應(yīng)一下,不過轉(zhuǎn)念一想,我也挺劃算的,學(xué)過兩種車呢。

對(duì)于從來沒有接觸過汽車的人來說,我指的是從來沒有駕駛過車的人,認(rèn)真的學(xué)習(xí)一下有助于養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,對(duì)車也是有好處的。通過我的學(xué)習(xí),我感覺,學(xué)車最好趁年輕的時(shí)候?qū)W,反應(yīng)快,腳跟手,左腳跟右腳的協(xié)調(diào)能力強(qiáng),掌握的也快,因?yàn)楝F(xiàn)在學(xué)車基本上也就是40天左右,不可能讓你慢慢去協(xié)調(diào),另外,對(duì)車的感覺也挺重要的,這得在練習(xí)中去尋找,有的人練車的時(shí)候就三天打魚兩天曬網(wǎng)的,最后考試不過,到處找關(guān)系。其實(shí),這個(gè)車是給自己開的,基本功不扎實(shí),就是拿自己的生命開玩笑,有很多人買個(gè)私家車,基本上時(shí)速就在30左右,連二擋都用不上。

通過學(xué)車,認(rèn)識(shí)了好多人,95%都比我大,也因此多了好多的哥,姐,大家相處的也挺融洽的,互相留了電話,抽空還聚一聚,挺溫暖的。

介紹一下考試的內(nèi)容吧,科目一主要考交通規(guī)則和機(jī)械常識(shí),一般實(shí)行無紙化電腦答題100道題,答對(duì)90道合格??颇慷既霂?kù),出庫(kù)以及移庫(kù),要求在有限的地方完成以上內(nèi)容??颇咳步新房?,一大圈下來有九個(gè)考核項(xiàng)目,分別是:繞輪胎,左右單邊橋,起伏路,限寬限速門,直角轉(zhuǎn)彎,百米加減擋,半坡起步,s彎路,側(cè)位停車。

考試合格后半個(gè)月就可以拿到照了,當(dāng)然即便拿到照,開車時(shí)也要多加小心,就是你不撞人,還有別人撞你的情況呢。

學(xué)駕照心得體會(huì)500字 學(xué)駕照心得體會(huì)及保證篇二

考試順利通過了,哈哈~~這個(gè)耗人的駕駛執(zhí)照我終于搞定了,輕松,高興!

當(dāng)初決定考駕照沒有什么特別的原因,首先,自己馬上要畢業(yè)了,趁現(xiàn)在有時(shí)間,有條件,考一個(gè)也無妨。其次,潛意識(shí)告訴我說,我在不久的將來會(huì)擁有一輛私家車,所以,我報(bào)名了,8月份報(bào)的名,參加完科目一和科目二的考試后,我因?yàn)閷W(xué)校有事,未能繼續(xù)科目的學(xué)習(xí),到學(xué)校辦完事后又有挺長(zhǎng)一段時(shí)間的空閑,我就跟我原來的教練聯(lián)系了一下,正好趕上這批開始學(xué)科目三,我撒鴨子就回來了,之后便和原來一樣,每天耗在駕校,練車的過程枯燥乏味,整天風(fēng)吹日曬,還真挺辛苦的??颇慷揖毜氖羌哲?,一個(gè)將要淘汰的破車,什么都得使點(diǎn)勁,我回來后,教練說是吉普車已經(jīng)不能用了,他換成桑塔納了,好嘛,還先得適應(yīng)一下,不過轉(zhuǎn)念一想,我也挺劃算的,學(xué)過兩種車呢。

對(duì)于從來沒有接觸過汽車的人來說,我指的是從來沒有駕駛過車的人,認(rèn)真的學(xué)習(xí)一下有助于養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,對(duì)車也是有好處的。通過我的學(xué)習(xí),我感覺,學(xué)車最好趁年輕的時(shí)候?qū)W,反應(yīng)快,腳跟手,左腳跟右腳的協(xié)調(diào)能力強(qiáng),掌握的也快,因?yàn)楝F(xiàn)在學(xué)車基本上也就是40天左右,不可能讓你慢慢去協(xié)調(diào),另外,對(duì)車的感覺也挺重要的,這得在練習(xí)中去尋找,有的人練車的時(shí)候就三天打魚兩天曬網(wǎng)的,最后考試不過,到處找關(guān)系。其實(shí),這個(gè)車是給自己開的,基本功不扎實(shí),就是拿自己的生命開玩笑,有很多人買個(gè)私家車,基本上時(shí)速就在30左右,連二擋都用不上。

通過學(xué)車,認(rèn)識(shí)了好多人,95%都比我大,也因此多了好多的哥,姐,大家相處的也挺融洽的,互相留了電話,抽空還聚一聚,挺溫暖的。

介紹一下考試的內(nèi)容吧,科目一主要考交通規(guī)則和機(jī)械常識(shí),一般實(shí)行無紙化電腦答題100道題,答對(duì)90道合格??颇慷?,考入庫(kù),出庫(kù)以及移庫(kù),要求在有限的地方完成以上內(nèi)容。科目三,也叫路考,一大圈下來有九個(gè)考核項(xiàng)目,分別是:繞輪胎,左右單邊橋,起伏路,限寬限速門,直角轉(zhuǎn)彎,百米加減擋,半坡起步,s彎路,側(cè)位停車。

考試合格后半個(gè)月就可以拿到照了,當(dāng)然即便拿到照,開車時(shí)也要多加小心,就是你不撞人,還有別人撞你的情況呢。

學(xué)駕照心得體會(huì)500字 學(xué)駕照心得體會(huì)及保證篇三

學(xué)車考駕照對(duì)于不少人來說并不是一件簡(jiǎn)單的事,平時(shí)練得挺好的,正式考試一開始,頭腦里一片空白,所謂的要領(lǐng)忘得一干二凈。鄭州易新駕校教練說其實(shí)考駕照最重要的就是膽大心細(xì),再加上一些心得,相信你一定能順利通過。

換擋時(shí)方向跑偏

主要是握方向盤太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤,就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題了。換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時(shí)候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門,達(dá)到人行走的速度即可換二擋了。

轉(zhuǎn)彎時(shí)

打方向盤的時(shí)機(jī)

左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打?;蛘呖窜囶^角咬著邊線就行了,就是一路開,那個(gè)車頭都是咬著路邊線的,就是說當(dāng)你的車咬不住時(shí)你要開始打方向了,一個(gè)字“咬”。

轉(zhuǎn)彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。

轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物

,應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時(shí)開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個(gè)過程

上坡起步熄火

主要是車子還沒有抬頭的時(shí)候就放下手剎,還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。

正確方法:握住手剎的同時(shí)慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng),迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。

一次性調(diào)頭

忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈

一次性調(diào)頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,掉頭后回正。

起步停車問題

起步一定要規(guī)范:踏下離合器,換一擋,打轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

不同擋位減速時(shí)

剎車和離合器操作

一擋沒情況不要點(diǎn)剎車,有情況踩離合器再點(diǎn)剎車。

二擋時(shí)有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn),情況處理好了,再加油門加擋。

四擋、五擋減速時(shí)要看情況,前面很多人和車,多點(diǎn)剎車,到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況,稍微點(diǎn)剎車換三擋,腳鉤油門看看可以通過就可以了。

轉(zhuǎn)彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋。

上坡:要加油門,不能點(diǎn)剎車,松油門就相當(dāng)于用剎車了,更不允許換擋。

關(guān)于考試心態(tài)

考試時(shí)心態(tài)一定要平和,不要太緊張。一緊張什么都忘記了,動(dòng)作也不規(guī)范了。要做到膽大心細(xì)!

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