“讀后感”的“感”是因“讀”而引起的?！白x”是“感”的基礎(chǔ)。走馬觀花地讀，可能連原作講的什么都沒有掌握，哪能有“感”?讀得膚淺，當(dāng)然也感得不深。只有讀得認(rèn)真，才能有所感，并感得深刻?？墒亲x后感怎么寫才合適呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的讀后感范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
詹天佑讀后感50字 詹天佑讀后感200字篇一
這是過(guò)了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。
當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí)，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有，員工叫他去歇息，他也不聽不理，只是與那釘子的人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來(lái)，提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問(wèn)在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報(bào)告。被困的其中一員說(shuō)：“我們來(lái)到的時(shí)候上幫的人都走了，我問(wèn)他們?nèi)ツ牧?，副工說(shuō)他們都請(qǐng)假?！鳖D時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上，他說(shuō)：“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙?！甭牭竭@事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng)，隊(duì)員工們說(shuō)了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國(guó)的事情，我們做好，也不向英國(guó)人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光。”這句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于19-年開通。
從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說(shuō)的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的，不管面對(duì)重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí)，還曾說(shuō)過(guò)：“任何時(shí)候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想，哪怕殘疾得不能行走?！边@句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。
詹天佑——這個(gè)響亮的名字，早已珍藏在我的記憶中，他是中國(guó)人民的驕傲!曾記得，我看過(guò)和聽過(guò)許多歷代愛國(guó)人士的故事，其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要說(shuō)起這一位愛國(guó)鐵路之父，我的腦海里便會(huì)涌現(xiàn)出一件件飽含愛國(guó)主義者情懷的事例。 或許你不曾注意過(guò)他——渺小得如同滄海一粟;或許你不曾敬佩過(guò)他——“東亞病夫”中的無(wú)名小卒。然而，當(dāng)你坐在火車上，聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲，看到那堅(jiān)固而漫長(zhǎng)的鐵路時(shí)，我們一定會(huì)為祖國(guó)擁有這樣一位愛國(guó)工程師而感到無(wú)比自豪! 一百年前，正是他，用自己的滿腔熱血與堅(jiān)定的信念，證明了中國(guó)人不比別的國(guó)家落后;正是他，用自己的雙手及簡(jiǎn)單的設(shè)施在外國(guó)人的譏諷中建造了一條長(zhǎng)達(dá)200公里的長(zhǎng)城之道。是他，是他，全是他!這個(gè)響亮的名字——詹天佑! 詹天佑工作一絲不茍，身先士卒。峭壁崎嶇，山路險(xiǎn)峻，環(huán)境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀，迎著漫卷黃沙，翻山越嶺，進(jìn)行周密計(jì)算。每天夜以繼日地工作，遇到的困難更是不計(jì)其數(shù)。如此惡劣的環(huán)境，如此簡(jiǎn)單的物質(zhì)條件，詹天佑憑著滿腔的愛國(guó)情懷，憑著超群的智慧才干，他勤奮好學(xué)，頑強(qiáng)拼搏，克服了無(wú)數(shù)次的失敗，研制出了一項(xiàng)獨(dú)特的發(fā)明——“人”字形線路。就是這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一撇一捺里，飽含著他的多少心血與汗水啊!在詹天佑的主持下，如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年，比計(jì)劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無(wú)可辯駁的事實(shí)，有力的回?fù)袅说蹏?guó)主義者，為所有的中國(guó)人都爭(zhēng)了光! 穿越一個(gè)世紀(jì)，見證滄桑百年，刻畫歷史巨變，一個(gè)生命竟如此堅(jiān)強(qiáng)。詹天佑用頑強(qiáng)的毅力和堅(jiān)持不懈的精神，給祖國(guó)一份永久的光輝。 比起詹天佑，我們是渺小的。在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)兒困難就打鼓退堂了，沒有像詹天佑一樣堅(jiān)持不懈，頑強(qiáng)拼搏。要是我們擔(dān)負(fù)修筑京張鐵路，老早就給祖國(guó)抹黑，受到帝國(guó)主義者的嘲笑和鄙視。 我們要像詹天佑一樣，熱愛祖國(guó)，把愛國(guó)主義精神一代一代傳下去。用實(shí)際行動(dòng)讓我們的祖國(guó)繁榮富強(qiáng)，讓我們的民族屹立于世界!
有一個(gè)人，他在帝國(guó)主義的壓迫下，毅然接受了清政府交給他的任務(wù);有一個(gè)人，他在外國(guó)記者的譏笑中，使京張鐵路提前兩年竣工;有一個(gè)人，他在環(huán)境非常惡劣的情況下，依然堅(jiān)持在野外工作，遇到困難，他總是為祖國(guó)著想。他是誰(shuí)?他就是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師——詹天佑。
他是一個(gè)聰明的人。從開鑿居庸關(guān)隧道用的兩頭同時(shí)向中間開鑿的方法，到開鑿八達(dá)嶺隧道的“中部鑿井法”，還有過(guò)青龍橋時(shí)用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎?
詹天佑不但聰明，還是個(gè)很仔細(xì)的人。他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應(yīng)該出自工程人員之口?！贝蠹蚁胍幌?，如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘，那么火箭就會(huì)偏離軌道，搞不好會(huì)掉下來(lái)，引起大規(guī)模的人員傷亡，還會(huì)讓外國(guó)人譏笑。修建鐵路也是，如果差了一點(diǎn)點(diǎn)，火車就會(huì)脫軌?！安钪撩?，失之千里”，如果人人都像詹天佑那樣，“豆腐渣”工程也就不會(huì)存在了!
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生，匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了，結(jié)果被扣了分?jǐn)?shù)，還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣，仔仔細(xì)細(xì)地打掃干凈，記過(guò)不僅沒扣分，還會(huì)被老師表?yè)P(yáng)。
詹天佑真是個(gè)不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國(guó)工程師啊!
文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國(guó)心。 《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。 在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。 在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。 詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾年奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。 再想想我們自己，作為一名教師，如果在教學(xué)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?學(xué)生的成績(jī)何嘗提不上去呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為學(xué)校，為集體著想，身邊會(huì)有多少優(yōu)秀教師出現(xiàn)呢?如果我們?cè)诮虒W(xué)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有教不好的學(xué)生，完成不了的任務(wù)嗎? 雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感150字(精選5篇) 作為中國(guó)鐵路事業(yè)的先驅(qū)者，詹天佑被人們稱作中國(guó)鐵路之父、中國(guó)近代工程之父。讀書活動(dòng)過(guò)后你一定有許多意想不到的讀書感悟，快來(lái)寫一篇詹天佑讀后感。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“最新詹天佑讀后感150字”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！ 學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我十分感動(dòng)，想了很多很多。 詹天佑經(jīng)常對(duì)技術(shù)工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密，不能一點(diǎn)馬虎?！蟾拧ⅰ畈欢唷愓f(shuō)法不就應(yīng)出自工程人員之口?！彼€親自扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。在開鑿居庸關(guān)隧道的時(shí)候，隧道里滿是泥漿，但又沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住，不離開工地。他真是吃苦耐勞啊! 詹天佑有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱，英國(guó)人對(duì)中國(guó)修鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年?！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。 這是過(guò)了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。 當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí)，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有，員工叫他去歇息，他也不聽不理，只是與那釘子的人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來(lái)，提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。 詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問(wèn)在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報(bào)告。被困的其中一員說(shuō)：“我們來(lái)到的時(shí)候上幫的人都走了，我問(wèn)他們?nèi)ツ牧耍惫ふf(shuō)他們都請(qǐng)假?！鳖D時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上，他說(shuō)：“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙?！甭牭竭@事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng)，隊(duì)員工們說(shuō)了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國(guó)的事情，我們做好，也不向英國(guó)人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光?！边@句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于19-年開通。 從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說(shuō)的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的，不管面對(duì)重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí)，還曾說(shuō)過(guò)：“任何時(shí)候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想，哪怕殘疾得不能行走?！边@句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。 文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國(guó)心。 《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。 在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。 在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。 詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾年奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。 再想想我們自己，作為一名教師，如果在教學(xué)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?學(xué)生的成績(jī)何嘗提不上去呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為學(xué)校，為集體著想，身邊會(huì)有多少優(yōu)秀教師出現(xiàn)呢?如果我們?cè)诮虒W(xué)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有教不好的學(xué)生，完成不了的任務(wù)嗎? 雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。 有一個(gè)人，他在帝國(guó)主義的壓迫下，毅然接受了清政府交給他的任務(wù);有一個(gè)人，他在外國(guó)記者的譏笑中，使京張鐵路提前兩年竣工;有一個(gè)人，他在環(huán)境非常惡劣的情況下，依然堅(jiān)持在野外工作，遇到困難，他總是為祖國(guó)著想。他是誰(shuí)?他就是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師——詹天佑。 他是一個(gè)聰明的人。從開鑿居庸關(guān)隧道用的兩頭同時(shí)向中間開鑿的方法，到開鑿八達(dá)嶺隧道的“中部鑿井法”，還有過(guò)青龍橋時(shí)用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎? 詹天佑不但聰明，還是個(gè)很仔細(xì)的人。他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應(yīng)該出自工程人員之口。”大家想一想，如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘，那么火箭就會(huì)偏離軌道，搞不好會(huì)掉下來(lái)，引起大規(guī)模的人員傷亡，還會(huì)讓外國(guó)人譏笑。修建鐵路也是，如果差了一點(diǎn)點(diǎn)，火車就會(huì)脫軌?！安钪撩祝еЮ铩?，如果人人都像詹天佑那樣，“豆腐渣”工程也就不會(huì)存在了! 可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生，匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了，結(jié)果被扣了分?jǐn)?shù)，還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣，仔仔細(xì)細(xì)地打掃干凈，記過(guò)不僅沒扣分，還會(huì)被老師表?yè)P(yáng)。 詹天佑真是個(gè)不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國(guó)工程師啊! 詹天佑——這個(gè)響亮的名字，早已珍藏在我的記憶中，他是中國(guó)人民的驕傲!曾記得，我看過(guò)和聽過(guò)許多歷代愛國(guó)人士的故事，其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要說(shuō)起這一位愛國(guó)鐵路之父，我的腦海里便會(huì)涌現(xiàn)出一件件飽含愛國(guó)主義者情懷的事例。 或許你不曾注意過(guò)他——渺小得如同滄海一粟;或許你不曾敬佩過(guò)他——“東亞病夫”中的無(wú)名小卒。然而，當(dāng)你坐在火車上，聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲，看到那堅(jiān)固而漫長(zhǎng)的鐵路時(shí)，我們一定會(huì)為祖國(guó)擁有這樣一位愛國(guó)工程師而感到無(wú)比自豪! 一百年前，正是他，用自己的滿腔熱血與堅(jiān)定的信念，證明了中國(guó)人不比別的國(guó)家落后;正是他，用自己的雙手及簡(jiǎn)單的設(shè)施在外國(guó)人的譏諷中建造了一條長(zhǎng)達(dá)200公里的長(zhǎng)城之道。是他，是他，全是他!這個(gè)響亮的名字——詹天佑! 詹天佑工作一絲不茍，身先士卒。峭壁崎嶇，山路險(xiǎn)峻，環(huán)境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀，迎著漫卷黃沙，翻山越嶺，進(jìn)行周密計(jì)算。每天夜以繼日地工作，遇到的困難更是不計(jì)其數(shù)。如此惡劣的環(huán)境，如此簡(jiǎn)單的物質(zhì)條件，詹天佑憑著滿腔的愛國(guó)情懷，憑著超群的智慧才干，他勤奮好學(xué)，頑強(qiáng)拼搏，克服了無(wú)數(shù)次的失敗，研制出了一項(xiàng)獨(dú)特的發(fā)明——“人”字形線路。就是這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一撇一捺里，飽含著他的多少心血與汗水啊!在詹天佑的主持下，如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年，比計(jì)劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無(wú)可辯駁的事實(shí)，有力的回?fù)袅说蹏?guó)主義者，為所有的中國(guó)人都爭(zhēng)了光! 穿越一個(gè)世紀(jì)，見證滄桑百年，刻畫歷史巨變，一個(gè)生命竟如此堅(jiān)強(qiáng)。詹天佑用頑強(qiáng)的毅力和堅(jiān)持不懈的精神，給祖國(guó)一份永久的光輝。 比起詹天佑，我們是渺小的。在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)兒困難就打鼓退堂了，沒有像詹天佑一樣堅(jiān)持不懈，頑強(qiáng)拼搏。要是我們擔(dān)負(fù)修筑京張鐵路，老早就給祖國(guó)抹黑，受到帝國(guó)主義者的嘲笑和鄙視。 我們要像詹天佑一樣，熱愛祖國(guó)，把愛國(guó)主義精神一代一代傳下去。用實(shí)際行動(dòng)讓我們的祖國(guó)繁榮富強(qiáng)，讓我們的民族屹立于世界!
