范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪??下面是小編幫大家整理的?yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
期貨大品種篇一
河池市地處云貴高原南緣、廣西西北部,是西南出海通道的咽喉要塞,境內(nèi)主要為山區(qū),顯性和潛在石漠化占總面積 60%以上,耕地占 11%,森林覆蓋率 68.47%。河池是中國(guó)有色金屬之鄉(xiāng)、中國(guó)水電之鄉(xiāng)、世界長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)、世界銅鼓之鄉(xiāng)、歌仙劉三姐故鄉(xiāng)、紅七軍和韋拔群故鄉(xiāng)。
“一帶一路”是一個(gè)突破性、全局性的長(zhǎng)期戰(zhàn)略?!耙粠б宦贰笔谴蛟熘袊?guó)與相關(guān)各國(guó)互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮“命運(yùn)共同體”的戰(zhàn)略構(gòu)想。將帶動(dòng)整個(gè)中國(guó)西部地區(qū)的開發(fā)和開放,解決中國(guó)的區(qū)域間發(fā)展差距問題,以實(shí)現(xiàn)新時(shí)期國(guó)內(nèi)的城鄉(xiāng)、區(qū)域間均衡性發(fā)展。因此,“一帶一路”實(shí)際上是統(tǒng)籌改革開放的全新戰(zhàn)略,是我國(guó)新時(shí)期對(duì)外開放的“龍頭”。其中以中國(guó)對(duì)外投資為主的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、能源資源合作、園區(qū)和產(chǎn)業(yè)投資合作等領(lǐng)域?qū)⑹呛诵牟糠帧?/p>
在很長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi),中國(guó)的對(duì)外投資,中國(guó)企業(yè)的“走出去”要配合國(guó)家的大戰(zhàn)略,優(yōu)先考慮“一帶一路”,抓住這個(gè)大機(jī)遇。沿線有許多資源豐富的國(guó)家,也有利于我國(guó)獲得發(fā)展所需的資源,也可以帶動(dòng)他們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。使我國(guó)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)他們國(guó)家的建設(shè)。
廣西南寧市是東盟博覽會(huì)的永久舉辦地,實(shí)現(xiàn)我國(guó)與東南亞十國(guó)的交流與合作,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的更換。作為廣西西北部的河池市,與南寧相連,具有一定的區(qū)位優(yōu)勢(shì),而且還具有資源優(yōu)勢(shì)。在經(jīng)濟(jì)新形式下河池市抓住新機(jī)遇,加速推進(jìn)包括公路、鐵路、水路在內(nèi)的交通基礎(chǔ)建設(shè)。同時(shí),推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制,促進(jìn)國(guó)際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接,逐步形成兼容規(guī)范的運(yùn)輸規(guī)則,實(shí)現(xiàn)國(guó)際運(yùn)輸便利化,推進(jìn)著“一路一帶”的建設(shè)。
河池市有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新機(jī)遇,“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施無(wú)疑將給有色金屬產(chǎn)業(yè)帶來(lái)無(wú)限的發(fā)展機(jī)遇,池市有色金屬行業(yè)要借助“一帶一路”戰(zhàn)略,解決產(chǎn)能過(guò)剩的約束、技術(shù)水平的約束、生態(tài)環(huán)保的約束等問題。加快“走出去”步伐,將積壓的庫(kù)存產(chǎn)品輸送出去。同時(shí),受惠于“一帶一路”基建投資利好消息的釋放,也將擴(kuò)大有色金屬主要產(chǎn)品的需求,開拓國(guó)外的市場(chǎng)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,必將引發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、產(chǎn)業(yè)間的合作方式等解構(gòu)和重塑,形成新的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系。河池市為了利用外資發(fā)展和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的步伐,之前在政治工作上制定了不少優(yōu)惠政策。如:《關(guān)于加快改革開放步伐促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干規(guī)定》、《關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)的決定》、《關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展礦業(yè)的決定》、《關(guān)于加快非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決定》、《河池市發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)實(shí)施辦法》等,引進(jìn)外資發(fā)展本市經(jīng)濟(jì)取得了一定成績(jī)。以市場(chǎng)為導(dǎo)向,依靠科技進(jìn)步,接受城市的輻射,實(shí)現(xiàn)效益,調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu),發(fā)展河池特色產(chǎn)業(yè)。在全市的努力建設(shè)下,近年來(lái)實(shí)現(xiàn)了資源集約利用和節(jié)能減排水平的提高,而且傳統(tǒng)粗放型的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)變?yōu)榄h(huán)境友好型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
河池市的旅游業(yè)在政府的支持下,實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,形成了以地貌景觀文化、長(zhǎng)壽養(yǎng)生文化、紅色教育文化、水電觀光文化、山歌傳承文化??多種文化并存的旅游發(fā)展路線,激起旅游業(yè)發(fā)展的活力,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提高當(dāng)?shù)氐氖杖?,?shí)現(xiàn)與“一路一帶”的沿路國(guó)家的文化交流。
“一路一帶”既立足于實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),也將帶動(dòng)與沿路各國(guó)政治經(jīng)濟(jì)文化的交流,實(shí)現(xiàn)“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮“命運(yùn)共同體”的戰(zhàn)略構(gòu)想命和區(qū)域的和平穩(wěn)定發(fā)展。是一條優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),平等互利,合作共贏的發(fā)展道路。我想這樣的道路,是一次偉大的嘗試,也是一種偉大的創(chuàng)舉,不僅會(huì)實(shí)現(xiàn)我的家鄉(xiāng)的穩(wěn)步發(fā)展,而且也會(huì)促進(jìn)我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)全面小康社會(huì),實(shí)現(xiàn)全國(guó)人民的幸福生活。
期貨大品種篇二
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期貨品種和“一帶一路”
目前上市品種和工具缺乏,難以滿足“一帶一路”建設(shè)提出的要求。因此,應(yīng)加大期貨品種體系建設(shè),滿足“一帶一路”建設(shè)下國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。
“一帶一路”建設(shè)在平等的文化認(rèn)同框架下談合作,是國(guó)家的戰(zhàn)略性決策,體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。中國(guó)期貨交易所如何在這一宏偉戰(zhàn)略中發(fā)揮積極作用,在助力國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和理念順利實(shí)施的同時(shí),實(shí)現(xiàn)自身的快速發(fā)展,是目前亟待研究的重要課題。
目前上市期貨品種和工具缺乏,難以滿足“一帶一路”建設(shè)提出的要求。目前國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)只有46個(gè)商品期貨品種和4個(gè)金融期貨品種,沒有品種,上市領(lǐng)域狹小,、電力、利率等國(guó)際市場(chǎng)上需要的絕大部分商品和金融期貨品種始終沒有上市交易,難以涵蓋適合“一帶一路”建設(shè)的有關(guān)商品和金融領(lǐng)域,上市品種上市規(guī)模小和功能發(fā)揮并不全部良好,直接影響在更廣領(lǐng)域更高層次上服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家商品和金融交易的能力。同時(shí),我國(guó)的期貨市場(chǎng)投資方式和投資工具缺乏,期權(quán)、指數(shù)期貨、波動(dòng)率指數(shù)等投資工具一直缺位,互換、場(chǎng)外期權(quán)等投資方式始終沒有上市,境內(nèi)外投資者可以選擇的風(fēng)險(xiǎn)管理和資產(chǎn)管理的投資工具與投資方式很少,難以滿足“一帶一路”建設(shè)下境內(nèi)外投資者對(duì)商品和財(cái)富安全增長(zhǎng)和避險(xiǎn)需要。
多層次商品市場(chǎng)體系不完善,難以滿足“一帶一路”建設(shè)下境內(nèi)外企業(yè)和投資者的經(jīng)營(yíng)需要。國(guó)外發(fā)達(dá)期貨市場(chǎng)有著完善的多層次商品市場(chǎng)體系,其中遠(yuǎn)期市場(chǎng)(場(chǎng)外衍生品市場(chǎng))是構(gòu)成整個(gè)多層次商品市場(chǎng)體系塔身部分,為連接期貨與市場(chǎng)搭建了一座穩(wěn)固而可靠的橋梁。而我國(guó)目前還沒有真正意義的場(chǎng)外衍生品市場(chǎng),難以滿足人民幣使用范圍擴(kuò)大廣大國(guó)內(nèi)外企業(yè)和投資者經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要。在“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后,我國(guó)需要完善多層次商品市場(chǎng)體系和建立場(chǎng)外衍生品市場(chǎng)來(lái)滿足境內(nèi)外企業(yè)和投資者個(gè)性化的交易需求,并使這些交易者依靠期貨市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)外衍生品的避險(xiǎn)需求。
期貨公司國(guó)際化服務(wù)能力低下,與實(shí)體經(jīng)濟(jì)國(guó)際化要求脫節(jié)。“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后期貨公司面對(duì)更大的境外以人民幣定價(jià)的商品的生產(chǎn)與流通,服務(wù)領(lǐng)域與對(duì)象的國(guó)際化與多元化對(duì)國(guó)內(nèi)期貨機(jī)構(gòu)提出很大的挑戰(zhàn),目前國(guó)內(nèi)期貨公司國(guó)際化服務(wù)層次與手段欠缺,國(guó)際化服務(wù)能力低下,與實(shí)體經(jīng)濟(jì)國(guó)際化旺盛需求相脫節(jié),需要國(guó)內(nèi)期貨公司與時(shí)俱進(jìn),投入人力與財(cái)力,設(shè)計(jì)和開發(fā)出適合境內(nèi)外機(jī)構(gòu)國(guó)際化貿(mào)易的定價(jià)方式與交易手段,不斷提高服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)全球化的手段與能力。
“一帶一路”建設(shè)將會(huì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)服務(wù)擴(kuò)大的國(guó)際市場(chǎng),需要建立跨區(qū)域、跨時(shí)區(qū)的交易系統(tǒng),以外部會(huì)員和投資者為服務(wù)對(duì)象,開拓境外市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與體系,建立全球期貨市場(chǎng)的服務(wù)能力。然而目前交易所系統(tǒng)建設(shè)只具有境內(nèi)服務(wù)能力,連通范圍小,運(yùn)算能力不高,無(wú)法為國(guó)外投資者提供交易、交割與結(jié)算服務(wù),難以實(shí)現(xiàn)境內(nèi)交易所期貨服務(wù)在境外的落地與發(fā)展,交易所全球服務(wù)能力低下,無(wú)法實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)國(guó)際影響力的提升。
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人才隊(duì)伍欠缺,研究和開發(fā)能力有待提高?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)對(duì)國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)大力推進(jìn)的直接推動(dòng)力是在開放環(huán)境中成長(zhǎng)與歷練的人才,然而目前國(guó)內(nèi)期貨人才隊(duì)伍不足以滿足期貨市場(chǎng)進(jìn)一步國(guó)際化對(duì)期貨人才的大量需求。期貨市場(chǎng)國(guó)際化是一個(gè)系統(tǒng)的概念,涉及到多方面市場(chǎng)體系的構(gòu)建與管理,需要具有開放視野與國(guó)際化思維的期貨人才,而目前來(lái)看,我國(guó)能夠理解和駕馭國(guó)際期貨體系的人才,能夠熟悉和掌控國(guó)際化期貨機(jī)構(gòu)的人才,能夠設(shè)計(jì)全球領(lǐng)先的、開放的期貨市場(chǎng)體系的人才,能夠監(jiān)管開放、動(dòng)態(tài)的期貨市場(chǎng)體系的人才都十分短缺,這是當(dāng)前期貨市場(chǎng)進(jìn)一步適應(yīng)國(guó)際化發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)。
開放程度低,適應(yīng)開放要求的期貨市場(chǎng)體系建設(shè)有限。芝加哥、倫敦和法蘭克福等目前全球商品和金融定價(jià)中心都通過(guò)開放實(shí)現(xiàn)發(fā)展,這些期貨市場(chǎng)形成的價(jià)格已成為國(guó)際市場(chǎng)的基準(zhǔn)價(jià)格,如芝加哥商業(yè)交易所(cme)會(huì)員機(jī)構(gòu)分布在歐洲、亞洲、等地區(qū),實(shí)行24小時(shí)全球交易服務(wù),全球各地投資者都可以交易其上市品種,正是由于全球各地投資者都參與交易,這些期貨市場(chǎng)成為世界商品與金融定價(jià)中心。但目前由于政策限制我國(guó)期貨市場(chǎng)國(guó)外投資者很少參與,國(guó)內(nèi)期貨機(jī)構(gòu)也沒有走出國(guó)門,市場(chǎng)影響力與輻射范圍只局限于國(guó)內(nèi),“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后,難以滿足國(guó)內(nèi)外廣大實(shí)體企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中的避險(xiǎn)需求,難以實(shí)現(xiàn)“一帶一路”建設(shè)對(duì)期貨市場(chǎng)提出的新要求。
期貨市場(chǎng)國(guó)際化程度越來(lái)越高要求監(jiān)管體系更加健全,監(jiān)管更加規(guī)范。在“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后,我國(guó)期貨市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展必將成為一種趨勢(shì)。目前國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)石油期貨在上海自由貿(mào)易區(qū)的上市可以說(shuō)將打開我國(guó)期貨市場(chǎng)國(guó)際化發(fā)展的第一扇門,境外投資者參與國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)的限制將逐步放開,境內(nèi)期貨市場(chǎng)走出國(guó)門也將與時(shí)俱進(jìn)地前進(jìn)。這要求我國(guó)期貨市場(chǎng)加快制定《期貨法》,建立面向期貨市場(chǎng)國(guó)際化發(fā)展的監(jiān)管體系,為期貨市場(chǎng)發(fā)展建立更加安全、穩(wěn)定、健康的市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境。
加大期貨品種體系建設(shè),滿足“一帶一路”建設(shè)下國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。在“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后,我國(guó)期貨市場(chǎng)應(yīng)積極推動(dòng)期貨新品種與新工具上市,加大期貨市場(chǎng)品種與工具體系建設(shè),拓展新的期貨領(lǐng)域與工具,延伸現(xiàn)有期貨品種系列與層次,建立全經(jīng)濟(jì)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的品種體系。通過(guò)全方位創(chuàng)新,完善期貨市場(chǎng)品種體系與結(jié)構(gòu),拓展期貨市場(chǎng)服務(wù)境內(nèi)外實(shí)體經(jīng)濟(jì)的廣度與深度,滿足“一帶一路”建設(shè)下國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力提高的需要。
實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)機(jī)構(gòu)化發(fā)展,增強(qiáng)期貨市場(chǎng)的國(guó)際定價(jià)影響力和權(quán)威性。由于國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)缺少機(jī)構(gòu)投資者,難以形成權(quán)威性的價(jià)格體系,為增強(qiáng)我國(guó)期貨市場(chǎng)定價(jià)的有效性和權(quán)威性,“一帶一路”建設(shè)實(shí)施后,應(yīng)吸引和幫助境內(nèi)外各類企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng),還應(yīng)允許境內(nèi)外投行、基金等機(jī)構(gòu)投資者參與國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)。同時(shí),制定“中國(guó)市場(chǎng)、全球客戶”的期貨市場(chǎng)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,探索國(guó)外投資者參與國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)的模式,逐步創(chuàng)造全球客戶參與中國(guó)期貨市場(chǎng)的局面,提高我國(guó)期貨市場(chǎng)的國(guó)際影響力與權(quán)威性,為在“一帶一路”建設(shè)下我國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力提高提供安全保障。
建立多層次商品市場(chǎng)體系,提升為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力提高服務(wù)的效率和作用。發(fā)達(dá)歡迎關(guān)注公眾號(hào)套利圈,沒有套路只有干貨。歡迎關(guān)注公眾號(hào)套利圈,沒有套路只有干貨。
經(jīng)濟(jì)體建立在多層次商品市場(chǎng)體系上,許多經(jīng)濟(jì)實(shí)體和金融機(jī)構(gòu)都積極參與場(chǎng)內(nèi)外衍生品種的交易,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的資源配置效率已極大化?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)實(shí)施后要求我國(guó)應(yīng)加快建立多層次商品市場(chǎng)體系,滿足國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)的各類合法交易需求,助推我國(guó)期貨市場(chǎng)在更高層次上穩(wěn)定運(yùn)行,這完全符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律,提升在“一帶一路”建設(shè)下我國(guó)期貨市場(chǎng)服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的效率和作用。
利用提高國(guó)際服務(wù)能力的機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)期貨行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的跨越發(fā)展。目前,我國(guó)期貨公司小而散,沒有大型的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的期貨公司,期貨行業(yè)集中度低,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力欠缺。為滿足期貨行業(yè)未來(lái)國(guó)際化發(fā)展的需要,期貨公司與交易所應(yīng)在提高國(guó)際化服務(wù)能力上下功夫,降低交易成本,創(chuàng)新國(guó)際化服務(wù)模式,打造全行業(yè)鏈現(xiàn)代服務(wù)體系,吸引國(guó)內(nèi)外投資者,提升期貨市場(chǎng)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力和實(shí)力,實(shí)現(xiàn)期貨行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨越發(fā)展。
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期貨大品種篇三
現(xiàn)代文閱讀
現(xiàn)代文閱讀一:
宏觀視野下的絲綢之路
公元2世紀(jì)中葉,張騫受漢武帝派遣鑿空西域,開通絲綢之路。早在張騫之前,東西方通道已有雛形。商周玉器是通過(guò)“玉石之路”從新疆和田運(yùn)來(lái)的。《管子》多次談到“月氏之玉”,也許就是從這條“走私”路上販運(yùn)來(lái)的。張騫之后,絲綢之路才真正建立和發(fā)展起來(lái)。
先秦時(shí)期,玉石之路上的商品往來(lái)具有私人販運(yùn)性質(zhì),販運(yùn)的主體可能是西戎民族。秦穆公稱霸西戎,對(duì)于東西貿(mào)易開拓有一定促進(jìn)作用。秦朝及漢初,匈奴幾乎壟斷了通往西域的道路,也壟斷了通道貿(mào)易。漢武帝憑借祖父幾代休養(yǎng)生息政策積累起來(lái)的國(guó)力,果斷采
取反擊匈奴政策,才有張騫的出使。
張騫來(lái)到大月氏(今阿富汗),引起他注意的是蜀地的竹制品和紡織品。當(dāng)?shù)厝烁嬖V他,這些物品是從印度來(lái)的。由此,張騫不經(jīng)意間就發(fā)現(xiàn)了經(jīng)四川、云南到緬甸而至印度的商貿(mào)通道。張騫第二次出使,攜帶了更多的物品分送出使諸國(guó),雖不算官方貿(mào)易,卻促進(jìn)了西域諸部族和邦國(guó)來(lái)華。這些外邦來(lái)使,與其說(shuō)是向風(fēng)慕義,不如說(shuō)是為了經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
繼漢武帝建立河西四郡后,昭宣時(shí)代和東漢王朝致力于建立西域地區(qū)軍事管理體制——西域都護(hù),從而保障了這條貿(mào)易通道的暢通。唐朝設(shè)立安西四鎮(zhèn)和伊西北庭都護(hù)府,對(duì)蔥嶺東西地區(qū)的羈縻府州實(shí)行了有效的控制,從而使唐朝的絲綢之路,比之于漢代有了長(zhǎng)足發(fā)展??梢哉f(shuō),漢唐時(shí)代的國(guó)力強(qiáng)盛,是絲綢之路得以建立、鞏固與發(fā)展的先決條件。
值得提出的是,蔥嶺以西的道路建設(shè),早在漢代官方開通絲綢之路之前,古波斯帝國(guó)和亞歷山大帝國(guó)時(shí)期,就有相
當(dāng)水平。在張騫打通西域而建立起從中原經(jīng)新疆至大夏的商路后,中亞原有道路網(wǎng)中的主要干線便成為絲綢之路的西段,從長(zhǎng)安橫貫中亞、西亞到歐洲,構(gòu)成了陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。
陸上絲綢之路擔(dān)當(dāng)東西貿(mào)易的商人主要是月氏、匈奴人。關(guān)于邊境貿(mào)易,《洛陽(yáng)伽藍(lán)記》記載了前來(lái)北魏“四夷館”販貨的“商胡客販,日奔塞下”,把來(lái)華貿(mào)易的熱鬧情景表現(xiàn)無(wú)遺。外商來(lái)了之后,“樂中國(guó)土風(fēng),因而宅者,不可勝數(shù)”。這些僑居商人,即所謂西夷。
隋唐一統(tǒng),特別是唐太宗平東突厥、平高昌,促進(jìn)了絲綢之路貿(mào)易的發(fā)展。吐魯番出土文書顯示,貿(mào)易物品的規(guī)格和價(jià)格是為適應(yīng)邊境貿(mào)易而訂。唐朝在邊境地區(qū)設(shè)置了管理商貿(mào)活動(dòng)的“互市監(jiān)”,安祿山最早在幽州做互市牙郎,就是管這項(xiàng)工作的。邊境節(jié)度使熱衷于邊貿(mào),是因?yàn)檫@是其重要的財(cái)政收入。而這筆收入,中央政府是把它計(jì)算在對(duì)邊軍經(jīng)費(fèi)開支中的?!缎绿茣饔騻飨隆氛f(shuō):“稅西域商胡以供四鎮(zhèn),出北道者納賦輪臺(tái),地廣則稅倍?!?/p>
宋代,西北地區(qū)掌握在西夏政權(quán)手里,陸上通道受影響,海上貿(mào)易因而興盛。13世紀(jì)蒙古帝國(guó)建立了橫跨歐亞的大帝國(guó),東西方貿(mào)易也空前高漲。可是,西人東來(lái),不僅沖破了中間商的盤剝與壟斷,也沖擊了中國(guó)政府特別是明朝政府在絲路所經(jīng)南海地區(qū)的朝貢體系。1500年至1800年期間,中國(guó)對(duì)外政策的大體趨勢(shì)為:明末漸趨開放,清初限制性開放,雍乾日益收縮。
總之,遠(yuǎn)東地區(qū)與歐亞非大陸的貿(mào)易,從上古的走私活動(dòng),到漢唐時(shí)代的邊境貿(mào)易,乃至大海航時(shí)代以來(lái)的中歐直接通商,不僅僅是溝通陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的偉大貿(mào)易活動(dòng),也是“一路一帶”沿途國(guó)家和地區(qū)政治實(shí)力興衰消長(zhǎng)的晴雨表。
(節(jié)選自張國(guó)剛《宏觀視野下的絲綢之路》,有刪改)
1.下列關(guān)于“陸上絲綢之路”的表述,不正確的一項(xiàng)是
a.絲綢之路真正建立和發(fā)展起來(lái)是在張騫之后,這是漢武帝憑借祖父幾代休養(yǎng)生息政策積累起來(lái)的國(guó)力,采取反擊匈奴政策的結(jié)果。
b.歷代所建立的河西四郡、西域都護(hù)、安西四鎮(zhèn)和伊西北庭都護(hù)府保障了陸上貿(mào)易通道的暢通,使這條絲綢之路有了不斷發(fā)展。c.陸上絲綢之路是在張騫打通西域而建立起從中原經(jīng)新疆至大夏的商路后,連接中亞、西亞原有道路網(wǎng)一直通到歐洲的一條貿(mào)易通道。
d.陸上絲綢之路在宋代時(shí)由于西北地區(qū)受西夏政權(quán)掌控,絲綢之路的商貿(mào)蕩然無(wú)存,蒙古帝國(guó)的建立,東西方貿(mào)易又恢復(fù)并空前高漲。
2.下列理解和分析,符合原文意思的一項(xiàng)是
a.商周時(shí)期,東西方通道已經(jīng)走通。《管子》多次談到的“月氏之玉”就是從新疆和田運(yùn)過(guò)來(lái)的,只不過(guò)這條路屬于“走私”性質(zhì)。
b.北魏時(shí)期,邊境貿(mào)易較為繁華,《洛陽(yáng)伽藍(lán)記》記載了販貨的商客來(lái)華貿(mào)易的熱鬧情景,很多人因商貿(mào)和“中國(guó)土風(fēng)”僑居下來(lái)。
c.吐魯番出土文書顯示,唐朝時(shí)期邊貿(mào)官員為適應(yīng)邊境貿(mào)易制定了貿(mào)易物品的規(guī)格和價(jià)格,因而這些制度促進(jìn)了絲綢之路貿(mào)易的發(fā)展。
d.唐朝在邊境地區(qū)設(shè)置的“互市監(jiān)”所收稅收是邊境節(jié)度使的財(cái)政收入之一,邊軍經(jīng)費(fèi)從中開支,這在《新唐書西域傳下》里有記載。
3.根據(jù)原文內(nèi)容,下列理解和分析正確的一項(xiàng)是
a.先秦時(shí)期,西戎民族在玉石之路上的商品往來(lái)以及秦穆公稱霸西戎時(shí)的貿(mào)易活動(dòng)對(duì)漢代后來(lái)建立發(fā)展的陸上絲綢之路都具有一定的促進(jìn)作用。
b.張騫發(fā)現(xiàn)的經(jīng)四川、云南到緬甸而至印度的商貿(mào)通道是他第二次出使的路線,這次出使促使了諸部族和邦國(guó)的一些使者來(lái)華進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)。
c.大海航時(shí)代的西人東來(lái)對(duì)中國(guó)海上朝貢體系有所沖擊,因此陸上絲綢之路的政策調(diào)整為:明末漸趨開放,清初限制性開放,雍乾日益收縮。
d.陸上絲綢之路及海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)的興衰消長(zhǎng)折射出中國(guó)及“一路一帶”沿途國(guó)家和地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事實(shí)力的興衰消長(zhǎng)。
答案:
1.d(錯(cuò)在“蕩然無(wú)存”,原文是“陸上通道受影響”)
2.b(a項(xiàng)錯(cuò)在絕對(duì)化了,原文有“也許”;c項(xiàng)原因錯(cuò)誤,“促進(jìn)了絲綢之路貿(mào)易的發(fā)展”的原因是“隋唐一統(tǒng),特別是唐太宗平東突厥、平高昌”而不是“這些制度”;d項(xiàng)錯(cuò)在內(nèi)容理解有誤,中央政府是把這筆收入計(jì)算在對(duì)邊軍經(jīng)費(fèi)開支中的,而非邊軍經(jīng)費(fèi)從稅收中開支)3.a(chǎn)(b項(xiàng)無(wú)中生有,錯(cuò)在“使得他第二次出使就途徑這些諸部族和邦國(guó)”;c項(xiàng)概念混淆,錯(cuò)在“陸上絲綢之路的政策調(diào)整”,原文是“中國(guó)對(duì)外政策的大體趨勢(shì)”;d項(xiàng)無(wú)中生有,“經(jīng)濟(jì)、文化、軍事”為憑空添加)
現(xiàn)代文閱讀二:
“一帶一路”需要語(yǔ)言鋪路
“一帶一路”建設(shè)借用絲綢之路這一歷史資源,與沿線各國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。它涉及幾十個(gè)國(guó)家、數(shù)十億人口,這些國(guó)家在歷史上創(chuàng)造了多姿多彩的文明形態(tài)。海行靠舟,陸運(yùn)需車。語(yǔ)言,即思想之舟輿.在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中,語(yǔ)言如何鋪路?怎樣搭橋? 既達(dá)意又表情。
在哈薩克斯坦首談絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶時(shí),就高瞻遠(yuǎn)矚地提出“五通”。實(shí)現(xiàn)“五通”,當(dāng)然需要語(yǔ)言互通。首先,政策要用語(yǔ)言表述。協(xié)商制定區(qū)域合作規(guī)劃與措施,并使相關(guān)政策、法律、規(guī)劃、措施為民所知所用,環(huán)環(huán)都需語(yǔ)言交流。其次,設(shè)施聯(lián)通更需語(yǔ)言連通。語(yǔ)言之路不通暢,其他方面也難以通暢。再次,“五通”之中,民心相通看似最“軟”,但要把“一帶一路”建設(shè)為命運(yùn)共同體,實(shí)現(xiàn)利益互惠、責(zé)任共擔(dān),民心相通更為根本。“一帶一路”建設(shè)可以用英語(yǔ)等作為通用語(yǔ),但這種通用語(yǔ)只能達(dá)意,難以表情;只能通事,難以通心。欲表情、通心,需用本區(qū)域各國(guó)各族人民最樂意使用的語(yǔ)言。粗略統(tǒng)計(jì),“一帶一路”建設(shè)涉及國(guó)家的國(guó)語(yǔ)或國(guó)家通用語(yǔ)有近50種,再算上這一區(qū)域民族或部族語(yǔ)言,重要者不下200種。這50種或者200種語(yǔ)言,乃是表情、通心之語(yǔ),應(yīng)當(dāng)列入“一帶一路”語(yǔ)言規(guī)劃的項(xiàng)目單中。既看得明白又看著順眼?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)的基本理念是互利共贏,表現(xiàn)在語(yǔ)言理念上就是提倡平等互惠。在各種概念的中外翻譯中,應(yīng)尊重各種文化的語(yǔ)言使用習(xí)慣,特別要注意能讓更多的人看得明白、看著順眼,注意詞語(yǔ)使用得體。比如“漢語(yǔ)推廣”“過(guò)剩產(chǎn)能輸出”等,都未必是合適的用語(yǔ),因?yàn)檫@些詞語(yǔ)要么含有不平等的話外之音,要么是用中國(guó)眼光看世界,容易引起誤讀。此外,有人把“一帶一路”分為“新起點(diǎn)”“真正起點(diǎn)”“黃金段”“核心區(qū)”“中心線”“支點(diǎn)國(guó)家”等,特別是國(guó)內(nèi)一些地區(qū)正在“搶占制高點(diǎn)”。如此“截路分等”是否合適,值得仔細(xì)斟酌。
信息化時(shí)代,大數(shù)據(jù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”使語(yǔ)言的作用急遽放大。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),應(yīng)重視語(yǔ)言規(guī)劃。第一,研究“一帶一路”語(yǔ)言狀況。摸清底數(shù)、列出清單、組織調(diào)研,建立語(yǔ)言數(shù)據(jù)庫(kù)。第二,注重培養(yǎng)語(yǔ)言人才。改革開放以來(lái),我國(guó)外語(yǔ)學(xué)習(xí)不斷升溫,公民外語(yǔ)水平大有提高。但學(xué)習(xí)的語(yǔ)種較為單一,主要集中在英語(yǔ)等大語(yǔ)種上。第三,了解相關(guān)國(guó)家的語(yǔ)言政策及語(yǔ)言使用習(xí)慣。語(yǔ)言政策是公共政策的重要組成部分,語(yǔ)言使用習(xí)慣是重要文化習(xí)慣。第四,充分利用語(yǔ)言技術(shù)。當(dāng)下人類的語(yǔ)言交際多數(shù)伴隨著語(yǔ)言產(chǎn)品,得助于語(yǔ)言技術(shù),比如智能手機(jī)、短信微信、電子郵件、ppt、翻譯軟件等。第五,做好社會(huì)語(yǔ)言服務(wù)工作。語(yǔ)言服務(wù),需要政府與民間雙手推動(dòng)、更多依靠民間力量,需要公益服務(wù)與有償服務(wù)雙腿行進(jìn)。
(摘自《人民日?qǐng)?bào)》2015年9月22日期)
1.下列關(guān)于原文內(nèi)容的表述,不正確的一項(xiàng)是
a.“一帶一路”建沒借用絲綢之路的歷史資源,與曾創(chuàng)造多彩文明形態(tài)的沿線各國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系,打造互利共贏的共同體。b.在哈薩克斯坦首談絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶時(shí)提出“五通”,其中就有語(yǔ)言互通?!罢Z(yǔ)言互通”才能更好建設(shè)“一帶一路”。
c.“一帶一路”建設(shè)盡管可以用英語(yǔ)等大語(yǔ)種作為通用語(yǔ),但更需使用本區(qū)域的近50種甚至不下200種的能夠表情、通心之語(yǔ)。
d.互利共贏是“一帶一路”建設(shè)的基本理念,表現(xiàn)在語(yǔ)言理念上就是提倡平等互惠,使用得體的詞語(yǔ)讓更多人看得明白,看著順眼。
2.下列理解和分析,不符合原文意思的一項(xiàng)是
a.建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,要實(shí)現(xiàn)“五通”,無(wú)論是政策互通,還是設(shè)施聯(lián)通,都需要發(fā)揮語(yǔ)言在溝通方面所起的橋梁作用。
b.在“五通”中,民心相通看似最“軟”,其實(shí)是個(gè)根本因素,而真止能夠促進(jìn)民心相通的通用語(yǔ)不能只是達(dá)意,還要表情。
c.要實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言上的平等互惠,應(yīng)尊重各種文化的語(yǔ)言使用習(xí)慣,注意詞語(yǔ)使用得當(dāng),對(duì)一些含有不平等話外音的詞語(yǔ)要少用、慎用。
d.信息化時(shí)代,往人數(shù)據(jù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”使語(yǔ)言的作用急遽放大的背景下,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),應(yīng)該充分重視語(yǔ)言規(guī)劃。
3.根據(jù)原文內(nèi)容,下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是
a.在“一帶一路”的語(yǔ)言建設(shè)中,要想既看得明白又看著順眼,最好制定有關(guān)術(shù)語(yǔ)使用與翻譯原則,擬定不建議使用詞表或忌諱詞表。b.由于外語(yǔ)學(xué)習(xí)主要集中在英語(yǔ)等大語(yǔ)種上,能使用“一帶一路”建設(shè)中“表情、通心”語(yǔ)言的人才十分缺乏,需要加大培養(yǎng)力度。
c.語(yǔ)言政策、語(yǔ)言使用習(xí)慣可謂“一帶一路”建設(shè)的核心基礎(chǔ)。對(duì)此,應(yīng)研究并出版相關(guān)書刊,以便遵守語(yǔ)言政策,尊重語(yǔ)言習(xí)慣。
d.在“一帶一路”建設(shè)中,發(fā)揮語(yǔ)言的橋梁作用,應(yīng)充分利用語(yǔ)言技術(shù),政府和民間雙手推動(dòng),更多依靠民間力量,做好語(yǔ)言服務(wù)工作。
答案:
1.b(與文不符?!拔逋ā保⒉话ㄕZ(yǔ)言互通。)
2.c(曲解文意。“少用、慎用”錯(cuò)誤。據(jù)原文第三段語(yǔ)境,不能使用“含有不平等話外音的詞語(yǔ)”)
3.c(無(wú)中生有。原文未提及語(yǔ)言政策、語(yǔ)言使用習(xí)慣是“一帶一路”建設(shè)的核心基礎(chǔ)。)
第二部分 文言文閱讀
一、文言文閱讀(19分)
(一)張騫傳(全文)
原文:
①?gòu)堯q,漢中人也。建元中為郎。時(shí)匈奴降者言匈奴破月氏王,以其頭為飲器,月氏遁而怨匈奴,無(wú)與共擊之。漢方欲事滅胡,聞此言,欲通使,道必更匈奴中,乃募能使者。騫以郎應(yīng)募,使月氏。與堂邑氏奴甘父俱出隴西。徑匈奴,匈奴得之,傳詣單于。單于曰:“月氏在吾北,漢何以得往使?吾欲使越,漢肯聽我乎?”留騫十余歲,予妻,有子,然騫持漢節(jié)不失。
譯文: ①?gòu)堯q是漢中人。建元年間被任命為郎官。那時(shí)匈奴投降過(guò)來(lái)的人說(shuō)匈奴攻破月氏王,并且用月氏王的頭顱做酒器。月氏因此逃避而且怨恨匈奴,就是苦于沒有人和他們一起打擊匈奴。漢王朝正想從事消滅匈奴的戰(zhàn)爭(zhēng),聽說(shuō)此言,就想派人出使月氏,可匈奴國(guó)又是必經(jīng)之路,于是就招募能夠出使的人。張騫以郎官的身分應(yīng)募出使月氏。與堂邑氏的奴仆甘父一起離開隴西。途經(jīng)匈奴,被匈奴人截獲,用傳車送到單于那里。單于說(shuō):“月氏在我的北邊,漢朝人怎么能往那兒出使呢?我如果想派人出使南越,漢朝肯任憑我們的人經(jīng)過(guò)嗎?”扣留張騫十多年。給他娶妻,并生了兒子,然而張騫仍持漢節(jié)不失使者身分。
原文:
②居匈奴西,騫因與其屬亡向月氏,西走數(shù)十日,至大宛。大宛聞漢之饒財(cái),欲通不得,見騫,喜,問欲何之。騫曰:“為漢使月氏,而為匈奴所閉道,今亡,唯王使人道送我。誠(chéng)得至,反漢,漢之賂遺王財(cái)物,不可勝言?!贝笸鹨詾槿?,遣騫,為發(fā)譯道,抵康居。康居傳致大月氏。大月氏王已為胡所殺,立其夫人為王。既臣大夏而君之,地肥饒,少寇,志安樂,又自以遠(yuǎn)遠(yuǎn)漢,殊無(wú)報(bào)胡之心。騫從月氏至大夏,竟不能得月氏要領(lǐng)。留歲余,還。并南山,欲從羌中歸,復(fù)為匈奴所得。留歲余,單于死,國(guó)內(nèi)亂,騫與胡妻及堂邑父俱亡歸漢。拜騫太中大夫,堂邑父為奉使君。
譯文:
②因居住在匈奴西部,張騫趁機(jī)帶領(lǐng)他的部屬一起向月氏逃亡。往西跑了幾十天,到了大宛。大宛聽說(shuō)漢朝財(cái)物豐富,想和漢朝交往可找不到機(jī)會(huì)。見到張騫非常高興,問他要到哪里去。張騫說(shuō):“替漢朝出使月氏,而被匈奴封鎖道路,不讓通行,現(xiàn)在逃亡到貴國(guó),希望大王能派人帶路,送我們?nèi)?,假如能夠到達(dá)月氏,我們返回漢朝后,漢朝送給大王的財(cái)物,一定多得不可盡言?!贝笸鹫J(rèn)為可以,就送他們?nèi)?,并為他們派遣了翻譯和向?qū)АK偷娇稻?,康居用傳車將他們送到大月氏。這時(shí),原來(lái)的大月氏王已被匈奴所殺,立了他的夫人為王。大月氏已經(jīng)使大夏臣服并統(tǒng)治著它。他們那里土地肥沃,出產(chǎn)豐富,沒有侵?jǐn)_,心境悠閑安樂,又自認(rèn)為距離漢朝遙遠(yuǎn)而不想親近漢朝,全然沒有向匈奴報(bào)仇的意思。張騫從月氏到大夏,始終得不得月氏王明確的表示。逗留一年多后,只得返程。沿著南山,想從羌人居住的地方回到漢朝,又被匈奴截獲。扣留一年多,碰巧單于死了,匈奴國(guó)內(nèi)混亂,張騫便帶著他匈奴籍的妻子以及堂邑甘父一起逃跑回到了漢朝。朝廷授予他太中太夫官職,堂邑甘父也當(dāng)上了奉使君。
原文:
③騫為人強(qiáng)力,寬大信人,蠻夷愛之。堂邑父,胡人,善射,窮急,射禽獸給食。初,騫行時(shí)百余人,去十三歲,唯二人得還。
譯文:
③張騫這個(gè)人性格堅(jiān)強(qiáng)而有毅力,度量寬大,對(duì)人講信用,蠻人很喜愛他。堂邑甘父是匈奴人,善于射箭,處境窘迫的時(shí)候就射捕禽獸來(lái)供給食用。當(dāng)初,張騫出發(fā)時(shí)有一百多人,離漢十三年,只有他們二人得以回還。
原文:
④騫身所至者,大宛、大月氏、大夏、康居,而傳聞其旁大國(guó)五六,具為天子言其地形所有。語(yǔ)皆在《西域傳》。
譯文:
④張騫親身到過(guò)的地方有大宛、大月氏、大夏、康居等國(guó),并且聽說(shuō)了這些國(guó)家鄰近的五六個(gè)大國(guó)的情況。他向皇帝一一稟告了這些地方的地形和物產(chǎn)。張騫所說(shuō)的話都記載在《西域傳》中。
原文:
⑤騫曰:“臣在大夏時(shí),見邛竹杖、蜀布,問安得此,大夏國(guó)人日:‘吾賈人往市之身毒國(guó)。身毒國(guó)在大夏東南可數(shù)千里。其俗土著,與大夏同,而卑濕暑熱,其民乘象以戰(zhàn)。其國(guó)臨大水焉?!则q度之,大夏去漢萬(wàn)二千里,居西南。今身毒又居大夏東南數(shù)千里,有蜀物,此其去蜀不遠(yuǎn)矣。今使大夏,從羌中,險(xiǎn),羌人惡之;少北,則為匈奴所得;從蜀,宜徑,又無(wú)寇?!碧熳蛹嚷劥笸鸺按笙摹蚕⒅畬俳源髧?guó),多奇物,土著,頗與中國(guó)同俗,而兵弱,貴漢財(cái)物;其北則大月氏、康居之屬,兵強(qiáng),可以賂遺設(shè)利朝也。誠(chéng)得而以義屬之,則廣地萬(wàn)里,重九譯,致殊俗,威德遍于四海。天子欣欣以騫言為然。乃令因蜀、犍為發(fā)間使,四道并出:出駹,出莋,出徙、邛,出僰,皆各行一二千里。其北方閉氐、莋,南方閉嶲、昆明。昆明之屬無(wú)君長(zhǎng),善寇盜,輒殺略漢使,終莫得通。然聞其西可千余里,有乘象國(guó),名滇越,而蜀賈間出物者或至焉,于是漢以求大夏道始通滇國(guó)。初,漢欲通西南夷,費(fèi)多,罷之。及騫言可以通大夏,乃復(fù)事西南夷。
譯文:
⑤張騫說(shuō):“我在大夏時(shí),見到邛崍山出產(chǎn)的竹杖和蜀地出產(chǎn)的布。我問他們是從哪里得到這些東西的,大夏人說(shuō):‘我們的商人去身毒國(guó)買來(lái)的。身毒國(guó)在大夏東南大約幾千里的地方。他們的習(xí)俗是定土而居,和大夏一樣;但地勢(shì)低濕暑熱,他們的百姓騎著大象作戰(zhàn)。他們的國(guó)土靠近恒河呢?!晕彝茰y(cè)地理方位看,大夏離漢朝一萬(wàn)二千里,在西南邊?,F(xiàn)在身毒又在大夏東南幾千里,有蜀地的東西,這就表明身毒大概離蜀地不遠(yuǎn)了?,F(xiàn)在出使大夏,要經(jīng)過(guò)羌人居住的地方,路不好走,羌人討厭我們;稍微往北,就會(huì)被匈奴抓獲;從蜀地去,該會(huì)是直路,又沒有干擾?!被实壑懒舜笸鸺按笙摹蚕⒌葒?guó)都是大國(guó),有很多珍奇寶物,又是定土而居,差不多和漢朝的習(xí)俗相同,而且兵力弱小,又看重漢朝的財(cái)物;他們的北面就是大月氏、康居等國(guó),兵力強(qiáng)大,可以用贈(zèng)送財(cái)物、施之以利的辦法讓他們來(lái)朝拜漢朝。假如能夠不用武力而施用恩誼使他們歸附漢朝的話,那就可以擴(kuò)展很多領(lǐng)土,一直到達(dá)要經(jīng)過(guò)多次輾轉(zhuǎn)翻譯才能聽懂話的遠(yuǎn)方,招來(lái)不同習(xí)俗的人,在四海之內(nèi)遍布威望和恩德?;实鄯浅8吲d,認(rèn)為張騫的話很對(duì)。于是命令由蜀郡、犍為郡派出秘密使者,四條路線一同出發(fā):從冉駹,從莋都,從徙和邛都,從僰,各路都走了一二千里。往北路去的使者被氐、莋阻攔住了,南去的使者又被嶲、昆明阻攔住了。昆明的少數(shù)民族沒有君王,喜歡搶劫偷盜,總是殺害和搶劫漢朝使者,始終沒有人能夠通過(guò)。但聽說(shuō)昆明的西邊大約一千多里路有一個(gè)騎象的國(guó)家,名叫滇越,而蜀郡商賈私自販運(yùn)貨物的有人到過(guò)那里。于是漢朝由于探求通往大夏的道路才和滇越國(guó)有了往來(lái)。當(dāng)初,漢朝想和西南各民族往來(lái),但麻煩很多,就停止了。直到張騫說(shuō)可以由此通往大夏,才又開始從事和西南各民族建立關(guān)系。
原文:
⑥騫以校尉從大將軍擊匈奴,知水草處,軍得以不乏,乃封騫為博望侯。是歲,元朔六年也。后二年,騫為衛(wèi)尉,與李廣俱出右北平擊匈奴。匈奴圍李將軍,軍失亡多,而騫后期,當(dāng)斬,贖為庶人。是歲驃騎將軍破匈奴西邊,殺數(shù)萬(wàn)人,至祁連山。其秋,渾邪王率眾降漢,而金城、河西并南山至鹽澤,空,無(wú)匈奴。匈奴時(shí)有候者到,而希矣。后二年,漢擊走單于于幕北。
譯文:
⑥張騫以校尉的身分隨從大將軍衛(wèi)青攻打匈奴,他知道水源和有牧草的地方,軍隊(duì)能夠因此減少困乏,于是朝廷封張騫為博望侯。這一年是元朔六年。又過(guò)了兩年,張騫擔(dān)任衛(wèi)尉,與李廣一起從右北平出發(fā)攻打匈奴。匈奴圍住了李將軍,軍隊(duì)損失逃亡的很多,張騫由于晚于約定的日期到達(dá),判處斬頭,他用爵位贖免死罪,成為普通平民。這一年,驃騎將軍攻破匈奴西部,殺敵幾萬(wàn)人,一直打到了祁連山。這年的秋天,渾邪王率領(lǐng)部下投降了漢朝,因而金城、黃河以西沿著南山直到鹽澤一帶無(wú)人居住,沒有匈奴侵?jǐn)_。匈奴常有偵察人員到這一帶來(lái),然而人數(shù)很少了。又過(guò)了兩年,漢朝把單于打跑到漠北去了。
原文:
⑦天子數(shù)問騫大夏之屬。騫既失侯,因曰:“臣居匈奴中,聞烏孫王號(hào)昆莫。昆莫父難兜靡本與大月氏俱在祁連、敦煌間,小國(guó)也。大月氏攻殺難兜靡,奪其地,人民亡走匈奴。子昆莫新生,傅父布就翕侯抱亡,置草中。為求食,還,見狼乳之,又烏銜肉翔其旁,以為神。遂持歸匈奴,單于愛養(yǎng)之。及壯,以其父民眾與昆莫,使將兵,數(shù)有功。時(shí),月氏已為匈奴所破,西擊塞王。塞王南走遠(yuǎn)徙,月氏居其地。昆莫既健,自請(qǐng)單于報(bào)父怨,遂西攻破大月氏。大月氏復(fù)西走,徙大夏地。昆莫略其眾,因留居,兵稍強(qiáng)。會(huì)單于死,不肯復(fù)朝事匈奴。匈奴遣兵擊之,不勝,益以為神而遠(yuǎn)之。今單于新困于漢,而昆莫地空。蠻夷戀故地,又貪漢物。誠(chéng)以此時(shí)厚賂烏孫,招以東居故地,漢遣公主為夫人,結(jié)昆弟,其勢(shì)宜聽。則是斷匈奴右臂也。既連烏孫,自其西大夏之屬皆可招來(lái)而為外臣。”天子以為然,拜騫為中郎將,將三百人,馬各二匹,牛羊以萬(wàn)數(shù),赍金幣帛直數(shù)千巨萬(wàn),多持節(jié)副使,道可,便遣之旁國(guó)。騫既至烏孫,致賜諭指,未能得其決。語(yǔ)在《西域傳》。騫即分遣副使使大宛、康居、月氏、大夏。烏孫發(fā)譯道送騫,與烏孫使數(shù)十人,馬數(shù)十匹,報(bào)謝,因令窺漢,知其廣大。
譯文:
⑦皇帝多次問張騫有關(guān)大夏等國(guó)的情況。張騫已經(jīng)失去爵位,就回答說(shuō):“我居住在匈奴時(shí),聽說(shuō)烏孫王叫昆莫。昆莫的父親難兜靡本來(lái)與大月氏都在祁連和敦煌之間,是個(gè)小國(guó)。大月氏攻擊并殺掉了難兜靡,奪取了他的土地,烏孫百姓逃亡到匈奴。當(dāng)時(shí)他的兒子昆莫?jiǎng)倓偝錾?,傅父布就翕侯抱著昆莫逃跑,把他藏在草里面。傅父給昆莫去尋找食品,回來(lái)時(shí)看見狼在給他奶吃,還有烏鴉叼著肉在他旁邊飛翔,以為他有神助。于是,帶著他歸附了匈奴。單于很喜愛他,就收養(yǎng)下來(lái)了。等他長(zhǎng)大后,把他父親原來(lái)的百姓交給了他,叫他帶兵,結(jié)果屢建功勞。當(dāng)時(shí),月氏已被匈奴所攻破,月氏便往西攻打塞王,塞王向南逃跑遷徙到很遠(yuǎn)的地方去了,月氏就占據(jù)了塞王原來(lái)的地方。昆莫成人后,自己向單于請(qǐng)求報(bào)殺父之仇,使出兵西邊攻破大月氏。大月氏再往西逃跑,遷徙到大夏的地方。昆莫奪得了大月氏的百姓,就留居在大月氏的領(lǐng)土上,兵力漸漸強(qiáng)大起來(lái)。這時(shí)正碰上單于死了,他不肯再朝拜侍奉于匈奴。匈奴派軍隊(duì)攻打他,漢能取勝,更認(rèn)為他有神助而遠(yuǎn)遠(yuǎn)地避開他?,F(xiàn)在單于剛被我們所困,而且烏孫故地又是空著的。烏孫這個(gè)民族的人留戀故鄉(xiāng),又貪圖漢朝的物產(chǎn)。如果在這時(shí)以大量的財(cái)物贈(zèng)給烏孫,用他們?cè)跂|邊居住過(guò)的老地方來(lái)招引他們,漢朝還可派遣公主給昆莫作夫人,與他結(jié)為兄弟,根據(jù)現(xiàn)在的情勢(shì)看,烏孫該會(huì)聽從我們。那么這就好象截?cái)嗔诵倥挠冶?。?lián)合了烏孫之后,那么在烏孫以西的大夏等國(guó)就都可以招引來(lái)成為我們境外的臣民?!被实壅J(rèn)為他的話有道理,授予他中郎將的官職,率領(lǐng)三百人,每人兩匹馬,牛羊數(shù)以萬(wàn)計(jì),帶的金銀、禮品價(jià)值幾千億,還帶了許多持節(jié)副使,如果道路可以通行,就靈活派遣這些副使到附近的國(guó)家去。張騫到烏孫國(guó)以后,把漢帝的賞賜送給了烏孫王并傳達(dá)了漢帝的旨意,但沒能得到烏孫王確定的回復(fù)。這些話都記載在《西域傳》中。張騫及時(shí)分遣副使出使大宛、康居、月氏、大夏等國(guó)。烏孫王派遣翻譯和向?qū)蛷堯q回漢朝,同時(shí)還派了烏孫使者幾十人,馬幾十匹,來(lái)答謝漢帝,乘機(jī)讓他們窺伺漢朝,了解到漢朝地域廣大。
原文:
⑧騫還,拜為大行。歲余,騫卒。后歲余,其所遣副使通大夏之屬者皆頗與其人俱來(lái),于是西北國(guó)始通于漢矣。然騫鑿空,諸后使往者皆稱博望侯,以為質(zhì)于外國(guó),外國(guó)由是信之。其后,烏孫竟與漢結(jié)婚。
譯文:
⑧張騫回來(lái)后,朝廷授予他大行令官職。過(guò)了一年多,張騫去世。又過(guò)了一年多,他所派遣出使大夏等國(guó)的副使幾乎都和所出使之國(guó)的使者一起來(lái)漢。從這時(shí)起,西北各國(guó)開始與漢朝相來(lái)往了。因張騫開辟了通西域的道路,后來(lái)許多使者出使國(guó)外也都稱作博望侯,以此來(lái)取信于外國(guó),外國(guó)人也因此信任他們。這以后,烏孫王終究還是與漢朝通婚了。
(選自《漢書.張騫李廣利列傳》)
期貨大品種篇四
前言
一帶一路(one belt and one road,簡(jiǎn)稱obaor;或one belt one road,簡(jiǎn)稱obor;或 belt and road簡(jiǎn)稱,bar)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱,2013年9月和10月由中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
古代背景
絲綢之路是張騫(約公元前164年―前114年)沿線國(guó)家和地區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等數(shù)據(jù)于西漢(公元前202年―公元9年)出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長(zhǎng)安(今陜西西安)[2] 為起點(diǎn),經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地,到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗,并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上通道。
絲綢之路起始于古代中國(guó),連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國(guó)地理學(xué)家ferdinand freiherr von richthofen 最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。
時(shí)代背景
當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,國(guó)際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化,國(guó)際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國(guó)面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合,推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào),開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國(guó)際社會(huì)的根本利益,彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求,是國(guó)際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通,建立和加強(qiáng)沿線各國(guó)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)沿線各國(guó)多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合,發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力,促進(jìn)投資和消費(fèi),創(chuàng)造需求和就業(yè),增進(jìn)沿線各國(guó)人民的人文交流與文明互鑒,讓各國(guó)人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。
當(dāng)前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國(guó)將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國(guó)策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國(guó)擴(kuò)大和深化對(duì)外開放的需要,也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國(guó)互利合作的需要,中國(guó)愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù),為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
構(gòu)思提出
2013年9月和10月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡(jiǎn)稱“一帶一路”)的重大倡議,得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)參加2013年中國(guó)-東盟博覽會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),鋪就面向東盟的海上絲綢之路,打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。加快“一帶一路”建設(shè),有利于促進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,加強(qiáng)不同文明交流互鑒,促進(jìn)世界和平發(fā)展,是一項(xiàng)造福世界各國(guó)人民的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要堅(jiān)持共商、共建、共享原則,積極推進(jìn)沿線國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對(duì)接。為推進(jìn)實(shí)施“一帶一路”重大倡議,讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力,以新的形式使亞歐非各國(guó)聯(lián)系更加緊密,互利合作邁向新的歷史高度,中國(guó)政府特制定并發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。[4]
2014年6月22日,在卡塔爾多哈進(jìn)行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布,中哈吉三國(guó)聯(lián)合申報(bào)的“絲綢之路:長(zhǎng)安——天山廊道的路網(wǎng)”成功申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。
2013年9月7日上午,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講,提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。
古代絲綢之路連接亞洲和歐洲,穿越中亞的崇山峻嶺、平原和沙漠,成為歐洲人在發(fā)現(xiàn)環(huán)繞好望角的海上航線之前,獲取夢(mèng)寐以求的香料和絲綢的主要商道,這大概也是經(jīng)濟(jì)全球化最早的實(shí)踐。如今,從歐洲和能源儲(chǔ)量豐富的海灣地區(qū),前往亞洲經(jīng)濟(jì)的火車頭國(guó)家,其主要商道是海路,需要穿過(guò)印度洋,穿過(guò)馬六甲海峽,到達(dá)中國(guó)南海,并繼續(xù)前往北亞。
新絲路,新契機(jī)
在新技術(shù)的推動(dòng)下,隨看新資源的發(fā)現(xiàn)和開發(fā)、新經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的實(shí)施,中亞各國(guó)面臨著新的歷史機(jī)遇一一成為本地區(qū)甚至全世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)自己的全部潛能。
要讓古代絲綢之路和中亞地區(qū)釋放全部潛能,就必須打開并激發(fā)被鎖閉在內(nèi)陸地區(qū)的能量,并以可持續(xù)的方式開發(fā)、使用當(dāng)?shù)靥N(yùn)藏的巨大自然資源和人力資源。
古代絲綢之路并不是出于大眾浪漫想象的一條單一道路,它實(shí)際上是好幾條商路交織構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),在這個(gè)商路網(wǎng)絡(luò)上,也曾經(jīng)有過(guò)思想、宗教信仰、傳統(tǒng)習(xí)俗、食品、時(shí)尚以及技術(shù)的交流。造紙術(shù)、火藥等通過(guò)絲綢之路傳到歐洲,給當(dāng)時(shí)各民族的社會(huì)文化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。
當(dāng)時(shí)并沒有任何歐洲城市通過(guò)絲綢之路與亞洲相通。這主要是由于奧斯曼土耳其帝國(guó)造成的阻礙,像馬可·波羅那樣的旅行者,只能從海路離開故鄉(xiāng)威尼斯,坐船到東地中海沿岸來(lái)范特以后,才開始漫長(zhǎng)的陸上旅程。重振古代絲綢之路,應(yīng)注意“三要”和“三不要”。
復(fù)興絲綢之路的“三要”
首先,要形成全面的、連接全部關(guān)鍵城市和樞紐的網(wǎng)絡(luò)。
這樣一個(gè)縱橫交錯(cuò)的綜合交通網(wǎng)絡(luò),必須包合中亞所有內(nèi)部的連接點(diǎn)以及從該地區(qū)通向世界其他地區(qū)的連接點(diǎn)。油氣輸送主管道和分支的油氣絲細(xì)之路在當(dāng)今也至關(guān)重要,例如從阿曼灣(gulf of oman)巴基斯坦的瓜達(dá)爾港(gwadar)直至土庫(kù)曼斯坦的管道,以及從哈薩克斯坦到中國(guó)西部的管道。從中國(guó)東海岸延伸到中亞直至歐洲心臟地帶的公路和鐵路線,應(yīng)子充分利用和提倡,例如連接重慶與德國(guó)社伊斯堡(duisburg)、長(zhǎng)達(dá)11000公里的“渝新歐”鐵路線,只有這樣才能真正把兩大洲連接起來(lái)。
在復(fù)興的絲綢之路沿線,哈薩克斯坦的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)2000億美元,超出了其他中亞國(guó)家的總和,并且與土庫(kù)曼斯坦一樣,都儲(chǔ)藏著豐富的能源資源,已探明石油儲(chǔ)量為300億桶,天然氣2.5萬(wàn)億立方米,分別位列全球第11和第14位。來(lái)自俄羅斯、中國(guó)、土耳其和其他國(guó)家的大型投資,讓哈薩克斯坦及其豐富的資源與全球經(jīng)濟(jì)得以對(duì)接。
塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦也都蘊(yùn)藏著豐富的水電資源,有些工程已經(jīng)啟動(dòng),把這些潛在的能源與巴基斯坦和印度等急需能源的市場(chǎng)連接到一起。烏茲別克斯坦是中亞最大的共和國(guó),人口為3000萬(wàn),有171口已發(fā)現(xiàn)的油并,油田探明油儲(chǔ)量訪5.94億桶,探明天然氣儲(chǔ)量為1.8萬(wàn)億亞方米?,F(xiàn)在急需投資把烏茲別克斯坦與外部市場(chǎng)連接起來(lái),開發(fā)出這些貯藏的能源。富合礦產(chǎn)資源的中亞國(guó)家也在開拓自己的公路和鐵路網(wǎng)絡(luò),但要開發(fā)全部經(jīng)濟(jì)潛力,尚需大量投資。
第二,基礎(chǔ)設(shè)施(公路、管線和鐵路等)建設(shè),要輔以巨大的人員流動(dòng)。
這需要引進(jìn)自動(dòng)化通關(guān)手續(xù)、在線簽證、快速邊檢以及其他更為便捷的中轉(zhuǎn)手續(xù),確保物資與人員高效、低成本通過(guò),為投資者和商人創(chuàng)造更大的吸弓}為,使復(fù)興的絲綢之路在經(jīng)濟(jì)上可行、在商業(yè)上誘人,從而增加由此帶來(lái)的互聯(lián)互通。
第三,地理和領(lǐng)土劃界需要更為明確,劃界地圖都應(yīng)能達(dá)成一致,這樣才有助于避免未來(lái)的不確定性和潛在的地區(qū)沖突。全球化不一定意味看世界沒有邊界,但功能性合作要求邊界相互明確、認(rèn)可,這樣才能增加商業(yè)交換和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的安全性,從而消除投資者的不確定心理。
復(fù)興絲綢之路的“三不要”
第一,新建專門性官方機(jī)構(gòu)或國(guó)際組織?no!復(fù)興的絲綢之路應(yīng)該保持古代絲綢之路的包容性、多樣化和靈活性等精神遺產(chǎn),要讓備種發(fā)展水平和備種文化傳統(tǒng)的民族都參與其中,從多樣性中獲職為量,而官方組織只會(huì)要求參與方步調(diào)一致、服從管控。
目前本地區(qū)已有很多組織在運(yùn)轉(zhuǎn),如上海合作組織(sco)、歐亞經(jīng)濟(jì)共同體、東盟一中國(guó)以及其他進(jìn)行政治或其他方面協(xié)調(diào)的組織。復(fù)興的絲綢之路可強(qiáng)有力地把這些功能性組織與方興未艾的亞洲社區(qū)的三大現(xiàn)行支柱粘合在一起:亞洲政黨國(guó)際會(huì)議(工capp)、把各國(guó)政府聯(lián)系到一起的亞洲合作對(duì)話(acd)、把商界學(xué)界和公私部門聯(lián)絡(luò)到一起的博鰲亞洲論壇(bfa)。欣欣向榮的亞洲社區(qū)將會(huì)因?yàn)閺?fù)興的絲綢之路而更加強(qiáng)大,成為歐盟和北美自由貿(mào)易協(xié)定(nafta)的重要合作伙伴。
第二,大國(guó)在中亞競(jìng)爭(zhēng)的新籌碼?no!不要把復(fù)興的絲綢之路拖入(或當(dāng)作)大國(guó)在中亞競(jìng)爭(zhēng)中的一場(chǎng)新“游戲”。復(fù)興的絲綢之路必須保持古代絲綢之路的各文明之間文化和商業(yè)璉條的特性。必須通過(guò)所有涉及國(guó)家的大眾參與和政治、經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)倉(cāng),避免成為新的地緣政治戰(zhàn)略棋局中的走卒。該地區(qū)的人民有資格看到自己對(duì)于未來(lái)的撞憬通過(guò)加強(qiáng)地區(qū)安全和提高生活質(zhì)量得以實(shí)現(xiàn)。
第三,人、物運(yùn)輸新渠道?no!不要使復(fù)興的絲綢之路僅僅成為運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)旅客、商品和原料的路徑,必須要有助于沿途地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的構(gòu)想對(duì)于該地區(qū)人民至關(guān)重要。絲綢之路的基礎(chǔ)設(shè)施必須參與到新的國(guó)際生產(chǎn)、供應(yīng)和價(jià)值漣中,把周邊人口帶入全球化經(jīng)濟(jì)。產(chǎn)生的利益不應(yīng)只惠及絲綢之路的最終目的地,沿途地區(qū)的參與將會(huì)增加途經(jīng)地人們的主人翁意識(shí),從而確保這一經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通新走廊地帶沿線的安全和穩(wěn)定。
海陸融合才是王道
海上絲綢之路帶來(lái)的并不斷增加的共同經(jīng)濟(jì)利益,也會(huì)有助于分散目前在南中國(guó)海的領(lǐng)土主張,而南中國(guó)海又是海上絲綢之路的關(guān)鍵路段,這樣一來(lái),重點(diǎn)就會(huì)轉(zhuǎn)移到建設(shè)性、互惠互利的地區(qū)合作模式上來(lái)。
從中亞向外延伸的油氣管道、新的跨歐亞大陸鐵路線和連接?xùn)|西方的新海上通道的開啟都是亞洲地區(qū)極為重要的大工程。需要統(tǒng)籌融合,形成一個(gè)復(fù)興的、再次煥發(fā)活力的絲綢之路一一既包括海上的,也包括陸路的。
作為本地區(qū)最重要的經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)已充分意識(shí)到了這些挑戰(zhàn)和機(jī)遇。由于復(fù)興和融合海上與陸路絲綢之路一一不論以何種現(xiàn)代形式示人一一將給沿途國(guó)家和民族乃至更廣闊的世界經(jīng)濟(jì),帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)利益,中國(guó)這一倡議值得國(guó)際社會(huì)的全力支持。絲綢之路這一愿景,反映出世界的經(jīng)濟(jì)重心正在歷史性地轉(zhuǎn)移到亞洲。如果這一愿景能夠得到恰當(dāng)實(shí)施,將令本地區(qū)的國(guó)家擁有共同繁榮的未來(lái),與此同時(shí),也將深化和密切各民族大民之間的左誼。
主要意義
“一帶一路”是中國(guó)與絲路沿途國(guó)家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,它是共商項(xiàng)目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果,內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”,比馬歇爾計(jì)劃內(nèi)涵豐富得多,肩負(fù)著三大使命:
1、探尋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之道
“一帶一路”是在后金融危機(jī)時(shí)代,作為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)火車頭的中國(guó),將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)、技術(shù)與資金優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)與合作優(yōu)勢(shì),實(shí)行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過(guò)“一帶一路”建設(shè)共同分享中國(guó)改革發(fā)展紅利、中國(guó)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。中國(guó)將著力推動(dòng)沿線國(guó)家間實(shí)現(xiàn)合作與對(duì)話,建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系,夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。
2、實(shí)現(xiàn)全球化再平衡
傳統(tǒng)全球化由海而起,由海而生,沿海地區(qū)、海洋國(guó)家先發(fā)展起來(lái),陸上國(guó)家、內(nèi)地則較落后,形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟,由美國(guó)發(fā)揚(yáng)光大,形成國(guó)際秩序的“西方中心論”,導(dǎo)致東方從屬于西方,農(nóng)村從屬于城市,陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)。如今,“一帶一路”正在推動(dòng)全球再平衡?!耙粠б宦贰惫膭?lì)向西開放,帶動(dòng)西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國(guó)家和地區(qū)的開發(fā),在國(guó)際社會(huì)推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時(shí),“一帶一路”是中國(guó)主動(dòng)向西推廣中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),將使沿途、沿岸國(guó)家首先獲益,也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過(guò)道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡,推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
3、開創(chuàng)地區(qū)新型合作
中國(guó)改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新,“一帶一路”作為全方位對(duì)外開放戰(zhàn)略,正在以經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、21世紀(jì)的國(guó)際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論?!耙粠б宦贰睆?qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則,超越了馬歇爾計(jì)劃、對(duì)外援助以及走出去戰(zhàn)略,給21世紀(jì)的國(guó)際合作帶來(lái)新的理念。
比如,“經(jīng)濟(jì)帶”概念就是對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作模式的創(chuàng)新,其中經(jīng)濟(jì)走廊——中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋、中國(guó)—中亞經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊等,以經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極輻射周邊,超越了傳統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”概念,不同于歷史上所出現(xiàn)的各類“經(jīng)濟(jì)區(qū)”與“經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”,同以上兩者相比,經(jīng)濟(jì)帶具有靈活性高、適用性廣以及可操作性強(qiáng)的特點(diǎn),各國(guó)都是平等的參與者,本著自愿參與,協(xié)同推進(jìn)的原則,發(fā)揚(yáng)古絲綢之路兼容并包的精神。[10]
世界影響
“一帶一路”戰(zhàn)略有近60個(gè)國(guó)家參與支持。[3] 已經(jīng)有50多個(gè)國(guó)家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略。這意味著,在歐亞大陸上至少有一半的國(guó)家已經(jīng)明確表示愿意參與,愿意參與的國(guó)家數(shù)量還在不斷增加中。
“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個(gè)政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。也就是說(shuō),中國(guó)推動(dòng)的是包括歐亞大陸在內(nèi)的世界各國(guó),構(gòu)建一個(gè)互惠互利的利益、命運(yùn)和責(zé)任共同體,潛臺(tái)詞是大家好好合作、好好玩耍、好好過(guò)日子。中國(guó)的這種態(tài)度,在2014年5月的亞信峰會(huì)上表現(xiàn)得淋漓盡致,中國(guó)明確表示要在2014年到2016年中國(guó)作為亞信主席國(guó)期間,推動(dòng)建立“亞洲人的亞洲”,要將亞信平臺(tái)變成解決亞洲安全問題的總平臺(tái)。
期貨大品種篇五
一、絲綢之路相關(guān)歷史
1、絲綢之路的起點(diǎn)是長(zhǎng)安。
2、絲綢之路廣義上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
3、海上絲綢之路是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。
4、海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線。
5、海上絲路起于秦漢,興于隋唐,盛于宋元,明初達(dá)到頂峰,明中葉因海禁而衰落。
6、歷代海上絲路,亦可分三大航線:1.東洋航線由中國(guó)沿海港至朝鮮、日本。2.南洋航線由中國(guó)沿海港至東南亞諸國(guó)。3.西洋航線由中國(guó)沿海港至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國(guó)。
7、海上絲路的重要起點(diǎn)有番禺(后改稱廣州)、登州(今煙臺(tái))、揚(yáng)州、明州泉州、劉家港等。同一朝代的海上絲路起點(diǎn)可能有兩處乃至更多。規(guī)模最大的港口是廣州和泉州。
8、古絲綢之路的基本作用有商品交流(絲綢、瓷器、水果、蔬菜、金屬等)、文化交流(造紙術(shù)、印刷術(shù)、農(nóng)業(yè)技術(shù)等)、宗教交流(佛教、拜火教、摩尼教和景教等教派的傳入)。
9、公元前后,絲綢之路的東西兩端各有一個(gè)文明古國(guó),分別是大漢帝國(guó)和羅馬帝國(guó)。
10、漢朝時(shí),絲綢之路的終點(diǎn)大秦是當(dāng)時(shí)的古羅馬。
11、漢武帝兩次派遣出使西域的是張騫。
12、張騫出使西域開辟絲綢之路的正確路線為長(zhǎng)安→河西走廊→今新疆境內(nèi)→安息→大秦。
13、張騫最初出使西域的目的是尋求軍事聯(lián)盟。
14、他第一次出使西域的目的地是大月氏,他第二次出使西域的目的地是烏孫。
15、漢朝打敗匈奴,遂在河西地區(qū)設(shè)置了武威、張掖、酒泉、敦煌四郡,在新疆地區(qū)設(shè)置了西域都護(hù)府,維護(hù)了絲綢之路的暢通。
16、東漢時(shí)期經(jīng)營(yíng)西域的民族功臣是班超、班勇父子。
17、東漢時(shí)期出使大秦的使者是甘英,他最遠(yuǎn)走到波斯灣地區(qū)。
18、古代陸上絲綢之路的主要運(yùn)輸工具是駱駝和馬。
19、班固是《漢書》的主要編纂者。
20、沿著絲綢之路輸入我國(guó)的植物主要有葡萄、苜蓿、芝麻、大蒜、黃瓜等。
21、西漢后期人們就可以在餐桌上享用胡蘿卜、大蒜和黃瓜了。
22、沿著絲綢之路輸入我國(guó)的動(dòng)物主要有汗血馬、獅子、孔雀等。
23、在漢朝和唐朝,三種承認(rèn)的通貨為:銅錢、谷物和絲綢。
24、據(jù)說(shuō)新疆的名字最早是“新的疆土”的意思。
25、中國(guó)在公元前二世紀(jì)就發(fā)明了紙張,最初紙的用途是包裝而不是書寫。
26、公元二世紀(jì)紙張才作為書寫材料在中國(guó)廣泛傳播。更久以后紙張才在絲路上替代木簡(jiǎn)竹簡(jiǎn)成為最常用的書寫材料。
27、君士坦丁大帝于330年正式遷都君士坦丁堡,即今天的伊斯坦布爾。
28、佛教傳入我國(guó)的時(shí)間是東漢,建立的第一座佛教寺院是位于今天洛陽(yáng)的白馬寺。
29、基督教在唐長(zhǎng)安城的寺院叫大秦寺,西安出土的唐代基督教碑碑名叫大秦景教流行中國(guó)碑。
30、祆教在唐長(zhǎng)安城的寺院叫祆祠。
31、東晉時(shí)期出使西域的高僧是法顯,所撰反映絲路見聞的書是《佛國(guó)記》。
32、后秦將軍呂光從西域帶回長(zhǎng)安的高僧是鳩摩羅什,其在長(zhǎng)安譯經(jīng)的主要地點(diǎn)是草堂,鳩摩羅什是西域龜茲人。
33、中古時(shí)期中亞、西亞人對(duì)長(zhǎng)安城的稱呼是胡姆丹。
34、陸上絲綢之路以西漢時(shí)期長(zhǎng)安為起點(diǎn)(東漢時(shí)為洛陽(yáng)),經(jīng)河西走廊到敦煌。從敦煌起分為南北兩路:南路從敦煌經(jīng)樓蘭、于闐、莎車,穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息,往西到達(dá)條支、大秦;北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒,穿越蔥嶺到大宛,往西經(jīng)安息到達(dá)大秦。漢武帝時(shí)抗擊匈奴的名將是衛(wèi)青和霍去病。
35、《送元二使安西》王維 渭城朝雨浥輕塵,客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒,西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故人。
36、最早、最詳細(xì)記載海上“絲綢之路”航線的是《漢書?地理志》。
37、歐洲人最早了解中國(guó)是從閱讀傳教士為介紹中國(guó)文化所寫的各種書籍開始,其中最著名的是法國(guó)傳教士金尼閣1626年編寫的《西儒耳目資》,這是世界上最早的拉丁化拼音的漢語(yǔ)字典。
38、眼鏡是元明時(shí)期傳入中國(guó)的,在清初以前,眼鏡有3個(gè)漢文名字:叆叇,單照和眼鏡。
39、佛教最初傳入我國(guó)是在東漢時(shí)期。40、海上絲綢之路又稱“瓷器之路”。
41、葡萄酒釀造技術(shù)是唐朝從中亞傳入中國(guó)的。
42、唐代從印度傳入中國(guó)的重要技術(shù)是制糖術(shù)。
43、唐朝傳入中亞和西亞的重要技術(shù)是造紙術(shù)。
44、唐長(zhǎng)安城設(shè)置的貿(mào)易市場(chǎng)是東市和西市。
45、唐時(shí)把來(lái)華外國(guó)人統(tǒng)稱為胡人。
46、唐代在新疆設(shè)置的最高行政機(jī)構(gòu)是安西都護(hù)府、北庭都護(hù)府。
47、漢唐時(shí)期傳入長(zhǎng)安的西域舞蹈主要有胡騰舞、胡旋舞、栝(gua)枝舞。
48、吐魯番是絲綢之路上的歷史名城,現(xiàn)存古城址是高昌故城、交河故城。
49、李白出生于唐 安西四鎮(zhèn)之一的碎葉鎮(zhèn)。安西四鎮(zhèn)分別是碎葉、龜茲、于闐(tian)、疏勒。
50、唐代絲綢之路上的通行證叫過(guò)所。
51、唐代上自皇帝,下至宮女都喜歡玩的一種游戲叫做波羅球/馬球戲。
52、唐代長(zhǎng)安曾盛行以水相潑的游戲叫乞寒潑胡戲。
53、唐時(shí)活躍在長(zhǎng)安城的著名中亞音樂人有白明達(dá)、曹保、曹善才、曹綱、康昆侖、米嘉榮。
54、漢唐時(shí)期進(jìn)出西域的名關(guān)是陽(yáng)關(guān)、玉門關(guān),明代改為嘉峪關(guān)。
55、古代東羅馬的首都為君士坦丁堡,今名伊斯坦布爾。
56、唐代絲路沿線最重要的國(guó)家除了唐代之外還有大食或阿拉伯,拂林或拜占庭。
57、古絲綢之路上重要的中國(guó)商品,除了絲綢之外還包括瓷器、茶葉。
58、廣義的絲綢之路包括西北綠洲沙漠之路、南方海上絲綢之路、北方草原之路、西南高山峽谷之路。
59、西安地區(qū)的絲綢之路世界文化遺產(chǎn)的遺址點(diǎn)包括未央宮遺址、大明宮遺址、大雁塔、小雁塔、興教寺塔。
60、中亞地區(qū)最為重要的絲路城市主要有撒馬爾罕、布哈拉等。61、絲綢之路上最為重要的中亞商人是栗特人。
62、沿海路傳入中國(guó)的主要作物有玉米、花生、向日葵、南瓜、紅薯等。63、西漢正式開辟絲綢之路以前的中國(guó)對(duì)外的商貿(mào)之路稱為玉石之路。64、漢代絲綢之路上除了漢帝國(guó)與羅馬帝國(guó)之外最重要帝國(guó)還有安息、貴霜。
65、絲綢的染色從周代就已經(jīng)開始了,有“三入為纁,五入為緅,七入為緇”的說(shuō)法,那么其中“纁”指的是淺紅色,“緅”為黑中帶紅的顏色,“緇”為黑色。66、如圖所示的這個(gè)工具,是踞織機(jī),也稱“腰機(jī)”也就是現(xiàn)代織布機(jī)的始祖。67、如圖所示的這群男女正在跳胡旋舞,這種舞蹈的特點(diǎn)是動(dòng)作輕盈,急速旋轉(zhuǎn),節(jié)奏鮮明。
68、唐代游歷阿拉伯帝國(guó)并經(jīng)海路回國(guó)的西安人杜環(huán)所撰關(guān)于絲路見聞的書籍是《經(jīng)行記》。69、唐代出使印度的著名使臣是王玄策。
70、唐朝人將印度稱為天竺,將斯里蘭卡稱為獅子國(guó)。71、唐代出口國(guó)外的主要瓷器是唐三彩、青瓷。
72、西亞地區(qū)最為重要的絲路城市主要有君士坦丁堡、巴格達(dá)、伊斯法罕等。73、阿富汗地區(qū)通過(guò)絲綢之路輸出的重要商品是青金石。74、大雁塔是由玄奘法師主持修建的。75、玄奘法師同時(shí)也是一名杰出的翻譯家。76、唐玄奘在長(zhǎng)安的譯經(jīng)地點(diǎn)是大慈恩寺。
77、明確記錄“西域的蠶桑業(yè)是從中原內(nèi)地傳入的”的唐代著作《大唐西域記》是一本地理書籍。
78、“昭武九姓”是隋唐時(shí)代中原人對(duì)阿姆河錫爾河流域的一些小國(guó)的總稱。79、唐長(zhǎng)安的規(guī)劃影響了日本京都和奈良的城市建設(shè)的。80、明代開啟世界歷史上大航海時(shí)代的航海家是鄭和。
81、意大利的商人、旅行家馬可波羅最初是在元朝沿著絲路到達(dá)中原的。
82、由意大利人馬可·波羅口述,由獄友魯斯蒂謙寫下著名的《馬可·波羅游記》是歐洲人撰寫的第一部詳盡描繪中國(guó)歷史、文化和藝術(shù)的游記。83、海上絲綢之路的繁盛時(shí)期是唐代、宋代和元代。84、鄭和下西洋是中國(guó)古代規(guī)模最大、船只最多(240多艘)、海員最多、時(shí)間最久的海上航行,比歐洲多個(gè)國(guó)家航海時(shí)間早幾十年,是明朝強(qiáng)盛的直接體現(xiàn)。鄭和的航行之舉遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)將近一個(gè)世紀(jì)的葡萄牙、西班牙等國(guó)的航海家,如麥哲倫、哥倫布、達(dá)伽瑪?shù)热?,堪稱是“大航海時(shí)代”的先驅(qū),也是唯一的東方人,他更早迪亞士57年遠(yuǎn)赴非洲。
85、鄭和曾到達(dá)過(guò)爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個(gè)國(guó)家,最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸,紅海、麥加,并有可能到過(guò)澳大利亞。
86、將我國(guó)西漢以來(lái)逐漸形成的貫穿歐亞的陸上通道稱為“絲綢之路”的是德國(guó)地質(zhì)學(xué)家李?;舴摇?/p>
87、當(dāng)代史學(xué)研究者在評(píng)價(jià)漢代開辟的“絲綢之路”時(shí)稱“在長(zhǎng)達(dá)一千多年的時(shí)間里,它把黃河文明、恒河文明、兩河文明和希臘文明等諸多人類文明最重要的起源地,串聯(lián)在了一起,其中兩河文明指的是幼發(fā)拉底河和底格里斯河。88、和中國(guó)接壤的中亞國(guó)家是哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦。89、樓蘭位于我國(guó)今天的新疆維吾爾族自治區(qū)。90、土耳其的君士坦丁堡就是如今的伊斯坦布爾。
91、在成龍主演的電影《天將雄獅》中,最后的援兵是安息國(guó),作為絲綢之路上的重要一站,安息國(guó)又名帕提亞帝國(guó)。
92、“絲綢之路群雕”是西安市為紀(jì)念1987年絲綢之路2100周年,歷時(shí)3年落成的大型紀(jì)念性雕塑,它所在的位置曾是唐代長(zhǎng)安城著名的開遠(yuǎn)門遺址。93、“絲綢之路群雕”所采用的石料是陜西產(chǎn)的花崗巖。94、敦煌藏經(jīng)洞中的《金剛經(jīng)》是世界上最早的完整印刷書籍
二、絲綢之路相關(guān)地名
1、長(zhǎng)安:絲綢之路起點(diǎn),在今天的西安。
2、焉耆:安西四鎮(zhèn)之一,679年到719年被碎葉取代
3、龜茲:安西四鎮(zhèn)之一。安西都護(hù)府所在地,當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言為龜茲語(yǔ)。
4、于闐(tian):安西四鎮(zhèn)之一,佛教鼎盛的綠洲,玄奘從印度回國(guó)時(shí)曾經(jīng)路過(guò)
5、疏勒:安西四鎮(zhèn)之一,后來(lái)是喀喇汗國(guó)的都城之一
6、安國(guó):昭武九姓之一,在今天烏茲別克斯坦境內(nèi)
7、康國(guó):昭武九姓之一,栗特地區(qū)最重要的城市
8、史國(guó):昭武九姓之一,帖木兒的故鄉(xiāng)。
9、石國(guó):昭武九姓之一,又稱赭時(shí),在今天烏茲別克斯坦塔什干。
10、昭武九姓分別為康、米、安、石、曹、何、火尋、戊地、史,唐代在中國(guó)的外商,以昭武九姓人最多,其中以康國(guó)人、石國(guó)人為主。
11、那爛陀:古代印度佛教的學(xué)術(shù)中心,玄奘和義凈都曾于此處修習(xí)佛法。
12、樓蘭:漢代西域古國(guó),公元四世紀(jì)之后滅亡。
13、健陀羅:希臘化佛教藝術(shù)的發(fā)源地,通行于精絕國(guó)的健陀羅語(yǔ)亦來(lái)自此處。
14、精絕國(guó):漢代西域古國(guó)之一。
15、涼州:河西重鎮(zhèn),栗特移民聚居地之一,位于今天的甘肅武威內(nèi)。
16、甘州:河西重鎮(zhèn),曾是甘州回鶻政權(quán)的中心。
17、大宛:汗血寶馬產(chǎn)地,在今天的烏茲別克斯坦東部。
18、熱海:今天的吉爾吉斯斯坦境內(nèi),因終年不凍而得名
19、沙洲:莫高窟、藏經(jīng)洞所在地
20、怛(da)羅斯:751年,唐軍與阿拉伯軍隊(duì)在此發(fā)生遭遇戰(zhàn),唐軍戰(zhàn)敗。
21、別失八里:庭州別名,回鶻語(yǔ),意為“五城”
22、烏滸河:中亞大河,發(fā)源于天山,流入咸海
23、藥殺水:中亞大河,發(fā)源于天山,流入咸海
三、絲綢之路相關(guān)政策
1、絲綢之路精神的內(nèi)涵是“和平合作,開放包容,互學(xué)互鑒,互利共贏”。
2、“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。3、2013年9月,習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講時(shí)首次提出了加強(qiáng)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議。4、2013年10月3日,習(xí)近平主席在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)明確提出,中國(guó)致力于加強(qiáng)同東盟國(guó)家的互聯(lián)互通建設(shè),愿同東盟國(guó)家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
5、習(xí)近平主席在2014年6月5日“中阿 北京 部長(zhǎng)級(jí)合作論壇開幕式”提出絲綢之路精神
6、習(xí)近平主席提出的“一帶一路”建設(shè)原則是“共商,共建,共享”。
7、中國(guó)提出“一帶一路”建設(shè)的背景:1.、產(chǎn)能過(guò)剩、外匯資產(chǎn)過(guò)剩;2.、中國(guó)油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國(guó)外的依存度高;
3、中國(guó)的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海,如果遇到外部打擊,容易失去核心設(shè)施。
8、“一帶一路”是中國(guó)與絲路沿途國(guó)家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,它是共商項(xiàng)目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果,內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”,比馬歇爾計(jì)劃內(nèi)涵豐富得多,肩負(fù)著三大使命:
1、探尋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之道;
2、實(shí)現(xiàn)全球化再平衡;
3、開創(chuàng)地區(qū)新型合作。
9、“一帶一路”建設(shè)秉承的是共商、共享、共建原則。
10、“一帶一路”所包括的省份有新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古等西北的6省,黑龍江、吉林、遼寧等東北3省,廣西、云南、西藏等西南3省,上海、福建、廣東、浙江、海南等5省,內(nèi)陸地區(qū)則是重慶。
11、一帶,是在陸地。它有三個(gè)走向,從中國(guó)出發(fā),一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達(dá)歐洲;二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;三是中國(guó)到東南亞、南亞、印度洋。
12、“一路”,指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”,重點(diǎn)方向是兩條,一是從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到印度洋,延伸至歐洲;二是從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到南太平洋。
13、肯尼亞是中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略在非洲唯一的支點(diǎn),是新絲路建設(shè)中獲得中國(guó)資金援助最多的國(guó)家。
14、“一帶一路”建設(shè)要利用的最重要的組織是“上海合作組織”。
15、“一帶一路”建設(shè)最重要的金融平臺(tái)是亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,股本金是1000億美元。
16、“一帶一路倡議”的英文表述是 the belt and road initiative。17、2014年6月22日,第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布,由中國(guó)、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申報(bào)的絲綢之路項(xiàng)目通過(guò)審議,正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為首例跨國(guó)合作而成功申遺的項(xiàng)目。
18、為推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),陜西開通了到中亞和歐洲的國(guó)際貨運(yùn)專列名稱是“長(zhǎng)安號(hào)”。
19、新亞歐大陸橋中國(guó)段重要支點(diǎn)城市有鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊。20、國(guó)家確定的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“核心區(qū)”是新疆維吾爾自治區(qū)。
21、國(guó)家確定的21世紀(jì)海上絲綢之路“核心區(qū)”是福建省。
22、國(guó)家確定的21世紀(jì)海上絲綢之路“核心區(qū)”是福建省。我國(guó)政府為“一帶一路”沿線國(guó)家每年提供1萬(wàn)名政府獎(jiǎng)學(xué)金留學(xué)生名額。
23、俄羅斯、印度、伊朗三國(guó)發(fā)起的絲綢之路設(shè)想名稱是“北南走廊”計(jì)劃。
24、聯(lián)合國(guó)教科文組織在1997年提出“恢復(fù)古代絲綢之路角色和地位”,從而啟動(dòng)了絲綢之路旅游計(jì)劃。
25、“一帶一路”六大國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊包括第二亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊、中巴經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊。
26、中俄絲路創(chuàng)新園落戶在西安灃東新城。
27、目前歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國(guó)有6個(gè),分別是亞美尼亞、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦。
28、歐亞經(jīng)濟(jì)共同體是歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的前身。29、2014年世界貨物吞吐量第一大港口是寧波-舟山港。
30、我國(guó)政府成立的專門支持“一帶一路”建設(shè)的基金是絲路基金。
31、絲路基金的股本金是400億美元。
32、從鄭州開往歐洲的“一帶一路”貨運(yùn)專列名稱是鄭新歐。
33、從義烏開往歐洲的“一帶一路”貨運(yùn)專列名稱是義新歐。
34、從云南發(fā)往歐洲的貨運(yùn)專列名稱是滇新歐。
35、從連云港出發(fā),經(jīng)過(guò)鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊,經(jīng)過(guò)中亞到達(dá)歐洲鹿特丹的大通道的名稱是新亞歐大陸橋(或第二亞歐大陸橋)。
36、第二亞歐大陸橋中國(guó)段的起點(diǎn)城市是連云港。
37、新亞歐大陸橋中國(guó)段重要支點(diǎn)城市有鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊。
38、《“一帶一路”遠(yuǎn)景與行動(dòng)》中國(guó)家在鄭州和西安支持建設(shè)國(guó)際航空港、內(nèi)陸港。
39、“長(zhǎng)安號(hào)”貨運(yùn)專列發(fā)自西安新筑火車站。40、中國(guó)鐵路總公司與陜西簽署共建協(xié)議的核心內(nèi)容是打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶最大貨運(yùn)物流基地。
41、陜西“一帶一路”建設(shè)可以利用的重要平臺(tái)是歐亞經(jīng)濟(jì)論壇。
42、中俄兩國(guó)在陜西合作建立的產(chǎn)業(yè)園名稱是中俄絲路創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,落戶在西安的灃東新城和俄羅斯莫斯科市郊的斯科爾科沃創(chuàng)新中心。
43、美國(guó)在絲綢之路上的戰(zhàn)略名稱是“新絲綢之路”計(jì)劃。
44、中國(guó)絲綢之路考古第一人是黃文弼。
45、中國(guó)絲綢之路藝術(shù)考古人是王子云。
46、日本在絲綢之路上的戰(zhàn)略名稱是“絲綢之路外交”。
47、中亞國(guó)家千萬(wàn)噸銅礦床有17座。48、140年前從陜西、甘肅到達(dá)中亞國(guó)家的回族族群,后來(lái)被蘇聯(lián)政府認(rèn)定的民族是東干。
49、陜西眉縣向中亞出口了300多臺(tái)制磚機(jī)。
50、“一帶一路”中“五通”具體包括政策溝通,設(shè)施聯(lián)通,貿(mào)易暢通,資金融通,人心相通。
51、“一帶一路”包含以下幾條線路:中俄蒙經(jīng)濟(jì)帶、新歐亞陸橋經(jīng)濟(jì)帶、中國(guó)—南亞—西亞經(jīng)濟(jì)帶、海上戰(zhàn)略堡壘。
52、“一帶一路”有哪些方向?
中國(guó)-中亞-歐洲;中國(guó)-中亞-西亞-地中海-歐洲;中國(guó)-中南半島;中國(guó)沿海港口城市-南海-印度洋-歐洲;中國(guó)港口城市-南海-南太平洋。
53、“一帶一路”六大國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊包括第二亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊、中巴經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊。
54、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行出資股本最多的三個(gè)國(guó)家分別是中國(guó),韓國(guó),印度。
55、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行總部設(shè)在北京。56、2015年5月9日,中俄兩國(guó)元首就“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”發(fā)布的聲明全稱是《中華人民共和國(guó)與俄羅斯聯(lián)邦關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對(duì)接合作的聯(lián)合聲明》。
57、被稱為“一帶一路”建設(shè)中,中國(guó)和沿線國(guó)家產(chǎn)業(yè)園合作典范的是中白工業(yè)園。58、2014年世界貨物吞吐量第一大港口是寧波-舟山港。
59、一帶一路戰(zhàn)屢將是上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國(guó)—東盟(10+1)、中日韓自貿(mào)區(qū)等國(guó)際合作的整合升級(jí),也是我國(guó)發(fā)揮地緣政治優(yōu)勢(shì),推進(jìn)多邊跨境貿(mào)易,交流合作的重要平臺(tái)。
60、《“一帶一路”愿景與行動(dòng)》明確在成都、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、南昌和合肥打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地?
61、陜西省在“一帶一路”上建設(shè)五大中心,具體包括哪些內(nèi)容?
交通物流中心、科技創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)合作中心、文化交流中心、金融合作中心。62、西安市在“一帶一路”上要建設(shè)六大中心,具體包括哪些內(nèi)容?
金融商貿(mào)物流中心、機(jī)械制造業(yè)中心、能源儲(chǔ)運(yùn)交易中心、文化旅游中心、科技研發(fā)中心、高端人才培養(yǎng)中心。
63、“一帶一路”將在哪些領(lǐng)域開展重點(diǎn)合作?
基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、貿(mào)易投資與產(chǎn)業(yè)合作、能源資源合作、金融合作、生態(tài)合作、海上合作和人文合作。
64、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行中持有股本金前五位的國(guó)家有哪些?
中國(guó)、印度、俄羅斯、德國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞。其中韓國(guó)、澳大利亞并列第五。