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2023年運(yùn)管處工作總結(jié)(十篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 17:41:18
2023年運(yùn)管處工作總結(jié)(十篇)
時(shí)間:2023-06-11 17:41:18     小編:zdfb

工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運(yùn)管處工作總結(jié)篇一

1、理頭緒、抓管理、樹形象

一月份我們從四川人手中正式接管物業(yè)后,首先將眾多的頭緒進(jìn)行梳理,迅速從中理出主要的迫在眉睫的幾件事。首先,抓管理、促效益、樹形象。小區(qū)的管理說到底是為業(yè)主提供各項(xiàng)滿意的服務(wù)。而這一切都取決于服務(wù)者素質(zhì)的高低和能力的發(fā)揮。在工作中不僅需要有好的態(tài)度、好的服務(wù)理念,更要有專業(yè)化管理。對此公司制定了精細(xì)化的管理制度,明晰化的流程程序,做好了職責(zé)定位,使物業(yè)工作能夠有條不紊地進(jìn)行下去。其次加強(qiáng)人員的培訓(xùn)工作,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),樹立企業(yè)形象。我們有針對地對員工的職業(yè)道德、禮儀禮貌、行為舉止及專業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn),使得在職員工迅速達(dá)到了服務(wù)要求。出色的服務(wù)為企業(yè)樹立了良好的形象。

2、春節(jié)為小區(qū)營造歡樂、喜慶、祥和的氣氛

節(jié)前,我們組織保潔人員對小區(qū)公共設(shè)施設(shè)、樓道、停車場、院落、花池、草坪的垃圾進(jìn)行了徹底的清掃、清倒,整治了衛(wèi)生死角;組織安保人員就節(jié)日安全防范進(jìn)行培訓(xùn),制定了安全應(yīng)急預(yù)案,明確了分工,落實(shí)了責(zé)任,加強(qiáng)了措施;在小區(qū)設(shè)立煙花爆竹燃放區(qū),指定燃放點(diǎn),由專人負(fù)責(zé)巡查;節(jié)前工程維修人員對小區(qū)各種共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了徹底的檢測、維修,保證了節(jié)日期間水、電、暖及各類設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行;為營造節(jié)日氣氛,我們在小區(qū)大門及院落掛燈籠、擺放吉祥物,院落、樹上、假山掛彩燈、貼掛標(biāo)語,還給小區(qū)各單元門貼了春聯(lián)、送了“?!弊?、給業(yè)主送維修報(bào)修服務(wù)電話卡、張貼了溫馨提示,同時(shí)慰問了a、b區(qū)業(yè)主代表30戶。真誠、溫暖、快捷的服務(wù)確保了小區(qū)節(jié)日的溫馨、祥和、安全;正月十五元宵節(jié),我們在集團(tuán)公司的大力支持下,在小區(qū)院落成功地承辦了了一臺(tái)《紅紅火火鬧元宵歌舞會(huì)》,精彩的表演、熱烈的掌聲、歡快的笑聲將節(jié)日的氣氛推向一個(gè)高潮。

3、對小區(qū)存在的問題進(jìn)行整治,共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)維修

為了徹底改變小區(qū)業(yè)主對物業(yè)的看法,也為了徹底解決小區(qū)多年來存在的一些問題,春節(jié)過后,我們在集團(tuán)公司的大力支持下,開始了對a、b區(qū)的共用房屋及共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修,對環(huán)境進(jìn)行徹底的整治。先后投資20余萬元,更換了小區(qū)19扇單元門,清掏了44口供暖、供水井雜物,維修、更換樓內(nèi)外管井閥門720個(gè),檢漏修補(bǔ)屋頂漏水60余戶,更換住戶玻璃400多塊、對60多戶的住戶窗框進(jìn)行維修,清掏小區(qū)污水井67口、化糞池4個(gè),修補(bǔ)拓寬路面200多米,更換了a、b區(qū)的監(jiān)控設(shè)備。除了以上的整體大的維修外,我們還接了500多個(gè)維修單,回訪住戶300多戶,業(yè)主對我們的滿意率達(dá)98%以上,接到投訴3起,并圓滿地協(xié)調(diào)解決。

4、建全檔案,對各類手續(xù)進(jìn)行年檢

為了加強(qiáng)公司內(nèi)部管理,便于更好地服務(wù)業(yè)主,四月份我們將物業(yè)公司所需、所缺的檔案資料從相關(guān)部門一一調(diào)回并存檔,接著對各類手續(xù)進(jìn)行年檢,提早順利地通過完成相關(guān)部門要求的手續(xù)年檢。

5、對小區(qū)進(jìn)行綠化美化

為了進(jìn)一步改善小區(qū)環(huán)境,我們在集團(tuán)公司的支持下先后栽刺柏11000多株,裝點(diǎn)假山邊鮮花800多盆,種植鮮花16000棵,與此同時(shí)對以前種上的花草樹木進(jìn)行除草、修剪,精細(xì)打扮后的小區(qū)面貌煥然一新。

6、加強(qiáng)宣傳力度,配合城管、社區(qū)完成“創(chuàng)城”工作

物業(yè)服務(wù)不但是理性的行為服務(wù),還應(yīng)該包括人文的思想教育與感化。我們在整治小區(qū)環(huán)境的同時(shí),也通過宣傳廣告欄向業(yè)主宣傳“創(chuàng)城”理念、消防常識(shí)、業(yè)主行為規(guī)約等,先后展出了15塊宣傳牌匾,張貼了40多張?zhí)祢溄值狸P(guān)于全民參與的“創(chuàng)城”宣傳廣告,發(fā)放了400多張文明城市市民調(diào)查問卷及200多本《創(chuàng)建全國文明城市 市民須知》。廣大業(yè)主通過這些輿論宣傳,自身素質(zhì)、“創(chuàng)城”意識(shí)得到了很大的提高。

7、配合集團(tuán)公司完成c區(qū)奠基開工典禮的準(zhǔn)備工作及善后工作

5月22號(hào)——5月25號(hào),我們除了值班人員外,其他員工全部出動(dòng)到c區(qū),很好地完成了集團(tuán)公司交給我們的清掃售樓部衛(wèi)生,布置會(huì)場、,包括插彩旗、擺放鮮花等,負(fù)維護(hù)會(huì)場車場秩序、安全衛(wèi)生等任務(wù),并處理了會(huì)場善后事宜。這次的活動(dòng),我們的團(tuán)隊(duì)服務(wù)技能得到了鍛煉,團(tuán)隊(duì)的自身素質(zhì)得到了很好的展示。

8、d區(qū)的前期介入

(1)組織架構(gòu)的建立

(2)人員的招聘

我們通過人才招聘市場以及發(fā)動(dòng)在職員工,采用不同方法、不同渠道對所需員工進(jìn)行招聘,嚴(yán)格篩選,擇優(yōu)錄取,為公司招聘下大部分所需員工,目前招聘工作還在進(jìn)行。

(3)新員工的培訓(xùn)

我們對新入司員工進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn),包括企業(yè)理念,崗位職責(zé),行為規(guī)范,考核制度,員工手冊以及安全操作常識(shí)等培訓(xùn)。新員工的上崗基本技能迅速掌握,團(tuán)隊(duì)的服務(wù)能力得到了保障。

(4)交房資料的準(zhǔn)備工作

我們整齊了《業(yè)主入住通知書》、《業(yè)主裝修合同》、《物業(yè)服務(wù)合同》、《物業(yè)管理規(guī)約》、《業(yè)主服務(wù)指南》等交房時(shí)給業(yè)主的相關(guān)材料,同時(shí)我們正緊鑼密鼓地進(jìn)行著對d區(qū)的相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備的建立以及業(yè)主檔案的建立。

9、員工的著裝

6月份我們統(tǒng)一了員工的服裝,員工的外部形象的樹立給公司形象增添了不少光彩。

在這半年的工作中我們體會(huì)到,一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)離不開上級(jí)部門的支持,我們的'大量工作離不開集團(tuán)公司的支持與幫助。我們會(huì)緊緊圍繞在集團(tuán)公司的周圍,努力為璽建祥房地產(chǎn)后期服好務(wù),為璽建祥房產(chǎn)創(chuàng)名優(yōu)品牌而努力。同時(shí)我們也體會(huì)到只有真心實(shí)意、踏踏實(shí)實(shí)為小區(qū)業(yè)主服務(wù),業(yè)主就會(huì)把好的“口碑”送給我們。我們會(huì)繼續(xù)努力提升服務(wù)質(zhì)量,力爭把璽建祥物業(yè)打造成品牌物業(yè),為集團(tuán)公司增添光彩。

當(dāng)然,我們在這半年的工作中也存在著一些不足,如:員工的服務(wù)技能不夠精熟,安全防范意識(shí)不夠強(qiáng)烈,在企業(yè)內(nèi)部管理方面還做的不夠科學(xué)、規(guī)范,員工的整體素質(zhì)還有待提高。

1、全力以赴將d區(qū)項(xiàng)目的接管工作完成好。

2、培養(yǎng)市場,加大廣告宣傳,樹立品牌意識(shí)

鄂爾多斯市的房產(chǎn)開發(fā)及璽建祥房產(chǎn)開發(fā)給我們帶來了無限的發(fā)展前景,我們要做好市場調(diào)查,總結(jié)上半年的工作經(jīng)驗(yàn),做好業(yè)主的回訪工作,并加大宣傳力度,提高我們的企業(yè)知名度。

3、做好我們的回訪我工作,特別是業(yè)主的報(bào)修工作。及時(shí)、真誠、貼心的服務(wù)永遠(yuǎn)是我們工作的主線。

4、加強(qiáng)a、b、d各項(xiàng)目,各部門的內(nèi)部管理,加強(qiáng)員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高業(yè)務(wù)水平,提高自身素質(zhì);繼續(xù)完善和規(guī)范各項(xiàng)管理制度,為公司的各項(xiàng)工作的展開打好基礎(chǔ)。

5、配合集團(tuán)公司完成c區(qū)的前期介入工作

6、做好安全管理方面的工作,安全是企業(yè)永恒的主題,堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,加強(qiáng)安全教育,實(shí)行群防群治的原則,通過安全教育,不斷增強(qiáng)小區(qū)業(yè)主和員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力,為小區(qū)創(chuàng)作一個(gè)安全、舒適的環(huán)境。

7、結(jié)合實(shí)際情況,多從細(xì)節(jié)考慮,緊跟集團(tuán)公司步伐,協(xié)調(diào)好內(nèi)外部門關(guān)系,多為集團(tuán)公司排憂解難。

總之,我們物業(yè)公司會(huì)在集團(tuán)公司的帶領(lǐng)下,重管理,抓培訓(xùn),創(chuàng)新服務(wù)理念;重品牌,拓市場,增強(qiáng)競爭實(shí)力;重人才,創(chuàng)機(jī)遇,擴(kuò)大發(fā)展空間;勵(lì)精圖治,開拓物業(yè)市場,眾志成城,創(chuàng)璽建祥物業(yè)輝煌。

運(yùn)管處工作總結(jié)篇二

半年來,我所認(rèn)真貫徹落實(shí)盛市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣委、縣政府2012年工作會(huì)議精神,圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,深入開展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅(jiān)年”活動(dòng),繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年,突出民生工程優(yōu)先,積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx,努力推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。

一、今年來道路運(yùn)輸管理工作情況

㈠認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運(yùn)輸工作

切實(shí)貫徹上級(jí)交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神,在為期40天的春運(yùn)工作中,共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個(gè)組,秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛,道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次,其中加班138班、包車9車次,安全運(yùn)送旅客4.36萬人,周轉(zhuǎn)量378.3萬人/公里,運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%,實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

㈡認(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場管理

扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè),全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè),結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度,定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo),向運(yùn)輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見,及時(shí)宣傳近期國家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策,力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日,全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶,新增營運(yùn)車輛351輛,其中,貨運(yùn)車輛348輛,客運(yùn)車輛3輛;更新客運(yùn)車輛1輛,審驗(yàn)營運(yùn)車輛2092輛。

㈢認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)

根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總管二[2012]36號(hào))精神,結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況,把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來抓,強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,加強(qiáng)指導(dǎo),落實(shí)整改,確保各項(xiàng)安全工作措施到位,內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí),在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會(huì),參加對象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員,對國務(wù)院、盛市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗,于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn),客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日,全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計(jì)279家次,排查出一般隱患289項(xiàng),已落實(shí)整改289項(xiàng),整改率達(dá)100%,保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

㈣認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)

根據(jù)全國開展打擊非法營運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,我縣迅速行動(dòng),開展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng),通過制定出臺(tái)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)方案,加大宣傳力度,印發(fā)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)通告及宣傳標(biāo)語,并在縣有線電視臺(tái)連續(xù)播放,在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語,發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》1000多份;出動(dòng)宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播,做到專項(xiàng)整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日,全縣共查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛6部,已處理5部,處罰4xx元,另一部尚未處理,取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效。

㈤扎實(shí)推進(jìn)村村通客車工程

緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況,根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營戶提供的申請材料,依據(jù)行政許可程序及時(shí)審批新開通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可,并鼓勵(lì)有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行,確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日,全縣新增客車3輛,更新客車1輛,新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。

㈥認(rèn)真做好內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管

積極向上反映我縣各個(gè)渡口的現(xiàn)狀,邀請省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院對全縣7個(gè)渡口的碼頭及引線公路改造進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),為爭取省市渡口改造補(bǔ)助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動(dòng),在縣河道采砂(石)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下,對全縣11艘采砂船、11艘運(yùn)砂船進(jìn)行專項(xiàng)整治;同時(shí)準(zhǔn)予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶(一艘運(yùn)砂船、一艘采砂船),并列入專項(xiàng)整治對象。定期深入全縣7個(gè)義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患,排查出一般隱患5項(xiàng),已落實(shí)整改5項(xiàng),整改率100%。通過整治非義務(wù)渡船的安全隱患,強(qiáng)化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改,繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全零事故的記錄。

㈦認(rèn)真抓好維修企業(yè)經(jīng)營行為監(jiān)管

縣新增二類維修企業(yè)3家,三類維修企業(yè)2家,至此全縣擁有維修企業(yè)27家,其中一類1家、二類20家、三類6家,擁有竣檢線5家;強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)車輛4516輛,綜合性能檢測車輛2413輛次,二級(jí)維護(hù)竣工檢測車輛5278輛次。

㈧認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理

根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于加強(qiáng)對駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》(漳運(yùn)管培訓(xùn)[2012]6號(hào))文精神,經(jīng)所務(wù)會(huì)研究決定,由分管副所長牽頭,稽查隊(duì)給予配合,在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機(jī)構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作,通過對教練員教學(xué)的嚴(yán)格監(jiān)督管理,有效規(guī)范駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)行為,贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù),提高了駕校學(xué)員的實(shí)際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日,全縣累計(jì)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)3466人,其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。

㈨扎實(shí)推進(jìn)公交線路開通前期規(guī)劃

新建xx汽車中心站,規(guī)劃城市公交線路,建設(shè)公交站臺(tái)和的士??奎c(diǎn),被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”2012年城市建設(shè)戰(zhàn)役項(xiàng)目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備,在縣政府尚未出臺(tái)發(fā)展城市公交實(shí)施意見之前,已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項(xiàng)籌備工作,做到規(guī)劃在前,推動(dòng)公共交通優(yōu)先便民工程的實(shí)施。

㈩狠抓運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)

以抓文明執(zhí)法為切入點(diǎn),對2012年實(shí)施燃油稅改革時(shí)將原有基層運(yùn)管站臨時(shí)改制成四個(gè)稽查隊(duì)的執(zhí)法人員進(jìn)行統(tǒng)一合署辦公整合,加強(qiáng)對基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核,做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化,整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗,順利通過了5月下旬市局組織開展2012年全市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法檢查評(píng)議考核。截止5月31日,共組織上路稽查人數(shù)156人次,受理行政處罰案累計(jì)61件,罰款87300元,未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時(shí)以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓,積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序,為土樓景區(qū)榮獲國家5a級(jí)景區(qū)創(chuàng)造條件,得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會(huì)及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u(píng)。

二、當(dāng)前運(yùn)管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難

半年來的工作雖取得了可喜成績,但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在:一是打非治違專項(xiàng)治理行動(dòng)還有待于進(jìn)一步加強(qiáng),非法營運(yùn)等違法行為依然存在,打擊難度較大;二是轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā),暴露出當(dāng)前運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié),運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實(shí),對運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠(yuǎn);三是由于目前市里尚未出臺(tái)縣級(jí)公交運(yùn)行具體方案及管理措施,導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實(shí)施意見稿提交縣政府常務(wù)會(huì)議審議,造成實(shí)施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢;四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高,受綜合執(zhí)法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定,隊(duì)伍管理還需加強(qiáng)。針對存在的困難和薄弱環(huán)節(jié),我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強(qiáng)化。

㈠加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方式的引導(dǎo)。為進(jìn)一步提升我縣運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力,將繼續(xù)加強(qiáng)對運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營者的正確引導(dǎo),通過政策、法律、行政等手段,促進(jìn)運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,做強(qiáng)做大運(yùn)輸企業(yè)。

㈡強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運(yùn)線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式,形成以農(nóng)村客運(yùn)線路延伸為基礎(chǔ),農(nóng)村客運(yùn)區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架,預(yù)約包車為補(bǔ)充,布局合理的農(nóng)村客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò),確保至2012年底通等級(jí)公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。

㈢加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制,強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

㈣積極配合上級(jí)推進(jìn)交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機(jī)構(gòu)一步到位、人員分步實(shí)施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路,積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。

㈤全力以赴迎接創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)測評(píng)檢查。按照市交通局有關(guān)迎評(píng)工作的要求,積極主動(dòng),密切配合,做好內(nèi)業(yè),對照測評(píng)體系強(qiáng)化對縣汽車站和出租車企業(yè)兩個(gè)基層窗口的現(xiàn)場督查,充分做好迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備,力爭實(shí)現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭十”目標(biāo)。

㈥強(qiáng)化上級(jí)交辦任務(wù)的執(zhí)行力。認(rèn)真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)運(yùn)輸組織工作,不辜負(fù)上級(jí)的重托。

運(yùn)管處工作總結(jié)篇三

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2004年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì)議和運(yùn)管工作會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù),貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動(dòng)為動(dòng)力,行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn),道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快,市場配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開始顯現(xiàn),道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。

一、主要工作與成效

(一)運(yùn)輸市場全方位放開,民營經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。

結(jié)合我市實(shí)際,我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見》,道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對社會(huì)實(shí)現(xiàn)全方位開放,支持民營資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營道路運(yùn)輸,支持國有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營化改制,支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運(yùn)輸企業(yè),取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評(píng)定中關(guān)于經(jīng)營年限的限制,取消客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定,取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定,取消新增運(yùn)力(化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車外)“先審批、后購置”制度,取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定,為民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力,積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境,只要不違反國家的政策和法律規(guī)定,好辦的事堅(jiān)決照辦,能優(yōu)惠的政策決不截留,尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月,全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中,個(gè)體及私營等民營經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額,民營運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場的主導(dǎo)者。

(二)創(chuàng)新行業(yè)管理方式,行政審批制度改革步入深化。

一是簡政放權(quán),充分調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性,為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上,一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級(jí)運(yùn)管所辦理;二是對市處、運(yùn)管所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確,車輛除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車輛,業(yè)戶除四級(jí)以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級(jí)以上汽車客貨運(yùn)站、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣(市)設(shè)立的分(子)公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉儲(chǔ)、物流企業(yè)外,統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。

二是開展客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo),為深化行政審批制度改革趟出路子。2004年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開展,我們在借鑒外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營的實(shí)際情況,制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期,我們做了大量的準(zhǔn)備工作,對招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證,并多次就經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式,使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個(gè)要點(diǎn):一是禁止掛靠經(jīng)營,中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營形式上必須實(shí)行公司化管理,公車公營;二是從集約化管理、保持適度競爭出發(fā),實(shí)行一線兩公司制,以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn),隨廣線由兩家企業(yè)對開經(jīng)營;三是充分調(diào)動(dòng)營運(yùn)企業(yè)的積極性,該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛,下限數(shù)定為14輛,由企業(yè)根據(jù)市場需求在上下限間投放;四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作,選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購的方式來達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè);五是先行對投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核,考核分值與標(biāo)書評(píng)分合計(jì)得分作為考評(píng)分值;六是加強(qiáng)監(jiān)管,中標(biāo)企業(yè)交納4萬元履約保證金,不能履行中標(biāo)承諾的,扣除保證金,取消客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)。最終,5家企業(yè)參與了競標(biāo),隨州恒通、廣水恒泰汽車運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營驗(yàn)收中,兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。

三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施,為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知(鄂交辦[2004]143號(hào))下發(fā)后,我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體,面向社會(huì)廣泛宣傳,省廳、省局、市處制定的便民措施,讓經(jīng)營者對各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時(shí),設(shè)置公示欄,明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī),開展誠信服務(wù),實(shí)施陽光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡化辦事程序,全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制,實(shí)行一個(gè)窗口對外,一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會(huì)公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話,在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),并不定期對各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。

(三)體現(xiàn)執(zhí)政為民理念,突出農(nóng)村客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。

農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié),2004年運(yùn)管工作報(bào)告提出,要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場秩序,把農(nóng)村客運(yùn)市場整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見》,明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時(shí)間和步驟等,提出了分級(jí)管理的辦法、申請農(nóng)村客運(yùn)(包車)業(yè)務(wù)的程序,為農(nóng)村客運(yùn)市場規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)市場整頓工作,以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場為試點(diǎn)初見成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn),原有黑車黑戶經(jīng)營現(xiàn)象杜絕,新投入車輛均為公司經(jīng)營,整頓起點(diǎn)高。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理方面,對道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專用罐車分別進(jìn)行了全面、深入的專項(xiàng)檢查。對道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的專項(xiàng)檢查中,重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶2家,通過檢查,我們對九星公司提出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問題,并在全市通報(bào),責(zé)令整改,整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)開業(yè)從嚴(yán)把關(guān),對達(dá)不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險(xiǎn)品品運(yùn)輸?shù)脑陂_業(yè)前堅(jiān)決完善。在危險(xiǎn)品專用罐車檢查中,逐臺(tái)檢查罐車40余臺(tái),對檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運(yùn)輸有限公司存在的問題提出了整改要求,11月初已全部整改到位。

(四)突出發(fā)展主題,幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。

一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組,打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級(jí)企業(yè)資質(zhì)申報(bào)目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對資質(zhì)評(píng)審機(jī)構(gòu)對其審查中發(fā)現(xiàn)的問題與漏洞,我們多次組織各公司召開協(xié)調(diào)會(huì),由運(yùn)管處牽頭,從各公司抽調(diào)專人組成專班,對資質(zhì)申報(bào)工作拾遺補(bǔ)缺,指導(dǎo)完善。

二是“借船出?!?,挖掘道路客運(yùn)業(yè)潛力。在市運(yùn)管處的大力支持下,市恒通運(yùn)業(yè)公司與湖北捷龍快速客運(yùn)有限公司通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式,使市恒通運(yùn)業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司,將湖北捷龍先進(jìn)的管理、資金、人才、信譽(yù)等優(yōu)勢引進(jìn)隨州道路運(yùn)輸業(yè),并形成了我市兩家客運(yùn)企業(yè)并駕齊驅(qū)、客運(yùn)業(yè)保持競爭、協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。

三是引導(dǎo)企業(yè)開拓長途客運(yùn)線路。一直以來,我市客運(yùn)企業(yè)無二級(jí)資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。我處抓住這一時(shí)機(jī),督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善,并在《隨州日報(bào)》發(fā)布了《關(guān)于開發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》,鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)及其他社會(huì)力量投資客運(yùn)業(yè)。目前,湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報(bào)了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線,我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來一輪新的高潮。

四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大,全市經(jīng)營主體多、車輛檔次低、貨運(yùn)站場設(shè)施簡陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢利導(dǎo),引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險(xiǎn)品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手,運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng),開展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中,隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作,年初開通了多條城市間快運(yùn)班線,僅隨州至武漢日發(fā)貨車3_5輛次,月營收約10萬元。同時(shí)利用火車站附近已有的場地,改造倉儲(chǔ)設(shè)施,已與健民、中百倉儲(chǔ)等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系,為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉儲(chǔ)、分裝、配送等服務(wù),大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向,目前,全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

(五)與時(shí)俱進(jìn),開展“客運(yùn)文明示范線、文明示范車”創(chuàng)建活動(dòng)。

我們在完成了隨廣客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上,積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)、省級(jí)客運(yùn)文明示范線活動(dòng)。在創(chuàng)建活動(dòng)中,隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深,呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢。

首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動(dòng)中,我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級(jí)運(yùn)管部門年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核,以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭,將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸;二是成立了由主任王三成任組長的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級(jí)工作專班;三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》,以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所,將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人;四是搞好宣傳,大造輿論,為了調(diào)動(dòng)廣大經(jīng)營者創(chuàng)建積極性,取得社會(huì)各界群眾的理解和支持,我們充分利用新聞媒介和其它載體,大造聲勢,擴(kuò)大影響,形成了良好的輿論氛圍。

其次是規(guī)范管理,樹立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營行為上依法經(jīng)營,遵守客運(yùn)法律、法規(guī),積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營秩序;二是規(guī)范車輛管理,改善車容車貌,我們嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),目前經(jīng)營隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車輛均為中級(jí)以上車型、技術(shù)狀況為一級(jí),車輛影視、空調(diào)、音響齊全,車內(nèi)清潔衛(wèi)生,乘坐舒適。車輛全部實(shí)行公司化管理的同時(shí),嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營,實(shí)行了“十統(tǒng)一”管理:即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營年限、統(tǒng)一經(jīng)營管理;三是規(guī)范設(shè)施管理,創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場;四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評(píng)選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng);五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無異味,座椅靠背套干凈整潔美觀;六是司乘人員持證上崗,掛牌服務(wù),不強(qiáng)行招攬旅客乘車,無甩、宰、賣、敲詐旅客行為,為旅客提供了良好的乘車環(huán)境;七是主動(dòng)配合車站對出站車輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作;八是實(shí)行了普通話服務(wù),學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語。創(chuàng)建活動(dòng),使客運(yùn)經(jīng)營者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮,服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。

(六)貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸條例》,堅(jiān)持依法行政。

一是對道路客貨經(jīng)營行政許可程序、申報(bào)資料作了重新要求,嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時(shí)限實(shí)施行政許可,工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

二是做好客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布,為客運(yùn)經(jīng)營提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布形式,以《客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布表》為主要式樣,以看板為載體在辦公場所公示;二是定期做好客運(yùn)市場供求狀況發(fā)布工作,發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。

二、存在的問題

總體來講,半年來,解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn),執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場秩序上得到體現(xiàn),創(chuàng)新意識(shí)、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績的同時(shí),我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足:

一是實(shí)際管理工作求穩(wěn)定怕亂,擔(dān)心一放就亂。今年以來,我市各條客運(yùn)線路的車主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營,聯(lián)營形成了一定程度的壟斷。各級(jí)運(yùn)管部門也相應(yīng)對各條線路運(yùn)力總量進(jìn)行了調(diào)控,在一定程度上束縛了客運(yùn)市場開放的進(jìn)程;

二是道路運(yùn)輸市場的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在;

三是《道條》頒布后,上級(jí)交通主管部門相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺(tái),給基層運(yùn)管部門行政許可等具體的實(shí)施工作帶來不便;

四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣,gps、行車記錄儀不能全面應(yīng)用,全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立,運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。

二、明年工作打算

一是認(rèn)真貫徹《道條》精神,在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺(tái)后,對原取得經(jīng)營許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行市場準(zhǔn)入條件的重新審核,并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開展專項(xiàng)整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營許可及其實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和整治。

二是全面啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署,按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn),點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展,打破常規(guī)、勇于探索,不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路,穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。

三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。

三是加強(qiáng)對城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理,引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展;因勢利導(dǎo),培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。

四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢,擴(kuò)展倉儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍,建立和完善快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。

二○○四年十一月十一日

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運(yùn)管處工作總結(jié)篇四

20xx年即將過完,回顧一年的工作歷程,有的只是勞累辛酸悲哀失望失落無奈和痛心。

一、加強(qiáng)護(hù)士職業(yè)道德教育和禮貌禮貌服務(wù),工作時(shí)間儀表端莊、著裝整潔、發(fā)但是肩、不濃妝艷、不穿高跟鞋、響底鞋、禮貌待患、態(tài)度和藹、語言規(guī)范,時(shí)刻貫徹“以病人為中心,以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念。用心參加院內(nèi)、科內(nèi)、組內(nèi)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

二、加強(qiáng)危重病人的管理,熟練掌握護(hù)理急救技術(shù),搶救程序及搶救藥械的使用,提高了危重病人搶救成功率;加強(qiáng)病房管理,做到護(hù)理單元的整潔,在外環(huán)境較差的狀況下,努力為病人創(chuàng)造一個(gè)清潔、整齊、安靜、舒適的休養(yǎng)環(huán)境;嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度及護(hù)理操作規(guī)程,加強(qiáng)基礎(chǔ)護(hù)理,用心協(xié)助護(hù)士長做好科室工作,本年度未發(fā)生護(hù)理差錯(cuò)事故。

三、在實(shí)習(xí)生帶教上,我做到放手不放眼,親自示范操作,直到同學(xué)弄懂弄通為止!

無不良事故發(fā)生!獲得同學(xué)們的好評(píng)!

回顧20xx年,取得成績,同時(shí)也存在不足,期望在20xx年能夠繼續(xù)鞏固已有的成績,繼往開來,在護(hù)理領(lǐng)域再創(chuàng)新高!在經(jīng)濟(jì)騰飛物價(jià)暴漲的年代,我們工人一個(gè)月只有400多元的工資連養(yǎng)活自己都不夠!更不談養(yǎng)家了!說得不好聽連當(dāng)保姆的都不如。真的是”工人工資四百四不夠領(lǐng)導(dǎo)吃盤魚翅;工人工資五百五不夠領(lǐng)導(dǎo)跳圈舞;工人工資六百六不夠領(lǐng)導(dǎo)吃餐肉;工人工資七百七不夠領(lǐng)導(dǎo)打牙祭”卻無人問津,也不知建立和諧社會(huì)體此刻什么地方?肩負(fù)著重大法律職責(zé),拿著難以糊口的微薄的工資,我們這群可悲的護(hù)士卻一如既往地,認(rèn)真地履行著自己的職責(zé)。堅(jiān)持自己的職業(yè)操守,常常是超時(shí)餓著肚子為患者服務(wù)。有時(shí)還要強(qiáng)忍著那些自以為資歷深的不講理的老干部的謾罵。我們護(hù)士才是胸襟廣闊的人,因?yàn)槲覀兡苋坛H酥荒苋?。毛主席說:為人民服務(wù)講奉獻(xiàn)用到我們護(hù)士身上一點(diǎn)都不為過,我們才是當(dāng)代奉獻(xiàn)一切的人。我只為自己是一名護(hù)士而感到無奈和悲哀,因?yàn)槲覀兯龅囊磺卸紱]有價(jià)值!連養(yǎng)活自己都困難?。【瓦@樣,本人在這一年里還是認(rèn)真地履行自己的崗位職責(zé),遵守所規(guī)院紀(jì),在院領(lǐng)導(dǎo)和護(hù)士長的指導(dǎo)下努力地做好自己的本職工作,完成院領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。

在政治思想上,時(shí)刻跟黨中央持續(xù)高度一致,熱愛人民熱愛社會(huì)主義,熱愛本職工作,樹立全心全意為人民服務(wù)的工作指導(dǎo)思想,不與不法行為為伍。用心配合本所司法干警做好勞教人員入所防疫工作,確保勞教人員的醫(yī)療安全。平時(shí)能認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí),參加所部院部組織的普法教育活動(dòng)。

為了提高自己的工作潛力,在工作實(shí)踐中我能認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷摸索,豐富自己的理論知識(shí),為了能更好地為患者服務(wù)打好基礎(chǔ)。

運(yùn)管處工作總結(jié)篇五

我所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視春運(yùn)安全防火工作,成立了以所長任組長,副所長為副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)督促檢查客運(yùn)站及營運(yùn)客車的防火設(shè)施落實(shí)情況,建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。

當(dāng)陽市各運(yùn)輸單位切實(shí)以“全民消防,安全至上”為主題,廣泛開展了消防宣傳教育活動(dòng),組織全體司乘人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國消防法》,通報(bào)了全國典型火災(zāi)案例,教育全體司乘人員從中吸取教訓(xùn),并請專業(yè)消防人員傳授消防安全知識(shí)及消防器材的使用方法、自防自救常識(shí)等,進(jìn)一步提高了司乘人員的應(yīng)急救援能力。

春運(yùn)期間,我所春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了春運(yùn)防火安全大檢查專項(xiàng)活動(dòng)。一是對防火安全責(zé)任制和防火防范措施的落實(shí)情況進(jìn)行了檢查,確保防火工作落到實(shí)處;二是對市汽車客運(yùn)站防火設(shè)施、設(shè)備的配備情況和維護(hù)保修情況進(jìn)行了大檢查,發(fā)現(xiàn)不合格和過期的設(shè)施全部進(jìn)行了更換;三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查,確保消防通道暢通無阻;四是對我市全部159臺(tái)參營客車的防火設(shè)施進(jìn)行了檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格和過期的一律現(xiàn)場更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項(xiàng)戰(zhàn)役中,共組織開展防火安全大檢查6次,補(bǔ)充、更換防火器材5具,確保了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火設(shè)施、設(shè)備達(dá)到上級(jí)要求。

總之,我所按照市交安[20xx]1號(hào)文件精神,認(rèn)真組織各運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)精神,強(qiáng)化學(xué)習(xí),擴(kuò)大宣傳,使廣大司乘人員的防火意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng),防火措施得到了進(jìn)一步落實(shí),到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故,保持了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

運(yùn)管處工作總結(jié)篇六

總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的杜集中學(xué)宿管處工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

宿管部是一個(gè)與廣大學(xué)生日常生活密切相關(guān)的部門,宿管部現(xiàn)有值班教師4人,本部本著全心全意為同學(xué)們服務(wù)的`宗旨走進(jìn)宿舍,貼近同學(xué),及時(shí)了解和解決同學(xué)們在宿舍生活中所遇到的困難。同時(shí),定期進(jìn)行宿舍衛(wèi)生檢查,促進(jìn)同學(xué)們健康文明生活習(xí)慣的養(yǎng)成,在做好本職工作的同時(shí),積極配合其他部門的工作。

1、日常工作

a、每天晚上就寢檢查一次,執(zhí)行嚴(yán)格的考勤制度。

b、實(shí)行不定期抽查和定期檢查的方式對各寢室及衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

c、組織各室室長進(jìn)行衛(wèi)生檢查。

d、不定期的對學(xué)生宿舍進(jìn)行了重點(diǎn)檢查與整頓。

把每一次日常檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總后交學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),通過我們?nèi)w成員的努力工作,涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀文明寢室。

2、在本學(xué)期中,宿舍沒有出現(xiàn)任何嚴(yán)重事故。

3、在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,通過宿管處各位老師的努力及全體學(xué)生的大力配合下,同學(xué)們按時(shí)就寢,按時(shí)起床,為白天的學(xué)習(xí)生活打下了很好的基礎(chǔ)。

1、充分調(diào)動(dòng)各寢室積極性的作用還未完全發(fā)揮。

2、在日常工作中偶有工作不徹底的現(xiàn)象。

3、防偷、防盜方面有所疏漏。

1、加強(qiáng)各宿舍的交流,相互了解,相互吸收經(jīng)驗(yàn),共同提高工作效率,便于工作的順利開展。

2、加大防火、防偷、防盜的宣傳力度。

3、把宿舍管理與宿舍文化相結(jié)合,提高同學(xué)們的素質(zhì)修養(yǎng)。

目前,我們宿管部正在積極努力不斷更新,提高整體綜合素質(zhì),為了給同學(xué)們創(chuàng)造更好的環(huán)境而貢獻(xiàn)自己的一份力量。

運(yùn)管處工作總結(jié)篇七

剛到運(yùn)管局時(shí),道路運(yùn)輸行業(yè)對于我來說是一個(gè)陌生的行業(yè),自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個(gè)全新的領(lǐng)域,我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年,把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。

一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的,作為一名黨員干部,政治上首先要強(qiáng)。因此,和過去一樣,我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位,重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍,增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力,始終與黨的要求保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識(shí),學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí),學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外,我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識(shí)的重要渠道,最大限度地了解情況、增長知識(shí)。三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好,既鍛煉我的思考和文能力,也開闊、提升我的眼界和境界,是我生活中的一個(gè)習(xí)慣,也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。

一年來,按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排,我參與了很多方面的工作,讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。

二是被廳政治部抽調(diào),參與文化周活動(dòng)各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào),帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會(huì)黨代表考察第八組成員,歷時(shí)7天,參與了自治區(qū)審計(jì)廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會(huì)代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì)、紀(jì)律檢查委員會(huì)組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起,完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員,參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員,歷時(shí)一個(gè)月,參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級(jí)局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。

今年以來,除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外,主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會(huì)研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊(duì)宣講,進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作,宣講歷時(shí)22天時(shí)間,行程7000公里,先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報(bào)告會(huì)12場,參加會(huì)議3000人,平均每天行程300多公里,平均每兩天召開一次宣講報(bào)告會(huì),圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù),所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響,引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上,我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記,并被新疆日報(bào)、新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)、工人時(shí)報(bào)等媒體整理成通訊員文章在報(bào)紙上刊登。

這次宣講活動(dòng),是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作,我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講,是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,也讓我通過這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。

在運(yùn)管局的這一年多時(shí)間里,我一路走來,一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,我更加體會(huì)到,無論在工作還是生活中,最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度,始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?,只要有了這種正確的態(tài)度和精神,哪怕由于個(gè)人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧,讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這,是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

作為一名黨員干部,我也常常告誡自己,要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事,時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章,叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》,也被中國道路運(yùn)輸雜志采用,我在文中提醒人們也是告誡自己,要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人,勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足,善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,以寬容之心待人,以律人之心律己。

二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。

去年3月,我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作,也是在這里,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言,今天,當(dāng)我再次站在這里,去年的情景仿佛還在眼前,但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候,我還是第一次走進(jìn)這間會(huì)議室,臺(tái)上臺(tái)下的面孔都很陌生,心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力,然而今天,我的心里雖然還有忐忑,更多的卻是強(qiáng)大的動(dòng)力和百倍的信心,這些信心和動(dòng)力,源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助,因此,在這里,我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!

運(yùn)管處工作總結(jié)篇八

;運(yùn)管所工作總結(jié)
2005年,在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,全站干部職工密切配合,共同努力,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),樹立科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會(huì)和市委八屆六次全委(擴(kuò)大)會(huì)議精神,求真務(wù)實(shí),開拓創(chuàng)新,依法行政,不斷提高公共服務(wù)能力、市場監(jiān)管能力,努力維護(hù)市場秩序,促進(jìn)了我市道路運(yùn)輸業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
一、烏市道路運(yùn)輸生產(chǎn)保持快速增長態(tài)勢
2005年,烏市完成出入客運(yùn)量1750萬人、旅客周轉(zhuǎn)量29.4980億人公里,與2004年同比分別增長99%、36%;
進(jìn)出貨運(yùn)量6926萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量68.4352億噸公里,與2004年同比貨運(yùn)量下降15%、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長2%。1-12月共新增營運(yùn)汽車8520輛,年增長率20.28%。截至12月底,全市道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)5490戶,其中貨物運(yùn)輸業(yè)3781戶,旅客運(yùn)輸業(yè)170戶,運(yùn)輸服務(wù)業(yè)472戶,汽車維修業(yè)1372戶;
營運(yùn)汽車4.4297萬輛,其中,客車2054輛,危貨汽車1191輛,其它營運(yùn)載貨汽車4.1052萬輛。
二、回顧總結(jié)2005年我市道路運(yùn)輸發(fā)展情況,我們重點(diǎn)抓了以下幾項(xiàng)工作:
(一)堅(jiān)持“三關(guān)一監(jiān)督”,不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度
貫徹抓源頭、抓預(yù)防、抓事前監(jiān)督的指導(dǎo)思想和“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則,不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管??傉纠^續(xù)堅(jiān)持與全市所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營運(yùn)車主或駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,責(zé)任到人。加強(qiáng)《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳、教育,提高全站干部職工依法監(jiān)管能力。及時(shí)通過媒體、網(wǎng)站向社會(huì)通報(bào)相關(guān)道路交通事故及重大違法案件查處情況,提高經(jīng)營者的安全生產(chǎn)意識(shí)和法律意識(shí)。配合市交通技工學(xué)校,落實(shí)《安全生產(chǎn)法》的要求,開展交通行業(yè)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核、持證工作,全年培訓(xùn)2100余人。繼續(xù)堅(jiān)持落實(shí)客運(yùn)站、旅游客車、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網(wǎng)絡(luò)。制定《道路運(yùn)輸安全事故責(zé)任倒查制度》,追查、追究重、特大道路交通事故發(fā)生后,企業(yè)及相關(guān)行業(yè)和管理部門責(zé)任。根據(jù)交通局的安排部署,于7月1日起要求全市新增營運(yùn)客車、危貨運(yùn)輸汽車安裝行車記錄儀。目前,全市1145輛客運(yùn)班車和1191輛危貨汽車中,450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運(yùn)站、危貨企業(yè)150多次,出動(dòng)人員600多人次,簽發(fā)整改通知書54份,及時(shí)消除各種隱患。做好營運(yùn)客車類型等級(jí)劃分及評(píng)定工作,共評(píng)定車輛473輛。2005年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)基本完成。
(二)堅(jiān)決維護(hù)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)秩序,不斷提高運(yùn)輸市場監(jiān)管能力
繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場經(jīng)濟(jì)秩序工作,堅(jiān)決打擊客、貨運(yùn)輸市場中違法違規(guī)行為。切實(shí)抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作,依據(jù)自治區(qū)安監(jiān)局、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》(新安監(jiān)管字[2005]133號(hào))文件精神,根據(jù)自治區(qū)運(yùn)管局、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署,督促、指導(dǎo)和開展本部門、全行業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作,落實(shí)各項(xiàng)整治措施;
積極開展維修、駕培、檢測站專項(xiàng)治理工作。2005年共檢查車輛14.7224萬輛,查處違規(guī)車輛2770輛,“黑車”1073輛;
檢查維修業(yè)戶1094戶,查處違章512戶,依法吊銷16家不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》;
取締3家危貨企業(yè)經(jīng)營許可,23輛營業(yè)性和非營業(yè)性危貨汽車被收回《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證》,強(qiáng)制退出危貨運(yùn)輸市場;
依法處罰3家檢測站,停業(yè)整頓1家檢測站,通報(bào)批評(píng)4家檢測站;
24所駕校達(dá)到整頓標(biāo)準(zhǔn),新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,2005年審批駕校開班358期,培訓(xùn)學(xué)員15217人,發(fā)放結(jié)業(yè)證10100本,學(xué)員證15217本。抓了道路運(yùn)輸從業(yè)人員的考核工作,1-12月份共考核、發(fā)證10000人。承辦了烏市地區(qū)“今世紀(jì)”杯汽車維修職業(yè)高級(jí)技能大賽。積極做好春運(yùn)及黃金周的客運(yùn)組織管理工作,春運(yùn)、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次,平安運(yùn)送旅客56.3326萬人。繼續(xù)打擊超限超載行為,全年共檢查車輛10717輛,查處超限超載5139輛。采取措施加強(qiáng)對碾子溝客運(yùn)站的監(jiān)督和管理,進(jìn)一步改進(jìn)和完善包車客運(yùn)管理工作。依法關(guān)閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個(gè)臨時(shí)客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)。不斷改進(jìn)和加強(qiáng)對檢測站的監(jiān)管工作。按照自治區(qū)運(yùn)管局的要求,有計(jì)劃、有步驟、按時(shí)間地做好年審工作,客運(yùn)、危險(xiǎn)品企業(yè)及車輛年審率達(dá)100%,年審不合格車輛退出了市場,年審工作基本完成。從業(yè)者的經(jīng)營行為進(jìn)一步規(guī)范,道路運(yùn)輸業(yè)健康有序發(fā)展,運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量有所提高,從業(yè)單位和人員素質(zhì)明顯增強(qiáng),道路運(yùn)輸管理進(jìn)一步加強(qiáng)。
(三)堅(jiān)持依法治運(yùn),不斷提高依法行政能力
認(rèn)真貫徹《行政許可法》,做好《道條》宣貫工作,進(jìn)一步簡政放權(quán),簡化辦事程序,健全運(yùn)政執(zhí)法制度。制定完善了《烏市運(yùn)管總站貫徹落實(shí)自治區(qū)運(yùn)管局十一條便民措施的實(shí)施辦法》、《舉報(bào)投訴制度》、《證照補(bǔ)辦業(yè)務(wù)程序》、《道路運(yùn)輸行政許可實(shí)施規(guī)定》、《行政執(zhí)法工作管理規(guī)定》等制度。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),做好執(zhí)法人員的培訓(xùn)考試工作,投入近二萬元資金購置書籍和相關(guān)資料,通過板報(bào)、講座、錄像,實(shí)地參觀等形式強(qiáng)化行業(yè)普法工作,不斷提高依法行政能力。全年共組織法規(guī)學(xué)習(xí)4期,培訓(xùn)了800余人次。參加了全疆運(yùn)管機(jī)構(gòu)工作人員法規(guī)業(yè)務(wù)知識(shí)考試,及格率100%,平均成績86分。配合上級(jí)行業(yè)主管部門和法制部門開展《行政許可法》、《道條》學(xué)習(xí)班。進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)格評(píng)判了2947份執(zhí)法文書,其中優(yōu)秀2491份,合格240份,不合格216份,并及時(shí)總結(jié)、分析、整改、規(guī)范。
(四)堅(jiān)持文明行業(yè)創(chuàng)建,不斷推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)和諧發(fā)展
進(jìn)一步加強(qiáng)文明行業(yè)創(chuàng)建工作力度,以維護(hù)群眾根本利益為出發(fā)點(diǎn),以建設(shè)誠信交通為主題,以創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)為載體,有規(guī)劃、有措施的開展了“維修質(zhì)量信得過的經(jīng)營業(yè)戶”評(píng)選和文明示范窗口、文明單位、文明業(yè)戶、車、站點(diǎn)、線的創(chuàng)建活動(dòng)及烏魯木齊“亞心之都”杯城市建設(shè)管理規(guī)范化考評(píng)工作。不斷擴(kuò)大創(chuàng)建活動(dòng)覆蓋面,全面促進(jìn)和提升行業(yè)服務(wù)水平。成功舉辦了烏魯木齊道路運(yùn)輸創(chuàng)建文明行業(yè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),56家單位被命名為烏魯木齊交通運(yùn)輸行業(yè)文明業(yè)戶;
開展了維修企業(yè)誠信經(jīng)營優(yōu)質(zhì)服務(wù)倡議活動(dòng),45家企業(yè)積極響應(yīng),進(jìn)一步拓寬了創(chuàng)建活動(dòng)的廣度和深度。
(五)堅(jiān)持提高道路運(yùn)輸公共服務(wù)能力
進(jìn)一步提高社會(huì)公共服務(wù)能力。建立、完善投訴舉報(bào)中心的各項(xiàng)工作制度、職責(zé),快速受理和處理行業(yè)服務(wù)質(zhì)量投訴舉報(bào),1-12月份共接咨詢電話1182起,受理各類投訴案件152起,結(jié)案率為96.7%,其中客運(yùn)82起,貨運(yùn)44起,汽車維修21起。為相關(guān)科室配備收音機(jī),積極主動(dòng)的聽取司乘人員呼聲和媒體意見。做好道路運(yùn)輸經(jīng)營行為保證金退還工作,目前已退還350萬元;
通過協(xié)會(huì)專委會(huì)成立職介所,面向社會(huì),為業(yè)戶和會(huì)員單位提供服務(wù)。
加快信息化建設(shè)步伐。建立了面向行業(yè)管理部門和市場經(jīng)營主體的開放式信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),完善《道路運(yùn)輸行業(yè)管理系統(tǒng)》,新增票據(jù)管理、投訴管理、信息發(fā)布、綜合信息管理、觸摸屏管理等模塊。目前“烏魯木齊市運(yùn)政信息網(wǎng)”訪問量已達(dá)1萬多人次。建立了駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng),率先在全疆采取微機(jī)考試;
完成了檢測站微機(jī)打單工作。通過政府采購,購置配備微機(jī)19臺(tái)和掃描儀12臺(tái),進(jìn)一步提高了科學(xué)化管理和服務(wù)水平。
(六)堅(jiān)持各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)發(fā)展,全面提高財(cái)務(wù)、基建、社會(huì)治安綜合治理管理水平
貫徹執(zhí)行交通部道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度,做好抽樣調(diào)查、及時(shí)準(zhǔn)確的完成了道路運(yùn)輸行車事故報(bào)表及各類行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。完成了道路貨運(yùn)企業(yè)基本情況調(diào)查表、《國防動(dòng)員潛力調(diào)查表》、《國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員潛力調(diào)查表》。
加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算管理。嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”、罰繳分離和政府采購及辦公用品采購制度。2005年政府采購金額77.292萬元。加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理,改善辦公和生活環(huán)境。完成了總站辦公樓、西北路住宅樓、和田街辦公樓及住宅樓、三所、頭屯街稽查站的基建、水暖維修工作。四所遷入新址辦公。二所新址的房產(chǎn)土地等一切手續(xù)已辦理完畢。三所的選址立項(xiàng)工作已經(jīng)完成,房產(chǎn)土地法律手續(xù)正在辦理之中。南郊稽查站位于三環(huán)公司的原征遷土地已在國土資源局掛牌出讓。計(jì)劃生育工作達(dá)標(biāo)。獲得自治區(qū)級(jí)衛(wèi)生紅旗達(dá)標(biāo)單位??傉旧鐣?huì)治安綜合治理工作通過驗(yàn)收,四所、頭屯街稽查站獲得市級(jí)綜合治理先進(jìn)單位。認(rèn)真抓了信訪信息工作,行業(yè)宣傳工作連續(xù)三年獲得“交通廳信息宣傳工作先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。努力抓了協(xié)會(huì)工作、鑒定所工作。
(七)堅(jiān)持加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),深化糾風(fēng)工作,積極參與“人民群眾滿意不滿意”萬人評(píng)議活動(dòng),努力塑造行業(yè)形象
加強(qiáng)黨建工作,提高黨員素質(zhì)。細(xì)化、分解,層層落實(shí),簽訂黨建目標(biāo)責(zé)任狀和黨風(fēng)廉政責(zé)任狀。積極開展黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)教育,突出兩個(gè)黨內(nèi)《條例》和《黨的十六屆四中全會(huì)精神》的學(xué)習(xí)。以許振超、任長霞、趙家富等先進(jìn)人物、事跡為精神動(dòng)力,大力開展“立黨為公,執(zhí)政為民”教育。繼續(xù)完善監(jiān)督制約機(jī)制,抓好運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè),制定了《烏市運(yùn)管總站2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗主要工作安排及分工》,修訂了《烏市運(yùn)管總站運(yùn)政人員行為督察管理辦法》等制度。2005年組織教育學(xué)習(xí)48次,電教10次,黨課教育3次,出各類宣傳板報(bào)、橫幅近54塊(幅),撰寫各類心得、論文80余篇。結(jié)合全區(qū)交通系統(tǒng)窗口單位的行風(fēng)測評(píng)和烏市“人民群眾滿意不滿意”萬人評(píng)議活動(dòng),開展行風(fēng)評(píng)議的自查和問卷調(diào)查,查找問題,制定措施,完善制度,不斷整改。堅(jiān)決查處違紀(jì)案件,2005年共收到各類舉報(bào)9件,已結(jié)案9件,其中對2人按照《烏市運(yùn)管總站運(yùn)政人員行為督察管理辦法》給予處理,1人按照國家及總站規(guī)定給予政紀(jì)處分和經(jīng)濟(jì)處罰。通過努力,總站保持了市級(jí)行風(fēng)示范窗口稱號(hào);
北郊稽查站、四所獲得交通廳“糾風(fēng)示范窗口單位”稱號(hào)。
三級(jí)文明單位創(chuàng)建成效顯著。2005年,總站繼續(xù)保持了自治區(qū)級(jí)文明單位稱號(hào),四所、頭屯街稽查站獲得市級(jí)文明單位稱號(hào)。目前,所屬基層部門中榮獲自治區(qū)級(jí)文明單位稱號(hào)的有3個(gè)、市級(jí)文明單位稱號(hào)的4個(gè)、區(qū)(縣)級(jí)文明單位稱號(hào)的1個(gè)。三級(jí)文明單位創(chuàng)建面100%。
2005年,總站在抓行業(yè)管理和隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí),開展了豐富多彩的文娛活動(dòng),編排的百人大合唱在全區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)職工首屆文藝匯演活動(dòng)中被評(píng)為“二等獎(jiǎng)”,并直接選送到交通廳,為全區(qū)交通系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)工作會(huì)議代表進(jìn)行了匯報(bào)演出?!兜罈l》知識(shí)競賽獲得東疆片區(qū)第一名、全疆三等獎(jiǎng)。
回顧過去的一年,我們深深感到這些成績的取得是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)關(guān)心支持的結(jié)果,是有關(guān)部門配合、協(xié)助的結(jié)果,是全體運(yùn)政人員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是,我們也認(rèn)識(shí)到工作中還存在一些問題:運(yùn)管人員綜合素質(zhì)還不能適應(yīng)改革發(fā)展的新形勢和新要求;
“四難”現(xiàn)象仍然存在,工作作風(fēng)有待進(jìn)一步改進(jìn),工作責(zé)任心還需進(jìn)一步提高;
道路運(yùn)輸市場違法經(jīng)營行為依然存在,安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,市場監(jiān)管仍有死角,監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加強(qiáng);
超限超載治理工作依然任重道遠(yuǎn);
道路運(yùn)輸市場公共服務(wù)能力有待提高。這些都需要我們在今后的工作中不斷去研究和思考,去改進(jìn)和加強(qiáng),去創(chuàng)新并加以解決。
2005年工作的基本任務(wù)
2005年,我們的工作思路是:以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會(huì)、全國交通工作會(huì)議和市委八屆六次全委(擴(kuò)大)會(huì)議精神,牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞加強(qiáng)依法執(zhí)政能力建設(shè)、市場監(jiān)管能力建設(shè)和公共服務(wù)能力建設(shè),創(chuàng)新、增強(qiáng)發(fā)展理念和能力。全面貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,強(qiáng)化運(yùn)管工作和運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)首府道路運(yùn)輸全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。
2005年,道路運(yùn)輸管理工作的主要目標(biāo)是:始終堅(jiān)持法治建運(yùn)、素質(zhì)強(qiáng)運(yùn)、從嚴(yán)治運(yùn),全面推進(jìn)運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè),不斷提高運(yùn)管隊(duì)伍的整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力;
堅(jiān)持以人為本,進(jìn)一步加強(qiáng)和改革運(yùn)政管理工作,為道路運(yùn)輸市場發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù);
健全完善烏市運(yùn)政管理信息系統(tǒng);
加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,不斷建立健全監(jiān)管體系;
繼續(xù)加大稽查力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保道路運(yùn)輸市場整治成效顯著;
積極開展新時(shí)期保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、反腐敗斗爭和糾風(fēng)工作,積極推進(jìn)文明行業(yè)創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展。
為保證上述目標(biāo)任務(wù)的完成,2005年要重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作:
(一)加大改革力度,推動(dòng)運(yùn)管工作
要深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,深刻領(lǐng)會(huì)十六屆三中、四中全會(huì)精神,實(shí)現(xiàn)思想觀念的大轉(zhuǎn)變,加快“依法治交、依法治運(yùn)”的進(jìn)程,抓住“依法行政、市場監(jiān)管和公共服務(wù)”三個(gè)重點(diǎn),努力從單純管理者的角色,轉(zhuǎn)變?yōu)椤安门袉T”和“服務(wù)員”,不斷提高管理水平。
以目標(biāo)管理考核為載體,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),建立完善綜合目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲機(jī)制。
以即將開展的區(qū)、市級(jí)事業(yè)單位人事制度改革為突破口,積極探索和改革符合本單位實(shí)際的人事制度,充分調(diào)動(dòng)職工積極性和創(chuàng)造性,增強(qiáng)單位活力和自我發(fā)展能力。
(二)強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管,保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全
嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一檢督”工作職責(zé),完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理配套制度。
加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)法人、管理人員和從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn),實(shí)行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度。健全企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
加強(qiáng)汽車綜合性能檢測站的監(jiān)管,強(qiáng)化二級(jí)維護(hù)監(jiān)控,與檢測站簽訂委托責(zé)任書。凡發(fā)現(xiàn)不檢測或用其它車輛頂替檢測出具檢測報(bào)告單的,取消檢測站檢測資格,一律不再委托檢測。
把好車輛技術(shù)狀況關(guān),凡距離報(bào)廢年限還有一年的車輛,禁止從事長途運(yùn)輸。
積極推進(jìn)運(yùn)輸車輛安裝行車記錄儀工作。全市班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛、營運(yùn)長途小轎車及危貨車輛,必須安裝行車記錄儀,企業(yè)要定期檢查、記錄行車記錄儀運(yùn)行情況并上報(bào)總站。
加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)管,凡按二級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)收取勞務(wù)費(fèi)的客運(yùn)站,必須配備“三品”和“行包”安全檢查儀,凡未配備的限期整改。
堅(jiān)決查處涉及安全生產(chǎn)的違法行為。對假冒、偽造《道路運(yùn)輸證》《從業(yè)資格證》的和以虛假檢測報(bào)告單取得一級(jí)車技術(shù)等級(jí)的,按照《行政許可法》規(guī)定,一律撤銷許可收回有關(guān)證件,申請人一年之內(nèi)不得再次申請?jiān)撛S可,并輸入微機(jī),記錄在案,向社會(huì)公布。
(三)以整頓和規(guī)范為重點(diǎn),加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場監(jiān)管
進(jìn)一步做好道路運(yùn)輸客貨運(yùn)市場、機(jī)動(dòng)車維修市場和道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的清理整頓工作。重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站和危貨運(yùn)輸企業(yè)的整頓力度。定期、不定期的復(fù)查維修企業(yè),對復(fù)查不合格企業(yè)限期整改,直至撤銷許可。爭取《烏魯木齊市貨運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》的出臺(tái),規(guī)范貨運(yùn)市場經(jīng)營行為。加大道路運(yùn)輸行業(yè)檢查力度,嚴(yán)厲打擊不法行為。力爭與南郊客運(yùn)站、碾子溝客運(yùn)站等客運(yùn)站的微機(jī)售票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。建立完善違章行為記錄備案制度。
(四)加快公共服務(wù)能力建設(shè),提高文明行業(yè)創(chuàng)建水平
繼續(xù)完善電子政務(wù)工作。簡化辦事程序,減少工作環(huán)節(jié)。及時(shí)受理和快速處理各類投訴。提供政策,方便道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)申請者。
繼續(xù)完善24小時(shí)汽車維修救援體系,做到布局合理,救援及時(shí)。做好客運(yùn)服務(wù)業(yè)“百日勞動(dòng)服務(wù)競賽活動(dòng)”,提升行業(yè)整體形象。

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運(yùn)管處工作總結(jié)篇九

鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),則可以充實(shí)人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí),做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí)型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí),應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺(tái)車的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對此項(xiàng)工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,access數(shù)據(jù)庫能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍,利用下班時(shí)間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時(shí)也降低了企業(yè)成本。另外,加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作,最后,對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

第二,收尾,即要及時(shí),對新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充;

第三,護(hù)中心,即是要做好對檔案資料的保密工作。

“安全工作無大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國家和社會(huì)負(fù)責(zé)??瓦\(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費(fèi);在站場巡查過程中,時(shí)刻留意可疑人員,不給其下手做案的機(jī)會(huì),打擊不法分子,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車輛疏導(dǎo)工作。

在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識(shí),加強(qiáng)與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對車站進(jìn)行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時(shí)匯報(bào),對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,服從站場指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進(jìn)站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,獲得了“國家級(jí)衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào):即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),全力配合上級(jí)主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實(shí),在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí),積極開展其他創(chuàng)建活動(dòng),加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場,所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

在對參營車輛的管理上,將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。

在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時(shí)給予批評(píng)指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

運(yùn)管處工作總結(jié)篇十

為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時(shí)成立了以所長xxx,所屬各股室負(fù)責(zé)人為成員,明確分工,層層簽訂安全責(zé)任書。年初結(jié)合我所實(shí)際情況,提出了年度安全生產(chǎn)工作意見,確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn)。所領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持,把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。

我所始終堅(jiān)持以人為本,從思想教育入手,堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則,積極開展安全宣傳教育活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),結(jié)合運(yùn)管工作特點(diǎn),組織全所干部職工學(xué)習(xí)“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項(xiàng)機(jī)制”“消防知識(shí)”“安全生產(chǎn)月”等安全知識(shí),使職工人人了解安全生產(chǎn)知識(shí),提高職工的安全防范意識(shí),明確安全生產(chǎn)的重要意義,牢記工作職責(zé),熟悉安全方案,形成人人講安全,事事有安全,處處抓安全的良好局面。

利用黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語對職工進(jìn)行安全常識(shí)教育,并組織職工收聽,收看安全教育知識(shí),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到警鐘常鳴,杜絕各類事故的發(fā)生。

在加強(qiáng)內(nèi)部安全管理的同時(shí),加大對市場安全管理,在分管業(yè)務(wù)所長的帶領(lǐng)下,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)進(jìn)行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識(shí)教育,發(fā)放安全知識(shí)手冊1000余本,從根源上杜絕事故的發(fā)生,保證運(yùn)輸安全。

(一)加強(qiáng)客運(yùn)市場的`監(jiān)督管理力度,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,從各個(gè)方面保障客運(yùn)工作安全正常的開展,從源頭上抓起,加強(qiáng)駐站監(jiān)督,安排專人長期駐站,嚴(yán)禁攜帶“三品”乘車。遇節(jié)假日按照上級(jí)要求對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對縣境內(nèi)客運(yùn)線路的險(xiǎn)情路段進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)上報(bào),并按要求通知運(yùn)輸企業(yè)建立客運(yùn)行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù) 案。

(二)加強(qiáng)貨運(yùn)市場管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),所有貨運(yùn)車輛在申請辦理道路運(yùn)輸證時(shí),必須提供車輛保險(xiǎn)、安全生產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全大檢查。一是重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件,安全責(zé)任制,基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸隊(duì)伍,對運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員、押運(yùn)員、裝卸、管理人員的上崗資格進(jìn)行清理,對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督,督促危運(yùn)車輛安裝gps系統(tǒng),,配備通信工具及防護(hù)、施救設(shè)備。通過整治進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和防護(hù)自救能力,完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機(jī)制,魏建利道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全長效機(jī)制奠定良好的基礎(chǔ)。

(三)嚴(yán)厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營行為,抽調(diào)稽查人員對出租市場進(jìn)行治理整頓,利用節(jié)假日、夜晚等休息時(shí)間采取明察暗訪、說服教育等形式,共查處“黑出租”126臺(tái)次,糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為600余起,有效的凈化了出租車市場,消除了事故隱患。

(四)按照市海事局、縣交通局的要求,對xx渡口進(jìn)行改造,新建渡口9個(gè),新購渡船9艘,渡船的安全得到明顯提高。加強(qiáng)水上安全監(jiān)督從強(qiáng)化“三庫一河”入手,同六個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個(gè)行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》(xx-20xx年),開展汛期水上交通安全監(jiān)管,船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次,參加人員26人次,通過整頓水上交通秩序,杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患。

(五)xx公司加大對全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,加強(qiáng)紀(jì)律自律教育,對所屬車主進(jìn)行安全教育,公司對所屬車主每月召開一次安全教育會(huì)議,學(xué)習(xí)《交通安全法》。

(六)運(yùn)通駕校對校車實(shí)行規(guī)范化、制度化管理。精心保養(yǎng)車輛,避免機(jī)械性故障,訓(xùn)練中做到出車前檢查,途中檢查和收車后保養(yǎng),對新學(xué)員加強(qiáng)安全教育,保證學(xué)員安全。

結(jié)合工作實(shí)際制定各種安全措施,開展安全形勢分析會(huì),定期檢查評(píng)比,對安全預(yù)防方案進(jìn)行定期演練,做到警鐘常鳴。

一是對各運(yùn)輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報(bào)、周查,各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查,通報(bào)安全生產(chǎn)情況。

二是加強(qiáng)值班執(zhí)勤制度,及時(shí)處理各種突發(fā)事件,實(shí)施24小時(shí)值班制度,并建立各種安全預(yù)案,及時(shí)處理各種突發(fā)險(xiǎn)情。

三是加強(qiáng)內(nèi)部安全監(jiān)管力度,對車輛外出、用電、防火制定嚴(yán)格的制度,明確別自責(zé),并進(jìn)行不定期的檢查,從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。

客運(yùn)市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在,這些車輛沒有營運(yùn)手續(xù),安全沒有保障,從事客運(yùn)經(jīng)營,容易發(fā)生事故。

1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于年度各項(xiàng)工作之中。

2、加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理兩不誤、兩提高。

3、抓好客運(yùn)市場整頓,嚴(yán)厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象,杜絕超員、超載行為。

4、加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的管理,規(guī)范危運(yùn)市場經(jīng)營行為,利用gps平臺(tái)對危運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控。

5、取締非法渡口、渡船,保證乘客安全出行。

6、嚴(yán)格落實(shí)消防、防汛任務(wù),確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

7、加強(qiáng)單位內(nèi)部管理,重點(diǎn)抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作,保障單位職工人身安全。

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