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駕駛員工作自我鑒定總結(jié)篇一
20__年來,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導下,認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)儉,圓滿完成了上級領(lǐng)導交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下頭,我就一年來的工作情景做如下匯報:
一、強化理論學習、提高綜合素質(zhì)
首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學習《司機崗位安全職責制》和自我購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教教師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;經(jīng)過以上的學習,不斷用政治理論思想武裝了自我的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自我的綜合素質(zhì)水品。
二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟效益
(一)嚴格規(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,進取落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)儉,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定;
(二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情景下,能自我親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外堅持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自我能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)儉車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。
三、立足本職崗位、踏實干好工作
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。所以在工作中,我時刻堅持清醒的頭腦,嚴格要求自我,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自我。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
四、存在的問題和整改措施
存在問題:
(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,可是還存在被動學習的現(xiàn)象,學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自我思想上還有必須的差距,存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)由于自我個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
整改措施:
(一)加強政治理論學習,提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學理論解決自我思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
(二)嚴格要求自我,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現(xiàn)出自我的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自我應(yīng)有的貢獻。
駕駛員工作自我鑒定總結(jié)篇二
一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排,我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,異常是結(jié)合今年的整頓作風,從而使自身素質(zhì)有所提高,到達了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù),行駛
我進取參加了安全12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,駕車。
三、嚴格自律,努力搞好服務(wù)
我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)儉
我經(jīng)常堅持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力到達勵行節(jié)儉的目的。
總之,一年來,經(jīng)過認真學習,我安全駕駛并取得了必須成效??墒桥c領(lǐng)導與同志們的要求相比,還存在必須的差距,所以我要在今后的工作中加以改善,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
駕駛員工作自我鑒定總結(jié)篇三
一年來,在處領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,進取主動,強化落實,順利地完成了自我所承擔的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了必須的提高。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
進取參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,經(jīng)過學習,使自我的政治思想水平得到提高,增強了工作的進取性、主動性和職責感。
二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持強烈的工作職責感。干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自我而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),堅持車身光潔。每一天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,堅持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)儉油料。為了節(jié)儉燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自我,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,禮貌行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫忙下,相信經(jīng)過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。