在培訓老師講的幾個細節(jié)和工作技巧對我?guī)椭艽?,也是以前不知道該怎么去辦的問題的關鍵,下面是小編給大家?guī)淼?strong>2022新進員工培訓個人心得體會5篇,希望大家喜歡。
員工學習培訓個人心得體會1
通過培訓讓我認識到,客戶滿意度是一個相對的概念,是客戶期望值與最終獲得值之間的匹配程度。要超出客戶的需求,需要仔細分析客戶期望值,因為客戶最終獲得的滿意度只需略高于期望值,就能獲得客戶的滿意??蛻舻钠谕蹬c其付出的成本相關,付出的成本越高,期望值越高。在提高客戶滿意度的過程中,盡量避免要求客戶付出額外成本,否則客戶期望值會隨之升高,達到客戶滿意也就更加不容易。該過程應是在充分考慮成本投入的同時,盡可能通過我們的技術、我們的服務附加價值的發(fā)掘來實現(xiàn)。客戶參與程度越高,付出的努力越多,客戶滿意度越高。所謂越難得到的便會越珍惜。因此在業(yè)務推介過程中如果能夠爭取客戶的參與,一方面對客戶需求的把握能夠更為清晰明確,另一方面客戶由于付出了努力,其滿意度也會更高。
此次培訓學習給予我的,遠不止這些。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。雖然說培訓學習工作已經(jīng)結(jié)束了,但是我不斷學習、不斷提高自身素質(zhì)的道路并沒有停止。我將會一如既往地積極努力的工作,為我們的多經(jīng)公司的發(fā)展而努力拼搏。
最后衷心的祝福公司各項事業(yè)的發(fā)展越來越好,也希望在未來的日子中,我能夠發(fā)揮出自己的作用,更好的服務公司各項事業(yè)的科學發(fā)展。
員工學習培訓個人心得體會2
這一次公司組織了為期十天的新員工培訓,在這十天里,我不僅學到了很多知識,也認識了很多小伙伴。在這十天的培訓中,通過領導跟我們教授的工作經(jīng)驗和更好更快工作的一些方法,提高我的自信心。在之前幾天的工作中,因為自己經(jīng)常犯錯,所以我逐漸喪失了自信心。但通過培訓,讓我又重拾自信,相信自己能夠做好這份工作。如果自己都不相信自己的話,那這份工作我肯定做不好。在這次培訓中,認識了很多和我一樣也是新來公司的小伙伴,我們建立了深厚的友誼。在剛剛來到公司的時候,大家都是人生地不熟的,如果沒有認識的人就會覺得很孤單。但是通過這次培訓,認識了很多的人,幫助我更快的融入公司這個大家庭。
公司花費時間和精力組織我們新員工進行培訓,肯定是希望我們能夠更快更好的掌握工作內(nèi)容,更高效率的完成工作。在這次培訓之后,我也會更加努力的工作,更加勤奮的學習新的知識,爭取把工作做到,早日學完所有技能,早日能夠獨立完成工作。謝謝公司組織的這次培訓,給了我一個認真學習的機會,讓我為更好的學習打下基礎。
員工學習培訓個人心得體會3
通過公司舉行培訓,從訓練結(jié)束我得到了一個充分的學習,感覺自己上了一個臺階。從各個訓練的角度來說是對銷售人員來講是對我們的一種培訓的技能。是我們的一種提高人體素質(zhì)的體現(xiàn)。
從培訓那天起我們做銷售就一定要做得更好,因為我們接受培訓了,從擴展訓練中我體會到我們不管做什么事情,什么工作,對待任何事物我們都要用一種努力認真的態(tài)度去做好它。最主要是要靠我們的努力,我們的素質(zhì),技能,決心。時間就是金錢,技術就是飯碗,參加了公司的培訓對此受益匪淺,而且讓自己的技能的得道了提高。我了解到,做銷售業(yè)務員之類的都必須憑著認真仔細的態(tài)度做好每件事,所以做好這個工作,不僅能鍛煉自己,也是公司的重要崗位。而且現(xiàn)在競爭越來越注重創(chuàng)新,提高競能力了。是時候展現(xiàn)我們培訓的知識了。所以我們要努力,贏得市場。
在培訓老師講的幾個細節(jié)和工作技巧對我?guī)椭艽?,也是以前不知道該怎么去辦的問題的關鍵,使我受益匪淺。所以我要求自己要做不知不覺工作中,努力學習,在實踐中慢慢成長。
員工學習培訓個人心得體會4
四天的培訓很快結(jié)束了,感謝公司領導給予這么好的一次機會,能夠得到船東、船級社領導的當面指導,了解了當前航運市場的艱難、船東公司對船員的相關要求、關于低硫油的相關法規(guī)、公約,PSC檢查常見缺陷及PSC檢查要點等,總之此次培訓獲益頗多。
首先作為一名船員,深深的體會到船東公司領導對優(yōu)秀船員的渴求,船東缺的不是船員,而缺的是具有高素質(zhì)、高專業(yè)能力、有責任感、有擔當、有魄力的優(yōu)秀船員,特別是對于船上的管理級人員。
無論是公司,還是在船員最怕的就是PSC檢查時查出缺陷,一旦查出重大缺陷將直接關乎到船舶的營運、租賃等一系列問題,給船東造成不可預計的經(jīng)濟損失。特別在當前航運業(yè)不景氣的背景下,能夠為船東節(jié)省開支,創(chuàng)造盈利就是船東的訴求。
船舶的順利營運離不開船上人員的共同努力,如何才能更好的保證船舶順利營運,減少事故的發(fā)生呢?
做為一個大管輪,在此我想說一說我個人的一些關于應對PSC檢查方面的小想法:首先在面對PSC檢查官時態(tài)度一定要好,這是毋庸置疑的了,培訓時也已經(jīng)講過,這里就不在過多的贅述。零缺陷通過PSC檢查是我們最希望看到的結(jié)果,但是零缺陷離不開我們平時的努力,俗話說的好養(yǎng)兵千日用兵一時;機艙消防、防污染、應急等設備是PSC檢查的必查項目,相關人員都要能夠熟練的掌握、操作這些設備,不光是主管輪機員。平時我們可以在放大洋等工作量較少、時間比較充裕的時候?qū)iT拿出半天或一天時間集中對機艙人員進行相關培訓,現(xiàn)場由主管輪機員進行講解、演示,有不妥的地方大管輪或老軌再進行指正或討論,在條件允許的情況下每人都實際操作一下,這樣印象會更加深刻。隔一月或一段時間再重復上面過程,就這樣一直堅持做下去讓相關人員都能熟練掌握。
船上都有抵港前PSC檢查自查表,做為大管輪要組織所有輪機員及電機員一起時不時地對表上所列項目一一檢查,不能僅僅局限于到港前才檢查,特別是經(jīng)常跑長航線的船舶;發(fā)現(xiàn)問題及時處理或上報,但也不光僅僅局限于表格上的項目,可以根據(jù)實際情況進行添加。
到港前督促大家切實的將所屬應急、消防、防污染等設備仔細檢查一遍確保正常。再加上平時多注意細節(jié),不放過任何一個小問題,我想只要這些工作都做到了,肯定能大大降低被PSC開出不符合項甚至滯留的機率。
總之我感覺只要人在船上心細勤快、踏實肯干,所有工作都按照相關程序切切實實的執(zhí)行下去就沒有干不好的工作。
員工學習培訓個人心得體會5
經(jīng)過這次培訓,我對公司這個大環(huán)境有了初步的認識,體會到公司對新員工入職培訓的重視,感受到了公司的企業(yè)文化,并對以后的工作充滿期待。通過本次學習,讓我感覺到公司是一個有著先進管理理念,有著積極向上的狀態(tài),有著蓬勃發(fā)展?jié)摿Φ墓?。能成為公司的一員,我感到非常自豪。
通過這次學習,我收獲了很多,相信這些對我在以后的工作生活中都會有很大的幫助。在今后的工作中,我會盡自己的努力發(fā)揮自己的價值,認真對待工作,改進自身的缺點與不足,與公司一同成長,共同進步。
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