通過總結(jié)過程,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的成長和進(jìn)步,也可以找到改進(jìn)的方向和方法。在總結(jié)中,我們可以引用一些實例和數(shù)據(jù),以增加論證的可靠性和說服力。通過參考總結(jié)范文,我們可以了解到各行各業(yè)的人們是如何總結(jié)自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)的。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇一
根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求,我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計,具體如下:
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。
年大檢修計劃編制,材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機(jī)外送修理制度編寫。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇二
20xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下,鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒、櫛風(fēng)沐雨,克服重重困難,不僅確保了各項工作節(jié)點的按時完成,同時在生產(chǎn)運行方面也取得了滿意的效果;確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)?,F(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下:
鍋爐車間始終把安全放在首位,在保證正常運行和同步基建的同時,組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的安全知識,增強(qiáng)大家的安全意識。規(guī)定運行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí),組織運行人員學(xué)習(xí)安全文件,對存在的問題進(jìn)行安全分析,并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時時注意安全,做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故,未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故,實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。
(一)、節(jié)點工期方面
1、20xx年5月3日 1#爐動力場試驗成功;
2、20xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功;
3、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功;
4、20xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功;
5、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功;
6、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功;
7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功;
8、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成;
9、20xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功;
10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成,投入運行;
11、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。
這一個個關(guān)鍵節(jié)點工期的順利實現(xiàn),是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體
員工團(tuán)結(jié)努力的結(jié)果,見證了鍋爐車間全體員工團(tuán)結(jié)一心,迎難而上的拼搏精神。
(二)、安裝調(diào)試方面
2臺擺動篩、2臺碎煤機(jī)、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機(jī)單體調(diào)試,布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試, 2#鍋爐67個電動門、45個調(diào)節(jié)門、16個擋板門調(diào)試完成;點火系統(tǒng)調(diào)試完成;12臺葉輪給粉機(jī)調(diào)試完成;2臺送風(fēng)機(jī)、2臺排粉風(fēng)機(jī)、2臺引風(fēng)機(jī)調(diào)試完成, 22臺吹灰器調(diào)試完成,2#鍋爐除撈渣機(jī)、移動渣斗調(diào)試完成,均具備正常運行條件。
(三)、自營工程方面
輸煤線共8條輸煤皮帶,車間完成了5條輸煤皮帶,共計1356米的安裝,安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個、加裝皮帶配重10余噸;完成輸煤皮帶600 m護(hù)欄安裝;皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ;3號轉(zhuǎn)運站頂部焊縫補(bǔ)焊420m ;變壓器間頂部焊縫補(bǔ)焊140m ;鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護(hù)欄安裝 27 m ;輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝?;以梅窟\轉(zhuǎn)鋼平臺及護(hù)欄制安及防腐;灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝;2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝;磨煤機(jī)入口移動平臺制作安裝及防腐;天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝;2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整;2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長;2#爐撈渣機(jī)預(yù)埋件安裝;鍋爐主廠房8米平臺臨時防護(hù)欄安裝;2#爐1#送風(fēng)機(jī)、2#引風(fēng)機(jī)軸承箱更換;1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機(jī)入口加裝4個檢查孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔;1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個;1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機(jī)出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。
對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運站,4、5、6、7#皮帶廊,空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底清理,完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方巖棉。
車間制定及完善管理制度,加強(qiáng)對人、機(jī)、料的管理工作,使2#鍋爐穩(wěn)定運行,保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給,同時滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求。經(jīng)過車間多次對燃料的配比參燒,最終確定合理的配煤方式,4200大卡與3800大卡用煤2:1的比例進(jìn)行參燒,比原設(shè)計用煤每噸節(jié)省60元,若兩條生產(chǎn)線同時投運時,可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計要求:當(dāng)負(fù)荷高于60%時停止投入天然氣,至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m3,為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。
車間多次對運行規(guī)程、試車方案、運行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對、修訂并出版,為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備;同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進(jìn)行提前編制上報,并對各類上報材料情況及時跟蹤落實,確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與面試、錄用等相關(guān)工作,先后面試應(yīng)聘人員56名,擇優(yōu)錄用17名,填補(bǔ)了車間多個崗位空缺,車間目前全員共計66名,基本滿足一條生產(chǎn)線運行的需要。
在員工培訓(xùn)上,車間堅持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識研究探討、運行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平,為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
20xx年即將過去,在新的一年里,鍋爐車間將發(fā)揚(yáng)20xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和作風(fēng),細(xì)化指標(biāo),強(qiáng)化管理,挖潛增效,控本降耗,進(jìn)一步創(chuàng)新激勵機(jī)制,努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進(jìn),確保全年各項生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。
(二)、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況,要徹各項工作再上新水平。
(三)、班長過于依賴部門管理,現(xiàn)場管理不力,調(diào)度力度不夠,協(xié)調(diào)能力有待加強(qiáng)。
(四)、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴(yán)重,獨立思考獨立解決問題能力較差,尤其是重大操作。
(五)、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。
(六)、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象,“兩票”制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)。
(七)、由于人員的辭職及調(diào)動,造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層,明年要充分利用師帶徒,月度專業(yè)考試等多種形式,加大崗位培訓(xùn)力度,形成“傳、幫、帶”模式,切實提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
(八)、班長電氣專業(yè)知識欠缺,需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
(九)、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行,但機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距,20xx年的工作要以提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運行水平為重點,加強(qiáng)與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運行經(jīng)驗,努力提高我廠機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運行水平。
(二)、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕誤操作等人為責(zé)任事故;
(三)、根據(jù)季節(jié)特點,積極開展安全專項檢查;
(四)、及時消除設(shè)備缺陷和隱患,避免機(jī)組非停,嚴(yán)防各類事故發(fā)生;
(一)、加強(qiáng)機(jī)組運行管理和設(shè)備治理,確保完成供氣量,深入開展運行小指標(biāo)活動,確保機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定進(jìn)行。
(二)、嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,加強(qiáng)機(jī)組運行經(jīng)濟(jì)性分析,不斷提高機(jī)組運行效率。
(三)、切實推進(jìn)各項技改工作的完成;
(二)、加強(qiáng)對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn),定期組織運行人員考試,切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。
(三)、深入開展專業(yè)技術(shù)分析,提高運行人員的分析、判斷、處理能力,使運行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。
(一)、持續(xù)開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動,逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。
(二)、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項目,不斷創(chuàng)新班組管理模式,爭創(chuàng)全廠金牌班組。
(三)、深入學(xué)習(xí)企業(yè)文化,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實踐,建設(shè)高素質(zhì)的員工隊伍。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇三
時光飛逝,不知不覺從公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余?;仡欉@二載來的點點滴滴,都?xì)v歷在目:曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七張被子。x主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀(jì)錄了。我由時大笑調(diào)侃:“x先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
走進(jìn)鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結(jié)了一下:
1、口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問,虛心請教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。
2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
3、腿勤,對于上級交待的任務(wù)要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計劃,抓緊時間學(xué)習(xí),堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是:
一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng),產(chǎn)量時高時低。
4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。
總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。
3、實行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實“5s”,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚(yáng)先進(jìn)、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
對我來說,關(guān)系著我的生活,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇四
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在07年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。
1:首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。
2;在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式
a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
b:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。
4:生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5:對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。
6:在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。
7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
8:在原料的采購方面,基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。
9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強(qiáng)。
2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4:員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
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裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇五
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年。回顧xx年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,7月份把我從xx一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到xx任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己:
任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠,創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇六
時光飛逝,不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余?;仡欉@二載來的點點滴滴,都?xì)v歷在目:曾記得與一同過來的xx主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七張被子。x主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀(jì)錄了。我由時大笑調(diào)侃:“x先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
走進(jìn)xx鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結(jié)了一下:
1.口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問,虛心請教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。
2.勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
3.腿勤,對于上級交待的任務(wù)要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計劃,抓緊時間學(xué)習(xí),堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)。
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
1.產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。
2.質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3.員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng),產(chǎn)量時高時低。
4.現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。
總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1.針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2.加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。
3.實行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實“5s”,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,減少事故的隱患。
4.推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚(yáng)先進(jìn)、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
對我來說,xx關(guān)系著我的生活,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。
作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊在20xx年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們?nèi)笞庸S(xx,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為xx的輝煌添磚加瓦,xx因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩xxx,能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著xx共同努力,共同飛翔。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇七
20xx年即將結(jié)束。這一年來,在廠內(nèi)各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我車間認(rèn)真落實了我廠20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立和實施了hse管理體系。目前,工廠的所有任務(wù)已經(jīng)全部完成。首先,20xx年中的工作描述如下。
1.截止年底,我車間一、二期裝置加工三混產(chǎn)品18835.58噸,年回收率93.5%,入庫產(chǎn)品合格率100%。
2.工業(yè)萘裝置二期大修共加工混合洗油1580噸,其中輕洗油948噸,輕洗油回收率為60%。
3.洗滌設(shè)備生產(chǎn)中苯酚含量的調(diào)整。過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉,酚含量較低,游離堿含量較高;苯酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高導(dǎo)致堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高苯酚含量、降低游離堿的措施:。
(1)稀堿與三混堿的比例為0.35∶1;
(3)稀堿少,酚鹽少;加入盡可能多的稀堿以產(chǎn)生盡可能多的酚鹽;
(4)中鈉輸出后不允許反洗;經(jīng)過一段時間的嚴(yán)格控制和調(diào)整,培養(yǎng)基鈉中苯酚含量提高到20%以上,游離堿降低到1.5%以下。苯酚含量不僅達(dá)到了產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且減少了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。
4.今年洗滌塔經(jīng)常不分層。我們及時召集洗班長和總操作工分析原因,主要是用氫氧化鈉摻堿摻油造成的,及時制定了實施措施。因此,不分層的原因已得到解決,但一級洗滌的酚鹽管線在20xx年還有待整改。具體措施:。
一是不允許用中鈉或堿鈉加堿;
二是酚鹽反洗不準(zhǔn);
三是工業(yè)萘酚鹽不允許送洗堿鈉槽;必須送到原料罐;
四是嚴(yán)格控制洗后產(chǎn)品不能帶酚鹽的二次保證,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5.一級工業(yè)萘精制塔壓力高。8月份以來,一段工業(yè)萘塔壓力超壓,壓力居高不下;這種情況在其他焦油廠從來沒有發(fā)生過,我們也沒有其他經(jīng)驗可以借鑒,只能自己摸索。所以在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們及時分析了原因。一方面,我們制定了塔頂壓力高時的控制措施;另一方面制定了整改維修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改,最終消除了塔器壓力高的安全隱患。
6.大修方面,工廠一、二期每年全面大修四次。每次檢修都按照hse管理體系的要求制定檢修計劃、檢修方案和危險因素辨識,并組織全體員工學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全和質(zhì)量。維修期間,我車間全體員工面對繁重的'維修任務(wù),發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,加班加點,圓滿完成了各項維修任務(wù)。從而保證整個車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。
1、安全培訓(xùn),全面完成20xx員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了全面掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)常規(guī)化、制度化,重點學(xué)習(xí)操作規(guī)程、各種產(chǎn)品性質(zhì)、各種應(yīng)急預(yù)案,對大家的安全意識和工作能力起到了很好的促進(jìn)作用。
2.根據(jù)工廠的要求,我們在20xx年初制定了車間安全環(huán)保責(zé)任狀,并分解到班組和個人。20xx年,我們按照安全目標(biāo)和重點的要求開展安全工作,完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3.積極組織開展各項安全活動。每班必須在每日班前會上組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)整體水平有所提高。認(rèn)真研究事故案例,編制事故預(yù)案,進(jìn)行事故演練,反思事故。此外,針對不同的可能發(fā)生的緊急事故,我們編制了各種應(yīng)急預(yù)案。20xx年,我們車間組織停水停電停氣等演練。通過演練,員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力得到了鍛煉和提高,團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力也得到了增強(qiáng)。
1.組織全體員工參與危險因素和環(huán)境因素的識別,制定減少危險因素的措施和管理方案;
2.進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高其有效性和可操作性;
3.完善和統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;
回顧20xx年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到工作中還存在問題和不足,比如有時隱患整改不夠及時,精細(xì)化管理有待深化,部分新員工安全意識還比較薄弱。因此,在新的一年里,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),力爭20xx年各項工作目標(biāo)實現(xiàn),為車間生產(chǎn)提供安全穩(wěn)定保障。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇八
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充溢的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的閱歷,更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定許多。所以我總結(jié)這段經(jīng)驗不只是累積工作閱歷帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素養(yǎng)提高的一個標(biāo)記。20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)安排與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異樣的跟蹤,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。前段焊接的工作中,因為工藝熟識,又不面臨干脆出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順當(dāng)。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,許多事情安排的很完備,行動的也很快,但對部分細(xì)微環(huán)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接困難,而且人員分布不夠集中,管理溝通簡單遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,許多時間奢侈在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
(二)因為我們的產(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)許多作業(yè)員無法分辨的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)探討后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)實力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時心情不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力氣。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)剛好,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎全部的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大、結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)、所以常常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不精確導(dǎo)致生產(chǎn)安排信息誤差大,(常常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)積累現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的剛好性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有安排的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉剛好到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的原因必需備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)安排單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽擱生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了許多。
因為在后焊工作的時候就常常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降許多??傁M鲐浂蔚?工作能有機(jī)會好好制作安排共享,改善生產(chǎn)無安排的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)安排做起。
每日的順當(dāng)?shù)陌从唵卧u審表的預(yù)定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。因為閱歷的問題,在制作安排的過程中忽視了許多因素。
如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否精確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日安排》的執(zhí)行力度,都忽視了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)安排無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
1、《生產(chǎn)日安排》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)安排是訂單評審表上的物料交期是選購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日安排》時候,沒有對物料是否到位做最終的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日安排》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日安排總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)峻。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
1、為協(xié)作生產(chǎn)安排的達(dá)成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,安排為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)安排完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日安排》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使選購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)安排更快一步的了解。
3、為協(xié)作以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)安排的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不剛好現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)安排,卻忽視了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過xx學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能敏捷應(yīng)用在實現(xiàn)工作中、導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計。
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間連接不緊湊無法精確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)峻性,不能剛好訂正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會主動主動xx工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有志氣提出,常常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
1、加強(qiáng)培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)實力、建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,合理安排工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有肅穆性,加強(qiáng)品質(zhì)的過程限制,消退奢侈操作,提高生產(chǎn)實力。
3、創(chuàng)建透亮的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)覺現(xiàn)場的無效與奢侈,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流奢侈,逐步培育員工的5s意識。
4、實施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn),達(dá)到削減中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障修理逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),提高設(shè)備的加工精度與加工實力,逐步削減設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)修理時間。
6、進(jìn)一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的主動性。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇九
自從進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實施以下四方面:
1. 加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;
2. 加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3. 有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。
1. 加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2. 加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);
3. 加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
1. 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;
2. 加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3. 加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
1. 加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想.我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育.
為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計.車間單獨購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.
針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇十
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績.現(xiàn)將一年來工作總結(jié):
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí).我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵.正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握.在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提髙.
二、班組管理。
在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大.為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:
2.加強(qiáng)班組管理.我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手.
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期。
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裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇十一
在這一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
1、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生。
相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度。
沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
5、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:
1、班組管理方面。
雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。
如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的.產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。
3、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇十二
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。
出處 zgxlcd.com
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
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裝配車間主任的年終工作總結(jié)篇十三
我在工廠當(dāng)了很長時間的車間主任。在這段時間里,我學(xué)到了很多。如何管理車間員工,處理好與員工及其上級的關(guān)系,如何激勵員工增產(chǎn),提高員工積極性,是我學(xué)到的最大感受。一年即將過去。年底會匯報自己的心理感受,明年的工作給我啟發(fā)。我相信我能做到最好。
1.根據(jù)實際情況對一車間、二車間、三車間、六車間的部分設(shè)備進(jìn)行了改造,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2.通過公司組織的研究,改進(jìn)了生產(chǎn)工藝,并將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
1.充分利用例會和車間課前班后會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司二次創(chuàng)業(yè)精神,使車間員工真正了解公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),樹立員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)團(tuán)隊培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。車間組長的職責(zé)直接影響車間工作的質(zhì)量。所以在20xx的團(tuán)隊建設(shè)中,強(qiáng)調(diào)了對團(tuán)隊負(fù)責(zé)人的'培養(yǎng)和學(xué)習(xí),讓他們真正起到技術(shù)骨干和型號負(fù)責(zé)人的作用。
1.制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行。“5s”活動得到了宣傳和落實,現(xiàn)場管理有了很大的提高。
2.消化xx廠所有剩余物料,避免原材料浪費,節(jié)約生產(chǎn)成本,改善場地。
積極配合質(zhì)量管理部門檢查車間質(zhì)量,加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理,使產(chǎn)品質(zhì)量一次性抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到很好的控制。
1.加強(qiáng)了對安全隊伍的檢查,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,限期整改,大大減少了安全隱患,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
2.充分利用周二的安全會議時間,認(rèn)真分析近一周的安全生產(chǎn)形勢,認(rèn)真分析總結(jié)車間安全事故,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故再次發(fā)生。
我們車間會繼續(xù)努力,讓工作更順,讓公司更驕傲。