總結(jié)是思考的過程,通過總結(jié)可以提煉出一定的規(guī)律和經(jīng)驗??偨Y(jié)不僅是一個閉環(huán),也是另一個開始,我們需要在總結(jié)中學(xué)習(xí)和成長。這些精選的總結(jié)樣例都是經(jīng)過精心挑選的,它們或許能夠為您的寫作提供一些啟示。
交通安全家長會發(fā)言稿篇一
學(xué)生安全重于泰山,重點在于自我保護(hù)的意識,那么你想知道在家長會上交通安全話題發(fā)言要說些什么嗎?下面由本站小編向你推薦家長會交通安全。
發(fā)言稿。
尊敬的各位家長:
大家好!感謝能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學(xué)生家長會,說明大家對自己的孩子都十分關(guān)心。
學(xué)校非常重視安全工作,多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議,反復(fù)強調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。春季來臨,乘車安全成為重點,使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。
學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺排隊在道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。
現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué),剛才我們看了交通事故的視頻材料,給了我很大震憾,我不知道你有沒有這種感覺。春季來臨,為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位,寧可每天多出幾個錢,也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子,你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛,即使是超員車保險公司都不給賠,司機(jī)一旦沒錢賠,怎么辦?一旦出現(xiàn)一點事故,后悔的是我們。我們少一個學(xué)生坐超員車,車就增加一分安全,就會給乘車學(xué)生的家庭少帶來一份悲痛。
“車禍猛于虎”。為了避免交通事故的發(fā)生,讓安全與您和孩子同行,我們特此召開這次學(xué)生家長會,旨在倡導(dǎo)全體學(xué)生和家長,樹立安全意識,遵守交通規(guī)則,確保您的孩子高高興興上學(xué)來,平平安安回家去。我們向您要求:
一、時常注意交通安全。不要讓您的孩子乘坐下列車輛:報廢車輛,無牌、無證、無保險合格證車輛,超員車輛,貨運車、摩托車、機(jī)動三輪車、農(nóng)用車等非客運車輛,發(fā)現(xiàn)這些車輛搭載運送學(xué)生上學(xué),學(xué)校要及時制止,并立即向當(dāng)?shù)卣蚺沙鏊e報。
二、要提醒孩子,時時注意交通安全,處處遵守交通規(guī)則。您的千叮嚀萬囑咐,將增加孩子的安全意識。加強對孩子的交通安全教育。您要配合學(xué)校老師,教育自己的孩子學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)。上學(xué)、放學(xué)及平時不要在馬路上游玩、嬉戲、追逐;您的諄諄告誡,將增加孩子的安全責(zé)任。特別是特殊天氣,冬季大霧、夏季雷雨、易發(fā)生交通事故。學(xué)生雷雨天的行路安全等。嚴(yán)禁學(xué)生玩火,嚴(yán)禁私拉電線私安插座等。加強家庭內(nèi)燃煤爐管理和安全教育,預(yù)防煤氣中毒事件的發(fā)生。嚴(yán)禁學(xué)生到河灣池塘水庫等地玩耍等。嚴(yán)禁學(xué)生在校園內(nèi)燃放煙花爆竹。
三、引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。您在言傳的同時,要大手牽小手,用自己的身教告訴孩子,走路要走人行道,不要橫穿馬路,不要邊看書邊走路,不要邊聽歌邊走路。乘車時,不要將頭探出車外,打的時,一定要從車的右側(cè)車門上下,下車后也不要突然橫穿馬路,要做到“一看二停三通過”。十字路口要服從交警或信號燈指揮,不闖紅燈。您的以身垂范,將增加孩子的安全砝碼。
尊敬的家長,孩子的安全,是您和我們最大的牽掛,交通安全關(guān)系孩子的一生,也維系您全家的未來,讓我們立即行動起來,從現(xiàn)在做起,從自己做起,為孩子撐起一片平安的藍(lán)天!
最后祝愿您全家平安、幸福!再一次感謝各位家長的配合!
農(nóng)村學(xué)校學(xué)生外出時間少,大部分學(xué)生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽說過或在書上見過,卻很少經(jīng)歷過,對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過,因此,小學(xué)生的道路交通安全知識缺乏,更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識,小學(xué)生道路交通安全意識淡薄。為此,我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學(xué)生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,使學(xué)生董得了:
1、指揮燈信號的含義:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守:須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔;不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準(zhǔn)超過2人;兒童的隊列,須在人行道上行進(jìn)。
3、橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全:(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停”。(2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路,一定要加以小心。(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
4、乘車人必須遵守:(1)乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。(4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。(7)不要在機(jī)動車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的小學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。
道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認(rèn)兩端均無列車開來時,方準(zhǔn)通行。
7、對學(xué)生上放學(xué)實行路隊管理,培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,自覺遵守道路交通規(guī)則。
8、加強對學(xué)生家長的道路交通安全教育,讓其時常提醒自己的子女。
當(dāng)然,對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查,對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進(jìn)來,發(fā)生在小學(xué)生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,才能讓他們健康快樂地成長!
各位家長,學(xué)校非常重視安全工作,多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議,反復(fù)強調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。秋冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。
學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺排隊在道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。
現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué),剛才我們講了交通事故的材料,給了我很大震憾,我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位,寧可每天多出幾個錢,也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子,你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛,即使是超員車保險公司都不給賠,司機(jī)一旦沒錢賠,怎么辦?一旦出現(xiàn)一點事故,后悔的是我們。我們少一個學(xué)生坐超員車,車就增加一分安全,就會給乘車學(xué)生的家庭少帶來一份悲痛。
目前我校學(xué)生上學(xué)的交通狀況為:30%的學(xué)生是家長親自接送,40%的學(xué)生在校接受保育服務(wù),還有30%的學(xué)生是家長共同租車接送,而據(jù)我們了解,車輛核載數(shù)為6人,按上級規(guī)定每天早晚總共只能跑4趟,最多只有12人次的運載能力,而現(xiàn)在每趟最少10人以上,屬嚴(yán)重超載。我們學(xué)校也多次提出整改意見,但沒有效果。因為車輛屬家長共同租車,學(xué)校無權(quán)管理。學(xué)校只有對家長和學(xué)生作安全提示和教育的責(zé)任,再就是把放學(xué)時把學(xué)生送上車交給司機(jī),早上由司機(jī)將學(xué)生交給學(xué)校的責(zé)任,若學(xué)生放學(xué)搭掉車由學(xué)校負(fù)責(zé)。至于路途中我們根本無法控制,也不是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),望家長能夠理解。
但學(xué)生安全上學(xué)也是目前急需解決的問題。我們學(xué)校經(jīng)過慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下:
1、家長每天親自接送學(xué)生上學(xué)和回家,確保學(xué)生安全。
2、學(xué)校為學(xué)生提供保育住宿服務(wù),盡量減少學(xué)生在路途的危險,同時也盡量減輕家長每天接送的壓力,再就是經(jīng)濟(jì)上也有帳可算,在學(xué)校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可,學(xué)生在校住宿能夠參加興趣小組,每天有教師進(jìn)行面對面學(xué)習(xí)輔導(dǎo),有專人給學(xué)生清洗衣物,夜間陪睡看護(hù)。家長只需周一早上送到學(xué)校,周五下午3:00到校接孩子就行了。
3、若家長親自接送確實有困難,也無法接受學(xué)校保育住宿服務(wù)孩子非打車上學(xué)不可的話,家長可以自由聯(lián)系車輛,但絕對要查驗車主和司機(jī)的證件是否齊全合法(行車證、駕駛證、保險含商業(yè)保險),車況是否良好,核載人數(shù)多少,絕不允許超載,還要和司機(jī)簽訂安全接送。
合同。
至于價格也由家長和司機(jī)公平協(xié)商。學(xué)校概不插手和負(fù)責(zé)。
各位家長,目前困難很大,但孩子上學(xué)必須保證,我們不能怨天尤人,牢騷滿腹,希望各位能夠正確對待,能夠群策群力,為孩子的安全著想,共同商議出一個切實有效的辦法。因為孩子是我們的希望,我們的一切辛苦,勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。
交通安全家長會發(fā)言稿篇二
尊敬的各位老師,家長們:
農(nóng)村學(xué)校學(xué)生外出時間少,大部分學(xué)生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽說過或在書上見過,卻很少經(jīng)歷過,對一些交通事故的發(fā)生和車禍的`慘狀很少目睹過,因此,小學(xué)生的道路交通安全知識缺乏,更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識,小學(xué)生道路交通安全意識淡薄。為此,我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學(xué)生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,使學(xué)生董得了:
1、指揮燈信號的含義:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守:須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔;不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準(zhǔn)超過2人;兒童的隊列,須在人行道上行進(jìn)。
3、橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全:
(1)穿越馬路,要聽從交通民警的.指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!薄?/p>
(2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路,一定要加以小心。
(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
4、乘車人必須遵守:
(1)乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
(4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。
(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機(jī)動車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的小學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。
6、鐵路交通安全,行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意:行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時,應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴(yán)禁停留在鐵路上,嚴(yán)禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴(yán)禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門);設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮?xí)r,表示道口開通,準(zhǔn)許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過;車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認(rèn)兩端均無列車開來時,方準(zhǔn)通行。
7、對學(xué)生上放學(xué)實行路隊管理,培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,自覺遵守道路交通規(guī)則。
8、加強對學(xué)生家長的道路交通安全教育,讓其時常提醒自己的子女。
當(dāng)然,對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查,對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進(jìn)來,發(fā)生在小學(xué)生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,才能讓他們健康快樂地成長!
交通安全家長會發(fā)言稿篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!今天我給大家?guī)淼氖墙煌ò踩黝}的演講,下面給大家說說我的看法。
我國土地遼闊,發(fā)生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。對于這些情況,我們也認(rèn)真的找出不足之處,積極做出應(yīng)對措施。
接下來,我們將貫徹落實今天會議精神,重點抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo),始終堅持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。
積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標(biāo)志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等,特別是重點路段的檢查,指派專項維修人員,確保交通安全設(shè)施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè),加強重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進(jìn)行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。
積極部署警力,加強重點路段巡查,組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動。堅決查處機(jī)動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機(jī)動車違法行為,以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
樹立“以人為本”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,提高人民的交通安全意識和交通文明水平。
通過開放交警公共微信平臺,定向傳播交通安全知識,宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段,我們將攜手鎮(zhèn)共青團(tuán)委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動,深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通,并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境!
交通安全家長會發(fā)言稿篇四
各位學(xué)生家長:
大家好!感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學(xué)生家長會,說明大家對自己的孩子安全都十分關(guān)心。
學(xué)校非常重視安全工作,多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議,反復(fù)強調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。
學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺排隊在校門口路隊通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;學(xué)生未滿12周歲不準(zhǔn)騎自行車,騎自行車時不撒把、并行、競逐;不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術(shù)不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。
現(xiàn)在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學(xué),甚至有的`孩子未滿12周歲就騎車上下學(xué)。冬季來臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。最近,甘肅省慶陽市正寧縣榆林鎮(zhèn)發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故,學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題也因此受到了社會各界的關(guān)注。我想相信通過這個實例有的家長其實心理面也有一定的擔(dān)心,但是光擔(dān)心不行,更不能抱僥幸心理。希望各位家長切實做好孩子的安全保護(hù)工作,讓我們的學(xué)生、您的孩子安全、健康地學(xué)習(xí)、成長、成才。
交通安全家長會發(fā)言稿篇五
各位家長,老師:
晚上好!
20xx年春季學(xué)期xx小學(xué)家長會正式開始?,F(xiàn)在,請允許我代表六乙班的全體師生對百忙中抽出寶貴時間出席今晚會議的家長表示熱烈的歡迎,對各位對我校的關(guān)心和支持表示衷心的感謝。我們知道,孩子是祖國的未來,是祖國的希望,我們更知道,每一個孩子都寄托著一個家庭的期盼,所以,每一位家長對孩子的成長和教育非常的重視的。我們老師也懷著一顆對每一個家庭負(fù)責(zé)的心來面對每一個孩子。炎炎夏日已經(jīng)到來,我校地處珠江三角洲,周邊的水域星羅棋布,游泳安全漸成為學(xué)校安全教育的熱點話題。我們的周邊還不斷發(fā)生一些不幸的.事情,更讓我們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。如何讓我們的孩子們安全度夏,是學(xué)校和家長共同面對的大問題。
全國每年有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡。
平均每天約有40多名學(xué)生死于溺水、交通或食物中毒等事故。
溺水和交通居意外死亡的前兩位:溺水死亡人數(shù)仍居死亡人數(shù)首位,占死亡人數(shù)的70%。
中國溺水死亡率為8.77%,其中0歲至14歲的占56.58%,是這個年齡段的第一死因。20xx年5月2日,河源市龍川縣4名學(xué)生私自結(jié)伴到黃江水庫玩耍,2名學(xué)生不慎溺水身亡。
20xx年5月9日,深圳市光明新區(qū)2名兒童(1名小學(xué)生,1名幼兒園兒童)在一改建居民樓的電梯槽內(nèi)溺水身亡。
20xx年5月10日,廣州市增城3名學(xué)生結(jié)伴外出游泳,1名學(xué)生溺水身亡。20xx年5月11日同一天,惠州市博羅縣5名學(xué)生在東江邊燒烤時,1名學(xué)生不慎落水,其他4名學(xué)生在施救過程中均落水,導(dǎo)致5名學(xué)生溺水身亡。梅州市五華縣4名學(xué)生私自結(jié)伴外出游泳時溺水身亡。
20xx年東莞市2名學(xué)生結(jié)伴到一建筑工地遺留水坑邊玩耍,1人下水游泳溺水,另1人下水施救,導(dǎo)致2人溺水身亡。湛江市廉江市多名學(xué)生結(jié)伴到海邊游泳,2名學(xué)生溺水身亡。
4月24日18時許,云南省玉溪市通海縣秀山街道大樹村小學(xué)六年級一班6名學(xué)生自行結(jié)伴在杞麓湖劃船玩耍時落水溺亡。4月25日(星期五)13時許,江西省上饒市橫峰縣橫峰二中2名初中生到水庫游泳時溺亡。4月26日(星期六)15時30分許,云南省玉溪市華寧縣寧州街道辦事處甸尾小學(xué)2名學(xué)生在公路旁一新挖溝渠中游泳時溺亡。4月27日(星期日)12時許,山西省忻州市第十一中學(xué)4名初三年級學(xué)生在云中河戲水時溺亡。同日13時許,湖北省黃岡市黃州區(qū)路口中學(xué)七年級學(xué)生呂佳在施救落水的小學(xué)生時溺亡。16時許,湖北省黃岡市黃州區(qū)路口小學(xué)1名學(xué)生在游泳時溺亡。
交通安全家長會發(fā)言稿篇六
尊敬的家長朋友:
大家好!
非常感謝大家今天能從百忙之中抽寶貴的時間來參加xx中心小學(xué)本次安全教育家長會。
孩子是祖國的未來,更是家庭的希望,寄托了父母的一生。在他們的成長過程中,家長傾注了全部的心血,給予了無微不致的呵護(hù),精心為他們設(shè)計著美好的未來。我們也衷心地感謝你們選擇了我校作為他們學(xué)習(xí)生活的樂園,我們也將竭盡全力地為他們營造舒適、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。但看看我們的孩子,再看看孩子生活學(xué)習(xí)環(huán)境中溺水事故、交通事故、食品衛(wèi)生事故等這些不安全隱患因素,我不得不說,我們操心是一方面,更重要的是安全教育要時刻跟上,對孩子的安全防范意識要時刻警惕。
作為學(xué)校,對學(xué)生進(jìn)行安全教育是我們的職責(zé)。在開學(xué)初,從學(xué)生到班主任到任課教師,從學(xué)生到家長層層簽訂安全責(zé)任書,確保安全管理無漏洞。每逢節(jié)假日,季節(jié)性安全防范,學(xué)校都進(jìn)行安全教育課。但只靠學(xué)校一方面的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更多的是要我們孩子的監(jiān)護(hù)人監(jiān)管和教育,在思想上,在行動上結(jié)合學(xué)校共同來管理。
因此本次家長會的主要內(nèi)容有以下幾個方面:
1、高度警惕溺水事故及如何預(yù)防兒童溺水。
2、時刻警惕,做到安全交通出行。
3、家校聯(lián)合,群策群力,防治結(jié)合。
1、作為家長一定要高度警惕溺水事故,溺水事故一旦發(fā)生,對于發(fā)生事故的人來講,無外乎這兩種情況一種是經(jīng)過施救或救治后康復(fù),一般會恢復(fù)健康,第二種就是溺水身亡,也就是失去生命。作為學(xué)生的監(jiān)護(hù)人,我們首先要讓學(xué)生知道,下河游泳是一件及其危險的事,危險到威脅到我們的生命。如果因我們做家長的疏忽大意,或者教育的目的性不夠明確,導(dǎo)致孩子不聽勸告,一意孤行,或者監(jiān)管的疏漏,導(dǎo)致孩子下河玩耍、戲水。最后,一失足成千古恨,留給我們的,只有悔恨的淚水。因此我們要教育孩子做到不下水游泳。不擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳。不盲目下水施救。不在上下學(xué)途中下江河池塘戲水玩耍打撈。不冒險過橋、過河、渉水坑。發(fā)現(xiàn)險情會互相提醒、勸阻、報告。學(xué)會基本的自護(hù)自救方法。
2、中國兒童意外溺水調(diào)查報告,從今年5月份初到現(xiàn)在發(fā)生兒童溺水身亡事故12件,26名鮮活的生命消失了,給家庭帶來巨大的'傷害,而且這些事故基本上都是發(fā)生在農(nóng)村或者城鄉(xiāng)交界處,大多數(shù)因為家長監(jiān)管疏忽所造成的,特別是在雙休日和節(jié)假日中。
有的人在還來不及思考的時候就失去了生命,其主要原因在于放棄了警惕性,小心的程度不夠。我們要幫孩子樹立這樣一種能力:在出行時,時刻都要對周圍可能存在的危險做出正確的判斷,盡量的遠(yuǎn)離危險。河流由于抽沙導(dǎo)致河床高低不平,水溫變化較大,池塘、魚塘底部溝壑交錯、水生植物繁多,如果在這樣的水里戲水,很有可能沉下去,自己不上來了。有的人一頭扎在水里,頭被埋在泥里而死亡。有的人被水草纏繞不得脫身而離世。有的人由于腳抽筋而無力游到岸邊。有的人因為力量不夠而無法再繼續(xù)游動而最終沉底。
所以,一定要讓學(xué)生懂得:不可因為自己會水性而盲目下水,切記切記。有的學(xué)生又說了,爸,媽,我也不下水,就和同伴在水邊玩玩,在河邊走走,行不行?告訴他,不行!不要把自己推向危險的境地,要時刻警惕,處處留心。一定要強力告知孩子不準(zhǔn)私自下水或在沒有大人的陪同下游泳。不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡、游泳。不得隨同大人到水庫、池塘等地方釣魚、釣龍蝦等,特別是只有爺爺奶奶監(jiān)管的孩子,更要時刻警惕。
如果哪位家長有好的意見或建議,請電話或書面的形式告知學(xué)校。帶來的不便之處,望家長們能夠諒解。
今天我們要談的就是這么多,家長如有什么疑問或者有何意見建議,可提出來我們共同探討。今天謝謝各位家長的光臨!讓我們本著“一切為了孩子”的共同目標(biāo),攜起手來,為孩子提供一個良好的、科學(xué)的、系統(tǒng)的教育環(huán)境以及安全成長的平臺,使孩子們快樂健康的成長!
最后我代表學(xué)校,再次感謝大家的到來。謝謝大家!
交通安全家長會發(fā)言稿篇七
你們好!
我今天演講的題目是“安全護(hù)航,幸福生活”
“孩子,繞過前面的石頭”,這是我學(xué)步時媽媽的忠告;
“路上的車要小心”,這是我坐飛機(jī)上學(xué)時父親在我身后的叮囑;
“珍愛生命,安全第一”,這是我現(xiàn)在的信念。
自從離開母親的懷抱,在人生的道路上蹣跚而行,我們就一直依靠著“安全”這個拐杖。沒有它,我們可能會掉腦袋流血;沒有它,我們可能不會經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,我們更不可能達(dá)到輝煌人生的巔峰。誰忽視安全,誰就要付出慘痛的代價!
安全意識的缺失,總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓(xùn),讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎?其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短,生命長。當(dāng)我們過馬路時,我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要,我們是安全第一責(zé)任人。
沒有安全,就沒有生存,更談不上發(fā)展!不能保證安全怎么談家庭幸福?談什么個人理想?創(chuàng)造生活,承擔(dān)讓別人快樂的事業(yè),也讓自己快樂,怎么樣?親愛的同學(xué)們,如果我們還沒有安全第一的意識,請從現(xiàn)在開始樹立這種意識!個人不僅僅是個人,因為他們的幸福和家庭的幸福息息相關(guān),也和每個人的未來息息相關(guān)。為了他們家人和我們自己的幸福,讓我們一起筑起身心安全的長城。
最后,祝大家永遠(yuǎn)平安幸福!謝謝大家!
交通安全家長會發(fā)言稿篇八
親愛的評委老師們,親愛的同學(xué)們:
你們好!
我今天演講的題目是“安全護(hù)航,幸福生活”
“孩子,繞過前面的石頭”,這是我學(xué)步時媽媽的忠告;
“路上的車要小心”,這是我坐飛機(jī)上學(xué)時父親在我身后的叮囑;
“珍愛生命,安全第一”,這是我現(xiàn)在的信念。
自從離開母親的懷抱,在人生的道路上蹣跚而行,我們就一直依靠著“安全”這個拐杖。沒有它,我們可能會掉腦袋流血;沒有它,我們可能不會經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,我們更不可能達(dá)到輝煌人生的巔峰。誰忽視安全,誰就要付出慘痛的代價!
安全意識的缺失,總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓(xùn),讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎?其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短,生命長。當(dāng)我們過馬路時,我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要,我們是安全第一責(zé)任人。
沒有安全,就沒有生存,更談不上發(fā)展!不能保證安全怎么談家庭幸福?談什么個人理想?創(chuàng)造生活,承擔(dān)讓別人快樂的事業(yè),也讓自己快樂,怎么樣?親愛的同學(xué)們,如果我們還沒有安全第一的意識,請從現(xiàn)在開始樹立這種意識!個人不僅僅是個人,因為他們的幸福和家庭的幸福息息相關(guān),也和每個人的未來息息相關(guān)。為了他們家人和我們自己的幸福,讓我們一起筑起身心安全的長城。
最后,祝大家永遠(yuǎn)平安幸福!謝謝大家!
交通安全家長會發(fā)言稿篇九
敬愛的家長、親愛的同學(xué)們:
大家早上好!
今天我講話的題目是《交通安全伴我行》。隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們普遍的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷。在大家享受交通便捷的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難,一個個鮮活的`生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的小學(xué)生,也遇到了這樣的災(zāi)難。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規(guī)知道得少,自我防范意識較差,缺乏自我保護(hù)意識而造成的。
我校校門外雖然沒有繁華的馬路,但是時常會有車輛經(jīng)過,遵守交通法規(guī),增強安全意識,十分必要,但現(xiàn)狀讓人擔(dān)憂,例如:清晨上學(xué),為了趕時間,你在路上一路奔跑;放學(xué)回家你在路上與同學(xué)互相追逐、打鬧;在車輛川流不息的馬路上你無視這些來往的車輛固執(zhí)地橫穿到對面……這些都會構(gòu)成對生命的威脅。
同學(xué)們,生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學(xué)校的情況我給大家提幾點意見:
1、各位同學(xué)要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),增強交通安全意識,提高自我保護(hù)能力。
2、由家長接送的同學(xué),要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,應(yīng)服從學(xué)校的安排,保證學(xué)校門口交通順暢。
3、每天下午放學(xué)后不要在校門口因等人或買零食而導(dǎo)致交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,交通安全是關(guān)系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力,愿我們每天高高興興上學(xué),平平安安回家。
交通安全家長會發(fā)言稿篇十
親愛的同學(xué)們:
這個詞,相信你有我這么大都就應(yīng)聽說過的了,這個詞,從改革開放以來就被電視臺新聞播音員說過千百遍了,可我這天還是要說。交通不安全意味著什么嗎?意味著人們將會像第二次世界大戰(zhàn)中的老百姓一樣悲慘地失去生命。生命,你明白個詞有多重要嗎?這是用金子也買不來的,你擔(dān)當(dāng)?shù)闷饐?此刻世界真是發(fā)展得越來越快了,人類還早在幾百年前發(fā)明了能使世界各地變“小”的機(jī)械交通工具,像飛機(jī)此刻都超音速了呢。先不說大的,在我們生活的城市,到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車,為主人們服務(wù)。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,為了讓小汽車們懂得互相謙讓,還同時發(fā)明了交通規(guī)則。但是有的小汽車為貪一時的`痛快而去冒險,去違反保護(hù)自我生命的交通規(guī)則,我還是寧愿沒有汽車、飛機(jī)還好呢。如果是對交通規(guī)則有推薦,能夠提出,而不要用行動來把警察吸引過來教育你,這樣做不僅僅危險,可能還會把命搭上,你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢,可就是救不了人啊,先不說你自我,你想想你對得起愛你和你愛的人嗎?難道你父母白養(yǎng)了你幾十年,就是為了一場白發(fā)人送黑發(fā)人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。
就算是為了自我那來之不易,失去卻容易的生命,為了還在家里盼望著自我回家的親人吧,我們開車出行必須要禮貌、嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則。為了地球,為了生命,為了人類完美的明天,交通安全,人人有責(zé)。
交通安全家長會發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位同學(xué)、各位老師:
大家好!
上星期四,我們?nèi)熒殖蓛山M進(jìn)行了郊游活動。全體同學(xué)保持了、發(fā)揚了高度的紀(jì)律性,一路上排著整整齊齊的隊伍,在道路的一側(cè),安全到達(dá)、安全回來,在郊游活動過程中,也沒有同學(xué)吵鬧,嘻笑,大家都嚴(yán)肅、安靜、認(rèn)真。不知各位同學(xué)在路上有沒有發(fā)現(xiàn)你們在橫穿馬路的時候突然多了幾個交通警察,在馬路上指揮車輛慢行,甚至停下,讓我們同學(xué)安全通過。
同學(xué)們交通安全重于泰山,郊游路上的交通警察是我們學(xué)校特地為了同學(xué)們的安全請這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的。交通安全的重要我不講同學(xué)們也都知道,上學(xué)期我校三年級的翁卓爾和她的爺爺就是因為交通事故而不幸離開我們。我們同學(xué)也許不知道,在我們區(qū)祭掃的革命烈士墓的旁邊,是甪直的公墓,那里也有好幾個年輕人就是因為車禍,而喪失生命,留下年老的父母、留下年幼的孩子,每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中,懷念不幸的親人。
那么我們怎樣才能避免這樣的悲劇重演呢?答案很簡單,就是我們從小要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。行人、車輛都要靠右側(cè)通行,行人走人行道,非機(jī)動車走非機(jī)動車道,機(jī)動車就走機(jī)動車道。我們同學(xué)有的乘坐爺爺奶奶的三輪車上學(xué),有的乘坐爸爸媽媽的摩托車、汽車,有的.自己騎自行車,有的步行上學(xué)。無論哪一種交通工具都要遵守交通規(guī)則。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳二來的機(jī)動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們在過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達(dá)拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s行前進(jìn),那樣后面的司機(jī)叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向,如果措施不當(dāng)就會出車禍。
同學(xué)們,生命對于我們只有一次,我們每一個人要珍惜生命,珍惜父母給我們的生命。只有我們有了健康的身體我們才能認(rèn)真學(xué)習(xí),將來好好地參加建設(shè)社會的工作,才能好好地報答父母的養(yǎng)育之恩,報答老師的教誨之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。
交通安全家長會發(fā)言稿篇十二
尊敬的老師們:
也有很多。
篇
交通安全,這四個字聽起來容易,但時刻注意、重視它的人卻不多。有許多人為了多在床上躺幾分鐘,而把路上時間縮短,為了趕時間,一路上猛鉆空子,猛闖紅燈,和汽車搶路。盡管家長勸說了很多次要放慢速度,卻絲毫不把勸告放在心上,依舊我行我素。還有一些騎電動車上學(xué)的'人,速度都可以和汽車相提并論,也有的同學(xué)乘坐校車或私家車,又或是公共車,不能坐超載的汽車,私家車不能做黑車,公共車上要注意不把頭和手伸出窗外,還要系好安全帶。
交通安全是每個學(xué)期學(xué)校的必說話題之一嗎。大多數(shù)初中生都是騎自行車來上學(xué),自行車在人們嚴(yán)重或許速度不快,安全性能也較高,其實不然,普通自行車要充足氣,用力蹬起來絕對不遜色于電動車,變速自行車能達(dá)到80km/小時,輕松超過大多電瓶車。
交通安全問題已成為未成年人健康成長的一重大隱患,作為中學(xué)生的我們應(yīng)提高警惕心,盡量避免可能發(fā)生的交通事故。
我的演講完畢,謝謝大家。
交通安全家長會發(fā)言稿篇十三
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
今年12月2日是中國的“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每個人的生命安全和成千上萬家庭的幸福生活。如今,中國的交通安全形勢不容樂觀。每年都有許多人死于交通事故,其中大多數(shù)是中小學(xué)生。不知道有多少家庭因為交通事故失去了幸福。
同學(xué)們,生命只給每個人一次。請珍惜生命,遵守交通規(guī)則,安全出行。因此,我們通過這次“全國交通安全日”來提高我們的交通安全意識,增強我們的交通安全法制意識。今天想問問同學(xué)們對交通安全的一些要求:
在道路或街道上騎自行車時,必須在道路的右側(cè)或慢車道上行駛。不允許平行行駛或爭道。你不允許在這個城市闖紅燈。你不允許用機(jī)動車輛搶道路或橋梁。讓機(jī)動車先走。騎自行車時不準(zhǔn)打傘,不準(zhǔn)雙手或單手離開把手,不準(zhǔn)一人踩踏板游戲式騎自行車,不準(zhǔn)相互追逐,要平行支撐雙肩,不準(zhǔn)攀爬和支撐其他車輛在人行道上行駛。換車時必須伸手示意,不準(zhǔn)拖其他車輛或一拖一。
無論是在高速公路上走路還是騎車,你都必須走在右邊或人行道上。無論是步行還是騎自行車,在過街道、高速公路或路口時,都要遵循“一個看,兩個慢,三個通”的原則,注意過往車輛,沒有過往車輛時通過。機(jī)動車靠近時,嚴(yán)禁橫穿道路和機(jī)耕道。
不準(zhǔn)在街道、公路、拖拉機(jī)道上停車、攀爬、追逐、強行騎行。在高速公路、拖拉機(jī)道或其他道路上行走時,不準(zhǔn)三五成群并排行走,也不準(zhǔn)邊走邊看書或玩耍。在前進(jìn)的路上,遇到路邊堆放的障礙物時,要特別注意過往車輛,沒有過往車輛經(jīng)過時,要從安全的一側(cè)經(jīng)過。
最后祝同學(xué)們開心上學(xué),平安回家團(tuán)圓!
謝謝大家!
交通安全家長會發(fā)言稿篇十四
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家早上好,今天我演講的題目是《校園安全重于泰山》。
有人說,生命是寶藏,有人說,生命是黃金。我說,生命是花,是生長在春天絢麗多姿的花。世界因如花的生命而精彩。所以,我們每一個人都應(yīng)該珍惜生命,善待自我。而校園安全就是保障我們?nèi)缁ㄉ膱怨涕L城。它關(guān)系到我們能否健康成長,能否安心學(xué)習(xí)。為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境,我向大家發(fā)出以下倡議:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí),珍惜時光;遠(yuǎn)離網(wǎng)吧,遠(yuǎn)離臺球室,遠(yuǎn)離游戲廳,不看不健康的書籍,不同社會閑雜人員交往。
二、注意課間活動安全,請同學(xué)們課間不要在樓道或操場上,做那些劇烈的、過激、過猛的`運動,避免發(fā)生各種傷害事故。
三、杜絕校園暴力;在同學(xué)間遇到矛盾時,一定要冷靜,要理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學(xué)帶來不良的后果。
四、要注意交通安全。騎車上學(xué)的同學(xué)一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,一定要小心謹(jǐn)慎,車速放慢一點以防發(fā)生意外。坐公共汽車上學(xué)的同學(xué)上下車和橫穿馬路時都要格外注意安全。
五、要注重心理健康。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長處,尊重同學(xué)的不同個性;同時自己也要以平和的心態(tài)來處理自己面對的困難。在安全問題上,同學(xué)們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī),慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。這樣才能使我們的生命之花開得更加絢麗!
交通安全家長會發(fā)言稿篇十五
同志們:
今天,我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動,目的就是再動員、再部署,確保今年春運工作萬無一失。昨天,縣上召開了全縣春運動員大會,對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間,影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加,單程運輸突出,給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年,天氣變幻無常,春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間,道路交通流量加大,違法違規(guī)行為增多,特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出,容易引發(fā)交通事故。上述不利因素,決定了今年春運交通安全工作將更加繁重,面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面,我再強調(diào)幾點:
一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù),集中精力抓好各項措施的落實,大隊領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線,帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮,重點檢查警力部署和管理措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改,確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量,迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié),盡最大可能把工作做細(xì)做實,確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度,從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為,努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運工作要求,明確目標(biāo)、落實責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間,交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度,嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護(hù)能力,共同維護(hù)春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管,堅決打擊黑車市場,維護(hù)正常的營運秩序;各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實工作責(zé)任。春運期間,各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng),以超常的工作,過硬的措施,嚴(yán)肅的紀(jì)律,強化責(zé)任追究,確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們,安全責(zé)任重于泰山,各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,立即行動起來,狠抓各項工作措施落實,確保春運交通安全形勢穩(wěn)定,道路通暢有序,努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后,預(yù)祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通安全家長會發(fā)言稿篇十六
今年以來,全縣各級各有關(guān)部門根據(jù)縣委、縣政府的部署要求,狠抓"五整頓""三加強"措施的落實,前三季度,全縣共發(fā)生各類交通事故364起,死亡5人,傷269人,直接經(jīng)濟(jì)損失195600元,與去年同期相比起數(shù)下降11.08%,死亡人數(shù)下降16.67%,受傷人數(shù)下降0.37%,直接經(jīng)濟(jì)損失下降9.87%,應(yīng)該說,成績還值得肯定。但是,昨天事故一發(fā)生后,形勢陡轉(zhuǎn)直下,我們將面臨從所未有的嚴(yán)峻形勢。主要表現(xiàn)在三方面:一是政治壓力大。xx大即將召開,為此,黨中央、國務(wù)院,市委、市政府先后多次召開安全方面會議,三令五申此間的安全形勢和穩(wěn)定工作,結(jié)果我們出了這樣一個事,在市委、市府心中已經(jīng)留下了深刻的印象,按照市委、市府現(xiàn)在的要求,對發(fā)生一次死亡3個人以上事故的,市委、市府的處理力度將和以前不一樣,區(qū)縣政府和市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要向市政府作檢查。xx大即將召開,我們哪還有膽量再讓類似的事故發(fā)生。二是管理挑戰(zhàn)越來越大。一方面,全縣的道路數(shù)量和車流量、人流量都在大幅度的增加,另一方面,我們的管理力量的配置增幅達(dá)不到這樣的速度,導(dǎo)致全縣的交通管理難度越來越大。三是摩托車的禍害越來越大。從前三季度的分析來看,發(fā)生事故責(zé)任者的車型,駕駛客車發(fā)生11起,占28.21%,駕駛貨車9起,占23.08%,駕駛拖拉機(jī)1起,占2.56%,駕駛摩托車高達(dá)17起,竟占了43.59%;另從傷亡人員交通方式看:駕、乘摩托車死亡2人,占了40%??梢?,摩托車已經(jīng)成為了全縣道路交通安全的最大殺手,摩托車的管理到了非整不可的地步。
與此同時,我們還存在對道路交通安全工作重要性認(rèn)識不足的問題。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)對道路交通安全工作的重視程度不夠,責(zé)任不落實,管理不嚴(yán)格,工作機(jī)制不健全,過多強調(diào)客觀原因,缺乏主動應(yīng)戰(zhàn)、攻堅克難的思想;客運企業(yè)的交通安全主體責(zé)任不落實,監(jiān)管存在不少漏洞,多拉快跑,僥幸心理嚴(yán)重,安全意識淡薄,只顧追求個人經(jīng)濟(jì)利益而忽視交通安全的現(xiàn)象還普遍存在;不管是在城區(qū)還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn),交通違法行為普遍存在等嚴(yán)重的問題。對此,我們一定要充分認(rèn)識做好這項工作的極端重要性,從建設(shè)平安墊江、構(gòu)建和諧社會的高度,不斷增強責(zé)任感、使命感,堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,把道路交通安全工作置于更加突出、更加重要的位置,以這次事故為警醒,進(jìn)一步采取強有力的措施,抓基層,打基礎(chǔ),最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,最大限度地減少交通事故給人民群眾生命財產(chǎn)造成的損失,努力實現(xiàn)“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。
二、重拳出擊,全力抓交通事故的各項防控措施。
1、管住人。人是交通安全之根本,與交通安全相關(guān)主要有三種人,一是駕駛員,二是交通行為人,三是管理者。
第一,管好駕駛員。對于駕駛員的管理,是交通安全的關(guān)鍵之關(guān)鍵,當(dāng)前主要要做好以下幾方面:一是抓好源頭。要嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)斯芾?,筑牢預(yù)防事故“第一道防線”,特別要把好考試關(guān),對未按照考試標(biāo)準(zhǔn)和程序組織考試或考試不合格就發(fā)放駕駛證的,要嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。二是抓好教育。要建立起駕駛員參加安全教育的約束性措施,防微杜漸,教育先行。按照全市的要求,對客運駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)作出硬性規(guī)定,要求客運駕駛?cè)嗣磕瓯仨毭摦a(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)7天。學(xué)習(xí)絕對不能走過場,既要記錄在案,又要進(jìn)行嚴(yán)格考核,尤其是運輸企業(yè)要定期不定期地對駕駛員開展安全教育、安全培訓(xùn)活動。三是抓好管控。嚴(yán)格執(zhí)行安監(jiān)部門、交警、運管執(zhí)法機(jī)構(gòu)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦人員"一對一"督導(dǎo)監(jiān)管客運車輛制度。各相關(guān)部門要建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故信息通報和反饋制度,實現(xiàn)信息共享和嚴(yán)格的資格準(zhǔn)入。
第二,管住交通參與者。一是執(zhí)法人員要及時糾正交通行為人不遵守交通規(guī)則的行為,要采取恰當(dāng)?shù)慕逃绞竭M(jìn)行及時的教育。二是要加大交通安全的宣傳力度。加強交通安全宣傳教育,提高廣大交通參與者安全意識是做好道路交通安全工作的基礎(chǔ),是預(yù)防和減少道路交通事故的治本之策。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真履行交通安全宣傳教育職責(zé),加大交通安全宣傳工作投入,開展好交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”工作,建立交通安全宣傳長效機(jī)制。尤其是教育部門要深刻地汲取這次事故的教訓(xùn),充分利用學(xué)校這個教育平臺,增設(shè)交通安全知識普及教育課程,把這項工作做得更扎實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村”作為宣傳工作的主攻方向,根據(jù)農(nóng)村道路交通的特點,制作針對性強的宣傳掛圖、宣傳教育片,在農(nóng)村地區(qū)巡回展出和播放,切實提高農(nóng)民群眾的交通安全意識和交通文明意識,尤其是要宣傳廣大人民群眾不要乘座非法營運的車輛、不要支持非法營運、不要參與非法營運。
第三,管住交通管理者。一是執(zhí)法人員要嚴(yán)格執(zhí)法,不得徇私舞弊,不得講人情,公務(wù)員人不得充當(dāng)交通違法者的保護(hù)傘。二是各執(zhí)法人員要講究執(zhí)法方法,特別是在執(zhí)法環(huán)境不太寬松的情況下,要特別注重執(zhí)法的科學(xué)性和操作性,切忌粗暴執(zhí)法,提倡柔性執(zhí)法。
2、管好車。一要把好車輛排查關(guān)。要全面排查客運車輛,對達(dá)到報廢條件、拼改裝車輛等不符合規(guī)定的車輛,必須堅決予以清理,絕不能讓他們上路,成為馬路殺手。二要把好客運車輛的性能檢測關(guān)。要定期對客運車輛的性能進(jìn)行檢測,確保客運車輛正常狀態(tài)安全運行。三要建立好長途客運車輛的基礎(chǔ)臺帳,每月月底要對長途客運車輛基礎(chǔ)臺帳進(jìn)行逐車審查,審查合格的方可上路營運。
3、管緊場所。一是把控好站場。要從制度上下功夫,從管控上加力度,一方面,各企業(yè)站場要健全安全生產(chǎn)制度和責(zé)任追究制度,另一方面,要加強交通安全宣傳,嚴(yán)格管理,不許病車上路,嚴(yán)禁三危品上車,不得超員超載,要時時監(jiān)控好駕駛員的狀態(tài)。二是控制好路面。要牢固樹立“路面秩序管理是預(yù)防道路交通事故主戰(zhàn)場”的意識,始終把工作重心扎根于路面,最大限度下沉力量,保證2/3以上力量上路,嚴(yán)格落實“定人、定崗、定路段、定責(zé)任、定獎懲”的“五定”勤務(wù)責(zé)任制,全面整治道路通行秩序。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮交安辦的作用,切實做到守土有責(zé)。三是整治好路段。主要有兩方面的工作,一方面要深化實施公路安全保障“生命工程”??陀^來講,這兩年我縣的這項工作取得了卓越的成績,對于全縣降事故、保安全取到了基礎(chǔ)性的作用,但工作中還有一些需要完善的地方。因此,我們要進(jìn)一步加大交通事故多發(fā)點段的排查整治力度,嚴(yán)格按照上級的要求,安裝防撞護(hù)欄、減速墩等保障設(shè)施,逐步改善道路安全通行條件,新建公路要嚴(yán)格實行公路安全設(shè)施“三同時”制度。另一方面,要加快鄉(xiāng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通局要嚴(yán)格按照各自的職能職責(zé),提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,將交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)立和維護(hù)納入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)范疇,按照“急用先建”的原則,盡快在流量大、通客車的鄉(xiāng)村道路危險路段落實必要的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,確保鄉(xiāng)村道路行車安全。
1、狠抓基礎(chǔ)。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶整治,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立健全安全管理責(zé)任制,完善安全管理制度,簽訂責(zé)任書。重點完成自用船舶檢驗、登記和人員培訓(xùn)工作,解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船和操作人員無證問題,抓好自用船的日常管理,打擊非法載客。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船,要對存在的問題和隱患進(jìn)行檢查整改,大力推進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化改造進(jìn)程,從根本上改善渡口渡船安全條件,促進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化管理。要認(rèn)真清理人力渡口船、機(jī)動客渡船,并督促其實施渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要做到關(guān)口前移,重心下移,落實專人、落實重點時段、重點客渡船的現(xiàn)場盯防制度和值班制度。對于低質(zhì)量船舶,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門要按照各自的職能職責(zé)要求,相互協(xié)調(diào)配合,抓好落實。對于采砂船舶,各部門要各司其責(zé)重點整治砂船載客、超載、無證駕船、違章航行和打擊非法采砂及運輸,維護(hù)水上運輸安全秩序。
2、落實責(zé)任。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要細(xì)化工作措施,認(rèn)真組織落實。對整治工作和重大安全隱患的整改,要做到“責(zé)任、措施、資金、時限”四落實。
3、建立機(jī)制。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將水上交通安全專項整治與建立長效機(jī)制相結(jié)合,積極推動長效機(jī)制的建立健全。要在適當(dāng)時期組織整治工作的“回頭看”檢查,對查出的問題要進(jìn)行落實再整改,爭取以此為契機(jī),建立起水上交通安全的長效管理機(jī)制。
(三)以鐵的手腕整治全縣交通運輸秩序。
第一,堅決取締非法營運車輛。一是對所有機(jī)動客三輪(殘疾人代步車除外)必須堅決取締;二是對所有貨三輪必須規(guī)范,即一律上牌證,禁止拉客;三是所有貨車必須上牌證,統(tǒng)一監(jiān)管,不允許無牌無證的黑車存在,見“黑”即糾;四是對所有非法營運車輛,包括長安面包、長安小貨車、奧托、羚羊、農(nóng)用三輪,采取疏堵結(jié)合的辦法予以規(guī)范。“疏”即采取合法的公司、合法的車輛去占領(lǐng)市場,滿足廣大群眾乘車需要;“堵”即堅決打擊無營運資格的“黑”車,尤其是不具備客運資格的“黑”車,見“黑”即打,使之無藏身之地。
第二,堅決以鐵的手腕進(jìn)行處理。一是態(tài)度要堅決,真正體現(xiàn)出以鐵的手腕抓交通管理的氣勢。對非法載人營運的車輛要依照有關(guān)法律法規(guī)實行嚴(yán)管重罰;對達(dá)到報廢條件的車輛,堅決依法強制報廢;對無牌無證上路行駛的車輛先扣車,后處理。二是嚴(yán)把對非法營運車輛的處理關(guān)。各級各部門要無條件地支持這項工作的開展,堅決杜絕說情風(fēng),誰說情、誰徇私舞弊,就曝誰的光,是國家機(jī)關(guān)工作人員的,紀(jì)檢監(jiān)察部門要追究其紀(jì)律責(zé)任。同時,對組織領(lǐng)導(dǎo)不力、整頓治理不徹底的部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要予以通報批評,責(zé)任人員要向縣政府寫出專題報告,并限期重新整頓。
第三,堅持疏堵結(jié)合,發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運。只堵不疏,勢必越堵越漏。標(biāo)本兼治,才是實現(xiàn)全縣客運秩序根本好轉(zhuǎn)的唯一途徑。因此,縣政府經(jīng)過多方調(diào)研,慎重考慮,決定發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運,切實解決邊遠(yuǎn)地區(qū),不通班車地區(qū)群眾出行需求和區(qū)間運力不足的矛盾??h交通局要加快試點的步伐,以合法的公司、合法的車輛去占領(lǐng)市場,以合法制非法,以“明”禁“黑”。
三、重拳出擊,立即開展摩托車專項整治。
(一)突出重點,集中整治。重點整治摩托車非法營運行為以及摩托車無牌無證、挪用號牌、假牌假證、無證駕駛、不戴安全頭盔、超速行駛、超限載人、亂停亂放等交通違法行為,工作中,要按照“先整治主干線,后整治次干線;先整治城區(qū),后整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的原則,抓住重點,逐個突破,力求取得實效。要采取設(shè)點檢查和巡邏檢查相結(jié)合、定時檢查與不定時檢查相結(jié)合的方式,加強路面執(zhí)法,對摩托車非法營運及交通違法行為切實做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起,絕不姑息遷就。
(二)加強宣傳,營造氛圍??h內(nèi)新聞媒體要加強對此次專項整治行動的宣傳,要開辟專欄,進(jìn)行全程報道,以營造良好的輿論氛圍,使整治行動家喻戶曉,使廣大市民提高交通安全意識,自覺遵守交通法律法規(guī),積極配合專項整治行動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣交通局、公安局要深入開展宣傳動員工作,采取多種有效形式,充分利用廣播、電視、報紙以及其它宣傳載體,廣泛宣傳摩托車非法營運的危害性和開展整治行動的必要性。要在單位、社區(qū)、學(xué)校、廠礦、場鎮(zhèn)、街道等人流集中地,廣泛張貼整治摩托車非法營運及查糾交通違法行為的宣傳標(biāo)語,提高人民群眾的交通安全意識,營造良好的輿論氛圍。
(三)依法行政,文明執(zhí)法。整治行動要注意依法進(jìn)行,嚴(yán)格按相關(guān)程序規(guī)定完善相應(yīng)法律手續(xù)。執(zhí)法人員必須按規(guī)定著裝佩證上崗,工作中要文明用語、文明執(zhí)法。同時,要講究工作方法,要果斷處理各種矛盾糾紛,確保整治行動的順利有效開展。
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(四)密切配合,暢通信息。各相關(guān)單位尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要牢固樹立大局意識,提高協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。整治行動中,要加強配合,加強溝通,互通信息,互動互補,建立重大情況報告制度和敏感的信息機(jī)制。在具體實施中,各單位要按時將整治情況報整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。
(五)照章辦事,嚴(yán)肅處理。專項整治行動中,對違反交通管理法律法規(guī)的行為,要依照《道路交通安全法》、《道路交通運輸條例》等相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。專項整治行動中,執(zhí)法機(jī)關(guān)及執(zhí)法人員必須堅持原則、秉公執(zhí)法。對違章者,嚴(yán)禁任何單位和個人出面說情,嚴(yán)禁罰人情款。縣監(jiān)察局將進(jìn)行全程監(jiān)督,并參與具體的罰沒處理,對不按規(guī)定進(jìn)行罰沒處理的工作人員將給予嚴(yán)肅處理。
縣交通局交通安全會議講話(三):
同志們:
今天這次全縣交通安全工作會議,主要是總結(jié)20xx年度全縣道路交通安全工作,表彰先進(jìn),分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢,研究部署20xx年的道路交通安全工作任務(wù)和措施。剛才,我們對在20xx年度全縣道路交通安全工作中做出顯著成績的先進(jìn)單位和個人進(jìn)行了隆重表彰。下面,我根據(jù)縣政府研究的意見,講三個方面的問題:
一、20xx年全縣道路交通安全工作的基本情況。
去年以來,我縣各級各部門在縣委、縣政府和縣道路交通安全委員會的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“壓事故、保暢通,服務(wù)于經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跨越式發(fā)展”這個中心,大力開展“創(chuàng)建平安大道,實施暢通工程”活動,正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,深入貫徹各項交通安全法規(guī),不斷加大交通安全管理的力度,為維護(hù)全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,做出了積極的努力,全縣城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn),主干線公路安全暢通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。20xx年,全年共發(fā)生交通事故3255起,比上年下降22.8%;死亡190人,同比下降2.1%;傷1558人,同比下降5.9%;直接經(jīng)濟(jì)損失261.8萬元,同比下降27.2%,取得了四項指標(biāo)全部下降的好成績??偨Y(jié)起來,主要有以下四個特點:
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,各級各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識進(jìn)一步提高。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,并針對每個時期的交通安全形勢和工作特點,定期不定期的召開會議,聽取匯報,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓??h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也把交通安全工作列入了重要議事日程,普遍成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),及時召開會議,研究工作措施,健全規(guī)章制度,有效地加強了機(jī)動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序?qū)m椪?,促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管,全縣交通安全管理社會化程度進(jìn)一步加快。20xx年,公安機(jī)關(guān)不斷加大對交通安全宣傳教育的力度,開辦了交通違章駕駛員培訓(xùn)班,出動宣傳車下鄉(xiāng)進(jìn)村,舉辦各種形式的交通安全宣傳活動261場次。各部門、各單位與公安交警部門密切配合,對本部門、本單位的駕駛員實行學(xué)習(xí)教育與業(yè)務(wù)考核有機(jī)結(jié)合,既抓交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,又抓政治理論和業(yè)務(wù)知識考試,進(jìn)一步提高了駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計,20xx年,全縣受教育的各類機(jī)動車駕駛員達(dá)7萬多人次,受教育面達(dá)90%以上。其中對駕駛員進(jìn)行理論業(yè)務(wù)考試438場次,考試合格率達(dá)95%以上。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各村(居委會)主動配合公安交警部門,積極開展?fàn)巹?chuàng)“交通安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“交通安全村莊”、“交通安全社區(qū)”活動,充分調(diào)動了廣大人民群眾參與交通安全工作的積極性。教育部門組織各級各類學(xué)校,加強了對中小學(xué)生的交通安全知識教育,廣泛開展了爭創(chuàng)“交通安全示范學(xué)校”活動,在全縣10萬名中小學(xué)生中開展了“交通知識有獎?wù)魑母傎悺被顒?工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等組織,發(fā)揮組織優(yōu)勢,切實加強了對各社會層面的交通安全教育,有效地提高了全社會的交通安全意識。
三是建章立制,全縣交通安全管理的規(guī)范化水平進(jìn)一步提高。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,按照國家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,大大提高了機(jī)動車和駕駛員的檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實際,加強了對車輛和駕駛員的管理,建立健全了一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項工作,做到了職責(zé)明確、責(zé)任落實、獎罰分明,使交通安全工作走上了制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰,全縣路面管理控制能力進(jìn)一步增強。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用,在城區(qū),以實施“暢通工程”為載體,公安交警部門增加了40名協(xié)警員,加大了道路巡邏密度,強化了路面管理。先后投資300余萬元,在縣區(qū)12個路口增設(shè)了紅綠燈,新上了交通安全標(biāo)志120余面,完善了交通安全設(shè)施,有效地維護(hù)了縣區(qū)交通秩序。去年,我縣順利通過了省里組織的“暢通工程”檢查驗收。在干線公路,以警務(wù)工作站為龍頭,以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線,先后對客車超員,貨車超載,農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動車無牌上路、無證駕駛以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴(yán)重交通違章行為開展了10次專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。同時,狠抓了基層基礎(chǔ)工作,在公路干線5公里以內(nèi)的村莊,創(chuàng)建交通安全村120個、交通安全單位46個、交通安全示范學(xué)校30個、交通安全社區(qū)5個。
總的來看,去年的交通安全工作成效顯著,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,取得了交通事故四項指標(biāo)全面下降的好成績,這與各級各部門各單位的共同努力是分不開的,與廣大車管干部的忘我工作、無私奉獻(xiàn)是分不開的。在此,我代表縣委、縣政府和縣道路交通安全委員會向關(guān)心支持交通安全工作的部門、單位及社會各界,表示衷心的感謝!向辛勤工作在交通安全管理戰(zhàn)線的公安民警和廣大車管干部表示親切的慰問!
近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,全縣經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機(jī)動車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長,道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出,這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,對交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年1月份,全縣發(fā)生交通事故188起,同比上升16%;死亡15人,同比上升7.1%;傷153人,同比下降2.5%;直接經(jīng)濟(jì)損失17.6萬余元,同比下降15.1%。從這些數(shù)字可以看出,當(dāng)前我縣交通事故起數(shù)等指標(biāo)出現(xiàn)反彈,我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個方面:
一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些部門、企業(yè)的負(fù)責(zé)同志,沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)系,交通安全工作分工不具體,責(zé)任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施;有些單位對安全工作缺乏社會責(zé)任感,車輛承包給班組或個人后,放松了安全教育和管理,使很多安全隱患沒有得到及時整改;還有的部門和單位未能將本單位的非職業(yè)駕駛員、摩托車和輕便車駕駛員納入教育管理的對象,使這些人處于放任狀態(tài),駕駛技術(shù)得不到及時提高;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊沒有把村民、學(xué)生作為交通安全教育對象,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);一些個體司機(jī)和農(nóng)用車司機(jī)只知道開車掙錢,不顧交通安全,有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路,尤其是摩托車駕駛員超速行駛、酒后駕車等違章行為比較嚴(yán)重,摩托車交通事故頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,去年因農(nóng)用車、摩托車違章造成的交通事故達(dá)20xx起,占事故總數(shù)的62.3%。三是全民交通安全意識有待提高,非機(jī)動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機(jī)動車占用機(jī)動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上打場曬糧、違章占道,以致引發(fā)交通事故。據(jù)統(tǒng)計,去年因非機(jī)動車和行人違章造成的交通事故達(dá)1032起,死亡75人,傷957人。
以上問題的存在,嚴(yán)重影響著我縣的交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實維護(hù)好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
20xx年,是我縣深入貫徹落實xx大和xx屆三中全會精神,全面建設(shè)小康社會和實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年。做好交通安全工作,對于進(jìn)一步實踐“三個代表”重要思想、保障全縣經(jīng)濟(jì)和各項事業(yè)快速健康發(fā)展具有重要的意義。因此,各部門、各單位要立足全縣經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的大局,繼續(xù)以開展“創(chuàng)建平安大道,實施暢通工程”活動為主線,創(chuàng)造性地把我縣的交通安全工作抓緊抓好,全面開創(chuàng)交通管理工作的新局面。
第一,要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,切實加強對交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各部門、各單位要牢固樹立“立黨為公,執(zhí)政為民”的思想,堅決克服重經(jīng)濟(jì)效益輕交通安全、重眼前利益輕長遠(yuǎn)利益的思想,迅速適應(yīng)形勢,更新觀念,提高認(rèn)識,切實加強領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu),完善制度,明確分工,落實責(zé)任,真正把交通安全工作擺到重要位置,切實抓緊抓好。要把交通安全工作與社會治安綜合治理掛起鉤來,按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,實行一票否決,不管誰出了問題,堅決進(jìn)行通報,并逐級追究單位主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的責(zé)任。
第二,要強化交通安全教育,切實增強全民的交通安全意識。各級各部門各單位要在搞好職業(yè)駕駛員教育培訓(xùn)的同時,繼續(xù)把非職業(yè)駕駛員和干部職工、城縣居民、農(nóng)村村民、學(xué)校師生納入交通安全宣傳教育的范圍,利用上交通安全教育課、觀看交通安全圖片展覽、印發(fā)宣傳材料和舉辦交通有獎知識競賽等形式,進(jìn)一步普及交通安全知識,增強交通安全意識。20xx年10月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過的《中華人民共和國道路交通安全法》將于今年5月1日正式實施。各部門各單位要與公安部門密切配合,開展好《交通安全法》的學(xué)習(xí)宣傳教育活動,全面提高人民群眾的交通安全意識,增強遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
第三,要全面推進(jìn)交通管理社會化,切實加強基層基礎(chǔ)工作。做好道路交通安全工作,不單是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的責(zé)任,是一項龐大的社會系統(tǒng)工程。各級各部門各單位要從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā),廣泛發(fā)動廣大人民群眾,積極參與交通安全的監(jiān)督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規(guī),教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發(fā)生。縣道路交通安全委員會要進(jìn)一步加大獎懲力度,對工作抓得好、成績突出的單位和個人,大張旗鼓地進(jìn)行表彰獎勵;對交通安全工作不力,發(fā)生問題較多的單位,給予通報批評,并由有關(guān)部門追究主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,以提高各級各部門和廣大人民群眾對交通安全的認(rèn)識,全面推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程。
第四,要嚴(yán)格執(zhí)法,切實提高路面管理控制能力。公安、交通等執(zhí)法機(jī)關(guān)的職能發(fā)揮得如何,直接影響著交通安全工作的水平和質(zhì)量。工作中,一是要積極開展創(chuàng)建“平安大道”、實施“暢通工程”活動。以建設(shè)“平安大道警務(wù)工作站”為龍頭,以預(yù)防和減少交通事故為核心,建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制,健全完善“平安大道”、“暢通工程”檢查、考核、評比、獎勵辦法。有關(guān)部門要以深入貫徹實施《交通安全法》為契機(jī),組織力量,繼續(xù)開展好路巡路查,對違反交通安全法的,該批評的批評、該處罰的處罰,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷;特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為,要見一個、扣一個,從嚴(yán)處理一個;對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的,要堅決追究刑事責(zé)任,絕不能縱容姑息。二是要認(rèn)真抓好今年的機(jī)動車輛檢驗和駕駛員審驗。要嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,進(jìn)一步提高檢審率,對檢審不合格的一律不予辦理手續(xù)。要嚴(yán)格實行車輛使用、報廢制度,對已經(jīng)報廢的車輛和私自改型的車輛,一律不準(zhǔn)上路行駛,凡是違反者,一定要從嚴(yán)查處。對假牌假證,一旦發(fā)現(xiàn),要立即沒收,并順線追蹤,一查到底,堅決摧毀制假窩點,查獲違法犯罪分子,并依法從嚴(yán)處理。三是有關(guān)部門要密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作。交通部門要充分發(fā)揮職能作用,對機(jī)動車無營運證上路運輸,影響交通安全的要立即查糾處理,要組織力量對縣區(qū)出租車亂停亂放行為,加大查處力度,維護(hù)好縣區(qū)交通秩序;公路部門要立足實際,加大投入,對公路標(biāo)志標(biāo)線要及時增設(shè)、施劃,對事故多發(fā)點段要進(jìn)行改造,對破損路面要及時搶修,確保道路安全暢通。城管、工商、三產(chǎn)等部門要對亂擺攤、亂設(shè)點影響交通的行為及時清除,規(guī)范管理,防止交通堵塞問題的發(fā)生。
第五,要繼續(xù)做好駕駛員入會和投保工作,加強自我管理和救助。各部門、各單位要借年檢年審之機(jī),繼續(xù)教育引導(dǎo)駕駛員加入?yún)f(xié)會組織,以達(dá)到駕駛員自我管理、自我教育、自我約束的目的。同時,組織好車輛、駕駛員入保險工作。車輛和駕駛員加入保險,一旦發(fā)生交通事故,受害人可以從保險公司那里得到應(yīng)有的賠償,減輕當(dāng)事人的負(fù)擔(dān),化解不穩(wěn)定因素。工作中,要利用身邊的人、身邊的事,搞好宣傳引導(dǎo),做好耐心細(xì)致的說服教育,曉以利害,動員他們自覺自愿加入。保險部門要積極主動地搞好服務(wù),發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢,強化保障功能,確保經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收。
同志們,做好今年的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,不斷增強責(zé)任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,共同把我縣的道路交通安全工作做好,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
交通安全家長會發(fā)言稿篇十七
尊敬的各位老師,各位家長,親愛的同學(xué)們:
您們好!
篇2關(guān)系到每一個家庭的幸福,如何提高學(xué)生的交通安全意識、自我保護(hù)能力,切實保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復(fù)雜,特別是上學(xué)放學(xué)高峰期,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長要積極支持配合學(xué)校,聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長城,共同保護(hù)好我們的下一代。
作為家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機(jī),不帶人,不騎飛車,更不準(zhǔn)騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長,我們要關(guān)心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據(jù)國家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車,未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué);如果我們的孩子騎車上學(xué),要經(jīng)常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。
作為家長,我們更要做好孩子的'榜樣:駕車時,能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時,不能為了趕時間超速違章行駛,到學(xué)校時自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車,不強行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學(xué)校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護(hù)校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,使他們終身受益。
尊敬的各位老師,各位家長,讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強他們的交通安全意識和自我保護(hù)能力,共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家!
交通安全家長會發(fā)言稿篇十八
今天,是“122”全國交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會議,同時,也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加,這說明交通安全是一項社會化工程,也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個意思:
近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,全縣經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機(jī)動車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長,這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,對交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年,全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),明顯上升。由此可見,我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個方面:
一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高,非機(jī)動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機(jī)動車占用機(jī)動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在,嚴(yán)重影響著我縣的交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實維護(hù)好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認(rèn)識??h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。所以,縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進(jìn)一步增強。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序?qū)m椪?,促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進(jìn)一步加強對中小學(xué)生的交通安全知識教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。
三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?;⒁?guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強路面管理控制能力。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實際對客車超員、貨車超載和機(jī)動車無牌、無證等嚴(yán)重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻(xiàn)。爭取在2011年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
交通安全家長會發(fā)言稿篇十九
各位領(lǐng)導(dǎo)們:
今天,我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動,目的就是再動員、再部署,確保今年春運工作萬無一失。昨天,縣上召開了全縣春運動員大會,對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間,影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加,單程運輸突出,給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年,天氣變幻無常,春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間,道路交通流量加大,違法違規(guī)行為增多,特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出,容易引發(fā)交通事故。上述不利因素,決定了今年春運交通安全工作將更加繁重,面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面,我再強調(diào)幾點:
一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù),集中精力抓好各項措施的落實,大隊領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線,帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進(jìn)行現(xiàn)場指揮,重點檢查警力部署和管理措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改,確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量,迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié),盡最大可能把工作做細(xì)做實,確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度,從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為,努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運工作要求,明確目標(biāo)、落實責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間,交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度,嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護(hù)能力,共同維護(hù)春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管,堅決打擊黑車市場,維護(hù)正常的營運秩序;各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實工作責(zé)任。春運期間,各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng),以超常的工作,過硬的措施,嚴(yán)肅的紀(jì)律,強化責(zé)任追究,確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們,安全責(zé)任重于泰山,各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,立即行動起來,狠抓各項工作措施落實,確保春運交通安全形勢穩(wěn)定,道路通暢有序,努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后,預(yù)祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。