總結(jié)使我們能夠更好地記住和利用已有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并在未來的道路上更加從容和自信。適當(dāng)運(yùn)用圖表、數(shù)據(jù)等可視化手段，使總結(jié)更加直觀易懂。閱讀這些總結(jié)范文可以了解到不同人的工作和學(xué)習(xí)體驗(yàn)，拓寬自己的視野。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇一
二手車評(píng)估師是運(yùn)用目測(cè)、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作的專業(yè)汽車評(píng)估人員和管理人員。下面是小編為大家分享二手車評(píng)估師職能規(guī)范，歡迎大家閱讀瀏覽。
工作內(nèi)容：判斷發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障
技能要求：能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、怠速不良、動(dòng)力不足、排煙異常、機(jī)油消耗異常、異響等故障原因。
工作內(nèi)容：判斷底盤常見故障
技能要求： 能判斷傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、制動(dòng)系等故障原因。
工作內(nèi)容：判斷電器電子常見故障
技能要求:1、能判斷蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)、電子元件等故障原因。2、能判斷汽車起火自燃原因。
工作內(nèi)容：判斷對(duì)車價(jià)影響較大的故障
技能要求:1、能分析汽車故障與車價(jià)的關(guān)系2、能判斷對(duì)車價(jià)影響較大的故障
相關(guān)知識(shí);1、汽車維修配件價(jià)格相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)2、汽車修理成本核算方法
工作內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況鑒定
技能要求:1、能識(shí)別和鑒定渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2、能識(shí)別和鑒定多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)
工作內(nèi)容：底盤高配置裝置識(shí)別與技術(shù)狀況鑒定
工作內(nèi)容：車身高配置裝置識(shí)別與技術(shù)狀況鑒定
工作內(nèi)容：專項(xiàng)作業(yè)本鑒定評(píng)估
工作內(nèi)容：大型客車鑒定評(píng)估
相關(guān)知識(shí)：1、大型客車分類、型號(hào)和技術(shù)指標(biāo)2、大型客車基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)
工作內(nèi)容：二手車質(zhì)量認(rèn)證
技能要求：能制訂二手車質(zhì)量認(rèn)證流程
相關(guān)知識(shí)：二手車質(zhì)量認(rèn)證內(nèi)容
工作內(nèi)容：二手車拍賣
技能要求：能確定二手車拍賣底價(jià)
相關(guān)知識(shí)：1、二手車拍賣方式2、拍賣相關(guān)法規(guī)3、二手車拍賣的運(yùn)作過程
工作內(nèi)容：事故車輛的鑒定
技能要求：1、能檢查事故車技術(shù)狀況2、能鑒定事故車輛的損傷程度
相關(guān)知識(shí)：車輛損傷類型
工作內(nèi)容：事故車輛的評(píng)估
相關(guān)知識(shí)：1、損失項(xiàng)目的確定2、損失費(fèi)用的確定
1.合法性規(guī)范
二手車鑒定評(píng)估行為必須符合國家法律、法規(guī)，必須遵循國家對(duì)機(jī)動(dòng)車戶籍管理、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、稅費(fèi)征收等政策要求，這是開展二手車鑒定評(píng)估的前提。
2.獨(dú)立性規(guī)范
獨(dú)立性規(guī)范一是要求二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)該依據(jù)國家的法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)，對(duì)被評(píng)估的二手車價(jià)格獨(dú)立的作出評(píng)估結(jié)論，不受外界干擾和委托者的意圖影響，保持獨(dú)立公正;二是評(píng)估行為對(duì)于接受委托當(dāng)事人應(yīng)具有非利害和非利益關(guān)系。評(píng)估機(jī)構(gòu)必須是獨(dú)立的評(píng)估中介機(jī)構(gòu)，評(píng)估人員必須與評(píng)估對(duì)象的利益涉及者沒有任何利益關(guān)系。評(píng)估人員絕不能既從事交易服務(wù)經(jīng)營，又從事交易評(píng)估。
3.客觀性規(guī)范
客觀性規(guī)范要求鑒定或評(píng)估結(jié)果應(yīng)以充分的事實(shí)為依據(jù)，在鑒定評(píng)估過程中的預(yù)測(cè)推理和邏輯判斷等只能建立在市場(chǎng)和現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)資料以及現(xiàn)實(shí)的技術(shù)狀態(tài)上。
4.科學(xué)性規(guī)范
科學(xué)性規(guī)范是指二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員應(yīng)運(yùn)用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方案開展活動(dòng)。即根據(jù)評(píng)估的基準(zhǔn)日、特定目的，選擇適用的方法和標(biāo)準(zhǔn)，遵循規(guī)定的程序?qū)嵤┎僮鳌?/p>
5.公平性規(guī)范
公平、公正、公開是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)遵守的一項(xiàng)最基本的道德規(guī)范。要求鑒定評(píng)估人員的思想作風(fēng)態(tài)度應(yīng)當(dāng)公正無私，評(píng)估結(jié)果應(yīng)該是公道、合理，而絕不能偏向任何一方。
6.規(guī)范性規(guī)范
規(guī)范性規(guī)范是要求鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)建立完整、完善的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)蔫b定作業(yè)流程。管理上要建立回避制度、復(fù)審制度、監(jiān)督制度;作業(yè)流程制度要科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。
7.專業(yè)化規(guī)范
專業(yè)化規(guī)范要求二手車鑒定評(píng)估工作盡量由專業(yè)的鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)來承擔(dān)。同時(shí)還要求鑒定評(píng)估人員接受國家專門的職業(yè)培訓(xùn)，職業(yè)技能鑒定合格后由國家統(tǒng)一頒發(fā)執(zhí)業(yè)證書，持證上崗。
8.評(píng)估時(shí)點(diǎn)規(guī)范
評(píng)估時(shí)點(diǎn)，又稱評(píng)估基準(zhǔn)日、評(píng)估期日、評(píng)估時(shí)日，是一個(gè)具體日期，通常用年、月、日表示，評(píng)估額是在該日期的價(jià)格。二手車市場(chǎng)是不斷變化的，二手車價(jià)格具有很強(qiáng)的時(shí)間性，它是某一時(shí)點(diǎn)的價(jià)格。在不同的'時(shí)點(diǎn)，同一輛二手車往往會(huì)有不同的價(jià)格。
二手車鑒定評(píng)估的經(jīng)濟(jì)規(guī)范是指在二手車鑒定評(píng)估過程中，進(jìn)行具體技術(shù)處理的規(guī)范。它是在總結(jié)二手車鑒定評(píng)估經(jīng)驗(yàn)及市場(chǎng)能夠接受的評(píng)估準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上形成的，主要包括預(yù)期收益規(guī)范、替代規(guī)范、最佳效用規(guī)范。
1.預(yù)期收益規(guī)范
預(yù)期收益規(guī)范是指在對(duì)營運(yùn)性車輛評(píng)估時(shí)，車輛的價(jià)值可以不按照其過去形成的成本或購置價(jià)格決定，但必須充分考慮它在未來可能為投資者帶來的經(jīng)濟(jì)效益。車輛的市場(chǎng)價(jià)格，主要取決于其未來的有用性或獲利能力。未來效用越大，評(píng)估值越高。
預(yù)期收益規(guī)范要求在進(jìn)行評(píng)估時(shí)，必須合理預(yù)測(cè)車輛的未來獲利能力及取得獲利能力的有效期限。
2.替代規(guī)范
替代規(guī)范是商品交換的普遍規(guī)律，即價(jià)格最低的同質(zhì)商品對(duì)其他同質(zhì)商品具有替代性。據(jù)此原理中華汽車校李老師指出，二手車鑒定評(píng)估的替代規(guī)范是指在評(píng)估中，面對(duì)幾個(gè)相同或相似車輛的不同價(jià)格時(shí)，應(yīng)取較低者為評(píng)估值，或者說評(píng)估值不應(yīng)高于替代物的價(jià)格。這一規(guī)范要求評(píng)估人員從購買者角度進(jìn)行二手車鑒定評(píng)估，因?yàn)樵u(píng)估值應(yīng)是車輛潛在購買者愿意支付的價(jià)格。
3.最佳效用規(guī)范
最佳效用規(guī)范是指若一輛二手車同時(shí)具有多種用途，在公開市場(chǎng)條件下進(jìn)行評(píng)估時(shí)，應(yīng)按照其最佳用途來評(píng)估車輛價(jià)值。這樣既可以保證車輛出售方的利益，又有利于車輛的合理使用。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇二
填寫二手車鑒定評(píng)估師考試申報(bào)表格，備注：填寫申報(bào)表格中的個(gè)人申報(bào)信息，必須正確無誤，同時(shí)勾選好所報(bào)考的工種等級(jí)。
準(zhǔn)備好身份證掃描件(身份證掃描件需正反雙面，要求清晰整潔，可以看清有效信息)
準(zhǔn)備好學(xué)歷證書(學(xué)歷證證書同樣需要掃描件，掃描件同樣需要清晰，要掃描有學(xué)習(xí)章印的頁面)
準(zhǔn)備好駕駛證(駕駛證需要掃描雙面，要求能看清有效信息)
準(zhǔn)備好2寸的藍(lán)底或者紅底證件照片(用于貼在準(zhǔn)考證，學(xué)員檔案，證書)
材料審核，把準(zhǔn)備好的所以材料提交到學(xué)校信息審核部門進(jìn)行審核，審核過程中會(huì)有老師電話跟你確定材料。審核通過就能正式報(bào)名了。
所有材料都審核通過了以后就能正式報(bào)名了，申報(bào)的.時(shí)候只需要繳納500元的申報(bào)費(fèi)用。
所以手續(xù)完成以后，就已經(jīng)報(bào)名成功了，接下來就是培訓(xùn)和考試了。
注意二手車鑒定評(píng)估師與二手車評(píng)估師的區(qū)別。
二手車鑒定評(píng)估師全國只有北京，湖南 湖北等少數(shù)地方有考試。
二手車鑒定評(píng)估師考試通過以后需要2個(gè)月左右的時(shí)間才會(huì)下發(fā)證書。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇三
隨著二手車行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)有越來越多的人打算從事這個(gè)行業(yè)，其中最火熱的職位就屬二手車鑒定評(píng)估師了。由于此職位本來就出于一個(gè)稀缺狀態(tài)，導(dǎo)致眾多有興趣者投入這個(gè)行業(yè)，可以說這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)等著我們?nèi)ネ诰?。而如果你想從事這個(gè)職業(yè)，不管你是打算就業(yè)還是自己注冊(cè)創(chuàng)業(yè)，你必須要做的第一步就是考取二手車鑒定評(píng)估師證書，只有拿到證書后，你才能夠在此行業(yè)發(fā)展。對(duì)于剛開始有想法的人，肯定對(duì)這方面還根本不了解，那么，大學(xué)網(wǎng)來為您介紹關(guān)于這個(gè)職位所需知的具體內(nèi)容。
二手車鑒定評(píng)估師的職業(yè)定義：運(yùn)用目測(cè)、路試，借助相關(guān)的儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料，對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法，進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作的專業(yè)汽車評(píng)估人員和管理人員。
二手車鑒定評(píng)估師采用的鑒定方式：《二手車評(píng)估師》(四級(jí))采用非一體化鑒定方式，分為理論知識(shí)考試和技能操作考核兩部分。理論知識(shí)考試采用閉卷筆試/機(jī)考方式;技能操作考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作和實(shí)踐課題方式。理論知識(shí)考試和技能操作考核均實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá)60分以上者為合格。
二手車鑒定評(píng)估師有關(guān)新聞報(bào)道：中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道曾在10月對(duì)二手車評(píng)估師職業(yè)做過相關(guān)報(bào)道，在專業(yè)人才密度最高的北京，二手車評(píng)估師也十分稀缺，高級(jí)評(píng)估師月收入可達(dá)2萬元以上。隨著全國對(duì)二手車評(píng)估規(guī)范的推動(dòng)和落實(shí)，二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)將越來越受到重視，職業(yè)發(fā)展?jié)摿⒃絹碓酱?。為滿足汽車行業(yè)對(duì)二手車評(píng)估人才的'迫切需求，《二手車鑒定評(píng)估師》全國職業(yè)資格課程體系的研究和培訓(xùn)認(rèn)證服務(wù)。經(jīng)過數(shù)年的實(shí)踐和積累，中南汽車教育網(wǎng)在課程體系、師資力量、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、通過率等方面，都走在行業(yè)前列。目前我國每年需要對(duì)400萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定評(píng)估，總價(jià)值超過800億元，并且還在以20%的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，該職業(yè)已經(jīng)成為市場(chǎng)稀缺的熱門職業(yè)之一。
二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)對(duì)象：開展以舊換新業(yè)務(wù)的汽車經(jīng)銷商;各二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)、二手車交易中心(市場(chǎng));資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu);企事業(yè)單位有關(guān)車輛檢測(cè)鑒定、抵押、典當(dāng)、理賠、維修等相關(guān)從業(yè)人員，各職業(yè)院校的高中，大專及本科畢業(yè)生等。
二手車鑒定評(píng)估師證書的頒發(fā)：由人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的osta證書，全國通用，聯(lián)網(wǎng)可查。
根據(jù)中南汽車教育網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析，中南汽車教育網(wǎng)的學(xué)員通過率高達(dá)百分之九十幾。以高通過率吸引著眾多有意向者前來報(bào)考，也是業(yè)內(nèi)口碑最好的一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。中南汽車教育網(wǎng)一直致力于為學(xué)員提供全面、專業(yè)、貼心的服務(wù)，幫助學(xué)員以最快的速度，最舒服的狀態(tài)拿到證書。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇四
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等自愿、公平公正、協(xié)商一致、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，簽訂本合同。
一、勞動(dòng)合同期限。
(一)自_____年____月____日起至_____年_______月_______日止，其中試用期自_____年______月________日起至_____年______月_____日止。
(二)甲方與用工單位所簽訂的勞務(wù)派遣協(xié)議約定的派遣期限先于本條約定的合同期限屆滿的，則勞務(wù)派遣協(xié)議約定的派遣期屆滿之日本合同終止。
二、工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)。
(一)乙方根據(jù)甲方要求，經(jīng)過協(xié)商，從事二手車評(píng)估工作。甲方可根據(jù)工作需要和對(duì)乙方業(yè)績(jī)的考核結(jié)果，按照合理誠信原則，變動(dòng)乙方的工作崗位，乙方服從甲方的安排。
(二)甲方安排乙方所從事的工作內(nèi)容及要求，應(yīng)當(dāng)符合甲方依法制訂的并已公示的規(guī)章制度。乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方安排的工作內(nèi)容及要求履行勞動(dòng)義務(wù)，按時(shí)完成規(guī)定的工作數(shù)量，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。
(三)甲乙雙方約定勞動(dòng)合同履行地為：____________________。
三、工作時(shí)間和休息休假：按照公司的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
四、聘用人員的條件與工作內(nèi)容：
1、有二手車評(píng)估實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，能夠獨(dú)立工作，準(zhǔn)確鑒定出車輛狀況，并能預(yù)算出車輛市場(chǎng)價(jià)格，有二手車評(píng)估師職業(yè)證書。
2、人品好，綜合素質(zhì)高，形象氣質(zhì)佳，有團(tuán)隊(duì)精神。
3、熟悉汽車產(chǎn)品及技術(shù)性能，具備汽車銷售經(jīng)驗(yàn)，能掌握客戶心理;。
4、熟悉二手車的轉(zhuǎn)籍、過戶等辦證流程，熟悉計(jì)算機(jī)操作。
五、勞動(dòng)報(bào)酬。
甲方應(yīng)當(dāng)每________月至少一次以貨幣形式支付乙方工資，不得克扣或者無故拖欠乙方的工資。乙方在法定工作時(shí)間內(nèi)提供了正常勞動(dòng)，甲方向乙方支付的工資不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。
(一)甲方承諾每月_____________日為發(fā)薪日。
(二)乙方在試用期工資為每月____元，轉(zhuǎn)為正式工后為每月________元。
六、勞動(dòng)爭(zhēng)議處理。
(一)甲乙雙方因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，可以協(xié)商解決。不愿協(xié)商或者協(xié)商不成的，可以直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁裁決不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起____日內(nèi)向人民法院提起訴訟。
(二)甲方違反勞動(dòng)法律、法規(guī)和規(guī)章，損害乙方合法權(quán)益的，乙方有權(quán)向勞動(dòng)保障行政部門和有關(guān)部門舉報(bào)。
七、其他。
(一)勞動(dòng)合同期內(nèi)，乙方戶籍所在地址、現(xiàn)居住地址、聯(lián)系方式等發(fā)生變化，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知甲方，以便于聯(lián)系。
(二)本合同未盡事宜，均按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，國家沒有規(guī)定的，通過雙方平等協(xié)商解決。
(三)本合同不得涂改。
(四)本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
(五)本合同于_____年_____月___日生效。
8、違約責(zé)任。
9、(一)如乙方在工作過程中因?yàn)檫^失或者重大過錯(cuò)，給甲方造成損失，甲方可以向乙方要求賠償，乙方不得以任何理由免除責(zé)任。
(2)如乙方違反此協(xié)議的任何之規(guī)定，應(yīng)向甲方賠償違約金共計(jì)人民幣_(tái)_______元。
(3)。
甲方：_______________。
乙方：_______________。
________年________月______日。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇五
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等自愿、公平公正、協(xié)商一致、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，簽訂本合同。
一、勞動(dòng)合同期限。
(一)自_______年______月______日起至_______年_____月_____日止，其中試用期自_______年____月_____日起至_______年_____月_____日止。
(二)甲方與用工單位所簽訂的勞務(wù)派遣協(xié)議約定的派遣期限先于本條約定的合同期限屆滿的，則勞務(wù)派遣協(xié)議約定的派遣期屆滿之日本合同終止。
二、工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)。
(一)乙方根據(jù)甲方要求，經(jīng)過協(xié)商，從事二手車評(píng)估工作。甲方可根據(jù)工作需要和對(duì)乙方業(yè)績(jī)的考核結(jié)果，按照合理誠信原則，變動(dòng)乙方的工作崗位，乙方服從甲方的安排。
(二)甲方安排乙方所從事的工作內(nèi)容及要求，應(yīng)當(dāng)符合甲方依法制訂的并已公示的規(guī)章制度。乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方安排的工作內(nèi)容及要求履行勞動(dòng)義務(wù)，按時(shí)完成規(guī)定的工作數(shù)量，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。
(三)甲乙雙方約定勞動(dòng)合同履行地為：___。
三、工作時(shí)間和休息休假：按照公司的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
四、聘用人員的條件與工作內(nèi)容：
1、有二手車評(píng)估實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，能夠獨(dú)立工作，準(zhǔn)確鑒定出車輛狀況，并能預(yù)算出車輛市場(chǎng)價(jià)格，有二手車評(píng)估師職業(yè)證書。
2、人品好，綜合素質(zhì)高，形象氣質(zhì)佳，有團(tuán)隊(duì)精神。
3、熟悉汽車產(chǎn)品及技術(shù)性能，具備汽車銷售經(jīng)驗(yàn)，能掌握客戶心理;。
4、熟悉二手車的轉(zhuǎn)籍、過戶等辦證流程，熟悉計(jì)算機(jī)操作。
五、勞動(dòng)報(bào)酬。
甲方應(yīng)當(dāng)每月至少一次以貨幣形式支付乙方工資，不得克扣或者無故拖欠乙方的工資。乙方在法定工作時(shí)間內(nèi)提供了正常勞動(dòng)，甲方向乙方支付的工資不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。
(一)甲方承諾每月_______日為發(fā)薪日。
(二)乙方在試用期工資為每月_______元，轉(zhuǎn)為正式工后為每月元。
六、勞動(dòng)爭(zhēng)議處理。
(一)甲乙雙方因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，可以協(xié)商解決。不愿協(xié)商或者協(xié)商不成的，可以直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁裁決不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)向人民法院提起訴訟。
(二)甲方違反勞動(dòng)法律、法規(guī)和規(guī)章，損害乙方合法權(quán)益的，乙方有權(quán)向勞動(dòng)保障行政部門和有關(guān)部門舉報(bào)。
七、其他。
(一)勞動(dòng)合同期內(nèi)，乙方戶籍所在地址、現(xiàn)居住地址、聯(lián)系方式等發(fā)生變化，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知甲方，以便于聯(lián)系。
(二)本合同未盡事宜，均按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，國家沒有規(guī)定的，通過雙方平等協(xié)商解決。
(三)本合同不得涂改。
(四)本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
(五)本合同于_______年_______月_______日生效。
8、違約責(zé)任。
9、(一)如乙方在工作過程中因?yàn)檫^失或者重大過錯(cuò)，給甲方造成損失，甲方可以向乙方要求賠償，乙方不得以任何理由免除責(zé)任。
(2)如乙方違反此協(xié)議的任何之規(guī)定，應(yīng)向甲方賠償違約金共計(jì)人民幣元。
(3)。
甲方：____________。
乙方：____________。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇六
3、預(yù)估車輛的銷售價(jià)格;。
4、進(jìn)行車輛鑒定估價(jià)了解,收集整理市場(chǎng)信息。
任職資格:。
1、對(duì)二手車行情有一定的了解,了解二手車收購及過戶流程。
2、持有駕照能夠熟練駕駛。
3、具備一定的客戶投訴處理能力,應(yīng)變及溝通表達(dá)能力較強(qiáng)。
4、愛崗敬業(yè)、踏實(shí)穩(wěn)重,有較強(qiáng)的抗壓能力、有較強(qiáng)的事業(yè)心,勇于面對(duì)挑戰(zhàn)、應(yīng)變能力和解決問題的能力、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和客戶服務(wù)意識(shí)。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇七
車市場(chǎng)的確有一些不良商家為了賺錢有問題的車輛后進(jìn)行修復(fù)翻新后再賣出的，買的時(shí)候看著好好的，買回家就到了顏值、車況的低谷，給車主帶來嚴(yán)重的安全隱患。無論是新車市場(chǎng)還是二手車行業(yè)都存在“翻新車”的身影。今天二手車鑒定評(píng)估師小編來跟大家介紹，如何辨別翻新車。
檢查車身漆面。
找色差：假如是由剮蹭事故造成的小塊車身漆面損壞，一般都采用局部做漆的辦法修復(fù)，漆面的顏色多少會(huì)有點(diǎn)色差。重點(diǎn)要檢查的部位是車門、腰線和前后翼子板外表面的車漆情況。表面有無起伏痕跡，油漆光澤度是否均勻一致，車門周邊膠條是否粘有油漆痕跡。
看弧度:如果看不出來色差，那就換個(gè)角度看看兩側(cè)表面弧度是否平滑。以30°至45°角看漆面反光是否合理，一輛沒掉過漆的車子整個(gè)的反光是整體而自然的。受過傷害的的車漆無論如何修補(bǔ)，修復(fù)完好如初的幾率幾乎不可能。
聽聲音:果車輛是鈑金修復(fù)過的，那么噴漆過程中一定會(huì)填充膩?zhàn)?。這時(shí)候，加了膩?zhàn)拥暮穸染秃驮瓘S車漆的厚度不一樣了，敲擊時(shí)發(fā)出悶悶的聲音，就說明經(jīng)過了膩?zhàn)犹畛洹?/p>
檢查車輛架構(gòu)。
看車肩：骨架有問題，整車給人的感覺就不是很“正”。觀察車肩最好站在距車3-5米的正前方，如果兩側(cè)有所不同，就說明車身鋼架修復(fù)過或懸掛、減震沒有修復(fù)好。
試車門：測(cè)試車門是否開關(guān)順暢也可以看出汽車的骨骼是不是沒有問題。可以先開關(guān)幾次看看車門在開關(guān)過程中有無不順暢的現(xiàn)象，然后將車門開啟到45°至60°，并以正常力道關(guān)門，觀察車門是否能夠關(guān)嚴(yán)，聲音大小是否相同。別忘了扒一扒密封條看有無損壞，拆裝過的車門一般都不太嚴(yán)實(shí)。
a/b/c柱：事故撞擊對(duì)于車輛兩側(cè)a柱、b柱、c柱的影響往往更明顯，即便翻新后也不會(huì)像原廠漆面那么光滑平整，一檢查就可以發(fā)現(xiàn)或多或少的修復(fù)焊接痕跡或是敲打痕跡。如果可以的話，盡量把車門密封條拉下來看看門框與門柱處。如果焊點(diǎn)粗糙且排列不均，或者發(fā)現(xiàn)a柱、b柱、c柱的兩側(cè)油漆存在色差，那就悲劇了。
檢查透明部位。
查車燈：買二手車時(shí)，如果車輛記錄上沒有前車主更換過大燈的描述，一般就是事故導(dǎo)致的大燈損壞。大燈損壞的話一般不會(huì)兩個(gè)同時(shí)壞掉，更換過大燈的車過一段就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新一個(gè)舊的情況，檢查車燈是否換過重點(diǎn)注意前保險(xiǎn)杠和固定燈體的螺絲有無擰動(dòng)痕跡。
看玻璃：車子遭到了大的事故，基本上車玻璃就沒有幸免于難的可能。如果車輛上的玻璃生產(chǎn)日期與車輛的出廠日期相差都很遠(yuǎn)，那就要留心對(duì)翻車事故的檢查了。標(biāo)識(shí)位于玻璃的左或右下角，在檢查玻璃的時(shí)候可要上點(diǎn)心。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
市場(chǎng)上大部分車型都是發(fā)動(dòng)機(jī)前置，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙除了看看框架是否有焊接痕跡，是否有重新噴漆痕跡之外，還要重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙覆蓋件邊縫是否有封膠、點(diǎn)焊圓點(diǎn)存在。此外，防火墻是否有切割的痕跡，翼子板內(nèi)側(cè)和輪璇有無被修復(fù)的痕跡都要仔細(xì)看清楚，最后別忘了再看下水箱框架。
檢查車后備箱。
可別小看了后備箱，里面可檢查的也不少。先掀開備胎箱底板檢查是否有過翻新維修的痕跡，然后看看后備箱閉合縫隙處的弧線，翻新過的一般都不會(huì)特別平滑自然。然后一定也要檢查一下后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條，是否有無燒焊痕跡。
檢查車輛細(xì)節(jié)。
細(xì)節(jié)決定成敗，在檢查完了車身各個(gè)比較大的部分之后，最主要的還是觀看車身的邊緣接縫處、密封件、裝飾條及橡膠條等細(xì)節(jié)部位是否留下補(bǔ)漆的痕跡。特別要注意查看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處的車漆，如果發(fā)現(xiàn)漆層豐滿度不如原車油漆或者表面出現(xiàn)橘皮、垂流、針孔、氣泡、龜裂、泛色、膩?zhàn)佑〉?，車況就堪憂了。
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二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇八
目前我國的二手車市場(chǎng)發(fā)展迅速，對(duì)于二手車評(píng)估師的需要也越來越大，所以我們有必要清楚了解什么是二手車評(píng)估師，應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家整理了相關(guān)資料，歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。
根據(jù)《二手車鑒定評(píng)估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評(píng)估師是運(yùn)用目測(cè)、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作的專業(yè)汽車評(píng)估人員和管理人員。
《二手車鑒定評(píng)估師》是國務(wù)院公布的國家六類資產(chǎn)評(píng)估師之一，是二手車鑒定評(píng)估、交易業(yè)必備的資格資質(zhì)證書， 職業(yè)等級(jí)分為中級(jí)二手車鑒定評(píng)估師和高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師兩個(gè)等級(jí)，并實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)等級(jí)管理和國家勞動(dòng)部官方的網(wǎng)站查詢，是相關(guān)人員求職、任職、晉升、包括開辦二手車交易公司或評(píng)估機(jī)構(gòu)等法律上的有效證件，可記入檔案、全國通用。隨著二手車市場(chǎng)的'進(jìn)一步發(fā)展和規(guī)范，二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書將成為進(jìn)入二手車經(jīng)營、評(píng)估領(lǐng)域的必備通行證。
隨著我國汽車保有量的增加、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評(píng)估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，二手車評(píng)估師還要對(duì)二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評(píng)估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對(duì)二手車的信任度，也有利于二手車流通市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評(píng)估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評(píng)估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，我國每年要對(duì)約100萬輛舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià)。在這個(gè)背景下，二手車評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
二手車鑒定評(píng)估師主要的工作是車輛評(píng)估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測(cè)車輛的性能外，火眼金睛的評(píng)估師不會(huì)放過二手車輛的“身份”，通常評(píng)估師會(huì)嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運(yùn)、非營運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走si車，防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測(cè)、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè);
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;
3、根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇使用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估工作;
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇九
二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)等級(jí)分為中級(jí)二手車鑒定評(píng)估師(國家職業(yè)資格四級(jí))和高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師(國家職業(yè)資格三級(jí))兩個(gè)等級(jí)。下面是小編為大家分享2017二手車鑒定評(píng)估師考試注意事項(xiàng)，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、學(xué)員拿到準(zhǔn)考證后一定要仔細(xì)核對(duì)準(zhǔn)考證上面的信息有沒有錯(cuò)，如有錯(cuò)及時(shí)向報(bào)名老師反饋。
二、考試開始前15分鐘考生憑學(xué)生證和有效身份證件(身份證等)進(jìn)入規(guī)定考場(chǎng)對(duì)號(hào)入座，并將有效證件放在考桌左上角，以便監(jiān)考人員查驗(yàn)?？荚囬_始指令發(fā)出后，考生才能開始答卷。
三、填涂答題卡注意事項(xiàng)?二手車鑒定評(píng)估師理論考試均以筆試填填涂卡的方式作答。
(1)非鉛筆涂寫：不按要求采用相應(yīng)的2b鉛筆涂寫，卻用圓珠筆、鋼筆涂寫，容易造成讀卡機(jī)無法讀卡。
(2)漏涂：答題卡上未涂寫準(zhǔn)考證號(hào)和科目號(hào)，準(zhǔn)考證號(hào)及科目號(hào)未填涂完整。
(3)錯(cuò)涂：將準(zhǔn)考證號(hào)填涂成身份證號(hào)，或?qū)⑷?jí)(或四級(jí))準(zhǔn)考證號(hào)填涂成四級(jí)(或三級(jí))準(zhǔn)考證號(hào)。
(4)偏涂：涂得太偏、太偏上或太偏下，無法進(jìn)入讀卡機(jī)識(shí)別“視區(qū)”，導(dǎo)致無法讀卡。
(5)連涂：有兩個(gè)或兩個(gè)以上緊挨著的答案在一條線上，一筆涂寫完，容易造成讀卡機(jī)采集信息失誤。
(6)涂寫太重、太輕或太細(xì)：讀卡機(jī)是根據(jù)涂寫色差值來識(shí)別所涂符號(hào)的.。涂寫太重、太輕或太細(xì)，容易造成答題卡破損或者讀卡機(jī)無法識(shí)別。
(7)擦抹不凈：修改時(shí)，原來的筆跡沒有擦干凈，造成讀卡機(jī)判斷失真。
(8)答題卡破損、不整潔：答題卡褶皺、不平整、缺邊角或沾上墨水、不整潔等，造成讀卡機(jī)無法識(shí)別。
以上的八種情況是導(dǎo)致讀卡機(jī)無法讀取答題卡信息的主要原因，請(qǐng)各位考生高度重視，認(rèn)真細(xì)致，按規(guī)范填涂答題卡。閱卷過程中如果發(fā)現(xiàn)答題卡因上述情況而導(dǎo)致讀卡機(jī)無法正常讀卡的，一律作“0”分處理。
一、學(xué)員拿到準(zhǔn)考證后一定要仔細(xì)核對(duì)準(zhǔn)考證上面的信息有沒有錯(cuò)，如有錯(cuò)及時(shí)向報(bào)名老師反饋。
二、按照考場(chǎng)老師安排依次排隊(duì)候考，考場(chǎng)老師將按照考試順序安排入場(chǎng)考試。
三、實(shí)操考試按照不同等級(jí)有多個(gè)項(xiàng)目考試，一般來說中級(jí)二手車鑒定評(píng)估師實(shí)操考試看車一次全程一個(gè)項(xiàng)目;高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師實(shí)操考試有六個(gè)項(xiàng)目全程看車三次。每考完一個(gè)項(xiàng)目要現(xiàn)場(chǎng)交工單，一定要詢問好安排考試的考場(chǎng)組織老師，是否考試完畢。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十
3、中等專科學(xué)校非機(jī)動(dòng)車專業(yè)和非評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
4、中等?？茖W(xué)校機(jī)動(dòng)車專業(yè)或評(píng)估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
5、大專以上非機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
6、大專以上機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上;。
只要符合了任意一條二手車評(píng)估師的報(bào)考條件，都可以到華商教育報(bào)名參加當(dāng)前考試哦。
二手車評(píng)估師考試一共分為兩個(gè)環(huán)節(jié)，筆試和實(shí)操，根據(jù)歷年的考試經(jīng)驗(yàn)，筆試一般會(huì)安排在上午考，其考試題型包含：?jiǎn)芜x、多選、判斷、簡(jiǎn)答、計(jì)算、論述。實(shí)操考試一般在筆試結(jié)束后直接開始，由人社部的考官，現(xiàn)場(chǎng)車輛評(píng)估考核。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十一
二手車鑒定評(píng)估師與汽車估損師在汽車評(píng)估方面互通有無，相輔相成。汽車估損師是做加法，把車輛損失的項(xiàng)目一項(xiàng)一項(xiàng)加上去。二手車評(píng)估師是做減法，把車輛貶值的項(xiàng)目逐項(xiàng)遞減?？傮w來說，汽車評(píng)估師的意義在于培養(yǎng)職業(yè)技能以促進(jìn)就業(yè)。但是由于職業(yè)工種不同，二手車評(píng)估師和汽車估損師在各自的領(lǐng)域都具有不同特色。
1、二手車評(píng)估師職業(yè)定義
二手車鑒定評(píng)估師是運(yùn)用目測(cè)、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車的整車技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行該二手車價(jià)格評(píng)估工作的專業(yè)汽車評(píng)估人員和管理人員。二手車鑒定評(píng)估師是對(duì)車輛剩余價(jià)值的評(píng)估。
2、汽車估損師職業(yè)定義
汽車估損師是根據(jù)汽車構(gòu)造原理，通過科學(xué)、系統(tǒng)的專業(yè)化檢查、測(cè)試與勘測(cè)手段，對(duì)汽車碰撞與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合分析;運(yùn)用車輛估損資料與維修數(shù)據(jù)，對(duì)車輛碰撞修復(fù)進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的估損定價(jià)的專業(yè)技術(shù)人員?？梢钥闯?，汽車估損師主要是針對(duì)事故車輛進(jìn)行評(píng)估，他是把汽車分解出來對(duì)某一單一的損壞部件進(jìn)行價(jià)格賠償定價(jià)。
1、二手車評(píng)估是二手車交易重要環(huán)節(jié)
二手車交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，所以需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。除此之外，二手車評(píng)估師在二手車交易中，還具有以下作用：
1)、引導(dǎo)交易、平衡雙方利益——在車輛交易中，買賣雙方由于無法對(duì)車價(jià)有一致的認(rèn)同，所以必須要借助二手車鑒定評(píng)估師的`鑒定評(píng)估能力，對(duì)被交易車輛的價(jià)值做出較為客觀的鑒定評(píng)估，從而促進(jìn)交易量的提高。
2)、簡(jiǎn)化產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移的工作程序——狹義的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移，是指車輛的過戶轉(zhuǎn)籍。二手車在二手車交易市場(chǎng)中成交以后須辦理過戶轉(zhuǎn)籍。由于過戶時(shí)要繳納相關(guān)的過戶交易費(fèi)，若車輛進(jìn)行了評(píng)估，可按評(píng)估值的比例收取相關(guān)費(fèi)用，從而簡(jiǎn)化產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移的工作程序。
3)、簡(jiǎn)化貸款購買二手車的工作程序——貸款購買二手車是指消費(fèi)者在二手車交易市場(chǎng)購買二手車，并提供有效的抵押擔(dān)保，向可以提供貸款的商業(yè)銀行提出貸款申請(qǐng)，用以支付購買二手車所需部分款項(xiàng)的交易方式。因?yàn)殂y行的貸款額是按車輛的價(jià)值來發(fā)放的，所以需要二手車鑒定評(píng)估師對(duì)被交易車輛進(jìn)行鑒定評(píng)估，使得該項(xiàng)交易得以順利進(jìn)行。
4)、參與國有資產(chǎn)管理——隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革力度的加大，國有車輛大量進(jìn)入民間。為了避免國有資產(chǎn)的流失，二手車鑒定評(píng)估師所給出的評(píng)估值至關(guān)重要，要確保國有資產(chǎn)不致流失。
5)、防止二手車的非法交易——二手車屬于特殊商品。它的流通涉及車輛管理、交通管理、環(huán)保管理、資產(chǎn)管理等各個(gè)方面，屬于特殊商品流通。目前我國對(duì)進(jìn)入二級(jí)市場(chǎng)再流通的二手車有嚴(yán)格的規(guī)定，鑒定評(píng)估環(huán)節(jié)真是防止非法交易發(fā)生的重要手段。二手車鑒定評(píng)估師的一個(gè)重要任務(wù)就是通過鑒定，識(shí)別私運(yùn)、盜搶、報(bào)廢、拼裝等非法車輛，以防重新流入社會(huì)。
2、第三方專家 汽車定損獲國家許可
汽車估損師是汽車評(píng)估領(lǐng)域唯一國網(wǎng)可查職業(yè)證書，大部分是應(yīng)用于汽車保險(xiǎn)理賠?；虍?dāng)保險(xiǎn)公司跟保險(xiǎn)人就理賠結(jié)果不一致時(shí)，法院會(huì)根據(jù)汽車估損師的理賠評(píng)估報(bào)告作為判斷依據(jù)，是從事機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠和車輛事故碰撞損傷評(píng)估領(lǐng)域中相關(guān)業(yè)務(wù)的國家級(jí)合法資質(zhì)。
“汽車估損師證”證書重要性：
1)、依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定，持證的汽車估損師可被委托為第三方專家，對(duì)汽車保險(xiǎn)定損進(jìn)行評(píng)估。
2)、當(dāng)前汽車保險(xiǎn)定損尚未實(shí)行持證上崗，只有各保險(xiǎn)公司內(nèi)部頒發(fā)的上崗證書，不具法律效力。現(xiàn)在國家要求持證上崗， 人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的汽車估損師資格證書是目前唯一合法的國家級(jí)資格證書。
出處 zgxlcd.com
3)、獲得國家統(tǒng)一的汽車估損師的專項(xiàng)技能認(rèn)證證書，就意味著擁有國家認(rèn)可的高級(jí)職業(yè)資格技能，會(huì)在行業(yè)內(nèi)擁有更高的技術(shù)知名度，更多的就業(yè)選擇，和更高的薪酬水平。
4)、如遇保險(xiǎn)公司指定進(jìn)保車輛的定點(diǎn)維修業(yè)務(wù)時(shí)，持有汽車估損師資格的修理廠或4s店，在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)能體現(xiàn)明顯優(yōu)勢(shì)。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十二
摘要：《二手車鑒定評(píng)估師》是國務(wù)院公布的國家六類資產(chǎn)評(píng)估師之一，是二手車鑒定評(píng)估、交易業(yè)必備的資格資質(zhì)證書。
《二手車鑒定評(píng)估師》是國務(wù)院公布的國家六類資產(chǎn)評(píng)估師之一，是二手車鑒定評(píng)估、交易業(yè)必備的資格資質(zhì)證書，職業(yè)等級(jí)分為中級(jí)二手車鑒定評(píng)估師和高級(jí)二手車鑒定評(píng)估師兩個(gè)等級(jí)，并實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)等級(jí)管理和國家勞動(dòng)部官網(wǎng)查詢，是相關(guān)人員求職、任職、晉升、包括開辦二手車交易公司或評(píng)估機(jī)構(gòu)等法律上的有效證件，可記入檔案、全國通用。
隨著我國汽車保有量的增加、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。
通過二手車鑒定評(píng)估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，二手車評(píng)估師還要對(duì)二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評(píng)估的重要內(nèi)容。
從而提高用戶對(duì)二手車的信任度，也有利于二手車流通市場(chǎng)的發(fā)展。
同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評(píng)估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評(píng)估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評(píng)估。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，我國每年要對(duì)約100萬輛舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià)。
在這個(gè)背景下，二手車評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
據(jù)專家分析，我國二手車市場(chǎng)近5年年期間年銷售量增長(zhǎng)率為35%，預(yù)計(jì)到，我國將全面進(jìn)入汽車置換型市場(chǎng)。
不過在我國二手車市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí)，工資待遇水平也平均過萬，但是專業(yè)二手車評(píng)估人才短缺現(xiàn)象為日益凸顯，據(jù)測(cè)算，當(dāng)前國家二手車人才缺口就超過30萬人。
持證上崗的二手車評(píng)估師工資已經(jīng)達(dá)歷史新高，成功高薪職業(yè)。
1專業(yè)人才之殤。
人才、資金和技術(shù)是拉動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的“三駕馬車”。
而在實(shí)際流通領(lǐng)域，技術(shù)并不是關(guān)鍵因素。
隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，人才的重要性日益凸顯，特別是急需要規(guī)范市場(chǎng)，持證上崗。
相關(guān)職能部門頒布了《二手車市場(chǎng)管理辦法》標(biāo)志著國家正在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場(chǎng)的發(fā)展。
但現(xiàn)實(shí)問題是，盡管二手車市場(chǎng)在政策層面上得到統(tǒng)一規(guī)劃，但具體到市場(chǎng)表現(xiàn)，情況往往是大相徑庭。
據(jù)筆者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，以黑龍江生為例，如今各大小4s店持證的二手車評(píng)估師要么沒有，要么就1-2個(gè)人，然而客戶卻在成倍增長(zhǎng)，過萬的二手車評(píng)估師工資也難找到專業(yè)的二手車評(píng)估師人才。
眾所周知，二手車評(píng)估師同鈑金、機(jī)修師一樣，是一項(xiàng)很看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，只有從事相關(guān)行業(yè)多年才有機(jī)會(huì)通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評(píng)估師。
過去，4s店的業(yè)務(wù)主要以新車銷售為主，一般一個(gè)4s店面配備一兩名二手車評(píng)估師就足夠應(yīng)對(duì)偶爾出現(xiàn)置換需求了。
隨著近些年我國汽車產(chǎn)業(yè)井噴式的發(fā)展，造成新車、二手車等各領(lǐng)域都存在眾多經(jīng)驗(yàn)匱乏的職場(chǎng)新人。
與此同時(shí)，那些既懂車輛構(gòu)造、技術(shù)狀況鑒定，又精通二手車市場(chǎng)價(jià)格的二手車評(píng)估師的培養(yǎng)極為緩慢，從而形成了“相對(duì)過剩”的怪圈。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)人士測(cè)算，全國專業(yè)二手車評(píng)估人才缺口可能超過30萬人。
2持證少，水軍多。
新近加入汽車行業(yè)的年輕人經(jīng)驗(yàn)少，高端人才又稀缺，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)實(shí)操的持證二手車評(píng)估師少。
但最可怕的是高端人才數(shù)量與職業(yè)操守上的流失。
根據(jù)國家勞動(dòng)法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國家勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。
但是，行業(yè)中持有中、高級(jí)職業(yè)資格證書的二手車鑒定評(píng)估師數(shù)量稀少。
目前，我國的二手車鑒定評(píng)估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評(píng)估的外延大大擴(kuò)張。
然而，行業(yè)內(nèi)專業(yè)人才極度匱乏，拿上海來說，作為全國最大的二手車交易市場(chǎng)之一，僅擁有200余位持證二手車評(píng)估師，工資一漲再漲，人才確依然稀缺。
有行業(yè)專業(yè)認(rèn)識(shí)告訴筆者：“說實(shí)話，4s店的待遇并不是很高。許多老師傅都被私人車行挖走了，有點(diǎn)積蓄的甚至自己開店當(dāng)老板?！?/p>
3缺乏系統(tǒng)性培訓(xùn)。
在二手車交易中，價(jià)格問題實(shí)際上是最核心的問題，消費(fèi)者購買、賣出車輛，往往面臨質(zhì)量欺詐、價(jià)格欺詐、購買非法車輛等風(fēng)險(xiǎn)，其結(jié)果是，整個(gè)二手車市場(chǎng)都難以取得消費(fèi)者的信賴。
在這個(gè)時(shí)候，二手車的鑒定評(píng)估師的系統(tǒng)性培養(yǎng)就成為了非常有意義環(huán)節(jié)，所以二手車評(píng)估師必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，持有國家資質(zhì)證書。
4結(jié)論。
對(duì)于二手車市場(chǎng)來說，專業(yè)二手車營銷人才缺乏的同時(shí)，原有新車銷售人員由于新車銷量下降又出現(xiàn)過剩。
尤其以汽車類專業(yè)為主要專業(yè)的高職院校和應(yīng)用型本科大學(xué)，理應(yīng)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)積極服務(wù)社會(huì)開展二手車鑒定評(píng)估培訓(xùn)，以解決行業(yè)人才缺乏現(xiàn)象。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十三
依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方在自愿、平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就甲方擁有的二手車過戶給乙方的相關(guān)事宜，簽訂本合同。
一、二手車的基本情況：
車輛牌號(hào)_____________車輛類型_____________。
廠牌_____________型號(hào)_____________顏色_...
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十四
車市場(chǎng)的確有一些不良商家為了賺錢有問題的車輛后進(jìn)行修復(fù)翻新后再賣出的，買的時(shí)候看著好好的，買回家就到了顏值、車況的低谷，給車主帶來嚴(yán)重的安全隱患。無論是新車市場(chǎng)還是二手車行業(yè)都存在“翻新車”的身影。今天二手車鑒定評(píng)估師小編來跟大家介紹，如何辨別翻新車。
檢查車身漆面。
找色差：假如是由剮蹭事故造成的小塊車身漆面損壞，一般都采用局部做漆的辦法修復(fù)，漆面的顏色多少會(huì)有點(diǎn)色差。重點(diǎn)要檢查的部位是車門、腰線和前后翼子板外表面的車漆情況。表面有無起伏痕跡，油漆光澤度是否均勻一致，車門周邊膠條是否粘有油漆痕跡。
看弧度:如果看不出來色差，那就換個(gè)角度看看兩側(cè)表面弧度是否平滑。以30°至45°角看漆面反光是否合理，一輛沒掉過漆的車子整個(gè)的反光是整體而自然的。受過傷害的的車漆無論如何修補(bǔ)，修復(fù)完好如初的幾率幾乎不可能。
聽聲音:果車輛是鈑金修復(fù)過的，那么噴漆過程中一定會(huì)填充膩?zhàn)?。這時(shí)候，加了膩?zhàn)拥暮穸染秃驮瓘S車漆的厚度不一樣了，敲擊時(shí)發(fā)出悶悶的聲音，就說明經(jīng)過了膩?zhàn)犹畛洹?/p>
檢查車輛架構(gòu)。
看車肩：骨架有問題，整車給人的感覺就不是很“正”。觀察車肩最好站在距車3-5米的正前方，如果兩側(cè)有所不同，就說明車身鋼架修復(fù)過或懸掛、減震沒有修復(fù)好。
試車門：測(cè)試車門是否開關(guān)順暢也可以看出汽車的骨骼是不是沒有問題?？梢韵乳_關(guān)幾次看看車門在開關(guān)過程中有無不順暢的現(xiàn)象，然后將車門開啟到45°至60°，并以正常力道關(guān)門，觀察車門是否能夠關(guān)嚴(yán)，聲音大小是否相同。別忘了扒一扒密封條看有無損壞，拆裝過的車門一般都不太嚴(yán)實(shí)。
a/b/c柱：事故撞擊對(duì)于車輛兩側(cè)a柱、b柱、c柱的影響往往更明顯，即便翻新后也不會(huì)像原廠漆面那么光滑平整，一檢查就可以發(fā)現(xiàn)或多或少的修復(fù)焊接痕跡或是敲打痕跡。如果可以的話，盡量把車門密封條拉下來看看門框與門柱處。如果焊點(diǎn)粗糙且排列不均，或者發(fā)現(xiàn)a柱、b柱、c柱的兩側(cè)油漆存在色差，那就悲劇了。
檢查透明部位。
查車燈：買二手車時(shí)，如果車輛記錄上沒有前車主更換過大燈的描述，一般就是事故導(dǎo)致的大燈損壞。大燈損壞的話一般不會(huì)兩個(gè)同時(shí)壞掉，更換過大燈的車過一段就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新一個(gè)舊的情況，檢查車燈是否換過重點(diǎn)注意前保險(xiǎn)杠和固定燈體的螺絲有無擰動(dòng)痕跡。
看玻璃：車子遭到了大的事故，基本上車玻璃就沒有幸免于難的可能。如果車輛上的玻璃生產(chǎn)日期與車輛的出廠日期相差都很遠(yuǎn)，那就要留心對(duì)翻車事故的檢查了。標(biāo)識(shí)位于玻璃的左或右下角，在檢查玻璃的時(shí)候可要上點(diǎn)心。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
市場(chǎng)上大部分車型都是發(fā)動(dòng)機(jī)前置，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙除了看看框架是否有焊接痕跡，是否有重新噴漆痕跡之外，還要重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙覆蓋件邊縫是否有封膠、點(diǎn)焊圓點(diǎn)存在。此外，防火墻是否有切割的痕跡，翼子板內(nèi)側(cè)和輪璇有無被修復(fù)的痕跡都要仔細(xì)看清楚，最后別忘了再看下水箱框架。
檢查車后備箱。
可別小看了后備箱，里面可檢查的也不少。先掀開備胎箱底板檢查是否有過翻新維修的痕跡，然后看看后備箱閉合縫隙處的弧線，翻新過的一般都不會(huì)特別平滑自然。然后一定也要檢查一下后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條，是否有無燒焊痕跡。
檢查車輛細(xì)節(jié)。
細(xì)節(jié)決定成敗，在檢查完了車身各個(gè)比較大的部分之后，最主要的還是觀看車身的邊緣接縫處、密封件、裝飾條及橡膠條等細(xì)節(jié)部位是否留下補(bǔ)漆的痕跡。特別要注意查看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處的車漆，如果發(fā)現(xiàn)漆層豐滿度不如原車油漆或者表面出現(xiàn)橘皮、垂流、針孔、氣泡、龜裂、泛色、膩?zhàn)佑〉?，車況就堪憂了。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十五
證書分中級(jí)和高級(jí)兩個(gè)級(jí)。每本證書上蓋三個(gè)章(全國證)：
1.中華人民共和國勞動(dòng)和社會(huì)保障部。
2.某省/市人力資源和社會(huì)保障廳技能鑒定專用章。
3.某省/市職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心職業(yè)技能鑒定專用章。
注：由地方勞動(dòng)保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)證書鋼印和紅章是“某省/市勞動(dòng)和社會(huì)保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十六
二手車評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一，目前，我國的二手車鑒定評(píng)估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評(píng)估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。拿上海來說，有強(qiáng)生、永達(dá)、東昌、寶鋼、和平等眾多二手車公司，此外典當(dāng)、保險(xiǎn)和拍賣公司也是多不勝數(shù)，這些企業(yè)都需要一批有經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)技能的二手車評(píng)估師。然而，行業(yè)內(nèi)專業(yè)人才極度匱乏，上海作為全國最大的二手車交易市場(chǎng)之一，僅擁有150多位持證二手車評(píng)估師。
-,投資者入門的好幫手。
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職業(yè)定義看似簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)二手車評(píng)估師的知識(shí)技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級(jí)，四級(jí)（中級(jí)）、三級(jí)（高級(jí)）、二級(jí)（技師級(jí)）的職業(yè)水平有以下要求：
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四級(jí)：能通過簡(jiǎn)單的儀器和目測(cè)手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識(shí)，如汽車分類、車輛識(shí)別代號(hào)編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等；能檢測(cè)汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況；評(píng)定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況；最后評(píng)定與估算汽車價(jià)格。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十七
據(jù)相關(guān)部門了解，為了降低制度性交易成本，同時(shí)也為大中專畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和去產(chǎn)能中人員轉(zhuǎn)崗創(chuàng)造便利條件，國務(wù)院決定取消部分不必要的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，持續(xù)降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，以來，國務(wù)院已先后分五批取消了272項(xiàng)職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，本次再取消47項(xiàng)。至此，國務(wù)院公布取消的職業(yè)資格達(dá)到319項(xiàng)，占國務(wù)院部門設(shè)置職業(yè)資格總數(shù)的52%。
值得高興的是，二手車鑒定評(píng)估師經(jīng)過多輪清理依然還在，通過刪選證書含金量也越來越高。當(dāng)然，在清理的過程中，對(duì)于證書的考取國家也逐漸規(guī)范管理，考試越來越嚴(yán)!如果，你正從事二手車行業(yè);如果，你剛好需要一本二手車從業(yè)資格證。那么，你需要抓緊最后的機(jī)會(huì)，在國家正式規(guī)范前，來中華汽車網(wǎng)校報(bào)名、考試!
國務(wù)院決定取消的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)目錄。
(共計(jì)47項(xiàng))。
一、取消的專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)9項(xiàng)，其中準(zhǔn)入類8項(xiàng)，水平評(píng)價(jià)類1項(xiàng))。
序號(hào)。
項(xiàng)目名稱。
實(shí)施部門（單位）。
資格類別。
設(shè)定依據(jù)。
處理決定。
備注。
1
價(jià)格鑒證師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《國務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號(hào)）。
《價(jià)格鑒證師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕66號(hào)）。
取消。
2
招標(biāo)師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》。
《招標(biāo)師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔〕19號(hào)）。
取消。
3
國土資源部、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《礦產(chǎn)儲(chǔ)量評(píng)估師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔1999〕33號(hào)）。
取消。
4
物業(yè)管理師。
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔〕95號(hào)）。
取消。
5
珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕79號(hào)）。
取消。
6
棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕70號(hào)）。
取消。
7
計(jì)量檢定員。
質(zhì)檢總局。
準(zhǔn)入類。
《中華人民共和國計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》。
《計(jì)量檢定人員管理辦法》（質(zhì)檢總局令第105號(hào)）。
取消。
與注冊(cè)計(jì)量師合并實(shí)施。
8
地震安全性評(píng)價(jià)工程師。
中國地震局、人力資源社會(huì)保障部。
準(zhǔn)入類。
《國務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號(hào)）。
《地震安全性評(píng)價(jià)工程師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔2005〕72號(hào)）。
取消。
9
水利工程造價(jià)工程師。
水利部。
水平評(píng)價(jià)類。
《水利工程造價(jià)工程師注冊(cè)管理辦法》（水建管〔〕83號(hào)）。
取消。
作為一個(gè)專業(yè)納入造價(jià)工程師職業(yè)資格統(tǒng)籌實(shí)施。
二、取消的技能人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)38項(xiàng)，均為水平評(píng)價(jià)類)。
序號(hào)。
項(xiàng)目名稱。
實(shí)施部門（單位）。
資格類別。
設(shè)定依據(jù)。
處理。
決定。
小類。
細(xì)類（職業(yè)）。
1
其他社會(huì)服務(wù)和居民生活服務(wù)人員。
災(zāi)害信息員。
民政部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）。
取消。
2
林業(yè)工程技術(shù)人員。
花藝環(huán)境設(shè)計(jì)師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（增補(bǔ)本）。
取消。
3
安全工程技術(shù)人員。
安全防范設(shè)計(jì)評(píng)估師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
4
電影電視制作及舞臺(tái)專業(yè)人員。
錄音師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
5
廢舊物資回收利用人員。
輪胎翻修工。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
6
商品監(jiān)督和市場(chǎng)管理人員。
市場(chǎng)管理員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
7
河道、水庫管養(yǎng)人員。
水域環(huán)境養(yǎng)護(hù)保潔員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
8
電子設(shè)備裝配調(diào)試人員。
集成電路測(cè)試員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
9
電氣工程技術(shù)人員。
照明設(shè)計(jì)師、霓虹燈制作員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
10。
廣播電影電視工程技術(shù)人員。
數(shù)字視頻合成師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
11。
環(huán)境保護(hù)工程技術(shù)人員。
室內(nèi)環(huán)境治理員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
12。
編輯。
網(wǎng)絡(luò)編輯員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）。
取消。
13。
采購人員。
采購師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
14。
其他飯店、旅游及健身娛樂場(chǎng)所服務(wù)人員。
水生哺乳動(dòng)物馴養(yǎng)師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）。
取消。
15。
檢驗(yàn)人員。
合成材料測(cè)試員、室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量檢驗(yàn)員、玻璃分析檢驗(yàn)員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）。
取消。
16。
機(jī)泵操作人員。
混凝土泵工。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
17。
美術(shù)品制作人員。
裝飾美工。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
18。
廣播影視舞臺(tái)設(shè)備安裝調(diào)試及運(yùn)行操作人員。
音響師。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
19。
日用機(jī)電產(chǎn)品維修人員。
照相器材維修工、鐘表維修工。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
20。
物業(yè)管理人員。
物業(yè)管理員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
21。
旅游及公共游覽場(chǎng)所服務(wù)人員。
插花員。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
22。
推銷、展銷人員。
營銷師、服裝模特。
人力資源社會(huì)保障部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
23。
水上運(yùn)輸服務(wù)人員。
港口客運(yùn)員。
交通運(yùn)輸部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
24。
公路道路運(yùn)輸服務(wù)人員。
汽車貨運(yùn)理貨員。
交通運(yùn)輸部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
25。
水產(chǎn)品加工人員。
水產(chǎn)品原料處理工。
農(nóng)業(yè)部。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
26。
人造板生產(chǎn)人員。
人造板飾面工。
國家林業(yè)局。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
27。
原煙復(fù)烤人員。
打葉復(fù)烤工、煙葉回潮工。
國家煙草局。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
28。
卷煙生產(chǎn)人員。
煙葉制絲工、膨脹煙絲工、煙草薄片工、卷煙卷接工。
國家煙草局。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
29。
煙用醋酸纖維絲束濾棒制作人員。
濾棒工。
國家煙草局。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
30。
其他機(jī)械制造加工人員。
電焊條、焊絲制造工。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
31。
五金制品制作裝配人員。
鋁制品制作工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
32。
塑料制品加工人員。
塑料制品配料工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
33。
搪瓷制品生產(chǎn)人員。
搪瓷瓷釉制作工、搪瓷坯體制作工、搪瓷涂搪燒成工、搪瓷花版飾花工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
34。
日用機(jī)械電器制造裝配人員。
空調(diào)器裝配工、電冰箱（柜）裝配工、洗衣機(jī)裝配工、小型家用電器裝配工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
35。
印染人員。
坯布檢查處理工。
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
36。
合成橡膠生產(chǎn)人員。
順丁橡膠生產(chǎn)工、丁苯橡膠生產(chǎn)工。
中國石油化工集團(tuán)公司。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
37。
基本有機(jī)化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員。
環(huán)烴生產(chǎn)工、烴類衍生物生產(chǎn)工。
中國石油化工集團(tuán)公司。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
38。
化學(xué)纖維生產(chǎn)人員。
濕紡原液制造工、紡絲凝固浴液配制工。
中國石油化工集團(tuán)公司。
水平評(píng)價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十八
由于二手車鑒定評(píng)估師這個(gè)行業(yè)對(duì)于技術(shù)的要求比較的嚴(yán)格，所以，直接從事這個(gè)行業(yè)的人員，實(shí)際操作的技能要求會(huì)比理論要求更強(qiáng)。上海雖然有很多的二手車鑒定評(píng)估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但是，能夠提供齊全的設(shè)備的并不是很多。愛優(yōu)車擁有十分齊全的場(chǎng)地設(shè)施，完全可以模擬考試或者是工作之后鑒定的場(chǎng)景。上海不少機(jī)構(gòu)在給學(xué)員提供實(shí)際操作的培訓(xùn)的時(shí)候，都需要找愛優(yōu)車借助場(chǎng)地，有的機(jī)構(gòu)甚至是不提供這樣的培訓(xùn)。我們都知道，二手車鑒定評(píng)估師的考試不僅有理論部分，實(shí)際操作也是重中之重。沒有實(shí)際的操作技能，根本就沒有辦法勝任二手車鑒定評(píng)估師這份工作。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十九
甲、乙雙方根據(jù)《^v^勞動(dòng)合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等自愿、公平公正、協(xié)商一致、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，簽訂本合同。
(一)自_______年______月______日起至_______年_____月_____日止，其中試用期自_______年____月_____日起至_______年_____月_____日止。
(二)甲方與用工單位所簽訂的勞務(wù)派遣協(xié)議約定的派遣期限先于本條約定的合同期限屆滿的，則勞務(wù)派遣協(xié)議約定的派遣期屆滿之日本合同終止。
二、工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)。
(一)乙方根據(jù)甲方要求，經(jīng)過協(xié)商，從事二手車評(píng)估工作。甲方可根據(jù)工作需要和對(duì)乙方業(yè)績(jī)的考核結(jié)果，按照合理誠信原則，變動(dòng)乙方的工作崗位，乙方服從甲方的安排。
(二)甲方安排乙方所從事的工作內(nèi)容及要求，應(yīng)當(dāng)符合甲方依法制訂的并已公示的規(guī)章制度。乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方安排的工作內(nèi)容及要求履行勞動(dòng)義務(wù)，按時(shí)完成規(guī)定的工作數(shù)量，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。
三、工作時(shí)間和休息休假：按照公司的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
四、聘用人員的條件與工作內(nèi)容：
1、有二手車評(píng)估實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，能夠獨(dú)立工作，準(zhǔn)確鑒定出車輛狀況，并能預(yù)算出車輛市場(chǎng)價(jià)格，有二手車評(píng)估師職業(yè)證書。
2、人品好，綜合素質(zhì)高，形象氣質(zhì)佳，有團(tuán)隊(duì)精神。
3、熟悉汽車產(chǎn)品及技術(shù)性能，具備汽車銷售經(jīng)驗(yàn)，能掌握客戶心理;。
4、熟悉二手車的轉(zhuǎn)籍、過戶等辦證流程，熟悉計(jì)算機(jī)操作。
五、勞動(dòng)報(bào)酬。
甲方應(yīng)當(dāng)每月至少一次以貨幣形式支付乙方工資，不得克扣或者無故拖欠乙方的工資。乙方在法定工作時(shí)間內(nèi)提供了正常勞動(dòng)，甲方向乙方支付的工資不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。
(一)甲方承諾每月_______日為發(fā)薪日。
(二)乙方在試用期工資為每月_______元，轉(zhuǎn)為正式工后為每月元。
六、勞動(dòng)爭(zhēng)議處理。
(一)甲乙雙方因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，可以協(xié)商解決。不愿協(xié)商或者協(xié)商不成的，可以直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁裁決不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)向人民法院提起訴訟。
(二)甲方違反勞動(dòng)法律、法規(guī)和規(guī)章，損害乙方合法權(quán)益的，乙方有權(quán)向勞動(dòng)保障行政部門和有關(guān)部門舉報(bào)。
七、其他。
(一)勞動(dòng)合同期內(nèi)，乙方戶籍所在地址、現(xiàn)居住地址、聯(lián)系方式等發(fā)生變化，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知甲方，以便于聯(lián)系。
(二)本合同未盡事宜，均按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，國家沒有規(guī)定的，通過雙方平等協(xié)商解決。
(三)本合同不得涂改。
(四)本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
(五)本合同于_______年_______月_______日生效。
8、違約責(zé)任。
9、(一)如乙方在工作過程中因?yàn)檫^失或者重大過錯(cuò)，給甲方造成損失，甲方可以向乙方要求賠償，乙方不得以任何理由免除責(zé)任。
(2)如乙方違反此協(xié)議的任何之規(guī)定，應(yīng)向甲方賠償違約金共計(jì)人民幣元。
(3)。
甲方：____________。
乙方：____________。
二手車評(píng)估師的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇二十
二手車鑒定評(píng)估師證書含金量如何?二手車評(píng)估師是目前比較熱門的一個(gè)行業(yè)，這個(gè)行業(yè)的前景也是比較好的。而我們知道，一般要成為評(píng)估師都要經(jīng)過一個(gè)資格考試。只有你通過了這個(gè)考試，獲得了相應(yīng)的證書，才有資格成為一名評(píng)估師。有的人不禁要問，二手車鑒定評(píng)估師證書含金量如何?是不是就是很簡(jiǎn)單，隨隨便便都能夠考過呢?這里合肥皖友二手車評(píng)估師培訓(xùn)中心要提醒大家，二手車鑒定評(píng)估師證書考核是有一定難度的，每一年都有很多人沒有考過。下面我們就詳細(xì)的告訴大家，到底二手車鑒定評(píng)估師證書含金量如何。
二手車鑒定評(píng)估師這個(gè)證書是我們從事這個(gè)行業(yè)的必須品。我們有專門的關(guān)于二手車的規(guī)定，上面就明確的指出，你想要擔(dān)任這個(gè)職務(wù)，你就一定要有這個(gè)證書。而且如果你想要開辦二手車評(píng)估的公司的話，你也必須出示你的證書，只有這個(gè)證書才會(huì)得到工商局的許可。
二手車鑒定評(píng)估師，如果沒有證書，即使他的評(píng)估再準(zhǔn)確，那也是沒有具有法律效應(yīng)的，而且是不受到官方的認(rèn)可的。所以，有了這個(gè)證書，你說的話才能夠讓顧客信服，才能夠讓你的評(píng)估有分量。
二手車評(píng)估鑒定師的含金量自然是不言而喻的。如果你想要加入到這個(gè)行業(yè)當(dāng)中來，那你就必須做好準(zhǔn)備，參加這個(gè)證書的考核。只有考過了，你才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)你的目標(biāo)。
近年來，二手車市場(chǎng)日漸活躍，截止，國內(nèi)二手車成交量達(dá)到近300萬輛。隨著二手車交易量的快速增加，與二手車交易相關(guān)領(lǐng)域也獲得了快速的發(fā)展機(jī)遇。二手車鑒定與評(píng)估，作為二手車交易過程中的重要環(huán)節(jié)，越來越受到重視和青睞。
開始，國家相繼頒發(fā)二手車鑒定評(píng)估職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開始了二手車鑒定評(píng)估師(簡(jiǎn)稱二手車評(píng)估師)職業(yè)資格鑒定和考核，并要求相關(guān)人員持證上崗。截至初，國內(nèi)持有二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書的人數(shù)已接近3萬人。
記者了解到，國內(nèi)不少二手車交易市場(chǎng)、4s店相關(guān)人員，其中相當(dāng)部分人員都已經(jīng)考取了二手車評(píng)估師證，尤其是沿海地區(qū)。而作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后的內(nèi)地，也有不少人員前往北京、上海、廣州等大城市參加培訓(xùn)和考證。同時(shí)，二手車鑒定評(píng)估師也成為了汽車專業(yè)院校畢業(yè)生熱門的選擇之一。二手車評(píng)估師幾乎成為現(xiàn)代汽車人不可繞過的話題之一，其熱門程度可想而知。然而，所有參與調(diào)查的人員當(dāng)中，持證但沒能進(jìn)入二手車行業(yè)或沒有從事二手車行業(yè)的人，至少超過一半。大部分人都認(rèn)為，多考一個(gè)證書，對(duì)于今后就業(yè)或創(chuàng)業(yè)，或多或少會(huì)有幫助。當(dāng)問及該證書是否有助于就業(yè)時(shí)，大部分人都認(rèn)為作用有限，其中相當(dāng)一部分人就是期望考取證書進(jìn)入二手車行業(yè)就業(yè)，但基本都沒能如愿。
花三四千元培訓(xùn)去考取證書，而就業(yè)卻十有八九不成，多少會(huì)容易產(chǎn)生失望。但是，我們可以看到，二手車市場(chǎng)一定是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ挠行纹囀袌?chǎng)之一，未來二手車交易量實(shí)現(xiàn)20倍、30倍乃至50倍的增長(zhǎng)，都是有可能的。所以，很少有人對(duì)此覺得失落。因?yàn)槲磥砻磕陮⒂猩锨f乃至數(shù)千萬輛二手汽車“待字閨中”，二手車評(píng)估師有的是事情做。現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，就業(yè)難現(xiàn)象是常態(tài)。
那么，究竟事實(shí)是否如此呢?我們就上述情況采訪了廣州、上海和北京數(shù)家專業(yè)二手車鑒定評(píng)估公司的負(fù)責(zé)人，征求專家意見。得到的答案卻頗為出乎意料。
一是二手車評(píng)估師職業(yè)并非人人能夠擔(dān)當(dāng)，從事二手車鑒定和評(píng)估工作，對(duì)從業(yè)人員不僅有證書的要求，更要求其對(duì)汽車有非常的熟悉程度，并且對(duì)二手車有多年的了解，工作經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)必要。二是二手車評(píng)估公司也不需要大量的評(píng)估師，一般評(píng)估公司規(guī)模不大，能有3-5名專業(yè)評(píng)估師的評(píng)估機(jī)構(gòu)，已經(jīng)算比較專業(yè)了。三是二手車評(píng)估的費(fèi)用并不高，一般評(píng)估一輛車的價(jià)格也就在200元左右，最少的僅50-80元/臺(tái)。四是交易的二手車當(dāng)中，需要正式評(píng)估的車輛，僅僅占到交易總量的15%左右。
按照上述說法，可以估算一下二手車評(píng)估市場(chǎng)的總價(jià)值：300萬輛/年x200元/輛x15%=9000萬元。如此計(jì)算，二手車評(píng)估市場(chǎng)產(chǎn)值還是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>
另外，按照專業(yè)二手車評(píng)估師每人每天評(píng)估3輛車計(jì)算，一年最少能評(píng)估1000輛二手車。全國一年交易300萬輛，假設(shè)凡是參與交易的二手車100%都需要評(píng)估，所需要的職業(yè)評(píng)估師人數(shù)=300萬輛/1000輛=3000人。如果按照15%的評(píng)估比例計(jì)算，全國只需要職業(yè)化二手車評(píng)估師3000人x15%=450人!以北京為例，北京二手車交易量約為30萬輛，假設(shè)參與交易的30萬輛車通通需要評(píng)估，其所需要專業(yè)二手車評(píng)估師數(shù)量為30萬/1000=300人。如果按照15%的比例計(jì)算，北京的30萬輛的年二手車交易量也只需要45個(gè)專業(yè)二手車評(píng)估師。也就是說，北京如果擁有超過45名專業(yè)二手車評(píng)估師，多出來的評(píng)估師就將面臨“吃不飽”的窘境。
假設(shè)十年后，中國二手車交易量放大5倍，年交易量達(dá)到1500萬輛。如果按私人交易50%和商業(yè)化交易50%計(jì)算，就有750萬輛二手車需要通過商業(yè)手段營銷出去。如果以每人每月處理5輛二手車(包括買進(jìn)賣出和評(píng)估全過程)，一個(gè)人一年處理60臺(tái)車問題應(yīng)該不大。那么，整個(gè)二手車行業(yè)需要多少評(píng)估和營銷人才?750萬/60=12.5萬人。也就是說，十年之后，中國二手車行業(yè)從業(yè)人員(包含了評(píng)估、銷售等在內(nèi))的總的專業(yè)從業(yè)人員數(shù)量也才10來萬人。目前，中國的新車年銷量尚未突破1000萬輛，要等待二手車交易量達(dá)到1500萬輛的規(guī)模，十年時(shí)間恐怕還積累不到。
那么，二手車評(píng)估師職業(yè)是否屬于高薪職業(yè)呢?經(jīng)過深入了解，確實(shí)是如此的。從事專業(yè)的二手車評(píng)估的評(píng)估師，年薪達(dá)到十萬左右是完全可能的，只是很少人能夠做到。一般情況樣下，知名度較高、影響力較大的二手車評(píng)估公司內(nèi)的資深評(píng)估師，月薪均可突破八千元。廣州一家二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)的楊先生說，從事專業(yè)化的二手車評(píng)估工作，門檻是很高的，光有證書遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須要有足夠的經(jīng)驗(yàn)。一旦二手車評(píng)估失誤，將可能給委托方或自己公司造成巨大的損失，這是任何評(píng)估公司都十分忌諱的。
通過上述數(shù)據(jù)分析，我們可以比較直觀地得出結(jié)論：二手車評(píng)估師人才培養(yǎng)過快，已大大超過市場(chǎng)的需要。
可見，二手車市場(chǎng)雖然日見紅火，但人才需求并非潛無限。理性對(duì)待市場(chǎng)機(jī)遇，理性對(duì)待就業(yè)，是廣大汽車行業(yè)同仁需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。尤其是急于就業(yè)的汽車專業(yè)學(xué)生和望子成龍心切的家長(zhǎng)，只有遵循必要的市場(chǎng)規(guī)律，深入分析和認(rèn)識(shí)問題的本質(zhì)，才能在競(jìng)爭(zhēng)中把握先機(jī)，穩(wěn)操勝券。
