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物流實(shí)訓(xùn)心得體會(熱門15篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-01-26 06:54:02
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(熱門15篇)
時間:2024-01-26 06:54:02     小編:FS文字使者

通過寫心得體會,我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點(diǎn)和不足,找到提升自己的方法和方向。心得體會的寫作要求用語準(zhǔn)確、簡潔、具體,避免使用模糊詞語。希望這些心得體會范文能夠?qū)Υ蠹以趯懽餍牡皿w會時起到一定的啟發(fā)和幫助。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇一

一年物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力.在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。

對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。

對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。

但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。

通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。

突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。

平常我們在學(xué)習(xí)中的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,但實(shí)習(xí)的意義是深遠(yuǎn)的,回顧實(shí)習(xí)生活,那是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始,我在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。

那就是對有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。

但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗(yàn),這些都是無法從書本上得來的,我能夠更好地了解自己的不足,了解會計工作的本質(zhì),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

希望對你能有所幫助。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇二

選題目的 erp沙取的是一種體驗(yàn)式的互動方式,讓參同學(xué)在對抗中體驗(yàn)erp的管理。

在比賽中,每個團(tuán)隊5人,各代表著ceo(首席執(zhí)行官)、cfo(首席財務(wù))、fa()、cso(營銷總監(jiān))、coo(生產(chǎn)總監(jiān)).每個團(tuán)隊經(jīng)營一個擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司,連續(xù)從事6個的經(jīng)營活動。

通過直觀的企業(yè)經(jīng)營沙盤,模擬企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況,內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計劃、資金需求規(guī)劃、、財務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析、團(tuán)隊溝通與建設(shè)等多個方面。

1、通過管理學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)習(xí),加深對管理學(xué)理論知識的理解;

2、對虛擬公司進(jìn)行經(jīng)營管理,鍛煉和提高實(shí)際工作能力;

3、培養(yǎng)與提高、計劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力;

5、通過撰寫,提高經(jīng)濟(jì)寫作水平和研究能力。

背景:是從現(xiàn)實(shí)出發(fā),針對現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營模式,運(yùn)用實(shí)戰(zhàn)的方式,讓我們參與其中,對可能出現(xiàn)的經(jīng)營現(xiàn)狀和市場前景,應(yīng)用所學(xué)的知識對問題進(jìn)行剖析,提出個人意見,相互溝通,發(fā)揮能力,有計劃、有步驟、有目的,以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務(wù),最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

沙盤模擬實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)總結(jié) 對抗實(shí)驗(yàn)已經(jīng)落下帷幕。

經(jīng)過這一個月的對抗賽,我們從中學(xué)到了很多的東西,從一個生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取,產(chǎn)品的開發(fā),原料的采購,廠房的布置,質(zhì)量認(rèn)證體系的開發(fā),生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí),銷售策略的采取,廣告投入的經(jīng)濟(jì)性,以及與會計計算相關(guān)的行政管理費(fèi)用,設(shè)備折舊費(fèi)用,各種開發(fā)費(fèi)用,利息費(fèi)用,貼現(xiàn)費(fèi)用等。

這些知識也許書本上也有,但是,沒有我們通過實(shí)踐獲得的更加好。

通過這樣的模擬大賽來獲得知識,不僅讓我們熟悉了一個企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程,而且讓我們對枯燥無味的理論充滿了求知欲,同時對我們的創(chuàng)新思維,協(xié)作工作能力都是一個很好的考驗(yàn)。

甚至這對我們以后的工作有很大的幫助。

這實(shí)在是一個獲益匪淺的對抗實(shí)驗(yàn)。

在erp沙盤模擬對抗中,我們是五個女生一組,我們有4個是市場營銷專業(yè)的,一個物流專業(yè),沒有一個財務(wù)專業(yè),在剛開始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好,為此我們將公司名字取為人人樂公司,寓意人人都快樂.我擔(dān)任的是coo的角色。

也就是生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān),生產(chǎn)總監(jiān)主要負(fù)責(zé)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn),生產(chǎn)線的開拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃,以及確定原材料訂單。

“生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。

具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進(jìn)行相關(guān)的操作,決定生產(chǎn)線的購買與出售,各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進(jìn)行相關(guān)的資金投入。

掌握各個生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計算產(chǎn)能,為營銷總監(jiān)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應(yīng)。

同時要與財務(wù)總監(jiān)溝通確保能夠得到相應(yīng)的現(xiàn)金支持。

作為一個coo,我是驕傲的,一個企業(yè)中,有識大局懂戰(zhàn)略的ceo,有精明干練的cfo,有掌握著大量重要商業(yè)信息的coo,在企業(yè)運(yùn)營這條大船上,ceo是舵手,cfo保駕護(hù)航,營銷總監(jiān)沖鋒陷陣,在我看來,一個企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是這樣的:運(yùn)營總監(jiān)觀察分析市場的需要,然后coo根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力,是否需要投資新的生產(chǎn)線,資格認(rèn)證,產(chǎn)品的研發(fā),然后給cfo一個資金需要的大概情況,cfo做資金預(yù)算規(guī)劃,ceo來做決策是否通過。

然后是各種的準(zhǔn)備誒工作和按計劃生產(chǎn)…… 以下是我們六年的大致經(jīng)營過程。

老師講解規(guī)則、帶領(lǐng)我們做完初始年經(jīng)營之后,我們公司就開始運(yùn)營了,我們采取的大體策略是:求穩(wěn),而后再發(fā)展。

由于前兩年訂單不多銷售很難上去,產(chǎn)品市場份額幾乎都被各大公司搶占,我們的就將精力和時間、現(xiàn)金用于開拓市場和投資生產(chǎn)線、進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),開發(fā)無形資產(chǎn)上,為今后幾年做中長遠(yuǎn)規(guī)劃。

在對比了各產(chǎn)品和市場的銷售預(yù)測后,我們終于決定了產(chǎn)品和市場的方向,重點(diǎn)研發(fā)p3產(chǎn)品,開拓本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場四個市場,研發(fā)iso9000和iso14000,建設(shè)了3條全自動的生產(chǎn)線。

第一年我們就貸了60m的長貸,長貸使我們在今后的幾年的現(xiàn)金流始終沒有中斷,使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營下去。

籌集資金在整個六年運(yùn)作中至為重要。

在前些天的實(shí)訓(xùn)中,我們出現(xiàn)過破產(chǎn),我們認(rèn)真吸取教訓(xùn),事后認(rèn)真做好預(yù)算,我們5個人全員參與各個環(huán)節(jié),一加一是可以大于二的. 第三、四年大家廣告費(fèi)趨于理性化,我們的訂單也多了起來,由于前期準(zhǔn)備充分,我們拿了幾個加急訂單,總之產(chǎn)供銷運(yùn)作良好。

平常在實(shí)訓(xùn)中,第3,4年是我們公司經(jīng)營的瓶頸,但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展,沒有太大的驚險,也沒有不停的借短貸,是好的發(fā)展來的.在第4年的時侯,我們決定不再生產(chǎn)p1,從而把一條半自動的生產(chǎn)線賣了,買入一條全自動的生產(chǎn)線,提高產(chǎn)能. 第五.六年,在p3市場中我們的主要競爭對手有3家,我們的廣告費(fèi)投入的金額很適合,取得了不錯的.訂單,再加上有家公司的惡性競爭,使市場有點(diǎn)混亂了,但對我們公司十分有利,再第六年我們做到了零庫存,實(shí)現(xiàn)了最大利潤化因?yàn)檫@已經(jīng)是最后一年了,我們控制了原材料的投入和進(jìn)一步的生產(chǎn),在這一年我們實(shí)現(xiàn)了大量盈利,我都得益于我們各部門的通力合作 學(xué)習(xí)自我反省.

(一)成功之處

1.對產(chǎn)品把握準(zhǔn)確,適時開發(fā)與退出經(jīng)營伊始,我們就大力投資開發(fā)新產(chǎn)品p3,開拓新市場。這是以一種發(fā)展的眼光來看問題。并且時刻把握市場動態(tài).

2.以產(chǎn)定銷 預(yù)訂好原材料,由于r3要提前2季度預(yù)訂,要記錄好。將產(chǎn)量的計算控制在最精確的程度。減少資金的浪費(fèi),避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單,違約的情況. 一個優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強(qiáng)的生命力和戰(zhàn)斗力,就必須要擁有一個能相互協(xié)作、相互支持的團(tuán)隊,能發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神.

(二)小組不足之處 .

2.規(guī)則不夠熟悉 由于對游戲規(guī)則認(rèn)識不夠,使得經(jīng)營過程中多提了折舊費(fèi)用與維護(hù)費(fèi),這也直接影響了企業(yè)資金的流失??芍^在企業(yè)困難時期,雪上加霜。

3商業(yè)機(jī)密保護(hù)不夠 商業(yè)機(jī)密保護(hù)意識不夠強(qiáng)烈,這在企業(yè)運(yùn)作中也是致命的。更無知的是,發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機(jī)密后不懂得更改方案,使得對方陰謀得逞。

實(shí)習(xí)心得體會

在這幾個星期下來,我們所面對不僅是學(xué)校所發(fā)下來的校內(nèi)實(shí)踐的作業(yè),而是一次對我們來說的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場“商業(yè)游戲”,不過它的目的不是玩玩而已。重要的是,在這個過程之中,要我們學(xué)以致用,把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”,再從“實(shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律,然后獲得啟發(fā)。這樣,所學(xué)到的東西才會真正變成是我們自己的。

而我的最大啟發(fā)是——“天下無難事,只怕有心人”,沒有什么事是我們完成不了的,只有肯用心地學(xué),認(rèn)真努力地去做,就算是再大的困難也能夠迎刃而解,再繁重的工作也不會成為障礙的。整個過程中,我們雖然出了不少的問題,但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來,慢慢對真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來,我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)??梢哉f正是這些暴露出來的問題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會,同時也縮短了理論與實(shí)際在我們意識中的距離。

最后,我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇三

往事如煙,飄然而過。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學(xué)校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。

為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20xx年xx月期間老師安排我們在百安物流公司實(shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷,對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴(yán)重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實(shí)訓(xùn)這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西,簡直就是浪費(fèi)時間。

當(dāng)一個人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天,前臺服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學(xué)剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會做出一些不理智的事情。

來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了,實(shí)訓(xùn)前兩天,因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟,整天坐在前臺發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。

經(jīng)過此次短暫的實(shí)訓(xùn),雖然,沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,因?yàn)檫@往往會是你被老板看重的前提);第三:學(xué)會適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四:學(xué)會與人交流,積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說,熟人好辦事,當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠(yuǎn)要樂于求學(xué),積極主動(天底下,沒有免費(fèi)的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業(yè),領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學(xué)習(xí),這不僅利人更利己。)。

最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會。

給我們今后的實(shí)習(xí)帶來很大的幫助。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇四

經(jīng)過兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們在實(shí)踐還有些缺乏,但在老師細(xì)心的教育下,我們在這次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小,對各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力。實(shí)訓(xùn)時間結(jié)束后,我最大的感受就是要建立一個現(xiàn)代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不行少的,其次:設(shè)施,設(shè)備也是發(fā)呈現(xiàn)代化物流的首要前提,這次實(shí)訓(xùn)中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程,以下就是我這兩個星期對這次實(shí)訓(xùn)的相識總結(jié)。

我們這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容有:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個要素當(dāng)中比如說運(yùn)輸,運(yùn)輸兩個字概念包括的概念特別廣,包括馬路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海運(yùn)等,第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程,證書申請認(rèn)證等,而且還通過模擬操作在第三方物流虛擬平臺了解物流的基本流程。

第三方物流是指對在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動,與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程:訂單管理:該流程包括訂單獲得、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認(rèn)、交易處理。訂單管理活動漸漸須要對顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動時進(jìn)行管理。運(yùn)輸管理:包括運(yùn)輸?shù)倪x購、安排、優(yōu)化和執(zhí)行。管理運(yùn)輸者合同,安排訂單/交貨的最優(yōu)出貨,優(yōu)化出貨,跟蹤運(yùn)輸中的貨物,審計和支付處理,運(yùn)輸者績效監(jiān)控,出貨后的交貨確認(rèn)。倉庫、庫存和訂單履行管理:訂單經(jīng)過處理后,合適的倉庫或履行中心會負(fù)責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括選購訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫存管理涉及到監(jiān)控庫存水平、依據(jù)須要補(bǔ)貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點(diǎn)。

對于訂單的業(yè)務(wù)流程,我們在這一次始終著重了解了一下:訂單模塊客戶服務(wù)部門運(yùn)用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來源的訂單,并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對訂單進(jìn)行處理。公司財務(wù)對各分點(diǎn)實(shí)際的攬收狀況、投遞狀況進(jìn)行收據(jù)限制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財務(wù)部對各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財務(wù)定期與部分大宗用戶進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉庫部門進(jìn)行日常的.進(jìn)出庫與盤點(diǎn)操作,以保證業(yè)務(wù)順當(dāng)進(jìn)行。

在實(shí)訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點(diǎn):

其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合實(shí)力。要想做好任何事,除了自己平常要有肯定的功底外,我們還須要肯定的實(shí)踐動手實(shí)力,操作實(shí)力,因此,每個同學(xué)都應(yīng)當(dāng)多在實(shí)踐中提高自己的實(shí)力。

其二、此次實(shí)訓(xùn),我深深體會到了積累學(xué)問的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充溢自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個同學(xué)確定自己的將來方向。以前缺乏實(shí)踐,無法相識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的將來也非常迷茫,但通過這次實(shí)訓(xùn)我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所須要必備怎樣的實(shí)力,只有我們確定了自己將來的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行,始于足下”,這是一個短暫而又充溢的競賽,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)驗(yàn),也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

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離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是接著深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)當(dāng)充分利用好這一段時間,充溢、完善自我。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇五

為期兩周的物流管理實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了,同學(xué)通過短短的兩周時間,把握了tpl的流程以及在每個流程中所涉及的基本學(xué)問點(diǎn)。

同學(xué)首先通過網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過注冊認(rèn)證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此同學(xué)操作也較為順當(dāng)。

有了自己的公司,同學(xué)即可依據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的.角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運(yùn)輸中心、物流倉儲中心)。由于同學(xué)是初次接觸該軟件,為了使同學(xué)對tpl的每個環(huán)節(jié)都有感性的熟悉,因此要求同學(xué)同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強(qiáng)的奇怪心;同時也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作,因此,對于每個角色的扮演,大家都較為仔細(xì),且較為主動。

角色扮演完成后,就涉及到詳細(xì)的操作(到物流市場購買倉庫、車輛,雇傭工作人員,物流市場報價,訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財務(wù)上報,事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進(jìn)出庫操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,同學(xué)在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面,而沒有依據(jù)自己的實(shí)際狀況進(jìn)行綜合考慮,因此消失了很多不經(jīng)濟(jì)的狀況,甚至有的同學(xué)消失了虧本的買賣。還有一些同學(xué)在操作時只是隨便的點(diǎn)擊自己的鼠標(biāo),根本沒有認(rèn)真的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細(xì)致的思索,例如:物流報價部分,有幾位同學(xué)的大路報價每公里九千多元,而航空報價卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報價;更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結(jié)果導(dǎo)致其他很多同學(xué)消失了虧本的現(xiàn)象,還有其他很多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于同學(xué)考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報價,這些報價本身都嚴(yán)峻偏離了市場價格,從而引發(fā)出更多的錯誤。本次實(shí)訓(xùn),整體而言,同學(xué)表現(xiàn)不錯,都能主動投入這次tpl軟件模擬實(shí)訓(xùn),且在實(shí)訓(xùn)期間,絕大多數(shù)同學(xué)均能主動思索,充分利用所學(xué)學(xué)問進(jìn)行分析,然后再去做出相應(yīng)打算。同時,他們在實(shí)訓(xùn)期間遇到問題,均能主動舉手提問,這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣,增長了學(xué)問,同時也促使整個班級有一個較好的學(xué)習(xí)氛圍,整個實(shí)訓(xùn)時間均是如此,大家對這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿足,都盼望能有更多實(shí)習(xí)熬煉的機(jī)會。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇六

通過一周的物流實(shí)訓(xùn),對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。實(shí)訓(xùn)期間,最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。

我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。

其一,在此次實(shí)訓(xùn)中,我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中,仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。

其二,實(shí)訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐,無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實(shí)訓(xùn),我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

“千里之行始于足下”,這個短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。

作為一名大三的學(xué)生,經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識有一定的認(rèn)識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習(xí),然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn),讓我明白了一個企業(yè)的運(yùn)營操作程序,增加感性認(rèn)識,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識,了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。

總之,通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識和實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個實(shí)習(xí)的平臺,讓我們獲得如此的學(xué)習(xí)機(jī)會,同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導(dǎo),我們一定不辜負(fù)眾望,繼續(xù)努力加油。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇七

我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲,物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

2、主要設(shè)施:

現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

3、倉庫類型:

4、作業(yè)流程。

作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。

我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會,讓我對物流理有了新的認(rèn)識。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇八

綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識,在物流實(shí)訓(xùn)室的實(shí)際訓(xùn)練區(qū)模擬實(shí)際物流運(yùn)行環(huán)境中的虛擬崗位,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù);物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營管理能力,采購、倉儲、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。

綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練。目的是對所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。

四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

參觀湘潭步步高物流配送中心,了解倉儲配送,運(yùn)輸調(diào)度,條碼技術(shù),電子揀貨標(biāo)簽,自動立庫等。

五、實(shí)訓(xùn)心得和體會

1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解,加深了對物流的理解,深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用。可以說物流貫穿于我們生活的'方方面面,一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流,因此對于社會主義建設(shè)來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。

2、一個成熟的的企業(yè),在它的內(nèi)部已經(jīng)形成了一個成熟的系統(tǒng)。所有的運(yùn)作只需要根據(jù)這個系統(tǒng)的程序一步步來就可以了,它不需要太多的管理人員,而需要更多的基層人員,由于步步高物配中心,是一個半現(xiàn)代設(shè)備的企業(yè),所以我們所看到的和我們所學(xué)習(xí)的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的,但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力而言,這樣的物配中心,已經(jīng)不錯了,至少就我們所看到的,相信過不了多久的時間,它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心,實(shí)現(xiàn)全自動化的運(yùn)作模式。達(dá)到人力物力100%的配合使用率,降低人員的使用率。同時,在參觀后,我想到現(xiàn)在的社會幾乎進(jìn)入了一個新的時代,現(xiàn)代化、自動化,因此我們要跟隨時代的腳步,更新我們的知識,為了能更好的適應(yīng)社會,發(fā)展社會。

3、通過本次實(shí)訓(xùn)有什么收獲?

(1)通過對倉庫的參觀,初步了解了我市物流企業(yè)的在倉儲這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

(2)熟悉了相關(guān)搬運(yùn)工具,切實(shí)體驗(yàn)倉庫的具體操作過程。

(3)收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關(guān)知識,并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。

(4)對物流倉儲管理的整個流程有了深刻的了解,為今后在企業(yè)中的工作做準(zhǔn)備。

4、這次實(shí)訓(xùn)可以說是相當(dāng)成功的一次實(shí)訓(xùn),使每位同學(xué)對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解,是我們更加接近了實(shí)際,為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇九

作為一名剛參加工作不久的青年教工,與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起,參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班,感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn),包括一天項目介紹,兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué),一天的試講備課,兩天半的試講演練,時間緊湊,環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘,組建團(tuán)隊,編寫創(chuàng)業(yè)計劃書等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計,不僅讓我了解了模擬公司的概念,操作流程,還學(xué)習(xí)了行動導(dǎo)向教學(xué)法,并且認(rèn)識了很多同來培訓(xùn)的老師,從他們身中也學(xué)到了很多??傊?,這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。

一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個項目,對我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念,系統(tǒng)的理論,可行的實(shí)際操作手冊,將使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通過繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索,以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作,更好地提升自我的能力,為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富,授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動導(dǎo)向教學(xué)法,在學(xué)習(xí)后深有感觸,印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞,會直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試,相信這種教學(xué)方法對我今后的教學(xué)和工作會有很大的幫助。

三是在實(shí)訓(xùn)過程中,在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司,我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美,通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務(wù)預(yù)測等,我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序,進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。

四是試講環(huán)節(jié),聆聽了四十位同學(xué)的試講課,深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評,總能切中要害,讓人敬佩不已。同時很慶幸有緣結(jié)識了這么多朋友,以后工作就有了請教的專家。

最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑,感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出,感謝各位同學(xué)的知識共享!

第一天的上午,安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù),有可能是因?yàn)樽约簩τ趩螕?jù)的'掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會是在一些英文單據(jù)的填寫上,當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會上的一些欄目時,就不知怎樣填制。這時,我深深的感到英語的重要性,英語學(xué)不好,會影響往后的就業(yè),遠(yuǎn)的不說,就說國際貿(mào)易實(shí)務(wù),要想學(xué)好國貿(mào),英語是基礎(chǔ),所以要想學(xué)好國貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次,這些看似簡單的單據(jù)填制起來一定要非常的仔細(xì),因?yàn)槟M貿(mào)易的緣故,所以咱們第一遍都用鉛筆填寫,反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后,才用鋼筆填制。但我照舊出了錯,可見對于專業(yè)知識的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中,我寫錯了可以實(shí)訓(xùn)一張,如果在現(xiàn)實(shí)中將會給公司帶來實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)會的麻煩,這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要,往后做事我會更注意細(xì)節(jié)。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇十

時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)瞬間我到x號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從生疏到熟識的過程,當(dāng)經(jīng)驗(yàn)了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我供應(yīng)這樣一個學(xué)習(xí)的平臺和突破自我的機(jī)會。

在這6個星期中我學(xué)到了很多物流倉儲學(xué)問,也相識到了自己存在的很多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充溢自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力氣。

以下是我在這段時間實(shí)習(xí)的總結(jié):

當(dāng)我來到x倉庫,領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的安排。一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫,一周現(xiàn)場進(jìn)庫,一周wms系統(tǒng)出庫,一周現(xiàn)場出庫,兩周ciq系統(tǒng)操作。其次周第一個工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)狀況做一個考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切與照看。

第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什幺都不要干,就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫。由于我以前也接觸過一點(diǎn),覺得這樣也太簡潔了,認(rèn)為沒那個必要,多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時的相識,什幺都學(xué),有單子也做,但思索和總結(jié)的太少,以致嫻熟程度和應(yīng)變實(shí)力都不足。

到現(xiàn)在我才發(fā)覺我的相識是錯誤的,接觸過并不代表嫻熟!所以在那一周我學(xué)的并不好,反而更加相識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與閱歷成熟。所以我確定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解,“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個相識。

其次周我跟著師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點(diǎn),碼放一一排列方法,總結(jié)閱歷。讓我學(xué)到了很多以前不懂的學(xué)問,也拓寬的思維和應(yīng)變實(shí)力。

第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫,由于我仔細(xì)學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問,總結(jié)閱歷,在出庫方面學(xué)到了很多學(xué)問,對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的相識。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時,我發(fā)覺其實(shí)都很簡潔,只要平常多學(xué)習(xí),遇事多思索總結(jié),把我所學(xué)到的概述出來就是我的成果。

同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)悟“關(guān)聯(lián)和限制”我始終都在思索這個問題。任何事情都不行能是孤立存在的,他與四周總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我漸漸明白其中的個個關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒,供應(yīng)了一個解決的主線,思路一下子就清楚了!關(guān)于限制,我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的實(shí)力,這種實(shí)力還須要一個漸漸積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí),多多積累閱歷。關(guān)聯(lián)與限制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第叁個相識。

第四周領(lǐng)導(dǎo)支配我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”,所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟識倉庫的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫操作。第三天特地隨著沈師傅學(xué)揀貨,第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了,前兩天我發(fā)覺自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。

揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫穿。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)覺后剛好指正,讓我明白了自己的不足,主動主動參加到其中。這一周還遇到了盤點(diǎn),由于我的馬虎還有庫位沒勾到。

第五周考核的時候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較馬虎,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的塬因?!凹?xì)微環(huán)節(jié)確定成敗”主動主動這是看法的問題,在部隊的時候時時留意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還須要提示,這令我我自己覺得很慚愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼南嘧R。

第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng),這是一個全新的學(xué)問,以前沒有接觸過,我更加仔細(xì)的學(xué)習(xí),因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會不多了,留給自己的時間也不多了。新的學(xué)問帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的汲取。第五周我跟著張老師從ciq進(jìn)庫搜信息,一般出庫,分撥出庫,延展進(jìn)庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去6號門接車,送車等都過了幾遍。也慢慢明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。

第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí),總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,不斷的求教,不斷的汲取,同事主動主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單,核銷以前從沒接觸的學(xué)問,我一樣的具體了解并嘗試著去做,不但能學(xué)到很多學(xué)問還能混個臉熟。隨著漸漸的學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟識,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學(xué),爭取把它學(xué)好,運(yùn)用好。

1、在這6個星期當(dāng)中,我學(xué)會了wms系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程,倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程,倉庫盤點(diǎn),ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟識了倉庫的5s管理操作,熟識了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點(diǎn)。能熟識操作ciq進(jìn)庫,一般出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟識操作延展系統(tǒng),拉延展進(jìn)庫單和出庫單。

2、對一些客戶的增值收費(fèi)也有肯定的了解。從最小pcs數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡潔加工也相識到位。

3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號不對,標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能敏捷運(yùn)用。

4、對倉庫3防5距有了全新的相識。從貨架的安置到庫位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和平安距離,通風(fēng)設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到平安通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清楚的相識。

5、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6、還有最重要的是、方法!什么事情做久了都能嫻熟,單純的學(xué)是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學(xué)習(xí)、理解、反思、總結(jié)、融會貫穿。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課!來到倉庫后,我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍深厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱忱幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當(dāng)一個星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行考核,這就更加激勵我反復(fù)的學(xué)習(xí),思索,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對所學(xué)更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

1、虛心學(xué)習(xí),努力汲取。

來到x號倉庫后,能明確學(xué)習(xí)目的和方向,虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的`學(xué)習(xí)、反思、總結(jié),把真正有用的東西學(xué)到手??梢哉f在這個倉庫學(xué)到的學(xué)問是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的,學(xué)習(xí)筆記,心得,總結(jié)閱歷等等,也是記錄最多的。

2、正確對待每一項工作,把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當(dāng)中,從不同的角度動身,視察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)悟其中的精髓,不斷的積累閱歷。而不僅僅是簡潔的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”閱歷總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來的。不管是哪個崗位它都有學(xué)問,擅長發(fā)覺其中的奧妙,舉一反叁,便能學(xué)到學(xué)問,充溢自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!

3、吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng)。

在這段時間里,我能每天堅持在崗在位,工作學(xué)習(xí)主動主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。強(qiáng)化責(zé)隨意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃校褜W(xué)到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問,導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)砺闊?/p>

4、為人謙和,集體責(zé)任感強(qiáng)。

為人低調(diào),把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是非常和善的人,是他們的和善和主動接納給了我一個良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱忱,對崗位的熱愛,員工間的協(xié)作,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也不由自主的融入進(jìn)來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增加了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。

1、自身思想還有待提高,工作看法不夠端正。

經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),讓我意識到了其實(shí)不管到哪干什幺工作,都應(yīng)當(dāng)不遺余力,把他當(dāng)作一項事業(yè)來做,或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品,要細(xì)致的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當(dāng)我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什幺我就不能干好呢?性格確定命運(yùn),看法確定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。

2、反思總結(jié)不常常,關(guān)聯(lián)應(yīng)變實(shí)力比較弱。

實(shí)習(xí)過程中,僅僅學(xué)問學(xué)到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫穿。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什幺接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變實(shí)力還須要多多摸索,自己還須要下功夫。

3、思維極限,限制實(shí)力不強(qiáng)。

當(dāng)遇到一個問題時,總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是閱歷不足,駕馭實(shí)力不強(qiáng)的表現(xiàn)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第一次給我講限制的時候我就在想什幺是限制,而且在網(wǎng)上查詢了一下,也許意思是:“經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義,是指有權(quán)確定一個企業(yè)的財務(wù)和經(jīng)營政策,并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動中獲得利益。

投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施限制的,被投資單位為其子公司,投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財務(wù)報表的合并范圍;管理學(xué)中的定義,對員工的活動進(jìn)行監(jiān)督,判定組織是否正朝著即定的目標(biāo)健康地向前發(fā)展,并在必要的時候剛好實(shí)行矯正措施.”我想這方面的實(shí)力應(yīng)當(dāng)還須要日積月累的鍛煉,實(shí)踐養(yǎng)成。

1、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場視察。

通過這段時間的實(shí)習(xí),對保稅倉儲的進(jìn)出存都有了一個理論與實(shí)踐的基礎(chǔ),將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力是下一步我工作的首要任務(wù)。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學(xué)變?yōu)榧河?,不管是那一步工作都?yīng)當(dāng)有預(yù)見性?!胺彩穷A(yù)則立,不預(yù)則廢”所以在下步的工作中我會多多思索,多做探討,擅長分析,勤于視察,不段的提高業(yè)務(wù)水平。

2、擅長溝通溝通,強(qiáng)于幫助協(xié)調(diào)。

現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)學(xué)問,還應(yīng)當(dāng)具備良好的溝通溝通實(shí)力,一種產(chǎn)品許多時候是由于運(yùn)用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個時候就須要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進(jìn)行溝通,規(guī)范操作,從而避開對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿足就是對公司品牌形象的有力宣揚(yáng)。

3、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對本職工作相識。

虛心向每一位同事學(xué)習(xí)工作中的好方法,好習(xí)慣,這些都是一筆珍貴是財寶。隨時了解駕馭倉庫基本狀況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫5s工作,明確倉庫消防平安管理職責(zé)。加強(qiáng)wms系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和ciq系統(tǒng)的學(xué)習(xí),全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的實(shí)力。

4、提高思想相識,當(dāng)整工作看法加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。

我認(rèn)為只有具備良好的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平才是做好本職工作的前提俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人始終在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素養(yǎng)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。

經(jīng)過6個星期的實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多倉儲物流學(xué)問,也懂得了很多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有肯定的差距,所以在以后的工作中本人肯定要虛心學(xué)習(xí),努力工作,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力氣。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一

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實(shí)訓(xùn)越來越接近第二階段的尾聲,試驗(yàn)班的每一個同學(xué)都對第二階段的考核進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,我們覺得第二階段的實(shí)訓(xùn)還是讓我們從中學(xué)習(xí)到了不少可用的知識。我們第三階段的實(shí)訓(xùn)將在下月1號正式開始,第三階段的培訓(xùn)導(dǎo)師也已經(jīng)和我們見面進(jìn)行了短暫的交流,也讓我們知道了第三階段將要完成的任務(wù)以及給我們提出的要求。

今天是我們第二階段實(shí)訓(xùn)考核的日子,大家早上雖然進(jìn)行了大運(yùn)動量的晨練但是我們每個人都對今天的考核攢足了精神,我們覺得經(jīng)過了接近一個月的訓(xùn)練我們每位同學(xué)都想用最后一次的考核來為我們第二階段的實(shí)訓(xùn)畫上一個圓滿的句號。早上我們一位同學(xué)接著一位同學(xué)出去進(jìn)行考核,考核的`同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室里面揮汗如雨,沒有進(jìn)行考核的同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室教師里面做著自己想做的事情。有的同學(xué)在認(rèn)真復(fù)習(xí)自己的專升本考試資料,有的同學(xué)通過word文檔看一看第三階段我們將進(jìn)行怎樣的訓(xùn)練,通過兩個階段的訓(xùn)練大家都對自己應(yīng)該怎樣進(jìn)行合理的安排,學(xué)習(xí)計劃有了一個更加明確的認(rèn)識。考核對于我們來說只是一種測試,看一看我們這階段的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有沒有什么進(jìn)步,我們無論進(jìn)行哪一階段的測試都不是看我們誰是第一誰是第二,我們試驗(yàn)班全體同學(xué)能夠把導(dǎo)師教授的知識內(nèi)容最終變?yōu)樽约旱闹R那么我們開設(shè)這個試驗(yàn)班的目的就達(dá)到了。

第三階段的導(dǎo)師也對第三階段提出了要求,第三階段更多的是要讓我們在學(xué)習(xí)知識的同時更多的進(jìn)行動手操作要讓我們在學(xué)中做、做中學(xué),同時對于我們第二階段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中所出現(xiàn)的問題也用生動的故事給我們善意的指出,希望我們在第三階段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中能夠把握好學(xué)校以及環(huán)眾公司給我們搭建的這個好平臺,好好的把學(xué)習(xí)過的知識內(nèi)容吸收為自己的東西?,F(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)都是為了我們以后能夠在物流企業(yè)當(dāng)中有高出別人一籌的實(shí)力,我們的實(shí)力是要通過我們自己努力得來的,世上沒有免費(fèi)的午餐,想要吃上豐盛的午餐就必須用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二

和理解,為以后從事這個年輕而有活力的職業(yè)作了一定的準(zhǔn)備。另外,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的.是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。但此次實(shí)訓(xùn)在這方面有些缺陷??傮w來說,這次實(shí)訓(xùn)獲益頗多。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇十三

往事如煙,飄然而過。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學(xué)校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。

為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20xx年11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實(shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷,對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴(yán)重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實(shí)訓(xùn)這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西,簡直就是浪費(fèi)時間。

當(dāng)一個人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天,前臺服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學(xué)剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會做出一些不理智的事情。

來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了,實(shí)訓(xùn)前兩天,因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟,整天坐在前臺發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。

經(jīng)過此次短暫的實(shí)訓(xùn),雖然,沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,因?yàn)檫@往往會是你被老板看重的前提);第三:學(xué)會適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四:學(xué)會與人交流,積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說,熟人好辦事,當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠(yuǎn)要樂于求學(xué),積極主動(天底下,沒有免費(fèi)的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業(yè),領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學(xué)習(xí),這不僅利人更利己。)

最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會。

給我們今后的實(shí)習(xí)帶來很大的幫助。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇十四

關(guān)于物流實(shí)訓(xùn)心得體會為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn),我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!通過這段時間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時代的時間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對新寧的各個部門進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中,我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理,按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司wms系統(tǒng),對實(shí)際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動,保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí),我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)訓(xùn)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識。在實(shí)訓(xùn)過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms,我清晰的認(rèn)識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉儲物流管理理念,以倉儲運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認(rèn)識,掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認(rèn)識到了為期一個月的實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細(xì)核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。同時,在實(shí)訓(xùn)過程中,我學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項目,團(tuán)隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進(jìn)行掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,我會積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識,參加社會實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

第二,作為物流人員,保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點(diǎn)的結(jié)果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實(shí)會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨,確實(shí)也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應(yīng)的配套設(shè)施,機(jī)械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確,出錯后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。第三,努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等,雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),但是,理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合,對我們的工作也是有很大的幫助的。同時,也要注重對英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認(rèn)識出庫郵件,第四,在實(shí)訓(xùn)中,我做的是庫存管理員的工作,在實(shí)訓(xùn)之前,我沒有接觸過,但是,實(shí)訓(xùn)后,在師父和師兄的教導(dǎo)下,我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗(yàn)收、入庫、出庫工作等。在工作過程中,提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負(fù)責(zé)定期對倉庫物料盤點(diǎn)清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表,及時準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流,知道它是集運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實(shí)訓(xùn),對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。

感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺,讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會到理論與實(shí)操的差別,也體會到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用,更深的了解和認(rèn)識物流、運(yùn)用物流。

四.公司簡介:

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容:在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認(rèn)真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動車去搬運(yùn)貨物,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。六.實(shí)訓(xùn)感悟:

為期一個星期的物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)在2013和2014年的跨年間進(jìn)行著??邕^2013,走向2014,讓我們在時而輕松時而緊張的氣氛中度過。輕松,是不用做作業(yè)的時候,我們因?yàn)閷?shí)訓(xùn)的一個星期里面有一天是元旦,大家都不用上課,都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過輕松的日子過去了之后就是刻苦的日子,看著老師布置的作業(yè),一頭霧水、不明所以,可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下,漸漸了解了有關(guān)的數(shù)據(jù)和做法,知道該怎么做了。

對于運(yùn)輸,這個跟專業(yè)息息相關(guān)的科目,最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個地方到另一個地方,實(shí)現(xiàn)物品之間的位移,從而創(chuàng)造出物流價值。后來,在學(xué)習(xí)了相關(guān)知識之后了解到運(yùn)輸不只是這么簡單的一件事。之前對于運(yùn)輸?shù)牧私庵R九牛一毛。比如光是運(yùn)輸?shù)姆绞骄筒缓唵?。運(yùn)輸?shù)姆绞接卸喾N,最主要的就是公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。一個學(xué)期的對于運(yùn)輸管理課程的學(xué)習(xí),讓我懂得了更多有關(guān)于運(yùn)輸?shù)母鞣N方式還有關(guān)于運(yùn)輸?shù)钠渌矫娴闹R。作為一個物流專業(yè)的學(xué)生,如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關(guān)知識,那就是在虛度時光,就是對不住自己一開始的選擇。如果不去實(shí)踐,就是在紙上談兵,得不到深刻的體驗(yàn),還是跟沒學(xué)一樣。正所謂:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”說的就是這樣。我一直都相信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。這個星期的物流運(yùn)輸實(shí)訓(xùn),給我最大的體悟就是要做一個相信實(shí)踐、勤快的去實(shí)踐的人,通過自身的實(shí)踐檢驗(yàn)真理,對知識進(jìn)行鞏固,從而得到自己的心得體會,把學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為自己的知識,提高自己的素養(yǎng),以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。

通過做老師發(fā)給我們作業(yè),我學(xué)到了要去多多注意平時沒有注意的知識,而且還可以通過做題的方式去鞏固了在課堂之中學(xué)習(xí)到的的知識。在這次的實(shí)訓(xùn)中,我有去認(rèn)真看關(guān)于公路、鐵路、還有水路運(yùn)輸事項,還有運(yùn)費(fèi)的計算,雖然還不沒有完全理解透徹,但是已經(jīng)較之之前的懵懂,好了很多。通過這次的運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn),運(yùn)輸這個概念在我的腦海里面更加清晰,對它的認(rèn)識了解也更加的健全。

在這一周的實(shí)訓(xùn)中,我還知道現(xiàn)在的運(yùn)輸運(yùn)用了很多的新技術(shù),不再是以前的舊方式。比如說現(xiàn)在許多的貨車都裝上了gps導(dǎo)航。gps技術(shù)可以更加清楚地追蹤貨物,了解到貨物的流向。比如一個客戶在等自己的貨物時想了解貨物現(xiàn)在在哪里,物流企業(yè)可以利用這一技術(shù)了解到貨物的情況并公布,以便客戶可以通過查詢訂單了解貨物的情況。這一技術(shù)不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展,更有利于物流行業(yè)的發(fā)展,推動物流行業(yè)的改革。在實(shí)訓(xùn)中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需要。這次的運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)可以讓我們了解更多自己之前的不足,知道自己應(yīng)該把之前那些沒有注意的東西注意好,使自己的知識更加豐富,以便更好地適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需求。還記得在第一天的實(shí)訓(xùn)中我們做了一個運(yùn)輸?shù)?d模擬實(shí)訓(xùn),記得一班的同志們形容的那個叫做:玩cs。在接觸之后覺得是挺像的,我的角色是教師,操控教師走來走去,還跟小組成員在聊天,因?yàn)槟切┤蝿?wù)做起來沒有頭緒,并沒有完成任務(wù)。雖然沒有完成任務(wù),但是還是知道了一些知識。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶,到運(yùn)輸送貨,到將貨物送達(dá)客戶指定的地方最后再到完成一筆交易,這樣的環(huán)節(jié)一個接一個,繁瑣又重要,都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情,但是還是了解到了很多,受益匪淺。

通過一周的物流實(shí)訓(xùn),對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。實(shí)訓(xùn)期間,最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。

我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。

其一,在此次實(shí)訓(xùn)中,我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中,仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。

其二,實(shí)訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐,無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實(shí)訓(xùn),我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

“千里之行始于足下”,這個短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。

作為一名大三的學(xué)生,經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識有一定的認(rèn)識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習(xí),然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn),讓我明白了一個企業(yè)的運(yùn)營操作程序,增加感性認(rèn)識,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識,了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。

總之,通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識和實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個實(shí)習(xí)的平臺,讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會,同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導(dǎo),我們一定不辜負(fù)眾望,繼續(xù)努力加油。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會篇十五

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的根底,讓我們物流業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全新的認(rèn)識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn),我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底,可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個珍貴時機(jī)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)根底,也是我們學(xué)校比照其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢??偠灾?,雖然這次實(shí)訓(xùn)時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

1、根本情況:

我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲,物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪餍谄髽I(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

2、主要設(shè)施:

現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

3、倉庫類型:

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫、擁有鋁合金板平房庫xx平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

4、作業(yè)流程。

作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。

1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的`客戶推銷這一特色效勞。

1、企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以xx市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前開展。

通過設(shè)置實(shí)訓(xùn)的根底數(shù)據(jù),掌握藍(lán)軟erp5000的根本操作。

首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用工程的錄入核對。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購管理,生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過對藍(lán)軟erp5000的認(rèn)識和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計知識,編寫一份系統(tǒng)分析報告。數(shù)據(jù)和編寫實(shí)訓(xùn)報告。

作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們時機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟erp5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

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