報告的開頭通常包括一個引人入勝的引言，來吸引讀者的注意力。在完成一份報告后，要進行仔細的審校和排版，確保報告的格式、字體和標點符號的一致性。以下是小編為大家整理的報告范文，供大家參考。

鐵路安檢工作報告篇一

在中國，鐵路安檢人員是負責保障旅客出行安全的重要一環(huán)。隨著社會的進步和鐵路交通的發(fā)展，鐵路安檢工作變得日益重要。作為一名鐵路安檢人員，我深感這份工作的責任重大，也深深體會到其中的酸甜苦辣。下面，我將分享一些我的心得體會。

首先，作為一名鐵路安檢人員，我深感工作責任重大。旅客的安全是我們最大的職責。每天，數以千計的旅客從我們的檢票口走過，我們需要仔細檢查每個旅客的行李，并確保他們攜帶的物品不會對車廂和他人造成危險。在這個過程中，我們需要時刻保持高度警惕，細心觀察，不放過任何一個可疑的物品或行為。因為一旦發(fā)生安全事故，不僅會對旅客的生命財產造成損失，也會對鐵路形象和社會安全帶來負面影響。所以，我們始終牢記這份重任，努力做到忠誠和細致。

其次，鐵路安檢工作需要靈活的思維和高效的行動。作為一名安檢人員，我們除了需要掌握扎實的安檢知識外，還需要迅速判斷和處理各種突發(fā)情況。有時，旅客可能會攜帶一些特殊的物品或是存在某些身體狀況，如安全帶煙花、疑似重病人等。在這種情況下，我們需要運用我們的專業(yè)知識和經驗，全面評估風險，并做出判斷和處理。因為我們的任務不僅是確保安全，還要盡量減少對旅客的不便。所以，我們需要保持靈活的思維和高效的行動，確保最大程度地平衡旅客的需求和安全。

再次，鐵路安檢工作需要具備良好的溝通能力和團隊合作精神。在我們的工作中，我們與各種旅客打交道，如年輕人、老年人、外地人等。每個人的個性和背景各異，可能會出現(xiàn)各種各樣的問題和意見。這時，我們需要關注到旅客的情緒和需求，并使用恰當的語言和方式與他們溝通，確保維護好每個旅客的權益。而且，我們在工作中也需要與同事互相配合。我們組成緊密的團隊，協(xié)作一致，共同應對各種挑戰(zhàn)和突發(fā)事件。彼此之間的信任和支持非常重要，只有通過團隊為單位的協(xié)作，我們才能更好地完成任務。

最后，鐵路安檢工作需要不斷學習和自我提升。安檢工作所涉及的知識和技能非常廣泛。為了更好地服務旅客，我們需要不懼辛勞，不斷學習。我們要加強對新型安全隱患的認識和了解，并學習新的安檢技術和處理方法。只有通過不斷學習和不斷提升，我們才能更好地適應工作的需求和挑戰(zhàn)。

總之，作為一名鐵路安檢人員，我深感這份工作的重要性。我們肩負著保障旅客出行安全的使命，需要時刻保持高度的警惕和細心，具備靈活的思維和高效的行動，還要具備良好的溝通能力和團隊合作精神。只有通過不斷學習和自我提升，我們才能更好地完成這份工作。我相信，在鐵路安檢人員的共同努力下，我們能夠為每一位旅客帶來更加安全和舒適的出行體驗。

鐵路安檢工作報告篇二

鐵路安檢人員是維護旅客安全的第一道關口，他們肩負著確保每一位乘客的出行安全的重要責任。鐵路安檢人員的工作需要具備高度的警惕性、沉著冷靜的態(tài)度和豐富的專業(yè)知識。在日常的工作中，他們不僅在安全防范方面做出了巨大的努力，同時也積累了許多寶貴的心得和體會。

第二段：認真細致的工作態(tài)度。

鐵路安檢人員的工作需要抓住每一個細節(jié)，確保每一名乘客的行李和人身安全。在旅客列車發(fā)車前，他們會對每一位乘客進行安全檢查，查驗乘客攜帶的行李和身體上是否存在違禁物品。在這個過程中，安檢人員要時刻保持警惕，嚴格遵守工作規(guī)范，對疑似危險物品進行仔細辨別。他們的經驗告訴我們，不容忽視的是一些看似無關緊要的細節(jié)，往往隱藏著重大的安全隱患。

第三段：專業(yè)知識的積累與應用。

鐵路安檢人員需要掌握豐富的專業(yè)知識，包括對違禁物品的辨識，對危險品的處理等。在長時間的崗位訓練中，安檢人員通過不斷學習和實踐，積累了大量的專業(yè)知識。這些知識對他們在工作中的決策起到了至關重要的作用。他們的經驗告訴我們，只有提升自身的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地應對緊急情況，為乘客的安全提供保障。

第四段：保持冷靜的心態(tài)。

鐵路安檢人員的工作需要在各種復雜和緊張的情況下進行。面對突發(fā)事件，他們需要保持冷靜的心態(tài)，迅速有效地處理問題，保障旅客的安全。經驗告訴他們，分析和解決問題時，情緒穩(wěn)定與決策效果直接相關，冷靜的心態(tài)能幫助他們做出理性的判斷和決策，并妥善處置危機。

第五段：對乘客的服務態(tài)度。

鐵路安檢人員不僅僅是安全的守護者，還是乘客服務的重要一環(huán)。他們的工作中，需要與乘客進行有效的溝通和指導，協(xié)助其順利通過安檢。良好的服務態(tài)度能夠提升旅客體驗，緩解緊張的氣氛，讓每一位乘客感受到安全的保障和關心。經驗告訴他們，耐心、友善和細致的服務態(tài)度，能夠有效提升工作效率，為乘客帶來更好的旅行體驗。

結尾段：總結全文。

鐵路安檢人員是行業(yè)中扮演重要角色的一支隊伍，他們的工作所付出的努力和積累的經驗，值得我們肯定和尊重。通過關注細節(jié)、提升專業(yè)知識、保持冷靜心態(tài)和服務乘客的態(tài)度，他們?yōu)榇_保旅客安全無私奉獻。我們應該給予他們更多的關注和支持，共同維護鐵路交通安全，為旅客提供更好的出行體驗。

鐵路安檢工作報告篇三

一、實習目的：

通過在四川省川鐵隆(昌)瀘(州)機務段隆瀘運用車間的認識實習工作，對鐵路機務行車工作以及日常的機車運用的基本理論和實踐進行初步認識。通過實習，能夠對機車的各種技術設備的類型和運用、車間的運用生產過程以及生產機構有一個基本的了解;熟悉并掌握行車有關的日常工作，注意把書本上學到的關于行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作，用實際工作對理論知識加深認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規(guī)律。同時，為理論聯(lián)系實際打下夯實的基礎，也為更好的機務運用車間組織工作提供一個良好的平臺。

二、實習單位綜述：

川鐵(瀘州)鐵路有限責任公司前身為1988年成立的四川省地方鐵路局分局，20__年改制組建四川瀘州鐵路有限公司，20__年更名為瀘州川鐵鐵路有限責任公司，20__年1月更名為川鐵(瀘州)鐵路有限責任公司。公司注冊資本13.82億元。公司現(xiàn)有員工680人。管轄福集站、瀘州站、方山站、納溪站、護國站、江門站、興隆站、徐永戰(zhàn)及隆昌交接站等9個車站。隆敘鐵路沿線設福集、瀘州、方山、納溪、江門鎮(zhèn)、徐永等6個貨運辦理站，分別辦理鐵路整車貨物(普通貨物、危險品、超限超重)和集裝箱到發(fā)業(yè)務，具備超限超重貨物運輸資質。公司管內有國家直屬糧庫專用線、中石油專用線、瀘州川南發(fā)電專用線、瀘州港中心港區(qū)鐵路專用線等辦理貨運業(yè)務。

川鐵(瀘州)鐵路有限責任公司是一家以鐵路運輸、鐵路延伸服務為主的國有制企業(yè)。公司管轄的隆(昌)敘(永)鐵路全長160公里，接軌于成渝鐵路隆昌站，途徑內江市隆昌縣和瀘州市瀘縣、江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，輻射周邊十多個縣區(qū)。其建設標準為地方鐵路i級(國家鐵路ii級)，單線(預留電氣化條件)，分為三段滾動建成。隆(昌)瀘(州)段于1988年12月動工，1992年12月貫通;正線全長54.20公里，總投資2.2億元，20__年投資6680萬元進行技術改造，提高了技術標準。瀘(州)納(溪)段于1999年11月開工建成，全長27.628公里，總投資6.0019億元，20__年10月投入運營。納溪至徐永段正線全長78公里，于20__年11月開工，20__年12月通過竣工，20__年12月通過竣工初驗。20__年7月20日，隆敘鐵路與全路各貨運運營站間開通辦理一票直通貨物運輸。隆敘鐵路建設符合國家西部大開發(fā)和四川省建設西部交通樞紐的戰(zhàn)略決策，對促進古敘地區(qū)礦產資源開發(fā)，緩解四川煤炭供應緊張狀況，實施“西部化工城”、“開發(fā)古敘礦區(qū)”規(guī)劃，建設川南火電能源基地，發(fā)揮瀘州川、滇、黔、渝物資集散中心作用具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

目前隆敘鐵路辦理種類齊全，涵蓋煤炭、化工、工業(yè)機械、食品、化肥等22個大類，具備超限超重貨物運輸資質，瀘州站可辦理?；?、集裝箱運輸業(yè)務。隆敘鐵路牽引機車以實現(xiàn)內燃化，信號設備向較為先進的計算機聯(lián)鎖過渡，線路養(yǎng)護推行小機搗作業(yè)，逐步向機械化護養(yǎng)方式轉型，各營業(yè)站貨運設施、裝卸設備齊全。發(fā)送的貨物包括煤炭、食品、化肥、礦建、化工、非金礦、鋼鐵、工機等多種品種，能辦理20英尺和40英尺集裝箱、危險品、超限集重貨物等運輸業(yè)務，是四川境內發(fā)送貨物品名最多、辦理運輸業(yè)務最齊全，也是四川省地方鐵路系統(tǒng)內運營里程最長的一條鐵路。

鐵路安檢工作報告篇四

全面落實從嚴治黨按照局黨組和處黨委的要求不斷加強思想建設、組織建設和作風建設。把學習貫徹黨的“十九大”精神納入“兩學一做”學習教育的重要內容充分發(fā)揮黨支部的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用以及全體黨員的先鋒模范作用。我認真履行職責貫徹落實黨的路線方針政策和黨組織的決議決定以物管業(yè)務工作促黨建以提高隊伍素質為重點以強化管理為手段抓好各項工作。支部全體黨員思想政治素質不斷提高各項工作取得一定成果。現(xiàn)將我一年來履行職責情況作具體匯報如下：

一、加強政治思想教育，提高黨員整體素質。

按照從嚴治黨新要求，我始終以履行支部書記職責為主線，嚴格執(zhí)行組織決策部署。一年來主持召開支部黨員大會20余次，支委會10余次，做到黨建工作和業(yè)務工作同標同向，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策。

組織支部黨員學習關于推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化實施方案的通知，開展專題交流會。以支部為基本單位，以“三會一課”為基本制度，把“兩學一做”作為黨員教育的基本內容。保證支部履行職能發(fā)揮核心作用，保證領導干部忠誠干凈有擔當，并發(fā)揮表率作用，保證黨員同志以身作則，并發(fā)揮先鋒模范作用。

組織觀看中國共產黨第十九次全國代表大會、觀看電視直播《學習貫徹黨的十九大精神中央宣講團報告會》，觀看《不忘初心、牢記使命、永遠奮斗》專題片以及十九大黨章公開課。深刻理解黨的十九大精神，領悟十九大召開的重要意義，以及當前和今后一段時間如何學習貫徹十九大精神等。

二、加強黨風廉政建設，健全各項監(jiān)督機制。

一年來，我把黨風廉政建設作為支部黨建工作的重點，認真開展警示教育等系列活動：組織學習“黨風廉政教育月”的活動實施方案;組織支部所有黨員對照自己所在崗位梳理廉政風險點及防控措施;并對黨風廉政建設知識進行集中測試，增強黨員同志的黨風廉政知識;組織學習“魏鵬遠案件”，深入開展專題警示教育活動。結合物管支部具體工作實際，圍繞安全生產和優(yōu)質服務的重點，抓好黨風廉政教育工作，把全面從嚴治黨放在心上、扛在肩上、抓在手上。通過系列活動，支部成員更加堅定理想信念，筑嚴思想防線;增強自律意識，保持清醒頭腦;正確對待名利，把握關鍵環(huán)節(jié)，自覺在黨和人民的監(jiān)督下開展工作。

三、健全支部組織建設，開展特色黨日活動。

一年來，物管支部組織開展了多項特色黨日活動。

1.組織開展了“參觀聶榮臻元帥陳列館”的主題黨日活動。通過重溫崢嶸歲月，黨員回顧了黨的執(zhí)政歷史、建國歷程，進一步加強了對黨員同志的愛國主義教育，培養(yǎng)了支部黨員的愛國情操。

2.組織開展了“綠化碼頭，我們在行動”的主題黨日活動?；顒又欣^續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，加強了黨員同志與群眾的聯(lián)系，強化了黨員“全心全意為人民服務”的宗旨意識。

3.組織開展“做悅讀職工，建書香儲備”主題黨日活動。通過開展主題讀書活動，營造良好的學習氛圍，提高職工工作熱情。

四、加強警示宣傳教育，筑牢安全生產防線。

在安全方面，組織支部黨員集中觀看了《山東臨沂“6.5”金譽石化爆炸燃燒事故警示片》《新安全生產法的十大亮點》《加油站靜電危害》《20火警警示片》《一五七處環(huán)境應急救援視頻資料》等，并針對各個崗位存在的安全隱患做了分析與討論，為今后工作的開展起到了震懾與教育的作用。

還組織學習了關于開展年“百日安全無事故”活動的通知。加強組織領導，落實安全責任;突出警示宣傳教育的作用，營造濃厚的安全氛圍;強化日常管理，不斷鞏固檢查成果;多措并舉，筑牢了安全生產防線。

五、規(guī)范黨員隊伍管理，發(fā)揮堡壘模范作用。

在黨員發(fā)展工作方面，物管支部遵循“總量控制、優(yōu)化結構、提高質量、發(fā)揮作用”的總要求，發(fā)展了2名入黨積極分子。圍繞支部業(yè)務工作，調動職工的積極性有序開展黨建工作，做到工作有目標，有計劃，有落實。支部班子帶頭，旗幟鮮明講政治、強化黨性修養(yǎng)、嚴格自律、擔當負責。黨員干部不斷增強政治意識、大局意識、核心意識和看齊意識。以身作則，率先垂范，為全年的各項任務和指標的完成提供了強有力的保證。

六、工作不足及2020工作展望。

回顧2020年，一五七處物管支部的黨建工作在局黨組和處黨委的正確領導下，雖然取得了一定的成績，但與新時代黨建工作的要求還有一定的差距，黨員隊伍建設還不能完全適應新時代要求，先鋒模范作用發(fā)揮不夠好;黨建工作載體還不夠鮮活，特色不夠明顯等，這些問題我們將在下一步工作中加以改進。

201__年是全面貫徹中共十九大精神的開局之年。不馳于空想、不鶩于虛聲，一步一個腳印，踏踏實實做好黨建和業(yè)務工作。

鐵路安檢工作報告篇五

來到__站已經20天有余，在這段時間里，對于我來說，不僅僅是工作，更多的是學習和修煉。

回想自己從捧著畢業(yè)證書踏出學校的那一刻到現(xiàn)在，我經歷了軍訓、培訓和實訓這三個階段。軍訓是累的，卻磨練了我吃苦耐勞的意志;培訓是忙的，卻是為以后打基礎的，教會了我怎么去做好自己的工作;實訓是難的，卻讓我充分地發(fā)揮了大學所學的知識?？偟膩碚f，隨著這一個又一個階段，我也在慢慢地改變著，時間不長，學到的卻不少。

我首先學習的是客運員。一方面，是負責站臺作業(yè)，這項作業(yè)主要是站車的交接作業(yè)和旅客的乘降作業(yè)?？雌饋硗唵蔚?，早在學校里就已經學過，但實際上，我要時刻注意周邊的環(huán)境。比如說，旅客是否站在了安全線外，小孩子是否在站臺上跑來跑去等等，我要時刻地提醒他們，這樣，才能保證旅客的安全。另一方面，客運員的作業(yè)是候車室作業(yè)，在候車室里，主要是做好旅客進出站的檢票工作以及及時、準確地組織旅客進站乘車。另外，我還學習了售票作業(yè)。對于沒有任何售票經驗的我來說，這是有一定難度的。一開始，我挺害怕的，因為以前就聽說過鐵路售票既累人又受氣。于是，我便帶著這種心理開始學習。

通過這次實訓，我發(fā)現(xiàn)，我學到的不僅僅是工作的基本內容，更多的是處事態(tài)度，我的思想在慢慢地趨于成熟。做任何事，都要有著積極的態(tài)度和鑒定的信念，絕不能因為他人的一句話而產生抗拒的心理，因此，心態(tài)是關鍵。對于鐵路工作，我們更是應該實行作業(yè)的標準化、規(guī)范化，這樣才能保證鐵路運輸的安全?？傊?，作為服務人員，特別是鐵路服務，我們不能沖動，要沉得住氣，做好一切思想準備，把安全放在首位。在學校里學了三年的理論知識，現(xiàn)如今正是發(fā)揮其作用的時候。時刻地帶著學習的態(tài)度去工作，我相信，每一次的工作都會是一份收獲。

鐵路安檢工作報告篇六

作為鐵路安檢員，我深刻體會到了這份工作的重要性與艱辛。在這個職位上，每天都需要做好防范恐怖襲擊的準備工作，并確保車站及列車內安全。這份經歷不僅讓我感受到了成就感，同時也有了更深刻的人生體驗。

每天我們都需要在列車進站前做好安檢，檢查旅客的行李及身體安全。在對旅客進行詢問以及行李的安檢過程中，我們要保持專業(yè)的態(tài)度和信息收集能力，確保旅客的安全與車站內、列車內裝備的完整性。

鐵路安檢員常常在人流擁擠、氣氛緊張之下工作。除了檢查行李，我們還要處理如突然的人員疏散、攜帶危險品的情況等。這些任務要求我們在緊張的工作環(huán)境中始終保持冷靜的心態(tài)，以最好的方式保障旅行者的安全，同時確保安檢隊員的安全。

第三段：獨立思維與團隊合作。

鐵路安檢隊員需要有獨立思考及團隊協(xié)作能力。在緊急情況下，我們需要考慮到乘客及同事的安全，同時還要處理問題，以確保整個鐵路系統(tǒng)的運行。每個安檢隊員的任務都有它特定的重要性，與其他隊員合作，成功完成任務亦是非常關鍵。

第四段：與旅客之間的溝通。

作為鐵路安檢員，我們與旅客有很多接觸。我們希望每個旅客都順利通過安檢，同時亦要與不懂規(guī)則的旅客溝通解釋。要以良好的態(tài)度與旅客溝通，通過耐心和善意的解釋，使他們理解安全是每個人的責任，我們只是在保護、支持他們。

第五段：體會與成就感。

這份工作鍛煉了我們的專業(yè)技能，也增加了我們的社交技巧。每天的工作都極其需要耐心和細心，但我們掩飾不了我們鐵路隊員的驕傲。當一列列車安全地駛進車站，旅客安全登上他們的目的地，我們深感滿足感。我們的工作可以讓旅行者放心、輕松地乘車旅行，這樣的體驗無與倫比。

結論。

時間從來都不會停歇，在將來的日子里，我仍會在鐵路安檢的崗位上繼續(xù)我的工作。在各種應急狀況下，我會以更專業(yè)和高效的方式處理這些情況，我們會繼續(xù)靠著彼此的支持，不斷完善我們的工作。我們鐵路安檢隊員的使命是保護旅客安全，這是一個既榮耀，又富有挑戰(zhàn)的職業(yè)。

鐵路安檢工作報告篇七

第一段：引言（100字）。

鐵路安檢人員是保障乘客出行安全的重要角色。多年來，我們鐵路安檢人員始終堅守在一線，履行自己的職責。在這個過程中，我們不僅提高了自己的安檢能力，更體會到了不同乘客的需求和心理。在這篇文章中，我將分享一些我作為鐵路安檢人員的心得體會。

第二段：不斷學習提高（250字）。

作為鐵路安檢人員，我們時刻注重提高自身專業(yè)能力。每年，我們都要進行一定的培訓和考核，以確保我們有足夠的知識和技術來應對各種情況。同時，我們也會經常與其他鐵路安檢人員進行交流，分享彼此的經驗和技巧。通過這些學習和交流，我們不斷積累了更多的知識和技能，提高了自己的安檢能力。

第三段：關注乘客需求（250字）。

除了安檢工作本身，我們還要關注乘客的需求和心理。在與各類乘客的接觸中，我們要用心傾聽他們的問題和疑慮，并提供相應的解答和安慰。當乘客遇到困難或者不適時，我們要給予及時的幫助和關懷。這樣的付出不僅能夠讓乘客感受到溫暖和安心，更能增加他們對鐵路安檢工作的信任和滿意。

第四段：處理突發(fā)事件（300字）。

鐵路安檢工作中，我們常常面臨各種突發(fā)事件，如緊急停車、疏散乘客等。在這些緊急情況下，我們需要冷靜應對，迅速采取行動。我們要根據具體情況決策，確保乘客的安全和順利出行。在處理這些突發(fā)事件的過程中，我們將自身的安全放在最后，始終把乘客的生命和財產安全放在第一位。

第五段：堅守初心（300字）。

作為鐵路安檢人員，我們的初心始終是保障乘客的安全和便利出行。雖然我們面臨著困難和壓力，也會遭受著不同的抱怨和埋怨。但是，我們始終堅守在一線，履行自己的職責。我們清楚，只有我們的工作到位，才能讓乘客以及他們的家人都放心地乘坐火車出行。這份責任和使命是我們不容忽視的，也是我們堅守初心的動力來源。

總結（100字）。

鐵路安檢人員心得體會是寶貴的財富，它不僅能夠提高我們的工作效率，更能增強我們的職業(yè)自信心和責任感。通過不斷地學習和提高自己，關注乘客的需求和心理，處理突發(fā)事件，一直堅守初心，我們鐵路安檢人員將始終履行好自己的責任，為乘客出行提供安全、便捷的服務。

鐵路安檢工作報告篇八

20__年是我?！癬_規(guī)劃”的第四年，也是謀求和諧發(fā)展、重點推進內涵建設、加強規(guī)范管理、實現(xiàn)學校事業(yè)又好又快發(fā)展的重要之年。一年來，建筑工程系在學校黨委和行政的正確領導下，在校領導的關愛和指導下，在學校其它部門的大力支持配合下，完成了學校交給的各項任務。系領導班子團結合作、齊心協(xié)力帶領全體教職工辛勤工作，在專業(yè)建設、課程建設、師資和科研、招生就業(yè)、學生工作等方面取得了較好的成績。

以下從德、能、勤、績、廉等五方面?zhèn)€人小結。

德：積極參加政治理論和黨委中心組學習，團結同志，關心熱愛集體，認真完成學校布置的各項工作，努力實踐__的“三個代表”思想。認真學習領會我校第二次黨代會精神。組織全體教職工認真學習黨的__大和__屆四中全會的精神，深入學習實踐科學發(fā)展觀，并獲校科學發(fā)展觀知識測試活動三等獎。

能：作為建筑工程系黨總支書記，做好教職工和學生的思想政治教育工作，本年度我系教職工無違法亂紀現(xiàn)象發(fā)生，建工系學生無重大打架斗毆和偷盜事件發(fā)生。全系教職工團結互助，教風和學風建設扎實推進，逐漸好轉。作為建筑工程系主任，完成本年度的各項教學工作并根據學校要求，順利完成我系定崗工作。推進內涵建設、規(guī)范管理，狠抓教學常規(guī)工作，全系教學秩序良好，受到蘇城院[20__]160號文件《表彰優(yōu)秀教學成果獎的決定》的表彰。

勤：堅持每天上班，不擺架子，虛心向同事們學習。為提高自己的業(yè)務水平，擠出時間到南京師范大學做訪問學者。在工作中勤于思考，總結辦學經驗。做好全省電大和直屬學院數學課程的教學支持服務工作。

績：一年來，先后發(fā)展了學生黨員20人，培養(yǎng)入黨積極分子93人;就業(yè)率99%;學生繳費率達96%;在第八屆學生田徑運動會上，我系獲總分第一(244分)，蟬聯(lián)冠軍，并獲優(yōu)秀組織獎和精神文明獎;我系在南湖街道沿河社區(qū)掛上“大學生暑期三下鄉(xiāng)社會實踐活動基地”牌子;我系組織的《服務社區(qū)，共創(chuàng)和諧》主題教育被江蘇省委教育工委評為最佳黨日活動優(yōu)勝獎;制定了《建筑工程技術》專業(yè)和專業(yè)群建設規(guī)劃、實驗實訓基地建設規(guī)劃方案和09級四個專業(yè)的人才培養(yǎng)方案;完善了08級三個專業(yè)的人才培養(yǎng)方案;組織申報《建筑構造和識圖》等13門校精品課程;《建筑測量》課程以考證代替考試取得良好效果，首批60位學生參與了試點，有48位學生拿到了《建筑測量員》證書;162位同學參加了首屆《建筑cad》技能競賽;“南京建工集團技術培訓中心”等學生實習基地掛牌6家;共簽訂實踐基地協(xié)議18份;成功召開了建筑工程系暨南京建筑工程學校校友會籌備會議，為我系實踐教學、基地建設和就業(yè)工作開辟了新途徑;《工程造價管理》共建專業(yè)的建設工作受到中央電大好評;_x_我系獲雙師型教師共六人。

20__年度本人共面授三門課程;管理了四門課程;參與國家自然科學基金資助項目(10471064)《erd?s問題與相關的數論問題》的研究，20__年3月，在四川師范大學學報發(fā)表論文“關于不定方程的探討”;申報立項江蘇省高等教育教學改革研究課題“高職院校實訓基地建設的研究與實踐”;申報立項省“大學生實踐創(chuàng)新訓練項目”和城職院課題“《工程造價》重點專業(yè)建設研究與實踐”。

廉：本人廉潔奉公，嚴格按照《黨員領導干部廉潔從政手冊》辦事，落實黨風廉政建設和安全責任制，做到廉潔自律。在公務交往中嚴格按有關規(guī)定辦事。

主要不足：本人有時在工作中魄力不夠，如在分配工作時，有時拉不下臉面，只好自己親自干，沒有充分發(fā)揮大家的積極性;還有，不太善于向領導多匯報，認為自己能處理的事情就不要麻煩領導，導致領導對本部門的工作實績不太了解等。

鐵路安檢工作報告篇九

實習內容：

實習目的：

學習和了解線路作業(yè)防護及確保安全的有關規(guī)定。

學習和掌握軌道設備基本組成、基本尺寸和技術標準（含無縫線路）。

進行曲線撥正、調整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓練。

參加線路綜合維修、臨時補休作業(yè)。

掌握各種施工作業(yè)防護方法。

熟悉工務管理部門的管理組織及職責范圍。

實習主要內容：

在系里面安排我們到工務段實習，我們所有人都覺得非常的激動，因為我們以前都只是學習鐵道工務的理論知識，從來沒有將理論與工務的實際操作結合起來學習。

本次實習我們去惠州的那部分人前一天就踏上了實習的旅程。首先來到河源站，來到廣梅汕鐵路黨校職校，來到廣梅汕鐵路黨校職校的主要目的就是：對線路作業(yè)的安全培訓及安全考試。

等到安全考試完成，我們又輾轉到被分到的車間，而和我一起被分在龍川北線路車間一共八人，當天我們六個男生就分到了工區(qū)，兩個女生分在了車間，晚九點才到東水線路專修工區(qū)。

實習第一天我們就被要求5：00起床，常常的火車鳴笛聲，確實有點的不適應，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應下來。來到工區(qū)實習我做的第一件事就是：工務的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00：00起床，因為天窗點在00：30—02：30。點內我工作量是涂油換螺帽。

接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的`軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單，但是還是占據了我們實習學習工作的大部分時間。就這樣又過去了將近一個月，接下來又做了一樣其他的工務作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。

實習心得：

三個月的時間不知不覺就過去了。剛去的一周還是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的兩周里，我不斷調整自己，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，爭取在最短的時間內最好的融入鐵路工務工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實習期間給我的指導和幫助，為我今后的成長打下了良好的基礎。短短的三個月，我學習到的東西頗多。

首先，我順利完成從學生向工人的部分轉變。通過參加這次的實習，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責任意識、生產作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的能力，使自己能夠早日成為一個合格的技術工人。

其次，在工作上，我們需要堅持勤于思考，虛心請教的態(tài)度，全力以赴的完成任務。在安全技術室見習期間，通過師傅們的耐心講解，自己對線路綜合維修與經常保養(yǎng)和臨時補修的基本內容及作業(yè)方式、各項安全注意事項等知識的學習，我對鐵路線路工崗位職責的認識又深了一層；隨著每天白天深入現(xiàn)場的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時要進行綜合維修工作、維修的目的及工作任務，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項目的作業(yè)規(guī)范。對日常養(yǎng)護作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)安全防護等也有了深入的了解。晚上，跟工長學習各項臺賬，各種作業(yè)安全防護辦法及工務非正常情況下應急處理的原則等。通過學習，我更加深入的認識到在工作上應注重規(guī)范，只有明確了各項作業(yè)標準，各種規(guī)章制度，才能合理的組織安全生產；采用科學的方法技術，才能更有效的提高作業(yè)效率。

再次，我了解了很多學校學習中沒有接觸過的一些鐵路規(guī)范，如《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務安全規(guī)則》等，了解鐵路工務方面的最新動態(tài)及同類部門好的一些作業(yè)辦法等；生活上跟師傅們一起作業(yè)，從他們身上了解鐵路方面文化。

短短三個月的實習時間，我已完全相信我已完成了實習要求的從學生向鐵路線路工的部分轉變，在今后的工作學習中，充分運用老師傳授的知識，更好的融入鐵路工作上來，為鐵路更好發(fā)展做出奉獻！

文檔為doc格式。

鐵路安檢工作報告篇十

______年，我認真履行抓基層黨建“第一責任人”職責，堅持親力親為，帶頭研究謀劃，帶頭深入基層，帶頭督促落實，推動建立了縣級領導干部聯(lián)系一個街鎮(zhèn)、一個村、一家企業(yè)、一個重點項目、一戶貧困戶、一件重點信訪案件“1+6”制度，深入開展“立足新起點、實現(xiàn)新提升，我該怎么辦”大討論活動和“清臟治亂百日行動”。堅持抓點帶面，認真抓好教育實踐活動、村“兩委”換屆，主動聯(lián)系前轉灣村，改變了兩屆沒有村委會的局面。其他縣級領導干部全面落實包聯(lián)制度，集中整治難點村。堅持重心下移，從縣直部門選派80名“第一書記”到貧困村任職，將基層黨建工作經費納入縣鎮(zhèn)財政預算，連續(xù)三年壓減縣直部門一般性公用經費5%，用于解決經濟薄弱村運轉經費，涌現(xiàn)出一批發(fā)展集體經濟的先進典型。但工作中仍存在抓基層黨建工作主動性不強、督促檢查不夠等問題。

下一步，將以開展“三嚴三實”專題教育為契機，堅持問題導向，狠抓工作落實。一是帶頭落實基層黨建工作責任制。重大問題親自研究、重要環(huán)節(jié)親自督查、困難問題親自幫助解決，每月專題研究黨建工作不少于一次，全年蹲點調研不少于2個月;認真抓好縣級領導聯(lián)系基層“1+6”制度落實，實行縣委常委“駐村夜訪”，全縣形成大抓基層的濃厚氛圍。二是大力加強基層服務型黨組織建設。堅持抓兩頭、帶中間，提升先進村、轉化中間村、整治后進村。進一步加大黨建經費投入，建立健全村干部報酬、村級組織運轉經費正常增長機制。三是狠抓基層黨建工作制度建設。建立一單四議六平臺“146”村級治理體系，通過“一張權力清單”約束用權行為，“四議決策”規(guī)范決策程序，“六個平臺”加強監(jiān)督管理，推進基層治理法治化。加大基層黨建工作在科學發(fā)展綜合考核中的權重，細化責任清單等。

鐵路安檢工作報告篇十一

各位職工同志們：

大家上午好！

今天我利用車間一屆一次大會，向大家報告車間工會在過去的一年里有關工會工作的情況。請大家審議：

一、車間嚴格按照組織程序，2010年8月組織全體會員投票選舉，民主選舉產生車間工會委員會委員，分別是黃堅、尹敏、范紅斌，并報上級批準任命我兼任車間工會主席。選舉產生段職工代表3人，分別是張益明、黃堅、范紅斌。

二、積極參加段組織培訓，加強對上級有關文件的學習，提高自身履職能力。轉發(fā)、學習路局工會有關文件，傳達上級工會相關文件，使廣大會員逐步適應鐵路工會的各項要求。

三、積極參加段開展的勞動競賽，確保工程質量。落實段黨委“四保一促”活動有關要求，參加段組織開展的“沖刺滬寧、獻禮世博”、“決戰(zhàn)滬杭、獻禮國慶”和滬杭高鐵施工配合、聯(lián)調聯(lián)試等立功競賽活動，為確保滬寧、滬杭高鐵的按期開通奠定了堅實基礎。

難職工申請臨時困難補助，為兩位義務獻血同志申請慰問補助。二是做好節(jié)日送溫暖工作。其中申請慰問四名困難職工。“兩節(jié)”期間對九個班組以及11位節(jié)日值班人員分別進行了慰問。三是通過“金秋助學”行動，為兩位職工申請了補助。

五、推進三線建設，改善職工生產生活條件。為松江、新橋電纜、嘉善、海寧、龍華、四團等工區(qū)申請配置了空調、洗衣機、冰箱、熱水器和微波爐等電器，工區(qū)既有電器如不能使用再另行申請配置。同時，車間前期向段上報了部分工區(qū)生產用房整治的報告，一旦批復，馬上實施。

回顧總結過去的工作，我的體會是：只有自覺接受段黨委和段工會的領導，全面依靠廣大會員的積極參與，工會事業(yè)才能不斷地發(fā)展壯大。只有堅持融入中心、服務大局，在段改革發(fā)展中積極開展工作，促進勞動關系和諧、企業(yè)和諧，開拓創(chuàng)新，發(fā)揮作用，有所作為，工會工作才能充滿生機和活力。只有堅持為職工群眾服務，認真履行基本職責，依法維護職工合法權益，把提高企業(yè)經濟效益同維護職工合法權益統(tǒng)一起來，始終保持工會干部良好的精神狀態(tài)和優(yōu)良的工作作風，工會組織才能贏得職工的信賴。只有堅持圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定，扎根車間班組，增強基層活力，依靠職工辦會，尊重廣大會員的意愿，得到職工的支持和參與，不斷適應鐵路現(xiàn)代化建設的需要，工會作用才能得到充分發(fā)揮。

工作還要發(fā)揮廣大會員的積極性；工會工作方法還有待于進一步完善?？偨Y去年的工作成績和不足，面對2011年的工作，車間工會要做好以下幾個方面工作。

20xx年全年工作的總體目標是：（提綱性的介紹）。

一、圍繞中心工作，推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展。

二、凝聚職工智慧，促進安全生產穩(wěn)定。

三、加強民主管理，維護職工合法權益。

四、履行維護職能，實現(xiàn)和諧勞動關系。

五、建設和諧文化，促進車間健康發(fā)展。

以上是車間工會過去一年的工作情況，請審議。謝謝大家。

鐵路安檢工作報告篇十二

近年來，我們的生活發(fā)生了巨大的變化，安全已經變得越來越重要。作為鐵路行業(yè)的工作者，鐵路安檢員肩負著維護大家出行安全的重要職責。在他們的工作中，他們經常需要面對各種各樣的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)需要他們富有經驗和細心的態(tài)度來克服。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，從而更好地向大家描述鐵路安檢員的生活。

第二段：工作流程介紹。

了解鐵路安檢員的工作流程是非常重要的，因為這將幫助我們更好地了解他們的日常工作。這個團隊需要從早上開始支持點檢，并在全天候不停歇地繼續(xù)進行，在這期間，他們負責檢查所有進入站臺和車廂的人員和物品。安檢員每天需要面對無數個人，面對各種各樣的情況，需要心里強大的人來承受這種壓力。

安檢員的責任非常重大，因為他們需要確保每個人都可以安全地旅行。他們需要檢查所有人的身份證明和票務憑證，以便確保旅行者有規(guī)定的旅行文件。如果需要，他們會對旅客的行李進行檢查。這意味著安檢員需要了解現(xiàn)代科技的最新技術，并要求他們具備高超的職業(yè)技能和辦事能力，以便盡可能快地處理各種情況。

第四段：對待每個人的友善態(tài)度。

處理不同類型的乘客是一項基本技能，安檢員必須掌握它。他們必須能夠處理不同人的不同態(tài)度和信仰，無論是來自國外的旅客和自己的國家旅客都不能有差別。安檢員需要確保每個旅客都能得到快速，專業(yè)和尊重的服務。他們必須有能力解決各種問題或可能的糾紛，并確保情況得到合理解決。

第五段：結論。

總而言之，鐵路安檢員的工作既不是輕松的，也不是簡單的。他們每天都在面對各種各樣的挑戰(zhàn)，并期望他們在所有情況下都能保持冷靜和職業(yè)素質。安檢員需要始終將旅客的安全放在首位，同時對待每一個人都有友好的態(tài)度。他們不僅為我們的行程提供服務，而且非常尊重和保證我們的安全。鐵路安檢員這個行業(yè)的人們，值得我們尊敬，更值得我們感恩。

鐵路安檢工作報告篇十三

各位領導：

我叫xxx，畢業(yè)于xxxx，于xxx年7月來到xxx系工作，擔任輔導員和系學生黨支部書記一職；于xxx年到xxxx系工作，現(xiàn)任系團總支副書記。工作五年來，在各位領導的指導下，在各位同事的幫助下，積極完成各項工作任務，履行好崗位職責。現(xiàn)主要就任xxx系團總支副書記期間的工作情況、存在問題和今后努力方向做總結：

一、堅持正確的政治方向，努力學習，提高自身修養(yǎng)。

共青團作為一個由先進青年所組成的政治性群眾組織，作為青年學習共產主義和中國特色的社會主義的學校必須有正確理論的指導，才能保持正確的發(fā)展方向，更好地服務社會，服務大局，服務青年。作為團總支副書記更應該努力學習黨的各項路線、方針、政策，關注社會時事政治，不斷提高自己的政治理論水平和黨性修養(yǎng)，提高自己的敏銳洞察力、深刻地判斷力和正確有效的引導力。在實際工作中，我能夠通過團組織生活、社團活動、周末教育等載體主動深入開展社會主義核心價值體系教育，引導團員青年樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀；能夠充分發(fā)揮系級團校的輻射帶動作用，以大學生骨干和團干部等學生群體為重點，力爭培育一大批青年馬克思主義者。

二、勤奮工作，銳意創(chuàng)新，開拓進取，作風扎實。

素質拓展活動還是個別學生演講比賽的輔導，雖然辛苦，但對于工作的熱情與激情，責任與奉獻，讓我把這種辛苦當成是一種樂趣，一種我和學生都能夠自我實現(xiàn)、追求進步的樂趣。通過勤奮努力的工作，我很快就轉變了角色，適應了新的工作崗位，并和我們的團隊一起成長。我們的團隊于20xx年被評為xxx市“五四紅旗團委”，并連續(xù)三年被評為學院“五四紅旗團總支”，我也先后被評為xx市優(yōu)秀共青團干部，xx市暑期“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動先進工作者，xx市“校園之春”活動優(yōu)秀指導老師，學院“優(yōu)秀黨務工作者”，并連續(xù)三年被評為學院“五四紅旗團總支”書記。

工作中雖然取得了一些成績，但我沒有安于現(xiàn)狀，而是積極探索，創(chuàng)造性的開展工作。在工作崗位上我所追求的不僅是傳承發(fā)展，更要不斷創(chuàng)新。針對九o后的新生代特點，我和我的領導、同事一起探索、改變了傳統(tǒng)學生活動模式。例如在學院首屆大學生科技創(chuàng)新暨創(chuàng)業(yè)方案大賽中，我們邀請了企業(yè)老總親臨比賽現(xiàn)場向學生提問，提升了活動的專業(yè)性與實踐性；我們在比賽中播放了選手參賽和感言視頻，提升了活動的觀賞性與娛樂性，促使活動更加新穎，更加具有實效。在今年三月即將舉行的首屆“xx之星”選拔大賽中，我們將在決賽現(xiàn)場引入大眾評審投票環(huán)節(jié)，投票結果計入比賽總分，以此增加活動的參與性與民主性。

三、堅持以青年學生為本，竭誠服務青年學生成長成才。

在共青團工作開展過程中，堅持以青年學生為本，始終堅持以培養(yǎng)“思想品德好、專業(yè)技能強、實踐經驗多、綜合素質高”的學生為宗旨。

（一）力爭達到育人的“四種效果”。即“普通團員健康和諧的成長；部分團員有專業(yè)特長；部分團員有業(yè)余特長；團的學生干部有組織管理特長”四種效果。

第一，促使廣大青年團員健康和諧的成長：本系每年都有95%以上的團員遞交了入黨申請書，實現(xiàn)了“普通團員健康和諧的成長”這一目標效果。

第二，爭取青年團員人人有專業(yè)特長：如在我班xxx級學生范爭在第四屆全國高職高專實用英語口語大賽xx賽區(qū)中榮獲一等獎。在“xx市第十七屆大學生英語演講比賽”高職高專公共英語組中榮獲二等獎。

第三，爭取青年團員人人有業(yè)余特長：如我班學生xxxx在xxx市首屆大。

學生歌手賽業(yè)余組通俗唱法xxx中榮獲一等獎。

第四，團的學生干部有組織管理特長：如我系的所有大型活動均在老師的指導策劃下，由主席團的學生干部負責落實實施。

（二）不斷實踐，開拓創(chuàng)新，逐步形成共青團工作“五化”亮點第一，活動陣地化。即常規(guī)活動以社團和團支部為主要陣地，特色活動則以團總支、學生會為主要陣地。

第二，活動系統(tǒng)化。在團的活動開展過程中，我系逐步形成了“xxxx”寢室文化藝術節(jié)和科技文化節(jié)兩大模塊。全面落實素質拓展和學業(yè)延伸工程，效果顯著。我系每年度第一學期結合新生進校這一特點，以小型、文體類活動為主，以“xxxx”寢室文化藝術節(jié)為平臺來開展如新生歌手大賽、演講大賽、籃球比賽等校園文化活動，拓展團員青年的基礎素質和文體素質，豐富校園文化生活。我系自xxxx年起，至今已經連續(xù)三年蟬聯(lián)學院元旦晚會第一名。其中，xxxx年曲藝類節(jié)目《xxxx》在xxx市20xx年教育系統(tǒng)新春團拜會現(xiàn)場演出；xxxx年曲藝類節(jié)目《xxx》在xx市第xxx活動閉幕式中演出。而每學年第二學期的科技文化節(jié)，則重在提高學生專業(yè)技能。如大學生創(chuàng)業(yè)方案大賽、職業(yè)素質挑戰(zhàn)大賽、大學生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽、營銷策劃方案大賽等，進一步提高同學們的專業(yè)素質，科技創(chuàng)造力，增強就業(yè)競爭力。如我班xx級xxx等同學撰寫的“xxxx”創(chuàng)業(yè)方案和xx“xxx”創(chuàng)業(yè)方案分別在20xx年“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外科技學術作品競賽xx榮獲銀獎和銅獎，x級xx同學在xxxx市20xx年大學生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽中榮獲三等獎。

第四，活動民主化。我系每個學生社團、團支部乃至每個同學都可以獨立策劃系級活動。

第五，活動育人化。我系的“愛心基金會”本著幫助他人的宗旨，每年。

都會資助貧困學生二十余名,另會評選出學習全能獎和道德風尚獎十多名,每年總計資助和獎勵現(xiàn)金五千多元。

回顧擔任系團總支副書記的這三年多時間，我深切地感受到，我們所做的這一切工作，都離不開院系領導的熱情關心和悉心指導，離不開兄弟系科和各位同事的大力支持，更離不開全系廣大團員青年的共同努力。同時，理性地思考這三年多工作的生動實踐，它帶給了我非常深刻的啟示：一是必須堅持黨的領導，堅持黨建帶團建，沿著黨指引的正確方向前進。二是必須堅持以青年學生為本，竭誠服務青年學生。三是必須堅持以大局為先，堅持服務學院升本大局。四是必須堅持解放思想，加強和改進團的自身建設，鞏固和擴大黨執(zhí)政的青年群眾基礎。在獲得啟示的同時，我也深知我們還存在很多問題，例如如何在這個價值多元化時代有針對性地開展弘揚主流價值觀的教育活動；如何針對市場變化有效地對學生開展素質拓展，提升就業(yè)率等。

面對未來的工作，我愿意像xxxxx在第x次團代會上對青年人所要求的那樣，做一個聰明的人、勤奮的人、忠誠的人。我們在新階段開展團的工作，要更加自覺地承擔起黨賦予的光榮責任，切實發(fā)揮好黨的助手和后備軍作用；必須緊緊圍繞學院黨政中心工作，堅持服務學院升本大局，以嶄新的姿態(tài)、創(chuàng)新的精神、扎實的奮斗，在學院發(fā)展的新征程中，搏擊風雨，成就事業(yè)，貢獻我們的青春、智慧和力量！

以上總結不當之處，敬請各位領導批評指正。

xx系xxxxx。

20xx年3月23日。

鐵路安檢工作報告篇十四

鐵路是國家重點發(fā)展的交通運輸方式之一，鐵路線路的安全和穩(wěn)定運行對于全社會的交通運輸和經濟發(fā)展有著極其重要的意義。因此，鐵路線路工人在日常工作中始終應該保持嚴謹、高效的態(tài)度，始終把鐵路線路的安全運行放在第一位。

本次鐵路線路工作報告，對于各地鐵路線路的運行情況做出了詳細的匯報，其中穿插了各種各樣的問題和解決方案。從總體上來看，整個鐵路線路的運行情況是良好的，出現(xiàn)問題的部分主要出現(xiàn)在某些地方的加強修整和維護上面。同時，在報告中，工作人員也指出了一些未來需要重點關注和加強的方向?？傊诠ぷ鲌蟾嬷锌梢钥闯?，鐵路線路的運行管理工作是嚴謹、周密、高效的。

作為一名鐵路線路管理工作者，我認為本次工作報告給我留下了很深刻的啟示。首先，我們需要保持敬畏之心，把安全放在第一位。安全事故的發(fā)生，不僅對旅客和貨物的運輸造成影響，還會對整個社會經濟帶來不穩(wěn)定甚至災難性的影響。其次，我們需要保持高效率。鐵路線路的運行是日復一日、年復一年地不斷進行，一個小小的差錯往往也可能帶來不可挽回的嚴重后果。因此，鐵路線路管理工作者必須時刻保持高度的責任心和工作效率。另外，在未來工作中，我們還需要密切關注新技術、新設備的推廣應用，不斷更新管理理念和工作方式，為鐵路線路的安全和穩(wěn)定運行提供有力的支持和維護。

第四段：啟示與展望。

此次報告中揭示出的問題和方案，對于鐵路線路管理工作有著明確而重要的啟示。需要我們在今后的工作中加強對于各個環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，及時解決產生的問題，為鐵路線路的安全保障提供堅實的基礎。同時，在快速發(fā)展的社會中，我們也需要不斷加強自身的學習和技能提升，更好地應對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)。

第五段：結束語。

鐵路線路管理工作不僅是與時俱進的，更是充滿挑戰(zhàn)和機遇的重要工作。在未來的工作中，我們要加強自身專業(yè)素養(yǎng)，不斷學習和創(chuàng)新，做到嚴謹、周密、高效地工作，為鐵路線路的安全和長期有序運營做出更大的貢獻。

鐵路安檢工作報告篇十五

近期，我所在鐵路部門進行了一次路線工作檢查，經過反復的測量、觀察和研究，終于得出了一份完美的路線工作報告。這次工作不僅增強了我們的團隊凝聚力，也讓我們更加深刻地認識到路線工作的重要性。通過這次工作，我獲得了自己的一些心得體會，深刻體會到了路線工作的重要性，并意識到大家需要在今后的工作中更加嚴肅認真地對待路線工作。

路線工作是鐵路運輸工作的重要組成部分，是鐵路內部管理、運輸安全和服務質量的重要保證。路線工作涉及到列車的行駛、車站車間的通信聯(lián)絡和鐵路設施的日常操作，與鐵路運輸的順暢與否息息相關。如果路線出現(xiàn)問題，就可能造成停運、通信中斷、交通擁堵等后果，對鐵路建設和服務水平產生影響。

路線工作具有系統(tǒng)性、連續(xù)性和開放性的特點。系統(tǒng)性：路線工作是多種任務的有機組合，有各種設施、物資、人員等要素的參與。連續(xù)性：路線工作需要不斷的檢修、適應和修改。開放性：路線工作需要與不同部門、單位合作，共同促進線路工作的順暢進行。

路線工作具有操作性、標準化和細致性的工作方法。操作性：路線工作需要具有靈活、迅速和準確的操作能力。標準化：路線工作需要同一標準、同一程序、同一方法，以保證工作質量和效率。細致性：路線工作需要每一個細節(jié)都仔細處理，以保證相關工作的順利推進。

五、提高路線工作質量的需要。

提高路線工作質量是保障鐵路運輸安全和服務質量的重要保證。要提高路線工作質量，需要加強管理和技能培訓，注重細節(jié)和規(guī)范化，積極創(chuàng)新工作方法和優(yōu)化行程方案，提高工作效率和準確率。

六、總結。

路線工作的重要性不言而喻。在今后的工作中，我們需要更加嚴肅認真地對待路線工作，注重細節(jié)，務求規(guī)范，不斷改進工作方法，提高工作效率，為鐵路運輸安全和服務質量作出更大的貢獻。

鐵路安檢工作報告篇十六

最近，我參加了一次有關鄭州鐵路工作報告的會議，在會議上，鐵路部門給出了2019年的工作總結和2020年的工作計劃。作為一名普通的職工，我從會議中獲得了很多啟發(fā)和收獲，我認為這次會議對我們每個人都意義深遠。

第二段：具體內容講解。

在報告中，鐵路部門詳細地闡述了2019年的工作重點和取得的成績。在去年，鐵路部門著力改善旅客出行體驗，不斷優(yōu)化鐵路運輸服務，推進鐵路智能化建設。同時，鐵路部門積極應對各種突發(fā)情況，及時應對自然災害和緊急事件，保障了鐵路運輸的順暢和安全。在這些工作的支持下，鐵路部門取得了顯著的成績，旅客滿意度逐年提高，經濟效益也得到了穩(wěn)步增長。

第三段：心得領悟。

通過聽取報告，我認識到了鐵路部門的責任與擔當。鐵路部門作為國家重要的交通運輸行業(yè)，承擔著極其重要的社會責任。這次會議讓我更加深刻地認識到了這一點。無論在運營安全、服務質量，甚至是應對突發(fā)事件方面，鐵路部門都能夠將顧客需求和社會大局考慮在內，以卓越的品質和服務贏得社會的認可。

第四段：信息傳達。

會議的有效開展離不開互動交流，鐵路部門的領導們在會上大力支持員工提出各種問題和意見。他們認真聽取每個人的意見和建議，并及時給出答復和建議。于是，我們發(fā)現(xiàn)這種溝通交流會議在工作中非常重要。作為鐵路行業(yè)的基層員工，當我們在工作中感到無助或存在困惑時，及時向公司上級領導進行溝通交流是非常必要的，這樣做既能得到問題解決，也能加深企業(yè)和員工的感情信任。

第五段：總結。

最后，我深刻體會到工作報告會議的意義與價值。這次鄭州鐵路工作報告會議不僅讓我們了解鐵路的重大發(fā)展，還啟發(fā)了我們深入了解鐵路服務和改進鐵路服務的重要性。報告會議正式與企業(yè)基層員工溝通交流、溝通多個部門間的種種問題的大好機會。因此，我們應該利用這個機會認真聽取報告的內容，仔細總結收獲，進一步提升自己的工作水平，全面推動鐵路的長足發(fā)展。

鐵路安檢工作報告篇十七

近日，我所在單位召開了一次關于鐵路財務工作的報告會議，會上領導詳細匯報了過去一年在財務領域所取得的成績和面臨的問題，我對此深感佩服和欽佩。在報告會議后，我深思熟慮，不禁產生了一些深入思考和反思，心中燃起了新的斗志。在這里，我將結合報告內容，談談我對鐵路財務工作的一些心得體會。

首先，財務工作是企業(yè)發(fā)展的基礎和重要保障。財務工作在鐵路事業(yè)中的地位舉足輕重。無論是工程建設、設備采購還是日常運營，都需要有充足的財務支持。報告中詳細介紹了鐵路財務在這方面所起到的作用，讓我深刻了解了財務工作的重要性。同時，報告還指出了當前鐵路財務存在的不足之處，為我們今后的工作提供了寶貴的經驗教訓。在日常工作中，我們要充分認識到財務工作的重要性，不斷提高自身財務素質，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。

其次，財務工作要更加科學和規(guī)范。鐵路財務涉及到資金的安全和有效運作，需要有一套嚴格的制度和規(guī)范來進行管理。報告中強調了財務規(guī)范的執(zhí)行問題，提出了進一步加強財務管理的措施。我深感鐵路財務工作要始終堅持科學、規(guī)范、透明、廉潔的原則，不斷完善財務制度和流程，規(guī)避風險，保障資金的安全和高效運轉。只有如此，鐵路財務工作才能更好地服務于企業(yè)的發(fā)展，確保財務工作的可持續(xù)性。

此外，應加強財務與其他部門的協(xié)作。鐵路事業(yè)的特殊性決定了各部門之間的緊密聯(lián)系和依賴關系。財務工作不僅僅局限在財務部門，還需要與其他部門緊密配合，共同為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量。報告中強調了財務與其他部門的協(xié)作意義，提出了加強合作的具體建議。我深感只有財務與其他部門真正通力合作，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，才能夠實現(xiàn)企業(yè)的整體發(fā)展。在平時的工作中，我們應該加強與其他部門的溝通和合作，形成良好的工作態(tài)勢，推動企業(yè)的共同進步。

此外，財務工作也需要注重效益和創(chuàng)新。報告中提到了利潤增長的問題，引發(fā)了我對財務工作的效益性和創(chuàng)新性的思考。財務工作不僅僅是監(jiān)督和核算，更應該注重效益和利潤的提升。只有在效益和利潤提升的基礎上，企業(yè)才能夠實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時，財務工作也需要不斷創(chuàng)新，通過引入新技術、新方法來提高財務工作的效益和效率。在未來的工作中，我會加強對財務工作效益性和創(chuàng)新性的認識，不斷提高自身的工作能力，為企業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。

在總結全文時，我認識到鐵路財務工作問題是繁多的，但只要我們深入思考、進一步提高財務素質、加強規(guī)范和創(chuàng)新，解決這些問題并不是不可能的。財務工作要始終站在企業(yè)的角度思考問題，注重效益、注重利潤，才能更好地服務于國家發(fā)展和人民生活。我相信，在所有財務工作者的共同努力下，鐵路財務工作會邁上新的臺階，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻！

鐵路安檢工作報告篇十八

各位代表：

今天的會議是在**之年和喜迎**之際召開的，是一次承前啟后、繼往開來的重要會議。大會的主要任務是：深入學習貫徹黨的**精神，回顧總結本屆黨委五年來的工作，選舉產生新一屆中共**鎮(zhèn)委員會和紀律檢查委員會，研究部署今后五年的奮斗目標和發(fā)展任務，動員和帶領全鎮(zhèn)廣大黨員、干部、群眾，牢固樹立科學發(fā)展觀，全面提高執(zhí)政能力，搶抓機遇，乘勢而上，促進我鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展更上一個臺階。

現(xiàn)在，我代表中共**鎮(zhèn)第xx屆委員會向大會作報告，請予審議。

五年來的工作回顧。

過去的五年，是我們倍受考驗、勵精圖治、奮發(fā)有為的五年；過去的五年，是各項工作順利推進、經濟社會健康協(xié)調發(fā)展、全鎮(zhèn)大局安全穩(wěn)定的五年。鎮(zhèn)黨委在縣委、縣政府的正確領導下，團結帶領全鎮(zhèn)人民，實現(xiàn)了全鎮(zhèn)經濟社會歷史性的發(fā)展。

一、鎮(zhèn)域經濟高位增長。

**年完成工業(yè)總產值91808萬元，比xxxx年增長512％，年均遞增14176萬元；年度固定資產投資從xxxx年的5800萬元增加到**年的30940萬元，年均增長率達87.6%；**年完成財政總收入1668萬元，比xxxx年的492.8萬元，增長238.5%，農民人均純收入達4050元，平均增長4.2%。五年來，我鎮(zhèn)先后獲得江西省衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)、江西省“兩基”工作先進集體、江西省省級環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)、宜春市安全生產先進單位、宜春市村村通水泥公路先進單位、全縣基層黨組織先進單位、財政收入翻番獎、財政收入上臺階獎、植樹造林、護林防火等40多個先進獎項。屆期各項目標超額完成，為**經濟騰飛奠定了基礎。

二、工業(yè)基礎更加夯實。

五年來，我們全力實施“壯支柱、上規(guī)模、創(chuàng)特色、樹品牌”的興工強鎮(zhèn)戰(zhàn)略，通過加強管理和服務，提高了現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)的運行質量和整體水平。在時刻繃緊安全生產這根弦的基礎上，大力解決花炮生產征地、融資，用工難等問題，狠抓花炮企業(yè)整改提升，使花炮企業(yè)整改提升工作提前2個月完成任務，走在全縣前列，起到示范和引導作用，當前我鎮(zhèn)花炮企業(yè)年產值可達1.5億，可實現(xiàn)利潤1000萬以上。通過“全民招商”和“專業(yè)招商”相結合，采取“一廠一策”的辦法，吸納各地客商到**投資辦廠。目前為止，共有工業(yè)企業(yè)46個，安置農村剩余勞動力常年就業(yè)2500余人。

三、農業(yè)產業(yè)強勢崛起。

五年來，我鎮(zhèn)始終堅持以“一村一品”為突破口，大力發(fā)展特色高效農業(yè)，狠抓農業(yè)項目建設，在推進農業(yè)產業(yè)化方面取得明顯成效。發(fā)展特色農業(yè)方面：**村的甘蔗、麻田的西梨瓜、黎明村的荸薺、扎粉和橫坑村的果業(yè)，突出了“品”的特色，養(yǎng)殖大戶不斷涌現(xiàn)，到**年養(yǎng)豬500頭以上的大戶有2戶，100頭以上的大戶有10戶，實現(xiàn)年出欄肉豬1.5萬頭；年出欄100頭的肉牛養(yǎng)殖戶1戶；山羊專業(yè)養(yǎng)殖100頭以上的有3戶；養(yǎng)雞羽以上的有10戶。農業(yè)項目建設方面：實施了國家農業(yè)開發(fā)項目，完成了千畝增糧造地工程，加強了對連坑、坑口和顏前坑等水圳及堤壩的改造，對促進我鎮(zhèn)現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展將起到重要引擎作用。發(fā)展農民專業(yè)合作組織方面：成立了11個農民專業(yè)合作社，正在逐步健全相關管理制度，使合作組織不斷發(fā)展壯大，充分發(fā)揮其積極效益。另外，我們還積極開展平原綠化造林和“一大四小”工程，多次代表縣接受國家、省檢查。

四、民生項目快速推進。

五年來，我鎮(zhèn)始終牢牢把握改善民生這個重點，認真解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，努力使全鎮(zhèn)人民學有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居。一是科教興鎮(zhèn)事業(yè)迅速發(fā)展。幾年來，我們在鎮(zhèn)財政資金十分緊張的情況下，千方百計籌集資金，進一步改善了辦學條件，新建了中小學教學樓、初中學生公寓，美化了校園環(huán)境；全面推進素質教育，加強教師隊伍建設，教育質量不斷提高，學生素質教育碩果累累，中小學教育質量位居前列；嚴格執(zhí)行教育收費“一費制”，強化控輟保學措施，全鎮(zhèn)適齡兒童入學率達100％，適齡少年入學率達98％以上。**年，我鎮(zhèn)被縣委、縣政府授予“尊師重教先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)”；xxxx年，我鎮(zhèn)被省愛國衛(wèi)生委員會授予“江西省“兩基”工作先進集體”。二是人口和計劃生育工作取得新進展。幾年來，我鎮(zhèn)堅持“以征收社會撫養(yǎng)費促‘四術’完成”的思路，依法計生，不斷夯實計生基礎，進一步加強人口和計劃生育管理，著重強化服務職能，提升服務質量，扎實推進人口和計劃生育工作，多項指標的完成都位居全縣前列。**年，我鎮(zhèn)被縣政府授予“**年度農村二女戶結扎落實工作先進獎”。三是文化衛(wèi)生事業(yè)取得新成績。積極開展新型農村合作醫(yī)療和城鎮(zhèn)居民醫(yī)保等工作，目前全鎮(zhèn)新農合參保人數9341（60歲以上人員2180人）人，參保率達101.3％；新農保參保人數9341人，完成全縣下達任務；新建了衛(wèi)生院住院部，9個村衛(wèi)生所全部達標，村級醫(yī)療衛(wèi)生機構逐步建立健全，農民群眾看病難、治病貴的問題得到進一步解決，群眾初步體會到了新型農村合作醫(yī)療帶來的好處、感受到黨和國家政策的溫暖；完成了全鎮(zhèn)所有9個村級農村科技共享工程建設，方便農民群眾通過共享工程了解到新的農業(yè)方面的科學技術。四是認真履行民政工作職責。完成了全鎮(zhèn)二代殘疾證換證工作，切實搞好了受災群眾和冬春兩季困難補助的發(fā)放工作，積極籌措和落實優(yōu)撫、優(yōu)待、五保、救災救濟資金，年均落實救助對象1137人，年均發(fā)放救助資金120多萬元，有效地解決了貧困人口溫飽問題；同時，認真落實省市縣各項支農惠農政策，計劃生育扶助資金按時足額發(fā)放，農村轉移支付金、退耕還林資金、糧食直補資金、家電下鄉(xiāng)補貼資金、汽車摩托車補貼資金、農村低保資金撥付到位，勞務培訓逐步加強，廣大人民群眾共同享受到社會文明的成果。五社會主義新農村建設取得明顯成效。五年來，全鎮(zhèn)共實施新農村建設點38個，其中有2個市級示范點和2個市縣共建點，共投入資金680余萬元，嚴格按照新農村建設“三清六改四普及”的要求，改廁292戶，改水和有線用戶192戶，拆除舊屋26000余平方，修水泥主干道16758米，便道22300米；改造水塘4口，綠化栽樹37000株，垃圾焚燒爐2個，按照市小康家園示范點要求，修建了休閑場所6處，花園式綠化帶10000多平方米。

五、各項事業(yè)蓬勃發(fā)展。

五年來，我鎮(zhèn)大力實施交通、集鎮(zhèn)建設、通信、教育、水利和服務場所建設。一是公路建設加快推進。五年來累計投資200余萬元修通了約50公里通村通組公路，到底，全鎮(zhèn)已經全面實現(xiàn)村村通水泥公路。二是集鎮(zhèn)建設穩(wěn)步推進。我鎮(zhèn)按照集鎮(zhèn)“二縱七橫”的城鎮(zhèn)規(guī)劃，加快了泰溪河東岸開發(fā)，集鎮(zhèn)自來水由私人經營改為縣供水公司經營，解決了集鎮(zhèn)居民及初中師生飲水難問題，新建了汽車站，配合縣政府成功收購了客運班線，規(guī)范了集貿市場，建立了生豬屠宰場，對集鎮(zhèn)街道兩旁人行道板進行了鋪設，對泰溪河西岸河堤進行了加固，并在原農貿市場舊址規(guī)劃新建的停車場和在各街道建設的若干垃圾倒放點，及時解決了車輛亂停、垃圾亂倒現(xiàn)象，進一步完善了街道的硬化、美化、亮化工程，全面塑造了一個“功能齊全、設施完善、街道整潔、樹綠燈明”的**集鎮(zhèn)新形象，全面改善了集鎮(zhèn)面貌。我鎮(zhèn)于20被省政府評為“江西省衛(wèi)生鎮(zhèn)”，于**年被省環(huán)保廳評為“省環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。三是矛盾糾紛妥善調處，安全生產常抓不懈。深入開展“五五”普法工作，完善鎮(zhèn)村各級行政調解組織，及時排查調處各類矛盾糾紛，變上訪為下訪，深入解決了一批歷史遺留問題、解決了發(fā)展工作中的具體問題，有效控制了越級上訪、集體上訪事件的發(fā)生，有力地維護了社會綜治局面的穩(wěn)定。按照“兩降五無一增強”和“三個確?！钡目傮w目標，抓好安全生產工作。在敏感時期和高溫季節(jié)，組織開展了有針對性的安全生產專項大檢查，有效控制了安全生產事故的發(fā)生。**年，被市政府授予“全市安全生產工作先進單位”，**年被縣政府授予“**年度安全生產先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一名”。

六、黨的執(zhí)政能力持續(xù)增強。

一直以來，鎮(zhèn)黨委以認真貫徹落實“黨要管黨”、“從嚴治黨”的方針，進一步強化宗旨意識、憂患意識，更加注重觀念更新，更加注重作風轉變，更加注重責任落實，以服務型黨組織創(chuàng)建為重點，全面加強黨的建設。一是黨員干部素質建設通曉全縣。堅持領導干部星期天學院學習，同時，認真抓好每月15日的機關干部“學習日”活動，組織黨員干部進行認真學習，干部素質普遍提高，五年來先后有10余人被提拔重用或進城，其中有1人選調到省農業(yè)廳，有1人考錄到市公務員，3人在全縣競爭性選拔副科級干部中進入前20名，其中有1人為第一名。二是學習實踐科學發(fā)展觀活動有特色。全鎮(zhèn)各黨支部都出了多期宣傳專欄。鎮(zhèn)黨委征集稿件，刊出簡報15期，并率先在全縣開通學習實踐科學發(fā)展觀宣傳網，自開通以來，網頁點擊率一直飚升，學習階段達到高峰，平均日點擊率300人次以上，被全國各地各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、借鑒、效仿近10個，并在縣內多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委傳閱，注冊登錄訪客會員50個以上，提供致富信息、意見建議、留言等30多條。三是“三落地”工作有創(chuàng)新。按黨員從事的行業(yè)、居住地設立了48個黨小組。從現(xiàn)任村民小組長、卸任退休村組干部、退伍軍人、本地的致富帶頭人中通過推薦、選舉、任命選優(yōu)配強了黨小組長，這些黨小組長在新農保、農醫(yī)保、矛盾糾紛調解、發(fā)展黨員等工作中發(fā)揮了重要的作用。去年，鎮(zhèn)黨委還擠出財力，下拔了2萬多元黨小組活動經費，今年，根據各黨小組長工作的績效，還下發(fā)了100-400元不等的績效工資。創(chuàng)辦“農技課堂”、“基地課堂”、“流動課堂”三個課堂，對全鎮(zhèn)農村黨員、群眾進行農業(yè)技術、花炮生產培訓，花炮技能培訓達1000人次，農業(yè)技術培訓達600人次，以“谷峰葛根”、“甘脆果業(yè)”為我鎮(zhèn)“三培兩帶兩服務基地”，培養(yǎng)黨員10名，帶動了黨員創(chuàng)業(yè)熱情，結合各村實際和農業(yè)特色制定“一村一品”規(guī)劃，組織擁有一技之長的“土專家”和“田秀才”到各村進行巡回指導、傳授經驗等。四是創(chuàng)先爭優(yōu)活動出實效。開展“干部下基層五個一”活動。即：駐村干部每日走訪群眾一次；各辦領導每周解決一個突出問題；掛廠領導每月聯(lián)系一家企業(yè)；主管領導每季跟蹤一個項目；機關黨員每年幫扶一個困難家庭。并積極開展“千名干部心連心活動”，幫助60多個困難家庭、5個企業(yè)解決了實際問題。五是黨員干部職工后顧之憂得到解決。我鎮(zhèn)已有兩批手工業(yè)人員共47人獲得生活補貼；任職以上村書記（主任）15人拿到退休工資補助；解決了村書記（主任）養(yǎng)老保險，其中兩人已經領取了退休工資。六是基層組織建設大幅度加強。順利完成了村黨支部、村民委員會換屆選舉，在盧洲村、**村實行全縣“村書記公推直選”試點取得圓滿成功；選好配強了村級領導班子，解決了“有人干事”的問題，為我鎮(zhèn)“十一五”期間各項工作的開展奠定了良好的基礎。七是黨風廉政建設和反腐敗斗爭得到加強。堅持不斷完善黨風廉政建設責任制和責任追究制，幾年來接待群眾來信來訪舉報138起，共查處干部16人；加強了黨員領導干部廉潔從政準則學習，完善了干部選拔任用監(jiān)督制度；推行了黨務、政務、村務公開制度。八是黨員隊伍質量不斷提高。我鎮(zhèn)黨員數由xxxx年632名增加到今年的760名，發(fā)展黨員100多名，其中吸收大學畢業(yè)生15名，先進分子5名，優(yōu)秀村組干部50多名。九是群團組織活動十分活躍。**年在全鎮(zhèn)建立了婦女之家；實施“春蕾計劃”扶助學生5名；爭取上級婦聯(lián)資金累計6萬多元幫扶貧困兒童50多名。

回顧五年來的工作，我們積極應對各種困難與挑戰(zhàn)，扎實開展各項工作，在產業(yè)調整、招商引資、衛(wèi)生整治、新農村建設等方面取得了一定成績，但仍存在許多問題：一是現(xiàn)代農業(yè)建設還不夠理想；二是少數干部群眾思想解放的程度仍然不夠高，調動干部群眾工作積極性不足的問題依然存在；三是農村集體經濟依舊困難；四是財力貧乏仍然是個問題等等。

今后五年總體要求和奮斗目標。

同志們，今后五年，是我鎮(zhèn)加快發(fā)展、加速轉型的攻堅時期。我鎮(zhèn)今后五年的發(fā)展思路是：堅持一個統(tǒng)領，即以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經濟社會發(fā)展全局，實現(xiàn)“5522”目標，即到“**”末實現(xiàn)財政總收入達到5000萬元，年均遞增25%；農民人均純收入達5000元，年均遞增4.5%，工業(yè)總產值達到20億元，年均遞增17%，農業(yè)總產值達到2億元，年均遞增5%。

**年工作措施和工作計劃。

**年工作總體思路：全面貫徹落實黨的**大及***精神及縣委縣政府的工作部署，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以結構調整為主線，以改革創(chuàng)新顯動力，以農民增收為目標，樹立全面、協(xié)調、可持續(xù)的科學發(fā)展觀，培養(yǎng)經濟增長新亮點，拓展農民增收新渠道，加快全面建設小康社會步伐?？傮w目標是：實現(xiàn)“一、二、三、四”，即：工業(yè)產值突破10億元，財政收入躍上2000萬元臺階，農民人均純收入增加300元。辦好四件實事：一是新建湖溪小學、修建好橫坑小學教學樓；二是全鎮(zhèn)10座小二型水庫進行除險加固；三是新建鎮(zhèn)財政所、文化站辦公樓；四是實施好萬畝圩堤建設。

工作措施：

一、突出抓好農民增收工作，促進農民收入持續(xù)穩(wěn)定增長。

**年，將繼續(xù)用好、用活中央出臺的支持糧食主產區(qū)的各項優(yōu)惠政策，圍繞縣委縣政府提出的發(fā)展思路，認真抓好”三農”工作，千方百計增加農民收入。一是穩(wěn)定糧食生產，突出發(fā)展綠色食品產業(yè)。大力發(fā)展優(yōu)質糧食作物，積極推廣模式化栽培技術，提高單位資源產出率。堅持走“優(yōu)化結構、提高單產、改善品質、降低成本、增加效益”的發(fā)展路子，不斷提高糧食生產能力。二是強力推進“一村一品”。采取龍頭拉動，項目促動，能人帶動，全民活動的方式，加大**傳統(tǒng)產業(yè)的宣傳和推銷力度，使好的產品上檔次、上規(guī)模，更具市場競爭力，彰顯“一村一品”特色。三是科學發(fā)展畜業(yè)，實現(xiàn)養(yǎng)殖標準化、基地化。通過大力推進“小區(qū)大戶”戰(zhàn)略，引導農民改變從事養(yǎng)殖業(yè)生產的思路。按照“基地化建設，科學化管理，規(guī)?；洜I，產業(yè)化發(fā)展”的思路，采取龍頭牽動，政策促動，幫扶拉動，典型帶動等措施，推進畜業(yè)向專業(yè)化，規(guī)?；图s化發(fā)展。

二、突出抓好民營經濟發(fā)展工作，培育新的經濟增長點。

**年，鎮(zhèn)黨委將繼續(xù)把發(fā)展民營經濟作為加快經濟發(fā)展的突破口，不但要高度重視民營經濟，加快發(fā)展民營經濟，而且要切實抓緊抓好，抓出成效。對現(xiàn)有民營企業(yè)，我們要搞好服務，全力扶持，促進民營企業(yè)提檔升級。此外，我們還要研究促進民營經濟發(fā)展的政策。要制定出支持個體私營經濟發(fā)展的.政策規(guī)定和加快個體私營經濟發(fā)展的實施方案，并真正落到實處。

三、突出抓好招商引資（企）工作，增添經濟發(fā)展新動力。

鎮(zhèn)黨委將繼續(xù)實行“五個一”工作推進機制（一個項目、一個方案、一名領導、一套班子、一抓到底），切實抓好項目建設工作，實施項目拉動戰(zhàn)略，積極開展招商引資工作。一是積極向上爭取資金。二是多方吸引縣外客商到我鎮(zhèn)上項目。三是利用本地資金上項目。

四、突出抓好信訪穩(wěn)定工作，扎實推進各項事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。

我們始終圍繞確保全鎮(zhèn)社會和諧穩(wěn)定這個重點，以創(chuàng)建“平安、文明、和諧、穩(wěn)定”**為目標，推進依法治鎮(zhèn)和依法行政工作，進一步加大社會治安綜合治理力度，切實維護社會穩(wěn)定；積極推進教育、衛(wèi)生工作，確保教育事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，確保全鎮(zhèn)適齡兒童入學率100％，適齡少年入學率達98％以上；積極推進文化、體育事業(yè)不斷發(fā)展，不斷改善人民群眾的文娛生活；積極推進金融、電力、郵政、廣電、武裝、青年、婦女等各項工作，確保新的一年有更大的進步。

五、突出抓好干部隊伍建設工作，使黨組織凝聚力戰(zhàn)斗力不斷增強。

加強黨員干部教育，提高執(zhí)政能力。一是加強領導班子自身建設，提高黨委整體領導水平。通過強化黨委中心組學習，推行黨務公開，堅持民主集中制原則，進一步提高黨委統(tǒng)攬全局、協(xié)調各方的能力，提高分析問題、解決問題的能力，提高依法行政、實踐操作的能力，做到思路有創(chuàng)新、發(fā)展有舉措、改革有突破、工作有實績。二是加強機關干部隊伍建設，切實轉變機關干部作風。()繼續(xù)扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，著力整治機關及干部隊伍中存在的思想上的不良傾向，切實增強服務意識、敬業(yè)意識和自律意識。三是加強村干部隊伍建設，使基層干部成為多面手。主要做到“五個進一步”，即：進一步加強學習，以建設學習型組織為切入點，制定村干部集中培訓計劃，提高村干部自身素質。要進一步提高黨支部書記的綜合素質，真正成為領頭人，黨支部書記既要“會說”，又要“會做”。會說是要善于宣傳黨的理論、路線、方針、政策，善于發(fā)動、組織、團結黨員群眾，做“宣傳家”；“會做”就是要有干實事、干成事的本領和行動，求真務實、真抓實干，做“實干家”?！皶f”和“會做”密切聯(lián)系，相輔相成，做到“會說”才能充分調動黨員和群眾干事創(chuàng)業(yè)的積極性、創(chuàng)造性；做到“會做”，才能有效破解難題，化解矛盾，促進發(fā)展。進一步規(guī)范村級民主決策程序，在全面實行村級重大事務民主決策“五步法”的基礎上，堅持定期召開村民代表會，落實好“一事一議”制度，推進民主決策的經?；贿M一步深化黨務、政務和村務公開，做到公開內容全面、真實，依托“村賬鎮(zhèn)管”的倒置式財務模式，規(guī)范村級財務管理，充分發(fā)揮民主理財監(jiān)督小組和村務公開監(jiān)督小組的作用；進一步加強村級民主管理，司法所要定期為干部、黨員、村民代表等講解法律常識，增強其法制觀念，促使其自我教育、自我管理、自我監(jiān)督，為推進全鎮(zhèn)各項工作筑牢思想基礎。

加強基層組織建設，打牢執(zhí)政基礎。這是鞏固黨的執(zhí)政地位、提高黨的執(zhí)政能力，構建和諧社會的必然要求和重要體現(xiàn)。要以創(chuàng)建“五個好”基層黨組織為主線，推進全鎮(zhèn)基層黨組織建設再上新臺階。切實加強黨員隊伍建設，不斷增強基層黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。嚴格執(zhí)行發(fā)展黨員“六步法”，壯大黨員隊伍，不斷為黨組織輸送新鮮血液。繼續(xù)抓牢黨小組長在基層工作中的作用，村支委會要在適當時邀請黨小組長列席會議，對本村發(fā)展的重大問題參加討論。將切實關心老干部工作，充分發(fā)揮老干部在加快經濟社會發(fā)展中的積極作用。

加強黨風廉政建設，樹立良好形象。要把黨風廉政建設擺在黨建工作的重要位置，全面落實黨風廉政建設責任制，堅持不懈地抓好黨風廉政建設。緊緊圍繞經濟建設這個中心，聯(lián)系實際，努力探索新形勢下加強黨風廉政建設的新路子、新辦法。堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、預防為主”的方針，進一步健全完善教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系，努力從源頭上杜絕腐敗現(xiàn)象滋生。各級黨員干部尤其是領導干部要真正做到為民、創(chuàng)新、務實、奮進，切實把心思用到謀發(fā)展上，把精力和勁頭用到抓工作、辦實事、求實效上，堅持深入基層、深入一線研究和推進工作，幫助農民群眾解決好各種困難和問題。

各位代表，同志們，形勢催人奮進，目標令人鼓舞，發(fā)展刻不容緩。為實現(xiàn)上述目標，讓我們搶抓機遇、跨越前行，直面挑戰(zhàn)、攻堅破難，堅定信念、乘勢而上，為建設繁榮、和諧、平安的**而努力奮斗！

鐵路安檢工作報告篇十九

作為鐵路總支書記，我要求別人做到的，自己先做到，遇大型施工，我都要親自到現(xiàn)場盯控，在道口設備維修中，我總是親自動手，帶領大家一起干，不圖名利，不計較個人得失，時刻以工作為重，帶領職工出色完成各項生產任務。從春夏到秋冬，不論是炎炎夏日還是冰凍三尺的寒冬，我都堅持每月超額完成自己的量化任務.

一年來，我大部分時間在現(xiàn)場，查道口、走區(qū)間，深入一線，了解職工訴求，虛心聽取職工群眾的意見和建議，了解職工生產生活中的困難，掌握他們的思想動態(tài)和心聲，及時做好解疑釋惑工作，化解矛盾，把職工的想法和建議及時向上級反映，盡力為職工解決生產生活中的困難，把思想政治工作做到一線班組，貼近職工群眾，同時，及時糾正和查處嚴重違章違紀，雖然有一些職工不理解，但是我堅信，只有把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，職工的家庭能夠美滿幸福，我個人聽一點罵聲也是值得的。

在車間，我主要分管道口工作，由于車間管轄道口多，設備欠賬多，我積極想辦法，爭取上級的支持。一年來先后為道口配備了被子、床單90多套，空調5臺，整修房屋6處，為7處道口房配備了防滑墊。

去年夏天天氣異常炎熱，金山店工區(qū)和黃石西工區(qū)由于電壓不足，空調無法啟動，職工不能很好的休息，我主動與上級聯(lián)系，親自到供電段聯(lián)系，將原有的兩相電源改為三相四線，解決了職工的實際困難，調動了職工的工作積極性。去年底，在段工會的大力支持下，對青工宿舍、廚房、浴室進行了改造，配置了電熱水器和增壓水箱。

這些小事，拉近了我與職工之間的距離，密切了與職工的關系?，F(xiàn)在職工有什么話都愿意對我說，有困難就直接跟我講，我也盡力予以解決，一時不能解決的也要給職工一個說法，得到了廣大職工的理解和支持。

來自 zgxlcd.com

三、積極開展各種文體活動提高車間的凝聚力一年來，車間堅持每月舉辦一次各種業(yè)務演練和練功比武活動，鍛煉了隊伍，提高了職工的業(yè)務技能。同時，積極支持職工參加段組織的各項活動，取得了較好成績，其中：車間黨總支獲得黨建及安全知識競賽第二名，多名職工被段選為籃球隊員、足球隊員。

現(xiàn)在工作方法簡單、情緒不穩(wěn)定、愛發(fā)脾氣，遇事不冷靜。在日常管理中，存在好人主義，特別是對干部的管理要求不是很嚴，有些問題，缺乏一抓到底的韌勁，作風不夠抓實，個人素質和管理水平有待進一步提高，部分道口失修的問題，沒有及時得到解決，考核制度落實不好等等。

新的一年，我將按照上級的要求，本著為一線服務、為職工服務的思想，緊緊圍繞安全中心工作，大膽管理、勤奮努力，繼續(xù)做好職工的貼心人，當好“班長”，帶領和團結車間干部職工，發(fā)揮好黨員先鋒模范作用、黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，為安全生產保駕護航，為職工群眾辦實事、好事!

鐵路安檢工作報告篇二十

青藏鐵路是我國一項備受關注的重大工程，為了解更多關于青藏鐵路的最新進展，我特地閱讀了相關的工作報告，并從中受到了很多啟發(fā)和感悟。以下是我對于青藏鐵路工作報告的心得體會。

首先，青藏鐵路的建設在改善當地交通狀況上取得了顯著成效。工作報告中指出，青藏鐵路的運營使得西藏自治區(qū)的交通擁堵問題得到了緩解，大大便利了當地居民的出行。此外，青藏鐵路不僅優(yōu)化了西藏與內地的交通聯(lián)系，也為當地的經濟發(fā)展帶來了新的機遇。通過青藏鐵路，西藏的產品可以更加方便地進入內地市場，同時也吸引了大量的游客前往西藏旅游，為當地帶來了可觀的旅游收入。這些成就表明青藏鐵路建設是具有巨大意義和貢獻的。

其次，青藏鐵路的建設充分體現(xiàn)了我國科技創(chuàng)新能力的提升。工作報告中提到，青藏鐵路經歷了多個技術難題，如高寒地區(qū)環(huán)境惡劣、地質條件復雜等，但是通過科技手段的革新和創(chuàng)新，這些難題被順利地攻克了。例如，在青藏鐵路建設中使用了復合材料和新型材料，提高了鐵路的抗凍性能；采用了新型的防治土壤侵蝕技術，減少了土地資源的浪費等。這些技術創(chuàng)新的成功應用，展示了我國工程科技實力的提升。

進一步，青藏鐵路的建設不僅帶來了物質上的發(fā)展，也對當地文化產生了積極影響。工作報告中提及了青藏鐵路的建設對當地居民的生活方式和文化傳統(tǒng)的改變。鐵路的運營使得當地居民可以更加便捷地前往內地，接觸到不同的文化和生活方式，豐富了他們的生活經驗和視野。同時，在青藏鐵路的沿線，各種旅游文化節(jié)慶活動的舉辦也吸引了大量的游客，促進了青藏地區(qū)豐富多彩的文化交流。這種雙向的文化融合為當地的文化發(fā)展和多樣性的保護提供了新的機遇。

此外，青藏鐵路的建設也盡可能減少了對環(huán)境的影響。工作報告中強調了青藏鐵路建設階段性取得了多項環(huán)保成果。一方面，青藏鐵路在設計中充分考慮了環(huán)保因素，采用了一系列的環(huán)保措施。例如，在沿線建設了多座生態(tài)公園，保護了珍稀的植物和動物物種；在施工過程中，嚴格把控了對水質、大氣質量等的影響，最大限度地減少了環(huán)境的破壞。另一方面，青藏鐵路的運營本身也對環(huán)境產生了積極影響。鐵路的運營減少了對大氣的污染，因為鐵路運輸相比于汽車運輸能夠減少大量的廢氣排放；同時，鐵路也減少了對土地的占用和破壞，保護了生態(tài)環(huán)境的連續(xù)性。

最后，青藏鐵路的建設成績不僅僅是物質基礎設施的建設，更是對我國社會主義現(xiàn)代化建設道路的一次實踐探索。工作報告指出，青藏鐵路的建設是黨中央堅強領導下的一次偉大勝利，是我國社會主義現(xiàn)代化建設的重要組成部分。青藏鐵路的成功建設為我國未來更多類似的大型基礎設施建設提供了有益借鑒。它表明，在堅定的領導下，我國有能力攻克各種困難和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)更高層次的現(xiàn)代化建設。

綜上所述，通過青藏鐵路工作報告的閱讀，我深切感受到了青藏鐵路建設給當地帶來的巨大變化和積極影響。青藏鐵路的建設不僅改善了交通狀況，促進了經濟發(fā)展，還提升了科技創(chuàng)新能力，推動了文化交流，減少了對環(huán)境的影響，是我國現(xiàn)代化建設的一次輝煌實踐。

鐵路安檢工作報告篇二十一

隨著經濟全球化的發(fā)展，鐵路交通在全國范圍內扮演著越來越重要的角色。為此，鄭州鐵路局在2019年年底召開了一次工作報告會議，總結了過去一年來的工作成果和不足之處，并提出了今后的發(fā)展方向。本文將圍繞這次會議展開討論，分析其中的主要內容并談談個人的體驗和感受。

第二段：會議內容匯總。

報告會上，鄭州鐵路局主要從以下幾個方面做了全面的匯報：一是關于運營任務目標的完成情況，包括旅客承運量、貨物承運量、營業(yè)收入和利稅等方面的數據。二是關于推進新技術、新工藝方面的實踐與應用并取得的成果，如5G技術、人臉識別等新興技術在鐵路運輸中的應用。三是關于加強安全管理、提升服務質量和強化人才隊伍建設的措施和效果。會議中，領導們還針對存在的問題提出了整改方案，并強調要以更高的標準、更嚴格的要求，深化改革，推進鐵路事業(yè)高質量發(fā)展。

第三段：深入分析。

對于鐵路局過去一年的工作總結，我認為大力推進新技術、新工藝是一個高效的做法。特別是5G技術的應用，可以實現(xiàn)全程動態(tài)監(jiān)管，從而實現(xiàn)鐵路承運效益提高。此外，人臉識別的使用也極大程度上提升了安全保障，為旅客和貨物帶來了更完善的物流保障。另一方面，鐵路安全事故的發(fā)生率有所下降，這是得益于各項安全管理措施的實施。強化鐵路事業(yè)人才隊伍建設，不僅從根本上保證了鐵路事業(yè)的健康發(fā)展，同時也為鐵路員工提供了更加廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。

第四段：對報告會議的感受。

在報告會期間，既有對過去工作的總結，也有對未來發(fā)展的展望。聽取匯報的過程中，不僅從數據上了解到鐵路事業(yè)各方面的發(fā)展情況，更重要的是能夠感受到鐵路局領導面對挑戰(zhàn)和問題時的決心和信心。此外，今后鐵路作為國民經濟的重要組成部分，如何實現(xiàn)高質量發(fā)展、解決客戶需求與運力供給之間的矛盾、如何推進科技創(chuàng)新等問題，都表明鐵路事業(yè)仍然面臨巨大的挑戰(zhàn)，也必須采取新的、高效的方式來解決問題。

第五段：結尾。

總之，鄭州鐵路局2019年度工作報告會議為我們提供了一個更真實、更深刻的認知鐵路事業(yè)，也讓我們清醒面對鐵路行業(yè)面臨的問題和未來發(fā)展的挑戰(zhàn)。在今后的工作中，鐵路職工仍需不斷探索，勇于創(chuàng)新，努力實現(xiàn)高質量發(fā)展。我相信在鐵路職工團結協(xié)作的努力下，鐵路事業(yè)一定能夠在未來發(fā)展的路上取得更加出色的成績。

鐵路安檢工作報告篇二十二

近年來，青藏鐵路在中國交通建設中扮演著重要的角色。作為世界上海拔最高的鐵路，它的建設成果備受矚目。最近，針對青藏鐵路的施工、運營等相關工作開展了一次工作報告，以下將從五個方面來體會和分析這一報告：青藏鐵路的重要性、青藏鐵路的社會經濟效益、青藏鐵路未來發(fā)展展望、青藏鐵路對環(huán)境的影響以及青藏鐵路的困難和挑戰(zhàn)。

首先，青藏鐵路作為我國最重要的鐵路線之一，具有重要的戰(zhàn)略地位。該鐵路連接了西藏自治區(qū)和中國內地的交通樞紐，使得西藏的經濟和文化交流有了更加便捷的渠道。青藏鐵路的建設在一定程度上推動了西藏地區(qū)的發(fā)展，改善了西藏居民的生活條件。此外，青藏鐵路對中國西北地區(qū)的發(fā)展也起到了促進作用，帶動了西北地區(qū)的經濟增長和人口流動，提高了當地居民的生活水平。

其次，青藏鐵路的建設和運營為中國社會帶來了巨大的經濟效益。根據報告，青藏鐵路的建設和運營已經為當地帶來了可觀的收益。鐵路的建設過程中，需要大量的人力、物力和財力投入，這就帶動了相關行業(yè)的發(fā)展和就業(yè)機會的增加。與此同時，青藏鐵路的運營也為物資的運輸和貨物貿易提供了重要的物流通道，促進了西南地區(qū)的經濟發(fā)展。

然后，青藏鐵路在未來的發(fā)展中將面臨一系列的挑戰(zhàn)。根據報告，青藏鐵路的發(fā)展面臨著鐵路線路的改進、技術的提升、設備的更新等多方面的問題。此外，由于鐵路地處高原地區(qū)，因此在建設和運營過程中還需要應對高原氣候、地質條件等特殊困難。因此，青藏鐵路未來的發(fā)展需要政府和相關企業(yè)的大力支持和投資。

再者，青藏鐵路作為一個大型的基礎設施工程，必然對環(huán)境產生一定的影響。報告中指出，青藏鐵路在建設和運營過程中確實對生態(tài)環(huán)境造成了一定的破壞，但隨著技術的不斷發(fā)展，相關環(huán)境保護措施也在不斷完善。未來，青藏鐵路可以通過減少對地表的破壞、加強生態(tài)環(huán)境的恢復等方式來減少對環(huán)境的不良影響。

最后，青藏鐵路的成功建設和運營離不開相關部門的辛勤工作和努力。報告中肯定了相關工作人員在青藏鐵路建設和運營中做出的貢獻，并指出要進一步加強對相關人員的培訓和管理，提高工作效率和質量。

總之，青藏鐵路工作報告為我們展示了這條鐵路的重要性、社會經濟效益、未來發(fā)展展望、對環(huán)境的影響以及困難和挑戰(zhàn)。通過對這些方面的分析和體會，我們可以更全面地了解和認識到青藏鐵路對中國的重要意義和作用，同時也應對其未來發(fā)展和遇到的問題提出更加有針對性的建議和支持。

鐵路安檢工作報告篇二十三

我于20xx年4月?lián)谓涢_區(qū)黨工委書記、管委會主任，去年教育實踐活動開展以來，自己認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，緊緊圍繞抓黨建、轉作風、促發(fā)展、保穩(wěn)定的總體思路,與黨工委一班人認真研判，精心謀劃，切實推進黨建各項工作，為全區(qū)經濟社會持續(xù)快速健康發(fā)展提供了堅強的組織保障和作風引領。現(xiàn)將有關情況報告如下：

履職工作特色和亮點。

一是落實主體責任。我作為書記兼主任，認真履行黨建和黨風廉政建設第一責任人責任，在人員力量、經費保障、工作待遇等方面給予大力支持，并做到四個親自。建立黨工委書記負總責、分管領導具體抓、其他領導分頭抓的一崗雙責領導機制，形成上下齊心抓黨建的工作格局。優(yōu)秀村黨支部書記黨建工作述職報告優(yōu)秀村黨支部書記20黨建工作述職報告。把黨建工作納入目標責任管理，建立區(qū)、鎮(zhèn)、村三級書記抓黨建責任體系，層層簽訂黨建工作責任書，并實行年度獎懲考核。制定出臺區(qū)級領導干部黨建工作聯(lián)系點制度，要求每名區(qū)級黨員領導干部聯(lián)系1個行政村和非公企業(yè)。堅持每季度召開一次黨建工作專題研判會，尤其是對群眾路線教育活動39項集中整改任務，目前完成30項，先后解決了群眾上學難、出行難、生產灌溉等61件事關群眾切身利益的問題。

指導完成49個村黨組織換屆，完成進度為92%。創(chuàng)新性推行龍背鎮(zhèn)前進村村級五項管理(管人、管錢、管事、管物、管地)經驗并在全區(qū)復制推廣，修訂完善制度30多項，村財鎮(zhèn)管實現(xiàn)全覆蓋，村務管理規(guī)范化水平得到大幅提升。在企業(yè)，圍繞雙強目標，開展黨組織覆蓋和黨的工作覆蓋水平雙提升工程。自己深入全區(qū)60戶非公企業(yè)調研，根據黨員分散的實際，指導建立黨組織29個和工會組織48個，對沒有黨員的`31戶企業(yè)派駐非公黨建指導員，兩個覆蓋達100%。開展黨組織書記、黨務工作者集中培訓兩次，和非公黨委深入企業(yè)與企業(yè)負責人以談帶訓50余人次，企業(yè)對黨建工作支持率提高30%以上。在機關，開展學習型、服務型和創(chuàng)新型黨組織創(chuàng)建活動。指導建立經開讀書分享微信平臺、讀書分享演講賽、單位小書屋、人文經開大講堂和讀書資助五大載體，機關黨員領導干部素質得到提升。理順市直部門派駐機構黨組織屬地化管理關系，新建機關黨組織3個，掛靠組建1個。同時，本著量力而行、統(tǒng)籌發(fā)展的原則，累計投入500余萬元，新建標準化村級組織活動場所39個，修繕升級4個，村級組織陣地建設實現(xiàn)全覆蓋。新建非公黨組織標準化活動陣地19個，建立黨員示范崗15個，黨員責任區(qū)9個。制定出臺《村干部輪流值班規(guī)范》和《村級事務代辦規(guī)范》，認真落實村級干部待遇，確保村級組織正常運轉。

三是加強干部隊伍建設。指導制定了20xx-干部教育培訓規(guī)劃和黨員發(fā)展計劃以及主任科員、副主任科員管理辦法，積極組織區(qū)鎮(zhèn)村三級黨員領導干部和大學生村官參加各類培訓50余人次。集中開展小金庫吃空餉、領導干部社會兼職等專項清理行動，共清查出吃空餉13人，收繳資金16.9萬元。加大村官管理和使用力度，全年3人進入村兩委班子，2人考取了選調生。堅持把選人用人視野向鄉(xiāng)鎮(zhèn)一線聚焦，把考察干部的重點向吃苦耐勞、默默無聞的人傾斜，全年新提拔干部10人，其中從全市范圍選拔4人，鎮(zhèn)干部占68%，調整干部9人，有為有位、有位有為的干事創(chuàng)業(yè)氛圍日益濃厚。

四是加強黨風廉政建設。個人始終堅持把廉潔自律作為履職之要，帶頭遵守廉政自律各項規(guī)定和市委、市政府十不準。不打折扣執(zhí)行中央八項規(guī)定，帶頭嚴控會議、壓縮文件、減少應酬，三公經費同比下降28%。認真履行一崗雙責，自己通過黨政聯(lián)席會、主任辦公會等會議研究部署黨風廉政建設工作5次，約談兩鎮(zhèn)及各部門負責人20人次，聽取匯報8次，親自參與督辦大案要案查處3起，批示督促解決群眾反映的廉政問題10起。先后處理違法違紀部門干部1名，鎮(zhèn)干部3名，村干部13名，營造了風清氣正的從政環(huán)境。

鐵路安檢工作報告篇二十四

作為鄭州鐵路機務段的一名員工，我與我的同事們在過去的一年里，為保障鐵路交通的安全和順暢付出了巨大的努力。為了更好地總結過去一年的工作，展望未來的發(fā)展，機務段向全體員工展示了一份鐵路工作報告。在此報告中，可以清晰地看到我們安全穩(wěn)定、客運質量高、服務水平優(yōu)等方面的突出成績。在閱讀、研究和思考報告的同時，我也有了許多的感觸體會，下面對于這份報告，我將談一下我的心得感受。

第二段：安全穩(wěn)定。

安全穩(wěn)定一直是鐵路工作中最為重要的環(huán)節(jié)，尤其是在當今的交通環(huán)境下，保障旅客安全更是首要任務。通過報告中的數據顯示，工作人員在過去一年里嚴格把控列車的運行安全，不斷優(yōu)化調整運行策略、加強監(jiān)督管理等方面的工作，取得了非常顯著的成效。比如，故障列車及時解決率提高了36.7%；全年安全隱患大檢修比例達到97.66%；全年平均運行里程故障率下降0.0026個百分點，調度計劃完成率更是達到了99.78%。這些數字背后，是無數工作人員不遺余力的努力和付出。而我們鐵路工人要有的即是這種無私奉獻、不折不扣、遵紀守法，始終以保障安全為出發(fā)點的精神。

第三段：客運質量。

報告還提到了客運質量方面的工作。這也是鐵路工作的主要目標，整個運輸系統(tǒng)的機能和服務水平都圍繞這一目標展開。從這一方面來講，我們的工作人員在過去一年里也是做得十分出色。為了滿足旅客日益增長的需求，積極推進各項質量提升工作。通過對旅客出行需求的深入研究，精準把握旅客的出行習慣和需求，不斷推出新的便利措施。如全面啟動電子客票，推出電子臥鋪服務，智能售票系統(tǒng)的上線等，這些措施大大提高了旅客的出行體驗和服務質量，極大地增加了旅客出行的舒適度和方便程度。

第四段：人性化服務。

報告中，還有許多關于人性化服務方面的內容。比如在車站推廣自販設備和手機應用程序，建設旅客服務平臺等多項舉措。而且這些措施的實施效果也是有目共睹的，許多旅客反饋，旅途中的餐飲、休息等方面都變得更加便捷和舒適。報告中也提供了相關數據來證明這一點，旅客服務舉報體系效果顯著，投訴率下降0.3個百分點，通過正反饋調查表獲得滿意度增加4.09%。人性化服務的確是讓旅客出行變得更加暢快和舒適的一個非常重要的環(huán)節(jié)。

第五段：總結。

綜合來講，鄭州鐵路機務段一年的工作報告，給我們展示了鐵路工作人員山河一片大好的背景，也是工作的大大鼓舞。通過這份報告，我們看到了自己的不足和提升的方向。同時更為重要的是，這份報告重申了我們的努力和奮斗所產生的積極作用。令我們倍感鼓舞、激發(fā)斗志并不斷汲取力量，迎接未來的種種挑戰(zhàn)。最后希望自己和鐵路工作者，能在新的一年里繼續(xù)保持良好的狀態(tài)，為中國鐵路事業(yè)的更快發(fā)展做出更大更好的貢獻。