心得體會是個人在經(jīng)歷某種事物、活動或事件后，通過思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車維修心得體會篇一

進(jìn)入汽車維修行業(yè)，是一次新的挑戰(zhàn)，我是飽含熱情的。汽車維修既是一門技術(shù)活，也是對自己能力的一種檢驗(yàn)。最初的幾個月里，我感受到了學(xué)習(xí)的壓力和困惑。然而隨著時(shí)間的推移，我漸漸掌握了一些基本技能和經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽車維修行業(yè)不僅僅是一項(xiàng)工作，更是一門藝術(shù)。

第二段：掌握基本工具的使用。

汽車維修的工作離不開各種工具，掌握這些工具的正確使用是必須的。最基礎(chǔ)的有扳手，梅花扳手是常用的，大小號花里胡哨的扳手選擇要根據(jù)需要選用不同尺寸，以常用M8螺絲為例，選擇M8、24個點(diǎn)的扳手尖口比較好用。同時(shí)，扳手的尺寸要合適，過大或過小都會影響使用效果。在使用扳手時(shí)，要保持穩(wěn)定、均勻的力度，避免出現(xiàn)滑動，以免傷到自己或損壞螺絲。

第三段：學(xué)會觀察與分析。

在汽車維修過程中，一個維修師傅最重要的能力就是觀察和分析。通過對車輛的觀察，可以準(zhǔn)確判斷問題所在。這需要經(jīng)驗(yàn)和細(xì)致的心思。例如，當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，可以通過仔細(xì)聽聲音的特點(diǎn)，判斷是哪個部件出了問題。再如，當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮起時(shí)，注意觀察儀表盤上的其他警示燈是否一并點(diǎn)亮，這可以幫助快速定位故障。

第四段：勤奮學(xué)習(xí)和主動分享。

汽車維修行業(yè)急需勤學(xué)好問的人。這個行業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)更新速度也很快，只有不斷學(xué)習(xí)和掌握最新技術(shù)，才能與行業(yè)同步前進(jìn)。我經(jīng)常參加一些汽車維修技術(shù)培訓(xùn)班，以增加自己的知識面。除了自我學(xué)習(xí)，我還喜歡與同行交流，分享經(jīng)驗(yàn)和心得。畢竟，每個人都有不同的解決問題的方式，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，能夠更快速有效地解決難題。

第五段：對待工作的態(tài)度。

汽車維修行業(yè)的工作往往比較辛苦，要擁有一顆積極進(jìn)取的心態(tài)。工作中遇到問題時(shí)，不要輕易放棄，要以飽滿的精神去對待，有耐心地排查和解決。同時(shí)要保持良好的職業(yè)道德，對待每一位車主，要以誠信和耐心的態(tài)度，提供專業(yè)的服務(wù)。只有這樣，才能贏得客戶的信任和口碑，也才能在競爭激烈的市場中立足。

汽車維修是一門需要技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和耐心的工作。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了一些維修技能，并取得了一些成就。無論是掌握基本工具的使用，還是學(xué)會觀察與分析，都需要付出大量的時(shí)間和努力。然而，這些付出都是值得的，因?yàn)樵谶@個行業(yè)中，只有你能給出滿意的答案，才能獲得客戶的信任。對待工作的態(tài)度也非常重要，只有用積極進(jìn)取的心態(tài)去面對各種困難，才能在這個競爭激烈的行業(yè)里立足。無論未來前方有多少困難和挑戰(zhàn)，我相信，只要保持學(xué)習(xí)和持之以恒的態(tài)度，我一定能夠在這個行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱。

汽車維修心得體會篇二

20__面暑假，我在__維修公司進(jìn)行一個月的汽車維修社會實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動的有關(guān)情況報(bào)告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí)，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。

或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。

在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。

1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。

汽車維修心得體會篇三

近期，我有幸參加了一場汽車維修大賽，這個經(jīng)歷讓我受益匪淺。參賽過程中的種種挑戰(zhàn)，不僅考驗(yàn)了我對汽車維修技術(shù)的掌握程度，更鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作意識以及解決問題的能力。通過這次比賽，我深刻認(rèn)識到了汽車維修事業(yè)的重要性，并體悟到了成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師所需具備的素質(zhì)。

首先，在比賽中，我們需要迅速的分析和解決問題。時(shí)間是限定因素，我們必須迅速而準(zhǔn)確地識別和定位故障，并采取合適的解決方法。遇到故障時(shí)，我們需要冷靜思考、全力分析，找出最合理的修復(fù)方案。在這個過程中，我學(xué)會了快速運(yùn)用所學(xué)的知識，將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，從而修復(fù)故障，保證車輛的安全和順利運(yùn)行。

其次，比賽中的合作精神對于成功至關(guān)重要。在團(tuán)隊(duì)合作中，每個人都扮演著重要的角色。我們需要密切溝通、相互協(xié)作，為了一個共同的目標(biāo)而努力。只有通過有效的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，順利地完成任務(wù)。這次比賽讓我更加明白合作的力量，明白一個好的團(tuán)隊(duì)能夠取得比個體更大的成就。

第三，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)致的觀察力是成為一名優(yōu)秀汽車維修技師的關(guān)鍵。在比賽中，許多問題都需要我們觀察和發(fā)現(xiàn)。我們必須仔細(xì)觀察細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，并將它們聯(lián)系起來，找出問題的所在。這個過程非?？简?yàn)我們的細(xì)致觀察能力和耐心。通過這次比賽，我學(xué)會了細(xì)致入微、精益求精，不斷追求技術(shù)細(xì)節(jié)的完美。

第四，不斷學(xué)習(xí)和更新意識是汽車維修技師必備的素質(zhì)。汽車行業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代非?？欤覀儽仨毰c時(shí)俱進(jìn)。比賽過程中，我們遇到了許多新型車輛和陌生的技術(shù)問題，這要求我們不斷學(xué)習(xí)和更新知識。這個過程非常挑戰(zhàn)，但也讓我認(rèn)識到學(xué)無止境的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)和更新，我們才能與時(shí)俱進(jìn)，成為行業(yè)的佼佼者。

最后，比賽中感受到的壓力和挑戰(zhàn)讓我更加堅(jiān)定了成為一名汽車維修技師的決心。汽車維修事業(yè)雖然困難重重，但在我心中，這是一份充滿榮耀和成就感的工作。無論是為了客戶的出行安全，還是幫助更多人解決汽車問題，這份工作都能夠讓我獲得滿足感。通過這次比賽，我深入了解了汽車維修事業(yè)的重要性，也明白了自己在這個行業(yè)中的責(zé)任和使命。

綜上所述，參加汽車維修大賽是一次寶貴的經(jīng)歷。從這次比賽中，我通過解決問題、學(xué)會合作、培養(yǎng)細(xì)致觀察力、不斷學(xué)習(xí)和感受挑戰(zhàn)壓力等方面的訓(xùn)練，對汽車維修事業(yè)有了更深刻的理解和體會。我相信，在未來的工作中，這些經(jīng)歷將成為我職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富，助我在汽車維修領(lǐng)域中不斷成長與發(fā)展。

汽車維修心得體會篇四

1.通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了____4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理_經(jīng)理對我們幾個進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，_經(jīng)理向我們介紹啦____4s店的發(fā)展歷程，讓我對____4s店的了解又深了一層。_經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期_經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在____4s店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。

(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油：

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

電氣設(shè)備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。

(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí)，必須對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。

汽車維修心得體會篇五

近年來，隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，汽車維修行業(yè)也蓬勃興起。作為一名汽車維修技師，我有幸親身參與了許多維修工作，從中汲取了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。下面將從經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、技術(shù)學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任擔(dān)當(dāng)和專業(yè)精神五個方面，分享我在汽車維修過程中的所見所聞以及心得體會。

第一段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的重要性。

汽車維修是一門需要經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)活，只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)才能更好地解決實(shí)際問題。在我剛開始維修的時(shí)候，往往會遇到各種各樣的問題，有時(shí)會感到束手無策。但是隨著我不斷積累經(jīng)驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)在每次修理完成后，都要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將解決問題的方法和技巧整理歸納起來。這樣，遇到類似故障時(shí)，我就能迅速找到對應(yīng)解決方案，提高修車效率，也能進(jìn)一步豐富我的技術(shù)知識。

第二段：技術(shù)學(xué)習(xí)的必要性。

隨著汽車科技的不斷進(jìn)步，新車型和新技術(shù)層出不窮，作為一名汽車維修技師，我意識到學(xué)習(xí)新技術(shù)的重要性。在我修理新款車型的時(shí)候，我會主動向生產(chǎn)廠家索取相關(guān)技術(shù)手冊，并研究車輛的構(gòu)造和電子系統(tǒng)，以便更好地掌握維修要點(diǎn)。而且，我還會定期參加各種汽車技術(shù)培訓(xùn)班，了解最新的維修知識和技巧。通過不斷的學(xué)習(xí)，我能更好地適應(yīng)市場的需求，提升自己的競爭力。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

在汽車維修中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在一個完整的維修過程中，往往需要各個環(huán)節(jié)的密切配合。例如，診斷部門需要通過儀器和軟件對車輛進(jìn)行全面檢測，維修部門需要根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行修理或更換零部件，而備件部門則需要及時(shí)補(bǔ)充需要的零部件。因此，溝通和合作成了團(tuán)隊(duì)中的關(guān)鍵。在我與團(tuán)隊(duì)成員的合作中，我漸漸明白，只有相互信任，分工合作，形成高效的工作氛圍，才能更好地完成維修任務(wù)。

第四段：責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾浴?/p>

汽車維修涉及到客戶的財(cái)產(chǎn)和安全，所以技師一定要有責(zé)任感。無論是修理大剎車意外故障，還是更換柴油發(fā)動機(jī)，技師都必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保安全和質(zhì)量。在我修理一輛高端豪車時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一個車輛構(gòu)造上的小問題，我并沒有隱瞞，而是及時(shí)向車主提出了建議，并獲得了車主的贊賞。這次經(jīng)歷讓我更加明白，責(zé)任擔(dān)當(dāng)不僅關(guān)乎個人的職業(yè)道德，更關(guān)乎汽車維修行業(yè)的信譽(yù)。

第五段：專業(yè)精神的要求。

作為一名汽車維修技師，一定要保持專業(yè)的態(tài)度和精神。這不僅要求我們不斷學(xué)習(xí)新知識和技術(shù)，還要求我們具備較高的自律性和職業(yè)操守。在實(shí)際工作中，我會時(shí)刻保持自己的儀表整潔，認(rèn)真對待每一個維修任務(wù)，耐心解答車主的疑問。這樣不僅能夠提高服務(wù)質(zhì)量，還能夠樹立自己的良好形象，并獲得車主的信任。

總結(jié)：

通過自己多年的努力和積累，我不僅逐漸成為一名技術(shù)過硬的汽車維修技師，更形成了一些感悟和心得。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、技術(shù)學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任擔(dān)當(dāng)和專業(yè)精神，這些都是我在維修工作中所體會到的寶貴財(cái)富。我相信，只有不斷地提升自己，才能在這個競爭激烈的行業(yè)中立足，并為客戶提供更好的服務(wù)。

汽車維修心得體會篇六

轉(zhuǎn)眼間，自__年來到_供電局以來，一年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝?；仡櫼荒甑臍v程，工作一年以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，我完全融入到了_x縣供電局這個大家庭。在此，我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠的感謝!下面，我將自己一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報(bào)：

一、思想上，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)。

作為一名年輕工作者，思想上，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)2016年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)工作總結(jié)。首先，我主動加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，除了經(jīng)?？措娨?、看報(bào)紙、關(guān)心時(shí)事政治外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想，自覺樹立高尚的世界觀、人生觀，樹立社會社會主義榮辱觀，用先進(jìn)的思想武裝自己;其次理論學(xué)習(xí)還要在行動上落實(shí)，注重其對實(shí)踐的指導(dǎo)意義，自覺地踐行八榮八恥，時(shí)刻用其來約束自身行為，改正不良習(xí)慣，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項(xiàng)活動，對于局里組織的活動，能夠積極參加與配合，在生活上樂于助人，關(guān)心集體榮譽(yù)。通過以上努力，我感到自己的政治素(2016最新工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié))質(zhì)有了長足進(jìn)步。

今后的職業(yè)生涯還很長，作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，更應(yīng)該將盡所能地對工作進(jìn)行開拓，做出成績。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。

二、在工作上，努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)，擴(kuò)大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。

作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有四年的專業(yè)知識學(xué)習(xí)，但是實(shí)踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認(rèn)真的學(xué)習(xí)，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí)，缺少經(jīng)驗(yàn)，對于業(yè)務(wù)知識需要一個重新洗牌的過程，自己在各位領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。

我的實(shí)習(xí)工作分為三個階段：第一階段為營銷中心，實(shí)習(xí)期為二個月;第二階段為人事股，實(shí)習(xí)期也是二個月;第三階段為定崗實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期為五個月。經(jīng)過前兩個階段的學(xué)習(xí)，我大致對電力行業(yè)有了初步的了解，由于我所學(xué)的專業(yè)是人力資源管理專業(yè)，最后，我的定崗實(shí)習(xí)階段就定在了人事股，很高興我能干與自己所學(xué)專業(yè)相關(guān)的工作。在這后半年里，我主要負(fù)責(zé)職工教育培訓(xùn)這方面的工作。通過這3個階段的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我的感受就是無論何時(shí)處理工作的各項(xiàng)事務(wù)，都要能夠認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。

三、學(xué)習(xí)生活上，完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變，完全進(jìn)入工作狀態(tài)，努力開展工作。

記得我剛到人事股實(shí)習(xí)的時(shí)候，對電力的專業(yè)知識的了解有限，但是在領(lǐng)導(dǎo)、人事股主任以及各位同事的盡心教導(dǎo)下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，除了做好自己的本質(zhì)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)、做好職工教育培訓(xùn)方面的工作之余。充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時(shí)間找來了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。

施工前車況觀察：外表比較臟，尤其車底和輪轂內(nèi)部有很多泥巴，車內(nèi)部比較臟，很多雜物堆放。

施工思路：由于該車外表比較臟，特別是底盤和輪轂有很多泥巴，因此先用水槍清洗車身，尤其要注間除掉底盤和輪轂的泥巴。然后用蠟水進(jìn)行擦洗，車內(nèi)部清潔前，因?yàn)槎逊帕撕芏嚯s物，為預(yù)防吸塵時(shí)把車主有用的東西先拿掉，把影響作業(yè)的雜物放到別的位置，等吸塵和清潔內(nèi)部后再擺回原來的位置，清潔玻璃時(shí)要用干凈的擰干的毛巾進(jìn)行清洗。

施工經(jīng)過：今天是4月14日，是我進(jìn)學(xué)習(xí)汽車美容的第二天，差不多十年沒有回到課堂上課了，剛開始，瀚達(dá)汽修學(xué)校的制度還有點(diǎn)不習(xí)慣，但是可能因?yàn)槲夜ぷ鞫嗄甑脑?，去過的單位也比較多，很快的就擺正了心態(tài)。每個單位和企業(yè)都有自己的制度，沒規(guī)矩不成方圓，更何況是一個學(xué)校呢?反正也就三個月，我是來學(xué)技術(shù)的，為以后創(chuàng)業(yè)打基礎(chǔ)的，不是來享受生活的。

經(jīng)過一天多以來理論和練習(xí)洗車的訓(xùn)練，今天來了一臺外來車，老師安排了我和另外兩個同學(xué)負(fù)責(zé)清洗，由于我們這是第一次清洗外來車，我和另外兩個同學(xué)也格外的小心，但是由于經(jīng)驗(yàn)和默契的不足，今天清洗的過程還存在一定的問題，針對存在的問題我有幾點(diǎn)體會：

一、洗車的流程一定要做到位，跟我們練習(xí)車輛不同，外來車遇到的狀況會有很多，就拿我們今天清洗的這臺富康車吧，由于車主缺乏保養(yǎng)，車內(nèi)外都很臟，車底和輪轂都很多泥巴，如果不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)，很容易會遺漏。還有發(fā)動機(jī)機(jī)艙的清潔和“五油三水“的檢查，我們今天洗完車之后把這個流程給遺忘了，后來經(jīng)過老師的提醒才反工，所以每個流程一定要做到位不能做漏。

二、同學(xué)之間的分工和默契有待進(jìn)一步的提高，我覺得在清洗一臺車的時(shí)候，幾個人一定要有明確的分工，而且要責(zé)任到人，每個人負(fù)責(zé)的那一塊，每個流程都要做好，做完之后要檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決。還有同一組人之中，如果一個人完成得比較快，要幫助別的同學(xué)完成未完的工作。洗車要洗得好，洗得快，是我們洗車培訓(xùn)的終目標(biāo)，而明確合理的分工，同學(xué)之間的默契和相互幫助是完成這個目標(biāo)的一個很關(guān)鍵的因素。

以上是我今天的兩點(diǎn)體會，我相信通過進(jìn)一步的練習(xí)和對操作流程的熟悉，我們應(yīng)該很快會達(dá)到培訓(xùn)的要求。

汽車維修心得體會篇七

今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時(shí)間的`實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。

然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。

還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。

再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽車維修心得體會篇八

隨著汽車的普及和市場的發(fā)展，汽車維修行業(yè)也逐漸興起。作為一名汽車維修工，多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)讓我深刻領(lǐng)悟到一些維修操作心得，下面我將與大家分享一下。

第一段：注重維修前的診斷和檢查。

在進(jìn)行任何一項(xiàng)維修工作之前，我們必須首先進(jìn)行細(xì)致全面地診斷和檢查。只有通過對汽車問題的準(zhǔn)確判斷，我們才能找出正確的解決方法。這就要求我們具備扎實(shí)的專業(yè)知識和細(xì)心的觀察力。此外，維修前的診斷和檢查還能夠節(jié)約維修時(shí)間和成本，提高維修質(zhì)量和效率。

第二段：精確使用維修工具。

在進(jìn)行維修工作時(shí)，使用正確的工具是非常重要的。汽車維修涉及到各種各樣的工具，包括扳手、螺絲刀、拆卸工具、測量儀器等。每一種工具都有其特定的用途，錯誤的使用工具可能會給汽車造成損壞，甚至引發(fā)事故。因此，我們必須熟悉各種維修工具的使用方法，并嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行操作，確保維修工作的安全和準(zhǔn)確性。

第三段：遵守維修操作規(guī)程。

在進(jìn)行汽車維修操作時(shí)，我們必須嚴(yán)格遵守維修操作規(guī)程。這些規(guī)程是由相關(guān)部門和專業(yè)機(jī)構(gòu)制定的，是確保維修工作進(jìn)行正常有序的重要依據(jù)。遵守規(guī)程不僅能夠保證維修結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)，還能夠避免因操作錯誤導(dǎo)致的安全事故。因此，作為一名汽車維修工，我們必須時(shí)刻將規(guī)程牢記心中，并嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行工作。

第四段：保持維修技術(shù)的更新和學(xué)習(xí)。

汽車維修技術(shù)是一個不斷發(fā)展和進(jìn)步的領(lǐng)域，新技術(shù)和新設(shè)備層出不窮。作為一名汽車維修工，我們必須時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷更新自己的維修知識和技能。只有不斷學(xué)習(xí)新知識，了解新技術(shù)，我們才能適應(yīng)市場的需求，提高自身的維修水平。因此，堅(jiān)持學(xué)習(xí)和技術(shù)更新是保持維修技術(shù)競爭力的關(guān)鍵。

第五段：注重維修記錄和客戶溝通。

在進(jìn)行汽車維修工作時(shí)，我們必須及時(shí)記錄維修過程和結(jié)果。維修記錄可以幫助我們回顧維修過程，查找維修疏漏，提高維修質(zhì)量。此外，我們還應(yīng)該與客戶進(jìn)行有效的溝通，了解他們的需求和意見。及時(shí)溝通可以增加客戶的滿意度，改進(jìn)工作不足，提高服務(wù)質(zhì)量。因此，注重維修記錄和客戶溝通對于汽車維修工作來說是不可或缺的。

總結(jié)：作為一名汽車維修工，我們要注重細(xì)節(jié)、正確使用工具、遵守規(guī)程、學(xué)習(xí)更新技術(shù)，并與客戶保持良好的溝通。只有這樣，我們才能提高自身的維修水平，滿足客戶的需求，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。