在當(dāng)下社會，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。掌握報(bào)告的寫作技巧和方法對于個(gè)人和組織來說都是至關(guān)重要的。以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來看看吧

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇一

甲方：乙方：

根據(jù)甲乙雙方的各自需要，甲方招收乙方為汽修廠的員工，從x年x月x日起至x年x月x日止，期限為一年。經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，雙方須遵守以下的合同內(nèi)容：

一、甲方招收乙方為汽修廠的x工人，工資為x元，工資發(fā)放日為每月的xx日，期間提借用工資不得超過實(shí)際工資的30%。

二、乙方負(fù)有工具丟失，修理損壞。修理事故的賠償責(zé)任。因此在合同期間乙方須向甲方交付元的抵押金，作為賠償?shù)谋ＷC。押金的交付方式是從前兩個(gè)月的工資中扣除。合同期滿之時(shí)，押金返還乙方。

三、合同期間，乙方每月享有四天假期，假期的方式為請假，每月請假超過四天的，超一天扣除兩天的工資，以此類推。對于無請假的員工，甲方應(yīng)適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。(注：無特別事情，不能請連續(xù)假)。

四、甲方負(fù)有對方的食、住、工傷醫(yī)藥的責(zé)任。

五、乙方有下列情況之一的，甲方有權(quán)解除合同。

(1)經(jīng)考核乙方不能勝任工作崗位的;。

(2)嚴(yán)重失職的，對甲方利益造成重大損害的;。

(3)由于乙方的自身疾病不能正常工作的;。

(4)觸犯國家法律的。

六、甲方在合同期間無故終止合同的，須補(bǔ)發(fā)乙方兩個(gè)月工資，反之，乙方在合同期間無故終止合同的，須向甲方退還兩個(gè)月工資，以作為對對方的補(bǔ)償。(注：如工資有變動時(shí)，由雙方協(xié)商填加在附后，填加時(shí)由雙方互相填寫)。

甲方簽名(公章)：_________乙方簽名(公章)：________。

_________年____月____日_________年____月____日。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇二

放寒假了，經(jīng)人介紹，我來到了廣州本田恒達(dá)特約銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。

第一天“上班”由于什么都不會而對汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅，他是個(gè)鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學(xué)鈑金以便對車有個(gè)大概的了解。

由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個(gè)菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯(cuò)了不少，不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時(shí)間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí)，不免覺得愧疚，不過心里還是挺美的，一天的時(shí)間，我了很多認(rèn)識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識。

在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。

眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過去了，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)，變速箱等部件的知識，在這里我認(rèn)識了李克單、一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行，并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。

兩個(gè)禮拜很快就過去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會了很多別的知識，學(xué)會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。

懷念在廣本的日子，期待著下次實(shí)習(xí)的到來。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇三

1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

2、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和與師傅的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、維修實(shí)踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。

汽車保養(yǎng):。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油.汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級。

(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液，必要時(shí)需更換。制動液在使用一定時(shí)間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

1、通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

2、切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。

經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。

(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油：

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

電氣設(shè)備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

(2）檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。

(3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí)，必須對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。

輪胎部分：

(1）清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

(2）拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

(4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

整車檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽發(fā)動機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動器的制動性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應(yīng)停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。

雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。

在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗(yàn)，首先我打了一個(gè)師傅不滿意說，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇四

完成了在出單部的實(shí)習(xí)，我還了解了一些理賠部的工作。首先我跟隨公司負(fù)責(zé)定損的師傅了解了出險(xiǎn)車輛定損的工作流程。在接到公司調(diào)度公司的調(diào)度后，定損人員根據(jù)指令到4s店查看出險(xiǎn)車輛的損失情況，與4s店修理人員商定修理方案，對損壞的零件進(jìn)行拍照，然后將4s店的修理報(bào)價(jià)和人保財(cái)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)的價(jià)格相比較，最終確定損失金額。接下來我開始學(xué)習(xí)理算工作，這個(gè)工作和課堂中學(xué)習(xí)的知識聯(lián)系的比較緊密。這個(gè)工作的關(guān)鍵是檢查相關(guān)理賠單證是否齊全，事故情況與查勘描述是否相符即是否有造假騙保的嫌疑，損失是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。如果核對無誤，即可運(yùn)用車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)自動生成應(yīng)賠付的金額。在這之后，還要對自動生成的金額進(jìn)行，特殊情況還要進(jìn)行調(diào)整。對于免賠金額比較高的，拒賠的案件，理賠人員還要電話通知被保險(xiǎn)人，在公司與被保險(xiǎn)人對賠償無異議之后，通知財(cái)務(wù)部門支付賠償款。以前我認(rèn)為保險(xiǎn)公司只有營銷人員和出單人員需要與客戶打交道，理賠部門屬于“幕后工作”的部門。但是這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷推翻了我原來的想法，理賠人員與客戶的溝通是十分重要的。在單證收集環(huán)節(jié)，由于被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)理賠程序不甚了解，可能把保險(xiǎn)公司對理賠單證收集的要求當(dāng)作是故意刁難消費(fèi)者的行為，產(chǎn)生反感的情緒。還有些被保險(xiǎn)人在得知被拒賠后對理賠人員惡言相向，不理會理賠人員的合理解釋。想要成為一名合格的理賠人員不但要有過硬的專業(yè)知識，還要有極大的耐心和忍耐力，只有這樣才能化解客戶的不良情緒，取得他們的理解和配合，從而保證保險(xiǎn)公司工作的順利進(jìn)行。

在營銷部門，我主要了解了車險(xiǎn)銷售的代理人制度，通過對營銷員代理人合同書的學(xué)習(xí)，我加深了原來學(xué)習(xí)過的代理人和被代理人的權(quán)利和義務(wù)規(guī)定，另外對擔(dān)保人的相關(guān)規(guī)定有了更直觀深入的了解。在4s店與公司的代理人進(jìn)行交流的過程中，我還了解到了代理人的收入狀況和代理人規(guī)模，客戶關(guān)心的主要問題等等。在人保財(cái)險(xiǎn)電話車險(xiǎn)宣傳活動中，我和公司同事走上街頭，向路人分發(fā)宣傳單，宣傳公司車險(xiǎn)優(yōu)惠政策并解答大家對電銷車險(xiǎn)的疑問。

最后在財(cái)務(wù)部門我學(xué)習(xí)了保險(xiǎn)公司營業(yè)部財(cái)務(wù)工作的主要內(nèi)容，幫助財(cái)務(wù)人員粘貼原始單證，裝訂記賬憑證。了解了日記賬的樣式和記錄內(nèi)容。在休息時(shí)間，我還在財(cái)務(wù)部老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了人保財(cái)險(xiǎn)會計(jì)制度和財(cái)務(wù)報(bào)表的相關(guān)知識。

三、實(shí)習(xí)收獲與體會。

短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我有機(jī)會將真正的將保險(xiǎn)理論知識運(yùn)用在實(shí)際的工作中，讓我了解了親身實(shí)踐的重要性。有將所學(xué)的知識運(yùn)用到工作實(shí)踐中可以將理論變得生動解決實(shí)際的問題，并且在實(shí)踐中，我不斷的思考，從而使實(shí)踐可以反過來提高我的理論認(rèn)識。

我在這次實(shí)習(xí)中，我還在工作中鍛煉提高了自己與他人交流溝通的能力。在學(xué)校的接觸的大多是同學(xué)和老師，但是在工作中，我需要和各行各業(yè)的客戶交流，也需要和領(lǐng)導(dǎo)、同事建立良好的關(guān)系。我認(rèn)識到與他人交流需要時(shí)常站在對方的角度，為他們著想，在這個(gè)基礎(chǔ)上，恰當(dāng)?shù)倪x擇合適的說話方式和交流方式，還要有很強(qiáng)的應(yīng)變能力。在這方面我感覺我的能力還有很大的提升空間，今后我會更努力為自己創(chuàng)造鍛煉自己的機(jī)會，提高溝通能力，更好的表達(dá)自己的想法。

在實(shí)習(xí)中我深刻的感受到了保險(xiǎn)公司的工作環(huán)境和氛圍，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對待工作積極熱情的態(tài)度給我留下了深刻的印象。保險(xiǎn)公司是一個(gè)充滿激情的地方，雖然工作辛苦，但是他們從不放松對自己的要求。我深深的體會到無論是專業(yè)知識上還是工作態(tài)度上，和他們相比，我還有很大的差距。我會更加努力，爭取早日成為一名優(yōu)秀的保險(xiǎn)工作人員。

四、致謝。

短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)是我人生中寶貴的財(cái)富和美好的回憶。如果不是公司領(lǐng)導(dǎo)和同時(shí)對我的耐心幫助和悉心指導(dǎo)，我不可能順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)并且取得如此多的收獲。我會牢記他們的教誨，在今后的工作學(xué)習(xí)中不斷提升自我，努力邁向人生的新臺階。

一、前言。

實(shí)踐出真知。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是如果我們在實(shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用，那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法，我在7月5日走進(jìn)了中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司福州分公司。

二、實(shí)習(xí)目的和要求。

進(jìn)一步了解保險(xiǎn)，接觸社會，將理論知識付諸于實(shí)踐，挑戰(zhàn)自己的工作學(xué)習(xí)能力，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，積累工作經(jīng)驗(yàn)，讓自己快速適應(yīng)社會的要求。

實(shí)習(xí)的目的是讓大學(xué)生有一個(gè)了解社會的學(xué)習(xí)機(jī)會，接觸實(shí)際，了解社會。增強(qiáng)勞動觀點(diǎn)和社會主義事業(yè)心、責(zé)任感，并能夠觀察經(jīng)濟(jì)活動、識別和分析社會經(jīng)濟(jì)問題，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和管理知識，鞏固所學(xué)理論，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能，借以實(shí)際地運(yùn)用學(xué)過的專業(yè)知識，也希望能帶來一些啟示，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。

具體要求包括：

1、培養(yǎng)從事保險(xiǎn)代理人工作的業(yè)務(wù)能力，了解并熟悉保險(xiǎn)代理人的日常業(yè)務(wù)和工作流程，學(xué)會進(jìn)行工作。

2、理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)會運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能去解決經(jīng)紀(jì)中介實(shí)踐中的具體問題。

3、虛心學(xué)習(xí)，全面提高綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)中虛心向廣大工作人員請教，虛心學(xué)習(xí)他們的好品質(zhì)、好作風(fēng)和好的工作方式，以提高自己的綜合素質(zhì)，把自己培養(yǎng)成為合格優(yōu)秀的保險(xiǎn)代理人。

4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責(zé)任感。形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德。

5、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)。找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備。

三、實(shí)習(xí)公司簡介。

中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司是中國太平洋保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司旗下的一家專業(yè)子公司，為客戶提供全面的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)。公司總部設(shè)在上海，注冊資本為40.88億元。

公司承保人民幣和外幣的各種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、短期健康保險(xiǎn)和意外傷害保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。公司承保業(yè)務(wù)涉及電力、汽車、機(jī)械、化工、電子、水利、建筑、橋梁、公路、航天航空、船舶、以及高科技產(chǎn)業(yè)等各行各業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域。公司在130多個(gè)國家和地區(qū)的350多個(gè)主要港口城市聘請了保險(xiǎn)檢驗(yàn)、理賠和追償代理人，并與國內(nèi)外多家保險(xiǎn)公司、再保險(xiǎn)公司及有關(guān)機(jī)構(gòu)建立了代理關(guān)系和業(yè)務(wù)往來關(guān)系。公司在全國擁有40家分公司和直屬中心支公司，余家中心支公司、支公司、營業(yè)部和營銷服務(wù)部，以及包括約14800名銷售代表在內(nèi)的直銷團(tuán)隊(duì)。

公司以“誠信天下、穩(wěn)健一生、追求卓越”為核心價(jià)值觀，開拓進(jìn)取，銳意創(chuàng)新，積極為客戶提供風(fēng)險(xiǎn)保障服務(wù)。，公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)分別為376.13億元和71.43億元，實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入278.75億元(不含中國太平洋保險(xiǎn)香港有限公司)，同比增長18.7%，市場份額11.4%，位居全國第二，實(shí)現(xiàn)凈利潤3.66億元，主要經(jīng)營指標(biāo)在國內(nèi)產(chǎn)險(xiǎn)市場上繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。

四、實(shí)習(xí)公司榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。

1、，中國太平洋產(chǎn)險(xiǎn)在《中國保險(xiǎn)報(bào)》的網(wǎng)絡(luò)媒體---中保網(wǎng)舉辦“您最信賴的產(chǎn)險(xiǎn)公司”公眾調(diào)查中獲得第一名。

2、---20，中國太平洋產(chǎn)險(xiǎn)連續(xù)7年在中國最高服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)---中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會對保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量明察暗訪中保持了第一的成績，并被該協(xié)會確認(rèn)為“金融行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)”。

3、---，中華全國總工會、共青團(tuán)中央、中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶滿意工程聯(lián)合推進(jìn)辦公室先后授予中國太平洋產(chǎn)險(xiǎn)10個(gè)客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”榮譽(yù)稱號。

4、---年，中國太平洋產(chǎn)險(xiǎn)被中國質(zhì)量協(xié)會評為“全國用戶滿意企業(yè)”。

5、2008年，中國太平洋產(chǎn)險(xiǎn)被亞太客戶服務(wù)協(xié)會評為“2008年亞太最佳客戶服務(wù)獎(jiǎng)”。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

五天的實(shí)習(xí)生活，不僅僅豐富了我對保險(xiǎn)的認(rèn)知狀態(tài)，而且教會了我如何做人，確切來說，是如何做一個(gè)社會人。

1、改變心態(tài)。

尊敬你所從事的行業(yè)，肯定自我的價(jià)值。你所賣給客戶的不是產(chǎn)品，而是產(chǎn)品的功能，真正去幫助客戶解決問題。因此，你的無償服務(wù)為給客戶提供保保障，甚至帶來巨大的收益。你應(yīng)該尊敬你的職業(yè)，不要羞于說出口，不要怕被客戶拒之門外。不屈不撓，從任何事情都要有恒心。100個(gè)客戶訪問中，可能只有20個(gè)愿意聽你的講解，其中可能只有一個(gè)人與你簽單，但不要因此而氣餒。你應(yīng)該看到，你又幫助了一個(gè)客戶。提出問題的客戶是我們最好的老師，贊美每一個(gè)提出反對意見的人，把反對意見當(dāng)成是客戶在咨詢更多的信息。不要追究外界環(huán)境，清楚的分析自己的優(yōu)勢所在，并將它充分發(fā)揮出來。一個(gè)飽讀圣賢書的人，并不一定能夠把他的工作做到盡善盡美。懂得了知識，重要的是要知道如何去運(yùn)用它，并將他它貫徹執(zhí)行。知識的缺乏也并不意味著你就差人一等，知識是可以慢慢積累的，但懂得實(shí)踐的好習(xí)慣卻是難以養(yǎng)成的。所以，不要懊惱，你所需要做的，就是為自己設(shè)立一個(gè)切實(shí)可行的目標(biāo)，并且圍繞它去努力、去奮斗。

2、溝通的重要性。

太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司有個(gè)很吸引人的地方就是它開放型的學(xué)習(xí)環(huán)境。每個(gè)營業(yè)區(qū)都集中有幾個(gè)部門，每個(gè)部門又分為多個(gè)小組。每個(gè)部門在月初都會下達(dá)指定目標(biāo)，各個(gè)小組在既相互競爭又相互合作的基礎(chǔ)上完成任務(wù)。公司早上都要開一個(gè)小時(shí)的會議，前二十分鐘是公司大會，由本部工作人員主持，其它各個(gè)部門采取電視視頻的方式參與會議，會議的內(nèi)容主要是唱司歌、朗讀公司宗旨與準(zhǔn)則、公司信息的上傳下達(dá)、員工的直接激勵(lì)。接下來的二十分鐘是部門內(nèi)部會議，內(nèi)容主要包括：部門內(nèi)部員工工作經(jīng)驗(yàn)分享、疑難問題的交流與探討。采取的方式有：游戲、個(gè)人發(fā)言、鉆石員工講話。最后二十分鐘是各小組內(nèi)部的交流，由小組長跟蹤各成員的工作狀況，組員之間的相互學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的幫助各成員完成工作任務(wù)。它們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是學(xué)習(xí)型的組織。

同樣，要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，老師并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。剛開始指導(dǎo)老師就讓我們各自敘說來太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)習(xí)的目的，想學(xué)些什么知識。在兩天的學(xué)習(xí)之后又再次問了我們這個(gè)問題，只有目標(biāo)明確了才能更好的達(dá)到目的。后來，幾個(gè)指導(dǎo)老師為我們和新員工設(shè)定了培訓(xùn)課程，組織一起學(xué)習(xí)，還分成了幾個(gè)小組，相互之間學(xué)習(xí)與競爭。每天在講授的課程完了之后都會布置相應(yīng)的任務(wù)，在第二天由老師及時(shí)的跟蹤與指導(dǎo)。

3、積極主動、挑戰(zhàn)自我。

首先要有積極主動的態(tài)度，遇到不懂的問題要及時(shí)向老師請教，并且主動提出要擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。納粹德國某集中營的一位幸存者維克托?弗蘭克爾曾說過：“在任何特定的環(huán)境中，人們還有一種最后的自由，就是選擇自己的態(tài)度?！?/p>

其次，承擔(dān)工作之后要對自己的一切負(fù)責(zé)。不要把不確定的或困難的事情一味擱置起來，而是竭盡自己全力去完成任務(wù)。在工作中遇到的問題應(yīng)及時(shí)記錄下來，第二天就可以向老師或者他們的同事去請教了。一方面考驗(yàn)了自己工作的能力，一方面又增加了自己的自信心。譬如有一個(gè)任務(wù)是：搜集50個(gè)準(zhǔn)客戶的名單，然后分別打電話過去調(diào)查福州市民對保險(xiǎn)的看法。對于這個(gè)任務(wù)，先應(yīng)該用各種方式去搜集名單，可以去各個(gè)公司索取名片、可以使用企業(yè)黃頁、可以讓朋友轉(zhuǎn)介紹、可以利用網(wǎng)絡(luò)社區(qū)搜尋聯(lián)系方式。緊接下來就是打電話了，之前要做好充分的準(zhǔn)備，例如設(shè)計(jì)的問卷題目、客戶可能做出的反應(yīng)與提出的問題，根據(jù)不同的情景作答，同時(shí)記錄他們的信息與疑問，最后進(jìn)行分類、整理。

最后，要保持“一切歸零”的心態(tài)去學(xué)習(xí)。只有當(dāng)杯子是空的時(shí)候，才能裝到容量最大的水。虛心向身邊的每一個(gè)人學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的長處為自己所用，這是一筆寶貴的財(cái)富。

4、養(yǎng)成良好的工作學(xué)習(xí)習(xí)慣。

知識可以不斷積累、心態(tài)可以慢慢去調(diào)整、技能也可以不斷的從實(shí)踐中獲得、惟有習(xí)慣難以改變。一個(gè)好的工作習(xí)慣直接決定了工作的成敗。這點(diǎn)以前沒有覺察過，工作中才真正體會到。

第一、要做到準(zhǔn)時(shí)，這是最起碼的要求，它能反映一個(gè)人的工作態(tài)度與作風(fēng)，所以提前去工作點(diǎn)已成為了我的第一個(gè)工作習(xí)慣。

第二、達(dá)標(biāo)，承擔(dān)了的任務(wù)就一定要完成。這需要有一個(gè)合理的計(jì)劃，把可能出現(xiàn)的意外也放置于計(jì)劃中，工作就不會因?yàn)橥话l(fā)事件的發(fā)生而受影響了。有了好的工作習(xí)慣就更加明確自己所處的位置，不會為工作而工作，就如同有了航海圖的船只才不容易迷路。老師要求很嚴(yán)格：要是當(dāng)天任務(wù)完成不了，第二天就不要去上班了。我們也第一次感受到了責(zé)任的意義所在。

第三、學(xué)會做筆記。老師說過一句話：“只聽不記，就像聽演唱會一樣，做完筆記之后還要馬上把它運(yùn)用出去，有了知識不用，一切都等于0”。早上接受了課程的培訓(xùn)，下午就一定要馬上行動，把所學(xué)的理念講授出去或者把所學(xué)的技巧馬上拿來為工作所用。第四、虛心聽取別人的批評與意見。每天早上在檢驗(yàn)前一天的工作情況的時(shí)候都要上臺作個(gè)小結(jié)，然后由小組成員提出意見，包括好的與需要改進(jìn)的地方，這樣會有更大的進(jìn)步。

第五，善于推銷自己。勇于說出自己對問題的看法，并把它合理的表達(dá)出來是問題的關(guān)鍵所在。清楚自己的優(yōu)缺點(diǎn)，管理好尚存的優(yōu)點(diǎn)，將缺點(diǎn)慢慢轉(zhuǎn)變成為自己目標(biāo)所服務(wù)的優(yōu)點(diǎn)。合理的轉(zhuǎn)移自己的興趣愛好，譬如，如果你把將來的目標(biāo)設(shè)置為管理者，那么你就要現(xiàn)在培養(yǎng)適合的愛好：愛好演講、愛好領(lǐng)導(dǎo)、愛好???。

5、“大學(xué)生”到“社會人”角色的轉(zhuǎn)換。

從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)社會人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。社會人多了一份責(zé)任感，多了一份成熟，保持好的心態(tài)顯得尤為重要。從現(xiàn)在起，我們就必須對自己的行為負(fù)責(zé)，以后想要成為一個(gè)什么樣的人，現(xiàn)在就應(yīng)該選擇什么樣的方式去做。

六、實(shí)習(xí)表現(xiàn)與效果。

在學(xué)校與社會這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體的熟悉和客觀的評價(jià)。本次實(shí)習(xí)采取分散形式，原則上以就業(yè)實(shí)習(xí)為主，實(shí)習(xí)收獲主要體現(xiàn)在三方面。

1、工作能力。

主動參與保險(xiǎn)市場調(diào)查等工作，同時(shí)認(rèn)真完成實(shí)習(xí)日記、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)單位的反饋情況表明，我們的學(xué)生具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實(shí)習(xí)單位的好評。大多數(shù)學(xué)生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設(shè)計(jì)單位和有些企業(yè)，實(shí)習(xí)學(xué)生提出了許多合理化建議，做了許多實(shí)際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

2、實(shí)習(xí)方式。

實(shí)習(xí)單位指定指導(dǎo)人員師傅帶徒弟式的帶學(xué)生，指導(dǎo)學(xué)生的日常實(shí)習(xí)。學(xué)生在實(shí)習(xí)單位，以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。我們同單位員工一樣上下班，完成單位工作。又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識。我們認(rèn)真的工作態(tài)度、較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)的精神受到了實(shí)習(xí)單位及其指導(dǎo)人員的一致好評。

3、實(shí)習(xí)收獲。

主要有三個(gè)方面。

一是通過直接參與公司的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

三是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。指導(dǎo)老師們在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中盡職盡責(zé)，對保證實(shí)習(xí)質(zhì)量起到了重要作用。實(shí)習(xí)開始時(shí)，老師們深入學(xué)生和實(shí)習(xí)單位，闡明實(shí)習(xí)大綱及實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)容，明確實(shí)習(xí)目的和要求。實(shí)習(xí)過程中，結(jié)合實(shí)習(xí)單位的具體情況，幫助我們學(xué)會具體地分析問題、解決問題，學(xué)會深化專業(yè)知識，用專業(yè)知識指導(dǎo)實(shí)踐，指導(dǎo)我們做好具體工作;在業(yè)務(wù)不多的實(shí)習(xí)點(diǎn)，挖掘他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);檢查我們實(shí)習(xí)工作日記，把握實(shí)習(xí)情況，指導(dǎo)工作及時(shí)有效;督促我們認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)結(jié)束后，老師們認(rèn)真做好學(xué)生的實(shí)習(xí)成績考核及評定工作，參加實(shí)習(xí)交流會，完成實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。

七、實(shí)習(xí)工作小結(jié)。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在五天的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感受到所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時(shí)間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這些與實(shí)踐還有一段距離。

“學(xué)無止境”。以前總覺得自己有多厲害，自認(rèn)為自己學(xué)到了很多知識，可以去公司大展身手，好好表現(xiàn)一下自己，體現(xiàn)一下自己的能力，但是直到去了公司實(shí)習(xí)后才發(fā)現(xiàn)自己有多膚淺，多淺薄。的確，在大學(xué)學(xué)到了很多關(guān)于財(cái)經(jīng)保險(xiǎn)方面的知識，但是保險(xiǎn)是一塊相當(dāng)廣闊的領(lǐng)域，它不僅要求你有專業(yè)的保險(xiǎn)知識，更要有相關(guān)的財(cái)經(jīng)知識，以及知道包括歷史，地理，政治，文化等等方面的知識，這樣在介紹保險(xiǎn)時(shí)才能跟客戶對答如流，全面的向客戶介紹保險(xiǎn)信息。解答客戶對保險(xiǎn)的疑問和困惑。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇五

轉(zhuǎn)眼間,大四就開始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認(rèn)識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí).

中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。

我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告兩篇各類報(bào)告

1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)

3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程

3.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。

(一)保養(yǎng)

不管是舊車還是新車，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。

而對于新車要求的首次7500km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備vag.5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液;檢查制動系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。

前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。

達(dá)到15000km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護(hù)套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。

當(dāng)達(dá)到30000km時(shí)還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器atf油。

(二)發(fā)動機(jī)大修

在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機(jī)，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機(jī)。整個(gè)過程分發(fā)動機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。

解體發(fā)動機(jī)完畢后，對零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項(xiàng)目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。

最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車，要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。

大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí),應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。

(三)自診斷系統(tǒng)

一般裝有微處理器控制單元(ecu)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)?？梢杂盟鼇韺ζ噧?nèi)傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動檢查和監(jiān)測。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時(shí)此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ecu的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運(yùn)行。

當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí)，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過wdt進(jìn)行重大故障分類。

有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動機(jī)、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛，動力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。

(四)四輪定位

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇六

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.3.10---20xx.4.25

2.了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化等方面的知識和運(yùn)作過程。

3．在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

4．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。

吉利集團(tuán)目前擁有員工8000名，20xx年經(jīng)營規(guī)模列“全國500強(qiáng)”第421位、“浙江省100強(qiáng)”第28位。20xx年被評為“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長性最好”的企業(yè)之一。擁有臺州臨海、寧波、臺州路橋、上海四大整車制造基地；20xx年3月28日吉利成功收購沃爾沃。吉利·豪情、吉利·美日系列經(jīng)濟(jì)車型，美人豹，華普三大子品牌系列；兩廂、三廂經(jīng)濟(jì)型轎車、都市跑車等七個(gè)汽車品種。吉利控股集團(tuán)以“造老百姓買得起的好車·讓中國汽車走遍全世界”為己任，為讓更多的老百姓早一日擁有汽車，早一日享受快樂人生而不懈努力。

浙江吉利控股集團(tuán)是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，現(xiàn)資產(chǎn)總值超過1000億元（含沃爾沃），連續(xù)九年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng),連續(xù)七年進(jìn)入中國汽車行業(yè)十強(qiáng)，被評為首批國家"創(chuàng)新型企業(yè)"和"國家汽車整車出口基地企業(yè)"。

浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟(jì)南、成都等地建有汽車整車和動力總成制造基地，在澳大利亞擁有dsi自動變速器研發(fā)中心和生產(chǎn)廠?，F(xiàn)有帝豪、全球鷹、英倫等三大品牌30多款整車產(chǎn)品，擁有1.0l-2.4l全系列發(fā)動機(jī)及相匹配的手動/自動變速器。

浙江吉利控股集團(tuán)在國內(nèi)建立了完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，擁有近千家品牌4s店和近千個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；在海外建有近200個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；投資數(shù)千萬元建立國內(nèi)一流的呼叫中心，為用戶提供24小時(shí)全天候快捷服務(wù)；率先實(shí)施了基于sap的銷售erp管理系統(tǒng)和售后服務(wù)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了用戶需求的快速反應(yīng)和市場信息快速處理；率先實(shí)現(xiàn)汽車b2b、b2c電子商務(wù)營銷，開創(chuàng)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷新渠道。截至20xx年底，吉利汽車?yán)塾?jì)社會保有量超過220萬輛，吉利商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。

汽車的總裝配是整個(gè)汽車制造過程的最后階段，汽車整車的質(zhì)量最終是由總裝配來保證的。因?yàn)槿绻b配不當(dāng)，即使所有零件的加工質(zhì)量都合格也難以獲得符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品；反之，若零件加工的質(zhì)量不夠高，卻可以通過制定合理的裝配方法，使產(chǎn)品質(zhì)量合格。由于汽車總裝配所花費(fèi)的勞動量很大、占用時(shí)間多、占用場地大，其對整車生產(chǎn)任務(wù)的完成、企業(yè)勞動生產(chǎn)率以及生產(chǎn)成本與資金周轉(zhuǎn)、市場營銷等均有直接影響。因此，必須高度重視汽車整車的總裝配工作。

總裝配的主要工作內(nèi)容：

1 物流系統(tǒng)準(zhǔn)備

2 制定生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)度

3 制定裝配工藝規(guī)程

4 裝配的工作內(nèi)容

1校正

所謂校正，是指各零部件本身或相互之間位置的找正及相應(yīng)的調(diào)整工作。這也是裝配工作內(nèi)容之一。

除上述裝配工作的基本內(nèi)容外，部件或總成乃至整車裝配中和裝配后的檢驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)、油漆、包裝等也屬于裝配工作，應(yīng)予以合理安排。

2 汽車總裝配工藝過程

汽車總裝配是將各種汽車零、部件按規(guī)定的技術(shù)要求，選擇合理的裝配方法進(jìn)行組合、調(diào)試、最終形成可以行駛的汽車產(chǎn)品的過程。汽車總裝配的工藝過程大致可分為裝配、調(diào)整、路試、裝箱、重修、入庫等環(huán)節(jié)。

3裝配工藝過程

1）裝配

按一定的技術(shù)要求，將各種汽車零、部件進(jìn)行組合形成整車。同時(shí)，對于需潤滑的部位加注潤滑劑，對冷卻系統(tǒng)加注冷卻液，基本上達(dá)到組合后的汽車可以行駛的過程。

2）調(diào)整

通過調(diào)整來消除裝配中暴露的質(zhì)量問題，使整機(jī)、整車處于最佳工作狀態(tài)。

3）路試

調(diào)整合格的汽車需經(jīng)過3-5km的路面行車試驗(yàn)，進(jìn)行實(shí)際運(yùn)行情況下的各種試驗(yàn)并發(fā)現(xiàn)所暴露的質(zhì)量問題，以便及時(shí)消除。

4）裝箱

經(jīng)過路試合格的汽車裝配車箱，完成汽車的最終裝配。

5）重修

若調(diào)整和路試中暴露出質(zhì)量問題，又不能在其各自的節(jié)奏時(shí)間內(nèi)消除，就需要進(jìn)行重修。所謂重修，并不是采用特殊技術(shù)措施對有質(zhì)量問題的零、部件進(jìn)行修復(fù)，通常都是更換新的零件或部件。

4汽車總裝配的工藝路線

1 總裝配線的構(gòu)成

1）強(qiáng)制流水線裝配

采用先將車架反放在裝配線上，先裝上前橋、后橋及傳動軸等總成，之后翻轉(zhuǎn)車架再裝配其他總成與零件的方案。

2）懸鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng)

主要總成均由輸送鏈運(yùn)輸至裝配地點(diǎn)、工位，如前橋輸送鏈、后橋輸送鏈、發(fā)動機(jī)輸送鏈、駕駛室輸送鏈、車輪輸送鏈等。

3）在線檢測系統(tǒng)

總裝配車間設(shè)置汽車在線檢測系統(tǒng)，整車通過在線檢查，基本能完成要求的路試項(xiàng)目，達(dá)到有效監(jiān)測產(chǎn)品質(zhì)量。

2 主要裝配設(shè)備與王藝裝備

總裝配輸送鏈?zhǔn)怯筛叱龅孛娴臉蚴芥満团c地面持平的板式鏈等組成。輸送鏈由調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，速度則由減速器根據(jù)需要獲得不同的速度。

主要工藝裝備有底盤翻轉(zhuǎn)器和潤滑油加油器等。

艱難的路走起來固然辛苦，但我若不嘗試這走永遠(yuǎn)也走不通。在這里學(xué)會了很多知識，將書本知識和實(shí)踐相結(jié)合，雖然經(jīng)歷了很坎坷的過程，但這能讓我感覺更加豐富，更能感知美好只要我親身經(jīng)歷了，我才真正的有所體會。

和許多過來的實(shí)習(xí)生一樣，過來的時(shí)候我們心里都是比較的忐忑，尤其是在報(bào)到的那一天，看到宿舍的住宿環(huán)境，沒有開水，外面溫度很低也沒有暖氣，唯一的電視也不能看，洗澡也沒有熱水，信號也沒有，令我很不適應(yīng)。

培訓(xùn)員對我們進(jìn)行了為期兩天的拓展訓(xùn)練，自我感覺強(qiáng)度很大，雖然是累了一點(diǎn)，但比較充實(shí)！我們在吉利大講堂和吉利學(xué)校開展了很多活動，例如軍訓(xùn)隊(duì)列、信任背摔、驛站傳書、一個(gè)都不能少和士兵突擊等，在這些活動中，我們開始彼此間更深的了解，而且也學(xué)會了團(tuán)隊(duì)精神的重要性，保持開放的溝通心態(tài)，做事情之前要考慮合理分工、統(tǒng)籌安排、計(jì)劃有序的進(jìn)行。但這僅僅只是活動能給我們的啟示。

我在團(tuán)隊(duì)里面只是默默無聞的一員，默默的奉獻(xiàn)這自己的一份薄力。就在和教練和老師不斷的溝通之下，我漸漸的改變了當(dāng)初的想法，我開始覺得在這么多勤奮、勇敢、積極的同學(xué)和朋友面前，我應(yīng)該堅(jiān)持住，在苦難面前不能低頭，而是要奮發(fā)去拼搏，我應(yīng)該拋下自己的抱怨，更多的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己。

培訓(xùn)期間，我們了解了吉利的文化和規(guī)章制度，也學(xué)到了汽車的制造工藝，雖然給我們上課的不是大學(xué)的教授，但從他們的授課中，我們知道的遠(yuǎn)遠(yuǎn)比在大學(xué)課堂上學(xué)到的要多，要更具體。因?yàn)樗麄儌€(gè)個(gè)都是有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)積累，說的都是很直接很通俗易懂的知識。讓我們對吉利有了新的認(rèn)知。

這次的經(jīng)歷一是讓我懂得了實(shí)踐的重要性，書本的知識還須多實(shí)踐，才能懂得它的內(nèi)涵，二是讓我意識到了不同于學(xué)校中的紀(jì)律性，讓我懶散的毛病有了很大的改正，三是讓我對物流專業(yè)有了更深一步的了解，懂得了很多相關(guān)知識。我相信這次的經(jīng)歷將是我職業(yè)生涯的第一份財(cái)富。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇七

實(shí)習(xí)結(jié)束后，老師們認(rèn)真做好學(xué)生的實(shí)習(xí)成績考核及評定工作，參加實(shí)習(xí)交流會，完成實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。

七、實(shí)習(xí)工作小結(jié)。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在五天的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感受到所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時(shí)間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這些與實(shí)踐還有一段距離。

“學(xué)無止境”。以前總覺得自己有多厲害，自認(rèn)為自己學(xué)到了很多知識，可以去公司大展身手，好好表現(xiàn)一下自己，體現(xiàn)一下自己的能力，但是直到去了公司實(shí)習(xí)后才發(fā)現(xiàn)自己有多膚淺，多淺薄。的確，在大學(xué)學(xué)到了很多關(guān)于財(cái)經(jīng)保險(xiǎn)方面的知識，但是保險(xiǎn)是一塊相當(dāng)廣闊的領(lǐng)域，它不僅要求你有專業(yè)的保險(xiǎn)知識，更要有相關(guān)的財(cái)經(jīng)知識，以及知道包括歷史，地理，政治，文化等等方面的知識，這樣在介紹保險(xiǎn)時(shí)才能跟客戶對答如流，全面的向客戶介紹保險(xiǎn)信息。解答客戶對保險(xiǎn)的疑問和困惑。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇八

1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

2、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和與師傅的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、維修實(shí)踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油.汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級。

(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液，必要時(shí)需更換。制動液在使用一定時(shí)間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外，在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

發(fā)動機(jī)火花塞的.更換。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇九

同樣，要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，老師并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。剛開始指導(dǎo)老師就讓我們各自敘說來太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)習(xí)的目的，想學(xué)些什么知識。在兩天的學(xué)習(xí)之后又再次問了我們這個(gè)問題，只有目標(biāo)明確了才能更好的達(dá)到目的。后來，幾個(gè)指導(dǎo)老師為我們和新員工設(shè)定了培訓(xùn)課程，組織一起學(xué)習(xí)，還分成了幾個(gè)小組，相互之間學(xué)習(xí)與競爭。每天在講授的課程完了之后都會布置相應(yīng)的任務(wù)，在第二天由老師及時(shí)的跟蹤與指導(dǎo)。

3、積極主動、挑戰(zhàn)自我。

首先要有積極主動的態(tài)度，遇到不懂的問題要及時(shí)向老師請教，并且主動提出要擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。納粹德國某集中營的一位幸存者維克托弗蘭克爾曾說過：“在任何特定的環(huán)境中，人們還有一種最后的自由，就是選擇自己的態(tài)度。”

其次，承擔(dān)工作之后要對自己的一切負(fù)責(zé)。不要把不確定的或困難的事情一味擱置起來，而是竭盡自己全力去完成任務(wù)。在工作中遇到的問題應(yīng)及時(shí)記錄下來，第二天就可以向老師或者他們的同事去請教了。一方面考驗(yàn)了自己工作的能力，一方面又增加了自己的自信心。譬如有一個(gè)任務(wù)是：搜集50個(gè)準(zhǔn)客戶的名單，然后分別打電話過去調(diào)查福州市民對保險(xiǎn)的看法。對于這個(gè)任務(wù)，先應(yīng)該用各種方式去搜集名單，可以去各個(gè)公司索取名片、可以使用企業(yè)黃頁、可以讓朋友轉(zhuǎn)介紹、可以利用網(wǎng)絡(luò)社區(qū)搜尋聯(lián)系方式。緊接下來就是打電話了，之前要做好充分的準(zhǔn)備，例如設(shè)計(jì)的問卷題目、客戶可能做出的反應(yīng)與提出的問題，根據(jù)不同的情景作答，同時(shí)記錄他們的信息與疑問，最后進(jìn)行分類、整理。

最后，要保持“一切歸零”的心態(tài)去學(xué)習(xí)。只有當(dāng)杯子是空的時(shí)候，才能裝到容量最大的水。虛心向身邊的每一個(gè)人學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的長處為自己所用，這是一筆寶貴的財(cái)富。

4、養(yǎng)成良好的工作學(xué)習(xí)習(xí)慣。

知識可以不斷積累、心態(tài)可以慢慢去調(diào)整、技能也可以不斷的從實(shí)踐中獲得、惟有習(xí)慣難以改變。一個(gè)好的工作習(xí)慣直接決定了工作的成敗。這點(diǎn)以前沒有覺察過，工作中才真正體會到。

第一、要做到準(zhǔn)時(shí)，這是最起碼的要求，它能反映一個(gè)人的工作態(tài)度與作風(fēng)，所以提前去工作點(diǎn)已成為了我的第一個(gè)工作習(xí)慣。

第二、達(dá)標(biāo)，承擔(dān)了的任務(wù)就一定要完成。這需要有一個(gè)合理的計(jì)劃，把可能出現(xiàn)的意外也放置于計(jì)劃中，工作就不會因?yàn)橥话l(fā)事件的發(fā)生而受影響了。有了好的工作習(xí)慣就更加明確自己所處的位置，不會為工作而工作，就如同有了航海圖的船只才不容易迷路。老師要求很嚴(yán)格：要是當(dāng)天任務(wù)完成不了，第二天就不要去上班了。我們也第一次感受到了責(zé)任的意義所在。

第三、學(xué)會做筆記。老師說過一句話：“只聽不記，就像聽演唱會一樣，做完筆記之后還要馬上把它運(yùn)用出去，有了知識不用，一切都等于0”。早上接受了課程的培訓(xùn)，下午就一定要馬上行動，把所學(xué)的理念講授出去或者把所學(xué)的技巧馬上拿來為工作所用。第四、虛心聽取別人的批評與意見。每天早上在檢驗(yàn)前一天的工作情況的時(shí)候都要上臺作個(gè)小結(jié)，然后由小組成員提出意見，包括好的與需要改進(jìn)的地方，這樣會有更大的進(jìn)步。

第五，善于推銷自己。勇于說出自己對問題的看法，并把它合理的表達(dá)出來是問題的關(guān)鍵所在。清楚自己的優(yōu)缺點(diǎn)，管理好尚存的優(yōu)點(diǎn)，將缺點(diǎn)慢慢轉(zhuǎn)變成為自己目標(biāo)所服務(wù)的優(yōu)點(diǎn)。合理的轉(zhuǎn)移自己的興趣愛好，譬如，如果你把將來的目標(biāo)設(shè)置為管理者，那么你就要現(xiàn)在培養(yǎng)適合的愛好：愛好演講、愛好領(lǐng)導(dǎo)、愛好。

5、“大學(xué)生”到“社會人”角色的轉(zhuǎn)換。

從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)社會人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。社會人多了一份責(zé)任感，多了一份成熟，保持好的心態(tài)顯得尤為重要。從現(xiàn)在起，我們就必須對自己的行為負(fù)責(zé)，以后想要成為一個(gè)什么樣的人，現(xiàn)在就應(yīng)該選擇什么樣的方式去做。

六、實(shí)習(xí)表現(xiàn)與效果。

在學(xué)校與社會這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體的熟悉和客觀的評價(jià)。本次實(shí)習(xí)采取分散形式，原則上以就業(yè)實(shí)習(xí)為主，實(shí)習(xí)收獲主要體現(xiàn)在三方面。

1、工作能力。

主動參與保險(xiǎn)市場調(diào)查等工作，同時(shí)認(rèn)真完成實(shí)習(xí)日記、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)單位的反饋情況表明，我們的學(xué)生具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實(shí)習(xí)單位的好評。大多數(shù)學(xué)生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設(shè)計(jì)單位和有些企業(yè)，實(shí)習(xí)學(xué)生提出了許多合理化建議，做了許多實(shí)際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

2、實(shí)習(xí)方式。

實(shí)習(xí)單位指定指導(dǎo)人員師傅帶徒弟式的帶學(xué)生，指導(dǎo)學(xué)生的日常實(shí)習(xí)。學(xué)生在實(shí)習(xí)單位，以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。我們同單位員工一樣上下班，完成單位工作。又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識。我們認(rèn)真的工作態(tài)度、較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)的精神受到了實(shí)習(xí)單位及其指導(dǎo)人員的一致好評。

3、實(shí)習(xí)收獲。

主要有三個(gè)方面。

一是通過直接參與公司的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

三是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。指導(dǎo)老師們在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中盡職盡責(zé)，對保證實(shí)習(xí)質(zhì)量起到了重要作用。實(shí)習(xí)開始時(shí)，老師們深入學(xué)生和實(shí)習(xí)單位，闡明實(shí)習(xí)大綱及實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)容，明確實(shí)習(xí)目的和要求。實(shí)習(xí)過程中，結(jié)合實(shí)習(xí)單位的具體情況，幫助我們學(xué)會具體地分析問題、解決問題，學(xué)會深化專業(yè)知識，用專業(yè)知識指導(dǎo)實(shí)踐，指導(dǎo)我們做好具體工作;在業(yè)務(wù)不多的實(shí)習(xí)點(diǎn)，挖掘他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);檢查我們實(shí)習(xí)工作日記，把握實(shí)習(xí)情況，指導(dǎo)工作及時(shí)有效;督促我們認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇十

暑假，我在桂林上海群眾維修公司進(jìn)展一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動的有關(guān)情況報(bào)告如下：

在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)適應(yīng)，每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨“或早上好“，那是我心底真誠的征詢候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比方悄悄的一聲征詢候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)心，也讓別人感遭到被注重與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和才能，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名。理解一個(gè)人，那么需要深化的交流。而這些，都要本人主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還征詢四周的楊老總：楊老總那兒來的汽油味?。∈遣皇悄莾撼隽苏髟冾}？“楊老總就說：沒有，你來到這里確實(shí)是如此，老實(shí)說假設(shè)你頂不住現(xiàn)在都可以走了“。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老總說了：我不能用家人和親戚對我的希望，去換取無望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！熬腿绱宋医o本人下定了特別大的決心。

事實(shí)上，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和決心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目的奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動權(quán)握在本人手中。我想特別多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打的雜活“?；蛟S同事們認(rèn)為你是小輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是由于他們心中沒底，不明白你能做什么。做”雜活“是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變本人的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作因而要認(rèn)真完成，但英勇的主動請纓“卻能為你贏得更多的時(shí)機(jī)。只要勤征詢、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友誼。在與師傅們深化交談中覺察他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻特別高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：假設(shè)給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書確實(shí)好幸福。“這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我往常浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我遭到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與方法總會有差異的，涂確實(shí)是涂了但是要通過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。

1．應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)展填補(bǔ)。為加強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2．假設(shè)砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑完全干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3．補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以操縱補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具本人動手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但假設(shè)本人沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4．假設(shè)臨時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中覺察每個(gè)維修人員都沒有做如此的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?！按_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里表達(dá)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到三人行必有我?guī)煛暗墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深化地給我展示了什么叫做誠信價(jià)更高“的實(shí)例。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行“。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最正確結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只注重理論學(xué)習(xí)，無視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不特別理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到穩(wěn)定和提高。確實(shí)是緊密結(jié)合本身素養(yǎng)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)本人的知識和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)定，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對根本原理的理解和消化。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)絡(luò)性，關(guān)聯(lián)性。也確實(shí)是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。

1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會是完全一樣的，因而處理事情有分歧是特別正常的，但隨著大家互相的逐步理解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越成功。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。

2、時(shí)時(shí)預(yù)備在整個(gè)工作中的重要性。良好的開始是成功的一半“這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動，假設(shè)宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動如何能開展下去呢？即便你預(yù)備再充分也白搭，給誰看呢？假設(shè)你前期預(yù)備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你預(yù)備的不夠充分，你確信會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認(rèn)識到，預(yù)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的預(yù)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工，也確實(shí)是有先期的預(yù)備工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果如何樣都是成功的`！這次的社會實(shí)踐我的收獲特別大，感受也特別多，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會獲得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會獲得長足進(jìn)步的。

通過本次社會實(shí)踐活動，一方面，我們鍛煉了本人的才能，在實(shí)踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽吮救说姆瞰I(xiàn)；但在實(shí)踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)歷缺乏，處理征詢題不夠成熟、書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等征詢題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的光陰，努力掌握更多的知識，并不斷深化到實(shí)踐中，檢驗(yàn)本人的知識，鍛煉本人的才能，為今后更好地效勞于社會打下堅(jiān)實(shí)的根底。

短期的社會實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了特別多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實(shí)踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的間隔，也讓本人在社會實(shí)踐中開拓了視野，增長了才能，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片寬敞的天地里，我們的人生價(jià)值得到了表達(dá)，為今后更加劇烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的根底。希望以后還有如此的時(shí)機(jī)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇十一

經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。

(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油：

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

電氣設(shè)備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

(2）檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。

(3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí)，必須對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。

輪胎部分：

(1）清除胎紋里的.石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

(2）拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

(4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

整車檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽發(fā)動機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動器的制動性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應(yīng)停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。

雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。

在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗(yàn)，首先我打了一個(gè)師傅不滿意說，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。

社會實(shí)踐銷售汽車實(shí)踐報(bào)告篇十二

1、實(shí)習(xí)目的。

大學(xué)畢業(yè)之際，畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過階段性時(shí)間的實(shí)習(xí)，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識運(yùn)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對其認(rèn)識和總結(jié)，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識與實(shí)際接軌，逐步認(rèn)識體會，從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去，接觸社會，認(rèn)識社會，體驗(yàn)生活，學(xué)會生活，學(xué)會生活，學(xué)會感悟，學(xué)會做事，學(xué)會與人相處，學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

2、實(shí)習(xí)單位基本情況。

xx學(xué)校是xx省xx市的一所民辦中職學(xué)校，為xx省重點(diǎn)中專學(xué)校，該校有學(xué)生3000多人，開設(shè)有電工電子專業(yè)、數(shù)控專業(yè)、計(jì)算機(jī)專業(yè)等等，有一定量的電工、電子專業(yè)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)臺，以及微機(jī)室和數(shù)十臺數(shù)控車床等設(shè)備。

3、實(shí)習(xí)崗位基本情況。

在該校我擔(dān)任電工電子和數(shù)控專業(yè)的專業(yè)課教師，主要的工作情況是：對該校的中專學(xué)生進(jìn)行專業(yè)課教學(xué)，教會他們課本上的專業(yè)課知識，并利用實(shí)訓(xùn)室提高他們實(shí)際動手操作的能力。

1、了解過程。

起初，剛進(jìn)入該校的時(shí)候，學(xué)校里的一切對我來說都是陌生的。再加上我本來不是師范類的學(xué)生，學(xué)校呈現(xiàn)在我眼前的一幕幕讓我的心中不免有些茫然。第一天進(jìn)入學(xué)校開始工作時(shí)，學(xué)校對我進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)，讓我了解了作為一個(gè)教師所必須具備的一些基本知識，學(xué)校的老職工帶著我給我講了很多的工作方面的知識，漸漸的我逐步了解和熟悉了業(yè)務(wù)，我慢慢掌握了這個(gè)方面的知識，對工作開始上路，在日復(fù)一日工作的同時(shí)慢慢熟悉了學(xué)校的工作環(huán)境。

作為初次到中職學(xué)校去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對該校里的各項(xiàng)規(guī)章制度，服務(wù)章程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便自習(xí)閱讀實(shí)習(xí)學(xué)校下發(fā)給我們的員工手冊，向部門里的同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)、相關(guān)技巧，通過他們的幫助，我對該校的情況有了一定的了解。學(xué)校的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上17：00，晚上6：30—8：30上自習(xí)課，所有員工都必須遵守該上、下班制度。早上要去學(xué)校簽字報(bào)道，一周工作一總結(jié)。

2、摸索過程。

對學(xué)校里的環(huán)境有所了解熟悉后，我開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到學(xué)校上班，培訓(xùn)時(shí)我認(rèn)真聽講，同時(shí)極力做好給我分配工作任務(wù)。當(dāng)工作中出現(xiàn)不懂的情況時(shí)，我及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，以便于整個(gè)教學(xué)工作能夠順利的進(jìn)行。

剛開始教學(xué)時(shí)還真挺棘手的，只能需要一些同事的幫助才能夠多少的解決一些，漸漸地，我不斷的成長，不斷的遇到問題不斷的解決，自己的能力不斷的提升，感覺自己學(xué)習(xí)到了很多的東西，成長了很多。

3、獨(dú)立操作。

經(jīng)過一段時(shí)間老員工的帶領(lǐng)學(xué)習(xí)，我對學(xué)校的教學(xué)情況已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對中專生的情況也比較熟悉了。平時(shí)我不斷的聽其他專業(yè)課老師的課，學(xué)習(xí)他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和技巧，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理一些教學(xué)問題，慢慢提高自己教學(xué)的能力。一段時(shí)間后，我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，教學(xué)能力也有所提高。

1、素質(zhì)提高。

教師作為一個(gè)特殊的職業(yè)，需要具備很強(qiáng)的語言表達(dá)能力，才能把自己已有的知識盡可能多的、高效的傳授給學(xué)生。教師是書本知識與學(xué)生之間的聯(lián)系紐帶、運(yùn)輸通道。以前在學(xué)習(xí)的過程中，聽老師教課還不覺得什么難度，現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)，做老師其實(shí)也挺有工作難度。同樣一個(gè)教學(xué)內(nèi)容，同樣的教學(xué)方法，不同的教師講出來的效果可能完全不同，學(xué)生的學(xué)習(xí)效果也可能完全不同。所以我苦練教師基本功，學(xué)校其他教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，一段時(shí)間后，教學(xué)能力大大提高，獲得了其他老師的贊賞。我從實(shí)習(xí)工作中，能力得到了一定的提升。下面我就簡單談?wù)勛约簩?shí)習(xí)的一些體會：

（1）為人處事方面。其實(shí)我認(rèn)為畢業(yè)實(shí)習(xí)的一個(gè)目的就是讓我們在實(shí)踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認(rèn)識，甚至感到迷茫，需要時(shí)間去積累。在實(shí)習(xí)中，我體會到為人處事的重要，學(xué)會了與人真誠溝通，平時(shí)與同事和領(lǐng)導(dǎo)交流互換工作上的意見，來彼此產(chǎn)生同事間的信任，對我來說是一筆財(cái)富，讓我在進(jìn)入社會后就學(xué)到了重要的一課。

（2）吃苦耐勞的精神。在沒有去實(shí)習(xí)之前不懂得教師這個(gè)職業(yè)到底是啥回事，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，而在工作中學(xué)校的規(guī)章制度要求嚴(yán)格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習(xí)慣和原有的期望值，感到適應(yīng)不了而陷入不切實(shí)際的空想，心里失去平衡。每天下班后感覺，又累又困又餓，這一切都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的同事，甚至有比我還要小一點(diǎn)的人，我又有另一番感悟，同樣是在一種環(huán)境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅(jiān)持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度，沒有端正態(tài)度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實(shí)際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學(xué)會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。

2、教學(xué)能力的提高。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時(shí)間里，對教學(xué)工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò)，而一旦接觸到實(shí)際，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。于是我努力學(xué)習(xí)，虛心接受其他老師的意見，認(rèn)真聽其他老教師的課，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合自己的能力實(shí)際，不斷改進(jìn)、創(chuàng)新教學(xué)方法，盡力做到與實(shí)踐相結(jié)合。取得了很大的成效。一段時(shí)間后，我收到了一些老教師的表揚(yáng)，學(xué)生對我的教學(xué)方式也給予充分的肯定。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我的視野得到了開闊，教學(xué)能力得到了提高，人生價(jià)值得到了肯定，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了自己的意志力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。