從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

學(xué)車的心得體會篇一

學(xué)車是許多年輕人的共同經(jīng)歷，也是成年人的必要技能之一。學(xué)車不僅僅是為了能夠駕駛車輛出行，更是一種對生活的投資和對自我的提升。在學(xué)車的過程中，我體會到了很多，這里將從學(xué)車的意義、學(xué)車的心態(tài)、學(xué)車的技巧、學(xué)車的堅(jiān)持以及學(xué)車的收獲這五個方面，分享一下我對學(xué)車的心得體會。

學(xué)車的意義，對于大多數(shù)人來說，學(xué)車是為了能夠駕駛車輛出行，方便自己的日常生活。當(dāng)一個人能夠自主駕駛出行時，不再受限于公共交通工具的時間和線路，能夠自由安排自己的行程，提前預(yù)約時間，做到事半功倍。而學(xué)車不僅僅是學(xué)習(xí)駕駛規(guī)則和技巧，更是一種駕駛技能和安全意識的提升，是對自己和他人負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。能夠駕駛車輛不僅能給自己帶來便利，也能夠幫助身邊的人，成為一個有用的人。

學(xué)車的心態(tài)很重要，學(xué)車是一項(xiàng)耐心和毅力的訓(xùn)練過程。剛開始學(xué)車時，可能會覺得很困難，可能會覺得不適應(yīng)駕駛的動作和環(huán)境。然而，這個時候需要保持積極的心態(tài)，堅(jiān)信自己一定能夠?qū)W會，不要輕易放棄。學(xué)車需要一定的時間和經(jīng)驗(yàn)積累，慢慢地，你會覺得駕駛越來越得心應(yīng)手，會覺得剛開始的困難并不是那么難以克服。所以，保持積極的心態(tài)，相信自己一定能夠駕駛好車輛，這是學(xué)車的關(guān)鍵。

學(xué)車的技巧也是很重要的，學(xué)習(xí)駕駛時需要掌握一定的技巧和規(guī)則。首先是對駕駛規(guī)則和交通規(guī)則的熟悉，要了解每個交通標(biāo)志的意義和要求，了解每條規(guī)則的具體執(zhí)行情況。其次是駕駛技巧的掌握，要了解車輛的特點(diǎn)和操作方法，學(xué)習(xí)如何平穩(wěn)轉(zhuǎn)向、怎樣踩剎車、如何換擋等等。還要了解一些特殊環(huán)境下的駕駛技巧，比如夜間駕駛、雨天駕駛、高速行駛等等。只有掌握了這些技巧，才能夠駕駛得更加安全和順暢。

學(xué)車需要堅(jiān)持不懈，學(xué)車的過程是一個日積月累的過程，需要付出一定的時間和努力。駕駛并不是一蹴而就的技能，需要在不斷的練習(xí)和實(shí)踐中不斷提高。在學(xué)車的過程中，會遇到一些困難和挫折，但這些都是正常的，只有堅(jiān)持下來，才能夠真正掌握駕駛的技能。而且，在學(xué)車的過程中，不僅僅是車技的提升，還能鍛煉自己的耐心和毅力，提升自己的自信心和決策能力，這些都是很寶貴的能力。

學(xué)車的收獲是很多的，學(xué)車并不僅僅是為了能夠駕駛車輛出行，更是一種對自己的提升和對生活的投資。學(xué)車過程中，我明白了交通規(guī)則的重要性和駕駛安全的意義，更加尊重他人的駕駛權(quán)益。同時，學(xué)車也提高了我的觀察力和反應(yīng)能力，讓我更加注重細(xì)節(jié)和安全。學(xué)車還讓我更好地體會到了付出和堅(jiān)持的力量，明白只有通過不懈的努力，才能夠取得真正的成果。所以，學(xué)車不僅僅是駕駛技能的提升，更是一種對自我的成長和提升。

學(xué)車是一種對生活的投資和對自我的提升。通過學(xué)車，我們不僅僅可以掌握駕駛技能，更能夠鍛煉自己的耐心和毅力，提升自己的自信心和決策能力。只要堅(jiān)持學(xué)車，保持積極的心態(tài)，掌握好學(xué)車的技巧，相信自己一定能夠成為一名合格的駕駛員。所以，無論是年輕人還是成年人都應(yīng)該珍惜學(xué)車的機(jī)會，通過學(xué)車，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為自己的未來奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

學(xué)車的心得體會篇二

第一段：引言（100字）。

暑期是許多學(xué)生利用假期提升自己的機(jī)會。而學(xué)車對于大多數(shù)年輕人而言，不僅是個人成長的重要一步，也是獨(dú)立自主出行的必備技能。今年暑假，我也毅然決定去學(xué)車，并在學(xué)車的過程中獲得了許多經(jīng)驗(yàn)和收獲。

第二段：理論學(xué)習(xí)的重要性（250字）。

在開始上路學(xué)車之前，我參加了一系列的理論學(xué)習(xí)課程。這些課程向我們介紹了交通法規(guī)、交通信號燈的意義以及常見交通規(guī)則。通過理論學(xué)習(xí)，我明白了每一條道路規(guī)則的重要性，也知道了在不同情況下應(yīng)該如何應(yīng)對。例如，在面對紅燈時要停下等待，不得闖紅燈，這一點(diǎn)雖然簡單，但卻是確保交通安全的基礎(chǔ)。因此，通過理論學(xué)習(xí)，我更深刻地認(rèn)識到學(xué)車的重要性并對之后的實(shí)際駕駛有了更充分的準(zhǔn)備。

第三段：駕駛技術(shù)的訓(xùn)練（300字）。

實(shí)際駕駛是學(xué)車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過駕校的專業(yè)教練的指導(dǎo)，我逐步掌握了駕駛的基本技能。首先，我練習(xí)了起步、剎車、轉(zhuǎn)彎等基本操作，在教練的指導(dǎo)下逐漸熟練起來。然后，我進(jìn)行了公路和市區(qū)的駕駛練習(xí)，學(xué)會了如何規(guī)避障礙物、如何合理使用轉(zhuǎn)向燈以及如何掌握車輛的速度和距離。在這個過程中，教練的耐心指導(dǎo)尤為重要，他們時刻提醒我關(guān)注前方路況，保持冷靜和自信，讓我在實(shí)際練習(xí)中不斷提高。

第四段：解決困難與挑戰(zhàn)（300字）。

學(xué)車過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。其中，最大的挑戰(zhàn)之一是對車輛操作的熟悉度不夠，在放開油門、行駛中變道、并線等情況下經(jīng)驗(yàn)不足。為了解決這些問題，我主動向教練請教，并進(jìn)行了更多的練習(xí)。通過不斷的實(shí)踐和調(diào)整，我逐漸提高了自己的駕駛技術(shù)并加深了對車輛操作的理解。此外，學(xué)車過程中，遵循紀(jì)律和安全規(guī)則也是一項(xiàng)重要的挑戰(zhàn)。我始終時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，以確保自己和他人的安全。

第五段：學(xué)車收獲與感悟（250字）。

學(xué)車的經(jīng)歷為我?guī)砹嗽S多收獲和感悟。首先，學(xué)車讓我更加關(guān)注細(xì)節(jié)和觀察力。在駕駛過程中，我需要密切觀察前方的路況和交通標(biāo)志，預(yù)測其他車輛的行動，這培養(yǎng)了我的觀察力和反應(yīng)能力。其次，學(xué)車讓我懂得了規(guī)則的重要性。只有遵守交通規(guī)則，才能確保我和他人的安全，并順利抵達(dá)目的地。最后，學(xué)車讓我體會到了堅(jiān)持不懈的重要性。當(dāng)我面對困難和挑戰(zhàn)時，我不能放棄，只有不斷努力和堅(jiān)持，才能克服問題并提高自己的駕駛技術(shù)。

總結(jié)（100字）。

暑期學(xué)車的過程雖然艱難，但我收獲頗豐。學(xué)車不僅僅是掌握一項(xiàng)技能，更是培養(yǎng)了我的耐心與細(xì)心，提高了我的自信和責(zé)任感。我相信學(xué)車經(jīng)歷對于我的未來發(fā)展有著積極而深遠(yuǎn)的影響。

學(xué)車的心得體會篇三

學(xué)車是一個每個人都會經(jīng)歷的過程，對于每個人來說都是一次新的挑戰(zhàn)，也是一次能夠提升自己能力的機(jī)會。在學(xué)車的過程中，我積累了一些簡短的心得體會。首先，學(xué)車需要堅(jiān)持和毅力；其次，學(xué)車是一個需要耐心等待的過程；然后，學(xué)車需要逆境中堅(jiān)持；最后，學(xué)車需要善于總結(jié)和反思。通過這些體會，我認(rèn)為對于學(xué)車來說，最重要的是態(tài)度和觀念的調(diào)整，只要我們堅(jiān)持不懈，相信自己一定能夠駕駛出自己的路。下面我來詳細(xì)介紹一下我的這些心得體會。

首先，學(xué)車需要堅(jiān)持和毅力。學(xué)車是一個需要不斷反復(fù)練習(xí)的過程，不是一兩次就可以學(xué)會的。剛開始學(xué)車的時候我也是進(jìn)展非常緩慢，但是我沒有放棄，我相信只要我堅(jiān)持下去，就一定會有所收獲。通過反復(fù)的練習(xí)和不斷地調(diào)整，我慢慢地掌握了一些駕駛的基本技巧，對車輛的操作也更加得心應(yīng)手。這個過程讓我深刻地體會到，只要我們堅(jiān)持不懈，相信自己的能力，就一定可以戰(zhàn)勝困難，達(dá)到自己的目標(biāo)。

其次，學(xué)車是一個需要耐心等待的過程。學(xué)車不僅需要我們達(dá)到一定的技能水平，還需要我們通過考試來達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)?？荚囀菍W(xué)車過程中的一個重要環(huán)節(jié)，也是學(xué)車過程中最讓人緊張和焦慮的一部分。在我的學(xué)車過程中，我每次考試前都會非常緊張，但是我明白緊張和焦慮并不能解決問題，相反，它會干擾我的思維和判斷能力。所以我開始調(diào)整自己的心態(tài)，通過積極的心理暗示和放松的方式來緩解緊張情緒。通過保持冷靜和清晰的頭腦，我成功地通過了駕駛考試，順利拿到了駕照。這個經(jīng)歷讓我明白，耐心和冷靜是學(xué)車過程中必不可少的品質(zhì)，只有保持良好的心態(tài)和耐心等待，我們才能夠取得成功。

然后，學(xué)車需要逆境中堅(jiān)持。在學(xué)車的過程中，我也遇到了一些挫折和困難。比如，駕駛中遇到交通堵塞、車輛故障等情況都給我?guī)砹藟毫屠_。但是我始終保持著樂觀的態(tài)度，相信只要自己繼續(xù)努力和堅(jiān)持，就一定能夠克服困難。在逆境中堅(jiān)持下來，我獲得了更多的經(jīng)驗(yàn)和技巧，并且更加堅(jiān)定了自己學(xué)車的決心。這些逆境讓我明白，學(xué)車并不是一帆風(fēng)順的，但只要我們能夠保持堅(jiān)持和積極的態(tài)度，戰(zhàn)勝自己，戰(zhàn)勝困難，我們就一定能夠?qū)W會駕駛。

最后，學(xué)車需要善于總結(jié)和反思。在學(xué)車的過程中，每一次的駕駛都是一個寶貴的經(jīng)驗(yàn)。所以我每次練車之后都會總結(jié)和反思，找出自己的不足和需要改進(jìn)的地方。通過不斷地反思和總結(jié)，我可以及時發(fā)現(xiàn)并糾正自己的錯誤，提高自己的駕駛技能。在學(xué)車的過程中，善于總結(jié)和反思的習(xí)慣不僅可以幫助我們快速提高自己的駕駛水平，還能夠提高自己的自我認(rèn)知和觀察力。通過學(xué)車的體驗(yàn)，我認(rèn)識到總結(jié)和反思是學(xué)習(xí)任何事情的重要方法，只有不斷總結(jié)和反思，我們才能夠不斷進(jìn)步。

總之，學(xué)車是一個需要堅(jiān)持、耐心等待、逆境中堅(jiān)持和善于總結(jié)反思的過程。通過學(xué)車的體驗(yàn)，我認(rèn)識到學(xué)車其實(shí)是一種思維和觀念的調(diào)整，只要我們堅(jiān)持不懈，相信自己一定能夠駕駛出自己的路。在學(xué)車的過程中，我們不僅能夠獲得駕駛技能，還能夠?qū)W會面對困難和挫折，不斷提升自己的能力和心理素質(zhì)。相信通過這些心得體會，我能夠在今后的生活中更加自信和勇敢地面對各種挑戰(zhàn)，駕駛著自己的人生走向光明的未來。

學(xué)車的心得體會篇四

俗話說“世上無難事，只怕有心人”。做事只要用心，認(rèn)真，就能達(dá)到意想不到的效果。一如車盲的我，勤學(xué)苦練后，也能一人開車，順利拿到了駕照。在xx駕校學(xué)習(xí)的這段日子，有苦有樂，有意想不到的地方，也有遺憾的地方。現(xiàn)把學(xué)車體會分享如下：

首先理論學(xué)習(xí)化繁為簡，開創(chuàng)新局面。xx駕校和其他駕校最不一樣的地方就是：理論培訓(xùn)。厚厚的一本書，被做成了形象生動的幻燈片，加上教師有趣的講解，三個早上的學(xué)習(xí)之后，道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識就掌握了，在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。理論培訓(xùn)降低了學(xué)車難度，讓大家不再學(xué)車第一步就卡住，對學(xué)車也有了信心。

科目二的學(xué)習(xí)是近水樓臺先得月——考試場地就在駕校內(nèi)。熟悉考場對考試很有利。加之這里的教練不但技術(shù)高還很有耐心，一遍一遍不厭其煩的為我們講解，不像其他同事平時說她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因?yàn)閤x駕校先進(jìn)的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學(xué)員都滿意”。讓我們改變了對駕校的看法。當(dāng)我第一次坐在車上時是既緊張又興奮的，不知如何是好，好在教練很有耐心的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，學(xué)會控制好離合器，接著就是練習(xí)側(cè)方位停車，坡上定點(diǎn)起步，直角轉(zhuǎn)彎，曲線行駛，倒庫。每天天不亮就坐上xx駕校的接人的大班車來，有時要練到天黑，很枯燥，卻任認(rèn)真的堅(jiān)持著，經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)與練習(xí)，這五項(xiàng)我已能單獨(dú)順利完成，臨近考試了，每天傍晚又可以到考場內(nèi)練習(xí)，此時教練不但教我們要小心注意細(xì)節(jié)，還要注意心理素質(zhì)，客觀條件的熟悉，主管條件的努力，我一次考過了科目二。

美中不足的就是科三的學(xué)習(xí)，科目三的學(xué)習(xí)是到實(shí)際的道路上練習(xí)，科三學(xué)到的'知識對拿到駕照自己一個人開車將會很有用，而這個科目的學(xué)習(xí)卻讓我對學(xué)車有了遺憾，xx駕校在我們學(xué)習(xí)是起消了外跑，規(guī)定只跑蘭茂大道或空港新城，這里的路寬，車少，很好練習(xí)，一天下來遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個，三個時段的練習(xí)后就考試了，但我覺得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。也許等拿到駕照出去還不敢開車，我不知道有車有人的路段該怎么處理，學(xué)車更多的是會開車，不是為了考試拿駕照而練習(xí)，畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。希望以后的師兄弟們能多到路上練習(xí)，從xx駕校畢業(yè)的學(xué)員都是優(yōu)秀的駕駛員。

學(xué)車的心得體會篇五

規(guī)則不斷調(diào)整，學(xué)費(fèi)不斷上漲，難度不斷提高。面對這樣的駕考現(xiàn)實(shí)，我不得不開始思考學(xué)車的事。

某月末，在朋友的介紹下，我在宏達(dá)駕校報(bào)了名。某月份便開始為理考做準(zhǔn)備，看書-做模擬試題，一遍又一遍，循環(huán)半個月。還算幸運(yùn)，某月初第一關(guān)理考順利通過。接下來便是樁考，雖然樁考很簡單，但是路途很遙遠(yuǎn)，加上炎熱的夏天，也算是不小的折磨。學(xué)車的人不是一般的多，奔波一個小時到達(dá)練車場，一上午的時間練上兩次就算比較幸運(yùn)的啦。就這樣被折磨了一個月，課余時間全部投入到練車場和練車場的路上。某月末。樁考在緊張的狀態(tài)下順利過關(guān)。接下來便是內(nèi)路，經(jīng)歷了內(nèi)路才知道樁考并不是非常折磨，每次去內(nèi)路場地，總要在擁擠的學(xué)車大軍中等一兩個小時，一上午的時間能有5分鐘的時間是在練車，其他時間都在看車等車。學(xué)車難，等學(xué)車更難。是誰創(chuàng)造了這個“難”，又應(yīng)該由誰來負(fù)責(zé)解決這個“難”，期待回答中。

某月末，順利通過了內(nèi)路考試，雖然自己的駕駛技能并不是很好，但是幾個月的等車的“艱辛”總沒有白費(fèi)，也算是對自己的一種安慰吧?？偹悴恍枰?jīng)歷“二次折磨”“二次等待的艱辛”。

某月某日，開始了600公里外路學(xué)習(xí)。經(jīng)歷前兩個階段的折磨，這次一切都在預(yù)料之中。每天兩個小時的持續(xù)練習(xí)。強(qiáng)度很大，對于0基礎(chǔ)的我來說，教練傳授的很多規(guī)則實(shí)在是難以一次消化，即便是理解了，記住了，實(shí)際操作中還是重新不斷的犯錯誤，每次錯誤的背后教練總要我給一個充分的理由，為錯誤找借口真不容易啊，對誠實(shí)的人來說更不容易啊。

沒辦法，既然選擇，就堅(jiān)持吧，600公里還在前進(jìn)中，希望早一點(diǎn)到達(dá)600公里的終點(diǎn)。提醒自己好好體會，少違反一些規(guī)則吧！

學(xué)車的心得體會篇六

學(xué)車是現(xiàn)代人生活中必不可少的一項(xiàng)技能，通過學(xué)車可以獲得更多的自由和方便。學(xué)車對于每個人來說都是一段特殊的經(jīng)歷，下面我將分享我的學(xué)車心得體會。

首先，在學(xué)車的過程中，我深刻體會到了耐心的重要性。學(xué)車并不是一件容易的事情，需要耐心和毅力來克服許多困難和挑戰(zhàn)。在剛開始學(xué)車的時候，我總是有些慌張和緊張，但是教練的耐心指導(dǎo)使我漸漸放松下來。他們告訴我要時刻保持冷靜，并且告訴我許多技巧和注意事項(xiàng)。逐漸地，我的耐心也在學(xué)車的過程中得到了磨練和提高。通過不斷的練習(xí)和努力，我漸漸掌握了開車的技巧，從而順利通過了駕照考試。

其次，學(xué)車讓我明白了安全的重要性。開車是一項(xiàng)涉及到自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全的活動，因此安全是第一位的。在學(xué)車的過程中，教練在每一節(jié)課的開頭，都會強(qiáng)調(diào)安全的知識和規(guī)則。他們告訴我要遵守交通規(guī)則，時刻保持警惕，并且遵循正常的行車程序。教練還特別強(qiáng)調(diào)了不開車酒駕的危害，并強(qiáng)調(diào)了不違法超速的后果。通過學(xué)車，我深刻認(rèn)識到了安全的重要性，并且并且下決心永遠(yuǎn)遵守交通規(guī)則，為自己的安全和他人的安全負(fù)責(zé)。

第三，學(xué)車使我更加注重細(xì)節(jié)。在學(xué)車過程中，教練們時刻強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)的重要性。他們告訴我要注意車速、車距，熟悉各種交通標(biāo)志和標(biāo)線，還有要隨時觀察周圍的道路狀況。剛開始學(xué)車的時候，我經(jīng)常會忽視一些細(xì)節(jié)，導(dǎo)致練習(xí)成績不理想。后來，我認(rèn)識到只有把每一個動作和細(xì)節(jié)都做到位，才能提高開車的技術(shù)和水平。學(xué)車過程中，我注重觀察和細(xì)致思考，不斷改進(jìn)自己的失誤，最終收獲了很大的進(jìn)步。

第四，學(xué)車讓我學(xué)會了團(tuán)隊(duì)合作。在學(xué)車的過程中，我遇到了很多和其他學(xué)員一起上課的情況。在這種情況下，我需要與其他學(xué)員一起合作，相互提醒和照應(yīng)。我們要互相幫助和包容，避免爭吵和沖突。通過與其他學(xué)員的合作，我學(xué)會了尊重和理解，也培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)意識和合作能力。在學(xué)車的過程中，我意識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，在駕駛過程中和其他車輛互相尊重和合作，可以更好地提高交通流暢性和安全性。

最后，學(xué)車不僅是一項(xiàng)技能，更是一種態(tài)度。學(xué)車需要勇氣和信心，需要積極正向的心態(tài)以及堅(jiān)持不懈的努力。在學(xué)車的過程中，我遇到了很多困難和挫折，但是我堅(jiān)持下來并不斷努力克服。通過學(xué)車，我鍛煉了自己的意志力和毅力，也培養(yǎng)了自己的拼搏精神。這種拼搏精神和積極態(tài)度得到了實(shí)踐中的驗(yàn)證，讓我堅(jiān)信只要有足夠的努力和信心，就能克服任何困難，取得成功。

總之，學(xué)車是一段特殊而有意義的經(jīng)歷。通過學(xué)車，我不僅掌握了開車的技能，還獲得了耐心、安全意識、細(xì)致和團(tuán)隊(duì)合作等多方面的素養(yǎng)。學(xué)車是一種為了更好地適應(yīng)現(xiàn)代社會生活和提高個人素質(zhì)的必要技能。我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)和努力，我將成為一名優(yōu)秀的駕駛員，并且能夠在日常生活中更好地運(yùn)用所學(xué)知識和技能，為自己和他人創(chuàng)造更多的便利和安全。

學(xué)車的心得體會篇七

2、固定自己的座位和反光鏡，因?yàn)檎{(diào)來調(diào)去點(diǎn)位也會有所改變。

3、懂得修方向。

4、學(xué)會看點(diǎn)位，然后找出適合自己的點(diǎn)位。

1、熟練掌握加減檔(加檔聽聲音，減檔看速度)。

2、一定要習(xí)慣過路口人行橫道公交站學(xué)校搖頭和控制碼數(shù)。

4、直線行駛不跑偏。

5、轉(zhuǎn)彎也要習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈并看后視鏡(轉(zhuǎn)彎前把速度減到能控制的速度最好2檔)。

6、靠邊停車一定停好30cm(可以看右車頭那小反光鏡，車身與線有一點(diǎn)間隙就ok了)。

1、考試有時也看運(yùn)氣的`，有時候練得好的不一定過，練的差的反而過了，當(dāng)然了，平時練車肯定要把基本功練好。

2、心態(tài)一定要放開，不能緊張，一緊張平常再練得好都有可能掛掉，別老想考試這兩個字，就當(dāng)平時練車一樣就好，不掛最好，掛了就算了，要干凈利落，別想七想八的。

大家學(xué)車都不容易，也謝謝教練，雖然挨罵，但沒辦法的，都是逼出來的，挨罵了別放在心里就好，我們學(xué)車不為其他人學(xué)，為的是自己以后能開好車，不出交通事故，所以基本功得練扎實(shí)啊。

學(xué)車的心得體會篇八

俗話說“世上無難事，只怕有心人”。做事只要用心，認(rèn)真，就能達(dá)到意想不到的效果。一如車盲的我，勤學(xué)苦練后，也能一人開車，順利拿到了駕照。在xxxx駕校學(xué)習(xí)的這段日子，有苦有樂，有意想不到的地方，也有遺憾的地方。現(xiàn)把學(xué)車體會分享如下：

首先理論學(xué)習(xí)化繁為簡，開創(chuàng)新局面。xxxx駕校和其他駕校最不一樣的地方就是：理論培訓(xùn)。厚厚的一本書，被做成了形象生動的幻燈片，加上教師有趣的講解，三個早上的學(xué)習(xí)之后，道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識就掌握了，在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。理論培訓(xùn)降低了學(xué)車難度，讓大家不再學(xué)車第一步就卡住，對學(xué)車也有了信心。

科目二的學(xué)習(xí)，近水樓臺先得月——考試場地就在駕校內(nèi)。熟悉考場對考試很有利。加之這里的教練不但技術(shù)高還很有耐心，一遍一遍不厭其煩的為我們講解，不像其他同事平時說她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因?yàn)閤xxx駕校先進(jìn)的管理理念“顧客就是上帝”“讓每位學(xué)員都滿意”。讓我們改變了對駕校的看法。當(dāng)我第一次坐在車上時是既緊張又興奮的，不知如何是好，好在教練很有耐心的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，學(xué)會控制好離合器，接著就是練習(xí)側(cè)方位停車，坡上定點(diǎn)起步，直角轉(zhuǎn)彎，曲線行駛，倒庫。

每天天不亮就坐上xxxx駕校的接人的大班車車來，有時要練到天黑，很枯燥，卻任認(rèn)真的堅(jiān)持著，經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)與練習(xí)，這五項(xiàng)我已能單獨(dú)順利完成，臨近考試了，每天傍晚又可以到考場內(nèi)練習(xí)，此時教練不但教我們要小心注意細(xì)節(jié)，還要注意心理素質(zhì)，客觀條件的熟悉，主管條件的努力，我一次考過了科目二。

美中不足的就是科三的學(xué)習(xí)，科目三的學(xué)習(xí)是到實(shí)際的道路上練習(xí)，科三學(xué)到的知識對拿到駕照自己一個人開車將會很有用，而這個科目的學(xué)習(xí)卻讓我對學(xué)車有了遺憾，xxxx駕校在我們學(xué)習(xí)是起消了外跑，規(guī)定只跑蘭茂大道或空港新城，這里的路寬，車少，很好練習(xí)，一天下來遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個，三個時段的練習(xí)后就考試了，但我覺得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺；對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。

也許等拿到駕照出去還不敢開車，我不知道有車有人的路段該怎么處理，學(xué)車更多的是會開車，不是為了考試拿駕照而練習(xí)，畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。希望以后的師兄弟們能多到路上練習(xí)，從xxxx駕校畢業(yè)的學(xué)員都是優(yōu)秀的駕駛員。