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城市軌道求職信(優(yōu)質(zhì)10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-09 21:30:06
城市軌道求職信(優(yōu)質(zhì)10篇)
時間:2023-12-09 21:30:06     小編:雨中梧

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

城市軌道求職信篇一

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先感謝您能抽出寶貴的時間來看我的自薦信。我叫姜玉樹,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實(shí)現(xiàn)共同的輝煌。

三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識,三年來,各學(xué)科沒有補(bǔ)考的記錄,專業(yè)學(xué)科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團(tuán)員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)水平,計算機(jī)已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達(dá)到了國家四級水平。

三年的學(xué)習(xí)生活,鑄就了我勤奮誠實(shí),積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔(dān)任地鐵站務(wù)員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護(hù)理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以每年我利用放假時間參加了春運(yùn)、暑運(yùn)!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設(shè)施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際工作中去,服務(wù)于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應(yīng)聘的只是一名普通的站務(wù)員,但我堅(jiān)信,不久后的將來我一定會有驚人的進(jìn)步和提升,擔(dān)任更高一級的職務(wù)。路是一步一步走出來的。只有腳踏實(shí)地,努力工作,才能做出更出色的成績!

通過我的這封求職信,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責(zé)任心投入到貴公司的發(fā)展建設(shè)中去。您的選擇是我的期望。給我一次機(jī)會還您一份巨大的驚喜。

此致

敬禮!

xxx

20xx年x月x日

城市軌道求職信篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!非常感謝您們在百忙之中審閱我的求職資料。這對一個即將步入社會的學(xué)子來說是莫大的鼓舞。

我是xx學(xué)院城市軌道運(yùn)營管理專業(yè)的一名學(xué)生,xx年7月即將步入社會,心情是那么的激動,我渴望一個新的舞臺,一個奉獻(xiàn)青春和熱情的集體。

作為新世紀(jì)的大學(xué)生,本著提高自身素質(zhì),把自己培養(yǎng)成"一專多能"的復(fù)合型人才之原則,在大學(xué)里,我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,系統(tǒng)扎實(shí)地掌握了專業(yè)技能,通過大量的閱讀和實(shí)踐熟練地掌握了計算機(jī)基礎(chǔ)知識。

在激烈的人才競爭之中,經(jīng)驗(yàn)的.欠缺似乎使我現(xiàn)在處于劣勢,但我有蓬勃的朝氣和拼搏的精神、強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心,有先進(jìn)的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),務(wù)實(shí)的態(tài)度,有對工作的極大熱情,有善于與人的溝通方式,有很強(qiáng)的適應(yīng)、協(xié)調(diào)能力和較快的接受能力以及堅(jiān)韌不拔、持之以恒的毅力,再加上您的賞識就是我走向成功的資本。

我忠心希望有機(jī)會成為貴公司的一員,向各位前輩虛心學(xué)習(xí),掌握更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)我的青春和力量。

此致

敬禮!

求職者:

xx年xx月xx日:

城市軌道求職信篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,非常感謝您們在百忙之中審閱我的求職資料。這對一個即將步入社會的學(xué)子來說是莫大的鼓舞。

我是西安聯(lián)合學(xué)院城市軌道運(yùn)營管理專業(yè)的一名學(xué)生,20xx年7月即將步入社會,心情是那么的激動,我渴望一個新的舞臺,一個奉獻(xiàn)青春和熱情的集體。

作為新世紀(jì)的大學(xué)生,本著提高自身素質(zhì),把自己培養(yǎng)成"一專多能"的復(fù)合型人才之原則,在大學(xué)里,我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,系統(tǒng)扎實(shí)地掌握了專業(yè)技能,通過大量的閱讀和實(shí)踐熟練地掌握了計算機(jī)基礎(chǔ)知識。

在激烈的人才競爭之中,經(jīng)驗(yàn)的欠缺似乎使我現(xiàn)在處于劣勢,但我有蓬勃的朝氣和拼搏的精神、強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心,有先進(jìn)的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),務(wù)實(shí)的態(tài)度,有對工作的極大熱情,有善于與人的溝通方式,有很強(qiáng)的適應(yīng)、協(xié)調(diào)能力和較快的接受能力以及堅(jiān)韌不拔、持之以恒的毅力,再加上您的賞識就是我走向成功的資本。

祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上,希望給我一次機(jī)會,我會還你一個驚喜。

此致

敬禮!

xxx

20xx年x月x日

城市軌道求職信篇四

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先感謝您能抽出寶貴的時間來看我的自薦信。我叫姜玉樹,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實(shí)現(xiàn)共同的輝煌。

三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識,三年來,各學(xué)科沒有補(bǔ)考的記錄,專業(yè)學(xué)科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團(tuán)員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)水平,計算機(jī)已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達(dá)到了國家四級水平。

三年的學(xué)習(xí)生活,鑄就了我勤奮誠實(shí),積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔(dān)任地鐵站務(wù)員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護(hù)理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!

工作總結(jié)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以每年我利用放假時間參加了春運(yùn)、暑運(yùn)!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設(shè)施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際工作中去,服務(wù)于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應(yīng)聘的只是一名普通的站務(wù)員,但我堅(jiān)信,不久后的將來我一定會有驚人的進(jìn)步和提升,擔(dān)任更高一級的職務(wù)。路是一步一步走出來的。只有腳踏實(shí)地,努力工作,才能做出更出色的成績!

通過我的這封求職信,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責(zé)任心投入到貴公司的發(fā)展建設(shè)中去。您的選擇是我的期望。給我一次機(jī)會還您一份巨大的驚喜。

此致

敬禮!

求職者;xxx。

20xx年x月x日。

城市軌道求職信篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先感謝您能抽出寶貴的時間來看我的自薦信。我叫xx,現(xiàn)年18歲,是xxxxxx學(xué)校城市軌道專業(yè)xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實(shí)現(xiàn)共同的輝煌。

三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識,三年來,各學(xué)科沒有補(bǔ)考的記錄,專業(yè)學(xué)科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團(tuán)員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)水平,計算機(jī)已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達(dá)到了國家四級水平。

三年的學(xué)習(xí)生活,鑄就了我勤奮誠實(shí),積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔(dān)任地鐵站務(wù)員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護(hù)理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以每年我利用放假時間參加了春運(yùn)、暑運(yùn)!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設(shè)施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際工作中去,服務(wù)于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應(yīng)聘的只是一名普通的站務(wù)員,但我堅(jiān)信,不久后的將來我一定會有驚人的進(jìn)步和提升,擔(dān)任更高一級的職務(wù)。路是一步一步走出來的。只有腳踏實(shí)地,努力工作,才能做出更出色的成績!

通過我的這封求職信,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責(zé)任心投入到貴公司的發(fā)展建設(shè)中去。您的選擇是我的期望。給我一次機(jī)會還您一份巨大的驚喜。

此致

敬禮!

求職人:xxx

xx年xx月xx日

城市軌道求職信篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

大學(xué)4年轉(zhuǎn)眼即過,我滿懷希望地走進(jìn)社會這個更加博大的課堂。當(dāng)今世界充滿著競爭、充滿著挑戰(zhàn),也充滿了機(jī)遇。我希望能從貴公司得到一個機(jī)會、一個舞臺,用我所學(xué)去服務(wù)公司,服務(wù)社會。

大學(xué)期間,本著嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的態(tài)度,在學(xué)習(xí)中我注重實(shí)際能力的培養(yǎng),把專業(yè)知識與實(shí)踐相結(jié)合,積極主動地參加各種社會活動,將我所學(xué)用于實(shí)踐,不斷增強(qiáng)自己的工作能力。 在校期間主要學(xué)習(xí)城軌車站設(shè)備,城軌專業(yè)英語,運(yùn)籌學(xué),城軌通信與信號,城軌行車組織,城軌運(yùn)營安全與運(yùn)急處理,城軌客運(yùn)組織,城軌車輛服務(wù)。在計算機(jī)方面,我廣泛地學(xué)習(xí)計算機(jī)軟、硬件方面的知識,能熟練地運(yùn)用 windows98/20xx、 office20xx、vf等軟件,同時對internet有一定的了解,能夠有效地利用互聯(lián)網(wǎng)資源。

我十分珍惜在校的學(xué)習(xí)時間,不斷從各方面完善自己,每個學(xué)期都以較好的成績完成規(guī)定學(xué)科的學(xué)習(xí),同時也具備了即將作為一名幼兒老師各方面的專業(yè)技能,良好的教師素質(zhì),具有良好的語音面貌,自然、大方、的教態(tài),并在教學(xué)中善于創(chuàng)新,在課余時間我閱讀了大量的書籍,對專業(yè)課的一些練習(xí),我相信“有智者事竟成”。這句話給了我最大的動力!將來全力投入幼教事業(yè)中。

懷著自信我向您推薦自己,如果有幸成為貴公司的一員,我愿從小事情做起,虛心盡責(zé)、勤奮工作,在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),發(fā)揮自己的主動性、創(chuàng)造性,竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。

疾風(fēng)知勁草,路遙知馬力。古有毛遂自薦,今有伯樂點(diǎn)將。愿借您伯有待于您通過“使用”來證實(shí)。最后謹(jǐn)祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上!謹(jǐn)附上本人履歷一份,詳列本人的基本資料,社會實(shí)踐,技能和學(xué)歷。承蒙審閱,不勝感激!

最后,衷心的感謝您在百忙之中閱讀我的自薦信,祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮!

xxx

20xx年x月x日

城市軌道求職信篇七

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先感謝您能抽出寶貴的時間來看我的求職信。我叫姜玉樹,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實(shí)現(xiàn)共同的輝煌。

三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識,三年來,各學(xué)科沒有補(bǔ)考的記錄,專業(yè)學(xué)科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團(tuán)員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)水平,計算機(jī)已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達(dá)到了國家四級水平。

三年的學(xué)習(xí)生活,鑄就了我勤奮誠實(shí),積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔(dān)任地鐵站務(wù)員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護(hù)理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以每年我利用放假時間參加了春運(yùn)、暑運(yùn)!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設(shè)施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際工作中去,服務(wù)于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應(yīng)聘的只是一名普通的站務(wù)員,但我堅(jiān)信,不久后的將來我一定會有驚人的進(jìn)步和提升,擔(dān)任更高一級的職務(wù)。路是一步一步走出來的。只有腳踏實(shí)地,努力工作,才能做出更出色的成績!

通過我的這封求職信,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責(zé)任心投入到貴公司的發(fā)展建設(shè)中去。您的選擇是我的期望。給我一次機(jī)會還您一份巨大的驚喜。

此致

敬禮!

城市軌道求職信篇八

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先感謝您能抽出寶貴的時間來看我的自薦信。我叫姜玉樹,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實(shí)現(xiàn)共同的輝煌。三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識,三年來,各學(xué)科沒有補(bǔ)考的記錄,專業(yè)學(xué)科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團(tuán)員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)水平,計算機(jī)已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達(dá)到了國家四級水平。三年的學(xué)習(xí)生活,鑄就了我勤奮誠實(shí),積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔(dān)任地鐵站務(wù)員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護(hù)理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以每年我利用放假時間參加了春運(yùn)、暑運(yùn)!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設(shè)施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際工作中去,服務(wù)于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的'自身價值!雖然現(xiàn)在應(yīng)聘的只是一名普通的站務(wù)員,但我堅(jiān)信,不久后的將來我一定會有驚人的進(jìn)步和提升,擔(dān)任更高一級的職務(wù)。路是一步一步走出來的。只有腳踏實(shí)地,努力工作,才能做出更出色的成績!

通過我的這封求職信,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責(zé)任心投入到貴公司的發(fā)展建設(shè)中去。您的選擇是我的期望。給我一次機(jī)會還您一份巨大的驚喜。

此致

敬禮!

求職人:

日期:

城市軌道求職信篇九

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先感謝您能抽出寶貴的時間來看我的自薦信。我叫姜玉樹,現(xiàn)年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校精品班-城市軌道專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。今天我懷著而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實(shí)現(xiàn)共同的輝煌。

三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與專業(yè)知識,三年來,各學(xué)科沒有補(bǔ)考的記錄,專業(yè)學(xué)科成績優(yōu)良,在校期間曾被評為優(yōu)秀團(tuán)員和優(yōu)秀學(xué)生干部。普通話達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)水平,計算機(jī)已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達(dá)到了國家四級水平。

三年的學(xué)習(xí)生活,鑄就了我勤奮誠實(shí),積極熱情的性格,培養(yǎng)了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協(xié)調(diào)等多方面能力,為自己注入了全新的營養(yǎng),為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。由以上情況本人適合擔(dān)任地鐵站務(wù)員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪里誰叫隨到,需要就往哪里跑,有一分熱發(fā)一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護(hù)理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福溫馨!

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以每年我利用放假時間參加了春運(yùn)、暑運(yùn)!了解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。并且參觀了地鐵設(shè)施,查閱大量的資料,對地鐵方面的規(guī)章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應(yīng)用到實(shí)際工作中去,服務(wù)于社會,有利于社會,讓效益來證明自己,才能真正體現(xiàn)自己的自身價值!雖然現(xiàn)在應(yīng)聘的只是一名普通的站務(wù)員,但我堅(jiān)信,不久后的將來我一定會有驚人的進(jìn)步和提升,擔(dān)任更高一級的職務(wù)。路是一步一步走出來的。只有腳踏實(shí)地,努力工作,才能做出更出色的成績!

通過我的這封求職信,能使您對我有一個更全面深入的了解,我愿意以極大的熱情與責(zé)任心投入到貴公司的發(fā)展建設(shè)中去。您的選擇是我的期望。給我一次機(jī)會還您一份巨大的驚喜。

此致

敬禮!

求職者;**。

20xx年5月2日。

城市軌道求職信篇十

會議現(xiàn)場資料顯示:近年來我國城市軌道交通快速發(fā)展,國家已批準(zhǔn)43個城市建設(shè)規(guī)劃總里程8600公里軌道交通,截止2015年底全國37個城市在建項(xiàng)目159個,總規(guī)模約38000公里,共完成投資3638億,較2014年增長34%。

截止目前全國25個城市已通車?yán)锍?400公里,2015年全年開通線路較2014年增加26%,完成客運(yùn)量138億人次。

國家發(fā)展改革委副主任胡祖才出席會議并講話,他指出,近幾年來我國城市軌道交通保持了高速發(fā)展態(tài)勢,取得了顯著成就。但與當(dāng)前形勢相比,城市軌道交通在投融資模式、體制機(jī)制等方面仍不適應(yīng),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展迫切需要推進(jìn)投融資機(jī)制創(chuàng)新。

胡祖才副主任表示,投融資體制機(jī)制創(chuàng)新要著重把握以下4個關(guān)鍵環(huán)節(jié):一是因地制宜選擇投融資模式;二是樹立外溢效益反哺軌道交通的理念;三是廣泛吸引社會資本參與;四是政府加強(qiáng)規(guī)劃和政策統(tǒng)籌。

胡祖才副主任強(qiáng)調(diào),創(chuàng)新城市軌道交通投融資機(jī)制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,必須突出重點(diǎn)、積極有序推進(jìn)。一是把握規(guī)律,科學(xué)有序推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施和項(xiàng)目建設(shè);二是統(tǒng)籌兼顧,處理好投融資創(chuàng)新中的政府和市場關(guān)系;三是加強(qiáng)創(chuàng)新,營造良好的政策環(huán)境;四是總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn),提升行業(yè)投融資機(jī)制創(chuàng)新水平。

上述資料顯示:城市軌道交通損融資模式進(jìn)行了多方嘗試和創(chuàng)新,比如部分城市制定了軌道交通建設(shè)專項(xiàng)資金政策,部分城市借鑒香港軌道+物業(yè)的模式,還有部分城市授予軌道公司相應(yīng)土地的一級開發(fā)權(quán),軌道公司通過實(shí)施土地一級開發(fā)利潤,并對沿線出讓的經(jīng)營性建設(shè)用地按一定比例征收軌道交通專項(xiàng)資金。除北京四號線、深圳四號線、杭州市一號線外,長沙、呼和浩特、烏魯木齊、福州、南昌等多條軌道交通線路也正在或準(zhǔn)備采用ppp模式。

據(jù)了解,出席本次研討地的還有國土資源部、環(huán)境保護(hù)部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部有關(guān)司局同志,相關(guān)省(區(qū)、市)、市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)同志,部分城市政府主管副市長,中國城市軌道交通協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)同志,城市軌道交通企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)同志。研討會上,香港鐵路有限公司常務(wù)總監(jiān)金澤培、中國業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官易珉重點(diǎn)介紹了地鐵交通主導(dǎo)城市發(fā)展理念及“軌道+物業(yè)”開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、杭州等7個城市軌道交通企業(yè)負(fù)責(zé)人,分別介紹了城市軌道交通發(fā)展情況,推動綜合開發(fā)的典型案例。

其中,北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司(京投公司)副總經(jīng)理白云生表示,北京地鐵4號線采用ppp模式,發(fā)改委組織的項(xiàng)目后評價顯示,4號線ppp模式具有良好的財務(wù)效益和社會效益,在整個特許經(jīng)營期內(nèi),相比傳統(tǒng)模式節(jié)約了政府財政支出98.8億元。

為適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化快速發(fā)展需要,促進(jìn)城市軌道交通行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,國家發(fā)改委今日組織召開城市軌道交通投融資機(jī)制創(chuàng)新研討會。北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司(京投公司)副總經(jīng)理白云生表示,北京地鐵4號線采用ppp模式,發(fā)改委組織的項(xiàng)目后評價顯示,4號線ppp模式具有良好的財務(wù)效益和社會效益,在整個特許經(jīng)營期內(nèi),相比傳統(tǒng)模式節(jié)約了政府財政支出98.8億元。

白云生稱,京投公司堅(jiān)持“保障供給,降低成本,優(yōu)化結(jié)構(gòu),控制風(fēng)險,創(chuàng)新機(jī)制”的融資方針。截止2015年12月底,累計完成投資4267億,其中政府直接投資1700億,京投公司融資解決了2567億。

他進(jìn)一步指出,按照此原則,在2015年以前北京市政府,也就是發(fā)改委和財政組合,每年向京投公司撥付政府投資100億元作為軌道交通的專項(xiàng)資本金。2015年根據(jù)國家發(fā)改委批準(zhǔn)的加強(qiáng)版,這筆專項(xiàng)資金增加到每年155億。今年,北京市政府出臺了一攬子解決方案,實(shí)行政府授權(quán)經(jīng)營的abo模式,也就是在2020版建設(shè)規(guī)劃下,到2020年北京市軌道交通運(yùn)營總里程為了實(shí)現(xiàn)1000公里的目標(biāo),市政府每年向京投公司撥付295億元授權(quán)經(jīng)營服務(wù)費(fèi),其中建設(shè)資金255億元,更新改造和運(yùn)營虧損補(bǔ)貼40億元。

白云生介紹,融資模式基本是按照國家項(xiàng)目法人和資本金的要求,每一個線路都獨(dú)立注冊線路公司,并且資本金足額到40%,其余的60%就是債務(wù)性的融資。融資的方式大概有以下幾種,一是債權(quán)融資,包括銀行貸款、傳統(tǒng)債項(xiàng)等品種;二是股權(quán)融資,包括股權(quán)信托類相關(guān)品種;三是混合性融資,包括ppp、bt等市場化融資、以及租賃、保險等品種;四是創(chuàng)新新階段,做了一些境外融資,去年在國際上發(fā)了一些債券。

他還表示,在當(dāng)時10號線的奧運(yùn)支線了亦莊線也做了兩個bt的嘗試。4號線的ppp模式,最近發(fā)改委組織了對這個項(xiàng)目的后評價,評價的效果有以下幾點(diǎn):1.在國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域首次運(yùn)用了ppp模式,樹立了行業(yè)的標(biāo)桿;2.特許經(jīng)營協(xié)議全面履行,項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營效果良好,得到社會各界廣泛好評和關(guān)注;3.促進(jìn)北京市軌道交通行業(yè)體制機(jī)制的創(chuàng)新;4.促進(jìn)了軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和政府監(jiān)管體系的完善;5.4號線ppp模式具有良好的財務(wù)效益和社會效益,相比傳統(tǒng)模式而言節(jié)約了政府財政支出,在整個特許經(jīng)營期內(nèi),ppp模式運(yùn)作與傳統(tǒng)模式比較,政府預(yù)計節(jié)約財政支出約98.8億元。

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