隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧

貨物運(yùn)輸合同電子版篇一

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下:

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

附:運(yùn)單編號(hào):

簽發(fā)時(shí)間:年月日裝運(yùn)時(shí)間:年月日

簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)

發(fā)貨人:承運(yùn)人:

托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

年月日年月日

要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間:年月日時(shí)前

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):

收貨人:

貨物名稱:

規(guī)格

型號(hào):

重量:

體積(長×寬×高):

包裝形式:

件數(shù):

出廠價(jià)格:

承運(yùn)車輛車牌號(hào):

運(yùn)費(fèi):

貨物運(yùn)輸合同電子版篇二

甲方：

乙方：

乙方于________年_______月_______日承運(yùn)甲方南寧市旺秀建材銷售部經(jīng)過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地，共計(jì)7000方，現(xiàn)雙方就貨運(yùn)有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：

1、乙方的運(yùn)輸車輛須具備各種公路貨物運(yùn)輸所需證件，車輛技術(shù)狀況良好，符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。

2、貨物上車時(shí)，乙方有義務(wù)對(duì)甲方托運(yùn)的貨物、水泥磚數(shù)量、質(zhì)量、體積檢查和監(jiān)督，如乙方發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)憑證清單上貨物與實(shí)際貨物不符或危及運(yùn)輸安全的，則乙方有權(quán)拒簽貨運(yùn)憑證清單或拒運(yùn)。

3、乙方在貨運(yùn)憑證清單上簽字或蓋章，即視為乙方已全部驗(yàn)收完貨物且對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量、體積等無異議并同意承運(yùn)。

雙方共同協(xié)議以達(dá)成。

甲方：

乙方：

貨物運(yùn)輸合同電子版篇三

甲方：

乙方：

1、物資裝卸人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《裝卸工安全操作規(guī)程》等規(guī)章制度。

2、為了保證本協(xié)議的工作質(zhì)量、進(jìn)度及有效性，乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程；按時(shí)上班，完成工作任務(wù)。

3、乙方在工作中，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全并且在工作過程中必須服從甲方倉儲(chǔ)專責(zé)調(diào)度安排。如不服從，甲方倉儲(chǔ)專責(zé)有權(quán)停止乙方工作，且不予乙方當(dāng)日工作報(bào)酬。

4、如有臨時(shí)或緊急工作任務(wù)，乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務(wù)。否則，不予乙方當(dāng)日工作報(bào)酬。

6、乙方在裝卸工作期間，必須安全操作，不準(zhǔn)搶裝、搶卸，不準(zhǔn)以種種借口推委、扯皮，拖延裝卸時(shí)間。

7、甲方提供乙方食宿與住宿，乙方不得在住所內(nèi)從事違法犯罪活動(dòng)，否則甲方有權(quán)向公安機(jī)關(guān)檢舉。

8、乙方須參加人身意外傷害商業(yè)保險(xiǎn)，并且必須嚴(yán)格按照《裝卸工安全操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)，如果在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，工作中若發(fā)生事故，責(zé)任自負(fù)，費(fèi)用自理。

9、乙方在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，甲方有權(quán)與乙方解除本協(xié)議，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

10、如一方要解除本協(xié)議，必須提前10天告知對(duì)方，雙方協(xié)商而定。否則，賠償對(duì)方500元人民幣。

11、以上條款，甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。

12、本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。

13、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。

附：《裝卸工安全操作規(guī)程》一份。

甲方：（簽字蓋章）。

簽署日期：年月日

乙方：（簽字蓋章）簽署日期：年月日

貨物運(yùn)輸合同電子版篇四

中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（以下簡稱本公司）根據(jù)__________________（以下簡稱為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。

標(biāo)記

包裝及量：_________________________

保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目：_________________________

保險(xiǎn)金額：_________________________

承保險(xiǎn)別：____________________

所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本（本保險(xiǎn)單共有一份正本）及有關(guān)文件。

__________________________保險(xiǎn)公司

賠款償付地點(diǎn)：____________________

出單公司地址：____________________

中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)標(biāo)的范圍

第一條 凡在國內(nèi)經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。

第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)產(chǎn)。

第三條 下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動(dòng)物。

保險(xiǎn)責(zé)任

第四條 由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：

（三）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因意外事故造成的損失；

（四）因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；

（五）因包裝破裂致使貨物散失的損失；

（七）符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失；

（八）在發(fā)生上述災(zāi)害事故時(shí)，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。

責(zé)任免除

第五條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）戰(zhàn)爭、敵對(duì)行為、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶；

（二）地震造成的損失；

（三）盜竊或整件提貨不著的損失；

（四）在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

（五）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費(fèi)用；

（六）市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；

（七）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；

（八）投保人、被保險(xiǎn)人的故意行為或違法犯罪行為；

第六條 經(jīng)國家有關(guān)部門認(rèn)定的違法、非法貨物，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。

第七條 其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失。

責(zé)任起訖

第八條 保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證后，保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)運(yùn)處所時(shí)起，至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至保險(xiǎn)貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。

保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額

第九條 保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定。

保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

第十條 被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第十一條 投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢問。

第十二條 投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

第十三條 投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第十四條 保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)迅速采取合理的施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)（最遲不超過10天）。

賠償處理

第十五條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：

（一）保險(xiǎn)單（憑證）、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）；

（二）承運(yùn)部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書；

（四）其他有利于保險(xiǎn)理賠的單證。

保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十六條 保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但賠償金額以保險(xiǎn)金額為限；保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。

第十七條 保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部分或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人先予賠償，被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

由于被保險(xiǎn)人的過錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。

第十八條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。

第十九條 被保險(xiǎn)人從獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第二十條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭議時(shí)，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按（ ）項(xiàng)辦法處理：

（1）提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁；

（2）向人民法院起訴。

其他事項(xiàng)

第二十一條 凡經(jīng)公路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》、《水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》。

第二十二條 凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書面形式。

國內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同

貨物運(yùn)輸合同電子版篇五

甲方(托運(yùn)人)：

乙方(承運(yùn)人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

1。按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

2。按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

1。按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2。承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1。運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3。甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

1。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

2.貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

3。貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

4。出現(xiàn)第一條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

貨物運(yùn)輸合同電子版篇六

按照運(yùn)輸工具的不同，貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同、航空貨物運(yùn)輸合同、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同。

鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)。國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運(yùn)輸企業(yè)，而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。

鐵路貨物運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人就是把貨物交付鐵路運(yùn)輸?shù)娜恕Ｋ梢允亲匀蝗?、法人或者其他社?huì)組織。

鐵路貨物運(yùn)輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運(yùn)貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會(huì)組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運(yùn)輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利，也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。

根據(jù)貨物運(yùn)輸組織方式的不同，鐵路貨物運(yùn)輸合同可分為整車貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同三種。

鐵路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)外，還具有計(jì)劃性很強(qiáng)的特點(diǎn)，鐵路貨物運(yùn)輸合同受國家計(jì)劃的制約，大宗貨物運(yùn)輸受年度、季度和月度運(yùn)輸計(jì)劃的制約，其他貨物運(yùn)輸受運(yùn)力和其他條件的限制，也要有計(jì)劃地進(jìn)行安排。

所謂公路貨物運(yùn)輸合同，是指明確公路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個(gè)協(xié)議，承運(yùn)人應(yīng)將承運(yùn)的貨物經(jīng)公路從一地運(yùn)至另一地，托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。

在公路貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)貨物的一方為承運(yùn)人，是指從事公路貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運(yùn)輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\(yùn)輸個(gè)體戶。承運(yùn)人有時(shí)可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人。所謂締約承運(yùn)人是指參與簽訂運(yùn)輸合同的承運(yùn)人；實(shí)際承運(yùn)人是指接受締約承運(yùn)人委托從事運(yùn)輸?shù)娜恕Ｍ羞\(yùn)人是指托運(yùn)貨物的一方或指與承運(yùn)人簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人，它可以是承運(yùn)人以外的其他任何單位和個(gè)人。除了承、托運(yùn)雙方外，公路貨物運(yùn)輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個(gè)完整的貨物運(yùn)輸合同中，往往要涉及承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實(shí)踐中，在不少情況下，托運(yùn)人和收貨人是同一個(gè)人。

業(yè)執(zhí)照的我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)、沿海水運(yùn)企業(yè)、內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)和個(gè)體水運(yùn)專業(yè)戶，托運(yùn)人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征：

(1)貨物重量和體積的計(jì)算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定，承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量，承運(yùn)人可以通過船舶水尺計(jì)算。貨物按體積計(jì)量收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。

(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運(yùn)港發(fā)運(yùn)時(shí)間、每一換裝港時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間。由于自然條件因素所造成的誤時(shí)，不計(jì)算在運(yùn)期之內(nèi)。

航空貨物運(yùn)輸合同，是指航空承運(yùn)人使用航空器，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)并交付給收貨人，托運(yùn)人支付貨物運(yùn)輸費(fèi)用的合同。航空貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人是指使用民用航空器實(shí)施貨物運(yùn)送的人，主要是公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其代理人。公共航空運(yùn)輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運(yùn)人是指要求使用民用航空器運(yùn)送具備托運(yùn)條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個(gè)人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運(yùn)送到指定地點(diǎn)后，提取貨物的人。收貨人可以是托運(yùn)人，也可以是托運(yùn)人以外的第三人。

管道貨物運(yùn)輸合同是指從事管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人和托運(yùn)人簽訂的明確運(yùn)送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人具有單一性，并且管道運(yùn)輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。

貨物多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人以兩種以上不同的運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接管地運(yùn)至目的地交付收貨人，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。貨物多式聯(lián)運(yùn)合同具有的特點(diǎn)是：

2、支付運(yùn)費(fèi)的總括性。托運(yùn)人將全程不同運(yùn)輸階段的費(fèi)用一次性支付；

3、對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運(yùn)人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒有過失的承運(yùn)人履行賠償義務(wù)之后，有權(quán)向造成損害的承運(yùn)人進(jìn)行追償。如果數(shù)個(gè)承運(yùn)人之間無法分清過失，則按各自所得的總運(yùn)費(fèi)的比例分擔(dān)。

第一章總則

第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。

第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運(yùn)輸。

本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。

持有營業(yè)執(zhí)照的個(gè)體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間，以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

軍事運(yùn)輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。

第三條水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過能力簽訂。

對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸，在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見，可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理；其他物資運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

第四條水路貨物運(yùn)輸合同，除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸，可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物，經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無需商定特約事項(xiàng)的，可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后，合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí)，托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成部分。

以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的，經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn)，由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接，并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后，合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式，江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

一、貨物名稱；

二、托運(yùn)人和收貨人名稱；

三、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；

四、貨物重量，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；

五、違約責(zé)任；

六、特約條款。

第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容：

一、貨物名稱；

二、重量、件數(shù)，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；

三、包裝；

四、運(yùn)輸標(biāo)志；

五、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；

六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址；

七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式；

八、承運(yùn)日期；

九、運(yùn)到期限（規(guī)定期限或商定期限）；

十、貨物價(jià)值；

十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

甲方：_________

法定地址：_________

工商執(zhí)照號(hào)：_________

乙方：_________

法定地址：_________

工商執(zhí)照號(hào)：_________

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi))，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。

7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

第四條其它

1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

貨物運(yùn)輸合同電子版篇七

委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。

委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。

委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽，并向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。

承運(yùn)人對(duì)委托人委托托運(yùn)的貨物，承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn)，不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。

地址：____________。

郵碼：____________。

電話：____________。

法定代表人：____________。

職務(wù)：____________。

地址：____________。

郵碼：____________。

電話：____________。

法定代表人：____________。

職務(wù)：____________。

貨物運(yùn)輸合同電子版篇八

甲方（即托運(yùn)方）：

乙方（即承運(yùn)方）：

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：

一、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運(yùn)價(jià)：__________________________________________________。

六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；

十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；

十一、本合同白簽訂之日起生效。

甲方：

乙方：

貨物運(yùn)輸合同電子版篇九

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時(shí)間。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間。

船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的`，每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量。

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用。

雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算。

本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：____________乙方：_______________。

法定代表人：________法定代表人：___________。

簽訂日期：______年____月____日

貨物運(yùn)輸合同電子版篇十

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:。

一、運(yùn)輸方法:。

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中:。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

三、裝船時(shí)間:。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

四、運(yùn)到期限:。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

五、啟航聯(lián)系:。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān).

六、卸船時(shí)間:。

注：以上內(nèi)容僅供參考。

貨物運(yùn)輸合同電子版篇十一

甲方(托運(yùn)方)。

乙方(承運(yùn)方)。

為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范g管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對(duì)乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運(yùn)送藥品事宜，雙方達(dá)成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守：

1、乙方按照甲方要求，自甲方倉庫提取藥品，在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地，每次承運(yùn)藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運(yùn)前甲方填寫的《貨物運(yùn)單》為準(zhǔn)，甲方要求托運(yùn)后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運(yùn)工作。

2、甲方填寫《貨物運(yùn)單》交乙方應(yīng)在甲方委托當(dāng)日后____日內(nèi)，按《貨物運(yùn)單》赴甲方倉庫提貨，延時(shí)提貨的，按每日每箱藥品10元的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金，延時(shí)提貨____日以上的，甲方有權(quán)隨時(shí)解除本合同，終止乙方承運(yùn)資格。

3、提貨時(shí)，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損，受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計(jì)算以甲方含稅開票價(jià)格為準(zhǔn)。

4、提貨后，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲(chǔ)、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)，其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個(gè)存儲(chǔ)、運(yùn)輸途中保持20攝氏度以下的溫度，運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞，損失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對(duì)甲方進(jìn)行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運(yùn)資格，并向乙方追償所受到的損失。

5、提貨后，乙方應(yīng)及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn)，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計(jì)，國定假日不計(jì))內(nèi)送達(dá)貨物，藥檢報(bào)告及藥品出庫復(fù)核跟蹤記錄表必須隨貨同行。逾期送達(dá)貨物的，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴(kuò)大損失，送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣除15的運(yùn)輸費(fèi)用，以此類推，逾期____日以上仍無法送達(dá)的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格，甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運(yùn)輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。

第一聯(lián)交回甲方。如回單未取得客戶真實(shí)有效簽章，或無法在____日內(nèi)將回單交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金，且由此產(chǎn)生的甲方與客戶之間的.爭議對(duì)甲方所造成的全部損失由乙方向甲方承擔(dān)。

7、甲方托運(yùn)的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運(yùn)，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。運(yùn)輸價(jià)格(包括提貨市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及其他各種費(fèi)用)詳見附件。

8、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用參照本合同第7條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。

第三個(gè)自然月內(nèi)付款(例____月____日-3____日發(fā)生之業(yè)務(wù)于____月____日前付款)。甲方承諾，向乙方支付的款項(xiàng)中現(xiàn)金比例不低于50%(包括電匯等形式支付的現(xiàn)金)。甲方逾期付款，應(yīng)按所逾期金額萬分之三的標(biāo)準(zhǔn)乘以逾期天數(shù)向乙方支付違約金，逾期付款____日以上，乙方有權(quán)單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。

10、本合同有效期自________年____月____日至________年____月____日，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應(yīng)并加蓋雙方騎逢章。

1

1、本合同一式兩份，雙方各持一份。如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管轄訴訟。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

________年____月____日________年____月____日。

貨物運(yùn)輸合同電子版篇十二

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止，貨物運(yùn)輸合同書。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1． 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

2． 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的'義務(wù)：

1． 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2． 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五．運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

１． 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

２． 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算，合同范本《貨物運(yùn)輸合同書》。

３． 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后１０日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

１． 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

２． 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

附：運(yùn)單編號(hào)：

簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日

簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)

發(fā)貨人： 承運(yùn)人：

托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

年 月 日 年 月 日

要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：

收貨人：

貨物名稱：

規(guī)格

型號(hào)：

重量：

體積（長×寬×高）：

包裝形式：

件數(shù)：

出廠價(jià)格：

承運(yùn)車輛車牌號(hào)：

貨物運(yùn)輸合同電子版篇十三

承運(yùn)人：________________（甲方）。

托運(yùn)人：________________（乙方）。

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的'規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時(shí)間乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。

第八條法律適用本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________。

法定代表人：________法定代表人：______________。

___年____月____日。

貨物運(yùn)輸合同電子版篇十四

委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運(yùn)輸?shù)?貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。

委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。

委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽，并向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。

承運(yùn)人對(duì)委托人委托托運(yùn)的貨物，承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。 貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。 貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn)，不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。

地 址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

地 址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

貨物運(yùn)輸合同電子版篇十五

甲方：住所：法定代表人：

聯(lián)系電話：傳真號(hào)碼：

乙方：

住所：法定代表人：

聯(lián)系電話：傳真號(hào)碼：

鑒于：

1.甲方依法設(shè)立合法存續(xù)，有沙發(fā),床墊等運(yùn)輸業(yè)務(wù)需要對(duì)外委托運(yùn)輸;。

2.乙方依法設(shè)立合法存續(xù)，具有貨物運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)資質(zhì)和能力與經(jīng)驗(yàn)。

依照《中華人民共和國合同法》相關(guān)法律法規(guī)，乙方承運(yùn)甲方貨物事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

第一條貨物的具體內(nèi)容。

1.1貨物所屬物資大類名稱：沙發(fā),軟床等。

1.2貨物具體的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、包裝等以甲方的送貨單為準(zhǔn)。

1.3本協(xié)議所指的貨物不包括任何危險(xiǎn)品、中華人民共和國法定的違禁品。

第二條物權(quán)。

無論貨物是否送達(dá)甲方指定的收貨人，貨物的所有權(quán)屬于甲方，乙方不得以任何方式處置，除非甲方有書面通知指示。

第三條乙方提供服務(wù)的內(nèi)容。

3.1每筆運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方均須按甲乙雙方約定時(shí)間和地點(diǎn)將貨物送達(dá)甲方指定的收貨人，乙方服務(wù)的內(nèi)容和具體工作包括但不限于以下事項(xiàng)：

3.1.1負(fù)責(zé)在甲方指定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物裝車發(fā)運(yùn);。

3.1.2負(fù)責(zé)將貨物從起運(yùn)地運(yùn)至收貨人地址;。

3.1.3負(fù)責(zé)貨物運(yùn)達(dá)甲方指定收貨人之前所需的倉儲(chǔ)，負(fù)責(zé)起運(yùn)前的裝車和貨運(yùn)至目的地之后的卸貨.

3.1.4負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸要求申辦的其它事項(xiàng);。

3.1.6原則上乙方須向甲方提供車長4.2米以上的整車運(yùn)輸服務(wù)。如甲方對(duì)承運(yùn)車輛提出具體的要求時(shí)，乙方須無條件配合，否則，視為乙方違約。

3.1.7承運(yùn)車輛駛出甲方廠(庫)區(qū)之前須填寫裝車單，注明車型、車牌號(hào)碼、產(chǎn)品件數(shù)、起運(yùn)時(shí)間及司機(jī)和押運(yùn)人員的姓名，并將司機(jī)和押運(yùn)人員行駛證身份證復(fù)印件存甲方備案。

3.1.9為了甲方的利益，經(jīng)甲方書面同意，乙方在緊急情況下(僅指乙方車輛在運(yùn)輸途中遭遇重大交通事故、車輛故障或交管部門嚴(yán)令貨車通行的路段，無法繼續(xù)完成運(yùn)輸任務(wù))可以轉(zhuǎn)委托第三人完成上列部分事項(xiàng)，但如因乙方轉(zhuǎn)委托第三人完成相關(guān)事項(xiàng)而導(dǎo)致甲方損失時(shí)，乙方與第三人承擔(dān)連帶責(zé)任賠償甲方損失。

第四條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算。

4.2如果乙方調(diào)整前述價(jià)格，需提前兩個(gè)月書面通知甲方并征得甲方的書面確認(rèn)同意，否則，雙方按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。

4.3乙方于次月3日之前向甲方提供上月甲方實(shí)際發(fā)生的服務(wù)費(fèi)用及代付代收項(xiàng)目結(jié)算清單。甲方收到乙方結(jié)算清單之日起十個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn)，在收到乙方發(fā)票后的`十個(gè)工作日內(nèi)向乙方付款。

4.4如乙方在產(chǎn)品裝車后更換運(yùn)輸車輛或未按甲方要求的車型等提供承運(yùn)車輛，則運(yùn)費(fèi)按零單價(jià)格計(jì)算。

第六條承運(yùn)司機(jī)。

乙方每次委派司機(jī)或其它人員承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)向甲方出具車輛行駛證、司機(jī)的身份證明、駕駛證以及上崗證。

第五條貨物保險(xiǎn)。

5.1貨物保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)購買。貨物遭遇保險(xiǎn)事故時(shí)，乙方須于第一時(shí)間通知甲方并負(fù)責(zé)收集相關(guān)的證據(jù)給甲方。因證據(jù)不足導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒絕賠償保險(xiǎn)金時(shí)，乙方負(fù)責(zé)向甲方賠償損失。

5.2因乙方原因造成的貨物毀損、滅失、被盜和丟失風(fēng)險(xiǎn)仍由乙方承擔(dān)責(zé)任。

第六條貨物移交。

6.1乙方須按雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物運(yùn)達(dá)甲方指定的收貨人。否則，每逾期一天按日率1%就貨物總價(jià)值向甲方支付逾期送達(dá)違約金，甲方有權(quán)用乙方違約金直接扣減應(yīng)付乙方款項(xiàng)。

6.2因逾期送達(dá)貨物，甲方客戶向甲方提出索賠的，乙方應(yīng)在甲方客戶索賠提出之日賠償甲方的損失。

6.3乙方須自收貨人收貨之日起2天內(nèi)將收貨人簽發(fā)的貨物收據(jù)等相關(guān)單據(jù)轉(zhuǎn)交給甲方，否則，每逾期一天按日率1‰就貨物總價(jià)值向甲方支付逾期送達(dá)違約金，甲方有權(quán)用乙方違約金直接扣減應(yīng)付乙方款項(xiàng)。

6.4貨物總價(jià)值按收貨人出售貨物的價(jià)格計(jì)算。

第七條保密條款。

雙方應(yīng)對(duì)知悉的對(duì)方的商業(yè)秘密承擔(dān)保密義務(wù)，在本合同生效期間或其后兩年內(nèi)，除正確和合法的行使本合同項(xiàng)下的權(quán)利外，不得將另一方的商業(yè)信息披露給任何第三方(除非對(duì)方授權(quán)或同意)，或?yàn)樽陨砩虡I(yè)目的使用另一方的商業(yè)信息。如有違反上述保密條款約定的，由違約方承擔(dān)一切責(zé)任和損失。

第八條雙方責(zé)任。

8.1甲方應(yīng)對(duì)收貨人名稱及收貨人地址的準(zhǔn)確性承擔(dān)責(zé)任。

8.2乙方負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。本合同簽訂時(shí)甲方已盡提醒職責(zé)，如果乙方不保、漏保，發(fā)生貨物運(yùn)輸滅失或毀損均由乙方獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任。

8.3乙方提貨之后，貨物送達(dá)甲方客戶之前，乙方負(fù)責(zé)辦理貨物的倉儲(chǔ)保險(xiǎn)。否則，不保、漏保，發(fā)生貨物倉儲(chǔ)滅失或毀損均由乙方承擔(dān)責(zé)任。

8.4乙方在運(yùn)輸、裝卸等過程中貨物送達(dá)收貨人之前的因乙方責(zé)任造成貨物的破損、污染、丟失責(zé)任，乙方應(yīng)按貨物總價(jià)值承擔(dān)賠償責(zé)任。

8.5乙方負(fù)責(zé)籌備安全運(yùn)輸沙發(fā)所需的工具和材料，保證貨物在運(yùn)輸途中沒有破損，否則，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

8.6除非按照3.1.9規(guī)定的緊急情況可以轉(zhuǎn)委托第三人完成承運(yùn)任務(wù)外，乙方不得以其它理由將甲方的貨物轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給第三人完成承運(yùn)，否則，甲方有權(quán)終本合同，造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第九條不可抗力。

甲方同意乙方得以免除因非乙方所能預(yù)見并不能避免且無法控制的因素即不可抗力而引起的貨損、延期、全部或部分的給付不能等賠償義務(wù)。

第十條合同的終止。

10.1由于不可抗力事故，致使直接影響協(xié)議的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知另一方，并應(yīng)在30天內(nèi)，提供事故詳情及協(xié)議不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的(機(jī)構(gòu))出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商解決是否解除協(xié)議，或者部分免除履行協(xié)議的責(zé)任，或者延期履行協(xié)議。

10.2經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致可終止本合同。本合同終止后，不論出于何種原因，合同雙方仍應(yīng)承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的一方應(yīng)履行但尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

10.3乙方從甲方提貨之后，未經(jīng)甲方書面同意不得以任何理由單方終止或解除運(yùn)輸合同。否則，承擔(dān)甲方的一切損失。

10.4出現(xiàn)下列情形之一，甲方有權(quán)終止本合同，并追究乙方的違約責(zé)任：

10.4.1乙方承運(yùn)的單批貨物逾期送甲方客戶達(dá)7天。

10.4.2乙方月累計(jì)3次逾期向甲方客戶送達(dá)貨物。

10.4.3乙方未經(jīng)甲方書面同意，擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

10.4.4乙方未經(jīng)甲方書面同意，將承運(yùn)事項(xiàng)轉(zhuǎn)委托或轉(zhuǎn)包給第三方完成的。

第十一條通知條款。

甲、乙雙方就本合同相關(guān)事項(xiàng)通知對(duì)方當(dāng)事人的，應(yīng)根據(jù)以下聯(lián)系方式，以書面為之，傳真、快遞或掛號(hào)郵寄均視為有效，傳真件以傳真發(fā)送之日為送達(dá)日;快遞件以收件人簽收之日為送達(dá)日;掛號(hào)郵寄件以投遞后的第3日為送達(dá)日。本合同各方認(rèn)可的聯(lián)系方式如下：甲方：地址：

聯(lián)系電話：傳真：乙方：地址：

聯(lián)系電話：傳真：

第十二條合同文字、法律適用和爭議的解決方式。

14.1本合同解釋、履行、爭議的處理適用中國法律。

14.2本合同用中文書寫。

14.3凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，應(yīng)提交深圳仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)實(shí)施的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

第十三條本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字和蓋章后生效，有效期自協(xié)議簽訂之日起至年月日止。到期后如雙方對(duì)合作情況及各條款無異議且同意續(xù)約則本合同自動(dòng)延續(xù)一年。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。