“讀后感”的“感”是因“讀”而引起的?！白x”是“感”的基礎(chǔ)。走馬觀花地讀，可能連原作講的什么都沒(méi)有掌握，哪能有“感”?讀得膚淺，當(dāng)然也感得不深。只有讀得認(rèn)真，才能有所感，并感得深刻。這時(shí)候最關(guān)鍵的讀后感不能忘了。那要怎么寫(xiě)好讀后感呢？以下是小編為大家準(zhǔn)備的讀后感精彩范文，希望對(duì)大家有幫助!
安全事故的讀后感篇一
閱讀了安全事故案例后，想到那一場(chǎng)場(chǎng)的安全事故，仿佛我就在現(xiàn)場(chǎng)一樣，想著事故帶來(lái)的傷害，我就覺(jué)得更加難過(guò)了。是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心深受傷害，感受到了生命的.可貴和安全生產(chǎn)的重要性。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子喻老》中的一句話，后來(lái)廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語(yǔ)。這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
在安全生產(chǎn)中，必須堅(jiān)持以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時(shí)也具有破壞性，任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成?？v觀人類社會(huì)的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當(dāng)今高科技的使用都離不開(kāi)人，離開(kāi)人談什么發(fā)展創(chuàng)新。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人（麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章），常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國(guó)家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。
安全與生命，息息相關(guān)；愛(ài)心與平安，心手相連?！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”是我們每一個(gè)職工的心聲！企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開(kāi)每位職工的奉獻(xiàn)和努力?！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松！
安全事故的讀后感篇二
這本書(shū)是出自于浙江少年兒童出版社的一套避險(xiǎn)手冊(cè)。這套叢書(shū)以有趣的故事和生動(dòng)的.漫畫(huà)，講述了與孩子有關(guān)的各種安全問(wèn)題，如遇迷路走失、交通事故、溺水事件、火場(chǎng)逃生、地動(dòng)天搖等突發(fā)事件該如何自我保護(hù)!
學(xué)會(huì)自我保護(hù)，遠(yuǎn)離恐慌，拒絕暴力。看完這本書(shū)讓我認(rèn)識(shí)危機(jī)，躲過(guò)危機(jī)，相信我會(huì)度過(guò)一個(gè)安全健康、快樂(lè)的童年!
安全事故的讀后感篇三
翻開(kāi)了公司2011事故安全。
總結(jié)。
通過(guò)學(xué)習(xí)、體會(huì)感悟，上面所敘述的一起起、安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了，正是這些慘痛的事故，讓我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。
我所工作的崗位接觸的設(shè)備較多，每天都需要和各種化學(xué)物品設(shè)備打交道，這樣的相對(duì)應(yīng)的我要注意安全隱患也就較多，比如管道的壓力安全，蒸汽法蘭換墊，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是操作過(guò)程中的安全隱患。
大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：
1對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
6因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松！
所以我們要通過(guò)這次活動(dòng)進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去！
王統(tǒng)強(qiáng)2011-6-22。
安全事故的讀后感篇四
《虛假安全》是一篇有啟發(fā)、有觸動(dòng)的故事。二戰(zhàn)結(jié)束后，英國(guó)皇家空軍統(tǒng)計(jì)在戰(zhàn)爭(zhēng)中失事的戰(zhàn)斗機(jī)和犧牲的飛行員以及飛機(jī)失事的原因和地點(diǎn)。結(jié)果令人震驚，飛行員不是在激烈的交火中出事，而是在戰(zhàn)斗機(jī)完成任務(wù)，即將著陸的幾分鐘里出事。原來(lái)飛行員看到跑道后有了安全感，有了一瞬間的放松，反而釀成大禍。這讓我懂得了“虛假安全”的意思：當(dāng)你通過(guò)重重困難，成功近在咫尺的時(shí)候，你放慢了步伐、放松了警惕，結(jié)果成功與你失之交臂。
在生活中，“虛假安全”也時(shí)有發(fā)生：有人跑步比賽時(shí)扭頭看了一眼，被后面的同學(xué)反超，結(jié)果與第一名失之交臂；有人搭多米諾古牌，搭到最后一張牌時(shí)，嘆了一口氣，其它古牌全被吹倒了，結(jié)果又要重新搭；有人寫(xiě)書(shū)法時(shí)，上面已經(jīng)全部寫(xiě)好了，老師讓他們?cè)谧詈笠恍锌账母瘢鼪](méi)有空，結(jié)果又要重新寫(xiě)……我也有過(guò)類似的經(jīng)歷。有一次我去圍棋考級(jí)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我的棋盤(pán)上的地盤(pán)很大很大，對(duì)手的'地盤(pán)只有三分之一，我漸漸開(kāi)始大意了，對(duì)手的那一步棋我看也沒(méi)看，就自顧自地盤(pán)，到我發(fā)現(xiàn)對(duì)手的地盤(pán)漸漸變大，我的地盤(pán)漸漸變小時(shí)，已經(jīng)來(lái)不及了，結(jié)果輸了那盤(pán)棋。我后悔不已，我后悔自己粗心大意，為什么要驕傲？唉，要是世界上有后悔藥就好了。
在人生的路上，也有很多“虛假安全”。當(dāng)你通過(guò)重重困難，成功近在咫尺的時(shí)候，不要放慢你的步伐，千萬(wàn)別粗心大意。記住，還沒(méi)有取得成功，千萬(wàn)不能放松，不然你就可能和成功失之交臂！
安全事故的讀后感篇五
安全”與“事故”是一對(duì)好兄弟，但人們對(duì)他們有著截然不同的態(tài)度。“安全”受到人們的尊敬，因?yàn)樗虝?huì)人們?cè)S多安全知識(shí)，讓人們懂得保護(hù)自己和他人；而“事故”卻受到人們的痛恨，因?yàn)樗?jīng)常制造各種事端，使人失去許多財(cái)富和親人。
由于“事故”受到人們的痛恨，所以它非常妒忌“安全”。
有一次，人們受到安全教育之后，開(kāi)展了“自覺(jué)維護(hù)安全，反對(duì)事故發(fā)生”的行動(dòng)。氣得“事故”大發(fā)雷霆地說(shuō)“我要向你報(bào)復(fù)，讓你失去親人和財(cái)富?！?/p>
在一個(gè)非常寧?kù)o的夜晚，“事故”知道有一座大廈的人，雖然學(xué)習(xí)安全知識(shí)，但對(duì)防火還是麻痹大意，于是它讓一個(gè)人來(lái)到這幢充滿溫磬氣氛的大廈，丟下幾個(gè)煙頭，因煙頭沒(méi)有熄滅，接觸了易燃物品，燃燒起來(lái)，火越燒越旺，越燒越猛。警鐘響起，大廈一片混亂，人們惶恐地從防火道逃生，但防火道放著許多雜物，再加上人多擁擠，防火道堵塞了。人們的情緒異常緊張，絕望地喊叫。火警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，許多人已經(jīng)葬身火海。撲滅大火后的生還者有的面容燒毀，有的燒成殘疾，有的全身皮膚燒焦……慘不忍睹。無(wú)辜的受害者失去了勞動(dòng)能力，生活困難。小孩失去了父母，成了孤兒。損失的財(cái)物也就更數(shù)不清了。
看著這場(chǎng)悲劇發(fā)生，“安全”悲痛極了，它檫干眼淚，決心跟“事故”一刀兩斷，并決心竭盡全力保護(hù)人類，跟“事故”拼到底。從此，它們不再的兄弟了，成了互相痛恨的仇家。
人們紛紛要求安全，希望安全能把事故減少到零。于是人們更加認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，不再麻痹大意。遇到事故要冷靜，從各種爆炸、火災(zāi)等事故中吸取教訓(xùn)，還在公共場(chǎng)所、社區(qū)、學(xué)校、商場(chǎng)等粘貼防火標(biāo)志和安全標(biāo)語(yǔ)。
“事故”暗自高興，想到制造的火災(zāi)又在電視、廣播上重點(diǎn)報(bào)道，真是“名垂千古”??！但它還不滿足，還三番四次制造各種交通意外。在一條公路的拐彎處，一輛空載的平板大貨車以飛速般行駛，正好與一輛摩托車相撞，貨車把摩托車連人帶車拖到200米以外。摩托車上還乘載著一個(gè)12歲的小女孩。當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)死亡，有部分肢干不知去向，只剩下血肉模糊的一片。慘狀不堪入目。見(jiàn)者為之動(dòng)容，聞?wù)邽橹畣誓憽?/p>
“安全”實(shí)在忍無(wú)可忍了，它成立了安全委員會(huì)，大力進(jìn)行安全教育活動(dòng)，讓人們懂得安全——生命之本。它一方面聯(lián)合電視、廣播所有宣傳媒體對(duì)人們進(jìn)行安全教育。另一方面聯(lián)合各中、小學(xué)學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全防范意識(shí)，提高安全防范技能。“安全”想：通過(guò)這次學(xué)習(xí)，相信人們一定注意安全了。
安全事故的讀后感篇六
2月15日早上6點(diǎn)半左右，蘇州木瀆鎮(zhèn)花苑街與香港街交界處發(fā)生一起車禍。一輛民工子弟學(xué)校校車與一輛小轎車相撞，校車失控側(cè)翻。當(dāng)時(shí)，校車上共有1名司機(jī)、1名帶隊(duì)老師和5名小學(xué)生。事故發(fā)生后，有好心路人第一時(shí)間參與了救援。慶幸的是，車禍沒(méi)有造成人員傷亡。警方初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，出事校車為一輛通過(guò)審核的二手車，事故原因可能是校車司機(jī)操作不當(dāng)。
安全事故的讀后感篇七
什么是安全，對(duì)于我們職工來(lái)說(shuō)，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個(gè)口子，也會(huì)讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長(zhǎng)期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無(wú)盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個(gè)人都是他的至親至愛(ài)，他的逝去，使子女失去了父愛(ài)，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)描述的，也是無(wú)法用金錢來(lái)衡量的。
二、安全的社會(huì)效益賬煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)形象，特別是在強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，煤礦的安全狀況，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無(wú)形資源，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)意想不到的社會(huì)效益。而一旦安全上出了問(wèn)題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團(tuán)公司11月份以來(lái)發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開(kāi)展的警示教育月活動(dòng)中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來(lái)較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對(duì)企業(yè)各項(xiàng)工作的考核中，安全是一票否決指標(biāo)。去年有的礦申報(bào)了×××2004至2015年度文明單位，在各項(xiàng)考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會(huì)進(jìn)行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上取得了驕人業(yè)績(jī)，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽(yù)。去年以來(lái)，集團(tuán)公司在三個(gè)文明建設(shè)中取得了較好的成績(jī)，也先后在經(jīng)營(yíng)管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽(yù)。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會(huì)影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟(jì)效益賬。
以集團(tuán)公司一個(gè)中型礦井為例，算一算一起工亡事故對(duì)礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個(gè)礦井一年的安全費(fèi)用投入200xxxx元左右，這些費(fèi)用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤(pán)否定安全費(fèi)用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實(shí)在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費(fèi)用賬。出了工傷后，除了職工個(gè)人要受痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費(fèi)。2015年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費(fèi)12xxxx元，2015年支付61.7xxxx元，這是在近年來(lái)加大“三違”治理力度，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費(fèi)用，過(guò)去工傷醫(yī)療費(fèi)高時(shí)一年高達(dá)17xxxx萬(wàn)元。
三算一個(gè)工亡事故對(duì)礦造成的損失賬。一個(gè)工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團(tuán)公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團(tuán)公司季度效益獎(jiǎng)發(fā)放將與對(duì)集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)及各項(xiàng)指標(biāo)完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎(jiǎng)提高25，如果出了安全事故，效益獎(jiǎng)下降25。全礦發(fā)放效益獎(jiǎng)按50xxxx元測(cè)算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團(tuán)公司對(duì)礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)勵(lì)5xxxx元被取消;治理“三違”效果2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消;實(shí)現(xiàn)安全年2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消;另外，集團(tuán)公司對(duì)礦的安全績(jī)效獎(jiǎng)的扣除加處罰約12xxxx。還有上級(jí)安全監(jiān)管部門對(duì)事故的罰款等等，計(jì)20xxxx萬(wàn)元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好。
通過(guò)算賬對(duì)比，主要是為了讓大家更加清醒地認(rèn)識(shí)到做到安全工作的重要性，認(rèn)識(shí)到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開(kāi)展，以此來(lái)消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說(shuō)到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。切忌講起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
實(shí)礦難問(wèn)題并不復(fù)雜成因也不難縷清，地方政府監(jiān)管不力官煤勾結(jié)嚴(yán)重，礦主為了巨額利潤(rùn)拿礦工的生命去冒險(xiǎn)。礦工也明白下礦井的風(fēng)險(xiǎn)，但是生活所迫也不得不作出這樣的選擇。再有就是，煤礦產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理，大量的私有小煤礦事故多發(fā)難以監(jiān)管，以及煤礦行業(yè)整體的生產(chǎn)設(shè)施落后安全基礎(chǔ)薄弱。究其原因就是在一些礦難背后，有權(quán)力介入的蹤影。權(quán)力的非正常介入，是礦山安全生產(chǎn)和清理整頓的一大障礙。但其最根本的背景是社會(huì)底層的勞動(dòng)力定價(jià)普遍過(guò)低，以及工作機(jī)會(huì)過(guò)少。生活所迫人們不得不接受生命得不到尊重的采礦業(yè)，這無(wú)疑是令人悲哀的選擇。也恰恰是因?yàn)閯趧?dòng)力供過(guò)于求，采礦業(yè)根本不需要依靠技術(shù)進(jìn)步來(lái)提高利潤(rùn)，在東北一些煤礦偽滿時(shí)期的設(shè)備還在運(yùn)轉(zhuǎn)。而我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式屬于高能耗型，對(duì)能源的需求抬高了煤價(jià)在客觀上鼓勵(lì)礦主冒險(xiǎn)。另外在此背景下，地方官員對(duì)政績(jī)的片面追求，權(quán)力與資本的非法勾結(jié)往往成為中央監(jiān)管采礦業(yè)的重重迷障，以及法律和輿-論照亮黑暗的層層遮掩。
然而礦難還是礦難還在發(fā)生。從歷史的社會(huì)大視野里抽離出來(lái)，拋開(kāi)所有關(guān)于成因的分析和辯論，直截了當(dāng)去想每年6000人的死亡，去想這6000人曾經(jīng)的人生，去想700萬(wàn)煤礦工人面臨的風(fēng)險(xiǎn)和正在經(jīng)歷的生活。它讓人感到原始的人道痛感，它讓人感到自己身在其中的這個(gè)社會(huì)一定是在什么地方出了錯(cuò)。痛感的存在就是為了引起注意，就是為了警告疾病的存在。麻痹疼痛不等于消除疾病，保持疼痛才能持續(xù)關(guān)注疾病，持續(xù)關(guān)注之后才有希望痊愈。今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是相對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國(guó)在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國(guó)煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬(wàn)噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2004年全國(guó)十萬(wàn)人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國(guó)每年十萬(wàn)人中就有八個(gè)人死于交通事故。在來(lái)煤礦之前我也是一名司機(jī)，深知司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長(zhǎng)治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障。其次就是各級(jí)部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒(méi)有上學(xué)的條件，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作，對(duì)安全隱患難以察覺(jué)，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是相對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國(guó)在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國(guó)煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬(wàn)噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2004年全國(guó)十萬(wàn)人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國(guó)每年十萬(wàn)人中就有八個(gè)人死于交通事故。在來(lái)煤礦之前我也是一名司機(jī)，深知司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長(zhǎng)治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障。其次就是各級(jí)部門及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒(méi)有上學(xué)的條件，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作，對(duì)安全隱患難以察覺(jué)，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...打開(kāi)了安全事故案例后，上面所講述的一起起的安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了!是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章操作較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。
我們所工作的崗位接觸的反應(yīng)儲(chǔ)罐較多，每天都需要和各種化學(xué)物品溶劑打交道，這樣的相對(duì)應(yīng)的我們要注意安全隱患也就較多，比如釜和儲(chǔ)罐的壓力安全，化學(xué)物料和溶劑的使用及存放等，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是外部環(huán)境的安全隱患，在我們車間門口貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示，上面列出了進(jìn)入車間禁止攜帶的一些物品和行為，這樣每天還沒(méi)進(jìn)入車間安全意識(shí)就時(shí)刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作過(guò)程前可以把一些安全的隱患避免，消滅。安全意識(shí)造就了安全生產(chǎn)，從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子喻老》中的一句話，后來(lái)廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語(yǔ)。這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
人是萬(wàn)物之靈，是社會(huì)發(fā)展之本，社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者，社會(huì)上各樣的工作都必須圍繞人來(lái)開(kāi)展，離開(kāi)人什么事情都將無(wú)所事事。
在安全生產(chǎn)中，必須堅(jiān)持以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時(shí)也具有破壞性，任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成?？v觀人類社會(huì)的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當(dāng)今高科技的使用都離不開(kāi)人，離開(kāi)人去談社會(huì)的發(fā)展，那不過(guò)是水中月，霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章)，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國(guó)家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：
1、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
2、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;。
3、搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;。
4、對(duì)自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意;。
5、逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯;。
6、因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
安全與生命，息息相關(guān);愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名化工企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開(kāi)每位職工的奉獻(xiàn)和努力?！氨ＷC安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松!
今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故案例圖片展，并且布罷了作業(yè)就是寫(xiě)篇觀后感，很多的工友可能會(huì)寫(xiě)煤礦是多么的可怕、多么的危險(xiǎn)。其實(shí)我的感觸也蠻深的，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是有時(shí)候細(xì)想一下，其實(shí)煤礦也并不是那種吃人老虎的感覺(jué)，相對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國(guó)在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2015年全國(guó)煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬(wàn)噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2015年全國(guó)十萬(wàn)人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國(guó)每年十萬(wàn)人中就有八個(gè)人死于交通事故。相對(duì)于交通事故中的主因行業(yè)“司機(jī)”更是危險(xiǎn)至極，2015年因?yàn)樗緳C(jī)的不安全駕駛造成的全國(guó)交通事故占到全國(guó)交通事故的87.4%。從上面這些數(shù)據(jù)讓我明顯的感覺(jué)到司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多，我們應(yīng)該慶幸我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次便是我們煤礦本身的安全性。濟(jì)寧地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西陜西地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障。
其次就是山東地區(qū)和濟(jì)寧礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，煤礦實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后便是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒(méi)有上學(xué)的條件，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作，對(duì)安全隱患難以察覺(jué)，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故產(chǎn)生。對(duì)于我們新入礦的這批工人來(lái)講，都是有著專業(yè)的培訓(xùn)知識(shí)，對(duì)安全隱患有著足夠的重視，還有培訓(xùn)處對(duì)我們煤礦安全操作的培訓(xùn)，相信我們一定可以避免事故的發(fā)生。
因?yàn)閺男【驮诿旱V邊上長(zhǎng)大，對(duì)煤礦有著大致的了解，對(duì)煤礦也是敬而遠(yuǎn)之。但在目前就業(yè)壓力形式的逼迫下，也只好投身到了煤礦中來(lái)。但真正來(lái)到了煤礦之后，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)處老師對(duì)于安全事故的講解，心中卻是有些坦然了。在全國(guó)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全重識(shí)的大背景下，在煤礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全設(shè)備配備齊全的環(huán)境中還有什么好擔(dān)心的呢。俗話說(shuō)“既來(lái)之，則安之”，既然來(lái)到了太平煤礦，就應(yīng)該安心的工作，因?yàn)樵谔矫旱V只要你有才，相信一定會(huì)有你展示自己才能的空間。只要你在煤礦安心的工作，城市人將會(huì)有一個(gè)更加美好的生活，對(duì)于農(nóng)村人煤礦將會(huì)是你進(jìn)入城市的跳板。懷著一顆感恩的心在太平煤礦努力工作，把工作當(dāng)成為自己而干，那么你肯定會(huì)有所作為。我們一塊進(jìn)入煤礦，一塊學(xué)習(xí)，一塊工作。同一個(gè)起跑點(diǎn)，誰(shuí)將會(huì)跑的更快，誰(shuí)最先觸碰到自己理想中的終點(diǎn)拉繩，我們拭目以待。
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安全事故的讀后感篇八
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法；激勵(lì)措施；紀(jì)律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開(kāi)車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開(kāi)車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開(kāi)快車，不開(kāi)賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無(wú)論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
安全事故的讀后感篇九
作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險(xiǎn)因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機(jī)械傷害、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等等，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險(xiǎn)。在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)的生產(chǎn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)，又是自我提高的機(jī)遇。就個(gè)人來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)要具備四心，即：專心、虛心、細(xì)心、職責(zé)心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛(ài)自我的工作，干一行愛(ài)一行，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段，去被動(dòng)的應(yīng)付工作，如果這樣工作效率就會(huì)下降，工作中的活力和成就感就會(huì)蕩然無(wú)存。對(duì)工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進(jìn)而付出血的代價(jià)。生活中，不是每一個(gè)人都能從事自我喜歡的工作，在沒(méi)有本事改變現(xiàn)狀時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)進(jìn)取調(diào)整自我的心態(tài)，去適應(yīng)環(huán)境，創(chuàng)造機(jī)會(huì)去贏得屬于自我的天地。慢慢，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自我逐漸喜歡上了此刻的一切，從而富于活力，工作成績(jī)自然水漲船高，使自我上升到一個(gè)新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們?cè)诠ぷ髦胁粣u下問(wèn)，進(jìn)取進(jìn)取，努力提高自我的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會(huì)的，必須不能放過(guò)，僅有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯(cuò)誤，付出的將是生命的代價(jià)。安全生產(chǎn)沒(méi)有及格，僅有滿分。
再次是細(xì)心。粗心，我想是生活中每個(gè)人都曾犯過(guò)的錯(cuò)，開(kāi)始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時(shí)的疏忽，是企業(yè)遭受成百上千萬(wàn)的損失，甚至是血的代價(jià)。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習(xí)慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最終是職責(zé)心。任何人，不管他工作水平多高，本事多強(qiáng)，如果沒(méi)有職責(zé)心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強(qiáng)的職責(zé)心，應(yīng)當(dāng)是每位員工都要具備的基本素質(zhì)，僅有本著對(duì)自我負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，才能對(duì)每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒，后事之師。沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這以往的傷痛吧!
安全事故的讀后感篇十
11月17日10時(shí)27分，邢春榮、邢四二人在石太鐵路上行線12公里處從南側(cè)向北側(cè)穿越時(shí)，被正以每小時(shí)28公里速度由西向東運(yùn)行至此的d31044次重載列車撞傷。邢春榮被撞傷倒在道心，位于石太鐵路12公里+120米;邢四被撞傷倒在鐵路北側(cè)，位于石太鐵路12公里+127米。列車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)機(jī)車前50米處有二人搶過(guò)鐵路線路時(shí)，立即采取了鳴笛、減速措施，并在事故發(fā)生后，立即向石家莊西站二場(chǎng)值班員進(jìn)行了報(bào)告，但卻沒(méi)有停車。當(dāng)日10時(shí)40邢春榮、邢四被救出。經(jīng)鑒定，邢春榮左前臂截肢屬6級(jí)傷殘，肋骨骨折屬10級(jí)傷殘，左髖關(guān)節(jié)脫位、髖臼骨折屬10級(jí)傷殘。邢四左耳聾屬9級(jí)傷殘，顱腦外傷屬10級(jí)傷殘。法院經(jīng)審理認(rèn)為，邢春榮、邢四是成年人，對(duì)橫穿鐵路所引起的危險(xiǎn)性及可能發(fā)生的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)有足夠的認(rèn)知能力。二人橫穿鐵路的行為違反了《中華人民共和國(guó)鐵路法》第五十一條“禁止在鐵路線路上行走、坐臥”的規(guī)定。對(duì)于橫穿鐵路可能遭受嚴(yán)重傷害的后果，邢春榮、邢四采取放任的態(tài)度，其自身具有過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。雖然被告方司機(jī)在事故發(fā)生時(shí)采取了鳴笛、減速等措施，但并沒(méi)有停車，顯屬處理不當(dāng)，存在著一定過(guò)錯(cuò)，被告應(yīng)當(dāng)對(duì)損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。井陘車務(wù)段是北京鐵路局的下屬單位，不具備法人資格，應(yīng)北京鐵路局對(duì)原告造成的損失承擔(dān)50%的民事賠償責(zé)任。
安全事故的讀后感篇十一
安全是什么安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)的人生態(tài)度。
春天走了會(huì)再來(lái)，花兒謝了會(huì)再開(kāi)。
然而，生命我們卻只能擁有一次!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè)。
20___年12月29日分廠組織員工參觀了___集團(tuán)公司安全事故圖片展，對(duì)于安全這個(gè)話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!天天講安全，月月說(shuō)安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一名職工對(duì)安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
誰(shuí)都明白安全關(guān)系著我們千家萬(wàn)戶的幸福與歡樂(lè)，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。
大家還很清楚的記得20______年4月23日發(fā)生在資陽(yáng)鋼管公司的亡人事故，其實(shí)從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè)，其實(shí)另外的操作者應(yīng)當(dāng)負(fù)更大的職責(zé)，因?yàn)閺氖鹿十?dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)看是其同事誤操做所制，雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯l(fā)......
在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢(mèng)想可想而知，安全對(duì)于一個(gè)廠、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要，所以說(shuō)，安全是幸福生活的前提。
說(shuō)到幸福，人們會(huì)想起家人團(tuán)聚，其樂(lè)融融的場(chǎng)景;說(shuō)到幸福，心中會(huì)涌起付出而收獲后的成就感;說(shuō)到幸福，耳畔會(huì)響起朋友牽掛的問(wèn)候……，而這一切幸福的根基是什么呢是極易忽視，卻又重如泰山的安全。
在我們的企業(yè)中，每一齊安全事故的發(fā)生，每一個(gè)血的教訓(xùn)，都為大家敲響了沉重的警鐘。
20______年______月______日發(fā)生在我分廠的亡人事故，給公司和遇害者都造成不可估量的損失，但想想該事故的發(fā)生和20______年4月23日的亡人事故是那樣的雷同，也是當(dāng)事人違章作業(yè)，另一當(dāng)事人違章操做，這一切是無(wú)法用金錢來(lái)彌補(bǔ)的。
如果我們的員工能夠提高安全意識(shí)，這一場(chǎng)場(chǎng)杯具就不會(huì)上演。
安全是一種態(tài)度，是一種職責(zé)。
在工作崗位上，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。
僅有保證安全，工作才能順利有效地開(kāi)展。
所以工作中要是時(shí)時(shí)把安全擺在首位，不要以為安全是個(gè)人的小事，不，它是重于泰山的團(tuán)體大事，是成就事業(yè)的保障，是每位職工的職責(zé)。
安全就是你我幸福歡樂(lè)的源泉，而這歡樂(lè)是我們親手制造的，如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲，安全則是與之并存的音符，讓我們行動(dòng)起來(lái)，用安全的音符譜寫(xiě)生命最美妙的樂(lè)章。
為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會(huì)安全。[整理]讓安全時(shí)刻陪伴在我們的身邊，讓我們的明天會(huì)更加完美!
