計(jì)劃是指為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動(dòng)步驟。計(jì)劃書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇計(jì)劃呢？下面是我給大家整理的計(jì)劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃篇一

xx年，是我運(yùn)輸車(chē)隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來(lái)，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn)，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了全年任務(wù)。

xx年，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長(zhǎng)途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬(wàn)余公里，全隊(duì)全年安全無(wú)事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

xx年，我隊(duì)部分車(chē)輛奉上級(jí)指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車(chē)保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿(mǎn)的完成了行車(chē)任務(wù)。

xx年，在公司建企xx周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿(mǎn)的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)的行車(chē)保障任務(wù)，沒(méi)有任何事故和失誤。

xx年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車(chē)中，我隊(duì)全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。

xx年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。

xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。

xx年，我隊(duì)嚴(yán)格車(chē)輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

xx年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。

xx年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。

xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。

xx年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒(méi)有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)，全隊(duì)全年反饋不良意見(jiàn)為零。

如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃篇二

在公司和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠(chǎng)車(chē)隊(duì)走過(guò)了20xx年，迎來(lái)了嶄新的2016年。在過(guò)去的一年里，車(chē)隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過(guò)去的一年，把全年工作總結(jié)如下：

一年來(lái)，我們車(chē)隊(duì)按照年初公司和廠(chǎng)既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí)，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專(zhuān)門(mén)的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí)。學(xué)習(xí)日設(shè)專(zhuān)人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類(lèi)文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，幫忙職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，以利于職工與上級(jí)持續(xù)高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車(chē)隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車(chē)隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫(xiě)發(fā)生在自己身上的事故案例，透過(guò)在安全例會(huì)上宣講，不僅僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來(lái)很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識(shí)。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，針對(duì)車(chē)隊(duì)工作的特殊性，車(chē)隊(duì)專(zhuān)門(mén)制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車(chē)隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對(duì)于查出的隱患指定專(zhuān)人限時(shí)整改，杜絕了車(chē)輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車(chē)輛事故的發(fā)生，為全年車(chē)輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車(chē)隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù)，24小時(shí)有人看護(hù)。車(chē)隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見(jiàn)到油庫(kù)周?chē)虚e雜人員逗留、接聽(tīng)電話(huà)以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。個(gè)性是在今年黨的十八大期間這一特殊時(shí)期，為了確?！笆舜蟆逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫(kù)管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。

4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，務(wù)必加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來(lái)抓。車(chē)隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間能夠相互協(xié)作。這就要求車(chē)隊(duì)駕駛員務(wù)必有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車(chē)隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員，除指定專(zhuān)人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和職責(zé)心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車(chē)隊(duì)鐵的紀(jì)律。并專(zhuān)門(mén)針對(duì)駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地明白危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來(lái)做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車(chē)隊(duì)自今年年初開(kāi)始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車(chē)輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車(chē)爬坡、限寬門(mén)、停車(chē)移庫(kù)等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。車(chē)隊(duì)承擔(dān)地銷(xiāo)銷(xiāo)售、裝運(yùn)車(chē)間的返裝火車(chē)和返篩塊煤、原煤車(chē)間的手選大矸以及壓濾車(chē)間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌＼?chē)隊(duì)的駕駛員對(duì)外來(lái)客戶(hù)以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影，為了更好的保證裝車(chē)質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車(chē)隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪(fǎng)”的原則，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，透過(guò)走訪(fǎng)外來(lái)客戶(hù)，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評(píng)出“季度之星”給予必須的獎(jiǎng)勵(lì)。透過(guò)此活動(dòng)的開(kāi)展，駕駛員之間相互構(gòu)成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。

20xx年，我們車(chē)隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車(chē)輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車(chē)輛運(yùn)行臺(tái)賬，由專(zhuān)人管理。把每輛車(chē)的工作量和消耗狀況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對(duì)于單車(chē)單位消耗高的處罰，單車(chē)單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的用心性，增強(qiáng)了各車(chē)包保人的職責(zé)感。結(jié)合車(chē)輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每一天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車(chē)隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過(guò)去的一年中，我們對(duì)于車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷(xiāo)路防塵噴淋裝臵就受到了廠(chǎng)里和外來(lái)客戶(hù)的一致好評(píng)。地銷(xiāo)公路是我廠(chǎng)銷(xiāo)售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來(lái)車(chē)輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠(chǎng)區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會(huì)影響過(guò)往車(chē)輛的視線(xiàn)，同時(shí)也存在安全隱患。我們車(chē)隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷(xiāo)路沿線(xiàn)架設(shè)噴水管道，對(duì)地銷(xiāo)路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。

今年上半年車(chē)隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請(qǐng)了國(guó)家專(zhuān)利。汽車(chē)離合器活塞或剎車(chē)活塞（油剎）需要更換或其他狀況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車(chē)油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣狀況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開(kāi)的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車(chē)油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線(xiàn)透過(guò)電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口透過(guò)注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終到達(dá)排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡(jiǎn)單，此維修工具透過(guò)排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。

為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，有專(zhuān)人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，上級(jí)文件精神和崗位技能，以?xún)?yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來(lái)有思路有重點(diǎn)。車(chē)隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績(jī)納入工資考核。

雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉帽仨毜某煽?jī)，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品個(gè)性是矸石量增大。每一天都要汽車(chē)盤(pán)運(yùn)二十多車(chē)。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車(chē)工藝的改善，中塊的篩下物里面內(nèi)含超多的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。再加上原有鏟車(chē)已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一向居高不下。還有就是車(chē)隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對(duì)于一些新知識(shí)的掌握用心主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來(lái)還存在必須的差距。針對(duì)上述不足之處，我們力爭(zhēng)在2016年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

在接下來(lái)的2016年里，我們車(chē)隊(duì)全體職工，必須進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對(duì)20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：

1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和潛力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。

2、加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。

3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績(jī)效考核。

車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃篇三

在20xx年，是我公司車(chē)隊(duì)非常不平凡的一年，也是我公司車(chē)隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來(lái)，在市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我公司車(chē)隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。不斷強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)安全運(yùn)營(yíng)措施。為此，我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。同時(shí)，參加了省道路運(yùn)輸管理局的總結(jié)會(huì)議2次，努力提高企業(yè)資質(zhì)水平，提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20xx年我公司車(chē)隊(duì)主要做了以下幾個(gè)方面工作。

內(nèi)部運(yùn)油1577車(chē)次，外部運(yùn)油1282車(chē)次，臨汾至山東270車(chē)次，吉縣至山東219車(chē)次，臨汾至西安12車(chē)次，東蘆油庫(kù)10車(chē)次，臨汾至寧夏64車(chē)次，臨汾至河南2車(chē)次，臨汾至鄧莊19車(chē)次，臨汾至吉縣5車(chē)次，臨汾至內(nèi)蒙古2車(chē)次，臨汾至侯馬3車(chē)次，臨汾至大同6車(chē)次，總計(jì)3471車(chē)次。

安全工作是我公司車(chē)隊(duì)隊(duì)重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我公司車(chē)隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。

我公司車(chē)隊(duì)的車(chē)輛在安全檢查過(guò)程中，我單位要求行使的車(chē)輛必須符合《國(guó)家道路安全法》的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須全部是一級(jí)，而且每輛車(chē)輛要按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、強(qiáng)制險(xiǎn)、罐體年檢、車(chē)管所年檢、運(yùn)管處年檢、道路運(yùn)輸許可證年檢，每輛車(chē)必須安裝gps和行車(chē)記錄儀方可上路運(yùn)營(yíng)，駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的'司機(jī)，并且確保司機(jī)的有效證件齊全方可上崗。

為了安全，我公司車(chē)隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車(chē)隊(duì)都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。

消防工作也是我公司車(chē)隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機(jī)的消防意識(shí)，確保突擊事件能夠?qū)W有所用。

公司車(chē)隊(duì)運(yùn)輸作為危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓。自覺(jué)樹(shù)立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。

20xx年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在市運(yùn)管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。

車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃篇四

20xx年又將過(guò)去了，一年來(lái)，在單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和親切關(guān)懷下，在車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力下，順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

回顧過(guò)去的一年，我們有成功的喜悅，也有不少的教訓(xùn)。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，結(jié)合地方道路的特殊性和我隊(duì)的實(shí)際情況，將本年度工作做如下總結(jié)：

為了不斷提高車(chē)隊(duì)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件。首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車(chē)隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公司用車(chē)管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車(chē)輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)從思想上統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。根據(jù)禾木車(chē)隊(duì)的工作特性，結(jié)合公司的各類(lèi)培訓(xùn)，我隊(duì)對(duì)今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓(xùn)及摸底，由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊(duì)對(duì)新員工進(jìn)行了車(chē)輛性能、操作，道路狀況，回車(chē)、倒車(chē)、景點(diǎn)熟悉等多項(xiàng)工作的一對(duì)一培訓(xùn)。在新員工的'積極配合下，此項(xiàng)工作取得了圓滿(mǎn)的成果，使新員工很快適應(yīng)了工作環(huán)境。在今年的工作中，為了更安全有效地疏通道路，減少事故的發(fā)生，除了在多處彎道增設(shè)廣角之外，還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專(zhuān)職安全員對(duì)車(chē)輛上下進(jìn)行管制、疏通，取得了很大的成效，受到景區(qū)交通管理部門(mén)、公司領(lǐng)導(dǎo)及過(guò)往車(chē)輛的肯定和好評(píng)。

一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:。

1、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)旅游高峰任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用公司對(duì)車(chē)輛使用的要求。

2、由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。

3、部分駕駛員在運(yùn)送游客有遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。

4、員工在工資福利方面有些負(fù)面情緒，影響到了工作的積極性，解決員工工資福利的問(wèn)題迫在眉睫，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車(chē)隊(duì)管理工作。

自從上個(gè)月（具體哪個(gè)月）我們車(chē)輛增加了，我針對(duì)車(chē)隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多（具體到數(shù)據(jù)比較好比如：98%以上的駕駛員）駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)狠抓安全教育，把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的重中之重，提出安全第一、生命可貴的口號(hào)，從思想上做到統(tǒng)一。以此同時(shí)，利用月、周、班會(huì)對(duì)安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細(xì)致的學(xué)習(xí)，教育員工時(shí)時(shí)處處以安全為主，以顧客至上為原則，把安全教育切實(shí)有效的做到員工心里。

在今年經(jīng)營(yíng)期，禾木車(chē)隊(duì)？名駕駛員安全行駛公里無(wú)責(zé)任事故，安全運(yùn)送游客？人（次），車(chē)隊(duì)全體駕駛員嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，沒(méi)有發(fā)生同游客爭(zhēng)執(zhí)、投訴現(xiàn)象，受到游客及公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛安全行駛目標(biāo)，通過(guò)監(jiān)督使全體駕駛員遵守車(chē)隊(duì)規(guī)定的車(chē)速，不超車(chē)，不帶病車(chē)上路，保障安全出車(chē)。因此在我們的意識(shí)中始終把車(chē)輛當(dāng)做自己的生命來(lái)對(duì)待和呵護(hù)。有了這種統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，高度責(zé)任感，隊(duì)內(nèi)所有的員工在認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)隊(duì)的規(guī)章制度外，養(yǎng)成了一日三檢的工作習(xí)慣，即：行車(chē)前，行車(chē)中、收車(chē)后。堅(jiān)決有效地杜絕病車(chē)上路，使人員及車(chē)輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)。

“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。服從命令聽(tīng)指揮是禾木車(chē)隊(duì)的工作作風(fēng)，車(chē)隊(duì)沒(méi)有一個(gè)鐵的紀(jì)律和素質(zhì)良好的員工，一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足游客需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)區(qū)間用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。作為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位，設(shè)身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

經(jīng)營(yíng)期即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里也暴露出很多的問(wèn)題，也存在很多亟待解決的問(wèn)題。因此在今后的工作中我們有決心，也有信心把工作中存在的問(wèn)題解決掉、解決好，揚(yáng)長(zhǎng)避短，努力學(xué)習(xí)，總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定出切實(shí)可行的安全措施，為公司日后的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃篇五

一、全員抓營(yíng)銷(xiāo)，在第一季度收入百日競(jìng)賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款312666元。取得了全年開(kāi)門(mén)紅的好成績(jī)。由于南方普降大雪，使全國(guó)的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運(yùn)，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車(chē)從鄭州始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見(jiàn)上的客流，下的卻很少。列車(chē)長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車(chē)超員應(yīng)急預(yù)案，來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車(chē)長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車(chē)票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

二、20xx年5月12日，我們國(guó)家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣，是共和國(guó)歷史上前所未有的。在這次規(guī)?？涨暗目拐鹁葹?zāi)活動(dòng)中，我班組有幸參加了運(yùn)送英雄部隊(duì)返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日，由車(chē)隊(duì)康書(shū)記帶隊(duì)我班組隨車(chē)底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個(gè)車(chē)次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開(kāi)封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù)，克服列車(chē)設(shè)備陳舊的困難，指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長(zhǎng)和戰(zhàn)士的感動(dòng)，返程后收到部隊(duì)的錦旗和感謝信，光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)！

三、服務(wù)“奧運(yùn)”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。7月份開(kāi)始，為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車(chē)旅客來(lái)的高興，走的滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的k617/8次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評(píng)。

四、餐車(chē)經(jīng)營(yíng)是列車(chē)服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對(duì)性……事實(shí)是，列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量，列車(chē)餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車(chē)隊(duì)的改革措施，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專(zhuān)人任餐車(chē)監(jiān)督員，并做到全員營(yíng)銷(xiāo)，全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營(yíng)收入大幅提高，取得顯著成績(jī)，并被段樹(shù)做典型。

五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線(xiàn)，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃篇六

在公司和廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠(chǎng)車(chē)隊(duì)走過(guò)了20__年，迎來(lái)了嶄新的20__年。在過(guò)去的一年里，車(chē)隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過(guò)去的一年，把全年工作總結(jié)如下：

一年來(lái)，我們車(chē)隊(duì)按照年初公司和廠(chǎng)既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí)，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專(zhuān)門(mén)的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí)。學(xué)習(xí)日設(shè)專(zhuān)人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類(lèi)文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車(chē)隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車(chē)隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫(xiě)發(fā)生在自己身上的事故案例，通過(guò)在安全例會(huì)上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來(lái)很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識(shí)。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，針對(duì)車(chē)隊(duì)工作的特殊性，車(chē)隊(duì)專(zhuān)門(mén)制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車(chē)隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對(duì)于查出的隱患指定專(zhuān)人整改，杜絕了車(chē)輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車(chē)輛事故的發(fā)生，為全年車(chē)輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車(chē)隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù)，24小時(shí)有人看護(hù)。車(chē)隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見(jiàn)到油庫(kù)周?chē)虚e雜人員逗留、接聽(tīng)電話(huà)以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的'期間這一特殊時(shí)期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫(kù)管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。

4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來(lái)抓。車(chē)隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車(chē)隊(duì)駕駛員必須有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車(chē)隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員，除指定專(zhuān)人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車(chē)隊(duì)鐵的紀(jì)律。并專(zhuān)門(mén)針對(duì)駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來(lái)做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車(chē)隊(duì)自今年年初開(kāi)始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車(chē)輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車(chē)爬坡、限寬門(mén)、停車(chē)移庫(kù)等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。車(chē)隊(duì)承擔(dān)地銷(xiāo)銷(xiāo)售、裝運(yùn)車(chē)間的返裝火車(chē)和返篩塊煤、原煤車(chē)間的手選大矸以及壓濾車(chē)間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。?chē)隊(duì)的駕駛員對(duì)外來(lái)客戶(hù)以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影，為了更好的保證裝車(chē)質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車(chē)隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪(fǎng)”的原則，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過(guò)走訪(fǎng)外來(lái)客戶(hù)，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)此活動(dòng)的開(kāi)展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。

20__年，我們車(chē)隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車(chē)輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車(chē)輛運(yùn)行臺(tái)賬，由專(zhuān)人管理。把每輛車(chē)的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對(duì)于單車(chē)單位消耗高的處罰，單車(chē)單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強(qiáng)了各車(chē)包保人的責(zé)任感。結(jié)合車(chē)輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車(chē)隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過(guò)去的一年中，我們對(duì)于車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷(xiāo)路防塵噴淋裝臵就受到了廠(chǎng)里和外來(lái)客戶(hù)的一致好評(píng)。地銷(xiāo)公路是我廠(chǎng)銷(xiāo)售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來(lái)車(chē)輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠(chǎng)區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會(huì)影響過(guò)往車(chē)輛的視線(xiàn)，同時(shí)也存在安全隱患。我們車(chē)隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷(xiāo)路沿線(xiàn)架設(shè)噴水管道，對(duì)地銷(xiāo)路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。

1、抓競(jìng)賽的宣傳，競(jìng)賽以來(lái)，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開(kāi)職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類(lèi)會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次，約1860人次參加。

2、營(yíng)造競(jìng)賽氛圍，在各車(chē)隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。3、抓安全行車(chē)工作，對(duì)安全行車(chē)實(shí)行立體化管理，對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí)，通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，每月開(kāi)展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對(duì)照競(jìng)賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車(chē)隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對(duì)照“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線(xiàn)檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對(duì)車(chē)隊(duì)每月的競(jìng)賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競(jìng)賽，促管理的機(jī)制。

5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)形象，通過(guò)加大示范線(xiàn)的工作力度，加強(qiáng)示范線(xiàn)的軟件建設(shè)，先后開(kāi)展了示范線(xiàn)的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線(xiàn)的同時(shí)，分公司也注重其它線(xiàn)路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識(shí)的對(duì)這些線(xiàn)路進(jìn)行了檢查。

6、抓車(chē)輛整治，在車(chē)容車(chē)況和衛(wèi)生的整治上以車(chē)內(nèi)駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來(lái)抓好。對(duì)車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項(xiàng)整治，從開(kāi)展競(jìng)賽到現(xiàn)在，我司共組織車(chē)況自查1766臺(tái)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿(mǎn)天，沒(méi)有水源，無(wú)法保證128路洗車(chē)，9車(chē)隊(duì)就調(diào)整洗車(chē)時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車(chē)輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級(jí)要求做好“____”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、根據(jù)上級(jí)要求，于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線(xiàn)，并對(duì)該線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反饋信息。

車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃篇七

今年以來(lái)，車(chē)隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交警交通部門(mén)的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來(lái)的安全工作總結(jié)：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車(chē)隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車(chē)隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車(chē)隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

20xx年即將結(jié)束，在過(guò)去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫(xiě)人生的新篇章!

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車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)及來(lái)年計(jì)劃篇八

xx年是“”開(kāi)局之年，能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線(xiàn)長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開(kāi)源挖潛、開(kāi)拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，通過(guò)不懈努力，圓滿(mǎn)完成了年度運(yùn)輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)?，F(xiàn)將一年來(lái)主要工作情況總結(jié)如下：

一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神。

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過(guò)硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無(wú)論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開(kāi)展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國(guó)家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過(guò)開(kāi)展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開(kāi)展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，自覺(jué)樹(shù)立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。

二、狠抓行政管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書(shū)，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開(kāi)展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車(chē)路線(xiàn)等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開(kāi)安全例會(huì)，組織觀看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。通過(guò)行之有效的方式，做到警鐘長(zhǎng)鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺(jué)做到每天出車(chē)前、行車(chē)休息時(shí)、完工收車(chē)后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車(chē)絕對(duì)安全。

三、樹(shù)立熱情服務(wù)意識(shí)，千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量。

今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷(xiāo)量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶(hù)手中，這就要求駕駛員晚上才裝車(chē)。由于通常運(yùn)輸路線(xiàn)長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶(hù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤(pán)安排車(chē)輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車(chē)輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶(hù)催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員，在保障行車(chē)安全的情況下，有效提高了行車(chē)效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)榈却笮蛧?guó)家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶(hù)的好評(píng)，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。