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在公路工作會議上的講話稿篇一
同志們：
一元復(fù)始，萬象更新。今天，我們在這里召開全市公路工作會議，主要任務(wù)是：貫徹落實上級交通公路工作會議精神， 總結(jié) 回顧20xx年公路工作，分析面臨的形勢，研究部署20xx年的各項工作任務(wù)。動員全局廣大干部職工真抓實干、加快發(fā)展，推動改革創(chuàng)新，實施依法治理，提高服務(wù)水平，譜寫xx公路事業(yè)嶄新篇章。
一、20xx年公路工作簡要回顧
20xx年，在市委、市政府的正確 領(lǐng)導(dǎo) 下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持下，全局廣大干部職工緊緊圍繞“對上爭項目，對內(nèi)抓管理，人員強(qiáng)素質(zhì)，全局保穩(wěn)定”的工作思路，與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，各項工作有了長足發(fā)展，并取得了顯著成效。
工程建設(shè)成績顯著：去年，我市干線公路建設(shè)投資達(dá)1300余萬元，xx公路xx段改建工程，我局早準(zhǔn)備、早行動，向政府匯報，引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持，于10月28日開工建設(shè)。xx公路5.7公里大修工程，主體已建成通車。xx公路xx交界至新干河橋5公里大修工程，xx公路、xx公路xx段中修工程均先后完成。已完成的工程建設(shè)項目質(zhì)量合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上，所有工程建設(shè)項目均無重大質(zhì)量事故和安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
公路養(yǎng)護(hù)成效明顯：我們針對列養(yǎng)路段大部分路況差，養(yǎng)護(hù)難度大的現(xiàn)狀，狠抓道班建設(shè)，重抓路面養(yǎng)護(hù)，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，對xx路xx段、xx路、xx路等路段進(jìn)行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，并逐步全線推廣。同時從機(jī)關(guān)抽調(diào)政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的中層干部成立道班工作組進(jìn)駐道班，幫助其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化道班建設(shè)，通過深入一線具體工作，目前道班環(huán)境明顯改觀，廣大道工養(yǎng)好路的責(zé)任心進(jìn)一步增強(qiáng)，全市干線公路好路率達(dá)91%。
兩費(fèi)征收再創(chuàng)新高：完成征收路橋通行費(fèi)3010萬元，占年 計劃 2300萬元的130%，與20xx年相比多征收890萬元，增長幅度為42%。完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收2497.7萬元，占年 計劃 1546萬元的161.56%，與20xx年相比增收1015.7萬元，增長幅度為 68.53%。
路政管理實現(xiàn)新突破：我局積極探索路政管理新方法，走路政管理與公路養(yǎng)護(hù)相結(jié)合之路，成立路政中隊，路政人員吃住在道班，由道班考勤，路政人員參與養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)工參與路政管理，形成人人都是路政員、人人都是養(yǎng)護(hù)工，管養(yǎng)結(jié)合的路政管理機(jī)制。促進(jìn)了路政管理人員與養(yǎng)護(hù)工的責(zé)任心共同增強(qiáng)，管理效果明顯提高。全年共出動宣傳車326臺次，印發(fā)宣傳 材料 4.5萬份，組織有線廣播宣傳31天次，清理障礙物602處，制止在公路上擺攤設(shè)點1231處，查處路政案件3起，依法挽回經(jīng)濟(jì)損失15.7萬元。根據(jù)中央七部委有關(guān)精神，認(rèn)真開展治理車輛超限超載運(yùn)輸工作，檢測超限運(yùn)輸車輛9.6萬臺次，查處超限運(yùn)輸車輛2.6萬臺次，卸貨物10.04萬噸，收回各項費(fèi)用168.9萬元，有效遏制了車輛超限超載運(yùn)輸?shù)脑搭^，為全市治超工作的順利開展做出積極的貢獻(xiàn)。
精神文明建設(shè)再上新臺階：我局保持了省級文明單位、省級衛(wèi)生先進(jìn)單位、焦作市級園林式單位和所屬單位文明單位、青年文明號等榮譽(yù)稱號。xx收費(fèi)站被團(tuán)省委授予省級“青年文明號”稱號。在堅持“三個代表”重要思想和貫徹落實黨的xx大精神過程中，黨建工作得到了加強(qiáng)，黨的戰(zhàn)斗堡壘作用得以實現(xiàn)。全局深入開展了“怎樣做好公路人”大討論活動，打造具有公路行業(yè)特色的文化氛圍;開展“百日勞動競賽”活動，全面提高公路管理水平;開展“效能革命”、“四查四看”活動，促進(jìn)各項工作的開展和落實。文體娛樂活動開展廣泛，組織開展了“工程杯”冬季運(yùn)動會和一年一次的文藝匯演。全年共完成宣傳報道投稿選登89篇，其中被地市級以上新聞媒體采用71篇。
黨風(fēng)廉政建設(shè)取得新進(jìn)展：建立健全紀(jì)檢組織，貫徹落實“五條禁令”和“九條廉政承諾”，健全廉政檔案和禮品登記制度，成立監(jiān)察室，加強(qiáng)對行政執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，在執(zhí)法人員中開展“過三關(guān)”(即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān))活動，增強(qiáng)執(zhí)法人員的防腐能力，全年未發(fā)生一起公路“三亂”案件。
企業(yè)改制工作穩(wěn)步推進(jìn)：在上級部門的正確 領(lǐng)導(dǎo) 下，我局精心組織、周密部署，積極穩(wěn)妥地完成了公路工程公司改制工作，公司改制后，企業(yè)生產(chǎn)秩序良好，職工思想穩(wěn)定。
各項基礎(chǔ)工作扎實開展：為保證各項工作落到實處，從機(jī)關(guān)各科室抽調(diào)人員組建督查組，經(jīng)過培訓(xùn)、考試后，分效能革命、主要工作、財務(wù)工作三個小組，深入一線，督促工作，并制定百分制考核標(biāo)準(zhǔn)，徹底改變過去那種只布置、不檢查、重布置、輕落實的工作作風(fēng)。同時堅持抓好信訪穩(wěn)定、財務(wù)審計、 材料 設(shè)備、檔案管理、工青婦等各項基礎(chǔ)工作。
總之，20xx年通過廣大干部職工的共同努力，全局可謂風(fēng)正、心齊、氣順、勁足，圓滿完成了上級交辦的各項工作任務(wù)，在第九屆公路“好路杯”競賽活動中取得較好名次。這些成績的取得，傾注著上級的關(guān)懷和厚愛，凝聚著廣大干部職工的辛勤勞動和汗水，也包含著社會各界的幫助與支持。借此機(jī)會，我代表局兩委向大家表示最衷心的感謝!并向長期奮戰(zhàn)在一線的干部職工表示深切的問候!
到公路局工作幾個月來，我 體會 到要做好公路工作，就必須突出“新”，狠抓“實”。新：就是要工作思路新、精神面貌新和工作措施新。只有工作思路新，才能開創(chuàng)公路發(fā)展新局面;只有精神面貌新，才能適應(yīng)形勢發(fā)展的要求，創(chuàng)造性地開展工作。實：就是要實事求，作風(fēng)扎實和狠抓落實。只有實事求是，才能按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以人為本，實現(xiàn)公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展;只有作風(fēng)扎實，才能盡職盡責(zé)，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展;只有狠抓落實，才能撲下身子，真抓實干，把藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
二、20xx年的形勢和我們面臨的挑戰(zhàn)
20xx年是全面實現(xiàn)“十五”規(guī)劃，銜接“”發(fā)展的重要一年，也是全面落實科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步提升公路發(fā)展理念的關(guān)鍵一年，既是對昨天成績的超越，更是為未來的和諧奠基。做為20xx年全市的公路工作，我們要把握形勢，在加快發(fā)展的觀念上先人一步，在加快發(fā)展的舉措上高人一招，在加快發(fā)展的落實上強(qiáng)人一分。以加快發(fā)展為重點，努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路、和諧公路和效能公路，保持xx公路事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
首先，干線公路建設(shè)投資規(guī)?？s小，給我們帶來巨大挑戰(zhàn)。今年在全省390個億的公路建設(shè)投資中，干線公路投資只有60個億，和鄉(xiāng)村公路投資持平。而且，今后對干線公路建設(shè)省里不再統(tǒng)一轉(zhuǎn)貸，發(fā)展完全靠各地市，有錢你就發(fā)展。而目前對于我們來說，面臨的主要問題是列養(yǎng)路段大部分長期超期服役，路況極差，養(yǎng)護(hù)難度大，需要改造項目多，這就要求我們要多方籌措資金，搶抓發(fā)展機(jī)遇，加快發(fā)展步伐。同時，市委、市政府提出今年為加快發(fā)展年，如何服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，當(dāng)好先行，給我們公路部門提出了更高的要求。
其次，改革任務(wù)緊迫，形勢逼人。對于我們來說，20xx年依然是改革之年，養(yǎng)護(hù)體制、養(yǎng)路費(fèi)征收體制改革都要落實到位，并且都將在6月底前完成。因此，我們下一階段的改革任務(wù)十分緊迫，難度也相當(dāng)大，養(yǎng)護(hù)體制改革和養(yǎng)路費(fèi)征收體制如何深入推進(jìn)，還需要我們系統(tǒng)分析研究，盡快拿出具體的方案，全局廣大干部職工必須轉(zhuǎn)變思想、更新觀念，積極投身改革，穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革、養(yǎng)路費(fèi)征收體制改革等各項改革舉措。
三、20xx年公路工作安排
20xx年是沁陽公路事業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵一年，根據(jù)上級交通公路工作會議精神和市八屆九次全會精神，我們提出20xx年公路工作的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx屆三、四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實省市經(jīng)濟(jì)工作會議和交通公路工作會議精神，圍繞“好路杯”競賽和“加快發(fā)展年”活動，切實提高公路建養(yǎng)質(zhì)量，強(qiáng)化路政管理，加大征費(fèi)力度，建設(shè)有公路行業(yè)特色的精神文明，不斷提高隊伍整體素質(zhì)和管理層次，全面實施沁陽公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為我市經(jīng)濟(jì)社會的快速、健康發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
(一)總體工作思路：
圍繞一個中心：就是圍繞我市確定的加快發(fā)展年這個中心，加大公路基本建設(shè)項目引進(jìn)和投資力度。
加強(qiáng)兩項管理：就是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路政管理。
爭取三方面支持：就是爭取當(dāng)?shù)卣?、上級業(yè)務(wù)主管部門、沿路群眾的支持。
實現(xiàn)四個突破：就是公路面貌、兩費(fèi)征收、精神文明建設(shè)、體制改革有新的突破。
(二)具體工作目標(biāo)
----公路建設(shè)
1、投資800萬元，完成xx公路沁陽段5.88公里改建工程，20xx年10月份竣工通車。
2、投資260萬元，完成xx路沁河大橋與大堤平交防護(hù)、涵洞洞口、瀉水槽、排水溝等尾留工程。
3、積極向市委、市政府匯報，配合焦作市公路管理局，爭取常付路改建工程開工建設(shè)。
4、完成位于北孔村東新沁河橋工可、立項等工作。
----公路養(yǎng)護(hù)
1、列養(yǎng)路段好路率達(dá)87%，其中干線公路年平均好路率達(dá)91%。
2、完成衛(wèi)柿路22.7公里大修報批工作。
3、完成xx路山區(qū)段沿線防護(hù)設(shè)施的增設(shè)完善及破碎路面中修工作。
4、完成xx路20公里路段壓漿、灌縫工作，xx交界2公里路段重新綠化及北側(cè)慢車道中修工程。
5、完成養(yǎng)護(hù)資質(zhì)由三類甲級晉升為二類甲級工作。
6、完成xx公路道班、xx坡道班及xx道班交調(diào)房建設(shè)。
----兩費(fèi)征收
1、完成通行費(fèi)征收3200萬元，其中xx、xx鎮(zhèn)收費(fèi)站完成2300萬元，xx東站完成900萬元。
2、完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收3000萬元。
----路政管理
1、完成轄區(qū)內(nèi)90%以上干線公路的確權(quán)工作，做到路宅分家、路田分家。
2、創(chuàng)建衛(wèi)柿線文明樣板路22.732公里，在xx路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路活動，帶動路政管理工作再上新臺階。
3、拆除舊的違章建筑，制止新的違章建筑;解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象。
4、加大路政巡查力度，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種路政案(事)件，查處率和索賠率達(dá)95%以上。
5、以全國治超辦提出的“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進(jìn)”的重點，按照“五不準(zhǔn)”、“五統(tǒng)一”的原則開展超限管理工作，確保公路安全暢通。
----體制改革
1、養(yǎng)護(hù)體制、養(yǎng)路費(fèi)征收體制改革，按照上級要求，將在6月底前完成。
2、瀝青油廠、公路器材廠企業(yè)改制工作將在4月底前結(jié)束。
----基礎(chǔ)工作
財務(wù)、審計、材料設(shè)備等工作圍繞局中心工作，創(chuàng)造性開展。
----精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)
1、加強(qiáng)文明單位建設(shè)，繼續(xù)保持省、市、縣級文明單位稱號，按照市局統(tǒng)一要求，積極參與爭創(chuàng)市級文明系統(tǒng)活動。
2、確保職工教育培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到本單位職工人數(shù)的30%以上。
3、安全生產(chǎn)堅持預(yù)防為主的原則，警鐘長鳴，嚴(yán)防責(zé)任事故發(fā)生;綜合治理工作常抓不懈，確保無刑事案件發(fā)生;計劃生育工作達(dá)到“三無”;保持系統(tǒng)穩(wěn)定，群眾來信來訪當(dāng)年結(jié)案率達(dá)到95%以上，不發(fā)生集體越級上訪事件。
4、按時繳納職工養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和失業(yè)保險金。
6、廣泛開展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動。加強(qiáng)黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，貫徹落實黨的xx大精神，全面加強(qiáng)和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，通過一系列活動，促政風(fēng)、帶行風(fēng)。
7、廣泛扎實開展共產(chǎn)黨員
先進(jìn)性教育
活動，結(jié)合反腐敗工作，認(rèn)真開展調(diào)查研究，及時掌握黨建工作新情況、新問題，不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。確保無違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。(三)主要工作措施：
20xx年，我們?nèi)蝿?wù)艱巨，困難重重，因此，在新的一年里，廣大干部職工必須統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念，牢固樹立大局意識和服務(wù)意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會20xx年公路工作的總體思路，明確各自的工作目標(biāo)，把思想和行動統(tǒng)一到公路工作會議的精神上來，發(fā)揚(yáng)“敢為人先、勇爭一流”的優(yōu)良作風(fēng)，立足于“快”，服從于“好”，著力于“干”，突出于“實”，努力實現(xiàn)發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的雙重和諧，以和諧助更大發(fā)展。
1、加強(qiáng)班子建設(shè)，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力和凝聚力。
把加強(qiáng)班子建設(shè)當(dāng)作做好一切工作的先決來抓，提出“建設(shè)一個好班子，帶出一支好隊伍，開創(chuàng)一個新局面”的響亮
口號
。做到三個堅持不放松，即：堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松;堅持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實不放松;堅持抓廉潔自律不放松。進(jìn)一步提高班子成員的整體素質(zhì)，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力，使班子成員在思想上多溝通，工作上團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，形成大事講原則，小事講風(fēng)格的工作氛圍，保證全局各項工作的順利開展。2、繼續(xù)深化系統(tǒng)內(nèi)部改革措施。
在改革進(jìn)程中，我們一定要把握好改革力度、發(fā)展速度和職工可承受度的關(guān)系，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者之間的關(guān)系。切實做好宣傳發(fā)動工作，廣大干部職工能夠積極參與改革，支持、理解改革。針對我局實際情況，制訂切實可行的改革方案，集思廣益，充分考慮到廣大干部職工的承受能力，做好職工的勞動統(tǒng)籌、社會保險和人員安置工作。對富余職工的安置要本著“先挖渠，后放水”分流的原則，使其往前有路走，生活有著落，無后顧之憂。要站在講政治的高度，去認(rèn)識改革、實施改革、完善改革，既要態(tài)度堅決，又要步子穩(wěn)妥，力爭取得體制改革的重大突破，為發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。
3、加快工程建設(shè)進(jìn)度，全面提高工程質(zhì)量。
20xx年，我們一是對上積極爭取工程建設(shè)項目，增強(qiáng)公路發(fā)展后勁。今年積極爭取的項目有：投資2.09億元的xx路改建工程，該工程省發(fā)改委已批準(zhǔn)立項，目前正在進(jìn)行設(shè)計、招投標(biāo)工作，我局將會同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，爭取工程早日開工，力爭今年完成投資1億元;xx橋工程，水利部黃委會正在進(jìn)行工可編制，我局抽調(diào)專門人員，負(fù)責(zé)此項工作，爭取早日立項;二是創(chuàng)造良好環(huán)境，加快在建工程進(jìn)度。爭取地方政府和沿線群眾的大力支持，使xx公路xx段改建工程在今年10月份順利竣工通車。投資260萬元完成xx路xx大橋與大堤平交防護(hù)工程。在工程建設(shè)過程中，全局廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打敢拼的精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)，爭取各工程建設(shè)項目在最短時間內(nèi)最高質(zhì)量完成。
4、加大工作力度，全面提高行業(yè)管理水平。
公路養(yǎng)護(hù)工作：在我市的干線公路中，有一大部分超期服役路段，因此，更全面發(fā)揮公路的整體效益和服務(wù)功能，就必須把養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)作重點來抓，全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平，使養(yǎng)護(hù)工作邁上一個新臺階。要象抓重點工程那樣，切實抓緊抓好養(yǎng)護(hù)管理工作。一是要重點做好經(jīng)常性、季節(jié)性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)重點路段、重要橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，對出現(xiàn)的病害路段要及時養(yǎng)護(hù)。在xx路開展創(chuàng)建旅游景觀路活動。隨著我市創(chuàng)建旅游城市工作的進(jìn)一步深入，旅游業(yè)在我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展所處地位越來越重要，xx路作為我市的一條旅游通道，地位日益重要，為進(jìn)一步提高道路品味，樹立良好的對外形象，我局將通過中修、綠化、集中整治等活動將其構(gòu)筑成一條靚麗的旅游景觀路。二是要通過提高小修保養(yǎng)質(zhì)量，發(fā)揮投資的最大效益。三是要注重科技進(jìn)步，做好新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用工作，提高養(yǎng)護(hù)的科技含量。同時，要抓住春季植樹的大好時機(jī)，把公路綠化、美化與公路景觀設(shè)計結(jié)合起來，開展公路“綠、亮、美”工程。鞏固已建成的綠化示范路段，加大水毀搶修力度，確保道路安全暢通。
兩費(fèi)征收工作：一是建立健全
規(guī)章制度
，使內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制、激勵機(jī)制得到進(jìn)一步完善。二是繼續(xù)加強(qiáng)依法征收工作力度，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，強(qiáng)化服務(wù)意識，規(guī)范執(zhí)收行為。緊緊依靠政府，嚴(yán)厲打擊各種拒交、抗交交通規(guī)費(fèi)，闖站滋事等不法行為，確保應(yīng)征不漏。三是積極與xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)協(xié)商，在交界處設(shè)置交通限制墩工作，封堵繞行路口。四是進(jìn)一步開展?fàn)巹?chuàng)“文明窗口”、“青年文明號”和收費(fèi)站達(dá)標(biāo)活動，在保持原有榮譽(yù)的基礎(chǔ)上，再創(chuàng)更高層次的榮譽(yù)稱號。路政管理工作：繼續(xù)抓好公路貿(mào)易集市，過村鎮(zhèn)路段的綜合治理工作。加大公路確權(quán)力度，推進(jìn)創(chuàng)建路政管理文明樣板路工作的深入開展。在xx路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路達(dá)標(biāo)活動，下大力氣抓好“亮、綠、美”工程，以點帶面，帶動路政管理工作再上新臺階，解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，實現(xiàn)路宅分家、路田分家。同時加強(qiáng)超限治理力度，嚴(yán)格按照上級文件精神，開展超限治理工作，堅決遏制超限車輛上路行駛，確保公路安全暢通。
精神文明建設(shè)工作：1、開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。根據(jù)黨的xx大和xx屆四中全會精神，為進(jìn)一步加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，全面推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程，中央決定，從20xx年1月開始，用一年半左右的時間，在全黨開展的實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容和保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。這是堅持用“三個代表”重要思想武裝全黨的一個重大舉措，是實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)的重要保證，是推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程的一項基礎(chǔ)工程。我們一定要深刻認(rèn)識開展這次集中教育活動的重大意義，認(rèn)真學(xué)習(xí)中央精神，全面理解和準(zhǔn)確把握“提高黨員素質(zhì)，加強(qiáng)基層組織，服務(wù)人民群眾，促進(jìn)各項工作”的目標(biāo)要求，堅持理論聯(lián)系實際，務(wù)求實效;要嚴(yán)格執(zhí)行這次教育活動的總體安排和方法步驟，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署、周密安排，真正做到認(rèn)識到位、措施到位、工作到位，確保整個教育活動積極穩(wěn)妥地進(jìn)行。2、開展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動。努力打造團(tuán)結(jié)、穩(wěn)定、平安的和諧機(jī)關(guān)，在全局上下形成團(tuán)結(jié)一致促發(fā)展，安全穩(wěn)定謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，人與人和睦相處，科室與科室間相互合作的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境，凝聚和激勵廣大干部職工投身于公路事業(yè)中。3、開展群眾性文明創(chuàng)建活動。結(jié)合工作實際，學(xué)習(xí)模范人物的先進(jìn) 事跡 ，挖掘身邊的典型，用身邊的人和事教育職工，弘揚(yáng)犧牲和奉獻(xiàn)精神，營造團(tuán)結(jié)拼搏和積極進(jìn)取的良好氛圍，要從機(jī)關(guān)和窗口單位抓起，從基礎(chǔ)管理和基本素質(zhì)抓起，進(jìn)一步提升公路部門的良好形象。同時，要繼續(xù)加大宣傳工作力度，宣傳公路事業(yè)的亮點和突出成績，謳歌公路人無私奉獻(xiàn)精神和先進(jìn) 事跡 ，讓大家了解公路、理解公路、支持公路，營造良好的社會環(huán)境和輿論氛圍。4、開展“過三關(guān)”(即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān))活動。加強(qiáng)重點工程建設(shè)領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)，全面推行工程建設(shè)廉政
合同
，實行“陽光作業(yè)”，徹底消除工程建設(shè)過程中的腐敗隱患。行政執(zhí)法人員在思想政治素質(zhì)上要有新提高，在工作作風(fēng)上要有新轉(zhuǎn)變，在廉潔自律上要有新增強(qiáng)，在做好工作上要有新突破，努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路。同志們，20xx年的工作目標(biāo)己明確，任務(wù)之艱巨，責(zé)任之重大，我們一定要牢記宗旨，不負(fù)重托。相信有市委、市政府和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，有全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，就一定能夠圓滿完成全年的目標(biāo)任務(wù)，為我市經(jīng)濟(jì)和社會各項事業(yè)的蓬勃發(fā)展當(dāng)好先行，譜寫xx公路事業(yè)嶄新篇章!謝謝大家。
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在公路工作會議上的講話稿篇二
同志們：
這次會議是在全國國資委系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神的背景下召開的一次重要會議。會議的主要任務(wù)是：貫徹落實黨的和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神以及全國國有資產(chǎn)監(jiān)督管理工作會議的部署，回顧總結(jié)一年多來國資委系統(tǒng)指導(dǎo)監(jiān)督工作的新進(jìn)展和新成效，研究明確下一階段指導(dǎo)監(jiān)督工作的重點任務(wù)和工作要求。國務(wù)院國資委對這次會議高度重視，在前不久召開的全國國有資產(chǎn)監(jiān)督管理工作會議上，國資委主任、黨委書記王勇同志代表國資委黨委充分肯定了指導(dǎo)監(jiān)督工作取得的成效。針對本次會議，王勇同志專門就深入開展指導(dǎo)監(jiān)督工作和進(jìn)一步推動構(gòu)建國資監(jiān)管大格局提出了明確要求。大家要深刻領(lǐng)會，認(rèn)真落實。下面，我講三點意見。
一、國資委系統(tǒng)指導(dǎo)監(jiān)督工作取得了新的進(jìn)展和成效
福州會議以來，各級國資委緊緊圍繞“國資監(jiān)管上新水平、國企發(fā)展上新臺階”的“兩新目標(biāo)”，牢牢把握“指導(dǎo)、溝通、交流、服務(wù)”的指導(dǎo)監(jiān)督工作原則，勇于開拓實踐，做了大量卓有成效的工作。
一是指導(dǎo)監(jiān)督工作組織領(lǐng)導(dǎo)明顯加強(qiáng)。各級國資委重視將指導(dǎo)監(jiān)督工作擺上重要議事日程。32個省級國資委普遍成立了指導(dǎo)監(jiān)督工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其中20個省級國資委由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長。江西、福建等省的大部分地市級國資委也成立了指導(dǎo)監(jiān)督工作領(lǐng)導(dǎo)小組。北京、云南等省市國資委領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員集體出席本地區(qū)指導(dǎo)監(jiān)督工作專題會議。河南、黑龍江、內(nèi)蒙等地國資委建立了委領(lǐng)導(dǎo)定點聯(lián)系督導(dǎo)制度。許多地方國資委建立了指導(dǎo)監(jiān)督工作重大問題協(xié)調(diào)機(jī)制。陜西省國資委主要領(lǐng)導(dǎo)專門赴有關(guān)地市，與市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)溝通協(xié)調(diào)，使在機(jī)構(gòu)改革中被撤銷的地市國資委得以恢復(fù)。湖南省國資委主要領(lǐng)導(dǎo)積極與省編辦溝通協(xié)調(diào)，確保市州國資委在機(jī)構(gòu)改革中“直屬特設(shè)機(jī)構(gòu)性質(zhì)不改變，人員編制不減少，職能配置不弱化”。
二是指導(dǎo)監(jiān)督工作規(guī)劃逐步落實。國務(wù)院國資委連續(xù)三年印發(fā)了年度指導(dǎo)監(jiān)督工作計劃，20xx年將計劃具體分解細(xì)化為39項工作。北京、天津、四川等許多省級國資委重視制訂本地區(qū)指導(dǎo)監(jiān)督工作長遠(yuǎn)規(guī)劃和年度計劃，明確總體思路和重點任務(wù)。20xx、云南、貴州等省國資委還將完善國有資產(chǎn)管理體制、推動經(jīng)營性國有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管等指導(dǎo)監(jiān)督工作任務(wù)，寫入了地方“”規(guī)劃綱要或政府工作報告。不少地方國資委進(jìn)一步明確指導(dǎo)監(jiān)督工作的重點和步驟。湖北省國資委提出20xx年要重點“健全組織機(jī)構(gòu)體系、健全指導(dǎo)監(jiān)督體系、健全基礎(chǔ)管理體系、健全全覆蓋體系”。陜西省國資委擬訂了“確保機(jī)構(gòu)、完成單設(shè)、實現(xiàn)特設(shè)”的“三步走”計劃，指導(dǎo)推動地市級國資委機(jī)構(gòu)建設(shè)。
三是指導(dǎo)監(jiān)督工作信息渠道進(jìn)一步暢通。各級國資委加大指導(dǎo)監(jiān)督工作信息交流力度。國務(wù)院國資委辦公廳在《國資委工作交流》中編發(fā)地方國資委專題，約請各省級國資委主要負(fù)責(zé)同志介紹本地特色做法;監(jiān)事會工作局通過《國企監(jiān)事會工作》雜志，逐省(市、區(qū))介紹深化監(jiān)事會工作的經(jīng)驗和成效;法規(guī)局繼續(xù)編發(fā)地方工作簡報，并在委機(jī)關(guān)網(wǎng)站上開辟了專欄。天津、江蘇、重慶、甘肅等地國資委創(chuàng)辦了指導(dǎo)監(jiān)督工作簡報、刊物、網(wǎng)站專欄，搭建了工作交流平臺。國資委系統(tǒng)還利用網(wǎng)絡(luò)平臺提高指導(dǎo)監(jiān)督工作信息化水平。國務(wù)院國資委評價局建立了地方國有企業(yè)、國資委系統(tǒng)監(jiān)管企業(yè)和國有上市公司的數(shù)據(jù)庫;產(chǎn)權(quán)局建立了覆蓋全國國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)登記、產(chǎn)權(quán)交易等產(chǎn)權(quán)管理信息系統(tǒng);收益局建立了國有資本經(jīng)營預(yù)算工作信息系統(tǒng)。浙江省國資委構(gòu)建了覆蓋全省的國資監(jiān)管信息網(wǎng)絡(luò)平臺，做到“共享監(jiān)管資源、凝聚監(jiān)管合力”。
四是指導(dǎo)監(jiān)督工作途徑方法不斷豐富。國務(wù)院國資委宣傳局聯(lián)合上海、廣東、江西等省市國資委，共同舉辦“中央企業(yè)先進(jìn)精神巡回報告會”;紀(jì)委監(jiān)察局邀請全國省級國資委加入中央企業(yè)懲防體系建設(shè)促進(jìn)組。浙江、江蘇等省國資委主動爭取省政府轉(zhuǎn)發(fā)了加強(qiáng)縣級國資監(jiān)管工作的意見，為指導(dǎo)縣級經(jīng)營性國有資產(chǎn)實現(xiàn)“全覆蓋、全過程、全方位”監(jiān)管提供了政策依據(jù)。廣西自治區(qū)國資委組織開展了對地市級國資委建章立制、執(zhí)行政策法規(guī)制度情況的集中檢查。一年多來，不少地方國資委積極探索建立指導(dǎo)監(jiān)督工作聯(lián)系點制度。湖北省國資委選擇13個縣級國資委，河南省國資委選擇10個省直管試點縣，深入推廣“建設(shè)大國資、打造大平臺、配置大資源”的經(jīng)驗。一些省級國資委還嘗試建立對下級國資委的考核評價機(jī)制。山東、江西等省國資委把體制完善、國資監(jiān)管等專項工作作為主要指標(biāo)，組織開展了對地市級國資委的考核評價。云南省國資委報請省委、省政府同意，將16個州市國資監(jiān)管工作納入當(dāng)?shù)卣畼I(yè)績考核范疇。
五是各專業(yè)領(lǐng)域指導(dǎo)監(jiān)督工作更加深入。國務(wù)院國資委各業(yè)務(wù)廳局進(jìn)一步加大了專業(yè)指導(dǎo)工作力度。規(guī)劃局對各地國資委的發(fā)展規(guī)劃、投資管理等情況開展了調(diào)研指導(dǎo);產(chǎn)權(quán)局指導(dǎo)地方國資委按照“實際控制、下登一級”完善產(chǎn)權(quán)登記，拓展了產(chǎn)權(quán)登記范圍;分配局指導(dǎo)地方國資委著力解決廠辦大集體、職教幼教等問題;綜合局圍繞經(jīng)濟(jì)增加值考核，加強(qiáng)對地方國資委的培訓(xùn)指導(dǎo);改革局積極向地方國資委介紹中央企業(yè)改制上市、加強(qiáng)管理的做法;改組局積極指導(dǎo)地方國資委推進(jìn)企業(yè)分離辦社會職能;企干一局、企干二局將地方國有企業(yè)經(jīng)營管理人員納入人才素質(zhì)提升工程。此外，黨建局、群工局、研究局也通過專題會議、課題研究、專項培訓(xùn)等多種方式，加強(qiáng)對地方國資委的專項指導(dǎo)。各地國資委不斷深化各專業(yè)領(lǐng)域的指導(dǎo)監(jiān)督工作。山東省國資委指導(dǎo)地市級國資委將經(jīng)濟(jì)增加值、科技創(chuàng)新、節(jié)能減排等納入分類對標(biāo)考核體系。天津市國資委舉辦由區(qū)縣國資委參加的公司治理與資本市場運(yùn)作培訓(xùn)班。廣東、廣西等地國資委會同有關(guān)部門開展了本地區(qū)國有企業(yè)主業(yè)資產(chǎn)整體上市工作的專項調(diào)研，推動地方國有企業(yè)完善治理結(jié)構(gòu)，提升資本運(yùn)作能力。湖北、湖南、新疆等地國資委指導(dǎo)各市州國資委深入做好融資平臺公司風(fēng)險防范工作。重慶市國資委指導(dǎo)區(qū)縣通過資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式，按照“產(chǎn)業(yè)集中、資本集聚”的思路推動企業(yè)重組整合。
總體來看，經(jīng)過國資委系統(tǒng)一年多的共同努力，全國指導(dǎo)監(jiān)督工作取得了新的進(jìn)展和成效。突出表現(xiàn)在：
經(jīng)營性國有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管邁出新步伐。根據(jù)27個省級國資委的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，20xx年與20xx年相比，14個省級國資委的監(jiān)管覆蓋面有所擴(kuò)大，湖北、海南等地監(jiān)管覆蓋面擴(kuò)大了5個百分點以上。繼4個直轄市實現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋之后，山東、河北、江蘇、寧夏、青島等近20個省市國資委的監(jiān)管覆蓋面超過或接近90%。長沙、鄭州、聊城等市實現(xiàn)了全覆蓋監(jiān)管。上海、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的大部分區(qū)縣也基本實現(xiàn)了經(jīng)營性國有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管。特定行業(yè)和領(lǐng)域經(jīng)營性國有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管取得一定突破。廣西、內(nèi)蒙古、昆明、沈陽等地國資委將金融企業(yè)納入監(jiān)管范圍，深圳等地國資委將文化、科技企業(yè)納入監(jiān)管范圍，陜西省國資委將事業(yè)單位改制企業(yè)納入監(jiān)管范圍。
地市和縣級國資監(jiān)管體制出現(xiàn)積極變化。前幾年比較嚴(yán)重的地市級國資委被撤并或行政化現(xiàn)象得到有效緩解。湖南、廣西、浙江等省全部地市單獨(dú)設(shè)立國資委，并保持直屬特設(shè)機(jī)構(gòu)性質(zhì)。四川省國資委指導(dǎo)推動20個市州單獨(dú)組建國資委。廣東、云南、江西等省國資委指導(dǎo)推動地市級國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)，使有的地市新設(shè)了國資委，有的恢復(fù)了被撤并的國資委，有的重新明確了國資委的直屬特設(shè)機(jī)構(gòu)性質(zhì)。從縣級國資監(jiān)管情況看，責(zé)任主體加快落實。安徽、江西等省90%左右的區(qū)縣確定了國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)。湖北98%的區(qū)縣明確了國資監(jiān)管責(zé)任主體，其中有的作為縣級政府直屬特設(shè)機(jī)構(gòu)。海南等不少地方也有一些區(qū)縣新設(shè)立了國資委。深圳在大部門制改革、機(jī)構(gòu)大幅精簡的背景下，穩(wěn)固了各區(qū)國資委的設(shè)置。在地市和縣級國資監(jiān)管責(zé)任主體加快明確的同時，國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)的職責(zé)也隨之得到調(diào)整充實。陜西省不少地市政府公布了國資委監(jiān)管企業(yè)名單。大連、廈門、煙臺、珠海等地國資委比較完整地落實了國有資本收益職責(zé)。許多縣級政府將自然資源類資產(chǎn)明確交由國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)管理。
地方國有資產(chǎn)監(jiān)管工作普遍深化。河北等地國資委通過指導(dǎo)監(jiān)督工作的開展，切實加強(qiáng)本地區(qū)國資委系統(tǒng)建設(shè)，突出“管戰(zhàn)略、明主業(yè)、定規(guī)劃、嚴(yán)考核”的監(jiān)管重點，完善了國有資產(chǎn)監(jiān)管工作閉環(huán)鏈條。許多地方重視通過政策法規(guī)加強(qiáng)指導(dǎo)監(jiān)督工作。西藏自治區(qū)國資委制定了監(jiān)管企業(yè)重大事項核準(zhǔn)備案目錄。天津、山東等地國資委健全了重要子企業(yè)和境外國有資產(chǎn)監(jiān)管制度，使國資監(jiān)管工作更為規(guī)范。湖南、寧夏、新疆兵團(tuán)等地國資委借鑒國務(wù)院國資委做法，加快了規(guī)范董事會建設(shè)。隨著指導(dǎo)監(jiān)督工作的全面展開，各地國有資產(chǎn)監(jiān)管工作的針對性和有效性也得到增強(qiáng)。江蘇省國資委堅持推動企業(yè)做強(qiáng)主業(yè)，連續(xù)4年對不符合國有資本發(fā)展方向、不屬于企業(yè)主業(yè)的資產(chǎn)進(jìn)行清理整合退出。吉林、內(nèi)蒙古、青海、青島、寧波等地國資委在全系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)依托和挖掘地方資源、品牌優(yōu)勢，加大促進(jìn)地方特色產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。山東省國資委積極指導(dǎo)推動監(jiān)管企業(yè)重組調(diào)整，通過重組調(diào)整加快實現(xiàn)“資本調(diào)優(yōu)、規(guī)模調(diào)大、主業(yè)調(diào)精、整體調(diào)強(qiáng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
國有資產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作體系逐步健全。國有資產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作的覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大。國務(wù)院國資委地方財務(wù)快報統(tǒng)計范圍已經(jīng)擴(kuò)大到縣一級。上海市98%的市屬企業(yè)、82%的區(qū)屬企業(yè)由市國資委負(fù)責(zé)基礎(chǔ)管理工作。四川、山西、重慶等省市國資委的企業(yè)財務(wù)快報和動態(tài)監(jiān)測體系，覆蓋了本地區(qū)各類國有企業(yè)。陜西、安徽等地國有資產(chǎn)統(tǒng)計工作基本實現(xiàn)全級次、全覆蓋。絕大部分地市國資委承擔(dān)了對本地區(qū)國有企業(yè)的產(chǎn)權(quán)登記、統(tǒng)計評價等基礎(chǔ)管理工作。國有資產(chǎn)基礎(chǔ)管理作用逐步得到發(fā)揮。綿陽市國資委通過摸清區(qū)域內(nèi)所有國有企業(yè)經(jīng)營運(yùn)行情況，為本區(qū)域國有經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、打造地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)提供了數(shù)據(jù)支持。煙臺市國資委通過對市直部門、單位管理企業(yè)的調(diào)查摸底和匯總分析，為積極爭取經(jīng)營性國有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管創(chuàng)造了條件。
回顧國資委系統(tǒng)開展指導(dǎo)監(jiān)督工作的三年實踐，在各級國資委的努力下，實現(xiàn)了五個推動：一是推動了地方國有資產(chǎn)監(jiān)管體制的完善;二是推動了地方國資委依法履行出資人職責(zé);三是推動了國資監(jiān)管大格局的形成;四是推動了地方做強(qiáng)做優(yōu)優(yōu)勢特色企業(yè);五是推動了地方國資監(jiān)管工作隊伍素質(zhì)的提升。在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地認(rèn)識到，當(dāng)前指導(dǎo)監(jiān)督工作仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)和問題。比如，國資委系統(tǒng)指導(dǎo)監(jiān)督工作進(jìn)展明顯不平衡，少數(shù)地方開展指導(dǎo)監(jiān)督存在畏難情緒，工作力度不夠;有的地方國資委在指導(dǎo)監(jiān)督工作中重點不突出，工作措施流于形式，針對性不強(qiáng);還有的地方國資委綜合指導(dǎo)與專業(yè)指導(dǎo)相互脫節(jié)，未能形成指導(dǎo)監(jiān)督工作的合力。這些問題需要我們在下一步工作中認(rèn)真加以解決。
二、深入推進(jìn)指導(dǎo)監(jiān)督工作的重點任務(wù)
黨的和中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確強(qiáng)調(diào)，要毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì)，深化國有企業(yè)改革，完善各類國有資產(chǎn)管理體制，不斷增強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)的活力、控制力、影響力。這既是對黨的xx大以來國有資產(chǎn)管理體制改革成效的充分肯定，也為我們進(jìn)一步加強(qiáng)指導(dǎo)監(jiān)督工作指明了方向。剛剛閉幕的全國國有資產(chǎn)監(jiān)督管理工作會議深入分析了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，明確了今年國資監(jiān)管工作的總體要求和主要任務(wù)。我們要深刻領(lǐng)會并認(rèn)真貫徹黨的、中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國國有資產(chǎn)監(jiān)督管理工作會議精神，適應(yīng)新形勢新任務(wù)新要求，在深入推進(jìn)指導(dǎo)監(jiān)督工作中，以加快完善國有資產(chǎn)管理體制為核心任務(wù)，堅持國有資產(chǎn)管理體制改革的正確方向，立足提高國有資產(chǎn)監(jiān)管工作水平，繼續(xù)開創(chuàng)指導(dǎo)監(jiān)督工作新局面。今年指導(dǎo)監(jiān)督工作的重點任務(wù)是：
(一)繼續(xù)完善國資委的機(jī)構(gòu)性質(zhì)和職能定位。
正確把握國資委的機(jī)構(gòu)性質(zhì)和職能定位，是完善企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)管體制的重要內(nèi)容。國資委作為政府直屬特設(shè)機(jī)構(gòu)的性質(zhì)定位，體現(xiàn)了我們專門履行出資人職責(zé)、專司國有資產(chǎn)監(jiān)管，不同于行政部門行使社會公共管理職能的根本特征。王勇主任在《報告輔導(dǎo)讀本》中，專門就這個問題撰寫了輔導(dǎo)文章，國資委系統(tǒng)要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會。要繼續(xù)堅持國資監(jiān)管體制改革的“五項原則”，即堅持社會主義基本經(jīng)濟(jì)制度和市場經(jīng)濟(jì)改革方向，堅持政企分開、政資分開、所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)相分離，堅持“國家所有、分級代表”，堅持“權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任相統(tǒng)一，管資產(chǎn)和管人、管事相結(jié)合”，堅持省和地市兩級國資委作為政府直屬特設(shè)機(jī)構(gòu)的性質(zhì)定位不動搖。否則就會回歸政企不分、政資不分的舊體制。要依法保持國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)的專門性和獨(dú)立性，國務(wù)院、省和地市三級國資委都必須依法設(shè)立，不能因監(jiān)管資產(chǎn)類型的多樣化而改變各級國資委直屬特設(shè)機(jī)構(gòu)的性質(zhì)。此外，國資委作為出資人機(jī)構(gòu)應(yīng)有的法定職責(zé)至今仍不到位的，要抓緊落實到位。要處理好出資人行使所有權(quán)與企業(yè)行使經(jīng)營權(quán)的關(guān)系，搞準(zhǔn)出資人機(jī)構(gòu)的監(jiān)管定位，并切實做到不缺位、不錯位、不越位。
(二)進(jìn)一步完善企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)管法規(guī)制度體系。
健全企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)管法規(guī)制度體系，是推動完善新體制的重要抓手。黨的報告強(qiáng)調(diào)指出，“要把制度建設(shè)擺在突出位置”，“構(gòu)建系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行有效的制度體系，使各方面制度更加成熟更加定型?！边@說明，要完善國資監(jiān)管體制，應(yīng)當(dāng)更加重視法規(guī)制度建設(shè)。近十年來，經(jīng)過國資委系統(tǒng)的共同努力，在立法機(jī)關(guān)支持下，以《企業(yè)國有資產(chǎn)法》為龍頭，以《企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理暫行條例》為基礎(chǔ)，以國有資產(chǎn)監(jiān)管規(guī)章、規(guī)范性文件為主要內(nèi)容的企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)管法規(guī)制度體系已經(jīng)基本形成。下一步在深入開展指導(dǎo)監(jiān)督工作中，要適應(yīng)完善新體制的需要，更加注重總結(jié)監(jiān)管體制改革的經(jīng)驗，并將經(jīng)驗上升為制度。要學(xué)習(xí)湖北、山東等省的好做法，加快推動各地抓緊出臺地方企業(yè)國有資產(chǎn)監(jiān)管條例，不斷探索健全國資監(jiān)管各種制度規(guī)范。要適時組織對現(xiàn)有國資監(jiān)管規(guī)章、規(guī)范性文件的清理，明確“立、改、廢”的要求，努力為各級國資委行權(quán)履責(zé)提供成熟完備的制度依據(jù)。
(三)不斷完善國資監(jiān)管組織體系和工作體系。
推動完善國資監(jiān)管組織體系和工作體系，是開展指導(dǎo)監(jiān)督工作的一項基本內(nèi)容。要繼續(xù)推動地市單獨(dú)設(shè)立國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)。沒有設(shè)立國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)的地市，要力爭通過三年努力全部予以設(shè)立?？h級國資監(jiān)管要全面實現(xiàn)明確責(zé)任主體，并推動國有資產(chǎn)數(shù)量較大、具備條件的縣設(shè)立國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)。要繼續(xù)深入探索國有資產(chǎn)監(jiān)管工作規(guī)律，鼓勵從各地實際情況出發(fā)，針對當(dāng)前國資委行權(quán)履責(zé)存在的突出矛盾和問題，突出國資監(jiān)管工作重點。要進(jìn)一步充實完善以主業(yè)核定、業(yè)績考核、薪酬分配、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員任免和財務(wù)評價、產(chǎn)權(quán)管理、監(jiān)事會監(jiān)督、風(fēng)險管控為主線的國資監(jiān)管工作閉環(huán)，加快健全全國統(tǒng)一的企業(yè)國有資產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作體系，大力提高國資基礎(chǔ)管理工作水平，不斷增強(qiáng)國資監(jiān)管工作效率。
(四)積極推進(jìn)經(jīng)營性國有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管。
推進(jìn)經(jīng)營性國有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管，是在市場經(jīng)濟(jì)條件下實現(xiàn)更大范圍、更高層次、更廣領(lǐng)域優(yōu)化配置國有資源的客觀需要，也是更好地遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律的必然要求。當(dāng)前，要密切關(guān)注特定行業(yè)和領(lǐng)域新一輪國有資產(chǎn)管理體制改革情況，盡可能避免對現(xiàn)行國資監(jiān)管體制產(chǎn)生負(fù)面影響。要繼續(xù)探索對地方金融、文化、自然資源等領(lǐng)域經(jīng)營性國有資產(chǎn)的監(jiān)管，按照政企分開、政資分開原則，積極主動向地方黨委、政府提出有關(guān)改革的意見、建議，做好與有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，不斷健全國有資產(chǎn)出資人制度，防止出現(xiàn)“多龍治資”、條塊分割的格局。要以維護(hù)、鞏固、完善新體制為目標(biāo)，審慎探索直接持股、股權(quán)代持、委托監(jiān)管等形式，不斷創(chuàng)新國資委行權(quán)履責(zé)、加強(qiáng)監(jiān)管的有效途徑和方式。
(五)著力打造地方國有優(yōu)勢特色企業(yè)。
積極推動打造地方國有優(yōu)勢特色企業(yè)，既有利于發(fā)揮地方國有經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)作用，也有利于筑牢實體經(jīng)濟(jì)這個堅實基礎(chǔ)。因此，深入開展指導(dǎo)監(jiān)督工作，應(yīng)當(dāng)在推動打造地方國有優(yōu)勢特色企業(yè)上下更大功夫。要緊密結(jié)合本地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，立足當(dāng)?shù)刈匀粭l件、區(qū)位特點、資源狀況和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，深入論證并找準(zhǔn)本地區(qū)國有優(yōu)勢特色企業(yè)的發(fā)展方向。要指導(dǎo)監(jiān)管企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)自主創(chuàng)新、優(yōu)化內(nèi)部資源配置、實施企業(yè)重組整合和推進(jìn)國際化經(jīng)營，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，從而打造一批具有競爭力和影響力的地方優(yōu)勢特色企業(yè)。要將培育知名品牌作為打造優(yōu)勢特色企業(yè)的重要抓手，注意指導(dǎo)監(jiān)管企業(yè)制定實施品牌戰(zhàn)略，在深入挖掘傳統(tǒng)特色品牌資源、鞏固擴(kuò)大其影響力的基礎(chǔ)上，結(jié)合市場和企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)展變化，積極培育新品牌。要通過打造地方國有優(yōu)勢特色企業(yè)，更好地發(fā)揮地方國有經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)、輻射和帶動作用，努力實現(xiàn)“培育一個龍頭企業(yè)，形成一個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，帶動一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。在打造地方優(yōu)勢特色企業(yè)中，還要特別關(guān)注地方融資平臺公司風(fēng)險防范問題，要結(jié)合新形勢，進(jìn)一步指導(dǎo)下級國資委密切關(guān)注系統(tǒng)內(nèi)融資平臺公司的運(yùn)行，加強(qiáng)對其經(jīng)營模式、治理結(jié)構(gòu)、融資規(guī)模和償債能力的跟蹤監(jiān)管。前一階段，一些地方推進(jìn)融資平臺公司適時轉(zhuǎn)型并有效加強(qiáng)運(yùn)營風(fēng)險防控，這一做法值得各地學(xué)習(xí)借鑒。
(六)深入構(gòu)建國資監(jiān)管大格局。
在國資委系統(tǒng)推動構(gòu)建國資監(jiān)管大格局，是國務(wù)院國資委作出的一項重要戰(zhàn)略部署。一年多來，各地在推動構(gòu)建國資監(jiān)管大格局方面，取得了良好效果。下一步，要突出抓好“三個著力”：一是著力推動本地區(qū)國有資產(chǎn)的集中優(yōu)化配置。要把本地區(qū)的國有資產(chǎn)和中央企業(yè)、兄弟省市在本地區(qū)的國有資產(chǎn)放在一個大平臺上進(jìn)行優(yōu)化配置，使這些國有資產(chǎn)在本地區(qū)形成更大的競爭優(yōu)勢。二是著力深化央地合作和區(qū)域合作。要注意完善央地合作的協(xié)調(diào)機(jī)制，以出資關(guān)系為基礎(chǔ)，充分尊重市場規(guī)律，深入做好合作項目的研究論證，避免重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)，不搞“拉郎配”。要正確處理好“借梯上樓”與自我發(fā)展的關(guān)系，把引入外部資源與做強(qiáng)做優(yōu)本地企業(yè)有機(jī)結(jié)合起來。三是著力創(chuàng)造有利于國有企業(yè)改革發(fā)展的良好環(huán)境。具體來說，要做好以下工作：對上要加強(qiáng)請示匯報，主動爭取當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持;對外要積極做好與有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，努力形成支持國資國企改革發(fā)展的共識和合力;對下要積極做好指導(dǎo)和服務(wù)，為監(jiān)管企業(yè)和下級國資委提供方向指引和撐腰支持;對社會要積極做好輿論宣傳，努力創(chuàng)造全社會支持國資國企改革發(fā)展的良好外部環(huán)境;對內(nèi)要積極做好實踐總結(jié)和理論研究，不斷提高國資監(jiān)管工作能力和水平。
三、 扎實做好指導(dǎo)監(jiān)督工作的幾點要求
今年是全面貫徹黨的精神的開局之年，也是落實“”指導(dǎo)監(jiān)督工作主要任務(wù)的重要一年。各地國資委要根據(jù)黨的和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，按照全國國資監(jiān)管工作會議的要求，立足本地實際，努力將指導(dǎo)監(jiān)督工作推向深入。在這里，我提出五點要求：
(一) 進(jìn)一步提高深入開展指導(dǎo)監(jiān)督工作重要性的認(rèn)識。
上級國資委對下級政府的國有資產(chǎn)監(jiān)管工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，是國資委承擔(dān)的一項法定職責(zé)，也是維護(hù)國有資產(chǎn)“國家所有”的一項重要制度安排。應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)，國資委系統(tǒng)承擔(dān)的出資人職責(zé)和面上監(jiān)管職責(zé)，是緊密聯(lián)系、有機(jī)統(tǒng)一的。衡量和評價國資委工作成效，不僅要看出資人職責(zé)履行得好不好，還要看面上監(jiān)管的指導(dǎo)監(jiān)督職責(zé)履行得好不好。這兩方面工作同等重要、缺一不可。各地國資委一定要認(rèn)真貫徹落實黨的精神，自覺將指導(dǎo)監(jiān)督工作放到推動完善國資監(jiān)管體制的重要舉措上來認(rèn)識，放到確保全國國資監(jiān)管政策協(xié)調(diào)統(tǒng)一的高度上來認(rèn)識，放到保障實現(xiàn)“”時期國資國企改革發(fā)展“兩新目標(biāo)”的迫切需要上來認(rèn)識，放到進(jìn)一步加強(qiáng)國資委系統(tǒng)自身建設(shè)的內(nèi)在要求上來認(rèn)識。
(二)全面落實指導(dǎo)監(jiān)督工作各項規(guī)定和制度要求。
各地國資委要繼續(xù)按照《地方國有資產(chǎn)監(jiān)管工作指導(dǎo)監(jiān)督辦法》(國務(wù)院國資委令第25號)，進(jìn)一步明確指導(dǎo)監(jiān)督工作的主要職責(zé)和要求。要認(rèn)真執(zhí)行立法備案、依法實施督查和重大事項報告等規(guī)定，切實做到下級國資委制定的規(guī)范性文件，及時報送上級國資委備案;下級國資委機(jī)構(gòu)設(shè)置、監(jiān)管范圍發(fā)生重大變動等情況，及時報告上級國資委。要嚴(yán)格按照指導(dǎo)監(jiān)督工作事項和方式的規(guī)定，認(rèn)真履行好國資監(jiān)管工作中逐級監(jiān)督職責(zé)，對一些地方出現(xiàn)的不符合改革方向和國資監(jiān)管政策法律規(guī)定的做法，上級國資委應(yīng)當(dāng)及時與當(dāng)?shù)卣皣Y委溝通協(xié)調(diào)，提出改進(jìn)的意見和建議。
(三)切實搞好綜合指導(dǎo)和專業(yè)指導(dǎo)的協(xié)調(diào)聯(lián)動。
指導(dǎo)監(jiān)督工作涉及面廣、綜合性強(qiáng)。各地國資委要進(jìn)一步將綜合指導(dǎo)和專業(yè)指導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來，充分調(diào)動兩個方面的積極性。綜合指導(dǎo)要以推動完善國資監(jiān)管體制、加快實現(xiàn)經(jīng)營性國有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管、指導(dǎo)地方發(fā)揮國有經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)作用等為重點，牽頭制定年度指導(dǎo)監(jiān)督工作計劃，組織落實各項工作任務(wù)，及時總結(jié)分析面上情況，注意發(fā)揮綜合歸口、協(xié)調(diào)服務(wù)的作用。專業(yè)指導(dǎo)要按照本業(yè)務(wù)領(lǐng)域的職責(zé)分工，細(xì)化和規(guī)范專業(yè)工作流程，強(qiáng)化全系統(tǒng)專業(yè)培訓(xùn)，宣傳學(xué)習(xí)好本業(yè)務(wù)領(lǐng)域的新政策和新要求，不斷推進(jìn)國資監(jiān)管專業(yè)領(lǐng)域工作的深化和提高。要按照提高工作效率和執(zhí)行力的要求，優(yōu)化指導(dǎo)監(jiān)督工作的職能配置，綜合歸口處室要大膽牽頭，切實履行好匯總信息、綜合指導(dǎo)、協(xié)調(diào)服務(wù)等職責(zé)，注意凝聚工作合力，整合業(yè)務(wù)資源，避免單兵作戰(zhàn)。有關(guān)業(yè)務(wù)處室要立足國資監(jiān)管全局，按照指導(dǎo)監(jiān)督工作的統(tǒng)一部署，積極開展國資監(jiān)管各項專業(yè)工作，提高指導(dǎo)監(jiān)督專業(yè)工作水平。
(四)進(jìn)一步增強(qiáng)指導(dǎo)監(jiān)督工作的針對性和有效性。
指導(dǎo)監(jiān)督工作開展得好不好，很大程度上取決于我們工作的針對性和有效性。各地國資委要緊緊圍繞“”國資監(jiān)管的主要任務(wù)和重點問題，結(jié)合本地區(qū)實際，注意分階段選擇一兩個重點，力爭實現(xiàn)重點突破。要不斷豐富工作手段，采取召開片區(qū)座談會、出臺規(guī)范性文件、與下級政府溝通協(xié)調(diào)等形式，及時指導(dǎo)、幫助下級國資委解決工作中遇到的突出問題。要進(jìn)一步搭建和完善網(wǎng)絡(luò)、簡報、期刊等信息交流平臺，及時總結(jié)交流國資監(jiān)管的好做法、好經(jīng)驗，擴(kuò)大先進(jìn)典型的示范效應(yīng)。要切實轉(zhuǎn)變指導(dǎo)監(jiān)督工作的作風(fēng)，加強(qiáng)調(diào)查研究，主動到工作難度大、困難問題多的下級國資委了解情況，掌握第一手材料，取得工作的主動權(quán)。
(五)繼續(xù)加強(qiáng)指導(dǎo)監(jiān)督工作隊伍建設(shè)。
指導(dǎo)監(jiān)督工作任務(wù)繁重，政策性強(qiáng)，協(xié)調(diào)服務(wù)要求高，必須把加強(qiáng)隊伍建設(shè)放到重要位置。從事指導(dǎo)監(jiān)督工作的同志，一定要自覺學(xué)習(xí)、掌握國資監(jiān)管體制改革的基本政策和法律規(guī)定，全面了解國企改革、國資監(jiān)管各項業(yè)務(wù)工作，不斷提高做好指導(dǎo)監(jiān)督工作的綜合素質(zhì)。各地國資委要鼓勵開展系統(tǒng)內(nèi)干部雙向掛職交流，注意學(xué)習(xí)兄弟省市先進(jìn)經(jīng)驗，拓寬工作視野和思路，加快培養(yǎng)一批指導(dǎo)監(jiān)督工作的業(yè)務(wù)骨干。要積極創(chuàng)造條件，充實隊伍力量，保持隊伍穩(wěn)定，努力為做好指導(dǎo)監(jiān)督工作提供可靠的隊伍保障。
為進(jìn)一步加大指導(dǎo)監(jiān)督工作力度，今年國務(wù)院國資委除做好日常的指導(dǎo)監(jiān)督工作外，擬重點抓好以下四項工作：一是舉辦地市級國資委主要負(fù)責(zé)人培訓(xùn)班。計劃今年上半年分期分批對全國395個地市級國資委主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次集中培訓(xùn)。由委內(nèi)主要業(yè)務(wù)廳局一把手親自授課，圍繞完善國資監(jiān)管體制、加強(qiáng)各個重點領(lǐng)域?qū)I(yè)監(jiān)管、深化國有企業(yè)改革、健全國有資產(chǎn)基礎(chǔ)管理等幾個專題進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。各省級國資委也要借鑒這一做法，適時對本省地市級國資委副職和縣級國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次輪訓(xùn)，努力把國資監(jiān)管隊伍建設(shè)推上一個新臺階。二是探索建立地方指導(dǎo)監(jiān)督工作評價機(jī)制。國務(wù)院國資委擬于今年上半年內(nèi)印發(fā)評價指引，統(tǒng)一對各省級國資委的指導(dǎo)監(jiān)督工作進(jìn)行檢查評價。初步考慮，評價指標(biāo)主要包括：地方國資監(jiān)管政策法規(guī)制定情況，推動經(jīng)營性國有資產(chǎn)集中統(tǒng)一監(jiān)管進(jìn)展情況，指導(dǎo)監(jiān)督工作開展情況，地市級國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)設(shè)置情況以及縣級國資監(jiān)管責(zé)任主體落實情況，等等。評價指標(biāo)要圍繞完善國有資產(chǎn)監(jiān)管體制來設(shè)計，突出針對性，力求合理、簡潔、可操作。通過工作評價和評級排隊，為各省級國資委提供“完善國有資產(chǎn)監(jiān)管體制”的驅(qū)動力，從而推動各地不斷深化國資監(jiān)管體制改革。三是正式啟動“指導(dǎo)監(jiān)督工作聯(lián)系點”的試點。去年8月，法規(guī)局經(jīng)與有關(guān)省級國資委協(xié)商，初步確定了13個地市級國資委和8個縣級國資委作為指導(dǎo)監(jiān)督工作聯(lián)系點。今年，要正式啟動這項工作。要圍繞指導(dǎo)監(jiān)督重點工作任務(wù)，完善相關(guān)制度，注意跟蹤聯(lián)系點的工作進(jìn)展情況，及時總結(jié)經(jīng)驗，注意發(fā)現(xiàn)問題，通過試點為做好面上指導(dǎo)監(jiān)督工作提供有益借鑒。四是建立地方國資監(jiān)管重點規(guī)章、規(guī)范性文件季報制度。今年擬對各省級國資委上報的國資監(jiān)管重點法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件進(jìn)行匯編整理，每季度編發(fā)至各級國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)，在國資委系統(tǒng)交流學(xué)習(xí)借鑒。
這里，我還要強(qiáng)調(diào)一下國有企業(yè)列入世貿(mào)組織《政府采購協(xié)議》(gpa)出價的研究工作?！墩少弲f(xié)議》(gpa)是wto的一項諸邊協(xié)議，宗旨是促進(jìn)成員方開放政府采購市場，擴(kuò)大國際貿(mào)易。加入gpa，是我國入世時作出的鄭重承諾。希望各地國資委高度重視，認(rèn)真組織好相關(guān)工作。
最后，我就進(jìn)一步提升指導(dǎo)監(jiān)督工作水平再強(qiáng)調(diào)四點。一要高度重視指導(dǎo)監(jiān)督工作。指導(dǎo)監(jiān)督工作是三級國資委的重要法定職責(zé)，是聯(lián)系上下級國資委的重要橋梁，也是構(gòu)建國資監(jiān)管大格局的重要抓手，各級國資委要給予充分重視，認(rèn)真開展有關(guān)工作。地市國資委也要成立指導(dǎo)監(jiān)督工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)監(jiān)督縣級政府國有資產(chǎn)監(jiān)管工作。二要把指導(dǎo)監(jiān)督工作的著力點放在以下七個方面：把握原則，指引方向;完善體制，健全制度;撐腰鼓勁，表彰先進(jìn);經(jīng)驗交流，相互學(xué)習(xí);業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升素質(zhì);研討問題，集思廣益;修正偏差，提高效率。三要將完善國有資產(chǎn)監(jiān)管體制作為當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)監(jiān)督工作的首要任務(wù)，努力爭取在重大問題上取得實質(zhì)性突破。四要掌握好開展指導(dǎo)監(jiān)督工作的五個要點。一是多到基層調(diào)研，掌握第一手資料，號準(zhǔn)脈搏，開好藥方。二是看準(zhǔn)的工作要一抓到底，不突破不罷手，持之以恒。三是善于借力發(fā)力，打開局面。四是要強(qiáng)化委內(nèi)廳局(處室)、上下級國資委之間的合作、聯(lián)動，進(jìn)一步形成指導(dǎo)監(jiān)督工作合力。五是不斷探索創(chuàng)新工作方式方法，努力打造指導(dǎo)監(jiān)督工作的特色和亮點。
同志們，指導(dǎo)監(jiān)督工作關(guān)系到國資監(jiān)管體制的完善，關(guān)系到國資委系統(tǒng)建設(shè)的深化，關(guān)系到國有企業(yè)改革發(fā)展的全局，使命光榮，責(zé)任重大。讓我們以黨的精神為指引，認(rèn)真貫徹落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國國資監(jiān)管工作會議有關(guān)部署和要求，堅定信心，振奮精神，開拓進(jìn)取，埋頭實干，努力將指導(dǎo)監(jiān)督工作推向深入，為實現(xiàn)“”時期“國資監(jiān)管上新水平、國企發(fā)展上新臺階”做出更大貢獻(xiàn)!
在公路工作會議上的講話稿篇三
同志們：
大家好!
很高興參加20xx年全區(qū)高速公路運(yùn)營管理工作會議，跟大家共同分享20xx年的工作成果，研究探討20xx年的工作思路和辦法。下面，我談三點意見。
一、充分肯定高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理取得的成績
黨的xx大以來的十年，是我區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展史上最快最好的十年，而 高速公路發(fā)展無疑是其中最為亮麗的篇章。這 十年高速公路建設(shè)規(guī)模最大、建成項目最多、發(fā)展速度最快。至20xx年底廣西擁有高速公路3197公里，目前在建的高速公路也有3000多公里，也就是說，在建高速公路里程相當(dāng)于我們十多年來建成高速公路的總里程。這些數(shù)據(jù)可以看得出，廣西高速公路的發(fā)展突飛猛進(jìn)，特別是20xx年以來發(fā)展較快，各項運(yùn)營管理工作也取得較大成績。20xx年我區(qū)高速公路完成投資114億元，是20xx年的3倍，20xx年完成255.3億元，是20xx年的2倍多。從1997年第一條高速公路桂海高速公路建成通車，到20xx年高速公路突破1000公里，用了6年，到20xx年突破20xx公里，用了5年，到20xx年突破3000公里，用了4年，在全國5個少數(shù)民族自治區(qū)中我區(qū)第一個實現(xiàn)高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里、20xx公里、3000公里。特別是在20xx年自治區(qū)作出掀起交通建設(shè)新高潮的決定、實施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略以來的五年，我區(qū)新開工建設(shè)高速公路27條2500多公里，建成1300公里，公路總里程突破10萬公里，其中高速公路里程達(dá)到3197公里，廣西從交通末梢演變成為大西南地區(qū)的交通樞紐、對接?xùn)|盟的國際大通道。
高速公路發(fā)展取得的顯著成績離不開全行業(yè)干部職工付出的辛勤勞動。多年來，自治區(qū)高管局和各運(yùn)營公司不斷強(qiáng)化措施、攻堅克難、奮力開拓，各項工作取得新進(jìn)步，為不斷促進(jìn)我區(qū)高速公路行業(yè)健康有序發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。20xx年工作主要體現(xiàn)在以下幾個亮點：
一是扎實做好高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作。 全年聯(lián)網(wǎng)高速公路累計出口交通量為9243萬輛，日均25.25萬輛，同比增長15.9%，累計通行費(fèi)收入70.4億元，同比增長11.9%，高速公路交通量和通行費(fèi)收入再創(chuàng)歷史新高。實現(xiàn)了通行費(fèi)及時、準(zhǔn)確、安全拆分，圓滿地完成了首次重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行工作，聯(lián)合治理偷逃高速公路車輛通行費(fèi)工作成效顯著。在去年黨中央國務(wù)院提出實施重大節(jié)假日免費(fèi)通行小型客車政策后，我區(qū)高速公路行業(yè)非常重視，各單位通過不斷深入地調(diào)查、研究、分析、研判，以及多次試驗式的工作，最終確保了正式實施小型客車免費(fèi)通行時高速公路的安全暢通，沒有因為免費(fèi)通行影響到正常的收費(fèi)工作。跟全國相比，我認(rèn)為廣西是做得最好的。
二是不斷增強(qiáng)高速公路通行保障能力。 加大養(yǎng)護(hù)資金投入，加強(qiáng)橋梁監(jiān)管力度，維持高速公路優(yōu)良技術(shù)狀況 。 綠化美化工作進(jìn)一步加強(qiáng)，種植了大苗4.3萬 株、小苗40萬株，網(wǎng)內(nèi)通道綠化工程900公里 ， 綠色交通建設(shè)成效顯著。一方面，我們通過向自治區(qū)財政廳申請資金，將資金及時分發(fā)到項目當(dāng)中，促進(jìn)項目的交通綠化美化工作建設(shè)，同時各相關(guān)運(yùn)營公司也非常重視該項工作，在政府資金的引導(dǎo)下，加快、加強(qiáng)、加大對綠化美化資金的投入。正因為這樣，目前我區(qū)高速公路日漸美觀，社會效益也非常顯著。這要感謝各運(yùn)營公司能夠顧全大局，為廣西綠化美化工作作出的重要貢獻(xiàn)。
三是切實提高路政管理規(guī)范化水平。 以“陽光路政”為主線，開展豐富多樣的創(chuàng)建活動，路政隊伍片區(qū)整合穩(wěn)步推進(jìn)，路政執(zhí)法形象 “四個統(tǒng)一”建設(shè)工作扎實開展 ，路政執(zhí)法規(guī)范化水平不斷提高。 推進(jìn)治超站場建設(shè)工作，與 交警、運(yùn)管、工商等開展聯(lián)動治超卓有成效。通過宣傳和我們自身的努力，目前地方黨委、政府對聯(lián)動治超工作逐步重視，這是我們行業(yè)工作的一大收獲，因為我們的努力帶動了他們，得到了他們的理解和支持，從而促進(jìn)我們的聯(lián)動治超工作取得了新進(jìn)展，但治超工作是一項艱難、艱巨、長期的工作，我們要繼續(xù)抓好這項工作。
四是深入推進(jìn)高速公路信息化和科技化程度。 完成了 高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng) 充值網(wǎng)點系統(tǒng)和 高速公路客戶服務(wù)呼叫中心系統(tǒng)一期建設(shè)，啟用了廣西高速公路出行信息服務(wù)網(wǎng)和高速公路綜合監(jiān)管平臺，研發(fā)了路政執(zhí)法 現(xiàn)場視頻回傳系統(tǒng)。高速公路管理科技含量不斷提高，工作效率和公眾服務(wù)水平不斷提升。跟一些發(fā)達(dá)的省份相比，我區(qū)高速公路在信息化水平方面還存在著不少差距，但對于我們自身來說，已是邁了一大步。
五是不斷強(qiáng)化服務(wù)區(qū)管理和安全應(yīng)急保障能力。 打造“星級服務(wù)區(qū)”品牌，制定服務(wù)區(qū)日常管理辦法，穩(wěn)步推進(jìn)服務(wù)區(qū)警務(wù)室建設(shè)，提升服務(wù)和綜合管理水平。 全區(qū) 高速公路車輛施救站點37個、 應(yīng)急隊伍80多支 ， 高速公路救援服務(wù)水平和效率不斷提高 。在鐘馬路塌方和 陽平路段塌方 事件中，高管和交警部門投入大量人力物力，確保道路安全暢通。前些天，桂北地區(qū)出現(xiàn)雨雪冰凍災(zāi)害，高管和交警部門相關(guān)人員連續(xù)奮戰(zhàn)在第一線，采取具體措施積極應(yīng)對，我們在最后階段對外公布采取了應(yīng)急預(yù)案三級響應(yīng)，但在此之前，全區(qū)高管系統(tǒng)和公路管理系統(tǒng)已提早按照應(yīng)急三級響應(yīng)的要求部署工作，人員、應(yīng)急設(shè)備、材料等各方面工作提前準(zhǔn)備到位，共同為保障高速公路的安全暢通作出了貢獻(xiàn)。
六是持續(xù)深化行業(yè)法制建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè)。 完成了《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》立法后評估報告和《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理條例》(草案)撰寫等工作，逐步建立完善運(yùn)營管理、路政管理、應(yīng)急處置等規(guī)章制度，行業(yè)管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、制度化、規(guī)范化。深入打造“陽光路政”品牌，行業(yè)文明建設(shè)不斷加強(qiáng)。
20xx 年高速公路工作取得的成績，來之不易，是高速公路行業(yè)廣大干部職工共同努力、同心同德、不懈努力、開拓進(jìn)取的結(jié)果，借此機(jī)會，我代表自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組對為廣西高速公路發(fā)展辛勤工作、無私奉獻(xiàn)的廣大干部職工表示崇高的敬意和衷心的感謝!
二、準(zhǔn)確把握全面建成小康社會對高速公路發(fā)展的要求
黨的提出了全面建成小康社會的新要求，中央將繼續(xù)對交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)性服務(wù)性行業(yè)大力支持，加大政策預(yù)調(diào)微調(diào)力度，積極采取擴(kuò)大需求的政策措施，繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。自治區(qū)決定與全國同步全面建成小康社會，將繼續(xù)堅持交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略，廳黨組正在對應(yīng)全面建成小康社會的各項要求，研究交通運(yùn)輸發(fā)展的指標(biāo)體系和相應(yīng)措施。
高速公路投資規(guī)模巨大、社會效益明顯，是交通運(yùn)輸發(fā)展的“龍頭”。高速公路在綜合交通運(yùn)輸體系中的作用非常重要，是廣西公路網(wǎng)絡(luò)的主干線、通往東盟國家的大通道。綜合分析廣西交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢，我認(rèn)為高速公路發(fā)展要認(rèn)真把握好四個要求。
(一)要把適度超前作為高速公路發(fā)展的首要原則。 高速公路發(fā)展仍然跟不上經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行的需求，按照與全國同步建成小康社會的要求，我們堅持適度超前、加快發(fā)展的原則，加快建設(shè)以彌補(bǔ)高速公路總量的不足。到20xx年，高速公路里程要突破5600公里，86%以上縣城半小時內(nèi)上高速公路，南寧至鄰省省會、鄰國首都當(dāng)日到達(dá)，基本建成出海出邊出省的快速運(yùn)輸通道骨架。
(二)要把加快轉(zhuǎn)型升級作為高速公路發(fā)展的重要方向。 隨著高速公路快速發(fā)展，許多問題和矛盾逐漸暴露出來。發(fā)展模式粗放，管理方式粗糙，區(qū)域差異大，服務(wù)水平不高，發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題突出，高速公路發(fā)展面臨著由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型的迫切要求。從現(xiàn)在到20xx年，這8年是交通運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵階段，也是攻堅階段。我們要 加快高速公路發(fā)展轉(zhuǎn)型升級 ， 推動建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和服務(wù)相協(xié)調(diào)，不斷提高高速公路科學(xué)化水平，不斷增強(qiáng)高速公路發(fā)展的全面性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性。
(三)要把深化改革創(chuàng)新作為高速公路發(fā)展的科學(xué)措施。 要繼續(xù)深化改革，突破發(fā)展轉(zhuǎn)變的難點，加快形成充滿活力、富有效率、有利于推動高速公路發(fā)展的體制機(jī)制;要繼續(xù)擴(kuò)大開放合作，堅持“引進(jìn)來”和“走出去”相結(jié)合，提高我區(qū)高速公路行業(yè)的核心競爭力; 要繼續(xù)實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，組織實施行業(yè)重大科技攻關(guān)工程和重大科技專項，提高信息化、智能化水平，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾對交通安全性、快捷性和多樣性的需求。
(四)要把服務(wù)和改善民生作為高速公路發(fā)展的堅強(qiáng)保障。 進(jìn)一步強(qiáng)化“以人為本、執(zhí)政為民”的理念，著力改善民生、增進(jìn)人民幸福。要更多地滿足人民群眾日益增長、傾向于多樣化、個性化的運(yùn)輸需求，更多地考慮方便社會公眾和保障公眾安全，注重提高高速公路管理工作的規(guī)范化、人性化程度，切實加快高速公路信息和應(yīng)急服務(wù)建設(shè)進(jìn)程，全面提高高速公路公共服務(wù)水平。
三、以黨的精神為強(qiáng)大動力，扎實推進(jìn)高速公路運(yùn)營管理工作
20xx 年是新一屆政府的開局之年，是全面貫徹落實黨的精神的開局之年， 也是交通運(yùn)輸工作承前啟后、繼往開來的關(guān)鍵之年。 全區(qū)高速公路干部職工要認(rèn)真貫徹落實黨的精神， 全面貫徹落實全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會議、全國交通運(yùn)輸工作會議和全區(qū)交通運(yùn)輸工作會議的工作部署， 繼續(xù)實施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，不斷完善我區(qū)高速公路出海出邊出省國際大通道，構(gòu)建安全、暢通、便捷的高速公路網(wǎng)絡(luò)， 切實增強(qiáng)高速公路惠及民生的公共服務(wù)能力，為推進(jìn)我區(qū)富民強(qiáng)桂新跨越、與全國同步全面建成小康社會提供有力保障。
關(guān)于20xx年的全區(qū)高速公路運(yùn)營管理工作，劉道宣局長將會作全面的安排?？偟膩碚f，20xx年，我們要 重點做好兩件事情，加強(qiáng)六個方面工作。
兩件事情中 的 第一件事:繼續(xù)做好重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)工作。 春節(jié)即將到來，我們要提前做好準(zhǔn)備，加大人員投入，加強(qiáng)路警應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，合理引導(dǎo)、有效調(diào)節(jié)車流峰值，避免出現(xiàn)大規(guī)模堵車現(xiàn)象，保障人民群眾安全暢通出行;堅持“微笑服務(wù)”，加強(qiáng)服務(wù)區(qū)車輛引導(dǎo)、公廁服務(wù)、保潔等工作，確保公眾享受到國家給予免費(fèi)通行優(yōu)惠政策的同時，高速公路服務(wù)質(zhì)量不減。我們要認(rèn)真總結(jié)去年中秋、國慶節(jié)首次免費(fèi)通行小型客車的工作經(jīng)驗，將今年的工作做得更好。高速公路服務(wù)區(qū)的管理和服務(wù)是值得我們認(rèn)真考慮的一項工作。特別是公廁服務(wù)方面，各運(yùn)營公司要結(jié)合實際對此進(jìn)行研究改造，或通過在男廁和女廁之間增加一些活動廁位等靈活的措施加以解決。另外，一些服務(wù)區(qū)面積較小，滿足不了公眾停車要求，需要各運(yùn)營公司加強(qiáng)服務(wù)區(qū)管理，做好相關(guān)工作，以實現(xiàn)服務(wù)區(qū)應(yīng)有的功能，更大程度發(fā)揮服務(wù)區(qū)的作用。
第二件事：做好迎接“”國檢工作。 “”國檢工作將于20xx年下半年開展。在“”國檢中，我們最主要的問題是路況不好，行車舒適度不夠。因此，我們要做好迎接國檢的相關(guān)工作。一是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度，保證養(yǎng)護(hù)管理資金投入，大力推廣應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新材料和新技術(shù)，加強(qiáng) 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量， 確保高速公路路況良好，特別要提前做好一些大中修工程項目的實施計劃。二是狠抓橋隧監(jiān)管和治超工作，建立長大橋隧抽檢巡查制度，確保橋隧安全運(yùn)營。三是繼續(xù)加大交通綠化美化資金投入，組織實施自治區(qū)“綠滿八桂”造林綠化工作。四是深化星級服務(wù)區(qū)品牌創(chuàng)建工作，打造一批 “優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的 精品服務(wù)區(qū)，爭取在20xx年國檢中成為繼“微笑服務(wù)”后廣西高速公路的另一張形象名片。
加強(qiáng)六個方面工作：
第一，加強(qiáng)項目前期工作，推進(jìn)全區(qū)高速公路網(wǎng)建設(shè)。 今年的主要任務(wù)是續(xù)建岑溪至水汶、河池至都安、陽朔至鹿寨、灌陽至鳳凰、來賓至馬山等高速公路項目，建成興安至桂林、河池至都安、靖西至那坡、防城至東興及南寧外環(huán)5條高速公路，開工河池至百色、荔浦至玉林、資源至興安、吳圩機(jī)場至大塘等4條高速公路。自治區(qū)高管局要加強(qiáng)項目前期工作，積極協(xié)調(diào)溝通，主動跟進(jìn)，派專人跟蹤落實，做好銜接， 推進(jìn)未開工項目實質(zhì)性開工。繼續(xù)開展施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、信用評價管理和建設(shè)單位現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)年度考核評價工作，做好在建項目的服務(wù)和行業(yè)監(jiān)管工作。
第二，加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理工作，著力提升高速公路運(yùn)營服務(wù)水平。 一是 繼續(xù)做好etc不停車收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)工作，力爭到“”末全區(qū)高速公路實現(xiàn)收費(fèi)站etc覆蓋率達(dá)到60%。二是加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)， 利用現(xiàn)有標(biāo)識點實現(xiàn)已識別車輛按實際路徑收費(fèi) ;繼續(xù) 開展異地容災(zāi)系統(tǒng)建設(shè)，確保收費(fèi)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全。三是繼續(xù)執(zhí)行好鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”惠民政策，做好全區(qū)聯(lián)合治理偷逃通行費(fèi)工作，確保通行費(fèi)應(yīng)收盡收。
第三，加強(qiáng)交通行政執(zhí)法形象“四個統(tǒng)一”建設(shè)，推進(jìn)路政治超規(guī)范化管理。 深入開展交通行政執(zhí)法形象“四個統(tǒng)一”建設(shè)，推進(jìn)治超站場統(tǒng)一建設(shè)，盡早實現(xiàn)固定與流動治超相結(jié)合的治超模式。繼續(xù)推進(jìn)“一體化”管理試點，理順bot派出路政管理的關(guān)系，切實加強(qiáng)全區(qū)高速公路路政規(guī)范化管理。繼續(xù)深入開展“陽光路政”品牌打造工作，提高路政隊伍整體執(zhí)法能力和水平。
第四，加強(qiáng)高速公路信息服務(wù)平臺和應(yīng)急指揮平臺建設(shè)，推進(jìn)廣西交通信息化與智能化建設(shè)進(jìn)程。 加快高速公路客戶服務(wù)“96333”呼叫中心系統(tǒng)建設(shè)，逐步完善“一卡、一網(wǎng)、一號、一平臺”的管理模式。 要繼續(xù)加強(qiáng) 信息服務(wù)平臺 建設(shè)，按照“上下聯(lián)通、會商便利、指揮高效、安全可靠”的原則 推進(jìn)高速公路應(yīng)急指揮調(diào)度平臺建設(shè)，提高全區(qū)高速公路應(yīng)急聯(lián)動水平。
第五，加強(qiáng)行業(yè)法制建設(shè)，規(guī)范運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)，提升行業(yè)管理水平。 加快 推動《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》的修訂工作， 繼續(xù)完善收費(fèi)、服務(wù)區(qū)、運(yùn)營等一系列行業(yè)管理制度，促進(jìn)運(yùn)營管理行為進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化。
第六，加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建工作，提升高速公路運(yùn)營管理服務(wù)水平。 深入推進(jìn)“微笑服務(wù)”、星級服務(wù)區(qū)等品牌建設(shè)，深化服務(wù)內(nèi)涵，打造一批服務(wù)示范點，提升高速公路行業(yè)的影響力和美譽(yù)度。深入開展行業(yè)“四個十佳”評選等活動，不斷提高高速公路運(yùn)營管理和服務(wù)水平。
同志們，20xx年的交通運(yùn)輸工作任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。我們要振奮精神，認(rèn)真謀劃，狠抓落實，努力完成各項目標(biāo)任務(wù)，努力推動交通運(yùn)輸事業(yè)的又好又快發(fā)展， 為推進(jìn)我區(qū)富民強(qiáng)桂新跨越、與全國同步全面建成小康社會提供有力保障 !
最后，在新春佳節(jié)即將到來之際，我向在座的各位，并通過你們向全區(qū)高速公路行業(yè)的全體干部職工及家屬拜個早年，祝大家新春愉快、身體健康、工作順利、闔家幸福!
在公路工作會議上的講話稿篇四
同志們：
全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政工作會議剛剛結(jié)束，省公路管理局就召開會議傳達(dá)貫徹，這說明省公路管理局領(lǐng)導(dǎo)班子對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作高度重視，行動快、落得實的具體體現(xiàn)，是值得肯定和學(xué)習(xí)的。剛才，樹德同志代表局領(lǐng)導(dǎo)班子所做的工作報告，對幾年來工作的總結(jié)是實事求是的，安排部署是符合上級要求的，工作布置的是全面的，也是值得肯定的。
參加這次會議之前，我認(rèn)真看了張躍局長在20**年全省公路管理工作會議上的工作報告，深深感到省公路管理局及全省公路管理行業(yè)為全省交通發(fā)展和提供“三個服務(wù)”方面，應(yīng)該說做出了重要貢獻(xiàn)。
深入開展了“公路養(yǎng)護(hù)管理年”活動，投入6.44億元實施養(yǎng)護(hù)工程，全省干線好路率達(dá)到87.7%，綜合值達(dá)到84，新創(chuàng)文明樣板路279公里，保持文明樣板路2633公里;路網(wǎng)建設(shè)全年實現(xiàn)交工通車155.6公里;重點工程建設(shè)，確保松源至肇源段按期交工，實現(xiàn)通車?yán)锍?1.6公里;農(nóng)村公路建設(shè)，全年建成9500公里;危(險)橋改造、維修加固440座;公路安全管理，路政、治超、公路收費(fèi)等管理工作取得顯著成績;在奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f、東北亞博覽會和領(lǐng)導(dǎo)視察等重大活動及“十一”黃金周、“春運(yùn)”期間，為保公路安全暢通，作出了積極貢獻(xiàn)。對此，我代表廳黨組向你們表示衷心的祝賀。同時也對全省公路行業(yè)紀(jì)檢監(jiān)察干部為公路事業(yè)的發(fā)展和反腐倡廉建設(shè)，以及在政行風(fēng)和軟環(huán)境建設(shè)中，做出積極地貢獻(xiàn)和努力，表示衷心的感謝。
在充分肯定成績的同時，我們要清醒的看到，公路管理行業(yè)，工作面寬，承擔(dān)任務(wù)重，除了高速公路以外的重點工程、農(nóng)村公路都由省公路管理部門管理，既管建設(shè)又管養(yǎng)護(hù);既管路政又管收費(fèi)，確實是一個具有實權(quán)的行業(yè)。特別是，在計劃經(jīng)濟(jì)體制向市場經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌的過程中，一些體制、機(jī)制、制度還不健全的情況下，還存在腐敗現(xiàn)象滋生的土壤和條件。從我們行業(yè)看，執(zhí)法行為不規(guī)范，服務(wù)態(tài)度生冷硬，服務(wù)質(zhì)量臟亂差的問題時有發(fā)生;頂風(fēng)違紀(jì)，吃拿卡要的現(xiàn)象仍然存在;利用職權(quán)，收受賄賂的違法犯罪行為，在個別干部身上已經(jīng)發(fā)生。在這里，我要說兩句話。第一句話，個別干部發(fā)生了腐敗的問題，并不代表這個單位就一無是處;第二句話，一個單位的一個干部發(fā)生了違法違紀(jì)問題，除了自身的主觀原因之外，這個單位在教育、制度、監(jiān)督方面總有需要接受教訓(xùn)的地方，總有需要加以改進(jìn)的地方。雖然發(fā)生的問題是個別的，但教訓(xùn)是深刻而慘痛的，必須引起高度重視，組織上要重視，每個干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部個人更要高度重視，要采取有力措施，預(yù)防腐敗問題的發(fā)生。下面，就做好全省公路管理行業(yè)反腐倡廉建設(shè)工作，講幾點意見，供大家參考。
一、要加強(qiáng)黨員干部的黨性修養(yǎng)
領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)問題，說到底是黨性問題。黨性純潔則作風(fēng)端正。加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，是每個黨員干部的改造主觀世界和客觀世界的終生課題。只有不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和優(yōu)良作風(fēng)的養(yǎng)成，才能不斷增強(qiáng)抵御不正之風(fēng)和腐敗現(xiàn)象的侵襲。堅強(qiáng)的黨性是成為高素質(zhì)領(lǐng)導(dǎo)干部的首要條件，我們應(yīng)該自覺地加強(qiáng)理論修養(yǎng)、政治修養(yǎng)、道德修養(yǎng)、紀(jì)律修養(yǎng)和作風(fēng)修養(yǎng)，我們要把這五個修養(yǎng)融為一體，理論修養(yǎng)是基礎(chǔ)、政治修養(yǎng)是核心、道德修養(yǎng)是本質(zhì)、紀(jì)律修養(yǎng)是方式，作風(fēng)修養(yǎng)是體現(xiàn)。在黨性教育中，要著力增強(qiáng)宗旨觀念，切實做到立黨為公、執(zhí)政為民;著力提高實踐能力，切實用黨科學(xué)理論指導(dǎo)工作實踐;著力強(qiáng)化責(zé)任意識，切實履行黨和人民賦予的職責(zé);著力樹立正確政績觀，切實把人民利益放在首位;著力增強(qiáng)黨紀(jì)律觀念，切實維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。使黨員干部，特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持黨的政治本色，發(fā)揚(yáng)光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，樹立和堅持正確的事業(yè)觀、工作觀、政績觀，把自己鍛煉成為政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、勤政為民、恪盡職守、清正廉潔的好干部，以優(yōu)良的作風(fēng)帶領(lǐng)廣大黨員群眾迎難而上，銳意改革，攻克時艱。
二、要預(yù)防和減少公路建設(shè)項目中腐敗問題的發(fā)生
當(dāng)前，交通運(yùn)輸工作正處在一個特殊發(fā)展時期，任務(wù)重、壓力大。國家和省委、省政府作出了“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的重大部署，20**年交通計劃投入400億元，省公路管理局確定的20**年十項工作目標(biāo)，哪一項的份量都很重，要求標(biāo)的準(zhǔn)都很高。公路管理行業(yè)的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金密集，市場競爭激烈，市場主體行為還不夠規(guī)范，信用意識還不夠強(qiáng)，大綜材料采購中商業(yè)賄賂現(xiàn)象仍時有發(fā)生;招投標(biāo)活動中圍標(biāo)串標(biāo)、弄虛作假、出借資質(zhì)，違法轉(zhuǎn)包等問題還沒能徹底根治。因此，必須堅持把公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)與管理中的廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)的重中之重，必須擺在更加突出的位置。要進(jìn)一步推進(jìn)教育創(chuàng)新，在改進(jìn)教育方法上下功夫，增強(qiáng)教育的針對性;要進(jìn)一步推進(jìn)制度創(chuàng)新，提高制度建設(shè)的科學(xué)性、系統(tǒng)性和實效性，維護(hù)制度的權(quán)威性，提高制度的執(zhí)行力;要進(jìn)一步推進(jìn)監(jiān)督創(chuàng)新，結(jié)合實際研究監(jiān)督辦法，不斷深化對新形勢下反腐倡廉建設(shè)特點和規(guī)律的認(rèn)識，實現(xiàn)反腐倡廉建設(shè)在理念、思路、方法、體制、機(jī)制與制度的創(chuàng)新。特別是對工程建設(shè)項目關(guān)鍵環(huán)節(jié)要加強(qiáng)監(jiān)督，確保建設(shè)質(zhì)量、資金的安全有效。
三、要繼續(xù)抓好政行風(fēng)和軟環(huán)境建設(shè)
要繼續(xù)堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的工作原則，以高度負(fù)責(zé)的精神抓好政行風(fēng)和軟環(huán)境建設(shè)，深入開展糾風(fēng)工作，著力解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，切實維護(hù)人民群眾利益。要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保成品油價格和稅費(fèi)改革方案順利實施，堅決糾正違規(guī)設(shè)置收費(fèi)站、擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、任意延長收費(fèi)期限等問題;要按照有關(guān)政策，做好二級公路收費(fèi)站撤銷后的職工安置、清產(chǎn)核資等工作，防止國有資產(chǎn)流失;要確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”高效暢通，保證涉農(nóng)優(yōu)惠政策的落實;要采取有效措施，抓好治理“三亂”工作的成果;要加大對公路重點工程建設(shè)中拖欠農(nóng)民工工資問題的監(jiān)督檢查，維護(hù)群眾的正當(dāng)權(quán)益。
四、要確保反腐倡廉建設(shè)任務(wù)落到實處
全省公路管理行業(yè)各級黨委是廉政建設(shè)的責(zé)任主體，主要領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的政治責(zé)任，按照“兩手抓、兩手都要硬”的要求，把反腐倡廉建設(shè)擺到重要日程，同業(yè)務(wù)管理工作一起部署，一起實施、一起檢查，一起考核。其他班子成員要落實“一崗雙責(zé)”，切實抓好分管工作范圍內(nèi)的反腐倡廉工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，省公路管理局要對全省公路管理行業(yè)的行業(yè)作風(fēng)建設(shè)和糾風(fēng)工作負(fù)責(zé)抓好。
各紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)要認(rèn)真履行工作職責(zé)，協(xié)助黨委抓好組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查工作。要突出抓好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，廣大領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定，正確行使手中的權(quán)力，嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益，在管好自身的同時，認(rèn)真管好分管部門、單位的黨員干部、管好自己家屬、親屬及身邊的工作人員。要教育我們的干部珍惜政治生命，珍重工作崗位，珍愛美好生活。要充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察、財務(wù)審計、監(jiān)督檢查等部門的職能作用，形成齊抓共管的工作局面。各級黨組織要加強(qiáng)對反腐倡廉建設(shè)和紀(jì)檢監(jiān)察工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常聽取紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)的工作匯報，支持紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)開展工作，為紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)履行職責(zé)創(chuàng)造有利條件。
同志們，今年全省公路建設(shè)任務(wù)繁重而艱巨，反腐倡廉任務(wù)同樣繁重而艱巨，全省各級公路管理部門肩負(fù)著重大而光榮的使命。希望我們共同努力，按照全省交通運(yùn)輸工作會議和全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政工作會議的部署和要求，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，盡職盡責(zé)，扎實工作，努力抓好反腐倡廉建設(shè)，并爭取新的成效，為實現(xiàn)全省交通建設(shè)又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
在公路工作會議上的講話稿篇五
同志們：
這次公路工作會議,是在全中心上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神、決戰(zhàn)交通強(qiáng)國試點工作、奮力開啟xxx公路發(fā)展新征程關(guān)鍵時期召開的一次重要會議.會議的主要任務(wù)是,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神,全面落實市委十二屆二次全體(擴(kuò)大)會議暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議的各項決策部署,總結(jié)過去一年工作,研究部署2022年任務(wù),動員全中心廣大黨員干部職工,不忘初心、牢記使命,為譜寫新時代xxx公路事業(yè)發(fā)展新篇章而努力奮斗。
下面,我代表中心黨組,向大會作工作報告
一、凝心聚力、攻堅克難,2021年公路事業(yè)發(fā)展取得新成績。
2021年是建黨百年的大慶之年、“十四五”規(guī)劃開局之年,也是我們公路事業(yè)發(fā)展具有重大歷史意義的一年.一年來,在市委市政府和省廳省中心的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,中心黨組主動呼應(yīng)省情、積極對接市情、牢固把握局情,聚焦穩(wěn)中求進(jìn)“全面發(fā)展”、黨建業(yè)務(wù)“深度融合”、轉(zhuǎn)型升級“開創(chuàng)新局”的奮斗愿景,總體實現(xiàn)了“改革政策全面落地、工作機(jī)制全面規(guī)范、專業(yè)能力全面提升、行業(yè)作用全面凸顯”的工作目標(biāo)。
一年來,我們堅持把黨史學(xué)習(xí)教育作為引領(lǐng)公路發(fā)展的首要政治任務(wù),學(xué)習(xí)熱潮蔚然興起,學(xué)習(xí)成果扎實有效。緊緊圍繞黨史學(xué)習(xí)教育這條主線,對標(biāo)對表抓好專題學(xué)習(xí)、專題宣講、專題培訓(xùn)、專題黨課、主題宣傳、系列活動、“我為群眾辦實事”實踐活動、“四史”學(xué)習(xí)教育、專題組織生活會9項規(guī)定動作,創(chuàng)新開展紅色走讀、讀書分享會等“沉浸式”學(xué)習(xí),打造“黨組專題研學(xué)支部特色講學(xué)”“小組討論交流百名黨員講黨史”等“走心式”課堂,充分激發(fā)了廣大黨員干部知史愛黨、知史愛國的巨大熱情,增強(qiáng)了捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”的高度自覺,筑牢了人民至上、一心為民的初心使命。中心在全市黨史知識電視決賽中榮獲一等獎。
一年來,我們堅持把履職盡責(zé)作為推動公路發(fā)展的根基命脈,公路建設(shè)成效明顯，公路發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。，一是公路升級改造取得重大成果.以xxx國家陶瓷文化傳承創(chuàng)新試驗區(qū)建設(shè)為目標(biāo),結(jié)合全市國省干線路網(wǎng)現(xiàn)狀,通過科學(xué)規(guī)劃、合理布局,實施省級改造續(xù)建項目x個,新建項目x個.完成投資額xxxx億元,建設(shè)公路里程xxxx公里,位列全省第四。二是公路服務(wù)保障更加有力.完成路面養(yǎng)護(hù)工程xxxx公里,完成危橋改造x座。三是不斷加大科學(xué)養(yǎng)護(hù)力度投入。大力提高機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平,實行機(jī)械化清掃、24小時路網(wǎng)監(jiān)測,并扎實開展安全專項整治三年行動和“安全生產(chǎn)月百日安全”競賽活動,投入資金xxxx余萬元,重點對國省干線路面標(biāo)志標(biāo)線、波形護(hù)欄等道路安全保護(hù)設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)充、完善,累計開展隱患排查xx次,排查隱患xxx處,全面做好了全市xxx公里列養(yǎng)里程的日常養(yǎng)護(hù),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國瓷都提供了堅強(qiáng)有力的公路支撐。
一年來,我們堅持把創(chuàng)新求變作為助推公路發(fā)展的重要引擎,生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步運(yùn)行,公路事業(yè)持續(xù)向好。一是強(qiáng)化公路資產(chǎn)增資擴(kuò)容。完成xx條國省公路土地證辦理,發(fā)證總面積為xxx萬畝,占全市用地面積的xx%。完成xxx個存量道班土地證辦理,發(fā)證總面積為xxxx畝,進(jìn)一步理清了全市公路資產(chǎn)家底,為做大做強(qiáng)公路事業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)；
二是加大公路企業(yè)整合運(yùn)營。對中心企業(yè)進(jìn)行全面整合,明確運(yùn)營目標(biāo)、運(yùn)營責(zé)任。2021年,我中心下屬企業(yè)xxx市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司及其下屬子公司資產(chǎn)共計xxx億元,簽訂施工合同產(chǎn)值xx億元,完成產(chǎn)值xxxx億元,繳納稅費(fèi)約xxxx萬元。三是加強(qiáng)公路行業(yè)治理體系和治理能力建設(shè),進(jìn)一步理清工作思路,明晰職責(zé)邊界,優(yōu)化部門職能,實現(xiàn)流程再造,提升工作效率,在提升交通運(yùn)輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮了更大作用。
一年來,我們堅持把深化改革作為推動公路發(fā)展的重要手段,發(fā)展空間更加廣闊,后發(fā)優(yōu)勢日益明顯。一是機(jī)構(gòu)改革全面完成。根據(jù)市委全面深化機(jī)構(gòu)改革的總體要求,攻堅克難,全面完成歷時十年的機(jī)構(gòu)改革工作,2021年6月28日,xxx市公路事業(yè)發(fā)展中心正式掛牌,路政(治超)執(zhí)法職能全面劃轉(zhuǎn),撤銷了x個生產(chǎn)經(jīng)營類事業(yè)單位,新成立珠山分中心、公路建設(shè)保障中心x個正科級單位,xx分中心xx分中心、xx分中心x個單位完成更名掛牌,公路事業(yè)發(fā)展正式進(jìn)入了新階段。二是制度機(jī)制全面完善。按照市委巡察回頭看反饋問題整改工作要求,建立健全《三重一大決策制度》《黨組會議事規(guī)則》和《xxx市普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》《資金歸集管理辦法》《固定資產(chǎn)管理辦法》《野外工作駐點費(fèi)發(fā)放辦法》《借調(diào)工作人員管理辦法》等xx項制度,成立資金預(yù)算管理委員會和公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站,強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系建設(shè),提高制度執(zhí)行力,以制度固化整改成效,形成了用制度管理、按制度辦事、靠制度管人的長效工作機(jī)制。
一年來,我們堅持把黨的建設(shè)作為統(tǒng)領(lǐng)公路發(fā)展的根本保障,黨建水平全面提升,管黨治黨成效顯著?；鶎咏M織建設(shè)全面提升。堅決履行管黨治黨主體責(zé)任,組建機(jī)關(guān)黨委、機(jī)關(guān)紀(jì)委,“三會一課”制度有效落實,“三化”建設(shè)提質(zhì)增效,xx分中心黨總支、xx分中心黨總支、xx分中心黨支部被評為全省綜合交通運(yùn)輸行業(yè)基層黨支部規(guī)范化建設(shè)示范點并受到表彰。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入推進(jìn),作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)；
全面完成市委巡察“回頭看”反饋問題整改工作。在整改工作中,建立全流程閉環(huán)管理制度,制定任務(wù)書、時間表,堅持動態(tài)管理、臺賬推進(jìn)、對賬銷號,集中全中心之力在x個月內(nèi)完成整改事項xx個,整改措施xxx條；
大力履行意識形態(tài)工作責(zé)任制,群眾性精神文明創(chuàng)建活動扎實開展,社會主義核心價值觀深入人心,行業(yè)文明建設(shè)成果豐碩。中心本級xx分中心、xx分中心被表彰為江西省第十六屆文明單位,xx分中心榮獲全省2021年度國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)集體,中心先后被評為公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作優(yōu)秀市直單位、法治政府優(yōu)秀單位、平安建設(shè)先進(jìn)單位和三項工作(全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會工作、成功創(chuàng)建全國文明城市、成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市)先進(jìn)集體,干部職工干事創(chuàng)業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)。
同志們,這些成績的取得,是市委、市政府和省廳、省中心正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持的結(jié)果,是全中心黨員干部職工真抓實干、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我代表中心黨組,向廣大黨員、干部職工表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!同志們,辛苦了!
在總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,對照人民日益增長的美好交通需求,我們的工作還存在一些差距和不足。主要表現(xiàn)在：公路發(fā)展不平衡不充分問題依然突出,發(fā)展質(zhì)量和效益亟待提高,交通強(qiáng)國試點工作仍需大力推進(jìn)；
爭取上級補(bǔ)助資金和地方配套資金難、公路用地指標(biāo)爭取難和涉鐵、涉氣項目推進(jìn)難,與xx縣理順暢通公司股權(quán)關(guān)系難；
人才支撐不足的問題依然存在；
一些干部思想觀念、能力水平、工作作風(fēng)與推動高質(zhì)量發(fā)展的要求還不相適應(yīng)。對于這些困難和問題,我們一定要高度重視,下大力氣認(rèn)真加以解決。
二、做強(qiáng)做優(yōu)、創(chuàng)新創(chuàng)效,2022年公路事業(yè)發(fā)展?fàn)巹?chuàng)新輝煌。
2022年是黨的二十大召開之年,也是國家試驗區(qū)建設(shè)上臺階之年,更是加快建設(shè)交通強(qiáng)國試點工作和實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,做好全年公路工作意義十分重大。今年工作的總體要求是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照市委第十二次黨代會、市委經(jīng)濟(jì)工作會議和全省交通運(yùn)輸工作會議要求,大力弘揚(yáng)偉大建黨精神,堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建公路新發(fā)展格局,以開展“管理提升年”活動為抓手,全力以赴加快“交通強(qiáng)國交通強(qiáng)省交通強(qiáng)市”建設(shè),推動普通國省道管養(yǎng)升級、提速發(fā)展,努力當(dāng)好全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國際瓷都的開路先鋒,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開!
為實現(xiàn)上述目標(biāo),我們要重點做好以下七個方面工作：
一、乘勢而上,強(qiáng)力推進(jìn)普通干線公路建設(shè)。緊緊圍繞2022年xxx市政府工作目標(biāo),依托交通強(qiáng)國試點工作,強(qiáng)化項目管理,加強(qiáng)籌資力度,解決好“十三五”遺留項目建設(shè)問題,努力創(chuàng)建“品質(zhì)工程”,扎實推進(jìn)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。一是進(jìn)一步細(xì)化交通強(qiáng)國實施方案內(nèi)容,完成g351湘湖至三龍段升級改造工程和g206國道三龍至麗陽段智慧公路項目前期手續(xù)并啟動建設(shè)；
二是全面啟動g206國道麗陽至桃林公路二期改建工程,搶抓工期,爭取2022年12月底完成任務(wù),為全市實施工業(yè)倍增三年行動、開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅年打造堅強(qiáng)有力的公路“硬脊梁”；
三是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),幫助基層協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的問題,重點打通普通國省道瓶頸路,統(tǒng)籌國省干線公路城區(qū)過境段建設(shè),提升路網(wǎng)通行效率。
二、久久為功,著力提升公路養(yǎng)管水平。抓實抓牢重點養(yǎng)護(hù)工程實施進(jìn)展。大力實施呂蒙大橋危橋重建等重點項目大決戰(zhàn),搶抓有利施工條件,確保呂蒙大橋2023年6月前實現(xiàn)通車。啟動公路養(yǎng)護(hù)大修工程86.383公里,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程9.8公里,示范路工程38.266公里,啟動危橋改造13座,服務(wù)設(shè)施驛站建設(shè)3個以及橋梁安全防護(hù)能力提升等工程,完善橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作管理,保障一、二類橋梁比率達(dá)到90%以上；
二是持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。以公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,以提升路況水平、安全水平、服務(wù)水平和養(yǎng)管水平為重點,深化開展干線公路服務(wù)品質(zhì)提升行動,保證“十四五”期間普通國道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到91以上,優(yōu)良率達(dá)到92%以上,普通省道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到88以上,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,全面打造高質(zhì)量美麗公路,樹立“十四五”公路品質(zhì)養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿。
三、恪守使命,著力提升公路服務(wù)品質(zhì)。一是加快服務(wù)設(shè)施建設(shè)改造提升,全面深化“廁所革命”,滿足服務(wù)群體多元化需求；
發(fā)揮瓷都區(qū)位優(yōu)勢和生態(tài)效應(yīng),推進(jìn)智慧和綠色服務(wù)區(qū)建設(shè),開展“服務(wù)區(qū)+”行動,打造溫馨公路驛站；
因地制宜推進(jìn)充電樁等設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)服務(wù)場區(qū)管理,完善指引標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施,有效提升公路服務(wù)品質(zhì)；
嚴(yán)格服務(wù)設(shè)施運(yùn)營管理職責(zé)和服務(wù)基本標(biāo)準(zhǔn),落實日常管理和考評,不斷促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。二是完善路網(wǎng)中心應(yīng)急機(jī)制,不斷發(fā)揮路網(wǎng)中心在路網(wǎng)監(jiān)測、出行服務(wù)、應(yīng)急處置中的作用,為公眾出行提供便捷服務(wù)。同時加大公路應(yīng)急服務(wù)中心建設(shè),積極開展公路突發(fā)事件應(yīng)急演練,提高公路應(yīng)急搶險隊伍的搶險技能。
四、打牢支撐,服務(wù)公路高質(zhì)量發(fā)展。一是做好交通強(qiáng)國智慧公路試點工作。以深化融合應(yīng)用為重點,依托g(shù)206國道三龍至麗陽段智慧公路項目,積極探索智慧公路建設(shè)新模式,努力打造智慧公路建設(shè)的樣板項目、江西標(biāo)桿；
二是持續(xù)做大公路資產(chǎn)總量。全面推進(jìn)全市國省干線公路用地辦證工作,將15條國省道干線公路及構(gòu)筑物,交通工程及沿線設(shè)施以及公路部門的固定資產(chǎn)、土地及不動產(chǎn)予以辦理產(chǎn)權(quán)證,力爭總資產(chǎn)達(dá)到200億元,為全市公路建設(shè)助力賦能；
三是加快提升公路行業(yè)信息化水平。繼續(xù)推進(jìn)全市路網(wǎng)平臺項目設(shè)備安裝,所有設(shè)備全部接入省路網(wǎng)平臺,實現(xiàn)省、市、縣三級路網(wǎng)中心互聯(lián)互通,加快公路養(yǎng)護(hù)管理信息化體系建設(shè),為中心科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)和信息支撐；
四是持續(xù)加大“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用。加強(qiáng)科技成果應(yīng)用和提升,加快綠色公路建設(shè),大力推動公路廢舊材料回收循環(huán)利用,加大推廣應(yīng)用橋梁健康監(jiān)測以及路基路面“四新”技術(shù),提高轉(zhuǎn)化率。
五、建章立制,加快構(gòu)建路產(chǎn)保護(hù)新機(jī)制。一是建立健全路產(chǎn)保護(hù)工作機(jī)制。借鑒好的經(jīng)驗和做法,研究制定《xxx市普通國省干線公路路產(chǎn)保護(hù)工作辦法》,建立健全路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制、路產(chǎn)保護(hù)和綜合執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,推動路產(chǎn)保護(hù)工作按照新機(jī)制有效運(yùn)行。二是著力保護(hù)公路設(shè)施安全完好。加強(qiáng)路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)聯(lián)勤聯(lián)動,聚焦公路、公路用地、公路附屬設(shè)施,開展聯(lián)合巡查,及時制止損壞公路設(shè)施行為,收回路產(chǎn)損失。三是持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合治理。組織開展路域環(huán)境集中整治,進(jìn)一步完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄等設(shè)施,清理整頓公路兩側(cè)非公路標(biāo)志、亂堆亂放、亂搭亂建、占道經(jīng)營等行為,疏通排水設(shè)施,整治平交道口,全面提升公路沿線設(shè)施亮美形象。
六、守牢底線,提供高質(zhì)量發(fā)展安全保障。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任清單,統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅戰(zhàn)等活動,健全安全隱患排查治理長效常態(tài)機(jī)制,突出重大活動、節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換等重點時段和臨河臨崖、長大縱坡等重點路段巡查頻率,持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程提質(zhì)升級等重點專項工程實施,強(qiáng)化汛期、冬季極端氣候自然災(zāi)害涉路突發(fā)事件應(yīng)對和安全防范；
三是毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控。時刻繃緊疫情防控這根弦,嚴(yán)格遵守疫情防控各項規(guī)定,嚴(yán)格落實公路服務(wù)場所和從業(yè)人員疫情防控各項措施,全力做好公路服務(wù)保障,堅決筑牢疫情防控安全防線；
四是建設(shè)更高水平平安公路體系。落實人員保障,完善長效機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)風(fēng)險防范、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、掃黑除惡、網(wǎng)絡(luò)安全等重點工作,著力構(gòu)建站位更高、涵蓋更廣、目標(biāo)導(dǎo)向更加鮮明的平安公路建設(shè)格局。
七、政治引領(lǐng)為高質(zhì)量發(fā)展提供堅強(qiáng)保障。一是加強(qiáng)黨的政治建設(shè)。認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,切實做好黨的二十大精神學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動,持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果,牢牢把握“兩個確立”,不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。全面加強(qiáng)各級黨組織建設(shè),打造全市基層黨組織“三化”建設(shè)示范點,持續(xù)加強(qiáng)黨總支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化信息化建設(shè),全面增強(qiáng)基層黨組織凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力；
二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持黨管干部原則,落實新時代好干部標(biāo)準(zhǔn),不斷提高干部隊伍政治理論水平、綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。建立健全公路人才培養(yǎng)機(jī)制；
三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十九屆中央紀(jì)委六次全會精神,堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用,持之以恒糾正“四風(fēng)”,堅定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,營造全行業(yè)崇廉尚廉的良好氛圍；
四是加強(qiáng)精神文明建設(shè)。開展“珍惜榮譽(yù)立足崗位再立新功”系列活動,進(jìn)一步加強(qiáng)“四感”教育,持續(xù)推動“五型”政府建設(shè)和“三亮三明”等活動走深走實,深入挖掘培樹在公路發(fā)展實踐中涌現(xiàn)出來的典型人物和感人事跡,在全系統(tǒng)營造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。認(rèn)真落實意識形態(tài)工作責(zé)任制,加強(qiáng)陣地建設(shè)和管理,全力抓好新聞輿論宣傳工作,大力講好新時代公路故事,引領(lǐng)鼓勵干部職工爭做時代奮斗者、創(chuàng)造工作新業(yè)績!
同志們,空談?wù)`國,實干興邦。2022年是xxx公路追趕超越、高質(zhì)量發(fā)展的一年,也必將是xxx公路人勵精圖治、奮發(fā)有為的一年。新時代賦予新使命,新征程召喚新作為。讓我們在市委、市政府和省廳、省中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“拼”的思想意識、“搶”的精神狀態(tài)、“實”的工作作風(fēng),踔厲奮發(fā)、篤行不怠,奮力在“十四五”xxx公路高質(zhì)量發(fā)展新征程展現(xiàn)新作為、譜寫新篇章,以優(yōu)異成績喜迎黨的二十大勝利召開!
最后,用一句名言作為結(jié)束語,與同志們共勉：當(dāng)你每天迎著朝霞不懈奮斗,總有一天你將成為萬丈光芒。
謝謝大家。
在公路工作會議上的講話稿篇六
我市城鎮(zhèn)化水平大大落后于工業(yè)化發(fā)展水平，與發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距很大，這就要求我們加快發(fā)展、超前發(fā)展。但是，前幾年在加快發(fā)展的過程中，由于認(rèn)識不到位、措施跟不上、管理不嚴(yán)不細(xì)、功能不全，攤子過大、質(zhì)量偏低，舉債過多、財政負(fù)擔(dān)加重等問題逐步顯現(xiàn)出來。這些問題的出現(xiàn)，重要的一點就是各地各有關(guān)部門沒有正確把握和處理好適度超前與量力而行的關(guān)系。
從發(fā)展的角度講，適度超前建設(shè)城鎮(zhèn)是全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論表明，城鎮(zhèn)化率每提高1個百分點，能夠帶動gdp增長1.5個百分點，城鎮(zhèn)化對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著巨大的推動作用。從“工業(yè)立市”的角度看，需要充分發(fā)揮城鎮(zhèn)在吸引和集聚資本、技術(shù)、人才等要素資源方面的強(qiáng)大功能和集約利用各種資源的比較優(yōu)勢，打造工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺，以城鎮(zhèn)化促進(jìn)工業(yè)化。從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度出發(fā)，城鎮(zhèn)化的目的就是要將農(nóng)牧業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)人口，通過減少農(nóng)牧業(yè)人口，縮小城鄉(xiāng)差別，最終實現(xiàn)全面達(dá)小康。我市尚有85萬人口居住在農(nóng)村牧區(qū)，農(nóng)牧區(qū)的城鎮(zhèn)化任務(wù)十分艱巨。因此，必須把適度超前、加快發(fā)展作為我市推進(jìn)城鎮(zhèn)化的基本方略。首先規(guī)劃本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)放上鼠標(biāo)按照提示查看轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)要超前。搞規(guī)劃要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，總體規(guī)劃、體系規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃配套編制，做到50年不落后，120xx年內(nèi)不后悔，杜絕建了拆、拆了建的低水平重復(fù)建設(shè)。其次，基礎(chǔ)建設(shè)要超前。要堅持“規(guī)劃先導(dǎo)、基礎(chǔ)先行”的原則，對城鎮(zhèn)主干道路、配套管網(wǎng)、重大建設(shè)項目，統(tǒng)籌布局，系統(tǒng)建設(shè)，力求基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的超前性和功能服務(wù)的主動性。
但這種“超前”必須是在科學(xué)預(yù)測經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展前景和充分估計地方財政承載能力基礎(chǔ)上的適度超前。要根據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)實力和發(fā)展的需要，既要考慮城市基礎(chǔ)設(shè)施適度超前，也要考慮產(chǎn)業(yè)支撐和企業(yè)發(fā)展后勁，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，量力而行，實現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集聚的協(xié)調(diào)發(fā)展。當(dāng)前，我市經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)化地區(qū)間發(fā)展極不平衡。絕大部分旗區(qū)和蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)可用財力不足，有的保機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)都成問題。加快發(fā)展的任務(wù)又十分繁重。在這種情況下推進(jìn)城鎮(zhèn)化，必須本著積極穩(wěn)妥、量力而行的原則，有多大能力辦多少事情，絕不能一哄而起，盲目亂上，超出地方財政承受能力，過度舉債，搞“攀比風(fēng)”，唱“空城計”，勞民傷財。但也絕不能借口量力而行而放松城鎮(zhèn)化發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。堅持積極穩(wěn)妥、量力而行，要突出重點，循序漸進(jìn)。全市城鎮(zhèn)建設(shè)的重點已經(jīng)確立，就是要構(gòu)建以東勝、阿鎮(zhèn)、青春山開發(fā)區(qū)為中心組團(tuán)，以210和109國道沿線為主軸，以旗府所在地和經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)為重點的城鎮(zhèn)化體系。我看至少到20xx年這就是我們建設(shè)的重點。市級的主要任務(wù)就是要抓好中心組團(tuán)發(fā)展和建設(shè)。旗區(qū)要集中精力抓好所在地和經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)發(fā)展壯大。在城鎮(zhèn)建設(shè)資金缺乏的情況下，寧可預(yù)留建設(shè)的位置和空間，也不能為所謂的政績，搞短期行為，急功近利，盲目建設(shè)，給今后城鎮(zhèn)的發(fā)展留下“后遺癥”。要廣泛吸納社會資金，多層次、多渠道籌措城鎮(zhèn)建設(shè)資金，并要合理安排年度建設(shè)項目，重點投入，集中建設(shè)，確保建一個成一個，積極有序地推進(jìn)城鎮(zhèn)化。
正確處理推進(jìn)城鎮(zhèn)化與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系
可持續(xù)發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一大戰(zhàn)略。推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)農(nóng)牧區(qū)人口轉(zhuǎn)移，必然帶來經(jīng)濟(jì)、社會、人口、資源、環(huán)境的深刻變化，引起資源及生產(chǎn)要素布局和使用上的變化。如何科學(xué)、合理地確定城鎮(zhèn)化發(fā)展目標(biāo)和方向，避免出現(xiàn)環(huán)境和生態(tài)惡化，留下先發(fā)展后治理的隱患，是我們必須思考的重大問題。在推進(jìn)城鎮(zhèn)化過程中，我們一定要強(qiáng)化可持續(xù)發(fā)展意識，走可持續(xù)發(fā)展道路。因此，我們必須自始至終把合理利用資源，提高人口素質(zhì)，保持生態(tài)環(huán)境，作為推進(jìn)城鎮(zhèn)化的重要條件和城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要目標(biāo)，努力實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益的高度統(tǒng)一。要以保護(hù)和合理利用自然資源，保護(hù)和建設(shè)良好的生態(tài)環(huán)境為城鎮(zhèn)化的前提，實施好資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略，推動農(nóng)牧業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;要圍繞建設(shè)“綠色大市”的目標(biāo)，進(jìn)一步加大生態(tài)建設(shè)力度，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，積極防污治污，搞好城鎮(zhèn)“綠化、美化、凈化、亮化”，努力創(chuàng)建優(yōu)美、舒適，人與自然相和諧的城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。要大力實施科教興市和文化塑市戰(zhàn)略，堅持“兩手抓，兩手都要硬”，不斷豐富城市發(fā)展的精神和文化內(nèi)涵，為城市的可持續(xù)發(fā)展提供充分的智力支持和精神動力。
同志們，推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，事關(guān)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大局，意義十分重大，任務(wù)非常艱巨，各級黨委、政府要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹這次會議精神，扎扎實實抓好各項措施的落實，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，真抓實干，努力開創(chuàng)我市城鎮(zhèn)化工作的新局面，為全面建設(shè)小康社會、率先實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
在公路工作會議上的講話稿篇七
同志們：
今天，我們召開全市農(nóng)村公路建設(shè)電話會議，主要任務(wù)是號召全市上下緊急動員起來，開展百日會戰(zhàn)，為“十一五”期間完成通村公路建設(shè)任務(wù)開好局、起好步。剛才，多寶鎮(zhèn)文湖村、胡市鎮(zhèn)董大村介紹了建設(shè)通村公路籌集資金、質(zhì)量監(jiān)管、組織施工的做法和經(jīng)驗，他們的做法和經(jīng)驗值得各地學(xué)習(xí)借鑒。下面，我結(jié)合全市農(nóng)村公路實際講幾點意見：
3.3
億，為“九五”期間的
20
倍；建成通鄉(xiāng)公路
194
公里、通村公路
150
公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦場通二級以上公路，
41%
的行政村通瀝青路。
盡管這幾年我市農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展與自身相比取得了較大成績，也發(fā)生了一些變化，但與天門社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路建設(shè)的要求相比，與周邊先進(jìn)地市的農(nóng)村公路發(fā)展水平相比，與農(nóng)民對公路建設(shè)的期盼相比，我們還存在很大的差距。農(nóng)村公路建設(shè)仍然是交通體系中最薄弱的環(huán)節(jié)，是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)民增收的瓶頸，我市的通村公路建設(shè)在全省，尤其是在江漢平原處于比較被動的局面，已經(jīng)被仙桃、潛江甩得很遠(yuǎn)。
。目前，我市已通瀝青路的行政村332
個（含農(nóng)、林、漁場），占全市行政村總數(shù)的
41%
。我們計劃
2005
年通達(dá)率達(dá)到
50%
的目標(biāo)沒有實現(xiàn)?！笆晃濉逼陂g通村公路任務(wù)為
884
公里，通暢率要達(dá)到
100%
。前幾年建設(shè)的通村公路中存在許多質(zhì)量缺陷。有些項目選擇沒有資質(zhì)的施工單位或個人施工，有些地方根本沒有質(zhì)量監(jiān)管，這就造成我們有些地方通村公路質(zhì)量很差。。目前，全市僅有部分通鄉(xiāng)公路保持正常養(yǎng)護(hù)，其它少部分只是組織了一些臨時性和季節(jié)性突擊養(yǎng)護(hù)，大多數(shù)沒有進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)管理職責(zé)不太明確，資金沒有來源。四是農(nóng)村渡運(yùn)安全隱患依然存在。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口航行條件較差，管理很不規(guī)范。渡口未經(jīng)過達(dá)標(biāo)改造，船舶狀況達(dá)不到規(guī)劃要求，碼頭設(shè)備簡陋，渡口自救能力很差。造成這些問題的原因既有客觀的也有主觀上的，但更多的是我們主觀方面的原因。主要表現(xiàn)在三個方面：
。少數(shù)地方對分級建設(shè)通村公路的認(rèn)識不高，重視不夠，一直認(rèn)為修路是交通部門的事，是市政府的事。因此，導(dǎo)致通村公路建設(shè)缺乏主動性，總是等待觀望上面出錢修路。。有一些地方總是心存疑慮，擔(dān)心群眾發(fā)動不起來，資金籌不起來，“一事一議”修路落實不了，通村公路建設(shè)始終處于被動狀態(tài)。。市直部門對口幫扶修路的政策沒落實到位；有關(guān)部門協(xié)作配合不夠，資金沒有很好地整合；部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部分村沒有緊迫感，沒有憂患意識。當(dāng)前，農(nóng)村公路建設(shè)面臨著一些千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。
一是國家、省里對農(nóng)村公路建設(shè)給予了前所未有的重視。去年
8
月
21
60%
的要求，省政府要求江漢平原在今年達(dá)到
80%
50
萬元，通鄉(xiāng)公路路面等級改造每公里補(bǔ)助
20
萬元；納入國家或省規(guī)劃通村瀝青水泥路每公里補(bǔ)助
10
萬。對列入國家年度計劃內(nèi)通村公路項目，繼續(xù)實行預(yù)撥啟動資金制度。三是地方政府開展農(nóng)村公路建設(shè)的自主性不斷增強(qiáng)。從今年開始，省交通廳將農(nóng)村公路建設(shè)管理權(quán)全部下放地方政府，由各級地方政府組建項目業(yè)主負(fù)責(zé)項目前期工作、項目申報審批、征地拆遷、資金籌措以及建設(shè)經(jīng)營管理、還本付息等各項工作。這項改革給予我們較多自主權(quán)，便于我們根據(jù)實際，靈活地組織施工。
4
月
5
日又再次來到天門，視察我市的水改、通村公路、開發(fā)區(qū)建設(shè)及企業(yè)生產(chǎn)情況，對我們的工作給予了很高的評價，也給我們以很多的鼓勵。俞書記也希望我們?nèi)械霓r(nóng)村公路尤其是村級公路要抓住機(jī)遇，迎頭趕上。這是省委、省政府對天門的殷切期望，不能因我們的工作失誤而喪失發(fā)展機(jī)遇，辜負(fù)省委、省政府對我們的期望，辜負(fù)農(nóng)民群眾對我們的期盼。如果我們不能在“十一五”期間抓住這些機(jī)遇，爭取這些政策，完成農(nóng)村公路尤其是村級公路建設(shè)的任務(wù)，我們將成為歷史的罪人，我們也無臉面對全市的人民。
60
公里、等級公路改造
60
公里；通行政村瀝青（水泥）路
884
公里；農(nóng)村公路渡改橋
500
延米，渡口達(dá)標(biāo)改造
108
個。除上述上級補(bǔ)助項目外，還要自籌資金完成
2500
延米通鄉(xiāng)公路配套橋梁建設(shè)。
884
公里通村公路路基土方工程以及九石線、干劉線等二級公路改造和近
400
公里通村公路路面工程。必須切實抓好以下幾方面的工作。
。這項任務(wù)本該在“十五”期間就完成的，但是由于我們動手較晚，進(jìn)度較慢，我們這項工作依舊被動，完成得很不理想。春節(jié)后我們在開人代會期間，專門召開了一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)常委書記會議和分路段指揮長的會議，對通鄉(xiāng)公路路基達(dá)標(biāo)與公路綠化工作迎接省政府、省發(fā)改委、省交通廳的檢查驗收，爭取每公里20
12
15.5
米的寬度標(biāo)準(zhǔn)，沉湖林業(yè)科技示范區(qū)段面還沒有動工。有
15
3
4
月
15
日前全部完成達(dá)標(biāo)建設(shè)任務(wù)。市政府將于
4
月
20
20
萬元的追加補(bǔ)助資金，我們就追究那個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一把手的責(zé)任。
。
省里要求，全省各地要結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè)開展兩個“百日會戰(zhàn)”工作，主要內(nèi)容是兩個方面。。
要在高標(biāo)準(zhǔn)完成194
公里通鄉(xiāng)公路路基達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，再大戰(zhàn)一百天，在
6
月底以前完成
884
公里通村公路路基土方工程，把基礎(chǔ)打好。要保證公路建成后路基寬度達(dá)到
6.5
米，特殊地段不小于
4.5
米，并間隔
300
12
米，鄉(xiāng)道
9
170
公里通村公路的路面工程，
7
月底市里組織驗收，
8
月份省公路局驗收以后即可下達(dá)補(bǔ)助資金。
。
我市今年的通村公路建設(shè)任務(wù)主要以已經(jīng)批準(zhǔn)的通村公路計劃為主，其中包括2005
年財政部核實后下達(dá)的
100
公里計劃項目、省發(fā)改委批準(zhǔn)的
164
公里
2006
年通村公路計劃，還有少量去年開工后沒有計劃的項目，共約
280
3
月份已經(jīng)追加了近
250
2005
年建設(shè)計劃中，有
100
30
公里開工，現(xiàn)在是有錢沒法撥。今年，財政部還將對這
100
公里通村公路完成情況、補(bǔ)助資金撥付情況進(jìn)行核查。沒有完成的，將采取制裁措施。我們要求所有申報計劃的項目今年必須全部完成，沒有能力建設(shè)的暫不申報，已申報計劃但仍未完成的今年務(wù)必要堅決完成。今年申報計劃的，有能力就申報，沒有能力就不能申報。如果申報了不能完成，將直接影響下一年度的項目計劃的申報，不能因為我們的工作而影響全市的大局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村必須把握好，既要積極，也要從實際出發(fā)，量力而行。
。
各地在農(nóng)村公路建設(shè)過程中要加強(qiáng)對危橋、渡口的改造，完善錯車臺、危險標(biāo)志、干支線連接處減速板等安全設(shè)施，按規(guī)劃組織21
個農(nóng)村渡口的達(dá)標(biāo)工作，配合交通部門完成
2
個五級客運(yùn)站、
50
個客運(yùn)候車棚、
100
個招呼站等農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè)。
。市政府已印發(fā)了《天門市通村公路建設(shè)管理實施細(xì)則》，各建設(shè)、施工單位必須嚴(yán)格按照《實施細(xì)則》，認(rèn)真做好農(nóng)村公路質(zhì)量管理、路政管理和公路養(yǎng)護(hù)等工作。質(zhì)量管理是農(nóng)村公路建設(shè)的核心環(huán)節(jié)，也是最基本的要求。俞書記在天門視察通村公路時談到了三個問題。一是資金籌措問題，二是質(zhì)量管理問題，三是公路養(yǎng)護(hù)與路政管理問題。他非常地?fù)?dān)心工程的質(zhì)量。因此，建設(shè)、施工、監(jiān)理等各個單位必須強(qiáng)化質(zhì)量意識，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，要對歷史負(fù)責(zé)，對人民負(fù)責(zé)，也要對我們自己負(fù)責(zé)。質(zhì)量問題，哪怕是一個小的質(zhì)量問題，都是大問題，因質(zhì)量管理也倒下了不少干部，使國家和集體蒙受了極大的損失。關(guān)于質(zhì)量問題，我強(qiáng)調(diào)五點。
我市農(nóng)村公路建設(shè)必須建立三級質(zhì)量監(jiān)督保證體系。一是村里要有專班專人對質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和管理，各個村要將通村公路建設(shè)的全過程對外公示，廣泛接受社會監(jiān)督，接受新聞媒體監(jiān)督，要發(fā)動更多、更廣泛的農(nóng)民群眾參與工程質(zhì)量監(jiān)督，每一個村都要請老干部、老黨員，還有農(nóng)民群眾代表，尤其是懂行的人員組成質(zhì)量監(jiān)督專班，監(jiān)督村級公路建設(shè)的全過程。剛才，多寶文湖村介紹了對村級公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管的一些做法，值得借鑒。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室對轄區(qū)內(nèi)通村公路進(jìn)行質(zhì)量巡查。三是市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室要組織質(zhì)量巡檢組對全市通村公路建設(shè)進(jìn)行質(zhì)量巡檢，及時檢查、及時通報、及時督辦。
農(nóng)村公路建設(shè)主要內(nèi)容是路基改造、路面鋪筑與中小橋涵工程。市交通部門要組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，推廣普及基本的施工技術(shù)和質(zhì)量辦法。今后凡參與通村公路建設(shè)的建設(shè)、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督單位與個人均要參加技術(shù)培訓(xùn)。
各地一把手要切實負(fù)起責(zé)來，確保工程質(zhì)量不出問題。千萬不要因質(zhì)量問題而成為千古罪人。哪個地方出現(xiàn)質(zhì)量問題，就要追究哪個地方領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，對“豆腐渣”工程，除了返工以外，有關(guān)部門還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的要移交司法機(jī)關(guān)處理。
。
所有施工單位必須是具有相應(yīng)資質(zhì)的施工企業(yè)，嚴(yán)禁個人承攬通村公路建設(shè)工程。施工單位在施工過程中要指派有資質(zhì)的項目經(jīng)理或有三年以上公路施工工作業(yè)績的專人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量，施工單位要派技術(shù)人員參加中間交工驗收與竣工驗收。要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位對施工單位資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān)，同時市交通局、公路局也有必要對所有施工單位和個人的資質(zhì)逐一進(jìn)行復(fù)核、審查，禁止無施工經(jīng)驗的單位和個人組織工程施工。嚴(yán)禁霸勢力和惡勢力參與通村公路建設(shè)。要發(fā)揮鄉(xiāng)村兩級基層組織的作用，發(fā)揮群眾監(jiān)督，要通過村規(guī)民約的約束，政法機(jī)關(guān)對霸勢力強(qiáng)行參與工程招標(biāo)、工程施工以及地材、砂石料的供應(yīng)要依法嚴(yán)厲打擊。對施工過程中的質(zhì)量問題，要及時予以通報并督促整改。對有重大質(zhì)量問題和違法事件的施工單位由市交通質(zhì)量監(jiān)督站列入“黑名單”，取消其天門市公路建設(shè)市場的施工資格。。
目前我市修建的通村公路基層大多以石灰土為主，面層鋪筑3cm
15
年，瀝青路只能管
6-8
年，兩者之間造價差在
30%
10
萬元?，F(xiàn)在每公里瀝青路在
14
萬左右，水泥路在
20
萬左右，水泥每公里要增加
4-5
萬元。各村要從實際出發(fā)，量力而行，如果你有辦法每公里能籌到
8-10
萬元以上就修水泥路，如果只能通過“一事一議”落實
4-5
萬就修瀝青路，這就需要我們各個地方、各個村發(fā)揮群眾討論，根據(jù)自己的情況作出決定。從長遠(yuǎn)來講，修水泥路費(fèi)用高些，但肯定使用壽命要長一倍，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用要省得多，所以各地一定要算好帳，發(fā)動群眾討論決定。
。農(nóng)村公路路政管理是個老大難問題，每年打場曬糧十分普遍。馬上就要到小麥、油菜、碗豆等農(nóng)作物收割的時期，農(nóng)民在公路上打場曬糧等行為肯定會出現(xiàn)。在這里我再次重申，各地一定要加強(qiáng)路政管理，我們各級基層組織對路政管理也有責(zé)任。雖然路政管理的主體是公路部門，但全市這么大的面，尤其是鄉(xiāng)、村級公路，路政管理要靠我們鄉(xiāng)、村級機(jī)構(gòu)自己來管理，自己來養(yǎng)路。農(nóng)村公路管理也實行屬地管理。對打場曬糧、占道堆物、亂停濫靠、亂搭濫建、亂堆濫放、占道經(jīng)營、擺攤設(shè)點等行為，還包括通鄉(xiāng)公路兩邊種農(nóng)作物的，一定要及時組織力量進(jìn)行清理、整頓，如果涉及到路政執(zhí)法，要及時通報情況。市公路路政管理部門也要加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。。
隨著農(nóng)村公路建設(shè)步伐的加快，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成為了當(dāng)前一個比較突出的問題，成為影響農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。各地對這個問題要高度重視，采取積極有效的措施加以改進(jìn)。谷城縣五山鎮(zhèn)對農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)辦法以值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。該鎮(zhèn)采用“管理協(xié)會模式”，成立鄉(xiāng)村公路管理協(xié)會，各村設(shè)立分會，依據(jù)協(xié)會章程，籌集鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，并根據(jù)“屬地管理，分段負(fù)責(zé)”的原則，配置專職鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工，落實養(yǎng)護(hù)任務(wù)，效果十分明顯。我們可以借鑒這種方法，結(jié)合各地實際，探索出符合我市實際的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式。。
剛才我們講了通村公路的補(bǔ)助政策，顯然通村公路我們還有很大的缺口。解決投入不足是我市村級公路建設(shè)必須要解決的首要問題。目前，我們至少有五個渠道可以努力。（
1
）全力爭取國家補(bǔ)助資金?！笆晃濉逼陂g，國家發(fā)改委、財政部、交通部將嚴(yán)格按照“資金隨著項目走、項目隨著規(guī)劃走”的原則組織審查、驗收，所有農(nóng)村公路均要求有完善的工可、施工圖設(shè)計文件。交通部門要積極配合落實設(shè)計單位，強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)前期工作，加強(qiáng)計劃管理，以市為單位打捆編制工可、施工圖設(shè)計，盡量減少前期工作費(fèi)用。市發(fā)改委要同交通部門一道做好項目申報工作。
（
2
15
元，籌勞每勞每年不超過
10
個工，每個工折價不超過
8
元。這個政策沒有彈性，是硬性規(guī)定，“一事一議”不能打擦邊球，在這個問題上，各個地方必須保持清醒的頭腦，不能搞變通。三是嚴(yán)格“一事一議”籌集資金的用途。這次“一事一議”資金主要用于通村公路建設(shè)。如果說這個村今年沒有其它公益事業(yè)可搞，想今年全部集中用于搞通村公路，修好路后明年“一事一議”再用于水改等其它公益事業(yè)也行，這由村民作出決定。但無論如何，“一事一議”資金不能用于還債，只能用于村級公益事業(yè)。
（
3
）積極尋求社會資助。剛才，胡市鎮(zhèn)董大村介紹了他們多方籌資修建農(nóng)村公路的經(jīng)驗，他們的做法值得各個地方學(xué)習(xí)。他們的誠心十分感人，為了老百姓的利益，啃饅頭，渴礦泉水，一等幾個小時，錢一到手馬上馬不停蹄去趕火車，精神難能可貴。天門在外工作的人較多，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個村都有一批在外務(wù)工、經(jīng)商、工作人員以及海外僑胞，這是一筆很大的社會資源，也是一筆很大的社會財富?！棒~有魚路，蝦有蝦路”，我們幾乎每一個村都有這條路，關(guān)鍵看我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、村干部愿不愿意擠上這條路，愿不愿意低這個架子，吃這個苦。只要我們真正有為民造福的意識，要有吃苦耐勞、堅忍不拔、大公無私的精神，就能挖掘社會資源，尋求社會資助。這里有兩個問題要注意，一是要加強(qiáng)與他們的感情聯(lián)系，用親情去感化他們，用你的精神和行動去感動他們。這就看我們的村、鎮(zhèn)干部怎么去把握。二是一定要把捐助的資金全部用在通村公路上，這是非常關(guān)鍵的。對老鄉(xiāng)的捐款，必須要有專帳，向社會公開，是哪個捐的、捐了多少，這個錢用了以后，公路修好后，還要向他們反饋，接受他們的監(jiān)督。
（
4
70%
以上的群眾簽字同意。三是此項資金不能出村，鎮(zhèn)里不能調(diào)用，并只能用于村級公路建設(shè)，不得搭車以修路為名收取資金以后作其他用途，不能挪作它用。四是群眾捐資的程序與資料，鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須嚴(yán)格把關(guān)，市經(jīng)管局要嚴(yán)格審核，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一把手要簽字負(fù)責(zé)，經(jīng)管局逐村實地調(diào)查，審核把關(guān)以后由局長簽字蓋章后，交通局才能同意納入建設(shè)計劃。今后只有“一事一議”、社會捐資金、市直單位捐助資金不能夠解決資金缺口的，才能用這一條。我們開這個口子以后，決不允許將“一事一議”資金用于搞其它公益事業(yè)，再發(fā)動群眾自愿捐資修路。
（
5
2004
〉
37
號），今年是結(jié)賬兌現(xiàn)年。市直各部門和單位要將此項工作與黨的先進(jìn)性教育和社會主義新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，認(rèn)真落實文件精神。相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村要主動同扶持單位聯(lián)系，共同把扶持資金落實到位。
。這里明確一個資金管理渠道，一是通過交通部門向上爭取的以獎代補(bǔ)資金和啟動資金，由各建設(shè)單位辦理手續(xù)后，通過市交通局直接撥付至施工單位。二是“一事一議”和在外工作、經(jīng)商、務(wù)工人員以及海外僑胞捐贈的資金實行“雙代管”。村級各項收入統(tǒng)一由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“農(nóng)村會計服務(wù)中心”實行專戶管理，?？顚Ｓ谩＝窈?，只有帳面上自籌資金到位，才能申請建設(shè)計劃，嚴(yán)禁新增村級債務(wù)。在資金籌措、項目申報、施工與驗收過程中，還可能涉及到招標(biāo)投標(biāo)費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、差旅費(fèi)等管理費(fèi)用，這些費(fèi)用的使用要嚴(yán)格控制。市經(jīng)管局、市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室要加強(qiáng)對建設(shè)資金的監(jiān)督管理。各項目業(yè)主、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實履行責(zé)任。
884
公里完成以后再向上申報，如果規(guī)劃圖集以內(nèi)的項目都沒有完成，你沒有資格，也沒有條件申報規(guī)劃圖集以外的項目。當(dāng)然有些地方不要國家補(bǔ)助自己修路、不找農(nóng)民要錢也有能力修路，你先修了以后有機(jī)會我們再上報。
二是項目業(yè)主己落實。原則上以各行政村為項目業(yè)主，如項目比較大，貫穿多個村委會的，經(jīng)群眾討論同意，可由鄉(xiāng)鎮(zhèn)當(dāng)業(yè)主。
三是建設(shè)項目“一事一議”手續(xù)已完善，自籌資金已落實。
四是單項工程投資大于
50
萬的項目，已提交招投標(biāo)方案。
五是必須編制工程可行性研究報告。近幾年，國家發(fā)改委、財政部對通村公路項目前期工作非常重視，明確要求無工可報告的，上級將不批準(zhǔn)建設(shè)計劃，工可、設(shè)計按要求是以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為建設(shè)業(yè)主委托有資質(zhì)的單位編制，考慮到以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為單位編制工可、施工設(shè)計圖費(fèi)用比較大，操作也不方便，市政府要求以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位集中，上報市交通局，由市交通局統(tǒng)一委托有資質(zhì)的設(shè)計單位搞工可、施工圖設(shè)計，費(fèi)用由各村自己支付。
一是執(zhí)行項目工可編制審批程序。各地在每年
6
月底前組織有條件的行政村通過“一事一議”，制定本鎮(zhèn)下一年度建設(shè)建議計劃，
6
月底報市交通局；去年已上報的計劃工可已編制，但今年要完善手續(xù)。市交通局向項目業(yè)主與農(nóng)村會計服務(wù)中心核實“一事一議”決議情況與自籌資金到位情況；符合條件的項目業(yè)主委托編制工可報市交通局，由市交通局聯(lián)合市發(fā)改委審查后報省發(fā)改委、省交通廳批準(zhǔn)實施。工可編制由市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室以市為單位打捆編制，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位申報工可編制費(fèi)用由各項目業(yè)主承擔(dān)。
20
個工作日內(nèi)審批。項目實施中有變更的，報市交通局審批。
3
,
應(yīng)當(dāng)依法通過招標(biāo)形式選擇符合資質(zhì)條件的施工單位，同一鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)可多項目一并招標(biāo)，招標(biāo)結(jié)果要進(jìn)行公示。如果哪個地方在選擇施工單位有難度時，可以委托市公路局負(fù)責(zé)施工。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會要安排專人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督，在石灰土拌合場、水泥砼拌合場、瀝青混合料拌合場以及施工現(xiàn)場都要安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。所用瀝青、水泥、鋼材等主要建筑材料由項目業(yè)主、監(jiān)理和施工單位共同取樣，經(jīng)檢測合格方能使用；要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范加強(qiáng)對石料級配、瀝青劑量、碾壓密實度、混合料溫度、結(jié)構(gòu)層厚度、寬度、橫坡度等指標(biāo)的控制。
。市委、市政府成立全市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局，市政府辦公室、市發(fā)改委等單位派人加強(qiáng)協(xié)調(diào)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦場區(qū)也要成立農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室，與社會發(fā)展辦公室合署辦公。各地“一把手”是各地公路建設(shè)的第一責(zé)任人，要定期研究本地公路建設(shè)的情況，督促施工進(jìn)度。相關(guān)行政村的村委會要全力以赴，對本村公路建設(shè)和管理負(fù)起責(zé)任。各地都要建立工作專班，明確領(lǐng)導(dǎo)分管，安排專人負(fù)責(zé)，排工期定方案，勤調(diào)度勤督辦，保質(zhì)量保工期。市交通局要貫徹落實通村公路建設(shè)質(zhì)量管理和工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，切實抓好對農(nóng)村公路建設(shè)管理的指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督，要改進(jìn)服務(wù)，搞好上門審批。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦場要辦一個示范點，用示范工程引導(dǎo)其它村的公路建設(shè)。市交通公路部門要重點辦好幾個示范工程，培育幾個典型。會議結(jié)束后，和平同志將和大家簽訂
2006
年農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任狀。各地要認(rèn)真對照責(zé)任狀的內(nèi)容，分解任務(wù)，逐項落實。年底，市政府以此為依據(jù)與各地結(jié)賬。年底結(jié)賬時，我們只看結(jié)果不看過程。市政府督查室和市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室還要加強(qiáng)檢查、督辦，要一月一督辦、一季一檢查，對進(jìn)度滯后、質(zhì)量較差或計劃失控的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要通報批評，對工作疲沓，陽奉陰違、弄虛作假的地方，要毫公開地進(jìn)行曝光，該亮黃牌的亮黃牌，對有關(guān)責(zé)任人該戒免的要戒免。各地都要建立考核機(jī)制，把考核結(jié)果與工資、福利等掛鉤，干部要與群眾聯(lián)絡(luò)調(diào)動本地干部參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性。
通村公路建設(shè)是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要內(nèi)容，也是目前農(nóng)民群眾最關(guān)心，最急需要解決的一個十分現(xiàn)實的問題。這是歷史賦予我們的使命，是我們各級黨委和政府的責(zé)任。我們必須迅速動員起來，上下一心、克難攻堅，千方百計完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，不負(fù)歷史，不負(fù)人民，向人民群眾交一份合格的答卷！
在公路工作會議上的講話稿篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們：
這次會議是經(jīng)x縣人民政府決定召開的，會議的主要任務(wù)是全面貫徹落實全區(qū)農(nóng)村公路專項整治活動工作會議精神，安排部署我縣農(nóng)村公路專項整治工作，目的是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理，保護(hù)農(nóng)村交通發(fā)展成果，努力從根本上解決我縣農(nóng)村公路管理中存在的問題，切實提高農(nóng)村公路路況指標(biāo)，改善農(nóng)村公路的服務(wù)質(zhì)量和管理水平，全力維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，營造“安全、文明、和諧”的交通運(yùn)輸環(huán)境。剛才，縣人大、政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)分別宣讀了《x地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)暫行管理辦法》和《x縣農(nóng)村公路專項整治活動實施方案》，交通運(yùn)輸局紀(jì)檢組長x同志傳達(dá)了全區(qū)農(nóng)村公路專項整治工作會議精神，大家要認(rèn)真領(lǐng)會，交通運(yùn)輸局副局長x同志對專項整治工作進(jìn)行了全面安排部署，我完全贊同，請大家認(rèn)真抓好落實。下面，我就開展好這次專項整治活動，講幾點意見。
一、統(tǒng)一思想，切實提高做好本次專項整治工作的重要性認(rèn)識
“十三五”期間，我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐加快，農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)初步形成。目前全縣農(nóng)村公路油路已達(dá)到x公里，農(nóng)村公路泥路達(dá)到x公里。長期以來，由于重建輕管，導(dǎo)致農(nóng)村公路不斷出現(xiàn)一邊建設(shè)、一邊毀壞的現(xiàn)象，特別是當(dāng)前我縣農(nóng)村公路亂堆亂放，公路設(shè)施殘缺不全，在公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建，路政執(zhí)法環(huán)境差等問題突出，影響了農(nóng)村公路的安全暢通。今天我們召開這次會議，就是要動員大家一起來把我縣的農(nóng)村公路管理好，把我們多年來的農(nóng)村公路建設(shè)成果保護(hù)好，尤其是今年，我縣的農(nóng)村公路建設(shè)里程達(dá)x公里，為歷史之最，建成后要充分發(fā)揮它的服務(wù)作用，必須建立公路管理的長效機(jī)制，這就要求我們在座的各位，對本次農(nóng)村公路專項治理工作的重要性有一個深刻的認(rèn)識，以實際行動為農(nóng)村公路營造良好的建設(shè)與管理環(huán)境。農(nóng)村公路專項治理工作從根本上講就是加強(qiáng)公路管理和保護(hù)。
首先，加強(qiáng)公路管理是落實科學(xué)發(fā)展觀的具體表現(xiàn)，要求我們牢固樹立“公路建設(shè)是發(fā)展，管理也是發(fā)展”的觀念。我們這次集中整治既是為了保護(hù)交通建設(shè)成果，維護(hù)正常的公路運(yùn)輸秩序，也是為了充分發(fā)揮好交通的社會經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
第二，農(nóng)村公路專項整治工作，是打造平安交通，構(gòu)建和諧社會的需要，只有下大力氣解決目前農(nóng)村公路存在的突出問題，消除公路的安全隱患，才能為公路的安全暢通和人民群眾的生命財產(chǎn)安全提供有力保障。
第三，農(nóng)村公路的治理也是貫徹落實交通管理法規(guī)的重要舉措，《中華人民共和國公路法》《x省公路路政管理條例》和去年國務(wù)院新頒布的《中華人民共和國公路管理條例》，都對公路管理工作作了明確規(guī)定，賦予了各級政府、職能部門的權(quán)利和義務(wù)。因此，各級各部門必須統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，以高度的責(zé)任感和使命感，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，精心組織開展好這次農(nóng)村公路專項整治活動。
二、專項整治工作的目標(biāo)和重點
本次整治工作的時間從x月開始， x月底結(jié)束，歷時半年。整治工作的重點是：公路超限超載運(yùn)輸車輛；
農(nóng)村公路上的亂堆亂放物品；
公路沿線非公路標(biāo)志、標(biāo)牌；
群眾非法設(shè)立的道口，非法洗車、加水點；
旅游公路和車流量大的農(nóng)村公路；
過境公路的臟、亂、差現(xiàn)象；
已改造公路上的供電、通訊線路電桿，危及交通安全的隱患治理等。通過綜合治理，使公路達(dá)到路基穩(wěn)固，路面整潔，行車舒適，沿線設(shè)施完好，綠化協(xié)調(diào)美觀。
三、搞好宣傳發(fā)動，營造良好的整治輿論氛圍
x月份為整治工作宣傳動員階段，目前已過去三分之二的時間了，我們必須在第一階段余下的時間里，全面做好宣傳發(fā)動工作。x要與整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室密切配合，做好電視、新聞、網(wǎng)絡(luò)媒體的宣傳報道工作。交通部門要利用公路高邊坡、高擋墻制作宣傳標(biāo)語，利用宣傳車在農(nóng)村公路沿線進(jìn)行宣傳。整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時編報工作簡報，定期通報工作情況。要將宣傳工作貫穿整治活動的始終，形成強(qiáng)大的宣傳氛圍，使公路管理的法律法規(guī)家喻戶曉、深入人心，使愛路護(hù)路的觀念在全社會形成共識，形成全縣上下“人人愛護(hù)公路”的良好局面。
四、圍繞“三個服務(wù)”，抓好公路管理工作的全面推進(jìn)
近幾年來，我縣交通建設(shè)的快速發(fā)展，給公路管理和養(yǎng)護(hù)工作帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和壓力。對此，縣交通部門要在今年縣政府出臺的《x縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理試行辦法》基礎(chǔ)上，將農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)工作一體化發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來，積極探索我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新路子。
一是要更加重視和突出公路管理工作的地位和作用。隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，公路的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和路網(wǎng)服務(wù)水平的提高，越來越依賴于公路管理工作的加強(qiáng)。只有加強(qiáng)公路管理工作，公路才能安全暢通，交通事業(yè)才能健康發(fā)展。
二是要不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，打造強(qiáng)有力的公路管理隊伍。要不斷適應(yīng)新形勢的變化，提高公路管理人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力建設(shè)一支“作風(fēng)過硬、原則性強(qiáng)、秉公執(zhí)法，清正廉潔”的公路管理隊伍。
三是要提高管理水平，注重工作實效。目前，隨著農(nóng)村公路總量的不斷增多，公路管理的任務(wù)越來越重，因此，必須注重管理水平和實效。縣公路管理所必須加強(qiáng)對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站路政執(zhí)法工作的指導(dǎo)，建立全縣公路執(zhí)法管理的有效工作機(jī)制，確保公路管理工作正常有序開展。目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抽調(diào)交通管理站工作人員隨意性大，特別是有幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站只有x個人在崗位上抓日常工作，路政管理工作基本沒有開展，對此各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須認(rèn)真對待路管工作。在本次集中整治活動期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站人員必須及時歸位，確保專人專用。縣交通部門要認(rèn)真抓好業(yè)務(wù)指導(dǎo)和工作督促檢查，強(qiáng)化路政巡查力度，確保本次整治活動扎實深入有效開展。在做好以上工作的同時，還要認(rèn)真抓好應(yīng)急保障工作的落實。
五、上下聯(lián)動，形成合力，確保整治工作有序推進(jìn)
公路管理工作涉及多方利益，如果只靠縣交通部門的路政人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站人員“單打獨(dú)斗”，工作就難以有序深入推進(jìn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和到會的有關(guān)部門，要服從縣整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排，服務(wù)于本次整治工作的大局，做到統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)配合、通力合作、形成合力，確保專項整治工作取得實效。x等部門要主動參與，密切配合交通部門做好農(nóng)村公路專項整治工作，嚴(yán)格執(zhí)行去年地區(qū)x等五家部門下發(fā)的關(guān)于公路建筑控制區(qū)管理有關(guān)規(guī)定，把好公路建筑控制的關(guān)口?？h公安部門要為整治工作的正常開展提供執(zhí)法保障。對個別群眾、單位確需在公路用地或建筑控制區(qū)內(nèi)建立臨時構(gòu)筑物、架設(shè)電桿、埋設(shè)管線等設(shè)施的，必須在搭建或埋設(shè)前向縣公路管理所依法申請許可。對不依法申請行政許可，擅自占用公路，在公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂搭建等違法行為，要及時依法查處。對公路整治工作中存在的問題和隱患，要及時排查整治，能夠解決的要立即解決，對一時不能解決的，要建立整改計劃，明確專人負(fù)責(zé)，抓好跟蹤落實，確保整改落實到位。
六、加強(qiáng)信息反饋，強(qiáng)化督促落實
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要向整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時報送本次活動的開展情況，認(rèn)真總結(jié)工作中好的做法和經(jīng)驗以及存在的問題，促進(jìn)工作順利開展。整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要將每個階段的小結(jié)及時上報縣政府和地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。為確保整治活動各項工作落到實處，縣委政府督查室要定期開展督促檢查，通報工作進(jìn)展情況。
同志們，本次專項整治活動時間緊，任務(wù)重。我們一定要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，扎實抓好整治的各項工作，確保整治工作取得實效。
;在公路工作會議上的講話稿篇九
同志們：
這次公路工作會議,是在全中心上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神、決戰(zhàn)交通強(qiáng)國試點工作、奮力開啟xxx公路發(fā)展新征程關(guān)鍵時期召開的一次重要會議.會議的主要任務(wù)是,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神,全面落實市委十二屆二次全體(擴(kuò)大)會議暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議的各項決策部署,總結(jié)過去一年工作,研究部署2022年任務(wù),動員全中心廣大黨員干部職工,不忘初心、牢記使命,為譜寫新時代xxx公路事業(yè)發(fā)展新篇章而努力奮斗。
下面,我代表中心黨組,向大會作工作報告
一、凝心聚力、攻堅克難,2021年公路事業(yè)發(fā)展取得新成績。
2021年是建黨百年的大慶之年、“十四五”規(guī)劃開局之年,也是我們公路事業(yè)發(fā)展具有重大歷史意義的一年.一年來,在市委市政府和省廳省中心的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,中心黨組主動呼應(yīng)省情、積極對接市情、牢固把握局情,聚焦穩(wěn)中求進(jìn)“全面發(fā)展”、黨建業(yè)務(wù)“深度融合”、轉(zhuǎn)型升級“開創(chuàng)新局”的奮斗愿景,總體實現(xiàn)了“改革政策全面落地、工作機(jī)制全面規(guī)范、專業(yè)能力全面提升、行業(yè)作用全面凸顯”的工作目標(biāo)。
一年來,我們堅持把黨史學(xué)習(xí)教育作為引領(lǐng)公路發(fā)展的首要政治任務(wù),學(xué)習(xí)熱潮蔚然興起,學(xué)習(xí)成果扎實有效。緊緊圍繞黨史學(xué)習(xí)教育這條主線,對標(biāo)對表抓好專題學(xué)習(xí)、專題宣講、專題培訓(xùn)、專題黨課、主題宣傳、系列活動、“我為群眾辦實事”實踐活動、“四史”學(xué)習(xí)教育、專題組織生活會9項規(guī)定動作,創(chuàng)新開展紅色走讀、讀書分享會等“沉浸式”學(xué)習(xí),打造“黨組專題研學(xué)支部特色講學(xué)”“小組討論交流百名黨員講黨史”等“走心式”課堂,充分激發(fā)了廣大黨員干部知史愛黨、知史愛國的巨大熱情,增強(qiáng)了捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”的高度自覺,筑牢了人民至上、一心為民的初心使命。中心在全市黨史知識電視決賽中榮獲一等獎。
一年來,我們堅持把履職盡責(zé)作為推動公路發(fā)展的根基命脈,公路建設(shè)成效明顯，公路發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。，一是公路升級改造取得重大成果.以xxx國家陶瓷文化傳承創(chuàng)新試驗區(qū)建設(shè)為目標(biāo),結(jié)合全市國省干線路網(wǎng)現(xiàn)狀,通過科學(xué)規(guī)劃、合理布局,實施省級改造續(xù)建項目x個,新建項目x個.完成投資額xxxx億元,建設(shè)公路里程xxxx公里,位列全省第四。二是公路服務(wù)保障更加有力.完成路面養(yǎng)護(hù)工程xxxx公里,完成危橋改造x座。三是不斷加大科學(xué)養(yǎng)護(hù)力度投入。大力提高機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平,實行機(jī)械化清掃、24小時路網(wǎng)監(jiān)測,并扎實開展安全專項整治三年行動和“安全生產(chǎn)月百日安全”競賽活動,投入資金xxxx余萬元,重點對國省干線路面標(biāo)志標(biāo)線、波形護(hù)欄等道路安全保護(hù)設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)充、完善,累計開展隱患排查xx次,排查隱患xxx處,全面做好了全市xxx公里列養(yǎng)里程的日常養(yǎng)護(hù),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國瓷都提供了堅強(qiáng)有力的公路支撐。
一年來,我們堅持把創(chuàng)新求變作為助推公路發(fā)展的重要引擎,生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步運(yùn)行,公路事業(yè)持續(xù)向好。一是強(qiáng)化公路資產(chǎn)增資擴(kuò)容。完成xx條國省公路土地證辦理,發(fā)證總面積為xxx萬畝,占全市用地面積的xx%。完成xxx個存量道班土地證辦理,發(fā)證總面積為xxxx畝,進(jìn)一步理清了全市公路資產(chǎn)家底,為做大做強(qiáng)公路事業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)；
二是加大公路企業(yè)整合運(yùn)營。對中心企業(yè)進(jìn)行全面整合,明確運(yùn)營目標(biāo)、運(yùn)營責(zé)任。2021年,我中心下屬企業(yè)xxx市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司及其下屬子公司資產(chǎn)共計xxx億元,簽訂施工合同產(chǎn)值xx億元,完成產(chǎn)值xxxx億元,繳納稅費(fèi)約xxxx萬元。三是加強(qiáng)公路行業(yè)治理體系和治理能力建設(shè),進(jìn)一步理清工作思路,明晰職責(zé)邊界,優(yōu)化部門職能,實現(xiàn)流程再造,提升工作效率,在提升交通運(yùn)輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮了更大作用。
一年來,我們堅持把深化改革作為推動公路發(fā)展的重要手段,發(fā)展空間更加廣闊,后發(fā)優(yōu)勢日益明顯。一是機(jī)構(gòu)改革全面完成。根據(jù)市委全面深化機(jī)構(gòu)改革的總體要求,攻堅克難,全面完成歷時十年的機(jī)構(gòu)改革工作,2021年6月28日,xxx市公路事業(yè)發(fā)展中心正式掛牌,路政(治超)執(zhí)法職能全面劃轉(zhuǎn),撤銷了x個生產(chǎn)經(jīng)營類事業(yè)單位,新成立珠山分中心、公路建設(shè)保障中心x個正科級單位,xx分中心xx分中心、xx分中心x個單位完成更名掛牌,公路事業(yè)發(fā)展正式進(jìn)入了新階段。二是制度機(jī)制全面完善。按照市委巡察回頭看反饋問題整改工作要求,建立健全《三重一大決策制度》《黨組會議事規(guī)則》和《xxx市普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》《資金歸集管理辦法》《固定資產(chǎn)管理辦法》《野外工作駐點費(fèi)發(fā)放辦法》《借調(diào)工作人員管理辦法》等xx項制度,成立資金預(yù)算管理委員會和公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站,強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系建設(shè),提高制度執(zhí)行力,以制度固化整改成效,形成了用制度管理、按制度辦事、靠制度管人的長效工作機(jī)制。
一年來,我們堅持把黨的建設(shè)作為統(tǒng)領(lǐng)公路發(fā)展的根本保障,黨建水平全面提升,管黨治黨成效顯著?；鶎咏M織建設(shè)全面提升。堅決履行管黨治黨主體責(zé)任,組建機(jī)關(guān)黨委、機(jī)關(guān)紀(jì)委,“三會一課”制度有效落實,“三化”建設(shè)提質(zhì)增效,xx分中心黨總支、xx分中心黨總支、xx分中心黨支部被評為全省綜合交通運(yùn)輸行業(yè)基層黨支部規(guī)范化建設(shè)示范點并受到表彰。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入推進(jìn),作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)；
全面完成市委巡察“回頭看”反饋問題整改工作。在整改工作中,建立全流程閉環(huán)管理制度,制定任務(wù)書、時間表,堅持動態(tài)管理、臺賬推進(jìn)、對賬銷號,集中全中心之力在x個月內(nèi)完成整改事項xx個,整改措施xxx條；
大力履行意識形態(tài)工作責(zé)任制,群眾性精神文明創(chuàng)建活動扎實開展,社會主義核心價值觀深入人心,行業(yè)文明建設(shè)成果豐碩。中心本級xx分中心、xx分中心被表彰為江西省第十六屆文明單位,xx分中心榮獲全省2021年度國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)集體,中心先后被評為公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作優(yōu)秀市直單位、法治政府優(yōu)秀單位、平安建設(shè)先進(jìn)單位和三項工作(全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會工作、成功創(chuàng)建全國文明城市、成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市)先進(jìn)集體,干部職工干事創(chuàng)業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)。
同志們,這些成績的取得,是市委、市政府和省廳、省中心正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持的結(jié)果,是全中心黨員干部職工真抓實干、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我代表中心黨組,向廣大黨員、干部職工表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!同志們,辛苦了!
在總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,對照人民日益增長的美好交通需求,我們的工作還存在一些差距和不足。主要表現(xiàn)在：公路發(fā)展不平衡不充分問題依然突出,發(fā)展質(zhì)量和效益亟待提高,交通強(qiáng)國試點工作仍需大力推進(jìn)；
爭取上級補(bǔ)助資金和地方配套資金難、公路用地指標(biāo)爭取難和涉鐵、涉氣項目推進(jìn)難,與xx縣理順暢通公司股權(quán)關(guān)系難；
人才支撐不足的問題依然存在；
一些干部思想觀念、能力水平、工作作風(fēng)與推動高質(zhì)量發(fā)展的要求還不相適應(yīng)。對于這些困難和問題,我們一定要高度重視,下大力氣認(rèn)真加以解決。
二、做強(qiáng)做優(yōu)、創(chuàng)新創(chuàng)效,2022年公路事業(yè)發(fā)展?fàn)巹?chuàng)新輝煌。
2022年是黨的二十大召開之年,也是國家試驗區(qū)建設(shè)上臺階之年,更是加快建設(shè)交通強(qiáng)國試點工作和實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,做好全年公路工作意義十分重大。今年工作的總體要求是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神,按照市委第十二次黨代會、市委經(jīng)濟(jì)工作會議和全省交通運(yùn)輸工作會議要求,大力弘揚(yáng)偉大建黨精神,堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建公路新發(fā)展格局,以開展“管理提升年”活動為抓手,全力以赴加快“交通強(qiáng)國交通強(qiáng)省交通強(qiáng)市”建設(shè),推動普通國省道管養(yǎng)升級、提速發(fā)展,努力當(dāng)好全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國際瓷都的開路先鋒,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開!
為實現(xiàn)上述目標(biāo),我們要重點做好以下七個方面工作：
一、乘勢而上,強(qiáng)力推進(jìn)普通干線公路建設(shè)。緊緊圍繞2022年xxx市政府工作目標(biāo),依托交通強(qiáng)國試點工作,強(qiáng)化項目管理,加強(qiáng)籌資力度,解決好“十三五”遺留項目建設(shè)問題,努力創(chuàng)建“品質(zhì)工程”,扎實推進(jìn)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。一是進(jìn)一步細(xì)化交通強(qiáng)國實施方案內(nèi)容,完成g351湘湖至三龍段升級改造工程和g206國道三龍至麗陽段智慧公路項目前期手續(xù)并啟動建設(shè)；
二是全面啟動g206國道麗陽至桃林公路二期改建工程,搶抓工期,爭取2022年12月底完成任務(wù),為全市實施工業(yè)倍增三年行動、開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅年打造堅強(qiáng)有力的公路“硬脊梁”；
三是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),幫助基層協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的問題,重點打通普通國省道瓶頸路,統(tǒng)籌國省干線公路城區(qū)過境段建設(shè),提升路網(wǎng)通行效率。
二、久久為功,著力提升公路養(yǎng)管水平。抓實抓牢重點養(yǎng)護(hù)工程實施進(jìn)展。大力實施呂蒙大橋危橋重建等重點項目大決戰(zhàn),搶抓有利施工條件,確保呂蒙大橋2023年6月前實現(xiàn)通車。啟動公路養(yǎng)護(hù)大修工程86.383公里,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程9.8公里,示范路工程38.266公里,啟動危橋改造13座,服務(wù)設(shè)施驛站建設(shè)3個以及橋梁安全防護(hù)能力提升等工程,完善橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作管理,保障一、二類橋梁比率達(dá)到90%以上；
二是持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。以公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,以提升路況水平、安全水平、服務(wù)水平和養(yǎng)管水平為重點,深化開展干線公路服務(wù)品質(zhì)提升行動,保證“十四五”期間普通國道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到91以上,優(yōu)良率達(dá)到92%以上,普通省道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到88以上,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,全面打造高質(zhì)量美麗公路,樹立“十四五”公路品質(zhì)養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿。
三、恪守使命,著力提升公路服務(wù)品質(zhì)。一是加快服務(wù)設(shè)施建設(shè)改造提升,全面深化“廁所革命”,滿足服務(wù)群體多元化需求；
發(fā)揮瓷都區(qū)位優(yōu)勢和生態(tài)效應(yīng),推進(jìn)智慧和綠色服務(wù)區(qū)建設(shè),開展“服務(wù)區(qū)+”行動,打造溫馨公路驛站；
因地制宜推進(jìn)充電樁等設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)服務(wù)場區(qū)管理,完善指引標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施,有效提升公路服務(wù)品質(zhì)；
嚴(yán)格服務(wù)設(shè)施運(yùn)營管理職責(zé)和服務(wù)基本標(biāo)準(zhǔn),落實日常管理和考評,不斷促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。二是完善路網(wǎng)中心應(yīng)急機(jī)制,不斷發(fā)揮路網(wǎng)中心在路網(wǎng)監(jiān)測、出行服務(wù)、應(yīng)急處置中的作用,為公眾出行提供便捷服務(wù)。同時加大公路應(yīng)急服務(wù)中心建設(shè),積極開展公路突發(fā)事件應(yīng)急演練,提高公路應(yīng)急搶險隊伍的搶險技能。
四、打牢支撐,服務(wù)公路高質(zhì)量發(fā)展。一是做好交通強(qiáng)國智慧公路試點工作。以深化融合應(yīng)用為重點,依托g(shù)206國道三龍至麗陽段智慧公路項目,積極探索智慧公路建設(shè)新模式,努力打造智慧公路建設(shè)的樣板項目、江西標(biāo)桿；
二是持續(xù)做大公路資產(chǎn)總量。全面推進(jìn)全市國省干線公路用地辦證工作,將15條國省道干線公路及構(gòu)筑物,交通工程及沿線設(shè)施以及公路部門的固定資產(chǎn)、土地及不動產(chǎn)予以辦理產(chǎn)權(quán)證,力爭總資產(chǎn)達(dá)到200億元,為全市公路建設(shè)助力賦能；
三是加快提升公路行業(yè)信息化水平。繼續(xù)推進(jìn)全市路網(wǎng)平臺項目設(shè)備安裝,所有設(shè)備全部接入省路網(wǎng)平臺,實現(xiàn)省、市、縣三級路網(wǎng)中心互聯(lián)互通,加快公路養(yǎng)護(hù)管理信息化體系建設(shè),為中心科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)和信息支撐；
四是持續(xù)加大“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用。加強(qiáng)科技成果應(yīng)用和提升,加快綠色公路建設(shè),大力推動公路廢舊材料回收循環(huán)利用,加大推廣應(yīng)用橋梁健康監(jiān)測以及路基路面“四新”技術(shù),提高轉(zhuǎn)化率。
五、建章立制,加快構(gòu)建路產(chǎn)保護(hù)新機(jī)制。一是建立健全路產(chǎn)保護(hù)工作機(jī)制。借鑒好的經(jīng)驗和做法,研究制定《xxx市普通國省干線公路路產(chǎn)保護(hù)工作辦法》,建立健全路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制、路產(chǎn)保護(hù)和綜合執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,推動路產(chǎn)保護(hù)工作按照新機(jī)制有效運(yùn)行。二是著力保護(hù)公路設(shè)施安全完好。加強(qiáng)路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)聯(lián)勤聯(lián)動,聚焦公路、公路用地、公路附屬設(shè)施,開展聯(lián)合巡查,及時制止損壞公路設(shè)施行為,收回路產(chǎn)損失。三是持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合治理。組織開展路域環(huán)境集中整治,進(jìn)一步完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄等設(shè)施,清理整頓公路兩側(cè)非公路標(biāo)志、亂堆亂放、亂搭亂建、占道經(jīng)營等行為,疏通排水設(shè)施,整治平交道口,全面提升公路沿線設(shè)施亮美形象。
六、守牢底線,提供高質(zhì)量發(fā)展安全保障。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任清單,統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅戰(zhàn)等活動,健全安全隱患排查治理長效常態(tài)機(jī)制,突出重大活動、節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換等重點時段和臨河臨崖、長大縱坡等重點路段巡查頻率,持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程提質(zhì)升級等重點專項工程實施,強(qiáng)化汛期、冬季極端氣候自然災(zāi)害涉路突發(fā)事件應(yīng)對和安全防范；
三是毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控。時刻繃緊疫情防控這根弦,嚴(yán)格遵守疫情防控各項規(guī)定,嚴(yán)格落實公路服務(wù)場所和從業(yè)人員疫情防控各項措施,全力做好公路服務(wù)保障,堅決筑牢疫情防控安全防線；
四是建設(shè)更高水平平安公路體系。落實人員保障,完善長效機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)風(fēng)險防范、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、掃黑除惡、網(wǎng)絡(luò)安全等重點工作,著力構(gòu)建站位更高、涵蓋更廣、目標(biāo)導(dǎo)向更加鮮明的平安公路建設(shè)格局。
七、政治引領(lǐng)為高質(zhì)量發(fā)展提供堅強(qiáng)保障。一是加強(qiáng)黨的政治建設(shè)。認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,切實做好黨的二十大精神學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動,持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果,牢牢把握“兩個確立”,不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。全面加強(qiáng)各級黨組織建設(shè),打造全市基層黨組織“三化”建設(shè)示范點,持續(xù)加強(qiáng)黨總支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化信息化建設(shè),全面增強(qiáng)基層黨組織凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力；
二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持黨管干部原則,落實新時代好干部標(biāo)準(zhǔn),不斷提高干部隊伍政治理論水平、綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。建立健全公路人才培養(yǎng)機(jī)制；
三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十九屆中央紀(jì)委六次全會精神,堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用,持之以恒糾正“四風(fēng)”,堅定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,營造全行業(yè)崇廉尚廉的良好氛圍；
四是加強(qiáng)精神文明建設(shè)。開展“珍惜榮譽(yù)立足崗位再立新功”系列活動,進(jìn)一步加強(qiáng)“四感”教育,持續(xù)推動“五型”政府建設(shè)和“三亮三明”等活動走深走實,深入挖掘培樹在公路發(fā)展實踐中涌現(xiàn)出來的典型人物和感人事跡,在全系統(tǒng)營造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。認(rèn)真落實意識形態(tài)工作責(zé)任制,加強(qiáng)陣地建設(shè)和管理,全力抓好新聞輿論宣傳工作,大力講好新時代公路故事,引領(lǐng)鼓勵干部職工爭做時代奮斗者、創(chuàng)造工作新業(yè)績!
同志們,空談?wù)`國,實干興邦。2022年是xxx公路追趕超越、高質(zhì)量發(fā)展的一年,也必將是xxx公路人勵精圖治、奮發(fā)有為的一年。新時代賦予新使命,新征程召喚新作為。讓我們在市委、市政府和省廳、省中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“拼”的思想意識、“搶”的精神狀態(tài)、“實”的工作作風(fēng),踔厲奮發(fā)、篤行不怠,奮力在“十四五”xxx公路高質(zhì)量發(fā)展新征程展現(xiàn)新作為、譜寫新篇章,以優(yōu)異成績喜迎黨的二十大勝利召開!
最后,用一句名言作為結(jié)束語,與同志們共勉：當(dāng)你每天迎著朝霞不懈奮斗,總有一天你將成為萬丈光芒。
謝謝大家。
在公路工作會議上的講話稿篇十
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們：
這次公路工作會議,是在全中心上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的******精神、決戰(zhàn)交通強(qiáng)國試點工作、奮力開啟xxx公路發(fā)展新征程關(guān)鍵時期召開的一次重要會議.會議的主要任務(wù)是,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的******精神,全面落實市委十二屆二次全體(擴(kuò)大)會議暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議的各項決策部署,總結(jié)過去一年工作,研究部署2022年任務(wù),動員全中心廣大黨員干部職工,不忘初心、牢記使命,為譜寫新時代xxx公路事業(yè)發(fā)展新篇章而努力奮斗。
下面,我代表中心黨組,向大會作工作報告
2021年是建黨百年的大慶之年、“十四五”規(guī)劃開局之年,也是我們公路事業(yè)發(fā)展具有重大歷史意義的一年.一年來,在市委市政府和省廳省中心的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,中心黨組主動呼應(yīng)省情、積極對接市情、牢固把握局情,聚焦穩(wěn)中求進(jìn)“全面發(fā)展”、黨建業(yè)務(wù)“深度融合”、轉(zhuǎn)型升級“開創(chuàng)新局”的奮斗愿景,總體實現(xiàn)了“改革政策全面落地、工作機(jī)制全面規(guī)范、專業(yè)能力全面提升、行業(yè)作用全面凸顯”的工作目標(biāo)。
一年來,我們堅持把黨史學(xué)習(xí)教育作為引領(lǐng)公路發(fā)展的首要政治任務(wù),學(xué)習(xí)熱潮蔚然興起,學(xué)習(xí)成果扎實有效。緊緊圍繞黨史學(xué)習(xí)教育這條主線,對標(biāo)對表抓好專題學(xué)習(xí)、專題宣講、專題培訓(xùn)、專題黨課、主題宣傳、系列活動、“我為群眾辦實事”實踐活動、“四史”學(xué)習(xí)教育、專題組織生活會9項規(guī)定動作,創(chuàng)新開展紅色走讀、讀書分享會等“沉浸式”學(xué)習(xí),打造“黨組專題研學(xué)支部特色講學(xué)”“小組討論交流百名黨員講黨史”等“走心式”課堂,充分激發(fā)了廣大黨員干部知史愛黨、知史愛國的巨大熱情,增強(qiáng)了捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護(hù)”的高度自覺,筑牢了人民至上、一心為民的初心使命。中心在全市黨史知識電視決賽中榮獲一等獎。
一年來,我們堅持把履職盡責(zé)作為推動公路發(fā)展的根基命脈,公路建設(shè)成效明顯，公路發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。，一是公路升級改造取得重大成果.以xxx國家陶瓷文化傳承創(chuàng)新試驗區(qū)建設(shè)為目標(biāo),結(jié)合全市國省干線路網(wǎng)現(xiàn)狀,通過科學(xué)規(guī)劃、合理布局,實施省級改造續(xù)建項目x個,新建項目x個.完成投資額xxxx億元,建設(shè)公路里程xxxx
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看公里,位列全省第四。二是公路服務(wù)保障更加有力.完成路面養(yǎng)護(hù)工程xxxx公里,完成危橋改造x座。三是不斷加大科學(xué)養(yǎng)護(hù)力度投入。大力提高機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平,實行機(jī)械化清掃、24小時路網(wǎng)監(jiān)測,并扎實開展安全專項整治三年行動和“安全生產(chǎn)月百日安全”競賽活動,投入資金xxxx余萬元,重點對國省干線路面標(biāo)志標(biāo)線、波形護(hù)欄等道路安全保護(hù)設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)充、完善,累計開展隱患排查xx次,排查隱患xxx處,全面做好了全市xxx公里列養(yǎng)里程的日常養(yǎng)護(hù),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國瓷都提供了堅強(qiáng)有力的公路支撐。一年來,我們堅持把創(chuàng)新求變作為助推公路發(fā)展的重要引擎,生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步運(yùn)行,公路事業(yè)持續(xù)向好。一是強(qiáng)化公路資產(chǎn)增資擴(kuò)容。完成xx條國省公路土地證辦理,發(fā)證總面積為xxx萬畝,占全市用地面積的xx%。完成xxx個存量道班土地證辦理,發(fā)證總面積為xxxx畝,進(jìn)一步理清了全市公路資產(chǎn)家底,為做大做強(qiáng)公路事業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)；二是加大公路企業(yè)整合運(yùn)營。對中心企業(yè)進(jìn)行全面整合,明確運(yùn)營目標(biāo)、運(yùn)營責(zé)任。2021年,我中心下屬企業(yè)xxx市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司及其下屬子公司資產(chǎn)共計xxx億元,簽訂施工合同產(chǎn)值xx億元,完成產(chǎn)值xxxx億元,繳納稅費(fèi)約xxxx萬元。三是加強(qiáng)公路行業(yè)治理體系和治理能力建設(shè),進(jìn)一步理清工作思路,明晰職責(zé)邊界,優(yōu)化部門職能,實現(xiàn)流程再造,提升工作效率,在提升交通運(yùn)輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮了更大作用。
一年來,我們堅持把深化改革作為推動公路發(fā)展的重要手段,發(fā)展空間更加廣闊,后發(fā)優(yōu)勢日益明顯。一是機(jī)構(gòu)改革全面完成。根據(jù)市委全面深化機(jī)構(gòu)改革的總體要求,攻堅克難,全面完成歷時十年的機(jī)構(gòu)改革工作,2021年6月28日,xxx市公路事業(yè)發(fā)展中心正式掛牌,路政(治超)執(zhí)法職能全面劃轉(zhuǎn),撤銷了x個生產(chǎn)經(jīng)營類事業(yè)單位,新成立珠山分中心、公路建設(shè)保障中心x個正科級單位,xx分中心xx分中心、xx分中心x個單位完成更名掛牌,公路事業(yè)發(fā)展正式進(jìn)入了新階段。二是制度機(jī)制全面完善。按照市委巡察回頭看反饋問題整改工作要求,建立健全《三重一大決策制度》《黨組會議事規(guī)則》和《xxx市普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》《資金歸集管理辦法》《固定資產(chǎn)管理辦法》《野外工作駐點費(fèi)發(fā)放辦法》《借調(diào)工作人員管理辦法》等xx項制度,成立資金預(yù)算管理委員會和公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站,強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系建設(shè),提高制度執(zhí)行力,以制度固化整改成效,形成了用制度管理、按制度辦事、靠制度管人的長效工作機(jī)制。
一年來,我們堅持把黨的建設(shè)作為統(tǒng)領(lǐng)公路發(fā)展的根本保障,黨建水平全面提升,管黨治黨成效顯著?；鶎咏M織建設(shè)全面提升。堅決履行管黨治黨主體責(zé)任,組建機(jī)關(guān)黨委、機(jī)關(guān)紀(jì)委,“三會一課”制度有效落實,“三化”建設(shè)提質(zhì)增效,xx分中心黨總支、xx分中心黨總支、xx分中心黨支部被評為全省綜合交通運(yùn)輸行業(yè)基層黨支部規(guī)范化建設(shè)示范點并受到表彰。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì),黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭深入推進(jìn),作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)；全面完成市委巡察“回頭看”反饋問題整改工作。在整改工作中,建立全流程閉環(huán)管理制度,制定任務(wù)書、時間表,堅持動態(tài)管理、臺賬推進(jìn)、對賬銷號,集中全中心之力在x個月內(nèi)完成整改事項xx個,整改措施xxx條；大力履行意識形態(tài)工作責(zé)任制,群眾性精神文明創(chuàng)建活動扎實開展,社會主義核心價值觀深入人心,行業(yè)文明建設(shè)成果豐碩。中心本級xx分中心、xx分中心被表彰為江西省第十六屆文明單位,xx分中心榮獲全省2021年度國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)集體,中心先后被評為公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作優(yōu)秀市直單位、法治政府優(yōu)秀單位、平安建設(shè)先進(jìn)單位和三項工作(全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會工作、成功創(chuàng)建全國文明城市、成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市)先進(jìn)集體,干部職工干事創(chuàng)業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)。
同志們,這些成績的取得,是市委、市政府和省廳、省中心正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持的結(jié)果,是全中心黨員干部職工真抓實干、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我代表中心黨組,向廣大黨員、干部職工表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!同志們,辛苦了!
在總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,對照人民日益增長的美好交通需求,我們的工作還存在一些差距和不足。主要表現(xiàn)在：公路發(fā)展不平衡不充分問題依然突出,發(fā)展質(zhì)量和效益亟待提高,交通強(qiáng)國試點工作仍需大力推進(jìn)；爭取上級補(bǔ)助資金和地方配套資金難、公路用地指標(biāo)爭取難和涉鐵、涉氣項目推進(jìn)難,與xx縣理順暢通公司股權(quán)關(guān)系難；人才支撐不足的問題依然存在；一些干部思想觀念、能力水平、工作作風(fēng)與推動高質(zhì)量發(fā)展的要求還不相適應(yīng)。對于這些困難和問題,我們一定要高度重視,下大力氣認(rèn)真加以解決。
2022年是黨的二十大召開之年,也是國家試驗區(qū)建設(shè)上臺階之年,更是加快建設(shè)交通強(qiáng)國試點工作和實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,做好全年公路工作意義十分重大。今年工作的總體要求是：以***新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的十九大和***歷次***精神,按照市委第十二次黨代會、市委經(jīng)濟(jì)工作會議和全省交通運(yùn)輸工作會議要求,大力弘揚(yáng)偉大建黨精神,堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建公路新發(fā)展格局,以開展“管理提升年”活動為抓手,全力以赴加快“交通強(qiáng)國交通強(qiáng)省交通強(qiáng)市”建設(shè),推動普通國省道管養(yǎng)升級、提速發(fā)展,努力當(dāng)好全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國際瓷都的開路先鋒,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開!
為實現(xiàn)上述目標(biāo),我們要重點做好以下七個方面工作：
緊緊圍繞2022年xxx市政府工作目標(biāo),依托交通強(qiáng)國試點工作,強(qiáng)化項目管理,加強(qiáng)籌資力度,解決好“十三五”遺留項目建設(shè)問題,努力創(chuàng)建“品質(zhì)工程”,扎實推進(jìn)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。一是進(jìn)一步細(xì)化交通強(qiáng)國實施方案內(nèi)容,完成g351湘湖至三龍段升級改造工程和g206國道三龍至麗陽段智慧公路項目前期手續(xù)并啟動建設(shè)；二是全面啟動g206國道麗陽至桃林公路二期改建工程,搶抓工期,爭取2022年12月底完成任務(wù),為全市實施工業(yè)倍增三年行動、開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅年打造堅強(qiáng)有力的公路“硬脊梁”；三是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),幫助基層協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的問題,重點打通普通國省道瓶頸路,統(tǒng)籌國省干線公路城區(qū)過境段建設(shè),提升路網(wǎng)通行效率。
抓實抓牢重點養(yǎng)護(hù)工程實施進(jìn)展。大力實施呂蒙大橋危橋重建等重點項目大決戰(zhàn),搶抓有利施工條件,確保呂蒙大橋2023年6月前實現(xiàn)通車。啟動公路養(yǎng)護(hù)大修工程86.383公里,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程9.8公里,示范路工程38.266公里,啟動危橋改造13座,服務(wù)設(shè)施驛站建設(shè)3個以及橋梁安全防護(hù)能力提升等工程,完善橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作管理,保障一、二類橋梁比率達(dá)到90%以上；二是持續(xù)提升公路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。以公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,以提升路況水平、安全水平、服務(wù)水平和養(yǎng)管水平為重點,深化開展干線公路服務(wù)品質(zhì)提升行動,保證“十四五”期間普通國道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到91以上,優(yōu)良率達(dá)到92%以上,普通省道路面技術(shù)狀況指數(shù)pqi均值達(dá)到88以上,優(yōu)良率達(dá)到85%以上,全面打造高質(zhì)量美麗公路,樹立“十四五”公路品質(zhì)養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿。
一是加快服務(wù)設(shè)施建設(shè)改造提升,全面深化“廁所革命”,滿足服務(wù)群體多元化需求；發(fā)揮瓷都區(qū)位優(yōu)勢和生態(tài)效應(yīng),推進(jìn)智慧和綠色服務(wù)區(qū)建設(shè),開展“服務(wù)區(qū)+”行動,打造溫馨公路驛站；因地制宜推進(jìn)充電樁等設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)服務(wù)場區(qū)管理,完善指引標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施,有效提升公路服務(wù)品質(zhì)；嚴(yán)格服務(wù)設(shè)施運(yùn)營管理職責(zé)和服務(wù)基本標(biāo)準(zhǔn),落實日常管理和考評,不斷促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。二是完善路網(wǎng)中心應(yīng)急機(jī)制,不斷發(fā)揮路網(wǎng)中心在路網(wǎng)監(jiān)測、出行服務(wù)、應(yīng)急處置中的作用,為公眾出行提供便捷服務(wù)。同時加大公路應(yīng)急服務(wù)中心建設(shè),積極開展公路突發(fā)事件應(yīng)急演練,提高公路應(yīng)急搶險隊伍的搶險技能。
一是做好交通強(qiáng)國智慧公路試點工作。以深化融合應(yīng)用為重點,依托g(shù)206國道三龍至麗陽段智慧公路項目,積極探索智慧公路建設(shè)新模式,努力打造智慧公路建設(shè)的樣板項目、江西標(biāo)桿；二是持續(xù)做大公路資產(chǎn)總量。全面推進(jìn)全市國省干線公路用地辦證工作,將15條國省道干線公路及構(gòu)筑物,交通工程及沿線設(shè)施以及公路部門的固定資產(chǎn)、土地及不動產(chǎn)予以辦理產(chǎn)權(quán)證,力爭總資產(chǎn)達(dá)到200億元,為全市公路建設(shè)助力賦能；三是加快提升公路行業(yè)信息化水平。繼續(xù)推進(jìn)全市路網(wǎng)平臺項目設(shè)備安裝,所有設(shè)備全部接入省路網(wǎng)平臺,實現(xiàn)省、市、縣三級路網(wǎng)中心互聯(lián)互通,加快公路養(yǎng)護(hù)管理信息化體系建設(shè),為中心科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)和信息支撐；四是持續(xù)加大“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用。加強(qiáng)科技成果應(yīng)用和提升,加快綠色公路建設(shè),大力推動公路廢舊材料回收循環(huán)利用,加大推廣應(yīng)用橋梁健康監(jiān)測以及路基路面“四新”技術(shù),提高轉(zhuǎn)化率。
一是建立健全路產(chǎn)保護(hù)工作機(jī)制。借鑒好的經(jīng)驗和做法,研究制定《xxx市普通國省干線公路路產(chǎn)保護(hù)工作辦法》,建立健全路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制、路產(chǎn)保護(hù)和綜合執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,推動路產(chǎn)保護(hù)工作按照新機(jī)制有效運(yùn)行。二是著力保護(hù)公路設(shè)施安全完好。加強(qiáng)路產(chǎn)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)聯(lián)勤聯(lián)動,聚焦公路、公路用地、公路附屬設(shè)施,開展聯(lián)合巡查,及時制止損壞公路設(shè)施行為,收回路產(chǎn)損失。三是持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合治理。組織開展路域環(huán)境集中整治,進(jìn)一步完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄等設(shè)施,清理整頓公路兩側(cè)非公路標(biāo)志、亂堆亂放、亂搭亂建、占道經(jīng)營等行為,疏通排水設(shè)施,整治平交道口,全面提升公路沿線設(shè)施亮美形象。
一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任清單,統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅戰(zhàn)等活動,健全安全隱患排查治理長效常態(tài)機(jī)制,突出重大活動、節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換等重點時段和臨河臨崖、長大縱坡等重點路段巡查頻率,持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程提質(zhì)升級等重點專項工程實施,強(qiáng)化汛期、冬季極端氣候自然災(zāi)害涉路突發(fā)事件應(yīng)對和安全防范；三是毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控。時刻繃緊疫情防控這根弦,嚴(yán)格遵守疫情防控各項規(guī)定,嚴(yán)格落實公路服務(wù)場所和從業(yè)人員疫情防控各項措施,全力做好公路服務(wù)保障,堅決筑牢疫情防控安全防線；四是建設(shè)更高水平平安公路體系。落實人員保障,完善長效機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)風(fēng)險防范、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、掃黑除惡、網(wǎng)絡(luò)安全等重點工作,著力構(gòu)建站位更高、涵蓋更廣、目標(biāo)導(dǎo)向更加鮮明的平安公路建設(shè)格局。
一是加強(qiáng)黨的政治建設(shè)。認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,切實做好黨的二十大精神學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動,持續(xù)鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果,牢牢把握“兩個確立”,不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。全面加強(qiáng)各級黨組織建設(shè),打造全市基層黨組織“三化”建設(shè)示范點,持續(xù)加強(qiáng)黨總支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化信息化建設(shè),全面增強(qiáng)基層黨組織凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力；二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持黨管干部原則,落實新時代好干部標(biāo)準(zhǔn),不斷提高干部隊伍政治理論水平、綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。建立健全公路人才培養(yǎng)機(jī)制；三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹******紀(jì)委***精神,堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用,持之以恒糾正“四風(fēng)”,堅定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,營造全行業(yè)崇廉尚廉的良好氛圍；四是加強(qiáng)精神文明建設(shè)。開展“珍惜榮譽(yù)立足崗位再立新功”系列活動,進(jìn)一步加強(qiáng)“四感”教育,持續(xù)推動“五型”政府建設(shè)和“三亮三明”等活動走深走實,深入挖掘培樹在公路發(fā)展實踐中涌現(xiàn)出來的典型人物和感人事跡,在全系統(tǒng)營造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。認(rèn)真落實意識形態(tài)工作責(zé)任制,加強(qiáng)陣地建設(shè)和管理,全力抓好新聞輿論宣傳工作,大力講好新時代公路故事,引領(lǐng)鼓勵干部職工爭做時代奮斗者、創(chuàng)造工作新業(yè)績!
同志們,空談?wù)`國,實干興邦。2022年是xxx公路追趕超越、高質(zhì)量發(fā)展的一年,也必將是xxx公路人勵精圖治、奮發(fā)有為的一年。新時代賦予新使命,新征程召喚新作為。讓我們在市委、市政府和省廳、省中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“拼”的思想意識、“搶”的精神狀態(tài)、“實”的工作作風(fēng),踔厲奮發(fā)、篤行不怠,奮力在“十四五”xxx公路高質(zhì)量發(fā)展新征程展現(xiàn)新作為、譜寫新篇章,以優(yōu)異成績喜迎黨的二十大勝利召開!
最后,用一句名言作為結(jié)束語,與同志們共勉：當(dāng)你每天迎著朝霞不懈奮斗,總有一天你將成為萬丈光芒。
謝謝大家。
在公路工作會議上的講話稿篇十一
同志們：
下面，我講三點意見。
?
不得不說，
2021年，對于我省高速公路而言，印象十分深刻?！案咚俟贰币渤蔀榻衲耆〗煌ㄟ\(yùn)輸工作報告中的高頻詞。我們遇到的困難挑戰(zhàn)比預(yù)料的多，取得的結(jié)果比預(yù)期的好。這一年來，無論是安排的階段性、單項性工作，還是綜合性、緊急性工作，我一直都很放心。交辦任務(wù)后不用廳里緊盯跟催，不等不靠、主動作為，并且都能保質(zhì)保量按時完成，辦理的過程讓人省心，最后更體現(xiàn)了結(jié)果上的滿意。一組組可觀可感的數(shù)據(jù)，一個個可圈可點的亮點，無不凝聚著中心上下的高點定位、奮發(fā)有為，無不展現(xiàn)著廣大干部職工的勇于爭先、敢于擔(dān)當(dāng)。在公路工作會議上的講話稿篇十二
從成績來看，過去的一年，在諸多困難壓力疊加交織，各種風(fēng)險挑戰(zhàn)接踵而至的背景下，全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)廣大干部職工不等不靠、迎難而上，攻下了一座又一座山頭，打贏了一場又一場勝仗。這一年是大家辛勤耕耘的一年，也是碩果紛呈的一年。
通行費(fèi)征收創(chuàng)歷史新高。中心各級緊緊圍繞主責(zé)主業(yè)，拓展存量，創(chuàng)造增量，向管理要效益，以服務(wù)促增收，實現(xiàn)逆勢增長?！笆椈藱C(jī)制”、國干網(wǎng)備用鏈建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營與服務(wù)保障等多項工作得到了交通運(yùn)輸部專函肯定。
疫情防控工作堅決有力。廣大干部職工堅持在疫情防控的重點崗位、重要任務(wù)中打頭陣、當(dāng)先鋒，冒著危險沖鋒在“疫戰(zhàn)”第一線，以實際行動筑起了抗擊疫情的高速公路“銅墻鐵壁”。全力保障煤電油氣、食品醫(yī)療等重要物資運(yùn)輸，短短幾天10對服務(wù)區(qū)迅速設(shè)置12處便民核酸采樣點，2小時內(nèi)“快通證”在全省235個收費(fèi)站部署到位，為全省打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)了“高速力量”。在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置便民核酸檢測采樣點，在全國獨(dú)一無二，得到了廣大司乘及社會公眾的好評點贊，用實際行動有力助推了交通運(yùn)輸社會滿意度持續(xù)提升。
高效保障新開路段并網(wǎng)運(yùn)營。面對一年9條高速(一級)公路密集開通，中心選派精兵強(qiáng)將組建運(yùn)營機(jī)構(gòu)，招聘運(yùn)營人員。積極對接新建高速公路項目單位，加快聯(lián)網(wǎng)測試進(jìn)程，高效進(jìn)行費(fèi)率測算，確保了收費(fèi)、監(jiān)控、通信等系統(tǒng)與部省平滑對接。
科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案。積極推行了符合我省路網(wǎng)特點的高速公路差異化收費(fèi)政策。工作專班多次召開會議，反復(fù)研究論證，創(chuàng)新性提出了g30連霍高速山丹西至玉門段“遞遠(yuǎn)遞減”差異化收費(fèi)政策，這樣的方案在全國目前還是唯一。方案有分量，措施有力量，實施1個多月，路網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，預(yù)期成效初顯，切實體現(xiàn)了交通真行動、真作為。
助推“車貨無憂”保險落地。這項全國首創(chuàng)的便民惠民服務(wù)舉措，為解決廣大貨車司機(jī) “急難愁盼”問題提出了“xx方案”。國新辦新聞發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部明確在總結(jié)xx經(jīng)驗的基礎(chǔ)上全國推廣。
推動“司機(jī)之家”提檔升級。打造了先行樣板，按照“六個驛站”標(biāo)準(zhǔn)升級改造“司機(jī)之家”10個，配套實行商品同城同價、餐飲打折消費(fèi)，引入膠囊休息倉，提供2小時內(nèi)貨車司機(jī)免費(fèi)休息等適需服務(wù)，“司機(jī)之家”入住率、好評率持續(xù)提升。
專項提升行動成效明顯。xx高速不僅有滿滿的熱度，更有暖暖的溫度。積極開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”專項行動，傾力補(bǔ)短板強(qiáng)弱項、解民憂辦實事。12328和etc客服熱線全國排名持續(xù)靠前。開通半年多的“xx高速”抖音，粉絲已達(dá)15萬。xx高速官方頭條號獲評“2021年政務(wù)頭條號優(yōu)秀創(chuàng)作者”，全省僅9家單位獲此稱號。
基層組織建設(shè)全面加強(qiáng)。中心12個黨支部獲評為省(廳)直機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)示范黨支部。武都收費(fèi)站榮獲“xx省巾幗建功先進(jìn)集體”稱號，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)僅兩家單位獲此殊榮。特別是為充分展示“八棵樹精神”在高速公路的生動實踐，交通運(yùn)輸工作會后，中心隨即舉辦了“最美高速人”頒獎典禮。我也通過網(wǎng)絡(luò)觀看了頒獎典禮盛況，近xx萬人次在線觀看，受到社會各界廣泛關(guān)注和好評。通過職工講述自己的故事，再次讓我對xx高速人有了更加深刻的認(rèn)識，感受到了xx高速人身上有先行的擔(dān)當(dāng)、有敬業(yè)的匠心、有服務(wù)的本色、更有家國的情懷，進(jìn)一步樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好的社會形象。
不得不說，2021年，對于我省高速公路而言，印象十分深刻。“高速公路”也成為今年全省交通運(yùn)輸工作報告中的高頻詞。我們遇到的困難挑戰(zhàn)比預(yù)料的多，取得的結(jié)果比預(yù)期的好。這一年來，無論是安排的階段性、單項性工作，還是綜合性、緊急性工作，我一直都很放心。交辦任務(wù)后不用廳里緊盯跟催，不等不靠、主動作為，并且都能保質(zhì)保量按時完成，辦理的過程讓人省心，最后更體現(xiàn)了結(jié)果上的滿意。一組組可觀可感的數(shù)據(jù)，一個個可圈可點的亮點，無不凝聚著中心上下的高點定位、奮發(fā)有為，無不展現(xiàn)著廣大干部職工的勇于爭先、敢于擔(dān)當(dāng)。
這些令人振奮的成績，也再次印證了我們是一支敢打硬戰(zhàn)、能打勝仗的“高速戰(zhàn)隊”，也為全省交通運(yùn)輸行業(yè)增了光、添了彩。每個高速人都了不起!在此，我代表省交通運(yùn)輸廳黨組，向全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)各級組織和廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!
在公路工作會議上的講話稿篇十三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們：
下面，我講三點意見。
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不得不說，
2021年，對于我省高速公路而言，印象十分深刻?！案咚俟贰币渤蔀榻衲耆〗煌ㄟ\(yùn)輸工作報告中的高頻詞。我們遇到的困難挑戰(zhàn)比預(yù)料的多，取得的結(jié)果比預(yù)期的好。這一年來，無論是安排的階段性、單項性工作，還是綜合性、緊急性工作，我一直都很放心。交辦任務(wù)后不用廳里緊盯跟催，不等不靠、主動作為，并且都能保質(zhì)保量按時完成，辦理的過程讓人省心，最后更體現(xiàn)了結(jié)果上的滿意。一組組可觀可感的數(shù)據(jù)，一個個的亮點，無不凝聚著中心上下的高點定位、奮發(fā)有為，無不展現(xiàn)著廣大干部職工的勇于爭先、敢于擔(dān)當(dāng)。 ;
